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機場春運宣傳方案（精選8篇）
為了確保我們的努力取得實效，時常需要預(yù)先制定一份周密的方案，一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。那么優(yōu)秀的方案是什么樣的呢？下面是小編為大家收集的機場春運宣傳方案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
機場春運宣傳方案 1
成立廣州地區(qū)民航春運指揮部，由民航中南管理局分管領(lǐng)導(dǎo)任指揮長，成員單位有省機場管理集團(tuán)、白云機場股份有限公司、白云機場公安局、各有關(guān)航空公司等有關(guān)單位，負(fù)責(zé)民航旅客運輸?shù)慕M織和指揮工作。
工作措施
(一)開展春運前機場范圍內(nèi)安全大檢查
在春運前開展全面的安全大檢查，要在機場各部門自查自檢的基礎(chǔ)上組織開展一次全機場范圍內(nèi)的安全大檢查。重點是檢查新機場的離港系統(tǒng)、行李分揀系統(tǒng)、機位分配系統(tǒng)、水電系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)、飛行區(qū)運行管理及公共場所的安全設(shè)施。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要作及時整改，以杜絕可能出現(xiàn)的安全隱患。
(二)整治候機樓內(nèi)外的交通秩序和環(huán)境秩序
春運前夕，嚴(yán)格整治候機樓內(nèi)外及停車場區(qū)域的交通秩序和治安秩序，嚴(yán)厲打擊拉票、炒票人員以及混雜在候機樓內(nèi)外的不法分子。清理亂停亂放的違章車輛，同時加強對往來候機樓區(qū)域的車輛疏導(dǎo)，保證進(jìn)出機場的道路暢通。春運期間，要進(jìn)一步加強聯(lián)合值勤力度，強化值班巡邏成效，給廣大旅客創(chuàng)造一個更加安全、舒適、順暢的出行環(huán)境。
(三)認(rèn)真做好航班不正常情況下的服務(wù)工作
組織召開通航廣州的中外各大航空公司和駐單位座談會，專門討論航班不正常情況下的服務(wù)保障工作，研究解決相關(guān)的服務(wù)細(xì)節(jié)問題，落實好有關(guān)服務(wù)保障工作。
(四)做好各種應(yīng)急預(yù)案的完善和演練工作
在往年的基礎(chǔ)上完善以下三大預(yù)案：一是應(yīng)急救援預(yù)案(按白云機場應(yīng)急救援方案操作);二是大面積航班延誤應(yīng)急處置預(yù)案;三是設(shè)備設(shè)施應(yīng)急處置預(yù)案。各單位要進(jìn)一步明確各自的工作職責(zé)，細(xì)化各自的具體任務(wù)，做到防患于未然。一旦發(fā)生緊急情況和突發(fā)事件，要確保人員到位、措施到位，嚴(yán)密控制，及時處理。
(五)強化安全管理，確保春運安全
要牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，強化安全教育，正確處理安全與效益的關(guān)系，針對安全管理上的薄弱環(huán)節(jié)，采取有效措施，避免重特大安全事故的發(fā)生，重點是要防止劫機、炸機事件的發(fā)生。一是加強對乘機旅客的人身檢查和行李檢查，杜絕各種違禁物品上飛機。同時要加強對道口、圍界、候機樓隔離區(qū)和飛機監(jiān)護(hù)工作的管理。二是要根據(jù)老機型冬季故障多發(fā)等特點，加大對過站飛機的機務(wù)維護(hù)力度，嚴(yán)格按照“最低放行標(biāo)準(zhǔn)”放行飛機。三是要以飛行區(qū)為重點，切實抓好機坪運行秩序的監(jiān)管和機坪清潔工作。在春運高峰期要合理安排好停機位，盡可能滿足各航空公司的運營需求。四是要按照有關(guān)安全規(guī)定收驗貨物，嚴(yán)禁把危險、違禁或不按規(guī)定申報及不符合包裝要求的物品裝上飛機，并進(jìn)一步完善旅客檢查現(xiàn)場中轉(zhuǎn)流程的設(shè)置。五是要加強對候機樓內(nèi)供電、照明、供水的.檢查，確保航站樓內(nèi)所有設(shè)備設(shè)施的完好。春運期間，要嚴(yán)格落實各級值班制度，確保各級值班人員在崗在位。
(六)創(chuàng)新服務(wù)舉措，提升服務(wù)質(zhì)量
要以方便旅客出行為目標(biāo)，貫徹以人為本的思想，開展以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全運輸”為主題的勞動競賽活動，采取各種便民措施，全面提升服務(wù)質(zhì)量。春運前，重點要做好兩方面工作：一是切實解決出發(fā)行李延誤的問題。認(rèn)真總結(jié)成功經(jīng)驗和不足之處，找準(zhǔn)導(dǎo)致行李延誤的真正原因所在，拿出一套切實可行、行之有效的解決方案，盡可能減少因為航班行李延誤給旅客和航空公司帶來的不便;二是要在出發(fā)廳配合航空公司適當(dāng)位置增設(shè)自助值機柜臺的工作。要繼續(xù)開展春運“溫馨服務(wù)”、“特色服務(wù)”活動，千方百計為旅客著想，盡可能多地推出一些方便旅客出行的服務(wù)舉措，讓春運成為白云機場展示服務(wù)成果、促進(jìn)服務(wù)工作的新平臺。
工作分工
廣州地區(qū)民航春運指揮部下設(shè)辦公室、安全監(jiān)察組、宣傳報道組、統(tǒng)計聯(lián)絡(luò)組、接待服務(wù)組。各組(室)要按照上述工作措施的有關(guān)要求，切實做好本組(室)相關(guān)春運工作，同時指定一名信息員，負(fù)責(zé)及時上報生產(chǎn)數(shù)據(jù)和相關(guān)信息。
機場春運宣傳方案 2
20xx年春運自1月26日開始至3月6日結(jié)束，為期40天。在“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運工作原則指導(dǎo)下，為切實做好春運安全服務(wù)保障工作，確保春運安全服務(wù)保障工作順利實施，積極營造機場安全有序，運行高效的生產(chǎn)經(jīng)營秩序。根據(jù)上級管理部門的文件精神，結(jié)合本單位實際，制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
20xx年臨沂機場春運工作的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實全國、省市春運電視電話會議精神和民航局《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運航空運輸工作的通知》(局發(fā)明電〔20xx〕95號)以及《國家發(fā)展改革委關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20xx〕4053號)要求。
二、工作目標(biāo)
遵循“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的春運指導(dǎo)原則，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓落實，努力做好20xx年春運工作，滿足廣大旅客的出行需要，實現(xiàn)和諧春運的目標(biāo)。
三、工作要求和主要措施
(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)，做好宣傳動員
為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保春運工作順利進(jìn)行，結(jié)合本公司實際，成立了以民航局趙建義局長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)春運辦公室，具體負(fù)責(zé)機場春運工作的組織協(xié)調(diào)和落實。
