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測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-11-09 18:33:26 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告匯編15篇

  在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。一起來參考報(bào)告是怎么寫的吧,以下是小編為大家整理的測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告匯編15篇

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告1

  1、測(cè)區(qū)概況

  位于玉溪市江川縣江城鎮(zhèn),二等水準(zhǔn)測(cè)量控制點(diǎn)大多布設(shè)在公路旁,控制網(wǎng)布設(shè)在江城鎮(zhèn)附近公路及山地上,二等水準(zhǔn)測(cè)量控制點(diǎn)大多布設(shè)在公路旁,位于公路(翠大線)邊上的控制點(diǎn),地勢(shì)平坦,在這些點(diǎn)的附近多為房屋和農(nóng)田,視野比較開闊,通視情況比較好,但是來來往往車輛較多,觀測(cè)過程中對(duì)儀器影響很大,四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量)的控制點(diǎn)大多位于山上,位于山上的控制點(diǎn),由于有些樹長高了,通視情況不是很好,觀測(cè)的時(shí)候找目標(biāo)不是很好找,大多地方路形崎嶇,路面滑,實(shí)習(xí)過程中,天氣太熱,對(duì)儀器也有很大的影響。

  控制點(diǎn)大多是用水泥釘和埋石做標(biāo)識(shí)。二等水準(zhǔn)測(cè)量控制點(diǎn)K27位于IJ107與IJ106間去撫仙湖的路旁,IJ107、IJ106、IJ105均在翠大線路,K24附近有一個(gè)財(cái)神廟,13G和13F旁邊有一個(gè)水池,14T在一個(gè)山包上的一個(gè)大石頭上,用水泥釘做標(biāo)石。四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量)的控制點(diǎn)CH5位于山頭上,CH18位于一個(gè)山頭上小路間,水泥釘做標(biāo)石,J7位于大路邊的山頭上的石頭上,14A位于上山頭上松樹旁,M5位于兩棵樹間,埋石做標(biāo)石,K22位于一個(gè)山包上的石頭上,電桿旁,水泥釘做標(biāo)石,IJ104、IJ105、IJ106、IJ107均位于翠大線旁,水泥釘做標(biāo)識(shí)。

  2、組任務(wù)

 。1)到實(shí)習(xí)基地找到已布設(shè)好的控制點(diǎn);

 。2)對(duì)儀器進(jìn)行檢驗(yàn)與校正,測(cè)水準(zhǔn)儀的i角誤差以及全站儀的水平度盤的2C值和豎直角的指標(biāo)差;

  (3)四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量),需測(cè)水平角、豎直角、平距,通過數(shù)據(jù)計(jì)算出三角高程及水平角。

 。4)二等水準(zhǔn)測(cè)量,需測(cè)出各段高程、視距。二等水準(zhǔn)測(cè)量線路:線路2(6):14T(起點(diǎn))、13F、13G、K24、IJ105、IJ106、IJ107、K27(終點(diǎn))。

  導(dǎo)線網(wǎng)(三角高程網(wǎng)):線路2(6):閉合環(huán)4(3):CH5(起點(diǎn))、CH18、J7、14A、M5、K22、IJ104、IJ105、IJ106、IJ107(終點(diǎn))。

  3、個(gè)人完成任務(wù)

  二等水準(zhǔn)測(cè)量:外業(yè):往測(cè)我觀測(cè)了一站,記錄了一站,計(jì)算了一站,用皮尺拉距離拉了兩站,返測(cè)觀測(cè)了一站,記錄了一站,計(jì)算了一站,扶尺扶了一站;

  內(nèi)業(yè):完成了水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖)。

  四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量):

  外業(yè):我觀測(cè)了兩站,記錄了三站,計(jì)算了兩站;內(nèi)業(yè):完成了三角高程平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖),導(dǎo)線平差(平差報(bào)告和絕對(duì)誤差橢圓及網(wǎng)圖)。

  4、技術(shù)指標(biāo)

