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專業(yè)生產(chǎn)實習報告

時間:2022-06-24 11:26:11 實習報告 我要投稿

專業(yè)生產(chǎn)實習報告

  在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢?以下是小編為大家收集的專業(yè)生產(chǎn)實習報告,歡迎大家分享。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告

專業(yè)生產(chǎn)實習報告1

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次生產(chǎn)實習是大四專業(yè)課學習的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。總部坐落于山東省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的.xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應;鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

 。詣踊O(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。

  xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告2

  生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是我們將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,是對我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度一種重要手段。我們在xx模具分廠進行了為期兩周的生產(chǎn)認識實習,在實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識, 培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新能力,開拓我們的視野,培養(yǎng)我們生產(chǎn)實際中研究、觀察、分析、解決問題的能力,真的是受益匪淺。

  一、實習目的、方法及任務(wù)。

  認識實習是本專業(yè)教學計劃中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),主要目的如下:

  1、使學生對機械設(shè)計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性認識;

  2、在生產(chǎn)實際學習生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量控制、車間及工廠布置等方面的知識;

  3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論知識;

  4、為后續(xù)專業(yè)課的學習以及畢業(yè)設(shè)計奠定實踐基礎(chǔ);

  5、培養(yǎng)學生分析、解決實際問題的能力;

  二、實習內(nèi)容。

  1、根據(jù)車間的生產(chǎn)情況,公司安排我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種;

  2、分析零件加工過程中采用的定位基面(粗基準、精基準)、夾具及其裝夾的合理性。

  3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、控制方式及調(diào)整方法。

  4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計原則和制造工藝過程。

  三、實習要求。

  1、全面認識機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理;

  2、熟悉機械制造工藝過程及各類物料的'輸送過程:

  3、了解機械制造自動化中的自動控制系統(tǒng)與功能;

  四、實習過程。

  (一)車工。

  車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面,如內(nèi)、外圓柱面,圓錐面,成形回轉(zhuǎn)表面及端面等,車床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等),還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為:臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等,師傅強調(diào)車加工要注意以下幾點:

  1、穿緊身防護服,袖口不要敞開;長發(fā)要將頭發(fā)扎起來;在操作時,不能戴手套。

  2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行,不可用電動機的力量來取卡盤。

  3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好使用防護罩,以免絞住衣服或身體的其他部分,如無護罩,操作時就注意離開,不要靠得太近。

  4、車削細長工件時,為保證安全應采用中心架或跟刀架,長出車床部分應有標志。

  5、車削形狀不規(guī)則的工件時,應裝平衡塊,并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

  6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑,應用鉤子及時清除,切忌用手拉。

 。ǘ┠ハ骷庸す。

  由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點,相比其他工種,更易造成安全事故,

  1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時,必須進行靜平衡試驗。

  2、磨削工件時,不能進刀過猛,以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生,或砂輪破裂,造成設(shè)備損壞及人身安全事故。

  3、操作時應盡量避免正對砂輪,以防砂輪飛濺傷人。

  5、平面磨床吸盤可能失靈,工件未被吸穩(wěn),不得開動砂輪,防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

  6、換向擋塊必須仔細定位,防止機床部件越程,砂輪碰在機床上。

  7、測量和裝卸工件時,必須停止工件轉(zhuǎn)動。機床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。

  8、測量工件時,應將砂輪進給手輪退刀,防止砂輪快速引進時與工件發(fā)生碰撞。

  9、結(jié)束工作時,必須使各個液壓開關(guān)處于停止位置,開車前也需確認。

 。ㄈ┿Q工。

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

  5、鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

  其中鉗工的實習安全技術(shù)為:

  1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3、臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

  5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  6、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

  7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

  8、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告3

  在通信可以日益發(fā)展強大的今天,通信質(zhì)量也力求精益求精。作為通信電纜的生產(chǎn)廠家,想要立于不敗之地,那么產(chǎn)品的質(zhì)量必須有嚴格的要求。所以在生產(chǎn)中,每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都是出現(xiàn)質(zhì)量問題的關(guān)鍵,所以要注意、研究的環(huán)節(jié)很多,在此不能一一列舉,下面以本人之間,對以下幾個問題稍作分析。在串聯(lián)工序中,最主要的問題是銅絲的線徑控制,例如我公司對直徑是0.4毫米的銅絲單線的導體直徑控制在