領(lǐng)導(dǎo)小組及成員：
組 長：
副組長：
成 員：
辦公室主任：
制作下發(fā)《臨沂機場20xx年度春運工作方案》，并在聯(lián)席會議上向各部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)機場春運工作方案，貫徹機場公司對春運工作的部署和要求。在聯(lián)席會議后以部門形式向全員傳達(dá)，號召機場全體員工打好20xx年工作的第一仗，全力做好春運各項工作。
(二)加強安全管理，營造和諧安全的春運氛圍
1、春運是安全生產(chǎn)的高峰期，機場公司全體員工一定要高度認(rèn)識春運工作的重要性，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹持續(xù)安全理念。各級管理人員一定要以身作則，切實加強安全防范，有序組織生產(chǎn)運營。
2、在春運以前開展安全教育和安全生產(chǎn)大檢查，加強對各種設(shè)施設(shè)備，如導(dǎo)航、助航燈光、安檢設(shè)備、離港系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和車輛等涉及航空和地面安全設(shè)施設(shè)備的安全檢查和保養(yǎng)，嚴(yán)禁帶故障運行，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行整改，確保其處于良好的運行狀態(tài)。通過檢查，全面提高全員的安全意識，增強安全工作的責(zé)任感和緊迫感。
3、春運期間，各單位要密切關(guān)注轄區(qū)內(nèi)設(shè)施設(shè)備的運行狀況，做好日常檢查和監(jiān)控工作，同時做好節(jié)日期間技術(shù)力量的備勤并責(zé)任到人，發(fā)生故障及時到位處置。涉及飛行、空防和地面安全的重要單位要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作和配合有關(guān)單位做好嚴(yán)禁節(jié)假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。
4、加強應(yīng)急管理，積極應(yīng)對突發(fā)事件。春運期間仍是冰雪、大霧等惡劣天氣的.相對高發(fā)期，極易引起大面積航班延誤。機場相關(guān)職能部門一定要加強應(yīng)急管理，積極做好春運前的準(zhǔn)備工作，提高應(yīng)急處置能力，當(dāng)發(fā)生突發(fā)情況時根據(jù)情況要求及時啟動各類相關(guān)預(yù)案。各職能監(jiān)管部門要加大安全和服務(wù)的監(jiān)管力度，對發(fā)生的違規(guī)現(xiàn)象要進(jìn)行及時通報和防范，扎實做好應(yīng)對各類突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作，確保春運秩序。
(三)加強運行管理，樹立文明高效的服務(wù)形象
1、春運期間，公司全體員工要在確保安全的前提下，關(guān)注旅客需求，努力為旅客提供周到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在服務(wù)提供過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需要。
2、要加強員工的服務(wù)意識教育，從容應(yīng)對春運生產(chǎn)高峰，為旅客提供規(guī)范文明的服務(wù)。不以任何借口，在春運和春節(jié)期間降低服務(wù)的品質(zhì)和標(biāo)準(zhǔn)，積極維護(hù)機場公司品牌形象。要加強服務(wù)監(jiān)督，組織必要的服務(wù)質(zhì)量檢查活動，共同維護(hù)公司春運期間的安全服務(wù)保障秩序。
3、針對春運期間客流大、天氣復(fù)雜多變等特點，各相關(guān)部門要預(yù)先研判、服務(wù)前置，在遇到惡劣天氣和大面積航班延誤時及時啟動相關(guān)預(yù)案，各崗位相互合作，密切配合，積極協(xié)調(diào)航空公司做好航班不正常情況下的服務(wù)工作，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛，做好旅客解釋、疏導(dǎo)、簽轉(zhuǎn)、食宿等服務(wù)工作，為旅客提供妥善的后續(xù)服務(wù)工作。
(四)加強溝通協(xié)調(diào)，提供暢通的信息保障
1、各級領(lǐng)導(dǎo)要堅持帶班制度，中層干部電話要24小時保持暢通。各級干部要深入工作一線，及時發(fā)現(xiàn)并解決運行中出現(xiàn)的問題。值班人員要堅守崗位，嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度，同時要確保信息暢通，遇到突發(fā)情況及時上報、迅速合理處置。
2、春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要加強與各部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系，及時收集、整理春運期間的生產(chǎn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、好人好事、不正常情況，并向相關(guān)單位反饋。各有關(guān)單位須按要求及時、準(zhǔn)確上報相關(guān)情況。
3、各部門要落實一名春運聯(lián)絡(luò)人，及時準(zhǔn)確的搜集、整理、匯總、上報春運期間的各類信息、數(shù)據(jù)、報表。特別是航管、運輸、值機部門要及時、準(zhǔn)確的統(tǒng)計春運期間飛行架次、正常率、旅客吞吐量、貨郵吞吐量數(shù)據(jù)，每天上午10：00以前報春運領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。春運領(lǐng)導(dǎo)小組數(shù)據(jù)統(tǒng)計人員要根據(jù)各部門的數(shù)據(jù)及時匯總，每天按時向上級部門報送數(shù)據(jù)。
4、各單位要注意收集春運工作中典型事例和工作經(jīng)驗，春運結(jié)束后，要認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。同時做好對外宣傳工作，為旅客提供出行信息和乘機知識，大力宣傳機場春運工作中的先進(jìn)事例和亮點。
機場春運宣傳方案 3
為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事件，確保旅客運輸工作安全、有序、高效地進(jìn)行，根據(jù)上級有關(guān)春運工作要求，結(jié)合我縣交通運輸工作實際，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
以“平安春運”為主題，按照“分類管理、分級負(fù)責(zé)、條塊結(jié)合、屬地管理”的應(yīng)急管理機制，確保實現(xiàn)“安全、暢通、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)”的春運工作目標(biāo)。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。在處置交通運輸突發(fā)事件時，交通運輸單位和交通運輸企業(yè)要服從交通應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)對應(yīng)急設(shè)施、車輛、人員的調(diào)撥和安排。
�。ǘ╊A(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主”，應(yīng)急分指揮部要建立完善應(yīng)對春運期間突發(fā)事件預(yù)案、措施，并加強演練。
