冬季施工專項方案（精選16篇）
為了確保事情或工作安全順利進行，時常需要預先制定方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。優(yōu)秀的方案都具備一些什么特點呢？下面是小編為大家收集的冬季施工專項方案，歡迎閱讀與收藏。
冬季施工專項方案 1
認真貫徹執(zhí)行“安全 第一，預防為主、綜合治理”的方針，保證施工中人員及設備安全，加快滬昆客運專線的建設 ，防止安全事故發(fā)生，特制定本方案。
一、工程 概況
曾家?guī)X二號隧道起訖里程為DK914 +108～DK914+607，全長499m，位于圓曲線上，最大埋深51m，線路最大縱坡20‰，設計為雙線隧道 ，隧道穿低丘陵區(qū)，隧址地層主要為強風化泥質粉砂巖，圍巖級別為Ⅴb，洞內巖體破碎，裂隙水不發(fā)育，穩(wěn)定性很差。本隧道設計初期支護采用工字鋼鋼拱架+錨網噴C30砼，二次襯砌采用C35鋼筋砼。隧道進口設53米長管棚，出口設43米長管棚，洞身采用洞身管棚和雙層小導管支護。
二、組織機構
隧道作業(yè)隊成立隧道施工安全領導小組：
組 長：
副組長：
組 員：
三、安全目標
全面貫徹GB/T28001職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范，實現(xiàn)“五零”，零死亡事故、零爆炸和火災事故、零重傷事故，零交通運輸事故、零重大設備事故。杜絕發(fā)生職業(yè)病危害事故，全年輕傷負傷率控制在3‰以內。本標段創(chuàng)安全示范標準工地。
四、安全管理人員
為保證安全生產管理有序展開、安全生產活動順利進行，防止管理和生產脫鉤、制度和措施不落實，項目部除設置安全生產領導小組外，還配置了一定數量的安全生產管理人員，作業(yè)隊設一名專職安全員工程師，施工現(xiàn)場設一名專職安全員和兩名安全監(jiān)督員。
五、施工的危險源和可能造成的傷害
隧道施工雖然作業(yè)工序簡單，但在施工中圍巖的地質超前預報、地下水的探測均存在局限性，加上隧道本身施工環(huán)境差，勞動強度大，工作面受到限制，人員、機械比較集中，交叉作業(yè)多，還可能受不良地質危害。
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1、支護變形：由于地質不穩(wěn)導致初期支護變形，洞內出現(xiàn)裂縫或測量數據有變化時及時通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場。
2、施工用電：配電、開關箱安裝牢固，外殼接地可靠；
3、危險行為：機械對交叉作業(yè)人員造成的機械傷害及洞頂危石墜落打擊。作業(yè)平臺高處作業(yè)，人體墜落。
4、防火防爆：爆破器材、作業(yè)區(qū)有明火，吸煙，爆破器材存放、回收不及時及瞎炮的處理，可造成爆炸事故。
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六、安全管理制度
1、安全培訓制度
所有參加工程施工的人員均應在施工前進行安全培訓，通過考試合格者方能上崗作業(yè)。所有特殊工作崗位的操作人員必須經過有關專業(yè)部門或機構的培訓，獲得合法的操作證書方能上崗。
2、安全技術交底制度
分項分部工程在開工前必須由總工程師向參加施工的員工介紹工程概況、施工方法和安全技術措施，并對各項工作安全技術措施的執(zhí)行情況進行檢查。下發(fā)施工方案交底時同時下發(fā)安全技術措施，無安全措施不得進行施工。
3、安全檢查制度
項目部每月對全部施工項目進行一次全面的安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并深入分析原因，查明責任，制定糾正和預防措施。對施工現(xiàn)場實行“三檢”制度和日常巡檢制度：
�。�1）班組檢查：每次作業(yè)前由工班內部按安全交底和操作要求逐條逐項進行檢查，檢查每一個人員、每一臺設備、每一條措施，檢查完畢后再由隊內別的工班進行互檢。作業(yè)過程中有兼職安全員全程監(jiān)督檢查。
（2）交接檢查：每次交接班前交班人員應仔細檢查自己的安全操作情況，接班人員還應認真檢查交班人員的安全措施、安全設施及施工操作情況，檢查有無違規(guī)操作或安全隱患、事故現(xiàn)象，并現(xiàn)場簽署檢查意見。
�。�3）工序檢查：每道工序前應仔細檢查安全制度是否健全、安全措施是否有效、安全設施是否齊全、安全人員是否到位，施工過程中要檢查是否按安全要求操作，發(fā)生意外是否按措施執(zhí)行，上道工序安全措施不到位、安全隱患未排除，下道工序不得開工。
（4）日常巡檢：隧道作業(yè)隊專職安全工程師每天對重點工程、關鍵工序的安全生產情況進行監(jiān)督檢查；現(xiàn)場專職安全員每天對所負責的施工區(qū)段按安全技術交底要求進行檢查，對施工全過程的安全檢查管理，包括對開工前的安全措施準備工作、對施工過程中的安全落實情況、對生活區(qū)的安全用電、對防洪的安全檢查及對重點部位和危險物品進行檢查等。關鍵、特殊工序應有安全人員旁站。
4、安全會議制度
每周一19：00時召開生產例會，安全生產是其中的一項內容，同時適時召開安全工作專題會議，及時針對工地的施工安全情況做出決策、決定和建議。
5、安全設施及其管理制度
每月底進行一次安全設備和設施的檢查測試和保養(yǎng)，及時清除及替換不合標準或難以修理的設備，并做好資料記載。
6、安全報告制度
按有關要求定期編制會議記錄及施工安全報告。一旦發(fā)生安全事故，除按照事先制定的事故報告處理辦法規(guī)定的程序迅速處理外，還必須于事件或事故發(fā)生后及時向監(jiān)理單位和建設單位提交書面報告。內部報告須由下至上分單位逐級報告。
7、安全獎懲制度
在施工過程中，定期對在實施安全計劃和法定條例方面表現(xiàn)良好的施工隊和施工人員進行獎勵，對在此方面有違反和忽視行為的施工隊和施工人員進行懲罰。獎罰金額按情節(jié)輕重擬定，一般為500～10000元，具體由安質部提出意見，經安全生產領導小組會議決定。
8、安全風險抵押金制度
對全體職工按工資比例扣留安全風險抵押金，未發(fā)生安全責任者，除全額返還押金外，還按“安全獎懲制度”的有關規(guī)定進行獎勵，未達標者不再返還，并根據事故的 輕重給予罰款直至下崗處理。
9、安全監(jiān)督檢查制度
施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督員，進行安全監(jiān)督檢查，搜集安全信息，對安全隱患及時上報并處理。安全監(jiān)督員除檢查施工現(xiàn)場安全操作情況，還檢查各項安全規(guī)章制度落實和安全人員上崗及處理問題的情況。項目部設安全專線電話，在施工沿線公布舉報電話號碼，設立安全舉報獎，鼓勵廣大參建員工及沿線村民進行安全隱患舉報。每次舉報經查實，可視情節(jié)獎勵舉報人100～500元人民幣。
10、安全事故報告和處理制度
凡現(xiàn)場發(fā)生任何事故，在現(xiàn)場施工人員必須以最快的方式向項目部安全領導小組匯報，對于拖延不報或隱瞞不報的，除承擔因拖延時間而造成的損失外，還要追究法律責任。事故調查處理如下：
�。�1）發(fā)生一般輕傷、重傷事故（輕傷兩人以下或重傷一人）時，由項目部自行調查處理，發(fā)生事故兩日內報局安質部。
（2）發(fā)生輕傷事故、重傷事故（輕傷四人以下或重傷二人以下）時，項目部報局安質環(huán)保部參加事故調查處理工作。
�。�3）發(fā)生死亡事故及一次發(fā)生重傷三人以上或一次負傷五人以上事故時，項目部進行調查處理，局安質環(huán)保部參加調查處理工作，并在24小時內上報建設單位。
七、安全思想保證措施
項目經理是工程項目的第一管理者，是安全體系有效運行的第一責任人。由項目部、作業(yè)隊、工班和操作者層層簽訂安全生產責任狀，做到安全工作層層有分工，人人有專責，事事有人管，件件抓落實。定獎罰標準，并貫徹落實，保證安全管理工作順利進行。規(guī)定各級各類人員的安全責任，獎罰標準，并逐級簽定安全包保責任狀，確保安全生產貫穿于施工全過程。
八、隧道施工的安全技術保證措施
1、施工前做好地質超前預報和監(jiān)控量測工作。
2、洞口工程
1）、進洞前先做好洞門工程，做好洞口邊坡、仰坡、天溝和邊溝等排水措施，確保地表水不危及隧道的施工安全。
2）、深基礎施工做好防坍塌預防措施，確保施工人員安全
3）、邊坡開挖四周的安全圍擋措施
3、洞身開挖
1）、進洞必須戴安全帽，不準攜帶易燃易爆物品，進洞前由洞口值班人員進行登記。
2）、工作面施工時如有松動的石、土塊或裂縫，應先予清除或支護。
3）、工作面內不得拆卸修理機電設備。
4）、洞內運輸應有專人指揮，進出隧道的人員應走人行道，不得與車輛搶道。車輛行駛中不得隨意超車。
5）、洞內嚴禁堆放柴油、汽油、煤油、變壓器油。
6）、火工品臨時存放點設3人輪換值班看守，防止火工品外流。
7）、隧道開挖嚴格按設計的六步 CD法和三臺階臨時仰拱法進行開挖，嚴禁欠挖，避免超挖。
4、初期支護
1）、支護應定期檢查，若損壞或變形嚴重時，應將人員撤離現(xiàn)場，再加臨時支撐，隨拆除隨支護。
2）、臨時支撐立柱應放置于基巖上，不應放在活動的石塊上。
3）、噴錨支護時，注漿管嚴禁對人放置。
4）、量測數據速率突然增大，或掌子面后有連續(xù)不斷的響聲，或工作面上干燥巖石突然濕潤時，均應視為塌方的信號，人員應立即撤離。
5）、開挖支護襯砌電壓不得超過110v。
6）、已施工好的初期支護突然裂開時，立即打設錨桿并架設臨時支撐噴射混凝土。地表起鼓時，在墻角打設鎖腳錨桿，必要時在起鼓地段壓重或向地表下打設錨桿。
7）、鋼拱架架立應控制好6個方面的問題：
a.鋼拱架的標高；
b.鋼拱架的橫向尺寸；
c.鋼拱架的垂直度；
d.鋼拱架的連接螺栓；
e.鋼拱架各單元連接處松散物及虛碴的'處理；
f.鋼拱架的間距。
各洞口安裝鋼拱架必須做到標高、寬度尺寸標準，上中下導鋼拱架連接弧度圓順，架立后技術干部要反復核對，確保各項數據符合設計要求。
8）、鋼拱架應與圍巖緊密相貼，如不能緊貼時，應按規(guī)范要求，用高標號混凝土預制塊填塞頂實，其點數單側不得小于8個接觸點，以確保其整體受力。掌子面附近的鋼拱架外露（鋼拱架處的噴射不能噴滿，可留5cm厚左右，以便隨時檢查鋼拱架、錨桿的作業(yè)質量及數量）數米，最大不超過2m;鋼架之間的縱向連接筋應設于拱架內緣；連接筋環(huán)向間距及長度，嚴格按設計要求施工，便于與下一榀鋼架連接，同時要求鋼拱架的縱向安裝間距誤差不超過±4cm。
5、鋪設防水板地段距開挖工作面不小于爆破安全距離。襯砌混凝土灌筑前，必須進行基面處理和局部漏水處的處理，避免板后積水，不損壞塑料防水板。
防水板是易燃物品，一旦引燃，將造成火災，因此工作區(qū)內禁止煙火，并設消防設施和高壓水管備用，防止電焊的焊渣飛濺到防水板上。
6、二襯鋼筋混凝土施工
1）、鋼筋嚴格按照設計要求施做，不得降低規(guī)格和標準。焊縫長度以10倍直徑雙面焊接為標準，仰拱和鋼拱架的連接以剛性連接為準，不得漏焊和缺焊。
2）、襯砌厚度嚴格按照設計厚度要求，鼓出部分不得超過總面積的1%，且襯砌厚度不得超過允許值。
3）、泵送管道的敷設應符合下列要求：
�。�1）、水平泵送管道宜直線敷設；
�。�2）、垂直泵送管道不得直接裝接在泵的輸出口上，應在垂直管前端加裝長度不小于20m的水平管，并在水平管近泵處加裝逆止閥；
�。�3）、作業(yè)前應檢查并確認泵機各部螺栓緊固，防護裝置齊全可靠，各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置，液壓系統(tǒng)正常無泄漏，液壓油符合規(guī)定，攪拌斗內無雜物，上方的保護格網完好無損并蓋嚴。
（4）、啟動后，應空載運轉，觀察各儀表的指示值，檢查泵和攪拌裝置的運轉情況，確認一切正常后，方可作業(yè)。泵送前應向料斗加入10L清水和0.3m3的水泥砂漿潤滑泵及管道。
�。�5）、作業(yè)后，應將兩側活塞轉到清洗室位置，并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統(tǒng)應卸載。
4）、臺車安全操作要點
�。�1）、軌道敷設要滿足要求，不能彎曲和隆起；
�。�2）、臺車要定期檢查其制動裝置、防溜滑措施，以保證臺車穩(wěn)定性。
�。�3）、臺車的走行要慢速、穩(wěn)定，切忌強行推進。
�。�4）、臺車潤滑裝置定期檢查和維修保養(yǎng)，以免影響施工進度。
7、裝修和防護涂料施工時采用單幅通行措施保證施工安全。同時做好施工保暢工作。
九、高壓風
1、定期不定期檢查空壓機運行狀況，保證良好運轉，保障施工進度，保護工人健康。
2、高壓風管應架空敷設，同時滿足下方機械通行，定期檢查風管有無破損，及時更換，保證施工區(qū)域空氣質量。
3、暫停施工時，要等人員全部撤除后方可停止高壓風的輸送，開工前，必須先通風10分鐘后方可進入隧道施工。
4、空壓機應有專門的管理操作人員，并有相關的警示標識
十、安全用電
1、嚴格按規(guī)定安裝線路及設備，用電設備都要安裝地線，不合格的電工器材嚴禁使用。
2、隧道內用電線路不得使用裸線。
3、隧道內照明和動力線分開架設并且要架空敷設，每條線之間都要保證安全距離，不可互相搭接，照明電采用36V低壓電。
4、定期檢查線路的完好程度，破損和漏絲（線）處要及時用防水膠布粘貼，嚴重時要及時更換，老化電線應及時撤除，更換新線，不得延期使用。
5、配電箱嚴格“一機”、“一閘”、“一漏”、“一箱”管理。并配有接地裝置。
十一、爆破施工
1、鉆眼施工人員必須佩帶防塵罩和防塵服。
2、電鉆操作者應佩帶絕緣手套。
3、嚴禁裝藥和鉆孔平行作業(yè)。
4、進行爆破時，所有人員應撤離現(xiàn)場。
5、洞內每次放炮過程中，應有專職人員通知警戒，裝藥后不可以長時間不起爆。
6、工作面附近支護爆破時予以覆蓋。剛打好的炮眼溫度過高，不得立即裝藥，如要提前時間，須風吹降溫，不得以水降溫。裝藥時應用光圓木棍輕搗，嚴禁使用堅硬物體。
7、爆破施工前，由專職安全員檢查清空施工人員，同時聯(lián)系另一隧道內同斷面位置人員撤離，同隧道直線段內撤至600米以外，相鄰隧道直線段撤至500米以外，確認撤離后，以三短聲哨響為號起爆。
8、爆破后，以一長聲哨響為號撤除警戒。但必須經過15分鐘通風排煙，專職檢查人員方可進入工作面，檢查有無殘余炸藥和管雷，撬掉松動石塊，檢查支護損壞與否，損壞須撬掉重新施工或打臨時支撐。此項工作完成后其他施工人員方可進入工作面。
9、管雷與炸藥必須放置在帶蓋的容器內分別運送，不得由同一人運送。汽車運輸時管雷與炸藥分別裝在兩輛車內運送。
十二、不良地質防治措施
1）、對地表做好加固措施，運用噴錨護坡法對地表做整體化處理。
2）、洞口工程平豐隧道進出口53m設置大管棚，保證隧道施工安全。
3）對襯砌階段施工根據現(xiàn)場實際和設計要求進行增加固措施。
十三、安全生產保證體系框
安全工作要依靠科技進步和科學管理，要以建設安全質量標準工地為載體，加強安全基礎建設和全員安全教育，建立有效的安全保證制度，制定可靠的安全保證措施，建立健全完備的安全保證體系，提高全員安全素質，才能從根本上消除安全隱患、防止安全事故，確保優(yōu)質高效的完成平豐隧道的施工任務。
十四、應急與預防措施
1、應急準備
1）作業(yè)隊成立應急救援小組，包括指揮組、通訊組、急救組、救護組、保障組、救援組。
2）應急領導小組辦公室設在作業(yè)隊安質室。
3）通訊組與當地相關部門有醫(yī)療衛(wèi)生部門進行溝通聯(lián)系，獲取安全衛(wèi)生方面的咨詢情況。
4）在隧道內設專門的安全通道，并設置指路標志。
5）隧道內安裝應急燈和設備用發(fā)電機，以備隧道意外停電。
2、應急響應
1）隧道發(fā)生塌方后，首先進行人員撤離和按人數和姓名清點，工地人員應迅速將信息傳遞給組長，同時采取有效措施防止事故擴大，由組長通知應急小分隊立即趕赴現(xiàn)場，組織搶救。
2）當發(fā)生大塌方且隧道內被埋工人較多時，綜合辦公室立即聯(lián)系當地政府請地方幫助搶救；并同時撥打“120”與市醫(yī)院急診室聯(lián)系，將受傷人員接入醫(yī)院或送入指定醫(yī)院進行緊急救護。其他管理人員參與協(xié)助現(xiàn)場指揮、救護、通訊、車輛的使用調度等工作。
3）糾正和完善
事故、事件發(fā)生以后，項目部根據“四不放過”的原則，按照《企業(yè)職工傷亡事故調查處理分析規(guī)則》，對一般事故進行調查分析，安質部負責記錄和填寫《事故調查處理記錄表》，制定糾正和預防措施，并及時向集團安質部上報事故分析及處理結果。
冬季施工專項方案 2
一、工程概況
張家口至涿州高速公路保定段是河北省高速公路網規(guī)劃的重要組成部分，與張家口段共同構成河北省西北部直達華北平原的便捷大動脈。
張涿高速公路LJ-S8標全長2.25公里，起止樁號為：K101+050～K103+300。主要結構物為：大橋1座（拒馬河3號大橋左幅60+3×111+60m；右幅52+4×95+52m），結構型式及工程數量：橋墩為鉆孔灌注樁38根，共計974 m；承臺9個；雙薄壁墩962.6m；橋臺：擴大基礎2個、U型橋臺1個、樁接蓋梁橋臺1個；上部結構為預應力混凝土懸壁現(xiàn)澆箱梁238塊；隧道1座（都衙分離式雙向四車道隧道），長3313 m（左幅1664m，右幅1649m）；半挖半填路基全長254m（左幅長132 m，右幅長122m）。
二、冬季施工總要求
1、確保信息暢通。搞好施工企業(yè)的信息化管理，信息化是末來企業(yè)科學管理的重要部分，由于東季施工大風雨雪等惡劣天氣的不確定性和突發(fā)性，對破壞程度難以進行預測，需要加強對氣象信息的控制管理，及時采取有效的安全措施，加強防范。
2、防護的全面性。施工現(xiàn)場涉及面較廣，包括各部分現(xiàn)場和臨時設施的安全防護以及全部人員的安全，因此在制定安全措施時一定要全面細致周到，不可因事小而不為，以留有隱患，帶來損失。
3、科學組織施工。編制施工組織設計時充分考慮冬季施工的特點，將不宜在冬季施工的工程提前或延后安排，根據天氣合理搞好室內外作業(yè)安排，大風雨雪天氣盡量安排在室內施工作業(yè)，搞好工序穿插，提高工效和施工速度，遇到較惡劣天氣應停止施工。
