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其他心得體會

安全事故心得體會

時間:2022-03-23 11:51:19 其他心得體會 我要投稿

安全事故心得體會(通用21篇)

  我們從一些事情上得到感悟后,往往會寫一篇心得體會,從而不斷地豐富我們的思想。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?下面是小編整理的安全事故心得體會,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

安全事故心得體會(通用21篇)

  安全事故心得體會 篇1

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?出了事故我們該如何應(yīng)對?事故發(fā)生后我們應(yīng)當怎樣想?從發(fā)生的兩起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與人員違章作業(yè)、安全意識不高、現(xiàn)場管系。我們要做的就是行的壓力,將壓力有效傳遞下去。作為一名管刻的,它不僅僅給相關(guān)職責(zé)人帶來了經(jīng)濟損失,也給企業(yè)造成了損失和不好的影響,最可怕的是給傷者造成了永久的肉體傷痛和難忘的精神傷害。痛定思痛,我更加感受到安全工作的重要性,對下一步如何做好安全工作有了更深刻的體會。

  一、熟知操作規(guī)程,杜絕作業(yè)陋習(xí)。

  本次事故發(fā)生的主要原因是違章作業(yè)、違章操作。所以操作者在工作中不僅僅要熟練掌握崗位操作規(guī)程,并且還要明白每一條操作規(guī)程的背后都是一齊血淋淋的安全事故,要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕作業(yè)陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章。我們每位員工在日常工作中都要做好相互監(jiān)督、相互提醒,及時消除安全隱患。

  二、要樹立“陋習(xí)就是隱患、違章就是事故”的意識。

  本次事故發(fā)生的直接原因是違章作業(yè)、違章操作。所以在安全管行為較真,對于屢教不改的習(xí)慣性違章者要嚴管重罰。

  三、提高安全意識,杜絕事故發(fā)生。

  本次事故的次要原因是操作員工對崗位安全常識缺乏了解,對事故發(fā)生的嚴重后果缺乏認識。為此,抓安全生產(chǎn)也必須抓好人的安全文化素質(zhì)、尤其是一線員工的安全意識教育和提高。同時也要從多方面來提高員工安全意識。全員安全經(jīng)驗分享,同崗位未遂事故和血淋淋事故的分享。這樣才能真正提高我們員工的安全認知本事,才能真正認識到安全管視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管

  各種隱患排查,防患于未然。要把無事當有事,無中生有。排查隱患重要的是要細致,要對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不徹底。我們安全管題解決了,新的問題可能又出現(xiàn)了,必須要建立隱患排查的長效機制,去徹底治

  負其責(zé)、各有重點。公司、分廠、班組、崗位各有各的重點,自我分管范圍的安全工作重點自我最清楚,這就要求大家對各自管好,保證重點部位管控到位,確保實現(xiàn)全面安全監(jiān)管,切斷事故發(fā)生的鏈條。

  安全不是一個人的事!全員有責(zé)。血的教訓(xùn)就發(fā)生在我們身邊。為了避免慘痛教訓(xùn)的再次發(fā)生,杜絕重大安全事故,大家必須要把安全放在首位,從思想上重視,在行動中落實,安全工作才能管控到位。要真正做到“不傷害自我,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害”的四不傷害。我們要時刻牢記安全工作僅有起點,沒有終點,僅有人人都來重視安全,時時刻刻關(guān)注安全,嚴肅認真抓好安全,公司安全工作才能真正做好。

  安全事故心得體會 篇2

  10月13號到11月28號在河南晉開投資控股集團、開封空分集團有限公司的實習(xí),首先認識到這些企業(yè)始終把安全生產(chǎn)放在第一位,同時企業(yè)又很重視企業(yè)文化的培養(yǎng),這些都給我留下了很深的一下印象。

  “安全是根繩,牽著千萬人;安全是根線,連著親人念!卑踩肋h是第一位的!企業(yè)成于安全,敗于事故。聯(lián)想到近些年全國各地發(fā)生的生產(chǎn)意外事故,比如,20xx年4月16日江蘇如皋雙馬化工廠發(fā)生爆炸,造成8人死、9人傷,“人人抓安全,安全人人抓”絕不能只停留于口頭上,更要落實到行動上。進入企業(yè)實習(xí),第一件事情就是企業(yè)有關(guān)負責(zé)人員講解安全的重要性。企業(yè)根據(jù)自身生產(chǎn)并結(jié)合同行的經(jīng)驗對安全生產(chǎn)進行了深刻的總結(jié),如“四不傷害”:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害、保護他人不受傷害,“安全管理十個零”:即安全工作零起點、責(zé)任落實零距離、系統(tǒng)運行零隱患、設(shè)備狀態(tài)零缺陷、生產(chǎn)組織零違章、操作過程零失誤、排查隱患零盲區(qū)、隱患治理零擱置、安全生產(chǎn)零事故、發(fā)生事故零效益,認清工廠內(nèi)各種警示標識、不同顏色的區(qū)別,在生產(chǎn)車間、工廠內(nèi)部嚴禁煙火并予以罰款等,同時又例舉自己身邊親眼所見、親耳所聞、觸目驚心的實例,讓我們意識到安全絕不是兒戲,更關(guān)乎自己的生命、他人的生命。這些舉措對工人提高安全意識有很大的幫助,在工人心中豎起安全的警戒線。安全常常抓,但是生產(chǎn)事故仍時有發(fā)生,所以安全的重要性不僅要記到紙上,更要牢記心間,落實到行動上。

  任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故,正確認識到安全不是一個人的問題,而是你中有我,我中有你,是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng);仡櫧┠臧l(fā)生的重大生產(chǎn)事故,一次次映入我腦海的不外乎是以下內(nèi)容:某人安全意識淡漠,嚴重違反《安全生產(chǎn)法》;某某安全責(zé)任心不強,麻痹大意習(xí)慣性違章;某某單位安全管理不嚴,尤其是現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例,無不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!

  既然安全事故時有發(fā)生,造成的生命財產(chǎn)損失也是難以估量,就必須采取措施加強安全。首先武裝好自己,熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度,認真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的

  甚至是上級的不安全行為較真兒;第三是勤于檢查,及時發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于損失。安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患預(yù)防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。要強化安全生產(chǎn)的管理工作,一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn);二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅持預(yù)防為主的工作方針,做好安全事故的隱患排查工作,積極鼓勵職工幫助查找、發(fā)現(xiàn)事故隱患,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài);三要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  只有“人人抓安全,安全人人抓”,安全生產(chǎn)才能得到有力保障。

  安全事故心得體會 篇3

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個角度進行了深刻的自我反思。每一齊事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進行。

  為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否能夠避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)當怎樣想?出了事故我們應(yīng)當如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們能夠看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、職責(zé)不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一、要將“安全就是生命命”的根本名職工“違章就是事故”的意識。

  做到工作、謹慎,時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸。

  二、要提高我們每名職工的安全認知本事。

  要真正認識到安全管真正重視起來,才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管。須要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細致、慎之又慎,不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的,是24小時不停運轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會出現(xiàn),必須要建立全面細致排查隱患的長效機制,去解決問題。

  四、要重點部位重點抓。

  車間、班組、各職場都有不一樣的重點,自我分管范圍的重點自我最有數(shù),這就要求對各自的管情自我辦,保證重點部位管控到位。

  五、要職能崗位職能抓。

  在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標準、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率,動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最終,事故的發(fā)生總會讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會避免這樣的事故發(fā)生,所以,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識,做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標準、按照規(guī)范,實實在在地干好自我的工作。

