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汽車的實習(xí)報告

時間:2022-08-13 10:52:47 實習(xí)報告 我要投稿

關(guān)于汽車的實習(xí)報告集合6篇

  在現(xiàn)實生活中,報告不再是罕見的東西,通常情況下,報告的內(nèi)容含量大、篇幅較長。在寫之前,可以先參考范文,以下是小編收集整理的汽車的實習(xí)報告7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于汽車的實習(xí)報告集合6篇

汽車的實習(xí)報告 篇1

  時光如俊,一眨眼就大三了,馬上就要畢業(yè)了,很多人都很迷茫,都在想畢業(yè)之后該何去何從;而我早已有自己心儀的單位了,那就是:東風(fēng)日產(chǎn)廣大專營店。自從我五月份去哪里實習(xí)一個月多月之后我就深深的愛上這個單位和這個品牌。記得那時候是譚主任安排去面試的,那時候我很幸運面試通過了,后來就在哪里實習(xí)了一個半月左右,在哪里我實習(xí)的很開心,每天都很充實,工作也很順心,那時候我就給自己定位了,堅定要做一名出色的汽車銷售顧問。

  從今年的五月份到現(xiàn)在我一直在東風(fēng)日產(chǎn)實習(xí),平時周末就去做做兼職,每一個月都可以掙到自己的生活費,從今年的五月份到現(xiàn)在我都沒有問過家里人要生活費,雖然工資不高,但可以解決自己的溫飽問題,同時還可以積累經(jīng)驗;在哪里的實習(xí)和平時的兼職,使自己工作的很開心,而且多次得到公司領(lǐng)導(dǎo)的表揚和鼓勵。我還參加過五一、十一、國際車展等大型車展,從中我學(xué)到了很多東西,從之前什么都不懂的我到現(xiàn)在熟悉銷售流程和銷售技巧的我來說,我覺得這是我人生的一次飛躍。

  還有每次公司里面的慶功宴我都有去,和公司的老總、經(jīng)理、主管一起喝酒,有一次我還喝到吐了,那時候我們老總也認(rèn)識我了,好表揚說我是是個人才,一定要留住,一定要挖過來我們店幫忙。那時候我聽到老總這句話我內(nèi)心是無比的開心和激動。在公司我很積極,得到同事們的指教和幫助,我覺得生活在那樣子的大家庭里面我感到很開心。雖然現(xiàn)在工資不高,但轉(zhuǎn)正之后就高了,就靠自己的能力了。

  我想對這次國際車展說幾句話吧。這次國際車展我的職責(zé)和收獲是什么呢?這次車展我的職責(zé)銷售助理;通過這十天的努力,我協(xié)助銷售顧問成功售出15臺車,車型包括:天籟、軒逸、騏達(dá)、陽光等車型;通過這次車展我找到了自己,看到了希望,收獲最大的就是積累了這次車展經(jīng)驗。還有我從組織方和參展方來說說我的觀點吧:我認(rèn)為這次車展需要改進(jìn)的地方有:(1)每個品牌的車每個車型都應(yīng)該擺出來讓消費者有一個全新的認(rèn)識和理解。(2)在宣傳方面需要再加大一點力度,還有最好做一些標(biāo)志性的指標(biāo)指引客戶去到客戶想去的目的品牌。(3)后勤方面可以對參展企業(yè)提供一個有利的條件,參展企業(yè)需要從后門傳達(dá)一些資料和一些必需品就沒有必要走大門了。因為過安檢需要時間,很麻煩,希望下次能改好一點。還有這次車展也有一些創(chuàng)新的.地方,創(chuàng)新之處:(1)有些品牌在路邊樹立標(biāo)新立志的標(biāo)志,比如說北京現(xiàn)代和大眾。(2)這次車展的車模年輕化了許多,以及表演的節(jié)目也增加了很多;(3)人性化的服務(wù)精神加強(qiáng)了,禮品贈送價值也提高了。

  我想每個人都有自己的目標(biāo)和夢想,每個人都有自己的職業(yè)生涯規(guī)劃,要認(rèn)清自己,給自己定位,從點滴做起,努力拼搏,我相信我們都會實現(xiàn)自己的目標(biāo)和夢想的,相信自己是最棒的,成功是屬于我們每一個人。

汽車的實習(xí)報告 篇2

  為了提高個人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識與現(xiàn)實工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實踐相結(jié)合的目的。通過實習(xí)了解影響消費者行為的內(nèi)、外在因素、購買行為類型、及購買決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價的主要因素。更快的適應(yīng)社會,增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧,學(xué)會與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對理論知識的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實踐中的應(yīng)用。掌握汽車銷售展廳銷售的方法與技巧,掌握汽車維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。我來到了xx公司進(jìn)行實習(xí),工作是汽車銷售,以下是我的實習(xí)報告。

  一、實習(xí)目的

  了解汽車市場營銷環(huán)境和構(gòu)成,所銷售汽車的品牌組成、品牌策略,汽車產(chǎn)品價格的構(gòu)成、定價策略;了解企業(yè)內(nèi)部營銷組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營模式,掌握汽車產(chǎn)品的介紹方法;掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對客戶投訴的技巧,及汽車銷售、售后接待業(yè)務(wù)流程;掌握消費者對汽車產(chǎn)品的認(rèn)識過程,需求類型及基本特征,購車動機(jī)產(chǎn)生過程,掌握不同消費者的消費心理和行為特征;了解汽車企業(yè)如何打造汽車差異化服務(wù),及汽車產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價格的主要因素;掌握汽車促銷活動的策劃和組織。

  二、實習(xí)單位介紹

  這次的汽車銷售實習(xí)定在了xx公司旗下一家4S店,xx公司秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認(rèn)真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報道第一天早會上聽到的口號,聽到這個口號,讓我們肅然起敬,這是一個有目標(biāo)有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  因此報到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉,其實每天都差不多,早上八點半上班,下午五點半下班。第一天很快就見到了經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開始了以后的工作。說實話,剛開始那段時間挺難的,因為是新來的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時間都是自己在那觀察,不知道干什么。

  第一天經(jīng)理給我們講解了公司歷史之后,安排銷售部的主管帶我們這幫實習(xí)生,主管二話不說,先給我們每個人發(fā)一沓展廳所有車型的配置表,讓我們?nèi)h室看,天氣比較熱,我們在會議室開著空調(diào)看配置表,是挺舒服的。但是沒天都想著念著啥時候下班埃那幾天真的很難熬,每天都是看乏味的配置表,因為我們對車型不熟悉,想要教我們其他的東西也沒辦法教。我們多么希望能有點事情做啊,哪怕是苦力我們也愿意干。

  可是,銷售部是最忙的,無論有人沒人都要站在展廳那里等待客戶,客戶來了要全程接待,主管們也沒有太多時間。我們只能看看配置表,看看他們接待客戶的流程以后參觀后面銷售部及維修部,整個店的規(guī)劃,店挺大的`,至少放車的地方就有三層樓,聽說庫存車輛都有150。就這樣熬到假期后,主管們閑下來了給我們分組分配師傅,我的師傅人很好,讓我在他旁邊看他如何接待客戶。

  流程相對教簡單,師傅每天給我分配任務(wù),今天記嘉年華配置,明天記蒙迪歐配置,然后他第二天考核,這樣確實記的很快。期間有一次我自己接待了一個客戶,那叫一個激動啊,還算挺順利的,沒出什么錯。問到店內(nèi)優(yōu)惠的時候,我把他交給師傅了。平時早會結(jié)束后,我們新來的還要擦擦車,擦車能學(xué)到如何保養(yǎng),而且還能看看汽車配置等等。師傅也經(jīng)常對我說:要想賣好車,就必須先學(xué)會擦車。一個懂得如何愛車的人,才能把對車的渴望傳達(dá)給客戶。

