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貿(mào)易合同

國際貿(mào)易合同

時間:2021-09-16 15:29:06 貿(mào)易合同 我要投稿

國際貿(mào)易合同范文合集7篇

  在人民愈發(fā)重視法律的社會中,隨時隨地,各種場景都有可能使用到合同,簽訂合同也是最有效的法律依據(jù)之一。那么大家知道合同的格式嗎?以下是小編收集整理的國際貿(mào)易合同8篇,希望能夠幫助到大家。

國際貿(mào)易合同范文合集7篇

國際貿(mào)易合同 篇1

  合同號:____

  日 期:____

  地 點:____

  買方:____

  地址:____

  電報:____

  電傳:____

  賣方:____

  地址:____

  電報:____

  電傳:____

  本合同由買賣雙方商訂,在合同項下,雙方同意按下列條款買賣下述商品:

  第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價

  第二條 合同總值(xx國際貿(mào)易合同)

  第三條 原產(chǎn)國別及制造廠商

  第四條 裝運港

  第五條 目的港

  第六條 裝運期

  分運:

  轉(zhuǎn)運:

  第七條 包裝

  所供貨物必須由賣方妥善包裝,適合遠(yuǎn)洋和長途內(nèi)陸運輸,防潮,防濕,防震,

  防銹,耐野蠻裝卸,任何由于賣方包裝不善而造成的損失由賣方負(fù)擔(dān)。

  第八條 嘜頭

  賣方須用不褪色油漆于每件包裝上印刷包裝編號、尺碼、毛重、凈重、提吊位

  置及“此端向上”、“小心輕放”,“切勿受潮”等字樣及下列嘜頭:

  第九條 保險

  裝運后由買方投保。(xx國際貿(mào)易合同)

  第十條 付款條件

  (1)買方在收到備貨電傳通知后或裝運期前30天,開立以賣方為受益人的

  不可撤銷信用證,其金額為合同總值的__%,計____。中國銀行______行收到下列單證經(jīng)核對無誤后,承付信用證款項(如果分運,應(yīng)按分運比例承付):

  a.全套可議付已裝船清潔海運提單,外加兩套副本,注明“運費待收”,空白抬頭,空白背書,已通知到貨口岸中國對外貿(mào)易運輸公司。

  b.商業(yè)發(fā)票一式五份,注明合同號,信用證號和嘜頭。

  c.裝箱單一式四份,注明每包貨物數(shù)量,毛重和凈重。

  d.由制造廠家出具并由賣方簽署的品質(zhì)證明書一式三份。

國際貿(mào)易合同 篇2

  買方:________ 電傳:________

  賣方:________ 電傳:________

  按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。

  1.品名、規(guī)格:________

  單位:________

  單價:________

  總價:________

  總金額:________

  2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________

  3.包裝:

  須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。

  并具備良好的防潮抗震能力。

  由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。

  包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。

  4.裝運標(biāo)記:

  賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:

  5.裝運日期:________

  6.裝運港口:________

  7.卸貨港口:________

  8.保險:________

  裝運后由買方投保。

  9.支付條件:

  分下述三種情況:

  (1)采用信用證:

  買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。

  信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。

  (2)托收:

  貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。

  (3)直接付款:

  買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。

  10.單據(jù):

  小海運

  全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。

  (2)空運:

  空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。

  (3)航郵:

  航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。

  (4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。

  (5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。

  (6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。

  (7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。

  此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。

  11.裝運:

  (1)F.O.B.條款:

  a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。

  b.賣方方船運代理________公司________

  (電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。

  c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方

  與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。

  若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。

  d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。

  e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。

  (2)C&F條款下:

  a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。

  b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。

  12.裝運通知

  貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。

  13.質(zhì)量保證:

  賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。

  14.索賠:

  自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。

  賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。

  15.不可抗力:

  在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。

  不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。

  16.合同延期和罰款:

  除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。

  17.仲裁:

  凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。

  18.附加條款:

  本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。

  賣方:________

  買方:________

國際貿(mào)易合同 篇3

  甲方(委托方):

  地址:

  法定代表人:

  聯(lián)系電話: 傳 真:

  手 機(jī):電子郵箱:

  乙方(居間方):

  地址:

  法定代表人:

  聯(lián)系電話: 傳真:

  手 機(jī):電子郵箱:

  鑒于:

  甲方為提高收購量,在各個國家需要尋找適當(dāng)?shù)墓⿷?yīng)商。乙方愿意介紹客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項,甲方愿意支付相應(yīng)報酬。乙方與客戶間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責(zé)任,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,供雙方遵照執(zhí)行,以資信守:

  第一條 委托事項

  乙方接受甲方委托,在尋找的供應(yīng)商,并促成甲方與該供應(yīng)商簽訂有關(guān)的購買事宜。

  第二條 居間期限:(可不可以是永久的?)

