- 相關(guān)推薦
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感（精選11篇）
在看完一部作品以后，從中我們可以吸收新的思想，是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫觀后感了。那么我們?nèi)绾稳懹^后感呢？以下是小編收集整理的“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感（精選11篇），歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感1
他們技藝精湛，比如中國航天科技集團(tuán)—院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林他給火箭焊“心臟”。是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度，0.1秒是完成焊接允許的時(shí)間的'誤差。每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)把衛(wèi)星送到太空，就有一種成功的自豪感，這種自豪感用金錢買不到。
他們每天都在精益求精，每一刻都在一絲不茍的努力工作，努力學(xué)習(xí)，可以說學(xué)習(xí)伴隨一生。在他們的人生中有對(duì)祖國的責(zé)任，有對(duì)單位的責(zé)任，有對(duì)自己的責(zé)任，正是這責(zé)任的信念支撐他們走到中國第一。
高鐵研磨師寧允展，深海鉗工，管延安。船上縫鋼板這些人物的事跡更加突出了他們的責(zé)任感對(duì)國家的責(zé)任。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感2
大國工匠，用的是心，用的是細(xì)心和精神，以精煉的技術(shù)告訴我們，堅(jiān)守在自己的崗位上，愛崗敬業(yè)，敬的是業(yè)還是利益。
制創(chuàng)核潛艇的必須小心，那些焊接的工人都必須做到精細(xì)，不漏水，如果自己的一個(gè)不小心，就會(huì)導(dǎo)致核潛艇的人缺氧或者死亡，那些焊接工人是多么的偉大和無私奉獻(xiàn)在自己的崗位上。
手工制造金銀的人，那些打造藝術(shù)品，精求創(chuàng)新，純手工的人，在崗位上兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)，他說：“既然是純手工，不管多難，多小，多刻薄都要堅(jiān)持下來，那樣才是純手工”，后來，他成功了，他打造了最完美的托盤，托盤的底盤，就連最高級(jí)的技師也打造不出來，他做到了，而且是純手工的.，他獲得了大家的稱贊，他這種精銳的精神值得我們學(xué)習(xí)和尊敬。
大國工匠，匠心筑夢，也是他們無私的奉獻(xiàn)，造就了我們的科技技術(shù)，讓我們以實(shí)際行動(dòng)告訴他們，我們一樣可以創(chuàng)造歷史。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感3
通過觀看《大國工匠》給我了很多啟發(fā)。
《大國工匠》主要講述的是來自各行各業(yè)的工作人員，他們以精煉的技術(shù)，使我們的國家更加的興盛，更加的.繁榮。
有時(shí)候，一毫米的厚度就有可能導(dǎo)致致命的危機(jī)，在那時(shí)候機(jī)器是不可能完成的，只有通過雙手打磨一件零件，只有憑借技藝的高超才會(huì)擁有超凡的能力。
《大國工匠》就是給我們訴說了技藝的重要性。帶我們認(rèn)識(shí)了高超的技術(shù)人員，告訴我們在工作方面，我們要一絲不茍，要堅(jiān)持不懈，更要熱愛自己的工作，只有擁有高超的技能才能永垂不朽。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感4
在上一個(gè)星期，老師讓我們觀看了《大國工匠》這個(gè)記錄片，他記錄了很多為國家和人民作出偉大的貢獻(xiàn)。