  二等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀型號(hào)視線長度(m)前后視的距離較差(m)前后視的距離較差累積(m)視線離地面最低高度(m)基輔分化較差(mm)基輔分化所測(cè)高差較差(mm)往返較差、附和或環(huán)線閉合差

  二等DS150130、50、50、7L4

  四等導(dǎo)線測(cè)量主要技術(shù)要求等級(jí)導(dǎo)線長度(km)平均邊長(km)測(cè)角中誤差(”)測(cè)距中誤差(mm)測(cè)距相對(duì)中誤差2”級(jí)儀器測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差(”)導(dǎo)線全長閉合差一測(cè)回內(nèi)2C互差左角平均值與右角平均值之和與360°之差

  四等91、52、5181/800006n5≤1/3500013”≤5”

  三角高程測(cè)量的主要技術(shù)要求

  等級(jí)每千米高差全中誤差(mm)邊長(km)觀測(cè)方式對(duì)象觀測(cè)高差較差(mm)附和或環(huán)形閉合差(mm)

  五等15≤1對(duì)向觀測(cè)D60D30

  三角高程觀測(cè)的主要技術(shù)要求

  等級(jí)垂直角觀測(cè)邊長測(cè)量儀器精度等級(jí)測(cè)回?cái)?shù)指標(biāo)差較差(”)測(cè)回較差(”)儀器精度等級(jí)觀測(cè)次數(shù)

  五等2”級(jí)儀器2≤10”≤10”10mm級(jí)儀器往一次

  5、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)

  二等水準(zhǔn)測(cè)量:

 。1)選轉(zhuǎn)折點(diǎn)時(shí),要考慮通視情況和人員安全問題;

 。2)用皮尺量距離時(shí),應(yīng)該盡量使前后距離相等,這樣可以減小儀器的i角誤差;

 。3)在公路旁觀測(cè)時(shí),需等車輛少時(shí)讀數(shù),這樣可以減少車輛引起的震動(dòng),減小了儀器誤差;

 。4)天氣太熱時(shí),要給儀器打傘,減小球氣差,讀數(shù)誤差更小;

 。5)觀測(cè)步驟:往測(cè):后—前—前—后;返測(cè):前—后—后—前;

 。6)一人觀測(cè),一人記錄,一人計(jì)算,后尺兩人,前尺兩人;

  四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量):

  (1)由于兩個(gè)方向離儀器較遠(yuǎn),在找目標(biāo)時(shí)不好找,可以找個(gè)參照物,這樣好瞄準(zhǔn)目標(biāo);

 。2)遇到霧雨天氣不易觀測(cè),要等霧散了雨停了再測(cè)量,觀測(cè)成果更精確;

 。3)在觀測(cè)前要記得量儀器高;

 。4)在架設(shè)儀器時(shí),需考慮儀器安全問題,通視情況;

 。5)在觀測(cè)的過程中,換方向時(shí)要記得改棱鏡高;

 。6)觀測(cè)步驟:在控制點(diǎn)處設(shè)站,量儀器高,輸入兩邊的棱鏡高,每個(gè)測(cè)站觀測(cè)6個(gè)測(cè)回,第1,3,5測(cè)回觀測(cè)導(dǎo)線前進(jìn)方向的左角,第2,4,6測(cè)回觀測(cè)導(dǎo)線前進(jìn)方向的右角。記錄的同時(shí)計(jì)算2C值,平均讀數(shù),一測(cè)回歸零方向直,并檢查其符合各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)要求。

  (7)儀器旁一人觀測(cè),一人記錄,一人計(jì)算,前棱鏡兩人,后棱鏡兩人。

  6、感想

  這次控制測(cè)量實(shí)習(xí)外業(yè)實(shí)習(xí)了兩周,我們完成了二等水準(zhǔn)測(cè)量和四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量),回到學(xué)校之后的兩周完成水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖),三角高程平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖),導(dǎo)線平差(平差報(bào)告和絕對(duì)誤差橢圓及網(wǎng)圖)。

