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公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)

時間:2022-10-26 12:28:01 公司工作總結(jié) 我要投稿
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公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)

  時光飛逝,如梭之日,辛苦的工作已經(jīng)告一段落了,回首這段不平凡的時間,有歡笑,有淚水,有成長,有不足,制定一份工作總結(jié)吧。怎樣寫工作總結(jié)才更能吸引眼球呢?以下是小編為大家收集的公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)

  公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)1

  今年以來,我所在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導下,緊緊圍繞為廣大農(nóng)村全面建設(shè)小康社會而服務這一核心目標,大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護、管理工作。通過全體干部職工的共同努力,全面完成了年初制定的各項工作任務,為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運輸環(huán)境。現(xiàn)就一年來的各項工作總結(jié)如下:

  一、公路養(yǎng)護工作:

  20XX年我所管養(yǎng)縣鄉(xiāng)公路里程已達到公里,比20XX年的養(yǎng)護里程增加了公里左右,其中縣道公里,鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護里程的'增加和大多新增養(yǎng)護里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題,給養(yǎng)護工作帶來了不少問題。面對困難,全體養(yǎng)護管理人員積極探索,不斷深化養(yǎng)護管理制度改革,一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度,將條件成。

  我所于年初制定了切實可行的公路綠化計劃,抓好春季有利的綠化時機,組織全所干部職工不畏艱苦,全力投入到公路綠化工作中,累計共投入資金元,種植速生桉幼苗株,新增公路綠化里程公里,補種綠化里程公里,完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

  二、等外公路提級改造工作:

  為了進一步改善農(nóng)村公路行車環(huán)境,有效解決農(nóng)民群眾行路難的問題,XX年,我所多方籌集資金多萬元,已開工改造的清水降至大平公里等外改四級公路已竣工投入使用、太平至那樸公里的等外改三級公路工程目前施工進展順利,擋土墻、涵洞等砌體工作已完成以上,路基土方工程完成以上,預計年底前即可竣工通車。

  三、搶修水毀公路:

  每年雨季,是農(nóng)村公路嚴重水毀的季節(jié),這不但嚴重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn),一定程度上阻礙了交通運輸?shù)陌踩珪惩。今年在雨季到來之前,我所根?jù)往年工作經(jīng)驗,制定了周密的公路水毀搶修方案,全體干部職工加班加點,放棄節(jié)假日雙休日,全力投入到公路水毀搶修工作中去。

  四、路政執(zhí)法:

  在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導下,今年以來,路政大隊全體路政人員努力學習“三個代表”重要思想,圍繞上級下達的工作任務和年初的工作目標,積極開展路政管理工作,認真貫徹執(zhí)行上級的指示精神,充分運用公路法律法規(guī),保護路產(chǎn)路權(quán),加強公路建筑控制區(qū)的管理,狠抓超限運輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理,完善公路交通標志標線,積極創(chuàng)建文明樣板路,加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。積極配合做好全所的相關(guān)工作,狠抓路政隊伍建設(shè),提高路政人員自身素質(zhì),宣傳路政管理的法律法規(guī),逐步完善全縣的路

  五、鞏固和加強雙文明養(yǎng)護站建設(shè),為養(yǎng)護工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境:

  20XX年,我所共籌集資金萬元,不斷完善基層養(yǎng)護站配套設(shè)施建設(shè),維修養(yǎng)護站座,新建設(shè)的府靈養(yǎng)護站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用,為養(yǎng)護工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境,使他們能夠安心住站,做好本職工作。

  公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)2

  今年上半年,官廳養(yǎng)護中心立足“嚴謹、高效、優(yōu)秀、服務”的工作理論,踐行省委提出的“和諧發(fā)展、率先發(fā)展、綠色發(fā)展”的思想,結(jié)合局黨委下達的“懷來縣交通運輸局目標管理責任”的任務,突出打造“亮點觀摩”工程,重點圍繞日常養(yǎng)護和養(yǎng)護工程,扎實展開各項工作。

  現(xiàn)將具體實施情況匯報如下:

  一、 以養(yǎng)護生產(chǎn)為依托,從實際情況入手,加強預防性養(yǎng)護,致力于養(yǎng)護工程的完善,民心工程的成效,檢驗突發(fā)事件預案實效。

  1、 深化列養(yǎng)路段的日常養(yǎng)護。上半年共計完成清掃路面1652個工日,清運垃圾1020m,整修路肩邊坡120余㎞,疏通邊溝2000余m,疏通排水溝98㎞,清理淤泥65m,為迎接上半年市局查路和雨季排洪夯實基礎(chǔ)。