  期間師傅和主管都問過我們,實習(xí)這短時間覺得怎么樣,我覺得還可以,就是幸苦點。他們說,做銷售這行就這樣,別人閑的時候,你們最忙,別人忙的時候,你也沒有時間閑,一年四季在展廳站。而且,想要賺錢還要努力,不努力不行啊,銷量上不去,工資都不夠房租。我也覺得是這樣,但是沒有這個社會就這樣,沒有什么是輕輕松松的,能輕輕松松賺錢的也不是我們這樣學(xué)歷的人能上崗的,所以學(xué)歷多高就只能吃多好的飯。

  我們銷售部也一樣,在辦公室里面的墻面上,掛著沒個小組的月銷量目標(biāo),然后細(xì)分到每個人的目標(biāo),銷售都一樣,賺的是提成,賣得越多,賺得越多。沒有捷徑,只有不怕苦不怕累的努力。銷售顧問們中午是幾乎沒有時間休息的,一般沒有輪到站崗的小組就在辦公司趴一下桌子,兩個小時換一組。而且這段時間,讓我顛覆了自己開始對銷售顧問的理解,開始我只是覺得銷售顧問不就是和超市里的促銷員差不多嗎,遠(yuǎn)沒有那么簡單埃想要做好銷售顧問,沒有一點汽車知識做功底,前期很難熬埃至少需要了解汽車的配置,構(gòu)造,以及區(qū)別,比如汽車后懸掛的類型,有全獨立式懸掛,有半獨立式懸掛,有非獨立式懸掛,有多連桿懸掛,有扭力梁懸掛。它們有什么區(qū)別,哪一種好,這些都是可能要向客戶解答的疑問。還有制動系統(tǒng),有盤式有鼓式,盤式比鼓式受熱性能好,鼓式比盤式制動力好。

  這些都是有可能客戶會問到的,如果不能一一回答,客戶是不樂意在這買車的。配置信息就更加重要了,主管問過我們,為什么要我們背汽車配置,因為連賣的車的信息都不懂,客戶憑什么相信你。師傅還舉過一個例子,有一個銷售顧問因為配置信息傳達(dá)錯誤,遭到客戶投訴,罰了5000元。所以說,想要做一個稱職的銷售顧問,要學(xué)的東西多著呢。除了配置表,還要了解同行的競爭品牌車型,因為想要戰(zhàn)勝對手就要先了解對手,一般買車客戶內(nèi)心肯定會有幾個選擇的,他們?yōu)槭裁匆x擇福特,不僅僅需要優(yōu)惠,更需要的是配置上的區(qū)別,以及沒個車型的亮點,用自己的亮點擊敗對手的弱點,這就需要每個銷售顧問傳達(dá)信息的能力了。除此之外,服務(wù)也是一個重要因素,4S店不僅僅是一個銷售,還是一個服務(wù)業(yè),服務(wù)不好就沒有客源,無論你的車多好,都不會讓客戶接受,客戶想要的是得到尊重和態(tài)度。

  汽車銷售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶?蛻舻谝淮蝸淼辏枰鲆粋客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等。沒一個客戶都有一個特點,他們不會沖動消費,所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的。客戶跟進(jìn)是時不時的做客戶回訪,了解客戶動向。在實習(xí)最后幾天時間里,我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,看了相關(guān)的回訪話術(shù),這個還是挺簡單的。

  說白了,就是讓客戶到店里看車,能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車賣出去一半了。關(guān)鍵是如何說,如何說服客戶到店,如果沒有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,客戶會直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車展,最新優(yōu)惠,大禮包,團(tuán)購會,試駕會,自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,表達(dá)要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問到什么回答什么?偟膩碚f,做銷售也不容易。當(dāng)天我們幾個實習(xí)生,平均沒人打了幾十個電話回訪,嘴皮子都磨薄了。

  四、實習(xí)體會

  雖然我們這邊校車是不送的,因為路線不到這邊,但是我們每天在xx公司的實習(xí)都很充實,讓我們忘記每天起早回晚的累。期間還有幾次想過打退堂鼓,但是還是理智戰(zhàn)勝了。我們是一批即將進(jìn)入社會的準(zhǔn)畢業(yè)生,沒有什么比實踐更能讓我們接觸這個社會,融入這個社會;蛟S別人會說職場很多潛規(guī)則,利益至上,但是這沒有錯,也沒有道德上的錯誤,這是一個社會埃我們學(xué)了十幾年書,為的不就是能在這個社會中立足嗎,況且我們還沒有畢業(yè),想那么多干什么?偟膩碚f,兵來將擋水來土掩,我們要做的是學(xué)習(xí)更多對我們有用的知識技能,為我們即將進(jìn)入社會打好基礎(chǔ)

  自此以后,我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開始就會有新的收獲。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次的汽車銷售實習(xí),我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個社會還有很多不足,不單單是知識技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動性不強(qiáng),還存在上學(xué)階段的被動學(xué)習(xí)階段,這個是必須要改掉的壞習(xí)慣。以后一定要多加實踐,繼續(xù)完善自己。來這里一個月了,慢慢的適應(yīng)了這里的生活,也可以說是在挫折中學(xué)會了生活。這個舞臺很大,但是想登上這個舞臺,還需要多學(xué)習(xí)很多功底。社會實習(xí)實踐是我們最好的訓(xùn)練常

汽車的實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  實習(xí)的目的主要在于通過教師和工程技術(shù)人員的當(dāng)堂授課以及工人師傅們的現(xiàn)場現(xiàn)身說法全面而詳細(xì)的了解相關(guān)汽車服務(wù)工程專業(yè)的專業(yè)內(nèi)容。實習(xí)的過程中,學(xué)會從技術(shù)人員和工人們那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實踐經(jīng)驗,積累相關(guān)的知識。通過車間實習(xí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實踐知識,為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ),同時也能夠為畢業(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗。

  實習(xí)讓我們早些實地了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識,讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題,了解汽車服務(wù)工程專業(yè)涉及的具體領(lǐng)域及社會對我們在校大學(xué)生的具體要求。

  二、實習(xí)要求

  汽車服務(wù)工程專業(yè)實習(xí)是在本系指導(dǎo)教師和實習(xí)單位有關(guān)人員的共同指導(dǎo)下進(jìn)行的一項有組織、有計劃、有目的的教學(xué)活動,為保證認(rèn)識實習(xí)的順利開展,達(dá)到預(yù)期的教學(xué)目的,具體要求如下:

  1.了解實習(xí)單位組織概況,包括零件生產(chǎn)過程與用途、4S店崗位工作要求。

  2.運用所學(xué)專業(yè)知識,對比實習(xí)單位各項與本專業(yè)有關(guān)的業(yè)務(wù),分析各項業(yè)務(wù)開展的必要性及合理性,根據(jù)所學(xué)專業(yè)知識提出合理化建議。

  3.自覺遵守實習(xí)單位的規(guī)章制度,在實習(xí)中做到勤學(xué)、勤練、勤問,盡最大可能增加實際工作的經(jīng)驗和信息量,為即將從事的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

  4.保守秘密,服從實習(xí)單位管理人員的安排,不能隨意抄調(diào)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)資料,遵守實習(xí)單位的各項規(guī)章制度,不外傳實習(xí)單位的業(yè)務(wù)信息。

  5.虛心向?qū)嵙?xí)單位帶班老師請教,尊重領(lǐng)導(dǎo);注意精神文明建設(shè),講究文明禮貌,愛護(hù)公物,同時與實習(xí)單位搞好團(tuán)結(jié)。

