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安全質(zhì)量反思匯報(bào)材料
現(xiàn)如今,很多事情都需要整合,進(jìn)行匯報(bào),匯報(bào)通常是指向上級報(bào)告工作所完成的書面報(bào)告,大家知道正式的匯報(bào)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的安全質(zhì)量反思匯報(bào)材料,僅供參考,歡迎大家閱讀。
為深刻吸取“8.1”較大安全事故教訓(xùn),全路開展了安全大檢查、大反思活動,這一舉措如振聾發(fā)聵的警鐘鳴響在我們的耳畔。通過“8.1”事故的教訓(xùn),對照自己的工作實(shí)際,深深的感到自身工作現(xiàn)狀與領(lǐng)導(dǎo)要求還存在著一定的差距。在基礎(chǔ)、管理、控制等方面還沒完全跟上鐵路發(fā)展的節(jié)拍,在思想上、作風(fēng)上及工作態(tài)度上距新形勢、新標(biāo)準(zhǔn)還有一定距離,下面就結(jié)合“8.1”事故教訓(xùn),本著“深反細(xì)思,真查實(shí)改”的原則,對自己一年來的工作認(rèn)真做以反思。
一、“8.1”較大事故給自己的警示
這起事故,是一起典型的管理失控、安全意識不高造成的,嚴(yán)重的教訓(xùn)警示我們安全第一思想移位,必然使安全意識弱化,安全基礎(chǔ)管理薄弱必須使事故有機(jī)可乘,安全逐級負(fù)責(zé)制“斷層”,必然使各項(xiàng)行之有效的措施落實(shí)不到位,不言而喻,如果各項(xiàng)行之有效的措施沒有真正落實(shí)到底,達(dá)不到上下一致的聲音,安全生產(chǎn)就不可能有保證。
二、對照“8.1”事故,反思自身的思想認(rèn)識
“8.1”較大事故的發(fā)生決非偶然,事故是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的,是思想觀念不強(qiáng)導(dǎo)致的,通過反思使自己認(rèn)識到隨著新體制的安全管理機(jī)制不斷健全和完善,在新形勢、新任務(wù)下的安全思想認(rèn)識需不斷提升,老的觀念、老的安全思想認(rèn)識已經(jīng)不適應(yīng)新體制下的安全管理要求,從我自身來講,在思想觀念上還有一定偏差。一是滿足現(xiàn)狀,對他人的教訓(xùn)吸取不深,在長期安全穩(wěn)定的環(huán)境中,思想上產(chǎn)生了麻痹,沒有把安全第一思想時(shí)時(shí)根植心中,“不求有功、但求無過”的思想還存留在自己的腦海中,拿“別人的事當(dāng)做自己的事,沒事當(dāng)有事”的思想觀念還沒真正樹立;二是本位主義、好人主義的思想還沒杜絕,在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問題上力度不大,通過這次大反思,一定迅速轉(zhuǎn)變思想觀念,清除自身的麻痹大意思想,保持高度的敏感性,履行好自己的職責(zé),把各項(xiàng)工作抓好。
三、結(jié)合“8.1”事故,反思管理上的漏洞
1.安全管理穩(wěn)中有險(xiǎn)。我們在抓安全管理上標(biāo)準(zhǔn)還不高,措施還不實(shí),手段還不硬,作風(fēng)還不強(qiáng),每一個(gè)問題一旦巧合都可能給安全生產(chǎn)帶來無法估量的后果,我認(rèn)為,事故是責(zé)任心不強(qiáng)引發(fā)的,是檢查不細(xì)促成的,是工作不積極造成的,究其根源就是管理失誤造成的,“8.1”事故的教訓(xùn)再次提醒我們,安全必須落實(shí)到執(zhí)行上,認(rèn)識再高、預(yù)想再細(xì),不落實(shí)到行動上也等于紙上談兵,如果我們再不從嚴(yán)管理,加大對兩違和作業(yè)紀(jì)律的整頓,那么“8.1”事故難免會重復(fù)發(fā)生。
2.勞動安全抓的不實(shí)?梢哉f,一年來梁場的生產(chǎn)始終把安全工作放到了各項(xiàng)工作的首要位置,制定了許多有關(guān)勞動安全方面的規(guī)章、制度和措施,梁場也能夠按照上級的要求加大對勞動安全的教育、管理和控制。但是,在落實(shí)上,都存在很大差距,如施工過程中電氣焊作業(yè)不戴護(hù)目鏡、炎熱的天氣工人有的不戴安全帽等問題比較突出,而這些問題都發(fā)生在我們的眼皮底下,為什么屢禁不止、連續(xù)發(fā)生。
我認(rèn)為主要有三方面原因:一是缺乏責(zé)任心,拿事不當(dāng)事,主管看慣了、工人干慣了,僥幸心理和麻痹大意思想這個(gè)惡瘤還在滋長;二是缺乏自我保護(hù)意識,“鞭子不打到自己身上不知道疼”,沒有拿別人的事當(dāng)自己的事來對待,更沒有意識到自身違章所造成的危害;三是缺乏督促、教育和提醒的工作方法。通過這次反思,從我本身來講,一定轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),承擔(dān)起第一管理者的責(zé)任,嚴(yán)肅整頓勞動紀(jì)律,深化勞動安全檢查活動,狠抓安全措施和卡控措施不力的落實(shí),確保人身安全。
四、結(jié)合“8.1”事故,確定下步工作措施
結(jié)合“8.1”事故教訓(xùn),圍繞安全大反思、大檢查活動,為進(jìn)一步鞏固車間現(xiàn)實(shí)安全穩(wěn)定局面,重點(diǎn)抓好以下幾方面工作。
1.以扎實(shí)的作風(fēng)抓好安全管理深入活動,做到“目標(biāo)明確、責(zé)任到人、推進(jìn)有序”,把實(shí)現(xiàn)安全管理深入活動目標(biāo)當(dāng)做我們創(chuàng)優(yōu)工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),確保實(shí)現(xiàn)安全年。
2.以嚴(yán)肅的態(tài)度抓好安全專項(xiàng)整活動。結(jié)合安全大反思、大檢查活動,加大安全隱患的排查力度,針對現(xiàn)實(shí)安全中存在的問題、隱患和薄弱環(huán)節(jié),定期、定人、定責(zé)、定質(zhì)量的去整治,保證所整治的問題及時(shí)解決銷號,施工現(xiàn)場每月將把安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作與安全工作同部署、同檢查、同追責(zé)、同考核,以此來保證安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治和安全大反思、大檢查活動的有效推進(jìn)。
3.以硬性的態(tài)度抓好生產(chǎn)安全工作。狠抓規(guī)章制度和卡控措施的落實(shí),抓人身安全工作“寧聽罵聲、不聽哭聲”,同時(shí)強(qiáng)化管理包保,重點(diǎn)對電氣焊操作,安全防護(hù)、蹬高作業(yè)等方面重點(diǎn)控制,鞏固人身安全穩(wěn)定局面。
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