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煉油廠實習(xí)報告推薦度：
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油廠實習(xí)報告合集10篇

　　我們眼下的社會，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告包含標(biāo)題、正文、結(jié)尾等。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家收集的油廠實習(xí)報告10篇，希望對大家有所幫助。

油廠實習(xí)報告合集10篇

油廠實習(xí)報告篇1

　　作為延長石油延安能化外培人員，我于XXXX年11月至XXXX年1月在延長石油延安煉油廠進行了為期三個月的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。期間，在該廠維修車間咀頭鉗工班，學(xué)習(xí)了豐富的設(shè)備及其維修、維護保養(yǎng)方面的知識，深入了解了設(shè)備維修人員的崗位職責(zé)、工作模式、管理制度以及存在的矛盾問題�，F(xiàn)就工時分配和維修成本控制兩個問題發(fā)表自己的一點拙見，不足之處，還望指正。

　　作為國有大型煉化企業(yè)，延煉維修車間的工時分配延續(xù)了傳統(tǒng)的計件工時分配模式，由于設(shè)備的種類繁多，維修難度不一，工人技術(shù)水平參差不齊，故此類工時分配制度運用在此處就產(chǎn)生了很大的偶然性和人為性，固然此種模式便于對員工的管理，但同時產(chǎn)生了一個問題，即員工更關(guān)心如何索取更多的工時，而非如何提高維修質(zhì)量，提升維修水平，這種"及格心態(tài)"，必然無法給企業(yè)帶來推力，相反某種程度上阻礙了企業(yè)的向前發(fā)展。為扭轉(zhuǎn)這種本末倒置的模式，改變權(quán)利凌駕于制度的現(xiàn)狀，或許能夠采用另一種管理模式，這種模式的大概資料為：

　　1.將工人按技術(shù)水平高低分為A、B、C三類，A類為能夠獨立完成一般維修任務(wù)的工人，維修技術(shù);B類為輔助A類完成維修任務(wù)的人員，維修技術(shù)次之;C類為處于技術(shù)學(xué)習(xí)階段的人員，維修技術(shù)最次，每次維修從三類人員中各抽調(diào)一名組成維修班組。

　　2.改變維修車間指派維修人員的現(xiàn)行模式，將所有A類人員報送生產(chǎn)車間，由生產(chǎn)車間挑選一名A類人員，由該A類人員挑選一名B類人員做助手，由維修車間指派一名C類人員跟班學(xué)習(xí)，這樣一來就構(gòu)成了由被服務(wù)者挑選服務(wù)者的模式，服務(wù)質(zhì)量的高低直接決定了以后的服務(wù)機會，在改善維修人員的維修質(zhì)量和維修素質(zhì)的同時，加大了維修人員之間的競爭，構(gòu)成了"多勞多得，少勞少得，不勞不得"的良性循環(huán)。

　　3.構(gòu)成ABC三類人員的定期考評上崗制。即B類人員透過自己的努力，到達(dá)必須的技術(shù)水平，能夠升為A類人員，而C類人員也能夠透過自己的學(xué)習(xí)升為B類人員，相反，消極的表現(xiàn)和態(tài)度將降一級。

　　4.工時按"技"分配。在一個班組完成一項檢修任務(wù)后，產(chǎn)生必須的工時，這些工時并不是按平均分配的原則分給該班組的三名成員，而是按比例分配，而比例的大小同樣按ABC三類人員技術(shù)水平由高到低分配，這樣的方式刺激了低級別員工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的用心性，同時獎勵了付出更多的員工，實現(xiàn)了"按勞分配"的原則。

　　除上述工時分配問題外，維修成本控制也是眼下亟待解決的問題。在通常狀況下，該廠的維修過程都是以換為主，而非以修為主，許多能夠透過修理繼續(xù)使用的磨損零部件也被更換，甚至更換完好的部件。這樣一來，不僅僅無法提高維修人員的技術(shù)水平，更重要的是很大程度上加劇了某些不必要的.浪費。拿密封件來說，少則幾百，多則幾千，甚至上萬，或許對于延煉來說，這些無關(guān)痛癢，但"不積跬步，無以至千里;不積小流，無以至江海"，因此，可透過以下措施改善現(xiàn)狀：

