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貨物運輸合同模板匯總7篇

　　在人們越來越相信法律的社會中，我們用到合同的地方越來越多，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。合同有不同的類型，當然也有不同的目的，以下是小編為大家整理的貨物運輸合同7篇，希望能夠幫助到大家。

貨物運輸合同模板匯總7篇

貨物運輸合同篇1

　　托運人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　承運人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　收貨人：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過三方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便三方共同遵守。

　　第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：

　　第二條包裝要求

　　托運人應(yīng)按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運人有權(quán)拒絕承運。

　　第三條貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條貨物承運日期貨物運到期限

　　第五條運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條貨物裝卸責任和方法

　　第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、托運人的權(quán)利：要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡�。貨物托運后，托運人需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

　　2、托運人的義務(wù)：按約定向承運人交付運雜費。否則，承運人有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運人對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運人的權(quán)利義務(wù)

　　1、承運人的權(quán)利：向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運人對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運人聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責保管，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2、承運人的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1、收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2、收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責任

　　一、托運人責任：

　　1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運人應(yīng)按其價值的____%償付給承運人違約金。

　　2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運人應(yīng)承擔賠償責任。

　　3、在托運人專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運人應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　4、罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運人卸車等存費及違約金。

　　二、承運人責任：

　　1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運人應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運人應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費、運雜費）賠償托運人。

　　4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運人承擔賠償責任的，由終點階段的承運人向負有責任的其他承運人追償。

　　5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運人不承擔違約責任：（1）不可抗力；（2）貨物本身的自然屬性；（3）貨物的合理損耗；（4）托運人或收貨方本身的過錯。

　　第十一條在本合同的履行過程中發(fā)生的爭議，由三方協(xié)商解決；協(xié)商后仍無法達成一致的，雙方同意按以下第種方式解決：

　　1、提交武漢仲裁委員會仲裁；

　　2、依法向甲方所在地人民法院起訴。

　　本合同自雙方簽字蓋章后生效，正本一式______份，合同三方各執(zhí)______份；均具同等法律效力。

　　托運人：承運人：收貨人：

　　代表人：代表人：代表人：

　　____年____月____日 ____年____月____日 ____年____月____日

貨物運輸合同篇2

　　托運方：_____________________

　　承運方：_____________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，本著誠實信用，互惠互利的原則，經(jīng)過雙方充分協(xié)商一致，訂立本合同。

　　第一條貨物情況

　　1、1 貨物名稱：_____________________；

　　1、2 貨物規(guī)格：_____________________；

　　1、3 貨物數(shù)量：_____________________。

　　第二條貨物運輸時間、地點

　　2、1 貨物起運地點：_____________________；

　　2、2 貨物到達地點：_____________________；

　　2、3 貨物起運日期：_____________________；

　　2、4 貨物運到日期：_____________________。

　　第三條運輸費用

　　3、1 運輸費總額為：_________________________；

　　3、2 運輸費的支付方式：_____________________；

　　3、3 運輸費的支付時間：_____________________。

　　第四條托運方的權(quán)利義務(wù)

　　4、1 托運方的權(quán)利

　　4、1、1 要求承運方按照合同約定的時間、地點、把貨物運輸?shù)胶贤屑s定的目的地。

　　4、1、2 貨物托運后，托運方需要變更到貨地點、收貨人或者取消托運的，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前或起運之前通知承運方。

　　4、2 托運方的義務(wù)

　　4、2、1 按約定向承運方交付運費。

　　4、2、2 托運方對托運的貨物，應(yīng)按照約定的標準進行包裝并按照合同中約定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　第五條承運方的權(quán)利義務(wù)

　　5、1 承運方的權(quán)利

　　5、1、1 向托運方收取運費。

　　5、1、2 對于超過合同期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)予以提存。

　　5、2 承運方的義務(wù)

　　5、2、1 在合同約定的期限內(nèi)將貨物運到指定的地點。

　　5、2、2 按合同中約定的方式和時間運輸并負責托運貨物的安全。

　　第六條違約責任

　　6、1 托運方的違約責任

　　6、1、1 未按合同約定的時間提供托運的貨物，托運方應(yīng)付給承運方違約金元。

　　6、1、2 未按合同約定進行包裝，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染、腐蝕、受損，托運方應(yīng)承擔污染、腐蝕、受損部分的賠償責任。

