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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-03-19 10:01:40 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同范文集合五篇

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的用途越來越廣泛,簽訂合同也是避免爭(zhēng)端的最好方式之一。那么制定合同書有什么需要注意的呢?以下是小編整理的運(yùn)輸合同5篇,歡迎大家分享。

有關(guān)運(yùn)輸合同范文集合五篇

運(yùn)輸合同 篇1

  甲方:_________ 身份證號(hào):_________

  乙方:_________ 身份證號(hào):_________

  為了明確雙方的權(quán)利義務(wù),經(jīng)協(xié)商訂立以下運(yùn)輸合同。

  一、 乙方負(fù)責(zé)自備合格車輛將甲方開采的碎石,從巖口開采點(diǎn)安全運(yùn)至甲方加工料口。

  二、 合同期限:自20___年__月__日至20___年__月__日。合同到期后如繼續(xù)由乙方承運(yùn),雙方另行訂立書面合同。

  三、 計(jì)量與運(yùn)費(fèi):乙方承運(yùn)的貨物重量以甲方磅房過磅數(shù)據(jù)為準(zhǔn),每噸運(yùn)費(fèi)為_________元。

  四、 結(jié)算:合同期每月26號(hào)結(jié)算運(yùn)費(fèi)一次。根據(jù)結(jié)算余額,甲方次月10日前支付上月運(yùn)費(fèi)的60%,余款在合同期滿一次性付清。

  五、 其他約定

  1、 乙方應(yīng)當(dāng)服從甲方作業(yè)區(qū)內(nèi)的安全生產(chǎn)規(guī)定,服從甲方安全生產(chǎn)管理。

  2、 乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)甲方的生產(chǎn)計(jì)劃及時(shí)運(yùn)輸,保證甲方的生產(chǎn)原料供應(yīng)。

  3、 乙方必須做好交接班安排,保證車輛24小時(shí)正常裝卸碎石。甲方只根據(jù)本合同與乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi),乙方為履行本合同所發(fā)生的一切費(fèi)用(如車輛購置、維修、油料、車輛和人員保險(xiǎn)、人員生活等費(fèi)用)均有乙方自行承擔(dān)。

  4、 乙方應(yīng)當(dāng)對(duì)自己從事運(yùn)輸?shù)能囕v及人身的安全負(fù)責(zé)。未經(jīng)甲方書面認(rèn)可不得另行調(diào)整其他車輛和人員履行本合同。對(duì)于乙方雇用的其他人員發(fā)生的任何事故由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任,甲方可從40%余額中扣除。

  5、 乙方承諾對(duì)于運(yùn)輸合同期間可能發(fā)生的事故賠償,已購置相應(yīng)的保險(xiǎn),不以任何理由向甲方要求賠償。

  六、從20___年__月__日起每噸運(yùn)費(fèi)在原來運(yùn)費(fèi)的基礎(chǔ)上加壹角。

  七、乙方必須不折不扣確保甲方xxx機(jī)組的碎石正常運(yùn)輸,無條件服從甲方安排及指揮,確保工程正常完工,如中途乙方終止合同,乙方應(yīng)一次性向甲方支付違約金20萬元。

  八、乙方如運(yùn)輸不足必須增加車輛,確保正常運(yùn)輸。

  九、乙方不得以任何條件哄抬運(yùn)價(jià)、罷工影響甲方正常生產(chǎn),如因此影響甲方正常生產(chǎn)造成經(jīng)濟(jì)損失,乙方承擔(dān)每班甲方5000元誤工費(fèi)。(車輛機(jī)械故障除外)

  本合同一式兩份經(jīng)雙方簽章之日起生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇2

  訂立合同雙方:

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方:

  托運(yùn)方詳細(xì)地址:

  收獲方詳細(xì)地址:

  按照《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條

  名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款。合同價(jià)款:暫定為: ,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級(jí)主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):由托運(yùn)方瀝青拌合站至托運(yùn)方瀝青路面施工現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)前,并自卸倒入攤鋪機(jī)內(nèi)。

  第三條 貨物承運(yùn)日期:

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對(duì)貨

  物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由托運(yùn)方負(fù)責(zé)裝車,承運(yùn)方負(fù)責(zé)卸車。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物裝車后在承運(yùn)方瀝青拌合站地磅上過磅后,運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn)攤鋪機(jī)前,托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,承運(yùn)方將其中一聯(lián)票交給現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人,承運(yùn)方按照托運(yùn)方的施工要求倒入攤鋪機(jī)內(nèi),同時(shí)保證攤鋪機(jī)正常工作。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:拌合站至路線終點(diǎn)22.4公里,實(shí)行分段計(jì)價(jià),5公里范圍內(nèi)不分遠(yuǎn)近按5.5元/噸計(jì)價(jià),超過5公里至終點(diǎn)的17.4公里范圍段按0.7元/噸〃公里,平均運(yùn)距13.7km計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級(jí)審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

  第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1. 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):

