最新運輸承包合同

　　在人民愈發(fā)重視法律的社會中，我們用到合同的地方越來越多，簽訂合同也是避免爭端的最好方式之一。相信大家又在為寫合同犯愁了吧，以下是小編收集整理的最新運輸承包合同，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　運輸承包合同1

　　甲方： (以下簡稱甲方)

　　乙方：(以下簡稱乙方)

　　甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，甲方同意將谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期工程地材供應(yīng)的運輸及房縣鵬飛工貿(mào)有限責(zé)任公司石料廠礦山至機(jī)口塊石轉(zhuǎn)運承包給乙方車輛運輸。為明確雙方的責(zé)權(quán)利，根據(jù)《中華人民共和國合同法》，本著平等守信、互惠互利的原則，特訂如下合同以便共同信守。

　　一、承包范圍與工程量

　　范圍為：

　　1、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸;

　　2、石料廠礦山至機(jī)口塊石運輸;品種范圍為：塊石、碎石、砂石。

　　二、運輸車輛的選定

　　甲方同意乙方15輛高墻板自卸車為甲方指定車輛，車輛的數(shù)量和來源考慮到社會方面的因素，由甲乙雙方共同商定。乙方對車輛的選定甲方有權(quán)進(jìn)行監(jiān)督，但不管是來自哪方面的運輸車輛，在價格運輸計劃，計量及行駛道路等方面必須服從甲方的統(tǒng)一管理，統(tǒng)一調(diào)度，其他人不得干涉。

　　三、結(jié)算與價格

　　結(jié)算價格：

　　1、石料廠礦山至機(jī)口生產(chǎn)場的塊石轉(zhuǎn)運按7.00元/噸憑入庫結(jié)算單結(jié)算;

　　2、谷竹高速公路第16-22標(biāo)第一期地材運輸，按所運標(biāo)段的核定距離一次性給定的運輸價為甲方與乙方的結(jié)算價(各種稅費除外)，不管遇到任何情況和風(fēng)險，結(jié)算價不得調(diào)整，結(jié)算數(shù)量按收貨方簽字認(rèn)可的實際運量結(jié)算，每日乙方必須將承運的材料收據(jù)(需方材料簽收單)交給甲方，并辦理相關(guān)手續(xù)，乙方每月以甲方同出具的單據(jù)作為結(jié)算憑證。

　　結(jié)算時間：雙方約定以每月 日為結(jié)算日期。

　　甲方需在乙方運輸二月后，即第三月十日將乙方第一月運輸費付清，以此循環(huán)結(jié)算。

　　四、計量

　　運輸計量一律實施裝車一次性付清計量簽字和運到施工點按車箱容積收方相結(jié)合的方法。

　　五、甲乙雙方的責(zé)任

　　(一)甲方責(zé)任

　　1、對參加運輸?shù)能囕v狀況嚴(yán)格做好車輛登記統(tǒng)計工作，并對運輸?shù)缆冯S時進(jìn)行檢查，對不安全的隱患隨時指出，并勒令乙方進(jìn)行整改。

　　2、甲方根據(jù)需方要求提前電話下達(dá)運輸任務(wù)。值班的供需調(diào)度要隨時跟蹤監(jiān)控乙方運輸?shù)娜�過程，確保運輸按施工承包商的要求和計劃實施。

　　3、負(fù)責(zé)監(jiān)督做好裝車后的過磅計量和“五聯(lián)單”簽字的工作，派往標(biāo)段的“客戶經(jīng)理”要負(fù)責(zé)會同用料方對乙方送到施工點的`地材按車箱容積進(jìn)行收方，并按“五聯(lián)單”的要求將簽好字的單據(jù)返送乙方。