　　6、1、3 未按合同約定支付運費，每逾期一日向承運方支付運費_____‰的違約金。

　　6、2 承運方的違約責任

　　6、2、1 未按合同約定的時間運輸貨物，向托運方支付違約金__________元。

　　6、2、2 未將貨物運到合同中約定的地點，向托運方支付違約金__________元。

　　6、2、3 運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，向托運方賠償貨物的實際損失。

　　6、2、4 在符合法律和合同約定的條件下運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔違約責任：

　　①不可抗力。

　�、谪浳锉旧淼淖匀粚傩�。

　　③貨物的合理損耗。

　�、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

　　第七條不可抗力

　　7、1 因不可抗力的原因?qū)е码p方不能按約履行合同，合同雙方均不承擔違約責任。

　　第八條爭議的解決方式

　　本合同在履行過程中發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決。如果雙方不能協(xié)商一致時，向__________仲裁委員會申請仲裁。

　　第九條 本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

　　第十條 本合同正本一式_____份，雙方各執(zhí)_____份。

　　第十一條 本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。

　　甲方（簽章）：________________乙方（簽章）：________________

　　__________年________月_______日__________年________月_______日

　　貨物運輸合同簡單模板（四）

　　甲方：___________________________（委托方）

　　乙方：___________________________（承運方）

　　甲乙雙方本著平等互利、友好合作的原則，雙方充分、平等的協(xié)商，特制訂本運輸合同。

　　一、服務(wù)方式

　　1、乙方根據(jù)甲方的送貨要求和信息，在規(guī)定時間內(nèi)，提供門到門的運輸服務(wù)；

　　2、乙方為甲方提供送貨過程的貨物相信服務(wù)；

　　3、乙方為甲方提供在途車輛位置情況信息服務(wù)。

　　二、運輸方式及運輸計劃貨物運輸合同

　　1、乙方根據(jù)甲方的運輸要求，負責上門提貨并按甲方要求準確無誤無損的把貨物送達甲方所指定的目的地。

　　2、運輸方式：________________。

　　3、運輸貨物的工程名稱：________________________________。

　　4、運量：________________約噸（最終重量按雙方核定的重量為準）；

　　5、規(guī)格：每車貨物的重量和平面及立面尺寸原則上均在營運車輛規(guī)定的范圍以內(nèi)。

　　三、雙方權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1）甲方應(yīng)按照預定的發(fā)貨計劃通知乙方發(fā)運貨物，承運方必須保證委托方的運輸時間；

　　2）甲方委托乙方承運時，保證貨物的合法性，并向乙方提供與所送貨物相符的相應(yīng)出貨單據(jù)。明確表達乙方托運貨物的價值、件數(shù)、重量、體積、目的地，以便于乙方安排車輛正常送達；

　　3）甲方負責安排托運貨物的裝卸，并銜接好客戶的收貨事宜，負責協(xié)助乙方處理好收貨中發(fā)生的突發(fā)事件；

　　4）甲方有權(quán)對不符合運輸要求的車輛拒絕裝車而不予任何經(jīng)濟補償；

　　5）甲方裝卸工不能將破損，有污染等不良品混裝進車內(nèi)；

　　2、乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1）乙方在接到甲方委托承運通知后，按時將合格車輛派到甲方。逾期未到，甲方有權(quán)終止與乙方的運輸計劃；

　　2）乙方應(yīng)按規(guī)定時間將甲方貨物送達目的地，但如遇天災、山洪、塌方、地震、戰(zhàn)爭或交通管制等不可抗力情況，乙方須即時通知甲方并將預急處理措施告訴甲方：

　　3）貨物在承運期內(nèi)，丟失、短少、損壞，乙方應(yīng)負責賠償（按成本價格賠償）（不可抗力因素及經(jīng)查證非承運人責任所造成的除外），乙方按甲方指定的地址將貨物直接交給客戶，辦理交接手續(xù)好，必須將有效簽收回單（含有收貨人、收貨數(shù)量、收貨日期時間、圖章等信息）反饋給甲方；

　　4）乙方在接受甲方要求運輸?shù)呢浳飼r，應(yīng)對貨物的數(shù)量及包裝（以外包裝為準）進行清點核對。對裝車過程進行監(jiān)裝。對裝車過程的不當操作及外觀或包裝有疑問的貨物應(yīng)指出，糾正或拒裝，裝貨后發(fā)生的一切損失由乙方負責；

　　5）乙方對所承運的貨物負安全責任，由于乙方原因造成的貨損、貨差以及貨物卸錯地點需要轉(zhuǎn)送所產(chǎn)生的一切費用和責任由乙方全部承擔（貨損、貨差按成本價格賠償）；

