技術方案集錦5篇
為了確保工作或事情有序地進行，就常常需要事先準備方案，方案是闡明具體行動的時間，地點，目的，預期效果，預算及方法等的企劃案。那么制定方案需要注意哪些問題呢？下面是小編整理的技術方案5篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
技術方案 篇1
為指導建筑施工企業(yè)落實好新冠肺炎疫情防控各項工作要求，做到穩(wěn)步有序復工復產，根據(jù)《企事業(yè)單位復工復產疫情防控措施指南》，制定本方案。
一、加強疫情防控組織領導
1、成立疫情防控機構。企業(yè)主要負責人是疫情防控第一責任人，各建設、施工、監(jiān)理單位及項目部要成立疫情防控組織機構，建立內部疫情防控體系，制定疫情防控工作方案，明確疫情防控應急措施和處置流程。
2、落實疫情防控責任。企業(yè)要將防控責任落實到部門、項目、班組、崗位和個人，做好疫情防控、物資儲備、生活保障、治安保衛(wèi)等工作。配備專人負責體溫檢測、通風消毒、個人防護用品發(fā)放、宣傳教育等工作，指定專人負責本單位疫情防控情況的收集和報送工作。
二、加強員工管理和健康監(jiān)測
1、有序組織員工返崗。提前調度掌握返崗員工健康情況，對符合疫情防控要求的員工，合理組織分批次返崗。對返崗員工能夠集中運送的，鼓勵采取專車或包車等方式運送并做好防護。
2、嚴格返崗員工管理。建立員工健康臺賬，設立可疑癥狀報告電話，員工出現(xiàn)可疑癥狀時，要及時如實報告。
3、做好日常體溫檢測。每天在員工上下班時進行體溫檢測，并做好記錄。指定專人每天匯總員工健康狀況，發(fā)現(xiàn)異常情況要立即報告并采取相應防控措施。
三、工作場所疫情防控和管理
1、實施封閉式管理。對建筑施工項目嚴格實施全封閉式管理，實行進出場登記和體溫檢測，24小時設崗。生活區(qū)遠離工地的工程項目，鼓勵專車接送員工。
2、減少人員聚集�？刂苹顒訂卧藬�(shù)，分散開展班前教育、技術交底等活動。優(yōu)化工序銜接，控制施工現(xiàn)場不同作業(yè)隊伍人員流動，減少人員聚集。
3、優(yōu)化施工工藝。應當采用先進工藝技術，實現(xiàn)“機械化換人、自動化減人”。施工設備、試驗器具等應當由專人使用，原則上“一人一機”，輪流使用的，要做好消毒處理。
四、公共區(qū)域疫情防控和管理
1、會議管理�？刂茣h頻次和規(guī)模，盡量縮短會議時間。提倡采用視頻、電話等線上會議。必須集中召開的會議，參會人員需做好個人防護。
2、就餐管理。員工食堂應當設置洗手設施和配備消毒用品，供就餐人員洗手消毒。做好炊具餐具消毒工作，不具備消毒條件的要使用一次性餐具，采取分餐、錯峰用餐等措施，減少人員聚集，用餐時避免面對面就坐，不與他人交談。
3、宿舍管理。員工宿舍應當嚴控入住人數(shù)，設置可開啟窗戶，定時通風，對通風不暢的宿舍應當安裝排風扇等機械通風設備。盥洗室配設洗手池和消毒用品，定時清潔。
4、清潔消毒。安排專人對辦公區(qū)域、會議場所、生活設施及其他人員活動場所和相關物品定時消毒，電梯按鈕、門把手等頻繁接觸部位應當適當增加消毒次數(shù)。
5、做好醫(yī)務服務。設立醫(yī)務室的企業(yè)級項目部要調配必要的藥物和防護物資，配合疾控部門規(guī)范開展隔離觀察和追蹤管理。未設立醫(yī)務室的企業(yè)要與就近醫(yī)療機構建立聯(lián)系，確保員工及時得到救治或醫(yī)療服務。關心關愛員工心理健康，及時疏解員工心理壓力。