講述了為長征火箭焊接發(fā)動(dòng)機(jī)的國家高級(jí)技師高鳳林等8位不同崗位勞動(dòng)者，用他們的靈巧雙手，匠心筑夢的`故事。這群不平凡勞動(dòng)者的成功之路，不是進(jìn)名牌大學(xué)，拿耀眼文憑，而是默默堅(jiān)守，孜孜以求，在平凡崗位上追求職業(yè)技能的完美和極致，最終脫穎而出，躋身“國家級(jí)”技工行列，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
我們都應(yīng)該像他們學(xué)習(xí)，做一個(gè)有用的人。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感5
大國工匠彰顯大國風(fēng)范，大國工匠托起巨龍騰飛。內(nèi)飾件技術(shù)部組織觀看宣傳片《大國工匠》，用奮斗在生產(chǎn)一線的一群杰出勞動(dòng)者的聰明才智、敬業(yè)勤勉，書寫了一部勞動(dòng)者之歌。他們畢生追求職業(yè)技能的完美和極致，他們專注和堅(jiān)守自己的崗位，他們傳承和鉆研職業(yè)的技能。他們是國寶級(jí)的頂尖技工，他們是一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
中國高鐵的.研發(fā)制造并非坦途，不時(shí)會(huì)出現(xiàn)不同程度的難題，這就不得不提一位大國工匠---李萬君。關(guān)鍵時(shí)刻，李萬君總會(huì)沖在最前面，憑借著精湛的焊接技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，攻克最難的關(guān)卡。承載著我國高鐵“出征海外”的使命“中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組”，要求具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。2015年年初，中車長客試制該車時(shí)，轉(zhuǎn)向架橫梁與側(cè)梁連接處的焊口，是4條帶有30度斜坡的焊縫，這種焊口前所未有。李萬君主動(dòng)請(qǐng)纓，以“李萬君國家技能大師工作室”為主要陣地，成立了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過反復(fù)論證，多次試驗(yàn)，最終總結(jié)出交叉運(yùn)用平焊、立焊、下坡焊的操作技法，使焊后射線檢測一次合格率高達(dá)100%。憑借高超的焊接技術(shù)和超強(qiáng)的責(zé)任心，李萬君帶領(lǐng)的焊接團(tuán)隊(duì)不斷攻克新的速度等級(jí)對(duì)轉(zhuǎn)向架的技術(shù)要求。2016年7月15日，中車長客股份公司試制生產(chǎn)的兩列中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組，以420公里時(shí)速成功進(jìn)行會(huì)車實(shí)驗(yàn)，在全世界首次，相對(duì)時(shí)速840公里，一眨眼的功夫，兩列車就擦肩而過，消失在視野中，創(chuàng)造了新的世界記錄。
“高速動(dòng)車組，每一條焊縫都至關(guān)重要!”對(duì)待質(zhì)量，李萬君萬分重視，“要將標(biāo)準(zhǔn)刻在骨子里，把手中的產(chǎn)品做到極致，做得像藝術(shù)品一樣。這不僅需要有工匠精神，還需要有工匠技術(shù)，中國高鐵就是憑著工匠精神和工匠技能，走出了國門。
在異常艱苦的焊接崗位上，李萬君幾十年如一日，鍥而不舍、勤學(xué)苦練，先后考取了碳鋼、不銹鋼焊接等六項(xiàng)國際焊工資格證書和國際焊接技師證書，精通各種焊法技巧。多次榮獲國家和省市焊工技能大賽第一名，并在2011年榮獲“中華技能大獎(jiǎng)”。“中國高鐵要走出去，需要千千萬萬個(gè)高技能人才�！崩钊f君將培訓(xùn)育人，傳承技藝當(dāng)成自己的使命。作為國家級(jí)技能大師工作室的主持人，李萬君開展技藝傳承，培養(yǎng)帶動(dòng)出一批技能精湛、職業(yè)操守優(yōu)良的技能人才。在中國高鐵事業(yè)起步之初，公司需要大量的“國際焊工。在不到兩年的時(shí)間里，他一邊工作，一邊編制教材，承擔(dān)培訓(xùn)任務(wù)，創(chuàng)造了400余名員工提前半年全部考取國際焊工資質(zhì)證書的“培訓(xùn)奇跡”。他主持的公司焊工首席操作師工作室，5年來先后組織培訓(xùn)近160場，為公司培訓(xùn)焊工1萬多人次，考取各種國際、國內(nèi)焊工資質(zhì)證書2000多項(xiàng)，滿足了高速動(dòng)車組、城鐵車、出口車等20多種車型的生產(chǎn)需要，為企業(yè)發(fā)展提供了技能人才保證。