  2、 切實加強公路預防性養(yǎng)護。在雨季來臨之前,為保護路面的使用功能,不使路表水滲入路基,延長路基、路面的使用壽命,中心對列養(yǎng)路線進行了灌縫,折合里程計XX㎞,出動人員XX工日,歷時XX天,投資近XX元。幾次降雨后,進行自檢抽查未發(fā)現(xiàn)水滲透入路基,灌縫工作取得很好的效果。

  3、 中心組織職工3月12日開始對K —K 兩側(cè)饅頭柳進行疏枝修剪,4月末完成。修剪后的行道樹樹形美觀、封蔭適宜,行車視距通暢。這項工作既鍛煉了職工團隊營造了團隊精神,更重要的意義在于節(jié)約了養(yǎng)護成本。

  4、 北移線電子商城—下耙齒今年將進行加寬改造。中心提前謀劃,制定方案,抓住有利季節(jié),將該段兩側(cè)的行道樹移植到寶平線北段宜植空白段,共計移植柳樹749株。這項工程歷時一個月,有效的'利用了現(xiàn)有資源,彌補了北段宜植空白段的綠化,使北段的綠化一氣呵成、線型優(yōu)美,相對空段新植大大的節(jié)省了成本。

  5、 為推廣下橋通道的成功經(jīng)驗,從實際出發(fā),中心投資4.7萬余元,完成了4座42延米長的下橋檢查通道建設(shè)。彌補空白的同時,使北段的橋梁設(shè)施更完善,橋梁系統(tǒng)更趨合理。

  6、 5月10日—5月25日,中心將北段分散種植的400株松樹移植到懷涿交界段,化分散為集中,改善了懷涿交界有景無樹的局面,突出了上善大道的翠綠,延伸了文沁雅途的內(nèi)涵。

  7、 寶平線上劉瓦路面事故多發(fā),中心想人民所想,急人民所急,切實從“服務于民”的宗旨出發(fā),在該段雙向設(shè)置五道減速凸起路標,提示過往車輛減速慢行,避免事故發(fā)生。這項工作受到人民群眾表揚贊賞,和過往車輛好評。

  8、 按照上級局領(lǐng)導指示精神,以“加強基層建設(shè)手”為載體,堅定幫扶意志,雖然中心經(jīng)費緊張,但還是給幫扶的朱官屯村投資1.2萬元,改善了該村兩委的辦公環(huán)境。在幫扶村得實惠的同時,強力宣傳交通形象。

  9、 寶平線北段山區(qū)原三級路,在二級路通車之后未交付地方,中心為保障三級路面通行能力,服務周邊人民,依然在高標準的養(yǎng)護著。

  10、 迎接高級干部到懷來或懷來去他縣,我中心五次啟動應急預案,出工人工940名日,大型設(shè)備22臺次,拖拉機、三輪車等小型設(shè)備400臺次,緊急投入物資12.2萬余萬,檢驗應急預案成效的同時,營造了具有鮮明特色的交通環(huán)境,領(lǐng)導高度滿意的同時,建立了具有規(guī)范的標準,完善應急預案的同時,建立了響應程序。

  二.今年是省廳“亮點觀摩”年,我中心精心謀劃,傾力打造了四個亮點觀摩工程。

  1.懷來交界具有風情文化特色的造型墻,該北起交界南接成型“長安驛”全長 180米,交界處做一烽火城堡,刻有“古長安驛”凸顯古鳳凰城的戎邊軍事文化。石砌墻身,面刻長城磚水泥紋,磚砌長城垛在墻頂,莊重大氣。墻間平交路口各建烽火臺樓一個,雕紋刻畫古色古香,造景精辟,造型精致,風情并茂。外延路沿石仝澆注攔水帶,攔水帶的路肩搭板成型。

  2.綠化工程:中心為把寶平線北段打造成一條精品路、典型路、樣板路,以綠化為切入點,在K205-K219段兩側(cè)路肩上栽植綠化灌木,品種有紫穗槐等四個品種,以段落化搭配種植,形成了高低錯落的立體美感,與平面靚麗的最佳結(jié)合。5月底完成栽植,綠化品種生長、開花周期較長,一般為5月至10月,現(xiàn)在已有段落開花,效果很好。

  3.街道化治理。寶平線東梁北口—永安村南口兩側(cè)店面林立,衛(wèi)生環(huán)境較差,形象參差不齊。中心大膽創(chuàng)新,巧妙設(shè)計,一改往日陳舊,新刻“英雄大道”石景一塊,并以此為起點,以長城形象向北延伸,間隔中設(shè)置長方形花壇,面勾勒縫用紅線條,不但不但美化了環(huán)境,“英雄大道”精神內(nèi)涵被勾勒得淋漓盡致。