  第三條 傭金/差價計算方式、支付期限與支付辦法

  如果乙方接受甲方委托后,為甲方找到了合適的供應(yīng)商,并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易,那么甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付相應(yīng)報酬。該報酬的具體計算方式為:

  (1)差價:甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務(wù)合同為準(zhǔn),合同編號: 號,客戶名稱:

  乙方所介紹的客戶 銷售價格每噸 元,乙方即獲取價格每噸 元的差價.

  (2)居間服務(wù)報酬的支付時間為:甲方公司發(fā)出訂單后,與客戶簽定合同后,以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時間和貨物實際到達(dá)時間為準(zhǔn),往后計算三天,在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務(wù)報酬和差價金額部分。

  居間服務(wù)報酬和差價金額支付辦法為:甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求,將有關(guān)款項支付到乙方指定的銀行賬戶。

  帳號:

  戶名:

  第四條 居間費用的負(fù)擔(dān):

  乙方促成合同成立的,居間活動的費用由乙方負(fù)擔(dān);未促成合同成立的,甲方應(yīng)向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣

  第五條 甲方的權(quán)利與義務(wù)

  1、甲方有權(quán)要求乙方提供客戶的有關(guān)資料;

  2、在乙方與供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)商之時,就有關(guān)的貨物價格、數(shù)量、質(zhì)量等問題,甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的指示進(jìn)行;

  3、甲方應(yīng)當(dāng)保證其合約的完整執(zhí)行,由其引發(fā)的糾紛,均與乙方無關(guān);

  4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時間與方法向乙方支付居間服務(wù)報酬,甲方逾期支付的,每逾期一日,乙方有權(quán)按應(yīng)付數(shù)額的千分之一收取滯納金。

  第六條 乙方的權(quán)利與義務(wù)

  1、乙方應(yīng)盡最大努力完成甲方的委托事務(wù),如果乙方成功完成委托事項的,乙方有權(quán)要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內(nèi),如果乙方未能成功完成委托事項的,乙方無權(quán)要求甲方支付報酬,甲乙雙方各不承擔(dān)責(zé)任;

  2、乙方不對甲方與客戶之間的合同提供擔(dān)保。

  3、乙方對甲方的有關(guān)商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟(jì)情況等,負(fù)有保密義務(wù)。

  第七條 保密條款

  本合同的有關(guān)內(nèi)容,均為重要的商業(yè)秘密,甲乙雙方均應(yīng)嚴(yán)格保密,不得泄露,否則另一方有權(quán)要求泄密方承擔(dān)違約責(zé)任。

  第八條 居間范圍

  甲方的關(guān)聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關(guān)聯(lián)公司為居間范圍,在這個范圍之內(nèi)的交易事項,甲方需向乙方支付差價部分金額。

  第九條

  第十條 甲方及其關(guān)聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關(guān)聯(lián)公司的違約責(zé)任,甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。

  第十條 本合同的解除

  本合同只能在雙方協(xié)商一致的情況下,以書面的形式進(jìn)行解除,否則,任何一方不得以任何理由解除本合同。

  1.當(dāng)事人就解決合同協(xié)商一致;2。因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;3。在委托期限屆滿之前,當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務(wù);4。當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;當(dāng)事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。

  第十一條 爭議的解決

  因本合同所引發(fā)的爭議,雙方應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會進(jìn)行仲裁。 仲裁裁決是終局的, 對雙方均有約束力。

  第十二條 合同生效

  本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。

  第十三條 其它約定

  本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為本合同的重要組成部分,與本合同具有同等法律效力;

  第十四條

  本合同未作規(guī)定的,按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。

  本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,各份具有同等法律效力。

  合同簽署:

  甲方:乙方:

