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混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告

　　在不斷進(jìn)步的時(shí)代，報(bào)告十分的重要，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。為了讓您不再為寫報(bào)告頭疼，下面是小編收集整理的混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告，希望對大家有所幫助。

混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告

混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　一、實(shí)習(xí)的目的

　　1。通過本次參觀實(shí)習(xí)，鞏固課堂所學(xué)的基本理論，理論聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際，在回歸到理論上來，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考的能力及解決實(shí)際問題的能力。

　　2。了解混凝土結(jié)構(gòu)的施工過程，初步建立對混凝土結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場施工認(rèn)識。初步建立對CFG樁機(jī)、剪力墻、鋼筋磚過梁、混凝土裂縫和腳手架的認(rèn)識。

　　3。激發(fā)我們對混凝土結(jié)構(gòu)的熱愛，了解混凝土結(jié)構(gòu)在工民建中的重要作用，培養(yǎng)我們吃苦耐勞的品質(zhì)和集體意識。

　　二、工程的概況

　　保利·心語地處武漢東湖技術(shù)開發(fā)區(qū)南湖農(nóng)業(yè)園，東鄰野芷湖，西臨丁字橋南路，北接南湖南路。項(xiàng)目占地42萬方。保利心語是保利地產(chǎn)（全國地產(chǎn)綜合實(shí)力5強(qiáng)）在武漢市場繼保利花園、保利十二橡樹莊園后開發(fā)的又一力作。自然景觀資源豐富，與5200余畝野芷湖相連，擁有近千米超長湖岸線，東望獅子山，可謂湖光山色應(yīng)有盡有。周邊大專院校、科研院所林立，具有濃郁的人文氛圍。項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)賦予人本思想，滿足人的物質(zhì)和精神雙重需求。有針對性地通過小區(qū)道路的合理組織，休閑設(shè)施的精心安排，為住宅提供自然、舒適的居住環(huán)境，滿足不同年齡層次不同類型的住戶生理、心理需要�；▓@洋房區(qū)臨湖，能充分享受到良好的景觀資源，水從兩側(cè)把花園洋房區(qū)與小區(qū)其他部分分開，并與整個(gè)湖面連通，整個(gè)花園洋房區(qū)形成鑲?cè)胨械陌雿u。建筑結(jié)構(gòu)為25層剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑面積63萬平方米，容積率1。5。

　　三、實(shí)習(xí)的內(nèi)容

　　12月10日，我們土木工程5個(gè)班在老師的帶領(lǐng)下，前往保利·心語的施工現(xiàn)場，進(jìn)行為期半天的混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理認(rèn)知實(shí)習(xí)。老師們和總工帶領(lǐng)我們參觀了整個(gè)工地，全程給我們進(jìn)行詳細(xì)講解，引導(dǎo)我們把施工現(xiàn)場與理論知識聯(lián)系起來。從CFG樁機(jī)，到剪力墻，再到鋼筋磚過梁等等，我們有了初步的了解。

　　1。CFG樁機(jī)

　　一進(jìn)工地，便可看到CFG樁機(jī)。CFG樁機(jī)包括樁架和鉆進(jìn)系統(tǒng)兩部分。樁架采用液壓步履式或履帶式底盤，自動化程度高，可自行走及360°回轉(zhuǎn)。該機(jī)配七個(gè)液壓油缸，包括四條液壓支腿油缸、一條步履移動油缸及兩條變幅油缸組成。立柱為可折疊式箱型立柱，法蘭連接方式，由兩塊高強(qiáng)度蒙板折彎而成，減少了傳統(tǒng)工藝的四塊板拼焊造成的焊縫開裂問題。同時(shí)立柱內(nèi)部每隔60cm加焊四根加強(qiáng)筋，增加了立柱抗扭抗彎性。該機(jī)主架由兩條變幅液壓油缸控制其起降。實(shí)現(xiàn)了自動式起落，無需起落架。鉆進(jìn)系統(tǒng)包括動力頭與鉆具，動力頭的輸出軸與螺旋鉆具為中空式。CFG樁機(jī)采用長螺旋成孔，可通過鉆桿中心管將混凝土或泥漿進(jìn)行泵送至樁孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了鉆孔—灌漿—拔鉆—成孔一次完成。也可用于干法成孔、注漿置換改變鉆具后還可采取深層攪拌等多種工法進(jìn)行施工。CFG樁機(jī)由回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、動力機(jī)構(gòu)、液壓及傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成。

　　2。剪力墻

　　剪力墻結(jié)構(gòu)是用鋼筋混凝土墻板來代替框架結(jié)構(gòu)中的梁柱，能承擔(dān)各類荷載引起的內(nèi)力，并能有效控制結(jié)構(gòu)的水平力，這種用鋼筋混凝土墻板來承受豎向和水平力的結(jié)構(gòu)稱為剪力墻結(jié)構(gòu)。剪力墻結(jié)構(gòu)指的是豎向的鋼筋混凝土墻板，水平方向仍然是鋼筋混凝土的大樓板搭載墻上，這樣構(gòu)成的一個(gè)體系，叫剪力墻結(jié)構(gòu)。其實(shí)樓越高，風(fēng)荷載對它的推動越大，那么風(fēng)的.推動叫水平方向的推動，如房子，下面的是有約束的，上面的風(fēng)一吹應(yīng)該產(chǎn)生一定的搖擺的浮動，搖擺的浮動限制的非常小，靠豎向墻板去抵抗，風(fēng)吹過來，板對它有一個(gè)對頂?shù)牧Γ沟脴遣划a(chǎn)生搖擺或者是產(chǎn)生搖擺的浮度特別小，在結(jié)構(gòu)允許的范圍之內(nèi)，比如：風(fēng)從一面來，那么板有一個(gè)相當(dāng)?shù)牧εc它頂著，沿著整個(gè)豎向墻板的高度上相當(dāng)于一對的力，正好像一種剪切，相當(dāng)于用剪子剪樓而且剪樓的力越往下剪力越大，因此，把這樣的墻板叫剪力墻板，也說明豎向的墻板不僅僅承重豎向的力還應(yīng)該承擔(dān)水平方向的風(fēng)荷載，包括水平方向的地震力和風(fēng)對它的一個(gè)推動。