  4、中心原有二堡子道班房屋于八十年代建成,如今已破舊不堪。其所在位置恰處二堡子村口,是改善環(huán)境、打造亮點的瓶頸。其現(xiàn)有功能、價值已遠遠不能滿足中心要求。在局領(lǐng)導的關(guān)心指示下,中心把它推倒重建。建成后,不但該道班的功能大大提升,亦成為展示交通形象的一大亮點。

  之上所累述是官廳養(yǎng)護中心上半年的主要工作,有的已經(jīng)完成并顯現(xiàn)成效,有的還在建設(shè)中,懇請領(lǐng)導對中心工作提出寶貴意見或建議,我中心將虛心接受、認真完善。在上半年的工作基礎(chǔ)上,我中心通盤考慮,實事求是的制定了下半年工作計劃:

  1、 搶抓一切有利時機,創(chuàng)新工作方法,圍繞“亮點觀摩”工程,點、線、面有機銜接把寶平線打造成代表懷來干線公路養(yǎng)護亮點中的亮點。

  2、 全面進入迎接市處養(yǎng)護檢查的工作。

  3、 力爭突破、常抓不懈的進行機關(guān)效能建設(shè)和加強基層建設(shè)年活動。

  公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)3

  今年以來,我們根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》、《州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施細則》和年初與州交通局簽訂的《州交通局農(nóng)村公路養(yǎng)護管理目標責任書》,我局認真貫徹落實州、縣人民政府及上級交通主管部門有關(guān)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的指示精神,切實把農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作放到農(nóng)村工作重要位置來抓,統(tǒng)一領(lǐng)導、分級責任,采取有力措施較好地完成了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護任務。

  一、基本情況

  “xxx”以來,我縣緊緊抓住國家加快建設(shè)農(nóng)村公路的良好機遇,不僅加速了國、省干道的建設(shè)步伐,而且爭取實施完成了黃瓜園——江邊、江邊——姜驛、老城——羊街等通鄉(xiāng)水泥路和油路工程,同時啟動了一大批農(nóng)村公路通達工程建設(shè)新項目,延伸了通鄉(xiāng)公路,使元謀交通建設(shè)得到長足發(fā)展,公路通車里程不斷延伸,干線公路路面等級逐步提高、縣鄉(xiāng)公路油路化步伐明顯加快、村組通達能力逐漸改善、縣域客貨運流量大幅度增長。截止4月底止,我縣地方段共有在職工11人、臨時工4人。列管縣道10條207.647公里,鄉(xiāng)道44條379.967公里,村道161條422.519公里,公路大中小橋梁27座1310.38延米,涵洞417道,列養(yǎng)的農(nóng)村公路總里程為1010.14公里。全縣除涼山公路正在進行部頒四級公路路基升級改造外,其余鄉(xiāng)鎮(zhèn)都通一條油路(或水泥路),縣鄉(xiāng)公路通暢率達到100%,全縣78個行政村通等級公路達76個,通達率達97.4%,全縣共有20戶以上的自然村649個,公路里程2358.71公里,已通達494個村1565.2公里,還有117個村793.5公里未通達。在已通達的農(nóng)村公路中:水泥砼路面117公里(其中:縣道58公里、鄉(xiāng)道13公里、村道46公里)、瀝青混凝土路面99公里(全部是縣道:元大路29公里、姜驛路26公里、老城--羊街——花同44公里),簡易鋪筑路面(含彈石路面)164公里(其中:縣道54公里、鄉(xiāng)道76公里、村道34公里),未鋪筑路面633.4公里(其中:鄉(xiāng)道290.9公里、村道342.5里)。鋪筑路面公路里程合計380公里,占全縣農(nóng)村公路總里程的38%。近年來,在各級政府和上級有關(guān)部門的大力支持下,經(jīng)全體干部職工的共同努力,管養(yǎng)路段公路養(yǎng)護質(zhì)量逐年提高,公路路容路貌逐年改善,得到各級政府、交通主管部門及公路沿線群眾的好評。

  二、加強領(lǐng)導

  為建立符合元謀縣農(nóng)村實際和社會主義市場要求的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護機制和運行機制,保障農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護和正常使用,實現(xiàn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的正;鸵(guī)范化,在縣人民政府成立元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作領(lǐng)導小組的基礎(chǔ)上,我局又成立了由縣交通局局長任組長,分管農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作的副局長任副組長,地方公路管理段、路政股、財務室負責人為成員的元謀縣交通局農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導機構(gòu),負責全縣農(nóng)村公路管理工作。由于建立了強有力的支部機構(gòu),為農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的開展,奠定了堅實的基矗