國際貿(mào)易合同 篇4

  __年__月__日__為賣方和__為買方。雙方同意買賣__,其條款如下:

  1.合同貨物:____

  2.產(chǎn) 地:____

  3.數(shù) 量:____

  5.合同價格:____fob____

  6.包 裝:____

  7.付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。

  8.裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船。若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額__%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。

  9.保證金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出__%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行合同,其保證金買方予以沒收。

  10.應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:

  (1)全套清潔提貨單;

  (2)一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;

  (3)原產(chǎn)地證明書;

  (4)裝箱單;

  (5)為出口____所需的其他主要單據(jù)。

  11.裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間,至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方。買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。

  12.其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行。若要求提供所需的其它證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)買方負(fù)擔(dān)。

  13.裝船時間:當(dāng)日13:00或次日8:00裝船。

  14.裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日,節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為__立方噸。

  15.延期費/慢裝卸罰款:對于____載重噸船來說,每天____u.s.d.。

  16.不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng),地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于出事故所影響的時間。

  買方:____ 賣方:____

  證人:____ 證人:____

  日期:____ 日期:____

國際貿(mào)易合同 篇5

  國際貿(mào)易貨物買賣合同的主要條款 一份國際貨物買賣合同主要由約首、正文和約尾三部分組成法。

  約首包括合同的名稱、編號、締約日期、締約地點、締約雙方的名稱、地址及合同序言等法。

  正文是合同的主體部分,包括各項交易條件及有關(guān)條款,如商品名稱、品質(zhì)規(guī)格、數(shù)量、包裝、單價與總值、運貨期限、運貨地點、支付、保險、商品檢驗、仲裁、不可抗力等法。商此外,根據(jù)情況需要可加列:保值條款、價格調(diào)整條款、溢短裝條款、合同的法律使用條款等法。

  約尾是合同的結(jié)束部分,包括合同的份數(shù)、附件、使用文字及其效力、合同的生效日期與雙方的簽字等法。以下是國際貿(mào)易貨物買賣合同主要條款簡述:

  1、貨物的品質(zhì)規(guī)格條款

  貨物的品質(zhì)規(guī)格是指商品所具有的內(nèi)在質(zhì)量與外觀形態(tài)法。商品質(zhì)條款的主要內(nèi)容是品名、規(guī)格或牌名法。商合同中規(guī)定品質(zhì)規(guī)格的方法有兩 種:憑樣品和憑文字與圖樣法。商在憑樣品確定商品品質(zhì)的合同中,賣方要承擔(dān)貨物品質(zhì)必須同樣品完全一致的責(zé)任法。商為避免發(fā)生爭議,合同中應(yīng)注明“品質(zhì)與 樣品大致相同”法。商憑樣品成交適用于從外觀上即可確定商品品質(zhì)的交易法。商憑文字與圖樣的買賣包括憑規(guī)格、等級或標(biāo)準(zhǔn)的買賣,憑說明書的買賣以及憑商 標(biāo)、牌號或產(chǎn)地的買賣法。商對于附有圖樣、說明書的合同要注明圖樣、說明書的法律效力法。

  2、貨物的數(shù)量條款

  數(shù)量條款的主要內(nèi)容是交貨數(shù)量、計量單位與計量方法法。商制定數(shù)量條款時應(yīng)注意明確計量單位和度量衡制度法。商在數(shù)量方面,合同通常規(guī) 定有“約數(shù)”,但對“約數(shù)”的解釋容易發(fā)生爭議,故應(yīng)在合同中增訂“溢短裝條款”,明確規(guī)定溢短裝幅度,如“東北大米500公噸,溢短裝3%”,同時規(guī)定 溢短裝的作價方法。

  3、貨物的包裝條款

  包裝是指為了有效地保護(hù)商品的數(shù)量完整和質(zhì)量要求,把貨物裝進(jìn)適當(dāng)?shù)娜萜鞣。商包裝條款的主要內(nèi)容有:包裝方式、規(guī)格、包裝材料、費用和運輸標(biāo)志法。商制定包裝條款要明確包裝的材料、造型和規(guī)格,不應(yīng)使用“適合海運包裝”、“標(biāo)準(zhǔn)出口包裝”等含義不清的詞句法。