6、垃圾收集處理。在公共區(qū)域設置口罩專用回收箱，加強垃圾箱清潔，定期進行消毒處理。加強垃圾分類管理，及時收集并清運。
五、指導員工做好個人防護
1、強化宣傳教育。企業(yè)應當對員工進行疫情防控教育，讓員工掌握正確佩戴口罩、清潔消毒等防護知識，增強自我防護意識。在廠區(qū)和生活區(qū)顯著位置張貼衛(wèi)生防疫宣傳海報掛圖等宣傳品。
2、加強個人防護。員工在進入廠區(qū)或施工現(xiàn)場后應當全程佩戴符合要求的口罩。接觸粉塵的工作場所應當優(yōu)先選用KN95/N95及以上可更換濾棉式半面罩、全面罩，定期消毒，更換濾芯，使用過程中應當有效防止因噴霧、水幕、濕式作業(yè)淋濕濾芯而降低防護性能。接觸化學毒物的勞動者，除配備與職業(yè)病危害因素相適應的防毒面具（含濾毒盒）外，還應當根據(jù)工作場所人員情況，選配具有防顆粒功能的濾棉。在宿舍、食堂、澡堂、地面值班室、辦公室、休息室等區(qū)域可佩戴一次性醫(yī)用口罩。
3、保持良好衛(wèi)生習慣。加強手部衛(wèi)生，尤其是在佩戴和摘除口罩/面具、更換濾棉后，應當及時洗手�，F(xiàn)場沒有洗手設施時，可使用免洗消毒用品進行消毒。打噴嚏或咳嗽時要用紙巾、手絹、衣袖等遮擋，倡導合理膳食、適量運動、規(guī)律作息等健康生活方式。
4、加強班后活動管理。休息期間，員工要減少不必要外出，避免去人群聚集尤其是空氣流動性差的場所，不得聚集聊天、打牌等，降低聚集感染風險。
六、做好異常情況處置與報告
1、設立隔離觀察區(qū)域。當員工出現(xiàn)可疑癥狀時，應當及時到該區(qū)域進行暫時隔離，并報告當?shù)丶部夭块T，按照相關規(guī)范要求及時安排員工就近就醫(yī)。
2、封閉相關區(qū)域并進行消毒。發(fā)現(xiàn)可疑癥狀員工后，立即隔離其工作崗位和宿舍，并根據(jù)醫(yī)學觀察情況進一步封閉其所在工作場所及員工宿舍等生活場所，嚴禁無關人員進入，同時在專業(yè)人員指導下對其活動場所及使用物品進行消毒。配合有關方面做好密切接觸者防控措施。
3、做好發(fā)現(xiàn)病例后的應對處置。企業(yè)一旦發(fā)現(xiàn)病例，要實施內防擴散、外防輸出的防控措施，配合有關部門開展流行病學調查、密切接觸者追蹤管理、疫點消毒等工作。根據(jù)疫情嚴重程度，暫時關閉工作場所，待疫情得到控制后再恢復生產。
技術方案 篇2
一、評審、認定資格條件
�。ㄒ唬┰u審資格條件
1、大學本科及以上學歷。
2、中學二級教師任期滿4年（任期內取得碩士學位或研究生學歷的，滿3年），可報評中學一級教師；中學一級教師任期滿5年（任期內取得碩士學位或研究生學歷的，滿4年），可報評中學高級教師。
3、繼續(xù)教育學時達到人社部門要求，參評年上溯5年內，總學時達到360個學時；其中專業(yè)學時達到240個學時，公需科目培訓合格。供需科目僅針對參加評審的教師。
4、45歲以下教師報評中學高級教師，須按規(guī)定完成支教工作任務（駐點支教一年，或兼職支教滿120個學時）。
�。ǘ┱J定（中學一級教師）資格條件
1、與任教學科專業(yè)相吻合的研究生學歷。