　　1.限制生產(chǎn)車間易損易換零部件的備用量，如超出則相應(yīng)核減該車間經(jīng)費;

　　2.對維修車間提出"查找故障，分析原因，對癥下藥，可修不換，寧修不換"的要求，樹立節(jié)約為榮、浪費可恥的觀念;

　　3.對維修車間及各生產(chǎn)車間的維修成本進行考核，超出指標(biāo)的給予相應(yīng)車間和當(dāng)事人必須的處罰，相反，給予獎勵。

　　相比化建，在延煉的三個月，活兒干的少了，但與工人師傅接觸的機會更多了，從中，我更深刻的了解了維修工的工作，體驗了更接近自己的生活，經(jīng)歷了不一樣的三個月。延煉是一個很成熟的企業(yè)，擁有一套成熟的管理體系，但在當(dāng)下社會，再成熟的企業(yè)都需要超前的理念，先進的思想，才能緊跟時代的步伐，尤其是國企，更需要把自己推入市場化的浪潮中，經(jīng)歷拍打，磨練膽略，才能屹立不倒。我相信，延煉會在新時代造就的新人的努力下，乘風(fēng)破浪，勇往直前。

油廠實習(xí)報告篇2

　　實習(xí)目的:

　　生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)生工程實踐教育非常重要的環(huán)節(jié)，也是學(xué)生在進入工作單位之前接觸現(xiàn)場設(shè)備、工藝等的一次全面性、系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)機會。主要通過生產(chǎn)實習(xí)使學(xué)生增加對石化生產(chǎn)企業(yè)的了解, 掌握工藝流程、工藝設(shè)備、控制系統(tǒng)、生產(chǎn)管理,檢修等方面的知識。增加對工藝流程、機器與設(shè)備在化工生產(chǎn)中的地位、使用情況、制造工藝及過程等方面的感性認(rèn)識,為今后專業(yè)課學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。通過向工人及技術(shù)人員學(xué)習(xí),了解社會和石化企業(yè)對大學(xué)生的基本要求實習(xí)內(nèi)

　　實習(xí)內(nèi)容： 進廠教育安保人員為我們講解南充石化煉油廠的發(fā)展史，在廠內(nèi)應(yīng)該注意的安全事項，及當(dāng)今世界煉油廠的發(fā) 展?fàn)顩r。

　　參觀車間一車間：常減壓裝置

　�。保� 電脫鹽

　　電脫鹽是原油進入蒸餾前的一道預(yù)處理工序。從地底油層中開采出來的石油都伴有水和泥沙，水中溶解有無機鹽，如 NaCl、MgCl2、CaCl2 等，這些物質(zhì)的存在對加工過程危害很大，因此要通過電脫鹽將其除去。由于無機鹽大部分溶于水，故而脫鹽與脫水同時進行。為脫除懸浮在原油中的鹽粒，在原油中注入一定量的新鮮淡水（注入量一般為 5%），PH 值一般為 5.5-6.5 左右，呈弱堿性，這樣有助于對乳化劑中乳化膜的破除和無機鹽的脫除。在破乳劑和強電壓的作用下，破壞了乳化液的保護膜，使水滴由小變大，不斷聚合形成較大的水滴，借助于重力與電場的作用沉降下來與油分離

　　主要設(shè)備

　　1、混合設(shè)施。油、水、破乳劑進脫鹽罐前應(yīng)充分混合，使水和破乳劑在原油中盡量分散到合適的濃度。一般來說，分散細(xì)，脫鹽率高；但分散過細(xì)時可形成穩(wěn)定乳化液反而使脫鹽率下降。脫鹽設(shè)備多用靜態(tài)混合器與可調(diào)差壓的混合閥串聯(lián)來達(dá)到上述目的。

　　2、防爆高阻抗變壓器變壓器是電脫鹽設(shè)備的關(guān)鍵設(shè)備。

　　3、電脫鹽罐其主要部件為原油分配器與電級板。原油分配器的作用是使從底部進入的原油通過分配器后能夠均勻地垂直向上流動，目的一般采用低速槽型分配器。電極板一般有水平和垂直兩種形式。交流電脫鹽罐常采用水平電極板，交直流脫鹽罐則采用垂直電極板。水平電極板往往為兩至三層．