�。ㄈ┮匀藶楸�。做好“三個服務(wù)”，把保障人民群眾出行需要作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。最大限度地減少由于考慮欠周、估計不足、處置不當(dāng)甚至人為因素等原因而造成交通運輸中斷及車輛、旅客滯留的情況。
�。ㄋ模┚徒Ｕ稀Ｔ趹�(yīng)急處置突事公共事件的過程中，采取就近處置原則，由應(yīng)急管理機構(gòu)迅速組織力量，實施應(yīng)急救援保障，盡最大可能降低生命財產(chǎn)損失程度。
三、組織機構(gòu)和工作職責(zé)
縣局成立南縣交通運輸系統(tǒng)春運應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長徐俊祥任組長，其他局黨組成員任副組長，各相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由邱少云兼任辦公室主任，趙慶明任辦公室副主任，辦公地點設(shè)局運輸股。各單位要成立相應(yīng)的春運應(yīng)急管理機構(gòu)，并履行以下工作職責(zé)：
�。ㄒ唬┴�(fù)責(zé)春運應(yīng)急預(yù)案啟動，指揮、協(xié)調(diào)相關(guān)部門開展工作。
�。ǘ┭芯恐贫ü贰⑺繁�，處置道路運輸、水上交通突發(fā)事件以及緊急運輸保障措施。
�。ㄈ┭芯恐贫ㄍ话l(fā)性群體的事件處置對策和措施。
�。ㄋ模┙邮丈霞墤�(yīng)急指揮部指令，向上級應(yīng)急指揮部門報送重大突發(fā)事件情況。
（五）協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門，應(yīng)急處置因雨、雪、霧等惡劣天氣或冰凍等自然災(zāi)害、交通事故等造成的交通阻斷，水上交通發(fā)生安全事故時，快速排除險情和障礙，并做好處置工作。
�。⿷�(yīng)急處置突發(fā)事件或緊急情況急需調(diào)用的大宗物資、旅客運輸所需的車輛、船舶等。
四、預(yù)警預(yù)防和信息報告
行業(yè)管理機構(gòu)要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置的`原則，積極開展隱患排查，監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運突發(fā)事件的各種因素，及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施；要加強部門溝通協(xié)作，積極做好公路交通氣象預(yù)報以及公路路況出行信息發(fā)布工作，及時發(fā)布預(yù)報預(yù)警信息并提前進(jìn)行部署；要組織對所有參運車輛、船舶進(jìn)行安全技術(shù)檢查和維護(hù)保養(yǎng)，加強對車輛、船舶的動態(tài)監(jiān)管；要提早組織開展公路、橋梁等的巡查、維護(hù)，備好砂石、草包、工業(yè)鹽等防凍防滑物料，合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，通車公路施工路段在春運開始要停止施工并做好保暢工作。
發(fā)生突發(fā)事件要按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理法》（交應(yīng)急發(fā)〔xx〕84號）有關(guān)規(guī)定及時報送信息，內(nèi)容包括事件種類、發(fā)生時間、地點、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的事項等。
五、應(yīng)急處置
（一）對大霧、冰雪等惡劣天氣下道路、橋梁受阻的處置
1、行業(yè)管理機構(gòu)和運輸企業(yè)要加強惡劣天氣條件下路面現(xiàn)場監(jiān)管、預(yù)警。出現(xiàn)大霧、冰雪等惡劣天氣時，要派人提前檢查路況，安排安全專干和車隊負(fù)責(zé)人跟車，積極協(xié)調(diào)配合交警，加強交通管制和車輛疏導(dǎo)。達(dá)不到安全通行條件的，嚴(yán)禁冒險通行，并做好旅客的思想穩(wěn)控工作；道路、橋梁受阻，能實行分段接駁的分段接駁，不能接駁的，要制定繞行方案；尚能通行，但能見度不良、路況較差時，車輛必須開啟警示標(biāo)志，司乘人員必須小心駕駛，嚴(yán)加防范。
2、公路管理機構(gòu)要加大惡劣天氣條件下公路巡查、監(jiān)控力度，備足工業(yè)鹽、砂和草包等防凍、防滑物資。對通行橋梁一旦冰凍，要迅速組織力量全力鏟雪除冰，確保大橋暢通。運輸企業(yè)要確�？瓦\車輛裝備好防滑鏈，配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。
3、出現(xiàn)道路塌方、橋梁毀損等情況，交通中斷時，公路管理機構(gòu)要組織力量全力搶修，盡快恢復(fù)通行。在未修通之前，要采取兩邊接運旅客的辦法，由承運單位負(fù)責(zé)聯(lián)系接運。
4、在道路運輸組織上，道路運輸管理所及道路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)，靈活調(diào)度，做到長短途排班合理，充分提高車輛運用效率。同時，運管、城市客運部門要加強聯(lián)系，協(xié)調(diào)各種運輸方式，緩解旅客疏運壓力。
（二）對冰凍、大風(fēng)、大霧天氣條件下，渡口渡運的處置
各渡口要備足草袋、工業(yè)鹽等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧，冰凍等在一定時間內(nèi)不能渡運時，要堅決停渡，并維護(hù)好兩岸碼頭秩序。
�。ㄈ⿲Τ鲂懈叻宓戎攸c時段，部分路段出現(xiàn)交通擁堵的處置
公路管理機構(gòu)要加強路面巡查，排查各類隱患，設(shè)置警示標(biāo)志標(biāo)牌，完善安保設(shè)施，邊施工通車路段一律停止施工。對易引發(fā)交通擁堵的重要路段，相關(guān)單位、部門要制定應(yīng)急預(yù)案，開展清障行動，清理和整頓“馬路市場”，確保公路暢通，并在重點路段、時段安排專門執(zhí)法人員備勤值守，配合公安交警部門強化路面監(jiān)管。
�。ㄋ模⿲煌ㄖ袛唷毫犹鞖獾仍斐陕每蜏舻奶幹�
1、在客運長途班線、農(nóng)村客運出現(xiàn)運力不夠，旅客滯留時，由道路運輸管理所負(fù)責(zé)全縣統(tǒng)一調(diào)度，及時疏運；城市公共客運方面出現(xiàn)旅客滯留時，由城市客運管理處組織公交和出租車企業(yè)進(jìn)行疏運，并負(fù)責(zé)統(tǒng)一調(diào)度。
2、道路運輸、城市客運管理機構(gòu)要增派駐站和現(xiàn)場巡查人員，切實加強現(xiàn)場監(jiān)管，維護(hù)運輸秩序，為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
3、客流高峰旅客驟增時，車站候車室要多備茶水和取暖設(shè)備，勤打掃車站衛(wèi)生，提供良好服務(wù)和候車食宿等便利條件，并加大宣傳（廣播、電子屏等）力度，引導(dǎo)乘客消除顧慮、文明有序候車乘車。
六、工作要求
（一）各單位要制定相應(yīng)的應(yīng)急方案或措施，合理安排人員，確保應(yīng)急準(zhǔn)備工作落實到位，并組織演練，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
�。ǘ└鲉挝灰J(rèn)真落實責(zé)任，實行“誰值班，誰負(fù)責(zé)；誰管理，誰負(fù)責(zé)”的制度，接到緊急任務(wù)指令時，要認(rèn)真、負(fù)責(zé)、冷靜、及時的開展工作。
�。ㄈ└鲉挝灰⒑屯晟魄閳笮畔⒌氖占�、整理、分析、匯報制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實”。
