【推薦】運(yùn)輸合同模板集錦9篇
隨著法律知識(shí)的普及,越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同是減少和防止發(fā)生爭(zhēng)議的重要措施。那么合同書的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同9篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方:_______
乙方:_______
雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。
1.運(yùn)輸貨物:
2.運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
3.貨物集中:
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
4.裝船時(shí)間:
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
5.運(yùn)到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
6.啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。
7.卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
8.雙方權(quán)利義務(wù):
9.運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為___元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
10.費(fèi)用結(jié)算:
11.違約責(zé)任:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
12.附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。
雙方簽字:
甲方:_______乙方:________
法定代表人:____法定代表人:_____
開戶銀行:_____開戶銀行:______
帳號(hào):_______帳號(hào):________
簽約日期:____年__月__日
()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運(yùn)輸方法:
乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中:
甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間:
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
@ 四、運(yùn)到期限:
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系:
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間:
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量:
乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用:
按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算:
本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、附則:
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)
代表人:代表人:
開戶銀行:開戶銀行:
帳號(hào):帳號(hào):
年月日
發(fā)文單位:交通部
發(fā)布日期:1986-12-1
執(zhí)行日期:1986-12-1
第一章總則
第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。
第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。
本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。
持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。
軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。
第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。
對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。
第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂
第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。
第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。
以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。
第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、托運(yùn)人和收貨人名稱;
三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
五、違約責(zé)任;
六、特約條款。
第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:
一、貨物名稱;
二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;
三、包裝;
四、運(yùn)輸標(biāo)志;
五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;
六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;
七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;
八、承運(yùn)日期;
九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);
十、貨物價(jià)值;
十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。
運(yùn)輸合同 篇2
甲方(供貨方): 乙方(承運(yùn)方):
甲方詳細(xì)地址: 乙方詳細(xì)地址:
