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運輸合同

貨物運輸合同

時間:2021-07-11 19:03:58 運輸合同 我要投稿

貨物運輸合同匯編8篇

  在不斷進步的社會中,合同在生活中的使用越來越廣泛,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。那么常見的合同書是什么樣的呢?下面是小編精心整理的貨物運輸合同8篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

貨物運輸合同匯編8篇

貨物運輸合同 篇1

  托運人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________

  承運人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________

  收貨人:____________________________________

  地址:____________郵碼:____________電話:____________

  法定代表人:____________

  根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定,經(jīng)過三方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便三方共同遵守。

  第一條貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款:

  第二條包裝要求

  托運人應(yīng)按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標準包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝,否則承運人有權(quán)拒絕承運。

  第三條貨物起運地點

  貨物到達地點

  第四條貨物承運日期貨物運到期限

  第五條運輸質(zhì)量及安全要求

  第六條貨物裝卸責(zé)任和方法

  第七條收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

  第八條運輸費用、結(jié)算方式

  第九條各方的權(quán)利義務(wù)

  一、托運人的權(quán)利義務(wù)

  1、托運人的權(quán)利:要求承運人按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡。貨物托運后,托運人需要變更到貨地點或收貨人,或者取消托運時,有權(quán)向承運人提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運人,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運人所需費用。

  2、托運人的義務(wù):按約定向承運人交付運雜費。否則,承運人有權(quán)停止運輸,并要求對方支付違約金。托運人對托運的貨物,應(yīng)按照規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

  二、承運人的權(quán)利義務(wù)

  1、承運人的權(quán)利:向托運人、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用,承運人對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物,承運方應(yīng)及時與托運人聯(lián)系,在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管,對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物,承運人有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

  2、承運人的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全,保證貨物無短缺,無損壞,無人為的變質(zhì),如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后,按規(guī)定的期限,負責(zé)保管。

  三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

  1、收貨人的權(quán)利:在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時,收貨人有權(quán)向到站,或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求,簽訂變更協(xié)議。

  2、收貨人的義務(wù):在接到提貨通知后,按時提取貨物,繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時,應(yīng)向承運人交付保管費。

  第十條違約責(zé)任

  一、托運人責(zé)任:

  1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物,托運人應(yīng)按其價值的____%償付給承運人違約金。

  2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物,錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故,托運人應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、在托運人專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物,在到站卸貨時,發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少,在車輛施封完好或無異狀的情況下,托運人應(yīng)賠償收貨人的損失。

  4、罐車發(fā)運貨物,因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告,造成收貨方無法卸貨時,托運方應(yīng)償付承運人卸車等存費及違約金。

  二、承運人責(zé)任:

  1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的,承運人應(yīng)償付甲方違約金____元。

  2、承運人如將貨物錯運到貨地點或接貨人,應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運人應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

  3、運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,承運人應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運人。

  4、聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞,應(yīng)由承運人承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點階段的承運人向負有責(zé)任的其他承運人追償。

  5、在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運人不承擔(dān)違約責(zé)任:(1)不可抗力;(2)貨物本身的自然屬性;(3)貨物的合理損耗;(4)托運人或收貨方本身的過錯。

  第十一條在本合同的履行過程中發(fā)生的爭議,由三方協(xié)商解決;協(xié)商后仍無法達成一致的,雙方同意按以下第種方式解決:

  1、提交武漢仲裁委員會仲裁;

  2、依法向甲方所在地人民法院起訴。

  本合同自雙方簽字蓋章后生效,正本一式______份,合同三方各執(zhí)______份;均具同等法律效力。

  托運人: 承運人: 收貨人:

  代表人: 代表人: 代表人:

  ____年____月____日 ____年____月____日 ____年____月____日

貨物運輸合同 篇2

  甲方與乙方經(jīng)友好協(xié)商,就甲方代理乙方散貨及快件經(jīng)深圳或廣州口岸出口運輸?shù)挠嘘P(guān)事宜達成以下協(xié)議:

  一、甲方為乙方代理其進出口散貨及快件的報關(guān)和運輸業(yè)務(wù),應(yīng)保證安全及時地將貨物送到目的地指定交貨地點,并及時通知收件公司提貨。

