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實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告

時間:2022-07-26 05:32:28 述職報告大全 我要投稿
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實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告(精選5篇)

  轉(zhuǎn)眼間充滿意義的實(shí)習(xí)生活就已結(jié)束了,想必你的視野也得到了開拓,這時候,最關(guān)鍵的實(shí)習(xí)報告怎么能落下!為了讓您不再為寫實(shí)習(xí)報告頭疼,以下是小編收集整理的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告(精選5篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告(精選5篇)

  實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告1

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  您們好!

  進(jìn)公司有三個月了,下面,我將這幾個月來的工作情況做簡要匯報,以接受大家的評議。

  一.努力學(xué)習(xí),全面提高自身素質(zhì)。

  銷售做為一個特殊的崗位,它要求永無上境地更新知識和提高素質(zhì)。為達(dá)到這一要求,我十分注重學(xué)習(xí)提高,一是在書本上學(xué),二是向領(lǐng)導(dǎo)及同事學(xué),我自身的素質(zhì)和能力才得以不斷提高,工作能力都有了很大的進(jìn)步。

  二.忠實(shí)于客戶、忠實(shí)于公司。

  在這段工作時間里,我始終把客戶擺在第一位,真心地為客戶利益所想,讓客戶體會我們是在服務(wù),不是單純意義上的生意經(jīng)。這是我與客戶維持長久的,相互信任合作關(guān)系,這是我業(yè)績做好的`第一步。

  公司作為一個大團(tuán)隊(duì),是公司給了我這個發(fā)展的平臺,所以我時刻以公司利益,從不做有損公司形象的事,時刻維護(hù)公司的信益。

  三.今后的計劃:

  不斷嚴(yán)格要求自已,認(rèn)真的去完成工作中的每個環(huán)節(jié)。每天我都會總結(jié)我今天所做的工作,找出問題,提出改良的辦法,如果不能解決的,我就會請教上司,力爭做好每一個工作。當(dāng)然這還是不夠的,我還要不斷的增強(qiáng)自已的業(yè)務(wù)知識,才能更好服務(wù)于公司。

  總而言之,總結(jié)一年來的工作,我可以問心無愧地說:自己盡了心,努了力,流了汗。不管這次述職能否通過,我將一如既往地做事,一如既往地為人,也希望領(lǐng)導(dǎo)和同志們一如既往地待我!

  實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告2

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

  我叫xxx,畢業(yè)于xx大學(xué)土木工程專業(yè),于20xx年8月分配到中鐵xx局xx公司xx項(xiàng)目部。參加工作以來不斷的學(xué)習(xí)和進(jìn)步,讓我感受到生活的充實(shí),但它也讓我感到自身業(yè)務(wù)能力的缺乏,還需不斷地努力,不斷的學(xué)習(xí)提高。

  轉(zhuǎn)眼已參加工作快1年了。在同事們的熱心幫助下、在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下、在自己的不斷努力下,我已從懵懂學(xué)生成長為了一名能承擔(dān)責(zé)任的工程人員。在這1年之中,我學(xué)習(xí)了橋梁鉆孔樁、承臺、墩柱的施工技術(shù),目前負(fù)責(zé)xx車站以及跨高速懸灌梁的施工工作。

  20xx年8月份,我學(xué)習(xí)了橋梁施工技術(shù),其中鉆孔樁的灌注技術(shù)是非常關(guān)鍵的,鉆孔樁重要的是要控制好泥漿稠度,泥漿太稀,排渣能力小、護(hù)壁效果差;泥漿太稠會削弱鉆頭沖擊功能,降低鉆進(jìn)速度,也不利于混凝土的灌注。鉆孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后及時清空并下放鋼筋籠、灌注混凝土。和易性、流動性好,塌落度適中的混凝土灌注順利不易堵管。灌樁時,最上面一層混凝土多為浮漿且摻雜土渣,灌樁時就需要比設(shè)計樁頂標(biāo)高高50cm左右,控制好這段樁頭高度不僅可以節(jié)省混凝土,還方便工人鑿除樁頭。承臺及墩柱施工技術(shù)主要是做好大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)工作,墩柱模板加固非常重要。

