【精選】運(yùn)輸合同模板錦集5篇
隨著人們法律意識的加強(qiáng),隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?以下是小編為大家收集的運(yùn)輸合同5篇,歡迎閱讀與收藏。
運(yùn)輸合同 篇1
甲方(托運(yùn)人):
乙方(承運(yùn)人):
鑒于乙方能夠?yàn)榧追教峁└咝А⒈憬莸呢浖爝f服務(wù),甲方同意委托乙方作為承運(yùn)人并支付相應(yīng)費(fèi)用,故雙方經(jīng)過平等協(xié)商,自愿達(dá)成如下協(xié)議。
一、詞語釋義
本合同中下列詞語包括但不限于以下含義:
1.1乙方提供的快遞服務(wù)指:門到門的取件及派送服務(wù),免費(fèi)的貨件跟蹤查詢服務(wù),有償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(國際貨件提供免費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)包裝服務(wù)(木質(zhì)包裝除外))等。
1.2 投遞的標(biāo)的物是指:甲方指定給乙方并由乙方快遞人員投遞到甲方指定地點(diǎn)的物品,其物品為符合法律規(guī)定的獨(dú)立完整包裝稱為壹件,并以此為快遞費(fèi)用計(jì)量單位。
1.3 甲方的責(zé)任期間指:甲方應(yīng)承擔(dān)乙方收到貨件之前和投遞對象或其代收人簽字接受之后的貨件毀損、滅失的風(fēng)險。在責(zé)任期間內(nèi),在貨件外包裝不破損的情況下,對于貨件內(nèi)部出現(xiàn)質(zhì)量問題,乙方不負(fù)任何責(zé)任。
1.4 乙方的責(zé)任期間指:乙方快遞人員從接到甲方訂單并取到甲方貨件開始,到收件人或其代收人收到貨件為止的時間。乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損毀、滅失的風(fēng)險。
二、甲方的權(quán)利和義務(wù)
2.1 甲方必須保證其委托乙方投遞的標(biāo)的物不是中華人民共和國和國法律所規(guī)定的違禁品及法律不允許委托乙方運(yùn)送的物品。
2.2 為保障甲方貨件的及時準(zhǔn)確投遞,甲方在辦理貨件投遞委托時,應(yīng)當(dāng)向乙方準(zhǔn)確提供貨件形狀、有無特殊要求、準(zhǔn)確的取送件地址、聯(lián)系人及電話等與貨件相關(guān)的信息,并對乙方提供的運(yùn)輸單據(jù)進(jìn)行詳細(xì)填寫。
2.3甲方保證按合同約定支付給乙方服務(wù)費(fèi)。
2.4 甲方應(yīng)完成所有運(yùn)單和其他清單所需文件的填寫,若授權(quán)乙方完成,則甲方有義務(wù)保證向乙方提供準(zhǔn)確及完整的信息。此外,如果甲方委托乙方投遞的標(biāo)的物涉及國際運(yùn)輸?shù),?yīng)自行取得出口所需的各種許可證和其他政府批文。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
3.1 乙方應(yīng)對甲方委托的貨件進(jìn)行適于運(yùn)輸要求的包裝,特殊包裝材料費(fèi)由甲方負(fù)擔(dān)(詳見附件一《特殊包裝材料費(fèi)用表》)。
3.2 乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任期間之內(nèi)貨件損壞、滅失的風(fēng)險。
3.3 乙方應(yīng)確保甲方貨件的安全,檢查貨件的收寄規(guī)格并負(fù)責(zé)辦理從發(fā)件之日起三個月之內(nèi)有關(guān)貨件的查詢。
3.4 甲方的貨件如果未能準(zhǔn)時送達(dá),乙方應(yīng)在發(fā)現(xiàn)之日起48小時以內(nèi)將信息反饋給甲方。
四、價格及結(jié)算
4.1 本合同所適用的價格表見附件二《快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)》。
4.2派送貨件的服務(wù)費(fèi)每月結(jié)算一次。具體為乙方次月將上月費(fèi)用匯總后憑快遞單和對應(yīng)金額的發(fā)票交甲方核對,甲方核對無異后20個工作日內(nèi)付款。 五、對貨件的查驗(yàn)權(quán)
5.1 在有關(guān)的國家機(jī)關(guān)依法查驗(yàn)甲方的貨件時,承運(yùn)人可以打開發(fā)件人委托運(yùn)送的貨件及其附帶的運(yùn)送文件、資料,以供檢查;未經(jīng)國家有關(guān)部門的批準(zhǔn),承運(yùn)人無權(quán)單方面檢查發(fā)件人委托運(yùn)送的貨件等。發(fā)件人必須保證其委托行為是合法的,所委托承運(yùn)人運(yùn)送的貨件是可以合法運(yùn)送的,符合運(yùn)送要求以及附帶的運(yùn)送文件資料是準(zhǔn)確、齊全并合法有效。