（四）實行責(zé)任追究制度。表彰獎勵工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個人；對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
機場春運宣傳方案 4
為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳工作，雅安支隊結(jié)合轄區(qū)道路交通安全春運安保工作實際，制定20xx年春運交通安全宣傳工作方案，方案以預(yù)防重特大交通事故和保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全為重點，充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量，通過多種形式的交通安全宣傳，切實做好春運交通安全大宣傳、大提示、大教育等工作，有效提升廣大交通參與者的法制意識、安全意識和文明意識，確保20xx年春運交通安全形勢穩(wěn)定、運轉(zhuǎn)有序。
主要工作措施：
�。ㄒ唬┘皶r發(fā)布路況信息及安全提示，扎實開展“兩公布一提示”。
一是各大隊要將轄區(qū)的危險路段，事故多發(fā)路段、冰凍、雨雪等惡劣天氣路段及實施的交通管制情況，轄區(qū)內(nèi)國、省道和通往旅游景區(qū)重要道路以及高速公路通行情況以及安全提示等，通過短信、微博、QQ群、電臺、電視等媒介發(fā)布，并及時上報支隊宣傳科和支隊“交通安全宣傳微信群”。支隊宣傳部門將依托支隊微博、QQ群、微信群以及四川交通廣播等媒體與群眾開展廣泛的交流互動，及時發(fā)布、更新微博內(nèi)容，帶動網(wǎng)友轉(zhuǎn)發(fā)路況信息、安全知識、出行常識，營造濃厚的整治宣傳氛圍。特別是春節(jié)長假前后高峰，各大隊要通過為大客流集中出行提供高質(zhì)量的信息服務(wù)，爭取實時發(fā)布高峰干線高速公路常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線，細(xì)化提示信息內(nèi)容和分流時耗對比，科學(xué)引導(dǎo)群眾合理安排出行。
二是支隊宣傳部門和各大隊要及時通過媒體向社會公布節(jié)日期間交通流預(yù)判和分流繞行預(yù)案，公布道路危險路段和事故多發(fā)點段，提示節(jié)日期間交通安全事項，向群眾提供道路通行提示。扎實開展“兩公布一提示”。
�。ǘ┙Y(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動，加強重點時段、重點人群交通安全教育。
一是各大隊要結(jié)合“五進(jìn)”宣傳活動，組織民警深入客貨運輸企業(yè)、�；愤\輸企業(yè)、農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)等重點單位，督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動落實交通安全主體責(zé)任，通報較大以上事故案例和責(zé)任倒查情況，深入剖析典型事故案例，教育駕駛員遠(yuǎn)離各類交通違法行為，自覺抵制交通陋習(xí)。利用短信平臺向營運駕駛?cè)税l(fā)送溫馨提示，提示不超速、不超員、不疲勞駕駛。
二是加強對客運、旅游班車、自駕游駕駛員、包車返鄉(xiāng)的務(wù)工人員及大、中（專）院校學(xué)生的安全教育，重點宣傳嚴(yán)禁超速超員、醉駕、疲勞駕駛、貨車違法載人、客車非法營運、不系安全帶等違法行為的危害。各大隊要在固定地點和通過短信、微博、QQ群、微信群、電視臺、LED屏等公布舉報電話。
三是利用農(nóng)村趕場、趕集、廟會等時段，組織人員開展交通安全宣傳，宣傳典型事故案例，教育群眾不坐超員車、不坐無客運營運資質(zhì)的車輛、不在酒后駕車。
四是春運期間，各大隊要加強對機動車超載超員、微型面包車非法營運、酒后駕駛等違法行為的.查處，并開展“面對面”宣傳教育。對轄區(qū)內(nèi)違法記滿12分的駕駛員，要作為重點教育對象開展面對面交通安全宣傳教育。
（三）立足窗口陣地開展春運交通安全宣傳。
各大隊要在轄區(qū)高速公路收費站、服務(wù)區(qū)、客運場站等人口流動密集地，交警部門車管所、固定執(zhí)勤點、違法處理等窗口陣地，通過懸掛春運宣傳標(biāo)語、橫幅、制作宣傳展板、散發(fā)宣傳資料，利用電視游走字幕、LED屏等開展春運交通安全宣傳教育，營造濃厚交通安全宣傳氛圍。
�。ㄋ模┓e極策劃組織春運啟動日宣傳活動。
一是各大隊要在2月4日春運啟動日組織開展春運啟動日交通安全宣傳教育活動。
二是在春運期間，要積極會同交通運輸部門、共青團(tuán)等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。
三是組織民警進(jìn)客運企業(yè)、進(jìn)村鎮(zhèn)開展“新春送安全送服務(wù)下鄉(xiāng)”活動。
四是有針對性地在人口密集場鎮(zhèn)設(shè)置春運宣傳咨詢站點開展宣傳。
�。ㄎ澹┖霌P警營正氣，大力宣傳公安交管隊伍新形象。
各大隊要及時收集宣傳春運期間特別是春節(jié)期間交通管理工作中交警堅守一線、不辭辛勞、無私奉獻(xiàn)、熱情幫扶群眾、舍小家為大家、守護(hù)平安出行的感人故事、精彩舜間。快速及時上報支隊或新聞媒體，要深入報道交警在春運、春節(jié)期間交通管理工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)個人、集體，展示公安交警履職盡責(zé)、無私奉獻(xiàn)的良好形象。
機場春運宣傳方案 5
為切實有效地配合做好20xx年的春運工作，確保人民群眾度過一個安全、祥和、歡樂的春節(jié)，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，結(jié)合我縣文化旅游工作實際，特制定寧海縣文化旅游系統(tǒng)20xx年春運工作方案。
一、指導(dǎo)思想
認(rèn)真貫徹落實春運管理有關(guān)要求，按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”春運指導(dǎo)原則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，強化措施，狠抓落實，努力推進(jìn)春運工作“規(guī)范化、程序化、制度化、正�；钡慕ㄔO(shè)，不斷強化服務(wù)意識，嚴(yán)格危險品檢查管理，有效遏制和減少文化、旅游安全事故發(fā)生，為我縣春運工作的圓滿完成做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
二、工作目標(biāo)
堅持“以人為本、安全第一”的宗旨，維護(hù)良好的文化旅游市場秩序，及時消除安全隱患，努力使游客在寧海住的舒適、玩的開心、走得滿意，確保在春運期間不發(fā)生一起重大文化旅游投訴事件和重特大旅游安全事故，為廣大游客提供安全溫馨的文化旅游服務(wù)和安全環(huán)境。
三、具體措施
�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任，狠抓工作落實
1、成立春運組織機構(gòu)。為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機制，確保春運工作的順利進(jìn)行，縣文廣旅游局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)全縣文化旅游行業(yè)春運工作的組織調(diào)度和督察落實。
組長：
副組長：
柴盛嵐
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室成員由各科室負(fù)責(zé)人組成。