  0.385~0.390mm.絕緣外徑控制在0.67~0.69mm.所以要想得到精度如此高的技術(shù)指標,必須每一個影響線徑的因素都要考慮,否則生產(chǎn)的產(chǎn)品就是不合格的。影響導線直徑的最主要的因素是出口拉絲模,它是生產(chǎn)不同線徑的銅絲的決定性因素,退火柜的退火電壓、牽引力和收線張力都是影響導體線徑的因素。若機器設(shè)備出現(xiàn)問題了,也可能造成對線徑的影響,如出口模的損毀或出口邊緣的不光滑。

  絕緣外徑的確定,主要是由擠塑機的'出膠量和收線的速度有關(guān),絕緣外徑的大小與擠塑機出膠量成正比,與收線架的收線速度成反比。出膠量的大小與螺桿的轉(zhuǎn)速是成正比的,不過對測徑儀設(shè)定產(chǎn)品的線徑后,測徑儀根據(jù)實際產(chǎn)品外徑和理想值上下相比較,自動反饋到擠塑機和收線架,可以起到對機器的速度進行微調(diào)的作用。還與各區(qū)的溫度調(diào)節(jié)有關(guān),如果各區(qū)的溫度控制不當,那么擠塑機擠出來的絕緣料可能太稀不易控制,或把護套料燒焦出料不暢。都是造成線徑不合格的原因絞對工序看似簡單。但是它的作用不容忽略的,它不僅是將兩個不同色譜的單線絞合在一起形成回路,更重要的是它不同色譜采用不同的節(jié)距(經(jīng)過嚴密計算精選出來的),絞對后可以消除回路間的電磁干擾現(xiàn)象和線對間的串音。絞對工序的要求直接影響電纜的電器性能,是我們優(yōu)質(zhì)通信元件生產(chǎn)應著重注意的,所以絞對工序是我們看似最簡單,但是有著重要技術(shù)指標的工序環(huán)節(jié)。

  護套工序是通信電纜生產(chǎn)的最后一道工序,也是最關(guān)鍵的一道工序,如果操作不慎,那么釀成的后果損失是巨大的,不但員工的勞動成效得不到體現(xiàn),而且造成昂貴的原材料和資源的浪費,還增加了公司產(chǎn)品的成本,降低了企業(yè)的效益。因此,護套工序的工作一旦開始就不能停止,必須保證生產(chǎn)的連續(xù)性。護套工序的核心技術(shù)在擠塑機,我公司生產(chǎn)市內(nèi)通信用電纜大多都是用的長徑比是25:1的擠塑機,擠塑機各區(qū)溫度的控制和模芯模套的選擇是關(guān)鍵。溫度控制不當,護套料融化不合格,若護套料被燒焦了,可能使擠塑機機頭內(nèi)堵塞,也可能由于護套料太軟而使護套偏心,出料必須與收線速度同步。模芯模套的選擇與安裝要根據(jù)電纜的規(guī)格來精確計算而確定,不宜大,更不宜小。模芯模套的安裝中心要嚴格在同一個水平線上,才能保證護套部偏心。

  在質(zhì)量檢測中,最重要的是認真和責任心,這是質(zhì)量檢測工作人員應必備的素質(zhì),使用螺旋測微器(千分尺)測量單線的導體外徑和絕緣外徑時,在正確測量的前提下,想要得到正確的結(jié)果,必須保證對測量對象保留原型,單線不能用力拉,更不能測量時螺旋測微器用力過大,否則測量值的誤差將增大,測量結(jié)果將失效。后道檢測中,熟練是關(guān)鍵。尤其是在測量通斷和測量導線直流電阻時,只有熟練才能提高工作效率且保證測量準確。我公司還有dcm全自動測試儀,dcm機能對電纜的一次參數(shù)、二次參數(shù)進行一次性測量,可測量的參數(shù)有:衰減,串音,電容不平衡,電容,電阻,電阻不平衡等。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告4

  一 : 生產(chǎn)實習報告

  本次實習以生產(chǎn)實習為主,生產(chǎn)實習是學習工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容 同學們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學習請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發(fā)言,通過交流實習體會方式,加深和鞏固實習和專題講座內(nèi)容。通過本次實習,我們學到了很多課本上學不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。

