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臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施

時間:2022-07-14 12:37:45 應(yīng)急措施 我要投稿
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臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施(通用11篇)

  在日常生活和工作中,我們都跟措施有著直接或間接的聯(lián)系,措施是一個漢語詞語,意思是針對某種情況而采取的處理辦法。我們該怎么擬定措施呢?下面是小編為大家整理的臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施(通用11篇)

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇1

  強臺風所到之處建筑工地塔機在強臺風侵襲后易造成塔機傾斜、彎折、倒塔現(xiàn)象,因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。在強臺風來臨前的防范措施尤為重要,現(xiàn)根據(jù)塔機的實際情況特制定防強臺風的具體措施:

  一、預(yù)防措施:

  1.施工現(xiàn)場的塔機,應(yīng)安裝風級風速報警器,并有瞬時風速風級的顯示能力。當風力大于6級時能發(fā)出報警信號,停止一切吊裝作業(yè),包括塔機的頂升加節(jié)作業(yè)。

  2.每年的7-9月份是臺風多發(fā)季節(jié),塔機司機須具有預(yù)防和處理瞬間突發(fā)性強陣風的心理素質(zhì)和基本知識,面對險情沉著應(yīng)對,及時卸荷,將吊鉤升至最高處,切斷電源。

  3.當預(yù)報風力大于6級小于11級時,塔機除停止工作、切斷電源外,還須檢查塔身、附墻桿、機構(gòu)、電氣箱、燈具等是否連接牢固,有問題應(yīng)及時處理。將吊鉤升到最高處,吊臂應(yīng)能隨風轉(zhuǎn)動,回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)不得有障礙。

  4.當預(yù)報風力大于ll級時除采取上述措施外,處于獨立高度的塔機應(yīng)在塔身上部安裝一道附墻桿,若不能設(shè)置附墻桿的至少應(yīng)降下1/3的高度。已經(jīng)安裝附墻桿的塔機應(yīng)當降低高度到不與建筑物頂部相碰為止,必要時應(yīng)拆除建筑物頂部的鋼管腳手架等設(shè)施,讓塔身盡量降低。

  5、在降低塔身高度的同時加設(shè)攬風繩裝置。

  6.對于安裝高度在50m以上70m以下的塔機。應(yīng)當對塔身上部第一道附墻桿進行加固或作雙重保護。對于高度超過7Om且四周空曠,風力不受阻礙的高層建筑,當預(yù)報風力大于ll級時,應(yīng)當拆除塔身最上部l一2道附墻桿,降塔使塔機起重臂、平衡臂完全低于建筑物,并將起重臂和平衡臂與建筑物主體結(jié)構(gòu)剛性連接,連接點不少于四處。

  7.各道附墻的間距及最上道附墻桿以上的塔身懸臂高度不得(嚴禁)超過說明書規(guī)定的范圍。

  8.塔機安裝與施工單位應(yīng)及時制定塔機抗臺風專項預(yù)案,并落實好相應(yīng)的器械、工具和人員。

  9.塔機生產(chǎn)單位應(yīng)在產(chǎn)品說明書里增加塔機抗強臺風的具體細則,指導(dǎo)和幫助塔機施工單位落實抗臺風措施。

  10.根據(jù)市建設(shè)行政主管部門或氣象臺天氣預(yù)報給出的信息,應(yīng)落實責任加強監(jiān)督,把臺風造成的損失降至最低、最小。

  二、前期準備、檢查:

  1、應(yīng)急加固措施的安裝人員有設(shè)備負責人和項目部派人協(xié)助,并進行現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)。

  2、有設(shè)備負責人員指導(dǎo)現(xiàn)場確定塔機上部的固定點。

  3、派安全員欒海峰帶2人進行基礎(chǔ)檢查,檢查基礎(chǔ)周邊的有無雜物,基礎(chǔ)的排水是否暢通。

  4、由材料設(shè)備分公司派操作工人對塔機進行降節(jié),把塔機的高度降到操作樓層以上2米左右。(保證塔機的平衡臂能夠在腳手架以上自由旋轉(zhuǎn))

  5、有設(shè)備負責人員協(xié)助對附著裝置進行檢查,檢查附著裝置的'連接銷軸、螺栓是否有松動、缺少現(xiàn)象。

  6、有塔機司機對塔機塔身標準節(jié)螺栓進行檢查、緊固一邊,并檢查、固定或拆除其它懸掛物。

  7、有電工對塔機上的探照燈進行拆除。并檢查塔機避雷裝置。

  8、準備齊全加固所需材料。?20鋼絲繩500米、20#卡扣50個、花籃螺栓8個,手拉葫蘆一個、地錨框4個、配重物24T。

  三、加固實施:

  1、有設(shè)備負責人員指導(dǎo)塔機塔身拉結(jié)點的綁扎,綁扎位置應(yīng)設(shè)在回轉(zhuǎn)以下第一個標準節(jié)的根部;拉結(jié)點處標準節(jié)內(nèi)側(cè)應(yīng)采用大于標準節(jié)角鋼寬度的木方作支撐,以防拉傷塔身鋼結(jié)構(gòu);四根拉結(jié)鋼絲繩與塔身之間的角度應(yīng)一致。

  2、在采用地錨筐時控制鋼絲繩在45~60之間;地錨重量每個不小于6T,與建筑物混凝土結(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)形式進行錨固時。保證混凝土已達到設(shè)計強度的要求。

  3、鋼絲繩應(yīng)使用花藍螺絲進行張拉,花藍螺絲應(yīng)選擇與鋼絲繩強度相適應(yīng)的,防止繃斷;鋼絲繩應(yīng)使用不少于三個馬牙卡進行卡固;使鋼絲繩松緊適度,確保塔身處于垂直狀態(tài)。