  在測(cè)量的過程中,遇到很多問題,但在老師和同學(xué)的幫助下及時(shí)得到解決。我們最先開始測(cè)得是四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量),控制點(diǎn)部分在公路(翠大線)邊上,由于車輛較多,對(duì)儀器影響較大,我們得等車輛少時(shí)觀測(cè),這樣可減小誤差,并且要注意儀器和人員安全;一部分布設(shè)在山包上,這使目標(biāo)與儀器間平距較大,長達(dá)1公里,找目標(biāo)時(shí)不太好找,可以找個(gè)參照物,這樣為觀測(cè)節(jié)約時(shí)間,并能提高觀測(cè)質(zhì)量,在測(cè)第一站的時(shí)侯,對(duì)導(dǎo)線的.觀測(cè)方法以及順序不是很清楚,記錄也不熟練,各類技術(shù)指標(biāo)記得也不是很清楚。但在接下來的幾個(gè)站,測(cè)得比較順利,在后面有一個(gè)站觀測(cè)前沒有量儀器高就搬到下一個(gè)站,結(jié)果到了下一個(gè)站才想起忘了量儀器高,由于兩站間距離較遠(yuǎn),第二天又重新去那個(gè)站重測(cè),這次給了我們很大的教訓(xùn),使我們?cè)谥蟮臏y(cè)量過程中更細(xì)心和認(rèn)真負(fù)責(zé)。在完成了四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量)后,我們開始二等水準(zhǔn)測(cè)量,我們的控制點(diǎn)大部分位于公路(翠大線)邊上,車輛很多,路面會(huì)有震動(dòng),進(jìn)而對(duì)水準(zhǔn)儀有很大影響,我們得等車輛少時(shí)再進(jìn)行觀測(cè),并注意儀器和人員安全,有幾段位于山坡上,前后視距必須拉短才能看見前后尺,扶持的同學(xué)很辛苦,在太陽的暴曬下,依然認(rèn)真負(fù)責(zé)地把尺扶正,我們用了兩天的時(shí)間完成了水準(zhǔn)測(cè)量,并且符合了各類技術(shù)指標(biāo)要求。

  在外業(yè)測(cè)量的這兩周,我們8點(diǎn)半出發(fā),吃了早點(diǎn),買中午飯帶著去,到天黑回來,就這樣測(cè)了10天,雖然天氣很熱,有時(shí)還被雨淋,很辛苦,讓我體會(huì)到了測(cè)繪這個(gè)行業(yè)的艱辛,最重要的是學(xué)到了很多實(shí)地測(cè)量經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)。在學(xué)校的這兩周,我們處理內(nèi)業(yè),完成水準(zhǔn)網(wǎng)平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖),三角高程平差(平差報(bào)告和網(wǎng)圖),導(dǎo)線平差(平差報(bào)告和絕對(duì)誤差橢圓及網(wǎng)圖)。在用平差易這個(gè)軟件時(shí),一開始不太會(huì)用,但在老師的指導(dǎo)下,很快就學(xué)會(huì)了,在數(shù)據(jù)的過程中必須認(rèn)真,不能有錯(cuò),最后做出這三個(gè)平差報(bào)告。

  通過這次控制測(cè)量實(shí)習(xí),實(shí)地實(shí)踐,學(xué)習(xí)了控制網(wǎng)的布設(shè),對(duì)二等水準(zhǔn)測(cè)量、四等導(dǎo)線測(cè)量(五等三角高程測(cè)量)的控制點(diǎn)進(jìn)行觀測(cè),并達(dá)到了各類技術(shù)指標(biāo)要求。在實(shí)習(xí)的過程中,每個(gè)組中需要各個(gè)組員的積極配合,互相幫組,分工明確,觀測(cè)者精確,扶尺扶正,記錄認(rèn)真,計(jì)算細(xì)心,注意人員安全,儀器安全。此次實(shí)習(xí)真正地把理論知識(shí)應(yīng)用到控制測(cè)量實(shí)習(xí)中,讓我受益匪淺,雖然實(shí)習(xí)過程中很辛苦,但學(xué)到了很多在學(xué)校學(xué)不到的知識(shí)。

