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【推薦】運輸合同范文集合10篇
隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?下面是小編為大家收集的運輸合同10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。
運輸合同 篇1
托運方:_______________________________________(簡稱甲方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:__________________________________________
承運方:_______________________________________(簡稱乙方)
法定代表人:___________________________________
電話:_________________________________________
地址:_________________________________________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其相關(guān)法律法規(guī)、行政法規(guī),遵循平等、自愿、公平和誠實守信的原則,為明確甲方乙方的權(quán)利和義務(wù),雙方就建設(shè)工程項目中的___________運輸協(xié)商一致,訂立本合同。
一、材料基本信息
材料名稱:____________________________
材料規(guī)格:____________________________
材料型號:____________________________
材料數(shù)量:____________________________(以實際運輸量為準(zhǔn))
二、合同期限:______年______月______日起至______年______月______日。
三、運輸價格:__________元/立方米/噸(大寫________________________元)
四、運費結(jié)算辦法及支付方式
1、繳納的時間為:每月____日前。甲方應(yīng)保證如期、足額繳納。
2、運費支付方式為下列第_______種
(1)現(xiàn)金支付
(2)以銀行轉(zhuǎn)賬方式支付費用給乙方
開戶行:__________________________________
銀行賬號:________________________________
五、收貨方式:甲方在卸貨點現(xiàn)場按實收方,并出具雙方簽字的收方憑證。
六、乙方方將本工程所需的材料一次性運抵甲方指定的各施工點料場,并負(fù)責(zé)材料的上下車。
七、乙方將材料運輸至本工程指定的各施工點料場內(nèi),必須經(jīng)甲方管理人員收方后才能卸車。若未經(jīng)甲方現(xiàn)場管理人員現(xiàn)場收方或同意,乙方私自將運輸材料卸車的,甲方有權(quán)不予認(rèn)可。
八、甲方需提前_____天通知乙方所需運輸?shù)牟牧霞皵?shù)量。乙方應(yīng)按照甲方需要及時運輸指定材料,如出現(xiàn)運輸不及時導(dǎo)致停工的情況(不可抗力因素除外),乙方應(yīng)承擔(dān)甲方停工的損失。支付__________元違約金,于當(dāng)月材料運輸款中扣除。
九、乙方所有操作人員必須持有相應(yīng)運輸車輛的駕駛證,并提供復(fù)印件給項目部。材料在運輸途中協(xié)調(diào)工作由乙方自行負(fù)責(zé)。
十、乙方在材料運輸過程中的人員及車輛安全需自行負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任與義務(wù)。
十一、乙方的材料運輸需滿足甲方工期進(jìn)度的要求。由于乙方原因造成的工期延誤等情況,甲方有權(quán)對乙方處以__________元違約金并另找運輸車輛。
十二、本合同為一次性到位運輸合同,如乙方在運輸途中產(chǎn)生材料中轉(zhuǎn)等問題需由乙方自行負(fù)責(zé)產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)費用。
十三、如發(fā)生地震、臺風(fēng)、火災(zāi)、水災(zāi)等自然災(zāi)害以及政策因素等不可預(yù)見的事情,使任何一方不能履行合同時,受影響的當(dāng)事人一方無須因此承擔(dān)責(zé)任。因不可抗力不能履行全部或部分義務(wù),或不能按期履行義務(wù)的,應(yīng)及時通知另一方。雙方均不因不可抗力造成的損失向?qū)Ψ街鲝垯?quán)利。
十四、其他約定事項
1.本合同條款如與國家法律、法規(guī)、政策相悖時,以國家、法規(guī)、政策為準(zhǔn)。
2._______________________________________________________________
3._______________________________________________________________
十五、本合同項下發(fā)生的爭議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決或申請調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,可以提交__________仲裁委員會仲裁或向_________________人民法院提起訴訟。
十六、合同生效
本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效。本合同一式_________份,其中甲方執(zhí)________份,乙方執(zhí)________份。
合同生效后,甲乙雙方對合同內(nèi)容的變更或補(bǔ)充應(yīng)采取書面形式,作為本合同的附件。附件與本合同具有同等的法律效力。
甲方(蓋章):___________________ 乙方(蓋章):___________________
法定代表人:______________________ 法定代表人:______________________
聯(lián)系方式:______________________ 聯(lián)系方式:______________________
_______年_______月_______日 _______年_______月_______日
簽訂運輸合同注意事項
1、確定運輸任務(wù)