2、3年或以上從教經歷。
3、繼續(xù)教育學時達到專業(yè)技術人員繼續(xù)教育基本要求。
注：評審、認定中學二級教師條件，參照市人社局、教育局文件執(zhí)行。
二、教育教學條件及評分標準
1、工作量（基準分10分），以任期內每個學年度實際工作量與學科標準滿工作量課時數(shù)之比的平均數(shù)為任期平均工作量。計算公式為（任期起始年實際工作量/學科標準滿工作量課時數(shù)+…+評審當年實際工作量/學科標準滿工作量課時數(shù)）÷任期年限×10。校級領導以每周2課時、中層干部以每周4課時為滿工作量標準。
2、教齡：一年1分，累加得分。
3、校齡：一年1分，累加得分。
4、教案：符合學校管理規(guī)定，教案總體評價達到合格以上等次的，按照合格、優(yōu)秀分別加2、4分賦分。
5、聽課筆記：符合學校管理規(guī)定，聽課節(jié)數(shù)達到規(guī)定標準，記錄完整、規(guī)范，按照規(guī)定節(jié)數(shù)以上每超10節(jié)加1分賦分。
6、班主任或管理工作年限：一年1分，累加得分。其中管理工作是指由學校認可的，在已承擔本學科教學任務滿工作量的基礎上所承擔的學校行政管理、工勤或教輔崗位工作。
三、教育教學成績條件及評分標準
1、任期內獲得優(yōu)秀教師、優(yōu)秀教育工作者、骨干教師、教壇新星、學科帶頭人、專業(yè)技術拔尖人才、優(yōu)秀班主任或其他由校評審專家委員會認可的專業(yè)類榮譽的，按照市、省、國家每次1、3、5分賦分。
2、任期內任教班級本學科學業(yè)水平考試合格率達到100%、且優(yōu)秀率達到70%的，每次加2分。
3、任期內任教高三年級，所帶班級一本率、三本率實現(xiàn)預設目標的，每次加2分。
四、教研條件及評分標準
1、任期內承擔市級以上課題研究，已結題或已取得經主管部門認可的階段性成果的，按市、省、國家級每項加1、2、3分。參評人若是課題負責人或排名在前三位的課題組主要成員，按兩倍計分。
2、任期內撰寫有學術價值的教育教學論文、教學設計等，在專業(yè)類期刊發(fā)表或由省級以上主管部門評為三等獎以上獎次的，每篇加1分。
3、任期內代表學校參加市級以上課堂教學比賽，并獲得市級一等獎以上獎項的，按照市、省、國家每次1、2、3分賦分；校內公開課，按照每節(jié)0.5分賦分。
4、承擔市級以上（含）教學大賽獲一等獎以上獎項的，按照市、省、國家每次1、3、5分賦分。
五、一票否決
1、不滿工作量。任期內，有超過一個學期工作量不滿的。學年度病假超過一個學期（5個月）、事假超過3個月，視為不滿工作量。
2、任期內無1年以上班主任工作或經學校管理部門認可的其它管理工作經歷的。
3、職稱評審存在弄虛作假行為的。
4、在教務處、年級部教學檢查中存在缺項或檢查不合格的。
5、有觸犯國家法律法規(guī)，或違反師德行為的。
技術方案 篇3
根據(jù)全國農技中心會同有關專家分析預測，20xx年全國玉米病蟲害發(fā)生重于常年，東北、華北地區(qū)玉米螟、粘蟲、地下害蟲、大斑病為害重，黃淮海地區(qū)玉米螟、棉鈴蟲、二點委夜蛾、褐斑病發(fā)生突出，西北和西南地區(qū)棉鈴蟲、蚜蟲、葉螨、粘蟲、小斑病發(fā)生普遍，預計發(fā)生面積10.8億畝次。為做好玉米重大病蟲害防控工作，特制訂本方案。
一、防控目標