甲方聯(lián)系方式: 乙方聯(lián)系方式:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等有關(guān)法律規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物的名稱、趟數(shù)、運(yùn)輸費(fèi)(月結(jié))價(jià)款,甲乙雙方采用月結(jié)方式結(jié)算運(yùn)費(fèi)
名稱 名稱
趟數(shù) 趟數(shù)
單價(jià) 單價(jià)
總運(yùn)費(fèi)金額/月(元) 總運(yùn)費(fèi)金額/月(元)
甲方
第一條 甲方負(fù)責(zé)人與乙方負(fù)責(zé)人簽訂合同。在簽訂合同的過(guò)程中,甲方提供的貨物與目的地不符造成的損失則由甲方自己承擔(dān)。
第二條 資金甲方在乙方運(yùn)輸貨物,負(fù)責(zé)資金的集攏,確保乙方在運(yùn)輸貨物的正常進(jìn)行。 乙方:
第一條 運(yùn)輸要求運(yùn)輸?shù)呢浳锉仨毎凑諊?guó)家有關(guān)強(qiáng)制性規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行運(yùn)輸。如在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生的安全問(wèn)題,則由乙方自己承擔(dān)。
第二條 運(yùn)輸貨物乙方對(duì)運(yùn)輸貨物數(shù)量進(jìn)行明細(xì)。如有忽略或別的因素,造成數(shù)量的問(wèn)題。導(dǎo)致甲方的損失或與其他客戶產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)糾紛必須由乙方自己承擔(dān)。
第三條 乙方必須按甲方規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物輸送到目的地,由于甲方提供的地點(diǎn)與實(shí)際不符,造成的時(shí)間延誤應(yīng)甲方負(fù)責(zé)。貨物運(yùn)輸后,甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,必須在貨物未到達(dá)目的地之前告知乙方。
發(fā)生爭(zhēng)議時(shí)由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí),兩邊均有權(quán)向人民法院提起訴訟。 ①本合同一式兩份,各執(zhí)一份為憑
、诒竞贤缬胁缓鲜乱,雙方配合協(xié)商書面修正
、郾竞贤跃呙誣_____年_____月_____日發(fā)生效力,到_____年_____月_____日止
、鼙竞贤跐M前一個(gè)月,如雙方均無(wú)異議,則本合同自動(dòng)延伸,其后亦同。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
運(yùn)輸合同 篇3
合同編號(hào):
甲方(托運(yùn)方):
地址:
法定代表人:
乙方(承運(yùn)方):
地址:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱及品種
乙方承運(yùn)甲方,具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件,與本合同一樣具有法律效力。
第二條 貨物運(yùn)輸線路
乙方根據(jù)甲方的需要及要求,提供從 到 的運(yùn)輸服務(wù)。
第三條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定,按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸,確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。
第四條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、貨物發(fā)出后,甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求(收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話)或取消發(fā)運(yùn)的要求,乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議,乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi),如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求,嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng),甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格等決定,乙方應(yīng)予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件,否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、如客戶拒收貨物,甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
第五條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定,按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍,取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后,應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量,乙方車輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn);不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛,乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量,如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò),乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況,分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限,將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn),并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨,甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé),保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺,如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù),應(yīng)安排專人對(duì)在途車輛進(jìn)行全程跟蹤,并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方;若發(fā)生異常情況,應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車輛在途情況、提供虛假反饋信息,甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
