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物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案

　　在學校抑或是社會中，有時會有一些突發(fā)事件出現(xiàn)，為降低事故造成的損失，時常需要預先編制應急預案。我們應該怎么編制應急預案呢？以下是小編為大家整理的物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案，歡迎閱讀與收藏。

物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案

　　物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案篇1

　　一、應急預案目的

　　提高電梯突發(fā)事件的應急救援處理能力，確�？焖侔踩膶嵤╇娞堇司仍�

　　請注意！這里的重點有二，一快速，按照規(guī)定一般是30分鐘以內(nèi)；二安全，這是救援的最重要目的！

　　二、應急預案范圍

　　適用于發(fā)生電梯困人的應急救援處理。

　　請注意！這是應急，也就是說困人偶然時間，你乘坐電梯時不要有心理負擔喲！

　　三、應急預案操作流程

　　1、監(jiān)控中心接到乘客被困求救信號時，應迅速通知物業(yè)工程部、巡樓協(xié)管員、電梯公司及保安中心。

　　請注意！這里實施救援的主體是電梯公司！工程部只是協(xié)助單位！術業(yè)有專攻！切不可全部都聽保安人員的！

　　2、工程部接到信息后立即帶上電梯鑰匙和工具箱和協(xié)管部一起迅速找到業(yè)主被困樓層并同時告知工程部領班、主管。

　　請注意！電梯的三角鑰匙必須由經(jīng)過培訓并取得特種設備操作證明的人員使用，其它人員不得使用。

　　3、若協(xié)管員或客戶助理先期到達業(yè)主被困樓層，應對業(yè)主情緒進行安撫，告知業(yè)主：“維修師傅很快就會到來，請不要驚慌”。

　　請注意！維修師傅必須持有特種設備操作證。

　　4、維修人員趕到后如未確定被困樓層，應在電梯基層將三角鑰匙插入廳門鎖孔，向逆時針方向轉(zhuǎn)動輕輕打開轎門（開門距離不得大于20CM），打開手電筒確定轎廂所在位置，確定后輕輕關閉轎門。關閉轎門后用雙手分撥轎門確定無法撥開轎門已正常關閉后。維修人應迅速趕到客戶被困樓層。

　　請注意！確定被困樓層，經(jīng)驗很重要，因為它對施救方案影響巨大。

　　5、維修人員按照（4）開門方法打開轎廂門，如電梯處于平層位置，則按程序斷開電梯主電源，然后打開廳門小心放出業(yè)主，并向被困業(yè)主表示歉意。

　　請注意！電梯處于平層位置，那是很幸運的，門打開就可以各回各家啦！

　　6、如轎廂不在平層位置超過地面正負50cm距離，則必須派2—3人到電梯機房，斷掉電梯主電源后利用五方通話系統(tǒng)等方式告知業(yè)主：“我們馬上將會手動啟動電梯，請大家不要驚慌、不要倚靠電梯門、電梯會有輕微抖動”。然后按照《電梯手動盤車操作規(guī)程》進行手動盤車操作程序；在電梯處于平層正負50cm距離之內(nèi)后，工程人員在提醒業(yè)主后打開轎廂門放出乘客，并向被困業(yè)主表示歉意。

　　請注意：

　　1、“超過地面正負50cm距離”的時候，無論是誰讓你從里面爬出來，都不聽！不要信！不要照做！

　　2、否則要《電梯手動盤車操作規(guī)程》何用？

　　3、“平層正負50cm距離之內(nèi)后”，按照專業(yè)人員出來！

　　友情提示：所謂“電梯困人”，它既是一種故障現(xiàn)象，也是一種保護狀態(tài)，電梯之所以停下不動，只有一個原因，為了乘客安全！所以，請被困乘客朋友們，請你們像手機壞了去維修，電腦壞了去維修，車壞了去維修時一樣，保持對維修人員的尊重，謝謝！