玉米重大病蟲害防治處置率90%以上，病蟲害總體防治效果80%以上，危害損失率控制在5%以下，專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治覆蓋率達到36%以上。進一步擴大綠色防控技術推廣面積。
二、防控策略
針對玉米不同種植區(qū)域和生育期的重點病蟲害，優(yōu)先選用抗耐病蟲品種，以綠色防控技術為支撐，大力推進專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治。突出病蟲害全程綠色防控，實施秸稈粉碎還田、種子處理、苗期病蟲害防治、赤眼蜂防螟和中后期病蟲防治技術，實現(xiàn)節(jié)本增效，保障玉米生產安全。
三、防控措施
�。ㄒ唬┎煌瑓^(qū)域防控重點
1．北方春播玉米區(qū)：重點防控玉米螟、雙斑長跗螢葉甲、地下害蟲、二、三代黏蟲、大斑病、莖腐病、玉米線蟲矮化病、灰斑病。
2．黃淮海夏播玉米區(qū)：重點防控玉米螟、棉鈴蟲、二代黏蟲、玉米蚜蟲、二點委夜蛾、薊馬、莖腐病、南方銹病、褐斑病、彎孢葉斑病、小斑病。
3．西南山地丘陵玉米區(qū)：重點防控玉米螟、二、三代黏蟲、紋枯病、大斑病、灰斑病、穗腐病。
4．西北玉米區(qū)：重點防控地下害蟲、玉米蚜蟲、葉螨、玉米螟、雙斑長跗螢葉甲、莖腐病和大斑病。
�。ǘ┲饕∠x防治技術措施
1．玉米螟：秸稈粉碎還田，減少蟲源基數(shù)；越冬代成蟲羽化期使用殺蟲燈結合性誘劑誘殺；成蟲產卵初期釋放赤眼蜂滅卵。心葉末期噴灑蘇云金桿菌制劑，或用氯蟲苯甲酰胺、噻蟲嗪、高效氯氟氰菊酯等藥劑與甲維鹽復配噴施，提高防治效果，兼治蚜蟲和紅蜘蛛等害蟲。
2．地下害蟲及薊馬、蚜蟲、灰飛虱等苗期害蟲：利用噻蟲嗪、溴氰蟲酰胺等藥劑進行種子處理。
3．根腐病、絲黑穗病和莖腐病等：選用抗病品種。利用咯菌腈?精甲霜懸浮種衣劑或苯醚甲環(huán)唑、戊唑醇等種衣劑進行種子處理。
4．玉米葉斑類病害：選用抗病品種，合理密植，科學施肥。在玉米心葉末期，噴施苯醚甲環(huán)唑、烯唑醇、吡唑醚菌酯、井岡霉素A等藥劑，視發(fā)病情況隔7至10天再噴一次，褐斑病重發(fā)區(qū)在玉米8至10葉期用藥防治。與蕓苔素內酯等混用可提高防效。
5．玉米紋枯�。哼x用抗耐病品種，合理密植。發(fā)病初期可剝除莖基部發(fā)病葉鞘，結合噴施井岡霉素A等生物農藥，或菌核凈、烯唑醇、代森錳鋅等藥劑，視發(fā)病情況隔7至10天再噴一次。
6．玉米蚜蟲：玉米抽雄期，蚜蟲盛發(fā)初期噴施噻蟲嗪、吡蟲啉、啶蟲脒、吡蚜酮等藥劑。
7．玉米葉螨：及時清除田邊地頭雜草。點片發(fā)生時，選用噠螨靈、噻螨酮、克螨特、阿維菌素等噴霧，重點噴灑田塊周邊玉米中下部葉背及地頭雜草。
8. 棉鈴蟲：產卵初期釋放螟黃赤眼蜂滅卵，或卵孵化盛期噴灑蘇云金桿菌制劑、甲維鹽、氯蟲苯甲酰胺等。
9. 二點委夜蛾：深耕冬閑田，播前滅茬或清茬，清除玉米播種溝上的覆蓋物。藥劑防治可選用氯蟲苯甲酰胺、甲維鹽等，可采用噴霧、毒餌誘殺和撒毒土等方式。
四、專業(yè)化統(tǒng)防統(tǒng)治主推技術
�。ㄒ唬┙斩捥幚�、深耕滅茬技術。采取秸稈粉碎還田、深耕土壤、播前滅茬，破壞病蟲適生場所，壓低病蟲源基數(shù)。
�。ǘ┏上x誘殺技術。在害蟲成蟲羽化期，使用殺蟲燈誘殺，對玉米螟越冬代成蟲可結合性誘劑誘殺。
