【精選】畢業(yè)實(shí)習(xí)周記集合六篇
愉快又充實(shí)的一周又告一段落了，我們一定都積累了不少寶貴的經(jīng)歷，此時此刻我們需要寫一篇周記了。為了讓您不再為寫周記頭疼，以下是小編為大家整理的畢業(yè)實(shí)習(xí)周記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇1
實(shí)習(xí)第一個禮拜，算是適應(yīng)期。主要解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。另外，嘗試更同事多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西。同事們都很熱心，很照顧我，經(jīng)常在我碰到困難的時候便主動伸出援助之手，令我非常感動。
幾天之后開始在同時的幫帶下，做一些業(yè)務(wù)相關(guān)的活，主要是在一旁協(xié)助處理一下簡單的事情。也就是打基礎(chǔ)�？蓜e小看這些活，雖說簡單，但都是疏忽不得的，每件事情都至關(guān)重要，因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。為保證最后能夠成功，前面的每一步基礎(chǔ)都要打好。
為能夠真正的學(xué)到知識，我很嚴(yán)格的要求自己去做好每一件事情，即使再簡單的事情我都會認(rèn)真考慮幾遍，因此，雖然做得不算快，但能夠保證讓同事們滿意。同事通常也不催促，都把任務(wù)安排好，然后便交給我自己去處理，同時還不時提供一些幫助。等慢慢熟悉起來，做起事情也越來越順手。
第一個禮拜的實(shí)習(xí)，我可以簡單的總結(jié)為幾個字，那就是：多看，多問，多觀察，多思考！
一方面要發(fā)揚(yáng)自主思考問題的能力，在碰到問題的事情，自覺努力去獨(dú)立解決，這樣對問題便能夠有一個更深刻的解，當(dāng)解決的時候也會獲益良多。
另一方面，要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神。公司是一個整體，公司產(chǎn)品是團(tuán)隊(duì)的結(jié)晶，每個人都需要跟其他人更好的溝通和交流，互相幫助，合力完成共同的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)眾人的智慧才能夠發(fā)揮最大的效能。
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇2
從一開始赤裸裸的來，到現(xiàn)在即將沉甸甸的回去，惟有短短的兩個月時間，就讓我如此受益非淺，如此感慨萬分：
1、調(diào)整心態(tài)，準(zhǔn)備持久戰(zhàn)
新手做外貿(mào)， 切忌冒進(jìn)的心態(tài)。聽很多外貿(mào)前輩說大多數(shù)外貿(mào)新手都是第一個月干勁十足，第二個月便灰心喪氣，到最后拋棄放棄的也不在少數(shù)。如果想要做好外貿(mào)，一開始就應(yīng)該有一個比較平和的心態(tài)，有目的，有節(jié)奏的去做這個事情。外貿(mào)是一個長期積累的過程，要相信剩者為王，此剩非彼勝!不拋棄不放棄才能如愿走到最后。相較之前的冒進(jìn)，現(xiàn)在的平和淡定讓我看起來沉穩(wěn)了許多。
2、培養(yǎng)良好的時間觀念
要培養(yǎng)良好的時間觀念，公司領(lǐng)導(dǎo)多次教導(dǎo)我，時間就是生命線，沒有一個客戶會專門等你。要及時的處理一切客戶的有關(guān)詢盤，給客人留下好的印象。平時的工作中也要嚴(yán)格遵守上下班時間，公司不比學(xué)校那么自由。
3、端正對犯錯的觀念
作為學(xué)生，犯了錯老師會原諒你，但是在工作中，犯了錯的后果很可能是被炒魷魚。當(dāng)然每一個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯了不要緊，領(lǐng)導(dǎo)會糾正并且原諒你，但下次你還在同一個問題上犯錯誤，后果可想而知。
4、積累英語專有詞，提高自身競爭力
要知道在書上所學(xué)到的一些關(guān)鍵詞到真正的崗位上是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。行業(yè)內(nèi)的專有詞是新手入行之后必須慢慢積累的一個重要的知識體系，產(chǎn)品的專業(yè)詞匯更是不能缺少，碰到客人為了專業(yè)問題，單詞半天看不懂什么意思，只怕是對你產(chǎn)品再敢興趣的客戶，也難留得住。
5、學(xué)無止境，掌握最新最全面的信息
時刻準(zhǔn)備充電，在今天這個瞬息萬變的信息時代，如果僅靠已知的信息，結(jié)果指揮使坐吃山空，立地吃陷。公司前輩教給我們一定要時常去一些外貿(mào)論壇里逛逛，里面不乏外貿(mào)精英們的有用經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)或者外貿(mào)行業(yè)的最新動態(tài)，今時不同往日，信息已經(jīng)不是少數(shù)人才能知道的秘密。如何在眾多競爭者中脫穎而出，靠的就是比別人更善于了解分析和利用信息。
當(dāng)然，這份簡短的總結(jié)還有很多缺憾，我會在以后的工作中不時地進(jìn)行反思與總結(jié)。一個人有缺點(diǎn)不可怕，可怕的是沒有直面它、解決它。我也相信在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助之下，我可以更加的完善自己，通過自己的努力和拼搏，和公司一起發(fā)展。在此，我要特別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位同事在工作和生活中給予我的支持和關(guān)心，這是對我工作最大的肯定和鼓舞，我真誠的表示感謝!最后希望在未來的路上，不管是公司還是個人都能以全新的面貌來迎接新的挑戰(zhàn)，走得更好，走得更遠(yuǎn)!