　　6）乙方應(yīng)按照甲方的發(fā)貨計劃運輸貨物到達指定地點。如乙方擅自終止運輸合同或不能滿足甲方要求造成甲方損失，甲方有權(quán)對乙方扣除10%的合同總價作為賠償；

　　7）運輸質(zhì)量：乙方保證運輸車輛清潔、干燥。因乙方駕駛員違反文明作業(yè)規(guī)定，與甲方客戶發(fā)生爭議，造成惡劣影響，致使甲方客戶投訴，乙方應(yīng)承擔給甲方造成的經(jīng)濟損失。

　　四、運費及結(jié)算方式

　　1、運費：________________/噸；

　　2、結(jié)算方式為單項工程結(jié)算，按甲乙雙方核定的重量開票結(jié)算；

　　3、付款：工程鐵塔承運完后，甲方收到乙方的運輸（可抵扣）發(fā)票，在三個月內(nèi)以匯票的形式支付到乙方指定的銀行賬戶；

　　五、合同的有效期及其它

　　1、本合同僅限——→承運期間國家新頒布相關(guān)禁運條例或有特殊安排等，雙方另行協(xié)商；

　　2、本合同由甲、乙雙方蓋章簽字后生效，如有未盡事宜需補充或修改，需經(jīng)雙方協(xié)商同意后達成補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同有同等法律效力；

　　3、本合同一式_____份，甲乙雙方各執(zhí)_____份。

　　甲方（簽章）：________________乙方（簽章）：________________

　　__________年________月_______日__________年________月_______日

貨物運輸合同篇3

　　(一)鐵路貨運合同主要條款

　　鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人根據(jù)托運人的要求，按期將托運人的貨物運至目的站，交與收貨人的合同。

　　鐵路貨物運輸合同的主要條款

　　按年度、半年度、季度或月度簽訂的大宗物資或整車貨物運輸合同，應(yīng)載明下列基本內(nèi)容：托運人和收貨人名稱，名稱要寫全稱，要寫詳細的地點和聯(lián)系電話;發(fā)站和到站;貨物名稱;貨物重量;車種和車數(shù);違約責任;雙方約定的其它事項。

　　零擔貨物用貨物運單代替合同，貨物運單應(yīng)載明以下內(nèi)容：托運人、收貨人名稱及其詳細地址;發(fā)站、到站及到站的主管鐵路局;貨物名稱;貨物包裝、標志;貨物件數(shù)和重量(包括貨物包裝重量);承擔日期;運到期限;運輸費用;貨車類型和車號;施封貨車和集裝箱的施封號碼;雙方商定的其他事項。

　　(二)鐵路貨運合同當事人的基本義務(wù)

　　1.托運人的基本義務(wù)

　　按照合同的約定時間和要求向鐵路承運人提供運輸?shù)呢浳铩?/p>

　　對運輸貨物進行包裝，以適應(yīng)運輸安全的需要。鐵路承運人有權(quán)要求托運人改善貨物的不良包裝，如果托運人拒絕改善，或者改善后仍然不符合國家有關(guān)運輸包裝規(guī)定要求的，鐵路承運人有權(quán)拒絕承運。

　　如實申報貨物的品名、重量和性質(zhì)。這是托運人的基本義務(wù)之一。危險品貨物必須按照危險品的規(guī)定運輸;鮮活貨物要按照鮮活貨物的規(guī)定運輸。以免造成鐵路運輸事故。

　　按規(guī)定憑證運輸?shù)呢浳锉仨毘鍪居嘘P(guān)證件。

　　向承運人交付規(guī)定的運輸費用。如果是保價運輸?shù)模仨毶陥髢r格，并按保價運輸支付保價費。

　　2.承運人的基本義務(wù)

　　認真清點托運人提供的貨物，在與貨物運單核對無誤后，即可簽認。鐵路承運人一旦簽認，承運手續(xù)即行完成。

　　提供符合運輸要求的車輛以保證即時運輸。

　　由托運人裝車的貨物，要負責將車輛送到裝車地點。鐵路承運人應(yīng)當指導特殊貨物的裝車，并辦理車輛交接手續(xù)。

　　及時通知收貨人到站領(lǐng)取貨物，并將貨物交付收貨人。

　　發(fā)現(xiàn)多收托運費要退還托運人或收貨人

　　3.收貨人的基本義務(wù)

