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運(yùn)輸合同

運(yùn)輸合同

時(shí)間:2021-07-07 09:29:11 運(yùn)輸合同 我要投稿

有關(guān)運(yùn)輸合同模板合集10篇

  隨著人們法律觀念的日益增強(qiáng),合同的用途越來(lái)越廣泛,簽訂合同是為了保障雙方的利益,避免不必要的爭(zhēng)端。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編精心整理的運(yùn)輸合同10篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

有關(guān)運(yùn)輸合同模板合集10篇

運(yùn)輸合同 篇1

  托運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱甲方)

  承運(yùn)方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》和相關(guān)法律、法規(guī)等規(guī)定,為了明確雙方在工程承包的權(quán)利和義務(wù)責(zé)任,確保工程全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達(dá)民運(yùn)輸施工合同條款,供雙方共同遵守:

  一、工程內(nèi)容

  1、工程名稱:碎石運(yùn)輸。

  2、工程地點(diǎn): .

  3、車型、車輛要求:暫定 輛車,車型為 前四后八和前兩后八自卸車,但車輛規(guī)格需與該車行駛證一致。

  4、工程期限:自 至 .

  5、運(yùn)輸距離及價(jià)格:運(yùn)距 公里以內(nèi),按噸位計(jì)算,每噸 元,按實(shí)際裝載重量計(jì)算。車輛臺(tái)數(shù):視工地實(shí)際情況或甲方需要確定。

  二、車輛要求

  車輛數(shù)量要求 臺(tái),甲方付給乙方調(diào)車費(fèi)每臺(tái)__ _元,此款第一次結(jié)帳一次性扣完。

  三、甲方責(zé)任

  1、如乙方車輛沒(méi)有違規(guī)、違章,正常運(yùn)輸,如被交通運(yùn)管、交警等行政執(zhí)法部門罰款及社會(huì)人員干擾造成的一切損失,由甲方負(fù)全部責(zé)任。因超載而產(chǎn)生的罰款也由甲方承擔(dān)。車輛因查扣、被攔堵超過(guò)12小時(shí),甲方應(yīng)賠償乙方每車500元。乙方必須保證車輛手續(xù)齊全,如手續(xù)不齊全,后果由乙方自行承擔(dān)一切費(fèi)用。

  2、甲方要保證12小時(shí)有人有車上下貨及開(kāi)票等工作人員,保證乙方車輛在早上6點(diǎn)至晚上10點(diǎn)正常運(yùn)行,反之屬甲方違約,按每天每車10000元賠付的比例付給乙方。但如遇大檢查等突發(fā)情況除外。

  3、甲方負(fù)責(zé)安排車隊(duì)的住宿及停車場(chǎng)地,住宿費(fèi)用由車隊(duì)自己承擔(dān)。

  4、甲方必須保證新老路價(jià)格不變。

  5、甲方應(yīng)保證給乙方及時(shí)辦理結(jié)算運(yùn)費(fèi),如因運(yùn)費(fèi)結(jié)算不及時(shí)而造成的損失由甲方承擔(dān)。

  6、保證上料卸料場(chǎng)地及路途通行順暢。

  四、乙方責(zé)任

  1、車隊(duì)必須聽(tīng)從甲方管理人員指揮和調(diào)度,乙方必須保證工期正常完工。

  2、如因司機(jī)違章、違規(guī)引起的安全事故,由乙方全部負(fù)責(zé),如車輛人員造成的交通事故等由乙方承擔(dān)法律經(jīng)濟(jì)等一切責(zé)任,與甲方無(wú)關(guān),關(guān)于超載不在違章之內(nèi)。

  3、乙方車輛如有特殊原因退場(chǎng)需提前10天申請(qǐng),經(jīng)甲方同意后方可退場(chǎng)。

  4、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)后不準(zhǔn)外出拉貨物,如發(fā)現(xiàn)外出拉貨物,車輛不在甲方指定地點(diǎn)裝卸,罰款1000元。

  5、乙方必須拉運(yùn)甲方提供的場(chǎng)地所約束的條件及車輛拉所明確 的路線組織運(yùn)輸,確保施工進(jìn)度和數(shù)量。

  6、甲乙雙方簽訂協(xié)議后,乙方不得因價(jià)格問(wèn)題造成甲方損失, 后果由乙方自負(fù)。

  7、乙方應(yīng)按照甲方周期計(jì)劃完成甲方給予的任務(wù)。

  8、本協(xié)議在實(shí)施過(guò)程中,如遇到人力不可抗拒的自然災(zāi)害及政府全市大檢查等,甲乙雙方互不承擔(dān)任何經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任。

  五、違約責(zé)任

  1、以下條款具有法律效力,甲乙雙方應(yīng)遵守并執(zhí)行本合同所有條款,如有違約,按合同違約條款中的條例處理。所造成的經(jīng)濟(jì)損失必須有違約方全部承擔(dān)。