9、如非乙方原因,發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的,由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn),并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后,由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收;收貨內(nèi)容不得涂改,如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字,否則一律無(wú)效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方,逾期未交或單據(jù)丟失的,乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任;如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失,甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物,否則,乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
第六條 各線路運(yùn)輸期限
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算,運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延期交貨的,甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠,具體方式見(jiàn)本合同第十一條第3.3款。
第七條 運(yùn)輸貨損貨差處理及保險(xiǎn)、理賠和索賠程序
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買貨物運(yùn)輸保險(xiǎn),貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方,保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車被他人詐騙的事故時(shí),保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對(duì)免賠1率;其他保險(xiǎn)事故,每次事故免賠300元或者損失金額的10%,兩者以高者為準(zhǔn)。因此,保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān),甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括:交通事故(翻車、撞車)、被盜被搶以及整車滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故,乙方應(yīng)立即通知甲方,并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案,并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。
5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi),乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作,逾期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的,由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失,賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故,所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān);
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶拒收的,乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉(cāng)庫(kù),逾期將視為乙方按投保價(jià)值購(gòu)買。
8、每次發(fā)生事故后,甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額,先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠,甲方按理賠額退還給乙方。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。
2、甲方在每月3日前,根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果,計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn);經(jīng)乙方審核確認(rèn)后,由乙方開具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后,15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi);如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的,乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)聯(lián),按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
第九條 運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi),向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金 ___ __萬(wàn)元。
2、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng),由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收;如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收,則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的,乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。