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇3
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記1
20xx. 1. 19 第一周 星期三
今天是我第一天來首汽騰鵬汽修三場實(shí)習(xí)的第一天，負(fù)責(zé)人把我們被分到一汽大眾的人帶到了公司經(jīng)理的辦公室讓我們 等一下經(jīng)理給我們面試， 等一下經(jīng)理給我們面試，我們很快等到了負(fù)責(zé)給我們面試的銷售經(jīng) 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 我說我想作維修顧理， 他讓我們自我介紹之后問我們想做什么職位， 他說為什么呢?
要知道維修顧問可是很苦很累的工作要在車間工 問， 他說為什么呢?
工作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實(shí)習(xí)， 作很長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實(shí)習(xí)， 長一段時間至少要兩到三年的時間在車間實(shí)習(xí) 你有決心工作下 去嗎? “不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、 年 去嗎?我沒有半點(diǎn)猶豫告訴他說 不吃點(diǎn)苦怎么會有以后的甜呢、 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累， 輕人就應(yīng)該知道知道什么是苦什么是累，這樣才能知道什么苦盡甘來。
他點(diǎn)了點(diǎn)頭，然后說讓我們等等一會兒維修車間經(jīng)理回來接你 過了幾分鐘維修車間經(jīng)理就來了和我們聊了半個多小時就把我們 們。 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 帶到了車間， 我被分到了第二維修車間經(jīng)理告訴了我們一些相關(guān)事宜 后把我交給了車間主任， 主任帶我找了一個聽說是業(yè)務(wù)能力很強(qiáng)的師 后把我交給了車間主任師傅，他姓劉，全名叫劉曉錚，以后的一段日子里我和我的師兄都和他 他姓劉，全名叫劉曉錚， 在一起工作和生活。
師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 在一起工作和生活。師傅把握領(lǐng)到了工位上他給我介紹了我的師兄， 他給我介紹了我的師兄 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 最后我們成 他三年前就已經(jīng)來到了這里工作能力很強(qiáng)， 為人也很好， 了無話不說的好朋友， 雖然我比他大很多但是我還得管他叫聲 師兄” “師兄” 了無話不說的好朋友， 我還得是他的師弟。在第一周里我和車間的師傅們都認(rèn)識了， 我還得是他的師弟。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記2
20xx. 1. 19 第二周 星期三
經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有 用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 還用處， 比如說尖嘴鉗子和長嘴鉗子是用來剪斷東西和拔東西用的， 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的， 有機(jī)濾扳子是用來松緊機(jī)油機(jī)濾的，還有很多工具例如 ;一字或十 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子， 公斤扳子， 字敢追，老虎鉗子，鯉魚鉗子，加力桿，大公斤扳子，中公斤扳子， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒， 扁鏟，最重要的是小盒和中盒這兩套工具，小盒里面是小飛棒，轉(zhuǎn)接 兩套工具 頭，短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 短桿，長干，活頭，黑棒，還有一套可連接的頭比如六棱，十字， 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 中盒的工 一字頭等， 而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個黑棒， 具要比小盒的工具尺寸大一些， 還有一套工具是大飛棒的工具只是用 具要比小盒的工具尺寸大一些， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱， 的很少，小飛棒用的很多，比如像換小水箱，要換小水箱要把方向盤 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來， 總成拆下來，要把空調(diào)總成拆下來，要把整個前儀表盤卸下來，是一 個很費(fèi)時費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。 個很費(fèi)時費(fèi)力的工作，這里面用小飛棒用的是最多的。