  6.實習(xí)學(xué)生必須按期到達(dá)實習(xí)地點,按期返校。抵達(dá)實習(xí)地點后,應(yīng)及時將到達(dá)日期和實習(xí)進(jìn)度計劃向畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師匯報。

  7.實習(xí)期間,學(xué)生必須根據(jù)實習(xí)內(nèi)容一一填寫實習(xí)日志,以此作為評定實習(xí)成績的評定標(biāo)準(zhǔn)之一。

  8.鑒于實習(xí)內(nèi)容面廣,實習(xí)時間短,實習(xí)計劃必須做出科學(xué)合理的安排,要保證各項內(nèi)容均能接觸、都能參加,防止單純接觸某一方面而忽視內(nèi)容全面完整的傾向。

  9.學(xué)生返校后,根據(jù)實習(xí)報告,實習(xí)日志和實習(xí)單位加蓋公章的簽定由畢業(yè)實習(xí)指導(dǎo)教師評定畢業(yè)實習(xí)成績。

  三、實習(xí)地點及時間

  時間:XXXXXXXX

  地點:華瑞汽車零部件有限公司

  瑞源宏業(yè)(上海大眾)

  四、實習(xí)收獲

  第一項:汽車后橋

  汽車后橋就是指汽車后面那根橋。 如果是前橋驅(qū)動的車輛,那么后橋就僅僅是隨動橋而已,只起到承載的作用。

  如果前橋不是驅(qū)動橋,那么后橋就是驅(qū)動橋,這時候除了承載作用外還起到驅(qū)動和減速還有差速的作用,如果是四輪驅(qū)動的,一般在后橋前面還配有一個分動器。

  前橋后橋就是指前后輪軸的部分,前橋包括避震彈簧,轉(zhuǎn)向器,平衡軸等,后橋還包括驅(qū)動軸,傳動齒輪等。多軸貨車后部還分驅(qū)動后橋和無驅(qū)后橋,無驅(qū)后橋就是沒有傳動軸連接,不屬于驅(qū)動輪的部分,一般是3軸以上的重卡和牽引車頭才有。

  橋的分類

  根據(jù)橋的懸架不同,分為整體式和斷開式。

  整體橋配非獨立懸架,如板簧懸架,斷開式配獨立懸架,如麥弗遜式懸架。

  至于后橋中心的大鼓包是在后橋是驅(qū)動橋的情況下才有的,因為里面要放上減速齒輪以及差速機(jī)構(gòu),所以要有一個大鼓包,后橋是隨動橋的一般都沒有。

  根據(jù)車橋的作用不同,車橋可分為驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向橋、支持橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋。

  工作基本原理

  發(fā)動機(jī)傳出動力到變速箱,通過變速到后橋大齒盤上〔差速器〕差速器是一個整體,里面是:上下有小齒盤中間有十子柱上面帶兩個小行星的齒輪〔起到轉(zhuǎn)彎調(diào)速作用〕差速器是在立著放的,兩邊有兩個小圓洞,上面有滑鍵,咱門長說的半柱就是在這里面插著,走直線的時候十子柱不動,轉(zhuǎn)彎的時候十子柱動起來調(diào)整兩邊輪胎的轉(zhuǎn)速,來提高汽車在轉(zhuǎn)彎時候的機(jī)動性!

  第二項:4S店簡介

  4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。4S店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場,具有渠道一致性和統(tǒng)一的文化理念,4S店在提升汽車品牌、汽車生產(chǎn)企業(yè)形象上的優(yōu)勢是顯而易見的。 4S店是1998年以后才逐步由歐洲傳入中國的。由于它與各個廠家之間建立了緊密的產(chǎn)銷關(guān)系,具有購物環(huán)境優(yōu)美、品牌意識強(qiáng)等優(yōu)勢,一度被國內(nèi)諸多廠家效仿。 4S店一般采取一個品牌在一個地區(qū)分布一個或相對等距離的幾個專賣店,按照生產(chǎn)廠家的統(tǒng)一店內(nèi)外設(shè)計要求建造,投資巨大,動輒上千萬,甚至幾千萬,豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內(nèi)都不會落后。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內(nèi)發(fā)展極為迅速。汽車行業(yè)的4S店就是汽車廠家為了滿足客戶在服務(wù)方面的需求而推出的一種業(yè)務(wù)模式。4S店的核心含義是“汽車終身服務(wù)解決方案”。 現(xiàn)在也有6S店一說,除了包括整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)以外,還包括個性化售車(Selfhold)、集拍(Sale by amount。集體競拍,購車者越多價格越便宜)。 6S店的興起,得益于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)達(dá)。是一種利用互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展起來的銷售模式,整車銷售、零配件、售后、信息反饋與普通4S店完全一樣,所不同的是個性化售車和集拍。 首先解釋一下“個性化售車”和“集拍”的概念。 顧名思義,個性化售車就是針對用戶個人的需求來生產(chǎn)汽車,比如一輛越野車可以加上全景天窗,享受越野的同時又享受到敞蓬車的兜風(fēng)快感,也不必為了買一輛敞蓬車,而局限于其狹小的空間。當(dāng)然,價格僅僅三四萬塊錢的車,也可以加裝全景天窗。另外,更值得一提的是,如果你是愛面子的人,想擁有一輛奧迪A6,可市場價動輒三四十萬,那么這時你就可以選擇個性化購車,你可以什么配置都不加,買一輛減配版的奧迪A6,那么價格可能就只有普通價格的一半了! 集拍,也就是集體競拍,不難理解,這是一種直接與銷量掛鉤的營銷模式,銷量越大,價格越低,對于用戶,價格上有不少優(yōu)惠,對于經(jīng)銷商,減少庫存,減少資金積壓,且可以借機(jī)增加銷量。 既然個性化售車,是針對用戶的個性化需求,用戶就得提前下定單,這時就可以利用網(wǎng)絡(luò)的便利性了,在網(wǎng)上輕松實現(xiàn)訂購,定單直接傳遞給生產(chǎn)車間,生產(chǎn)車間按需求裝配汽車,這樣,一臺原廠原配的個性化汽車就生產(chǎn)出來了。有了這一銷售模式,汽車廠家按需生產(chǎn),大大減少了庫存及采購成本,據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù),成本可節(jié)約30%!這樣一來,個性化售車不是增加了用戶負(fù)擔(dān),反而大大降低了市場價格。

  【4S店的優(yōu)勢】

  1、信譽(yù)度方面 4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理,給車主留下良好的印象,而普通改裝店由于人員素質(zhì)、管理等問題,經(jīng)常是出了問題找不到負(fù)責(zé)的,相互推委,互相埋怨,給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經(jīng)營汽車用品,車主是沒有選擇的,只有去零售改裝店,現(xiàn)在4S店有經(jīng)營這方面業(yè)務(wù),肯定不會舍近求遠(yuǎn)的,4S店將是他們的第一選擇。

  2、專業(yè)方面 由于4S店只針對一個廠家的系列車型,有廠家的系列培訓(xùn)和技術(shù)支持,對車的性能、技術(shù)參數(shù)、使用和維修方面都是非常的專業(yè),做到了“專而精”。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多,對每一種車型都不是非常的精通,只能做到“雜而博”,在一些技術(shù)方面多是只知其一,不知其二。所以在改裝一些需要技術(shù)支持和售后服務(wù)的產(chǎn)品時,4S店是有很大的優(yōu)勢。