3、合同期滿后,雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi),甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。
第十條 保密條款
1、為本合同之目的,“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開的信息,包括但不限于下列信息中的全部或任何部分:任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料;任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄;以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方,也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的,任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù):
3.1 所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知(但以違反本條款方式泄露的除外);
3.2 經(jīng)合同另一方事先書面同意的;
3.3 為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專業(yè)顧問(wèn),并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的;
3.4 應(yīng)政府部門或法律法令的強(qiáng)制性要求而披露,但政府部門的要求必須是以正式書面文件發(fā)出的,否則合同一方應(yīng)當(dāng)加以拒絕,并不得披露或泄露任何秘密信息的;
4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施,將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi),并要求他們嚴(yán)格遵守本條款,不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定,應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算,至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。
第十一條 違約責(zé)任
1、關(guān)于違約責(zé)任,本合同其他條款有約定的,從其約定;如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的,則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外,權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任
2.1 甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物,造成乙方車輛等貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。
2.2 乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn),因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的,甲方按每車200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責(zé)任
3.1 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度,造成車輛遲到的,乙方按每車每天200元補(bǔ)償甲方損失。
3.2 若運(yùn)輸指令下達(dá)后,乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車輛調(diào)度且拒運(yùn)的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車輛發(fā)運(yùn),實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同差價(jià)由乙方承擔(dān)。
3.3 乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn),造成延遲交貨的(不可抗力因素除外,交通事故需事故地交通管理部門證明),在每延遲一天,乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金(最低100元,最高500元)。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶投訴、索賠的,乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。
3.4 乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人,乙方按每次200元償付給甲方,并無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛,由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。
3.5 運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方,具體賠償辦式見(jiàn)本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除,甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失,乙方在甲方尚未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算。
第十二條 合同解除與終止
1、在本合同有效期屆滿前,雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長(zhǎng)期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議,則本合同自期限屆滿時(shí)終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時(shí),本合同一方有權(quán)書面通知另一方解除本合同;
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時(shí);
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時(shí)。