在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 診斷電腦 5052A， 在維修和保養(yǎng)車輛時經(jīng)常會用到一些儀器， 用到一些儀器 例如; 例如; ， 5052 和 5051，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。這些儀器用的 ，剎車油機(jī)器，四輪定位儀，油路機(jī)等。
這些儀器用的 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測， 都很多給車輛診斷時經(jīng)常會用到電腦檢測，給車載電腦升級也要用 到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的， 到電腦，剎車油機(jī)器是用來換汽車的剎車油的，油路機(jī)是用來清洗 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。 油路的，四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記3
20xx.1.26 第三周 星 期 三
蓄電池。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電，30 至 40 分鐘之后汽車也 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護(hù)， 可啟動。一些車主不理解干荷式蓄電池的工作原理，不會維護(hù)，使 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。 蓄電池壽命大為縮短。正確選擇和使用蓄電池可從十個方面著手。
買蓄電池時看清上面的字母，凡帶有 QA 字母的為干荷式蓄電池。
買蓄電池時看清上面的字母， 字母的為干荷式蓄電池。 買蓄電池時看清上面的字母 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 現(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的， 年免維護(hù)的 所以電池過了兩年就應(yīng)該換了不 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時間。 過也有維護(hù)好的用了三到四年的時間。 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮， 我們通常把空氣濾清器、燃油濾清器、機(jī)油濾清器，合稱為三慮，既 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?很多車都是每 7500 然它們起的是過濾作用， 臟了就換是理所應(yīng)當(dāng)?shù)摹?公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。
公里做一次保養(yǎng)，每次保養(yǎng)時，維修人員都會建議我們換三濾。我們 愛車心切的同時， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 所以 愛車心切的同時， 又切實(shí)感受到人家真是為我們好的誠懇態(tài)度， 就每次都換了。 就每次都換了。 實(shí)際上， 公里換一次，就是說， 實(shí)際上，三濾每 15000-20000 公里換一次，就是說，保養(yǎng)時隔一次 - 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。當(dāng)然， 換一次就足夠了。像空濾這樣的，時常清理一下壽命會更長。
當(dāng)然， 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 換得勤了對車是沒有壞處的， 還幫著修理廠多做了生意呢。 意呢 但可恨的 我們做了好事卻并不一定買得來好， 他們總會偷工減料地最多只 是， 我們做了好事卻并不一定買得來好， 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。 給換兩個，空濾給省了是經(jīng)常的事，有時汽濾也被省略。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記4
20xx.2.02 第四周 星期三
冬天天冷的時候，時常會有不容易著車的情況， 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個 三洗 三洗”。 這很有可能只是節(jié)氣門臟了，但他們建議你的是做個“三洗 。 工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用 專業(yè)免拆清洗 工作開始了，先是清洗進(jìn)氣道�，F(xiàn)在最流行的就是用“專業(yè)免拆清洗 清洗， 打吊瓶”， 液”清洗，俗稱 打吊瓶 ，這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 清洗 俗稱“打吊瓶 這東西既熱鬧又好看，還讓人心里踏實(shí)。 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告 我們自己平時有了小傷病小痛癢， 到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?
訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 訴我們，打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。生活水平提高了， 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢? 汽車也有這種待遇了，貴是貴了點(diǎn)兒，但誰讓它好呢? 這種待遇了 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來， 然后是清洗節(jié)氣門，化油器清洗劑噴上去，油黑的泥垢擦下來，看得 見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時費(fèi)掏一百。 見摸得著，功夫沒白費(fèi)，工時費(fèi)掏一百�？蛇@比起清洗噴油嘴的 300 元來說，并不算什么， 元來說，并不算什么，雖然噴油嘴 30000-50000 公里清洗一次就完 - 全可以。 全可以。 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門， 三洗過后，毛病果然消失了，但據(jù)內(nèi)部消息介紹，只要洗了節(jié)氣門，問題就已經(jīng)可以解決了。 吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 那 吊瓶”雖然不敢說是完全沒有作用 但絕 問題就已經(jīng)可以解決了。 “吊瓶 雖然不敢說是完全沒有作用， 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來， 像清洗抽油煙機(jī) 對療效欠佳。 真正有效果的清洗進(jìn)氣道是全拆下來， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心， 萬公里以上再洗也不遲， 一樣的洗才行，而我們大可不必?fù)?dān)心，10 萬公里以上再洗也不遲， 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。 而且這樣徹底洗的價錢比打吊瓶還便宜，只是麻煩了維修工兄弟。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記5
吊瓶還便宜 20xx.2.09 第五周 星期三
換火花塞也是經(jīng)常的事。一般的修理廠會建議你兩、三萬公里就換， 但實(shí)際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 有些日系車的火花塞甚至可 但實(shí)際用到五、 六萬公里也是沒問題的， 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了， 以堅(jiān)持到 10 萬公里�；蛘吣阌X得油耗增大了、不好著車了，再考慮 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 換個火花塞吧。 這里介紹一個可以省錢的辦法： 自己去買一個火花塞， 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、 幾十元錢而已，貴的也不過上百元，再找一個中型店鋪，花一、二十 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 元就可以親眼看著給裝上。 這樣還有一個更大的好處， 就是可以防止 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠把從別人車上拆下來的半新的火花塞再給你的車裝上。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個機(jī)會。 修理廠也有省錢的辦法， 換機(jī)油就是一個機(jī)會 一般捷達(dá)車大約需 升左右。
要機(jī)油 4.5 升，富康至少需要 3.2 升，奧拓則需要 3 升左右。標(biāo)準(zhǔn)是 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個位置， 但即使你親眼看見維修工將機(jī)油加到了這個位置，也并不一定眼見 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、 為實(shí)。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣，他讓你看到的、讓你相信的一定是已 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時候。比如捷達(dá)， 經(jīng)有備在先的。他的準(zhǔn)備工作是在放掉舊機(jī)油的時候。比如捷達(dá)， 這樣在注入新機(jī)油的時候， 他們通常只放掉 4 升，這樣在注入新機(jī)油的時候，就可以省下半升 了，誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 誰讓我們沒有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。 對于汽車的其它毛病，修理廠的診斷就更虛實(shí)難辨了。除非我們活 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。 到老學(xué)到老，不然沒法對付得了。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記6
20xx.2.16 第六周 星期三
每個修理廠招牌菜 四輪定位所要調(diào)整的是前后輪的前束 角、外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。數(shù)學(xué)好的人一下就能 外傾角和主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角等等。 算出來了， 四輪定位是至少要調(diào) 6 項(xiàng)內(nèi)容。 項(xiàng)內(nèi)容。