  3、售后服務(wù)保障方面 隨著競爭的加大,4S店商家越發(fā)注重服務(wù)品牌的建立,加之4S店的后盾是汽車生產(chǎn)廠家,所以在售后服務(wù)方面可以得到保障。特別是汽車電子產(chǎn)品和汽車影音產(chǎn)品在改裝時要改變汽車原來的電路,為以后的售后服務(wù)帶來麻煩。筆者曾經(jīng)看到一家改裝店改裝一臺奧迪轎車的汽車影音,影音改裝好了,結(jié)果車不能點火了,因為沒有專業(yè)的技術(shù)人才和服務(wù)保證,改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車制造商甚至嚴(yán)厲規(guī)定:不允許汽車電子方面的改裝,如果改裝了,廠家不進(jìn)行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修,消除車主的后顧之憂,那將是吸引車主改裝的重要手段之一,在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選,同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭,

  4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到“上帝”的感覺,累了有休息室,渴了有水喝,無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網(wǎng),如果急著用車還有備用車供你使用,整個流程有專門的服務(wù)人員為你打理,不用自己操心就完成整個業(yè)務(wù)。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

  【4S經(jīng)營現(xiàn)狀】

  1、汽車4S店完全是汽車廠家的附庸,基本沒有言語權(quán) 汽車4S店唯廠家馬首是瞻,一切經(jīng)營活動都在為生產(chǎn)廠家服務(wù),為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費者手中努力,為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。在當(dāng)前的市場形式下,汽車經(jīng)銷商沒有實力像電器經(jīng)銷商一樣與廠家平等對話,處于絕對的弱勢地位。

  2、沒有自身的品牌形象 作為廠家的4S店,其建筑形式以及專賣店內(nèi)外所有的CI形象均嚴(yán)格按廠家的要求進(jìn)行裝飾和布置,經(jīng)銷商自身的品牌形象則無處體現(xiàn),廠家也不允許體現(xiàn)。當(dāng)前廣州市汽車市場,僅集團(tuán)式的汽車經(jīng)銷商如AEC、廣物汽貿(mào)、南菱等具有一定的品牌形象。

  3、完全靠汽車品牌吃飯 汽車4S店的經(jīng)營狀況的好壞,90%依賴于所經(jīng)營的品牌,品牌好就賺錢,品牌不好就不賺錢。同時同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的.關(guān)系,關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多,利潤的空間也越大。

  4、經(jīng)營成本過高,利潤低 以一家面積達(dá) 20xx平方米的標(biāo)準(zhǔn)4S店來計算: 專賣店建設(shè)費用(鋼架結(jié)構(gòu)落地玻璃)約300萬元(一般按15年折舊);購買廠家相關(guān)設(shè)備及物料費用約200萬(設(shè)備按10年折舊);每月的流動資金約200萬;加上員工工資(按70人)每月18萬元、土地租金(按每平方60元計)12萬元、廣告費用,另外還有隱性的公關(guān)成本等,每個汽車4S店的每月的經(jīng)營費用約50萬元; 利潤方面:每月銷售毛利:100臺*2500元/臺=25萬元;維修毛利:1500臺/月維修量*500元/臺(客單價)*45%(毛利率)=33.75萬元;兩者合計:58.75萬元; 因此一個經(jīng)營得十分好的汽車4S店現(xiàn)在每月能有8萬元的利潤已經(jīng)相當(dāng)不錯了。

  5、專業(yè)的人才隊伍素質(zhì)不高,團(tuán)隊不穩(wěn)定 因為前兩年汽車市場的異;鸨,大量的資本進(jìn)駐汽車行業(yè),導(dǎo)致汽車專賣店、汽車大賣場大大飽和,互相之間過度競爭,專業(yè)人才缺泛,互相挖墻腳,導(dǎo)致人才流動較頻繁,團(tuán)隊不穩(wěn)定。

  6、專賣店的經(jīng)營重銷量,輕售后和美容加裝 一方面由于20xx年車市需求“井噴”引起的價格“失真”,誤導(dǎo)了很多企業(yè)以銷售為中心來開展企業(yè)的各項經(jīng)營活動;另一個重要原因是廠家注重銷量而且有相關(guān)的與完成銷量直接相關(guān)的返利激勵政策。

  7、汽車4S店自身可控制的經(jīng)營因素有限,難以體現(xiàn)差異化經(jīng)營 汽車廠家出于自身品牌利益的原因,對汽車4S店的經(jīng)營管理模式、業(yè)務(wù)流程、崗位的設(shè)置等都有標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求,對產(chǎn)品價格、促銷政策、銷售區(qū)域、零配件和工時的價格均硬性確定,強(qiáng)硬控制。即便是廣告的表現(xiàn)形式,廠家也會指手畫腳,使得汽車4S店的經(jīng)營十分僵化,感受最深的就是認(rèn)為自身是一個受人擺布的木偶。有位業(yè)內(nèi)資深的汽車4S店總經(jīng)理開玩笑說:“誰都可以作汽車4S店的總經(jīng)理!边@也反映了當(dāng)前汽車4S店的經(jīng)營彈性范圍狹隘,經(jīng)營模式和服務(wù)同質(zhì)化。

  【4S營銷策略】

  1、從經(jīng)營戰(zhàn)略定位上考慮,汽車用品經(jīng)銷商要調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。隨著4S店不斷進(jìn)入汽車用品行業(yè),經(jīng)銷商的產(chǎn)品組合逐步做到“輕改裝,重4S店”。

  2、打造專業(yè)服務(wù),提升核心競爭力,在汽車用品行業(yè)里(特別是汽車電子),服務(wù)顯得特別的重要,當(dāng)然4S店的服務(wù)的重要性就更不用贅述了,汽車4S店因為點多面廣,地處偏僻,而且不集中,許多廠家就是因為服務(wù)不能到家才不得不選擇汽車用品經(jīng)銷商來做當(dāng)?shù)厥袌,如果?jīng)銷商有一批優(yōu)秀的團(tuán)隊為汽車4S店服務(wù),做好售前、售中、售后服務(wù),即可以讓汽車4S店放心,也可以作為核心競爭力與廠家進(jìn)行談判,為取得產(chǎn)品的代理打下良好的基礎(chǔ)。

  3、做大做強(qiáng),降低成本,4S店想進(jìn)入汽車用品行業(yè),會選擇與其車型相匹配,品牌相當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品,一般會向當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商和廠家處購買產(chǎn)品,價格當(dāng)然要有一定的優(yōu)勢,汽車用品經(jīng)銷商要做到這一點,做大做強(qiáng)自己的營銷網(wǎng)絡(luò)和服務(wù),前期為了擴(kuò)大網(wǎng)絡(luò)可以選擇性對汽車4S店進(jìn)行鋪貨,銷售量上去后,要求廠家更多的支持,降低采購成本,要求廠家將代理價格降到真正的最低點,甚至比他們給予4S店的供貨價還要低得多(因為其銷售量已遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何一家4S店的采購量),為了讓廠家心甘情愿的給予最低價,還要將通常的月結(jié)的付款方式轉(zhuǎn)化為現(xiàn)金提貨的付款方式,經(jīng)銷商爭取拿到能適合4S店銷售的品牌代理(并要求獨家的),另外也可以買斷某些單品等方式降低采購成本,為了取得銷售價格優(yōu)勢,還要降低銷售和管理成本,以期待達(dá)到總成本的最低,在這方面做的最好的是大型家電經(jīng)銷商,值得汽車用品經(jīng)銷商好好學(xué)習(xí)。

  4、從專業(yè)和定位上考慮,要把產(chǎn)品和渠道分離,4S店和零售改裝店在一定的時期內(nèi)是共存的,但因為檔次和定位不一樣,需求的產(chǎn)品也不一樣,4S店需要中高端產(chǎn)品,有形象,有品牌,服務(wù)好的產(chǎn)品,而零售改裝店需求價格便宜的產(chǎn)品,有效的把產(chǎn)品和渠道分離,可以使資源更集中、形象更宣明、人員更專業(yè)。為了更好的貫徹產(chǎn)品和渠道分離,降低運營成本的基礎(chǔ)上,可以把經(jīng)營4S店的產(chǎn)品用倉庫和寫字樓的方式,而零售改裝則可以在汽車用品一條街設(shè)立批發(fā)店鋪,就能把產(chǎn)品和渠道很好的分離,減少運營費用和管理成本,還能保證產(chǎn)品價格不混亂。