  三、建立長效養(yǎng)護機制

  為切實加強我縣農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理,實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理規(guī)范化,根據(jù)《元謀縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案》及縣人民政府與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府簽定的《農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任書》等有關(guān)文件精神,我局支部相關(guān)部門定期、不定期對全縣農(nóng)村公路進行檢查和抽查,對檢查和抽查中發(fā)現(xiàn)的'問題及時給予反饋并按要求限期進行整改。11月22日——24日,州交通局支部對我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作進行查評后,11月30日至12月3日,我局又支部了由縣交通局分管領(lǐng)導、縣地方公路管理段工程技術(shù)人員、財務人員和路政人員為成員的考核組,對全縣十個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))管養(yǎng)的農(nóng)村公路進行考核,考核按照日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構(gòu)及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等方面進行。通過檢查考核,各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))能按照《責任書》的要求逐一落實,從行業(yè)層面層層簽訂責任書、合同書,逐級分解落實責任,明確管理養(yǎng)護的任務目標和獎懲措施。在具體工作中,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所逐級簽訂責任書,村委會與養(yǎng)路員簽訂合同書,進行嚴格的量化、考核和獎懲,確保農(nóng)村公路管理養(yǎng)護落到實處。群眾對農(nóng)村公路養(yǎng)護的積極性也日益提高,養(yǎng)護質(zhì)量較上年度有明顯改善。基本樹立了“人民公路人民養(yǎng)、養(yǎng)好公路為人民”的思想,元謀縣農(nóng)村公路養(yǎng)護水平不斷提升。由于采取了一系列的養(yǎng)護措施,從而較好的解決了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護失管失養(yǎng)問題,確保我縣1010.14公里的農(nóng)村公路級級有人管,條條有人養(yǎng)。

  1——4月,我縣地方公路管理段共采備養(yǎng)護料3858立方,清理疏通公路側(cè)溝110公里,鏟除路肩邊坡雜草32500平方米,備彈石380立方米,修補彈石路路面360平方米。投入小修保養(yǎng)資金19.05萬元,出動養(yǎng)護機械86臺班,運輸車輛238車次,投入人工891個工日。今年3月份,按照上級交通主管部門的安排,地方段支部工程技術(shù)人員到排查出的危 險路段作調(diào)查設(shè)計,選定位置支部施工,利用養(yǎng)護大中修結(jié)余資金在尹羊公路危險路段設(shè)置安全防護墩374個,總投資達7.1萬元。全年計劃投入水毀大中修工程資金131.86萬元,現(xiàn)已完成92.3萬元,預計在今年雨季前工程可全部結(jié)束。

  今年地震發(fā)生后,我局立即進入災區(qū)參與抗震救災工作,搶險保通災區(qū)農(nóng)村公路,并按抗震救災指揮部的要求,搶修平安村委會至寨子山村3.5公里的通村公路,以保障救災物資的運送?h地方公路管理段支部工程機械于3月1日進場施工,3月13日完工,歷時13天搶修通了寨子山小村的公路,及時解決了當?shù)貫拿窕謴椭亟ㄖ羞\送物資困難。此次搶險救災中,共投入挖機一臺、50裝載機一臺、農(nóng)用運輸車一輛,皮卡車一輛,人員128人次,投入資金10萬元,其中:災區(qū)公路保通投入資金1.9萬元,搶通寨子山小村公路投入資金8.1萬元。元大公路由于受“7.10”、“8.30”地震災害的影響,加之近年來車流量和超限車輛增多,導致部分路段路基、路面和附屬設(shè)施受損嚴重。在州交通局和縣際油路指揮部的關(guān)心、支持,于3月28日,由縣地方公路管理段投入資金34.17萬元,對元大公路部分路段路基、路面和附屬設(shè)施進行修復完善,預計5月28日工程可全部結(jié)束。

  1——4月,我縣地方公路管理段定期支部對生產(chǎn)、生活用房、機械、車輛,公路養(yǎng)護進行安全檢查,安全宣傳、教育、學習好,各項安全生產(chǎn)管理制度,安全保障措施、安全生產(chǎn)責任制落實,公路安全標志度施齊全,未發(fā)生安全責任事故。