  二、除事先約定外,乙方應(yīng)自行將貨物交至甲方指定地點,甲方應(yīng)按照公布的班車發(fā)車時間和發(fā)車地點發(fā)車,如有變動,應(yīng)及時通知乙方。

  三、甲方有權(quán)檢查乙方所有交運貨物,并有權(quán)拒收一切海關(guān)禁止出入境、來歷不明或不適于卡車運輸?shù)呢浳,以及需要有關(guān)報關(guān)文件報關(guān)而乙方無法提供該文件的貨物。

  四、乙方應(yīng)根據(jù)甲方對進出口散貨及快件的報關(guān)資料及單證要求,準備齊全所需單證及商業(yè)發(fā)票,在明顯位置張貼規(guī)定的運輸標志后與甲方交接。如乙方客戶自備國家行政機關(guān)簽發(fā)的有效許可證或配額等正式報關(guān)文件,應(yīng)通知甲方正確使用該文件向中國及貨物終到國海關(guān)報關(guān)。如因乙方事先未明確通知甲方使用該文件而造成該文件失效以至該文件項下的貨物在中國海關(guān)或目的地海關(guān)無法報關(guān)、清關(guān)而產(chǎn)生的一切損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  五、乙方必須嚴格遵守海關(guān)的規(guī)定,對攬收的散貨及快件認真檢查,乙方向甲方提供交貨清單,如有到付需要在清單上寫明并加蓋到付章,貨物上張貼到付標簽。如出口名牌物品乙方需向甲方提供生產(chǎn)廠家授權(quán)書。甲方依據(jù)交貨清單制作報關(guān)清單。乙方須正確申報貨物品名、價值及數(shù)量,嚴禁謊報、夾帶或沖貨行為,如因乙方有上述行為造成海關(guān)對貨物進行扣倉及至沒收等處罰而產(chǎn)生的貨款、罰款、倉租及連帶損失,甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

  六、貨物運輸過程中,如因不可抗力因素造成的貨物丟失、損壞或延誤,甲方可豁免責(zé)任;如因甲方未能盡忠職守而造成的貨物遺失或損壞,由甲方按照乙方提供的貨物申報價值賠償,但每筆交接單快件最高賠償額不超過肆百元人民幣。

  七、對于乙方交運的散貨及快件,甲方僅負責(zé)其獨立的外包裝的封閉狀態(tài)良好,而并不負責(zé)其內(nèi)裝貨物數(shù)量的是否短少、類型是否相符、貨物是否損壞等狀況。

  八、結(jié)算價格,特殊貨物根據(jù)類別另議。

  a、運輸原則上以實際重量計費,但當輕泡貨物體積重量超過實重50%時,計費重量以該票貨物的實重加上體積重量之和除以2計算。

  a.因貨物品類原因而產(chǎn)生的海關(guān)動植檢附加費用,由乙方支付。

  九、雙方簽定協(xié)議前,乙方根據(jù)貨量向甲方交納相應(yīng)預(yù)付款。甲方要在乙方結(jié)算預(yù)付款不足時,提前通知乙方。甲方每月5號前開具乙方上月交運散貨及快件的清單和運費發(fā)票給乙方。

  十、本協(xié)議自二零零三年五月一日至二零零四年四月三十日有效。任何一方如對協(xié)議內(nèi)容及運費標準有改動,應(yīng)在不少于七天前通知對方。

  甲方:國通駿江廣州營業(yè)部

  乙方______________________

  __________________________________________________

  二零一X 年X月X日——二零一X年X月X日

貨物運輸合同 篇3

  根據(jù)《中華人民共和國合同法》和水路貨物運輸合同實施細則的規(guī)定,經(jīng)雙方協(xié)商一致,自愿履行下列條款:

  甲方:

  乙方:

  甲方將 從 港交給乙方承運到 碼頭,運價 元/ ,共計: 元。

  一、運費結(jié)算方式:啟航時,甲方預(yù)付乙方運費 元,剩余運費待承運煤炭卸剩 ,甲方應(yīng)全部結(jié)清乙方水運費。

  二、裝船方式:

  甲方裝船后 。乙方運到碼頭卸貨時,甲方進行驗收 ,驗收無誤后,質(zhì)量和數(shù)量與乙方無關(guān)。

  三、船到卸貨碼頭途中,如因底淺橋矮、橋窄不能通行,一切費用由甲方負責(zé)。

  四、卸貨期限:船到碼頭報港后,裝 天,卸 天,雨天、節(jié)假日、停電和機械故障造成的意外原因除外。如超過卸貨期限,按 省有關(guān)航運規(guī)定處理,甲方付乙方延期費 元。

  五、中途如需轉(zhuǎn)港,雙方另行協(xié)商,甲方付乙方轉(zhuǎn)港費。

  六、其它本合同未盡事宜,按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行

  七、本合同在執(zhí)行中如有爭議,雙方協(xié)商解決。如解決不了由訴方法院受理。

  八、本協(xié)議一式三份,雙方簽字蓋章后生效。

  甲方代表: 乙方代表:

  電 話: 電 話:

  手 機: 手 機:

  年 月 日 年 月 日

貨物運輸合同 篇4

  摘 要:國際貨物運輸合同作為一種合同,既有符合普通合同的一般法律特征,如是雙務(wù)、有償合同,運輸標的為運輸行為,以貨物的交付意味著合同履行完畢等等,然而國際貨物運輸合同不同于其他普通的合同自身獨特的特征,具有承運人資格許可化,全面的限制合同承運人,法律強制化締約等特征。從一般與獨有兩個方面的特征對國際貨物運輸合同法律特征加以探討。

  關(guān)鍵詞:國際貨運;合同;法律特征

  一、國際貨物運輸合同概述

  所謂國際貨物運輸,指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的運輸。因為國際貨物運輸中的非貿(mào)易物資的運輸通常僅是貿(mào)易物資運輸部門的附帶業(yè)務(wù),所以國際貨物運輸通常被稱為國際貿(mào)易運輸。具體而言,通常為:雙方約定通過某一種或幾種運輸方式配合,將貨物從一國運輸?shù)搅硪粐,即目的地,并且將貨物交付給合同約定的收貨人。國際貨物運輸合同因其國際性,除具備一般合同的特征,還具備有一些其獨有的特征。

  二、國際貨物運輸合同的一般法律特征

  1.國際貨物運輸合同為雙務(wù)、有償合同

  國際貨物運輸合同的雙方主體互負對待給付義務(wù),是典型的雙務(wù)合同。國際貨物運輸合同簽訂后,承運人負有按照約定保證安全、完整、及時地將貨物運達到目的地,交給托運人或者指定的收貨人的義務(wù),同時享有要求按照合同約定支付相應(yīng)運費的權(quán)利;托運人對應(yīng)的負有及時給付運輸相關(guān)費用的義務(wù),享有請求承運人履行運輸貨物義務(wù)的權(quán)利。

  有償合同,又稱“有償契約”,指當事人雙方任何一方在享受權(quán)利的同時負有以一定對等價值的給付義務(wù)的合同。顯然,國際貨物運輸合同是有償性的合同。國際貨物運輸相比普通貨物運輸,通常運輸距離遠,運輸費用也高,不存在無償運輸?shù)那樾,托運人必須按照約定向承運人支付運費。至于運費的多少,視運輸方式、貨物重量、貨物種類、運輸距離不同而不同。

  2.國際貨物運輸合同標的為運輸行為

  國際貨物運輸合同是一種承運人為托運人提供運輸勞務(wù)的合同。該種運輸勞務(wù)是依照合同中托運人的要求進行勞動,托運人在勞務(wù)過程中獲得利益。許多人誤將運輸?shù)呢浳锂斪鲊H貨物運輸合同的.標的,實則不然,該類合同的標的是運輸行為本身,而不是被運輸?shù)奈锲贰?/p>

貨物運輸合同 篇5

  按照運輸工具的不同,貨物運輸合同可分為鐵路貨物運輸合同、公路貨物運輸合同、水路貨物運輸合同、航空貨物運輸合同、管道貨物運輸合同和多式聯(lián)運貨物運輸合同。

