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關(guān)于機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
姓名:
學(xué)校:
實(shí)習(xí)單位:
帶崗導(dǎo)師:
指導(dǎo)老師: 專業(yè): 實(shí)習(xí)崗位: 實(shí)習(xí)時(shí)間:
前言
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)生不可獲缺的一個(gè)重要過(guò)程,實(shí)習(xí)能使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)能讓我們體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法,對(duì)企業(yè)的實(shí)際生產(chǎn)制造有更深刻的理解。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
實(shí)習(xí)目的
1.了解三一重工,學(xué)習(xí)并理解三一的企業(yè)文化,了解企業(yè)文化的重點(diǎn)所在,并結(jié)合實(shí)習(xí)培養(yǎng)自己吃苦耐勞、疾慢如仇的作風(fēng)。
2.通過(guò)書本知識(shí)掌握壓路機(jī)的基本工作原理、主體結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)以及生產(chǎn)種類。
3.通過(guò)在廠房的學(xué)習(xí)掌握整機(jī)制造的工藝過(guò)程,將理論與實(shí)際相結(jié)合,通過(guò)所學(xué)的理論知識(shí)思考實(shí)際工藝,多向指導(dǎo)老師提問(wèn),多與工人師傅交流,學(xué)習(xí)他們的生產(chǎn)制造經(jīng)驗(yàn),了解他們的工作條件。 實(shí)習(xí)內(nèi)容
7月14日—7月17日
這三天的時(shí)間我們?cè)谌豢偛块L(zhǎng)沙產(chǎn)業(yè)園的三一工學(xué)院學(xué)習(xí),進(jìn)入工學(xué)院的第一印象就是干凈、整潔,第一眼就讓人有種想在這里住下的沖動(dòng)。在這里認(rèn)識(shí)了很多來(lái)自中南大學(xué)的同學(xué),也有嚴(yán)厲而又和藹的軍訓(xùn)教官,認(rèn)識(shí)了一些三一的領(lǐng)導(dǎo)和老師。這幾天老師先給我們講了三一的6S管理,也就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)和安全,為了培養(yǎng)出好習(xí)慣和守規(guī)矩的一流員工。然后學(xué)唱了三一司歌,
去18號(hào)廠房參觀,值得一提的是,18號(hào)廠房的環(huán)境比我以前看過(guò)的廠房環(huán)境都要好,在大熱天也覺(jué)得廠房環(huán)境很清爽,這或許是三一以人為本,依托三一,實(shí)現(xiàn)自我的體現(xiàn)之一吧,18號(hào)廠房實(shí)行流水線生產(chǎn),還有自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù),無(wú)聊的存儲(chǔ)運(yùn)送都有自動(dòng)小車來(lái)完成。在這之后老師給我們講了三一的企業(yè)產(chǎn)品,有五種主要產(chǎn)品:風(fēng)電機(jī)械、煤機(jī)、樁機(jī)、路機(jī)和港機(jī),然后是三一的主要產(chǎn)品混凝土機(jī)械。混凝土機(jī)械中的泵車給三一帶來(lái)了很多驕傲與榮譽(yù),也是三一的最主要盈利產(chǎn)品,他創(chuàng)造的一個(gè)個(gè)世界紀(jì)錄,將三一推向了高峰。之后老師給我們講了三一的發(fā)展史、三一文化和人力資源品牌,讓我們更深刻的了解了三一的文化與歷程。這三天時(shí)間雖短,但確學(xué)到了不少東西,和這里的同學(xué)、老師、領(lǐng)導(dǎo)們都留下了一段美好的回憶。 7月18日—7月19日 這兩天是來(lái)三一產(chǎn)業(yè)園這邊的頭兩天,人力資源部的老師帶我們先分配了實(shí)習(xí)的帶崗導(dǎo)師,我是在路機(jī)研究院的壓路機(jī)部門。因?yàn)閷?dǎo)師這段時(shí)間出差,所以在這邊我先由其他老師帶著學(xué)習(xí)。先學(xué)習(xí)的是關(guān)于壓路機(jī)的理論知識(shí),針對(duì)各種不同的土壤需要用不同種類的壓路機(jī)來(lái)壓實(shí)。因而壓路機(jī)有很多種不同的種類和型號(hào),我所學(xué)的主要是振動(dòng)型單鋼輪壓路機(jī)和雙鋼輪壓路機(jī)的知識(shí)。以單鋼輪為例,其基本構(gòu)造有:車架、動(dòng)力部分、振動(dòng)輪部分、液壓傳動(dòng)部分和電氣控制等。這兩種壓路機(jī)的主要技術(shù)參數(shù)有:工作質(zhì)量、振動(dòng)參數(shù)、振動(dòng)輪尺寸、轉(zhuǎn)彎半徑、工作速度及發(fā)動(dòng)機(jī)效率。這種壓路機(jī)壓實(shí)效果除外界影響外,主要由振動(dòng)輪分配質(zhì)量、靜線性載荷、振動(dòng)頻率與振幅決
定,因而壓路機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)中振動(dòng)輪的制作是非常重要的。在之后,老師帶我去路基制造與整機(jī)裝配的廠房23號(hào)廠房去看了,接下來(lái)的幾個(gè)星期會(huì)主要來(lái)學(xué)習(xí)廠房的機(jī)械工藝過(guò)程。19號(hào)的下午,路基舉辦了一個(gè)名為“一站到底”智力競(jìng)答活動(dòng),參加三一的這個(gè)蠻有意義的活動(dòng)還是很能讓員工在忙碌中得到放松的。
7月20日—7月21日
周末休息