2、明確任務(wù)，落實責(zé)任�？h文廣旅游局要根據(jù)縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，落實春運工作責(zé)任制，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織本地區(qū)的旅游春運工作。
3、實行嚴(yán)格獎罰制度�？h文廣旅游局將視文化旅游企業(yè)的春運開展和完成情況，在春運工作結(jié)束后，對春運工作完成好的單位將采取通報表彰和物質(zhì)獎勵的方法給予獎勵；對春運工作領(lǐng)導(dǎo)不力、出現(xiàn)旅游投訴或安全事故的單位將給予通報批評，嚴(yán)重的將依法進(jìn)行處理，并將春運工作完成情況作為年終的.績效考核和年審復(fù)核的重要憑據(jù)。
�。ǘ┳龊么哼\準(zhǔn)備工作，加大市場監(jiān)管
1、搞好宣傳，加強培訓(xùn)。各文化旅游企業(yè)要大張旗鼓的進(jìn)行形式多樣的春運宣傳動，使春運工作深入人心，做到人人重視、全員參與；要從熱情服務(wù)、安全救護(hù)、依法經(jīng)營等各方面加強對員工的培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和服務(wù)水平，以實際行動支持春運工作。
2、自查自糾，全面準(zhǔn)備。各文化旅游企業(yè)要在春節(jié)來臨前，組織人員在企業(yè)內(nèi)部進(jìn)行嚴(yán)密的自查自糾，從企業(yè)的硬件設(shè)施設(shè)備、安全防護(hù)、應(yīng)急預(yù)案、經(jīng)營管理、服務(wù)質(zhì)量等全方面入手，做到嚴(yán)摳細(xì)糾，精益求精，確保春運期間高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平的完成好旅游接待任務(wù)。
3、加強檢查，確保安全�？h文廣旅游局將在春運期間組成督查組，對各單位的春運工作開展情況進(jìn)行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患尤其是“三品”等危險品的檢查力度，進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演練，確保春節(jié)和春運期間不出任何問題。
四、工作要求
�。ㄒ唬┘哟笮麄髁Χ�。各文化旅游企業(yè)要具體領(lǐng)導(dǎo)和由專人負(fù)責(zé)做好春運宣傳工作，要充分利用板報、宣傳欄、《春運簡報》、溫馨提示等方式，向社會進(jìn)行廣泛宣傳，充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用，積極營造良好春運安全氛圍。
�。ǘ﹪�(yán)格執(zhí)法。文化旅游執(zhí)法人員在春運期間工作時，必須著裝整齊，攜帶證件，佩帶標(biāo)志，嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行執(zhí)法，認(rèn)真填寫檢查記錄；加強動態(tài)監(jiān)管，重點打擊欺客、違規(guī)經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、安全隱患嚴(yán)重等擾亂市場秩序和損害旅客合法權(quán)益的違法經(jīng)營行為，對性質(zhì)嚴(yán)重的單位和個人要依法嚴(yán)懲。
�。ㄈ┲贫ǚ桨负蛻�(yīng)急預(yù)案。各文化旅游企業(yè)要根據(jù)工作實際制定切實可行的春運工作方案和應(yīng)急豫案，以應(yīng)對突發(fā)事件的發(fā)生，方案要做到注重實效、不流于形式。春運期間一旦發(fā)生安全事故必須在4小時之內(nèi)（重特大事故必須在1小時之內(nèi)）上報縣文廣旅游春運辦公室。
�。ㄋ模┘訌娭蛋嘀邓��？h文廣旅游局要落實春運值日值宿人員和值班電話，實行24小時值班，負(fù)責(zé)春運工作的聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息收集、處理投訴，及時處理突發(fā)事件。
機場春運宣傳方案 6
20xx年春運自2月1日開始至3月12日結(jié)束。根據(jù)省交警總隊《20xx年全省春運道路交通安全宣傳教育工作方案》（閩公交警宣〔20xx〕1號）和市交警支隊《關(guān)于印發(fā)〈20xx年全市春運道路交通安全宣傳教育工作方案〉的通知》（莆公交警傳發(fā)〔20xx〕23號），并結(jié)合上級部門相關(guān)要求，制定本方案。
一、宣傳主題
“平安春運·交警同行”。
二、時間安排
春運集中宣傳從即日起至3月12日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至十六為強化期，正月十六至二十為持續(xù)期，其中春運啟動日（2月1日）為全區(qū)春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標(biāo)
圍繞“防事故，保暢通，創(chuàng)和諧”的春運工作目標(biāo)，堅持以客運場站、交警執(zhí)法站和國省干道沿線重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，充分發(fā)揮媒體和社會的力量，加強精細(xì)化、滴罐式宣教，落實道路交通安全提前提示、及時預(yù)警、宣傳引導(dǎo)等工作，努力為春運道路交通安全執(zhí)法管理營造濃厚氛圍和良好環(huán)境。
四、主要措施
（一）預(yù)警提示，加強交通誘導(dǎo)
1.開展“兩公布一提示”。針對春運不同階段的出行特點、天氣狀況和交通事故等情況，結(jié)合重要節(jié)點、重點人群、出行方式等，持續(xù)開展宣傳預(yù)警提示。1月26日前，交警大隊要結(jié)合本地實際發(fā)布“兩公布一提示”，對外公布春運安全形勢研判和轄區(qū)突出的危險隱患、事故多發(fā)和出行高峰時易發(fā)擁堵的路段，及年均發(fā)生3次以上團(tuán)霧路段，以及旅游景區(qū)、重要公路高峰時段、日均流量等信息。
2.開展宣傳誘導(dǎo)提示。春運期間，積極參與市際聯(lián)動，圍繞春運啟動日、摩托車返鄉(xiāng)高峰、節(jié)前自駕車出行高峰，節(jié)日期間出行、短途旅游、進(jìn)香祈福以及春節(jié)、元宵節(jié)后返程等重點時段，通過“福建路況播報”QQ群、“閩交通誘導(dǎo)協(xié)作”微信群等，加強主要國省干道路況信息共享，針對性開展預(yù)警提示和宣傳誘導(dǎo)。要高度重視雨雪、團(tuán)霧等惡劣天氣交通應(yīng)急信息的發(fā)布，聯(lián)合高德、百度等公司，及時為長途自駕車、網(wǎng)約車等提供點對點動態(tài)路況發(fā)布等服務(wù)。
�。ǘ┲苊懿邉�，開展主題宣傳
1.開展春運宣傳日活動。2月1日全區(qū)春運交通安全集中宣傳日，各單位要在客運場站、城市廣場及服務(wù)區(qū)、農(nóng)村集市等集中開展形式多樣、各具特色的“平安春運·交警同行”主題宣傳活動，2.開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題活動。春運期間，各單位要會同交通運輸、共青團(tuán)等單位，認(rèn)真落實“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運交通安全公益志愿服務(wù)。
3.開展中小學(xué)生交通安全教育。各單位要會同教育行政部門抓好中小學(xué)校放假前、開學(xué)后的'寒假和新學(xué)期交通安全專題教育。
4.利用電子媒介做好春運提示。各單位要積極創(chuàng)造條件，通過樓屏廣告、戶外LED以及公交移動電視等載體，滾動刊播春運主題提示內(nèi)容。
5.印制一批宣傳材料。要用好上級部門下發(fā)的系列宣傳資料，結(jié)合我區(qū)實際印制一批針對“兩客一�！逼髽I(yè)、長途自駕車、務(wù)工返鄉(xiāng)人員等分類提示宣傳折頁、招貼畫，在客運場站、交警執(zhí)法站及春運“愛心驛站”等分發(fā)張貼。