  5、車用品經(jīng)銷商經(jīng)營的產(chǎn)品要做到“全而精”!叭笔侵附(jīng)銷商不但要為4S店提供汽車影音、防盜、GPS、胎壓檢測儀、倒車?yán)走_(dá)等汽車電子,而且還要提供美容護(hù)理、裝飾改裝、防爆膜等產(chǎn)品,總之買車之后要用的所的東西,“精”是指4S店因為場地的原因,每一個品類一般只選擇少量的品牌,會選擇有比較優(yōu)勢、性價比高的產(chǎn)品。為了滿足4S店的需求,汽車用品經(jīng)銷商要做到“全而精”的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。

  6、為了做好4S店業(yè)務(wù),汽車用品要成立4S店銷售部,要培養(yǎng)一批強(qiáng)有力的營銷業(yè)務(wù)人員,專門從事與4S店的各級人員進(jìn)行溝通,將4S店與零售渠道放在同等重要的地位來抓。

  7、根據(jù)4S店發(fā)展的不同階段的特點,采取相應(yīng)的營銷策略。如在4S店進(jìn)入汽車用品初期,整車的利潤還比較高,4S店一般把汽車用品作為贈品,那選擇一些實用,實惠,檔次不是很高的產(chǎn)品,肯定會得到4S店商家的認(rèn)同,很好的切入4S店渠道。隨著整車競爭的加大,利潤越來越薄,這時4S店商家會把汽車用品作為一種利潤源,汽車用品經(jīng)銷商在產(chǎn)品方面要選擇和車型相匹配且具有個性化和品位的產(chǎn)品,這樣才能得到車主的認(rèn)可,4S店商家才有利潤,對于這種情況,車主購買什么的汽車用品,購買什么品牌的產(chǎn)品,汽車銷售顧問的推薦起到非常重要的作用,因此,在這種情況下,應(yīng)采取一定的方式(如根據(jù)其銷售的金額給予一定的獎勵)鼓勵整車銷售顧問幫忙推薦經(jīng)銷商所經(jīng)營的產(chǎn)品。

  五、實習(xí)心得

  兩天的參觀實習(xí)很快就結(jié)束了,我覺得這種形式的參觀實習(xí)非常的有意思,因為這比坐在課堂里聽講來得更為實際、直觀。通過實地參觀,我對工廠加工成品的實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題有了一定程度的理解,對生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了一定認(rèn)識,并對工廠或企業(yè)有了一定的了解。我感到自己真的是學(xué)到了很多知識,不僅包括需要了解、掌握的與專業(yè)相關(guān)的知識,也提高了我在生產(chǎn)實踐中認(rèn)識、分析問題的能力,還使我能夠從汽車技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等問題進(jìn)行綜合考慮。

  通過這兩天的認(rèn)識實習(xí),我感覺到汽車行業(yè)并不是人們想象的那樣,隨著科技的不斷發(fā)展,新工藝,新技術(shù)的發(fā)明和引進(jìn),安全問題等等一系列問題都正在被解決,因此汽車行業(yè)還存在著很大的機(jī)遇,是一個蓬勃發(fā)展的行業(yè)。作為一名工科大學(xué)生,應(yīng)該更多地得到這方面的鍛煉,培養(yǎng)吃苦耐勞的品質(zhì)和創(chuàng)新精神,為祖國的強(qiáng)大作出自己的努力!

  在參觀的過程中,我有不明白的地方向員工提問時,他們都能夠熱情地為我進(jìn)行解答,這給我留下了很深的印象,由于他們的耐心講解,我對汽車科學(xué)技術(shù)又有了更新、更深的認(rèn)識。

  最后,我希望如果以后有這樣的參觀實習(xí),在條件允許的情況下,能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進(jìn)行更為細(xì)致講解,或采用較高級的擴(kuò)音設(shè)備,也希望能給同學(xué)們留出專門自由提問的時間。同時,感謝帶隊老師對我們的照顧,您辛苦了!

汽車的實習(xí)報告 篇4

  20xx年3月,我在海得威汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這幾個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

  一、實習(xí)目的

  1.通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

  2.切身了解聊城汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

  3.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  4.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

  5.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的.機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

汽車的實習(xí)報告 篇5

  一、實習(xí)目的:

  實習(xí)是學(xué)生走向社會的重要一環(huán),也是學(xué)生從學(xué)校走向社會的第一步。為了將學(xué)生培養(yǎng)成為既具有理論知識,又具有一定實踐認(rèn)識的全方位的新一代人才,不能僅通過實驗室的實驗環(huán)節(jié)來培養(yǎng),而是應(yīng)當(dāng)走入社會,真正走上第一線去了解、去認(rèn)識具體的檢測過程,只有這樣才能達(dá)到教學(xué)目的。實習(xí)正是這樣一個難得的鍛煉機(jī)會。通過實習(xí),學(xué)生應(yīng)將學(xué)校所學(xué)的理論知識靈活地指導(dǎo)實際工作,并從工作過程中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題,最終解決問題;根據(jù)實際工作過程,培養(yǎng)學(xué)生的思維,觀察能力,進(jìn)一步認(rèn)識實際檢測設(shè)備,檢測方法和檢測流程等,以求理論與實際工作相結(jié)合并幫助學(xué)生為今后真正走向工作崗位打下較為扎實的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位及崗位介紹:

  寧夏大世界機(jī)動車檢測有限公司系寧夏大世界實業(yè)集團(tuán)有限公司投資設(shè)立。機(jī)動車檢測站位于德勝工業(yè)園區(qū)109國道以東德鑫路以北——寧夏大世界汽車市場內(nèi)。公司于20xx年6月29日依法注冊成立,于20xx年12月23日首次通過了區(qū)質(zhì)監(jiān)局計量處的計量認(rèn)證,20xx年2月21日取得了區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的計量認(rèn)證證書。20xx年4月18日取得了自治區(qū)質(zhì)監(jiān)局頒發(fā)的機(jī)動車安全技術(shù)檢驗機(jī)構(gòu)檢驗資格許可證書。20xx年4月6日取得了自治區(qū)環(huán)保廳頒發(fā)的機(jī)動車環(huán)保定期檢驗委托證書。公司于20xx年5月18日試營業(yè),20xx年5月30日正式營業(yè)。檢測線總體配置為4條安全性能檢測線、1條摩托車檢測線和3條環(huán)保檢測線。具體配置如下:2條13噸大車安全性能檢測線、2條3噸小車安全性能檢測線,1條輕型汽油環(huán)檢線、1條輕型汽柴一體環(huán)檢線、1條單軸柴油重型環(huán)檢線、1條摩托車檢測線。檢測線現(xiàn)有各類檢測設(shè)備70臺,全部執(zhí)行相關(guān)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并按時送計量檢定部門及時進(jìn)行計量檢定,使檢測數(shù)據(jù)做到科學(xué)、準(zhǔn)確、真實和有效。

  檢測站設(shè)立外檢、工位、微機(jī)登錄、引車等崗位。外檢員具體負(fù)責(zé)查驗被檢車輛的外觀,唯一性等項目;工位員輔助操作檢測設(shè)備,配合引車員開車在線內(nèi)各個檢測試驗臺上進(jìn)行檢測;微機(jī)登錄員負(fù)責(zé)將車輛信息參數(shù)準(zhǔn)確無誤的錄入檢測系統(tǒng),并發(fā)送檢測信息進(jìn)行線內(nèi)檢驗;引車員負(fù)責(zé)將車輛駕駛至各檢測試驗臺根據(jù)全自動檢測系統(tǒng)提示進(jìn)行具體的檢測。 實習(xí)崗位:微機(jī)登錄員