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告2

  在學(xué)校安排下我于20xx年08月在中鐵二十局中南通道項(xiàng)目許村隧道參加實(shí)習(xí)工作,期間主要以隧道的監(jiān)控量測(cè)工作為主。現(xiàn)將實(shí)習(xí)情況,收獲與體會(huì)回報(bào)如下。隧道現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)是新奧法的重要內(nèi)容。現(xiàn)場監(jiān)控量測(cè)是監(jiān)控施工中圍巖穩(wěn)定性,檢驗(yàn)設(shè)計(jì)與施工是否正確合理的重要手段,搞好監(jiān)控量測(cè)并及時(shí)將量測(cè)信息反饋到設(shè)計(jì)施工中去,可以掌握圍巖在和支護(hù)在施工過程中的力學(xué)動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程度,保證安全,為評(píng)價(jià)和修改初期支護(hù)參數(shù),調(diào)整掘進(jìn)進(jìn)尺和施工方法及二次襯砌施作提供信息依據(jù)。這次實(shí)習(xí),我們主要是學(xué)習(xí)關(guān)于隧道監(jiān)控量測(cè)的相關(guān)技術(shù)及數(shù)據(jù)分析處理的方法。

  一、隧道概況

  中南通道項(xiàng)目鐵路連接我國東西部的`重要煤炭資源運(yùn)輸通道。項(xiàng)目西起山西省呂梁市興縣瓦塘鎮(zhèn),自河南省臺(tái)前縣跨越黃河,進(jìn)入山東省梁山縣,橫穿東平、泰安、萊蕪、沂源、沂水,由日照港下海,省內(nèi)線路全長426公里,組成山東省“四縱四橫”鐵路框架之重要“一橫”。

  許村隧道位于山東省沂源縣許村北側(cè)低山區(qū)。工點(diǎn)起訖里程為DK1092+264~DK1093+044,全長780m。隧道穿越地山丘陵區(qū),沖溝發(fā)育,地面高程330。0m~443。8m之間,相對(duì)高差最大約110。8m,丘坡自然坡度較陡,縱向自然坡角一般為50~65o,橫向自然坡角一般為50~60o。植被發(fā)育,多為林樹,局部有少量果樹。地勢(shì)陡峭。隧道進(jìn)口位于沂源縣大黃莊村西南山坡中,隧道出口附近為許村通往山坡上的沙石路;隧道進(jìn)口位于陡峭山坡處,交通不便,隧道出口附近有沙石路相通,交通較為便利。隧道埋深較淺,洞身最大埋深約84m,隧道內(nèi)為4。5‰的單面下坡。隧道巖層以灰?guī)r為主,圍巖級(jí)別有Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ級(jí)。Ⅲ、Ⅳ級(jí)圍巖采用復(fù)合式襯砌,Ⅴ級(jí)圍巖采用加強(qiáng)復(fù)合式襯砌。Ⅲ~Ⅴ級(jí)圍巖采用曲墻加仰拱結(jié)構(gòu)形式。Ⅲ級(jí)圍巖568m,Ⅳ級(jí)圍巖132m,Ⅴ級(jí)圍巖80m。該隧道位于直線段,從進(jìn)口單口掘進(jìn)。洞門型式采用雙側(cè)擋墻式洞門。遂址區(qū)位于魯中隆塊沂源凹陷,地質(zhì)構(gòu)造不發(fā)育,地下水主要為基巖裂隙水和巖溶水,不良地質(zhì)主要為巖溶。地震動(dòng)峰值加速度0。1g,地震基本烈度7度。