7月22日—7月26日 這個(gè)星期根據(jù)老師的之前的指導(dǎo),主要是學(xué)習(xí)廠房的八大工藝:下料、成型、焊接、表面處理、涂裝、機(jī)加工、工裝和調(diào)試。23號(hào)廠房里的下料有激光切割機(jī)、等離子切割機(jī)、火焰切割機(jī)和型材的`切割機(jī)四種,由于廠房生產(chǎn)的零件主要由板材和型材焊接和加工后做的,所以下料機(jī)器都是板材和型材的切割機(jī)。各種不同的切割機(jī)對(duì)應(yīng)于不同原材料的加工。其前三種是針對(duì)板材的下料,主要由板材的厚度來(lái)使用不同的切割方法,激光切割機(jī)原材料厚度一般為0~6mm,等離子厚度一般為6~20mm,火焰的一般為20~100mm,在與工人師傅交流后,實(shí)際加工中激光切割機(jī)10mm以下都是允許加工的,等離子的一般加工厚度為22mm,25mm或30mm以下的也是可以加工的,火焰切割一般是加工120mm以下,但曾經(jīng)加工過(guò)160mm的材料。因而很多機(jī)器的理論加工能力相對(duì)實(shí)際加工能力都是有些許保留的。同時(shí),三種不同的切割機(jī)其加工精度從激光、等離子到火焰,加工精度依次降低。由于加工材料厚度不同,所以加工材料的用途都
不同,火焰加工厚度最厚,因而適于加工大型零件的下料,激光加工適于薄板件的加工。另外的成型、焊接、表面處理、涂裝、機(jī)加工,每種工藝都有各自不同的特點(diǎn)與用處,在學(xué)習(xí)的這段時(shí)間也收獲頗多。八大工藝中看的很多的就是工裝了,不同的壓路機(jī)整機(jī)工裝順序都不同,要看明白工裝就需要看懂工裝過(guò)程中每個(gè)零件的作用及機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),在工裝滾輪裝配中就分為驅(qū)動(dòng)端、振動(dòng)端、振動(dòng)輪和滾輪裝配,由于滾輪中需要密封,所以零件間的配合比較重要,因而裝配上也比較困難,在很多地方都需要考慮潤(rùn)滑與密封,零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也就顯得比較復(fù)雜。就以振動(dòng)端的一處既要相對(duì)運(yùn)動(dòng)又要密封的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō),兩個(gè)連接盤間既有相對(duì)旋轉(zhuǎn)又要密封,選擇的浮動(dòng)油封密封圈,這樣根據(jù)密封圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的連接盤的機(jī)械結(jié)構(gòu)在工裝時(shí)就顯得比較復(fù)雜。
7月27日—7月28日
周末休息,總結(jié)上周實(shí)習(xí)內(nèi)容,思考下周實(shí)習(xí)。
7月29日—8月2日 這段時(shí)間的實(shí)習(xí)繼續(xù)學(xué)習(xí)上周的內(nèi)容并著重學(xué)習(xí)了解某些零件的整個(gè)生產(chǎn)工裝過(guò)程,由于整機(jī)工裝內(nèi)容過(guò)多,所以這周繼續(xù)在學(xué)習(xí)參觀。這周工裝主要以車架、發(fā)動(dòng)機(jī)部分以及其他連接件的工裝和整機(jī)裝配為重點(diǎn)參觀,基本了解了整機(jī)的裝配過(guò)程,不同的壓路機(jī)由于結(jié)構(gòu)的差異,其整機(jī)裝配流程也不同,如雙鋼輪壓路機(jī):車架—滾輪—發(fā)動(dòng)機(jī)部分及液壓電器系統(tǒng)—駕駛室。在之后我以滾輪驅(qū)動(dòng)端和振動(dòng)端的幾個(gè)支撐盤的具體制造工藝與裝配中和其他零件的配合參觀。
機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/p>
了解常用電子器件的類別、型號(hào)、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。
1.能夠正確識(shí)別和選用常用的電子器件。
2.學(xué)習(xí)并掌握收音機(jī)的工作原理
3.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理,基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù)。
4. 了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。初步學(xué)習(xí)調(diào)試電子產(chǎn)品的方法,提高動(dòng)手能力。
二、實(shí)習(xí)器材及介紹:
1.實(shí)驗(yàn)器材
印刷電路板、電阻、電解電容、瓷片電容、雙聯(lián)電容、三極管、發(fā)光二極管、振蕩線圈(中周)、中頻變壓器(中周)、輸入變壓器、磁棒及線圈、揚(yáng)聲器、電位器、電烙鐵、松香、錫絲 電池
一些器材的介紹:
(1)電烙鐵:由于焊接的元件多,所以本次使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。
(2) 工具箱:工具箱內(nèi)裝有斜口鉗、螺絲刀、鑷子等必備工具。
(3) 焊錫絲: 為錫鉛合金,中間為松香。通常用于電子設(shè)備的錫焊。其錫前鉛比為60/40。它的熔點(diǎn)低,焊接時(shí),焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點(diǎn)光亮美觀。
(4) 兩節(jié)5號(hào)電池。
2.電子器件的識(shí)別
1)普通電阻
表示方法:直標(biāo)法、文字符號(hào)法、色標(biāo)法
直標(biāo)法:用阿拉伯?dāng)?shù)字和單位符號(hào)在電阻器表面直接標(biāo)出標(biāo)稱阻值,容值
文字符號(hào)法:用阿拉伯?dāng)?shù)字和文字符號(hào)兩者有規(guī)律的組合來(lái)表示標(biāo)稱 色標(biāo)法:用不同顏色的環(huán)或點(diǎn)在電阻器表面上標(biāo)出標(biāo)稱阻值和允許誤差