  2、糾紛解決:甲乙雙方以誠(chéng)相待,同心同德,共同協(xié)商不能解決,可向當(dāng)?shù)胤ㄔ禾岢鲈V訟。

  3、未盡事宜雙方協(xié)商解決,補(bǔ)充的協(xié)議要以書(shū)面形式。補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同樣的法律效力。如補(bǔ)充協(xié)議條款與本合同條款不符,以補(bǔ)充協(xié)議為準(zhǔn)。

  4、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自簽字后生效,望共同遵守。運(yùn)輸工程結(jié)束后或合同到期,雙方無(wú)糾紛,運(yùn)費(fèi)付清后本合同自動(dòng)終止。

  5、雙方不得以任何方式虛假計(jì)量,如有發(fā)生,則以虛假部分的十倍違約金賠償給對(duì)方。

  六、結(jié)算方式

  1、每月3號(hào)之前交票,到15號(hào)結(jié)帳。

  2、甲方保證按時(shí)結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用,未按時(shí)結(jié)算,因此產(chǎn)生停運(yùn)的損失費(fèi)由甲方負(fù)責(zé),車輛必須辦手續(xù)齊全的合法車輛。

  托運(yùn)方(甲方): 承運(yùn)方(乙方):

  簽約代表(簽字): 簽約代表(簽字):

  身份證號(hào): 身份證號(hào):

  聯(lián)系方式: 聯(lián)系方式:

  年 月 日 年 月 日

運(yùn)輸合同 篇2

  托運(yùn)單位:

  承運(yùn)單位:

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》等現(xiàn)行法律法規(guī),本著自愿、平等互利、誠(chéng)實(shí)守信的原則,雙方協(xié)商一致,簽訂本合同。

  第一條:運(yùn)輸方式:汽車運(yùn)輸液體化工產(chǎn)品——甲醇。

  第二條:運(yùn)輸車輛:由乙方負(fù)責(zé)提供并保證運(yùn)輸車輛符合危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。

  第三條:運(yùn)輸要求:乙方車輛必須年檢合格,相關(guān)司乘人員必須具有國(guó)家規(guī)定的危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸資格,必須遵守國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全的各項(xiàng)法規(guī),依照甲方要求自帶簽封和軟管。

  第四條:乙方有義務(wù)在合同簽訂前向甲方提供具有化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)的有關(guān)證件,有義務(wù)向甲方反饋運(yùn)輸信息。

  第五條:乙方必須按照甲方通知的時(shí)間、數(shù)量將貨物及時(shí)、安全運(yùn)輸至目的地,并對(duì)運(yùn)輸途中發(fā)生的一切貨損、貨差、污染及貨物滅失等情況承擔(dān)賠償責(zé)任或由乙方用現(xiàn)金直接賠償。

  第六條:結(jié)算方式:按實(shí)際運(yùn)量甲方驗(yàn)收合格乙方卸貨完畢后,憑收貨人出具的接卸證明或過(guò)磅單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。乙方憑以上單據(jù)開(kāi)具運(yùn)輸發(fā)票后,甲方結(jié)清運(yùn)費(fèi)。

  第七條:本協(xié)議有效期為年月日至年月日。

  第八條:本合同一式兩份,甲、乙雙方合執(zhí)一份,雙方簽字蓋章后生效,傳真件具有同等法律效力。

  第九條:如發(fā)生糾紛,雙方在平等自愿基礎(chǔ)上協(xié)商處理,協(xié)商不成的,提交當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ航鉀Q。

  甲方:

  乙方:

運(yùn)輸合同 篇3

  租賃協(xié)議是指某人(出租人)將標(biāo)的物的占有權(quán)或控制權(quán)(附帶或不附帶購(gòu)買選擇權(quán))授予另一人(承租人)以換取租金或其他給付的協(xié)議。下面是小編為你帶來(lái)的道路運(yùn)輸合同范本。

  托運(yùn)人: ,地址:

  電話: 聯(lián)系人:

  承運(yùn)人: 地址:

  電話: 聯(lián)系人:

  收貨人: 電話:

  根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商,訂立如下條款,雙方共同遵守。

  第一條 貨物名稱: ,規(guī)格: ,數(shù)量: ,重 公斤,價(jià)值:人民幣 元。

  第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):成都市 街 號(hào)

  貨物到達(dá)地點(diǎn): 市 街 號(hào)

  第三條 貨物承運(yùn)日期:XX年 月 日,貨物運(yùn)到期限 :XX年6 月 日前。

  第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)人必須保證貨物無(wú)滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等。

  第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法 :貨物起運(yùn)及到達(dá)后的裝卸均由承運(yùn)人負(fù)責(zé),承運(yùn)人應(yīng)在托運(yùn)人指定的地點(diǎn)完成貨物裝卸。