�。ㄈ┓N子處理技術。根據(jù)地下害蟲、土傳病害和苗期病蟲害種類，選擇適宜的種衣劑實施種子統(tǒng)一包衣。
�。ㄋ模┟缙诤οx防治技術。根據(jù)苗期二代黏蟲、薊馬、灰飛虱、甜菜夜蛾、棉鈴蟲的發(fā)生情況，選用甲維鹽、氯蟲苯甲酰胺等殺蟲劑噴霧防治。使用煙嘧磺隆除草劑的地塊，避免使用有機磷農藥，以免發(fā)生藥害。
�。ㄎ澹┲泻笃诓∠x防治技術。心葉末期，統(tǒng)一噴灑蘇云金桿菌、白僵菌等生物制劑防治玉米螟幼蟲；根據(jù)中后期葉斑病、穗腐病、玉米螟、棉鈴蟲、蚜蟲等害蟲的發(fā)生情況，混噴殺蟲劑和殺菌劑，控制后期葉斑病和玉米螟、棉鈴蟲、蚜蟲等病蟲。推廣使用高稈作物噴霧機和飛防技術，提升中后期防控作業(yè)能力。
�。┏嘌鄯浞老x技術。在玉米螟、棉鈴蟲、桃蛀螟等害蟲產卵初期至卵盛期，每畝放蜂1.5萬至2萬頭，每畝設置3個至5個釋放點，分兩次統(tǒng)一釋放。不同地區(qū)應選用當?shù)貎?yōu)勢蜂種，提高防效。
技術方案 篇4
近年來，隨著我國城市化進程的加快和家用汽車的普及，交通擁堵和環(huán)境污染加重等問題越來越突出，因而大力發(fā)展城市軌道交通已成為國內很多城市的選擇。城市軌道交通按運能范圍、車輛類型及主要技術特征，可分為有軌電車、地下鐵道、輕軌道交通、市郊鐵路、單軌道交通、新交通系統(tǒng)和磁懸浮交通7類。
有軌電車是指采用電力驅動，并在軌道上行駛的運量介于公交和地鐵之間的公共交通工具。因其具有運行可靠、舒適、節(jié)能、環(huán)保等特點，可作為中小城市公交體系的骨干、大中城市軌道交通網的補充，尤其適合中心老城區(qū)與外圍新城的交通連接。
伴隨沈陽渾南新區(qū)一期工程、南京河西有軌電車，以及蘇州有軌1號線等線路的.陸續(xù)開通，我國已有多條現(xiàn)代有軌電車線路;另外，包括北京、廣東、山東、安徽等眾多省市也已經規(guī)劃了現(xiàn)代有軌電車線路。據(jù)不完全統(tǒng)計，至20xx年，全國的現(xiàn)代有軌電車規(guī)劃線路將超過2500km，已開始進入快速發(fā)展階段。
現(xiàn)代有軌電車的信號系統(tǒng)作為保證行車安全、提高運行效率的重要系統(tǒng)，與地鐵、輕軌等其他信號系統(tǒng)相比，有其鮮明的特點。同時，由于我國現(xiàn)代有軌電車的起步相對較晚，因而探索適合我國有軌電車信號系統(tǒng)的解決方案成為亟待解決的問題。
1.信號系統(tǒng)主要特點
有軌電車具有多種路權形式，一般分為：專有路權、混合路權和共享路權。專有路權和共享路權形式應用較少，一般選擇混合路權方式。在混合路權形式下，有軌電車信號系統(tǒng)的主要特點：①道岔一般采用集中或分散自動控制，并具有車載遠程遙控和道旁控制功能;②具有路口優(yōu)先權控制功能;③無自動駕駛功能，一般采用車載監(jiān)督下的人工駕駛;④具有運營調度管理功能，但相對簡單;⑤正線多采用埋入式轉轍機，環(huán)境防護等級要求高。
2.信號系統(tǒng)道岔控制方式
有軌電車的道岔控制方式主要有：自動進路控制、車載手動控制、道旁控制和手操道岔，其中自動進路控制又可以分為集中和分散控制方式2種。車載手動控制模式作為自動進路控制模式失效時的備用模式;道旁控制作為車載設備故障的備用手段;手操道岔則作為道岔控制設備故障的應急方式。