　　當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后，以下，當(dāng)原油經(jīng)過三重電脫鹽罐后，原油中水的含量降到 3mg/l 以下，再進入加熱爐進行加熱，將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾將原有加熱到一定溫度后即可進入常壓精餾裝置進行初步分餾。

　　２．常減壓蒸餾

　　常壓蒸餾原理：

　　精餾又稱分餾，它是在精餾塔內(nèi)同時進行的液體多次部分汽化和汽體多次部分冷凝的過程。原油之所以能夠利用分餾的方法進行分離，其根本原因在于原油內(nèi)部的各組分的沸點不同。在原油加工過程中，把原油加熱到 360～370℃左右進入常壓分餾塔，在汽化段進行部分汽化，其中汽油、煤油、輕柴油、重柴油這些較低沸點的餾分優(yōu)先汽化成為氣體，而蠟油、渣油仍為液體。

　　減壓蒸餾原理

　　液體沸騰必要條件是蒸汽壓必須等于外界壓力。降低外界壓力就相當(dāng)于降低液體的沸點。壓力愈小，沸點降的愈低。如果蒸餾過程的壓力低于大氣壓以下進行，這種過程稱為減壓蒸餾

　　原油經(jīng)過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來，原油經(jīng)過常減壓裝置后，其中的汽油，柴油，煤油餾分被分離出來，但是這些餾分所占比例很低，最高只有 30％遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出，例很低， 30％遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足工業(yè)需求。原油中大部分渣油，膠質(zhì)瀝青質(zhì)從塔底流出，如果不利用起來就造成極大浪費。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化，如果不利用起來就造成極大浪費。煉油廠將渣油送入重油催化裂化催化重整裝置進行催化裂化，得到汽油、柴油等，以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。得到汽油、柴油等，以達(dá)到將渣油利用起來提高產(chǎn)量的目的。

　　二車間 : 重油催化裂化催化重整裝置催化裂化是石油煉廠從重質(zhì)油生產(chǎn)汽油的主要過程之一。所產(chǎn)汽油辛烷值高（馬達(dá)法 80 左右），安定性好，裂化氣含丙烯、丁烯、異構(gòu)烴多。催化裂化是按碳正離子機理進行的，催化劑促進了裂化、異構(gòu)化和芳構(gòu)化反應(yīng)，裂化產(chǎn)物比熱裂化具有更高的經(jīng)濟價值，氣體中 C3 和 C4 較多，異構(gòu)物多；汽油中異構(gòu)烴多，二烯烴極少，芳烴較多。其主要反應(yīng)包括：①分解，使重質(zhì)烴轉(zhuǎn)變?yōu)檩p質(zhì)烴；②異構(gòu)化；③氫轉(zhuǎn)移；④芳構(gòu)化；⑤縮合反應(yīng)、生焦反應(yīng)。異構(gòu)化和芳構(gòu)化使低辛烷值的直鏈烴轉(zhuǎn)變?yōu)楦咝镣橹档漠悩?gòu)烴和芳烴。催化裂化工段有三個部分組成，即反應(yīng)―再生系統(tǒng)、分餾系統(tǒng)、吸收―穩(wěn)定系統(tǒng)。１．反應(yīng)―再生系統(tǒng) 本車間采用的是提升管流化催化系統(tǒng)。反應(yīng)是在提升管反應(yīng)器中進行的，由于反應(yīng)過程中吸收熱量和器壁散熱，反應(yīng)器進口和出口的溫度是不相同的，進口溫度高于出口大約 20~30°C 減壓蠟油和減壓渣油分別從催化原料油中間罐區(qū)和燃料油灌區(qū)用泵抽入裝置，在管線與輕柴油換熱，再經(jīng)經(jīng) 過其他一系列循環(huán)油換熱后與渣油混合進加熱爐加熱與回?zé)捰陀蜐{混合后進入提升管反應(yīng)器的下部噴嘴。提升管反應(yīng)器的進料與來自再生器的再生催化劑接觸并立即汽化、反應(yīng)。反應(yīng)器生成的反應(yīng)油氣進入沉降器先經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，進入塔 201 下部，反應(yīng)后的待生催化劑經(jīng)汽提段汽提后進行結(jié)焦再生。燃燒生成的延期經(jīng)旋風(fēng)分離器除去大量催化劑后，先經(jīng)雙動滑閥，后經(jīng)降壓孔板降壓消聲器排至大氣中。２. 分餾系統(tǒng) 分餾系統(tǒng)的作用是將反應(yīng)－再生系統(tǒng)的產(chǎn)物進行初步分離，得到部分產(chǎn)品和半成品。３. 吸收―穩(wěn)定系統(tǒng) 吸收穩(wěn)定系統(tǒng)的任務(wù)是利用吸收和精餾的方法將來自催化分餾塔頂油氣分離器的富氣及粗汽油分離成干氣（≤C2）、液化氣（C3、C4）和蒸汽壓合格的穩(wěn)定汽油。吸收解吸過程要求同時達(dá)到三個目的：通過吸收塔盡可能的`吸收 C3、C4 組分；通過解吸塔盡量將 C2 解吸出去。