  一、鐵路貨物運輸合同

  鐵路貨物運輸合同是鐵路承運人將貨物從起運地點通過鐵路運輸?shù)郊s定地點,托運人或者收貨人支付運輸費用的合同。托運人利用鐵路運輸貨物,應(yīng)與鐵路承運人簽訂貨物運輸合同。

  鐵路貨物運輸合同中的承運人是鐵路運輸企業(yè)。鐵路運輸企業(yè)主要是指國家鐵路運輸企業(yè)和地方鐵路運輸企業(yè)。國家鐵路運輸企業(yè)是指鐵路局和鐵路分局。鐵路站段不是鐵路運輸企業(yè),而是鐵路運輸企業(yè)的基層組織,它只能以鐵路局或者鐵路分局的名義進行運輸生產(chǎn)活動。

  鐵路貨物運輸合同中的托運人就是把貨物交付鐵路運輸?shù)娜。它可以是自然人、法人或者其他社會組織。

  鐵路貨物運輸合同中的收貨人是指在到站領(lǐng)取托運貨物’的人。收貨人也可以是自然人、法人或者其他社會組織。收貨人雖然不參加訂立鐵路貨物運輸合同,但他們與所訂立的合同密切相關(guān),也享受合同中的某些經(jīng)濟權(quán)利,也要承擔(dān)由合同帶來的某些經(jīng)濟義務(wù)。

  根據(jù)貨物運輸組織方式的不同,鐵路貨物運輸合同可分為整車貨物運輸合同、零擔(dān)貨物運輸合同和集裝箱貨物運輸合同三種。

  鐵路貨物運輸合同除具有一般貨物運輸合同的特點外,還具有計劃性很強的特點,鐵路貨物運輸合同受國家計劃的制約,大宗貨物運輸受年度、季度和月度運輸計劃的制約,其他貨物運輸受運力和其他條件的限制,也要有計劃地進行安排。

  二、公路貨物運輸合同

  所謂公路貨物運輸合同,是指明確公路貨物運輸?shù)某羞\人與托運人之間權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。根據(jù)這個協(xié)議,承運人應(yīng)將承運的貨物經(jīng)公路從一地運至另一地,托運人應(yīng)按規(guī)定支付相應(yīng)的運費。

  在公路貨物運輸合同中,承運貨物的一方為承運人,是指從事公路貨物運輸并與托運人訂立貨物運輸合同的經(jīng)營者。它可以是公路運輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\輸個體戶。承運人有時可分為締約承運人和實際承運人。所謂締約承運人是指參與簽訂運輸合同的承運人;實際承運人是指接受締約承運人委托從事運輸?shù)娜恕M羞\人是指托運貨物的一方或指與承運人簽訂公路貨物運輸合同的一方當事人,它可以是承運人以外的其他任何單位和個人。除了承、托運雙方外,公路貨物運輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運輸合同中托運人指定提取貨物的單位和個人,即在目的地接收貨物的人。因此在一個完整的貨物運輸合同中,往往要涉及承運人、托運人和收貨人三方當事人。但在實踐中,在不少情況下,托運人和收貨人是同一個人。

  三、水路貨物運輸合同

  水路貨物運輸合同,是指承運人收取運費,負責(zé)將托運人托運的貨物經(jīng)水路由一港(站、點)運至另一港(站、點)的合同。水路運輸?shù)某羞\人必須是經(jīng)營水路貨物運輸業(yè)務(wù),并持有營

  業(yè)執(zhí)照的我國遠洋運輸企業(yè)、沿海水運企業(yè)、內(nèi)河水運企業(yè)和個體水運專業(yè)戶,托運人可以是法人、其他組織、公民等。水路貨物運輸合同具有以下基本特征:

  (1)貨物重量和體積的計算有其自己的特殊方式。整批貨物的重量由托運人確定,承運人也可以進行抽查。散裝貨物重量,承運人可以通過船舶水尺計算。貨物按體積計量收取運費的,托運人應(yīng)提出重量和體積。

  (2)合同履行期限受自然條件(氣候、水情等)的影響。合同履行期限通常包括起運港發(fā)運時間、每一換裝港時間和運輸時間。由于自然條件因素所造成的誤時,不計算在運期之內(nèi)。