5.2如果甲方委托行為或委托運(yùn)送的貨件違反了法律規(guī)定,則由發(fā)件人承擔(dān)由此而產(chǎn)生的全部的法律責(zé)任;承運(yùn)人不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何責(zé)任。
六、違約責(zé)任
6.1 如果乙方提供的快遞服務(wù)給甲方造成損害且甲方未在運(yùn)單上注明保值金額并支付相應(yīng)保費(fèi)的,乙方應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)給予甲方賠償。
A.丟件賠償
i.5公斤以內(nèi)每件貨件賠償人民幣貳佰元整。
ii.5公斤以上其它快遞貨件賠償人民幣20元/公斤(毛重);但是,乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣壹仟元整。
B.損件賠償
i.5公斤以內(nèi)貨件按其實(shí)際損失的成本價值進(jìn)行賠償;但是,乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣伍佰元整。
ii.5公斤以外貨件按其實(shí)際損失的成本價值進(jìn)行賠償,最高賠償標(biāo)準(zhǔn)為20元/公斤;但是,乙方負(fù)責(zé)賠償每票運(yùn)單的最高金額為人民幣壹仟元整。
C.晚件賠償
i.乙方負(fù)責(zé)賠償?shù)耐砑侵敢韵碌难舆t派送情況:
a.由于乙方責(zé)任,同城件延遲送貨時間超過正常時間6個小時以上。
b.由于乙方責(zé)任,外埠件延遲送貨時間超過正常時間3個工作日以上。
ii.符合以上2種情況的,乙方應(yīng)當(dāng)免除甲方當(dāng)票貨件的派送費(fèi),情節(jié)較為嚴(yán)重的按運(yùn)費(fèi)的2倍費(fèi)用進(jìn)行賠償;但是,乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)賠償每票運(yùn)單的延誤責(zé)任的最高金額為人民幣貳佰元整。
6.2 甲方延誤支付合同價款達(dá)90日以上,或乙方嚴(yán)重違反合同約定致使甲方遭受損失或合同目的無法實(shí)現(xiàn)的,另一方均可以書面方式通知對方解除合同。
七、合同期限
7.1 本合同自雙方代表簽字并加蓋公章之日起生效,有效期為1年。
7.2 任何一方如欲終止本合同,應(yīng)提前30日以書面形式通知對方,則本合同終止。本合同終止時,任何自然延伸的權(quán)利和義務(wù)繼續(xù)有效,不受本合同終止的影響。
八、爭議的解決與司法管轄
甲、乙雙方同意通過友好協(xié)商來解決與本合同有關(guān)的爭議;如果未能就爭議的問題達(dá)成協(xié)議時,雙方同意將爭議提交江陰市人民法院裁決。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運(yùn)輸合同 篇2
合同編號:
甲方(托運(yùn)方):
地址: 郵編:210003
電話:
乙方(托運(yùn)方):
地址: 郵編:
電話:
丙方(承運(yùn)方):
地址: 郵編:
電話:
簽約地點(diǎn):
甲乙丙三方經(jīng)友好協(xié)商,按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)的運(yùn)輸法規(guī),本著平等、自愿、有償、互惠互利、保質(zhì)保量和安全承運(yùn)的原則,達(dá)成如下協(xié)議:
第一條 合同有效期限
本合同自2***年1月1日至20xx年12月31日止,合同期限內(nèi)合同當(dāng)事人發(fā)生變化,本合同自然終止。
第二條 運(yùn)輸物品及運(yùn)輸范圍
1、運(yùn)輸物品:成品油(汽油、柴油、煤油)。
2、運(yùn)輸范圍:丙方按照甲方和乙方的要求,從甲方和乙方自有或承包的油庫和中轉(zhuǎn)油庫,將成品油配送至甲方和乙方指定的各個地點(diǎn)。
3、油品起運(yùn)地:甲方和乙方指定的油庫或甲方和乙方指定的提貨地點(diǎn)。
4、油品送達(dá)地點(diǎn):甲方和乙方指定的加油站、直分銷客戶或其他指定地點(diǎn)。
5、運(yùn)輸數(shù)量:甲方和乙方依據(jù)丙方20xx年承運(yùn)甲方成品油的數(shù)量下達(dá)月度計(jì)劃。三方同意在合同期間以20xx年的運(yùn)輸量為基數(shù)履行本合同,甲方和乙方可以對超過20xx年的運(yùn)輸量的部分進(jìn)行市場競爭招標(biāo)。
第三條 丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員要求
1、具有企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)組織機(jī)構(gòu)代碼證、稅務(wù)登記證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證和車輛的危險化學(xué)品的營運(yùn)資質(zhì),同時必須向甲方和乙方提供上述證照復(fù)印件,內(nèi)部組織機(jī)構(gòu)健全,管理制度健全,加強(qiáng)HSE管理體系建設(shè),建立內(nèi)部安全管理機(jī)構(gòu),落實(shí)人員和職責(zé),完善制度,建立培訓(xùn)、檢查、考核等運(yùn)行機(jī)制。