《大國工匠》給人們展示了中國工匠的博大情懷和無以倫比的技藝。我們要以“工匠精神”為動(dòng)力，立足自己的本職工作，干一行愛一行，要勇于擔(dān)當(dāng)、敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感6
中央電視臺(tái)“大國工匠”播出了8位勞動(dòng)者的楷模事跡。他們都是在日常平凡的勞動(dòng)中千錘百煉，而成為勞動(dòng)者中的佼佼者。
勞動(dòng)技能是在日復(fù)一日、年復(fù)一年的重復(fù)過程中逐漸摸索的，這昭示了我們一個(gè)道理：做人不要好高騖遠(yuǎn)，這山望著那山高，要通過刻苦扎實(shí)的努力，才能換來事業(yè)的成功。藍(lán)領(lǐng)如此，白領(lǐng)也是如此。
成功就要經(jīng)得起清貧和寂寞。但放眼今天的社會(huì)，急功近利、利益至上已經(jīng)占領(lǐng)了很多人的精神世界。部分崗位頻頻的跳槽，公務(wù)員的.離職，無不對(duì)生產(chǎn)、工作秩序帶來沖擊，對(duì)個(gè)人技能和素質(zhì)的提高也形成了斷層，帶給整個(gè)社會(huì)的就是普遍的技能低下，制造和創(chuàng)新也必然受到影響和制約，這從我們的制造業(yè)在國際上的競爭力平庸可以佐證。
作為國人，要想享受更好的生活，不能指望別人，只有不斷的提高自己，才能把握自己的命運(yùn)。因此，熱愛崗位，鉆研技能，腳踏實(shí)地，才是普通勞動(dòng)者的成功之路。
寶劍鋒從磨礪出。我在收看該系列節(jié)目時(shí)，發(fā)現(xiàn)他們文化不同，年齡有別，但都擁有一個(gè)共同的閃光點(diǎn)—熱愛本職、敬業(yè)奉獻(xiàn)。他們技藝精湛，有人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)，有人能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一，還有人檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)，令人嘆服。他們所以能夠匠心筑夢，憑的是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。
現(xiàn)在的我們要向他們學(xué)習(xí)這種堅(jiān)持不懈的精神，和他們奮斗的目標(biāo)，爭做國家的棟梁，而在學(xué)習(xí)中我們要更加努力的學(xué)知識(shí)，我們要不斷地進(jìn)步，爭取做好自己。態(tài)度決定一切，只有奮斗的青春才美麗，永不放棄，生命才精彩。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感7
手指觸摸測量如透視般精準(zhǔn)，挑戰(zhàn)數(shù)控機(jī)床下刀依然完美；自制改進(jìn)工具數(shù)百件，加工精度逼近零公差；人民幣人像雕刻頂尖高手，使刀成圣同樣可換筆奪魁。工匠追求，藝無止境。
哈爾濱電機(jī)廠為水電站生產(chǎn)核心設(shè)備，其中有一個(gè)不起眼的名字，叫做彈性油箱，它的品質(zhì)關(guān)系到整座水電站的安危。生產(chǎn)這樣的關(guān)鍵設(shè)備，自然要靠頂級(jí)高手，這就是車工裴永斌。 30年，裴永斌練就了一身絕技。不斷進(jìn)取是裴永斌成為頂級(jí)高手的最大訣竅。從1995年第一次接觸彈性油箱加工開始，裴永斌就在不斷突破各種技藝瓶頸�，F(xiàn)在需要使用數(shù)控機(jī)床加工彈性油箱，裴永斌依然充滿創(chuàng)新精神，數(shù)控機(jī)床的加工精度越來越接近完美。中國制造就在每一個(gè)工匠具體而微的自我超越中走向更高層次的中國創(chuàng)造。