分散自動控制方式與集中自動控制方式相比，雖然自動化程度略低，但降低了系統(tǒng)對控制中心和無線通信網絡的依賴，減少了建設成本，同時能夠滿足運營的基本要求。本文道岔控制方式選擇分散自動控制方式。
3.信號系統(tǒng)結構與功能
3.1系統(tǒng)結構
有軌電車的正線信號系統(tǒng)主要由運營調度指揮子系統(tǒng)、道岔控制子系統(tǒng)、路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)和智能車載控制子系統(tǒng)4部分組成。
3.2系統(tǒng)功能
1.運營調度指揮子系統(tǒng)，是保證有軌電車運行暢通的關鍵系統(tǒng)，其主要功能：線路信息的狀態(tài)顯示;列車運行狀態(tài)監(jiān)視;時刻表的編制與管理;預計到站與早晚點計算;操作、報警等信息的顯示與記錄;與外系統(tǒng)接口;系統(tǒng)時鐘功能等。
2.道岔控制子系統(tǒng)，是保證有軌電車運行安全和效率的核心系統(tǒng)，其主要功能有：檢測列車的接近，并為接近列車自動辦理進路;接收列車的人工遙控命令，并辦理進路;具有道旁控制道岔功能;負責道岔防護，進路辦理與解鎖;向列車發(fā)送進路的狀態(tài)信息;向運營調度指揮子系統(tǒng)發(fā)送道岔、信號機、軌道區(qū)段及進路的狀態(tài)信息;向運營調度指揮子系統(tǒng)發(fā)送自身系統(tǒng)狀態(tài)和報警信息。
3.路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)，是保證有軌電車運行效率和準點率的重要系統(tǒng)，其主要功能有：檢測列車的接近，向公路信號燈控制系統(tǒng)發(fā)送優(yōu)先通過請求;檢測路口占用，向公路信號燈控制系統(tǒng)發(fā)送禁止通行命令;控制信號機的顯示，并向列車發(fā)送信號機狀態(tài)。
4.智能車載控制子系統(tǒng)。主要功能有：列車的定位和測速，并通過GPRS發(fā)送給運營調度指揮子系統(tǒng);接收中心發(fā)送和司機輸入的命令信息，并在通過環(huán)線區(qū)域時，發(fā)送給道岔控制子系統(tǒng)和路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)，完成進路辦理和路口的優(yōu)先通過;具有人工遙控道岔功能;在道岔接近區(qū)域，將道岔區(qū)段的狀態(tài)顯示在車載人機界面上;顯示列車的速度、限速、預計到站等信息。
4.信號系統(tǒng)關鍵技術探討
1.道岔區(qū)域控制技術。采用基于環(huán)線和計軸的道岔控制方案，但該方案中由于無法保證整個接近道岔區(qū)段無線覆蓋，所以需增加本地通信單元(簡稱LCU單元)，實現(xiàn)整個接近區(qū)段無線覆蓋。這樣既保證了列車在接近環(huán)線區(qū)段通信正常，而且在申請道岔控制權失敗的情況下，依然能通過LCU單元繼續(xù)保持與道岔控制子系統(tǒng)的無線通信，并完成道岔的自動或遙控控制;同時還能夠將整個道岔區(qū)段的進路和信號機狀態(tài)，實時復示在列車車載顯示終端上，保證了在惡劣天氣情況下，司機也可以通過車載顯示終端了解前方的信號機和進路情況。