　　4、協(xié)助乙方處理運輸過程中發(fā)生的各類矛盾，但不承擔(dān)與此相關(guān)的費用。

　　5、場內(nèi)生產(chǎn)塊石運輸按入庫單為準(zhǔn)核算。

　　6、甲方公司自備的運輸車輛參與運輸，乙方不得無故干預(yù)。

　　(二)乙方責(zé)任

　　1、根據(jù)甲方下達(dá)的運輸計劃，備好所需車輛，車況必須良好，且各種證件必須齊全，將車型、車號、車況報甲方調(diào)度室。到標(biāo)段施工點的線路，必須經(jīng)甲方總調(diào)度室批準(zhǔn)許可，選擇優(yōu)近線路，乙方須及時檢查和整改運輸過程中的車輛運輸所發(fā)生的事故，包括直接的、間接的、大的、小的一切事故全部由乙方承擔(dān)，并承擔(dān)與安全事故有關(guān)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2、認(rèn)真執(zhí)行甲方下達(dá)的運輸計劃和臨時運輸任務(wù)，隨時向甲方調(diào)度室報告運輸情況，確保甲方下達(dá)運輸計劃的實施。

　　3、同甲方和用料單位一道認(rèn)真搞好計量簽字工作，對運輸途中因各種原因而造成所運地材質(zhì)量和數(shù)量的短少負(fù)責(zé)，承擔(dān)與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　4、按合同規(guī)定及時與甲方辦理結(jié)算，并及時與運輸車輛辦理好結(jié)算。

　　六、違約及其它責(zé)任

　　甲乙雙方未履行本協(xié)議各條款均屬違約，違約方必須向守約方承擔(dān)損失。

　　七、合同糾紛與調(diào)解

　　供需雙方因合同發(fā)生糾紛可先到房縣仲裁機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)解，調(diào)解無效時可向甲方所在地人民法院起訴解決。

　　八、合同未盡事宜，甲乙雙方另外商定。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運輸承包合同2

　　甲方：(發(fā)包方)

　　乙方：(承包方)

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》及《公路貨物運輸條例》有關(guān)法規(guī)規(guī)定，本著平等互利，協(xié)商一致的原則，經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成以下貨物運輸合同條款，雙方共同遵守。

　　一，貨物運輸起、止地點：年 月 日起至 年 月 日。

　　二，貨物運輸方式：汽車運輸 。

　　三，貨物運輸時間：從 年 月 日起至 年 月 日。

　　四，費用標(biāo)準(zhǔn)及運輸結(jié)算方式

　　1、本次運輸費元，大寫：

　　2、結(jié)算時間，貨物運達(dá)目的地憑交貨通知單，用戶簽字蓋章后30天內(nèi)返回甲方，甲方見單一次性結(jié)算運費。

　　五，雙方責(zé)任

　　1、甲方所托運的貨物必須符合國家相關(guān)運輸規(guī)定。

　　2、甲方向乙方提供明確的貨物名稱、貨物類型等貨物信息。

　　3、按甲方要求承運貨物時，乙方應(yīng)準(zhǔn)確及時到達(dá)甲方指定地點，不得拖延。

　　4、乙方應(yīng)按甲方規(guī)定的運輸?shù)竭_(dá)用戶地點，拖延未到由乙方負(fù)責(zé)。

　　六，合同有爭議無法協(xié)商時合同在實施過程中如有爭議，甲、乙雙方應(yīng)本著協(xié)商解決的辦法，如協(xié)商不成，任何一方均可在當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟、仲裁。

　　七，本合同一式二份，甲、乙雙方各持一份;甲、乙雙方簽字或蓋章生效。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

　　運輸承包合同3

　　甲方：______________________

　　全權(quán)代表人：________________

　　乙方：______________________

　　法定代表人：________________

　　為充分有效地發(fā)揮甲乙雙方各自優(yōu)勢，提高貨運市場競爭能力，根據(jù)鐵道部有關(guān)文件精神和甲方與上海鐵路局運輸管理處簽訂的___次五定班列包車運輸協(xié)議，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，就雙方合作并由乙方承包次五定班列寧波北XX點事宜，共同達(dá)成協(xié)議如下：