  安全事故心得體會 篇4

  3月29日是中小學(xué)生“安全教育日”。那天,幾個警察叔叔來到我們學(xué)校,為我們帶來了“交通安全小冊子”、“交通安全視頻資料”等,目的是讓我們進一步了解了有關(guān)“交通安全”的知識。

  了解了知識,看了視頻,我切實領(lǐng)會了安全的重要性。前幾天我上網(wǎng)時曾看到過一條非常驚駭?shù)慕y(tǒng)計:我國每年大約有1。6萬名中小學(xué)生非正常死亡,如:交通事故、食物中毒、溺水、自殺等,平均每天有40多人,也就是說每天將有一個班級的學(xué)生在“消失”。

  前幾天,我和媽媽在馬路上見到一位四十左右的男子,在成功走過來來往往的車輛間的“羊腸小道”后,走到護欄前,右手往欄桿上一撐,兩只腳先后蹬上了欄桿,然后往下一跳,就跨過了“障礙物”,繼續(xù)迎接對面車道的“挑戰(zhàn)”。幸好最后他“安全”到達馬路對面,沒出什么事,可剛才的驚險一幕讓我為他捏了一把汗。我朝四處看了看,發(fā)現(xiàn)人行道就在不遠處,他怎么就沒看見呢!這樣跨過護欄多危險!怎么能拿自己的生命開玩笑呢?

  我還曾看見一個婦女拉著一個老人和一個小孩過馬路,眼前就有一輛車臨近了,婦女一看拉著老人和小孩就跑了過去,也是幸好,沒有撞著。呵,這難度也太高了,完全沒有顧及到自己的安危。萬一那司機沒留神,突然一看前面有人來不及踩剎車就撞上了。司機要賠償不說,他們的生命也受到了威脅,這不是害人又害己嗎?

  生命,不存在僥幸。昨天沒事,今天也湊巧,明天就說不定了。我們知道,沒什么比生命更珍貴,更值得珍惜的東西了,因為生命是無價的。不要靠僥幸來避免危險,要意識到生命很寶貴,我們應(yīng)該保護自己的安危才是,請大家珍惜自己寶貴的生命,時刻遵守交通法規(guī),做個“安全小衛(wèi)士”!

  生命,生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍,全世界每一分鐘就有人傷于車禍,全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多,而我國交通死亡事故是全世界第一,每天,都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下,成為交通安全路上又一個警示燈。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字,成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。

  當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景,誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員),為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍,酒后駕車,害人又害己,“杯中一滴酒,親人兩行淚”,連無辜的小學(xué)生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄,安全知識匱乏,無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導(dǎo)致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來,一張張團圓的景象灰飛煙滅。

  在血的教訓(xùn)的照映下,生命如此地脆弱,如此地不堪一擊。多一份小心,多一份關(guān)心,就會少一份災(zāi)難,少一份失望。珍惜生命,從我做起,為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  安全事故心得體會 篇5

  目前車間組織學(xué)習(xí)了《“11.10”天津供電段供電作業(yè)人員高處墜落事故教訓(xùn)》的安全事故通報,事故的主要原因是職工未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),干部現(xiàn)場管理不到位。此件事故的發(fā)生,暴露了安全管理的一系列問題,凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清,現(xiàn)場不進行查勘,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明,如果對危險點不預(yù)測,不防范和控制,那么在一定的條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí),在次強化了大家的安全生產(chǎn)意識,安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常工作中。

  1、這件事故充分暴露出來的問題是:“違章,麻痹,不負責(zé)任”,三違行為就是野蠻行為,不樹立牢固的安全意識,只圖省事、快當、存繞幸心理,怕麻煩,這就是事故發(fā)生的必然。

  2、作業(yè)人員嚴重的違章,是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因,不嚴格落實高空作業(yè)制度,無安全措施保障的情況下就作業(yè),嚴重違反《安規(guī)》和保障安全的技術(shù)措施,這也是事故發(fā)生的必然。

  3、制度的缺失,管理的缺位。嚴不起來,落實不下去,執(zhí)行力差,而且在檢查中只報喜不報憂,平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時,判斷缺陷又不準確,日常巡檢工作又不認真,致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

  4、風(fēng)險管理流于形式,有章不循,有規(guī)不遵,工作浮躁,作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行,危險點控制措施虛設(shè)。

  安全事故心得體會 篇6

  2月24日上午9時左右,江西貴溪濱江鄉(xiāng)洪塘村合盤石童家村小組發(fā)生一起幼兒園班車側(cè)翻墜入水塘事故,該7座面包車上載有 7人,致 名兒童死亡。 名幼兒園小朋友從此消逝,留給親人無盡的苦痛與哀思?吹竭@個報導(dǎo),心痛和無力感逆襲而來……

  江西幼兒園校車事故,我想,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生?什么時候校車才能真正安全?

  如此殘酷的事實,讓如此寒冷的冬日變得如此黯淡。這個平安夜不平安,成了孩子們的祭日,也成了人們的一個永恒的傷痛記憶。面對悲劇,我不禁要喝問:為什么又是校車?又是孩子?

  校車安全管理條例、校車新國標等法規(guī)紛紛出臺。但是,誰能告訴我,為什么,仍然無法阻止校車事故的發(fā)生?

  首先,面包車明顯就不適宜當校車,明顯就不規(guī)范了!然后,嚴重超載!這輛校車僅7座,事發(fā)時卻足足坐了 7人。幼兒園每天用這樣的車來接送孩子,就是每天都在跟死神打賭啊,這一次就賭輸了,一輸了就是 條人命!

  然后,涉嫌超速。據(jù)報道說,造成事故的原因是司機駕車速度較快,操作不當。此外,還有校車駕駛?cè)说馁Y質(zhì)問題。

  再者,車所屬幼兒園還不符合辦學(xué)規(guī)范。據(jù)悉,這家幼兒園未經(jīng)審批,曾多次被鎮(zhèn)政府責(zé)令整改。一所未經(jīng)審批的幼兒園,開著一輛不規(guī)范的校車,超載接送年幼的孩子,這無疑是對生命的最大的漠視!

  是啊,再多的追問也無法挽回孩子們的生命了。但倘若不繼續(xù)追問與追責(zé),如何向這么多無辜的孩子交待,又如何確保校車安全不再淪為空談?江西幼兒園校車事故,不該只留下一聲嘆息。所有為孩子哀悼的人都該追問:究竟是什么原因?qū)е逻@場悲劇發(fā)生?所有關(guān)心校車安全的人更該追問:什么時候校車才能真正安全?

  聽同事說,大亞灣霞涌的新蕾幼兒園沒有校車接送了,霞涌的中心小學(xué)也沒有校車,他家的孩子只能每天由孩子的奶奶接送,弄得很麻煩;上次看到惠東的三輪摩的載著一堆小學(xué)生,成為“最!钡男驴睢靶\嚒,實在讓人心驚膽戰(zhàn)!也許,各個地方都有這些讓家長擔(dān)憂的校車問題吧!不知道其他地方怎么樣呢……

  如果因為害怕事故而取消校車,這算不是因噎廢食嗎?如果不是的話,校車的安全管理,何時才能讓天下父母放心呢?

  在此,希望大家都能進一步密切關(guān)注校車的安全管理問題,并呼吁車主們在路上可盡量做到謙讓校車,切實做到機動車避讓“紅燈”校車,還孩子上學(xué)之路一個安全暢通的環(huán)境!

  請為那些可愛的孩子多進點責(zé)任吧!