  第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法:貨物運(yùn)達(dá)后承運(yùn)人應(yīng)立即通知收貨人,由收貨人指定卸貨地點(diǎn),在卸貨地當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行驗(yàn)收,并對(duì)貨物是否完好等情況開(kāi)具驗(yàn)收單(一式兩份,一份交承運(yùn)人 ,一份交托運(yùn)人存底)。

  第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式 :本次運(yùn)輸運(yùn)費(fèi) 元,本合同簽訂后托運(yùn)人預(yù)付定金 元,貨物到達(dá)卸貨并由收貨人確認(rèn)貨物完好無(wú)損后7日內(nèi)支付剩余的費(fèi)用。

  第八條 貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求,但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  承運(yùn)人應(yīng)在貨物到達(dá)以后,收貨人未驗(yàn)收前妥善保管貨物。

  第九條 違約責(zé)任

  1、托運(yùn)人未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的5%償付給承運(yùn)人違約金。

  2承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人,并且不能超過(guò)本合同第三條約定的貨物運(yùn)到期限。如造成貨物逾期到達(dá)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞等任何情況,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人,并向托運(yùn)人支付違約金 元。

  第十條 本合同如在履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方友好協(xié)商,協(xié)商不成,交由合同簽訂地法院裁決。

  第十一條 本合同一式二份,雙方各執(zhí)一份,合同自雙方簽字蓋章后生效。

  托運(yùn)人:(蓋章) 承運(yùn)人:(蓋章)

  代表人:(簽字) 代表人:(簽字)

  本合同簽訂時(shí)間:XX年 月 日。

  本合同簽訂地點(diǎn):成都市 區(qū) 路(街) 號(hào)。

運(yùn)輸合同 篇4

  甲方:_______

  乙方:_______

  雙方經(jīng)充分協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議。

  1.運(yùn)輸貨物:

  2.運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶___吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至___港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  3.貨物集中:

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于___天內(nèi)集中于___港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  4.裝船時(shí)間:

  甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  5.運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  6.啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由___方負(fù)擔(dān)。

  7.卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于___小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)___元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  8.雙方權(quán)利義務(wù):

  9.運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)___元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的____%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)__元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  10.費(fèi)用結(jié)算:

  11.違約責(zé)任:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用____元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  12.附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本____份。

  雙方簽字:

  甲方:_______乙方:________

  法定代表人:____法定代表人:_____

  開(kāi)戶銀行:_____開(kāi)戶銀行:______

  帳號(hào):_______帳號(hào):________

  簽約日期:____年__月__日

  ()海運(yùn)計(jì)字第號(hào)

  根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求,××××(簡(jiǎn)稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方),計(jì)劃托運(yùn)貨物,乙方同意承運(yùn),特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

  一、運(yùn)輸方法:

  乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  二、貨物集中:

  甲方應(yīng)安乙方指定時(shí)間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  三、裝船時(shí)間:

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  @ 四、運(yùn)到期限:

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  五、啟航聯(lián)系:

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

  六、卸船時(shí)間:

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  七、運(yùn)輸質(zhì)量:

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  八、運(yùn)輸費(fèi)用:

  按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  九、費(fèi)用結(jié)算:

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  十、附則:

  本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜,得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

  甲方(蓋章)乙方(蓋章)合同管理機(jī)關(guān)

  代表人:代表人:

  開(kāi)戶銀行:開(kāi)戶銀行:

  帳號(hào):帳號(hào):

  年月日

  發(fā)文單位:交通部

  發(fā)布日期:1986-12-1

  執(zhí)行日期:1986-12-1

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細(xì)則。

  第二條本細(xì)則所稱水路運(yùn)輸是指中華人民共和國(guó)沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營(yíng)業(yè)性的貨物運(yùn)輸。

  本細(xì)則適用于水路運(yùn)輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同。

  持有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的個(gè)體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟(jì)組織、國(guó)家機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體等法人之間,以及水路運(yùn)輸企業(yè)與個(gè)體經(jīng)營(yíng)戶、個(gè)人之間簽訂的水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)參照本細(xì)則執(zhí)行。

  軍事運(yùn)輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運(yùn),另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運(yùn)輸國(guó)家指令性計(jì)劃產(chǎn)品和急需物資,適當(dāng)兼顧指導(dǎo)性計(jì)劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國(guó)家下達(dá)的產(chǎn)品調(diào)撥或購(gòu)銷計(jì)劃和船舶運(yùn)輸、港口通過(guò)能力簽訂。

  對(duì)指令性計(jì)劃產(chǎn)品的運(yùn)輸,在簽訂合同中如不能達(dá)成一致意見(jiàn),可報(bào)請(qǐng)雙方上級(jí)主管綜合部門處理;其他物資運(yùn)輸,由托運(yùn)人與承運(yùn)人協(xié)商簽訂貨物運(yùn)輸合同。