但修理工的算術(shù)都一般， 算出來了， 但修理工的算術(shù)都一般， 90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， --前輪的前束角 其它的一概省 因?yàn)橛?90%的維修店都只給我們調(diào)--前輪的前束角， 去。有演技不錯的，還會在你仔細(xì)盯著看的時候，在后輪附近表演 有演技不錯的，還會在你仔細(xì)盯著看的時候， 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。 有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。于是所謂 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 的四輪定位 10 分鐘就搞掂。 你一定會覺得他們干活麻利收錢少。 結(jié) 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 果呢?八成是我們賠了本，又替人家賺了吆喝。 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位， 現(xiàn)在我們明白了，為什么大小修車行都做四輪定位，但價錢卻有從 三、五十到三百多的差距。簡單的監(jiān)督辦法不是看師傅的扳子怎么 五十到三百多的差距。 擰，而是那個電腦屏幕。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不 而是那個電腦屏幕。 懂，“OK”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， “OK”字樣我們總看得明白的。當(dāng)一個車輪角度調(diào)好的時候， 字樣我們總看得明白的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的 那個數(shù)據(jù)會變成綠色的“OK”的。 “OK” 一般維修之剎車系統(tǒng) 剎車問題也比較急人。一般來講， 剎車問題也比較急人。一般來講，剎車片和剎車盤的更換頻率以 2： 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。 1 為宜，就是說，每更換兩次剎車片換一次剎車盤。若修理廠執(zhí)意 每次都要為你換剎車盤， 每次都要為你換剎車盤，那他純粹是想多賣一副 1000 多元的剎車 盤。 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。
其實(shí)這時， 遇到汽車的 ABS 系統(tǒng)的報警器報警， 我們就會比較緊張。 其實(shí)這時， ABS 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 本身可能并沒有故障，只是周邊出現(xiàn)小問題，比如線頭開焊、 出現(xiàn)小問題 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 虛焊、 電路問題或是部件臟了， 這些問題都是很容易檢查并排除的。 有時是傳感器壞了， 多元換個傳感器也就可以了。 有時是傳感器壞了，100 多元換個傳感器也就可以了。千萬別動不 總成，那可就得花上千元了。 動就換個 ABS 總成，那可就得花上千元了。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記7
20xx.2.23 第七周 星期三
發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病” 發(fā)動機(jī)是汽車的心臟，不懂車的人對于車的“心臟病”是很害怕 的，要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 要是汽車呼呼地冒藍(lán)煙，可是一件了不得的事情。送到修理廠， 人家說發(fā)動機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 人家說發(fā)動機(jī)得大修， 我們就得乖乖地把車交給他們。 但他們做的， 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、 也許只是處理一下氣門油封老化，活塞環(huán)磨損、卡死等小毛病就可 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機(jī)大修要等到 以解決了。如果在城市中正常行駛，發(fā)動機(jī)大修要等到 10 萬-15 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。 萬公里以后，感到車走起來沒勁兒、提不起速度來時再說吧。
修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 我們 修理廠還有既掙錢又掩人耳目的一招， 就是在價格上做游戲。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。 要修車，不免貨比三家，這一比就發(fā)現(xiàn)，價錢相差甚多。除了剛才 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 提到的，價格便宜修理上也打折扣的情況外，還有其它的原因。 比如，要換一個水泵， 比如，要換一個水泵，有的地方標(biāo)價 220 元，有的地方只標(biāo) 180 元。 元的店修完之后， 你在標(biāo) 180 元的店修完之后，他卻向你要 280 元。他的解釋是換水 泵要拆下正時皮帶， 你一看報價單， 泵要拆下正時皮帶，拆皮帶工費(fèi) 100 元。你一看報價單，還真有這 一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上， 一項(xiàng)，也就啞口無言了。實(shí)際上，這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換 水泵的工費(fèi)里面的，他分開來報價，就是用低價吸引不注意或是不 泵的工費(fèi)里面的，他分開來報價， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說， 懂行又貪便宜的人的。結(jié)果我們反倒多花了銀子不說，被欺騙的感 覺也要獨(dú)自消化幾天。 覺也要獨(dú)自消化幾天。
汽車維修頂崗實(shí)習(xí)周記8
20xx.3.02 第八周 星期三
“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速? 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。