  實習安排及相關(guān)準備知識

  實習安排:實習時間跨度三個星期(8月30日—9月18日 ) ,實習安排如下:

  8月30日—9月3日 許昌煙草機械公司

  9月6日—9月10日 鄭州紡織機械有限責任公司

  9月13日—9月18日 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告

  二、相關(guān)準備知識:

  工業(yè)工程 (IE)的目標:是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。

  設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置,組成有效地集成系統(tǒng)。涉及SE、OR、 工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學、工程經(jīng)濟學、計算機模擬等知識。

  生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準時制JIT。

  質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標準,利用科學方法對生產(chǎn)進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM?煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。

  管理信息系統(tǒng):它為一個企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應用的重要基礎(chǔ)與手段。包括計算機管理系統(tǒng)的.組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)

  現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)GT、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing ystem)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing ystem), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing ystem) 、自組織制造系統(tǒng)等

  企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource la ing,ERP):是一種科學管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應的模塊組成部分。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告5

  這次實習就是我們學習理論知識三年以來的第一真正的接觸施工現(xiàn)場,之所以說就是第一次真正的接觸,就是因為平常雖然我們?nèi)ミ^多次施工現(xiàn)場,但僅就是簡單的認知實習,并沒有真正的施工過,可以想象這次實習其意義的重要性。我從20xx年3月1日開始,到4月7日結(jié)束,大約五周的實習讓自己學習到很多知識,也讓自己突破了書本上的限制,真正的把理論和實際相結(jié)合起來。

  我參加實習的建筑公司為XXX公司,該公司就是一個有著五十年輝煌歷史和光榮傳統(tǒng)的企業(yè)。我在實習期間公司正在承建“XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)某公司職工住宅樓”項目,包括了4幢居民樓,由于規(guī)模較大,所以在公司的實習期間我學到了很多東西,現(xiàn)在將其總結(jié)如下:

  一.工程概況介紹:

  工程地點:XX經(jīng)濟開發(fā)區(qū)B區(qū)

  施工單位:XXXX公司

  工程規(guī)模:建筑面積地上:5417.1平方米;無地下室

  占地面積:812.79平方米

  建筑層數(shù):六層

  建筑高度:22.82米

  合理使用年限:50年

  建筑耐火等級:二級

  結(jié)構(gòu)體系: 磚混結(jié)構(gòu)

  抗震設(shè)防烈度:7度

  二.實習內(nèi)容:

  由于實習的時間為一個多月,所以我學到的東西也相對較多,由于我去的時候基礎(chǔ)已經(jīng)開挖玩,所以沒能接觸到基礎(chǔ)的測量放線,很遺憾。整個工作流程如下基礎(chǔ)開挖→澆筑墊層→支撐模板澆注條基→砌筑條基上部砌體→澆筑地圈梁→回填基礎(chǔ)→焊接柱筋→砌筑墻體→澆筑構(gòu)造柱→澆注圈梁和板,整個施工過程中還需包括水平和高程的放樣。除了對單幢樓的施工學習之外,我還向項目副經(jīng)理學習了施工進度的控制。

  整個工程包括了基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。但就是也由于時間的倉促,整個實習過程我沒有接觸到屋面工程,和裝修工程。以下將分別總結(jié)我在實習過程中所學習的知識以及我參加的工程:

  1.基礎(chǔ)工程:

  由于基礎(chǔ)就是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也就是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。

  2.鋼筋工程:

  鋼筋就是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確保混凝土結(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中就是一個重要的環(huán)節(jié)。

  以下我簡單介紹下今天學習的三種連接方式:

  1)綁扎連接:綁扎就是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204-20xx)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的.綁扎接頭就是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

  2)焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3)機械連接:鋼筋機械連接就是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本

  工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但就是在造價上處于劣勢,成本較高。

  3.模板工程:

  模板在材料與種類上有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板,在一些細部上部分使用鋼模板,比如樓梯踏步就使用鋼模板,這樣比較不容易變形。

  模板的作用便就是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

  本工程模板多數(shù)為大跨梁模板,因此模板及其支撐系統(tǒng)必須符合下列規(guī)定:

  1、安裝牢固、尺寸準確,保證工程結(jié)構(gòu)構(gòu)件截面尺寸及表觀質(zhì)量;