3、對(duì)于本合同其他條款沒(méi)有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的,如果這一違約行為是可以改正的,另一方有權(quán)以書面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書面通知后十五日內(nèi)仍未改正,另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請(qǐng)或其它救濟(jì)申請(qǐng),或被裁定破產(chǎn),或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類似人員,則在上述任何情況下,另一方可在任何時(shí)候以書面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù),或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請(qǐng)求權(quán),均不受本合同終止的影響。
運(yùn)輸合同 篇4
甲方(需方):
乙方(供方):
甲、乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》以及相關(guān)法律法規(guī),遵照平等、自愿、公平和誠(chéng)實(shí)信用的原則,雙方就本工程項(xiàng)目的采購(gòu)和安裝事宜協(xié)商一致,訂立本合同,設(shè)備運(yùn)輸合同。
第一條 工程概況
工程名稱:
工程地點(diǎn):
合同內(nèi)容:
第二條 組成合同的文件
1、 本合同書和合同條款
2、 中標(biāo)通知書
3、 投標(biāo)書及其附件
4、 招標(biāo)文件
5、 國(guó)家法規(guī)、規(guī)范、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和有關(guān)技術(shù)文件
6、 雙方有關(guān)供貨問(wèn)題的協(xié)商、會(huì)議紀(jì)要等書面協(xié)議或文件視為本合同組成部分。
第三條 合同范圍和條件
本合同的范圍和條件應(yīng)與上述合同文件的規(guī)定相一致,交貨方式為交鑰匙工程。
第四條 合同價(jià)款
甲方向乙方訂購(gòu) (包括運(yùn)輸)計(jì)人民幣¥ 元, 安裝計(jì)人民幣¥ 元,合計(jì)人民幣¥ 元 ,大寫人民幣 元整,合同范本《設(shè)備運(yùn)輸合同》。其產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量、單價(jià)、生產(chǎn)廠家、技術(shù)規(guī)格及功能、備品備件、易損件、進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)部件清單、維保計(jì)劃表、五至十年的易損件報(bào)價(jià)單等詳見(jiàn)附表。
第五條 乙方向甲方承諾按照合同約定按時(shí)交貨和施工、竣工,承擔(dān)設(shè)備的質(zhì)量問(wèn)題,并在質(zhì)量保修期內(nèi)承擔(dān)工程質(zhì)量保修責(zé)任。
第六條 甲方向乙方承諾按照合同約定期限和方式支付合同價(jià)款
第七條 合同生效
合同訂立時(shí)間: 年 月 日
合同訂立地點(diǎn):
本合同約定雙方簽字蓋章后生效。
第八條 合同份數(shù)
本合同正本二份,雙方各存一份。雙方約定合同副本四份,雙方各執(zhí)二份。
甲方:(公章) 乙方:(公章)
住所: 住所:
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人: 委托代理人:
電話: 電話:
開戶銀行: 開戶銀行:
賬號(hào): 賬號(hào):
運(yùn)輸合同 篇5
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和《中華人民共和建筑法》及其
他有 關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著和平,自愿和協(xié)商一致的原則,就 項(xiàng)目水泥穩(wěn)定碎石運(yùn)輸作業(yè)事宜,達(dá)成如下協(xié)議,以共同遵守。
一 運(yùn)輸任務(wù)
1、由乙方負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程水泥
穩(wěn)定碎石場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸作業(yè)任務(wù),乙方承擔(dān)的運(yùn)輸量按合同履行過(guò)程中的實(shí)際運(yùn)輸量計(jì)算。
2、甲方將根據(jù)工程項(xiàng)目所確定的作業(yè)時(shí)間,作業(yè)地點(diǎn),工作面,工程進(jìn)度和運(yùn)輸數(shù)量的要求,對(duì)乙方運(yùn)輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,乙方必須服從。
二 進(jìn)場(chǎng)開工時(shí)間 :
以甲方下發(fā)(電話)通知24小時(shí)內(nèi)到達(dá)甲方指定的地點(diǎn)。
三 運(yùn)輸車輛
1、 乙方提供自卸式工程運(yùn)輸車輛:輛(保證場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸正常)
2、 車輛型號(hào):噸/車左右。
四 結(jié)算方式
1、單價(jià)為: 元/噸(運(yùn)輸距離攪拌站至甲方施工工地),每次裝車不低于25噸/車。乙方憑甲方開具的成品料出庫(kù)單與甲方統(tǒng)一結(jié)算(必須由施工方主管簽字)。甲方不和車主單獨(dú)結(jié)算。
2、乙方運(yùn)輸車輛在履行該合同時(shí)所產(chǎn)生的燃油由乙方自己負(fù)責(zé)。
3、乙方車輛在運(yùn)輸途中產(chǎn)生車輛故障未滿三十分鐘不算違約,超過(guò)三十分鐘按每小時(shí)100元扣除,乙方在不耽誤甲方工期的情況下乙方可以另外調(diào)配車輛補(bǔ)充。
4、結(jié)算方式: 。
五 雙方責(zé)任和義務(wù)
1、甲方施工管理人員對(duì)乙方車輛進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,可進(jìn)行調(diào)度與指揮,乙方應(yīng)遵守甲方施工現(xiàn)場(chǎng)的規(guī)章制度。
2、乙方運(yùn)輸車輛不服從甲方的統(tǒng)一分配,管理,調(diào)度和指揮,防礙施工現(xiàn)場(chǎng)交通運(yùn)輸鐵序的,每查處一次以違約金伍佰元人民幣(¥:500),由甲方從乙方的結(jié)算運(yùn)費(fèi)用中扣除;
3、乙方運(yùn)輸車輛未經(jīng)甲方批準(zhǔn),擅自停止運(yùn)輸作業(yè),甲方有權(quán)終止合同,未支付,未結(jié)算的運(yùn)輸費(fèi)用將不在結(jié)算支付。