  4、鋼絲繩張緊度應(yīng)達到在鋼絲繩拉緊且不改變塔吊垂直度狀態(tài),所有鋼絲繩張緊度應(yīng)保持一致。

  四、安全措施

  1、參加塔機降節(jié)人員必須證件齊全,登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。

  2、項目部配備的加固人員應(yīng)具有登高作業(yè)證件的人員,登高作業(yè)時正確使用安全防護用品。

  3、施工現(xiàn)場必須設(shè)置警戒線,有專人看護,無關(guān)人員不得進入現(xiàn)場。

  五、具體要求

  1、演練現(xiàn)場要懸掛演練橫幅。

  2、演練結(jié)束要組織參觀人員對演練效果進行點評,達到持續(xù)改進的效果。

  3、要聘請市建管局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場給予指導(dǎo)。

  4、參加演練的人員要統(tǒng)一企業(yè)服裝。

  5、多照照片,寫出演練過程的簡報。

  6、聯(lián)系項目部寫出演練方案。

  7、下周星期三、四演練。

  8、起草演練通知

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇2

  強臺風梅花即將影響我市,所到之處受損嚴重,臺風災(zāi)害性天氣極易誘發(fā)各類安全事故,因此應(yīng)引起我們的高度關(guān)注。為了確保企業(yè)職工健康安全及生產(chǎn)活動正常進行,在強臺風來臨前的防范措施尤為重要,現(xiàn)根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況特制定防強臺風的具體措施:

  (一)人員及組織機構(gòu)的準備

  1、成立以項目經(jīng)理為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組和防臺風搶險隊伍,全面負責抗臺風工作;

  2、應(yīng)急小組成員在出現(xiàn)臺風時,要迅速出擊,實施搶險工作;

  3、做好值班和監(jiān)控工作,由專人收集氣象信息。及時、準確反饋到施工班組,做好防御準備。

  (二)物資準備

  1、材料員負責防臺風物資的采購;

  2、倉庫管理員負責防臺風物資的保管,負責日常檢查,確保性能良好;

  3、安全員負責防臺風的執(zhí)行情況和日常檢查。

  (三)預(yù)防措施

  1、檢查并疏通工地排水系統(tǒng),防止施工現(xiàn)場大面積積水。

  2、停止受臺風的土方開挖砼澆筑等作業(yè),做好善后安排;

  3、采用可靠的.手段對水泥材料進行保護;

  4、對施工區(qū)域內(nèi)的圍擋和臨時住宅進行加固;

  5、臺風、暴雨期間,施工現(xiàn)場嚴禁施工作業(yè)人員滯留,臺風、暴雨前后加強對宿舍、倉庫、食堂等臨設(shè)、工地圍擋、線路電箱的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,防止發(fā)生倒塌、坍塌、觸電等安全事故。

  (四)應(yīng)急預(yù)案

  1、接到預(yù)報時,各部門立即組織人員對重要部位進行防護,施工現(xiàn)場的圍擋、堆放的材料要采取加固措施;

  2、臺風來時,停止一切施工作業(yè);

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組及時到位,指揮搶險工作,并向有關(guān)上級部門及時匯報;

  4、各部門搶險突擊隊立即集合到位,在領(lǐng)導(dǎo)小組指揮下,實施搶險工作。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇3

  預(yù)計從X日下午開始,強臺風"X"將影響我市,望廣大群眾注意自身安全,做好各種防范應(yīng)對措施:

  一、臺風來臨前,應(yīng)準備好手電筒、食物、飲用水及常用藥品等,以備急需。

  二、關(guān)好門窗,檢查門窗是否堅固;取下懸掛的東西;檢查電路、煤氣等設(shè)施是否安全。

  三、將養(yǎng)在室外的動植物及其他物品移至室內(nèi),特別是要將樓頂?shù)碾s物搬進來;室外易被吹動的東西要加固。

  四、最好別出門,不要在大樹下避雨,不要在雨中打手機,騎車不要帶傘,更不要去臺風經(jīng)過的地區(qū)旅游。有車族停車要遠離花盆廣告牌。

  五、住在低洼地區(qū)和危房中的人員要聽從各村(居委會)的`安排,或借住親戚家,或到避災(zāi)點,及時轉(zhuǎn)移到安全住所。

  六、及時清理排水管道,保持排水暢通。

  七、各企業(yè)(店鋪)要做好工棚、在建工程、戶外廣告牌的加固,切斷霓虹燈廣告牌的室外電源;建筑工地要停止戶外危險作業(yè),做好臨時用房的加固,并整理、堆放好建筑器材和工具。

  八、出租房房東要自覺做好出租房的安全排查,并落實好人員轉(zhuǎn)移。

  九、臺風來臨時,千萬不要在河邊或橋上行走,不要在強風影響區(qū)域開車。

  十、遇到危險時,請撥打街道辦事處的防災(zāi)電話求救(電話:XXXXXXX)。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇4

  1、防臺風的技術(shù)措施:

  (1)建立現(xiàn)場防臺風指揮部,由項目經(jīng)理任指揮長,HSE經(jīng)理任副指揮長,項目部其他成員為指揮部成員。

  (2)由HSE經(jīng)理負責關(guān)注臺風的發(fā)布情況,通過新聞、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等多種渠道收集了解附近及當?shù)貐^(qū)域的海面活動情況和臺風預(yù)報信息,做到早準備、早防御。

  (3)由項目經(jīng)理負責統(tǒng)一指揮,分級負責。當發(fā)生臺風險情時,應(yīng)由現(xiàn)場防臺風指揮部統(tǒng)一指揮,各司其職,確保各項防臺風命令的通暢下達并得到有效執(zhí)行。

  (4)根據(jù)臺風風力大小,臺風最大風力的來臨時間、臺風走向等不同特點制定針對性強的應(yīng)對措施。

  (5)準備好抗臺風搶險物資和器材,搞好除險加固,消除現(xiàn)場人員、設(shè)備的各種安全隱患。

  (6)臺風來臨前,,做好對現(xiàn)場所有的施工用具、設(shè)備、臨建進行加固,做好隱患消除、人員和財物的安全轉(zhuǎn)移,增加安全巡查密度,特別是對易出險情的部門加強巡視。當現(xiàn)場實測風力8級以上,立即撤離現(xiàn)場。