2、實(shí)行公司化運(yùn)營,無單車承包運(yùn)行模式(即工資、修理費(fèi)、燃油費(fèi)等承包給駕押人員,駕押人員上交公司管理費(fèi)),車輛資產(chǎn)屬性清晰,承運(yùn)車輛中無掛靠車輛。
3、承運(yùn)車輛必須符合甲方制訂的安全標(biāo)準(zhǔn),車輛行駛證、危險化學(xué)品營運(yùn)證等相關(guān)證照齊全,實(shí)際載重量不得大于核定載重量。禁止駕駛員無證或不按準(zhǔn)駕車型資質(zhì)駕駛油罐車;嚴(yán)禁超載、超速行車和車輛帶病上路營運(yùn)等嚴(yán)重違反交通安全法規(guī)的違章行為。
4、車輛的車型、噸位、設(shè)施必須滿足甲方油庫、加油站的裝卸工藝條件及業(yè)務(wù)需求,新增車輛的車型、噸位、設(shè)施必須在甲方和乙方的指導(dǎo)下購臵。
5、油罐容積須上經(jīng)國家法定的計(jì)量檢測部門測定,編制容積表,且在有效的檢定期限內(nèi)。檢定周期到期后,由乙方論證是否需要繼續(xù)檢定,加油站實(shí)行地罐交接的區(qū)域,數(shù)量交接以加油站液位儀為準(zhǔn),油罐車作為運(yùn)輸工具,可以不檢定,但是數(shù)量交接有異議的話,須以加油站液位儀為準(zhǔn)。甲方和乙方直分銷客戶實(shí)行重量交接的,相關(guān)油罐車容積可以不檢定。
6、罐體和附件良好有效,無影響強(qiáng)度的損傷,變形,焊縫無滲漏,罐體經(jīng)有資質(zhì)的檢定部門檢定合格。罐體必須設(shè)臵靜電接地端子,并在端子上方涂寫明顯標(biāo)識;安裝導(dǎo)電橡膠拖地帶,保持觸地。
7、車輛排氣管安裝有效防火帽,電路系統(tǒng)應(yīng)有總電源切斷裝臵。車輛配備2只以上4Kg干粉滅火器,安放位臵適宜,使用方便。
8、專車專用、汽柴油分車運(yùn)輸,車輛上有明顯的專車專運(yùn)標(biāo)識,確因自身運(yùn)力不足且征得乙方同意時,丙方油罐車方可換裝不同品種的油品,但換裝不同品種前必須對油罐清洗干凈。
9、車輛安裝符合相關(guān)職能部門要求的GPS全球定位系統(tǒng),并且應(yīng)無償為甲方和乙方安裝查詢終端;車輛應(yīng)按照甲方和乙方的要求,在油罐車上安裝相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施,以便三方對車輛運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)控,丙方應(yīng)遵守甲方或乙方制定的相關(guān)電子監(jiān)控設(shè)施管理和考核辦法。
10、車輛不設(shè)專用計(jì)量口,每倉只保留一個進(jìn)油口,進(jìn)油口須位于罐體的幾何中心。
11、丙方油罐車使用年限不得超過車管部門的規(guī)定,但確應(yīng)車況不適合運(yùn)輸要求,必須提前報廢,甲方或乙方有權(quán)停用不符合甲方安全要求的車輛。
12、丙方應(yīng)按照國家法律規(guī)定為油罐車、承運(yùn)油品、駕押人員等足額保險。
13、丙方的駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門頒發(fā)的從業(yè)資格證書和相應(yīng)培訓(xùn)合格證,且身體健康。駕駛員年齡男性在55周歲以下,女性在50周歲以下,持有A2或
B級以上駕駛證,具備兩年以上駕駛危險品車輛的經(jīng)歷,且三年內(nèi)未發(fā)生過重、特大交通事故(由地方主管部門出具相關(guān)證明),押運(yùn)員年齡男性在60周歲以下,女性在55周歲以下。
14、丙方承運(yùn)車輛和駕押人員必須經(jīng)過甲方和乙方的審查和考核,并持有乙方簽發(fā)的庫站作業(yè)許可證后才能從事油品運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
第四條 運(yùn)輸裝卸貨流程
乙方每日提供丙方次日配送調(diào)度計(jì)劃,丙方根據(jù)乙方配送計(jì)劃做好次日配送任務(wù)的準(zhǔn)備工作,丙方應(yīng)嚴(yán)格按照計(jì)劃要求執(zhí)行配送任務(wù)。丙方應(yīng)熟悉并完全遵循甲方和乙方的油庫、加油站的裝卸貨流程和規(guī)范操作。油品的自裝載上丙方的油罐車到卸入乙方指定的地點(diǎn)前,油品的安全、數(shù)量和質(zhì)量均由丙方負(fù)責(zé)。
1、丙方油罐車駕駛員攜電子提單到達(dá)油庫后,油庫開票人員通過ERP系統(tǒng)核對信息,確認(rèn)無誤后進(jìn)行發(fā)油操作,若核對信息(車號、品種、數(shù)量、規(guī)格等)不符,則油庫有權(quán)拒絕發(fā)貨,須與甲方或乙方聯(lián)系確認(rèn)后解決。