  安全事故心得體會 篇7

  近期,通過對《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》的學(xué)習(xí),我的心中深受觸動,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,深知“一切為了工程,為了工程的一切”,作為項目的管理人員就更應(yīng)該重視安全管理工作,結(jié)合我個的心得,我總結(jié)了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

  我個人結(jié)合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得。

  我認為安全責(zé)任是第一要務(wù),是第一位的,現(xiàn)實的生產(chǎn)中,幾乎所有的安全管理都是強調(diào)上級控制,只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應(yīng)該遵守,但是,職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉(zhuǎn)變了,從要我安全,逐步轉(zhuǎn)變?yōu)樽约旱呢?zé)任和義務(wù),我要去安全,這才是我們在企業(yè)生產(chǎn)中所提倡的,為適應(yīng)這個轉(zhuǎn)變,在我們的管理上就要用約束促進自我約束,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的第一準則。

  安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境,這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護,在我們現(xiàn)實的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉(zhuǎn)變。所以實現(xiàn)生產(chǎn)安全化管理的實施不能一蹴而就,而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃,并按部就班地進行嚴格管理,針對安全生產(chǎn),總結(jié)出這樣幾個觀點。

  一、責(zé)任是第一素質(zhì),隨著安全管理水平的提高,勇敢已經(jīng)不再是企業(yè)員工的第一素質(zhì)要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學(xué)的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。

  二、員工的素質(zhì)對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數(shù)人文化程度不高,安全思想意識和技術(shù)素質(zhì)偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。

  怕死不僅是怕自己死,當領(lǐng)導(dǎo)還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內(nèi)心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責(zé)任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產(chǎn)的,需要的是科學(xué),需要的是管理。員工的素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn),面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產(chǎn)的管理成本,對企業(yè)的未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。

  立足于現(xiàn)有的人員素質(zhì)、隊伍結(jié)構(gòu),確定培訓(xùn)計劃,同時改進崗位設(shè)計。比如擴大工作范圍,豐富工作內(nèi)容,合理安排工作任務(wù),消除因從事單調(diào)工作而產(chǎn)生的枯燥厭惡感,增大安全的系數(shù)。

  三、安全責(zé)任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應(yīng)該具有適應(yīng)自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責(zé)任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責(zé)任,提高您的安全責(zé)任和提高您的工作技能和責(zé)任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應(yīng)該納入安全管理之中。

  員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質(zhì)的職工、敬業(yè)的職工、有責(zé)任心的職工是企業(yè)的重要任務(wù)。

  安全管理部門的責(zé)任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質(zhì)的職工的共同能力下做好、做到位?傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責(zé)任人。

  四、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應(yīng)該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

  有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工?茖W(xué)的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。

  在企業(yè)中,誰來負責(zé)?崗位只能承擔(dān)責(zé)任卻不能負責(zé)。那么,負責(zé)者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責(zé)任轉(zhuǎn)變?yōu)樨?zé)任。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質(zhì)方向。只有素質(zhì)提高了,人為因素事故才能減少。員工素質(zhì)是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數(shù)字衡量的無形資產(chǎn)。

  隨著安全管理水平的提高,隨著在戰(zhàn)場上以人為本,減少傷亡和損傷,不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經(jīng)不再是士兵的第一素質(zhì)要求。相比而言,紀律性和文化科學(xué)素質(zhì),已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重,以免害了別人,也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。

  職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作,企業(yè)也應(yīng)做好的引導(dǎo)管理工作,幫助員工制定生涯規(guī)劃,幫助員工實現(xiàn)生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中,保持積極向上的工作態(tài)度。

  安全是每一個人的事,質(zhì)量也是每一個人的事?梢圆还芷渌氖,但這兩件事人人都有責(zé)任,人人都逃脫不了!對我而言,上,要對業(yè)主和公司負責(zé);中,要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責(zé);下,還要對所有參建的施工隊負責(zé)!

  安全事故心得體會 篇8

  當前形勢嚴峻,一次次的安全事故向我們每一名鐵路職工敲響了安全警鐘。部、局相繼召開了安全緊急電話會議,我公司也召開了安全大反思、大檢查動員大會。

  本人按照集團公司的安排部署,認真學(xué)習(xí)了路局、集團公司安全會議上重要領(lǐng)導(dǎo)的講話,通知及一些相關(guān)的事故案例,對當前的安全形勢有了較清醒的認識,同時也對自己的安全工作的表現(xiàn)進行了深刻的反思。對照自己在安全方面存在的問題進行了深入查找和分析,使自己深感自身的安全行為存在的問題,結(jié)合分管工作實際、崗位的責(zé)任,對日常工作進行分析,我認為自己還存在以下問題:

  1、在思想認識上還存差距。安全意識薄弱,主動參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題不名敏感。沒能從安全生產(chǎn)的每一個工作流程,每一項管理制度,做到全方位的執(zhí)行。

  2、對規(guī)章制度以及相關(guān)安全知識還不能完全掌握。對各種規(guī)章制度,相關(guān)安全知識學(xué)習(xí)比較少,使自己的安全防范水平存在一定的差距。

  3、日常安全不規(guī)范。在日常工作中,主要安全問題是防火防盜工作。自己不能完全按照規(guī)章制度執(zhí)行,從而產(chǎn)生了許多安全隱患。如:在會議室設(shè)備放置柜內(nèi)存放紙杯、紙抽等;辦公室內(nèi)電器、電源開關(guān)沒能及時關(guān)閉;門窗不反鎖等問題,同時對消防滅火設(shè)備的使用不熟練等,都給日常安全工作造成了隱患。這些問題,都需要今后堅決改正。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點:

  1、進一步提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)公司辦公秩序正常進行,公司經(jīng)營效益增長,公司改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益。所以安全意識樹立不牢,必然會給公司的安全生產(chǎn)造成隱患。在今后在工作中,我要認真按照各項規(guī)章制度嚴格要求,絕不違章,從思想上真正認識到安全的重要性,提高安全意識。

  2、進一步加強理論學(xué)習(xí)。我在今后的工作中要嚴格要求自己,加強安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),為公司安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序做努力。

  3、進一步落實安全責(zé)任。要時刻牢記“安全第一”的責(zé)任意識,做好本崗位的職責(zé),敬業(yè)愛崗,盡職盡責(zé)。讓同事、領(lǐng)導(dǎo)真正方心?傊,我要通過這次安全大檢查,大反思活動,進一步明確當前安全生產(chǎn)面臨的嚴峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認真加以改正,以實際行動為路局、為公司做出新的貢獻。

  安全事故心得體會 篇9

  我是楊洞供電所一名一線職工,從事電力維護和抄表工作。按供電所規(guī)定的抄表周期,按時回抄片區(qū)各用電戶電表底度,及時繳銷票證,向供電所領(lǐng)取電費結(jié)算清單及電費發(fā)票,然后到片區(qū)蹲點收取電費。另外還負責(zé)本所轄區(qū)內(nèi)用戶信訪、上訪的協(xié)調(diào)工作,從來信來訪中了解群眾的疾苦,認真恰當?shù)亟鉀Q群眾提出的各種實際問題,真誠熱情地為群眾排憂解難,認真搞好自己的本質(zhì)工作。