  2、預(yù)防臺風需注意的事項

  (1)臺風來臨時不但有強大的風暴,還夾帶暴雨,范圍一般較廣。不過,臺風是有規(guī)律的,甚至每年的`行進路線都差不多,所以臺風來臨前,一定要多聽天氣預(yù)報,盡量躲開臺風行進路線。然而,也有不少臺風是飄忽不定的,來去均無規(guī)則,但氣象臺會在這種臺風來臨前24小時發(fā)布預(yù)告。

  (2)聽到氣象臺發(fā)出臺風預(yù)報后,能離開臺風經(jīng)過地區(qū)的要盡早離開,否則應(yīng)貯足罐頭、餅干等食物和飲用水,并購足蠟燭、手電簡等照明用品。由于臺風破壞力最大,所以要盡可能遠離海洋;

  (3)面對臺風的準備

  當公司收到臺風警報后,公司員工應(yīng)進行以下基本準備措施:

  a)救援指揮小組組織公司員工強化學(xué)習(xí)應(yīng)急計劃,警告信號,撤退通道,和應(yīng)急避難所的位置;

  c)再次通過通訊聯(lián)絡(luò)組聯(lián)系每個部門領(lǐng)導(dǎo),讓部門領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn)而告知滅火器的具體位置,再次強調(diào)滅火器的使用方法。以確定所有員工知道在哪兒找到滅火器和怎么使用它。

  d)檔案室、計算機中心等各部門應(yīng)加強對重要的文件的安全保護,并在臺風到來之前反復(fù)檢查,關(guān)好玻璃窗如有必要用膠紙貼成米字,將重要文件放入文件柜中。

  e)把政府應(yīng)急電話號碼、公司重要聯(lián)絡(luò)號碼再次強調(diào)公布給每一部員工,讓員工保存在個人手機中。

  g)反復(fù)檢查用電安全、用氣安全,視臺風大小具體情況決定是否需要。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇5

  1、對鐵塔未組立完成的,對各枋繩等予以加固,在風力大于6級時停止施工作業(yè)。由項目部專職安全員XX來進行督促落實。

  2、對各點的地錨重新回填并夯實,務(wù)必高出地面20cm且高出部分用塑料膜遮蓋好,以防雨水滲透影響地錨的上拔力,對其他有危險隱患點予以排查務(wù)必加強高空擱置物、懸掛物的加固措施。

  3、對現(xiàn)場看守材料人員住宿工棚,要高度重視,臺風來臨時將撤離住宿人員,對確需進行看守材料人員住宿工棚,要選好地形,對工棚采取加固措施。工棚位置不能選在山體有可能滑坡的位置及遭受雷擊的.危險。

  4、對于已立好的跨越架要進行檢查,進行必要的加固,對確有涉及安全隱患的跨越架務(wù)必進行拆除。

  5、各項檢查工作務(wù)必在日前完成,項目部相關(guān)人員密切注意跟蹤和關(guān)注臺風的動向,所有項目咳嗽蔽癖厙炕值班,確保信息暢通?

  6、材料站的物資怕潮的需遮蓋好,臨時工棚采取必要的加固措施。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇6

  一、發(fā)生洪水時的應(yīng)急措施

  1、在汛情季節(jié)安排值班人員,密切關(guān)注天氣預(yù)報等,有連續(xù)暴雨時,應(yīng)提高警惕,隨時注意水位的變化,采取適當?shù)拇胧ㄈ绨沿浳、設(shè)備等物資提前轉(zhuǎn)移到安全的`地帶等),避免或減輕洪水的危害。

  2、在洪水到達之前,最重要的是選擇逃生路線,盡快組織人員轉(zhuǎn)移,不要徒步涉過水流湍急、水深已過膝的水溪。

  3、準備必要的醫(yī)療用品,妥善安置貴重物品,準備必要的衣物、食品、礦泉水,做好自救和救援的準備等盡早轉(zhuǎn)移到安全的地方。如被洪水圍困,可在屋頂、樹上等高處避難。將木料或木制家具捆扎成救生筏使用:施放求救信號,等待救援:如有條件時,要積極援救周圍的遇難者。

  4、切記不能飲用洪流中的污水。

  二、發(fā)生臺風時的應(yīng)急措施

  1、在臺風季節(jié)公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及成員,應(yīng)安排值班人員,密切關(guān)注天氣預(yù)報情況,提前對天棚、墻外裝飾、招牌等進行排險檢查,必要時須加固。

  2、確保建筑物周圍的下水道暢通,避免引致水浸。

  3、要留意和指導(dǎo)車輛停放,避免被吹落物砸壞。同時加強警戒,防止有人趁機作案。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇7

  1、及時通知各部門做好防臺風的準備,將各崗位門窗關(guān)緊對變電所架空進戶線進行不間斷地巡視檢查,發(fā)現(xiàn)情況立即進行緊急處置。

  2、盡量減少操作人員在構(gòu)筑物上巡視或操作次數(shù),待風力減小后再外出巡視操作。

  3、廠搶險隊員、車輛做到隨叫隨到,嚴陣以待,以處置突發(fā)事件的發(fā)生。

  應(yīng)急處理人員:唐騁彪、尤偉宏、莫衛(wèi)青、葉亮、于舸、沈健、孫強、鄒士興、陳玉林。

  xx污水處理廠暴雨應(yīng)急措施

  1、根據(jù)天氣預(yù)報,預(yù)先對各設(shè)備進行檢查,確保完好。對廠內(nèi)雨水管道進行疏通,確保暢通。

  2、增加水泵,降低集水井水位,直到所有水泵滿負荷運行。對易進水的電纜溝安裝潛水泵。

  3、將各崗位門窗關(guān)緊,防止雨水流進操作間影響機器設(shè)備的正常運行。

  4、各崗位及時將電纜溝內(nèi)的積水抽掉。

  5、盡量減少操作人員在構(gòu)筑物上巡視或操作巡視,一定要注意防滑,若必須外出巡視,兩人一組上池。

  6、及時檢查避雷設(shè)施是否發(fā)揮應(yīng)有的`效能。

  7、廠搶險隊員、車輛做到隨叫隨到,嚴陣以待,以處置突發(fā)事件的發(fā)生。

  8、應(yīng)急處理人員:唐騁彪、尤偉宏、莫衛(wèi)青、葉亮、張新彥、王錦林、于舸、沈健、陳玉林。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇8