  20xx年9月份,xx車站開工,我開始負(fù)責(zé)車站施工技術(shù)工作。由于學(xué)校學(xué)習(xí)的建筑工程,在校期間經(jīng)過認(rèn)識實(shí)習(xí)、生產(chǎn)實(shí)習(xí)和畢業(yè)實(shí)習(xí),對建筑方面技術(shù)掌握比較熟練,但對規(guī)范圖集比較生疏,工作期間,自我學(xué)習(xí)并熟識相關(guān)規(guī)范圖集。目前車站主體結(jié)構(gòu)完成,正在進(jìn)行后期裝修及設(shè)備安裝工作。

  20xx年4月份,接管跨高速懸灌梁,懸灌梁是橋梁施工中難度較大的,此懸灌梁工期緊,跨高速施工,安全質(zhì)量任務(wù)重。因此必須在最短的時間內(nèi)熟練掌握懸灌梁施工技術(shù),在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)、同事的幫助下,經(jīng)過半個月的.學(xué)習(xí),開始獨(dú)立負(fù)責(zé)接管懸灌梁。為加快施工進(jìn)度,縮短施工工期,經(jīng)常要在晚上進(jìn)行張拉壓漿,雖然累點(diǎn),但是看著懸灌梁一塊塊地增加,掛籃一點(diǎn)點(diǎn)的前移,心中的成就感油然而生,自己再苦再累都是值得的。現(xiàn)在懸灌梁中跨合龍?jiān)诩,還需繼續(xù)堅(jiān)持,保證懸灌梁順利提前竣工。

  經(jīng)過這一年的實(shí)踐學(xué)習(xí),我始終保持對工作的熱情和高度責(zé)任感。我沒有老于世故的處世經(jīng)驗(yàn),但是我有信心,我有知不足而求上進(jìn)的求知心,我有虛心向他人求教的不恥下問之心。俗話說:“活到老學(xué)到老”,只有不斷的學(xué)習(xí),才能提高自我。我對工作熱情,任勞任怨,責(zé)任心強(qiáng),對人友善,注重配合其他同事完成各項(xiàng)工作。我雖然年紀(jì)較輕,工作閱歷不深,施工經(jīng)驗(yàn)有限,但我會發(fā)揮年輕人的好學(xué)、勤快、吃苦耐勞、精力充沛的優(yōu)勢,彌補(bǔ)自身缺點(diǎn),勤學(xué)勤問,取長補(bǔ)短,努力成為一個優(yōu)秀的技術(shù)管理人才。

  要做事先做人!我將以嚴(yán)格要求自己,坦誠做人、認(rèn)真做事的態(tài)度為公司的發(fā)展盡職盡責(zé)!

  路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!

  實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告3

  不經(jīng)意間參加工作已有三個多月了。人生總會有著無數(shù)個起點(diǎn),從第一次學(xué)會站立到第一次開口說話,從第一次進(jìn)入校園到第一次領(lǐng)到薪水。而現(xiàn)在,這個起點(diǎn),是事業(yè)的開始,也是我人生轉(zhuǎn)折的來臨。短短一個月里,這段充實(shí)的工作經(jīng)歷,給了我許多的收獲和頗多的感慨。記得曾聽人說過,勤奮工作的人是最光榮最幸福的。對于幸福,我雖然不曾強(qiáng)烈的感受到,但忙碌之后內(nèi)心的充實(shí)卻是無與倫比的。這三個月的時光里,我認(rèn)真的過好每一天,這足以讓我感到自豪,對未來充滿希望。

  在這三個月內(nèi),公司里良好的氛圍讓我較快的適應(yīng)了新的環(huán)境,具體有以下幾點(diǎn):