  四、航空貨物運輸合同

  航空貨物運輸合同,是指航空承運人使用航空器,將托運人托運的貨物運到指定地點并交付給收貨人,托運人支付貨物運輸費用的合同。航空貨物運輸?shù)某羞\人是指使用民用航空器實施貨物運送的人,主要是公共航空運輸企業(yè)及其代理人。公共航空運輸企業(yè),是指以營利為目的,使用民用航空器運送旅客、行李、郵件或貨物的企業(yè)法人。托運人是指要求使用民用航空器運送具備托運條件的貨物的人,包括法人、其他經(jīng)濟組織、個體工商戶、農(nóng)村承包經(jīng)營戶和公民個人;收貨人是指貨物通過民用航空器被運送到指定地點后,提取貨物的人。收貨人可以是托運人,也可以是托運人以外的第三人。

  五、管道貨物運輸合同

  管道貨物運輸合同是指從事管道運輸業(yè)務(wù)的承運人和托運人簽訂的明確運送貨物權(quán)利義務(wù)關(guān)系的協(xié)議。在管道貨物運輸合同中,承運人具有單一性,并且管道運輸合同的貨物種類也比較少,主要限于氣體和液體類貨物,如石油、天然氣等。

  六、貨物多式聯(lián)運合同

  貨物多式聯(lián)運合同是指多式聯(lián)運的承運人以兩種以上不同的運輸方式,負責(zé)將貨物從接管地運至目的地交付收貨人,并收取全程運費的合同。貨物多式聯(lián)運合同具有的特點是:

  1、承運方由兩個以上采用不同運輸方式的承運人共同構(gòu)成,合同對這些承運人均有法律約束力;

  2、支付運費的總括性。托運人將全程不同運輸階段的費用一次性支付;

  3、對于多式聯(lián)運運輸過程中發(fā)生的貨物滅失或毀損,承運人負擔(dān)連帶責(zé)任。當沒有過失的承運人履行賠償義務(wù)之后,有權(quán)向造成損害的承運人進行追償。如果數(shù)個承運人之間無法分清過失,則按各自所得的總運費的比例分擔(dān)。

  第一章總則

  第一條根據(jù)《中華人民共和國經(jīng)濟合同法》的有關(guān)規(guī)定,制定本細則。

  第二條本細則所稱水路運輸是指中華人民共和國沿海、江河、湖泊以及其他通航水域中一切營業(yè)性的貨物運輸。

  本細則適用于水路運輸企業(yè)與其他企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間簽訂的水路貨物運輸合同。

  持有營業(yè)執(zhí)照的個體(聯(lián)戶)船民與企業(yè)、農(nóng)村經(jīng)濟組織、國家機關(guān)、事業(yè)單位、社會團體等法人之間,以及水路運輸企業(yè)與個體經(jīng)營戶、個人之間簽訂的水路貨物運輸合同,應(yīng)參照本細則執(zhí)行。

  軍事運輸,水路與鐵路、公路、航空、管道之間的貨物聯(lián)運,另行規(guī)定。

  第三條水路貨物運輸合同,應(yīng)貫徹優(yōu)先運輸國家指令性計劃產(chǎn)品和急需物資,適當兼顧指導(dǎo)性計劃產(chǎn)品和其他物資的原則,根據(jù)國家下達的產(chǎn)品調(diào)撥或購銷計劃和船舶運輸、港口通過能力簽訂。

  對指令性計劃產(chǎn)品的運輸,在簽訂合同中如不能達成一致意見,可報請雙方上級主管綜合部門處理;其他物資運輸,由托運人與承運人協(xié)商簽訂貨物運輸合同。

  第二章貨物運輸合同的簽訂

  第四條水路貨物運輸合同,除短途駁運、擺渡零星貨物,雙方當事人可以即時清結(jié)者外,應(yīng)當采用書面的形式。大宗物資運輸,可按月簽訂貨物運輸合同。對其他按規(guī)定必須提送月度托運計劃的貨物,經(jīng)托運人和承運人協(xié)商同意,可以按月簽訂貨物運輸合同或以貨物運單作為運輸合同。零星貨物運輸和計劃外的整批貨物運輸,以貨物運單作為運輸合同。