  二、量測(cè)項(xiàng)目、方法和目的

  通過隧道監(jiān)控量測(cè),掌握圍巖和支護(hù)狀態(tài),進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理,根據(jù)量測(cè)信息,預(yù)見事故和險(xiǎn)情,以便及時(shí)采取措施;預(yù)測(cè)和確認(rèn)圍巖最終穩(wěn)定時(shí)間,指導(dǎo)施工順序;根據(jù)隧道開挖后所獲得的量測(cè)信息,進(jìn)行綜合分析,修正支護(hù)參數(shù)和檢驗(yàn)。

  三、工作步驟:

 。1)水平凈空收斂實(shí)測(cè)步驟:根據(jù)設(shè)計(jì)要求隨時(shí)掌握巖石的變化情況,測(cè)點(diǎn)安裝應(yīng)靠近開挖面又不宜被破壞的地方,并且保證在開挖后12小時(shí)(最遲不超過24小時(shí))內(nèi)埋設(shè),且在下一次循環(huán)開挖前量測(cè)到初次讀數(shù),初期觀測(cè)為每天兩次,如巖石沒有異常變化按照上表中量測(cè)頻率進(jìn)行觀測(cè)。監(jiān)測(cè)點(diǎn)的鋼筋根部應(yīng)深入巖石并灌入水泥砂漿使其牢固。量測(cè)方法:每個(gè)監(jiān)測(cè)斷面兩次掛尺的最小讀數(shù)為0。01mm,量測(cè)結(jié)果的取值也為0。01mm,能夠反映圍巖的細(xì)微變化,滿足精度要求。

  四、完成工作量

  我監(jiān)測(cè)組根據(jù)《鐵路隧道監(jiān)控量測(cè)技術(shù)規(guī)程》(TB10121—20xx)和許村隧道技術(shù)方案的要求開展工作,20xx年8月1日至20xx年8月29日許村隧道開展的工作如下:許村隧道共完成拱頂下沉斷面監(jiān)測(cè)2個(gè)、周邊收斂斷面監(jiān)測(cè)2個(gè)、地表沉降斷面監(jiān)測(cè)0個(gè),滿足停止監(jiān)測(cè)的斷面有1個(gè)。

  五、施工進(jìn)展情況

  截至20xx年8月29日,施工進(jìn)度如下:

  許村隧道進(jìn)口本月掌子面未開挖。

  六、下月監(jiān)測(cè)工作計(jì)劃

  監(jiān)測(cè)組將根據(jù)監(jiān)測(cè)方案和施工進(jìn)展情況,及時(shí)布置各斷面的必測(cè)及選測(cè)監(jiān)控量測(cè)元件,并展開相應(yīng)的測(cè)試和監(jiān)測(cè)工作,對(duì)已經(jīng)布置的監(jiān)測(cè)斷面例行監(jiān)測(cè),并及時(shí)數(shù)據(jù)分析和反饋給相關(guān)各方單位。

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告3

  6月13日至15日,我班進(jìn)行了為期13天的建筑工程測(cè)量實(shí)訓(xùn),本次實(shí)訓(xùn)的類容主要有兩個(gè),第一是對(duì)教學(xué)樓的地形圖測(cè)繪,第二是對(duì)圖紙要求進(jìn)行放樣,

  建筑工程測(cè)量,是一門需要理論教學(xué)內(nèi)容與實(shí)際操作相結(jié)合的綜合課程。實(shí)訓(xùn)是理論課程的延生,是檢驗(yàn)真理的試金石。在課堂上,書本中抽象的敘述說明,往往使我們一下難以很好掌握,但當(dāng)我們面對(duì)著實(shí)物實(shí)際的操作后,我們將能非常迅速、牢固的掌握相關(guān)的知識(shí)點(diǎn)。更重要的,實(shí)訓(xùn)能使我們?cè)谀芨邮炀、精?zhǔn)的操作基礎(chǔ)上,更貼近實(shí)際運(yùn)用的作業(yè),及*的完成所需的測(cè)量實(shí)際任務(wù),這樣也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。所以,深知實(shí)訓(xùn)重要性的我必須認(rèn)真的把握好這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