　　催化重整（簡稱重整）是在催化劑和氫氣存在下，將常壓蒸餾所得的輕汽油轉(zhuǎn)化成含芳烴較高的重整汽油的過程。如果以 80~180℃餾分為原料，產(chǎn)品為高辛烷值汽油；如果以 60~165℃餾分為原料油，產(chǎn)品主要是苯、甲苯、二甲苯等芳烴，重整過程副產(chǎn)氫氣，可作為煉油廠加氫操作的氫源。重整的反應(yīng)條件是：反應(yīng)溫度為 490~525℃，反應(yīng)壓力為 1~2 兆帕。重整的工藝過程可分為原料預(yù)處理和重整兩部分。

　　化學(xué)反應(yīng)包括以下四種主要反應(yīng)：①環(huán)烷烴脫氫；②烷烴脫氫環(huán)化；③異構(gòu)化；④加氫裂化。反應(yīng)①、②生成芳烴，同時產(chǎn)生氫氣，反應(yīng)是吸熱的；反應(yīng)③將烴分子結(jié)構(gòu)重排，為一放熱反應(yīng)（熱效應(yīng)不大）；反應(yīng)④ 使大分子烷烴斷裂成較輕的烷烴和低分子氣體，會減少液體收率，并消耗氫,反應(yīng)是放熱的。除以上反應(yīng)外, 還有烯烴的飽和及生焦等反應(yīng)，各類反應(yīng)進行的程度取決于操作條件、原料性質(zhì)以及所用催化劑的類型。

　　經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料，南充煉油廠采用的是溶劑脫蠟的方經(jīng)過裂化后的原油產(chǎn)生的廢棄物是生產(chǎn)潤滑油的原料，法來生產(chǎn)潤滑油。法來生產(chǎn)潤滑油。

　　三車間:溶劑脫蠟

　　溶劑脫蠟是石油產(chǎn)品精制的一種重要方法，將潤滑油原料通過溶劑稀釋和冷凍，使其中的蠟結(jié)晶析出，從而降低潤滑油凝固點的過程。工業(yè)上將含蠟原油通過原油蒸餾所得到的潤滑油餾分，經(jīng)過溶劑精制、溶劑脫蠟和加氫精制（或白土精制），可制成潤滑油（基礎(chǔ)油）和石蠟；

　　工藝流程丙酮-苯脫蠟裝置溶劑包括結(jié)晶、過濾、溶劑回收、冷凍等部分。原料與溶劑在帶刮刀的套管結(jié)晶器內(nèi) 先與濾液換冷,并加入部分溶劑,再經(jīng)氨冷和溶劑稀釋后進行過濾。過濾后的濾液和蠟液分別進行蒸發(fā)和汽提以回收溶劑。所加混合溶劑的組成與溶劑比因原料性質(zhì)(沸程、含蠟量和粘度等) 及脫蠟深度的不同而異，一般甲基乙基酮-甲苯溶劑中含甲基乙基酮 40%～60%,溶劑比為 1～4:1。稀釋溶劑分幾次加入，有利于形成良好的蠟結(jié)晶，減少脫蠟溫差及提高脫蠟油產(chǎn)率。原料在套管結(jié)晶器中的冷卻速度不宜過快，以免生成過多的細(xì) 小蠟結(jié)晶，不利于過濾。過濾是在轉(zhuǎn)鼓式真空過濾機內(nèi)進行的，按照原料含蠟量的多少，分別采用一段或兩段過濾，從濾液和蠟液中回收溶劑，均采用多效蒸發(fā)及汽提，以降低能耗。此外，為減少溶劑損失和防爆，還設(shè)有惰性氣體防護系統(tǒng)。