  第五條按月度簽訂的貨物運輸合同,經(jīng)雙方在合同上簽認后,合同即告成立。如承、托運雙方當事人無需商定特約事項的,可以用月度托運計劃表代替運輸合同,經(jīng)雙方在計劃表上簽認后,合同即告成立。在實際辦理貨物承托運手續(xù)時,托運人還應(yīng)向承運人按批提出貨物運單,作為運輸合同的組成部分。

  以貨物運單作為運輸合同的,經(jīng)承、托運雙方商定貨物的集中時間、地點,由雙方認真驗收、交接,并經(jīng)承運人在托運人提出的貨物運單上加蓋承運日期戳后,合同即告成立。貨物運單的格式,江海干線和跨省運輸?shù)挠山煌ú拷y(tǒng)一規(guī)定;。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)內(nèi)運輸?shù)挠墒。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)交通主管部門統(tǒng)一規(guī)定。

  第六條按月度簽訂的貨物運輸合同,應(yīng)具備下列基本內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、托運人和收貨人名稱;

  三、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

  四、貨物重量,按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

  五、違約責(zé)任;

  六、特約條款。

  第七條貨物運單應(yīng)具備下列內(nèi)容:

  一、貨物名稱;

  二、重量、件數(shù),按體積計費的貨物應(yīng)載明體積;

  三、包裝;

  四、運輸標志;

  五、起運港和到達港,海江河聯(lián)運貨物應(yīng)載明換裝港;

  六、托運人、收貨人名稱及其詳細地址;

  七、運費、港口費和有關(guān)的其他費用及其結(jié)算方式;

  八、承運日期;

  九、運到期限(規(guī)定期限或商定期限);

  十、貨物價值;

  十一、雙方商定的其他事項。

  分頁閱讀第1頁:第一章總則第2頁:第三章貨物運輸合同的履行第3頁:第四章貨物運輸合同的變更和解除第4頁:第五章違反貨物運輸合同的責(zé)任

  甲方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  乙方:_________

  法定地址:_________

  工商執(zhí)照號:_________

  按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達成如下協(xié)議。

  第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

  1.甲方最少在貨物抵達前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

  2.甲方委托乙方代理申報的進口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

  3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

  (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

  (2)由于甲方未能及時提供進口報關(guān)所需的全部資料;

  (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

  (4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時提供;

  (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

  (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

  (7)其它甲方及不可抗拒原因。

  4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

  第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

  1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

  2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

  3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

  4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

  第三條費用結(jié)算

  1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

  2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

  3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

  4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細給甲方,甲方應(yīng)及時確認并回傳。

  5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后_________天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下_________方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

  6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

  7.附《進口貨物運輸費用報價》

  第四條其它

  1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

  2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

  3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟與法律責(zé)任。

  甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):_________

  代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________

  _________年____月____日_________年____月____日

  簽訂地點:_________簽訂地點:_________

貨物運輸合同 篇6

  托運人:_________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  承運人:_________________________

  地址:___________________________

  郵碼:___________________________

  電話:___________________________

  法定代表人:_____________________

  職務(wù):___________________________

  第一條 托運人于____月____日起需用____型飛機____架次運送____ (貨物名稱),其航程如下:

  ____月____日自____至____,停留____日;

  ____月____日自____至____,停留____日;

  運輸費用總計人民幣____元。

  第二條 根據(jù)飛機航程及經(jīng)停站,可供托運人使用的載量為____公斤(內(nèi)含客座)。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時,載量照減。

  第三條 飛機噸位如托運人未充分利用,民航可以利用空余噸位。

  第四條 承運人除因氣象、政府禁令等原因外,應(yīng)依期飛行。

  第五條 托運人簽訂本協(xié)議后要求取消飛機班次,應(yīng)交付退機費________元。如托運人退機前承運人為執(zhí)行本協(xié)議已發(fā)生調(diào)機費用,應(yīng)由托運人負責(zé)交付此項費用。