  船舶防臺方式有兩種:系泊防臺和海上航行防臺。

  一、船舶系泊防臺方式

  船舶處在港灣、江河和沿岸淺水區(qū)內(nèi),有地形的屏蔽,受到臺風襲擊的強度大為減弱。因此,抗風浪能力差的船舶主要采取系泊防臺方式。在海上航行的船舶遇到臺風,如果條件和時間許可,應(yīng)盡量駛往適宜的港灣、江河、島嶼或沿岸淺水區(qū)進行系泊防臺。系泊防臺有錨泊、系浮筒和靠碼頭三種方法,錨泊防臺時,為增加錨的系留力和減少船舶的偏蕩,一般拋雙錨。系浮筒防臺,一般均應(yīng)使用專門的抗臺風浮筒,以求牢固安全。除可供機動的水域狹窄,或港務(wù)部門對系泊有專門的規(guī)定者外,船舶一般應(yīng)系單浮筒防臺,必須使用錨鏈和浮筒相連,必要時還應(yīng)加帶系纜。船舶系浮筒防臺中如錨鏈負荷過大,可適當用車,謹慎行事。在浪涌大的港口,船舶不能靠碼頭防臺,而應(yīng)到開敞的錨地錨泊。

  二、船舶系泊防臺前的檢查

  臺風季節(jié)來臨前一個月,應(yīng)做一次系統(tǒng)安全檢查。

  (1)系泊設(shè)備——錨具、錨鏈、起錨機、纜繩(防臺應(yīng)急纜繩)、制錨設(shè)備、備件等。

  (2)操舵設(shè)備——操舵儀、傳動裝置、舵機、手舵裝置、備件等。

  (3)通信設(shè)備——主收發(fā)信機、應(yīng)急收發(fā)信機、應(yīng)急無線電臺、蓄電池、天線、內(nèi)部通信設(shè)備如車鐘、電話、話管、聯(lián)系信號等。

  (4)水密裝置——水密門、窗、舷門、人孔蓋、風斗、空氣管、錨鏈孔等。

  (5)排水設(shè)備——甲板排水孔、排水管系、排水泵、污水溝和錨鏈艙排水裝置、主海水泵等。

  (6)海損急救裝置——海損急救物料、防水堵漏物品、拋繩槍等。

  (7)救生設(shè)備——救生艇、救生筏、救生圈、救生衣、求救信號等。

  (8)備妥防臺用海圖、圖書資料(如港圖、錨地圖、潮汐表、通信聯(lián)系電話表)等。

  (9)舉行一次防臺風應(yīng)急演習(xí)。

  三、在臺風“威脅中”的措施

  船舶于未來48小時內(nèi)遭遇風力可能達到6級以上,應(yīng)被認為已在臺風“威脅中”。在此過程中,應(yīng)做到以下幾點。

  (1)有關(guān)防臺的重要措施和資料,均應(yīng)詳細記入航海日志,以備審查研究。

  (2)船舶主機、舵機、錨機、錨鏈、纜繩等重要機械、屬具均處于正常狀態(tài),保持通信聯(lián)系(電臺、電話、對講、燈光通信等)通暢。

  (3)封閉一切露天甲板艙口,對通風筒、空氣管等開口部位應(yīng)進行適當封堵。

  (4)全部水密門、舷門、舷窗除應(yīng)急用外,應(yīng)緊密關(guān)閉。

  (5)清掃甲板,檢查排水孔、溝,確保無堵塞。 (6)檢查碼頭系纜,系纜數(shù)量應(yīng)足夠,全部系纜受力必須平均,并在磨擦處妥為襯墊。系纜與船體摩擦處應(yīng)包扎好,防止磨斷。

  (7)普遍加強系纜,特別是加強可能受力最大的系纜。

  (8)仔細檢查碼頭系柱的`強度,如強度不足,應(yīng)采取補救措施。各系柱帶纜數(shù)要均衡,不要使負荷過分集中。

  (9)船與碼頭岸壁間、船舶與船舶間應(yīng)放置碰墊。

  (10)嚴格堅持二十四小時值班和巡查制度。

  (11)注意船舶穩(wěn)定性,減少自由液面。

  四、系泊防抗臺中應(yīng)注意的問題

  防臺泊位的選擇

  系泊防臺船舶,應(yīng)對泊位周圍環(huán)境有詳細的了解,如岸線走向與風向的關(guān)系,岸上纜樁的分布和強度,碰墊設(shè)備,供電供水,潮汐和潮流,臺風影響下的水位變化和周圍海域及其它系泊船舶等情況。還要充分考慮到泊位和周圍海域情況,當因受風浪影響被迫轉(zhuǎn)移泊位,或按調(diào)度要求執(zhí)行應(yīng)急任務(wù),作好隨時可以解纜開航的準備,避免因事先準備不當和考慮不周,屆時陷入被動和危急中。

  (1)汐、潮流和涌浪的影響

  (2)因酗酒或神志不清,失足落水所致;

  (3)因自殺或他殺死亡的,屬于刑事案件,應(yīng)另案處理;