  第二章貨物運(yùn)輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運(yùn)輸合同,除短途駁運(yùn)、擺渡零星貨物,雙方當(dāng)事人可以即時(shí)清結(jié)者外,應(yīng)當(dāng)采用書(shū)面的形式。大宗物資運(yùn)輸,可按月簽訂貨物運(yùn)輸合同。對(duì)其他按規(guī)定必須提送月度托運(yùn)計(jì)劃的貨物,經(jīng)托運(yùn)人和承運(yùn)人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運(yùn)輸合同或以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。零星貨物運(yùn)輸和計(jì)劃外的整批貨物運(yùn)輸,以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認(rèn)后,合同即告成立。如承、托運(yùn)雙方當(dāng)事人無(wú)需商定特約事項(xiàng)的,可以用月度托運(yùn)計(jì)劃表代替運(yùn)輸合同,經(jīng)雙方在計(jì)劃表上簽認(rèn)后,合同即告成立。在實(shí)際辦理貨物承托運(yùn)手續(xù)時(shí),托運(yùn)人還應(yīng)向承運(yùn)人按批提出貨物運(yùn)單,作為運(yùn)輸合同的組成部分。

  以貨物運(yùn)單作為運(yùn)輸合同的,經(jīng)承、托運(yùn)雙方商定貨物的.集中時(shí)間、地點(diǎn),由雙方認(rèn)真驗(yàn)收、交接,并經(jīng)承運(yùn)人在托運(yùn)人提出的貨物運(yùn)單上加蓋承運(yùn)日期戳后,合同即告成立。貨物運(yùn)單的格式,江海干線和跨省運(yùn)輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運(yùn)輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運(yùn)輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運(yùn)人和收貨人名稱;

  三、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運(yùn)單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計(jì)費(fèi)的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運(yùn)輸標(biāo)志;

  五、起運(yùn)港和到達(dá)港,海江河聯(lián)運(yùn)貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運(yùn)人、收貨人名稱及其詳細(xì)地址;

  七、運(yùn)費(fèi)、港口費(fèi)和有關(guān)的其他費(fèi)用及其結(jié)算方式;

  八、承運(yùn)日期;

  九、運(yùn)到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價(jià)值;

  十一、雙方商定的其他事項(xiàng)。

運(yùn)輸合同 篇5

  甲方(托運(yùn)人):

  乙方(承運(yùn)人):

  甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運(yùn)輸服務(wù),雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:

  一、合同有效期:本合同為期一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

  二、承運(yùn)貨物及運(yùn)輸方式:甲方委托乙方裝卸并運(yùn)輸貨物,運(yùn)輸方式為汽車公路運(yùn)輸。

  三、貨運(yùn)流程:

  1、由甲方貿(mào)管部通知乙方裝貨運(yùn)貨;

  2、乙方到甲方倉(cāng)庫(kù)裝貨;

  3、雙方核對(duì)簽收;

  4、乙方送往目的地由收貨人驗(yàn)收;

  5、乙方要求收貨人在簽收單上簽字或蓋章;

  6、將貨運(yùn)簽收單交回甲方貿(mào)管部;

  7、甲方貿(mào)管部出具貨運(yùn)完成證明。

  四、運(yùn)費(fèi)及結(jié)算方式:

  1、運(yùn)費(fèi)按乙方實(shí)際承運(yùn)的貨物總量及里程計(jì)算,具體標(biāo)準(zhǔn)按甲乙雙方約定執(zhí)行(見(jiàn)附件)。

  2、裝卸費(fèi)按甲方庫(kù)管部現(xiàn)行費(fèi)用執(zhí)行(見(jiàn)附件)

  3、乙方憑甲方貿(mào)管部出具的貨運(yùn)完成證明,經(jīng)甲方貿(mào)管部認(rèn)可的月度運(yùn)輸費(fèi)用核算匯總,提供合法發(fā)票后,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度運(yùn)費(fèi)結(jié)算。

  4、乙方憑甲方庫(kù)管部主任簽字確認(rèn)的倉(cāng)庫(kù)裝卸明細(xì),出具發(fā)票,經(jīng)甲方總經(jīng)理簽字,到甲方財(cái)務(wù)部進(jìn)行月度裝卸費(fèi)用結(jié)算。

  5、運(yùn)費(fèi)及裝卸費(fèi)用定額每季度調(diào)整一次。

  五、甲方責(zé)任:

  1、甲方應(yīng)通知乙方到倉(cāng)庫(kù)裝貨,應(yīng)說(shuō)明運(yùn)送時(shí)間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。

  2、甲方應(yīng)將運(yùn)送過(guò)程中需注意的事項(xiàng)詳細(xì)告知乙方。

  3、甲方根據(jù)乙方提供的約定憑據(jù)進(jìn)行月度結(jié)算。

  六、乙方責(zé)任:

  1、乙方應(yīng)按甲方通知的時(shí)間到甲方倉(cāng)庫(kù),在甲方庫(kù)管人員監(jiān)督指導(dǎo)下自行安排人員裝貨,并在確認(rèn)無(wú)誤后簽收。