4、快速反應做好冬季應急準備，在冬季施工時，各種防護措施要進一步加固，對腳手架、塔吊以及倉庫、防護棚、拌合樓等采取有效的加強措施。確保搶險救災物資人員到位，發(fā)生險情立即啟動應急預案。
三、施工準備
1、組織準備
為了保證在冬季施工期間，在發(fā)生大風、大雪天氣等險情時，能夠及時組織人員進行搶險救災，成立冬季施工安全領導小組。
冬季施工安全領導組織機構：
組長：
副組長：
組員：
冬季施工24小時值班電話：
2、技術準備
冬季到來之前，組織有關人員按照冬季施工方案要求進行技術交底，提出冬施計劃，為施工提供技術準備。
3、現(xiàn)場準備
冬施前，施工現(xiàn)場道路做到路面堅實平整，不沉陷、不積水結冰、行車不打滑、不顛簸。做好冬季施工現(xiàn)場和生活區(qū)的防火工作，配齊滅火器材。對高大臨建設施進行加固，防止發(fā)生傾覆倒塌事故。
應提前做好冬季施工中所需各種材料、設備的儲備工作。檢查現(xiàn)場各種機具、設備，漏點接地保護裝置應靈敏有效，冬季施工前檢查線路的絕緣情況，做好記錄，冬施期間定期檢查。
施工期間，現(xiàn)場幅經理要及時掌握氣象情況，遇有惡劣天氣，及時通知項目施工現(xiàn)場負責人員，以便及時采取應急措施。重大吊裝，高空作業(yè)、大體積混凝土澆注等更要事先了解天氣預報，確保作業(yè)安全和保證混凝土質量。
各工程隊要根據各自所負擔工程的特點，有針對性的安排冬季施工任務，并定期檢查執(zhí)行情況。
四、冬季施工安全教育
�。ㄒ唬╉椖坎拷M織冬季安全教育
1.安全教育承擔著傳遞安全生產經驗和安全生活經驗的任務，安全教育使人的安全文化素質不斷提高，安全精神需求不斷發(fā)展。
2.由安保部準備安全教育培訓材料，項目經理、項目總工程師組織項目全體職工安全教育培訓工作。
3.安全教育的內容：安全知識的教育、安全技能的教育、冬季施工項目安全措施、注意事項等。
4.通過安全教育能夠使作業(yè)人員掌握冬季施工安全作業(yè)要點，能夠有效的預防安全生產隱患的出現(xiàn)。
�。ǘ└魇┕り牻M織冬季施工安全教育
1.對施工隊伍的安全教育能夠有效的規(guī)范施工操作過程，預防各類工程事故發(fā)生，保護施工人員人身安全。
2.安保部組織各施工隊伍的安全教育，各工點負責領導和技術負責人具體落實冬季安全施工教育培訓的時間和具體形式。
3.安全教育培訓的內容，根據各施工隊具體的施工任務制定。首先，學習方針政策和安全法規(guī)；之后具體學習施工操作規(guī)程、安全控制的關鍵要素、技術要領和處理安全隱患的實施手段。
4.通過安全教育培訓提高施工人員安全意識，規(guī)范操作規(guī)程，最大限度地控制和減少工程事故的'發(fā)生。
五、冬季施工安全專項措施
（一）防火措施
1.施工現(xiàn)場發(fā)生火災的主要環(huán)節(jié)
電氣線路超過負荷或線路短路引起火災；電熱設備、照明燈具使用不當引起火災；大功率照明燈具與易燃物距離過近引起火災，電弧、電火花等引起火災；電焊機、點焊機使用時電氣弧光、火花等會引燃周圍物體，引起火災；民工生活、住宿臨時用電拉設不規(guī)范，有亂拉亂接現(xiàn)象。民工在宿舍內生火煮飯、取暖引燃易燃物質等。
2.防范措施
（1）做施工組織設計時要根據電器設備的用電量正確選擇導線截面，導線架空敷設時其安全間距必須滿足規(guī)范要求。
�。�2）電氣操作人員要認真執(zhí)行規(guī)范，正確連接導線，接線柱要壓牢、壓實。
�。�3）現(xiàn)場用的電動機嚴禁超載使用，電機周圍無易燃物，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，保證設備正常運轉。
�。�4）施工現(xiàn)場內嚴禁使用電爐子。使用碘鎢燈時，燈與易燃物間距要大于30cm，室內不準使用功率超過60w的燈泡。
�。�5）使用焊機時要由專業(yè)的有操作證件的人員操作，并有人監(jiān)護、施焊周圍不能存在易燃物體，并配備防火設備。電焊機要放在通風良好的地方。
�。�6）施工現(xiàn)場的高大設備做好防雷接地工作。
�。�7）存放易燃氣體、易燃物倉庫內的照明裝置一定要采用防爆型設備，導線敷設、燈具安裝、導線與設備連接均應滿足有關規(guī)范要求。
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1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)
施工現(xiàn)場的使用油漆、松節(jié)油、汽油等涂料或溶劑；使用揮發(fā)性易燃性溶劑稀釋的涂料時使用明火或吸煙；焊、割作業(yè)點與氧氣瓶電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品的距離過��；隧道爆破施工爆炸藥使用管理不當。
2.預防措施
（1）使用揮發(fā)性、易燃性等易燃、易爆危險品的現(xiàn)場不得使用明火或吸煙，同時應加強通風，使作業(yè)場所有害氣體濃度降低。
（2）焊、割作業(yè)點與氧氣瓶、電石桶和乙炔發(fā)生器等危險品物品的距離不得少于10m，與易燃、易爆物品的距離不得少于30m。
�。�3）隧道爆破具體預防措施
�、俦谱鳂I(yè)必須使用符合國家標準或部頒標準的爆破器材。爆破作業(yè)人員要經過培訓，合格后持證上崗。
�、谧鳂I(yè)時，作業(yè)人員要嚴格按照并遵守《爆破安全規(guī)程》的要求進行操作（爆破器材的購買、運輸、保管、使用、登記等）。
�、郾莆锲返倪\輸和現(xiàn)場管理要用專人負責保管和分發(fā)。
④領用爆破器材數量不應超過當班爆破作業(yè)的使用數量。進行爆破作業(yè)前，必須確定危險區(qū)邊界，并設置明顯的警戒標志，必須及時進行人工警戒。
⑤爆破物品的放置處要有可靠的避雷設施。有靜電聚集的產生裝置應采用控制流速、導除靜電接地等措施。
�、奘┍藛T必須嚴格遵守操作規(guī)程，爆破前必須先發(fā)出音響和視覺信號，危險區(qū)內的人員都能清楚地聽到和看到，等危險區(qū)域內的人員、機械等全部撤離后方可進行爆破，并同時做好危險區(qū)域邊界的警戒工作，以防對過往人員造成傷害。
�、弑片F(xiàn)場作業(yè)，有專人負責指揮、警戒，嚴禁閑雜人員進入。
�、喟l(fā)現(xiàn)盲炮或懷疑有盲炮，應立即報告并及時處理。若不能及時處理，應在附近設置明顯標志，并采取相應的安全措施。
⑨爆破工程結束后要認真檢查和清理現(xiàn)場，確保沒有爆破危險源遺漏后才可離開爆破現(xiàn)場。
（三）防觸電措施
1.施工現(xiàn)場可能發(fā)生觸電傷害事故的環(huán)節(jié)
在建工程與外電高壓線之間不達安全操作距離或防護不符合安全要求；臨時用電架設未采用TN-S系統(tǒng)，不達“三級配電兩級保護”要求；雨雪天露天電焊作業(yè)；不遵守手持電動工具安全操作規(guī)程；照明燈具金屬外殼末作接零保護，潮濕作業(yè)末采用安全電壓；高大機械設備末設防雷接地；非專職電工操作臨時用電等。
2.預防措施
（1）施工現(xiàn)場做到臨時用電的架設、維護、拆除等由專職電工完成。
（2）在建工程的外側防護與外電高壓線之間必須保持安全操作距離。達不到要求的，要增設屏障、遮欄或保護網，避免施工機械設備或鋼架觸高壓電線。無安全防護措施時，禁止強行施工。
�。�3）綜合采用TN-S系統(tǒng)和漏電保護系統(tǒng)，組成防觸電保護系統(tǒng)，形成防觸電二道防線。
�。�4）在建工程不得在高、低壓線下方施工、搭設工棚、建損造生活設施或堆放構件、架具、材料及其他雜物。
�。�5）堅持“一機、一閘，一漏、一箱”。配電箱、開關箱要合理設置，避免不良環(huán)境因素損害和引發(fā)電氣火災，其裝設位置應避開污染介質、外來固體撞擊、強烈振動、高溫、潮濕、水濺、以及易燃易爆物等。
�。�6）雨雪天禁止露天電焊作業(yè)。
�。�7）按照《建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范》的要求，做好各類電動機械和手持電動工具的接地或接零保護，保證其安全使用。凡移動式照明，必須采用安全電壓。
�。�8）堅持臨時用電定期檢查制度。
冬季施工專項方案 3
冬季是建筑施工安全事故的多發(fā)期，根據籌建處下發(fā)的冀高京石籌函(20xx)442號文件《轉發(fā)河北省交通運輸廳關于進一步加強施工安全生產工作的緊急通知》的要求，為進一步做好安全生產工作，積極排查和消除各類事故隱患，杜絕重特大事故發(fā)生，切實做好今冬安全生產工作，積極應對雨雪、大風等極端天氣，防范火災、中高空墜落等安全生產事故的發(fā)生，確保安全生產形勢的持續(xù)穩(wěn)定，結合我項目實際情況，特制定以下專項檢查方案：
一、編制原則
以人為本，科學管理，確保冬季施工安全。采用設施、設備經濟合理；所需的熱源和材料可靠，并盡最大限度減少能源消耗。
二、檢查時間、領導小組及職責
1、檢查時間：檢查自20xx年12月20日開始，用一周的時間對我項目進行全面的檢查。
2、為更好地貫徹落實籌建處下發(fā)的文件要求及部署，確保本次專項檢查活動取得實效，我項目特成立冬季施工安全生產專項檢查工作領導小組，負責綜合指導和協(xié)調活動開展。具體成員如下：
組長：
副組長：
成員：
3、領導小組職責：
負責每天的安全檢查，對突然出現(xiàn)的惡劣天氣變化能及時采取應急措施，處理好冬季施工中出現(xiàn)各類安全問題，確保工程項目的安全施工。
三、現(xiàn)場要求
1、班組工作前認真召開班前會。對當天的作業(yè)進行安全告知。
2、大風、大雪、大霧天氣停止室外高處作業(yè)。
3、施工現(xiàn)場高處作業(yè)前檢查安全措施是否已經落實，下雪后，清除作業(yè)范圍內爬梯、走臺、腳手架、馬道及其它設施上的積雪，斜道按要求加好防滑條后方可安排作業(yè)。
4、電焊、氣焊作業(yè)，作業(yè)人必須檢查動火點周圍及下方是否有易燃物，下班前或動火作業(yè)完畢作業(yè)人必須檢查動火范圍內是否有殘留火種，確認無殘留火種后方可離開。
5、高處作業(yè)必須掛好安全帶。
6、露天作業(yè)人員要定時進入采暖休息室進行休息。防止人員凍傷。
7、對各種加熱的材料、設備要定期檢查其安全可靠性。
8、測溫人員每天及時準確記錄。
9、施工時施工人員接觸蒸汽、汽源、熱水，要防止燙傷。
四、檢查重點
1、外墻外保溫施工防火措施的落實情況。
2、施工現(xiàn)場宿舍、辦公室和倉庫等安全用電、取暖等防火、防中毒措施的落實情況（查辦公室、宿舍低壓用電、電熱毯、電暖氣、煤爐取暖及消防器材配備等情況）。
3、冬季施工安全培訓教育的組織和開展情況（查班前安全教育記錄、工人教育檔案等）。
4、冬季施工時工人安全防護用品的配電情況（查安全帽、安全帶、防滑鞋、防凍手套等的佩戴情況）。
5、現(xiàn)場臨時用電情況（查臨時用電線路、電閘箱門上鎖情況等）。
6、機械設備使用情況（查維修保養(yǎng)記錄、運轉情況等）。
7、施工現(xiàn)場的安全警示（查安全標語、標識）。
8、檢查施工現(xiàn)場供水、供氣管線，防止滴、漏、跑、冒結凍引發(fā)事故。
9、加強冬季施工交通運輸、吊裝管理，凡低溫條件下的吊裝作業(yè)，必須按作業(yè)環(huán)境溫度對起重機械能力進行受力分析，在正常情況下提高要求標準。
五、檢查要求
1、建立和健全冬季施工安全生產專項檢查管理體系。按照管理體系要求，充分發(fā)揮冬季施工安全專項檢查領導小組的.職能作用，做到責任到人，定點定人定責，做到檢查有依據，使整個施工過程的安全狀況處于均衡、穩(wěn)定、連續(xù)的受控狀態(tài)。
2、全面排查，不留死角。檢查要做到橫向到邊、縱向到底，不留死角、不留盲區(qū)，扎實開展安全檢查的各項工作。重點領域和薄弱環(huán)節(jié)要徹底查、反復查，一查到底，不走過場。
3、嚴查隱患，認真整改。對檢查出的隱患和問題，督促責任部門和責任人立即整改，同時要做好隱患整改的跟蹤檢查，并及時將檢查情況向安保部進行反饋，確保檢查到位、隱患整改到位。對工作不認真導致現(xiàn)場安全管理混亂，甚至發(fā)生安全事故的，要嚴格按照有關規(guī)定進行處罰。
4、建立長效機制，確保取得實效。把隱患排查納入日常工作范疇，建立隱患排查常態(tài)化工作機制，建立細化到每個崗位的日常隱患排查整改制度，促進隱患排查治理制度化、規(guī)范化、常態(tài)化。推動安全生產長效機制建設，促進京石21標安全生產形勢持續(xù)穩(wěn)定。
冬季施工專項方案 4
秋季現(xiàn)已過去，冬季已經到來，工程施工將進入冬季施工，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5d的最后一天為冬季施工的終日。（日平均氣溫是1d內2、8、14和20時等4次室外氣溫觀測結果的平均值，這是在地面以上1.5m處，并遠離熱源的地方測得的）。
一、冬季施工特點：
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。
2、質量事故出現(xiàn)的隱蔽性、滯后性。即工程是冬天干的，大多數在春季才開始暴露出來，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者重來，不僅給工程帶來損失，而且影響工程的使用壽命。
3、冬季施工的計劃性和準備工作時間性強。這是由于準備工作的時間短，技術要求復雜。往往有一些質量事故的發(fā)生，都是由于這一環(huán)節(jié)跟不上，倉促施工造成的。
二、冬季施工規(guī)定：
砼工程：室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃或最低氣溫降低于0℃或0℃以下時，砼施工進入冬季施工�；炷炼臼┕ぴ试S抗凍臨界強度規(guī)范要求未設計強度的30/%。針對此特點編制冬季施工方案，以便在施工中執(zhí)行，且以此為依據增收冬季施工費用。本方案是冬施期間的特殊措施和要求，原方案中有相關技術措施，施工方法仍執(zhí)行。
三、冬季施工準備工作
1、組織措施
我公司xx項目部組建冬季施工領導小組：
組長：
副組長：
組員：冬季施工小組成員分工如下：
組長、付組長負責冬季施工的全面組織工作；
技術負責人負責冬季施工的.技術組織、技術指導、冬季施工交底、冬施人員教育培訓工作；
負責現(xiàn)場的冬施措施方案的組織落實和準備工作；
負責冬施期間的材料、設備、工具器具的采購、組織和準備工作；
負責每日施工現(xiàn)場氣溫觀測、混凝土施工前后溫度觀測、記錄、并與氣象臺保持聯(lián)系，及時接受天氣預報，防止寒流襲擊；
安全員負責施工現(xiàn)場平面布置管理，施工用電、防火、消防、生活采暖、防止煤氣中毒等安全、文明施工管理工作。
2、冬季施工設備、工具器具及材料準備：
搭建加熱用的鍋爐房、敷設管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
工地的臨時供水管道做好保溫防凍工作，準備15套鐵爐、煙囪、無煙煤8噸，用于寒流降溫時澆筑剪力墻、板混凝土在其凝固前、后的早期加溫。此部分材料按期到場。
配備塑料簿膜紙、塑料彩條布和毛毯用于澆筑混凝土后對混凝土表面、外墻門窗洞口及模板外表面進行覆蓋圍護保溫。材料應按期到場。
配備20把掃把用于冬施掃雪，配置2個木制百業(yè)箱，混凝土測溫計10支棒形溫度計，用于測溫。（或用2臺電子測溫儀）按期到場。
做好冬季施工混凝土摻外加劑的試配試驗工作，測出施工配合比。
對于生產工人生活設施的采暖，配備20個棉門簾，130人的棉衣棉帽、防滑棉鞋手套等。按期到場。
現(xiàn)場辦公室、宿舍采暖每間房配備一臺電取暖器，功率2千瓦（現(xiàn)場辦公室、宿舍、倉庫、廚房、養(yǎng)護室共28間）。按期到場。
配備用于鋼筋加工棚、混凝土泵送處擋風雪用的50m2石棉玻纖瓦。
3、冬季施工方案編制原則：
編制的原則是：確保工程質量；經濟合理，使增加的費用為最少；所需的熱源和材料有可靠的來源，并盡量減少能源消耗；確實能縮短工期。本工程擬采用綜合蓄熱法為主，部分結構主體采用棚罩法加暖棚法相輔，以確�；炷良袅Α鍧仓笤谠试S受凍臨界強度前不受凍。
三、混凝土冬季施工技術措施：
1、冬期施工砼對原材料的要求
(1)、水泥優(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于52.5，砼的水泥最小用量不應少于400kg／m3，水灰比不應大于0.45以內�；炷撂涠葢刂圃�16±2內，泵送后入模前混凝土坍落度應控制在12±2內。摻用防凍劑的砼，嚴禁使用高鉛水泥�；炷练纼鰟┑倪x用要求是選用定型產品復合型防凍劑，主要成分包括防凍、早強、減水、除銹等功能。應具有相應資質檢測機構的檢測報告及單位生產許可證、準用證、產品合格證、出廠日期、有效期適用范圍、條件、使用方法說明書。
(2)、砼所用骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的砼中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿--骨料反應，造成混凝土膨脹裂縫。防凍劑要求能在零下15℃時發(fā)揮混凝土的防凍效果，保證混凝土在低溫下仍能達到允許抗凍臨界強度。
(3)、在冬季澆筑的砼工程，根據施工方法，合理選用各種外加劑，應注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，宜使用無氯鹽防凍劑。本工程要求混凝土中摻加泵送劑，以提高混凝土和易性與泵送能力，防止由于氣溫過低，并要一定時間的運輸，加熱水后混凝土坍落度損失大無法泵送。
2、砼的攪拌運輸：
（1）、冬期砼攪拌應制定合理的投料順序，使砼獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發(fā)展。其投料順序一般先投入骨料和粉狀外加劑，干拌均勻再投入加熱的水，等攪拌一定時間后，水溫降至40℃左右時投入水泥，拌合均勻。注意攪拌時要絕對避免水泥遇到過熱出現(xiàn)假凝現(xiàn)象。砼的攪拌時間應比常溫延長50％并符合有關規(guī)定。
�。�2）、砼攪制好后，應及時運到澆灌地點，在運輸過程中，混凝土運輸車應加保溫套，灌口加防水氈蓋防止