  9月30日,我所通過集中開展事故反思日活動的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了五起人生傷亡事故案例,故此次安全活動使我深刻體會到現(xiàn)在農(nóng)電安全形勢的嚴峻性和緊迫性。通過這次學(xué)習(xí)使我認識到現(xiàn)在自然災(zāi)害和外力破壞對電網(wǎng)造成了很大的威脅,電網(wǎng)安全運行工作也存在很多問題與不足,首先是電網(wǎng)安全意識不強、管理制度執(zhí)行上不夠嚴格,再就是人員素質(zhì)與電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的要求存在一定的差距,目前專業(yè)人員技術(shù)素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能方面還不能很好地適應(yīng)電力的實際需要,一線技術(shù)骨干不足,人才培養(yǎng)、使用、激勵機制不夠健全,尤其是一線人員的培訓(xùn),現(xiàn)在存在很多問題,一是一線職工任務(wù)重,沒有時間參加學(xué)習(xí)科學(xué)知識,二是電力企業(yè)在一線技術(shù)人員培養(yǎng)上的投入小,甚至于根本沒有,造成了一線人員的技術(shù)素質(zhì)不能跟上電力設(shè)備技術(shù)更新的發(fā)展需求。

  今年以來基建和農(nóng)電人身事故多有發(fā)生,這再次驗證了第一線職工技術(shù)素質(zhì)和技能素質(zhì)存在的差距和各種制度落實不到位的真切體現(xiàn)。本人崗位所涉及的管理工作中,首先顯現(xiàn)的不足之處就是在抄表、用電檢查時,一線人員的安全工器具配備不夠完善,還有人員不夠充分,一般性抄表工作只能是一人操作,這就奠定了很大的安全隱患。

  本人對當前供電所的管理是這樣認為的,首先要引起領(lǐng)導(dǎo)層的重視和一線職工本人的思想高度重視,再次就是完成各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào),首先在安全工器具裝備的投入上要有充足的資金鋪墊,良好的工器具裝備是安全的一個有力的保障,定期的試驗機制要健全,工器具損壞后的更新要跟的上,再就是一線人員的勞動保障問題,一線人員是事故的第一觸摸者,事故總是發(fā)生在一線人員身上,通過這次學(xué)習(xí)和本所人員的定性上看,農(nóng)電工的后續(xù)保障存在嚴重的缺陷,首先是收入低、無勞動保障金,如果一旦發(fā)生了事故,其人身傷害得不到應(yīng)有的補償。 作為一名普通的農(nóng)電工,每個月除了抄電表,追收電費和維護自己責(zé)任片區(qū)的線路外,有充足的時間學(xué)習(xí)和領(lǐng)會上級領(lǐng)導(dǎo)的精神,因為只有不斷地持之以恒的學(xué)習(xí),才不會被南方電網(wǎng)淘汰,對得起我賴以生存的咸豐電力公司。讓自己成為素質(zhì)好、水平高、義務(wù)棒的南方電網(wǎng)主人翁,就要做到“嚴、勤、細、實”四點,下面我用粗略的見解談?wù)劇?/p>

  第一點“嚴”,就是要嚴肅認真,對待工作不能敷衍和馬虎,特別是我們從事的電力行業(yè),不嚴格要求自己,危險隨時都會出現(xiàn),《安全工作規(guī)程》是用無數(shù)血的教訓(xùn)寫出來的,只有認真地把書面的知識運用到實踐中去,正所為理論聯(lián)系實際,一切安全事故都能避免,另外領(lǐng)導(dǎo)也要對下屬嚴格要求,不能聽之任之,更不能護短。

  第二點“勤”,古人修身治人的方法離不了勤勞,胸懷寬廣的人,哪怕是奸雄,也離不開勤字。我們楊洞供電所的全體員工收入甚少,不能與正式職工相比,但為了家庭幸福,就用一個“勤”字對待人生,農(nóng)村的同事工作之余回家搞農(nóng)業(yè),而沒有土地的就找一些其他的活干,如為別人安裝室內(nèi)用電之類,用汗水換取報酬,爭取更多的額外收入來補貼家用,讓自己的'家人高高興興的生活每一天。 第三點“細”,主要是細心和細致,作為農(nóng)電工,我們應(yīng)細心地分析事故原因和細致地解決各種問題,努力地工作和改善自己的生活環(huán)境,在工作上盡量地做到循規(guī)蹈矩。

  第四點“實”,我覺得對人要實在,不虛偽,對待工作,要實事求是,不講假話,是就是,不是就是不是,包括領(lǐng)導(dǎo)干部,能辦的事就辦,不能辦的就要說明原因,這才是君王風(fēng)度。

  在今后的安全管理工作我建議首先建立健全安全管理機制,在實際安全工器具的使用、更新上形成長久性的有效管理,老化、損壞及時得到更新,讓使用者能夠完全無后顧之憂,用得放心。還有就是體制改革的深化,讓在一線工作的職工能夠在一個無后顧之憂,無意識危險的企業(yè)工作,建立健全用人機制和勞動保護機制,在學(xué)習(xí)上加大投入,不僅僅是金錢的投入,更要是學(xué)習(xí)技術(shù)含量的投入,讓一線職工真正學(xué)到知識,真正提高自己的技術(shù)素質(zhì)和技能水平,為電力事業(yè)更好的服務(wù)。

  安全事故心得體會 篇10

  通過學(xué)***公司近期兩起皮帶機械傷害事故,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。結(jié)合部門工作實際,如何抓好安全管理工作,談?wù)勛陨淼恼J識與體會。

  一、安全生產(chǎn)以預(yù)防為主。凡事預(yù)則立,不預(yù)則廢,安全工作更為突出。集團公司兩期皮帶機械傷害事故是?三違?造成的,是人為的責(zé)任事故。而這些責(zé)任事故的產(chǎn)生,是責(zé)任人的認識問題引起的。說明職工對事故的預(yù)見性還不夠,對危險的認知不夠,對安全的重視程度還不夠,安全意識還有待提高。這就警示了我們在日常安全管理中要把安全生產(chǎn)工作的關(guān)口前移,超前防范,建立預(yù)教、預(yù)測、預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防的遞進式、立體化事故隱患預(yù)防體系,改善安全狀況,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  二、強化安全意識,實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。隱患險于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山?這是我們應(yīng)該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。要加強新進員工三級安全教育,轉(zhuǎn)崗員工安全教育,從業(yè)人員再培訓(xùn),加強安全操作規(guī)程的學(xué)習(xí)掌握,加強應(yīng)急實操演練,加強生產(chǎn)現(xiàn)場中危險源辨識,重點加強事故案例學(xué)習(xí),從血淋淋的慘重的案例中汲取經(jīng)驗教訓(xùn),增強員工崗位安全職責(zé)意識,實現(xiàn)人的本質(zhì)安全。

  三、深入開展“查隱患,落規(guī)程”,反‘三違’活動,確保生產(chǎn)安全。按照全天候,全方位,全過程,全員的安全四全管理和6s管理工作常抓不懈,及時發(fā)現(xiàn)和消除各種不安全因素,把各種事故苗頭消滅在萌芽狀態(tài),現(xiàn)場環(huán)境安全有序。其次要強化現(xiàn)場監(jiān)管,規(guī)范職工的操作行為。在日常的安全監(jiān)管中要充分發(fā)揮好班組長的作用,達到以點帶面的效果。要通過現(xiàn)場排查危險源(點)、規(guī)范安全操作及工藝流程,促進班組和職工之間的交流。還可以通過認真開展安全知識一問一答活動。利用早點名、交接班會等形式組織開展學(xué)習(xí),加強抽查提問,鞏固提高職工的學(xué)習(xí)效果。