　　實習(xí)總結(jié) ：

　　通過實習(xí)，讓我對煉廠有了更加全面的了解，為日后的實際工作打下了基礎(chǔ)，也對所學(xué)的書本知識有了更加實際，深入的理解，把書本上的知識主動的應(yīng)用到實際生產(chǎn)當(dāng)中去，學(xué)習(xí)到了不少實際生產(chǎn)知識。也認(rèn)識到了書本上所學(xué)的知識和實際生產(chǎn)是有差距的。同時我也認(rèn)識到，隨著社會和科技的發(fā)展，煉油廠逐漸向大型化，自動化發(fā)展。南充煉油廠建廠較早，煉油裝置是比較落后的，污染比較嚴(yán)重，噪音也很大。而且建廠之初沒考慮到城市的發(fā)展速度如此的快，以至于廠區(qū)被城市包圍，安全隱患越來越嚴(yán)重，亟需調(diào)整關(guān)停。南充煉油廠利用自身在某些產(chǎn)品上的技術(shù)優(yōu)勢，選新址建廠改革，發(fā)展自身優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)；隨著新能源的開發(fā)，南充煉油廠興建生物柴油煉制廠，以替代傳統(tǒng)能源，具有高-瞻性，這正符合當(dāng)今石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向。

油廠實習(xí)報告篇3

　　一、實習(xí)簡介

　　1、實習(xí)地點：長慶油田第九采油廠（采油三處）（陜西榆林）

　　2、實習(xí)時間：20xx年12月4日——20xx年6月1日

　　3、學(xué)習(xí)內(nèi)容：了解油田的基本環(huán)境及相關(guān)流程，作為站內(nèi)的一份子與老師傅們進行簡單的抽油機維修與保養(yǎng)，及簡單的報表填寫。

　　4、實習(xí)過程的簡介：20xx年12月4號至6月1號，在學(xué)院的組織和老師的帶領(lǐng)下，我們前往陜西長慶油田采油九廠進行了生產(chǎn)實習(xí)。我們先后進行了入廠安全教育和考試，計量站工作，注水站站工作，增壓站站等。在帶隊老師和工人師傅們的幫助和指導(dǎo)下，初步大概了解了油氣田鉆井工藝及鉆井設(shè)備；采油采氣設(shè)備及其工藝；原油和天然氣收集和處理工藝；液化石油氣生產(chǎn)工藝等。對于各個站的工作崗位任務(wù)也有了一定的了解。

　　總的說來，對于一些涉及石油氣開采的機械設(shè)備、工藝流程、理論知識等有了初步的感性的認(rèn)識。這次實習(xí)讓我是受益匪淺，這將對我以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的幫助。我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機會，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

　　二、實習(xí)目的

　　本次實習(xí)是大學(xué)期間的第一次進入現(xiàn)場的實習(xí)，也是唯一一次能夠?qū)W(xué)習(xí)內(nèi)容與實踐相結(jié)合的實習(xí)，因此我非常珍惜這次機會。

　　1、熟悉采油的.基本流程以及相關(guān)的注水流程;

　　2、學(xué)習(xí)單井的報表記錄以及相關(guān)的匯報方式；

　　3、掌握抽油機的基本保養(yǎng)以及相關(guān)的維修工作。

　　三、實習(xí)地點簡介

　　此次實習(xí)選擇在長慶油田，先對其簡述。中國石油長慶油田公司(PCOC)是隸屬于中國石油天然氣股份有限公司?script>s("content_relate");

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