�。ㄈ┩怀鲋攸c，抓好源頭宣教
1.開展“面對面”宣教。春運前，各單位要會同交通運輸、安監(jiān)等部門深入轄區(qū)客貨運、�；愤\輸?shù)戎攸c企業(yè)，采取集中學(xué)習(xí)、專題培訓(xùn)、案例警示、重點提示等方式，開展“面對面”宣教。
2.開展“點對點”提示。春運期間，要通過全市三級“交安微學(xué)群”、12123等平臺，每周至少編發(fā)1至2條“兩客一�！卑踩熊嚦ＷR、事故案例警示等內(nèi)容的微發(fā)布、手機短信，做好“點對點”提示。
3.開展新春送安全下鄉(xiāng)活動。要充分發(fā)揮農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站、廣播站（“大喇叭”）作用，結(jié)合開展客貨運企業(yè)巡回宣講、新春送安全下鄉(xiāng)等公益活動，針對客運企業(yè)負(fù)責(zé)人、駕駛?cè)�、乘客特別是包車、自駕返鄉(xiāng)人員、農(nóng)村群眾出行特點，宣傳引導(dǎo)抵制乘坐黑車、低速貨車、三輪汽車，及摩托車超員等違法行為。
4.建立春運違法曝光臺。要建立春運交通違法行為舉報平臺，鼓勵群眾利用車載記錄儀、手機、相機等方式記錄違法行為并曝光，提高震懾力。
�。ㄋ模┚铰�(lián)動，營造濃厚氛圍
1.警媒聯(lián)動做好春運宣傳策劃。各單位要積極協(xié)調(diào)相應(yīng)新聞媒體、“雙微”平臺，共同做好春運宣傳策劃，及時報道交警輔警和志愿者為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務(wù)活動。
2.召開春運通氣會。春運前，要召開一次春運媒體發(fā)布會或通氣會。
3.開辟春運交通安全專欄。要在當(dāng)?shù)刂髁髅襟w上開辟春運交通安全專欄，及時刊播春運公益音視頻、滾動字幕提示。
4.做好雙微春運話題宣傳。公安交警微信、微博等新媒體平臺要圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題，動態(tài)信息發(fā)布、曝光典型案例、執(zhí)法直播，形成全省集群聯(lián)動聯(lián)播的宣傳矩陣效應(yīng)。
5.積極向媒體提供新聞素材。各單位要積極向中央、省級媒體提供春運工作亮點、典型人物報道等視頻、圖片線索素材，配合中國交通頻道策劃制作相關(guān)節(jié)目。
6.認(rèn)真組織“平安春運”微信作品征集評選活動。
7.做好隊伍形象宣傳。春運期間，要講好春運故事，突出小年夜、除夕、春節(jié)等時間節(jié)點，利用新媒體推“警營春節(jié)”“交警除夕夜”等特別策劃，用圖文并茂的方式追蹤記錄、挖掘宣傳堅守崗位，護(hù)衛(wèi)平安的生動故事和感人情節(jié)。
�。ㄎ澹┘訌姕贤�，及時報送信息
做好輿情引導(dǎo)工作。要加強春運期輿情信息動態(tài)研判分析，嚴(yán)格按照依法處理、輿論引導(dǎo)、社會面管控“三同步”的工作要求，及時發(fā)現(xiàn)、妥善處置，涉及交警隊伍形象和春運交通管理的敏感類事件，對可能在較大范圍內(nèi)引起炒作的涉警信息要及時報告，并續(xù)報處置情況。
各單位將春節(jié)七天長假宣傳工作安排、春運宣傳工作總結(jié)及照片等情況，請分別于2月8日、3月8日之前上報交警大隊秩序中隊。
機場春運宣傳方案 7
一、總體目標(biāo)：
牢固樹立安全生產(chǎn)紅線意識和底線思維，全力以赴、嚴(yán)管嚴(yán)查，以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標(biāo)，以保障轄區(qū)航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現(xiàn)場安全為重點，站在服務(wù)社會、穩(wěn)定全局的高度，進(jìn)一步提高認(rèn)識，完善并落實春運值班、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度和措施，全力做到組織到位、措施到位、服務(wù)到位、保障到位。
二、機構(gòu)設(shè)置：
成立處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對我處春運工作實行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，由安技科負(fù)責(zé)日常協(xié)調(diào)工作。
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)行業(yè)管理組、工程管理組、后勤保障組、應(yīng)急救援組。
1、行業(yè)管理組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：定期巡航、查處違章、確保標(biāo)志、標(biāo)牌、航標(biāo)完好無損；做好全市港口碼頭監(jiān)管工作。
2、工程管理組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：強化安全監(jiān)督及安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，制定并落實有關(guān)安全制度、措施等，保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全，防止發(fā)生次生責(zé)任事故。
3、后勤保障組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：提供后勤保障，負(fù)責(zé)信息、總結(jié)等工作，并督促值班情況及領(lǐng)導(dǎo)布置的其它工作。
4、應(yīng)急救援組：
組長：
副組長：
組員：
主要職責(zé)：組織搶險、打撈沉船沉物，清障掃床及其它需要應(yīng)急救援事宜等。
三、工作措施：
1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發(fā)事故，造成航道堵塞時，30公里內(nèi)6小時，30公里外12小時組織人員、打撈設(shè)備到達(dá)搶救現(xiàn)場。
2、加大巡航執(zhí)法力度，及時發(fā)現(xiàn)違章，處理清障各類礙航、違章等事件。
3、加強值班管理，嚴(yán)格值班制度，定期組織安全檢查、督查，確保搶險設(shè)備性能完好。
四、有關(guān)要求：
一是要搞好宣傳發(fā)動。全處干部、職工在思想上要充分認(rèn)識到春運工作對構(gòu)建和諧社會的重要性和必要性，克服麻痹思想，形成春運工作的良好氛圍。
二是要切實加強領(lǐng)導(dǎo)。各部門各科室、航務(wù)公司要按照"安全第一、以人為本"的原則，從貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、維護(hù)社會穩(wěn)定和對人民群眾生命財產(chǎn)安全的負(fù)責(zé)的高度，充分認(rèn)識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的`極端重要性，增強政治責(zé)任感和社會使命感。要按照安全生產(chǎn)"一崗雙責(zé)"的要求，全面落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)部門的監(jiān)管責(zé)任。