  4、貨物的價格條款

  價格條款的主要內(nèi)容有:每一計量單位的價格金額、計價貨幣、指定交貨地點、貿(mào)易術(shù)語與商品的作價方法等法。商為防止商品價格受匯率波動的影響,在合同中還可以增訂黃金或外匯保值條款,明確規(guī)定在計價貨幣幣值發(fā)生變動時,價格應(yīng)作相應(yīng)調(diào)整法。

  5、貨物的裝運條款

  裝運條款的主要內(nèi)容是:裝運時間、運輸方式、裝運地與目的地、裝運方式以裝運通知法。商根據(jù)不同的貿(mào)易術(shù)語,裝運的要求是不一樣的,所以應(yīng)該依照貿(mào)易術(shù)語來確定裝運條款法。商如果合同中定有選擇港,則應(yīng)定明增加的運費、附加費用應(yīng)由誰承擔(dān)法。

  6、貨物的保險條款

  國際貨物買賣中的保險是指進(jìn)出口商按照一定險別向保險公司投保并交納保險費,以便貨物在運輸過程中受到損失時,從保險公司得到經(jīng)濟(jì)上的 補(bǔ)償法。商保險條款的主要內(nèi)容包括;確定投保人及支付保險費,投保險別和保險條款法。商在國際貨物買賣中,保險責(zé)任與費用的分擔(dān)由當(dāng)事人選擇的貿(mào)易術(shù)語決 定,因此投保何種險別以及雙方對于保險有何特殊要求都應(yīng)在合同中定明法。商此外,雙方應(yīng)在合同中定明所采用的保險條款名稱,如是采用中國人民保險公司海洋 貨物保險條款,還是倫敦保險業(yè)協(xié)會的協(xié)會貨物險條款以及其制定或修改日期、投保險別、保險費率等法。

  7、貨物的支付條款

  支付條款的主要內(nèi)容包括支付手段、支付方式、支付時間和地點法。商支付手段有貨幣和匯票,主要是匯票法。商付款方式可以分為兩種,一種 是不由銀行提供信用,但通過銀行代為辦理,如直接付款和托收;另一種是由銀行提供信用,如信用證法。商支付時間通常按交貨與付款先后,可分為預(yù)付款、即期 付款與延期付款法。商付款地點即為付款人或其指定銀行所在地法。

  8、貨物的檢驗條款

  商品檢驗指由商品檢驗機(jī)關(guān)對進(jìn)出口商品的品質(zhì)、數(shù)量、重量、包裝、標(biāo)記、產(chǎn)地、殘損等進(jìn)行查驗分析與公證鑒定,并出具檢驗證明法。商檢 驗條例主要內(nèi)容包括:檢驗機(jī)構(gòu)、檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)、檢驗與復(fù)驗的時間與地點、檢驗標(biāo)準(zhǔn)與方法以及檢驗證書法。商在國際貿(mào)易中,檢驗機(jī)構(gòu)主要有官方檢驗機(jī)構(gòu)、 產(chǎn)品的生產(chǎn)或使用部門設(shè)立的檢驗機(jī)構(gòu)、由私人或同業(yè)協(xié)會開設(shè)的公證、鑒定行法。商檢驗權(quán)與復(fù)驗權(quán)的歸屬,以及檢驗與復(fù)驗的時間、地點,在國際貨物買賣中, 通常由當(dāng)事人在合同中約定法。商檢驗的標(biāo)準(zhǔn)和方法,在國際貿(mào)易實踐中,通常采用以下方法:按買賣雙方商定的標(biāo)準(zhǔn)方法、按生產(chǎn)國的標(biāo)準(zhǔn)和方法、按進(jìn)口國的標(biāo) 準(zhǔn)和方法、按國際標(biāo)準(zhǔn)或國際習(xí)慣的方法法。商檢驗證書是檢驗機(jī)構(gòu)出具的證明商品品質(zhì)數(shù)量等是否符合合同要求的書面文件,是買賣雙方交接貨物,議付貨款并據(jù) 以進(jìn)行索賠的重要法律文件法。商應(yīng)按照合同的具體約定出具符合合同要求或某些國家特殊法律規(guī)定的檢驗證書法。