  1、充滿團(tuán)隊(duì)精神的企業(yè)文化

  沒有眾人的幫助,沒有人能單獨(dú)完成一項(xiàng)事業(yè)。一個人要想成功,必須加入團(tuán)隊(duì)中。一個成品從最初的設(shè)想到圖紙的設(shè)計,接著做樣品,再到測試。每一步精推細(xì)鑿,任何一個環(huán)節(jié)出了一點(diǎn)問題,都不是一個好產(chǎn)品。因此,一切成績都是大家共同努力的結(jié)果。

  在這個歷史悠久的公司里,我從剛進(jìn)入的時候就感受到了團(tuán)結(jié)一致,精誠合作的良好工作氛圍。同事之間,并沒有明顯的年齡、資格之分;領(lǐng)導(dǎo)和員工之間也沒有想象中的那種森嚴(yán)的上下級之隔。大家彼此相互合作和關(guān)心,工作上精益求精,會議中熱情商討,閑暇時戲謔調(diào)侃,所有的一切無不讓我感到振奮和親切,初到公司時心中的那份忐忑不安也被一掃而空,很快地就融入了這個讓人激動的集體之中。

  2、友好善良的同事

  來到公司第一天,在交代我工作的時候,可能是看出了我內(nèi)心的緊張,A主任先讓我整理文件,順便熟悉下公司的各種規(guī)章制度;B主任也很熱情的給我拿了一本管理制度規(guī)程文件讓我熟悉;中午時找劉姐辦飯卡,她甜美的笑容頓時讓我內(nèi)心的緊張消除了不少;在領(lǐng)取辦公用品的時候,我結(jié)識了張姐,一個熱情善良的人;還有部門里的王姐,很熱情的帶我去熟悉各個部門的人;還有郭總,很親切,就像大姐姐一樣;又還有太多這樣的感動,如同一縷陽光,驅(qū)走新環(huán)境帶給我的不安與不知所措。在這里,我只想真誠地對你們說,謝謝。

  3、銳意進(jìn)取的企業(yè)氛圍

  入職后的全體員工大會上,我了解了公司里有一批像戰(zhàn)士一樣的員工們,他們不辭辛勞,全部精力都放在工作上。在隨后幾周的工作中,我更深刻認(rèn)識到了這一點(diǎn)。給我印象最深刻的是技術(shù)研發(fā)部。我多次看到午休時間,幾個研發(fā)人員聚在設(shè)備周圍討論技術(shù)問題。在反復(fù)試驗(yàn)彈箱的性能,連續(xù)加班試驗(yàn)。還有某某部,由于員工人手不夠,很多員工已經(jīng)一個月沒有休假了,甚至帶病上班。一個擁有了如此進(jìn)取精神的企業(yè),一定戰(zhàn)無不勝。走別人沒有走過的路,就能得到走在別人前面所帶來的巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。在公司的這些日子里,我也深刻的體會到了創(chuàng)新的重要性。然而,沒走過的`路,必然是布滿荊棘的,這就是創(chuàng)業(yè)的艱辛。這就要求我們每個員工要像某總說的那樣:“召之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之能勝!蔽覀兊墓ぷ鞑艜懈斓母纳,我們的公司才能不斷的往前發(fā)展而不被別人趕超。

  這段時間里,對我觸動最大的,應(yīng)該是自己思想上的轉(zhuǎn)變。

  1、自動自發(fā),敬業(yè)勤力,是一個人首要的基本素質(zhì)要求。

  自小我們都有自己的理想,并為之不懈求學(xué),努力攀登。長大工作了,是我們實(shí)現(xiàn)理想和人生價值的時刻。不是讓你做,而是你要做。無論工作生活,都要有合理的規(guī)劃,并付諸行動。多年的學(xué)生生涯已經(jīng)在大腦里產(chǎn)生了一種定式思維,好象什么事情都是約定俗成的,自己則需要按照已經(jīng)定好的規(guī)矩,一點(diǎn)點(diǎn)的做好自己該做的事情就可以了。可是參加工作了以后才發(fā)現(xiàn),現(xiàn)實(shí)社會中的更多的事情,并不是那么簡單。我必須從以前那種被動的狀態(tài)中脫離出來,把眼界打開,至少在思考問題,或者是做一些事情的時候,要全面,周到的考慮,而不是一味莽撞的去做。我做為一個成年人,要真正的為自己的言行負(fù)起責(zé)任,不管做什么事情都要抱著一顆強(qiáng)烈的責(zé)任感去做,如果還是象以前那樣渾渾噩噩的去生活,那我終將一事無成。