  四、加強危險源辨識,加強重大危險源管理,保障消防安全。安全工作無處不在,危險近在不經(jīng)意的身邊,不能留下盲區(qū),死角,排查要全面細致,從車輛貨物裝卸,銷售員出差,貨物的安全運輸,辦公室內(nèi)用電安全等方面進行排查,確保人、物的安全。其次要認真執(zhí)行重大危險源安全巡查確認制度,規(guī)范原料、成品、半成品、油墨庫房確認臺帳填寫,定期對消防器材、庫房物資進行安全確認,加強檢查考核,確保消防安全?傊踩a(chǎn)—關(guān)鍵在落實。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責(zé)的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關(guān)系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產(chǎn)管理更要講執(zhí)行力,對公司來說,安全生產(chǎn)是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產(chǎn),必須在管理阿下功夫、提高安全保障的執(zhí)行力。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做才是對職工生命的關(guān)懷。

  安全事故心得體會 篇11

  日前,我們組織學(xué)習(xí)了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要原因是作業(yè)人員未認真執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責(zé)人職責(zé)心不強、業(yè)務(wù)不熟練造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責(zé)人安全職責(zé)不清,作業(yè)人員缺乏基本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,如果對業(yè)務(wù)不熟悉、缺少職責(zé)心、不按規(guī)定操作,那么,在必須條件下,它就可能演變?yōu)槭鹿,后果不堪設(shè)想。透過學(xué)習(xí),再次強化了大家的安全生產(chǎn)意識。安全生產(chǎn)要堅持“安全第一,預(yù)防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

  透過學(xué)習(xí),現(xiàn)體會如下:

  重視安全生產(chǎn),加強職責(zé)心需要做到以下幾個方面:

  一是,所有的安全事故是能夠防止的。安全事故是能夠防止和避免的,每次事故的發(fā)生都有它的原因,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就能夠防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進行分析總結(jié),舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓(xùn),避免事故發(fā)生。

  二是,各級管理層對各自的安全直接負責(zé)。安全要引起足夠的重視,就務(wù)必建立一把手的負責(zé)制度,獎罰分明,他務(wù)必對自己管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負責(zé),這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

  三是,所有安全操作隱患是能夠控制的。每種設(shè)備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設(shè)備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中務(wù)必按照操作規(guī)程進行。操作規(guī)程不能是一紙空文,務(wù)必有監(jiān)督機制使其貫徹實施。

  四是,員工務(wù)必理解嚴格的安全培訓(xùn)。安全培訓(xùn)是使員工了解和掌握安全知識的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎樣做是安全的,怎樣做是不安全的,這樣他們才會知道就應(yīng)做什么,不就應(yīng)做什么,我怎樣做企業(yè)才會對我認可,怎樣做會危害企業(yè)的安全生產(chǎn)。

  五是,各級主管務(wù)必進行安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度到底有沒有實施?實施了,那么實施的怎樣樣?這些也都是關(guān)聯(lián)到企業(yè)安全生產(chǎn)程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)督實施,這就要求企業(yè)主管對其進行檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產(chǎn)才真正的有了保障。

  六是,發(fā)現(xiàn)安全隱患務(wù)必及時更正。經(jīng)過安全檢查后發(fā)現(xiàn)了問題后務(wù)必及時整改,降低其演變?yōu)榘踩鹿实目赡苄,如果發(fā)現(xiàn)了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要浪費人力物力去檢查。因此安全隱患的整改務(wù)必及時徹底。

  七是,熟悉電氣設(shè)備事故處理的方法對值班人員來說十分重要,正因這不僅僅是靠經(jīng)驗積累而成,還需要不斷學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)程,了解電氣設(shè)備的技術(shù)性能。值班人員應(yīng)經(jīng)常開展事故預(yù)想、安全活動討論等多種形式的活動,增強對事故處理方法的認識,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清晰,有條不紊,提高事故處理的效率。

  八是,工作職責(zé)心。“千里之堤,潰于蟻穴”,這句話深刻揭示了千里長堤雖然看似十分牢固,卻會正因一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的發(fā)展是一個由小到大的過程,當存在微小的安全隱患時,如果不給予足夠的重視和正確及時處理,就會留下無窮的后患。因此,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,及時處理好不安全因素,避免事故或災(zāi)難的發(fā)生。

  透過此次事故的發(fā)生,我們就應(yīng)深刻吸取事故教訓(xùn),對照《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結(jié)合我公司的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,在今后的工作中,我們就應(yīng)加強安全技術(shù)培訓(xùn)和設(shè)備管理以及事故通報的學(xué)習(xí),提高我們的安全思想素質(zhì),做到安全無小事。安全的事情無大小,不好以為一件事情看似微乎其微,就不去認真做,更不好認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的健康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

  安全生產(chǎn)人人有責(zé),安全生產(chǎn)沒有及格,只有滿分。

  安全事故心得體會 篇12

  近期進行兩次有關(guān)安全知識的培訓(xùn),作為交通運輸業(yè)深知安全的重要性。

  在我們工作中要強化安全生產(chǎn)的管理工作,要始終落實好安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  一要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,這是安全生產(chǎn)的工作方針,也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié),必須不折不扣地貫徹執(zhí)行,而且要把“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針上升到講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度,深刻認識抓安全就是抓發(fā)展,抓安全就是抓穩(wěn)定,抓安全就是保護生產(chǎn)力的道理,并正確處理好安全與生產(chǎn)、安全與經(jīng)營、安全與效益的關(guān)系,在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)制度,完善安全生產(chǎn)條件,確保安全生產(chǎn)。

  二要加大事故隱患的查治工作,防范各類事故的發(fā)生。安全生產(chǎn)預(yù)防工作一定要經(jīng);,要堅持預(yù)防為主的工作方針,要認真落實安全生產(chǎn)檢查工作,安全檢查是落實責(zé)任、規(guī)范管理行為、發(fā)現(xiàn)事故隱患、促進隱患整改和減少“三違”的有效手段,通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改,積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患,把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

  三要加強宣傳培訓(xùn)教育,嚴格執(zhí)行三級安全教育,保證員工具備必要的安全生產(chǎn)知識,熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的安全操作技能,未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)合格的人員,不得上崗作業(yè)。培訓(xùn)教育是提高職工安全素質(zhì),杜絕“三違”的有效途徑,以三級安全教育為基礎(chǔ),從安全生產(chǎn)方針、安全法律法規(guī)、安全管理制度、安全操作規(guī)程、安全防范技能和意識等方面入手開展形式多樣的宣傳教育工作,全面提高職工的綜合素質(zhì),有效的減少,甚至杜絕事故的發(fā)生。

  安全是企業(yè)的永恒課題,“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”,安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工的生命安全,工作任重而道遠,我們只有把各項工作長抓不懈,消除隱患以防為主,才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

  安全事故心得體會 篇13

  今天是3月28日,余家?guī)X煤礦事故再次引起了我們的反思,作為煤礦工作人員,面對每起事故心情都非常沉痛!每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認真分析,教訓(xùn),認真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的`提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失,F(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,

  安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

  安全事故心得體會 篇14

  建筑企業(yè)安全管理學(xué)習(xí)心得在建筑行業(yè)中,安全生產(chǎn)尤其重要,要保證生產(chǎn)安全,就必須加強安全生產(chǎn)管理的學(xué)習(xí),增強安全理念。