2、加油站配送的先發(fā)油后打單,裝油結(jié)束,由丙方駕駛員確認(rèn)數(shù)量后,油庫工作人員給油罐車打上鉛封,同時在《加油站進(jìn)油核對單》(下稱“核對單”)上填寫油高(空高)、密度、鉛封號碼等內(nèi)容,并簽字。直分銷客戶配送的先換票打單后發(fā)油,油庫工作人員憑《換票單》發(fā)油。
3、油品運(yùn)抵加油站,駕駛員將《核對單》的加油站聯(lián)交給收貨人,收貨人接到以上票據(jù),按下列程序進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收。
。1)加油站引導(dǎo)油罐車開至堅(jiān)實(shí)平整場地進(jìn)行數(shù)量驗(yàn)收,場地坡度應(yīng)為0.1-0.3度;
(2)核對油罐車交運(yùn)單記載的品種和數(shù)量;
。3)檢查裝油口和出油口的鉛封是否完好;
(4)待油面平穩(wěn)后,驗(yàn)收油高(空高),核對油品數(shù)量;
(5)若發(fā)現(xiàn)油量短少或鉛封未封實(shí)、松動、折斷等,加油站有權(quán)拒收,其驗(yàn)收損失量由丙方承擔(dān);
。6)駕駛員負(fù)責(zé)卸油管與油罐車的連接,收貨員負(fù)責(zé)卸油管與加油站油罐口的連接,做到連接的結(jié)頭結(jié)合緊密,卸油過程中駕駛員必須在卸油現(xiàn)場,監(jiān)視整個卸油過程,不得離開;
(7)駕駛員必須協(xié)助加油站卸盡罐內(nèi)余油;
。8)卸油完畢,加油站必須鉛封油罐車所有出油口,并記錄鉛封情況,駕駛員必須給予配合;
。9)丙方無權(quán)打開、松動和人為損壞油罐車鉛封。甲方或乙方有權(quán)在不通知丙方的情況下檢查油罐車,油罐車上不得攜帶鉛封工具、鉛封、密封容器、皮管、桶、壺等有卸油可能的器具。
。10)加油站實(shí)行地罐交接的,按照甲方有關(guān)管理辦法執(zhí)行數(shù)量驗(yàn)收程序。
4、油品運(yùn)抵直分銷客戶,駕駛員將《換票單》的客戶聯(lián)交給收貨人進(jìn)行油品交接。
第五條 運(yùn)送油品發(fā)生數(shù)質(zhì)量問題的責(zé)任承擔(dān)
1、丙方把油品運(yùn)送到甲方和乙方指定地點(diǎn),如發(fā)現(xiàn)油品存在質(zhì)量問題或油罐車在鉛封損壞導(dǎo)致收貨人拒絕接收油品而丙方又不能證明該質(zhì)量問題是在裝油前已存在或是因收貨人的過錯造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
2、油品接收時,油品數(shù)量應(yīng)與《加油站進(jìn)油核對單》或《換票單》上記載的數(shù)量吻合,若發(fā)現(xiàn)數(shù)量差異而丙方又不能證明數(shù)量差異屬于合理損耗或不可抗力造成的,屬丙方責(zé)任,由丙方負(fù)責(zé)賠償全部損失。
第六條 運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)及運(yùn)費(fèi)結(jié)算
一、運(yùn)價制定
1、運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)
運(yùn)輸價格按以下標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,運(yùn)價是含稅價,包括所有費(fèi)用,運(yùn)價表的公里數(shù)是指重載單
2、當(dāng)國家對運(yùn)輸市場相關(guān)政策發(fā)生變化時,甲方將根據(jù)影響石化行業(yè)運(yùn)輸成本的主要因素的變化情況和上級部門的調(diào)價文件,適當(dāng)調(diào)整運(yùn)價標(biāo)準(zhǔn)。
二、運(yùn)費(fèi)結(jié)算
1、結(jié)算時間:款項(xiàng)應(yīng)在甲方收到發(fā)票之日后10個工作日內(nèi)予以支付,但是,發(fā)票必須是正確無誤的且包括了所有必要的證明單據(jù)。
2、結(jié)算依據(jù):結(jié)算量以油庫實(shí)際發(fā)出的油品數(shù)量為準(zhǔn)。
3、丙方應(yīng)建立運(yùn)輸臺賬和月末對賬機(jī)制。
第七條 三方的權(quán)利義務(wù)
一、甲方和乙方的權(quán)利、義務(wù)
。、要求丙方按照規(guī)定的時間、路線、地點(diǎn),把油品運(yùn)輸?shù)侥康牡兀\(yùn)輸里程以甲乙丙三方認(rèn)同的運(yùn)輸里程計(jì)算。
2、在丙方將油品送到甲方和乙方指定的加油站或目的地之前,甲方和乙方可以要求丙方中止運(yùn)輸、返還油品、變更到達(dá)地或者將油品運(yùn)送到其他加油站目的地,但應(yīng)按甲乙丙三方認(rèn)可的實(shí)際里程支付運(yùn)費(fèi)。
3、若丙方將油品錯運(yùn)到其他目的地(非甲方和乙方指定目的地),應(yīng)及時返運(yùn)至甲方和