2.路口優(yōu)先控制技術。由于有軌電車和公共交通不可避免的存在很多交叉口，所以如何保證有軌電車和社會車輛能夠快速、均衡的運行，是路口優(yōu)先控制技術需要解決的問題。由于整個有軌電車線路的路口情況復雜，各有不同，就要求有軌電車的路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)能夠采用靈活的路口優(yōu)先設置。
路口優(yōu)先控制子系統(tǒng)的優(yōu)先策略分為3類：①當有軌電車接近路口，立即向社會交通系統(tǒng)申請路口優(yōu)先權;②如果有軌電車的信號燈亮紅燈時，不申請路口優(yōu)先權，維持原交通信號;如果有軌電車的信號燈亮綠燈時，申請延長有軌電車的通過時間;③無路口優(yōu)先功能。
控制中心和車載都具有路口優(yōu)先權設置功能，中心設置優(yōu)先級較高，當中心放棄優(yōu)先設置權時，列車通過路口時需要設置路口優(yōu)先權，否則將不具有路口優(yōu)先權。
3.智能車載控制技術。為進一步增加系統(tǒng)的安全性和可用性，智能車載控制系統(tǒng)還增加了超速防護、后溜檢測和防護、遙控計軸復位等功能。
車載通過接收地面環(huán)線上傳的速度限制信息，對列車進行超速防護。當列車速度接近限速時，車載控制系統(tǒng)給出聲音報警，若速度持續(xù)增大并超過限速時，車載控制系統(tǒng)輸出最大常用制動，直至列車速度低于限速時，才停止輸出最大常用制動。
車載主機根據(jù)車載顯控終端上的司機激活操作確定列車的主控端，據(jù)此判斷列車的運行方向，如果列車的運行方向與此不一致，車載控制系統(tǒng)判斷列車處于后溜狀態(tài)，輸出最大常用制動，并給出聲光報警，最大程度上防止列車后溜。當列車運行方向與主控端方向一致時，停止輸出最大常用制動。
因外界干擾等原因造成列車出清，但計軸仍報告占用時，司機確認道岔區(qū)域無列車占用時，可點擊車載顯控終端上的計軸復位，此時車載信號系統(tǒng)通過環(huán)線，將計軸復位命令下達至地面控制系統(tǒng)，由地面控制系統(tǒng)將相應的計軸進行復位。
5.結束語
系統(tǒng)采用分散自動控制方式，在基于計軸和環(huán)線的道岔控制基礎上，增加了LCU單元，實現(xiàn)了道岔接近區(qū)段的無線覆蓋和區(qū)域控制;針對有軌電車與公共交通系統(tǒng)復雜的路口情況，采用了靈活的優(yōu)先權控制方案，極大地提高了系統(tǒng)的自動化水平和系統(tǒng)適應性。為進一步增加系統(tǒng)的安全性和可用性，智能車載控制系統(tǒng)還增加了超速防護、后溜檢測和防護、遙控計軸復位等功能。
目前，該系統(tǒng)方案已完成實驗室軟硬件搭建和系統(tǒng)內集成測試工作，其基本功能和技術方案得到了初步驗證，并將在試驗線進行試驗，從而進一步驗證和完善系統(tǒng)，最終實現(xiàn)系統(tǒng)的工程化應用。
技術方案 篇5
根據(jù)……的要求，為鼓勵廣大員工立足崗位、學技術、鉆業(yè)務，積極創(chuàng)先爭優(yōu)，逐漸增強公司的市場競爭力，結合建設公司實際情況，制定崗位練兵技術比武活動方案。
一、指導思想