  四、加強農(nóng)村公路大、中修工程的管理

  隨著公路使用年限增長、車流量增大及雨季水毀等眾多因素,我縣轄區(qū)農(nóng)村公路出現(xiàn)不同程度損壞現(xiàn)象,為進一步改善農(nóng)村公路通行環(huán)境,我局安排技術(shù)人員對需要大中修的農(nóng)村公路進行實地測量,并根據(jù)設(shè)計預算結(jié)果,報州交通局審批后支部實施。我縣上報農(nóng)村公路養(yǎng)護工程大中修建議計劃68個,建議計劃投資224.4153萬元,3月26日,州局以楚交路4號《關(guān)于下達農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程實施計劃的通知》下達我縣大中修計劃資金131.8629萬元,其中:縣道60.7369萬元,鄉(xiāng)道58.5001萬元,村道12.6259萬元。

  計劃下達后,我局嚴格按照《省農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程管理規(guī)定(試行)》和《省交通廳關(guān)于公路瀝青路面養(yǎng)護維修嚴格執(zhí)行養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范的通知》要求認真支部實施,在工程監(jiān)管中,認真落實《州交通局關(guān)于進一步加強農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程監(jiān)管的通知》(楚交路5號)精神,切實落實質(zhì)量責任終身制。同時根據(jù)《省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》省補資金應全部用于養(yǎng)護工程,不得截留、擠占和挪用之規(guī)定,我局報請縣人民政府批準,委托審計局對撥入的省補資金進行審計,省補資金沒有發(fā)生擠占和挪用的現(xiàn)象,做到了?顚S谩

  公路養(yǎng)護公司上半年工作總結(jié)4

  20xx年來,我鄉(xiāng)積極貫徹落實縣委、縣政府會議精神,迅速組織行動,采取扎實措施,統(tǒng)一布置,統(tǒng)一落實,把農(nóng)村公路管護工作放到了農(nóng)村工作的突出位置來抓。通過全鄉(xiāng)上下共同努力,目前已基本完成全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護階段性任務。現(xiàn)將今年上半年工作總結(jié)如下:

  一、制定管養(yǎng)方案,分解管養(yǎng)任務

  我鄉(xiāng)按照統(tǒng)一布置,結(jié)合全鄉(xiāng)道路現(xiàn)狀,制定了全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作計劃和實施方案,及時召開了各村、居委會主要負責人會議,會上簽訂了目標責任書,從區(qū)域范圍、實施時間、質(zhì)量標準、工作要求上把管養(yǎng)任務分解到各村、居委,限期完成各自區(qū)域內(nèi)管養(yǎng)任務。同時明確要求鄉(xiāng)各蹲點領(lǐng)導、駐村鄉(xiāng)干緊密配合基層,把這項工作作為當前農(nóng)村工作中心任務突擊完成。

  二、建立管養(yǎng)網(wǎng)絡(luò),明確管養(yǎng)責任

  為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作有組織地實施,鄉(xiāng)成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組,并下設(shè)辦公室,專門指導和協(xié)調(diào)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護具體工作,各村、居委相應成立管養(yǎng)領(lǐng)導小組,由主要領(lǐng)導為責任人,各管養(yǎng)路段分別由村、居三委班子成員擔任分路段長,明確5-6名專職管護員進行管養(yǎng)。目前全鄉(xiāng)有管護員75人,確保所有道路集中整治時有人現(xiàn)場指揮,有人具體協(xié)調(diào)矛盾,日常管護中有人具體督查,有人具體管養(yǎng)。同時在這次集中管護過程中,鄉(xiāng)成立了專門督查組,督查組成員分片督查,全過程跟蹤,及時反饋整個農(nóng)村公路管養(yǎng)工作的進度、質(zhì)量,并及時考核記載。

  三、健全管養(yǎng)機制,確保長效

  管養(yǎng)在農(nóng)村公路管護工作過程中,我們及時開展宣傳教育,強化全民參與意識,至目前未發(fā)生一例因道路管護發(fā)生的矛盾糾紛,得到了全鄉(xiāng)廣大群眾的大力支持,為確保全鄉(xiāng)農(nóng)村公路得到長效管護,政府出臺了《XX鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護實施方案》、《農(nóng)村公路管養(yǎng)工作職責、制度、計劃》,從制度上入手,明確全鄉(xiāng)道路管護單位、部門、責任人的職責,并授權(quán)鄉(xiāng)農(nóng)村公路管護辦公室嚴格考核,確保我鄉(xiāng)農(nóng)村公路今后的'管護有一套健全的機制。我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作剛剛走出第一步,各項管理工作還在不斷探索,今后管護的壓力任務還很重,我們將認真貫徹縣委、縣政府的會議精神,學習先進鄉(xiāng)經(jīng)驗,自我加壓,強力推進,埋頭苦干,扎扎實實做好我鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作,以實際成果惠及全鄉(xiāng)廣大人民群眾。

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