　　7、如轎廂超過地面正負50cm距離并因安全鉗動作致使轎廂被卡死而無法盤車時，則應在斷掉電梯主電源后，打開轎廂位置上一層的廳門并固定住，然后打開轎頂安全窗放下2米人字梯，1人下到轎廂幫助被困人員上到轎頂，轎頂上1—2人護送被困人員離開轎頂?shù)竭_安全位置。

　　請注意：無法盤車是非常少見的情況，一旦遇到，必須重視！像影視劇中轎廂有天窗是不可能的，自己強行打開門往外爬是萬萬不行的！如果這時候外面有個人，一邊打開門一邊說扶著你，千萬不要信！他不是蜘蛛俠，能說出這話，充分說明他啥也不懂！

　　8、在救援過程中，客戶助理或工程人員應保持與被困人員通話交流，盡量降低被困人員急躁情緒，如在救援過程中有乘客發(fā)生疾�。ㄐ呐K病、昏厥等）現(xiàn)象客戶中心人員應立即撥打120。

　　請注意：不要急，不要慌，電梯不會自由落體，在轎廂里的所有人都是安全的！

　　9、如遇到特殊困難導致救援工作無法開展或被困超過30分鐘則應立即向管理處主任、公司工程部和技術中心匯報，并盡一切努力不惜損壞電梯等設備設施想辦法盡快救出被困乘客。救援過程中嚴密注意保護自身和被困人員的人身安全。

　　請注意：遇到這種極端狀況，可以求助119了，畢竟，人的安全是最重要的'！被困的乘客，請相信物業(yè)公司、相信電梯公司都是把乘客安全放在第一位的！

　　10、維修人員救出被困業(yè)主后需對電梯及時進行檢查和恢復。明確電梯困人原因，如有存在類似隱患的電梯，必須立即排查，集中處理。

　　請注意：出現(xiàn)的任何問題，都是提高管理，完善服務的機會，不要出現(xiàn)，同一臺電梯，同一個故障。

　　物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案篇2

　　1、任一員工接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi)，應立即通知保安消防監(jiān)控室，同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

　　2、保安消防監(jiān)控室接報后應一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層，另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理或當班領班匯報，請求派人或聯(lián)系工程物料部前往解救。

　　3、保安部經(jīng)理或當班領班接報后，立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系，安慰乘客，要求乘客保持冷靜，耐心等待求援。尤其當被困乘客驚恐不安或非常急躁，試圖采用撬門等非常措施逃生時，要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁，不要盲目采取無謂的行動，以免使故障擴大，發(fā)生危險。注意在這一過程中，現(xiàn)場始終不能離人，要不斷與被困人員對話，及時了解被困人員的情緒和健康狀況，同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領導匯報。

　　4、工程物料部經(jīng)理或值班人員接報后，應立即派人前往現(xiàn)場解救，必要時電話通知電梯維修公司前來搶修。若自己無法解救，應設法采取措施，確保被困乘客的安全，等待電梯維修公司技工前來解救。

　　5、若工程物料部和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了，應視情況向公安部門或消防部門求助（應說明求助原因和情況）。向公安、消防部門求助前應征得公司總經(jīng)理或值班領導的同意。

　　6、在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應立即通知醫(yī)護人員到場，以便被困人員救出后即可進行搶救。

　　7、被困者救出后，保安部經(jīng)理或當班領班應當立即向他們表示慰問，并了解他們的身體狀況和需要，同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去，應記錄下來存檔備案。

　　8、被困者救出后，工程物料部應立即請電梯維修公司查明故障原因，修復后方可恢復正常運行。

　　9、保安部經(jīng)理或當班領班應詳細記錄事件經(jīng)過情況，包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的.解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場，還應分別記錄到場和離開時間、車輛號碼；被困人員有傷者的，應記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