2) 電容 瓷片電容 無(wú)正負(fù)極 電容值大小表在電容上
表示方法:用1~3位數(shù)字表示,容量單位為pF,如103=10×103 PF
電解電容 有極性 長(zhǎng)引腳為正短引腳為負(fù) 電容值標(biāo)在圓環(huán)上
3) 三極管 以面對(duì)矩形面為參考面由左至右依次為射極、基極、集電極
4) LED發(fā)光二極管 長(zhǎng)腳為正短腳為負(fù)
注意:元件的大小與極性一定不能弄錯(cuò)。區(qū)分二極管的極性,黑頭端為負(fù)極。區(qū)分電解電容的極性長(zhǎng)端為正極,短端為負(fù)極 。–
三、實(shí)驗(yàn)原理圖與原理介紹
1.實(shí)驗(yàn)原理圖
S66為六管超外差式收音機(jī),具有安裝調(diào)試方便、工作穩(wěn)定、聲音洪亮、耗電省等優(yōu)點(diǎn)。他有輸入回路高放混頻級(jí)、一級(jí)中放、二級(jí)中放、前級(jí)低放兼檢波級(jí)、低放級(jí)和功放級(jí)等部分組成,接受頻率范圍為535~1605KHZ的中波段。
2.實(shí)驗(yàn)原理
收音機(jī)就是一部接收機(jī),屬于單向通信;分為調(diào)幅和調(diào)頻兩種制式。調(diào)幅制無(wú)線電廣播分為長(zhǎng)波、中波和短波三個(gè)大波段,分別由相應(yīng)波段的無(wú)線電波傳送信號(hào)。我國(guó)只有中波和短波兩個(gè)大波段的無(wú)線電廣播。中波廣播使用的頻段大致為550kHz-1600kHz;短波廣播使用的'頻段約為2MHz-24MHz。
調(diào)頻制無(wú)線電廣播多用超短波(甚高頻)無(wú)線電波傳送信號(hào),國(guó)內(nèi)廣播電臺(tái)使用的頻率約為88MHz-108MHz,校園廣播電臺(tái)使用的頻率約在70MHz----88MHZ之間,主要靠空間波傳送信號(hào)。
天線收到電磁波信號(hào),經(jīng)過(guò)調(diào)諧器選頻后,選出要接收的電臺(tái)信號(hào)。同時(shí),在收音機(jī)中,有一個(gè)本地振蕩器,產(chǎn)生一個(gè)跟接收頻率差不多的本振信號(hào),它跟接收信號(hào)混頻,產(chǎn)生差頻,這個(gè)差頻就是中頻信號(hào)。中頻信號(hào)再經(jīng)過(guò)中頻選頻放大,然后再檢波,就得到了原來(lái)的音頻信號(hào)。音頻信號(hào)通過(guò)功率放大之后,就可送至揚(yáng)聲器發(fā)聲了。天線接收到的高頻信號(hào)通過(guò)輸入電路與收音機(jī)的本機(jī)振蕩頻率(其頻率較外來(lái)高頻信號(hào)高一個(gè)固定中頻,我國(guó)中頻標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為465KHZ)一起送入變頻管內(nèi)混合一一變頻,在變頻級(jí)的負(fù)載回路(選頻)產(chǎn)生一個(gè)新頻率即通過(guò)差頻產(chǎn)生的中頻,中頻只改變了載波的頻率,原來(lái)的音頻包絡(luò)線并沒(méi)有改變,中頻信號(hào)可以更好地得到放大,中頻信號(hào)經(jīng)檢波并濾除高頻信號(hào)。再經(jīng)低放,功率放大后,推動(dòng)揚(yáng)聲器發(fā)出聲音。
四、實(shí)驗(yàn)過(guò)程
1、清點(diǎn)材料
元件清單如圖紙中所示
四、焊接前的準(zhǔn)備工作與焊接安裝
1.焊接前的準(zhǔn)備工作
。1)對(duì)元器件清單目錄表檢查元件是否齊全;
(2)認(rèn)識(shí)識(shí)別各種元器件以及認(rèn)清其作用;
(3)學(xué)習(xí)收音機(jī)調(diào)頻、調(diào)幅的工作原理;
(4)元器件的焊接、安裝(安裝時(shí)應(yīng)檢查元器件的好壞)
(5)檢查電路,將安裝好的收音機(jī)和電路原理圖對(duì)照檢查下列內(nèi)容;檢查各級(jí)晶體管的型號(hào),安裝位置和管腳是否正確;檢查各級(jí)中周的安裝順序,初次級(jí)的引線是否正確;檢查電解電容的引線正負(fù)接法是否正確。
(6)、把應(yīng)該固定的地方牢固的封。
(7)、把焊接好的電路板與外殼組裝;
(8)、檢查驗(yàn)收;
另外,元件讀數(shù)測(cè)量,電阻的讀數(shù)方向要一致,色環(huán)不清楚時(shí)要用萬(wàn)用表測(cè)定阻值后再裝。
機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
這次在學(xué)校的安排下能到中國(guó)石化集團(tuán)南京化學(xué)工業(yè)有限公司化工機(jī)械廠(簡(jiǎn)稱南化機(jī))實(shí)習(xí),我們深感慶幸。南化機(jī)擁有國(guó)內(nèi)一流的加工設(shè)備及技術(shù),可以承造各類壓力容器。南化機(jī)占地47萬(wàn)平方米,建筑面積17萬(wàn)平方米,擁有各類裝備1000多臺(tái)。工廠現(xiàn)有職工1300余人,其中,各類工程技術(shù)和管理人員300余人。1956年,南化機(jī)的前身永利寧廠試制成功我國(guó)第一臺(tái)多層包扎式高壓容器,開創(chuàng)了我國(guó)制造高壓容器的歷史,這一成就得到了國(guó)務(wù)院的嘉獎(jiǎng)。經(jīng)過(guò)五十多年的發(fā)展,工廠現(xiàn)可向石油、煉化、化纖、化肥等行業(yè)提供各類壓力容器設(shè)備。
二、實(shí)習(xí)形式
本次實(shí)習(xí)由課堂報(bào)告和車間參觀兩部分組成。先由南化機(jī)的工程技術(shù)人員為我們講授基本的理論知識(shí),為進(jìn)入車間參觀生產(chǎn)過(guò)程做理論準(zhǔn)備,然后再深入車間進(jìn)行實(shí)地觀察,將理論與實(shí)際聯(lián)系在一起,可以達(dá)到較好的實(shí)習(xí)效果。