三是要加強監(jiān)督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促，提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區(qū)航道進(jìn)行全面"排除隱患"工作，重點加強對航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、農(nóng)危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認(rèn)真排查；工程科、航務(wù)公司要加強對航道搶險工程施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管，確保各項安全防措施落實到位；安技科要配合處安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組開展對重點工程、辦公區(qū)、生活區(qū)、車、艇及危險源控制點進(jìn)行全方位地毯式安全大檢查；指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經(jīng)開工的重點工程施工工地安全檢查，重檢查工地施工便道的養(yǎng)護(hù)、安全圍擋措施、安全警示標(biāo)志、消防、防凍、防盜、春節(jié)期間領(lǐng)導(dǎo)帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責(zé)任，督促整改，為春運工作夯實安全基礎(chǔ)。
四是加強航政、港政執(zhí)法監(jiān)督，切實做到"五個嚴(yán)禁"，即嚴(yán)禁違規(guī)上航執(zhí)法、嚴(yán)禁無證執(zhí)法、嚴(yán)禁趨利執(zhí)法、嚴(yán)禁擅自提高或降低執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)禁亂罰款和亂收費。
五是要加強相互的協(xié)作。在處春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協(xié)作共同進(jìn)退不得推諉，做到一切從春運出發(fā)，一切為春運服務(wù)。
六是要搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。春運期間，要切實做好服務(wù)工作，妥善處理各類熱點、難點問題，提高突發(fā)事件的處置能力。
七是要提高執(zhí)行力。春運期間，各科室、部門要認(rèn)真落實好值班制度，認(rèn)真做好各類信息的收集和上報工作，嚴(yán)防信息倒流，確保政令暢通。春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通，遇有突發(fā)事件應(yīng)迅速到崗到位。
機場春運宣傳方案 8
一、準(zhǔn)確把握20xx年春運工作總體要求
�。ㄒ唬┖敛环潘勺龊么哼\疫情防控。堅決貫徹“外防輸入、內(nèi)防反彈”總策略、“動態(tài)清零”總方針，堅持在疫情防控常態(tài)化條件下謀劃春運舉措，根據(jù)疫情防控要求，及時調(diào)整工作措施和應(yīng)對策略。按照減少人員流動、引導(dǎo)錯峰出行、降低旅途風(fēng)險、加強人員防護(hù)的原則，組織做好春運疫情防控和服務(wù)保障工作。
�。ǘ┏浞终J(rèn)識春運面臨形勢。綜合研判，20xx年春運客流量存在較大不確定性，節(jié)前客流相對集中，節(jié)后返程較為分散，區(qū)域間客流差異較大。預(yù)計營業(yè)性客運壓力較常年偏小，高鐵、民航出行占比進(jìn)一步提高，私家車出行量可能逆勢增長。國際疫情形勢嚴(yán)峻復(fù)雜，變異病毒傳播力強，防控難度加大。氣象預(yù)測春運期間氣候條件偏差，需防范低溫雨雪冰凍天氣的不利影響。
�。ㄈ┘訌姶哼\工作組織協(xié)調(diào)。各�。▍^(qū)、市）春運牽頭部門要根據(jù)需要及時將有關(guān)部門納入工作機制，會同各成員單位密切研判本地區(qū)春運趨勢變化，加強部門間信息共享，按照職責(zé)分工組織開展疫情防控、安全生產(chǎn)等督促檢查，及時協(xié)調(diào)處理突出問題。春運疫情防控工作在本地區(qū)疫情防控領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展。
二、組織引導(dǎo)錯峰出行減少人員流動
（四）強化安全有序流動�？茖W(xué)精準(zhǔn)做好分區(qū)分類出行管理，在落實疫情防控措施的同時保障人員安全有序流動，堅決防止“一刀切”和“層層加碼”，減少對群眾生產(chǎn)生活的影響。疫情中高風(fēng)險有關(guān)地區(qū)及高風(fēng)險崗位人員出行嚴(yán)格按照疫情防控要求執(zhí)行。
�。ㄎ澹┮龑�(dǎo)錯峰返鄉(xiāng)返崗。引導(dǎo)企業(yè)合理安排生產(chǎn)、錯峰放假或調(diào)休。在春節(jié)期間安排職工工作的，用人單位要依法支付加班工資。各級工會要深入用工量大的企業(yè)，積極協(xié)商息工、開工時間，避開春運高峰期。
�。┙M織錯峰放假開學(xué)。各地高校要根據(jù)屬地疫情防控要求，及時調(diào)整寒假放假、開學(xué)時間，盡可能錯開春運時段。
�。ㄆ撸p少長距離旅游出行。嚴(yán)格執(zhí)行跨省旅游經(jīng)營活動“熔斷”機制，嚴(yán)格控制旅游團(tuán)隊規(guī)模。景區(qū)合理設(shè)置游客接待上限，除老年人、殘疾人等弱勢群體外，做到應(yīng)約盡約。春運期間鼓勵周邊游、近郊游，引導(dǎo)公眾謹(jǐn)慎選擇長途旅游。
三、嚴(yán)格落實春運疫情防控措施
�。ò耍┘訌娊】当O(jiān)測和人員防護(hù)。公鐵水航各運輸方式要做到旅客全員檢測體溫，要求旅客全程佩戴口罩。加強客運一線服務(wù)人員個人防護(hù)，按規(guī)定定期開展核酸檢測，加快推進(jìn)疫苗加強針接種，春運開始前推動具備條件的人員“應(yīng)接盡接”。
�。ň牛┘訌娍瓦\場站和交通工具防控。細(xì)化落實各類客運場站和交通運輸工具消毒通風(fēng)、設(shè)置隔離區(qū)等措施，增加通風(fēng)、消毒等措施頻次。衛(wèi)生健康部門春運期間指導(dǎo)重要交通樞紐設(shè)置隔離區(qū)（留驗站）。各交通方式客運場站和運輸工具分區(qū)分級疫情防控具體措施按照國家和有關(guān)部門規(guī)定執(zhí)行。
�。ㄊ┘訌娨咔閼�(yīng)對處置能力。公鐵水航各單位要加強與衛(wèi)生健康部門的溝通聯(lián)絡(luò)，針對突發(fā)疫情引發(fā)的交通管控、檢查升級、客流突變、車次航班停開等情形，提前制定應(yīng)急預(yù)案。加強在途疫情應(yīng)急處置，開展實戰(zhàn)化演練。全力配合流行病學(xué)調(diào)查和必要的醫(yī)學(xué)檢查等工作。
四、強化運力供給優(yōu)化出行服務(wù)
（十一）切實增加運力供給。公鐵水航等客運企業(yè)要加強重點時段、熱點線路運力保障，按規(guī)定控制列車、長途客運汽車和客運船舶等交通工具載客率。密切監(jiān)測分析客流變化，靈活調(diào)整運力配置，動態(tài)滿足旅客出行需求。鐵路要充分利用高鐵輸送能力，同時保證普速列車開行規(guī)模；公路要完善客運服務(wù)供給，優(yōu)化班次和運力，確保熱點區(qū)域、線路、時段客運供給滿足群眾出行需求；水路要合理安排船舶運力和發(fā)班頻次，滿足運輸需求；民航要充分挖掘潛力，通過增加班次、調(diào)換機型等方式加強運力調(diào)配。
�。ㄊ┘訌娺\輸銜接聯(lián)程聯(lián)運。做好公鐵水航等不同運輸方式相互間信息共享，加強綜合交通樞紐協(xié)調(diào)調(diào)度，優(yōu)化運輸方式銜接，做好短途接駁，暢通出行“最后一公里”。在滿足疫情防控要求的前提下開展站內(nèi)便捷換乘，繼續(xù)推進(jìn)鐵路與城市軌道交通的安檢流程優(yōu)化工作，減少旅客進(jìn)出站擁擠和站內(nèi)聚集。
�。ㄊ⿵娀浳镞\輸保障。統(tǒng)籌兼顧客貨運輸，努力保障疫苗、煤炭、天然氣、糧食、民生物資、農(nóng)資等重點物資運輸需求。引導(dǎo)支持物流、快遞等企業(yè)春節(jié)假期保持正常運營，為群眾提供不間斷服務(wù)。疫情重點地區(qū)要保障疫苗及其半成品、醫(yī)療防護(hù)物資、民生物資、能源物資、農(nóng)用物資、搶險救災(zāi)物資等重點物資運輸暢通，及時公布對貨運車輛的防疫檢查措施和通行條件，積極為司乘人員提供便捷的核酸檢測等服務(wù)，根據(jù)需要及時啟動應(yīng)急物資運輸中轉(zhuǎn)站。