拉高速， 相信這三個字對任何一位駕駛者都不會陌生。拉高速，一般是指 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。 新車過了磨合期后要上高速去拉一下車。這樣做的目的是讓發(fā)動機(jī) 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作， 內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作，讓它們之間有著更好的 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動， 親密接觸。還有就是讓變速箱內(nèi)的變速齒輪嘗試高速的轉(zhuǎn)動，讓?shí)?新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。 新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。通過拉高速可以讓車在今后 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 的駕駛中能有著良好的動力，以及換擋時的順暢。 在路況允許的情況下， 甚至更高。 在路況允許的情況下，掛上最高擋位開到了 140KM/H 甚至更高。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。 這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。這樣做不但達(dá)不到拉高速的 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 意義，還白白浪費(fèi)掉了汽油。 隨著擋位的升高， 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低。 當(dāng)掛到最高擋位時， 隨著擋位的升高， 發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速會越來越低。 當(dāng)掛到最高擋位時， 時速下， 2500-----3000 若車輛時速在 100KM 時速下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速大致在 2500---3000 轉(zhuǎn)。 而發(fā)動機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時變速箱內(nèi)最大的齒輪工 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。 作都處于在正常的工作狀態(tài)下，而沒有讓它們快速得做功。
真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。 真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個擋位的轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài) 才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 速拉到 5000 轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài)， 達(dá)到拉高速的意義。 達(dá)到拉高速的意義。 要說明的.是，拉高速時，當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時， 要說明的是，拉高速時，當(dāng)每個擋位的轉(zhuǎn)速到達(dá)極致時，一定要 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛， 加擋。不可長時間的在一個擋位下高轉(zhuǎn)速行駛，否則會導(dǎo)致水溫迅 速升高，發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法，但如操作 速升高，發(fā)動機(jī)內(nèi)抱瓦。拉高速本是對車有益處的做法， 不當(dāng)也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。 不當(dāng)也會起到反作用的。此外，在拉高速時要把安全放在首位。
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇4
轉(zhuǎn)眼間，為期三個多月的實(shí)習(xí)生活馬上就要接近尾聲了，很快又一個星期過去了，這周我就主要從施工技術(shù)和施工安全、施工質(zhì)量與管理方面談?wù)勎业囊恍┫敕ǎ?/p>
施工技術(shù)的不斷改進(jìn)是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展的不變旋律，施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的不斷深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨�，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設(shè)小康社會的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日俱增，無論是城市還是農(nóng)村，建設(shè)工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊城貌換新穎，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入使用，安全無時無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
施工技術(shù)的發(fā)展代表著一個國家的建筑業(yè)發(fā)展水平�！敖�(jīng)濟(jì)合理，技術(shù)先進(jìn)”的發(fā)展方向才是一個國家建筑業(yè)是否發(fā)達(dá)的代表。提高施工技術(shù)是有許多先決的條件，如經(jīng)濟(jì)實(shí)力、施工人員的素質(zhì)、施工機(jī)械的水平、施工現(xiàn)場管理的能力等諸多因素。
影響建筑安全的因素是錯綜復(fù)雜的，除工程建設(shè)本身眾多因素的相互干擾與影響，工程的技術(shù)問題、材料的品質(zhì)問題、工程的經(jīng)濟(jì)問題等等都從不同層面制約著建筑物的安全。工程安全不僅僅是工程技術(shù)問題，更是一個社會經(jīng)濟(jì)問題，它與人們的生活息息相關(guān)，涉及社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和人類社會的進(jìn)步。因此，在進(jìn)行建筑工程設(shè)計(jì)和施工的每個環(huán)節(jié)，在追求經(jīng)濟(jì)效益及社會效益的同時，千萬記住：安全是工程建設(shè)永恒的主題!