三、南化機(jī)講座
(一)南化機(jī)第一講——安全教育
安全教育是實(shí)習(xí)中的重中之重,為了提高我們安全意識(shí)以防發(fā)生意外,公司做的第一件事就是安排相關(guān)人員為我們講解了安全知識(shí)。他強(qiáng)調(diào)了車間的危險(xiǎn)源及預(yù)防措施,主要包括:1.機(jī)械危害。2.化學(xué)危害,有氣體和液體兩種。3.熱危害。4.燃燒、爆炸危害。5.電器危害。為了避免這些危害我們就要采取一定的安全措施:1.進(jìn)廠之前一定要檢查并佩戴好安全帽。2.進(jìn)入廠區(qū)必須列隊(duì)參觀,不得隨意走動(dòng)。3.廠區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)拍照。4.對(duì)于設(shè)備只能看不能動(dòng)手。5.注意天車及起吊的重物等。
(二)南化機(jī)第二講——工廠生產(chǎn)
目前,南化機(jī)主要生產(chǎn)聚酯反應(yīng)器,至從1996年聚酯反應(yīng)器開始實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化以來(lái),南化機(jī)是第一批掌握該技術(shù)及生產(chǎn)能力的單位,現(xiàn)在運(yùn)用復(fù)合鋼板制造,年產(chǎn)可達(dá)140多臺(tái)。聚酯反應(yīng)器分為立式和臥式,立式包括第一酯化反應(yīng)器、第二酯化反應(yīng)器和第一預(yù)縮聚反應(yīng)器,臥式包括有第二預(yù)縮聚反應(yīng)器和終縮聚反應(yīng)器。還生產(chǎn)一些EO(環(huán)氧乙烷)反應(yīng)器∕反應(yīng)氣體冷卻器。
1.零件制造:零件制造分為受壓元件和非受壓元件,受壓元件的制造有如下工序:材料復(fù)驗(yàn)→下料→成形→焊接→無(wú)損檢測(cè)→機(jī)械加工。
2.零部件制造:零件之間組對(duì)、焊接、無(wú)損探傷和機(jī)加工。
3.部件制造:比如吊耳的定位等。
4.裝配圖結(jié)構(gòu)要求:裝配圖除了完整的'圖形結(jié)構(gòu)外,還應(yīng)包括消應(yīng)力熱處理→強(qiáng)度試驗(yàn)、致密性試驗(yàn)→酸洗鈍化、油漆等一系列技術(shù)要求。
5.材料復(fù)驗(yàn):
(1)目檢+無(wú)損探傷
。2)力學(xué)性能:復(fù)合板的基層與復(fù)合層有剪切力的時(shí)候容易產(chǎn)生剝離等現(xiàn)象。
。3)化學(xué)性能
(4)金相
6.下料:材料標(biāo)記移植,應(yīng)注意其完整性。
7.成形:材料的成形包括冷成形和熱成形,這需要根據(jù)材料的種類、厚度以及使用工況來(lái)確定具體的成形方式。
8.水壓試驗(yàn):水壓試驗(yàn)的要求有三點(diǎn),水質(zhì)中[Cl] ≤25mg∕L,水溫為5℃,壓力表示值為(1.5~3)P試。
9.密封性試驗(yàn):包括氣密性試驗(yàn)、NH3滲漏性試驗(yàn)和He檢漏(穿透性),其中He檢漏需要運(yùn)用核檢儀來(lái)檢測(cè)。
(三)南化機(jī)第三講——無(wú)損檢測(cè)
無(wú)損檢測(cè)主要分為四類:射線、超聲、磁粉和滲透。其中,射線和超聲是用于內(nèi)部宏觀缺陷的檢測(cè),磁粉和滲透是用于外部(表面或近表面)宏觀檢測(cè)。
1. 射線檢測(cè):主要用于焊接接頭,尤其在對(duì)接接頭中應(yīng)用最廣。射線影像結(jié)果直觀,穿透厚度可達(dá)300mm,檢測(cè)材料不受限制。射線容易對(duì)人體產(chǎn)生危害,需要科學(xué)的防護(hù)和嚴(yán)格的操作。
2. 超聲檢測(cè):主要利用在示波屏上接收到的反射脈沖,通過(guò)人工缺陷反射體來(lái)判斷缺陷的當(dāng)量缺陷大小,穿透厚度大,經(jīng)濟(jì)性好,安全,不適用于粗大晶粒和復(fù)雜結(jié)構(gòu)。按驗(yàn)收級(jí)別可分為:A級(jí)、AB級(jí)和B級(jí)。A級(jí)用于支撐件和結(jié)構(gòu)件的檢測(cè),AB級(jí)用于承壓鍋爐,達(dá)到Ⅰ、Ⅱ級(jí)合格,B級(jí)用于高壓容器的檢測(cè),達(dá)到Ⅰ級(jí)合格。
3. 磁粉檢測(cè):只能用于導(dǎo)磁材料,碳鋼、奧氏體不銹鋼不適用,與材料厚度和電流強(qiáng)度有關(guān)。
4. 滲透檢測(cè):對(duì)于檢測(cè)材料不受限制,只能檢測(cè)表面開口缺陷,只能適用于非多孔性材料,檢測(cè)周期長(zhǎng),生產(chǎn)效率低,對(duì)人體有危害性。
。ㄋ模┠匣瘷C(jī)第四講——壓力容器的焊接技術(shù)
1.焊接在壓力容器制造中的意義
壓力容器是一個(gè)典型的焊接結(jié)構(gòu),焊接質(zhì)量是控制壓力容器的核心,焊接主導(dǎo)加工工藝。
2.壓力容器焊接的復(fù)雜性和多樣性
壓力容器的焊接工藝因工作條件的不同而不同,應(yīng)該根據(jù)具體的工作條件制定相應(yīng)與之相符的焊接工藝。壓力容器的工作條件差異很大,因而決定了焊接的復(fù)雜性和多樣性。
。1) 工作壓力:0.1MPa~100MPa
(2) 工作溫度:-196℃~650℃
。3) 工作介質(zhì):多種多樣
3.材料
由于材料的成分不同,而導(dǎo)致材料的性能也相差甚遠(yuǎn),因此,選擇合適的材料和合適的焊接工藝十分重要。
。1)分類:碳鋼、低合金鋼、低溫鋼、耐熱鋼、不銹鋼等。
。2)力學(xué)性能
(3)工藝性能(又稱可焊性或焊接性):例如對(duì)于Q345R來(lái)說(shuō),當(dāng)δ≥25mm時(shí),需要預(yù)熱到85℃再進(jìn)行焊接,當(dāng)δ﹤25mm時(shí)不需要預(yù)熱,可直接施焊;而對(duì)于13MnNiMoR來(lái)說(shuō),任意厚度均需進(jìn)行150℃預(yù)熱。
4.影響焊接的因素
(1)材料因素