今天，殲15艦載機(jī)上，有近70%的標(biāo)準(zhǔn)件是方文墨所在的工廠生產(chǎn)的，那些擔(dān)當(dāng)大任的小零件，是方文墨和工友們的智慧與汗水的結(jié)晶。他們助力中國戰(zhàn)機(jī)一飛沖天，驚艷世界。在全球軍機(jī)發(fā)展背景下看待中國殲—15艦載戰(zhàn)機(jī)，都堪稱奇跡。
苦練的積累成就了馬榮爐火純青的雕刻技藝。她的作品逐步應(yīng)用在第五套人民幣50元、20元、10元、5元和1元票面之上。不能在時(shí)代的發(fā)展面前逃避，更不能讓人民幣雕刻水平的國際聲譽(yù)受損，這是馬榮和同事們達(dá)成的共識(shí)。他們最終下定決心，從零開始。人們說，貨幣是國家的名片。它是一個(gè)國家技藝文化與藝術(shù)文化的融匯結(jié)晶。如今，馬榮已經(jīng)可以帶著數(shù)字化時(shí)代的中國凹版雕刻技藝成就，遠(yuǎn)涉重洋，為世界同行講述中國工匠超越自己，融入世界技術(shù)浪潮的故事。
一代代中國工匠在勤學(xué)苦練中成就自己的技藝，以中國制造來共同制造中國。同時(shí)以永不懈怠的跨越精神，超越自己，創(chuàng)新事業(yè)，既追隨時(shí)代，也推進(jìn)時(shí)代，以新意永續(xù)的中國創(chuàng)造來創(chuàng)造銳意進(jìn)取的中國。
任何目標(biāo)，只說不做到頭來都會(huì)是一場空。然而，現(xiàn)實(shí)是未知多變的，定出的目標(biāo)計(jì)劃隨時(shí)都可能遭遇問題，要求有清醒的頭腦。一個(gè)人，若要獲得成功，必須拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗。成功，不相信眼淚；未來，要靠自己去打拼！實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的歷程需要付出艱辛的汗水和不懈的追求，不要因?yàn)榇煺鄱房s不前，不要因?yàn)槭《货瓴徽瘢灰袑覕覒?zhàn)的.精神，要有越挫越勇的氣魄；成功最終會(huì)屬于你的，每天要對(duì)自己說：我一定能成功，我一定按照目標(biāo)的規(guī)劃行動(dòng)，堅(jiān)持直到勝利的那一天。既然選擇了、認(rèn)準(zhǔn)了是正確的，就要一直走下去。在這里，這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。現(xiàn)在我要做的是，邁出艱難的一步，朝著技能競賽的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感8
有一群勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。國際勞動(dòng)節(jié)之際，讓我們向他們致敬！這期一共有三位主人公，他們在各自的崗位散發(fā)著屬于自己的璀璨光芒。
毛勝利的頂尖技藝就是他的刷子功夫，手法干脆利落，穩(wěn)準(zhǔn)快實(shí)，連貫流暢，直如行云流水，絕無拖泥帶水。濕潤柔軟的大紙張?jiān)诒好嫔掀狡秸�，沒有一個(gè)氣泡，不出一條褶皺，不留一道刷痕，更不許有一點(diǎn)撕裂，毛勝利已經(jīng)把自己的這把刷子練到了化境。
孟劍鋒從古法中參悟鏨刻技藝將銀箔化為白絲巾。這條白絲巾的特別在于沒人能夠?qū)⑺テ饋恚驗(yàn)檫@條絲巾出自有著近三千年歷史的鏨刻技藝。
所有功夫活兒都遵循一個(gè)原則：對(duì)文物的干預(yù)最小。這是鐵律。他在不起眼的齒輪背后，會(huì)時(shí)而見到制鐘匠人留下的標(biāo)記。每一個(gè)搭扣、咬合、旋轉(zhuǎn)，將動(dòng)力精準(zhǔn)地轉(zhuǎn)換成演繹、音樂和走時(shí)等各種復(fù)雜的`功能。在這座精密的機(jī)械宮殿里，王津隱隱感受著跨越時(shí)空的工匠對(duì)話。
這些大國工匠，既平凡又杰出，他們以聰明才智，敬業(yè)勤勉，書寫著一線勞動(dòng)者的偉大，他們?yōu)樯鐣?huì)做出了非凡的貢獻(xiàn)，讓人折服其高潮技能和點(diǎn)贊其為人處事之功。
這篇觀后感也差不多落入尾聲了，然而，我的真正行動(dòng)才僅僅開始。此刻我要做的是，邁出艱難的一步，朝著我們的目標(biāo)前進(jìn)，要以滿腔的熱情去獲取最后的勝利。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感9
