【實(shí)用】運(yùn)輸合同模板集合6篇
隨著法律法規(guī)不斷完善，人們越發(fā)重視合同，合同的地位越來越不容忽視，合同是企業(yè)發(fā)展中一個(gè)非常重要的因素。相信很多朋友都對擬合同感到非�？鄲腊�，以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同6篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運(yùn)輸合同 篇1
托運(yùn)方（甲方）：編號：
承運(yùn)方（乙方）：合同簽署地：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條、貨物名稱
水泥
第二條、承運(yùn)數(shù)量
以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。
第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)（均為含稅價(jià)）價(jià)格見附表。
第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運(yùn)輸時(shí)，雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。
第五條、交貨時(shí)間及方式
一、甲方需提前36小時(shí)告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。
二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后，甲方有義務(wù)在3小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。
第六條、驗(yàn)收方式
以甲方工地實(shí)際過磅數(shù)量為準(zhǔn)，磅差不能超過千分之三，超過3‰時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。
第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無流失、無錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故，由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式
乙方持有效單據(jù)與甲方對賬，甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫單的`實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。
第九條、付款方式
甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。
第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)（不可抗力因素除外）。
第十條、違約責(zé)任
一、按照《中華人民共和國合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、因不能正常供應(yīng)水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān)，乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。
三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù)，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)（不可抗力因素除外）。
四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí)，則需按銀行同期貸款給付利息。
第十二條、爭議的解決
本合同履行過程中發(fā)生的爭議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同
簽署地的人民法院提起公訴。
第十三條、附則
一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。
二、本合同一式 份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年 月 日至20xx年 月 日。
托運(yùn)方：
承運(yùn)方：
20xx年 月 日
運(yùn)輸合同 篇2
托運(yùn)方：xx
承運(yùn)方：xx
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，特訂立本合同。
第一條、貨物名稱：
第二條、運(yùn)輸費(fèi)用：xx元／立方米（包含車輛運(yùn)輸活動(dòng)中所涉及的所有費(fèi)用），此價(jià)格一次包死，以后不再因其他因素調(diào)整運(yùn)輸費(fèi)用。
第三條、運(yùn)輸結(jié)算方式：
第四條、貨物到達(dá)地點(diǎn)：
第五條、貨物質(zhì)量及計(jì)量方式：符合國家有關(guān)建筑安裝材料規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求；以材料采購方材料員現(xiàn)場計(jì)量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場開具材料收貨單。
第六條、各方責(zé)任
1、托運(yùn)方的責(zé)任：
a、負(fù)責(zé)提前通知承運(yùn)方在指定的時(shí)間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運(yùn)送到施工現(xiàn)場。
b、在承運(yùn)方運(yùn)輸車輛到達(dá)施工現(xiàn)場后，托運(yùn)方負(fù)責(zé)驗(yàn)貨收貨的人員應(yīng)及時(shí)驗(yàn)貨計(jì)量收貨并開具收單。
2、承運(yùn)方的`責(zé)任：