  主要工作內(nèi)容:

  1.按照規(guī)定程序熟練操作電腦及系統(tǒng)軟件,掌握所用儀器設(shè)備的性能,做好儀器的日常維護(hù)工作,保證儀器處于良好的工作狀態(tài);

  2.熟悉所檢車輛的.基本構(gòu)造類型以及各項性能參數(shù);

  3.注冊車輛時,應(yīng)準(zhǔn)確、及時、完整的錄入車輛信息,保證檢測工作的正常進(jìn)行;

  4.在車輛注冊完畢后適時發(fā)送上線。

  5. 要熟悉檢測相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn),準(zhǔn)確分析判斷車輛檢測數(shù)據(jù)并告知客戶檢測結(jié)果。

  6. 車輛檢測完畢后,及時打印檢測報告單。

  7. 適時更新維護(hù)車輛數(shù)據(jù)庫信息。

  8. 按時做好已檢車輛信息及數(shù)據(jù)的備份工作。

  9. 及時處理日常工作中微機(jī)及軟件系統(tǒng)出現(xiàn)的故障。

  10. 解決不了的微機(jī)及系統(tǒng)軟件故障,及時聯(lián)系廠家技術(shù)人員,反饋相關(guān)信息,并配合廠家服務(wù)人員做好檢修工作。

  三、實習(xí)內(nèi)容及過程:

 。ㄒ唬┝私鈾z測站性質(zhì)

  了解檢測站的用途,操縱等. 汽車檢測站是綜合運用現(xiàn)代檢測技術(shù),對汽車實施不解體檢測的機(jī)構(gòu)。它具有現(xiàn)代的檢測設(shè)備和檢測方法,能在室內(nèi)檢測出車輛的各種參數(shù)并診斷出可能出現(xiàn)的故障,為全面、準(zhǔn)確評價汽車的使用性能和技術(shù)狀況提供可靠的依據(jù)。汽車檢測站不僅是車管機(jī)關(guān)或行業(yè)對汽車技術(shù)狀況進(jìn)行檢測和監(jiān)督的機(jī)構(gòu),而且已成為汽車制造企業(yè)、汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)中不可缺少的重要組成部分。一)汽車檢測站的任務(wù)和類型

  1.檢測站的任務(wù)

  按我國交通部第29號令《汽車運輸業(yè)車輛綜合性能檢測站管理辦法》的規(guī)定,汽車檢測站的主要任務(wù)如下:

  (1)對在用運輸車輛的技術(shù)狀況進(jìn)行檢測診斷。

  (2)對汽車維修行業(yè)的維修車輛進(jìn)行質(zhì)量檢測。

  (3)接受委托,對車輛改裝、改造、報廢及其有關(guān)新工藝、新技術(shù)、新產(chǎn)品、科研成果等項目進(jìn)行檢測,提供檢測結(jié)果。

  (4)接受公安、環(huán)保、商檢、計量和保險等部門的委托,為其進(jìn)行有關(guān)項目的檢測,提供檢測結(jié)果。

  2.檢測站的類型

  按不同的分類方法,汽車檢測站可分為不同的類型。

  (1)按服務(wù)功能分類

  按服務(wù)功能分類,汽車檢測站可分為安全檢測站、維修檢測站和綜合檢測站三種。

  安全檢測站是國家的執(zhí)法機(jī)構(gòu),不是營利型企業(yè)。它按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛中與安全和環(huán)保有關(guān)的項目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許的限度。這種檢測站對檢測結(jié)果往往只顯示“合格”、“不合格”兩種,而不作具體數(shù)據(jù)顯示和故障分析,因而檢測速度快,生產(chǎn)效率高。檢測合格的車輛憑檢測結(jié)果報告單辦理年審簽證,在有效期內(nèi)準(zhǔn)予車輛行駛。安全檢測站一般由車輛管理機(jī)關(guān)直接建立,或由車輛管理機(jī)關(guān)認(rèn)可的汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)等單位建立,也可多方聯(lián)合建立。

  維修檢測站主要是從車輛使用和維修的角度,擔(dān)負(fù)車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測。它能檢測車輛的主要使用性能,并能進(jìn)行故障分析與診斷。它一般由汽車運輸企業(yè)或汽車維修企業(yè)建立。

  綜合檢測站既能擔(dān)負(fù)車輛管理部門的安全環(huán)保檢測,又能擔(dān)負(fù)車輛使用、維修企業(yè)的技術(shù)狀況診斷,還能承接科研或教學(xué)方面的性能試驗和參數(shù)測試。這種檢測站檢測設(shè)備多,自動化程度高,數(shù)據(jù)處理迅速準(zhǔn)確,因而功能齊全,檢測項目廣度深度大。

  (2)按規(guī)模大小分類

  按規(guī)模大小分類,汽車檢測站可分為大、中、小三種類型。

  大型檢測站檢測線多,自動化程度高,年檢能力大,且能檢測多種車型。中型檢測站至少有兩條檢測線。小型檢測站主要指那些服務(wù)對象單一的檢測站,如規(guī)模不大的安全檢測站和維修檢測站。

  (3)按自動化程度分類

  按檢測線的自動化程度分類,汽車檢測站可分為手動式、半自動式和全自動式三種類型。

  手動檢測站由人工手動控制檢測過程,從各單機(jī)配備的指示裝置上讀數(shù),筆錄檢測結(jié)果或由單機(jī)配備的打印機(jī)打印檢測結(jié)果,因而工作人員多,檢測效率低,讀數(shù)誤差大,多適用于維修檢測站。

  全自動檢測站利用微機(jī)控制系統(tǒng),除車輛的外觀檢查工位仍需人工檢查外,能自動控制其它所有工位上的檢測過程,使設(shè)備的啟動與運轉(zhuǎn)、數(shù)據(jù)采集、分析判斷、存儲、顯示和集中打印報表等全過程實現(xiàn)自動化。由于全自動檢測站自動化程度高,檢測效率高,能避免人為的判斷錯誤,因而獲得廣泛應(yīng)用,目前國內(nèi)外的安全檢測站多為這種型式。

  半自動檢測站的自動化程度或范圍介于手動和全自動檢測站之間,一般是在原手動檢測站的基礎(chǔ)上將部分檢測設(shè)備(如側(cè)滑試驗臺、制動試驗臺、車速表試驗臺等)與微機(jī)聯(lián)網(wǎng)以實現(xiàn)自動控制,而另一部分檢測設(shè)備(如煙度計、廢氣分析儀、前照燈檢測儀、聲級計等)仍然手動操作。當(dāng)微機(jī)聯(lián)網(wǎng)的檢測設(shè)備因故不能進(jìn)行自動控制時,各檢測設(shè)備仍可手動使用。

  (4)綜合檢測站按職能分類

  綜合檢測站按職能分類,可分為A級站、B級站和C級站三種類型,其職能如下:

  A級站能全面承擔(dān)檢測站的任務(wù),即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、前輪定位、車速、車輪動平衡、底盤輸出功率、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率和點火系狀況以及異響、磨損、變形、裂紋、噪聲、廢氣排放等狀況。

  B級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況和車輛維修質(zhì)量的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率和點火系狀況以及異響、變形、噪聲、廢氣排放等狀況。

  C級站能承擔(dān)在用車輛技術(shù)狀況的檢測,即能檢測車輛的制動、側(cè)滑、燈光、轉(zhuǎn)向、車輪動平衡、燃料消耗、發(fā)動機(jī)功率以及異響、噪聲、廢氣排放等狀況。