深入貫徹科學發(fā)展觀，全面實施人才強企戰(zhàn)略，以增強公司核心競爭力為目的，突出“干什么學什么，缺什么補什么�！痹趯嶋H工作中形成“比、學、趕、幫、超”的濃厚氛圍，營造“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的良好工作環(huán)境，為促進公司發(fā)展提供技能人才支持。
二、活動方式
以公司機關部室、基層單位為具體組織單位，將崗位練兵技術比武與開展勞動競賽結合起來，采取集中培訓、在崗培訓、脫產培訓、業(yè)務研修、技能競賽、技術比武、師帶徒等靈活多樣的形式，將崗位練兵技術比武活動開展到相關部室和基層單位、深入到每位職工中。
三、主要措施
�。ㄒ唬┨岣哒J識。廣泛開展崗位練兵技術比武活動，全面提高職工隊伍素質，是大力實施科教興國戰(zhàn)略和人才戰(zhàn)略的重要途徑；是增強公司核心競爭力、推動轉型和提升公司創(chuàng)新能力的內在要求；是加快技能人才隊伍建設、促進產業(yè)結構調整的重要手段。
（二）完善制度，強化激勵。隨著社會的發(fā)展，公司將進一步修訂和完善現(xiàn)有的職工培訓及相關激勵政策，并保證此項活動開展所需經費。
（三）加大宣傳，營造氛圍。各單位（部門）要廣泛宣傳崗位練兵技術比武活動的重大意義。大力宣傳公司在技能人才培養(yǎng)方面的政策措施，宣傳技能成才的人才觀。對發(fā)現(xiàn)的先進事跡和典型經驗，要加大宣傳力度，努力營造“尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造”的良好氛圍，為技能人才成長和發(fā)揮作用創(chuàng)造良好的環(huán)境。
四、總體要求
（一）廣泛動員。為搞好公司的崗位練兵技術比武活動，各單位、部室要廣泛動員和號召廣大職工積極參加崗位練兵技術比武活動，在公司掀起學技術、練本領、比技能、創(chuàng)一流的熱潮，促進企業(yè)崗位練兵技術比武活動的深入開展。
�。ǘ┳⒅貙嵭Аｉ_展崗位練兵技術比武活動，要結合本部門、單位的實際出發(fā)，堅持在工作中學習，在學習中工作，將公司崗位練兵技術比武活動與日常生產工作相結合，按照“干什么學什么、缺什么補什么、練什么精什么”的原則，針對不同崗位、不同層次的職工，有針對性地組織開展相應活動，提高活動的質量和效果，做到崗位練兵技術比武與生產相結合。
（三）突出特色。在活動中，各單位、部門要根據(jù)自身的特點，堅持以人為本，把握職工的實際需求，引導職工學習業(yè)務知識、強化技能訓練，不斷提高職業(yè)素質和技能水平。
五、活動考核
為確保崗位練兵技術比武活動順利進行，成立崗位練兵技術比武活動領導小組，負責活動的統(tǒng)一領導和組織協(xié)調。領導小組人員組成如下：
組 長：
副組長：
成 員：
機關部室負責人、基層單位黨政負責人為本單位（部門）崗位練兵技術比武活動的第一負責人。
每季度（或半年、年）由活動領導小組對各單位、部門活動開展情況進行考核評比，對考核成績突出的單位，給予一定的精神、物質獎勵。（考核辦法另行制定）
公司工會可根據(jù)公司生產情況，每年舉辦一次職工崗位技術比武，總結一年來公司崗位練兵技術比武活動情況，為下一年度活動的開展提供依據(jù)。
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