　　及時到車站領(lǐng)取貨物，逾期領(lǐng)取要承擔保管費。

　　補交托運人未交的運費以及運輸途中發(fā)生的墊付費用。

　　規(guī)定由收貨人組織卸車的要及時組織卸車。卸貨完畢后，將貨車清掃干凈并關(guān)好門窗、端側(cè)板(特種車為蓋、閥)、規(guī)定需要洗刷消毒的應(yīng)洗刷消毒。

　　(三)簽訂鐵路運輸合同條款應(yīng)注意的問題

　　1.正確選擇鐵路貨物運輸方式

　　鐵路貨物運輸方式分為整車、零擔和集裝箱。一批貨物的重量、體積或形狀要用一輛以上貨車運輸?shù)�，�?yīng)按整車托運;不夠整車的，按零擔托運;符裝箱運輸條件的，可以按集裝箱托運。按零擔托運的貨物，一件體積最小不得小于?2立方米(一件重量在1公斤以上的除外)，每批不得超過3件。

　　零擔托運、集裝箱運輸，貨物快速運輸都應(yīng)按照相應(yīng)的法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定辦理。

　　2.鐵路貨物運輸?shù)囊慌羞\要求

　　按一批托運的貨物，必須是托運人、收貨人、發(fā)站、到站和裝卸地點相同(整車分卸貨物除外)。整車貨物每車為一批，跨裝、爬裝及使用游車的貨物，每一車為一批。準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳�，一批的重量和體積應(yīng)符合以下要求：一是質(zhì)重貨物重量為3、5、6噸(不適用貨車增載的規(guī)定);二是，輕浮貨物體積為6、95、115立方米。

　　零擔貨物或使用集裝箱運輸?shù)呢浳�，以每張貨物運單為一批。使用集裝箱運輸?shù)呢浳�，每批必須是同一箱型。下列貨物不得按一批托運：危險貨物與非危險貨物(另有規(guī)定的除外);易腐貨物與非易腐貨物;投保運輸與未投保運輸;性質(zhì)不同不能混裝運輸?shù)呢浳?運輸條件不同的貨物。

　　3.要車計劃的提出

　　按季度、半年度、年度或更長期限簽訂整車大宗物資運輸合同的，須同時提出月度要車計劃表，其他整車貨物可用月度要車計劃作為運輸合同，交運貨物時還須向承運人遞交貨物運單。

　　月度貨物運輸計劃的編制按《鐵路月度貨物運輸計劃編制辦法》的規(guī)定辦理。

　　4.貨物的托運

　　貨物的托運是簽訂合同的重要階段。托運人向承運人交運貨物應(yīng)向車站按批提出貨物運單一份。使用機械冷藏車運輸?shù)?貨物，同一到站，同一收貨人可以數(shù)批合提一份運單。整車分卸貨物，除提出基本貨物運單一份外，每一分卸站應(yīng)另增加分卸貨物運單兩份(分卸站、收貨人各一份)。

　　貨物運單的填寫，按《貨物運單和貨票填制辦法》的規(guī)定辦理。

　　托運人按一批托運的貨物品名過多，不能在運單內(nèi)逐一填記或托運搬家貨物以及同一包裝內(nèi)有兩種以上的貨物，須提出物品清單一式三份。一份由發(fā)站存查;一份隨同運輸票據(jù)遞交到站;一份退還托運人。除個人托運的物品外，可以使用具有物品清單內(nèi)容的其他單據(jù)代替物品清單。

　　托運人對其在貨物運單和物品清單內(nèi)所填記事項的真實性應(yīng)負完全責任。匿報、借報貨物品名、重量時還應(yīng)按照規(guī)定支付違約金。

　　5.運輸保險和保價運輸

　　托運人在托運每件價值在7元以上的貨物、每件價值在5元以上的非成件貨物和不是上述限額的貨物時，可投保貨物運輸險。

　　托運人托運不屬于國家定價的貨物或個人托運的在貨物運單上不明確填寫貨物具體名稱的貨物(如搬家貨物、行李)，分為聲明價格和不聲明價格兩種，由托運人決定按哪種方式運輸，并在貨物運單托運人記載事項欄內(nèi)注明。

　　個人托運貨物按《個人物品運輸辦法》規(guī)定辦理。按聲明價格運輸?shù)呢浳�，鐵路部門核收保價費。

　　6.貨物的運輸包裝與標記(貨簽)

　　托運人應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、質(zhì)量、運輸距離、運輸種類、氣候以及貨車裝載等條件，使用符合運輸要求、便于裝卸和保證貨物安全的運輸包裝。按國家包裝標準或部頒包裝標準(專業(yè)標準)進行包裝。對沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，車站應(yīng)與托運人共同研究制定貨物運輸包裝暫行標準，共同執(zhí)行。