�。ㄊ模┏掷m(xù)提升旅客出行服務(wù)品質(zhì)。提升網(wǎng)絡(luò)售票服務(wù)水平，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)購票秩序，根據(jù)疫情防控需要及時調(diào)整退改簽政策。擴(kuò)大“無接觸”出行服務(wù)應(yīng)用范圍，增設(shè)自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。進(jìn)一步推廣和應(yīng)用電子客票，推進(jìn)“無紙化”便捷出行。落實健康碼全國“一碼通行”，鼓勵各地區(qū)推廣刷身份證自動核驗健康碼服務(wù)。加強高速公路沿線餐飲、救援服務(wù)監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲打擊宰客等損害旅客權(quán)益行為。
�。ㄊ澹┘訌娭攸c群體服務(wù)。統(tǒng)籌考慮疫情防控要求，在外出務(wù)工人員集中地協(xié)調(diào)開行專車、專列，根據(jù)需要組織開展農(nóng)民工返鄉(xiāng)返崗“點對點”運輸服務(wù)保障工作。鼓勵高校集中的'城市利用包車，為學(xué)生提供校站間免費接駁。排查整改智能技術(shù)影響老年人出行問題，重點客運樞紐設(shè)置老年人服務(wù)專區(qū)。全面落實軍人、消防救援人員及其隨行家屬交通出行依法優(yōu)先優(yōu)惠有關(guān)政策。
（十六）精準(zhǔn)實施志愿服務(wù)。按照預(yù)招儲備、因需而動，因地制宜、大站為主，精簡崗位、優(yōu)化服務(wù)，加強培訓(xùn)、安全第一的原則，穩(wěn)妥開展春運志愿服務(wù)“暖冬行動”。重點圍繞疫情防控宣傳提醒、咨詢指引、票務(wù)協(xié)助等實際需求，精準(zhǔn)確定崗位，加強規(guī)范管理。按照“誰使用、誰管理、誰保障”和“非必要，不上崗”原則，切實加強志愿者防疫及服務(wù)保障。
五、加強春運應(yīng)急管理
�。ㄊ撸┰鷮嵶龊冒踩a(chǎn)。嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任，堅決遏制重特大事故發(fā)生。組織開展春運安全檢查，對重大隱患建立臺賬，掛牌督辦，限期整改。突出各客運場站及周邊賓館、酒店、臨時休息區(qū)等重點場所消防安全，聯(lián)合整治違規(guī)用火用電、違規(guī)住人、違規(guī)儲存使用易燃易爆危險品等隱患問題。強化“六區(qū)一線”重點水域和“四類重點船舶”安全監(jiān)管，嚴(yán)防客運船舶發(fā)生事故。嚴(yán)格執(zhí)行民航冬春季運行安全規(guī)定。督促網(wǎng)約車平臺公司強化春運期間運行風(fēng)險管控。
�。ㄊ耍┘訌娭攸c領(lǐng)域監(jiān)管執(zhí)法。加大車站、機場、渡口等場站周邊道路以及高速公路收費站、服務(wù)區(qū)等重要節(jié)點的巡查管控力度，依法從嚴(yán)查處非法營運、超員載客等違法違規(guī)行為。嚴(yán)查嚴(yán)管“兩客一�！薄⒅匦洼d貨汽車等車輛。強化農(nóng)村道路交通安全管理，及時查處糾正車輛特別是6座以上小客車超員載客、貨車違法載人、酒后駕駛等違法行為。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，提前梳理排查非法營運車輛和企業(yè)，加強部門執(zhí)法協(xié)作，推動非法營運治理工作向線上線下精準(zhǔn)化查控轉(zhuǎn)變。
（十九）做好道路疏堵保暢。提前梳理排查易擁堵緩行路段及收費站，分類制定疏導(dǎo)繞行方案，加強人工收費車道服務(wù)管理。強化重要運輸通道、關(guān)鍵節(jié)點、易擁堵瓶頸路段的路網(wǎng)監(jiān)測調(diào)度和應(yīng)急處置，多渠道及時發(fā)布路況信息，引導(dǎo)公眾合理選擇出行路線。合理安排公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)計劃，春運高峰期原則上不開展高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)。長三角、珠三角跨省車流量大的地區(qū)要實行省際間協(xié)同調(diào)度。加強部門聯(lián)勤聯(lián)動，在高峰時段加強對主干路段指揮疏導(dǎo)，設(shè)置交通事故快處快賠服務(wù)點，推行交通事故快處快賠。優(yōu)化防疫檢查站點設(shè)置，避免“因檢致堵”。
�。ǘ┯行�(yīng)對惡劣天氣。健全氣象信息快速通報機制，及時發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信息，確保災(zāi)害預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)有效銜接。惡劣天氣下督促道路客運企業(yè)及時調(diào)整運營計劃、水運企業(yè)限制船舶開航，引導(dǎo)群眾減少駕車出行，降低路上滯留和事故風(fēng)險。針對可能出現(xiàn)的大范圍低溫雨雪天氣，細(xì)化完善應(yīng)急預(yù)案，提前準(zhǔn)備鏟冰除雪、應(yīng)急救援等物資設(shè)備，落實好應(yīng)急運力，在確保安全的前提下最大限度保障干線公路通行，及時疏散滯留旅客和車輛。
�。ǘ唬┓婪洞笠�(guī)模旅客滯留。深化鐵路沿線環(huán)境安全治理，梳理確定旅客滯留風(fēng)險較高的重點場站，“一站一策”由鐵路會同地方制定有針對性的應(yīng)急處置措施。及時通過權(quán)威渠道發(fā)布航班、列車延誤或取消信息，通過短信、移動APP等提前通知相關(guān)旅客，實現(xiàn)應(yīng)急處置從臨場應(yīng)對向事前防范轉(zhuǎn)變。加強對滯留旅客的服務(wù)保障，及時加開車（班）次提供換乘等服務(wù)。
六、營造春運良好氛圍
�。ǘ┷`行“我為群眾辦實事”。充分發(fā)揮黨員干部先鋒模范作用，將做好春運工作體現(xiàn)到“我為群眾辦實事”實踐活動中，集中推出便民服務(wù)措施，廣泛聽取旅客意見建議，解決群眾出行中的急難愁盼問題。
（二十三）引導(dǎo)健康安全文明出行。持續(xù)開展疫情防控知識宣傳，引導(dǎo)旅客增強自身健康第一責(zé)任人意識，遵守疫情防控規(guī)定，做好個人健康防護(hù)。深入推進(jìn)交通安全宣傳，提高車輛駕駛?cè)撕腿罕娊煌ò踩庾R，自覺抵制“黑車”，防范道路交通事故。加大文明乘車宣傳力度，弘揚誠信精神，推動文明出行。
�。ǘ模┚慕M織春運宣傳。各地區(qū)、各有關(guān)部門要加強與宣傳部門的聯(lián)系溝通，采用活潑新穎多樣、群眾喜聞樂見的宣傳內(nèi)容和形式，加強春運安全出行信息服務(wù)，講好春運感人故事，制作春運文化精品。加強春運輿情監(jiān)測，積極回應(yīng)社會關(guān)切，為春運創(chuàng)造良好輿論氛圍。
（二十五）關(guān)心春運一線職工。各級工會組織要做好春運一線職工生活服務(wù)和福利保障，結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動，開展走訪慰問，加強關(guān)心關(guān)懷，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難。春運結(jié)束后要通過調(diào)休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。
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