母材:被焊金屬的化學(xué)成分中碳含量越高焊接性能越差,一般要求普通碳鋼中C≤0.25%,S≤0.02%,P≤0.03%;對(duì)于合金金屬引入碳當(dāng)量的概念,Ce=C+Mn∕6+(Ni+Cu) ∕15+(Cr+Mo+V) ∕5≤0.4%;
焊材:要根據(jù)焊接條件選定不同型號(hào)的焊條或焊絲。
。2)設(shè)計(jì)因素
應(yīng)避免“+”和“×”形焊縫,應(yīng)力很大。
。4) 工藝因素(焊接工藝)
a. 焊接方法:
SMAW(焊條電弧焊):設(shè)備簡(jiǎn)單,焊接金屬多,靈活,效率低,勞動(dòng)條件差,對(duì)人體危害大;
GTAW(鎢極氬弧焊):焊接性能好,焊縫質(zhì)量好,效率最低,造價(jià)高,應(yīng)設(shè)置防風(fēng)裝置;
SAW(埋弧自動(dòng)焊):效率高,電流大,質(zhì)量好,成形漂亮,適用于中厚板,只能焊長(zhǎng)直或環(huán)焊縫;
GMAW(熔化極氣體保護(hù)焊):以CO2氣體保護(hù)焊為例,其特點(diǎn)是效率高,焊接變形小,成型漂亮,造價(jià)低,飛濺大,弧光刺眼。
b.焊接規(guī)范:應(yīng)該根據(jù)規(guī)范確定焊接電壓、電流及焊接速率。
c. 預(yù)熱:避免形成淬硬組織,預(yù)熱溫度過(guò)高惡化勞動(dòng)條件,降低冷凝速度。 d.層溫:是指層間溫度,碳鋼小于350℃,不銹鋼小于150℃。
e. 后熱:消氫。
f. 熱處理:消應(yīng)力的80%。
5. 焊接缺陷
焊接過(guò)程中最容易出現(xiàn)的缺陷有裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和咬邊,焊接后要嚴(yán)格檢測(cè),做到及早發(fā)現(xiàn),消除隱患,堅(jiān)決避免事故的發(fā)生。
機(jī)類實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
關(guān)于在“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”從事拖拉機(jī)生產(chǎn)崗位的實(shí)習(xí)報(bào)告 一、 實(shí)習(xí)單位(自然情況)及崗位介紹:
(一)實(shí)習(xí)目的
機(jī)械制造工藝學(xué)是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的課程,理論結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)方法是必
不可少,生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)本課程必不可少的重要環(huán)節(jié)。在“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)
機(jī)械有限公司”我開始了我的實(shí)習(xí),我將在學(xué)校學(xué)習(xí)學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地
結(jié)合了起來(lái),利用書本上學(xué)習(xí)到的知識(shí)去分析和深入學(xué)習(xí)機(jī)械制造生產(chǎn)實(shí)際中的
問(wèn)題,學(xué)會(huì)運(yùn)用理論分析、解決實(shí)際生產(chǎn)問(wèn)題。
此次實(shí)習(xí)我們的目的和要求是:
1、了解工廠的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)線布局、技術(shù)裝備;
2、記錄零件設(shè)計(jì)和制造工藝及設(shè)備;
3、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)及方法;
4、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等;
5、了解機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí),特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備;
6、了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方式方法;
7、充實(shí)和擴(kuò)大機(jī)械制造的實(shí)踐知識(shí),為進(jìn)一步深入研究機(jī)械制造的理論打下基礎(chǔ),并為課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)收集和積累必要的資料。
。ǘ⿲(shí)習(xí)單位介紹
我所在的“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司(簡(jiǎn)稱博馬公司)”創(chuàng)建于公元20xx年9月,是一個(gè)新興的股份制企業(yè)。它坐落在美麗的拖拉機(jī)制造基地——洛陽(yáng),具體位置位于飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū)。廠區(qū)占地面積7500平方米,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境。產(chǎn)品通過(guò)河南省及國(guó)家農(nóng)業(yè)部推廣鑒定,技術(shù)質(zhì)量與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)接軌。公司人才力量雄厚,擁有制造基地最優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)管理者、銷售管理者及技術(shù)研發(fā)者。公司團(tuán)隊(duì)敬業(yè)、勤奮、精干。公司產(chǎn)品銷售以東三省和新疆為主,遍布全國(guó)各地,更延伸到阿根廷、烏克蘭、羅馬尼亞澳大利亞等國(guó)際市場(chǎng)。