乙方原指定目的地,并不得要求甲方支付因錯運(yùn)而增加的費(fèi)用。如因此而造成甲方或乙方損失的,則扣除此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi);若甲方或乙方損失大于此次運(yùn)送全部運(yùn)費(fèi),則按實(shí)際損失賠償。
4、丙方有下列情形之一的,甲方和乙方可單方面終止合同,造成甲方或乙方的損失由丙方負(fù)責(zé)賠償:
。1)丙方營運(yùn)資質(zhì)、車輛及從業(yè)人員資質(zhì)經(jīng)整改后仍然達(dá)不到甲方和乙方要求;
。2)丙方承運(yùn)油品不能保質(zhì)保量,一年內(nèi)經(jīng)3次書面警告仍不能糾正的;
。3)丙方車輛不服從甲方和乙方調(diào)度指揮,一年內(nèi)經(jīng)5次處罰和嚴(yán)重警告仍一意孤行,造成加油站油品脫銷的。
5、甲方或乙方有權(quán)對丙方不符合要求的經(jīng)營管理制度提出整改要求;有權(quán)對丙方進(jìn)行監(jiān)督考核,制訂相關(guān)考核評價機(jī)制;有權(quán)對丙方的`服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤調(diào)查;有權(quán)對丙方在本合同運(yùn)行下的車輛進(jìn)行檢查,提出要求,督促丙方進(jìn)行整改。
6、甲方應(yīng)按約定結(jié)算的時間向丙方支付運(yùn)費(fèi)。
二、丙方的權(quán)利義務(wù)
1、要求甲方按規(guī)定的結(jié)算時間支付運(yùn)費(fèi)。若甲方不按時支付運(yùn)費(fèi),丙方有權(quán)停止運(yùn)輸,并要求甲方支付違約金。但丙方無權(quán)對相應(yīng)的運(yùn)輸油品進(jìn)行留臵。
2、油品運(yùn)輸送達(dá)加油站等目的地后,丙方知道收貨人的,應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人,收貨人應(yīng)當(dāng)及時驗(yàn)收卸油;收貨人不明或收貨人拒絕接卸油品,丙方無權(quán)提存油品,并應(yīng)及時與甲方聯(lián)系。
3、完全符合卸油條件而油品到目的地后 1 小時仍不進(jìn)行卸油,而影響丙方的車輛不能執(zhí)行下一輪運(yùn)輸計(jì)劃所造成的損失由責(zé)任方負(fù)責(zé)賠償。
4、若因乙方過錯造成油站拒絕接收油品,丙方有權(quán)向甲方收取運(yùn)費(fèi)。
5、當(dāng)甲方和乙方指定的運(yùn)輸油品目的地提出油品的數(shù)質(zhì)量異議而拒絕接卸油品時,丙方應(yīng)及時與乙方聯(lián)系。
6、嚴(yán)格遵守國家有關(guān)危險品運(yùn)輸?shù)姆煞ㄒ?guī)及有關(guān)成品油運(yùn)輸各規(guī)章制度,在合同規(guī)定的期限內(nèi),將油品運(yùn)到指定的地點(diǎn),按時向收貨人發(fā)出接收通知。對托運(yùn)的油品安全負(fù)責(zé),保證不發(fā)生安全事故、油品損耗、人為的變質(zhì)。如有上述問題,全部責(zé)任由丙方承擔(dān),造成的甲方的損失,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。
7、在油品到達(dá)以后,收貨人接卸油品前,承擔(dān)油品的保管義務(wù),對油品的安全、數(shù)量、質(zhì)量負(fù)責(zé)。
8、丙方對承運(yùn)油品、車輛、從業(yè)人員必須投保足額的保險;相關(guān)的過路過橋費(fèi)等由丙方承擔(dān)。
運(yùn)輸合同 篇3
甲方(即托運(yùn)方):_____________
乙方(即承運(yùn)方):_____________
根據(jù)甲方與乙方的共同協(xié)商,在遵循《合同法》的基礎(chǔ)上,就甲方將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn)事項(xiàng)制定如下條款:
一、甲方自愿將發(fā)往全國各地的貨物交給乙方承運(yùn);
二、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須提供貨物運(yùn)輸途中所需要的所有合法手續(xù),以及規(guī)范、安全的貨物包裝,并不得將國家違禁物品(含各種易燃易爆物品)夾帶貨品中,否則由此造成所有損失由甲方承擔(dān);
三、甲方將貨物交給乙方承運(yùn)時,須按貨物實(shí)際價值自行購買保險,或由乙方代為辦理購買保險,否則由此產(chǎn)生貨損、貨丟,乙方不承擔(dān)全部責(zé)任;
四、如果貨物在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)包裝損壞、貨品損失等情況必須經(jīng)收貨人、送貨司機(jī)(或者到達(dá)貨站經(jīng)手人)共同簽字出具書面證明,必要時由收貨人扣押送貨車輛或扣除到貨應(yīng)收運(yùn)費(fèi)等;如未有簽字證明,則乙方可拒絕賠償;