  (1)在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

  (2)瀝青拌合料必須加蓋篷布。

  (3)在瀝青拌合站和攤鋪施工現(xiàn)場(chǎng)車輛必須服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和安排,保證安全生產(chǎn)無事故。

  (4)作息時(shí)間按照托運(yùn)方要求,必須每天早上兩點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)到瀝青拌合站準(zhǔn)備裝料。

  (5)按照承運(yùn)方要求于5月3日前車輛到位,要求是工程自卸車,車型符合攤鋪機(jī)的施工要求。

  (6)車輛數(shù)量要求:從瀝青路面開工至完工,每天早上2點(diǎn)至5點(diǎn)30分的第一趟,必須保證20輛車在瀝青拌合站裝料,20輛車出發(fā)攤鋪完后,從第二趟開始,至當(dāng)天結(jié)束,保證12輛車。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

  3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  第十條 除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

  第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

  第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

  第十三條 其他約定:

  承運(yùn)方必須嚴(yán)格服從托運(yùn)方的生產(chǎn)指揮和施工管理,并確保運(yùn)輸能力滿足托運(yùn)方的施工需要并順利完成合同工程量,如因承運(yùn)方運(yùn)輸能力影響托運(yùn)方施工生產(chǎn)任務(wù),托運(yùn)方有權(quán)拒付運(yùn)費(fèi),并調(diào)入車輛,按照托運(yùn)方確定的價(jià)格扣除,以確保施工進(jìn)度,直至清退承運(yùn)方。

  承運(yùn)方運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切外圍干擾及各種糾紛均自行解決,費(fèi)用自理,根據(jù)雙方就本合同達(dá)成的附加條件,承運(yùn)方有義務(wù)協(xié)助托運(yùn)方進(jìn)行當(dāng)?shù)氐膶?duì)外協(xié)調(diào)工作。

  3.合同數(shù)量為暫定數(shù)量,托運(yùn)方只按照實(shí)際驗(yàn)收數(shù)量對(duì)承運(yùn)方進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,承運(yùn)方必須確保完成中鹽高速LM6合同段內(nèi)的瀝青路面運(yùn)輸任務(wù),如承運(yùn)方未能完成本段任務(wù)中途退場(chǎng),承運(yùn)方按照托運(yùn)方損失進(jìn)行賠償。

  托 運(yùn) 方: 承 運(yùn) 方:

  法定代表人: 法定代表人:

  委托代理人: 委托代理人:

  地 址: 地 址:

  電 話: 電 話:

  開 戶銀 行: 開 戶銀 行:

  帳 號(hào): 帳 號(hào):

  合同簽訂時(shí)間及地點(diǎn): 二00 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇3

  供貨單位(簡(jiǎn)稱:甲方):

  購貨單位(簡(jiǎn)稱:乙方):

  承運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱:丙方):

  甲、乙、丙三方經(jīng)友好協(xié)商,以自愿、平等互利為原則,就煤炭購銷運(yùn)輸三方達(dá)成如下協(xié)議:

  1,經(jīng)甲乙丙三方協(xié)商,甲方向乙方銷售煤炭,甲乙雙方認(rèn)可丙方作為承運(yùn)單位承運(yùn)甲方銷售給乙方的煤炭。

  2,甲方向乙方提供煤炭 噸煤炭單價(jià) 元,運(yùn)費(fèi)單價(jià) 元。甲方向乙方出具煤炭款部分增值稅專用發(fā)票(稅率17%),丙方向乙方提供稅務(wù)部門認(rèn)可的運(yùn)輸發(fā)票(稅率7%)作為結(jié)算票據(jù)。丙方委托甲方代收貨款。

  3,丙方在承運(yùn)過程中不得弄虛作假,甲方發(fā)出貨物與乙方收到貨物數(shù)量不得減少2%,超出部分由丙方承擔(dān)并按相應(yīng)價(jià)格賠償甲方。

  4,收貨數(shù)量及質(zhì)量依到乙方場(chǎng)地后乙方的檢測(cè)數(shù)據(jù)作為結(jié)算依據(jù)。

  5,乙方在收到貨物及收到結(jié)算增值稅專用發(fā)票(稅率17%)運(yùn)輸發(fā)票(稅率7%)票據(jù)10日內(nèi),1次性以銀行或現(xiàn)金方式向甲方付清煤炭及運(yùn)費(fèi)款。甲方在收到款項(xiàng)后5日內(nèi)以銀行或現(xiàn)金方式向丙方支付丙方票據(jù)所開具的運(yùn)費(fèi),甲方不得截留運(yùn)費(fèi)。

  6,本協(xié)議有效期:自本協(xié)議簽定后至_________年_________月_________日止。

  7,本協(xié)議一式三份,三方各執(zhí)一份,簽名蓋章后即生效。

  供貨單位(簡(jiǎn)稱:甲方):

  購貨單位(簡(jiǎn)稱:乙方):

  承運(yùn)單位(簡(jiǎn)稱:丙方):