  9、不可抗力條款

  不可抗力條款是指合同訂立以后發(fā)生的當(dāng)事人訂立合同時不能預(yù)見的、不能避免的、人力不可控制的意外事故,導(dǎo)致合同不能履行或不能按期履 行,遭受不可抗力一方可由此免除責(zé)任,而對方無權(quán)要求賠償法。商一般來說,不可抗力來自兩個方面;自然條件和社會條件法。商前者如水災(zāi)、旱災(zāi)、地震、海 嘯、泥石流等,后者如戰(zhàn)爭、罷工、政府禁令等法。商不可抗力是一個有確切涵義的法律概念,并不是所有的意外事故都可構(gòu)成不可抗力法。商有時當(dāng)事人在 合同中改變了不可抗力概念通常的含義,因此需要在合同中定明雙方公認(rèn)的不可抗力事故法。

  10、仲裁條款

  仲裁條款是雙方當(dāng)事人自愿將其爭議提交第三者進(jìn)行裁決的意思表示法。商仲裁條款的主要內(nèi)容有:仲裁機(jī)構(gòu)、適用的仲裁程序規(guī)則、仲裁地點 及裁決效力法。商在國際貿(mào)易實踐中,仲裁機(jī)構(gòu)、仲裁地點都由雙方約定產(chǎn)生,仲裁程序規(guī)則一般由選擇的仲裁機(jī)構(gòu)決定,仲裁裁決的效力一般是一次性的、終局 的,對雙方都有約束力,凡訂有仲裁協(xié)議的雙方,不得向法院提起訴訟法。

  11、法律適用條款

  國際貨物買賣合同是在營業(yè)地分處不同國家的當(dāng)事人之間訂立的,由于各國政治、經(jīng)濟(jì)、法律制度不同,就產(chǎn)生了法律沖突和法律適用問題法。商當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中明確宣布合同適用哪國的法律法。

國際貿(mào)易合同 篇6

  摘要:近幾年來,在全球范圍內(nèi)因國際貿(mào)易欺作而給有關(guān)當(dāng)事人造成的損失每年達(dá)數(shù)百億美元,因而研究國際貿(mào)易欺作的類型及其防范措施意義重大。作為國際賈易欺作基本類型的合同欺作的形式,主要有合同主體的欺作、利用合同條款欺作、利用合同履行欺作、數(shù)量限制或強(qiáng)制性規(guī)定欺詐等。為防范國際貿(mào)易合同欺作,應(yīng)根據(jù)不同情形采取不同的措施。

  關(guān)鍵詞:國際貿(mào)易合同;欺詐;防范

  在國際經(jīng)濟(jì)交往中,幾乎任何一項國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的進(jìn)行都要運用合同手段。國際貿(mào)易合同能夠設(shè)立、變更、消滅國際貿(mào)易當(dāng)事人各方的權(quán)利義務(wù)關(guān)系,衡量當(dāng)事人各方的是非曲直。正因為國際貿(mào)易合同應(yīng)用的廣泛性,所以很多國際貿(mào)易欺詐活動都是利用合同手段進(jìn)行的。我國加人wTO以后,國際貿(mào)易活動日益頻繁,國際貿(mào)易規(guī)模也會越來越大,國際貿(mào)易合同所起的作用更為重要。為了在國際貿(mào)易中更好地維護(hù)自身的合法權(quán)益.了解、掌握國際貿(mào)易合同欺詐的類型及其防范措施,防患于未然,很有必要。

  國際貿(mào)易合同欺詐的類型

  (一)合同主體的欺作國際貿(mào)易合同的主體即合同的雙方當(dāng)事人。在世界經(jīng)濟(jì)一體化日益發(fā)展的情形下,國際貿(mào)易合同主體是多種多樣的。既有經(jīng)濟(jì)實力雄厚的跨國公司,也有名不見經(jīng)傳的'小商人,甚至有專門的商業(yè)騙子。在國際貿(mào)易中,合同主體的欺詐形態(tài)主要有:

  1.虛構(gòu)主體欺詐。這種形式的欺詐主要有合同當(dāng)事人一方未經(jīng)注冊、子公司未經(jīng)母公司同意而打著母公司的旗號簽約、合同當(dāng)事人純屬商業(yè)騙子等情形。