  2、支撐系統(tǒng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆混凝土的重量和側(cè)壓力,以及在施工過程中產(chǎn)生的荷載;

  3、構(gòu)造簡單、裝卸方便;并便于鋼筋的綁扎與安裝,和混凝土的澆筑及養(yǎng)護等工藝要求。

  4、模板接縫應嚴密,不得漏漿;

  5、本工程用全新的膠合板投入施工;計劃周轉(zhuǎn)四次后逐步淘汰破損大、變形大的板塊。盡量在符合設(shè)計的要求上,節(jié)省用料,降低成本。

  模板安裝前準備及安裝注意

  1)模板進入現(xiàn)場后,依據(jù)配板設(shè)計要求清點數(shù)量,核對型號

  2)吊裝模板就是應平穩(wěn)操作人員嚴禁隨同模板一同起吊

  3)合模前必須將模板內(nèi)雜物清理干凈

  4)模板與混凝土接觸面應清理干凈,涂刷隔離劑,刷過隔離劑的模板遇雨淋或

  其他因素失效后必須補刷

  5)模板安裝時遵循先內(nèi)側(cè)后外側(cè),先橫墻后縱墻的原則安裝就位

  6)模板安裝就位后,對縫隙及連接部位可采取堵逢措施(梁鋼模板采用膠條外粘,柱模板采用雙面不干膠粘連)防止漏漿,錯臺現(xiàn)象。

專業(yè)生產(chǎn)實習報告6

  實習目的:

  通過在邯鄲市金宇建設(shè)工程檢測有限公司短短一個月的實習,認識鋼筋力學性能檢測(屈服強度、抗拉強度、伸長率等)、土工試驗、水泥抗折檢、砼強度檢測、砼配合比檢測、水泥強度檢測等一些基本情況,和課本中學到的結(jié)合起來,掌握各種試驗原理和過程,以及試驗設(shè)備的工作原理和作用,為所學專業(yè)課的以后研究工作作鋪墊

  實習概況:

 。ㄒ唬┕竞喗椋何覍嵙暤膯挝弧愂薪鹩罱ㄔO(shè)工程檢測有限公司,其前身為邯鄲市邯三建筑有限公司試驗室,成立于1970年。20xx年6月經(jīng)深化改制,組建了邯鄲市金宇建設(shè)工程檢測有限公司。本公司主要承擔建筑工程材料及制品的常規(guī)檢測,所開展的檢測項目,均執(zhí)行現(xiàn)行規(guī)范和標準,檢測設(shè)備齊全(鋼筋抗拉試驗機、試塊抗壓試驗機、抗折機、振動儀等),計量合格,資料管理規(guī)范。本公司一貫堅持公平、公正、公平的工作態(tài)度,科學規(guī)范的進行檢測。

 。ǘ⿲嵙晝(nèi)容:

  雖說只是實習,但生活的方式卻已完全不同于學校里的生活,而是轉(zhuǎn)變成了正式的上班一族:早上8:30上班一直到下午6:00下班,我小小的肩上也開始扛著法律責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。此次實習,主要實習的內(nèi)容是

  1、學習鋼筋力學性能檢測(屈服強度、抗拉強度、伸長率等),土工試驗,水泥抗折檢,砼強度檢測,砼配合比檢測,水泥強度檢測等;

  2、通過做實驗,分析理論和實際的區(qū)別與聯(lián)系;

  3、認真整理材料檢測委托單。

 。1)混凝土試塊

  制作:對于混凝土拌合物做得是坍落度試驗,當不大于70mm的混凝土宜用振動壓實,大于70mm的宜用搗棒人工搗實。

  養(yǎng)護:在溫度為20±5℃靜置一晝至二晝夜,在濕度為95%以上溫度為20±2℃的標準養(yǎng)護下養(yǎng)護。試件表面應保持潮濕,從攪拌加水開始計時,標準養(yǎng)護齡期為28d。

  抗壓強度:一般來說,尺寸為150mm×150mm×150mm。在我了解并

  掌握TYA—20xx型壓力機的操作規(guī)程后,我嘗試著做了一組試驗,試塊尺寸為100mm×100mm×100mm,測得的破壞強度分別為376.17KN、427.91KN、429.25KN,通過公式fcc=F/A知f1=37.6Mpa,f2=42.8Mpa,f3=42.9Mpa。根據(jù)強度值的確定規(guī)定,最終抗壓強度為39.1 Mpa