　　托運人托運零擔貨物，應(yīng)在每件貨物上標明清晰明顯的標記(貨簽)。用堅韌材料制作標記，在每件貨物兩端各粘貼或釘固一個，包裝不適宜粘貼或釘固的，可使用拴掛的辦法。不適宜用紙制標記的貨物，應(yīng)使用油漆在貨件上書寫標記或用金屬、木質(zhì)、布、塑料板等材料制成的標記。

　　對于托運行李，搬家貨物的，除使用上述標記外，還應(yīng)在貨物包裝內(nèi)部放置標記(貨簽)。

　　托運人應(yīng)根據(jù)貨物性質(zhì)，按照國家標準，在貨物包裝上做好包裝儲運圖示標志。貨件上與本批貨物無關(guān)的運輸標記和包裝儲運圖示標志，必須撤除或抹消。

　　7.鐵路運輸貨物的數(shù)量確定

　　鐵路運輸貨物按件數(shù)和重量或者單按重量、件數(shù)承運。下列貨物，按整車運輸時，只按重量承運，不計算件數(shù)：散堆裝貨物;成件貨物規(guī)格相同(規(guī)格在三種以內(nèi)的視作規(guī)格相同)，一批數(shù)量超過2件;規(guī)格不同，一批數(shù)量超過16件。

　　托運人組織裝車，到站由收貨人組織卸車的貨物按托運人在貨物運單上填記的件數(shù)承運。

　　整車貨物和使用集裝箱運輸?shù)呢浳�，由托運人確定重量;零擔貨物除標準重量、標記重量和有過秤清單以及一件重量超過車站衡器最大稱量的貨物外，由承運人確定重量，并核收過秤費。貨物重量(包括貨物包裝重量)的確定，必須準確。

　　8.押運

　　活動物、需要澆水運輸?shù)孽r活植物、生火加溫運輸?shù)呢浳�，掛運的機車和軌道起重機以及特殊規(guī)定應(yīng)派押運人的貨物，托運人必須派人押運。押運人數(shù)每批不應(yīng)超過兩人，特定者除外，托運人要求增派押運人或?qū)ι鲜鲆酝獾呢浳镆笈扇搜哼\時;須經(jīng)承運人認可。對押運人應(yīng)核收押運人乘車費。

　　派有押運人的貨物，托運人應(yīng)在貨物運單內(nèi)注明押運人姓名和證明文件名稱及號碼，經(jīng)發(fā)站審核后發(fā)給押運人須知，并在貨票甲聯(lián)注明，由托運人簽收。

　　9.貨物運輸費用

　　貨物運輸費用，按照《鐵路貨物運價規(guī)則》的規(guī)定計算。托運人應(yīng)在發(fā)站承運貨物當時支付費用。對18點以后承運的貨物，車站應(yīng)在貨票承運日期戳記下注明“翌” 字，其運輸費用，可以在次日支付。由于臨時發(fā)生搶救、救災，防疫等情況，在發(fā)站支付確有困難，經(jīng)發(fā)站鐵路局同意，可以后付或由收貨人在到站支付。

　　1.承運

　　零擔和集裝箱運輸?shù)呢浳�，由發(fā)站接收完畢，整車貨物裝車完畢，發(fā)站在貨物運單上加蓋車站日期戳時，即為承運。

　　車站在承運貨物時，應(yīng)將領(lǐng)貨憑證及貨票丙聯(lián)交給托運人。托運人應(yīng)將領(lǐng)貨證及時交給收貨人。收貨人憑證向到站聯(lián)系領(lǐng)取貨物。

　　11.貨物的交付與提貨

　　承運人組織卸車的貨物，到站應(yīng)不遲于卸車完畢的次日內(nèi)，用電話或書信，向收貨人發(fā)出催領(lǐng)通知并在貨票內(nèi)記明通知的辦法和時間。有條件的車站可采用電報、掛號信、長途電話等通知方法，收貨人也可與到站商定其他通知辦法。

　　收貨人在到站查詢所領(lǐng)取的貨物未到時，到站應(yīng)在領(lǐng)貨憑證背面加蓋車站日期戳，證明貨物未到。

　　貨物運抵到站，收貨人應(yīng)及時領(lǐng)取。拒絕領(lǐng)取的，應(yīng)出具書面說明。自拒領(lǐng)之日起3日內(nèi)，到站應(yīng)及時通知托運人和發(fā)站，征求處理意見。托運人自接到通知次日起5日內(nèi)，應(yīng)提出處理意見并答復到站。