  2、乙方必須按照甲方運(yùn)單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物安全運(yùn)送到甲方指定的地點(diǎn),交給甲方指定的收貨人。乙方在將貨物交給收貨人時(shí),應(yīng)讓其在貨運(yùn)簽收單上簽字或蓋章,作為完成運(yùn)輸義務(wù)的證明,返回后將貨運(yùn)簽收單交給甲方。

  3、乙方還必須完成銷售經(jīng)理交辦的其他工作,如:捎帶發(fā)票、貨款等。所捎帶貨款應(yīng)于返回后24小時(shí)內(nèi)送交甲方財(cái)務(wù),并有甲方財(cái)務(wù)出具收到捎帶貨款證明。不許截留抵沖運(yùn)費(fèi),否則將承擔(dān)雙倍賠償責(zé)任。

  4、乙方承運(yùn)的貨物要確保安全,運(yùn)輸途中如發(fā)生失竊、火災(zāi)、雨淋、污染等情況,致使貨物短少、丟失、損毀、變質(zhì)等問(wèn)題,乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟(jì)損失。貨物運(yùn)輸中因故意或過(guò)失所致一切事故,乙方自行負(fù)責(zé),由此給甲方造成損失,乙方應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。

  5、乙方因事故不能及時(shí)送到目的地,給甲方造成損失的,乙方應(yīng)予賠償責(zé)任。對(duì)于送錯(cuò)目的地后需轉(zhuǎn)運(yùn)的,裝運(yùn)費(fèi)用由乙方承擔(dān),由此給甲方造成損失,乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

  6、運(yùn)輸過(guò)程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全,應(yīng)及時(shí)通知甲方補(bǔ)充,否則造成損失有乙方負(fù)責(zé)。因不可抗力或收貨人行為,致使貨物不能按時(shí)交付,乙方應(yīng)立即通知甲方并說(shuō)明情況,未及時(shí)通知,造成的損失有乙方負(fù)責(zé)。

  七、違約責(zé)任:甲乙雙方未盡到上述責(zé)任,對(duì)于造成的損失應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  八、本合同未盡事宜,依法律法規(guī)規(guī)定,未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭(zhēng)議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可訴請(qǐng) 市人民法院解決。

  九、本合同一式兩份,雙方各持一份,簽字或蓋章后生效。

  甲方(托運(yùn)方): 乙方 (承運(yùn)方):

  20xx年 月 日 20xx年 月 日

運(yùn)輸合同 篇6

  發(fā)包方: (以下簡(jiǎn)稱甲方) 承包方: (以下簡(jiǎn)稱乙方)

  按照《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》及其他相關(guān)法律法規(guī),經(jīng)甲乙雙方協(xié)商,制定以下條款:

  一.工程概況

  1、工程名稱:1-3工區(qū)土方運(yùn)輸

  2、工程地點(diǎn):挖方區(qū)—填方區(qū)

  3、工期:15天(有效工作日)

  二.工程量及單價(jià)

  1、土方運(yùn)輸總量約

  2、運(yùn)輸單價(jià): 三.結(jié)算方式

  1、甲方依據(jù)乙方每日的運(yùn)頭數(shù),以三聯(lián)單開(kāi)出票據(jù),待土方運(yùn)輸結(jié)束后,乙方憑三聯(lián)單據(jù)按實(shí)結(jié)算。

  2、甲方在土方運(yùn)輸結(jié)束后的兩天內(nèi),一次性付清運(yùn)輸費(fèi)用。

  3、若乙方在運(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)生車輛故障維修時(shí),甲方可支付壹萬(wàn)元費(fèi)用進(jìn)行救急之用。

  四.甲、乙雙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方有權(quán)要求甲方對(duì)挖填方區(qū)的取土點(diǎn)和倒土點(diǎn)提前進(jìn)行技術(shù)交底,并安排專人進(jìn)行指揮。

  2、乙方在完成土方運(yùn)輸任務(wù)后,有權(quán)要求甲方在兩個(gè)工作日內(nèi)進(jìn)行費(fèi)用結(jié)算,若逾期一天,按總費(fèi)用的5%支付違約金。

  3、挖方區(qū)的便道出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)p壞時(shí),甲方有義務(wù)及時(shí)進(jìn)行維修。

  4、乙方必須服從甲方的工作休息時(shí)間安排。

  5、乙方在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的一切安全責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。

  6、乙方必須保證甲方的施工計(jì)劃實(shí)施,每天不少于10輛運(yùn)輸車,并不得隨意調(diào)走,若發(fā)現(xiàn)一次,甲方有權(quán)按1000元/車進(jìn)行處罰。(車輛發(fā)生故障除外)。

  7、若乙方在運(yùn)輸票據(jù)中弄虛作假,一經(jīng)甲方查實(shí)后,假一罰十,并從結(jié)算總費(fèi)用中扣除。

  8、合同簽訂后,乙方不得以任何理由中途退場(chǎng),否則前期運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用按60%結(jié)算。