4、運(yùn)輸車輛接料時(shí),須服從操作員指揮,并根據(jù)生產(chǎn)量適當(dāng)增減車輛。并保證在限定時(shí)間內(nèi)到達(dá)工地。以工地主管簽字及磅單為準(zhǔn)。
5、乙方根據(jù)甲方要求及時(shí)調(diào)度車輛,所有車輛須證照、保險(xiǎn)齊全,車況良好。因車輛原因造成甲方不能準(zhǔn)時(shí)出料施工,影響甲方生產(chǎn),造成的相應(yīng)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。
6、乙方如發(fā)生行車事故(裝卸料及運(yùn)輸途中)或其它安全責(zé)任事故,其責(zé)任和一切經(jīng)濟(jì)損失均由乙方承擔(dān)。如給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
7、成品料運(yùn)輸中出現(xiàn)丟失、撒漏等,由乙方負(fù)責(zé)(如丟失壹車,應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)交罰款貳萬(wàn)元整)。載料運(yùn)輸中須用苫布全面覆蓋,否則予以清退。
六 爭(zhēng)議的解決
本合同在履行過(guò)程中如有爭(zhēng)議,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決。凡因本合同產(chǎn)生的或與本合同有關(guān)的任何爭(zhēng)議,可向工程所在地人民法院提請(qǐng)民事訴訟。
七 其他約定
1、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,由雙方另行簽訂書面補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力;
2、本合同一式二份,甲方執(zhí)一份,乙方執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,合同履行完畢后自動(dòng)失效。
甲方簽字:
乙方簽字:
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
委托方:(以下簡(jiǎn)稱甲方)
代理方:(以下簡(jiǎn)稱乙方)
經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商一致,本著友好合作,互惠互利的.原則,就甲方需發(fā)運(yùn)煤炭一事由乙方全權(quán)負(fù)責(zé)采購(gòu),發(fā)運(yùn)業(yè)務(wù)特達(dá)成以下條款:
一、 待辦事項(xiàng):煤炭中轉(zhuǎn),鐵路運(yùn)輸。
二、 發(fā)站: ( )。 到站:( )。
三、 /t(包括站臺(tái)費(fèi)、裝卸費(fèi)、代理服務(wù)雜費(fèi)等)
四、 鐵路運(yùn)費(fèi):乙方以鐵路大票與甲方結(jié)算。
五、 付款方式:甲方提前分批次付給乙方。
六、 暫定每月發(fā)運(yùn)量: 噸(以鐵路運(yùn)力為準(zhǔn))。
七、 質(zhì)量要求:全水≤10,內(nèi)水≤3,灰分≤11,全硫≤1、0,揮發(fā)份≥25,低位發(fā)熱量≥6400大卡。
八、 本合同簽訂后甲方預(yù)付給乙方定金: 元,待乙方鐵路計(jì)劃下達(dá)后將鐵路運(yùn)費(fèi),代理服務(wù)費(fèi)每次不低于 噸的全款全額提前支付給乙方,每月底結(jié)算一次。
九、 甲方的責(zé)任和義務(wù):
1派人監(jiān)督乙方供煤、發(fā)運(yùn)、裝車、檢查質(zhì)量。 ○
2及時(shí)給乙方支付貨款。
托運(yùn)方:__________________________
承運(yùn)方:___________________________
代表人:__________________________
代表人:___________________________
地址:______________________________
地址:_______________________________
電話:______________________________
電話:_______________________________
開戶銀行:____________________________
開戶銀行:___________________________
帳號(hào):______________________________
地址:_______________________________
________年______月______日。
運(yùn)輸合同 篇7
甲方: 乙方:
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《中華人民共和國(guó)建筑法》及國(guó)家的法律、法規(guī)、遵循平等、自愿、互利、公平誠(chéng)信共同發(fā)展的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商甲方同意將 義務(wù)和責(zé)任,特簽訂如下協(xié)議:
一、工程(裝車)地點(diǎn):
二、工程內(nèi)容:乙方裝運(yùn)車輛必須滿足甲方施工要求,用自卸式汽車(裝載容積程裝車地點(diǎn)運(yùn)至甲方指定的卸土場(chǎng)地。乙方組織車輛運(yùn)輸經(jīng)營(yíng),自負(fù)盈虧。計(jì)劃安排 輛以上良好汽車施工,進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須到位 輛。
三、工程量:暫定合同期限為 。如果甲方違約工程量以下每輛支付5000元一臺(tái)給乙方作為賠償。
四、工程期限:乙方進(jìn)場(chǎng)地后必須秉著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度完成甲方的土石運(yùn)輸任務(wù),直到工程合同方量完成為止。如未告知甲方,自行離開,甲方有權(quán)要求乙方賠償每臺(tái)車5000元作為甲方的損失。
五、運(yùn)輸價(jià)格:從工地(裝車)地點(diǎn)至卸土場(chǎng)地,按 /車輛起步價(jià),每公里(每立方米)加元人民幣。
六、結(jié)算價(jià)格為雙方協(xié)商確定價(jià)格為準(zhǔn),結(jié)算方式為 結(jié)算,保證在將乙方的運(yùn)輸票據(jù)上交后的下午,24小時(shí)內(nèi)向乙方支付工程量的款項(xiàng),如違反合同由甲方負(fù)責(zé)。
七、甲方責(zé)任
1、甲方按雙方約定的結(jié)算方式:按量及時(shí)結(jié)算,若有拖欠,乙方有權(quán)停工,并由甲方補(bǔ)償乙方,支付每天每臺(tái)車5000元/天作為誤工費(fèi),直到甲方支付清拖欠的運(yùn)輸和誤工費(fèi),乙方才正常開工。