  (4)由于疾病或其它生理缺陷的原因造成的;

  (5)船舶在操作系泊、系解纜繩、絞纜及在起錨、下錨等作業(yè)中造成人員傷亡的,屬工傷事故;

  (6)船舶在裝卸貨物、修理機械設(shè)備時造成人員傷亡或因操作不慎造成人員傷亡的;

  (7)船員、旅客在船上游泳洗澡溺死的;

  (8)受傷后,因醫(yī)療事故致死的等。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇9

  一、船舶防抗臺的方法歸納起來有三種:

  1、碼頭綁纜、系泊抗臺

  2、錨地,錨泊抗臺(包括系浮筒抗臺)

  3、出海、海上抗臺

  二、港內(nèi)作業(yè)的船舶在選擇哪種方法防抗臺風時要充分考慮以下幾點:

  1、船舶自身的抗臺能力。

  2、港口的地理環(huán)境(包括碼頭、錨地、外海的地理環(huán)境)。

  3、臺風的發(fā)展動向,對本港可能的最壞影響。

  而后再做出選擇,這其中還要兼顧我們的生產(chǎn)利益,把握好采取措施的時機。認真總結(jié)和認清港內(nèi)船舶防抗臺的三種方法所面臨的主要危險,擬定相應(yīng)的應(yīng)對措施,當危險出現(xiàn)時,我們就會胸有成竹,一一應(yīng)對,才能確保安全。

  三、各種防臺方法容易出現(xiàn)的危險和需要采取的對應(yīng)措施。

  (一)、碼頭綁纜、系泊抗臺主要有以下危險:

  1.觸碰碼頭或其他船,造成船體、槳葉、舵葉及碼頭的損壞。

  2.斷纜,碼頭纜樁斷裂。

  3.擱淺。

  4.港口設(shè)備(吊機)傾倒,而傷及船舶。

  5作業(yè)勞動強度大,由于斷纜可能傷及船員。

  6.風暴潮的影響。

  碼頭綁纜、系泊抗臺應(yīng)采取的應(yīng)對措施。

  1.充分的利用碼頭水深,盡可能的增加吃水,盡量減小船體的受風面積。

  2.保證適度的穩(wěn)性。

  3.準備好碰墊,盡量保證船與船之間的安全距離,碼頭的吊車等設(shè)備,盡可能移離停靠船舶。

  4.分析泊位走向及可能的受風方向和風力,是否會受風暴潮的影響等等。

  5.調(diào)整系纜,合理使用纜樁,系纜點不要過分集中,勿使系纜上下垂直受力,出纜角度要保持水平分力大于垂直分力,纜繩要受力均衡,各系纜與船體的摩擦部分要包扎以防磨斷。如果條件許可,也可以在主要受力的纜繩上掛以重物,或者接上一段錨鏈以增加系纜的彈性。

  6.條件允許的船舶,可適當用車、舵來調(diào)整船艏、艉與碼頭的橫距及艏、艉系纜的`受力,控制船位,防止斷纜。

  7.加強員工的防抗臺意識及勞動安全教育,謹防工傷。

  8.測定碼頭泊位的水深,計算潮時、潮高、潮流,適當?shù)恼{(diào)整壓載防止“墩底”

  (二)、錨地,錨泊抗臺(包括系浮筒抗臺)主要有以下危險。

  1.走錨,斷鏈及錨鏈絞纏。

  2.他船走錨危及本船。

  3.船舶橫搖,縱搖難以控制。

  4.臺風過境,船頭值班環(huán)境惡劣,工人工作強度大。

  5.主機、舵機故障,走錨,斷鏈時,有擱淺,碰撞他船的危險。

  錨地,錨泊抗臺的應(yīng)對措施。

  1.選擇好錨位。根據(jù)港口錨地的地理環(huán)境選擇合適的錨位。要注意以下幾個方面:錨位要能遮蔽臺風的強風,了解錨地底質(zhì)的情況,水深的情況,錨地是否寬敞,水流情況,周圍錨泊船的情況,是否有顯著物標定位。

  2.準備拋“一點錨”抗臺。當船舶已受臺風風系影響,風力達6-7級時方可拋“一點錨”。拋錨時雙錨盡可能同時拋下,松鏈時應(yīng)盡量同步,以避免錨鏈絞纏。“一點錨”的偏蕩較大,應(yīng)注意與其它錨泊船的距離。

  3.保證適度的穩(wěn)性,船上的可移動物品要注意固定。

  4.用車、舵配合抑制船舶的偏蕩。用車時,不要貿(mào)然使用高車速,不宜使主機忽開忽停,車速忽高忽低。按風力的強弱和錨鏈受力情況讓主機的轉(zhuǎn)速采用逐步增大或減小。車速高低應(yīng)使錨鏈保持一定的受力為限。如船舶橫向受風,錨鏈打橫時不要盲目動車頂風,這樣會增加錨鏈的負荷,只有當錨鏈靠近船頭方向時,方可酌情動車。操舵的目的是讓船艏和風向保持一個不大的風舷角,同時務(wù)必使風向穩(wěn)定在一側(cè)。

  5.如果發(fā)現(xiàn)走錨,斷鏈,應(yīng)立即果斷起錨或棄錨出?古_。防止觸碰他船或擱淺。

  6.要確保主機、付機、錨機、舵機、鍋爐處于正常工作狀態(tài)。

  7.船頭值班人員要系好安全繩,與駕駛臺保持聯(lián)系,注意保護人員的安全。

  8.錨鏈系浮筒抗臺時,應(yīng)注意出鏈長度,防止風浪大時斷鏈。如果預(yù)計風力較大,還可拋下另一側(cè)錨,同時松長雙鏈均勻受力,成“一點錨”狀態(tài)。