a、在托運(yùn)方要求的時(shí)間內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，若因承運(yùn)方運(yùn)送到貨不及時(shí)而使現(xiàn)場停工待料，承運(yùn)方承擔(dān)托運(yùn)方一切損失（托運(yùn)方補(bǔ)償給作業(yè)工人的誤工費(fèi)、生活費(fèi)，現(xiàn)場管理人員工資、工程進(jìn)度延誤損失等）。
b、承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中所發(fā)生的所有費(fèi)用（燃油費(fèi)、過路過橋收費(fèi)、超重超限罰款、城市占道罰款等等）和一切意外傷害損失均有承運(yùn)方負(fù)責(zé)。
c、承運(yùn)方要在符合法律規(guī)定的條件下運(yùn)輸；承運(yùn)方負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場社會(huì)上干擾進(jìn)料卸料的事件；由于承運(yùn)方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自身承擔(dān)。
第七條、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
托運(yùn)方：
地址： 電話：
承運(yùn)方：
地址： 電話：
年 月 日
運(yùn)輸合同 篇3
甲方(托X方)：
乙方(承運(yùn)方)：
簽約地點(diǎn)：
甲、乙雙方為明確各自的權(quán)利義務(wù)，根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《散裝液態(tài)石油產(chǎn)品損耗標(biāo)準(zhǔn)》(GB11085-8
9)及有關(guān)運(yùn)輸法規(guī)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，本著平等、自愿、有償和互利互惠、保質(zhì)保量、安全承運(yùn)的原則，達(dá)成如下協(xié)議：
第一條合同期限
本合同自
第二條承運(yùn)范圍
1、起運(yùn)地點(diǎn)：甲方指定的油庫或甲方指定的其他提貨地點(diǎn)。
2、送達(dá)地點(diǎn)：甲方指定的終端用戶及其他指定地點(diǎn)。
第三條承運(yùn)油品
柴油。
第四條安全管理
1、乙方在油品運(yùn)輸過程中，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理及交通安全管理方面的法律法規(guī)規(guī)定。駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)當(dāng)經(jīng)過相關(guān)安全知識培訓(xùn)，取得相應(yīng)的資格證書。做到持證上崗，禁止無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車。
2、乙方必須提供符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛承擔(dān)甲方的油品運(yùn)輸，車輛實(shí)際載重量與行駛證標(biāo)明的核載量必須相一致，并將車輛情況報(bào)甲方備案;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路。
3、乙方必須保證參運(yùn)車輛處于適合油品運(yùn)輸?shù)牧己脿顟B(tài)，油罐車內(nèi)無積水、雜質(zhì)、清洗干凈、無滴漏，如遇突發(fā)事故、車輛維修、保養(yǎng)等特殊原因造成運(yùn)力不足，應(yīng)盡力內(nèi)部協(xié)調(diào)解決，確實(shí)不能內(nèi)部協(xié)調(diào)解決時(shí)，應(yīng)及時(shí)向甲方報(bào)告。
4、乙方所有油罐車的容積表必須經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門或甲方中心計(jì)量室測定且在有效的檢定期限內(nèi)，并經(jīng)甲方確認(rèn)后，方可投入營運(yùn)。
5、乙方在油品接卸過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中石化江西南昌石油分公司油庫油罐車裝、
6、乙方在運(yùn)輸過程中造成交通事故和人員傷亡，均由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)全部責(zé)任，與甲方無涉。乙方車輛在行駛途中發(fā)生交通事故的，應(yīng)
第一時(shí)間通知甲方，以便甲方協(xié)調(diào)運(yùn)力。
第五條承運(yùn)責(zé)任
1、乙方運(yùn)輸車輛應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行甲方的“專車專用”制度，不得混裝汽、柴油和承接
第三方的配送任務(wù)。在油庫裝油、在客戶處卸油前應(yīng)當(dāng)檢查油品品種與罐車和接收油罐所裝油品是否一致，確保不發(fā)生混油事故。若承運(yùn)過程中發(fā)生質(zhì)量問題，由乙方全額賠償經(jīng)濟(jì)損失，承擔(dān)全部責(zé)任，且甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
2、乙方車輛在運(yùn)輸途中被發(fā)現(xiàn)或有人舉報(bào)經(jīng)證實(shí)有偷盜油品行為，乙方須全額賠償由此造成的經(jīng)濟(jì)損失，甲方有權(quán)決定對乙方實(shí)行車輛停運(yùn)，減少運(yùn)輸量直至終止本協(xié)議。若觸犯法律的，由司法機(jī)關(guān)追究其法律責(zé)任。
3、甲方根據(jù)配送量的情況，負(fù)責(zé)配送計(jì)劃的調(diào)度，乙方負(fù)責(zé)配送車輛的安排。
4、不得擅自變更甲方要求的送貨時(shí)間、送貨地點(diǎn)和提貨數(shù)量。
5、若乙方未按照甲方數(shù)質(zhì)量交接要求操作，造成客戶投訴、拒收等影響配送業(yè)務(wù)開展的，乙方將承擔(dān)全部責(zé)任。