五、如果出現(xiàn)貨物安全及時到達(dá)甲方指定地點(diǎn)而未能收取運(yùn)費(fèi)等應(yīng)收費(fèi)用,乙方可視情形扣押貨物并達(dá)到一個月期限后自行處理;
六、貨物從承運(yùn)之日起有效查詢?nèi)掌诤退髻r期在四十五日內(nèi),過期乙方可不承擔(dān)任何責(zé)任;
七、貨物承運(yùn)價格以及到貨時間可由甲方與乙方根據(jù)實(shí)際情況加以協(xié)商確定,具體數(shù)量、金額、送貨事宜等以每次乙方提貨后所簽的由乙方提供的《貨物托運(yùn)單》為準(zhǔn),并以此作為查詢、索賠、結(jié)算等實(shí)際操作的依據(jù);
八、補(bǔ)充條款:________________________________________。
九、本合同書一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;
十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;
十一、本合同自簽訂之日起即時生效。
甲方法人代表:_____________ 乙方法人代表:_____________
甲方單位公章:_____________ 乙方單位公章:_____________
__年__月__
運(yùn)輸合同 篇4
托運(yùn)方(以下簡稱甲方):
承運(yùn)方(以下簡稱乙方):
甲乙雙方在平等、自愿、協(xié)商的原則下,簽訂以下協(xié)議:
一、甲方委托乙方為甲方貨物代辦公路運(yùn)輸業(yè)務(wù);服務(wù)范圍:上門提貨、運(yùn)輸設(shè)計(jì)、貨物查詢、代辦保險、打包、代辦運(yùn)輸、送貨上門等一攬子服務(wù)。
二、乙方權(quán)利與義務(wù)
1、乙方自收到甲方貨物后至交付甲方的收貨客戶止,負(fù)責(zé)貨物的安全保管。
2、 在運(yùn)輸過程中,如出現(xiàn)貨物破損、缺失等意外情況,乙方必須及時通知甲方,等待甲方指令。
3、乙方有權(quán)拒絕甲方提出的不合理運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
三、甲方權(quán)利與義務(wù)
1、甲方必須提前以傳真或其它形式通知乙方相關(guān)運(yùn)輸信息,方便乙方進(jìn)行服務(wù)安排。
2、甲方必須向乙方提供正確的收件人姓名、地址、電話。如因收件人姓名、地址錯誤而造成的時間延誤或經(jīng)濟(jì)損失乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。如因此產(chǎn)生的額外費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
3、甲方委托乙方托運(yùn)的貨物必須填寫正確品名、保證不夾帶危險物品、國家禁運(yùn)物品、貨物外包裝符合運(yùn)輸要求,甲方承擔(dān)未執(zhí)行以上規(guī)定給乙方造成的經(jīng)濟(jì)責(zé)任并負(fù)責(zé)賠償,涉及相關(guān)法律責(zé)任由甲方承擔(dān)。
4、如遇到破損、遺失、短缺,甲方必須提供貨損貨物的發(fā)票、貨損鑒定報告,并按保險公司的要求提供其他相應(yīng)的單證,否則由此造成保險公司或承運(yùn)公司拒賠,乙方將不承擔(dān)責(zé)任。
四、關(guān)于保險
1、是否投保以甲方的托運(yùn)單上委托為準(zhǔn)。物品如需投保,保險費(fèi)按投保金額的0.3% 收取(其中絕對免賠額為500)。甲方承認(rèn)乙方已經(jīng)告知不保險的風(fēng)險及了解不保險情況下如遇到貨物破損、缺失的賠償標(biāo)準(zhǔn):最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。
五、關(guān)于貨損
1、甲方在貨物運(yùn)輸前投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方將按保險公司條款及程序代理甲方向保險公司進(jìn)行索賠,甲方必須提供保險公司所需相關(guān)文件。
2、甲方在貨物運(yùn)輸前未投保,如發(fā)生遺失或損壞,乙方應(yīng)向甲方作出賠償,最高賠償額為記載有破損或缺失貨物的分單上的運(yùn)輸費(fèi)的5倍,即發(fā)生事故當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的5倍。
3、索賠期限:甲方在貨物發(fā)生損壞或缺失后的15天內(nèi)向乙方提出書面索賠;如超過期限乙方將不再承擔(dān)賠償責(zé)任。
4、乙方對以下原因造成甲方貨物損失的或延誤的,不負(fù)責(zé)任:
A、不可抗力因素,例:地震、水災(zāi)、罷工、民變、動亂、戰(zhàn)爭等;
B、甲方提供的信息數(shù)據(jù)錯誤、不準(zhǔn)確造成的損壞、延誤、錯交;
C、貨物本身的自然屬性、缺陷或貨物性質(zhì)不適合特定運(yùn)輸方式以及運(yùn)輸過程中因氣候原因引起的貨物損壞或變質(zhì);
D、包裝方法不良;