砼熱量散失、表層凍結、砼離析、坍落度變化等現(xiàn)象。混凝土運輸車在灌混凝土前應先灌熱水預熱罐體，將水倒出后再灌混凝土。第一罐車應運80℃以上的熱水預熱混凝土泵車及輸送管。第一車與混凝土成分相同的砂漿溫度要求同混凝土。保證砼入模溫度10℃左右，最少不低于5℃。當通過熱工計算，砼的入模溫度達不到5℃以上時應對攪拌水及骨料加熱。
�。�3）、砼在澆灌前，應清除模板和鋼筋的冰雪和污垢，裝運拌合物用的容器應有保溫措施，澆灌過程中發(fā)生凍結現(xiàn)象時，必須在澆筑前進行加熱拌合，保證砼的入模溫度不低于15℃。
�。�4）、混凝土攪拌單位在混凝土澆筑時應有人在現(xiàn)場與我方現(xiàn)場施工負責人一起控制混凝土車的調度，密切配合保證混凝土運輸車不中斷、不壓車。
3、混凝土澆筑：
�。�1）、要安排專人負責施工現(xiàn)場防雨、防雪任務。對已支設好的剪力墻模板、柱模板及現(xiàn)澆平板在鋼筋扎好后，應采用彩條布覆蓋防止積雪掉入模板內難以清除。如模板內有積雪應清除或用澆熱水使其融化。對于混凝土施工縫的處理應先澆熱水沖洗干凈且提高原混凝土表面溫度達到5℃以上，再用與混凝土相同成分的砂漿接漿。
�。�2）、施工現(xiàn)場管理人員要合理組織勞力、施工機具器具，由于氣溫低應考慮施工人員有1.5倍以上的生產降效因素。因此在組織安裝混凝土輸送管、拆管、混凝土澆筑振搗、刮平與表面抹壓、混凝土面覆蓋保溫等工序的連續(xù)性及及時性，以減少混凝土澆筑施工的熱量損失
（3）、混凝土施工時，現(xiàn)場管理人員應合理安排混凝土入模澆筑順序，以最小的澆筑段且能連續(xù)澆筑為佳。不得出現(xiàn)冷縫及施工縫，非得留縫部位其位置應符合規(guī)范要求，并留直槎振搗密實表面壓平后及時覆蓋保溫層。(保溫層厚度視氣溫情況可適當調整)
4、蓄熱保護法的質量保證措施：
�。�1）、混凝土采用525#普通硅酸鹽水泥，該水泥凝結硬化較快、早期強度較高、水化熱大、抗凍性較好，有利于冬季施工；
�。�2）、摻加定型成品復合型防凍劑，能保證混凝土液相在規(guī)定的負溫度下不凍結或減少凍結，使混凝土有較多液相存在加速水泥硬化，提高早期強度，能使混凝土入模振搗密實后盡快獲得允許抗凍脹應力具有緩沖作用。
�。�3）、加熱水攪拌混凝土，保證混凝土出機溫度在20℃以上和混凝土入模溫度在7℃~~10℃左右。
�。�4）、混凝土澆筑后，表面應及時用塑料簿膜紙覆蓋并加蓋彩條布、麻袋草袋或用毛毯覆蓋保溫養(yǎng)護，防止水份蒸發(fā)過快使混凝土表面微裂及防止混凝土溫度散熱過快，保證混凝土盡早達到抗凍臨界強度，免遭凍害。
（5）、如室外氣溫在零下5℃~~10℃左右時，將此層建筑物外剪力墻模板及門窗洞口均掛上彩條布、麻袋草袋或毛毯，盡量做到嚴密無縫，建立混凝土棚蓄熱保溫屏障。減少室內剪力墻、梁柱、現(xiàn)澆板模板面熱量散失保護其不受凍害。必要時可在棚內每100~~150m2設一個鐵爐燒火加溫養(yǎng)護，鐵爐距結構模板要有1.5m~~2m的安全距離。每3個爐派1人看火，上座鐵桶，桶內裝熱水，水燒開后形成熱蒸汽，室內火爐要有良好的爐筒排煙措施，防止火災發(fā)生及煤炭生成的煤氣中毒。室內排架間要有良好的通行與照明要求。并應安排專職人員管理。按時測量加溫后的室內溫度，要求達到10℃~~15℃之間，此法類似于冬施棚罩法和暖棚法，熱蒸汽和火爐溫度在棚室內形成熱溫度，以達到新澆筑混凝土在允許抗凍臨界強度前不受凍并使其盡快達到抗凍臨界強度。待非承重混凝土達到
拆模強度和允許受凍臨界強度時，邊拆模邊進行對拆模后的混凝土圍護覆蓋，對混凝土表面擋風、保溫、防凍害，保證混凝土后期強度的增長。一般情況下如不影響下道工序施工，剪力墻、梁柱、板模板應延長拆模時間。對局部不能直接用彩條布或毛毯覆蓋包裹的結構如框架柱、墻等，應在其外側四周搭設架子在架子上進行覆蓋封堵，以達到防風保溫效果。拆模后混凝土面保溫層根據室外最低氣溫而定，一般零下5℃左右無風時僅用彩條布覆蓋保溫；在零下10℃左右時應增加一層草袋麻袋覆蓋嚴密，并加強防風措施；在零下15℃左右時要在彩條布外增加2層草袋或麻袋（可用毛毯代替），要包裹嚴密有很好的防風措施。
�。�6）、對混凝土輸送泵車的集料斗處要搭設暖棚擋風，集料斗外側用麻袋及油布外包保溫，混凝土泵送管用礦棉外包玻璃絲纖維布保溫，減少混凝土在泵送管內的熱量損失。
5、砼試塊的留置
每工作班至少留置4組試塊，一組送養(yǎng)護室養(yǎng)護，2組同條件養(yǎng)護試件，一組配用，以檢測控制混凝土拆模時間和達到抗凍臨界強度時間，并用作檢驗28d的強度依據之一，同條件養(yǎng)護的一組試塊在混凝土溫度降到零度時試壓，用以檢查混凝土是否達到抗凍臨界強度，一組同條件養(yǎng)護試塊到了14天后轉入20℃的標養(yǎng)室再養(yǎng)護21天，總期齡35天時試壓，如強度大于等于標準強度試塊，則證明混凝土未遭凍害，可將標準強度作為混凝土強度評定依據。對混凝土坍落度的檢測，每工作班不少于3次，應隨時掌握混凝土坍落度的變化情況。
6、冬施測溫方法：
（1）、在施工現(xiàn)場室外設置不少于2個百葉箱內掛溫度計，對室外氣溫進行每日（2、8、14、20時點）各時刻氣溫測量記錄，計算出日平均氣溫與氣象臺預報對照，用于提供混凝土施工的決策依據。
�。�2）、對混凝土出罐倒進泵車料斗時的溫度應進行測量，對混凝土入模溫度應進行測量。出罐混凝土溫度測量與測量混凝土坍落度同時進行，并做好記錄，發(fā)現(xiàn)混凝土溫度便低及時做好記錄并采取應急補救措施后再繼續(xù)澆筑�；炷寥肽囟葴y量方法，應在混凝土澆筑完畢，表面壓實覆蓋保溫層后測溫。每一工作班（12小時）溫度測量不少于5次。隨時觀察混凝土入模溫度有無異常，以便及時采取補救措施。當澆筑量不大時，作業(yè)時間不足5小時，可測量2~~3次。測溫工作應安排專人負責。
�。�3）、混凝土養(yǎng)護階段溫度測量：在混凝土澆筑前按測溫孔布置圖留設測溫孔，測溫孔應設在溫度變化較大，易散失熱量及易受凍害部位，且測溫孔周圍應做好保溫。墻體測溫孔應留在墻頂中心線上垂直于設置，孔深20cm；樓板測溫孔垂直與板面，孔深為1/2板厚。
測溫孔用直徑15mm的鐵管留置，孔下端封堵嚴密，混凝土施工時管口用封箱紙封堵，測溫時將溫度計放進孔內，塞上管口等3分鐘后，迅速取出讀數做好記錄，測溫孔應編號。測溫次數是混凝土澆筑后每2小時測一次，待溫度基本穩(wěn)定后，每6小時測一次。測溫后應隨時將測溫孔管口塞緊。對混凝土表面保溫層內的溫度測量次數同上。測溫完后應及時蓋好保溫層�；炷聊０逋鈧鹊谋貙訙囟纫惨M行測量記錄數據，以決定是否要再增加保溫層。
四、鋼筋焊接
①、冬季在負溫條件下焊接鋼筋，應盡量安排在室內進行。如必須在室外焊接，其環(huán)境溫度不宜低于－20℃，風力超過3級時應有擋風措施。焊后未冷卻的接頭，嚴禁碰到冰雪。
�、�、負溫閃光對焊。負溫閃光對焊宜采用預熱閃光焊或閃光－－預熱－－閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱閃光焊；端面不平整時，宜采用閃光－－預熱－－閃光焊。
�、邸⒇摐仉娀『�。鋼筋負溫電弧焊時，必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。
�、�、負溫自動電渣壓力焊。負溫自動電渣壓力焊的焊接步驟與常溫相同，但應適當增加焊接電流，加大通電時間。接頭藥盒拆除的時間宜延長2min左右，接頭的渣殼宜延長5min，方可打渣。
冬季鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，經試驗合格后，方可正式施焊。
五、冬施質量保證措施：
1、以人為本，落實崗位責任制，工序嚴謹，責任到人。
2、質量第一，預防為主，上崗前進行技術交底培訓，讓施工人員明確關鍵工作控制點，做到防治結合，確保工程質量。
3、積極與業(yè)主、監(jiān)理單位聯(lián)系溝通，及時消除冬施工作的不足之處。
4、認真做好混凝土澆筑前的各項準備工作，包括材料、設備、工具器具、勞動力、施工方法、作業(yè)條件等。做好項目部各部門之間、各工種之間及對外聯(lián)系和協(xié)調工作，把存在問題消滅在混凝土澆筑前。
5、安排專人負責混凝土保溫養(yǎng)護工作，便于隨時發(fā)現(xiàn)混凝土養(yǎng)護溫度的不足問題，以便及時整改。
6、澆筑混凝土前對施工人員應進行技術交底培訓，交底內容應經雙方簽字記錄存檔。
六、安全與防火
�、佟⒍臼┕r，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道經常清理積水、積雪、結冰，斜跑道要有可靠的防滑條。
�、�、大雪后必須將架子上的積雪清掃干凈，并檢查馬道平臺，如有松動下沉現(xiàn)象，務必及時處理。
�、�、施工時如接觸汽源、熱水，要防止燙傷；使用氯化鈣、漂白粉時，要防止腐蝕皮膚。
�、�、亞硝酸鈉有劇毒，要嚴加保管，防止發(fā)生誤食中毒。
�、�、現(xiàn)場火源，要加強管理；使用煤爐要專人看管，應注意通風換氣，防止煤氣中毒，防止引發(fā)火災，不需取暖時應熄滅余火。
�、�、電源開關，控制箱等設施要統(tǒng)一布置，加鎖保護，防止亂拉電線，設專人負責管理，防止漏電觸電。
�、摺⒍臼┕ぶ�，凡高空作業(yè)應系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。
�、�、施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記并做好保溫。消火栓周圍3m內不得堆放雜物，保持道路通暢。水源用高壓泵接50mm水管送到加溫現(xiàn)場，作為消防用水。另配10支干粉滅火器。
冬季施工專項方案 5
一、編制依據
1、本標段總體實施性施工組織設計
2、施工計劃
3、現(xiàn)行各項施工規(guī)范及驗收標準
4、分部冬季施工項目
5、當地的氣候條件;
6、業(yè)主、監(jiān)理單位的相關要求；
二、編制原則
1、確保工程質量；
2、經濟合理，冬施增加的費用為最少；
3、所需的熱源和材料有可靠的來源；
4、方便現(xiàn)場安全、消防管理。
三、冬季施工迄止時間
當環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低的平均值或當地時間6時、14時及21時室外氣溫的平均值）連續(xù)3天低于5℃或最低氣溫低于-3℃時，則現(xiàn)場施工進入冬季施工。當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃時解除冬季施工。
四、冬季施工項目
冬季施工的主要項目為橋梁樁基、擴大基礎、承臺、墩臺身；路基挖填方、路基攪拌樁及CFG樁。預計冬季施工時間為12月15日～2月20日，共計65天。
五、冬季施工準備工作
1、技術準備
�、僭谌攵敖M織專人編制冬季施工方案。方案確定后，要組織有關人員學習，并向現(xiàn)場施工人員進行交底。
�、谶M入冬季施工前，對現(xiàn)場工作人員技術培訓，合格后，方可工作。
�、叟c當地氣象臺站保持聯(lián)系，及時接收天氣預報，防止寒流突然襲擊。
�、馨才艑Ｈ藴y施工期間的天氣氣溫，砂漿、砼的溫度并作好原始記錄。
2、現(xiàn)場準備
�、俑鶕䦟嵨锕こ塘刻崆敖M織有關機具、外加劑和保溫材料進場。
�、诓捎猛凉げ及斔退艿�，對各種加熱的材料、設備要檢查其安全可靠性。
�、塾嬎阕儔浩魅萘浚油娫�。
�、芄さ氐呐R時供水管道做好保溫防凍工作。
⑤做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，提出施工配合比。
3、保溫材料準備
冬季施工保溫材料主要為塑料布、棉被、電暖氣、火爐
4、成立冬季施工領導小組
組 長：
副組長：
組 員：
六、冬季施工方法
1、路基工程
�。�1）填筑路堤
a、施工地段的積雪應在臨開工前清除；
b、冬季施工路堤填料應選用未凍結的砂類土，碎、卵石土，開挖石方的石塊透水性良好的土。應隨挖、隨運、隨填、隨壓實。應盡量縮短填筑與碾壓的間隔時間，已鋪土層末壓實前，不得中斷施工，應保證開挖、運填周轉時間小于土的凍結時間。
c、路堤填筑應按橫斷面全寬分層填筑，鋪土厚度應較常溫減薄20%，最大松鋪厚度不超過30cm。填料粒徑不得大于15cm，且應均勻分布，當氣溫低于-10℃時，不宜進行回填作業(yè)。壓實度不得低于正常施工要求。當天所填的土必須當天完成輾壓。
d、冬季施工路堤，應按規(guī)范放坡，并保持邊坡平直，防止反復凍融，分層剝落。
e、路堤填筑距至路床1m時輾壓密實后停止填筑，待冬季施工期結束后繼續(xù)施工，施工前應將表面冰雪及凍結的土層清除。
�。�2）挖方路塹
a、當凍土層開挖至未凍土后，應連續(xù)作業(yè)，分層開挖，中間停頓時間較長時，應在表面覆蓋松土保溫，避免重復凍融。
b、對于不能及時防護的土方邊坡，開挖后時要預留30cm厚，待到正常施工季節(jié)再削去。
c、土方路塹挖至路床頂面1米時，挖好臨時排水溝，停止開挖并在表面覆蓋一層松土，待到冬季施工解除后再挖除其余部分。
d、冬季開挖路塹的棄土要遠離路塹邊坡坡頂堆放，棄土高度小于3m，棄土坡腳距坡頂距離不小于3m。
2、樁基工程
根據當地氣溫及結合現(xiàn)場樁基樁頂均在原地表2米以下，并預留有1m左右的樁頭，樁基混凝土灌注完成后，樁身混凝土不需要做保溫處理，既能滿足冬季施工溫度要求。
3、擴大基礎、承臺工程
擴大基礎、承臺模板安裝完成后，模板四周采用棉被包裹，待混凝土澆筑完成后，立即用塑料布覆蓋后用棉被覆蓋保溫。達到脫模條件后，立即脫模，并同時回填基坑同時利用塑料布（保濕）、棉被（保溫）雙層或多層進行覆蓋混凝土頂面進行養(yǎng)生。當采用上述措施滿足不了冬季施工溫度需要時，在基坑上部利用鋼管架及篷布搭設封閉式的矩形棚架，棚架內設置4個電暖氣或火爐，當使用火爐時應及時將煤煙排除，防止施工人員煤氣中毒，確保棚架內溫度滿足冬季混凝土施工溫度要求。待混凝土強度達到設計強度的75%后方可拆除棚架。
4、墩臺身工程
墩臺身模板安裝后，利用模板保溫套（棉被）包裹模板，確保模板溫度在混凝土澆筑前保持在0℃以上，待墩臺身混凝土澆筑完成模板拆除后，先采用塑料布（保濕）緊密包裹墩臺身全部部位，然后利用棉被（保溫）層層包裹形成密封保溫層，確�；炷帘韺优c環(huán)境溫差不大于15℃。當利用棉被不能滿足溫度要求時，可采用電熱毯結合土工布包裹墩臺身，確保溫差滿足冬季施工溫度要求。包裹方式為：塑料布+土工布+電熱毯+土工布+塑料布，確保電熱毯處于干燥狀態(tài)�；蛴貌蕳l布圍護腳手架，里面放置火爐升溫保暖。以滿足冬季施工溫度要求。
5、鋼筋工程
在鋼筋工程焊接施工中，當環(huán)境溫度低于-5℃的條件下進行鋼筋對焊或電弧焊時為鋼筋負溫焊接，從事鋼筋焊接生產的焊工必須持有鋼筋焊工考試合格證。應制定和執(zhí)行安全技術措施，加強焊工的勞動保護，防止發(fā)生燒傷、觸電及火災等事故。鋼筋焊接前，必須根據施工條件進行試焊，合格后方可施焊：焊工應對施焊后的全部接頭的外觀質量進行自檢，并剔除不合格。負溫焊接時應調整焊接工藝參數，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。風力超過四級時，應采取擋風措施。焊后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。當環(huán)境溫度低于－20℃時，不得進行施焊。
(1) 焊前準備
�、俸附忧氨仨毲宄摻�、鋼板焊接部位的鐵銹、熔渣、油污等；鋼筋端部的扭曲、彎折應予以矯直或切除。
�、阡摻畲罱雍敢瞬捎秒p面焊，若現(xiàn)場條件無法進行雙面焊時可采用單面焊。
�、垆摻顟崆斑\入車間，焊畢后的鋼筋應待完全冷卻后才能運往室外。
(2) 焊接工藝
根據鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置，選擇適宜的焊條直徑和焊接電流，焊接時，宜采用多層控溫施焊工藝，既要防止焊后冷卻速度過快，也要防止接頭過熱。焊接工藝應符合下列要求：
�、俅詈附訒r，用兩點固定。定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上。
�、诤附訒r，引弧應在搭接鋼筋的一端開始，收弧應在搭接鋼筋端頭上，弧坑應填滿。
�、圻M行搭接平焊時，第一層焊縫先從中間引弧，再向兩端運��；立焊時先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧。以使接頭端部的鋼筋達到一定的預熱效果。第一層行販應有足夠的熔深，主焊縫與定位焊縫，特別是在定位焊縫的始端與終端，應熔合良好。在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊。
�、艽罱咏宇^的焊縫厚度h應不小于0.3鋼筋直徑，并不得小于4mm；焊縫寬度b不小于0.7鋼筋直徑，并不得小于8mm。
(3) 質量驗收
�、俪闃樱和庥^檢查，應在接頭清渣后逐個進行目測或量測。拉伸試驗，從外觀檢查合格的成品中每批切取三個試件進行拉伸試驗。
�、谕庥^檢查：外觀檢查結果，應符合下列要求：焊縫表面平整，不得有較大的'凹陷、焊瘤。接頭處不得有裂紋。咬邊深度、氣孔、夾渣的數量和大小以及接頭尺寸偏差，不得超過規(guī)定的值。外觀檢查不合格的接頭，經修整或補強后，可提交二次驗收。
(4) 接頭注意事項
鋼筋采用焊接接頭時，設置在同一構件內的焊接接頭應相互錯開。在受力鋼筋直徑30倍的區(qū)段范圍內（不小于500mm），在同一截面上鋼筋焊接接頭不得大于同截面鋼筋數量的50%，焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪，接頭正常冷卻后方可運至施工現(xiàn)場進行施工。
6、模板工程
模板安裝前保證模板表面不得有水漬、冰塊，施工過程中嚴禁模板上灑水。混凝土澆筑前應保證模板溫度不低于0℃。由于冬季氣溫較低，砼強度提升較慢，施工時嚴格控制拆模時間，避免由于拆模較早碰傷砼。側模在混凝土強度達到2.5Mpa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時，方可拆模。
7、混凝土工程
（1）材料要求：
�、偕啊⑹蟼}采取四周封閉，以防雨雪進入料倉，導致砂、石料等材料結冰，當封閉滿足不了溫度要求時，可采用棉被覆蓋砂石料。
�、谒鄡�(yōu)先選用硅酸鹽水泥、普通硅酸水泥，應注意其中摻合材料對砼抗凍、抗?jié)B等性能的影響，水泥標號不應低于425 號，砼的水泥最小用量不應少于300kg／m3。