承包方需要根據(jù)工程項目所確定的作業(yè)時間、作業(yè)地點、工作面、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求,根據(jù)合同按時完成。
2、運輸車輛
承包方需要自行提供自卸式工程運輸車輛,同時車輛需配備防塵、防拋灑裝置。
3、運費結(jié)算
運費結(jié)算這塊是需要特別注意的地方,一般按以噸為單位進(jìn)行結(jié)算
承包方還需自行承擔(dān)土方運輸所產(chǎn)生的稅、費。被承包方支付的運費,承包方應(yīng)出具運輸費發(fā)票。
4、運輸質(zhì)量和安全
承包方必須按照甲方指定的工作進(jìn)度、作業(yè)時間、工作面、運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)。在履行合同過程中,必須確保運輸安全。如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故,均由承包方負(fù)責(zé)。
5、承包方方運輸車輛的運輸作業(yè)時間由被承包方統(tǒng)一安排,建立按時作業(yè)制度,不得遲到、早退。因車輛檢修或其他特殊原因確需暫停運輸作業(yè)的,應(yīng)提前一日向甲方提出書面申請,經(jīng)被承包方批準(zhǔn)后方可暫停運輸作業(yè)。
6、燃油供應(yīng)
被承包方提供給承包方的燃油,承包方必須保證用于本合同土方運輸任務(wù),不得另作其他用途。否則,被承包方有權(quán)終止對承包方的燃油供應(yīng)。
7、違約責(zé)任
違約責(zé)任這塊大家需要特別注意,在簽到承包拉土方工程合同時上面對于違約責(zé)任的判定和劃分以及解決方式有特別的說明。
運輸合同 篇2
甲方:武漢鐵塔廠 (委托方)
乙方:谷城通達(dá)物流有限公司 (承運方)
甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則,雙方充分、平等的協(xié)商,特制訂本運輸合同。
一、服務(wù)方式
1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息,在規(guī)定時間內(nèi),提供門到門的運輸服務(wù);
2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù);
3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。
二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求,負(fù)責(zé)上門提貨并按甲方要求準(zhǔn)確無誤無損的把貨物送達(dá)甲方所指定的目的地;
2、運輸方式:;
3、運輸貨物的工程名稱:
4、運量:約噸(最終重量按雙方核定的重量為準(zhǔn));
5、規(guī)格:每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。
三、雙方權(quán)利與義務(wù)
1、 甲方的權(quán)利與義務(wù)
1) 甲方應(yīng)按照預(yù)定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物,承運方必須保證委托方的運輸
時間;
2) 甲方委托乙方承運時,保證貨物的合法性,并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達(dá)乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地,以便于乙方安排車輛正常送達(dá);
3) 甲方負(fù)責(zé)安排托運貨物的裝卸,并銜接好客戶的收貨事宜,負(fù)責(zé)協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件;
4) 甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償;
5) 甲方裝卸工不能將破損,有污染等不良品混裝進(jìn)車內(nèi);
2、 乙方的權(quán)利和義務(wù)
1) 乙方在接到甲方委托承運通知后,按時將合格車輛派到甲方。逾期未到,甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃;
2) 乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達(dá)目的地,但如遇天災(zāi)、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況,乙方須即時通知甲方并將預(yù)急處理措施告訴甲方:
3) 貨物在承運期內(nèi),丟失、短少、損壞,乙方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償(按成本價格賠償)(不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責(zé)任所造成的除外),乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶,辦理交接手續(xù)好,必須將有效簽收回單(含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息)反饋給甲方;
4) 乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r,應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝(以外包裝為準(zhǔn))進(jìn)行清點核對。對裝車過程進(jìn)行監(jiān)裝。對裝車過程的不當(dāng)操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出,糾正或拒裝,裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé);
5) 乙方對所承運的貨物負(fù)安全責(zé)任,由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責(zé)任由乙方全部承擔(dān)(貨損、貨差按成本價格賠償);
6) 乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達(dá)指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失,甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償;