公司產(chǎn)品有著廣闊的發(fā)展空間。并建有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的裝配線三條、油漆線一條、覆蓋件制造公司、鑄造公司、前后橋制造公司,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心,產(chǎn)品覆蓋25—130馬力。產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車和機(jī)床設(shè)備。專業(yè)的齒輪及其總成加工中心,擁有主要工藝設(shè)備659臺(tái),包括美國(guó)格里森生產(chǎn)線、美國(guó)加工中心和數(shù)控車床、意大利、德國(guó)數(shù)控滾、插齒機(jī)、熱處理生產(chǎn)線、車橋裝配線、工業(yè)推土機(jī)箱橋裝配線,生產(chǎn)能力十萬(wàn)件。目前已逐步成為齒輪箱產(chǎn)品、汽車產(chǎn)品、農(nóng)機(jī)產(chǎn)品和工程機(jī)械產(chǎn)品及經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品的供應(yīng)商。博馬公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是生產(chǎn)國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的中、大型馬力輪式拖拉機(jī),還從事從事齒輪、殼體加工及齒輪箱生產(chǎn),產(chǎn)品覆蓋農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車和機(jī)床等,主要產(chǎn)品有直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪、花鍵軸等零件產(chǎn)品和工程機(jī)械變速箱、汽車差減總成、機(jī)床主軸箱等。
洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱博馬公司)是一家股份制農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備與制造的企業(yè),公司成立于20xx年,座落在洛陽(yáng)市飛機(jī)場(chǎng)工業(yè)園區(qū),毗鄰310國(guó)道。公司注冊(cè)資金8000萬(wàn)元,固定資產(chǎn)5000萬(wàn)元,廠房占地4萬(wàn)平方米。
20xx年“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”通過(guò)ISO9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001-20xx職業(yè)健康安全環(huán)境認(rèn)證,在質(zhì)量管理方面與國(guó)際接軌,其中40~60馬力段產(chǎn)品通過(guò)了歐洲E-Mark標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。20xx年為洛陽(yáng)市出口先進(jìn)企業(yè)、洛陽(yáng)市重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)、洛陽(yáng)市工會(huì)先進(jìn)企業(yè)。20xx年被認(rèn)定為河南省高新技術(shù)企業(yè)。30-130馬力產(chǎn)品全部通過(guò)了河南省及農(nóng)業(yè)部的推廣鑒定,并有21個(gè)產(chǎn)品進(jìn)入了國(guó)家農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼目錄。
公司具有國(guó)內(nèi)一流的生產(chǎn)設(shè)備和作業(yè)環(huán)境,擁有國(guó)內(nèi)先進(jìn)的數(shù)控設(shè)備和加工中心,目前已具備了年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)30-130馬力中、大型輪式拖拉機(jī)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售服務(wù)能力,產(chǎn)品獲得國(guó)家“十七項(xiàng)”專利,在同行業(yè)同類產(chǎn)品中具有先進(jìn)性、適應(yīng)性和可靠性,產(chǎn)品遍布全國(guó)各地并遠(yuǎn)銷澳大利亞、加拿大、德國(guó)、南非、羅馬尼亞、阿爾及利亞、阿根廷、烏克蘭、馬來(lái)西亞、泰國(guó)、韓國(guó)等20多個(gè)國(guó)家,深受客戶好評(píng)。
博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司是由制造基地內(nèi)最優(yōu)秀的經(jīng)營(yíng)管理者、最優(yōu)秀的營(yíng)銷管理者以及最優(yōu)秀的技術(shù)研發(fā)帶頭人統(tǒng)領(lǐng)著一支敬業(yè)、勤奮、精干的團(tuán)隊(duì)組合,博馬公司的經(jīng)營(yíng)宗旨是從業(yè)者與所有者共同創(chuàng)造財(cái)富,并不斷享受財(cái)富帶來(lái)的快樂(lè)。以簡(jiǎn)單、有效、正規(guī)、快捷的方式,為共同繁榮和發(fā)展中國(guó)的農(nóng)機(jī)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。博馬公司注冊(cè)資金3千萬(wàn),具有企業(yè)法人資格,公司享有股東投資形成的全部法人財(cái)產(chǎn)權(quán),依法獨(dú)立經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧。