6、乙方應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通訊暢通，配備2輛應(yīng)急車，以備緊急情況下由甲方調(diào)運(yùn)。
第六條運(yùn)費(fèi)定價(jià)
1、本價(jià)格包含乙方運(yùn)輸過程中必須支付的通行費(fèi)等一切與運(yùn)輸相關(guān)的費(fèi)用，甲方不再向乙方支付其他任何費(fèi)用。
2、具體核算標(biāo)準(zhǔn)：
計(jì)算公式：應(yīng)結(jié)運(yùn)費(fèi)計(jì)費(fèi)單價(jià)215;成運(yùn)油品數(shù)量215;計(jì)費(fèi)距離;
第七條權(quán)利義務(wù)
1、甲方權(quán)義
(1)要求乙方按照規(guī)定的時(shí)間、趟次、順序、路線、地點(diǎn)把油品運(yùn)送到目的地。運(yùn)輸里程以重載運(yùn)距為準(zhǔn)。即以發(fā)貨點(diǎn)到收貨點(diǎn)正常情況下的重載運(yùn)行距離為準(zhǔn)，一經(jīng)核定，雙方不得隨意修改。
(2)在乙方將油品送到甲方指定的收貨地點(diǎn)前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還油品或變更送達(dá)地，但應(yīng)按甲、乙雙方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
(3)若乙方將油品錯(cuò)運(yùn)到其他目的地(非甲方指定目的地)，應(yīng)及時(shí)返運(yùn)至甲方原指定目的地，并不得要求甲方支付因錯(cuò)運(yùn)而增加的`費(fèi)用。若因此而造成甲方損失的，則扣除此次運(yùn)送的全部運(yùn)費(fèi);若甲方損失大于此次運(yùn)費(fèi)，則按實(shí)際損失賠償。
2.乙方權(quán)義
(1)乙方有權(quán)要求甲方根據(jù)約定的結(jié)算時(shí)間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
(2)油品運(yùn)輸送達(dá)加目的地后，乙方知道收貨人的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知收貨人，收貨人應(yīng)當(dāng)及時(shí)驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品，乙方無權(quán)自行決定如何處理油品，應(yīng)當(dāng)及時(shí)與甲方聯(lián)系，按甲方指示辦理。
(3)乙方可根據(jù)甲方的運(yùn)送計(jì)劃，合理調(diào)度運(yùn)輸車輛。
(4)嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及中國石化系統(tǒng)制定的有關(guān)成品油運(yùn)輸規(guī)章制度，在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn)。對托X的油品安全負(fù)責(zé)，保證不
(5)未經(jīng)甲方書面同意，乙方不得擅自向
第三方轉(zhuǎn)托甲方的成品油運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第八條違約責(zé)任
本協(xié)議經(jīng)甲乙雙方簽約代表簽字蓋章后生效。雙方應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格履行本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，任何一方不得違約。若一方違約，則由違約方向另一方承擔(dān)違約責(zé)任和賠償由于違約行為給另一方造成的全部損失。
第九條通知條款
在合同實(shí)施過程中，合同雙方一切聯(lián)系均以書面通知為準(zhǔn)，特殊情況可先口頭通知并即補(bǔ)書面通知。雙方共同簽署的有關(guān)文件，屬于合同的補(bǔ)充文件。雙方聯(lián)系的具體規(guī)定(代表、地點(diǎn)、方式等)在特殊條款中訂明。未作特殊約定的，通訊地址為本合同首部載明的地址。
第十條爭議解決
本協(xié)議在履行中發(fā)生爭議，由甲乙雙方協(xié)商解決。若協(xié)商不成，則由本協(xié)議簽約地法院裁決。
第十一條其他規(guī)定
1、本協(xié)議由甲方全權(quán)委托其下屬的中國石油化工股份有限公司江西南昌石油分公司履行和管理。
2、本協(xié)議簽約地為甲方的住所地。
3、本協(xié)議一式二份。雙方各執(zhí)一份。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
________年____月____日
________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇4
甲 方：
乙 方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，甲乙雙方本著真誠合作的精神，就乙方向甲方提供貨運(yùn)服務(wù)，甲方支付乙方相關(guān)運(yùn)輸費(fèi)用事宜，依法簽訂本協(xié)議，以便雙方共同遵守。
第一條：服務(wù)內(nèi)容
甲方需提供托運(yùn)貨物的名稱、規(guī)格、數(shù)量、重量等詳細(xì)的貨運(yùn)清單，并作為本合同之附件。甲方交付乙方承運(yùn)的貨物，應(yīng)不含有國家禁運(yùn)或需要提供政府部門特殊準(zhǔn)運(yùn)許可證明文件的物品。乙方確保為甲方提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的前提下，為甲方提供“門到門”的派送運(yùn)輸物流服務(wù)。
第二條：雙方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方的.權(quán)利與義務(wù)
1）甲方有權(quán)要求乙方按照約定的時(shí)間到廠裝貨，并于第一時(shí)間將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亟唤o指定的收貨人。