�、郯韬鲜褂玫臏p水劑存放封閉的彩鋼房內，如彩鋼房溫度滿足不了要求時，采用電暖氣加熱的方式確保減水劑室內溫度不低于0℃。其余減水劑存放在庫房內，防止減水劑上凍失效。
（2）砼配合比的調整
�、偻ㄟ^實驗確定適當增加水泥用量，提高砼的早期強度。
�、趽饺脒m量的高效減水劑或早強減水劑（摻量經試驗確定）。
③在適宜范圍內選擇較小塌落度。
�。�3）砼的攪拌
�、夙庞盟鶕䶮峁び嬎闼铚囟冗M行加熱升溫處理，但熱水溫度必須控制在80℃以內。
�、谏笆陷斔蛡}周圍利用彩鋼瓦進行封閉，對砂、碎石進行帆布覆蓋保溫，出機溫度不應低于10℃，入模溫度不應低于5℃。
�、垌艛嚢枨皯葘嚢铏C用熱水沖洗。
④先將砂、石骨料和水拌和，再加水泥，并適當增加攪拌時間，一般控制在2.5min～3.5min。
�。�4）砼的運輸及澆筑
�、儆没炷吝\輸車運輸砼，縮短運輸時間，砼罐車上加防寒棉罩，確保入模時溫度不低于10℃；
�、陧艥仓x擇當天氣溫較高時段進行澆筑，混凝土澆筑前，應清除模板及鋼筋上的冰雪和污垢。當環(huán)境氣溫低于-10℃時，應將直徑大于或等于25mm的鋼筋和金屬預埋件加熱至正溫�；炷翝仓皯捎梅蓟蚝喴酌薇粚δ０暹M行保溫處理，確�；炷寥肽r，模板表面溫度在0℃之上，防止混凝土入模時粘在模板上。砼澆筑完畢初凝后應立即進行覆蓋保溫。
�、郛斉f混凝土面和外露鋼筋（預埋件）暴露在冷空氣中時，應對距離新、舊混凝土施工縫1.5m范圍內的舊混凝土和長度在1.0m范圍內的外露鋼筋（預埋件）覆蓋棉被保溫防寒處理。
�。�5）砼養(yǎng)護
養(yǎng)護措施十分關鍵，正確的養(yǎng)護能避免砼產生不必要的溫度收縮裂縫和受凍混凝土強度未達到5MPa前，混凝土不得受凍。拆模后砼表面溫度與外界溫差不得大于15℃時。
養(yǎng)護時注意事項：
a、測量放線必須掀開保溫材料（5℃以上）時，放完線要立即覆蓋；在新澆筑砼表面先鋪一層塑料薄膜，再嚴密加蓋阻燃氈簾被。對承臺、墩身上口保溫最薄弱部位先覆蓋一層塑料布，再加蓋兩層小塊氈簾被壓緊填實、周圈封好。砼初期養(yǎng)護溫度，不得低于5℃，不能滿足該溫度條件時，必須立即增加覆蓋氈簾被保溫。拆模后砼表面溫度與外界溫差大于15℃時，在砼表面，必須繼續(xù)覆蓋氈簾被；在邊角等薄弱部位，必須加蓋氈簾被并密封嚴實。
b、混凝土與環(huán)境的溫差不得大于15℃。當溫差在10℃以上，但低于15℃時，拆除模板后的混凝土表面宜采取臨時覆蓋措施。
七、冬期混凝土施工熱工計算
為提高混凝土質量，鐵道部頒發(fā)文件《關于進一步加強鐵路混凝土施工管理工作的通知》（鐵建設函[2006]1005號）及相關規(guī)范中都對混凝土的入模溫度作出了明確的規(guī)定：
1）混凝土原材料使用時的溫度根據熱工計算和實際試拌情況確定，混凝土的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不應低于5℃；
2）當需要對水進行加熱處理時，水的加熱溫度不宜高于80℃。攪拌時應先投入骨料和已加熱的水，拌勻后再投入水泥；
3）當加熱水不能滿足要求時，可將骨料均勻加熱，其加熱溫度不應高于60℃；
4）攪拌設備宜安裝在氣溫不低于10℃的廠房。
現(xiàn)根據《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50204-92）將冬期混凝土施工的熱工計算情況簡述如下：
據公式可知，需現(xiàn)場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環(huán)境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆筑完成的時間（可計為攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵后的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失系數（采用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30為例進行計算(附后)
以上結果只是在假設的較糟環(huán)境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種數據后才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規(guī)范和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環(huán)境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最后結果，實際施工中應根據需要測得以上數據后方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅為同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優(yōu)先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發(fā)生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發(fā)生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規(guī)定
（1）冬季施工的測溫范圍
冬季施工的測溫范圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模后初始溫度和養(yǎng)護溫度等。
�。�2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，并報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養(yǎng)護溫度的測量：按要求布置測量溫孔，繪制測溫孔分布圖及編號。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養(yǎng)護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
�。�1）人員準備
設專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。
�。�2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環(huán)境溫度，采用自動溫度計錄儀，測原材料溫度采用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
�。�3）測溫孔的設置
測溫孔的布置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點布置圖，測溫孔可采用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔后，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然后迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，并記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現(xiàn)場測溫安排見下表：
現(xiàn)場測溫安排
現(xiàn)場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模后砼表面溫度與環(huán)境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
�。�1）施工現(xiàn)場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協(xié)助現(xiàn)場施工管理人員解決冬施疑難問題。
�。�3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發(fā)現(xiàn)問題應及時向現(xiàn)場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。
�。�4）測溫人員每天24h都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區(qū)、項填寫并妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
�、賹θw職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規(guī)程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
�、厶厥夤しN（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業(yè)培訓，持有上崗證后方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現(xiàn)場管理
�、佻F(xiàn)場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，并加強管理。
�、诩訌娂竟�(jié)性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發(fā)生，并應保證消防道路暢通。
�、蹖F(xiàn)場的積水或積雪應及時清理干凈，不應使場地造成積水現(xiàn)象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
�、茉陧艥补嗲皯崆斑M行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理梁、板內積雪，冰塊。
�、菔┕し秶鷥嚷访娴姆e雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現(xiàn)因車輛行駛打滑而出現(xiàn)安全事故。
�、奘褂玫哪_手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
�、佻F(xiàn)場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
�、谑┕がF(xiàn)場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪后，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
�、塾秒娫O備采用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區(qū)分開，防止誤操作造成事故。
冬季施工專項方案 6
一、檢查目的
針對冬季雨霧冰雪天氣多發(fā)，年末歲初因為趕任務、搶工期而忽
視安全生產等現(xiàn)象多發(fā)的特點，為防止在歲末階段發(fā)生重大安全事故，確保生產安全有序的進行，我單位特進行此次冬季安全大檢查行動。
二、檢查人員
我單位項目部成立安全檢查小組，人員配置如下：
組長：
副組長：
組員：
三、檢查重點
1、安全制度危險源分析與緊急救援預案，冬季施工安全措施，施工安全技術交底，冬季施工安全生產知識的宣傳、教育和培訓。
2、施工現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象是否有大型吊裝等危險性較大的工程施工，是否存在“三違”現(xiàn)象，“三違”的具體表現(xiàn)。
3、防火防暴措施各類易燃、易爆物品管理情況，是否合理有效配置消防器材。
4、對施工區(qū)域交通管制措施對邊通車邊施工的路段，要設立交通標志，并有必要的交通管制措施；對限制社會車輛出入的施工區(qū)域，各出入口要有警示標志。
5、現(xiàn)場作業(yè)人員穿戴安全防護用品所檢查標段有多少現(xiàn)場作業(yè)人員，其中有多少人按要求穿戴了安全防護用品。
6、井口、高空臨邊處的安全防護樁基、預留洞口、爬梯、橋梁臨邊處的防護措施，防落網掛設情況。
7、施工用電安全臨時用電架設，是否按規(guī)范搭設，配電箱是否符合要求，有無日檢記錄。
8、施工現(xiàn)場安全警示現(xiàn)場有無安全警示牌，是否全面。
9、作業(yè)人員生活區(qū)管理
工人宿舍取暖設施是否設專人管理，是否無明火取暖和亂拉、亂接電器現(xiàn)象，宿舍線路是否按規(guī)范搭設。
四、所查隱患及整改措施
接上級通知，我單位成立安全檢查小組在施工現(xiàn)場進行安全大檢查，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)安全隱患以及整改措施如下。
所查安全隱患：
1、庫房滅火器擺放在角落，在發(fā)生火災時不能及時有效的起到滅火作用。
2、吸收塔西側一配電箱旁滅火器失效，未及時充氣。
3、有部分工人在高空作業(yè)時未佩戴安全帶。
4、現(xiàn)場有一乙炔瓶儀表失效，未及時更換。
5、C裝置8m平臺板上氧化爐的洞口護欄有損壞，未及時維修。
6、現(xiàn)場木方模板堆放不整齊，未及時清理。
7、工人宿舍內有違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的現(xiàn)象。
整改措施如下：
1、庫房滅火器現(xiàn)已經放置于庫房門口顯眼處，若發(fā)生火災能立即投入使用。
2、吸收塔西側配電箱旁失效滅火器現(xiàn)已更換。
3、對未佩戴安全帶而登高作業(yè)的工人進行安全教育，管理人員加強監(jiān)督。
4、損壞的乙炔表現(xiàn)已經更換。
5、C裝置8m平臺板氧化爐洞口圍欄現(xiàn)已經修復。
6、模板木方現(xiàn)已有序整齊的'堆放。
7、對在宿舍違規(guī)使用大功率電器取暖以及明火取暖的工人進行安全教育和罰款處理，管理人員今后將會對這方面加強監(jiān)督管理工作。
五、檢查意義
1、通過建筑工程安全檢查，了解安全生產的狀態(tài)，為分析研究加強安全管理提供信息依據；
2、發(fā)現(xiàn)問題、暴露隱患，以便及時采取有效措施，保障安全生產；
3、總結及交流安全生產的成功經驗，推動地區(qū)乃至行業(yè)安全生產水平的提高；
4、利用檢查，進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全審查和您規(guī)章制度；
5、增強領導和群眾安全意識，制止違章指揮，舊證違章作業(yè)，提高安全生產的自覺性和責任感
冬季施工專項方案 7
一、編制依據
本工程的設計施工圖、地基與基礎施工驗收規(guī)范，砼工程驗收規(guī)范，鋼筋及焊接施工及驗收規(guī)范，腳手架搭設規(guī)范，挖孔樁施工安全技術。
二、工程概況
本工程為河南檢察官學院鶴壁分院辦公樓，人工挖孔樁，框架結構13層，樁徑800mm、1000mm、1200mm，交通運輸便利，地下水一般，地下及地上無障礙物。
三、施工部署
1、排降水的工具：采用大揚程的潛水泵在孔內排明水。
2、挖掘的工具：以鐵鍬、鐵鎬、鋼釬、鐵錘、鋤頭等簡易輕便工具為主，遇到硬較硬地層還可采用空壓機鉆孔。
3、出土的工具：用鋼管焊成的簡易絞車架，用滑輪鋼絲繩采用人力往上絞運，較深時采用電動葫蘆吊運。
4、照明工具：一般孔內的照明均采用低壓防水照明燈具。
5、通風工具：常用的工具為1.5KW的鼓風機，配以直徑為100mm的薄膜塑料送風管。
6、砼護圈模板：本工程采用磚護圈模板。
四、施工方法
1、工藝程序
測量放線定位樁→孔口挖土→構筑磚護圈挖土（照明、通風、排水、出渣）→基底鉆探→基底鑿巖擴底→基底驗收→鋼筋籠制作→吊放鋼筋籠→澆筑砼。
2、施工工藝
�、攀┕で俺浞至私猬F(xiàn)場工程水文地質資料及施工區(qū)域內的地下管線設施，以便采取必要的技術措施。在可能產生的土壁垮方現(xiàn)象時，采用合適的降水措施，使地下水位降低在孔底下50cm左右。
⑵挖孔樁施工挖深一段就磚護圈一節(jié)，地質較差時，50cm高一節(jié)，較好時一般1m一節(jié)。如地下水重，地質特別差，為加強護圈的穩(wěn)定性，在節(jié)與節(jié)之間插一直鋼筋，以提高整體性。
�、强變韧谕習r，應有照明和通風設施，照明應采用12V低壓防水燈，通風量一般應不小于25L/S，出風口距操作人員應不大于2m。
⑷挖孔至巖層時，應立即取巖芯，取樣檢驗，確保樁底的承載力達到設計要求。保證設計的嵌巖深度。
�、煽變扔械叵滤疂B漏時，應在孔內設坑，用潛水泵給以抽排。
�、蕯U孔應按設計的尺寸進行，清除碎巖雜物后，及時驗收，合格后立即封底，然后放置鋼筋籠，盡快澆筑砼。
�、水斂椎追e水小于10cm時，可采用常規(guī)砼澆筑方法，但應用串筒，串筒下口距澆筑面不大于3m，當孔底積水大于10cm且難以抽排干時，應由人工下孔排水。沉渣、水排干凈后立即澆砼。
⑻挖孔樁的質量保證措施
�、贅段淮怪倍冉孛娉叽绫ＷC措施。樁孔的垂直偏差允許為0.5%，樁位的軸線在地面設十字控制網，基準點，也可以記在第一圈的磚護壁上，安裝提升設備時，使吊桶的鋼絲繩中心與樁孔中心一致，以作挖土時的粗略控制中心線用。護壁支模中心線控制，系將樁控制軸線，高程引到第一節(jié)磚護壁上，每節(jié)以十字線對中，吊大線錘作中心控制用，用尺桿找圓周，以保證樁位截面尺寸的正確。每節(jié)檢查，發(fā)現(xiàn)偏差時，隨時糾正，保證位置正確。
②發(fā)生塌孔時的技術措施：本工程在試樁工程中遇到局部樁端土方塌落，采取措施為在樁挖好后，隨時驗及時下鋼筋，然后澆筑商品混凝土；并在樁端混凝土澆筑前，干鋪設PO42.5同力水泥。
�、垆摻罨\的成型組裝與吊放。對10米以上的鋼筋籠，為防止吊放時扭曲變形，在主筋內側每隔3米左右設一道直徑Φ12左右的`加強箍，每隔一箍內設一井字加強支撐，與主筋焊接牢固組成骨架。長度大于15m的鋼筋籠為便于吊運，可以分作二節(jié)制作，并注意接頭錯開。鋼筋籠吊運用塔吊直接吊放入孔內就位。本工程鋼筋為16B16的主筋，螺旋箍為A8@200,10m范圍內可一次吊入，再長了的做兩節(jié)進行焊接，注意接頭錯開。