在建設(shè)施工安全方面，國家及地方主管部門抓得嚴(yán)格，除進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰外，出現(xiàn)人身傷亡事故的施工項(xiàng)目經(jīng)理部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位等所有相關(guān)人員都要受到行政處罰。可還是有不可預(yù)料的災(zāi)害發(fā)生，如吊車工操作不當(dāng)身亡;某工地在進(jìn)行吊運(yùn)過程中，吊物下落把一名正在操作攪拌機(jī)的施工人員頭部砸中，當(dāng)場死亡。這些觸目驚心的事例再次說明：施工安全重于泰山。
施工質(zhì)量與管理是相輔相成的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進(jìn)。必須有嚴(yán)格的管理，質(zhì)量才能有保障。反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相互相照應(yīng)。《建筑工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50300—20xx在建筑工程質(zhì)量上做出了細(xì)致的規(guī)定，每個施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。
通過實(shí)習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實(shí)習(xí)時一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果;進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實(shí)力;當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀;中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中發(fā)展的位置。我為能有這樣一次實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)的機(jī)會而高興。
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇5
新的一周新的任務(wù)，這次任務(wù)不在那么系統(tǒng)化，改成了對幾個小區(qū)的安防系統(tǒng)的設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和維修工作。
來到一家小區(qū)，由于建成的時間不是很早也不是最近，所以設(shè)備處于老舊的過渡期，我也了解一些。機(jī)房的記錄薄上的記錄顯示問題主要是：家防報警處理，單元門口視頻對講，一些攝像機(jī)顯示模糊等些問題。我當(dāng)時有點(diǎn)意外問什么出現(xiàn)這么多的問題現(xiàn)在下保修，之后才知道，人家早就找我們修理，只是我們一直再拖，原因很簡單，問題少，派人來不值得，問題多了值得跑一次，出現(xiàn)這種一個愿打一個愿挨，就是我們這邊不嫌它的單子小，他們喜歡我們的價格優(yōu)惠。想想，這又有什么不可。。。。
說說技術(shù)問題吧。單元門口視頻對講，讓我修，對不起這個真不會，因?yàn)椴鹣聛砗缶�路板的線我當(dāng)真不知道哪里多了哪里，那就師傅來嘍，他用了排除法有了一個新的線路板來換下舊的如果可以成像那么電路板壞了，氣人的是換上后真的就好了，我以為我可以上一場課，可惜啊。師傅也說了，由于時間問題就不跟我一一交代，下次遇到具體問題再和我好好講講，我覺得當(dāng)然可以啊。
處理甲方報警的問題是我那一理解的，師傅說甲方報警，關(guān)了就好，不用理他，都是誤報，我看到了，我也聽到了。但我能怎么說，等待下次吧。
一周的工作雖說太多的重復(fù)，但是熟能生巧，為自己，干吧。
畢業(yè)實(shí)習(xí)周記 篇6
【一】
屈指一算，從踏進(jìn)公司的大門起到今天已經(jīng)一個月的時間了，時間過得好快啊!我在努力學(xué)習(xí)中愉快地度過了一個月的時間。
剛來公司什么都不懂，看著前輩們忙來忙去的，感覺自己像局外人一樣，心里甭提有多著急啊。著急也沒用啊，只能從小事做起，從一點(diǎn)一滴做起。師傅對我很好，有什么不懂得地方我就問他，一遍又一遍，他總是不厭其煩的教我，有時我也很浮躁，感覺力不從心，師傅開導(dǎo)我、安慰我，給我講以前他跑單的經(jīng)歷，這是我心里感覺暖暖的，對師傅充滿感激。
有一次，公司業(yè)務(wù)很多，每個人都很忙，沒辦法，只能加班了，經(jīng)理也沒下班，陪著我們一起熬夜，當(dāng)時我們真得很感動。師傅事情很多，我主動要求幫他分擔(dān)一點(diǎn)，師傅說：“既然你這么熱情，那好吧，把這份文件幫我填一下，這有樣板�！蔽易凶屑�(xì)細(xì)的照做，可能因?yàn)轭x就愛找我玩吧，不一會我就睡著了，以后的是我就不知道了，后來師父告訴我，那天我睡著以后，師傅就把我扶到沙發(fā)上，還給我蓋了一床被子，他又繼續(xù)干活了。深夜了，大家都忙完了，都各自回家了，師傅看我睡得那么香，也不忍心把我叫醒，他就守在我身邊呆了一夜。聽到這我心里酸楚楚的，多好的師傅啊!就在那時，我也暗暗決定一定要做得更好，不令師傅失望。
現(xiàn)在，工作在有條不紊地進(jìn)行著，我和同事們的感情更加融洽了，在以后的時間里，我會更加努力工作，爭取做到!