  一、增強安全生產(chǎn)意識,提高做好安全工作的緊迫感和責(zé)任感。

  安全生產(chǎn)人命關(guān)天,做好安全生產(chǎn)工作,不僅關(guān)系到人民群眾的生命和財產(chǎn)安全,而且關(guān)系到國家經(jīng)濟發(fā)展和社會進步。搞好安全生產(chǎn)工作,對我們建筑施工行業(yè)廣大干部、職工來說是責(zé)無旁貸。在建筑工程施工管理過程中施工企業(yè)不能存有片面追求經(jīng)濟利益、急功近利的錯誤思想,不能置人民群眾的生命、國家財產(chǎn)安全于不顧。違章指揮、冒險蠻干,致使安全生產(chǎn)事故不斷發(fā)生,在施工管理過程中管理人員在遵章守法,及時制止一些安全意識淡薄的管理人員和操作工人違規(guī)行為。安全生產(chǎn)制度不只是掛在嘴上,寫在紙上就可以的,是要所有相關(guān)人員共同落實在行動上的。作為建筑施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的,安全生產(chǎn)工作一定要深入,不能只是“蜻蜓點水”的表面工作。身處高位,每天忙忙碌碌工作,但是工作要抓到點子上,要安排研究安全生產(chǎn)的時間,要保證安全投入的資金,要健全安全機構(gòu)充實人員。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)問題不是穿衣戴帽的形象問題,更不只是哪些分管領(lǐng)導(dǎo)或安全部門的事,要知道增強安全意識靠的是教育,抓好安全靠的是落實。對安全生產(chǎn)工作充滿責(zé)任心,時刻保持緊迫感。有了這樣的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo),企業(yè)的生產(chǎn)安全事故必然減少。

  二、學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全管理要與學(xué)習(xí)《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》相結(jié)合要明確學(xué)習(xí)建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,就是為了解決建設(shè)工程安全生產(chǎn)實踐中突出存在的問題。安全生產(chǎn)管理是對《建筑法》、《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定進一步細化和具工作的落實。通過學(xué)習(xí)“兩法”,可以加深對建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理內(nèi)涵的理解。建筑企業(yè)的安全生產(chǎn)管理涵蓋范圍要廣、制度要明確具體,可操作性要強,處罰力度要大。加強企業(yè)員工全面深入地學(xué)習(xí)安全生產(chǎn),研讀領(lǐng)會法規(guī)原文,把握其基本原則,掌握其中規(guī)定的各項制度,是更好貫徹落實建筑企業(yè)安全生產(chǎn)的基本保證,也是從源頭上消除事故隱患,遏止建筑施工安全生產(chǎn)事故的具體措施。抓安全生產(chǎn),一定要杜絕六種傾向,進一步擺正安全生產(chǎn)的主導(dǎo)地位。

  1)杜絕顧此失彼,不能抓質(zhì)量進忘了安全,抓進度進不顧安全。

  2)不把安全生產(chǎn)當做永恒的主題,認為是老生常談,思想麻痹,往往事故就會鉆了思想麻痹的空子。

  3)杜絕形式主義,熱衷于上傳下達,講得多,做得少,只打雷,不下雨,責(zé)任不到位,檢查不及時,措施不得力。

  4)杜絕弄虛作假,出了事故隱瞞不報,不分析原因,不追究責(zé)任,不制訂防范措施,或大事化小,小事化了。

  5)杜絕金錢至上,有的企業(yè)只為賺錢,不顧員工的身體健康和生命安全,該添置、配備的安全設(shè)施不配備,該發(fā)放的勞保用品也不發(fā),有些已經(jīng)老化的電線了還更換,這就給事故留下隱患。

  6)杜絕有法不依,國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、條例、規(guī)范,都是安全生產(chǎn)中必須執(zhí)行的,也是做好安全生產(chǎn)的保障,我們要認真學(xué)習(xí),熟練掌握,知法懂法,依法進行施工生產(chǎn),決不能敷衍應(yīng)付。

  三、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)制度與措施。對減少事故隱患,防止事故發(fā)生,有著 重要作用。

  建筑企業(yè)安全生產(chǎn)管理要進一步明確施工企業(yè)的六項安全生產(chǎn)制度,即安全生產(chǎn)責(zé)任制度、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)制度、專項施工方案專家論證審查制度、施工現(xiàn)場消防安全責(zé)任制度、意外傷害保險制度和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急援救制度。貫徹執(zhí)行這些制度,就能確保企業(yè)的安全生產(chǎn),有了制度的約束,就能使企業(yè)的管理工作健康有序的發(fā)展。建立及健全安全生產(chǎn)制度,反映了一個企業(yè)的整體素質(zhì)的高低和職工的技術(shù)水平。

  四、監(jiān)理單位是建設(shè)工程安全生產(chǎn)的重要保障。

  (一)在建設(shè)工程現(xiàn)場,監(jiān)理單位能夠發(fā)揮安全監(jiān)理的作用。我們知道,安全生產(chǎn)是一項系統(tǒng)工程,涉及的因素很多,工程建設(shè)參建各方的安全行為都應(yīng)當符合法律、法規(guī)、規(guī)章和市場準則。要做到這一點,僅僅依靠自律機制是遠遠不夠的,工程監(jiān)理單位由于直接參入了安全生產(chǎn)的全過程,因而,可能在建設(shè)工程安全生產(chǎn)實施過程中對參建各方的安全生產(chǎn)行為進行約束。特別是,工程監(jiān)理企業(yè)可以依據(jù)委托監(jiān)理合同和有關(guān)建設(shè)工程合同對承建單位的安全生產(chǎn)行為進行監(jiān)督管理,由于這種約束機制貫穿于工程建設(shè)的全過程,可以采用事前、事中和事后控制相結(jié)合的方式,因此,可以有效地規(guī)范各承建單位的安全生產(chǎn)行為。最大限度地避免安全事的發(fā)生,即使出現(xiàn)承建單位拒不整改的情況,工程監(jiān)理單位必須依照法律、法規(guī)和工程建設(shè)強制性標準實施監(jiān)理,并及時向有關(guān)主管部門報告,由政府部門采取強制措施,避免重大事故的發(fā)生。

  安全事故心得體會 篇15

  安全教育是企業(yè)安全管理的“第一道工序”。職工透過安全教育,不斷強化安全意識,才能為安全生產(chǎn)奠定堅實的思想基礎(chǔ)。安全教育要從各種方式,把職工的健康和生命安全方在第一位,讓職工真正意識到安全生產(chǎn)對自己的重要性,將思想工作和安全教育工作融會貫通,透過改變教育方式和形式來引導(dǎo)受教育者產(chǎn)生思想共鳴,激發(fā)內(nèi)心動力到達良好的安全教育效果,實現(xiàn)安全生產(chǎn)由被動到主動。

  六月份是全國安全月,我廠以這次為契機組織以“遵紀守法,關(guān)愛生命”為主題的大型安全圖片展覽,安全圖片展覽中一件件事故一齊起違章操作,對廣大職工的內(nèi)心觸動很大。使職工進一步提高對安全生產(chǎn)的認識同時也理解加大安全檢查力度的必要性。

  在工作中,我們會遇到各種各樣的問題但是我們在處理問題時,首先要把安全放在第一位,不要有麻痹大意心理。

  還有一些違章行為雖然沒有造成安全事故,但是他會給國家和個人帶來重大的經(jīng)濟損失和危及生命安全事故,所以我們要透過這次展覽進行舉一反三,認真學(xué)習(xí)和總結(jié),實實在在的搞好安全生產(chǎn)工作,無論在什么時候,我們都要持續(xù)清醒的頭腦,時刻把安全工作放在第一位,加強自我防范意識,不斷累積安全生產(chǎn)知識,使我們廣大職工真正做到高高興興上班來,平平安安回家去。

  安全事故心得體會 篇16

  事故已然發(fā)生,傷者正在接受著痛苦的治療,這次事故又一次給我們敲響了警鐘,讓我們從事故對當事人所造成嚴重深切感受到它的無情和殘酷,他的人生因此而改變,他今后的路不知該如何的走下去。