④樁身砼的澆筑方法。澆筑砼前，對孔底的渣子、積水進行清理，確保孔底干凈無積水，然后澆筑砼。本工程樁身砼強度等級為C25，塌落度選用5-7cm，砼下料采用串筒，串筒距澆筑面不大于3m。為防止孔底地下水較多對砼質量的影響，在清理孔底的沉渣和積水時，同時作好澆筑砼的一切準備工作，包括打棒人員的下孔準備，為控制砼的水灰比和保證砼的和易性，在砼拌制時加適量的減水劑，但必須事先進行砼的試配，在得出的試驗數據后，選取合理經濟的砼配合比。待孔底清理干凈后立即澆筑砼，砼澆筑連續(xù)進行，不間斷，盡快完成砼澆筑。
�、菁夹g資料的建立、完善、存檔。樁孔持力層的巖芯，現(xiàn)場取樣做試驗，本工程持力層的設計強度為13212312MPa，樁孔的深度、孔徑、持力層的深度、直徑按實際作在人工挖孔樁檢查記錄表上，并及時完善有關人員的簽字手續(xù)。鋼筋、水泥、砂、石應提前做試驗，合格才能用。樁孔鋼筋籠的隱蔽資料應按實際的長度、直徑、尺寸反映出來，并完善簽字手續(xù)。最后樁孔的有關資料與整個工程的資料一同整理完善、存檔。
五、挖孔樁施工安全技術
1、一般規(guī)定
�、湃w管理人員在施工前必須了解工程地質及水文資料。
�、飘敇杜c樁的距離較近時，應采取跳挖法，以減少水的滲透和房子土體滑移，當相距10m以內的鄰樁正在澆筑砼時，或樁孔積水很深時，要考慮對正在挖掘樁的危險影響，應暫停施工，人不準下孔。
�、菣C電設備應有專人負責管理，凡上崗作業(yè)者應有操作合格證。
�、认驴鬃鳂I(yè)人員，必須頭戴安全帽，手戴工作手套，腳穿長筒套鞋，孔內嚴禁吸煙。
2、防止墜落
�、趴卓趹凶o筒，通常用砼澆筑而成，護筒頂應加寬50cm，高出地面30cm。
�、瓶卓陧斔闹軕O欄柵，夜間施工應懸掛示警紅燈，暫停施工時，孔口應用安全可靠的蓋板封蓋。
�、鞘褂秒妱雍J設備時，必須有制動擎，以防突然停電，吊桶滑落傷人。
⑷從井口到井底，必須有備一條均布打了結的安全棕繩，以防吊機失靈時，供孔內作業(yè)人員應急出孔用。
�、删畠葢O置圓形鋼板護蓋，當取土吊桶上下運行時，孔內作業(yè)人員必須在該護蓋下面工作。
�、示谥苓�1m范圍內不得有堆土和其他堆積物，機動車輛的通行不得對井壁的安全造成影響。
3、防止觸電
�、琶颗_設備應設末級開關箱，開關箱內設漏電保護器，漏電保護器應選用高靈敏度、快速運作型，動作時間不大于0.1S，動作電流不超過30MA。
�、婆潆娋�路應嚴格按照TN-S系統(tǒng)配線，在孔上架空敷設時，其高度不應小于2m，在地下埋設時，應穿鋼管進行保護，和設備連接時應采用多股多芯電纜。
�、蔷畠日彰鲬捎玫V燈或12V防爆燈具，照明變壓器必須使用雙繞組型，嚴禁使用自耦變壓器，其配電線路應采用多股電纜敷設。
�、让颗_設備應設置上升極限位置限制器。
4、機械設備
�、诺蹉^應設有防止吊垂意外脫鉤的保險裝置，人力驅動的起升機鉤用吊鉤，以1.5倍額定載荷進行試驗，動力驅動的起升機鉤用吊鉤，以2.0倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗。
�、其摻z繩的安全系數不應小于額定載荷的4倍，當吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒商的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈，鋼絲繩端部的固定接，當采用繩卡時，不少于3個繩卡，當采用編接連接時，編結長度不應小于鋼絲繩直徑的1.5倍，且不少于300mm。
�、腔啿蹜鉂嵠交坏糜袚p傷鋼絲繩的缺陷，且應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置，滑輪直徑與鋼絲繩直徑的比值不少于10倍。
�、葎恿Α⑷肆︱寗拥钠鹬貦C均應設置動器，人力控制制動器加的力在100N至200N，行程在40cm至60cm，其操縱手柄應有防滑性能。
5、防止窒息
樁開挖深度在5米以上時，必須安裝送風設備，當開挖深度在10米以上時，每班施工作業(yè)前，應先送風15分鐘以上，并采取有效手段對樁內進行有害氣體的檢測，正常后才能進入樁內作業(yè)面進行施工作業(yè)，施工作業(yè)時，必須不停地送風保持樁孔內通風良好。
六、監(jiān)控及救援預案
1、施工現(xiàn)場成立以安全員為主的監(jiān)控巡視管理機構，每天早上應當檢查挖樁孔的各種工具、設備的質量情況，孔底下的空氣質量情況，施工用電情況，各種防護措施的情況，發(fā)現(xiàn)不符合的立即加以整改。挖孔樁的班組長配合安全員檢查巡視，各工人也當熟悉本工種的一些注意事項，發(fā)現(xiàn)不正常的現(xiàn)象，立即通知工地負責人，停止施工，整改后才能繼續(xù)作業(yè)。
2、救援預案。本人工挖孔樁主要危險源的辨識分析：
�。�1）有毒氣體中毒；
�。�2）孔壁塌方；
�。�3）未使用安全電壓、井下觸電；
�。�4）墜物或墜落傷人等。
施工現(xiàn)場成立以項目經理為組長的二級救援組織機構，救援隊伍是經過培訓合格的人員組成，并注明各自的職責、各個人員的具體分工，以便在救援時具體負責搶救工作。
事故的應急救援措施：人工挖孔樁一旦出現(xiàn)以上事故后，現(xiàn)場立即采取救援措施。
�。�1）最早發(fā)現(xiàn)者立即大聲呼救，向有關人員報告或報警，原因明確可立即采取正確的施救，但決不可盲目下去救助。
�。�2）指揮部迅速開始運行，安裝應急程序處置。
�。�3）迅速查明事故原因和判斷事故發(fā)展狀態(tài)，采取正確方法施救，如中毒，必須先向井下通風或帶好防毒面具才可下井救人；未使用安全電壓觸電，必須先切斷電壓。
�。�4）急救人員安裝有關規(guī)定知識，立即救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止和放棄搶救，如采用人工呼吸、清洗包扎或輸氧急救等。
（5）現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救。工地應配備氣體檢測儀，通風設備、防毒面具、擔架、醫(yī)用氧氣瓶等急救用具。
冬季施工專項方案 8
一、工程概況
久昌物流飼料原料中轉基地鋼結構項目工程位于秦皇島市海港區(qū)龍港路以東燕山大街以北，占地面積約17899㎡，建筑結構設計使用年限為50年，安全等級為二級，抗地震設防類別為丙類。
二、當地的氣溫特點及對策
1、冬施的起止時間：
當冬天到來時，如連續(xù)5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5天的第一天為進入冬施的初日；當天氣轉暖時，最后一個5天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以上，則此5天的最后一天為冬施的終日。
根據秦皇島市多年的氣溫統(tǒng)計，冬施一般為11月04日至次年的3月15日。秦皇島地區(qū)冬季最低氣溫-12℃左右，凍土深度30cm左右，冬季施工工期為4個月，根據氣溫變化，大致可分為兩個階段：初冬和嚴冬階段。
2、低溫施工階段（初冬階段）：
大氣平均溫度0℃左右。秦皇島地區(qū)全年約60天，占冬施工期的56%，一般自11月中旬開始至12月中旬，次年2月中旬至3月中旬，這60天雖然已進入冬期施工，但日作業(yè)環(huán)境溫度基本處于正溫，鋼構安裝基本按照常溫施工即可。
3、嚴冬施工階段：
指大氣平均溫度在-5℃左右，秦皇島地區(qū)全年為50天左右，占整個冬期施工的44%，一般自12月下旬至次年2月上旬，這50天內除有寒流外，一般日作業(yè)環(huán)境溫度為-5℃以上。
根據鋼結構的特點，并結合本工程的實際情況，在嚴冬階段把焊接和高強螺栓施工作為冬季施工的控制重點。
三、冬施前應準備的工作
1、人員組織
1.1冬季施前認真組織有關人員分析冬季施工作業(yè)計劃，并組織編制冬季施工措施，所需材料在冬季施工前準備好。
1.2項目夜間均設專職的值班人員，保證晝夜有人值班并做
值班記錄，同時負責收聽和發(fā)布天氣情況。
1.3、應做好施工人員的冬季施培訓工作，組織相關人員進行一次全面檢查，施工現(xiàn)場的準備工作，包括臨時設施、臨電、機械設備、安裝等工作。
2、物資準備：
2.1冬季施工前將所用到的材料準備齊全，主要包括：溫度計，焊條烘干箱，焊條保溫桶，保溫防火石棉布，汽油噴燈或氧乙炔烤槍等。
2.2材料進場后設專人保管。
四、冬期施工主要技術措施
1、鋼構件正溫制作負溫安裝時，應根據環(huán)境溫度的差異考慮構件收縮量，并在施工中將偏差進行調整。
2、焊條烘焙：焊條往往會因吸潮而使工藝性能變壞，造成電弧不穩(wěn)、飛濺增大，并容易產生氣孔、裂紋等缺陷。因此，焊條使用前必須嚴格烘干。一般酸性焊條：結422（E4303）、結502（E5003）的烘干溫度為150-200℃，時間1小時；烘干后放在100-150℃的保溫箱內，隨用隨取。焊條外露不得超過2小時，超過2小時重新烘焙，焊條烘焙次數不超過3次。焊接時間盡量選擇在白天作業(yè)，上午9點至下午4點之間進行二級焊縫的焊接工作。
3、為了減緩焊件焊后的冷卻速度，防止產生冷裂紋。當溫度低于0℃時，焊前要預熱采用焊前預熱、焊后還冷來降低焊接殘余應力的變形。在需要焊接的構件坡口兩側各80-100MM范圍內進行預熱，焊接預熱溫度控制在30℃左右。焊接完后用防火石棉布進行包裹保溫，使構件緩慢冷卻。
4、鋼柱焊接時做好準備：焊條烘焙、坡口檢查、設電弧引入、引出板和鋼墊板并點焊固定，清除焊接坡口、周邊的防銹漆和雜物，焊接口預熱。柱與柱的對接焊接，采用二人同時對稱焊接，以減少焊接變形和殘余應力。
5、在負溫度下露天焊接鋼結構時，搭設臨時防護棚。雨水、雪花不得飄落在熾熱的焊縫上。
6、參加負溫鋼結構施工的電焊工應經過負溫度焊接工藝培訓，考試合格，并取得相應的合格證。
7、構件組裝時，清除接縫50mm內存留的鐵銹、毛刺、泥土、油污、冰雪等雜物，保持接縫干燥無殘留水分。
8、負溫下對9mm以上鋼板焊接時應采用多層焊接，焊縫由下向上逐層堆焊，每條焊縫一次焊完，如焊接中斷，在再次施焊之前先清除焊接缺陷后重新預熱。嚴禁在焊接母材上引弧。
9、鋼結構現(xiàn)場焊接安裝時，如遇雪天或刮風天氣，必須搭設防護棚。不合格的焊縫鏟除重焊。
10、環(huán)境溫度低于0℃時，在涂刷防腐涂料前進行涂刷工藝試驗，涂刷時必須將構件表面的鐵銹、油污、毛刺等物清理干凈，并保持表面干燥。雪天或構件上有薄冰時不得進行涂刷工作。
11、冬季運輸、堆放鋼結構時采取防滑措施，構件堆放場地平整堅實無水坑，地面無結冰。同一型號構件疊放時，構件應保持水平，墊鐵放在同一垂直線上，并防止構件溜滑。
12、使用鋼索吊裝鋼構件時應加防滑隔墊，與構件同時起吊的節(jié)點板，安裝人員需用的卡具等物用繩索綁扎牢固。
13、編制鋼結構安裝焊接工藝，一個構件兩端不得同時進行焊接。
14、安裝前清除構件表面冰、雪、霜，但不得損壞涂層。
15、負溫安裝的柱子、主梁立即進行矯正，位置校正正確立即永久固定，當天安裝的構件要形成穩(wěn)定的空間體系。
16、高強螺栓接頭安裝時構件摩擦面不得有積雪結冰，不得接觸泥土、油污等贓物。負溫下使用的高強螺栓須有產品合格證，復驗報告。
17、負溫下鋼結構安裝質量除遵守《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》要求外，還應按設計要求進行檢查驗收。
五、冬季施工的防火、雪、霜、風
1、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用電爐、電褥、嚴禁亂拉電線。
2、生活區(qū)宿舍內嚴禁使用火爐取暖。
3、現(xiàn)場內碘鎢燈由專人管理使用完畢后馬上拆除。
4、儲存草袋區(qū)嚴禁明火。
5、做好冬季消防器材的保溫防凍工作。
6、焊接作業(yè)區(qū)搭設防護棚。
六、安全措施
1、根據構件重量及現(xiàn)場場地情況合理選用吊裝機械設備，安全系數要適當放大。嚴禁超負載作業(yè)。
2、吊車回轉半徑內及起吊臂下方嚴禁站人，在吊裝區(qū)域設置安全警戒帶，非施工人員嚴禁進入吊裝作業(yè)區(qū)域。地面人員不得在高空作業(yè)的正下方停留或通過，也不得在起重機的吊桿和正在吊裝的構件下停留或通過。
3、所有施工人員必須正確佩戴安全帽，高空作業(yè)（2米以上）人員必須系掛好安全帶。嚴禁疲勞作業(yè)，嚴禁喝酒、抽煙。
4、起重工信號工在吊構件前要和吊車司機統(tǒng)一指揮信號，避免發(fā)生錯誤操作。
5、因原有場地土質較軟，在回填時必須保證回填質量，場地必須堅實平整。
6、密切關注天氣情況，遇有寒流或大風天氣時，提前做好防護應急準備。
7、鋼柱、鋼梁在吊裝后攬風繩必須拉緊，繃牢。
8、吊裝索具、鋼絲繩、吊鉤等在每吊裝完一次構件后必須查看，發(fā)現(xiàn)斷股開裂等問題要及時更換新的`吊具。
9、結構安全措施詳見吊裝方案。
10、在鋼柱操作平臺底部和水平通道之間搭設爬梯作為人員上下用。
11、所有涉及人員行走的位置必須設置安全繩，作為安全帶的懸掛點。
12、冬季施工宿舍內采用燃煤取暖應防止住宿施工人員一氧化碳中毒，宿舍應保證足夠的通風條件；每間宿舍根據房間大小設置通風漏斗，通風漏斗尺寸：長不小于50cm、下口寬不小于30cm、上口寬不小于5cm，每間設置的通風漏斗至少不少于3處。
13、每日熄燈前設專人封火，燃煤采暖設施嚴禁敞口，應將爐盤、爐蓋扣嚴;如爐盤、爐蓋不能完全扣蓋嚴密的,應用黃土泥將其抹嚴,以防煤氣滲漏。
14、取暖設施排煙管道安裝，每節(jié)管道承口應朝介質流通方向安裝，接口處并用膠帶封好；排煙管道出口探出房檐不得少于50cm，立管不得少于2.0m，水平管距房屋頂棚不得少于50cm，其朝向也不得朝向冬季季風吹來的東北方向。
15、排煙管道上面不得烘晾衣物等易燃物品，取暖設施附近不得堆放易燃、易爆、易揮發(fā)的有毒物質。
16、封火時清出的沒有燃盡的燃煤應清出室外，并用清水將未燃盡燃煤熄滅。
17、進行安全教育杜絕燙傷、煤氣中毒等事件發(fā)生，并進行突發(fā)事件發(fā)生的醫(yī)療搶救、緊急處理教育。
18、宿舍、辦公室、庫房嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現(xiàn)場進行取暖。
七、冬季文明施工保證措施
1.1保證體系
嚴格執(zhí)行《秦皇島市施工現(xiàn)場文明施工的管理規(guī)定》，推行現(xiàn)代管理方法，科學組織施工。
項目經理部制定《環(huán)保及現(xiàn)場文明施工管理細則》，建立健全環(huán)保體系。
2.2保證措施
（1）現(xiàn)場設置“一圖三板”，在施工總平面上注冊工程名稱、建設單位、設計單位、項目經理及施工區(qū)、生活區(qū)等位置。
施工現(xiàn)場材料碼放整齊有序，不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
�。�2）編制環(huán)保管理條例，制定獎懲制度，并按其認真費徹執(zhí)行。教育職工提高環(huán)保意識，不能保護環(huán)境就要停工整頓，屢教不改作違約退場處理�，F(xiàn)場成立文明施工領導小分隊專門負責文明施工工作。
�。�3）防揚塵措施
由文明施工小隊負責現(xiàn)場及道路灑鹽水防塵工作，施工便道定時灑鹽水，保證道路有車輛通行時不揚塵且無水洼、凍泥漿、冰雪。
租用符合環(huán)境要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：
A：進入施工現(xiàn)場車速放慢，防止揚塵。
B：嚴禁超載，且車廂遮蓋嚴密，防止灑落或細小顆粒材料的飛揚。
C：外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。
D：禁止車輛帶泥上路。
E：水泥、石灰以及其他易飛的材料，安排在庫內存放和嚴密遮蓋，運輸時采取有效防止遺灑、飛揚的卸運措施，減少揚塵。運土車輛裝載不得過滿，車幫頂部土設專人拍實，加以覆蓋，嚴格執(zhí)行市建委規(guī)定的四級風嚴禁土方施工的規(guī)定，以免沿途散落。施工時，現(xiàn)場租用5T水車一輛隨時進行噴灑，避免揚塵。
�。�4）防止水污染措施
現(xiàn)場拌制作業(yè)時，在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池。現(xiàn)場所有油料均存放在進行防滲漏處理的油料庫內，以防油料滲入地下。
施工現(xiàn)場臨時食堂所有污水均經過隔油池外排，隔油池定期清掏。
�。�5）防止施工噪聲污染措施
對施工噪聲進行嚴格控制，減少舊設備的使用，夜間嚴禁使用大功率設備，以便最大限度的減少人為施工噪聲。
�。�6）施工區(qū)域搭設彩色硬質圍擋，與外界隔開，嚴防擾民�，F(xiàn)場溝槽欄桿統(tǒng)一采用Φ48鋼管，橫桿與立桿間用“+”字管卡鎖牢欄桿及立柱。
�。�7）與施工區(qū)域周邊單位、街道建立密切聯(lián)系，隨時聽取各方面的意見，及時糾正和預防違規(guī)現(xiàn)象的發(fā)生。
冬季施工專項方案 9
一、工程概況
昆山市中環(huán)東線快速化改造工程是對現(xiàn)有的黃浦江路進行改造，黃浦江路現(xiàn)狀為城市主干路，老路寬度15.5~52m，雙向六車道，部分路段為雙向四車道，交通量較大，本項目的建設對推動昆山的城市發(fā)展、完善城市快速路網、緩解目前的交通壓力，有著十分重要的意義。中環(huán)東線快速化改造工程建成后將成為東部工業(yè)開發(fā)區(qū)南北向主要快速貨運集散通道，也是中心城區(qū)至花橋的快速聯(lián)系通道的重要組成部分。
中環(huán)東線快速化的路線走向與現(xiàn)狀黃浦江路吻合，路線起點位于富士康路南側，由北向南依次與新浦路――金龍路――昆太路――浩騰路――同豐路――前進路――震川路――白墅路――景王路――昆嘉路――盛希路――金陽路――杜鵑路――友誼路等城市主、次干道相交，并與老S339、滬寧鐵路、京滬高鐵(滬寧城際)、滬寧高速公路，G312相交，跨越蘇瀏線規(guī)劃V級航道。中環(huán)東線改造段總長11.12km，主要經過周市鎮(zhèn)、昆山經濟技術開發(fā)區(qū)和陸家鎮(zhèn)。