2、如甲方不能保證正常動(dòng)工(除如遇到暴雨不可抗拒的自然災(zāi)害、政府行為除外)使乙方停工,甲方每天向乙方支付運(yùn)輸車輛誤工費(fèi)500元整/天(甲方在天氣允許的條件下每個(gè)月必須保證乙方有25天的正常工作日),24小時(shí)作業(yè),每15小時(shí)為一個(gè)正常工作日。
3、運(yùn)輸車輛自工地至倒料場(chǎng)的運(yùn)輸路線,所涉及到的超重,若遇國(guó)土局、路政、交警、環(huán)衛(wèi)、村民委員會(huì)、城管等部門的相關(guān)事宜及社會(huì)關(guān)系等,均由甲方負(fù)責(zé)。
4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方必須保證第二天正常運(yùn)輸工作,如兩天內(nèi)甲方無(wú)法安排開工,甲方均按每臺(tái)車停車一天補(bǔ)償臺(tái)班費(fèi)500元給乙方車輛(隊(duì)自角災(zāi)害和暴雨天氣影響外)
八、乙方責(zé)任
1、乙方在施工現(xiàn)場(chǎng)工作中,做到文明施工,禁止在施工工地惹是生非,車輛裝滿土石料自行蓋好車輛。
2、乙方要服從甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員的指揮安排,遵守甲方及施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度和安排損傷規(guī)程,杜絕酒后行車,嚴(yán)禁違章作業(yè),由于乙方違章作業(yè)而引起的各種事故均由乙方自行負(fù)責(zé)。
3、乙方負(fù)責(zé)人需組建一組車輛管理班子,文明施工,進(jìn)場(chǎng)前車輛和管理人員列表冊(cè)報(bào)甲方備案和班里相關(guān)手續(xù)等。
4、工程運(yùn)輸過(guò)程中所造成的一切交通事故,甲方不予承擔(dān)任何責(zé)任,乙方有權(quán)拒絕甲方提出冒險(xiǎn)的施工安排。
六、其他事項(xiàng)
1、雙方約定:甲方要求乙方在簽字合同后按甲方通知為準(zhǔn)調(diào)進(jìn) 輛,根據(jù)實(shí)際情況雙方協(xié)商是否加派車輛。
2、雙方約定:在雙方合作期間,乙方必須按照合同完成甲方的運(yùn)輸量,如乙方違約則賠償甲方每臺(tái)車5000元作為賠償。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員或駕駛員有不正當(dāng)交易而損害任何一方的利益,則違約方必須向受害方賠償一切經(jīng)濟(jì)損失。
4、合同的執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),雙方本著公平、合理的原則及時(shí)協(xié)商處事,協(xié)商無(wú)效則由當(dāng)?shù)刂俨脵C(jī)構(gòu)仲裁。
5、乙方車輛只負(fù)責(zé)運(yùn)輸。
6、計(jì)方量方式:以每臺(tái)車實(shí)際運(yùn)輸方量作為每臺(tái)車最終結(jié)算方量。
7、如乙方在施工期間違約,甲方有權(quán)扣留現(xiàn)場(chǎng)施工車輛作為對(duì)甲方經(jīng)濟(jì)損失的賠償?shù)盅何铩?/p>
8、乙方車輛應(yīng)先向甲方提供車輛相關(guān)證件,便于輸車輛通行證,在施工期間如發(fā)現(xiàn)乙方車輛因無(wú)事生端,自行到他人工地進(jìn)行運(yùn)輸,經(jīng)發(fā)現(xiàn),每臺(tái)車罰款人民幣5000元,甲方指定施工的除外。
九、合同一經(jīng)簽署即具有法律效力,未盡事宜,雙方另行協(xié)商,若需補(bǔ)充條款,經(jīng)雙方友好協(xié)商簽字蓋手印后與本合同具有同等法律效力,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章)
代 表: 代 表:
身份證: 身份證:
電 話: 電 話:
簽訂時(shí)間: 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇8
甲方(托運(yùn)人)地址:;乙方(承運(yùn)人)地址:駕駛證編號(hào):車牌號(hào)碼:
甲、乙雙方在平等、互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,依據(jù)《合同法》等法律、法規(guī)規(guī)定,就貨物運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題達(dá)成如下一致協(xié)議。
一、合同期限:
本合同履行期限一年。
二、在上述合同期限內(nèi),甲方委托乙方運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。貨物運(yùn)輸名稱:(化纖)數(shù)量:根據(jù)廠家出貨需求。價(jià)值:30-50(萬(wàn)元)運(yùn)費(fèi):根據(jù)客戶需求。
到貨地點(diǎn):(廣東潮汕地區(qū))收貨人:不定
三、甲方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照國(guó)家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)貨物進(jìn)行包裝,沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸?shù)脑瓌t進(jìn)行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應(yīng)向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運(yùn)。
2、按照雙方約定的標(biāo)準(zhǔn)和時(shí)間向乙方支付運(yùn)費(fèi)。
四、乙方的權(quán)利、義務(wù)。
1、按照甲方的要求,
在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。
2、承運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞,如出現(xiàn)此類問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
3,為保證合同的有效性乙方需向甲方支付保證金(伍仟元),在合同期內(nèi)乙方需先滿足甲方的運(yùn)輸要求。合同期內(nèi)如乙方未履行義務(wù)甲方可將保證視為違約金。
4、乙方對(duì)甲方交付承運(yùn)的貨物負(fù)有安全保護(hù)義務(wù),若運(yùn)輸途中發(fā)生貨物被盜、毀損、雨淋等,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的事故由乙方自己負(fù)責(zé)。
六、由于本合同發(fā)生糾紛雙方可以協(xié)商解決,如不能協(xié)商,雙方都可向甲方所在地人民法院提起訴訟。