中央電視臺(tái)的宣傳片《大國工匠》講述了八個(gè)工匠“8雙勞動(dòng)的手”所締造的神話。他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，締造了一個(gè)又一個(gè)的“中國制造”。作為一個(gè)制造業(yè)大國，我們難道就沒有工匠精神，還是說社會(huì)的浮躁，讓我們忽視了這種精神的存在。
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
這是一群這樣的勞動(dòng)者，他們的成功之路不是上名高中、進(jìn)名大學(xué)，而是追求職業(yè)技能的完美和極致，靠著傳承和鉆研，憑著專注和堅(jiān)守，他們成為國寶級(jí)的頂級(jí)技工，成為一個(gè)領(lǐng)域不可或缺的人才。
1、鉗工胡雙錢的手，工作30多年來，老胡創(chuàng)造了打磨過的零件百分之百合格的驚人紀(jì)錄。在中國新一代大飛機(jī)C919的首架樣機(jī)上，有很多老胡親手打磨出來的“前無古人”的全新零部件。——中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司高級(jí)技師胡雙錢
2、撈紙工周東紅的手，經(jīng)他手撈出曬成的宣紙，每張重量誤差不超過1克。30年來，周東紅始終保持著成品率100%的記錄，他加工的紙也成為韓美林、劉大為等著名畫家及國家畫院的“御用畫紙”�！袊埞煞萦邢薰靖呒�(jí)技師周東紅
3、在工作時(shí)，管延安要進(jìn)入完全封閉的海底沉管隧道中安裝操作儀器。按照規(guī)定，接縫處間隙誤差要小于一毫米，他卻能做到零縫隙。只有初中文化的他，全憑自學(xué)成為這項(xiàng)工作的第一人。他所安裝的沉管設(shè)備，已成功完成16次海底隧道對(duì)接�！壑榘拇髽蜚Q工管延安
4、北京APEC會(huì)議上，我國送給外國領(lǐng)導(dǎo)人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤，是孟師傅在只有0。6毫米的銀片上，經(jīng)過上百萬次的精雕細(xì)琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運(yùn)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員、汶川地震紀(jì)念等獎(jiǎng)?wù)露际浅鲎悦蟿︿h之手�！獓腋呒�(jí)工藝美術(shù)技師孟劍鋒
5、殷瓦焊是世界上最難的焊接技術(shù)，殷瓦板牛皮紙一樣薄，一條LNG船上的手工焊縫長達(dá)13公里，一個(gè)針眼大小的漏點(diǎn)，都有可能帶來致命后果。張冬偉的焊接技術(shù)不但質(zhì)量百分百有保障，外觀上也完美無缺。——滬東中華造船集團(tuán)焊工張冬偉
6、他是CRH380A的首席研磨師，是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人，被同行稱為“鼻祖”。從事該工序的工人全國不超過10人。他研磨的.轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動(dòng)車組，奔馳8.8億公里，相當(dāng)于繞地球22000圈�！宪嚽鄭u四方機(jī)車車輛股份有限公司高級(jí)技師寧允展
7、焊工高鳳林35年專注火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接工作，被稱為焊接火箭“心臟”的人。130多枚長征系列運(yùn)載火箭在他焊接的發(fā)動(dòng)機(jī)的推動(dòng)下順利飛入太空，其中就有送嫦娥衛(wèi)星去月球的長征三號(hào)甲系列火箭。0.08毫米，是高鳳林焊接生涯里挑戰(zhàn)過的最薄記錄。——航天科技集團(tuán)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院特種熔融焊接工高鳳林