  五.其他

  1、未盡事宜雙方協(xié)商解決,或訴至人民法院進(jìn)行裁決。

  2、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字生效,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇7

  土石方車輛運(yùn)輸協(xié)議書(shū)

  甲方:

  乙方:

  甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,雙方本著自愿、公平、誠(chéng)實(shí)信用的原則,就乙方承包甲方的土石方運(yùn)輸工程相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守。

  一、項(xiàng)目工程名稱:

  二、項(xiàng)目工程地點(diǎn):

  三、工程量:要求運(yùn)輸車輛20輛,每增加一輛運(yùn)輸車輛,相應(yīng)增加車輛。

  四、工期:

  本項(xiàng)目工程期限擬自____ 年____月____日起至____年____月____日止,如遇不可抗力,自然災(zāi)害、氣候異常、政府行為、任何第三方干涉或其他原因而影響施工進(jìn)度的,則工期相應(yīng)順延。

  開(kāi)工時(shí)間為_(kāi)___年一月一日,總工期為_(kāi)___日歷天,以甲方正式開(kāi)工下令為準(zhǔn),開(kāi)工時(shí)間延后的,工期相應(yīng)順延。

  五、單價(jià)、結(jié)算

  以車廂容積為標(biāo)準(zhǔn)算方(加高部分另行計(jì)算立方),運(yùn)距公里綜合計(jì)價(jià)白天17元每噸,晚上16.5元每噸(該價(jià)格為稅后價(jià))

  甲方應(yīng)當(dāng)于每個(gè)工作日給乙方車隊(duì)結(jié)算一次款。 在第二個(gè)工作日的17點(diǎn)前,按照乙方前一天的總運(yùn)輸款支付全款。

  六、雙方的權(quán)利義務(wù)

  (一)甲方的權(quán)利義務(wù)

  1、甲方負(fù)責(zé)安排乙方車隊(duì)工作人員的住宿,所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方承擔(dān)(甲方提供兩個(gè)活動(dòng)板房供乙方使用,并承擔(dān)這兩個(gè)板房的費(fèi)用)。

  2、在乙方施工過(guò)程中,加遇施工當(dāng)?shù)卣、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù)的,甲方全權(quán)負(fù)責(zé)解決,超限、超載、城管罰款等產(chǎn)生的一切

  費(fèi)用全部由甲方承擔(dān)。如遇施工當(dāng)?shù)卣、環(huán)保、交警、路政等相關(guān)單位干預(yù),甲方?jīng)]有協(xié)調(diào)解決好,造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方全部承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計(jì)算。

  3、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與施工場(chǎng)地當(dāng)?shù)厝罕姷年P(guān)系,認(rèn)真解決乙方在施工過(guò)程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的糾紛。如遇因糾紛解決不好造成乙方待工、停工等窩工損失由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān),以每輛車每天賠償300元計(jì)算,連續(xù)停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計(jì)算。

  4、甲方應(yīng)派代表長(zhǎng)期進(jìn)駐施工工地,及時(shí)按施工進(jìn)度進(jìn)行技術(shù)監(jiān)督指導(dǎo),并負(fù)責(zé)辦理有關(guān)施工簽證、驗(yàn)收及按時(shí)支付進(jìn)度款等相關(guān)事宜,解決甲方權(quán)利義務(wù)范圍內(nèi)的各項(xiàng)事宜。

 。ǘ┮曳降臋(quán)利義務(wù)

  1、乙方車輛司機(jī)必須服從管理,聽(tīng)從指揮,運(yùn)輸中不能挑肥揀瘦,裝卸貨物要依次排隊(duì),行車中遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后駕車和超速行駛,做到文明禮貌,優(yōu)質(zhì)服務(wù)。乙方對(duì)其所提供的車輛司機(jī)自行管理,運(yùn)輸車輛在施工期間發(fā)生安全事故由乙方自行處理。

  2、在協(xié)議期限內(nèi),乙方全部車輛未經(jīng)甲方允許不得到甲方以外的施工場(chǎng)地從事運(yùn)輸工作,不得以任何理由要求甲方提高運(yùn)費(fèi),刁難甲方,凡消極怠工無(wú)理取鬧的,按違約處理,甲方有權(quán)扣除該車輛的當(dāng)日運(yùn)輸費(fèi)作為違約金。

  3、乙方車輛必須按甲方指定路線把材料運(yùn)到指定地點(diǎn)。

  4,乙方以甲方名義對(duì)外發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù)、乙方自行發(fā)生的全部債權(quán)債務(wù),全部由乙方自行處理,甲方概不負(fù)責(zé)。

  5、乙方不承擔(dān)開(kāi)具任何形式正式發(fā)票的義務(wù),不承擔(dān)工程的任何稅費(fèi)及場(chǎng)地管理費(fèi)、土地資源費(fèi)等費(fèi)用,全部由甲方承擔(dān)。