　　從承運人發(fā)出催領(lǐng)通知次日起(不能實行催領(lǐng)通知時，從卸車完畢的次日起)，經(jīng)過查找，滿3日(搬家貨物滿6日)仍無人領(lǐng)取的貨物或收貨人拒領(lǐng)，托運方又未按規(guī)定期限提出處理意見的貨物，承運人可按無法交付貨物處理。

　　對不宜長期保管的貨物，承運人根據(jù)具體情況，可縮短通知和處理期限。

　　12.貨物運到的期限

　　鐵路運輸貨物，應(yīng)在規(guī)定的運到期限內(nèi)運至到站。貨物運到的期限從承運人承運貨物的次日起，按以下規(guī)定計算：

　　(1)貨物發(fā)送期間為1日。

　　(2)貨物運輸期間：每25運價公里或其未滿為1日;按快運辦理的整車貨物每5運價公里或其未滿為1日。

　　(3)特殊作業(yè)時間：一是需要中途加冰的貨物，每加冰一次，另加1日;二是運價里程超過25公里的零擔貨物和一噸、五噸型集裝箱貨物，另加2日，超過 1公里加3日;三是一件貨物重量超過2噸、體積超過3立方米或長度超過9米的零擔貨物及零擔危險貨物另加2日;四是整車分卸貨物，每增加一個分卸站，另加1日;五是準、米軌間直通運輸?shù)恼囏浳�，另�?日。

　　貨物實際運到日數(shù)的計算：起算時間從承運貨物的次日(指定裝車日期的，為指定裝車日的次日)起算; 終止時間，到站由承運人組織卸車的貨物，到貨車調(diào)到卸車地點或貨車交接地點時止。

　　貨物運到期限，起碼天數(shù)為3日。

　　13.貨物運到逾期的責任

　　貨物實際運到日數(shù)，超過規(guī)定的運到期限時，承運人應(yīng)按所收運費的百分比，向收貨人支付下列數(shù)額的違約金：

　　逾期總天數(shù)

　　違約金

　　運到期限1日

　　2日

　　3日

　　4日

　　5日

　　6日以上

　　3 日15%2%4日1%15%2%5日1%15%2%6日1%15%15%2%7日1%1%15%2%8日1%1%15%15 %2%9日1%1%15%15%2%1日5%1%1%15%15%2%貨物運到期限11天以上，發(fā)生運到逾期時，按下表規(guī)定計算違約金：

　　逾期總?cè)諗?shù)占運到期限天數(shù)違約金不超過1/1時為運費的5%超過1/1時，但不超過3/1時為運費的1%超過3/1時，但不超過5/1時為運費的15%超過5/1時為運費的2%

　　當事人違約責任、

　　索賠時效按《鐵路貨物運輸合同實施細則》的規(guī)定確定。

　　14.鐵路貨物運輸合同的變更和解除

　　根據(jù)合同法第38條規(guī)定，鐵路貨運合同在承運人將貨物交付收貨人之前，可以變更合同部分內(nèi)容，如變更標的物、運輸期限、到站、收貨人;在貨物發(fā)送前可以解除雙方的合同關(guān)系。

　　鐵路貨運合同經(jīng)雙方同意，可在規(guī)定的變更范圍內(nèi)辦理變更。托運人和收貨人由于特殊原因，經(jīng)承運人同意，對承運貨物可以按批在貨物所在的途中站或到站辦理變更到站、變更收貨人，但屬于下列情況不得辦理變更：

　　違反國家法律、行政法規(guī)、物資流向或運輸限制;

　　變更后的貨物運輸期限大于貨物容許運送期限;

　　變更一批貨物中的一部分;

　　第二次變更到站。

　　貨物承運后發(fā)送前，托運人可向發(fā)站提出取消托運，經(jīng)承運人同意，貨物運輸合同即告解除。

　　托運人或收貨人要求變更或解除運輸合同時，應(yīng)提出領(lǐng)貨憑證和貨物變更要求書，提不出領(lǐng)貨憑證時，應(yīng)提出其他有效證明文件，并在貨物變更要求書中注明。同時，托運人或者收貨人應(yīng)當按照規(guī)定支付費用。

貨物運輸合同篇4

　　甲方（托運人）：

　　乙方（承運人）：

　　鑒于甲方貨物需要使用運輸工具配送至甲方指定地點，乙方承諾有足夠運力承運甲方貨物，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，為保證雙方的合法權(quán)益，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，甲乙雙方在自愿、平等、誠信的基礎(chǔ)上簽訂本合同。