　　10、工程物料部經(jīng)理或值班人員應詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復時間。

　　物業(yè)管理小區(qū)電梯困人的應急預案篇3

　　為了在發(fā)生電梯困人等突發(fā)事件的緊急情況下迅速反應，保障廣大職工的生命財產(chǎn)安全，提高員工處置電梯困人應急響應能力和其它突發(fā)事件，疏散人員、緊急避險的能力。做好防范措施和事發(fā)后的處理工作，降低事故造成人員恐慌和財產(chǎn)損失、以及對環(huán)境的危害。結合本項目的實際情況制定實行本預案。

　　總則

　　貫徹“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，盡最大努力保護人員、設備、財產(chǎn)安全。項目成立《電梯困人應急預案》領導小組和事故應急指揮部、應急小分隊，負責應急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

　　目的

　　為有效預防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害，提高快速反應和應急處理能力，建立健全應急機制，最大限度地減少人員恐慌，保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序，特制訂本預案。

　　一、任務目標

　　為更好地展開各項安保工作，更好的適應法律和經(jīng)濟活動的要求，結合本院的自身特點，加上人性化、科學化的'管理，特制定適合本項目的應急預案。

　　本預案的目標：保證各種應急反應資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預案計劃內(nèi)容有條不紊的進行、防止因應急反應行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應急救援的精神真諦。

　　二、適用范圍

　　本預案適用于電梯困人事件應急響應。

　　三、預防措施

　　1、加強電梯導乘人員安全培訓，熟練掌握操作技能及安全注意事項，并在日常工作過程中監(jiān)督和指導其他人員正確使用電梯設備，以防因使用不當而導致電梯受損或發(fā)生意外事故。

　　2、電梯導乘人員隨時進行安全提示，防止危險發(fā)生。

　　3、與駐場維保人員保持良好溝通，確保發(fā)生故障時能及時通知。

　　4、保安人員，應急處置，就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。

　　四、電梯困人突發(fā)事件應急實施方案

　　1、當電梯突然發(fā)生故障困人時，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

　　2、如被困人員無法立即救出，同時安保人員應立即趕赴現(xiàn)場，向被困者善言安慰請耐心等待故障排除，避免自行開啟電梯門逃生，以免發(fā)生危險。

　　3、現(xiàn)場人員應隨時關注被困人員身體狀況，如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時，應立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。

　　4、被困人員救出后應立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助，并耐心聽取意見。

　　5、記錄被困人員所屬單位，樓層，聯(lián)系電話，被困時間，就出事件。

　　6、被困人員如有不適需要就醫(yī)，應有專人陪同。

　　7、如聯(lián)系不上電梯維保人員，同時聯(lián)系維保部門主管負責人周榆蘄，并聯(lián)系后勤保障值班領導。

　　五、電梯困人救援方案

　　1、有導乘人員

　�。�1）電梯行駛時，突然發(fā)生停車、困人情況時，司乘人員應保持鎮(zhèn)靜，立即按下警鈴與中控室聯(lián)系（XXX—XXXXXXXX）或直接報電梯維修人員，維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達現(xiàn)場。在等候救援時，要設法安撫乘客情緒，不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

　�。�2）盤車解救時，應先通知被困人員，盤車已經(jīng)開始，請乘客配合。

　　（3）維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

　�。�4）若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應有效的援助，及時解救被困人員，則應向119求援救助。

　　2、無司乘人員

　�。�1）無司乘人員電梯發(fā)生故障時，電梯內(nèi)設置應急對講，明顯位置標示應急電話，乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應急電話與中控室取得聯(lián)系，中控室接到報警，立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置，善言安慰被困人員，保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

　　（2）通知部門領導、后勤部值班領導立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序，關注被困人員情況。當?shù)弥焕藛T有嚴重不適時，及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助，做詳細記錄。

　�。�3）解救被困人員，排除電梯故障。被困人員解救后，記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī)，安排專人陪同。

　�。�4）將情況匯總上報領導處理后續(xù)事宜。