  2 . 有限責(zé)任欺詐。這種欺詐主要是利用股份有限公司、有限責(zé)任公司的法律特點進(jìn)行的。由干這兩種公司的法律特點之一是公司以其全部注冊資本為限對外承擔(dān)責(zé)任,股東以其出資額為限對公司債務(wù)承擔(dān)責(zé)任,因而給某些心懷惡意的國際貿(mào)易欺詐者以可乘之機(jī)。特別是象實行資本授權(quán)制的英美國家對注冊資本的要求不很嚴(yán)格,這更為從事國際貿(mào)易的欺詐者提供了法律上的方便。這些人往往以很低的資本注冊一個股份有限公司或有限責(zé)任公司,然后在國際貿(mào)易中渾水摸魚。

  3 . 主體變更欺詐。這種欺詐方式是指在國際貿(mào)易合同欺詐中,通過主體變動實施欺詐。具體做法是合同當(dāng)事人一方將自己的合同義務(wù)轉(zhuǎn)讓給第三方,第三方所提履行條件往往比較優(yōu)越,在合同的原當(dāng)事人對第三方資信不作深人了解的情況下,易上當(dāng)受騙。

  (二)利用合同條款欺作許多合同欺詐的發(fā)生,都是由于當(dāng)初雙方們立合同時對某些條款訂得不完善,給一方借此進(jìn)行欺詐帶來可乘之機(jī)。利用合同條款進(jìn)行欺詐的情形主要有以下幾種:

  1 . 品質(zhì)條款欺詐。這是合同一方當(dāng)事人產(chǎn)私用合同對商品品質(zhì)、規(guī)格規(guī)定的不詳細(xì)不具體而對對 方進(jìn)行欺詐的方式。

  2.索賠條款欺詐。在國際貿(mào)易合同中往往訂有索賠條款,規(guī)定如一方不履行或不適當(dāng)履行合同,則對方有權(quán)對其提出索賠要求,以保護(hù)守約方的合同利益不受損害。利用索賠條款欺詐,有買方對賣方的欺詐,如買方所提條件雖很優(yōu)越,但給予賣方的履約時間較短,最終使賣方違約而向賣方提出索賠要求;賣方也可利用索賠條款對買方欺詐,如合同規(guī)定賣方的履約時間較長,賣方向買方交付不合格的產(chǎn)品后因超過合同規(guī)定的買方向賣方的索賠時間而使買方遭受損失。

  3.違約金條款欺一詐。國際貿(mào)易合同欺詐中利用違約金條款進(jìn)行欺詐時,欺詐方總是在訂約前充分了解對方的實際履約能力,然后利用對方急于進(jìn)行出口貿(mào)易的心理,與之訂立超出對方實際履約能力的大宗貿(mào)易合同,但履行期限又短得讓對方無法履行,欺詐方即可得到大筆的違約金。

  4.擔(dān)保條款欺詐。國際貿(mào)易合同欺詐方利用擔(dān)保條款欺詐的做法是欺詐方提供擔(dān)保以增強(qiáng)合同對方當(dāng)事人的信任,但這種擔(dān)保是無效擔(dān);驌(dān)保物易滅失或轉(zhuǎn)移的擔(dān)保。即使欺詐方不履行合同時,受害方終因不能行使擔(dān)保權(quán)而受損失。

國際貿(mào)易合同 篇7

  合同編號:____

  ____年__月__日

 。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环,與____(購方)為另一方,簽訂合同如下:

  第一條 合同對象

  依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。

  合同總金額為_____

  第二條 價格

  本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。

  第三條 品質(zhì)

  按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。

  商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。

  第四條 供貨期

  售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。

  第五條 標(biāo)記

  每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。

  第六條 支付

  本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:

 。保畮危捶;

  2.蓋有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;

  3.明細(xì)單3份;

 。矗焚|(zhì)證明書1份。

  第七條 保證和索賠

  賣方在提供的商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。

  對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。

  如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。

  當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。

  第八條 發(fā)貨通知

  售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機(jī)號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。

  第九條 仲裁

  由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中

  國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。

  第十條 不可抗力條款

  雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。

  如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。

  無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。

  不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。

  第十一條 其他條件

  本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。

  本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。

  第十二條 雙方法定地址

  售方名稱:_____ 購方名稱:_____

  地址:_______ 地址:_______

  電報掛號:_____ 電報掛號:_____

  第十三條 運輸?shù)刂?/p>

  發(fā)貨人: 收貨人:

  發(fā)站:______ 到站:________

  簽字:_______ 購方簽字:______

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