　　一、貨物運輸期限從年月日起到年月日為止。

　　二、乙方派駐甲方人員為：，若乙方在合同期內(nèi)需更換派駐人員應(yīng)向甲方提供委托書及新派駐人員的身份證復印件。

　　三、車輛要求：

　　乙方需保證所派車輛和駕駛員身份證的證件齊全、真實；車況良好、車輛整潔。如因車輛證照或駕駛員身份證件等不實而產(chǎn)生的貨物被盜、被騙等損失由乙方進行全額賠償。

　　四、貨物運輸期限內(nèi)，甲方委托乙方運輸貨物，運輸方式為具體貨物收貨人等事項，由甲、乙雙方另簽運單確定，所簽運單作為本協(xié)議的附件與本協(xié)議具有同等的法律效力。

　　五、承運操作規(guī)范性要求：

　　1、每次出貨前，乙方必須到指定地點領(lǐng)取出貨單并簽字確認接單時間，若乙方未按約定領(lǐng)取出貨單，則承擔由此產(chǎn)生之相應(yīng)損失。

　　2、乙方必須于甲方規(guī)定時間內(nèi)到甲方指定地點憑甲方提供之有效出貨單提取承運貨物。乙方提貨時，應(yīng)憑甲方出貨單對交運貨物之品種、數(shù)量、規(guī)格等進行清點。拒絕破損貨物裝上運輸工具。雙方確認無誤，在出貨單上簽字后，乙方之運輸工具方可離開倉庫。若簽認后發(fā)現(xiàn)有破損、丟失缺少，一律由乙方自己負責，且需按該貨品市場零售價壹倍賠償。

　　六、運輸要求及權(quán)利義務(wù)

　�。�1）乙方保證提供完好的適運車輛及其它必備條件將承運的物資及時、快速、安全、可靠地運到甲方指定交貨地點。若乙方逾期，乙方需在逾期后最短

　　時間內(nèi)將貨物送至指定地點，且必須承擔逾期造成的一切責任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟損失由乙方承擔，并扣除當次運費之10%作為處罰，扣款金額在回單回到甲方手后直接扣除。

　�。�2）乙方保證提供充足的車輛進行運輸。

　�。�3）乙方在裝車、卸車時應(yīng)遵守甲方或收貨單位的現(xiàn)場管理人員的安排。

　　七、收貨及付款：

　　1、乙方須按照運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到甲方指定的地點，并與收獲人當面點清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方協(xié)助乙方及時處理。如發(fā)生遲送、錯送乙方必須承擔一切責任與損失，并扣除當次運費之10%作為處罰，貨單回到甲方手中后直接扣除。

　　2、乙方在抵達目的地時，應(yīng)確認收貨人身份與甲方指定的收貨人是否相符，貨物交給有權(quán)收貨人后，有權(quán)收貨人需要在運輸單上每頁簽字，蓋章（印章需要清晰）。因有誤所簽收無效或有誤所造成的一切損失，由乙方承擔。如發(fā)現(xiàn)單據(jù)有偽造行為，則按貨物總價賠償。

　　3、乙方每次運輸后，乙方需及時（出貨后5日內(nèi)）把回單交付給甲方。經(jīng)甲方確認回單數(shù)量、簽字、蓋章，都無誤后，甲方就支付給乙方當次的運輸費。

　　八、安全責任及要求

　　1、因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時，乙方應(yīng)將情況及時通知甲方并取得相關(guān)證明，以便甲方與客戶協(xié)調(diào)；非因自然災害等不可抗力造成貨物無法按時到達，乙方須在最短時間內(nèi)運至甲方指定的收貨地點并交給收貨人，且賠償逾期承運給甲方造成的全部經(jīng)濟損失。

　　2、在提貨及交貨過程中，乙方應(yīng)遵守甲方及收貨單位的要求及有關(guān)規(guī)章制度，在裝運過程中增強安全及環(huán)保意識，進入甲方廠區(qū)須遵守甲方安全有關(guān)規(guī)定，確保人員健康安全；