2）在乙方將貨物交付收貨人之前，甲方可以以書面形式要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更送貨地址、變更 收貨人，但應(yīng)承擔(dān)乙方由此產(chǎn)生費(fèi)用或損失。
3）甲方受權(quán)乙方進(jìn)行業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)提供準(zhǔn)確、有效、完整的單證，并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)和配合提貨事宜。
4）甲方對托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，每次按送貨清單的數(shù)量交付 托運(yùn)貨物。
5）甲方所委托的貨物包裝應(yīng)符合汽車運(yùn)輸，對包裝不符要求的貨物，乙方有權(quán)要求甲方進(jìn)行重新包裝后承運(yùn)，如甲方不進(jìn)行包裝改善，乙方將不承擔(dān)運(yùn)輸損壞責(zé)任或拒絕運(yùn)輸。
6）甲方應(yīng)按合同約定付款期限按時(shí)向乙方支付運(yùn)費(fèi)，否則乙方有權(quán)停止運(yùn)輸。
2、乙方的權(quán)利與義務(wù)
1）乙方在接到甲方委托后，應(yīng)根據(jù)甲方的產(chǎn)品特性及要求盡快安排合適的車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨，保證貨物安全送達(dá)。
2） 運(yùn)輸車輛進(jìn)入工作區(qū)必須遵守甲方的規(guī)章制度，不得亂停亂放，并聽從相關(guān)工作人員的指揮。
3） 在承運(yùn)期間，乙方對托運(yùn)貨物應(yīng)負(fù)責(zé)安全責(zé)任，保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)，否則應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在外包裝完好或無異常的情況下，乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的損壞、缺少。
4）乙方在運(yùn)輸途中發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方。
5） 乙方運(yùn)達(dá)目的地的貨物如被拒收，應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)，說明拒收的原因，并按照甲方的指令處理。
第三條：結(jié)算方式
1、 雙方每月結(jié)算一次，乙方每月5日之前提供上月的運(yùn)費(fèi)清單。
第四條：違約責(zé)任
1、乙方未按約定的時(shí)間和要求，將貨物送到甲方指定的收貨客處，由此產(chǎn)生的罰款及停線費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，而招致爆炸、腐蝕等事故的，甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
3、乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人，應(yīng)無償運(yùn)至甲方規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人，如果貨物逾期到達(dá)，乙方應(yīng)賠付逾期交貨所產(chǎn)生的違約金。
4、運(yùn)輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失（包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)）賠償甲方。
5、合同簽訂后，任何一方不得擅自變更或解除，如確有特殊原因不能履行或需變更時(shí)，需經(jīng)雙方協(xié)商一致后以書面形式辦理變更;若需解除，一方須提前壹個(gè)月以書面形式通知另一方。
第五條：免責(zé)條款
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸，由于發(fā)生地震、水災(zāi)、暴*、戰(zhàn)爭等不可抗力因素，造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條：爭議處理
甲、乙雙方在履行貨物運(yùn)輸協(xié)議中發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可以直接向乙方所在地人民法院提起訴訟，依照法律法規(guī)處理
第七條：合同期限
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約終止合作關(guān)系之日結(jié)束。
第八條：本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力，經(jīng)甲、乙雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章）： 乙方（蓋章）：
授權(quán)代表簽字： 授權(quán)代表簽字：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇5
托運(yùn)方： （以下簡稱甲方）
承運(yùn)方： （以下簡稱乙方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定，為了明確雙方在工程承包的權(quán)利和義務(wù)責(zé)任，確保工程全面完成，在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)民運(yùn)輸施工合同條款，供雙方共同遵守：
一、工程內(nèi)容
l、工程名稱：碎石運(yùn)輸。
2、工程地點(diǎn)： .
3、車型、車輛要求：暫定 輛車，車型為 前四后八和前兩后八自卸車，但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。
4、工程期限：自 至 .