汽車的實習(xí)報告 篇6

  一、實習(xí)目的

  1.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

  2.通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的內(nèi)部的培訓(xùn)轉(zhuǎn)訊真正實現(xiàn)了理論與實際相結(jié)合,把我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識在社會上加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)了我們分析、解決工程實際問題的能力,為我們以后專業(yè)知識的提高和發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

  3.維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。汽車維修實習(xí)是交通運輸專業(yè)學(xué)生大學(xué)三年學(xué)習(xí)的一個非常重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是在學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)課及大部分專業(yè)課之后進(jìn)行的。在高新技術(shù)飛速發(fā)展的今天,汽車已由傳統(tǒng)的意義的汽車變?yōu)椴捎酶咝录夹g(shù)于的現(xiàn)代汽車。通過在工廠實踐鍛煉,要求學(xué)生綜合運用所學(xué)各門課程的知識在生產(chǎn)實踐中分析問題,解決問題。理論聯(lián)系實際,同工人師傅一起,自己動手與工廠的汽車維修工作,同時也是對學(xué)生所學(xué)專業(yè)知識和技術(shù)基礎(chǔ)的一次檢驗,使學(xué)生的生產(chǎn)實踐技能得到進(jìn)一步提高,并讓學(xué)生了解工廠的特點及生產(chǎn)管理、經(jīng)營管理及其決策程序。學(xué)習(xí)工人師傅的優(yōu)秀品質(zhì)和豐富的實踐經(jīng)驗。為畢業(yè)后參加實際工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實習(xí)單位

  08年7月,我在寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這兩個月的時間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了深刻體會。寶馬汽車銷售服務(wù)有限公司是一個擁有寶馬定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器,及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞明亮的維修車間。

  三、實習(xí)內(nèi)容:

  這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

  我來這里剛開始經(jīng)理說所有人員都需要進(jìn)廠實習(xí)一段時間然后再去各自的工作崗位實習(xí),再車間2個星期的時間里我學(xué)會了一些簡單的維修保養(yǎng)小技巧,例如如何更換機(jī)油機(jī)率,什么時間更換寶馬這款高檔車他的既有更換時間間隔時1萬公里一保養(yǎng),每次保養(yǎng)的時間和里程時成正比的而且他的保養(yǎng)項目是根據(jù)本車的使用狀況和保養(yǎng)頻率來決定的,很簡單的如果上次給客戶更換的機(jī)油機(jī)率那么這次就給客戶更換三濾機(jī)油,還有就是公司根據(jù)不同高檔車制定不同的全程保養(yǎng)序列表,2萬公里清洗節(jié)流閥體、清洗噴油嘴、清洗節(jié)氣門、清洗怠速閥、這樣就可以清理掉由于燃燒不充分而滯留下來的積炭,如果積炭過多的話車就會出怠速抖或油耗高等現(xiàn)象,2萬公里檢查防凍液冰點是否可以正常使用,3萬公里做助力油、齒輪油的更換、還有進(jìn)氣道的清洗4萬公里更換正時皮帶,檢查空調(diào)泵皮帶,發(fā)電機(jī)皮帶等消耗皮帶,5萬公里的時候更換剎車油,6萬公里左右檢查剎車盤片,7萬以上的車輛要檢查氣門室蓋墊,前后油封,油底殼墊等是否有漏油滲油或者老化的現(xiàn)象產(chǎn)生,根據(jù)本車的情況要做全車檢查然后檢修,這樣我們每輛車都是同樣的步驟,不會擔(dān)心有出現(xiàn)問題車輛而我們沒有檢查出來或是忘記給客戶跟換檢修等,真正做到了全程護(hù)理,車的里程和使用年限越長越多,那么保養(yǎng)得越要仔細(xì)齊全,這樣的話就可以一路安心駕駛了。服務(wù)顧問實習(xí)報告由提供!

  在車間我還學(xué)會好多解體后或是只有高檔車才可以看到的汽車零件,直列6缸發(fā)動機(jī)的模樣,直列8缸發(fā)動機(jī)的模樣,v型6缸發(fā)動機(jī)的模型,這里都有,經(jīng)理說高檔車的工作人員一定要知道什么是高檔車,高檔車都有那些,結(jié)果我就開始學(xué)習(xí)和辨識高檔車,經(jīng)過一段時間的累計,我知道高檔車有奔馳、寶馬、保時捷、奧迪、勞斯萊斯、克萊斯勒、林肯、斯巴魯、捷豹、賓利、瑪莎拉蒂、邁巴赫、凱迪拉克和沃爾沃等,高檔車不但配齊全內(nèi)飾配置更是人性化設(shè)計基本上都可以根據(jù)個人需求進(jìn)行設(shè)定,而且還有各個報警器和自檢燈提示裝置,即使你對汽車一無所知你也可以通過他的各種提示和保護(hù)來判斷車出現(xiàn)了什么情況,需要怎樣去處理給客戶很大的心里安慰,而且可以自己實時了解自己愛車的近況如何,車身的自動調(diào)節(jié),座椅的各方位調(diào)節(jié),手扶箱和冷藏箱的配備,不管從哪些方面都可以體現(xiàn)出高檔車的尊駕享受,舒適度,速度,智能于一體的它也讓我漸漸的.愛上了高檔車,喜歡上了車。

  2個星期的時間很快就過去了,我離開了車間進(jìn)入了我的下一個實習(xí)崗位-前臺,前臺很重要是一個公司的窗口,客戶通過我們來判斷整個公司的情況,那么可想而知前臺的工作重要性,前臺經(jīng)理每周一給前臺人員培訓(xùn),講解和強(qiáng)化工作流程的重要性,如車輛進(jìn)場之前會有預(yù)約-接待-查車-問診-填寫派工單-檢修-結(jié)賬-交車-回訪這是每臺車進(jìn)站后的程序,每位SA都要一步一步根據(jù)流程來工作,在這期間告訴客戶需要等待多長時間,跟客戶說明本次 需要檢修的項目和所需的金額,得到客戶同意后交車間施工,提醒客戶把車?yán)锏馁F重物品拿走,交車時再次跟客戶確認(rèn)服務(wù)項目和金額,結(jié)賬后送客戶離開,客戶車輛檔案進(jìn)行存檔,客服部跟蹤回訪。我們的服務(wù)理念是一樣的消費,不一樣的回饋,讓客戶感覺到我們的誠信服務(wù)和高質(zhì)量保證。最終達(dá)到客戶滿意的宗旨。

  來到前臺工作漸漸多了起來每周還要按時開會,總結(jié)自己一周來的工作和再工作中發(fā)生的事情,提一些改善性的建議,如果有自己處理不了的問題即使上報自己的上級主管,尋求最佳的解決方案,再工作中肯定會由于各種各樣的原因?qū)е赂蛻糁g產(chǎn)生摩擦,不管自己是對還是錯都不要把事情擴(kuò)大能自己處理的自己處理不能處理的即使尋求幫助,避免和客戶發(fā)生正面沖突,從而因客戶極度不滿這在汽車修理行也是不允許的,在工作中要學(xué)會用智慧來解決問題,遇事沉著冷靜不張揚,在工作中踏實肯干一步一個腳印的走,慢慢的積累自己的客戶群體,提高自己的專業(yè)能力擴(kuò)大自己的群體范圍,讓自己每天的工作都很充實很有意義,這樣你就可以成為一位成功的服務(wù)顧問,在工作中成長,在工作中學(xué)習(xí),不斷的更行自己的知識讓自己變得更專業(yè),更有能力。這樣不管是對公司還是對自己的事業(yè)都有很大的促進(jìn)作用,我們一起成長一起輝煌。