本施工段施工范圍為設計樁號FMK8+730.607~FMK12+900以及MK11+560~MK14+100，全長約6.709m，走向與現(xiàn)狀黃浦江路以及G312國道吻合，黃浦江路路線起點位于高浦路黃浦江中路，由北向南依次與金陽路――G312國道――友誼路三條城市主、次干道相交，全程共計24聯(lián)箱梁;G312國道路線起點位于玫瑰路G312國道，由西向東依次與黃浦江路――富榮路――童涇路三條城市主、次干道相交，全程共計23聯(lián)箱梁。
二、編制依據
《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-2011);
《中華人民共和國消防法》;
《蘇州市消防管理條例》;
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ49―2005);
昆山中環(huán)二工區(qū)(南段)安保計劃。
三、編制目的
進入冬季施工階段，寒冷的氣候給施工帶來諸多不便，安全隱患相對增加。為切實加強冬季施工現(xiàn)場安全管理工作，最大限度地控制和減少建筑施工事故的發(fā)生。為確保本項目冬季施工的安全和順利進行，保障職工的身體健康和生命安全，特編制本冬季施工安全專項方案。
四、方案適用范圍
根據《建筑工程冬期施工規(guī)程》(JGJ/T104-2011)的相關規(guī)定：當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃，則5天的第一天進入冬季施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天高于5℃，則此5天的最后一天為冬季施工的終日。根據蘇州市多年來的冬季氣溫情況，平均氣溫為4℃～5℃，極端最低氣溫為-4℃～-6℃。現(xiàn)場將于12月初開始對現(xiàn)場氣溫進行測量，按照以上條件確定冬季施工的起、止日期。
本方案為冬季施工安全專項方案，適用于昆山市中環(huán)線快速化改造工程E-3、4標段施工范圍。
五、冬季施工安全管理小組
項目部成立冬季施工安全管理小組，由項目經理任組長，副經理、安全部門負責人任副組長，建立一個冬季施工安全領導小組，為落實冬季施工期間日常安全管理及事故應急指揮及協(xié)調工作。
領導小組組長：
副組長：
組員：
5.1冬季施工安全領導責任網絡圖
領導小組(組長)
質量負責副組長
安全負責副組長
技術負責隊員
質量負責隊員
機械設備隊員
安全小組隊員
試驗負責隊員
安全小組隊員
安全小組隊員
5.2領導小組管理目標
項目部領導小組要充分認識冬季施工安全生產工作的重要性，克服麻痹思想，加強領導、認真貫徹各項安全法規(guī)，強化責任，狠抓落實，確保職工的身體健康和生命安全。增加檢查頻率，排查各類安全事故隱患及危險源，制定積極、有效、安全、細致的整改計劃和措施，落實整改責任和整改措施，限定整改時間，做到整改內容、整改標準、整改措施、整改進度和整改責任人“五落實”，確保事故隱患得到及時整改，有效地防止事故發(fā)生。
強化事故應急預案管理。要完善現(xiàn)場事故應急預案制度，建立冬季施工安全生產值班制度，落實搶險救災人員、設備和物資，一旦發(fā)生重大安全事故時，確保能夠高效、有序地做好緊急搶險救災工作，最大限度地減輕災害造成的人員傷亡和經濟損失。
六、安全物資準備
在冬季施工前，落實了冬季所需的物資，及時提出冬季施工用料計劃。物資部根據勞保制度備足職工過冬所需衣物，貯存防寒用品，并及時發(fā)放給職工。我工區(qū)準備了防滑鞋、膠皮手套、口罩、雨衣等安全物資。
料場儲備充足的砂、麻袋、工業(yè)用鹽等防滑和融雪材料，以備雪、冰凍等惡劣天氣使用，保證臨時設施和保通道路上面的冰雪能及時融化確保安全施工。
混凝土施工現(xiàn)場儲備充足的冬季施工保溫材料，包括氈布、薄膜、塑料布、棉被等，達到相應的冬季施工標準。
七、冬季施工注意事項
7.1冬季施工時禁止在道路上灑水，防止路面結冰，雨雪天氣后，路面有冰凍現(xiàn)象時，在路面上撒鋪煤渣，以防路滑。
7.2拌和機使用后，及時清理拌和倉及料斗內的余料，以防凍結成團，堵塞料斗。
7.3機械設備使用后及時把水管內的積水放凈，以防凍裂或堵塞管道。
7.4混凝土面因水分較多，容易結冰，施工人員應注意防滑。
7.5冬季施工時應特別注意防火，在施工現(xiàn)場備足滅火器及水箱。使用電熱爐保溫時，應派專人輪管看管，并注意防電。
7.6拆模后混凝土的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，混凝土表面應覆蓋棉被、篷布等保溫材料養(yǎng)護。
7.7當氣溫低于5℃時，應對混凝土進行覆蓋保溫，不得向混凝土面上灑水。
八、各項冬季施工安全措施
冬期施工應遵守各項安全法規(guī)和規(guī)程，并結合如下內容進行安全管理。
8.1冬期施工安全教育
�、夙殞θw職工定期進行技術安全教育。結合工程任務在冬季施工前做好安全技術交底。配備好安全防護用品。
�、趯と吮仨氝M行安全教育和操作規(guī)程的教育：對變換工種及臨時參加生產勞動的人員，也要進行安全教育和安全交底。
�、厶厥夤しN(包括：電氣、架子、起重、焊接、機械操作等工種)須經有關部門專業(yè)培訓，考核發(fā)證后方可操作。定期進行一次復審。
�、懿捎眯略O備、新機具。新工藝應對操作人員進行機械性能、操作方法等安全技術交底。
�、菟泄こ痰氖┕そM織設計和施工方案都必須有安全技術措施，并詳細交底。
�、迣ψ鳂I(yè)人員加強教育，正確使用防護和防凍用品，合理安排施工時間，對施工區(qū)域加大檢查力度，有冰凍現(xiàn)象的及時清掃，注意機械設備和人員的防凍。
8.2現(xiàn)場安全管理
�、佻F(xiàn)場內的各種材料要分類擺放整齊，對需要覆蓋的材料進行覆蓋。氧氣、乙炔瓶等危險品應存在在專用危險品倉庫內，并加強管理。
②加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防中毒工作。人行便道、孔口周圍和基坑周邊要做好防滑措施。霜、雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生。
8.3冬期電氣安全管理
�、僭诙臼┕て陂g，應定期對現(xiàn)場所有動力照明線路，供配電電器設施進行檢查，對存在線路老化、安裝不良、絕緣降低以及漏電等問題，必須及時更換處理。
�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護。冬季施工期間要經常對各種用電設備進行檢查維護保養(yǎng)，用電要確�！耙粰C、一閘、一箱、一漏”，配電盤、閘箱要防水防潮，由現(xiàn)場電工每天檢查保管。
�、鄞箫L、降雪、降雨天氣，認真檢查現(xiàn)場臨時用電設施，檢查電路、電閘箱、變壓器等是否安全可靠，如有變形漏電等不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。
④加強冬季施工的用電管理，現(xiàn)場電工每天進行檢查，清掃積雪和積冰，并每天檢查電箱內的方漏電開關的性能，有異常時及時更換，并做好記錄。
�、莠F(xiàn)場電路電纜鋪設在地面的電纜構槽內，局部架空電纜的電桿，按照要求進行設置，用瓷瓶固定掛設，確保用電規(guī)范。
⑥工地必須遵照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》(JGJ49―2005)的規(guī)定執(zhí)行。施工現(xiàn)場必須做到采用TN-S供電系統(tǒng)供電，夜間施工應有良好的照明，施工現(xiàn)場嚴禁使用小太陽燈。
⑦凡屬電氣方面的機械設備。包括移動電源線或拆卸用電設備，必須由電工進行操作。各類用電人員所使用的'設備停止工作時，必須將開關箱內的開關分閘斷電，并將開關箱鎖好。
⑨現(xiàn)場電工應認真做好日巡視并記錄在冊。
8.4冬季機械設備管理
�、龠M入冬季施工前應對機械設備全面進行一次檢查，機械車輛防止受凍。對機械傳動部位應及時檢查，如有缺陷，及時維修、調整。
②用電動機械設備要按照規(guī)定做好接地或接零保護裝置,并經常檢查和測試可靠性。
�、郜F(xiàn)場機械操作棚(如鉆孔樁機、攪拌機、水泵、電焊機、鋼筋加工機等)，必須搭設牢固，防止雨雪影響。
�、苁┕がF(xiàn)場中小型機械設備要及時檢修，加強覆蓋。
8.5消防安全
貫徹“以防為主，防消結合”的消防方針。逐級建立防火責任制，落實責任，確保施工安全。
�、俟さ亟⒎阑鹭熑沃疲氊熋鞔_。按規(guī)定設防火領導小組和專職消防管理員。落實施工現(xiàn)場防火安全管理。
②按規(guī)定建立義務消防隊，有專人負責，制定相關制度、要求。具體見《昆山中環(huán)E-3、4標消防安全專項方案》。
�、蹏栏駡�(zhí)行施工現(xiàn)場動火審批制度，做到“一點、兩證、一監(jiān)護、一器“(一個動火點、動火人員持有操作證、動火證、一名監(jiān)護人員監(jiān)護、動火周邊配備消防器材)
�、車栏駡�(zhí)行焊工作業(yè)“十不燒”規(guī)定。做好易燃物品清理，有效地杜絕火災事故
⑤氧氣乙炔瓶等危險品使用按照規(guī)范要求使用，嚴禁違章使用。
�、逌缁鹌饔身椖坎堪脖２恐付▽Ｈ司S修、保養(yǎng)，定期檢查，如發(fā)現(xiàn)壓力不足或損壞時，及時維護更換，確保滅火器效能正常。
�、奘┕龅夭贾脮r明確留出消防通道，配齊現(xiàn)場消防器材，并有專人監(jiān)督檢查。
�、咚奚岷娃k公室內已配備空調不得使用大功率電器設備及堆放易燃、易爆及危險品。
8.6其它安全措施
①冬季施工時，走道、坡道、各洞口周邊要采用防滑措施，防止人員滑倒和物體坍塌。
②施工時接觸汽源、熱水要防止燙傷。
�、奂訌娚顓^(qū)用電、用氣管理，使用時應注意通風換氣，防止中毒。電源開關，控制箱等設施要加鎖，并設專人負責管理，防止漏電、觸電。
�、茼椖坎考笆┕り牭陌踩珕T要加強冬施期間各工作面的安全措施情況的檢查，嚴格執(zhí)行安全施工規(guī)范，消滅隱患。
�、莠F(xiàn)場沖洗車輛等用水完成后，及時清掃周圍地面的積水，防止地面凍結;雪天后，立即組織人員掃雪，防止雪水受凍。
九、解除冬期施工后的安全管理
隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：
1、深基坑應隨時觀測土坡穩(wěn)定，應有專人負責觀測。有條件時要抓緊回填土。
2、冬期施工搭設的高支架、電線桿等，應進行一次普查，防止地基凍融沉陷造成傾斜倒塌。
3、材料堆放場、模板堆放場應進行檢查和整理。防止垛堆、構件在土層凍融中倒塌。
十、文明施工、環(huán)境保護措施
�、俳Y合本工程實際情況，成立以項目經理蔡龍為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業(yè)隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，制定相關規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理有章可循。
②臨時給水給水管道供水，同時工地排水嚴格按照環(huán)保要求經處理后排至城市污水管道。
�、勐鋵崱伴T前三包”責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。
�、墁F(xiàn)場內的各種材料按材質分類堆放到指定地點，堆放高度不得高于1.5m，并有防止傾倒保護措施和防火、防盜措施。
⑤施工現(xiàn)場材料放放不得占用施工用地道路，不得占壓消防安全設施，并遠離變壓器、高壓線桿等。
�、奘┕龅丶暗缆愤m時清掃，減輕揚塵污染。
�、吖こ誊囕v的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。
十一、應急救援
按應急救援方案實施。
應急救援電話：
昆山市第一人民醫(yī)院醫(yī)院：
昆山市交發(fā)公司：
交警：122110
消防：119
冬季施工專項方案 10
當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當日最低氣溫低于0℃時，就進入冬季施工。目前已進入冬季，給施工帶來了很大的困難，常規(guī)的施工方法已不能適應該季節(jié)，為確保工程進度、質量和安全，減少不必要的經濟損失，特制定如下施工方案以指導施工人員施工。
浙江商品城工程除A區(qū)有因拆遷問題而滯后的3#、4#、5#、6#南半段主體正在基礎施工未封頂仍存在砼工程外，其余棟號包括B區(qū)已全部主體封頂，正在進行砌體及內外粉刷施工，因此本方案將對鋼筋、砼、砌體、粉刷等工程方面冬季施工應注意的事項和必須做到的規(guī)定作闡述。冬季施工時，質量檢查人員應認真把關，根據本方案及現(xiàn)行驗收規(guī)范要求和規(guī)定進行質量監(jiān)督與驗收，以保證工程質量。
一、編制依據
1、《建筑工程冬期施工規(guī)程》
2、《工程建設標準強制性條文》
2、有關安全生產文明施工的規(guī)定、規(guī)程
3、《現(xiàn)行建筑施工規(guī)范大全》
4、《建筑工程施工質量檢查與驗收手冊》
5、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)程》
6、《建筑工程技術交底記錄》
7、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》
8、本工程施工組織設計
9、建筑施工手冊
10、公司質量體系管理與制度
11、企業(yè)施工工法
二、工程概況
浙江商品城工程占地面積200多畝，位于江寧科學園，建筑面積20萬平方米，由南京浙商投資有限公司投資開發(fā)，深圳市建筑設計研究總院設計，南京蘇寧建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理，土建工程由杭州建工集團有限責任公司承建，樁基由江蘇華東建設基礎工程總公司施工。本工程一期工程分為A區(qū)（精品街）、B區(qū)（批發(fā)市場），建筑面積約為12萬平方米，總投資約億元人民幣。
三、冬季施工準備：
1.建立冬季施工組織機構，落實冬季施工各級責任制。
2.關注每天天氣預報，密切注視天氣變化情況。
3.編制詳細的冬季施工方案并向全體施工人員交底關于冬季施工的'程序、方法及技術措施。
4.根據工程需要購足防凍型或早強型或防凍早強減水復合型外加劑及保溫、防雨材料（塑料薄膜、草包等），易受凍受潮物品盡量放置到室內或另外搭設防護棚存放。
5.凡易受凍供水管道全部用環(huán)形泡沫板或草繩纏縛保溫，避免水管凍裂、冰塞影響施工，疏通所有排水溝，保證排水暢通。
6.做好冬季施工摻外加劑、砂漿的配合比試配及原材料的檢測檢驗工作。
7.人員對施工機械、電器設備、用電線路、給排水管網、安全設施等進行檢查、維護、維修和保養(yǎng)。
8.按實計算施工用電變壓器的容量，安置好現(xiàn)場用電。
9.合理安排施工計劃，制定提高工效措施，工作盡量安排在晴天、白天做，避免夜間低溫施工。
10.按《中華人民共和國消防法》做好工地冬季防火工作。
四、冬季鋼筋施工：
1.鋼筋焊接盡量采用加墊法焊接，注意避免焊接末次冷卻接頭接觸冰雪等。
2.組織鋼筋焊接人員學習冬季施工操作規(guī)程，掌握有關焊接參數（包括閃光對焊，電渣壓力焊，電弧焊）。
五、冬季砌體施工：
1.普通磚、多孔磚、加氣砼砌塊等在砌筑前要清除表面污物、冰雪等，不使用遭水浸后凍結的磚和砌塊。
2.上班前要除掉機械、腳手板和作業(yè)區(qū)內的積雪、冰霜，不起吊同其它材料凍結在一起的砌塊和構件。
3.拌制砂漿用砂，不得含有冰塊和大于10㎜凍結塊。
4.拌合砂漿宜采用兩步投料法，水的溫度不得超過80℃；砂的溫度不得超過40℃。
5.石灰膏要有保溫防凍措施，如遭凍結應經融化后方可使用，砂漿宜優(yōu)先使用普通硅酸鹽水泥拌制。
6.嚴禁使用已凍結的砂漿，不得用熱水摻入凍結砂漿重新攪拌使用，不宜在砌筑時向砂漿內摻水使用。
7.砌筑磚時宜采用“三一砌磚法”，注意砌筑時的砂漿的數量，攪拌人員必須對質量和數量進行控制根據所用數量分批拌制，以防止砂漿的熱量損失，適量加入外加劑降低砂漿的冰點，滿足施工需要。
8.普通磚、多孔磚在氣溫高于+5℃條件下砌筑時，應澆水濕潤；在氣溫低于、等于+5℃條件下砌筑時，可不澆水，但必須增大砂漿稠度。
9.現(xiàn)場施工中增加兩組與砌體同條件養(yǎng)護砂漿試塊，分別用于檢驗各齡期強度和轉入常溫28d的砂漿強度。
10.基土無凍脹性時，可以在凍結的地基上砌筑；基土有凍脹性時，應在未凍結的地基上砌筑。
六、冬季砼施工：
1.優(yōu)先選用硅酸鹽水泥培植砼，并適量摻入外加劑（防凍型或防凍早強型或防凍早強減水復合型），經復試合格后使用，以改善砼的凝固環(huán)境，嚴格按試驗室配合比進行施工，并派專人對外加劑摻入量進行過磅記錄。
2.拌制砼時骨料必須清潔，不得含有冰雪等凍結物及易凍裂的礦物質。
3.拌制摻外加劑砼時，攪拌時間為正常攪拌時間的倍。
4.有條件的采用溫水狀態(tài)下施工，宜優(yōu)先采用加熱水的方法拌制砼。
5.砼在運輸過程中，盡量縮短運輸時間并適當采取有效保溫措施以減少砼的熱量損失。
6.砼澆搗盡量安排在白天進行，若雨雪天氣或霜凍天氣澆注砼，必須分專人先清除模板和鋼筋上的冰雪，清理冰雪時間跟在砼澆注前置時為宜，梁槽內采用溫水沖洗。
7.砼澆搗結束后，在砼表面要覆蓋塑料薄膜再加一層草包，不可采用溫水養(yǎng)護法。
8.砼澆搗時多做二組試塊，在砼拆模前或撤除覆蓋措施前試壓，確保砼強度達到規(guī)定值之后方可拆模或去掉覆蓋。
七、冬季裝飾工程施工：
1.冬季抹灰要采取保溫措施，砂漿中適量摻入適當外加劑降低砂漿冰點，外加劑摻量應按早七點半大氣溫度高低來調整其砂漿內外加劑的摻量，保證抹灰砂漿硬化初期不得受凍。
2.冬季施工為防止灰層受凍，砂漿內不宜摻石灰膏，為保證砂漿的和易性，可采用同體積的粉煤灰代替。
3.抹灰砂漿應使用熱水拌和，并采取保溫措施，涂抹時砂漿溫度不宜低于+5℃。
4.室外抹灰應待其完全解凍后再抹，不得用熱水沖刷凍結的成品墻地面（包括半成品墻面、地面等）或用熱水消除墻面的冰霜。
5.墻面磚鋪貼砂漿要摻防凍外加劑，氣溫太低最好不貼，確保鋪貼時要有保溫措施，以防氣溫回升后面磚脫落。
6.不得在基土受凍的狀態(tài)下鋪設灰土，土料不得含有凍塊，應覆蓋保溫，當日拌合灰土，應當日鋪墊夯完，夯完灰土的表面應用塑料薄膜或草袋覆蓋保溫。