七、本協(xié)議未經(jīng)事宜,可以簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議有抵觸之處,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。本協(xié)議一式兩份,由甲、乙雙方各執(zhí)壹份,自雙方簽字、蓋章后生效,每份協(xié)議均有同等法律效力。
甲方(蓋章):
乙方(簽名):
年月日
運(yùn)輸合同 篇9
合同編號(hào):
簽約地點(diǎn):
甲方(托運(yùn)方):
乙方(承運(yùn)方):
甲乙雙方本著平等互利、相互協(xié)作、共同發(fā)展的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就甲方將其貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)交給乙方操作,乙方愿意為甲方提供運(yùn)輸及相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成共識(shí)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)規(guī)定,簽訂本協(xié)議:
第一條 托運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式
1. 甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)呢浳餅?具體以 為準(zhǔn))。
2. 運(yùn)輸方式為水路運(yùn)輸。乙方調(diào)派適當(dāng)噸位船舶(含吊裝設(shè)備),按甲方要求將托運(yùn)的貨物由 港運(yùn)至 港。
第二條 貨物集中
港待裝,乙方應(yīng)按甲方的要求及時(shí)派船裝運(yùn)(具體裝船及運(yùn)抵時(shí)限以甲方發(fā)貨前向乙方發(fā)送的電子郵件或傳真為準(zhǔn))。
第三條 雙方聯(lián)系
當(dāng)事方應(yīng)按本協(xié)議確定的方式由確定的人員以指定的電話、地址等進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通和聯(lián)系,否則對(duì)方可不予認(rèn)可。協(xié)議雙方確定的業(yè)務(wù)
聯(lián)系人及聯(lián)系方式具體如下:
甲方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真 郵箱 。
乙方確定 為本協(xié)議項(xiàng)下業(yè)務(wù)聯(lián)系人,電話 傳真
雙方更換業(yè)務(wù)聯(lián)系人或變更相關(guān)信息應(yīng)提前以書面形式告知對(duì)方。
第四條 費(fèi)用及結(jié)算
1. 費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn):
①雙方確定運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按/噸計(jì)算。
上述運(yùn)費(fèi)為乙方包干運(yùn)輸費(fèi)用價(jià)格(含貨物集中到發(fā)運(yùn)港后至乙方將貨物安全運(yùn)抵目的港并交至收貨人過(guò)程的一切費(fèi)用)。
2.費(fèi)用結(jié)算
乙方應(yīng)于每月 日前將上月費(fèi)用結(jié)算清單交至甲方核對(duì),甲方核對(duì)確認(rèn)無(wú)誤后向乙方以 方式進(jìn)行結(jié)算。
第五條 雙方權(quán)利、義務(wù)
一、 甲方權(quán)利、義務(wù)
1. 要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍?/p>
2. 在貨物到達(dá)目的港之前可變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消此次托運(yùn)。
3. 對(duì)乙方的運(yùn)輸服務(wù)進(jìn)行監(jiān)督檢查,并提出建議和意見(jiàn)。
4. 提前提出運(yùn)輸計(jì)劃和要求,明確運(yùn)輸貨物的名稱、數(shù)量、重量、收貨人、交貨期等信息情況。
5.依約定支付運(yùn)輸費(fèi)用。
二、乙方權(quán)利、義務(wù)
1. 按約定標(biāo)準(zhǔn)收取運(yùn)輸費(fèi)用。
2.按甲方要求組織裝運(yùn),按時(shí)將貨物安全運(yùn)抵目的港交予收貨人。
3. 未經(jīng)甲方書面準(zhǔn)許不可以將甲方委托的運(yùn)輸事項(xiàng)進(jìn)行轉(zhuǎn)委托。
4. 隨時(shí)接受并配合甲方對(duì)運(yùn)輸服務(wù)中各項(xiàng)工作的檢查,接受甲方的意見(jiàn)和建議并及時(shí)整改。
第六條 違約責(zé)任
1. 甲方對(duì)故意隱瞞托運(yùn)貨物的真實(shí)信息給乙方造成的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
2. 甲方應(yīng)按約定向乙方支付貨運(yùn)費(fèi)用,否則應(yīng)按應(yīng)付而未付金額 向乙方支付違約金。
3. 乙方對(duì)貨物在發(fā)運(yùn)港集中至運(yùn)抵目的港并交予收貨人過(guò)程中發(fā)生的貨缺、貨損、貨物丟失和貨物污染等情形向甲方承擔(dān)完全賠償
責(zé)任(含直接損失和間接損失),并就每項(xiàng)違約向甲方支付 元違約金。
4. 乙方對(duì)貨物的遲延到達(dá)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任,按每遲延 向甲方支付 的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算違約金,同時(shí)對(duì)因貨物遲延到達(dá)給甲方造成的損失承擔(dān)完全賠償責(zé)任。
5. 其他違約情形,違約方應(yīng)向守約方支付違約金 元,造成損失的還應(yīng)賠償實(shí)際損失。
第七條 不可抗力條款
因地震、強(qiáng)臺(tái)風(fēng)、戰(zhàn)爭(zhēng)、動(dòng)亂、政府行為原因?qū)е仑浀竭t延,乙方可以免責(zé),但乙方應(yīng)立即通知甲方及收貨人,并提供相關(guān)證明文件。
第八條 爭(zhēng)議處理
因本合同及協(xié)議履行發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)本著友好合作的態(tài)度協(xié)商解決,協(xié)商不成時(shí)在合同簽訂地法院訴訟解決。
第九條 其他
第十條 合同效力和期限
本合同自雙方簽章后生效,效力期限自 年 月 日起至 年 月 日終止。
甲方:(蓋章)
代表人:
乙方:(蓋章)
代表人:
簽訂日期:
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