  敬業(yè)愛崗是公司發(fā)展的基石和動力。敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德。每個員工最重要的是做自己該做的,做好自己該做的。做一行就要愛一行,要深入下去,把自己的事情做好,哪怕是自己不愿做的工作,這就是起碼的職業(yè)道德。

  2、要有責(zé)任心。成功者找方法,失敗者找借口。

  在上司交給你任務(wù)的時候,爭取在有限的時間內(nèi)獨(dú)立思考完成,F(xiàn)成的東西會叫你頭腦僵化,有時類似的東西照搬會出現(xiàn)嚴(yán)重的問題。出現(xiàn)問題時,不要推卸責(zé)任,要勇于承擔(dān)它們,想辦法補(bǔ)救和解決它們才是最根本的。注意時?偨Y(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),以便以后更好地工作。工作不能自滿,因?yàn)槭郎蠜]有十全十美的東西,它一定有許多地方是不完善的,是需要改進(jìn)的。我們應(yīng)該把工作做得更好,將細(xì)節(jié)之處做得更完美,這樣我們才會在工作中進(jìn)步,才能提高自己的能力。

  參加了工作同學(xué)都說,到了一個新的環(huán)境里面,尤其是走出學(xué)校,到了社會這個大環(huán)境里面,人的意識里就會摻雜進(jìn)一些不一樣的東西,要想做好工作,就必須要搞好同事之間的關(guān)系,然后你才能做以后的事情。而來到公司以后,公司里的同事并沒有帶給我太多不好的感覺,人家常說的勾心斗角,阿諛奉承等等,不管外面的世界是什么樣,至少我覺得在我們這個集體里面,始終被一種很好的氛圍包圍著,這也是我要感謝的。

  實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告4

  三個月的實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就要過去了。于20xx年6月25日進(jìn)入凱通國際招標(biāo)有限公司,在凱通國際貨物招標(biāo)部主要從事招標(biāo)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作。在實(shí)習(xí)期間,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下,業(yè)務(wù)知識和技術(shù)能力得到不斷充實(shí)并提高。在此,我就實(shí)習(xí)期所做的工作向各位領(lǐng)導(dǎo)做如下匯報:

  一、認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,履行崗位職責(zé),服從領(lǐng)導(dǎo)安排。

  做為一名公司的新進(jìn)員工,我時刻鞭策自己,在工作中恪守招標(biāo)守則,不斷學(xué)習(xí)公司文件,了解公司全新的經(jīng)營理念和管理模式,明確自己的崗位職責(zé)。在第一周對招投標(biāo)常用法律法規(guī)學(xué)習(xí),國際國內(nèi)貨物招標(biāo)流程學(xué)習(xí),并完成了公司的測試。

