實訓(xùn)心得體會范文(精選6篇)
心中有不少心得體會時,可以記錄在心得體會中,這么做可以讓我們不斷思考不斷進(jìn)步。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢?以下是小編精心整理的實訓(xùn)心得體會范文(精選6篇),歡迎大家分享。
實訓(xùn)心得體會1
在兩個月前剛進(jìn)入中汽研時我感到有些生疏與陌生,但在實訓(xùn)期間承蒙了亮哥與黃學(xué)長的照顧與鼎力協(xié)助,幫助我解決了很多硬件上的需求問題與實訓(xùn)任務(wù)的難點,我也很快適應(yīng)了線上實訓(xùn)的環(huán)境。在項目開發(fā)期間,由于我已在實訓(xùn)任務(wù)方面已有了相關(guān)的經(jīng)驗積累,在學(xué)長的幫助下,也超前完成了實訓(xùn)任務(wù)“實時交通信號目標(biāo)檢測系統(tǒng)”的開發(fā)工作。在亮哥的建議下,我又額外學(xué)習(xí)了VisualTracking等方面的知識,極大的擴(kuò)寬了我的視野,讓我對未來的研究方向有了更多的選擇與理解。
通過這次在中汽研線上實訓(xùn)的短短2個月,讓我結(jié)識了幾位優(yōu)秀又平易近人的學(xué)長學(xué)姐,切實提升了自身的團(tuán)隊溝通能力、獨立解決問題的能力。同時,也熟悉了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的相關(guān)概念,對Auto Pi lot領(lǐng)域有了進(jìn)一步的認(rèn)知,為今后的工作打下了理論基礎(chǔ),受益匪淺。
實訓(xùn)心得體會2
本次金融實訓(xùn)形式多樣,內(nèi)容豐富,讓我感觸頗豐。在每個環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)中都能讓我有所收獲。
在上機(jī)實際操作中切身體會到了股票和期貨買賣的全過程,了解到了一些證券交易的規(guī)則,讓我對金融市場有了進(jìn)一步的認(rèn)知。我在本次實訓(xùn)之前對股票交易也有所了解,也會一些基本的技術(shù)分析,但是,在之前的虛擬交易中我感受我所掌握的技術(shù)分析在實際運(yùn)用中反而會讓我陷入困境。本次實訓(xùn)我吸取教訓(xùn),買經(jīng)營業(yè)績一直良好的股市藍(lán)籌,而且不輕易賣出,減少交易手續(xù)費(fèi)。如今我買的3支股中已有2只漲到理想的價位了,如若可以抄作,應(yīng)該是時候賣出了。本次上機(jī)操作確實是我第一次接觸期貨,只能說選哪個期貨完全是靠運(yùn)氣了,也曾聽聞期貨的技術(shù)分析遠(yuǎn)比股票復(fù)雜,股票我尚未消化,期貨也就更難下咽了,也許這也決定了我將來不會像接觸股票那樣接觸太多的期貨。
本次也不是我第一次去宏源證券,營業(yè)廳內(nèi)沒有什么大的變化,只是給我們講解的婁經(jīng)理的一些話和她的經(jīng)歷讓我有所感觸。她具體說了什么我描述不清楚了,但是我能記得她年輕的臉龐上寫著的成熟氣質(zhì)以及當(dāng)時我聽她的講解過后的深刻感受:人只要做事不功利,不浮躁,就能開開心心,就能有所作為。
實訓(xùn)心得體會3
通過這次對天塔之光模擬控制的plc課程設(shè)計,讓我了解了plc梯形圖,指令表,外部接線圖有了更好的了解,也讓我了解了關(guān)于排列成設(shè)計原理,有很多設(shè)計理念來源于實際,從中找到正確的設(shè)計方法。
本次課程設(shè)計是要求團(tuán)隊完成,所以遇到問題要求和同學(xué)互相交流互相討論。我們在做課程設(shè)計的過程中要不停的討論問題,這樣,我們可以盡可能的統(tǒng)一思想,這樣就不會使自己在做的過程中沒有方向,并且這樣也是為了方便左后設(shè)計合在一起,討論不僅是一些思想的問題,還可以深入討論一些技術(shù)的問題,這樣可以使自己處理問題要快一些,少走彎路,多改變自己的設(shè)計方法,在設(shè)計過程中最好要不停的改善自己解決問題的方法,這樣可以方便自己解決問題。
總之,這次實訓(xùn)對我真的很有好處,給我彌補(bǔ)了很多我欠缺的知識,像梯形圖電路的循環(huán),自鎖,以及和數(shù)碼管梯形圖的結(jié)合效應(yīng),在今后的學(xué)習(xí)過程中,要更加努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,多多與同學(xué)和老師交流,相信不久的將來可以有點成績。
實訓(xùn)心得體會4
在xx莊園實訓(xùn)的這段時間里,我覺得真的很美好,欣賞了美麗的景象,學(xué)會了一些對待客人的`方式,還有在花莊里玩叢林穿越的重重驚險的闖關(guān),讓我領(lǐng)悟到了人生哲理!