E、交付時外表狀況良好,封志無異狀,而內(nèi)件短少或損壞及貨物合理損耗。
F、甲方未對貨物進(jìn)行防潮處理、對因受潮而導(dǎo)致的貨物損壞或損失。
六、結(jié)算方式
1、甲方必須把加蓋公章或業(yè)務(wù)人員簽名的托運(yùn)單交于乙方確定委托關(guān)系,乙方開具貨運(yùn)分單為結(jié)算憑證。如甲方對乙方運(yùn)單金額有異議請?jiān)谝曳介_具分單后24小時內(nèi)提出,否則視為確認(rèn)。
2、采用月結(jié)方式,每月運(yùn)輸款結(jié)算至當(dāng)月的20日。甲方在收到乙方發(fā)票后,必須在兩個工作日內(nèi)核對完畢,5個工作日內(nèi)付清。支付方式:
3、欠款額度為人民幣 。超過額度,乙方將立即將發(fā)票交給甲方,甲方在收到發(fā)票后必須在2個工作日內(nèi)核對完畢、在收到發(fā)票后5個工作日內(nèi)付清。支付方式:
4、所有欠款逾期支付,甲方必須向乙方每日支付欠款金額千分之五的滯納金。甲方不得以任何理由拒付乙方運(yùn)費(fèi)。雙方如有爭執(zhí),應(yīng)按協(xié)商原則處理,協(xié)商不成,可交由乙方所在地市法院裁決。
七、協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)二份,協(xié)議自簽定之日起生效,有效期為兩年。到期雙方如無異議,本協(xié)議有效期順延。
八、本協(xié)議包含以下附件:
A、 公司營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件兩份 B、簽字代表身份證復(fù)印件兩份
九、乙方必須對甲方托運(yùn)貨物信息進(jìn)行保密,不得泄漏甲方發(fā)貨目的地。
十、雙方如有爭議,應(yīng)協(xié)商解決;如協(xié)商不成,可交由乙方所在地法院裁決。
甲方(公章): 乙方(公章):
代表: 代表:
簽字日期: 簽字日期:
運(yùn)輸合同 篇5
甲方(托運(yùn)方)
乙方(承運(yùn)方)
地址:
地址:
傳真:
傳真:
電話:
電話:
甲方指定乙方為甲方貨物提供公路貨物運(yùn)輸服務(wù)。雙方經(jīng)友好協(xié)商,就具體事宜達(dá)成如下協(xié)議:
第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)
1.1、托運(yùn)的主要貨物為:
包裝:甲方確保產(chǎn)品符合有關(guān)國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝。
屬性:水泥產(chǎn)品
1.2、貨物的起運(yùn)地點(diǎn):
1.3、到達(dá)地點(diǎn):天水XX公司指定的送貨地點(diǎn)。
1.4、甲方托運(yùn)的其它貨物及服務(wù)內(nèi)容,以貨物運(yùn)單或補(bǔ)充協(xié)議說明為準(zhǔn)。
第二條:操作流程
(1)甲方發(fā)出運(yùn)輸指令
(2)乙方回復(fù)認(rèn)可書裝貨
(3)發(fā)往目的地交貨
(4)收貨單位驗(yàn)簽
(5)將回單交回甲方
(6)甲方承付運(yùn)費(fèi)。
第三條:甲方的義務(wù)和責(zé)任
3.1、甲方至少提前5小時以電話或書面?zhèn)髡嫘问较蛞曳桨l(fā)出運(yùn)輸指令,通知內(nèi)容包含發(fā)運(yùn)時間、運(yùn)輸方式、貨物名稱、數(shù)量;并準(zhǔn)確提供發(fā)運(yùn)地方和目的地址及聯(lián)絡(luò)方式方法等信息。
3.2、甲方保證所托運(yùn)的貨物不屬于國家違禁品。
3.3、因甲方交代不清而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
3.4、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時及時結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方。
第四條:乙方責(zé)任
4.1、乙方接受甲方的委托,為其提供貨物運(yùn)輸服務(wù),乙方應(yīng)及時操作轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地將貨物運(yùn)至甲方指定的目的地。
4.2、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后,若客戶對貨物有任何意見,司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持,應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系,并將事件及時回報給甲方。
4.3、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時間執(zhí)行,若因特殊情況,貨物沒有按預(yù)訂時間到達(dá)時,乙方應(yīng)及時與甲方取得聯(lián)系,向甲方匯報并進(jìn)行處理。若甲方調(diào)查中發(fā)現(xiàn)有不合實(shí)際的情況,有權(quán)做出處罰。