  第六條 托運方負責(zé)所運貨物的包裝。運輸中如因包裝不善造成貨物損毀,由托運方自行負責(zé)。

  第七條 運輸貨物的保險費由承運方負擔(dān)。貨物因承運方問題所造成的損失,由承運方賠償。

  第八條 在執(zhí)行協(xié)議的飛行途中,托運人如要求停留,應(yīng)按規(guī)定交納留機費。

  第九條 本協(xié)議如有其他未盡事宜,應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。凡涉及航空運輸規(guī)則規(guī)定的問題,按運輸規(guī)則辦理。

  托運人:______________

  代表人:______________

  ________年____月____日

  承運人:______________

  代表人:______________

  ________年____月____日

貨物運輸合同 篇7

  委托人(甲方)_________

  受托人(乙方)_________

  依據(jù)我國法律規(guī)定,雙方協(xié)商一致訂立本合同以茲遵守。

  第一條代理事項

  1、甲方委托乙方為貨運代理人,進行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。

  2、甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。

  第二條甲方義務(wù)

  1、應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認。

  2、于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。

  3、已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負責(zé)。

  4、已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。

  5、應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。

  第三條乙方義務(wù)

  1、根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。

  2、及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。

  3、對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。

  第四條代理費用及結(jié)算方法

  1、本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標重為結(jié)算依據(jù);

  2、為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;

  3、需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)

  4、費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。

  第五條違約責(zé)任

  1、在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  2、乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

  3、由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

  4、由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。

  第六條爭議的解決

  雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇)

 。1)向_________仲裁委員會申請仲裁;

 。2)向_________法院訴訟。

  第七條其他事項

  1、本協(xié)議經(jīng)雙方當事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。

  2、協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。

  3、本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。

  甲方_________

  法定代表人_________

  乙方_________

  法定代表人_________

  簽訂日期:_________年_________月_________日

貨物運輸合同 篇8

  合同編號:___________

  簽訂地點:___________

  簽訂時間:___________

  甲方委托乙方完成本合同項下載明的配貨運輸任務(wù),并對乙方確認丙方為承運人予以認可。為明確三方權(quán)利、義務(wù),根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商一致,簽訂本合同。

  一、甲、乙、丙三方應(yīng)具備的條件:

 。ㄒ唬┘追奖仨毷蔷哂歇毩⒊袚(dān)民事權(quán)利和民事義務(wù)的法人、其他組織或者自然人。

  (二)乙方必須是在工商行政管理機關(guān)依法登記并具有資質(zhì)的經(jīng)紀人。

  (三)丙方必須具有從事公路運輸?shù)慕?jīng)營范圍和資質(zhì)證明。

  二、甲方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

  (一)甲方委托乙方將下列貨物交由丙方進行配載和運輸,并向乙方支付委托費用和相關(guān)的運輸費用:__________________

  貨物名稱:________________________

  貨物價值:_______________元/人民幣

  貨物噸/件/立方:__________________

  貨物運輸目的地:__________________

  貨物裝車地點:_____________________時間:________________

  貨物卸車地點:_____________________時間:________________

  收貨人:__________________________

  本批貨物運費:___________元/人民幣

  甲方支付乙方傭金_________元/人民幣

  合計費用:_______________元/人民幣

  (二)、甲方托運的貨物必須是自有物品或有合法來源。倘若托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)與實際委托托運的貨物名稱、數(shù)量、性質(zhì)不符,或?qū)俳\物品的,在運輸過程中發(fā)生被執(zhí)法部門查扣、罰款等情形的,其法律責(zé)任由甲方自負。

 。ㄈ⒓追轿型羞\的貨物需要辦理海關(guān)、檢疫或其它法定手續(xù)的,甲方應(yīng)通過乙方向丙方提交相關(guān)證明文件以備有關(guān)執(zhí)法部門查驗。否則,由此引起的法律責(zé)任由甲方自負。

 。ㄋ模、甲方托運的貨物按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定需要包裝的,應(yīng)當按規(guī)定的標準包裝。沒有統(tǒng)一包裝標準的,應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全和有利于實現(xiàn)合同目的的原則進行包裝。否則,因此造成的經(jīng)濟損失由甲方自負。