  通過事故的學(xué)習(xí),我在為他感到惋惜和同情的同時不僅在想,造成事故的原因是什么,我們該吸取什么教訓(xùn),從而避免重蹈他的覆轍呢?從本次及歷次事故來看,事故現(xiàn)象雖有不同,但導(dǎo)致事故都與當事人的主觀因素有著較大聯(lián)系,說白了,就是“三大敵人”在做怪?v觀人們的實際工作中,“違章、麻痹、不負責(zé)任”現(xiàn)象確實存在,當上級來檢查或是要求嚴格些,下邊就收斂些,否則,風(fēng)頭一過就又放松了警惕。些次事故主觀上即當事人安全意識淡泊,麻痹大意所致;客觀的原因諸如:工作負責(zé)人不負責(zé)、許可人許可隨意,監(jiān)護不到位,危險點分析不足等等。

  保證安全,首先就是要嚴格遵守各項規(guī)章制度,這是保證安全的首要前提,如果我們的每一項工作都做到有章可循,有章可依的話,事故發(fā)生幾率必然會大大減小,如在一項具體工作中,工作前,認真進行危險點的分析,辦理工作票,做好安全措施,開好班前會,將各項制度履行到位,也就是把環(huán)境的不確定因素、物的不安全狀態(tài)、人的不安全行為造成事故的可能性隆到最低。

  其次要提高思想意識,這是保證安全的根本。此事故中當事人的工作經(jīng)驗不可謂不豐富,技術(shù)水平不可謂不高(聽說是位高級技師),但還是出了問題,就是因為他思想上有了松懈,才犯了這樣的低級錯誤,陰溝翻船。提高思想意識,即:開展形式多樣的安全思想教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,把“三不傷害”確實貫徹到工作當中,變“要我安全”為“我要安全”,出國留學(xué)使安全深入人心,平時工作提高警惕,多注意觀察員工的精神狀態(tài),發(fā)現(xiàn)不利因素及時調(diào)整。

  另外,加強對規(guī)章制度及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),努力提高業(yè)務(wù)技能,這是安全的重要保證!栋惨(guī)》、《兩票三制》這些都是保障我們工作安全順利開展的法寶,對此無論是管理者,還是我們員工自身都應(yīng)自覺的認真學(xué)習(xí),掌握。業(yè)務(wù)知識的重要性,不言而喻,沒有它,我們工作就好比初生的孩子不會走路,難免碰壁、摔倒。為了使我們的工作更得心應(yīng)手,不致于盲人摸象,我們必須不斷的學(xué)習(xí),以適應(yīng)變化更快的知識需求。

  還有就是營造良好的工作氛圍。工作中相互關(guān)心、相互幫助,人人為工作著想,為安全把關(guān)。

  總之,我們應(yīng)該把各自好的想法落實下去,不應(yīng)只流于形式,停留在口頭上。

  安全事故心得體會 篇17

  一例例血的教訓(xùn)擺在我們眼前,更深深的印在我們心里。安全,這關(guān)系到我們每個人的問題,從來都不應(yīng)該被我們遺忘。

  但是安全應(yīng)該怎么搞,用什么方式讓大家來重視,一直是讓我們思索的問題,趙總今年安全工作會議的講話,對我們提出了許多要求,也讓我們認識到了安全的重要性,生產(chǎn)要把安全放在第一位,這是毋庸置疑的。但是,安全不是背背文章就能搞上去的,如果上級領(lǐng)導(dǎo)感到的是巨大的壓力,那么我感覺還是心態(tài)有問題,生產(chǎn)的前提就是保證各項安全,包括人身安全,財產(chǎn)安全,設(shè)備安全,物料安全等等。這是很正常的事情,就像吃飯前要洗洗手。

  從小就被教育吃飯前洗手,到了后來有條件就洗洗,沒條件不想洗就不洗,再后來強制規(guī)定必須洗,這強制規(guī)定后反而讓人覺得壓力倍增的話,那就是心態(tài)有問題了。趙總對我們的希望越大,你們的壓力就越大,或者你們被罰款了,通報了。后知后覺了。然后讓我們每個人來全片背誦趙總講話,在我看來,這沒必要,也不會有很好的效果。如果能通過背誦一篇文章就讓全公司的安全高度上升一個臺階,那么我們也不用花這么大人力物力來大搞特稿安全工作了。心情是可以理解的,方式是不可取的。如果僅僅是對趙總的個人崇拜到了要背誦他的講話的話,那么魯南的風(fēng)氣也到了一定的氣候了。崇拜可以,盲目崇拜就算了吧。

  安全工作,天天講,天天做,在我的崗位上,每次上罐加水,我都想,是不是違章操作了?安全要從小事做起,從點滴做起,從細微處做起。假如上次刑杰的事故,不是帶著那么一雙棉布手套,而是一雙正兒八經(jīng)的保護手套,那我想也不會有這么嚴重的后果。硬件設(shè)施都沒做好,再積極的構(gòu)建軟件也不會有百分百的效果。魯南的福利好,這是眾所周知的,但是,我感覺每年發(fā)那些廣告日歷,完全可以變成一副能真正對我們的雙手有防護作用的手套更實在一點。也更能溫暖我們的心。

  安全無小事,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這次能寫出自己真實看法的機會。

  安全事故心得體會 篇18

  我學(xué)習(xí)了安全教育案例,收獲、感慨也很多,尤其是關(guān)于學(xué)校安全隱患的有關(guān)問題,感觸很深。

  我覺得學(xué)校安全,首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了,就能增強做好安全工作的職責(zé)感、緊迫感、使命感。而職責(zé)感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

  其次,學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣,安全要時時抓、事事抓,要常態(tài)化。在安全演練時,必須要嚴肅、認真,學(xué)生不能嘻嘻哈哈,教師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練,不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面,比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

  第三,教師要以身作則。教師在安全教育時,不能光要求學(xué)生怎樣樣做,教師的身教更重于言教。這就要求教師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣,不能說一套做一套。

  總之,學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識,采取安全措施,嚴加防范,將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),僅有這樣,學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中,我們深信:在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,經(jīng)過全體師生的共同努力,我校的安全工作必須能確保萬無一失。

  安全事故心得體會 篇19

  作為化工企業(yè)一線的生產(chǎn)技術(shù)人員,我們?nèi)粘5募夹g(shù)、安全管理的重點在哪里?我認為是找因果、找對應(yīng)關(guān)系。通過對生產(chǎn)過程中各種不正,F(xiàn)象的深度分析、研究,找出這些不正,F(xiàn)象的正確原因,對應(yīng)的列出防范措施加以規(guī)避,以防止事故的發(fā)生。

  最后,我想說說深度思考的邏輯。危險化學(xué)品的生產(chǎn)行業(yè)是一個技術(shù)密集的產(chǎn)業(yè)。從業(yè)人員不僅需要深厚的理論知識,而且需要豐富的生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)驗。這樣我們碰到了問題的時候,才能在第一時間直擊問題的核心,找到正確的解決方法。碰到問題后,不要簡單的、想當然的去解釋它、解決它。而是通過深入的分析問題發(fā)生的原因,通過各種異,F(xiàn)象與異常數(shù)據(jù)的分析,然后得出一個至少有90%可能性的結(jié)論,然后嘗試著去解決它。通過解決問題的結(jié)果來反向驗證我們解決問題過程中的思維是否正確、邏輯是否嚴謹。然后不斷的調(diào)整與優(yōu)化,直到問題最終得以解決。

  ;髽I(yè)的生產(chǎn),一線的工作,如履薄冰,風(fēng)險一路隨行,隱患伴隨左右。但只要我們對裝置的整體把控在我們的手中,做到心中有數(shù),其實一切也并不如其他行業(yè)的從業(yè)者們想象的那么可怕。既然選擇了這個行業(yè),既然選擇了這個專業(yè),如果我們每個人都把我們各自專業(yè)范圍內(nèi)的工作做到極致,那么安全生產(chǎn)是肯定可以保障的。

  安全事故心得體會 篇20

  關(guān)于安全的話題,大家都不陌生,對于化工企業(yè)來說,更是耳熟能詳。我認為安全才是一個企業(yè)發(fā)展永恒的主題,因為它直接關(guān)聯(lián)著企業(yè)的經(jīng)濟效益!安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,也是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全是的效益!