　　3、乙方在運輸過程中如發(fā)生交通事故或違章超限等情形，應(yīng)由乙方自行負責并承擔因此造成的全部責任和損失；

　　4、在提貨及交貨過程中，應(yīng)對周圍設(shè)施、設(shè)備采取必要的安全防范措施，如造成設(shè)備、設(shè)施的損壞，由乙方負責賠償；

　　5、為履行本合同乙方所使用員工在運輸過程中所發(fā)生的交通事故、其他人身傷亡事故及被罰款等情形，均由乙方自行負責與甲方無關(guān)。

　　6、乙方應(yīng)保證貨物運輸途中的安全，如因意外事故和其他糾紛造成貨物破損、丟失乙方除承擔全部責任外，需按該貨品市場零售價壹倍賠償，且發(fā)生之刑事、

　　民事糾紛與甲方無關(guān)。

　　7、在運輸途中一旦發(fā)生貨運事故，乙方應(yīng)在事故發(fā)生之時起半小時內(nèi)通知甲方，乙方亦采取補救措施，防止損失過大，乙方應(yīng)做好貨損及事故記錄并應(yīng)取得相關(guān)證明。

　　8返還原物，或要求乙方按貨物到達之零售價壹倍賠償甲方相應(yīng)之損失。乙方承諾不以任何理由留置貨物，否則造成甲方損失應(yīng)當承擔相應(yīng)責任。如發(fā)生上述情況，乙方在甲方要求返還貨物后仍繼續(xù)留置貨物的，甲方有權(quán)以詐騙貨物為由向公安部門報案，由此所產(chǎn)生的刑事責任和民事賠償由乙方承擔。

　　十、其他

　　1、乙方須與甲方客戶保持良好關(guān)系，維護甲方公司形象，不得發(fā)生各種影響甲方客戶關(guān)系的事情。

　　2、沒有甲方書面授權(quán)，乙方不得作為甲方代理人接受客戶退貨或同意其他要求，否則因此造成的損失由乙方承擔。

　　十、本協(xié)議未盡事宜，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可向甲方住所地法院提起訴訟。

　　十一、本協(xié)議一式兩份，雙方各持一份，雙方簽字蓋章后生效。

　　甲方：乙方：

　　年月日年月日

貨物運輸合同篇5

　　甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　全權(quán)代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXXX

　　為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的XXX次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北站點事宜，共同達成協(xié)議如下：

　　第一條合作承包式

　　甲方將次五寶班列寧波北站點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日起至XXXXXXXX年XXXXXXXX月XXXXXXXX日止。

　　第二條考核基數(shù)和費用支付

　　在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū闭纠U交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛XXXXXXXX元，每日XXXXXXXX元，

　　如乙方當日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。

　　第三條保證金

　　為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責任時，甲方在XXXX日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

　　第四條雙方責任

　　甲方責任：

　　1.保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北站點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔支付雙倍保證金的違約責任。

　　2.協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北店及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少一日賠償乙方損失XXXXXXXX元。

　　3.發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進行索賠。

　　乙方責任：

　　1.嚴格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔一切法律責任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

　　2.及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少一日賠償甲方損失XXXXXXXX元。

　　3.自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北站及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。

　　4.如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在三日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

　　第五條其他約定

　　1.如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

　　2.乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

　　3.本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得XXXXXXXX年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北站各一份。

　　本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

　　甲方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　全權(quán)代表人：XXXXXXXXXXXXXXX

　　乙方：XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX

　　法定代表人：XXXXXXXXXXXXXXX

　　XXXXXXXX年XXXXXXX月XXXXXX日

貨物運輸合同篇6

　　甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下協(xié)議：

　　一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù)，應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點，并及時通知收件公司提貨。

　　二、除事先約定外，乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點，甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車，如有變動，應(yīng)及時通知乙方。

　　三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物，并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳铮约靶枰嘘P(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

　　四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求，準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票，在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件，應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失，甲方不承擔任何責任。

　　五、乙方必須嚴格遵守海關(guān)的規(guī)定，對攬收的散貨及快件認真檢查，乙方向甲方提供交貨清單，如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章，貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量，嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為，如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失，甲方不承擔任何責任。

　　六、貨物運輸過程中，如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤，甲方可豁免責任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞，由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償，但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

　　七、對于乙方交運的散貨及快件，甲方僅負責其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好，而并不負責其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

　　八、結(jié)算價格，特殊貨物根據(jù)類別另議。

　　a、運輸原則上以實際重量計費，但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時，計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。

　　a.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用，由乙方支付。

　　九、雙方簽定協(xié)議前，乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預付款。甲方要在乙方結(jié)算預付款不足時，提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

　　十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動，應(yīng)在不少于七天前通知對方。

　　甲方：國通駿江廣州營業(yè)部

　　乙方______________________

　　__________________________________________________

　　二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日