7.本工程為水泥砂漿樓地面，冬季施工時，宜用425號硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，室內應有保暖措施，使環(huán)境溫度不低于+5℃，在砂漿內摻適量防凍外加劑，如含有氯化鈉、氯化鈣的鹽，用熱水拌合砂漿。
八、冬季施工質量措施：
1.嚴格按施工方案及規(guī)范要求控制及檢查。
2.認真做好“三檢一評”工作�！叭龣z”就是班組自檢、班組互檢、專業(yè)人員檢查；“一評”就是質量等級評定。
3.專業(yè)技術人員及專職質量管理人員具體對專業(yè)施工過程的質量實行監(jiān)督與檢查，使質量保證體系與工作機構一體化，確保質量體系與施工活動有效同步運轉。
4.加強質量信息反饋，并針對具體問題拿出切實可行的質量保證措施。
5.施工技術員及時對各工種進行書面交底，各工種嚴格按交底要求施工。按“誰主管誰負責”的原則，對各自管理職責范圍工作負責，層層落實，確保質量。
冬季施工專項方案 11
一、施工準備
1.加熱水箱一個，氈布40塊，燃煤10噸，木材3m3，溫度計5支，測溫記錄表格1本，蒸汽管道熱源（5kg）一處，蒸汽膠管300米。
2.由技術負責人組織項目部施工人認真學習有關冬季施工的措施及冬季施工要求。由專人負責（試驗員）測溫并準確地記錄溫度，實測室內外最高級最低溫度。
二、混凝土冬季施工
在攪制細石砼時，加入Fx-120防凍劑，使砼中的水在負溫下保持液態(tài)，保證水化作用的正常運行，使得砼在負溫環(huán)境中持續(xù)增長。
1.對原材料的要求
水泥選用普通硅酸鹽525#早強水泥，砂中無直徑大于10cm的凍結塊，石子中無冰塊。拌合水的水溫不宜大于80℃，拌合時投料順序為水―砂子―石―水泥。
2.防凍劑的配置和使用
防凍劑的摻量應根據室外的溫度而定。派專職人員對現(xiàn)場工地大氣氣溫進行測溫，并通過氣象站了解氣候。確定摻防凍劑砼在澆筑現(xiàn)場5至7天內的最低溫度，并按此溫度正確加防凍劑，確保外加劑冬季施工順利進行。
3.防凍劑摻量（摻量的百分率為水泥重量的百分率）
4.防凍劑砼的攪拌與振搗
（1）嚴格控制水灰比，由骨料帶入的水分及防凍劑溶液中的水分均應從拌合水中扣除。
�。�2）攪拌前，應用熱水沖洗攪拌機，攪拌時間3分鐘以上。
�。�3）細石砼拌合物的出機溫度不宜低于10℃，入模溫度不得低于5℃。
�。�4）砼在運輸澆筑過程中的溫度應與熱工計算的要求相符，當與要求不符時，應采取措施進行調整。
�。�5）砼運輸及振搗的總時間不得超出30分鐘。
5.散水的養(yǎng)護
�。�1）在負溫條件下的養(yǎng)護，嚴禁澆水且外露表面必須覆蓋。
（2）砼的初期的養(yǎng)護溫度，不得低于防凍劑摻量要求的規(guī)定溫度，達不到規(guī)定溫度時，應立即采取保護措施。
�。�3）摻防凍劑的砼，當溫度降低到防凍劑的規(guī)定溫度以下時，其強度不應小于3.5N/mm。
�。�4）當拆模后的表面溫度與環(huán)境溫度差大于15℃時，應對砼采用保溫材料覆蓋保護。
�。�5）養(yǎng)護溫度測量要均勻留設測溫孔，全部測溫孔均應編號開繪測溫孔的`布置圖。測量砼溫度時，測溫表應與外界隔離。測溫表留置在測溫孔內不少于3分鐘（測溫孔的編號布置圖見下頁）。
三、后臺原料加熱的熱工計算
T=0.22（c*Tc+S*Ts+G*Tg）+T（W-Ps*G）+b*（Ps*S*Ts+Pg*G*Tg）-/【W+0.22*（C+S+G）】。
混凝土自攪拌機中傾出溫度：T0=T-0.16*（T-Td）。
四、混凝土冬季施工質量檢查
1.檢查外加劑的摻量。
2.測量水和外加劑溶液及骨料加熱溫度和加入攪拌時的溫度。
3.測量砼自攪拌機中缺卸出時和澆筑時的溫度，每一工作班至少應測量檢查四次。
4.砼養(yǎng)護時的溫度，在強度達到3.5N/mm，以前每2h測定一次，以后每6h測定一次
5.室外氣溫及周轉環(huán)境溫度在每晝夜內至少定時定點測量4次。
五、安全質量保證措施
1.對全體職工進行冬季安全教育，制定安全制度，配備必要的防火器材和工具，要去工地不能隨便點火取暖，防備失火，宿舍門窗要有通風措施，防止煤氣中毒。
2.經常檢查攪拌棚的防風、防雪及保溫情況，發(fā)現(xiàn)情況及時解決。
3.施工前應對各種機構進行嚴格檢查，并經試運行合格，在施工中對機械要經常檢查與保護，保證設備正常運轉。
4.專職測溫人員做好測溫記錄、冬季施工記錄，出現(xiàn)問題及時匯報，及時補救處理。
5.遇雪后必須將架子及馬道上的積雪清除干凈，如此施工人員才能出入。
冬季施工專項方案 12
一、編制依據
1、《公路橋涵施工技術規(guī)范》JTJ-2000
2、《北京市城市橋梁工程施工技術規(guī)程》DBJ01-46-2001
3、《北京市城市道路工程施工技術規(guī)程》DBJ01-45-2000
4、《北京市橋梁工程施工安全技術規(guī)范》DBJ01-85-2015
5、《北京市道路工程施工安全技術規(guī)范》DBJ01-84-200
二、工程概況
本工程工期貫穿整個冬天，在冬季施工的主要部位是主線橋及匝道橋的樁基、承臺、墩柱、橋臺、蓋梁、通道橋、排水涵洞等。
三、施工方案
冬施是指當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定地低于5℃時混凝土、鋼筋混凝土、預應力混凝土及砌體工程的施工以及晝夜平均溫度在-3℃以下，連續(xù)10天以上時，即進入冬期施工。
（一）冬施期間具體部位的施工安排
1、樁基：本標段剩余樁基320根（砼13245方），計劃開始時間為2015年1月1日，計劃結束時間為2015年2月13日。
2、承臺：本標段剩余承臺82座（砼4157方），計劃開始時間為2015年1月4日，計劃結束時間為2015年3月5日。
3、橋臺：本標段剩余橋臺8座（砼1665方），計劃開始時間為2015年1月15日，計劃結束時間為2015年3月3日。
4、墩柱：本標段剩余墩柱93根（砼1198方），計劃開始時間為2015年1月13日，計劃結束時間為2015年3月11日。
5、蓋梁：本標段剩余蓋梁16片（砼561方），計劃開始時間為2015年2月1日，計劃結束時間為2015年3月15日。
6、混凝土箱梁：本標段剩余箱梁22聯(lián)，冬施期間主要進行箱梁排架的搭設及模板、鋼筋的施工。
7、鋼箱梁：本標段共有鋼箱梁3聯(lián)，冬施期間主要進行鋼箱的制作、排架的搭設、鋼箱的吊裝。（具體冬施措施祥見鋼箱加工方案）。
�。ǘ┒臼┕がF(xiàn)場準備
1、隨拆遷進展及時清理現(xiàn)場，提供符合安全、生產要求的施工作業(yè)面，必要時進行專項檢查驗收。
2、加強施工現(xiàn)場管理，避免施工作業(yè)面存水、結冰。對施工現(xiàn)場內運輸道路路面采取防滑措施，確保運輸暢通。
3、加強供電系統(tǒng)、輸電線路和自發(fā)電設備的檢查，消除施工和安全隱患。
4、根據施工計劃，準備充足的冬施輔助材料。
（三）鋼筋加工及預應力工程施工
1、在施工現(xiàn)場搭設鋼筋加工棚，加工棚具有保溫防風措施。鋼筋焊接盡量在加工棚內進行，必須在室外進行時，應采取防雪擋風措施，使作業(yè)環(huán)境溫度滿足要求，以減少焊接件的溫度差。焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪，加工完成后的鋼筋按使用部位分類碼放、苫蓋并做好標識。對氣源設備采取保溫防凍措施；施焊時各層焊縫采取控溫施焊或增大電流，降低焊速。
2、蓋梁預應力施工時，應在養(yǎng)護棚里張拉，養(yǎng)生棚里的環(huán)境溫度不低于10度時方可進行壓漿，并且此溫度應一直保持到壓注的水泥漿達到強度為止。
3、預應力鋼材張拉設備以及儀表工作油液根據實際使用時的環(huán)境溫度選用，并在使用時的環(huán)境溫度條件下進行配套校驗，液壓油使用高標號并具有保溫措施。
�。ㄋ模╉诺目刂�
聯(lián)合監(jiān)理檢查商砼廠家的冬施生產準備并進行過程抽檢，確保冬施砼的供應質量，使商砼廠家做到：
1、砼生產使用冬施配比，滿足冬施要求并報監(jiān)理審批。
2、混凝土骨料存放于儲料棚內，避免受凍，骨料中不得含有冰雪凍結及易凍裂的礦物質。
3、砼的攪拌要在保溫棚內進行，優(yōu)先選用水加熱的方法，水和骨料的加熱溫度通過計算確定，不得超過規(guī)范要求。
4、砼攪拌前，應用熱水或蒸汽沖洗攪拌機，拌制時間應取常溫的1.5倍，砼拌合物出機溫度不低于10度。
5、運輸混凝土的罐車車身采取包裹保溫帆布等措施減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入�？�、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于5℃。
�。ㄎ澹┗炷翝沧⒓梆B(yǎng)生、拆模
1、樁基施工時，加強樁頭砼高度控制，及時抽干樁頭存水，并采取覆蓋草簾子或土等措施避免樁頭砼受凍。
2、澆注混凝土前清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢。
3、混凝土入模不得低于5℃，氣溫較低時，在澆注混凝土前對模板進行預熱，承臺以上部位的混凝土澆筑，應選在上午進行。
4、承臺澆注完成后，用草簾覆蓋養(yǎng)護，當室外連續(xù)5天平均氣溫低于5度時，采用暖棚進行養(yǎng)護。
5、全鋼板箍墩柱共計26根，平均高度11米，由于高度較高，不宜進行暖棚法養(yǎng)生，為保證養(yǎng)生質量，我們采用在鋼板箍外裹一層電熱毯，再裹兩層棉被，最外層包一層塑料布的方法進行養(yǎng)生。
6、結構物施工采用暖棚加熱進行砼養(yǎng)護：
（1）養(yǎng)護暖棚采用鋼管作支架，外搭篷布，棚高根據結構物高低調整，設置出入口，四周封閉密實。
�。�2）在養(yǎng)護棚內安放燃煤爐，用明火加熱，澆注砼前模板通過明火加熱，保證棚內溫度在15度左右。
�。�3）砼澆注完成后，在結構物周圍放置溫度計（數量依結構物而定），溫度計距砼表面20cm左右，設專人24小時監(jiān)測養(yǎng)護棚內溫度并做好記錄。
�。�4）在保溫棚內設置同條件養(yǎng)生的砼試塊，當同條件試塊的'強度達到設計強度后，方可拆除模板。
�。�5）棚內根據養(yǎng)生面積配備相應的看管人員及滅火器。
四、組織機構
成立以項目經理為首的冬季施工領導小組，成員包括：項目經理、項目總工，各施工隊隊長，施工班長等。
領導小組的任務主要是根據現(xiàn)場實際條件制定施工方案，人、財、物確�；镜轿�，指導相關施工方案落實，檢查并督促冬施方案的實施，保證施工進度。
五、冬期施工安全措施
（一）冬施開始前，項目部首先對所有民工進行安全教育及交底。
�。ǘ└呖兆鳂I(yè)時措施：
1、上下人梯道及時清掃積雪，斜道應設防滑條。
2、高處作業(yè)人員不得穿硬底及帶釘的鞋，力求衣著靈便，所有高處作業(yè)人員應掛安全帶。
3、冬季施工前，全面加固腳手架和馬道，越冬的腳手架綁掃地桿，外腳手架設防護欄，并按規(guī)定設安全網。停工后又復工的工程的外腳手架應經全面檢查后再用，雨雪天上班前先檢查腳手架，再讓工人上去操作。
4、使用氣焊設備時，不得用明火烘烤設備的凍結故障，并隨時檢查現(xiàn)場是否有火源，發(fā)現(xiàn)后及時撲滅。
�。ㄈ┒谑┕し阑鸫胧�
1、現(xiàn)場所有易燃物品專門碼放，易燃物品碼放距離符合防火規(guī)定，應設置足夠的消防器材。
2、所有消火栓設明顯標志，消防通道暢通，消火栓附近嚴禁堆積物件。
3、地上消火栓在入冬前作好保溫處理，采取纏裹草繩或埋地等措施保證水源不受凍。
4、嚴格執(zhí)行用火申請制度。施行電焊必須設專人看火，焊接前必須將附近或下方的易燃物清理干凈，焊接完畢后要仔細檢查有無遺留火種。當焊接物下方或附近有永久性易燃構造時，應變更連接方式。當只能采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的隔火、防火措施。
冬季施工專項方案 13
對于內外墻涂料的施工，由于施工工期的原因，有些項目進入冬季后，溫度低于5℃時，仍需施工。為保證施工質量，施工中應注意以下事項：
1、基層檢查和處理
基層進行處理是涂裝工程的基礎，基層工作處理的內容主要包括:基層材料表面的灰塵、油污和松散物；減少或去除表面存在缺點；改變農村基層表面的物理或化學結構性質。
2、膩子結構
鑒于涂料系統(tǒng)的施工，進入冬季施工前，基底應干燥，并保證墻面溫度。白天工作溫度明顯低于5度時，應盡量在陽光直射的墻面上進行施工，夜間更低環(huán)境溫度應高于0℃，否則我們不能滿足施工，以免膩子層凍結。
3、打磨油灰并判斷干燥度
膩子在打磨前需要完全干燥，使膩子完全干燥后無需粘貼砂紙即可打磨，并能控制表面平整度。膩子干了或者冷了，打磨的時候會粘在砂紙上，表面不會打磨光滑。
4、涂層的構造
涂裝施工：涂裝前，保證基材完全干燥，水性漆的施工溫度應控制在5℃以上。當干燥成膜過程中溫度低于零時，乳液會凍結，失去粘附和成膜功能，從而保證成膜干燥過程中的更低溫度不能低于0℃。
5、涂料的儲存
進入冬季涂料施工時，現(xiàn)場存放的涂料應統(tǒng)一放置在室內分類碼中，當室內溫度在0℃以上、0℃以下時，應采用加熱或電加熱的方式提高室內溫度，嚴禁用明火提高室內溫度。施工中未使用的涂料應放置在室內，冷凍技術產品企業(yè)不得進行重復使用。
6、漆膜維護和成品保護
在25℃的標準溫度下，漆膜干燥并在物體表面達到更佳性能需要7天。當冬季涂料施工的`環(huán)境溫度普遍較低時，漆膜干燥和達到更佳性能的時間應相對延長。在此期間，應盡可能減少漆膜表面的污染和磕碰，以避免污染和磕碰造成的修補影響整體效果。冬季施工時，應根據現(xiàn)場施工條件采取相應的保護措施，避免涂層凍結。確保涂裝質量和施工項目進度的順利發(fā)展進行。
冬季施工專項方案 14
根據建筑工程冬期施工規(guī)程的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃時解除冬期施工�？紤]到當前實際溫度已低于5℃，為保證工程更快更好的進行，我部將在冬季的12月5日至次年的2月15日嚴格按冬季施工要求進行施工。為做好冬季安全生產工作，南京南站機場高速項目部采取了多項措施抓好冬季安全工作，確保安全生產的萬無一失。
一、工程概況
南京南站綜合樞紐快速環(huán)線項目機場高速立交工程項目路基A1、路面C1兩個標段，均由南京市路橋工程總公司負責施工，為了便于管理和優(yōu)化資源配置，成立了綜合項目部負責兩個標段的施工任務。路基A1標工程目前已經基本處于掃尾階段，年前施工任務主要是實現(xiàn)天元路地道和天元西路橋通車。路面C1標因資金未能及時到位以及氣溫較低不具備施工條件，基本處于停工狀態(tài)。年前施工任務主要主要是完成天元西路拓寬段路面施工，并對機場高速沿線圍擋及安全設施以及各類機械進行維護和養(yǎng)護。
二、編制依據
《公路工程安全施工規(guī)程》
《建筑機械使用安全技術規(guī)程》
《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》
《建筑工程冬期施工規(guī)程》
《公路工程安全管理手冊》
三、人員組織
為確保冬季施工中的工程安全，項目部成立了以項目經理為組長，項目總工程師、綜合辦公室主任和專職安全員為副組長，各部門成員為組員的冬季施工領導小組。對冬季施工期間的特殊情況，制定切實可行的安全防范措施，確保工程的順利推進。
組長：仇仁林
副組長：王強、華樂今、賈維鵬
組員：謝睿杰、楊樹林、張仁富、李志剛
三、冬季施工安全管理
根據冬季作業(yè)的特點和作業(yè)規(guī)律，制定和落實積極有效的作業(yè)措施，是確保冬季作業(yè)和人身安全的重要手段。為了確保冬季作業(yè)人身安全，必須認真貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，全體員工也應遵守安全法規(guī)和規(guī)程，并結合如下內容進行安全管理。
臨時用電
冬季施工期間，應規(guī)范施工現(xiàn)場臨時用電。主要應做好以下幾方面工作：
①定期對現(xiàn)場所有電力線路，供配電電器設施和漏電開關的性能進行檢查，對存在線路老化、安裝不良以及漏電等問題，必須及時更換處理。
�、谂潆娤�、電閘箱等，外殼要做接地保護，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理。
�、劢笛┙涤晏鞖�，認真檢查現(xiàn)場臨時用電設施，檢查電路、電箱等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)不安全隱患時，做到及時修理、加固，有嚴重隱患時應立即停止生產，馬上安排解決，確保安全用電。
�、薹矊匐姎夥矫娴臋C械設備，應由專業(yè)電工負責安裝、維護和管理。嚴禁其它人員隨意拆、改裝電氣線路。
⑦施工中因冬季惡劣天氣停止施工的，應由專職電工負責對現(xiàn)場用電進行檢查，切斷電源。
�、嘧龊秒姎饩�路防水防潮工作，及時清掃積雪和積冰，防止電線凍結在冰雪之中。
施工機械冬季保養(yǎng)
進入冬季施工前，我部已經將部分機械運至公司，對機械設備進行了一次全面檢查，保養(yǎng)入庫，機械車輛防止受凍。目前工地上停放在用的或待命的機械冬季保養(yǎng)工作主要包括：
�、佻F(xiàn)場機械操作棚必須搭設牢固，及時清理棚頂積雪積冰，防止垮塌。
�、诂F(xiàn)場的機械設備要及時檢修，加強覆蓋。
�、壑匾暿┕C械設備的防凍防凝安全工作，所有施工機械設備應結合例行保養(yǎng)進行一次換季保養(yǎng)，換用適合寒冷季節(jié)氣溫的燃油、潤滑油、液壓油、防凍液和蓄電池液等。
�、軐τ陂L期停用的機械設備，應放凈設備和容器內的存水防止凍損。對于正常使用的機械設備，工作結束停機后要求將設備內存水放凈。
高處作業(yè)
目前我部冬季施工中涉及到高處作業(yè)的僅天元西路地道施工使用了腳手架，現(xiàn)場應加強安全防護工作，設置醒目的預防高空墜落的安全警示牌，做好防滑措施和臨邊防護。遇到雨雪天氣應停止施工，待天晴后應及時清除腳手架和往高處的施工過道的積雪和積冰。工人進行高處作業(yè)應穿軟底防滑鞋，戴好安全帽，系好安全帶。
交通安全
雨雪大霧天氣對交通安全造成較大影響，為將惡劣天氣對機場高速交通通行的不利影響降到最低，主要應做好以下工作：