7) 運輸質(zhì)量:乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定,與甲方客戶發(fā)生爭
議,造成惡劣影響,致使甲方客戶投訴,乙方應(yīng)承擔(dān)給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失。
四、運費及結(jié)算方式
1、運費:/噸;
2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算,按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算;
3、付款:工程鐵塔承運完后,甲方收到乙方的運輸(可抵扣)發(fā)票,在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶;
五、合同的有效期及其它
運輸合同 篇3
發(fā)包方(以下簡稱甲方):開封大慶置業(yè)有限公司
承包方(以下簡稱乙方):開封宏基建筑工程有限公司
工程名稱:開封浙商城市廣場
工程地點:開封新區(qū)五大街、六大街之間
經(jīng)乙方要求,甲方同意把浙商城市廣場的基坑土方開挖及回填工程承包給乙方施工。根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》等有關(guān)法律、法規(guī),遵循自愿、公平和誠信的原則,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,并結(jié)合本工程實際現(xiàn)狀,特訂立本合同。
1 1承包范圍及工作內(nèi)容
1.1 1.1 承包范圍
浙商城市廣場基礎(chǔ)開挖及回填,具體尺寸及標(biāo)高控制詳見施工圖
1.2 1.2 工作內(nèi)容
乙方負(fù)責(zé)完成承包范圍內(nèi)所有基坑土石方的開挖、外運、回填、開挖期間表面的基坑排水。乙方還必須負(fù)責(zé)辦理環(huán)衛(wèi)、城管、交管、渣土等政府相關(guān)手續(xù),并承擔(dān)相應(yīng)費用。
2 2合同價款、承包方式及結(jié)算原則
2.1承包方式
本工程采用綜合單價包干形式,綜合單價包干為人工、材料、機(jī)械設(shè)備、工期、質(zhì)量、安全文明施工、價格波動、城管、環(huán)衛(wèi)、交管收費、管理費、棄土場地費、措施費、規(guī)費、利潤、稅金、燃油漲價、場地內(nèi)外關(guān)系協(xié)調(diào)(保證不參與施工單位材料購銷等事宜,確保場外人員不來工地吵鬧、攔路等現(xiàn)象發(fā)生)。
2.2 本工程開挖及外運綜合單價為18元/立方米,回填土方綜合單價為25元/立方米。(其中包括渣土費用(政府收取每立方5元)、稅金等承包范圍內(nèi)所列的各項費用)
2.3 在合同范圍外發(fā)生的臨時性用工及機(jī)械臺班現(xiàn)場確認(rèn)按實簽證。價格:鏟車50型260元/小時,220挖機(jī)280元/小時,30小挖機(jī)180元/小時
3 計價方式及結(jié)算原則
乙方已綜合考慮本工程特點,現(xiàn)場條件、情況、雨季影響、承包范圍及方式、合同條款,以確保施工質(zhì)量、工期、安全文明施工為前提,由雙方根據(jù)圖紙并經(jīng)現(xiàn)場核實原始標(biāo)高及平面尺寸,進(jìn)行工程量計算,再按合同進(jìn)行最終結(jié)算,乙方不得以任何理由提出價格調(diào)整。 4 付款方式
乙方在完成基礎(chǔ)挖土后十天內(nèi)付工程款50%,在回填土方完工后十五天付30%,余款在年底前一次結(jié)清。付款前乙方必須提供符合甲方要求的稅務(wù)發(fā)票以及與本合同相對應(yīng)的銀行賬戶,否則甲方有權(quán)拒絕付款。
5 工期、質(zhì)量要求
工期:甲方根據(jù)具體施工時間,以施工任務(wù)單形式向乙方發(fā)出施工指令,乙方必須在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)。若因乙方原因造成工期延誤,乙方應(yīng)向甲方支付每天500元的工期違約金,工期提前,甲方不承諾給乙方任何形式獎勵。質(zhì)量要求:在驗收時必須達(dá)到場地干凈、平整、實際測量標(biāo)高及平整度應(yīng)符合國家驗收標(biāo)準(zhǔn),回填土必須分層壓實。工程質(zhì)量未達(dá)標(biāo)準(zhǔn),乙方必須無條件返工直至合格。
6 安全文明施工
6.1 乙方應(yīng)配備具有上崗資質(zhì)安全員,負(fù)責(zé)安全文明施工管理未經(jīng)甲方允許不得擅自更換。
6.2 在施工過程中,由于乙方原因出現(xiàn)安全事故,受到媒體或有關(guān)主管部門通報批評,使甲方名譽(yù)受損的,甲方有權(quán)終止合同,并由乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
其他:雙方發(fā)生爭議時,應(yīng)通過協(xié)商解決,協(xié)商不成的可向開封市人民法院提起訴訟。
本合同一式貳份,雙方各執(zhí)壹份,具有同等法律效力。
雙方簽字
甲方(公章):
代表人:
聯(lián)系電話:
乙方(公章): 代表人: 聯(lián)系電話: 開戶行: 賬號 二零一三年十二月六日
運輸合同 篇4
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求,×××(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方),計劃托運 貨物,乙方同意承運,特簽訂本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
一、運輸方法
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由 港運至 港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中
甲方應(yīng)按乙方指定時間,將 貨物于 天內(nèi)集中于 港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間
甲方保證乙方船舶抵 港錨地,自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當(dāng)中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量
乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費 元,空駛費按運輸?shù)?0%計 ,全船運費為 元,一次計收。
港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算
本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。
十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式X份,交XX等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照XX交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交XX公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。
甲 方: (蓋章) 乙 方: (蓋章)
代 表 人: (簽章)
開戶銀行:
帳 號:
年 月 日訂立
運輸合同 篇5
甲方:
乙方:
根據(jù)甲方工程要求,甲方委托乙方將九嶷XX公司購買的散裝水泥用汽車運輸至甲方所在湖南永州冷水灘育才路99號曼谷峰景項目工地。雙方本著互惠、互利、公正、誠信的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議:
一、運輸起止點:
九嶷XX公司到湖南永州冷水灘育才路99號曼谷峰景項目工地。
二、交貨與驗收:
1、根據(jù)甲方需要,甲方提前一天做計劃通知乙方具體進(jìn)場時間。
2、除不可抗拒因素外,乙方必須保證運輸能力暢通。乙方運輸中出現(xiàn)的一切費用(水泥裝卸費、油費等)或交通事故或其他事故與甲方無關(guān),由乙方自已承擔(dān)。甲方對乙方運送到工地的水泥進(jìn)行抽檢過磅,若水泥重量短少在千分之五以內(nèi),則按九嶷XX公司的過磅單結(jié)帳,若水泥重量短少超出千分之五,則按實扣秤結(jié)帳(以前未抽檢的也按此短少的比例扣秤結(jié)帳)并處以水泥短斤少兩實際數(shù)量10倍的罰款。引起水泥短斤少兩是廠方或運輸途中的原因由乙方自行處理。
3、乙方運輸?shù)焦さ氐乃嘟?jīng)甲方檢驗出現(xiàn)質(zhì)量問題,甲方對該批次的水泥不予接收,所造成的經(jīng)濟(jì)損失乙方負(fù)責(zé)。若該批水泥是九嶷XX公司出廠的產(chǎn)品不合格,則由乙方追究九嶷XX公司的質(zhì)量責(zé)任,甲方予以協(xié)助。
三、運價和結(jié)算方式
運輸價格為:散裝水泥運費為每噸13元,運至甲方在____市冷水灘河?xùn)|指定工地。運費每月結(jié)算一次。乙方在運輸一個月后,必須在七個工作日內(nèi)提供上月的運輸發(fā)票給甲方對賬并結(jié)算。(必須提供稅務(wù)發(fā)票)
四、違約責(zé)任:
1、在運輸過程中乙方不得擅自退出運輸,否則由此造成甲方的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān),并另支付違約金人民幣壹萬元。
2、如乙方未按甲方規(guī)定時間內(nèi)將水泥運輸?shù)轿?不可抗拒的因素除外),造成甲方的損失,由乙方負(fù)責(zé)全部賠償,賠償金額參照有關(guān)《合同法》的相關(guān)條款而定(九嶷XX公司的供貨原因除外)
五、解決糾紛的方式
如在執(zhí)行合同中出現(xiàn)爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,由____市勞動仲栽委員會仲栽。
六、未盡事宜雙方協(xié)商解決。
七、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
________年____月____日________年____月____日
運輸合同 篇6
甲方:
乙方:
為明確甲乙雙方的關(guān)系,保護(hù)雙方權(quán)利,經(jīng)雙方友好協(xié)商特簽訂本合同。
一、運輸物資:
粉煤灰。
二、運輸?shù)攸c:
三河攪拌站
三、運輸方式及價格:
1、甲方根據(jù)石化華成公司粉煤灰經(jīng)營部每日安排產(chǎn)品銷售計劃量,委托乙方安排運輸任務(wù)。
2、乙方同意接受甲方安排任務(wù)并完全服從現(xiàn)場調(diào)度,按時按量的完成,如遇有特殊情況及時與甲方溝通和商量。
3、乙方自己組織自卸車運輸,卸車費用包含在運費中運費每噸方要做好車輛的組織和管理以及和路政交警等部門的協(xié)調(diào)工作,不得影響甲方物料的進(jìn)廠。
四、結(jié)算方式:
每月五號甲方向乙方支付運費。甲方帳面始終保留乙方不低于貳萬元的現(xiàn)金,作為乙方保證金,直至合同終止,甲方一次性付清。
五、雙方責(zé)任:
1、乙方要做到及時和甲方聯(lián)系,確保甲方及時供貨,乙方不得以各種理由推脫,影響供貨,如果由于乙方的原因,造成甲方供貨不上,甲方有權(quán)終止合同,并拒付保證金。作為乙方對甲方的賠償。
2、買受人在接收貨物時,在買受人的電子衡進(jìn)行過磅計量,貨物數(shù)量以買受人的電子衡計量的凈重值為準(zhǔn)。買受人在過磅后,將過磅數(shù)量給付出賣人一聯(lián)作為結(jié)算依據(jù),除非出賣人有特別書面委托和通知的,過磅單交付給出賣人的送貨司機(jī)。
3、乙方在運輸過程中必須遵守中華人民共和國交通法,在運輸,裝卸過程中造成甲乙雙方及第三方人員傷亡及財產(chǎn)損失的一切事故由乙方自己承擔(dān)。
4、合同簽訂后乙方在中途不得以其它借口停止拉運,否則視為違約,甲方有權(quán)扣留保證金。
5、甲方保證及時校驗磅秤,以保證噸位準(zhǔn)確。
6、甲方保證及時按合同支付運費,以確保乙方資金周轉(zhuǎn)。
7、甲方及時做好和石化華成公司各方面的協(xié)調(diào)工作,確保乙方裝卸車順利及時。
8、乙方應(yīng)當(dāng)給甲方提供真實有效的車輛運營證照登記備案。
六、合同期限:
20___年一月一日至20___年十二月三十一日。
七、違約責(zé)任及處理辦法:
協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地法院起訴
甲方(公章):_________乙方(公章):________
法定代表人(簽字):________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日________年____月____日
運輸合同 篇7
發(fā)包人(全稱): (以下簡稱甲方)
