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運輸合同

運輸合同

時間:2021-04-23 14:17:12 運輸合同 我要投稿

【精品】運輸合同范文匯編六篇

  在人民愈發(fā)重視法律的社會中,合同的使用頻率呈上升趨勢,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭端。那么大家知道正規(guī)的合同書怎么寫嗎?以下是小編為大家收集的運輸合同6篇,希望對大家有所幫助。

【精品】運輸合同范文匯編六篇

運輸合同 篇1

  托運方(甲方) 承運方(乙方)

  地 址: 地 址:

  法定代表人: 法定代表人:

  電 話: 電 話:

  甲方現(xiàn)委托乙方承運甲方的運輸業(yè)務(wù),乙方同時具備相應(yīng)能力完成甲方的運輸業(yè)務(wù)。根據(jù)國家的有關(guān)運輸法律規(guī)定,經(jīng)甲、乙雙方充分協(xié)商,在平等自愿的基礎(chǔ)上達(dá)成如下協(xié)議:

  第一條 甲方委托乙方運輸?shù)呢浳餅椋篲_________。甲方應(yīng)保證委托承運的貨物不含有任何違法物品,甲方委托運輸貨物屬易燃易爆、易揮發(fā)、有毒、易碎商品時,甲方應(yīng)在委托單中明確注明。

  第二條 貨物起運地、到達(dá)地

  乙方根據(jù)甲方委托單的指令將貨物從甲方指定地點運送至甲方指定的目的地。若起運地和目的地有變更的,甲方應(yīng)在貨物起運前書面通知乙方。

 。ㄘ涍\委托單見附件)

  第三條 領(lǐng)取貨物及驗收方法

  乙方承運貨物到達(dá)目的地經(jīng)甲方指定驗收人驗收后,乙方應(yīng)要求收貨人在甲方的貨物驗收單上注明驗收完畢字樣,加蓋收貨單位公章并簽字,填寫收貨數(shù)量及收貨日期。

  6。以上事項,若由于不可抗力而發(fā)生的,可減輕或免除乙方責(zé)任。

  第十三條 其他

  1。本合同未盡事宜,由雙方共同協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議及本合同附件與本合同具有同等法律效力。

  2。本合同若發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決;若協(xié)商不成發(fā)生訴訟的,雙方約定由被告所在地人民法院管轄。

  3。合同一式兩份,甲、乙雙方各持一份。

  4。合同經(jīng)雙方簽字或蓋章后生效,有效期一年。

  托運方: 承運方:

  授權(quán)代表: 授權(quán)代表:

  簽字/蓋章: 簽字/蓋章:

  簽約時間:xxxx年xx月x日 簽約時間:xxxx年xx月xx日

運輸合同 篇2

  托運方: (以下簡稱甲方)

  承運方: (以下簡稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定,為了明確雙方在工程承包的權(quán)利和義務(wù)責(zé)任,確保工程全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)民運輸施工合同條款,供雙方共同遵守:

  一、工程內(nèi)容

  1、工程名稱:碎石運輸。

  2、工程地點: .

  3、車型、車輛要求:暫定 輛車,車型為 前四后八和前兩后八自卸車,但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。

  4、工程期限:自 至 .

  5、運輸距離及價格:運距 公里以內(nèi),按噸位計算,每噸 元,按實際裝載重量計算。車輛臺數(shù):視工地實際情況或甲方需要確定。

  二、車輛要求

  車輛數(shù)量要求 臺,甲方付給乙方調(diào)車費每臺__ _元,此款第一次結(jié)帳一次性扣完。

  三、甲方責(zé)任

  1、如乙方車輛沒有違規(guī)、違章,正常運輸,如被交通運管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會人員干擾造成的一切損失,由甲方負(fù)全部責(zé)任。因超載而產(chǎn)生的罰款也由甲方承擔(dān)。車輛因查扣、被攔堵超過12小時,甲方應(yīng)賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全,如手續(xù)不齊全,后果由乙方自行承擔(dān)一切費用。

  2、甲方要保證12小時有人有車上下貨及開票等工作人員,保證乙方車輛在早上6點至晚上10點正常運行,反之屬甲方違約,按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。

  3、甲方負(fù)責(zé)安排車隊的住宿及停車場地,住宿費用由車隊自己承擔(dān)。

  4、甲方必須保證新老路價格不變。

  5、甲方應(yīng)保證給乙方及時辦理結(jié)算運費,如因運費結(jié)算不及時而造成的損失由甲方承擔(dān)。

  6、保證上料卸料場地及路途通行順暢。

  四、乙方責(zé)任

  1、車隊必須聽從甲方管理人員指揮和調(diào)度,乙方必須保證工期正常完工。

  2、如因司機(jī)違章、違規(guī)引起的安全事故,由乙方全部負(fù)責(zé),如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔(dān)法律經(jīng)濟(jì)等一切責(zé)任,與甲方無關(guān),關(guān)于超載不在違章之內(nèi)。