  測(cè)量學(xué)也是一項(xiàng)精確的工作,通過在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí),使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓,而實(shí)訓(xùn)的目的,就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來。為期二周的測(cè)量實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,短短的十幾天實(shí)訓(xùn),讓我學(xué)到了好多書本上沒有的東西,鍛煉了很多測(cè)繪的基本能力。通過這次實(shí)訓(xùn),我真正的體會(huì)到了理論和實(shí)賤相結(jié)合的重要性。

  在本次實(shí)訓(xùn)中,我鞏固了課堂教學(xué)知識(shí),加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解,能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐,做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一,提高*問題、解決問題的能力,從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用,使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。通過完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉,提高*從事測(cè)繪工作的`計(jì)劃、組織與管理能力,培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。

  實(shí)訓(xùn)過程中,我們共學(xué)習(xí)使用了以下儀器:水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,標(biāo)桿,水準(zhǔn)尺,三腳架,鋼尺,圖紙等。

  實(shí)訓(xùn)過程:導(dǎo)線從一組已知控制點(diǎn)出發(fā),經(jīng)過8個(gè)點(diǎn),又回到起始點(diǎn)上,形成一閉合多邊形,成為閉合導(dǎo)線。由于測(cè)量了多邊形的各內(nèi)角及邊長,閉合導(dǎo)線也具有檢核作用。角度檢核條件:多邊形各內(nèi)角的觀測(cè)值之和與其理論值之差,應(yīng)滿足限差要求,其中n為多邊形角個(gè)數(shù)。坐標(biāo)增量檢核條件:上述理論值應(yīng)為零,可實(shí)際上一般不等于零,但也應(yīng)該滿足限差要求。測(cè)角:導(dǎo)線轉(zhuǎn)折角的測(cè)量采用測(cè)回法觀測(cè)用經(jīng)緯儀測(cè)一測(cè)回,當(dāng)盤左、盤右兩半測(cè)回角值的較差不超過±40″時(shí),取其平均值。量邊:兩點(diǎn)之間進(jìn)行往返測(cè)量水準(zhǔn)測(cè)量:水準(zhǔn)測(cè)量原理:水準(zhǔn)測(cè)量是利用水準(zhǔn)儀提供的水平視線,借助于帶有分劃的水準(zhǔn)尺,直接測(cè)定地面上兩點(diǎn)間的高差,然后根據(jù)已知點(diǎn)高程和測(cè)得的高差,推算出未知點(diǎn)高程。

測(cè)量實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的

  攝影測(cè)量與遙感實(shí)習(xí)是攝影測(cè)量學(xué)和遙感技術(shù)相應(yīng)用的綜合實(shí)習(xí)課。本課程的任務(wù)是通過實(shí)習(xí)掌握攝影測(cè)量的原理、影像處理方法、成圖方法,掌握遙感的信息獲取、圖像處理、分類判讀及制圖的方法和作業(yè)程序。從而更系統(tǒng)地掌握攝影測(cè)量與遙感技術(shù)。通過實(shí)習(xí)使我們更熟練地掌握攝影測(cè)量及遙感的原理,信息獲取的途徑,數(shù)字處理系統(tǒng)和應(yīng)用處理方法。進(jìn)一步鞏固和深化理論知識(shí),理論與實(shí)踐相結(jié)合。培養(yǎng)我們的應(yīng)用能力和創(chuàng)新能力、工作認(rèn)真、實(shí)事求是、吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,為以后從事生產(chǎn)實(shí)踐工作打下堅(jiān)實(shí)的理論與實(shí)踐相結(jié)合的綜合素質(zhì)基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1) 遙感影像圖制作;

  2) 相片控制測(cè)量;

  3) 航空攝影測(cè)量相對(duì)立體觀察與兩側(cè);

  4) 航片調(diào)繪、遙感圖像屬性調(diào)查;