承包人(全稱):(以下簡稱乙方)
甲方因工程項目而產(chǎn)生的渣土需要外運,甲方將該項渣土外運承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行,明確雙方職責(zé),現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商,訂立如下條款, 以資共同信守執(zhí)行:
一、工程地址:
二、工程量的核定及單價:
合同簽署前,由雙方代表根據(jù)甲方提供有關(guān)施工圖紙,交換現(xiàn)場標(biāo)高,經(jīng)測算,暫定土方量為100萬立方米,運輸完畢后按實際發(fā)生量結(jié)算。
土方外運,乙方按照甲方指定的地址進(jìn)行堆放,按車箱容量以每方/每公里
1.5元為基準(zhǔn)核算,機(jī)械裝車費為2.5元/方。
四、工期:。
1、乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃,安排土方運輸?shù)氖┕ろ樞,工期按甲方施工進(jìn)度確定。
2、因以下原因造成工期延誤,經(jīng)甲方代表確認(rèn),工期相應(yīng)應(yīng)延期: ①、相關(guān)職能部門因管理需要,要求停運或停止施工。
②、甲方工程項目進(jìn)展造成乙方車輛無法運輸或施工。
、、大雨等惡劣氣候或其它不可抗力因素。
④、經(jīng)甲方代表同意工期順延的其他情況。
五、付款方式:
1、在合同簽署生效后,乙方根據(jù)甲方的要求安排車輛進(jìn)場作業(yè),按工程進(jìn)度十天為小結(jié),支付乙方80%的進(jìn)度款。
2、工程完工,甲方和乙方根據(jù)現(xiàn)場發(fā)放的渣土票核定工程量,按有關(guān)約定在15天內(nèi)辦理結(jié)算。
六、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任:
1、及時向乙方交付有關(guān)施工圖紙的施工組織設(shè)計,協(xié)助乙方考察現(xiàn)場。
2、在乙方進(jìn)場施工前,甲方負(fù)責(zé)清理場內(nèi)障礙物、場內(nèi)排水、提供夜間施工的照明設(shè)備。
3、甲方負(fù)責(zé)施工作業(yè)場地硬化和圍擴(kuò)。
4、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員配合乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
5、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時,應(yīng)及時通知乙方。
6、負(fù)責(zé)解決工地周邊有關(guān)事宜。
七、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任
1、辦理有關(guān)土方方開挖外運的一切手續(xù),費用由乙方承擔(dān)。
2、因乙方人為原因,對施工中的.建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
3、因車輛滴、撒、漏而影響環(huán)境衛(wèi)生、現(xiàn)場文明和車輛運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛,均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào),自行解決,并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。
4、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的合理安排,
5、乙方所有的施工機(jī)具及人員由乙方自行安排。
八、其它約定:乙方以上價格不含稅費。
九、本合同一式二份,合同由雙方代表簽字蓋章后生效,本協(xié)議合同如有未盡事宜,雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
十、補(bǔ)充條款:
乙方(公章) 甲方(公章)
代表(簽字) 代表(簽字)
電話: 電話:
簽約日期: 年 月 日
運輸合同 篇8
托運方:_________________________________________________;
承運方:_________________________________________________.
根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.
一)貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:
二)包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運.
三)運輸辦法及運雜費負(fù)擔(dān):______________________________________________
四)托運時間及地點:______________________________________________
五)到貨時間及地點:______________________________________________
六)收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:_________________________________________
七)付款辦法:__________________________________________________
八)違約責(zé)任:
托運方責(zé)任:
1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按貨物價值的____%償付給承運方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂,貨物摔損,吊機(jī)傾翻,爆炸,腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其他貨物或運輸工具,機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)。
4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞,缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
承運方責(zé)任:
1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金__元。
2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人.如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。
3.運輸過程中貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費,運雜費)賠償托運方。
4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其他承運方追償。
5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失,短少,變質(zhì),污染,損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任:
、俨豢煽沽;
②貨物本身的自然屬性;
、圬浳锏暮侠頁p耗;
、芡羞\方或收貨方本身的過錯;
九)本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式____份,送······等單位各留一份.自雙方簽字蓋章之日生效。
運輸合同 篇9
甲方:
乙方:
甲、乙方根據(jù)國家安全運輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求,委托乙方承運甲方的危險化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:
一、本協(xié)議履行期限與雙方的運輸經(jīng)營合同履行期限相同,屬運輸經(jīng)營合同的附件之一,與運輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。
二、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品經(jīng)營許可合法有效資質(zhì)。
三、運輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
四、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運輸;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。
五、乙方的運輸車輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必須按照甲方規(guī)定的路線行駛,按照甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示。
六、乙方的運輸車輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。
七、本協(xié)議書有效期為20年月日至20年月日。
八、本協(xié)議書一式兩份經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章):_________乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸合同 篇10
甲方:_______________
乙方:_______________
根據(jù)國家有關(guān)法規(guī),甲乙雙方本著平等互利原則,經(jīng)友好協(xié)商,就有關(guān)集裝箱整箱貨物運輸事項達(dá)成如下協(xié)議,以便雙方共同遵守。
一、甲方的權(quán)利和義務(wù):
1. 甲方在貨物出運三天前以書面形式向乙方通報貨物托運計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運單》填妥內(nèi)容,簽名蓋章后傳真給乙方,并做好貨物出運準(zhǔn)備工作。
2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封,并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》,甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運方交接的唯一憑證。如鉛封完好,箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。
3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時,不得夾運未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物,否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重:(21.5噸/20‘,26噸/40’),否則, 因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費用由甲方承擔(dān)。
5. 貨物到達(dá)目的港后,如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費、滯箱費的,乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見,并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費用由甲方承擔(dān)。
目的港免費堆存期為 天,超期收取超期費每天rmb /20‘,rmb /40’。
6. 在約定的裝貨期限內(nèi),甲方貨物落空或籌備不足,造成裝貨拖車的空跑,甲方應(yīng)支付回空運費和碼頭吊裝卸箱費等。乙方給予甲方各 小時免費裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方,然后與其他費用一起支付。
7. 貨物托運后,甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的,有權(quán)向乙方提出更改,但必須是在貨物運至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時,須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費用(改變收貨人的改單費為rmb100/票,改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費用)
二、乙方的權(quán)利和義務(wù):