8、載人潛水器有十幾萬個(gè)零部件，其組裝對(duì)精密度要求達(dá)到了“絲”級(jí)，在中國，能實(shí)現(xiàn)這個(gè)精密度的只有顧秋亮。成功把“蛟龍”送入海底后，他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個(gè)完全自主設(shè)計(jì)制造的4500
米載人潛水器�！袊爸毓ぜ瘓F(tuán)公司第702研究所顧秋亮
“大國工匠”的感人故事、生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職、腳踏實(shí)地，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才可望拓展人生價(jià)值。
當(dāng)前的我們?nèi)笔Чそ尘瘢拔覀円么笈募夹g(shù)人才作為支撐，讓享譽(yù)全球的‘中國制造’升級(jí)為‘優(yōu)質(zhì)制造’�！倍谶@個(gè)過程中，代表中國實(shí)力的制造工程，其頂級(jí)工藝技術(shù)確實(shí)十分精良，但對(duì)于更多的中國制造領(lǐng)域，我們?nèi)匀蝗狈懏?dāng)當(dāng)?shù)摹爸袊�，其背后所折射的，又恰恰是基礎(chǔ)制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術(shù)人才，大國工匠的缺失。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感10
近段時(shí)間，央視推出八集系列節(jié)目《大國工匠》，講述了八位不同崗位的勞動(dòng)者，用靈巧雙手匠心筑夢的故事。
他們檢測手感堪比X光般精準(zhǔn)；他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一；他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點(diǎn)……他們沒有耀眼的文憑，但卻在平凡的崗位上默默堅(jiān)守、孜孜以求，每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能，力求達(dá)到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出，躋身“國寶級(jí)”技工行列，離不開平時(shí)的踏實(shí)苦練。
成就大國工匠憑的'是傳承和鉆研，靠的是專注與磨礪。大國工匠稱號(hào)是一種榮譽(yù)，反應(yīng)出的卻是一種精神，一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng)，正是當(dāng)前社會(huì)最需要的——從小處說，是一個(gè)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的基礎(chǔ)；從大處說，是“中國創(chuàng)造”走向世界的基石。
無論身處什么崗位，我們都應(yīng)將大國工匠作為學(xué)習(xí)的榜樣，腳踏實(shí)地、專注磨練業(yè)務(wù)本領(lǐng)，精益求精、專心干好本職工作，如此才能擔(dān)當(dāng)起肩上的重?fù)?dān)、才能對(duì)得起同事信任、才能收獲到人生成功。
“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感11
紀(jì)錄片中，“大國工匠”都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動(dòng)者，他們精湛的技藝和積極探求的精神，令人佩服。精湛的技術(shù)加上敬業(yè)奉獻(xiàn)、精益求精的精神，這就是人們常常稱道的“德技雙馨”。登榜的工匠人物中，最年長的86歲，最年輕的29歲。每一位當(dāng)選者都是所在行業(yè)的頂尖技術(shù)技能人才，都在普通崗位上做出了不平凡的貢獻(xiàn)，都是工匠精神的杰出傳承者。