 。2)鋼筋

  工程上主要用以下的連接方式

  1、綁扎搭接:要求搭接長度要夠,28以上的鋼筋一般不讓搭接;

  2、焊接包括閃光對焊(沒橫向裂紋,電源連接處無焊傷)和電渣壓力焊(焊包大于4mm,電源連接處無焊傷)兩種;

  3、機械連接:通過鋼筋與連接件的機械咬合作用或鋼筋端面的承壓作用,將一根鋼筋中的力傳遞至另一根鋼筋的連接方法。先套筒要合格,鋼筋剝肋、連接,剝肋不能過長,另外機械連接也需要現(xiàn)場取樣復試。

  我實習的單位主要進行這幾種鋼筋的檢測。萬能試驗機是不可或缺的。其操作步驟:

  1、接好電源線,按“電源”按鈕,指示燈亮

  2、開動油泵擰開送油閥使臺板上升約10mm,然后關(guān)閉送油閥。如果臺板已在升起位置,則不必先開動油泵送油,僅將送油閥關(guān)好即可。

  3、將試樣的一端夾于上鉗口中,對于配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“上緊”按鈕,夾緊試樣。

  4、在臺板已上升,送、回油閥都關(guān)閉的.情況下,調(diào)整指針對準度盤零點。(應在沒有加壓的條件下操作)

  5、啟動升降電機調(diào)整拉伸試驗空間,將試樣垂直夾持好。對于配有液壓夾頭的機型,則按下控制盒上的“下緊”按鈕,將試樣垂直夾持好。

  6、按試驗要求得加力速度,緩慢的擰開送油閥進行加力試驗。試樣斷裂后關(guān)閉送油閥。如下一組試驗間隔較長時間,還應停止油泵工作。

  7、打開回油閥卸力后,將從動針撥回零點。

  8、取下斷裂后的試樣。對于配有液壓夾頭的機型,先按“上松”按鈕使上鉗口松開,再按“下松”按鈕松開下鉗口,分別取下斷裂的試樣。測量斷口距接頭的尺寸。

  鋼筋的焊接和機械連接哪個抗拉強度高?一般來說,機械連接強度高,焊接畢竟是高溫的,對鋼也會產(chǎn)生化學變化。鋼筋機械連接的抗拉力來自于套筒與所連接鋼筋的摩擦力,一般連接處的抗拉能力要強于鋼筋本身的抗拉強度。

 。3)土的含水率試驗

  測定兩組數(shù)據(jù)的差值:當含水率小于40%時為1%;當含水率大于等于40%是為2%,在此范圍內(nèi)土的含水率合格。土的含水率不合格的原因主要在于壓實度。影響壓實度的原因如下:

  1、含水量對壓實度的影響。土的含水量小時,土顆粒間的內(nèi)摩阻力大,壓實到一定程度后,某壓實功不能反映土的抗力,壓實所得干密度小,當土的含水量增大到一定時,水在土顆粒間起著潤濕作用,使摩阻力減小,可以得到較大的干密度。對含水量過大的土、沙礫土、無機結(jié)合料穩(wěn)定土等路面材料進行碾壓時,便常會發(fā)生“軟彈”現(xiàn)象而不能壓實。

  2、碾壓層的厚度和碾壓遍數(shù)的影響。碾壓層過厚,非但下層的壓實度達不到要求,而且層的上部的壓實度也受到不利的影響。碾壓遍數(shù)多,可以使干密度增加,但到一定值繼續(xù)增加,干密度增長率直至不再增加。

  3、集料級配對壓實的影響。均勻顆粒的砂及單一尺寸的礫石和碎石,都難以壓實,在檢查基層時發(fā)現(xiàn),粗集料過多或細集料過多,都不能達到壓實的標準。

 。4)混凝土配合比

  根據(jù)委托單位要求配置C30混凝土,選用礦渣硅酸鹽水泥Ps32.5;采用單粒級級配石子16—31.5mm的碎石,砂子采用中砂,要求坍落度為35—50mm。確定混凝土配制的強度:fcu.o≥fcuk+1.645σ,確定單位用水量、砂率及混凝土的最大水灰比和最小水泥用量(以飽和面干骨料?script>s("content_relate");

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