【二】
通過這次的實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，并且把它結(jié)合實(shí)際的經(jīng)濟(jì)生活中。面對許多非常棘手又無奈的問題，通過過去大學(xué)里所積累知識的，是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因?yàn)槟侵皇抢碚摱�，我體會到了實(shí)際的工作與所學(xué)知識是有一定距離的，與應(yīng)用知識的距離就更為遙遠(yuǎn)。今后需要針對處于實(shí)際環(huán)境進(jìn)一步學(xué)習(xí)相關(guān)的知識。特別關(guān)注現(xiàn)在的趨勢，也許別人機(jī)會當(dāng)作陷阱，但是自己一定要理智……我感到對自己感觸最深的是，提高自己交際能力，跟別人合作。一支真正的團(tuán)隊(duì)是一個能夠真正為他人付出汗水的而不是虛偽在表面上做功夫。交往的目的是得到他們的認(rèn)可與他們的信任。
如何做到呢?這些完全取決于自己的言行之中需不偏不倚，需以身作則，需修身養(yǎng)性。因此待人要真誠，時時為人著想，處處為人行事。能夠把自己溶入群體，而不恥向工人群眾學(xué)習(xí)。要想立于不敗之地，要吸收新的思想與知識，不斷更新觀念，趨于完善。這樣才有利于思想與實(shí)際行動真正地結(jié)合，只有在思想演練，才能在最短的時間里把自己要從事的行業(yè)中處于的地位進(jìn)而起著不可替代的作用，因?yàn)槲覍䴙樗绕渌烁冻龈鄤?chuàng)造更多價值。我也應(yīng)該得到我應(yīng)得到的報酬與珍貴的經(jīng)驗(yàn)。
【三】
在公司里和在學(xué)校里是完全不一樣了，每天緊張的工作狀態(tài)，完全沒有時間考慮其它事情。于是不知不覺的，就發(fā)現(xiàn)原來我短暫的2個月的事情就快要過去了。學(xué)到的了不少的東西，比如如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識。
展覽是個很泛的概念，包含了很多很多的行業(yè)，展覽最直系關(guān)系的是主辦，承辦，搭建(分主場搭建和特裝搭建商)。旁系關(guān)系的有媒體，酒店，交通，飲食，醫(yī)療，農(nóng)業(yè)，旅游等等。
展覽的承辦單位也是多得數(shù)不勝數(shù)的，搭建商更是多如牛毛。之間的關(guān)系也是相當(dāng)復(fù)雜的。承辦的和搭建的聯(lián)盟，和酒店，媒體，交通等合作，而搭建的和農(nóng)業(yè)(花卉)，建材等行業(yè)合作。所以，在展覽中，有很多相關(guān)的行業(yè)，并不是我們在展會現(xiàn)場所看到的那一些相關(guān)的行業(yè)。在展覽現(xiàn)場看到的背后，還有很多的行業(yè)……
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