  年月日

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:

  乙方:

  因施工需要N233-N239A沙石料運(yùn)輸一事,經(jīng)甲乙雙方在平等自愿的前提下,達(dá)成如下幾點(diǎn)協(xié)議,簽定本合同作為法律依據(jù)。

  一、甲方把N233-N239A沙石料以每方單價(jià) 元(大寫: 元整)分包給乙方運(yùn)輸。(此單價(jià)包括沙、石料運(yùn)輸費(fèi)、沿途修路費(fèi)和修路損失的一切費(fèi)用)。按照甲方提供的數(shù)量拉貨,結(jié)算以實(shí)際收方量為準(zhǔn)。

  二、乙方必須按照甲方要求施工,運(yùn)輸?shù)郊追街付ǖ攸c(diǎn),乙方負(fù)責(zé)提供堆放沙、石料場(chǎng)地。乙方必須到甲方指定的料場(chǎng)拉沙、石,石子大小為2-5cm鵝卵石、江沙。

  三、乙方提供的貨車必須保證性能良好,因山路彎多,司機(jī)駕駛技術(shù)過硬、駕證齊全,保證安全行駛。如有任何安全事故,由乙方自己負(fù)全責(zé),一切均與甲方無關(guān)。

  四、乙方安全無誤地把沙、石拉到甲方指定地點(diǎn)后,甲方按量分三批付款給乙方,等材料拉齊后,一次性付清全款,乙方必須在甲方規(guī)定的期限內(nèi)保證甲方馬匹有料運(yùn)輸,否則按違約處罰。

  五、乙方只負(fù)責(zé)沙、石運(yùn)輸,其他任何材料由甲方自己負(fù)責(zé)運(yùn)輸,乙方不準(zhǔn)再過問。

  六、以上幾點(diǎn)協(xié)議,甲乙雙方簽定之日生效,一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

  甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

  代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________

  _________年________月_______日 _________年________月_______日

運(yùn)輸合同 篇5

  合同編號(hào):運(yùn)字〔 〕年 號(hào)

  托運(yùn)方:

  承運(yùn)方(車主、車號(hào)):

  承運(yùn)方詳細(xì)地址:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱及規(guī)格、數(shù)量,詳見發(fā)貨單(碼單№: );

  本批次貨物總價(jià)值: 拾 萬 仟 佰 拾 元 角 分(¥: )。貨物運(yùn)輸合同模板

  第二條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝;裝車時(shí)包裝完整、整潔、無破損、無淋浴;否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): ;

  貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

  第四條 貨物承運(yùn)日期 年 月 日 時(shí);貨物運(yùn)到期限 小時(shí)。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求_________。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法:按托運(yùn)人及收貨人要求裝卸為主 。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:按收貨人要求驗(yàn)貨,并要求收貨人在隨行的碼單上蓋章或有權(quán)人簽字。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:

  承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單向托運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi);

  承運(yùn)人將貨物送到約定地點(diǎn),經(jīng)收貨人簽收蓋章后,持收貨人簽收單直接向收貨人結(jié)算運(yùn)費(fèi);

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

  2.托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)?規(guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)方的權(quán)利義務(wù)

  1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。應(yīng)托運(yùn)方及收貨人的要求,臨時(shí)變更運(yùn)輸路線、到貨地點(diǎn)而增加運(yùn)輸費(fèi)用的,承運(yùn)方有權(quán)向運(yùn)輸費(fèi)用實(shí)際承擔(dān)人收取。

  2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì),對(duì)貨物的毀損、丟失、盜搶、事故、雨淋潮濕,混入其它物品而造成污染引起產(chǎn)品變質(zhì),造成產(chǎn)品外包裝破損、弄臟等損失的均應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),托運(yùn)方指定的收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,繳清所有應(yīng)付費(fèi)用。超過規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)方應(yīng)償付給承運(yùn)方給承運(yùn)方違約金 元。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物等而招致貨物摔損、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  二、承運(yùn)方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)方應(yīng)償付給托運(yùn)方違約金_________元。

  2.承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無條件運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方還應(yīng)償付逾期交貨的違約金 元。

  3.承運(yùn)方?jīng)]有履行或部分履行其義務(wù)的,應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償給托運(yùn)方。

  4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其它承運(yùn)方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任:

  (1)不可抗力;

  (2)貨物本身的自然屬性;

  (3)貨物的合理損耗;

  (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯(cuò)。

  6.發(fā)生不可抗力事件造成損失的,應(yīng)及時(shí)取證,積極向保險(xiǎn)部門索賠。

  第十一條 本合同正本一式三份,托運(yùn)方二份、承運(yùn)方一份。

  托運(yùn)方(蓋章): 承運(yùn)方(蓋章):

  代表人(簽字):_________ 代表人(簽字):_________

  地址: _________ 地址:_________

  電話: _________ 電話:_________

  開戶銀行:_________ 開戶銀行:_________

  帳號(hào):_________ 帳號(hào):_________

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