5、運(yùn)輸距離及價(jià)格：運(yùn)距 公里以內(nèi)，按噸位計(jì)算，每噸 元，按實(shí)際裝載重量計(jì)算。車輛臺數(shù)：視工地實(shí)際情況或甲方需要確定。
二、車輛要求
車輛數(shù)量要求 臺，甲方付給乙方調(diào)車費(fèi)每臺__ _元，此款第一次結(jié)帳一次性扣完。
三、甲方責(zé)任
1、如乙方車輛沒有違規(guī)、違章，正常運(yùn)輸，如被交通運(yùn)管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會(huì)人員干擾造成的一切損失，由甲方負(fù)全部責(zé)任。因超載而產(chǎn)生的罰款也由甲方承擔(dān)。車輛因查扣、被攔堵超過12小時(shí)，甲方應(yīng)賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全，如手續(xù)不齊全，后果由乙方自行承擔(dān)一切費(fèi)用。
2、甲方要保證12小時(shí)有人有車上下貨及開票等工作人員，保證乙方車輛在早上6點(diǎn)至晚上10點(diǎn)正常運(yùn)行，反之屬甲方違約，按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。
3、甲方負(fù)責(zé)安排車隊(duì)的住宿及停車場地，住宿費(fèi)用由車隊(duì)自己承擔(dān)。
4、甲方必須保證新老路價(jià)格不變。
5、甲方應(yīng)保證給乙方及時(shí)辦理結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如因運(yùn)費(fèi)結(jié)算不及時(shí)而造成的損失由甲方承擔(dān)。
6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。
四、乙方責(zé)任
1、車隊(duì)必須聽從甲方管理人員指揮和調(diào)度，乙方必須保證工期正常完工。
2、如因司機(jī)違章、違規(guī)引起的安全事故，由乙方全部負(fù)責(zé)，如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔(dān)法律經(jīng)濟(jì)等一切責(zé)任，與甲方無關(guān)，關(guān)于超載不在違章之內(nèi)。
3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請，經(jīng)甲方同意后方可退場。
4、乙方車輛進(jìn)場后不準(zhǔn)外出拉貨物，如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物，車輛不在甲方指定地點(diǎn)裝卸，罰款1000元。
5、乙方必須拉運(yùn)甲方提供的.場地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運(yùn)輸，確保施工進(jìn)度和數(shù)量。
6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后，乙方不得因價(jià)格問題造成甲方損失， 后果由乙方自負(fù)。
7、乙方應(yīng)按照甲方周期計(jì)劃完成甲方給予的任務(wù)。
8、本協(xié)議在實(shí)施過程中，如遇到人力不可抗拒的自然災(zāi)害及政府全市大檢查等，甲乙雙方互不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。
五、違約責(zé)任
1、以下條款具有法律效力，甲乙雙方應(yīng)遵守并執(zhí)行本合同所有條款，如有違約，按合同違約條款中的條例處理。所造成的經(jīng)濟(jì)損失必須有違約方全部承擔(dān)。
2、糾紛解決：甲乙雙方以誠相待，同心同德，共同協(xié)商不能解決，可向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟。
3、未盡事宜雙方協(xié)商解決，補(bǔ)充的協(xié)議要以書面形式。補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補(bǔ)充協(xié)議條款與本合同條款不符，以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。
4、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽字后生效，望共同遵守。運(yùn)輸工程結(jié)束后或合同到期，雙方無糾紛，運(yùn)費(fèi)付清后本合同自動(dòng)終止。
5、雙方不得以任何方式虛假計(jì)量，如有發(fā)生，則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。
六、結(jié)算方式
1、每月3號之前交票，到15號結(jié)帳。
2、甲方保證按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，未按時(shí)結(jié)算，因此產(chǎn)生停運(yùn)的損失費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。
托運(yùn)方（甲方）： 承運(yùn)方（乙方）：
簽約代表（簽字）： 簽約代表（簽字）：
身份證號： 身份證號：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸合同 篇6
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
車牌號碼：
車 型：
行駛證號： 發(fā)證機(jī)關(guān)： 駕駛證號： 發(fā)證機(jī)關(guān)： 駕駛員身份證號： 發(fā)證機(jī)關(guān)： 家庭住址： 聯(lián)系電話: 聯(lián) 系 人: 車輛營運(yùn)證號： 發(fā)證機(jī)關(guān)： 駕駛員營運(yùn)證號： 發(fā)證機(jī)關(guān)：
一、運(yùn)輸貨物及提送地點(diǎn)
1、貨物名稱： .