  6、乙方提供的車輛必須滿足甲方的下列要求:年檢合格,手續(xù)齊全,每輛車有兩名以上有正式有效執(zhí)照且身體健康的駕駛員。

  七、特別約定

  1、施工過(guò)程中,如遇石方需要甲方進(jìn)行爆破,造成乙方停工,甲方應(yīng)當(dāng)給予乙方每天每輛車300元的窩工及生活補(bǔ)助,連續(xù)停工超過(guò)八小時(shí)的以一天計(jì)算。

  2、施工過(guò)程中,如遇石方需要甲方進(jìn)行爆破,爆破過(guò)程中如對(duì)乙方車輛造成損害或?qū)σ曳焦ぷ魅藛T造成損害的,甲方需要承擔(dān)全部賠償責(zé)任、法律責(zé)任。乙方車輛及人員不服從甲方指揮進(jìn)行轉(zhuǎn)移的除外。

  八、違約責(zé)任

  1、如遇甲方不按時(shí)支付工程款,從應(yīng)付款日起,拖延付款達(dá)到三天,則從第三天開(kāi)始,每天向乙方支付違約每輛車300元。

  2、如乙方未按甲方下達(dá)的施工方案保質(zhì)保量完成工作的,甲方有權(quán)向乙方提出書(shū)面異議,乙方累計(jì)三次違反該義務(wù),則甲方有權(quán)單方解除協(xié)議,責(zé)令乙方退場(chǎng)。

  九、爭(zhēng)議解決辦法

  本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生爭(zhēng)議,雙方應(yīng)協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向項(xiàng)目工程所在地有管轄權(quán)的人民法院提起訴訟。

  十、其他

  1、本協(xié)議未盡事宜,由雙方另行協(xié)商,簽訂補(bǔ)充協(xié)議。

  2、本協(xié)議一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,具有同等法律效力。

  甲方代表: 乙方代表:

  身份證號(hào)碼:身份證號(hào)碼:

  聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

  簽訂時(shí)間: 年月日 簽訂時(shí)間:年月日

運(yùn)輸合同 篇8

  (以下簡(jiǎn)稱甲方)(以下簡(jiǎn)稱乙方)

  根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》、《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》、《道路貨物運(yùn)輸服務(wù)業(yè)管理辦法》有關(guān)規(guī)定,簽訂本合同如下:

  簽約地: 年 月 日

  一、本批貨物運(yùn)輸由承運(yùn)方安全抵達(dá)目的地,簽約日期為起運(yùn)日期,到達(dá)日期為 年 月 日,托運(yùn)方和承運(yùn)方商定,每噸運(yùn)價(jià) 元,每車 元。

  二、承運(yùn)方將貨物裝車運(yùn)往目的地,經(jīng)收貨方簽收后由 方付清運(yùn)費(fèi)。

  三、貨物在運(yùn)輸途中,因車主手續(xù)不全造成罰款的經(jīng)濟(jì)損失,由車主負(fù)責(zé),有關(guān)停車、食宿、過(guò)橋過(guò)路等其他費(fèi)用由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。有關(guān)貨損、貨差、雨濕、污染、損壞、短件少兩以及交通事故造成的經(jīng)濟(jì)損失由承運(yùn)方負(fù)責(zé)。

  四、托運(yùn)方和收貨方有關(guān)責(zé)任依《汽車貨物運(yùn)輸規(guī)則》處理。合同書(shū)一式二份,中介、承運(yùn)方各執(zhí)一份,由各方簽字后生效,未盡事宜,以各方確認(rèn)為準(zhǔn)。

  五、托運(yùn)方和承運(yùn)方單方違約,按本批貨物總價(jià)值的 %承擔(dān)違約處罰,發(fā)生爭(zhēng)議依上述法規(guī)處理,中介方予以見(jiàn)證,不偏袒任何一方。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日

運(yùn)輸合同 篇9

  合同編號(hào):

  托運(yùn)人:

  承運(yùn)人:

  依據(jù)國(guó)家有關(guān)法律及相關(guān)規(guī)定,本著誠(chéng)實(shí)信用,互惠互利原則,經(jīng)雙方協(xié)商一致,特訂立本合同,以求共同遵守。

  第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

  第二條 包裝要求:托運(yùn)人必須按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的,

  應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝,否則承運(yùn)人有權(quán)拒絕承運(yùn)。

  第三條 貨物起運(yùn)地點(diǎn): 。

  貨物到達(dá)地點(diǎn): 。

  第四條 貨物承運(yùn)日期: 。

  貨物運(yùn)到日期: 。

  第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求: 。

  第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法: 。

  第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收辦法: 。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方法: 。

  第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運(yùn)人的權(quán)利:有權(quán)要求承運(yùn)人按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡。貨物托運(yùn)后,托運(yùn)人需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)人所需費(fèi)用。