  5) 相片及衛(wèi)片的判讀及調(diào)繪

  6) 調(diào)繪片的內(nèi)頁整飾

  7) 撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,提交成果。

  三、實(shí)習(xí)設(shè)備與資料

  1) 攝影測(cè)量與遙感書本上的理論知識(shí)。

  2) 通過電腦查找有關(guān)這門學(xué)科的實(shí)踐應(yīng)用及其它相關(guān)知識(shí)等。

  3) 電腦上相關(guān)的攝影測(cè)量的圖片信息資料及判讀方法。

  4) 現(xiàn)有的實(shí)習(xí)報(bào)告模板及大學(xué)城空間里的相關(guān)教學(xué)資料。

  四、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)

  時(shí)間:XX年6月19日——XX年6月26日。

  地點(diǎn):學(xué)校圖書館、教室、寢室及搜集攝影測(cè)量與遙感這門學(xué)科的資料等相關(guān)地方。

  五、實(shí)習(xí)過程

  5.1攝影測(cè)量與遙感學(xué)的發(fā)展情景

  攝影測(cè)量與遙感是從攝影影像和其他非接觸傳感器系統(tǒng)獲取所研究物體,主要是地球及其環(huán)境的可靠信息,并對(duì)其進(jìn)行記錄、量測(cè)、分析與應(yīng)用表達(dá)的科學(xué)和技術(shù)。隨著

  攝影測(cè)量發(fā)展到數(shù)字?jǐn)z影測(cè)量階段及多傳感器、多分辨率、多光譜、多時(shí)段遙感影像與空間科學(xué)、電子科學(xué)、地球科學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)以及其他邊緣學(xué)科的交叉滲透、相互融合,攝影測(cè)量與遙感已逐漸發(fā)展成為一門新型的地球空間信息科學(xué)。由于它的科學(xué)性、技術(shù)性、應(yīng)用性、服務(wù)性以及所涉及的廣泛科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域,其應(yīng)用已深入到經(jīng)濟(jì)建設(shè)、社會(huì)發(fā)展、國家安全和人民生活等各個(gè)方面。

  5.2單張像片測(cè)量原理

  單張像片測(cè)圖的基本原理是中心投影的透視變換,而攝影過程的幾何反轉(zhuǎn)則是立體測(cè)圖的基本原理。廣義來說,前一情況的基本原理也是攝影過程的幾何反轉(zhuǎn)。20世紀(jì)30年代以后,攝影過程的幾何反轉(zhuǎn)都是應(yīng)用各種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的光學(xué)機(jī)械的精密儀器來實(shí)現(xiàn)的。50年代,開始應(yīng)用數(shù)學(xué)解析的方式來實(shí)現(xiàn)。圖1就是用光學(xué)投影方法實(shí)現(xiàn)攝影幾何反轉(zhuǎn)的示意圖。圖中假設(shè)兩張相鄰的航攝像片覆蓋了同一地面amdc,它們?cè)谧笃琾1上的.構(gòu)像為ɑ1m1d1c1,右片p2上的構(gòu)像為ɑ2m2d2c2,兩攝站點(diǎn)s1和s2間的距離為基線b。如將這兩張像片裝回與攝影鏡箱相同的投影器內(nèi),后面用聚光器照明,就會(huì)投射出同攝影時(shí)相似的投影光束。再把這兩個(gè)投影光束安置在與攝影時(shí)相同的空間方位,并使兩投影中心間的距離為b(b為按測(cè)圖比例尺縮小的攝影基線),此時(shí)所有的同名投影光線都應(yīng)成對(duì)相交,從而得出一個(gè)地面的立體模型a'm 'd 'c '。這時(shí), 用一個(gè)空間的浮游測(cè)標(biāo)(可作三維運(yùn)動(dòng))去量測(cè)它,就可畫得地形圖。