  (三)、出海,海上防臺主要有以下危險。

  1.判斷,預(yù)報失誤,船舶誤入臺風中心。

  2.船舶橫搖劇烈,有傾覆的危險。

  3.主機,舵機故障,船舶失控。

  4.避臺海域不夠?qū)挸?航海障礙物多,水深較淺,船舶有擱淺、觸礁的可能。

  5.大風浪船舶操縱、調(diào)頭困難。

  出海,海上防臺的應(yīng)對措施。

  1.船舶應(yīng)有足夠的穩(wěn)性。調(diào)整壓載水,增加吃水,減少船舶的受風面積。

  2.及時接收、分析臺風警報。掌握臺風發(fā)展運動情況,與現(xiàn)場氣象觀察結(jié)果比較,判斷本輪是否已受臺風風系影響。船舶在臺風進路的什么位置?進而采取相應(yīng)的海上避臺方法,離開臺風中心,避開強風區(qū)。

  3.仔細研究避臺海域的情況。選擇水深相對較淺,航海障礙物較少,定位物標好的開闊海域滯航抗臺。

  4.保證四機一爐處于正常工作狀態(tài)。

  5.注意大風浪中的船舶操縱要點。對航向、航速作適當調(diào)整,控制船舶盡量減小橫搖的次數(shù)和幅度。使船艏與風浪成30度角,減小船體的受力。謹防船被風浪打橫。在大風浪中調(diào)頭,一定要遵循“船速慢,舵效好”的基本操作方法。要選準海面較平靜的一段時間開始調(diào)頭,力爭在下一組第一個大浪到來之前渡過橫風橫浪的危險區(qū)段,并調(diào)頭完畢。

  6.臺風過境后,涌浪大增,此時更應(yīng)該謹慎操船,防止橫搖,控制好船位,防止船舶被涌浪推進危險海域。比較以上三種防臺方法的主要危險和可操作性,我們不難發(fā)現(xiàn),港內(nèi)作業(yè)船舶防抗臺的方法首選是,出海,海上防臺;其次是,錨地,錨泊抗臺;最后才是碼頭綁纜、系泊抗臺。但是畢竟我們這里是造船防抗臺風,各個下水的船舶的工程進度不一,具備出?古_能力的船舶不多,所以,我們主要是考慮碼頭綁纜、系泊防臺。

  為確保下水船舶防風工作有序的開展,我們必須早部署、早準備,全面落實防臺風各項準備工作,周密計劃、及時掌握臺風動向、嚴密組織、精心指揮,確保下水船舶的安全。

  我們的防臺方針是:以防為主,防抗結(jié)合,寓抗于防,立足于抗;立足于在最復(fù)雜、最困難的情況下防抗臺風;制定防臺風預(yù)案必須與實際情況相結(jié)合。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇10

  一、工程概況

  ㈠、工程簡介

  工程名稱:福建省交通設(shè)計研發(fā)大樓工程

  建設(shè)單位:福建省交通規(guī)劃設(shè)計院

  設(shè)計單位:福建省交通規(guī)劃設(shè)計院

  勘察單位:福建省交通規(guī)劃設(shè)計院

  監(jiān)理單位:福建嘉和建設(shè)監(jiān)理有限公司

  施工單位:福建省閩南建筑工程有限公司

  建設(shè)地點:福州市交通路43號

  ㈡、設(shè)計概況

  1、工程規(guī)模

 、、總建筑面積約20xx4㎡,其中地上建筑面積約18025㎡、地下室建筑面積約2069㎡;建筑層數(shù)為地上21層、地下1層;建筑高度約75m;建設(shè)用地面積2949㎡;建筑結(jié)構(gòu)為框架-剪力墻。

  ⑵、功能布局:辦公。

 、、建筑等級一級。

 、取⒅黧w結(jié)構(gòu)合理使用年限50年。

  ⑸、建筑防火分類:高規(guī)一類,耐火等級一級;人防工程等級六級。 ⑹、上部結(jié)構(gòu)體系:框架結(jié)構(gòu);抗震設(shè)防烈度7度。

  福建省閩南建筑工程有限公司 福建省交通設(shè)計研發(fā)大樓工程 ⑺、室內(nèi)±0.00相當于絕對標高(羅零)7.60m。

  2、施工范圍

  福建省交通設(shè)計研發(fā)大樓基礎(chǔ)、土建、外墻裝飾(不含玻璃幕墻)及門窗、室外場地綠化及路道、總體水電安裝及部分預(yù)埋、通風及人防等工程。

 、纭⒕幹颇康臑榱吮WC雨季及臺風期間本工程項目全體施工人員及財產(chǎn)的安全,減少經(jīng)濟損失和預(yù)防因氣象災(zāi)害引起的事故,確保工程的順利進展,最終實現(xiàn)本工程安全文明施工管理目標,特編制本方案。

 、琛⒕幹埔罁(jù)

  1、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計研發(fā)大樓工程《建設(shè)工程施工承包合同》;

  2、福建省交通規(guī)劃設(shè)計院設(shè)計研發(fā)大樓工程施工圖紙;

  3、《中華人民共和國建筑法》;

  4.、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;

  5、《建設(shè)工程標準強制性條文》;

  6、《建筑施工安全檢查標準》(JGJ59-99)

  7、《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ130-20xx)

  8、國家、地方其他安全文明生產(chǎn)方面的有關(guān)法律、標準、規(guī)范、條例及本公司內(nèi)部有關(guān)制度、文件等。

  二、雨季施工防護措施

 、、組織措施

  以項目經(jīng)理為核心,以項目技術(shù)負責人為指揮成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組,重點做好思想工作,組織落實,分工明確,責任到人,具體作到現(xiàn)場排水通暢,工程防護,材料防護,安全防護,施工用電防護。

  雨季施工前首先做好防洪排水工作,如做好截、排水溝的設(shè)置、場地疏水、匯水坑、集水井的挖設(shè)、抽水機的配備、機械停放位置、材料的堆放等。

  注意氣象預(yù)報,做好每日氣象預(yù)報記錄,以便正確合理地安排指導(dǎo)施工。特別是在雨水預(yù)報后,要加強工地材料保護,對部分臨時工程要采取必要的加固措施。