　　第一條合作承包式

　　甲方將次五寶班列寧波北XX點每日的四節(jié)車皮提供給乙方承包經(jīng)營。發(fā)站寧波北(含余姚)，到站棠溪等廣東境內(nèi)鐵路部門允許的到達(dá)站，車種為棚車和敞車，貨物品類為5號及其以上運價號的貨物(危險品除外)，承包期限為________年____月____日起至________年____月____日止。

　　第二條考核基數(shù)和費用支付

　　在乙方承包經(jīng)營期間，甲方對乙方每日考核基數(shù)為兩車(節(jié))車皮。乙方必須于當(dāng)日裝車后按考核基數(shù)向?qū)幉ū盭X繳交鐵路運費及裝卸費，并向甲方支付合作管理費每輛________元，每日________元。如乙方當(dāng)日裝車不足兩輛的按考核基數(shù)兩輛支付鐵路運費、裝卸費和管理費。如乙方當(dāng)日裝車超過兩輛的(以四輛為限)，按實際裝車數(shù)支付鐵路運費、裝卸費和管理費。乙方多裝車的管理費，在承包期屆滿時，可以沖抵少裝車的管理費。

　　第三條保證金

　　為保證協(xié)議的履行，乙方在本協(xié)議生效之日向甲方支付保證金計人民幣叁拾萬元。在承包期滿時如乙方無違約責(zé)任時，甲方在____日內(nèi)如數(shù)退還保證金。

　　第四條雙方責(zé)任

　　甲方責(zé)任：

　　1、保證乙方為次班列寧波站點的獨家合作承包人，如將寧波北XX點車輛再發(fā)包給他人經(jīng)營的，承擔(dān)支付雙倍保證金的違約責(zé)任。

　　2、協(xié)調(diào)上海鐵路局、寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系，如因甲方原因造成乙方不能繼續(xù)承包經(jīng)營的，按本協(xié)議承包期限每少____日賠償乙方損失________元。

　　3、發(fā)生班列晚點、甩車及貨損時，甲方有義務(wù)代乙方向鐵路部門進(jìn)行索賠。

　　乙方責(zé)任：

　　1、嚴(yán)格按裝運規(guī)定組貨裝車，不得裝運危險品和禁運品，不得隱瞞重量及匿報貨物品名，違者依鐵路規(guī)定承擔(dān)一切法律責(zé)任，給甲方造成的損失，由乙方賠償。

　　2、及時支付鐵路運費、裝卸費及管理費，連續(xù)拖欠三天不交的，甲方有權(quán)解除本協(xié)議，并按本協(xié)議承包期限每少____日賠償甲方損失_______元。

　　3、自覺遵守鐵路貨場規(guī)定，協(xié)調(diào)好寧波北XX及廣州各列站的關(guān)系。發(fā)生貨損時，及時提供相應(yīng)材料。

　　4、如乙方擅自終止本列的履行，甲方有權(quán)不退還保證金并在____日付清拖欠的運費、裝卸費及管理費。

　　第五條其他約定

　　1、如遇鐵道部、上海鐵路局調(diào)整班列運費價格時，則本協(xié)議運費價格相應(yīng)調(diào)整。

　　2、乙方與甲方考核時間與鐵路部門同甲方的考核時間同步進(jìn)行，并享受鐵路部門與甲方同等的優(yōu)惠待遇。

　　3、本合作承包期限屆滿后，如甲方繼續(xù)取得________年度次班列的承包權(quán)，則乙方在同等條件下有優(yōu)先續(xù)約權(quán)。

　　本協(xié)議未盡事宜，雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份，甲方全僅代表和乙方各執(zhí)一份，送交甲方董事會和寧波北XX各一份。

　　本協(xié)議經(jīng)甲方全權(quán)代表和乙方法定代表人簽字后生效。

　　甲方：_____________________

　　全權(quán)代表人：_______________

　　乙方：_____________________

　　法定代表人：_______________

　　________年____月____日

　　運輸承包合同4

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》法律法規(guī)規(guī)定，為明確雙方在承包運輸過程中承擔(dān)的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，確保運輸順利完成。雙方在自愿、平等、互利的原則下，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成共識，并同意簽訂如下合同：