①加強機場高速沿線圍擋的維修保養(yǎng)工作，對破損和松動的圍擋及時修復、加固。
②規(guī)范擺放道路交通設施，對歪斜和破損的臨時安全設施進行更換和調整。
�、奂訌娒咳昭膊�，及時發(fā)現(xiàn)和清理我部施工范圍內和責任范圍內的道路障礙。
�、軐Φ缆仿窐思疤柲苤甘緲酥具M行檢查，對故障標志及時進行維修。
�、葜贫ǘ镜缆贩姥┏鶓鳖A案，采購防雪除冰物資，負責我部施工范圍內道路積雪和積冰的清掃工作。（詳見《預案》）
�、迯V泛開展冬季行車安全教育，進一步提高全體職工冬季行車安全意識。
施工現(xiàn)場其他安全工作
�、佻F(xiàn)場內的各種材料、油料等存放場地都要符合安全要求，對需要覆蓋的.材料進行覆蓋，并加強管理。
�、诠さ嘏R時用水的防凍工作：及時切斷不使用的水源，仍需使用的水管用保溫材料包裹。
③及時清掃場地內的積雪積冰和積水，防止滑倒。
④合理安排施工時間，避開一天中最冷的時間段，注意機械設備和人員的防凍。
�、葑龊檬┕^(qū)域的消防工作，配備切實有效的滅火器。
⑥對工人進行冬季安全生產教育。
生活區(qū)的冬季安全預防工作
�、偌訌娚顓^(qū)防火安全和禁止煙火的教育。
�、谙涝O施及器材應做到齊全、完好和能用。在入冬前進行一次全面檢查。
③嚴防電器火災發(fā)生。生活區(qū)嚴禁使用電爐子、電熱管取暖和做飯，禁止使用自制的電褥子，電褥子使用后應及時斷電。
④加強冬季取暖的統(tǒng)一管理，嚴禁在宿舍內使用電爐或采用明火取暖。
�、菟奚�、辦公室已配備空調不得使用大功率電器設備。嚴禁接拉電熱毯、電爐子等取暖設施；更不準用碘鎢燈在室內、現(xiàn)場進行取暖。
四、解除冬期施工后的安全管理
當隨著氣溫的回升，可解除冬季施工。但注意以下幾點：
�、賾S時注意天氣變化，有條件時要抓緊進行施工。
�、诮獬谑┕で皯獙κ┕がF(xiàn)場容易產生冬季病害的部位進行一次普查，防止地基凍融沉陷等原因造成安全質量問題。
③材料堆放場應進行檢查和整理，晾曬除濕。
五、文明施工、環(huán)境保護措施
結合本標段工程實際情況，成立以項目經理仇仁林為組長的冬季文明施工領導小組，對項目經理部及各作業(yè)隊伍負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場文明施工管理。
生活區(qū)和施工現(xiàn)場臨時給水給水管道供水，應嚴格按照環(huán)保要求經處理后排至城市污水管道。
落實“門前三包”責任制，保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生及時清理垃圾。
施工場地及道路適時清掃，減輕揚塵污染。
工程車輛的行駛路線和時間要嚴格遵守交管部門的要求，禁止超載、超高、超速行駛，車輛出工地前必須對車輛進行清洗，保證不帶泥上路，對工地周圍的道路派專人清掃，保持周邊環(huán)境的整潔。
六、突發(fā)情況應急準備
為了保證全體職工的安全與健康，防止重大事故發(fā)生，確保重大事故應急救援工作高效，及時有序進行，以最快速度趕赴現(xiàn)場，以最大限度減少事故傷害，根據工程項目的實際情況，項目部建立了安全應急救援領導小組，原各項應急機制在冬季施工期間同樣適用，詳細參見相應的應急預案。
安全應急救援領導小組聯(lián)系人：xxx
七、醫(yī)療救護
及時有效的醫(yī)療救護是減少傷亡事故的重要一環(huán)，救援小組的成員應學會自救時的一些基本本領。冬季施工期間，在發(fā)生人身傷害事故時，應快將傷者抬出危險區(qū)域，分輕重對傷者進行現(xiàn)場救護，并護送重傷者轉相應醫(yī)院(我部指定醫(yī)院為同仁醫(yī)院)。
冬季施工專項方案 15
當室外日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃時，大體積混凝土應采取冬期施工措施。記錄時間段分別為每天的6時、14時和21時(氣溫根據當地氣象資料確定;冬期施工期限以外，當日最低氣溫低于0℃時，也應采取冬期施工措施)。
一、鋼筋施工一般規(guī)定
1.鋼筋調直冷拉溫度不宜低于-20℃。
2.鋼筋負溫焊接，可采用閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊等方法。
3.負溫條件下使用的鋼筋，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕。
4.當環(huán)境溫度低于-20℃時，不得對HRB335、HRB400鋼筋進行冷彎加工。
二、鋼筋負溫冷拉和冷彎
1.鋼筋負溫冷拉方法可采用控制應力方法或控制冷拉率方法。用作預應力混凝土結構的預應力筋，宜采用控制應力方法;不能分爐批的熱軋鋼筋冷拉，不宜采用控制冷拉率的方法。
2.在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高。而冷拉率的確定應與常溫施工相同，冷拉控制應力及最大冷拉率應符合下表要求。
冷拉控制應力及最大冷拉率
鋼筋冷拉率在常溫下由試驗確定，測定同爐批鋼筋冷拉率的冷拉應力應符合下表要求。
測定冷拉率時鋼筋的冷拉應力
鋼筋的試樣不應少于4個，并取其試驗結果的算術平均值最為該鋼筋實際應用的冷拉率。
三、鋼筋負溫焊接
1.雪天或施焊現(xiàn)場風速超過三級風焊接時，應采取遮蔽措施，焊接后未冷卻的接頭應避免碰到冰雪。
2.熱軋鋼筋負溫閃光對焊，宜采用預熱---閃光焊或閃光---預熱---閃光焊工藝。鋼筋端面比較平整時，宜采用預熱---閃光焊;端面不平整時，宜采用閃光---預熱---閃光焊。
3.鋼筋負溫閃光對焊工藝應控制熱影響區(qū)長度。焊接參數應根據當地氣溫按常溫參數調整。
采用較低變壓器級數，宜增加調整長度、預熱留量、預熱次數、預熱間歇時間和預熱接觸壓力，并宜減慢燒化過程的中期速度。
4.鋼筋負溫電弧焊宜采取分層控溫施焊。熱軋鋼筋焊接的層間溫度宜控制在150℃~350℃之間。
5.鋼筋負溫幫條焊或搭接焊的焊接工藝應符合下列規(guī)定：
(1)幫條與主筋之間應采用四點定位焊固定，搭接焊時應采用兩點固定;定位焊縫與幫條或搭接端部的距離不應小于20mm;
(2)幫條焊的引弧應在幫條鋼筋的一端開始，收弧應在幫條鋼筋端頭上，弧坑應填滿;
(3)焊接時，第一層焊縫具有足夠的熔深，主焊縫或定位焊縫應熔合良好;平焊時，第一層焊縫應先從中間引弧，再向兩端運弧;立焊時，應先從中間向上方運弧，再從下端向中間運弧;在以后各層焊縫焊接時，應采用分層控溫施焊;
(4)幫條焊頭或搭接接頭的焊縫厚度不應小于鋼筋直徑的`30%，焊縫寬度不應小于鋼筋直徑的70%。
6.鋼筋負溫坡口焊的工藝應符合下列規(guī)定：
(1)焊縫根部、坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均應熔合，焊接過程中應經常除渣;
(2)焊接時，宜采用幾個接頭輪流施焊;
(3)加強焊縫的寬度應超出V形坡口邊緣3mm，高度應超出V形坡口上下邊緣3mm，并應平緩過渡至鋼筋表面;
(4)加強焊縫的焊接，應分兩層控溫施焊。7.HRB335和HRB400鋼筋多層施焊時，焊后可采用回火焊道施焊，其回火焊道的長度應比前一層焊道的兩端縮短4mm~6mm。
8.鋼筋負溫電渣壓力焊應符合下列規(guī)定：
1)電渣壓力焊宜用于HRB335、HRB400熱軋帶肋鋼筋;
(2)電渣壓力焊機容量應根據所焊鋼筋直徑選定;
(3)焊劑應存放于干燥庫房內，在使用前經250℃~300℃烘焙2h以上;
(4)焊接前，應進行現(xiàn)場負溫條件下的焊接工藝試驗，經檢驗滿足要求后方可正式作業(yè);
(5)電渣壓力焊焊接參數可按下表進行選用。
注：本表系采用常用HJ431焊劑和半自動焊機參數
(6)焊接完畢，應停歇20s以上方可卸下夾具回收焊劑，回收的焊劑內不得混入冰雪，接頭渣殼應待冷卻后清理。
冬季施工專項方案 16
一、工程概況
1、工程名稱：上莊村（灞柳小區(qū)）公租房項目7#樓
2、工程地址： 西安市未央區(qū)上莊村
3、建設單位： 西安建工大唐建設項目管理有限公司
4、設計單位：華誠博遠（北京）建筑規(guī)劃設計有限公司
5、監(jiān)理單位： 陜西恒瑞項目管理有限公司
6、施工單位：西安市建筑工程總公司
建筑面積：50561.16㎡；層數：地上32層，地下2層；
建筑高度：96米；
建筑功能：住宅；結構類型：剪力墻結構；基礎形式：筏板基礎、條形基礎、獨立基礎
二、編制依據
1、《建筑地面工程施工質量驗收規(guī)范》（GB50209-2002）
2、《建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準》（GB50300-2001）
3、《建筑裝飾裝修工程質量驗收規(guī)范》GB50210-2001
4、本項目工程的圖紙設計要求
三、施工機具準備
1、機具準備
中型石材切割機、砂灰拌制盤、瓷磚運輸專用車、泥桶、砂灰攪拌器、手推車、鐵鍬、靠尺、漿壺、水桶、噴壺、鐵抹子、木抹子、墨斗、鋼卷尺、尼龍線、橡皮錘（或木錘）、鐵水平尺、彎角方尺、鋼鏨子、合金鋼扁鏨子、臺鉆、合金鋼鉆頭、笤帚、砂輪鋸、鋼絲刷。
2、材料準備
材料進場報驗要嚴格把關：其品種、規(guī)格、外觀、尺寸必須符合設計要求；必須包裝完好；材料進場合格證、材料檢測報告、材料質量保證書、使用說明書齊全；材料進場要嚴格按材料樣板和封樣核對驗收。
進場材料未經檢驗合格并簽認，不能在工程上使用，且必須立即清除出施工現(xiàn)場，另行存放。
四、工藝流程
墻磚：貼磚前檢查原墻面空鼓→修補空鼓→磚排版→彈線放樣→集中加工切割倒角→浸磚→鋪貼→清縫→填縫→陽角保護
地磚：清掃整理基層地面→水泥砂漿找平→定標高、彈線→安裝標準塊→選料→浸潤→鋪貼→灌鏠→清潔→養(yǎng)護→成品保護
五、操作工藝
1、墻面貼瓷磚施工工藝：
（1）、基層處理：將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈，以達到施工條件要求，如表面有油污，應采用10%的火堿水刷凈，并用清水及時將堿液沖去�？紤]到裝飾層與基層結合力，在正式施工前用少許清水濕潤地面，用1：1水泥細砂摻10%建筑膠，用掃帚將砂漿甩到墻面上，其甩點要均勻，終凝后澆水養(yǎng)護，具有較高強度，以手掰不掉為止。
�。�2）、吊垂直、套方、找規(guī)矩：要求對整個房間找主放規(guī)矩，彈出墻面的50控制線，并在門窗洞口按照彈出墻面磚的排磚控制線，并對墻面的垂直度進行檢查。不能滿足要求必須修補，調整后施工。
�。�3）、預鋪：首先應在圖紙設計要求的基礎上，對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選，依據現(xiàn)場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預
鋪中可能出現(xiàn)的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換，直至達到最佳效果，按鋪貼順序堆放整齊備用，一般要求不能出現(xiàn)破損或者小于半塊磚，將把半磚排到非正視面。
�。�4）、貼灰餅：墻面粘貼前需要基層打底子灰，按照墻面垂直度和平整度，用稍干點的砂漿在墻面上按照控制點的位置做出抹灰的控制點和面，要求墻的兩端必須做，中間間距1.5m 左右。
�。�5）、抹底層灰：抹底層灰一般分兩次操做，先刷一道摻膠的素水泥漿結合層，然后緊跟著抹第一遍1：3水泥砂漿，要求薄薄一層并用抹子壓實。第二次用同樣的配合比的砂漿按沖筋和灰餅的抹平，用短杠刮平，低處填平補齊，最后用木抹子搓出麻面。根據天氣情況終凝后澆水養(yǎng)護。
�。�6）、彈線：抹完底層灰后按照設計的建筑標高，在墻面上彈出50控制線控制標高，并按照此控制線和墻面磚排版圖彈出排磚線，特別注意門窗洞口的排磚控制線。
�。�7）、墻面貼磚：墻面貼磚前根據墻面磚的特性應將面磚放入清水中浸泡，然后取出晾干至手按磚背無水跡時方可使用；施工過程中墻面要保證濕潤，以避免吸走粘結砂漿的水分。粘結砂漿的配合比可采用1：2（體積比）水泥砂漿或采用聚合物水泥砂漿粘貼，室內磚的粘貼接縫寬度按照設計要求，且橫豎縫寬一致。面磚的粘結層厚度：在面磚背面滿抹灰漿，四角刮成斜面，厚度控制在5mm左右，并注意邊角滿漿。面磚就位后用灰匙木柄輕擊磚面，使之與鄰面平，粘貼3-4塊，用靠尺板檢查表面的平整度，并用灰匙將縫撥直，陽角拼縫可以用陽角條，也要以用切割機將面磚邊沿成45度斜角，注意不要將磚面損壞或崩邊，保證接縫平直、密實。
�。�8）、勾縫：貼完墻面磚待達到一定強度后，用竹簽或細鐵絲將磚縫間的砂漿清理并用棉絲擦干凈后，在48小時后用專用勾縫劑勾縫可以用干凈鐵絲碾壓實色成凹縫。勾縫劑硬化后用棉絲清理干凈。注意色縫一定要仔細不能出現(xiàn)毛茬和黑邊影響美觀。
2、地面貼瓷磚施工工藝：
�。�1）、基層處理：將樓地面上的砂漿污物、浮灰、落地灰等清理干凈，以達到施工條件要求，如表面有油污，應采用10%的火堿水刷凈，并用清水及時將堿液沖去�？紤]到裝飾層與基層結合力，在正式施工前用少許清水濕潤地面，用素水泥漿做結合層一道。
�。�2）、彈線：施工前在墻體四周彈出標高控制線（依據墻上50線），在地面彈出十字線，以控制地磚分隔尺寸。找出面層的標高控制點，注意與各相關部位標高控制一致。
�。�3）、預鋪：首先應在圖紙設計要求的基礎上，對地磚的色彩、紋理、表面平整等進行嚴格的挑選，依據現(xiàn)場彈出的控制線和圖紙要求進行預鋪。對于預鋪中可能出現(xiàn)的尺寸、色彩、紋理誤差等進行調整交換，直至達到最佳效果，按鋪貼順序堆放整齊備用，一般要求不能出現(xiàn)破損或者小于半塊磚，將把半磚排到非正視面。
（4）、鋪貼：地磚鋪設采用1：4干硬性水泥砂漿粘貼（砂漿干硬程度以手捏成團不松散為宜），砂漿厚度控制在20-30mm左右。在干硬性水泥砂漿上撒素水泥，并灑適量清水。將地磚按照要求放在水泥砂漿上，用橡皮錘輕輕敲擊地磚飾面直至密實平整達到要求；根據水平線用鋁合金水平尺找平，鋪完第一塊后向兩側或后退方向；順序鑲鋪。磚縫無設計要求時一般為1.5-3mm，鋪裝時要保證磚縫寬窄一致，縱橫在一條線上。
（5）、勾縫：地磚鋪完24小時后進行勾縫，勾縫采用1：1水泥砂漿，根據地磚的顏色調配勾縫砂漿的顏色；勾縫要飽滿密實。
�。�6）、清理：當水泥漿凝固后再用棉紗等物對地磚表面進行清理（一般為12小時后）。清理完畢后用鋸末養(yǎng)護2-3天，當交叉作業(yè)較多時采用先鋪一層保護膜，再鋪一層3mm纖維板保護。
六、注意事項
1、貼磚前基層檢查是否空鼓，空鼓進行維修；
2、檢測墻面的垂直度，平整度，陰陽角；
3、貼磚時注意開關插座位置跨縫，瓷磚集中加工時，磨邊不能破邊，飛邊、毛邊；
4、及時對完成的墻磚進行檢查有無空鼓，并及時進行整改；
5、填縫時必須把墻磚縫內的.黑水泥擦干凈后再根椐墻磚顏色用專用填縫劑填縫；
6、墻磚鋪貼完之后一定要對陽角進行保護，地磚鋪貼完后用模板進行保護。
七、驗收標準及質量控制要點
1 、驗收標準
�。�1）墻面瓷磚表面平整、潔凈、色澤一致，無空鼓、裂痕和缺損；表面平整度允許偏差3mm，接縫直線度允許偏差2mm，接縫高低差允許偏差0.5 mm。
（2）地面地磚表面平整、潔凈、色澤一致，無空鼓、裂痕和缺損，坡度準確，不倒泛水，無積水，無滲漏；表面平整度允許偏差3mm，接縫直線度允許偏差2mm，接縫高低差允許偏差0.5 mm；地漏低于地磚表面0.1～0.3cm。
2、 墻面磚質量控制要點：
�。�1）墻面磚的品種、規(guī)格、表面觀感要滿足設計要求，墻面和四角、門窗洞口邊要彈線放樣、做灰餅。
（2）控制基層處理和底層抹灰的平整度、垂直度，墻面抹底層砂漿前要清潔和澆水濕潤，控制水泥砂漿配合比和刮糙厚度，控制木桿搓毛和澆水養(yǎng)護的及時性。
（3）控制浸磚：面磚鑲貼前應至少浸泡2h，并待表面陰干或擦干后方可使用。
�。�4）控制面磚鑲貼順序：在同一分段或分塊的面磚應自下向上鑲貼；鋪貼時應檢查要在面磚外皮上口拉水平通線。
�。�5）控制彈線分格、面層貼標準點、預排磚和選磚，保證面磚的垂直平整和磚縫均勻；排磚時應考慮開關、插座的位置，應避免一個開關同時騎4塊磚。
�。�6）每面墻不宜有兩列非整磚，非整磚的寬度宜不小于原磚的三分之一。
（7）墻面磚鑲貼應牢固，表面色澤基本一致，平整干凈，無漏貼錯貼。
（8）墻面無空鼓，縫隙均勻，周邊順直，磚面無裂紋、掉角、缺楞等現(xiàn)象。
�。�9）地面磚鑲貼應牢固，表面平整干凈，無漏貼錯貼；
（10）縫隙均勻，周邊順直，磚面無裂紋、掉角、缺楞等現(xiàn)象，留邊寬度應一致：
a）用小錘在地面磚上輕擊，應無空鼓聲；
b）廚、衛(wèi)生間做好防水層，與地漏結合處應嚴密，坡度應滿足排水設計要求。
3、地磚質量控制要點：
（1）控制選磚和浸磚：地磚浸泡不小于4h，陰干或擦干后方可使用，以保證粘結質量。
�。�2）檢查基層是否空鼓、基層是光面時要鑿毛，基層表面要提前一天澆水。
�。�3）鋪貼前要按設計要求確定地面標高線和平面位置線，要按定位線的位置鋪貼地磚，檢查粘貼砂漿配比和地磚要與地面壓實，要及時用水平尺檢查平整度。
�。�4）控制廚衛(wèi)間排水坡度，地磚鋪貼的高低差、行列接縫及直線度要符合標準。
�。�5）地漏要安裝在地面的最低處，其篦子頂面應低于設置處地面2mm。
�。�6）廚衛(wèi)間地磚的上皮標高應比客廳地板面低至少20mm。
八、成品保護
1、墻磚清理干凈后，采用薄膜將墻磚全部覆蓋，防止污染。陽角部位采用陽角保護條保護，防止陽角碰壞。
2、施工時應注意對定位定高的標準桿、尺、線的保護，不得觸動、移位。
3、對所覆蓋的隱蔽工程要有可靠保護措施，不得因澆筑砂漿造成漏水、堵塞、破壞或降低等級。
4、磚面層完工后在養(yǎng)護過程中進行遮蓋和攔擋，保持濕潤，避免受侵害。當水泥砂漿結合層強度達到設計要求后，方可正常使用。
5、后續(xù)工程在磚面上施工時，必須進行遮蓋、支墊，嚴禁直接在磚面上動火、焊接、活灰、調漆、支鐵梯、搭腳手架等；進行上述工作時，必須采取可靠保護措施。
九、安全環(huán)保措施
1、在運輸、堆放、施工過程中應注意避免揚塵、遺撒、沾帶等現(xiàn)象，應采取遮蓋、封閉、灑水、沖洗等必要措施。
2、運輸、施工所用車輛、機械的廢氣、噪音等符合環(huán)保要求。
3、電氣裝備應符合施工用電安全管理規(guī)定。
4、垂直運輸必須符合相關。
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