  二、主動熱情,以端正的工作的態(tài)度對待每一份工作。

  到凱通國際貨物招標(biāo)部以后,部內(nèi)的全體人員對我格外照顧,關(guān)心無微不至,使我在這里感覺到了家庭的溫暖,從而能夠使我能夠很快的進(jìn)入工作角色。主要從事工作如下:參與技術(shù)交流的項(xiàng)目:上海電氣集團(tuán)(湛江項(xiàng)目鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī))技術(shù)談判;武漢鍋爐廠、北重公司(湛江項(xiàng)目鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī))技術(shù)談判;湛江項(xiàng)目原燃料取制樣系統(tǒng)、燒結(jié)成品試驗(yàn)裝置技術(shù)交流(徐州赫爾斯)。參與標(biāo)書審查的項(xiàng)目:寶鋼研究院不銹鋼技術(shù)中心拉伸試驗(yàn)機(jī)項(xiàng)目標(biāo)書審查;不銹鋼事業(yè)部ICP發(fā)射光譜儀項(xiàng)目標(biāo)書審查;寶鋼檢測公司X熒光光譜儀項(xiàng)目標(biāo)書審查。參與標(biāo)前會的項(xiàng)目:寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州)。參與開評標(biāo)的.項(xiàng)目:寶鋼國際行車集中采購(沈陽福州;梅山夾鉗起重機(jī);寶鋼國際行車集中采購(柳州鄭州重慶);梅山1450扎制油;寶鋼運(yùn)輸公司框架車配套框架;寶鋼股份直屬廠部2030冷軋25t橋式起重機(jī)等。在以上的工作中我按照各位師傅的的吩咐,對招標(biāo)中的每一個環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的操作;使我受益匪淺,不僅從過硬的專業(yè)素質(zhì)、良好的組織協(xié)調(diào)能力,也學(xué)到了招標(biāo)行業(yè)良好的職業(yè)道德及工作中踏實(shí)肯干的工作作風(fēng)。

  實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)正述職報告5

  一、工作方面

  20xx年11-12月,作為新進(jìn)廠的干部,我的主要工作是盡快熟悉集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī),從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點(diǎn),輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項(xiàng)工作。

  在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中,我基本了解了集團(tuán)公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司,是全國5強(qiáng)企業(yè),而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點(diǎn)保護(hù)產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標(biāo)”等稱號,相繼被用于國家和地方重點(diǎn)工程,并遠(yuǎn)銷3多個國家和地區(qū)。

  物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運(yùn)輸工作,對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實(shí)行全方位的管理,作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門,我深知物流處的工作十分重要。

  20xx年1月,物流處進(jìn)行職責(zé)分工,安排我負(fù)責(zé)物流處運(yùn)費(fèi)結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)審核及辦公室的相關(guān)工作。

  總結(jié)十個月來的`工作表現(xiàn),我做了下述幾項(xiàng)工作:

  1、截至目前為止審核大輪運(yùn)費(fèi)2億多元,小船運(yùn)費(fèi)6764萬元,沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象,全部運(yùn)費(fèi)按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支,依據(jù)原始運(yùn)輸發(fā)票實(shí)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算,運(yùn)費(fèi)往來帳與集團(tuán)公司財務(wù)處及時核對,做到往來賬單位、金額清晰明確。1月份,配合好集團(tuán)公司企管處、電腦科對運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)實(shí)施電算化,現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié),運(yùn)費(fèi)結(jié)算系統(tǒng)電算化運(yùn)行后不僅方便費(fèi)用結(jié)算,更重要的是同確認(rèn)運(yùn)費(fèi)結(jié)算數(shù)量、運(yùn)輸單價、運(yùn)費(fèi)結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理,堵塞管理方面的漏洞,是費(fèi)用結(jié)算進(jìn)一步規(guī)范化。

  2、認(rèn)真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費(fèi)的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差,甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站,在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點(diǎn)變換頻繁,差旅費(fèi)的審核相對難于控制,在1個月的差旅費(fèi)審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯,確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補(bǔ)貼,公司差旅費(fèi)的支出正常有序。

  3、努力做好辦公室文字編輯工作。

  年初,在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處2XX年度工作目標(biāo),從綜合管理、船舶管理、實(shí)物虧噸控制、港口船舶滯期費(fèi)控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標(biāo),并且做到了有目標(biāo)、有實(shí)施辦法、有考核體系,明確了2XX年物流處的工作行動方向。

  3月份,根據(jù)企管處文件要求認(rèn)真做好當(dāng)前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運(yùn)輸管理辦法》的制度文件,新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié),完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作,并對運(yùn)費(fèi)結(jié)算的細(xì)節(jié)問題做了必要的補(bǔ)充,從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力,為下一步的船舶運(yùn)輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。

  4月份,為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研,撰寫了匯報材料,匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路,也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾,同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。

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