  ㈡、現(xiàn)場排水

  1、首先在施工現(xiàn)場設(shè)置集水、排水、排污系統(tǒng),保證雨天施工場地不積水。在大雨時節(jié),派專人進行疏通。

  2、潮訊季節(jié)隨時收聽氣象預(yù)報,配備足夠的抽水設(shè)備及防臺防訊的應(yīng)急材料。萬一天氣突變,施工中途下雨,則可有備無患。

  3、在主要道路側(cè)修建排水明溝,用紅磚砌筑,地面排水匯入溝中經(jīng)沉淀后排至場外。

 、纭⒐こ谭雷o

  1、大雨天不進行砼澆注施工,在澆注過程中遇雨,將砼澆注至最近一處合理位置留施工縫,并留直槎,并將已澆注的砼進行覆蓋,雨后恢復(fù)施工時,待砼抗壓強度達到1.2MPa,處理施工縫,重新繼續(xù)施工。若不得己情況,必須及時做好防雨措施,預(yù)備好足夠的活動防雨棚,準備好塑料薄膜、油布等防雨遮蓋措施。

  2、現(xiàn)場有足夠的覆蓋材料,要保證新澆灌的混凝土不被雨水沖刷,已噴刷脫模劑的模板不被雨水沖掉。

  3、外裝修施工時,及時聽取天氣預(yù)報及觀察天氣情況,有降水情況時停止外裝修施工。

 、琛⒉牧戏雷o

  袋裝水泥均存放倉庫,底部架空0.3米,并鋪防水油氈一層,下雨前對現(xiàn)場露天堆放的.鋼筋均需覆蓋雨布,其他易受潮變質(zhì)材料均存放倉庫或用雨布覆蓋。

 、、施工用電防護

  1、雨天一般不允許高空作業(yè),所有腳手架上走道均有防滑條措施。 暴雨天,尤其是雷雨天要提前下腳手架,以防遭雷擊,并嚴禁觸摸電氣設(shè)備、導(dǎo)線。

  2、雨季施工用電設(shè)備,均搭設(shè)防雨棚,并保護裝置及有可靠接地,移動設(shè)備均移入室內(nèi)。

  3、暴雨,雷雨天氣,電動設(shè)備均停止使用,并切斷電源,雨后重新啟動電氣設(shè)備時,經(jīng)電工檢查合格后方可開車。

  4、腳手架,設(shè)置避雷裝置。

  5、現(xiàn)場機電設(shè)備,均采取防雨防水措施,防止雨水淋泡而造成破壞。 ㈥、臺風防護

  1、在強臺風到來之前,必須做好防臺準備工作,組織有關(guān)人員對現(xiàn)場臨時設(shè)施、腳手架、機電設(shè)備、臨時線路、施工電梯?垦b置等進行檢查,針對檢查出的具體問題,應(yīng)采取相應(yīng)措施,及時整改,并安排人員進行值班抗臺。

  2、對高聳物如塔吊、施工電梯、腳手架等必須檢查避雷裝置是否完好可靠。大風、大雨時,起重機械應(yīng)立即停止使用,大風過后,應(yīng)對上述設(shè)備進行復(fù)查試車,有破損及時采取加固措施,等符合安全要求后再開展工作。

  三、雨季臺風施工事故應(yīng)急準備與響應(yīng)

  為了在臺風暴雨自然災(zāi)害來臨前,能夠事先做好各項應(yīng)急準備工作,并確保在暴雨、臺風破壞或坍塌事故發(fā)生后,項目部能迅速、高效、有序地開展落實搶救措施,把臺風暴雨可能造成的損失降到最低。特制定該臺風應(yīng)急預(yù)案。

  1應(yīng)急準備

  (一)、組織機構(gòu)

  (1)防臺風暴雨工作領(lǐng)導(dǎo)小組: 組 長:陳聰平 副組長: 陳秀才 廖培輝

  成 員:陳政團 魏兆林 張永樂 張 杰 林 宇 陳 云

  金永光

  值班電話:

  (2)防臺風暴雨搶險工作小組: 組 長:張 杰 副組長:魏兆林 組 員:全體員工

  (3)防汛抗臺事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組負責對項目突發(fā)觸電事故的應(yīng)急處理。

  (二)、培訓(xùn)與演練

  響應(yīng)的模擬演練。組織機構(gòu)各相關(guān)成員按照其職責角色分工在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,協(xié)調(diào)配合完成演練。演練結(jié)束后由組長組織對臺風應(yīng)急響應(yīng)的有效性進行全面綜合評價,對于需要調(diào)整和改進的地方要做好記錄,以便臺風應(yīng)急預(yù)案更可靠更實用。

  (三)、應(yīng)急物資的準備

  (1)臺風應(yīng)急預(yù)案不但要有人員的配備,思想的重視,還要有充足的物資準備,這樣在臺風暴雨來臨的時候才能做到處事不驚,運籌帷幄。具體有以下應(yīng)急物資:

  (2)應(yīng)急物資的堆放要分類明確,放置于明顯部位并保持過道暢通,以方便隨時取出。防汛抗臺物資禁止挪做他用。

  (四)、響應(yīng)預(yù)案

  (1)臺汛來臨前

  預(yù)報后,應(yīng)立即停止施工,并根據(jù)原定的計劃立即布置分工任務(wù),并組織檢查防汛抗臺各項工作的準備情況,協(xié)調(diào)解決及明確有關(guān)應(yīng)急事項。組織值班巡查,做好防風避險工作和危險區(qū)內(nèi)人員和物資轉(zhuǎn)移準備。