　　第一條：工程內(nèi)容

　　運輸土石方，甲方將根據(jù)工程項目所確定的地點、工程進(jìn)度和運輸數(shù)量的要求，對乙方運輸任務(wù)進(jìn)行統(tǒng)一分配、管理、調(diào)度和指揮，乙方必須服從。

　　第二條：工程承包運輸時間價款及付款方式

　　1、工程時間為一年，即 年 月 日到 年 月 日。

　　2、單價以本工程單趟運距為 1500米以內(nèi)，按每立方3元人民幣計，（此為完稅價）。

　　3、每次結(jié)算以計量驗收單為準(zhǔn)，路程以雙方共同核實實際路程為準(zhǔn)。

　　4、付款方式：日清月結(jié)。

　　第三條：燃油費用

　　甲方負(fù)責(zé)提供充足的燃油，乙方結(jié)算燃油的費用，甲方提供的燃油不得高于市場價格。（燃油必須符合車輛出廠要求及工作環(huán)境的要求）。

　　第四條：甲方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、甲方負(fù)責(zé)工程爆破。

　　2、甲方統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

　　3、甲方無條件負(fù)責(zé)乙方司機(jī)的住房問題。

　　4、甲方在每月前給乙方制訂當(dāng)月的土方量。

　　第五條：乙方的權(quán)利與義務(wù)

　　1、乙方應(yīng)當(dāng)按時、保質(zhì)、保量完成土石方運輸任務(wù)。

　　2、乙方運輸車輛必須服從甲方的統(tǒng)一管理、調(diào)度和指揮。

　　3、違章開車等，造成大小事故由乙方負(fù)全部責(zé)任。

　　第六條：其他責(zé)任

　　1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方必須在當(dāng)天安排開工，如拖延工期，挖機(jī)甲方按1800元/天賠償、汽車按300元/天賠償乙方損失。（每月雙方可有3天的停工日）

　　2、甲方在正常工作中不得隨意停產(chǎn)，因甲方原因造成乙方誤工，乙方不屬違約并且甲方應(yīng)按1800元/天標(biāo)準(zhǔn)補償乙方的損失。

　　3、在工程作業(yè)中，甲方爆破造成人員傷亡的，乙方概不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　4、甲方確保完成爆破任務(wù)，不得影響每臺挖機(jī)每天1500立方的工作量。

　　5、乙方可根據(jù)甲方工程量的要求增加車輛。

　　6、甲方應(yīng)按照本合同的第二條約定及時支付乙方運費，如未能按時支付運輸款，乙方有權(quán)利停工，造成的誤工，由甲方承擔(dān)一切后果與責(zé)任。

　　7、乙方車輛在進(jìn)入甲方工作區(qū)域內(nèi)，甲方先付乙方托用費8000元整。

　　8、甲方必須保證乙方工作期限，如提前解除乙方的工作期限，甲方必須無償支付乙方的托運費，并承擔(dān)一定的補償費（補償費由雙方協(xié)商擬定）。

　　9、在正常工作中，車輛出現(xiàn)需維修問題，費用由乙方自理。在維修期間，延誤甲方工程不得算乙方違約。

　　10、甲方制訂的工作量每月不得小于18萬方、不得大于24萬方，如增加或減少工作量，甲乙雙方必須提前一月協(xié)商解決。乙方如不能完成甲方制訂的工作量，甲方有權(quán)不付乙方當(dāng)月的工程款。

　　第七條：其他約定

　　1、本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行。

　　2、本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ禾崞鹪V訟，通過法定程序解決。

　　3、本合同未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議。

　　4、本合同經(jīng)合同雙方或其簽約代表簽署后生效。一式兩份，由合同雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：（簽字）： 乙方：（簽字）：

　　電話 電話

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