博馬公司的生產(chǎn)管理通過(guò)ERP實(shí)現(xiàn)了科學(xué)、高效性,質(zhì)量管理按照ISO9000標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,并通過(guò)了河南省農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定,各個(gè)方面均與國(guó)際頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn)接軌。
經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,市場(chǎng)環(huán)境的變化,一拖也隨之走上了產(chǎn)品多樣化的發(fā)展道路,目前其產(chǎn)品主要有以下四類:
1、農(nóng)業(yè)機(jī)械類:具有大馬力輪式拖拉機(jī)、大馬力履帶式拖拉機(jī)、中小馬力輪式拖拉聯(lián)合收割機(jī);
2、動(dòng)力機(jī)械類:柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、壓力機(jī);
3、工程機(jī)械類:壓路機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、叉車、挖土機(jī)、起重機(jī);
4、汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)過(guò)程
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)生理論結(jié)合實(shí)際的重要組成部分,這段時(shí)間我在“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)工程機(jī)械有限公司”拖拉機(jī)生產(chǎn)線上實(shí)習(xí)期間讓我在學(xué)校中的學(xué)到的只是充分的融入實(shí)際當(dāng)中,懂得了實(shí)踐的重要性也知道了在理論的支撐下的實(shí)踐再是有目的有意義的實(shí)踐。
(一)入廠教育
入廠教育最最重要是強(qiáng)調(diào)安全教育,入廠的第一天就進(jìn)行了安全教育。 安全教育主要是以錄像的形式進(jìn)行的并再做以語(yǔ)言解釋。安全教育人員給我們看安全生產(chǎn)記錄還有事故案例,一些注意事項(xiàng)和血淋淋的案例,這些案例真實(shí)的描繪了一條條年輕的.生命被剝奪,導(dǎo)致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:
1、機(jī)械性危害,主要以機(jī)械作用危害為主;
2、化學(xué)物質(zhì)危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用;
4、熱危害;
5、電氣危害;
6、其他危害,紫外線,粉塵等。
進(jìn)廠實(shí)習(xí)前安全教育人員給我們提了好多要求,讓我們都必須做到,注意事項(xiàng)總結(jié)如下:
1、不允許穿涼鞋進(jìn)廠;
2、進(jìn)廠必須穿長(zhǎng)褲,女士進(jìn)廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房?jī)?nèi)需帶安全帽;
3、在廠里應(yīng)注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
4、進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;
5、不準(zhǔn)亂按任何機(jī)床的按扭、開關(guān);
6、在生產(chǎn)過(guò)程時(shí)不得分神,在生產(chǎn)操縱機(jī)床時(shí),應(yīng)與機(jī)床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;
7、不得在廠內(nèi)吸煙!
8、作為一名大學(xué)生必須注重自身和學(xué)校的形象。
(二)、實(shí)習(xí)流程
1、柴油機(jī)裝配車間
在柴油機(jī)裝備車間在一位師傅的帶領(lǐng)下我知道了注意事項(xiàng)和柴油機(jī)裝配車間的相關(guān)情況后,我們就進(jìn)入了。開始的時(shí)候我就是一個(gè)“忽悠”任務(wù)的人,跟著師傅看一遍就完了,后來(lái)在師傅不懈的教導(dǎo)下,覺(jué)得這樣不對(duì),于是開始認(rèn)真學(xué)習(xí),還是學(xué)到了很多自己不知道的,看到裝配線在動(dòng),這是之前沒(méi)有想到的,因?yàn)樵跁旧蠜](méi)有介紹過(guò)。裝配工作不是自動(dòng)化的,由人工完成,但是工具還算先進(jìn),效率也蠻高的,是一條集中裝配路線?傮w來(lái)說(shuō),工人們技術(shù)很嫻熟,但是工作環(huán)境并不好,他們挺不容易的。在這個(gè)廠里有一個(gè)感受,就是生產(chǎn)制造中要注重檢查產(chǎn)品,他們要檢查間隙,檢查是否漏油,這讓我感受到生產(chǎn)制造是一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪^(guò)程,產(chǎn)品將用于實(shí)際工業(yè),不能馬虎呀!
2、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間
此次足足花了兩天在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間,主要任務(wù)就是弄清發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的詳細(xì)加工工藝過(guò)程,弄清一些定位基準(zhǔn)、夾緊裝置。一開始我并不看得特別懂,有一個(gè)感覺(jué)就是這個(gè)廠很“宏大”,大型自動(dòng)化生產(chǎn)線,設(shè)置齊全,路線較長(zhǎng),基本上全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。后來(lái)在師傅的講解下,結(jié)合自己所學(xué)的專業(yè),才對(duì)整體生產(chǎn)線有了較為清晰的認(rèn)識(shí)。