有的人能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一點(diǎn)漏點(diǎn)，有的人能將密封精度控制到頭發(fā)絲的五十分之一，這不是神話故事里的神奇力量，而是中國航天科技集團(tuán)一院火箭總裝廠高級(jí)技師高鳳林身上最普通的工作經(jīng)驗(yàn)。他繪火箭焊心臟，是發(fā)動(dòng)機(jī)焊接的第一人。0.16毫米，是火箭發(fā)動(dòng)機(jī)上一個(gè)焊點(diǎn)的寬度;0.1 秒，是完成焊接允許的時(shí)間誤差，如此高難度的焊接技術(shù)，不管反復(fù)看幾次，都不禁讓人感嘆這究竟是技能還是藝術(shù)。技術(shù)與藝術(shù)，精神與工作，有時(shí)候就在這樣的歲月里刻成了美美與共的極致。
李萬君：他的“一槍三焊”破解復(fù)興號(hào)“腿腳”難題，一把焊槍鑄就中國速度。先后參與了我國幾十種城鐵車、動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架的首件試制焊接工作，總結(jié)并制定了30多種轉(zhuǎn)向架焊接規(guī)范及操作方法，技術(shù)攻關(guān)150多項(xiàng)，其中27項(xiàng)獲得國家專利。他的“拽槍式右焊法”等30余項(xiàng)轉(zhuǎn)向架焊接操作方法，累計(jì)為企業(yè)節(jié)約資金和創(chuàng)造價(jià)值8000余萬元。
王樹軍，一個(gè)普通維修工，闖進(jìn)國外高精尖設(shè)備維修的禁區(qū)，突破技術(shù)封鎖，大膽改造進(jìn)口生產(chǎn)線核心部件的設(shè)計(jì)缺陷，生產(chǎn)出我國自主研發(fā)的大功率低能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，讓中國在重型柴油機(jī)領(lǐng)域和世界強(qiáng)者站在了同一條水平線。他是維修工，也是設(shè)計(jì)師，更像是永不屈服的斗士!臨危請(qǐng)命，只為國之重器不能受制于人，中國工匠的風(fēng)骨在他身上體現(xiàn)的淋漓盡致。
29歲的陳行行告訴我們：一個(gè)人最大的自豪是，這個(gè)世界不必知道我是誰，但我參與的事業(yè)卻驚艷了世界。國防軍工，代表著一個(gè)國家制造業(yè)的最高水平。身處其中的工匠們，都要無數(shù)次向技藝極限沖擊。在新型數(shù)控加工領(lǐng)域，陳行行總是把不可能變成了可能。這又是一個(gè)極限挑戰(zhàn)，薄薄的殼體，將用在尖端武器裝備上，50%的合格率，中國始終難以逾越。陳行行為此無數(shù)次修改編程、調(diào)整刀具、訂正參數(shù)，變換走刀軌跡和裝夾方式。他的努力，最終讓產(chǎn)品合格率達(dá)到了100%。
回望2018，中國奉獻(xiàn)給世界太多的'精彩和奇跡，在這當(dāng)中，港珠澳大橋無疑是最濃墨重彩的一筆港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，它被譽(yù)為橋梁界的珠峰，水上長城，整整15年的建設(shè)工期，創(chuàng)造了7項(xiàng)世界之最，港珠澳大橋以新世界七大奇跡之一的美譽(yù)，讓來自中國的超級(jí)大工程又一次被載入了史冊。在這項(xiàng)震撼世界的工程背后，是三萬多名中國建設(shè)者的智慧凝聚、集體攻堅(jiān)。也許我們無法記住每一個(gè)人的面孔，但是他們擁有一個(gè)共同的響亮的名字——中國工匠!
大國工匠的感人故事，生動(dòng)實(shí)踐表明，只有那些熱愛本職工作，腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)、精益求精的人，才可能成就一番事業(yè)，才渴望擴(kuò)展人生價(jià)值。作為一名鐵路建設(shè)者，我深刻的認(rèn)識(shí)到要在自己的崗位上充分發(fā)揮這種工匠精神，更要把工匠精神傳承下去。
【“大國工匠年度人物”發(fā)布儀式個(gè)人觀后感】相關(guān)文章：
2021《大國工匠年度人物發(fā)布儀式》的觀后感（精選21篇）11-08
《2021大國工匠年度人物發(fā)布儀式》觀后感（精選12篇）07-19
《2021年大國工匠年度人物發(fā)布儀式》觀后感（通用8篇）03-11
大國工匠事跡02-27
“大國工匠年度人物”心得體會(huì)01-31
大國工匠年度人物觀后感11-08
大國工匠事跡材料11-08
大國工匠的事跡材料10-11