  2、托運(yùn)人的義務(wù):按約定向承運(yùn)人交付運(yùn)雜費(fèi)。否則,承運(yùn)人有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)人托運(yùn)的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。

  二、承運(yùn)人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運(yùn)人的權(quán)利:向托運(yùn)人、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用,承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣押權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運(yùn)人應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)免責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用,對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物,承運(yùn)人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運(yùn)人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出到貨通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無(wú)短缺、無(wú)損壞、無(wú)人為的變質(zhì),如有上述問(wèn)題,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限負(fù)責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí),收貨人有權(quán)向到站或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時(shí)提取貨物,交清應(yīng)付費(fèi)用,超過(guò)規(guī)定提貨時(shí),應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。

  第十條 違約責(zé)任

  一、托運(yùn)人責(zé)任

  1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物,托運(yùn)人應(yīng)按其價(jià)值的%償付給承運(yùn)人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物,錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而招致調(diào)具斷裂、貨物摔損、調(diào)機(jī)傾翻、爆炸、腐蝕等事故,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損,致使其它貨物或運(yùn)輸工具機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞,造成人身傷亡的,托運(yùn)人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  4、在托運(yùn)人專用線或在港、站公用線、專用鐵道運(yùn)載的貨物,在到站卸貨時(shí),發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無(wú)異狀的情況下,托運(yùn)人應(yīng)賠償收貨人的損失(汽車運(yùn)輸不適用此條)。

  5、罐車發(fā)運(yùn)貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗(yàn)報(bào)告,造成收貨人無(wú)法卸貨時(shí),托運(yùn)人應(yīng)償付承運(yùn)人卸車費(fèi),保存費(fèi)及違約金。

  二、承運(yùn)人責(zé)任

  1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車(船)發(fā)運(yùn)的,承運(yùn)人應(yīng)償付托運(yùn)人違約金 元。

  2、承運(yùn)人如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或接貨人,應(yīng)無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或接貨人。如果貨物逾期到達(dá),承運(yùn)人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運(yùn)輸過(guò)程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)人。

  4、聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運(yùn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)人向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運(yùn)人不承擔(dān)違約責(zé)任:

 、 不可抗力;

 、 貨物本身的自然屬性;

 、 貨物的合理?yè)p耗;

  ⑷ 托運(yùn)人或收貨人本身的過(guò)錯(cuò)。

  第十一條 合同爭(zhēng)議解決方式:本合同項(xiàng)下發(fā)生的爭(zhēng)議,由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決;也可以由當(dāng)?shù)毓ど绦姓芾聿块T調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成的,按下列第 種方式解決:

 、 提交 仲裁委員會(huì)仲裁;

  ㈡ 依法向 人民法院起訴。

  第十二條 其他約定事項(xiàng): 。

  第十三條 本合同自雙方簽字蓋章時(shí)生效。本合同正本一式二份,合同雙方 各執(zhí)一份;合同副本一式份;送等單位各留一份。

  托運(yùn)人(蓋章): 承運(yùn)人(蓋章):

  地 址: 地 址:

  法定代表人(簽字): 法定代表人(簽字):

  委托代理人(簽字): 委托代理人(簽字):

  開(kāi)戶銀行: 開(kāi)戶銀行:

  賬 號(hào): 賬 號(hào):

  電 話: 電 話:

  簽約時(shí)間: 年 月 日

  簽訂地點(diǎn):

運(yùn)輸合同 篇10

  訂立合同雙方:

  ____(簡(jiǎn)稱甲方)委托____交通廳海運(yùn)局(簡(jiǎn)稱乙方)計(jì)劃外托運(yùn)____(貨物),乙方同意承運(yùn)。根據(jù)《合同法》和____海上運(yùn)輸管理規(guī)

  定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

  第一條 運(yùn)輸方法

  乙方調(diào)派__噸位船舶一艘(船舶__吊貨設(shè)備),應(yīng)甲方要求由__港運(yùn)至__港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

  第二條 貨物集中

  甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間,將__貨物于__天內(nèi)集中于__港,貨物集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

  第三條 裝船時(shí)間

  甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨(開(kāi)集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時(shí)間,自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起__小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

  第四條 運(yùn)到期限

  船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

  第五條 啟航聯(lián)系

  乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由__方負(fù)擔(dān)。

  第六條 卸船時(shí)間

  甲方保證乙方船舶抵達(dá)__港錨地,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨過(guò)程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

  第七條 運(yùn)輸質(zhì)量

  乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,指導(dǎo)工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn),除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對(duì)于運(yùn)送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

  第八條 運(yùn)輸費(fèi)用

  按__水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)( ),全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_元,一次計(jì)收。

  港口裝船費(fèi)用,按__港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

  第九條 費(fèi)用結(jié)算

  本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

  第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式__份,交__等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照__交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商,作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交__公證處公證(或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證)。

  甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

  法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

  _________年____月____日 _________年____月____日