  4.1.2項目部安全員組織有關(guān)施工班組人員對工地機械(塔吊、井架、施工電梯等)、設(shè)備、生產(chǎn)生活臨時設(shè)施、施工用電、排水系統(tǒng)、腳手架、支模架等重要部位進行檢查,形成記錄。對隱患部位立即要求整改,需要加固的立即進行加固處理,整改后進行驗收工作,確保萬無一失。

  4.1.3在存放防汛抗臺物資的倉庫安排值班人員,能夠根據(jù)現(xiàn)場情況及時迅速發(fā)放防汛抗臺物資。

  4.1.4項目部還應(yīng)預(yù)先公布各方的聯(lián)絡(luò)方法,以便臺汛期間的相互聯(lián)絡(luò)保證通訊的順暢。

  (2)臺汛期間

  4.2.1臺風暴雨來臨時停止一切露天作業(yè),防汛抗臺工作小組進入備戰(zhàn)階段。防汛抗臺領(lǐng)導(dǎo)小組安排人員晝夜值班,密切注意臺汛動向,隨時準備組織人員進行搶險。

  4.2.1在出現(xiàn)險情時,防汛抗臺領(lǐng)導(dǎo)小組立即與有關(guān)人員對險情進行緊急分析,提出搶險方案。在遇重大險情時,防汛抗臺領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)果斷采取應(yīng)急措施,最大限度地保護搶險人員的人身安全和避免造成重大經(jīng)濟損失,同時向上級領(lǐng)導(dǎo)部門報告險情及采取的應(yīng)急措施。

  (3)臺汛期后

  4.3.1臺汛期過后,防汛抗臺領(lǐng)導(dǎo)小組組織各部門、各班組對臨建設(shè)施、機械設(shè)備、電源線路、腳手架、提升井架、被淹坑池進行檢查,排除存在的隱情和隱患,及時安排衛(wèi)生防疫工作,經(jīng)過上級部門檢查符合要求

  4.3.2如發(fā)生人身或機械安全事故,則項目部應(yīng)及時組織或協(xié)助進行事故調(diào)查和善后處理事宜。并形成備案記錄?偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)完善該應(yīng)急預(yù)案。

  (五)、指揮處理程序

  (1)接到災(zāi)情報告后,指揮部即指令現(xiàn)場指揮組在第一時間趕赴現(xiàn)場,了解或掌握險情,同時指令調(diào)度組立即預(yù)調(diào)搶險隊伍。

  (2)現(xiàn)場指揮組到達現(xiàn)場后,立即向指揮部報告現(xiàn)場情況,同時參加與組織指揮搶救工作。指揮部根據(jù)災(zāi)情及時向上級有關(guān)部門報告,并根據(jù)現(xiàn)場調(diào)集搶險隊員和物資、器材趕赴現(xiàn)場,后勤保障及聯(lián)絡(luò)組要按指揮部指令,進入崗位開展工作。

  (3)搶險結(jié)束后,由后勤保障部及聯(lián)絡(luò)組及時將處理結(jié)果報上級有關(guān)部門,并及時進行小結(jié)。

  (六)、要求

  (1)搶險指揮部應(yīng)于每年六月上旬召開一次指揮部全體人員風險單位全體會議,部署和檢查工作,核對和落實各搶險單位人員。通訊工具和聯(lián)系方法等事項,做到領(lǐng)導(dǎo)重視,組織落實,人員器材到位,把各項搶救準備工作抓實抓好。

  (2)通知就是命令,要不折不扣按指揮部要求落實所需人員和物資,要求及時趕赴現(xiàn)場,積極完成搶險任務(wù)。

  (3)要注意搶險中的安全工作,搶險前,要對搶險人員進行戰(zhàn)前動員教育,杜絕、減少安全事故。

  臺風惡劣天氣應(yīng)急處置措施 篇11

  1、 目標

  明確當氣象預(yù)報雷雨及臺風時,醫(yī)院各部門的應(yīng)對和處理程序。

  2 、適用范圍

  全院

  3、 術(shù)語與定義

  4、 角色與職責

  5 、內(nèi)容

  5.1物業(yè)管理中心派人進行專門防汛站臺值班,下屬部門指定防汛、防臺負責人。

  5.2指定專門值班電話并保持暢通,物業(yè)管理中心相關(guān)人員必須保持通訊聯(lián)絡(luò)工具的.暢通。

  5.3預(yù)先準備好各種防汛、防臺工具,以防意外事件的發(fā)生。

  5.4通知所有客戶,提請注意做好相應(yīng)防汛、防臺措施。

  5.5臺風、雷暴來臨前,工程和管理員做好以下工作:

  5.5.1必須檢查本院所有門窗是否關(guān)閉及牢固。

  5.5.2必須檢查天臺所有水箱是否上鎖及牢固。

  5.5.3檢查本院外圍燈光照明設(shè)備、燈箱廣告等懸掛物否牢固。

  5.5.4天臺上雜物及材料,必須清理及停放牢固。

  5.5.5檢查排水渠道是否暢通,檢查排水地溝有否堵塞現(xiàn)象。

  5.6臺風、雷暴降臨,工程和管理員應(yīng)做好以下工作:

  5.6.1關(guān)閉公共場所的窗戶,若有需要,可加上膠紙。

  5.6.2檢查各處排水道,確保無泥沙,雜物及塑料袋堵塞。

  5.6.3在大廳告示牌貼上臺風警告標簽,通知租戶和相關(guān)部門留意關(guān)閉窗戶。

  5.6.4在大廳明顯處張貼或樹立路滑標識。

  5.6.5在建筑物外有維修棚架等,應(yīng)通知相關(guān)單位采取防風措施。

  5.6.6準備清理水浸工具,如沙包、吸水器、拖把等。

  5.6.7持續(xù)收聽氣象臺發(fā)布的有關(guān)臺風消息,保持與控制中心的聯(lián)絡(luò)。

  5.6.8留意本院是否有漏水現(xiàn)象,如有則參照漏水事件處理。

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