還有和兩個同學(xué)在餐廳工作的時候,我們互相幫助,有什么問題可以問阿姨,阿姨也非常的友好溫柔,還有那里的那個老板娘,我覺得她超級好,特別有氣質(zhì),第一次見面的時候,我在掃地,然后她跟我說了個”早”,我不知道她是在跟我說話,然后就沒理,實在是尷尬啊,但是她還是繼續(xù)跟我打招呼啦,才知道她是在跟我說話,覺得她人很好!
在洗那個燒烤的架子,油特別多,要洗好幾遍,可以看出他們那里還是比較注重衛(wèi)生方面的,什么都要做到,這也是給自己的一個要求,絕對不能偷懶?赡艿谝淮稳サ臅r候?qū)δ抢锏囊磺卸己苄缕妫缓蠊ぷ鞯臅r候還是有點分心的,沒事我們?nèi)ナ幥锴,后來阿姨和我們說工作時間不能玩,工作就要好好工作,休息的時候就好好休息,然后我們就從那以后在工作時間絕對不能玩,這讓我知道了,以后真正上班后的一種對待工作的態(tài)度!
實訓(xùn)心得體會5
汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知
星期一的下午,我們來到了工程中心的實習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。
實訓(xùn)心得體會6
今天是實訓(xùn)的第五天,而我們組的任務(wù)依然是架子工的實訓(xùn)練習(xí),與昨天一樣,首先我們必須拿出我們的實訓(xùn)圖紙,昨天練習(xí)了“井”字形的架子結(jié)構(gòu),今天的自然不同,我們設(shè)計了更為復(fù)雜的“U”字形的架子結(jié)構(gòu)。
老師對于我們今天的實訓(xùn)要求是我們能掌握架子工不同的搭法,了解架子工在實際應(yīng)用中能不同程度的變換,但是搭架子的標(biāo)準(zhǔn)不能變,能變得只是架子的形狀能隨著施工的不同要求去改變,而不是架子之間的距離改變,若架子之間的距離改變,則會影響架子的實用性與安全性。
因此,在今天的實訓(xùn)過程中,我們組組員緊密的合作,按照我們前一天網(wǎng)上設(shè)計出來的圖紙,在材料管理老師處領(lǐng)下我們的材料,然后在注意我們昨天做錯的部分,用正確的方法連接鋼管,調(diào)整各個鋼管之間的距離,,在歷時一個半小時后我們終于完成了今天的實訓(xùn)任務(wù),雖然做的不是很好,但是我們也是很認(rèn)真的完成了,同學(xué)們都有了自己的感悟。
對于這次的架子工實訓(xùn)我自己認(rèn)為很滿意,不僅讓自己學(xué)到了一種新知識,而且也大大加強(qiáng)了自己的實際操作能力。
【實訓(xùn)心得體會范文(精選6篇)】相關(guān)文章:
營銷實訓(xùn)心得體會02-28
plc實訓(xùn)心得體會02-27
車工實訓(xùn)心得體會02-27
實訓(xùn)測量心得體會02-23
鋼筋實訓(xùn)心得體會02-23
優(yōu)秀實訓(xùn)心得體會02-22
測量實訓(xùn)心得體會02-11
銑工實訓(xùn)心得體會01-28
土木測量實訓(xùn)心得體會03-01
實訓(xùn)心得體會15篇02-23