在這個(gè)車間最大的收獲就是自己動(dòng)手畫了很多定位基準(zhǔn)夾緊裝置的草圖,并且第一次見(jiàn)到了自動(dòng)化生產(chǎn)線,第一次看到了書本上“傳說(shuō)”的能夠直接指導(dǎo)生產(chǎn)的工藝卡片。看一個(gè)個(gè)卡片,結(jié)合一個(gè)個(gè)機(jī)器,不明白的問(wèn)工作師傅,收獲還算不小。
兩天下來(lái),我對(duì)缸體加工工藝過(guò)程有了較為全面的了解,其加工階段主要分為以下四個(gè)階段:
。1) 基準(zhǔn)加工,包括過(guò)渡基準(zhǔn)、精基準(zhǔn)以及平面的加工;
(2) 一般孔的加工,包括水孔、螺紋孔、銷孔的加工,平面的半精加工以
及重要孔的粗加工;
(3) 重要孔、面的精加工,包括頂面、底面、前后端面的精銑以及主軸承
孔、凸輪軸孔、挺柱孔、銷孔的精加工;
(4) 光整加工、珩磨。
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體加工車間的基本加工過(guò)程為:粗精銑兩側(cè)面→鉆底面的四個(gè)孔進(jìn)行定位→精銑兩側(cè)面,采用一面兩孔定位→鏜活塞孔,分為兩個(gè)工步,每個(gè)工步
兩個(gè)孔→鉆次要孔→鉆、鉸、擴(kuò)→攻螺紋→銑軸端面→軋巴氏合金套→精磨軸承端蓋面→加工氣缸孔等。
這個(gè)車間還看到一個(gè)細(xì)節(jié),在立式鏜床上粗鏜汽缸孔時(shí),是先鏜第1個(gè)和第3個(gè)孔,后鏜第2個(gè)和第4個(gè),這樣做可以提高汽缸孔的位置加工精度。缸體的加工工藝是課本上介紹的箱體類零件加工工藝的典型,通過(guò)在缸體車間兩的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí),我對(duì)箱體類零件的加工工藝、加工機(jī)床、基準(zhǔn)的選擇以及各種定位夾緊方法有了直觀和深入的了解,對(duì)以后設(shè)計(jì)這類零件的加工工序有著很大的幫助。
3、拖拉機(jī)加工裝配廠
這個(gè)拖拉機(jī)加工裝備廠分為兩個(gè)部分,第一車間負(fù)責(zé)拖拉機(jī)零件組件的加工,如:后橋、齒輪軸、變速箱箱體等,第二車間負(fù)責(zé)履帶工拖拉機(jī)的裝配。
在拖拉機(jī)零件加工車間,我們的主要任務(wù)是了解后橋箱的加工路線,該車間橋箱的加工基本是在組合機(jī)床以及數(shù)控加工中心這類設(shè)備上進(jìn)行的,體現(xiàn)了工序集中原則,效率高,精度高,體現(xiàn)了一拖在設(shè)備上的先進(jìn)性。
在零件加工車間加工好的零件都會(huì)運(yùn)送到拖拉機(jī)裝配車間進(jìn)行裝配,在裝配車間我第一次看到了一個(gè)拖拉機(jī)的完整裝配過(guò)程,感受到“原來(lái)復(fù)雜的拖拉機(jī)真的是人造出來(lái)的”,裝配工作從后橋組件、變速箱組件的分裝以及整機(jī)裝配幾乎都是人工完成的,裝配線上每一個(gè)點(diǎn)都有工人,這保證了裝配的精確性,也正是這些工人讓我可以更好的了解和學(xué)習(xí)裝配路線。
4、油泵廠的參觀實(shí)習(xí)
雖然我在油泵廠的時(shí)間雖短,卻也收獲不少,我還見(jiàn)到柱塞棒的生產(chǎn)車間時(shí)看到了無(wú)心磨削,很詫異更很驚喜,詢問(wèn)過(guò)師傅后知道原來(lái)是兩個(gè)磨輪交錯(cuò)排列,一邊高一邊低導(dǎo)致柱塞棒在磨削過(guò)程中的自動(dòng)推進(jìn)。用無(wú)心磨削,效率高,一批批柱塞外圓磨削迅速完成。
5、齒輪分廠
在齒輪分廠我知道了所謂齒輪軸是指當(dāng)齒輪分度圓直徑與軸直徑之比小于1.8的時(shí)候需要將齒輪直接裝在軸上。
在齒輪分廠看到了很多加工設(shè)備,如:搖臂鉆床,主要用于零件的深孔加工;臺(tái)式鉆床、立式升降臺(tái)銑床、半自動(dòng)花鍵軸銑床、滾齒機(jī)、臥式矩臺(tái)平面磨床、多刀車床、直齒錐齒刨齒機(jī)、電氣控制柜等各式機(jī)床。弧齒大輪精切機(jī)、機(jī)床自動(dòng)排屑機(jī)、插床。
這個(gè)齒輪分廠的主要產(chǎn)品有:(1)直齒圓柱齒輪、斜齒圓柱齒輪、直齒錐齒輪、弧齒錐齒輪,漸開線花鍵和矩形花鍵。加工范圍為:Dmaxx 1250 m15,精度6級(jí),可對(duì)Dmax×800 m16齒輪進(jìn)行磨齒加工。可用于農(nóng)機(jī)、工程機(jī)械、柴油機(jī)等行業(yè)。(2)壓路機(jī)系列變速箱總成,收割機(jī)變速箱總成,銑刨機(jī)變速箱總成,液壓挖掘機(jī)變速箱總成,裝載機(jī)變速箱總成及140、145、153差減總成及橋。
三、 本單位實(shí)習(xí)心得體會(huì)
此次在“河南省洛陽(yáng)市博馬農(nóng)業(yè)機(jī)械有限公司”的實(shí)習(xí),對(duì)我來(lái)說(shuō)實(shí)在是收獲不小。經(jīng)過(guò)此次實(shí)習(xí),我對(duì)所學(xué)的理論知識(shí),特別是機(jī)械制造工藝學(xué)、機(jī)械制造工程材料等理論知識(shí),有了更加深入的認(rèn)識(shí)和理解,同時(shí)也深刻感受到了自身理論的不足,以后需要加強(qiáng)學(xué)習(xí),并且注重理論與實(shí)踐相結(jié)合式的學(xué)習(xí)。經(jīng)歷過(guò)實(shí)習(xí)以后,我對(duì)各種典型零件的加工路線、組件以及整機(jī)的裝配路線、各種加工方法及各種機(jī)床,還有各樣定位夾緊方法,各種基準(zhǔn)等等都有了更深入的理解和認(rèn)識(shí),加深了對(duì)理論知識(shí)的鞏固,效果不錯(cuò)。
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