  3、乙方車輛如有特殊原因退場需提前10天申請,經(jīng)甲方同意后方可退場。

  4、乙方車輛進(jìn)場后不準(zhǔn)外出拉貨物,如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物,車輛不在甲方指定地點裝卸,罰款1000元。

  5、乙方必須拉運甲方提供的場地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運輸,確保施工進(jìn)度和數(shù)量。

  6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后,乙方不得因價格問題造成甲方損失, 后果由乙方自負(fù)。

  7、乙方應(yīng)按照甲方周期計劃完成甲方給予的任務(wù)。

  8、本協(xié)議在實施過程中,如遇到人力不可抗拒的自然災(zāi)害及政府全市大檢查等,甲乙雙方互不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

  五、違約責(zé)任

  1、以下條款具有法律效力,甲乙雙方應(yīng)遵守并執(zhí)行本合同所有條款,如有違約,按合同違約條款中的條例處理。所造成的經(jīng)濟(jì)損失必須有違約方全部承擔(dān)。

  2、糾紛解決:甲乙雙方以誠相待,同心同德,共同協(xié)商不能解決,可向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟。

  3、未盡事宜雙方協(xié)商解決,補(bǔ)充的協(xié)議要以書面形式。補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補(bǔ)充協(xié)議條款與本合同條款不符,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

  4、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字后生效,望共同遵守。運輸工程結(jié)束后或合同到期,雙方無糾紛,運費付清后本合同自動終止。

  5、雙方不得以任何方式虛假計量,如有發(fā)生,則以虛假部分的十倍違約金賠償給對方。

  六、結(jié)算方式

  1、每月3號之前交票,到15號結(jié)帳。

  2、甲方保證按時結(jié)算運輸費用,未按時結(jié)算,因此產(chǎn)生停運的損失費由甲方負(fù)責(zé),車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。

  托運方(甲方): 承運方(乙方):

  簽約代表(簽字): 簽約代表(簽字):

  身份證號: 身份證號:

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  年 月 日 年 月 日

運輸合同 篇3

  租賃協(xié)議是指某人(出租人)將標(biāo)的物的占有權(quán)或控制權(quán)(附帶或不附帶購買選擇權(quán))授予另一人(承租人)以換取租金或其他給付的協(xié)議。下面是小編為你帶來的道路運輸合同范本。

  托運人: ,地址:

  電話: 聯(lián)系人:

  承運人: 地址:

  電話: 聯(lián)系人:

  收貨人: 電話:

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價值:人民幣 元。

  第二條 貨物起運地點:成都市 街 號

  貨物到達(dá)地點: 市 街 號

  第三條 貨物承運日期:XX年 月 日,貨物運到期限 :XX年6 月 日前。

  第四條 運輸質(zhì)量及安全要求:承運人必須保證貨物無滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運及到達(dá)后的裝卸均由承運人負(fù)責(zé),承運人應(yīng)在托運人指定的地點完成貨物裝卸。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法:貨物運達(dá)后承運人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點,在卸貨地當(dāng)場進(jìn)行驗收,并對貨物是否完好等情況開具驗收單(一式兩份,一份交承運人 ,一份交托運人存底)。

  第七條 運輸費用、結(jié)算方式 :本次運輸運費 元,本合同簽訂后托運人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無損后7日內(nèi)支付剩余的費用。

  第八條 貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  承運人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗收前妥善保管貨物。

  第九條 違約責(zé)任

  1、托運人未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的5%償付給承運人違約金。

  2承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人,并且不能超過本合同第三條約定的貨物運到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運人應(yīng)償付托運人違約金 元。

  3、運輸過程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人,并向托運人支付違約金 元。

  第十條 本合同如在履行過程中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運人:(蓋章) 承運人:(蓋章)

  代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

  本合同簽訂時間:XX年 月 日。

  本合同簽訂地點:成都市 區(qū) 路(街) 號。

運輸合同 篇4

  托運方(簡稱甲方):______

  承運方(簡稱乙方):______

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 包裝要求:托運方必須按照國家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運方有權(quán)拒絕承運。

  第二條 貨物起運地點______

  貨物到達(dá)地點______

  第三條 貨物承運日期______

  貨物運到期限______

  第四條 運輸質(zhì)量及安全要求_______________

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法____

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法____________

  第七條 運輸費用、結(jié)算方式_______________

  第八條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運方的權(quán)利義務(wù)

  1.托運方的權(quán)利:要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,把貨物運輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\后,托運方需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

  2.托運方的義務(wù):按約定向承運方交付運雜費。否則,承運方有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1.收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站、或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2.收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第九條 違約責(zé)任