4.4、乙方在承運(yùn)過程中發(fā)生的貨物被盜、丟失、淋濕、貨損、交貨不清、貨物破損等,概由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.5、由于不可抗力(如水毀、地震等造成公路中斷)造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,由雙方共同協(xié)商解決,若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
4.6、由于交通事故造成貨物無法準(zhǔn)時到達(dá),乙方必須及時通知甲方,車輛損壞嚴(yán)重的并另配車輛轉(zhuǎn)運(yùn)貨物,確保貨物及時到達(dá),若由于未及時通知甲方而造成貨物過期到達(dá),造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條:費(fèi)用及結(jié)算方式
5.1、費(fèi)用的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)以雙方協(xié)商確定的價格為準(zhǔn)。
5.2、結(jié)算方法為:每月____日為本月發(fā)生運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算日,乙方需交付有效運(yùn)輸憑證及結(jié)算匯總表,經(jīng)甲方審核無誤后在3個工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi),如遇節(jié)假日則時間順延。如收貨方需要運(yùn)輸?shù),乙方?yīng)及時按照甲方要求開據(jù)運(yùn)輸,如有扣除的款項(xiàng)(管理費(fèi)每噸2元),應(yīng)在運(yùn)費(fèi)中扣除。
第六條:違約責(zé)任
6.1、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá),損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤,必須及時與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
6.2、乙方錯運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的,乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人,由此造成的貨物過期送達(dá)的,按甲方規(guī)定條列處理。如果造成貨物誤收而丟失,乙方應(yīng)照價賠償。
6.3、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá),超過雙方所約定的時間(且沒有取得甲方的認(rèn)可),每次乙方需支付給甲方人民幣500元的違約金。由于不可抗力造成乙方交貨延誤,影響執(zhí)行合同時,乙方應(yīng)及時通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大。經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時間。
6.4、合同終止后,甲乙雙方不再合作,雙方在一個月內(nèi)結(jié)清所有運(yùn)費(fèi)。
七條:文本及時效
7.1、本合同簽訂時,雙方必須出具有效資格文件、證件和其他注冊資料。如屬法人委托人簽署的,應(yīng)有法人委托書原件。
7.2、本合同一式二份,甲、乙雙方各持一份,具有同等法律效力。
7.3、本合同有效期為________年____月____日至________年____月____日。
7.4、本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
7.5、本合同全部內(nèi)容屬商業(yè)秘密,雙方均有責(zé)任保守秘密。
第八條:變更與終止
8.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后,以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
8.2、本合同終止后,合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
8.3、合同如需提前終止,須雙方書面同意。
第九條:糾紛及其仲裁
若合同在履行中產(chǎn)生糾紛,雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商無效的,可向合同履行地人民申請?jiān)V訟解決。
甲方:
乙方:
(蓋章)
(蓋章)
代表人:
代表人:
簽署日期:________年____月____日
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