  在大家看來,幸福和安全沒有直接聯(lián)系,幸福很美好,安全更重要。在我的心中,安全就等于幸福,安全離我們很近,但無意識的疏忽大意,就可能讓我們身處險境,甚至失去生命。我們只有樹立安全意識,就一定可以遠離危險。

  回顧國內(nèi)近期重大安全事故的發(fā)生,如果我們確實做到“凡事之前都用30秒來想一想,我這樣做會對他人造成什么傷害,會對自己造成什么傷害,想一想……”我想這些事故完全可以避免。往往一場山火就因一個小小的煙頭而起。想想那些安全事故,那一幕幕觸目驚心的場面,那一個血淋淋的畫面,不知你是否會感受到生命的可貴,安全的重要?安全事故的教訓(xùn)是深刻的,事故的代價也是慘痛的,有多少事故都用自己的生命作為代價,給我們帶來的也是慘痛的教訓(xùn)。然而當這事故的再一次發(fā)生,大家是否再一次思考安全的重要性?每一次事故的發(fā)生,都再一次敲響了安全的警鐘。

  如果說生命是一首歌,那么安全就是支撐平安旋律的音符;如果說生命是一棵樹,那么安全就是點綴生命之花的綠葉;如果說生命是一幅畫,那么安全就是描繪美好未來的畫筆……安全的重要性,不言而喻!笆鹿食鲇诼楸裕踩珌碛诰,”每一個事故的發(fā)生,或許是人為的,或許是意外的。但是為了避免這些種種意外的發(fā)生,我們也做出了種種的努力,我們都只為了遠離意外,讓安全相伴,因為生命只有一次,我們每一個人都要好好珍惜。

  古人云:“有防則安,無防則危,生命最可貴,安全第一位!比说纳侵粮邿o上的,然而安全是幸福生活的保障,是生命的基石,是歡樂的階梯。所以,我們要時刻敲響安全的警鐘,多一份安全思想,少一點事故隱患。平安是福值千金,安全第一銘記心!對于安全,我們要從點滴做起,從本職做起,每一個人都應(yīng)做到:“承諾一分鐘,安全八小時;在崗一分鐘,安全六十秒。”

  安全事故心得體會 篇21

  每一起事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們的安全工作還沒有做到位。在這些事故中的一個共性是自身的安全意識忒差,安全確認不到位,無視安全,或者說存在教育別人而忽視自己的現(xiàn)象,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實干,不能只停留在形式上,但如何把安全工作落到實處,達到真抓實干的效果,是工作的重點,一方面通過說教和傳授學(xué)習(xí),另一方面也要依靠管理和監(jiān)督,要營造一個良好的安全氛圍,這樣不安全因素很難成長。

  事故,相信誰都會應(yīng)此痛心疾首!也許這是一時疏忽,只是一不留神,然而,就是這么一次違章!給他,他的家庭和我們的企業(yè)帶來了無法彌補的損失,讓原本幸福和睦的家失去笑聲和歡樂,讓原本充滿生機的家頓感悲慘和凄涼,而他也不能像以前養(yǎng)活妻兒老小,還要靠別人來養(yǎng)活他,這是多大的折磨?這是多大的痛苦,他自責(zé),他懊悔!在這里,面對為我們的生命和安全時時牽腸揪心的領(lǐng)導(dǎo)、同事、家人,我不能斷然做出否定的回答,因為之所以會出現(xiàn)疏漏,發(fā)生事故,是安全思想教育工作沒有做到位,也是沒有將“安全”二字時刻放在心中,生命無疑是寶貴的,血的教訓(xùn)是慘痛的。作為一名普通的職工,我們在工作中一定要牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的思想,通過平時的工作和學(xué)習(xí)不斷提高自身的安全技能和綜合素質(zhì),提高安全意識,增強安全責(zé)任心,時時刻刻繃緊“安全”這根弦,客服僥幸心理,消除麻痹大意的松懈思想,在工作做到“嚴、勤、細、實”,以踏踏實實的工作作風(fēng),將“以人為本”的經(jīng)營理念深入人心,將“責(zé)任重于泰山”的安全生產(chǎn)意識根植于我們的頭腦,以嚴格的要求,嚴謹?shù)膽B(tài)度,高度的責(zé)任感,來體現(xiàn)人身的價值,保證人身的安全,實現(xiàn)公司的發(fā)展。

  我們在學(xué)習(xí)的同時,組織人員認真分析,總結(jié)教訓(xùn),認真學(xué)習(xí)事故防范措施,舉一反三,結(jié)合自己區(qū)域的特點,針對事故發(fā)生的原因找自己工作的不足之處,還從在哪些方面的隱患,及自身還有沒有同事故者同樣的違章習(xí)慣,通過學(xué)習(xí),分析,總結(jié)大家從事故中得到的教訓(xùn),安全意識有了一定的提高,安全檢查的主動性有了上升,冒險蠻干,僥幸心理,思想麻痹的作業(yè)的嚴重后果認識更深了一層,更進一步認識到安全的重要性,造成事故的原因不外乎就是平時工作責(zé)任心不強,自我保護意識差,對安全不重視,工作程序不完善,沒有認真開好班前班后會,沒有認真堅持“一個活動,兩個交底”,平時對設(shè)備巡視不到位,未能及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患,造成了事故的擴大,不該發(fā)生的事情發(fā)生了,應(yīng)該避免的沒有避免,這不僅給當事人造成一生的遺憾,還對企業(yè)造成一定的損失。

  現(xiàn)在,請大家查查自己,看看身邊的人吧,安全措施完備了嗎?安全帽帶了嗎?安全帶、保險繩系好了嗎?一顆心里帶著警覺嗎?“事故猛于虎”,但更可怕的是每次事故后,我們都會說重視安全,關(guān)愛生命,抓重點,搞培訓(xùn)落實安全責(zé)任,防止事故的發(fā)生,但事故不久,血的事故教訓(xùn)就會淡忘,工作中依舊我行我素,置安全與腦后,如果這樣安全從何而談,只有加強對“安全第一,預(yù)防為主”的思想把安全這根弦始終貫穿于安全安全管理及生產(chǎn)的全過程,只有通過安全思想教育工作,使每一位職工牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,加強安全管理,落實安全責(zé)任將違章行為當事故,把事故分析實施“四不放過”強化安全風(fēng)險意識,真正意義上實現(xiàn)“不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,不讓別人受到傷害”。完成公司下達的安全生產(chǎn)任務(wù)而努力。

  經(jīng)過這次反思活動,我意識到了我的責(zé)任所在,我會把每一起事故作為警鐘,努力排除安全隱患,盡我最大的努力,把安全事故降到最低。

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