  在這里每天的接車程序都是一樣的,但是每輛車的情況都不一樣,所以很需要前臺工作人員的應(yīng)變能力和判斷能力,所以在工作中一定要按照程序來,要知道什么可以做什么不可以做,我們在工作中嚴(yán)格要求自己,站在客戶的角度思考問題,學(xué)會換位思考才可以找到更好的工作方法,也盡力減少了意外的發(fā)生。所以活到老學(xué)到老,真的很對,只有自己不斷的學(xué)習(xí)不斷的充電才不會被社會所遺棄,才能在大社會上有自己的一席之地,在這里我學(xué)會了跟多的生存技能和技巧。

  四、實習(xí)總結(jié)

  我雖然自己在學(xué)校學(xué)的專業(yè)知識很豐富,自步入實習(xí)單位后發(fā)現(xiàn)還有很多是我們不知道的。在實習(xí)期間我認(rèn)真的跟著師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的專業(yè)實踐知識,積極動手,培養(yǎng)了自己能吃苦耐勞的精神,仔細(xì)的把車身構(gòu)造從里到外溫習(xí)了一遍。完成了汽車拆裝的目的,標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了我們實習(xí)的要求,我們在公司里,了解到很多公司內(nèi)部的企業(yè)文化和公司企業(yè)管理體制。使我不緊在自己的專業(yè)有了歷史性突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。例如:在做全車檢測時,并不是說是有一定順序的,要是根據(jù)一定的順序和檢查點來檢查會很方便很快捷,不會相同的部位檢查相同的次數(shù),而且檢查最好是雙人配合,一人指揮另一人操作,檢查有一套他自己的手語,可以省很多力氣不用大聲說話,檢查中如果發(fā)現(xiàn)有損壞或是老化的地方記錄下來,最終檢查完畢后,車間還需要做一件很重要的工作就是寫維修報告,匯總本車整體現(xiàn)狀和檢查情況,給客戶一些常識性的建議,如果已經(jīng)不能再繼續(xù)使用了,要準(zhǔn)確的報出所需更換的零件,報給前臺服務(wù)顧問,然后由給服務(wù)顧問跟客戶聯(lián)系是否檢修,得到批準(zhǔn)后車間維修技師開始工作。

  在車間實習(xí)了一段時間后我明顯感覺到我得專業(yè)知識有了很大的提高,例如:在車間認(rèn)識好多專業(yè)的工具設(shè)備,車間的四輪定位儀,電腦檢測裝置,編碼檢測儀解碼儀,試車專用儀等,這些工具在維修技師的工作中起到了很大的幫助作用,一旦離開了這些專用設(shè)備估計一時間如果沒有它還不知道怎么工作呢!在這里我還學(xué)會了很多車的常見癥狀,維修技師就是車的醫(yī)生,他們也根據(jù)汽車的大概情況,來判斷車出了什么問題,很簡單的客戶說水溫高就有很多種情況會發(fā)生,防凍液需要更換、水箱漏水、水溫傳感器,節(jié)溫器、水箱贓污,制冷裝置贓污、或是冷凝器損壞、個連接軟管處漏水、漏氣、漏佛、或是發(fā)動機(jī)缸墊變形鋼桶間隙過大等情況都會引起水溫自檢燈,報警蜂鳴等,還有我學(xué)會了汽車的正常保養(yǎng)尺度和范圍,如小保養(yǎng)機(jī)油機(jī)率、大保養(yǎng)機(jī)油三濾、如果感覺車輛怠速抖或是油耗高等情況是建議客戶做清洗節(jié)氣門、怠速閥、噴油嘴、進(jìn)氣道的工作、而且這幾項清洗所花費的時間最好在45分鐘左右,總體來說所花費的清洗時間越長清洗的就越干凈、對發(fā)動機(jī)就越好、但是蠔油,因為要怠速清洗。這些都是師傅交代的要特別注意的地方,在輪胎報警的也有好多種情況,最常見的就是輪胎被扎了,或是慢性的慢撒氣,也有可能是輪胎臺面磨損較嚴(yán)重,需要做四輪定位或是輪胎換位,如果偏差超小的話可以做個輪胎動平衡,根據(jù)相應(yīng)的檢測作出相應(yīng)的檢修。

  通過在前臺的實習(xí)我漸漸的學(xué)會了很多處理問題的方式方法,也充分的了解了什么叫4S流程,4S包括汽車銷售、汽車售后、汽車配件和跟蹤回訪,有了這些就可以稱之為是4S店了,4S店的最大優(yōu)點就是一站式一條龍的服務(wù),讓客戶更省事、更省時、更省心,客戶只需要把車交到我們手里就可以了,如果客戶繁忙我們由專門的司機(jī),可以勝任接送車服務(wù)只需客戶一個電話就可以全權(quán)由我們代理,現(xiàn)在我們公司已經(jīng)發(fā)展為不止是這些還增加了汽車道路24小時救援,還有專業(yè)的救援小組,如果我們所服務(wù)的汽車在道路上出現(xiàn)了問題,不管是大還是小,也不管是遠(yuǎn)還是近只要向我們求助,我們都會立即出去援助,先簡單判定車主此時車況然后根據(jù)車況來決定我們?nèi)绾尉仍?/p>

  例如小的問題當(dāng)場或是短時間就可以解決的問題,我們隨車工具和汽車所用配件都需佩戴齊全以后才可以出發(fā),如果檢修時間需要很長或是在道路上發(fā)生交通事故,那么我們就跟我們所合作的大陸救援公司聯(lián)系,和我們一同前往把車拖到我們公司,記得剛來時看到一次最遠(yuǎn)救援遠(yuǎn)在北京的我們竟然去了黑龍江救援,我還真是第一次看到還有這事,不遠(yuǎn)萬里只等客戶一個電話,職位兌現(xiàn)我們服務(wù)的承諾,這時我更懂得了一諾千金的重量,不是時間和距離可以割舍的,不管我們之間是什么關(guān)系—經(jīng)銷商和客戶之間也有友誼和新人,我也漸漸懂得客戶的固定和客戶群的形成和維護(hù)是一件很龐大的事情,看似簡單其實里面的含義真是大大的,這時感覺能夠讓公司能夠長久而又有利潤的存活下去不知時去做體力勞動還要用思維用行動去影響客戶去幫助關(guān)心客戶,這樣才有了以后的單單生意和公司的蒸蒸日上。

  汽車保險在我們這里也可以一站式服務(wù),只要是在我們這里上的保險,那么只要是客戶的車輛出現(xiàn)碰撞掛曾等事情直接把車開到我們這里,手續(xù)給我們提供以下就可以輕松搞定了,連理賠手續(xù)都免了,我們?nèi)珯?quán)代辦客戶只需把車放在這里等到車修好了以后我們跟客戶聯(lián)系,客戶過來把車取走就可以了。方便快捷在定損維修和理賠上為客戶省去了很多的時間,這就是客戶為什么選擇我們保險的原因。

  每位前臺服務(wù)顧問都需要跟各部門合作,所以大家之間相處的關(guān)系很是神奇,真的就像一家人一樣,誰有事情就去誰那里幫忙,同事之間的感情就越來越好,那合作起來就越來越默契和快捷,有了很好的工作環(huán)境心情就大不一樣,辦事的效率得到了大大的提高,而且工作起來也不是很辛苦,我喜歡這里的同事,喜歡這里的領(lǐng)導(dǎo),喜歡這里的新朋友,喜歡這里的環(huán)境,現(xiàn)在我已經(jīng)融入到了這個大家庭里,在這里我會更努力的學(xué)習(xí)更努力的工作,用更積極的態(tài)度來面對生活面對壓力,這就是我在這家公司實習(xí)期間所學(xué)到的東西,用積極的態(tài)度去解決任何問題,沒有什么做不了的事情。

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