1. 乙方接受甲方的《貨物托運單》后,應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等,并通知甲方已安排的派車計劃,以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。
2. 在起運港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下,由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝,因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運人制作有關(guān)運輸單證;貨物裝船后,乙方可為甲方代辦運單及相關(guān)單證并把運單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。
4. 船舶開航后,乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期,也可以按照甲方要求,出具《貨物跟蹤表》。
5. 貨物到達(dá)目的港前24小時,乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》,并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。
6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期,并征詢運作過程中的意見,以不斷改進(jìn)服務(wù),促進(jìn)雙方合作愉快。
三、費用結(jié)算:
1. 費用結(jié)算方式:
(1)半月結(jié):每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費用,每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費用。
(2)月結(jié):每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費用。
2. 費用總額以雙方約定為準(zhǔn),相關(guān)費用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方,否則按事先約定價格結(jié)算。
3. 甲方逾期支付乙方上述費用的,應(yīng)按費用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時,對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶,如該客戶違反約定逾期付款的,乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費用結(jié)算方式,并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費用。
4. 上述費用的支付時間,以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。
5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。
四、保險條款
(一)貨物的運輸保險由甲方自行辦理,如貨物發(fā)生貨損貨差,由甲方向保險公司索賠,乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。
(二)貨物的運輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理,保險費由甲方承擔(dān)(保險費為貨物申報價值的 )如貨物發(fā)生貨損貨差,由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠,但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值,同時需扣除絕對免賠額,絕對免賠額為1000元或定損金額的 5%,兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時,甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸),并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢,運輸工具撤離后,再向乙方索賠,則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外:(1)甲方的故意行為或過失;(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;(3)起運前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲引起的損失;(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;(7)因任何分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。(8)其他不可抗力等。
(三)甲方不購買貨物運輸保險,則在運輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。
五、其它事宜:
1. 本合同所提及的《貨物托運單》為本合同的補(bǔ)充文件。
2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同,必須提前一個月通知對方,經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。
3. 本合同中未盡事宜,雙方將依照《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》友好協(xié)商解決。
4. 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章后生效,有效期至 年 月 日。
甲方:_______________ 乙方:_______________
代表: _______________ 代表:_______________
日期: _______________ 日期:_______________
開戶行: _______________ 開戶行:_______________
帳號:_______________ 帳號:_______________
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