  5.3航空攝影測(cè)量的內(nèi)外業(yè)技術(shù)要求

  航測(cè)外業(yè)工作包括:①像片控制點(diǎn)聯(lián)測(cè)。像片控制點(diǎn)一般是航攝前在地面上布設(shè)的標(biāo)志點(diǎn),也可選用像片上的明顯地物點(diǎn)(如道路交叉點(diǎn)等),用普通測(cè)量方法測(cè)定其平面坐標(biāo)和高程。②像片調(diào)繪。是圖像判讀、調(diào)查和繪注等工作的總稱。在像片上通過判讀,用規(guī)定的地形圖符號(hào)繪注地物、地貌等要素;測(cè)繪沒有影像的和新增的重要地物;注記通過調(diào)查所得的地名等。通過像片調(diào)繪所得到的像片稱為調(diào)繪片。調(diào)繪工作可分為室內(nèi)的、野外的和兩者相結(jié)合的3種方法。③綜合法測(cè)圖。主要是在單張像片或像片圖上用平板儀測(cè)繪等高線。

  航測(cè)內(nèi)業(yè)工作包括:①測(cè)圖控制點(diǎn)的加密。以前對(duì)于平坦地區(qū)一般采用輻射三角測(cè)量法,對(duì)于丘陵地和山地則采用立體測(cè)圖儀建立單航線模擬的空中三角網(wǎng),進(jìn)行控制點(diǎn)的加密工作。20世紀(jì)60年代以來,模擬法空中三角測(cè)量逐漸地被解析空中三角測(cè)量代替。②用各種光學(xué)機(jī)械儀器測(cè)制地形原圖

  5.4像片的內(nèi)方位元素和外方位元素

  內(nèi)方位元素用以確定攝影物鏡后節(jié)點(diǎn)(像方)同像片間的相關(guān)位置。利用它可以恢復(fù)攝影時(shí)的攝影光線束。內(nèi)方位元素系指攝影機(jī)主距 f和攝影機(jī)物鏡后節(jié)點(diǎn)在像平面的正投影位于框標(biāo)坐標(biāo)系中的坐標(biāo)值(x0,у0)。這些數(shù)值通過對(duì)航攝機(jī)鑒定得出,故內(nèi)方位元素總是已知的。確定攝影光線束在攝影時(shí)的空間位置的數(shù)據(jù),叫做像片或攝影的外方位元素。外方位元素有6個(gè)數(shù)值,包括攝影中心s(圖2)在某一空間直角坐標(biāo)系中的3個(gè)坐標(biāo)值xs、ys、zs和用來確定攝影光線束在空間方位的3個(gè)角定向元素,如嗘、ω、k角。這些外方位元素都是針對(duì)著某一個(gè)模型坐標(biāo)系o-xyz而定義的。模型坐標(biāo)系的x坐標(biāo)軸近似地位于攝影的基線方向,z坐標(biāo)軸近似地與地面點(diǎn)的高程方向相符。在模型坐標(biāo)系內(nèi)所建立的立體模型必須在其后經(jīng)絕對(duì)定向的過程才能取得立體模型的正確方位。

  六、航影像片調(diào)繪

  像片調(diào)繪是利用像片進(jìn)行判讀、調(diào)查、描繪和注記等工作的總稱。即用攝影測(cè)量方法測(cè)繪地形圖的作業(yè)過程,是用判讀知識(shí)蔣像片進(jìn)行實(shí)地調(diào)查和補(bǔ)測(cè),并對(duì)地形圖上需要表示的地物、地貌和地理名稱等要素經(jīng)制圖綜合后,用規(guī)定的符號(hào)和注記標(biāo)繪在像片上以供進(jìn)一步測(cè)繪地形圖只用。經(jīng)調(diào)繪的像片稱調(diào)繪片。簡稱調(diào)繪片。在特殊情況下,亦可在實(shí)地調(diào)繪典型樣片,其余的參照典型樣片和有關(guān)資料通過像片判讀在室內(nèi)進(jìn)行。

  七、像片及衛(wèi)片判讀時(shí)注意的技術(shù)問題

  在作業(yè)過程中進(jìn)行航空像片判讀時(shí),一般都應(yīng)該要遵循下列原則:先整體后局部;從一只到未知;先易后難;由宏觀到微觀的原則。只有這樣我們才能更好、更容易、更精確的判讀像片及像片上關(guān)的地物和地貌信息

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