件 數(shù)： . 噸(立方米)數(shù): .
2、提貨地點(diǎn)： .
聯(lián) 系 人： .電話： 提貨日期： .
3、送達(dá)地點(diǎn)： .
聯(lián) 系 人： .電話： .
4、要求送達(dá)日期： .
5、合同期限：從 到 。
二、雙方責(zé)任
1、甲方托運(yùn)貨物保證不屬于國家違禁物品，貨物包裝符合有關(guān)規(guī)定。如果包裝不符合規(guī)定，乙方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
2、乙方車輛及駕駛員必須有合法的營運(yùn)資格，并遵守國家和地方的有關(guān)法律、法規(guī)。
3、乙方車輛必須具備甲方貨物運(yùn)輸所需的各項(xiàng)條件，未經(jīng)甲方同意不能改變貨物的裝疊方式或拆開包裝，不得將甲方貨物與危險(xiǎn)品混裝。
4、提貨時(shí)乙方應(yīng)仔細(xì)清點(diǎn)貨物并在乙方運(yùn)單上確認(rèn)。從提貨的當(dāng)日24時(shí)開始計(jì)算時(shí)間，乙方必須嚴(yán)格按照雙方約定的期限，將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)，如未依照雙方約定時(shí)間內(nèi)到達(dá)，由乙方承擔(dān)所有責(zé)任。
5、乙方應(yīng)按照甲方對貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求，負(fù)責(zé)運(yùn)輸全程的貨物安全，自提貨后至收貨人簽收前所出現(xiàn)貨物短少、被盜、被搶、雨淋、破損、污染、交通意外、交通違章等由乙方原因造成的.一切損失由乙方負(fù)責(zé)賠償。發(fā)生貨運(yùn)事故后，乙方應(yīng)在第一時(shí)間出具貨運(yùn)事故記錄，并在事故發(fā)生次日起計(jì)算30天以內(nèi)向甲方清償事故損失，其賠償依據(jù)為甲方對貨品的聲明價(jià)值，但因不可抗力所造成的損失除外。
6、乙方在運(yùn)輸途中，天氣、路況、車況等發(fā)生異常情況時(shí)，如洪水、冰雪、塌方、修路、交通事故、車輛損壞、車輛修理等，乙方人員應(yīng)在第一時(shí)間通知甲方，按照甲方人員的要求進(jìn)行處理，如擅自處理異常情況而造成不良后果的一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
7、乙方將貨物送達(dá)交付時(shí)，應(yīng)認(rèn)真核對收貨人的身份，必須取回有收貨人簽名或加蓋公章的有效回單，并在 時(shí)間內(nèi)交給甲方，如出現(xiàn)回單丟失或不能按時(shí)回單，乙方必須賠償由此給甲方所造成的有關(guān)款項(xiàng)無法收回等所有損失。
8、乙方應(yīng)保證承運(yùn)司機(jī)在途期間保持手機(jī)24小時(shí)開機(jī)，乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)及時(shí)向甲方反饋車輛在途跟蹤情況，如乙方不匯報(bào)或甲方無法與在途車輛聯(lián)系的情況發(fā)生并造成違約、產(chǎn)生損失或不良影響的，乙方應(yīng)賠償甲方因此而造成的所有損失。
9、當(dāng)乙方提供的運(yùn)單背書條款與本合同發(fā)生沖突時(shí)，以本合同為準(zhǔn)。
10、雙方如有其它約定事項(xiàng)，可用合同附件注明，合同附件與本合同具有同等法律效力。
三、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算
本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)為人民幣 元，貨物起運(yùn)時(shí)支付 元預(yù)付款，簽單返回后，乙方憑合同、簽收單、預(yù)付款收據(jù)、正規(guī)運(yùn)輸發(fā)票辦理剩余款項(xiàng)的結(jié)算。
四、文本及時(shí)效
本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，運(yùn)作完成并結(jié)款完畢后失效。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
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