 。ㄎ澹、甲方委托之貨物沒有按照本合同約定運達目的地、或者缺失、毀損,或者沒有交付收貨人的,除甲方過錯或不可抗力的原因,均由乙方承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切民事責(zé)任,由丙方承擔(dān)連帶責(zé)任。并且甲方具有仲裁或者訴訟的權(quán)利。

  三、乙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任。

 。ㄒ唬⒁曳奖仨毴鐚嵪蚣妆p方反映各相對方的實際情況,如乙方有欺詐、隱瞞信息等不誠信行為,由此給甲丙雙方造成經(jīng)濟損失的,由乙方承擔(dān)全部法律責(zé)任。

 。ǘ⒁曳接辛x務(wù)為甲丙雙方保守商業(yè)秘密。否則,因此造成的經(jīng)濟損失,由乙方承擔(dān)。

  (三)、乙方有權(quán)按約定收取傭金。傭金數(shù)額和支付方式與甲方協(xié)商,合同簽訂后即視為甲方對乙方的委托成立,不得擅自變更。

  四、丙方的權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任

  (一)、丙方有權(quán)拒絕承運法律法規(guī)禁止和有特殊審批尚可運輸?shù)呢浳铮挥袡?quán)拒絕運輸不按國家或者地方法律法規(guī)規(guī)定的標準進行包裝的貨物。

  (二)、丙方應(yīng)當按約定方式在規(guī)定時間內(nèi)將貨物安全運達目的地交付收貨人,并有權(quán)按約定向乙方收取運輸費用。除不可抗力原因外違約的,應(yīng)當向乙方承擔(dān)違約責(zé)任并承擔(dān)由此產(chǎn)生的經(jīng)濟損失。

 。ㄈ⒈皆谶\輸過程中對貨物的安全負責(zé)。由于丙方原因給甲方造成貨物損失、毀損的,應(yīng)按實際損失數(shù)額通過乙方向甲方賠償,并承擔(dān)違約責(zé)任。

 。ㄋ模、丙方在運輸過程中因自身原因造成的其它經(jīng)濟損失由丙方自負。

  五、本合同中,甲方與乙方是委托與被委托關(guān)系,乙方僅可以接受甲方的委托,不可以同時接受甲丙雙方的委托,否則本合同無效。丙方是乙方征求甲方同意后指定的承運人,丙方直接對乙方負責(zé),丙方與甲方之間屬連帶關(guān)系。

  六、違約責(zé)任

 。ㄒ唬、共同違約金:本合同項下的運輸費用作為違約金的計算基礎(chǔ),對甲、乙、丙三方均有約束力。三方中之任何一方違約或者多方違約,均應(yīng)承擔(dān)運費總額_____%的違約金。

  (二)、委托違約金:此項違約金僅對甲、乙雙方有約束力,以甲方應(yīng)付于乙方的傭金為計算基礎(chǔ),任何一方違約,均應(yīng)承擔(dān)傭金總額_____%的違約金。

  七、甲乙丙三方因履行本合同發(fā)生的一切爭議,由三方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,從以下兩種解決方式中選擇其中一種(在所選項下打√,如選擇仲裁方式,請注明具體仲裁委員會):

  1、提交_______仲裁委員會仲裁。

  2、依法向人民法院起訴。

  八、本合同一式三份,甲、乙、丙三方各一份。三方簽字或蓋章(法人單位的應(yīng)加蓋法人章或者合同專用章)后生效,收貨

  人收貨簽字(收貨人的簽單作為本合同的有效附件)和本合同項下債權(quán)債務(wù)結(jié)清后本合同自然終止。

  九、其它協(xié)商條款:_____________________

  十、本合同未盡事宜,三方可以簽訂補充協(xié)議。仍然不能解決的按照《合同法》第六十一條、六十二條規(guī)定執(zhí)行。

  甲方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點:___________

  簽約時間:_____________

  乙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  電話:________________

  簽約地點:___________

  簽約時間:_____________

  丙方:________________

  身份證號:________________

  地址:______________

  營運證件:________________

  證件號:______________

  車牌號:________________

  電話:________________

  簽約地點:___________

  簽約時間:____________

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