  一、托運方責(zé)任

  1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

  2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

  5.罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

  二、承運方責(zé)任

  1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車(船)發(fā)運的,承運方應(yīng)償付托運方違約金____元。

  2.承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達(dá)到,承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

  4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運方向負(fù)有責(zé)任的其它承運方追償。

  5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運方不承擔(dān)違約責(zé)任: ①不可抗力;

 、谪浳锉旧淼淖匀粚傩;

 、圬浳锏暮侠頁p耗;

  ④托運方或收貨方本身的過錯。

  本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份;

  托運方:_____承運方:_____代表人:_____代表人:_____地址:______地址:______電話:______電話:______開戶銀行:____開戶銀行:____帳號:______帳號:____

  __年__月__日訂

運輸合同 篇5

  ____(簡稱甲方)委托____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和____海上運輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條運輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運至__港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

  第二條貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

  第三條裝船時間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起__小時內(nèi)裝完貨物。

  第四條運到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于__小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

  第五條啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航,費用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條卸船時間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時起于__小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

  第七條運輸質(zhì)量

  乙方裝船時,甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條運輸費用

  按__水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費__元,空駛費按運費的50%計(),全船運費為__元,一次計收。

  港口裝船費用,按__港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條費用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用__元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條

  本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:______

  乙方______(蓋章)

  代表人:______(簽章)

  開戶銀行:______

  帳號:_____

  __年__月__日訂立

  合同編號:____________

  日期:________________________

  訂單號:______________________

  買方:________________________

  賣方:________________________

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

 。1)品名及規(guī)格:___________________________

  (2)數(shù)量:__________________________________

 。3)單價:________________________________

 。4)金額:________________________________

  合計:____________________________________

  允許溢短裝:____%

 。5)包裝:___________________________

 。6)裝運口岸:___________________________________

 。7)目的口岸:__________________________________

 。8)裝船標(biāo)記:___________________________________

 。9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證____天內(nèi)裝出。

 。10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。________由客戶自理。

 。12)買方須于____年____月____日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

 。13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

 。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

 。15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的.原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

 。17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

  (19)其它條款:________________________________________

  賣方:_________________

  買方:_________________

  合同號:

  日期:

  訂單號:

  買方:

  賣方:

  買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:

  (1)品名及規(guī)格____

  (2)數(shù)量____

  (3)單價____

  (4)金額____

  合計____

  允許溢短裝__%

  (5)包裝:

  (6)裝運口岸:

  (7)目的口岸:

  (8)裝船標(biāo)記:

  (9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

  (10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

  (11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

  (12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

  (13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

  (14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。

  (15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。

  (16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。

  (17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。

  (18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。

  (19)其它條款:

  賣方: 買方:

運輸合同 篇6

  托運方:xx

  承運方:xx

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)雙方友好協(xié)商,特訂立本合同。

  第一條、貨物名稱:

  第二條、運輸費用:xx元/立方米(包含車輛運輸活動中所涉及的所有費用),此價格一次包死,以后不再因其他因素調(diào)整運輸費用。

  第三條、運輸結(jié)算方式:

  第四條、貨物到達(dá)地點:

  第五條、貨物質(zhì)量及計量方式:符合國家有關(guān)建筑安裝材料規(guī)范質(zhì)量要求及材料采購方的質(zhì)量要求;以材料采購方材料員現(xiàn)場計量的數(shù)量為準(zhǔn)并現(xiàn)場開具材料收貨單。

  第六條、各方責(zé)任

  1、托運方的責(zé)任:

  a、負(fù)責(zé)提前通知承運方在指定的時間將材料的品名、規(guī)格、數(shù)量運送到施工現(xiàn)場。

  b、在承運方運輸車輛到達(dá)施工現(xiàn)場后,托運方負(fù)責(zé)驗貨收貨的人員應(yīng)及時驗貨計量收貨并開具收單。

  2、承運方的責(zé)任:

  a、在托運方要求的時間內(nèi),將貨物運到指定的地點,若因承運方運送到貨不及時而使現(xiàn)場停工待料,承運方承擔(dān)托運方一切損失(托運方補(bǔ)償給作業(yè)工人的誤工費、生活費,現(xiàn)場管理人員工資、工程進(jìn)度延誤損失等)。

  b、承運方在運輸過程中所發(fā)生的所有費用(燃油費、過路過橋收費、超重超限罰款、城市占道罰款等等)和一切意外傷害損失均有承運方負(fù)責(zé)。

  c、承運方要在符合法律規(guī)定的條件下運輸;承運方負(fù)責(zé)解決施工現(xiàn)場社會上干擾進(jìn)料卸料的事件;由于承運方自身原因發(fā)生的所有糾紛均有其自身承擔(dān)。

  第七條、本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  托運方:

  地址: 電話:

  承運方:

  地址: 電話:

  年 月 日

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