　　3。鋼筋磚過梁

　　正常砌筑磚墻時(shí)中間夾鋼筋（一般鋼筋直徑6—8，夾兩到三根），根據(jù)設(shè)計(jì)需要、有砌一層磚夾一層鋼筋，也可砌兩層磚夾一層鋼筋，構(gòu)造特點(diǎn)就是在洞口做支撐后再砌一層磚后按放鋼筋，再砌三到四層磚，砌的砂漿是1比2。5的水泥砂漿。其底面砂漿處的鋼筋，直徑不應(yīng)小于5，間距不應(yīng)大于120，鋼筋伸入支座砌體內(nèi)的長度不宜小于240，砂漿層的厚度不宜小于30，磚墻洞口頂部配置鋼筋，一般用于荷載不大、跨度較小的門、窗、設(shè)備洞口等過梁之用，優(yōu)點(diǎn)是簡單方便快捷，不需要象鋼筋混凝土過梁那樣立模板。

　　四、實(shí)習(xí)的心得

　　認(rèn)知實(shí)習(xí)是整個(gè)教學(xué)活動中十分重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)，這次實(shí)習(xí)雖然只有半天的時(shí)間，但足以讓我們在理論知識的基礎(chǔ)上，獲得感性認(rèn)知，比如CFG樁機(jī)、剪力墻和鋼筋磚過梁等，鞏固和加深了對混凝土結(jié)構(gòu)的理論認(rèn)識，使理論與工程實(shí)踐相結(jié)合，為畢業(yè)后設(shè)計(jì)和施工中運(yùn)用有關(guān)知識打下一定的基礎(chǔ)。

　　通過這次實(shí)習(xí)，我還切實(shí)感受到現(xiàn)在房價(jià)之高，保利·心語樓盤的房價(jià)8000元/，應(yīng)該代表武漢市區(qū)的平均房價(jià)，這對于剛畢業(yè)的大學(xué)生還是有一定壓力。我還看到現(xiàn)場施工人員艱苦的工作條件和生活條件，讓我對他們感到由衷的敬意。無論怎么樣，這些都激勵我要好好學(xué)習(xí)，努力掌握知識，為以后的幸福而奮斗，為建設(shè)祖國而奮斗。

混凝土實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　一、實(shí)習(xí)目的：

　　通過對承赤高速公路瀝青混凝土路面施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我們對瀝青混凝土路面的組成及特點(diǎn)有了更深的認(rèn)識，并了解瀝青混凝土路面施工過程、施工工藝，并認(rèn)識到每個(gè)施工階段的施工細(xì)節(jié)都影響著路面的工程質(zhì)量，所以必須嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待每個(gè)工序。通過此次實(shí)習(xí)達(dá)到加深對所學(xué)課程知識的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合的目的。

　　二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

　　20xx年12月5日至20xx年9月31日

　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：

　　承赤高速公路路面施工現(xiàn)場。

　　承赤高速公路作為大慶至廣州公路（Z5）的重要組成部分，也是河北省高速公路規(guī)劃中“縱一”的重要路段。主線全長111.237km，對加強(qiáng)京津冀地區(qū)與蒙東、東北西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)、振興東北老工業(yè)基地和西部大開發(fā)都有重要作用，對促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動少數(shù)民族地區(qū)社會經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展必將產(chǎn)生影響。

　　本人被籌建處安排負(fù)責(zé)承赤高速公路瀝青混凝土路面施工進(jìn)度、工程質(zhì)量的監(jiān)督與工程檢測工作。

　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：

　　承赤高速公路路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳€(wěn)定碎石；底基層為二灰穩(wěn)定土。

　　在路面標(biāo)段進(jìn)場初期，參與了其瀝青拌合站的選址與規(guī)劃，認(rèn)識到拌合場選址的重要性，一般拌合站應(yīng)在距施工現(xiàn)場2小時(shí)運(yùn)距之內(nèi)最佳，廠內(nèi)一般包括原材料存放場地, 瀝青貯存、熔化及加熱設(shè)備, 試驗(yàn)室及辦公用房等。場地要寬大、平整，并對環(huán)境及周圍居民無影響，且不受洪水侵?jǐn)_。場內(nèi)運(yùn)輸?shù)缆芬秸⒎奖�，進(jìn)出的各種機(jī)械車輛要方便掉頭，減少相互之間的干擾，指示標(biāo)志要齊全到位，同時(shí)要將油料及瀝青等易燃物品與電源及各種加熱設(shè)置隔開。

　　待路面拌和站建成后，在拌和站住宿，并負(fù)責(zé)原材料的檢測與拌和過程的監(jiān)督。

　　對每批到貨瀝青均檢驗(yàn)生產(chǎn)廠家所附的試驗(yàn)報(bào)告，檢查裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù)量、試驗(yàn)結(jié)果等。抱著高度的責(zé)任心，與試驗(yàn)人員與密切配合，隨時(shí)進(jìn)行抽樣試驗(yàn)，嚴(yán)禁不合格的材料進(jìn)場，嚴(yán)格按照規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)和頻率檢測。對瀝青材料的試驗(yàn)項(xiàng)目有：針入度、延度、軟化點(diǎn)、薄膜加熱、蠟含量、密度等。對每批瀝青進(jìn)行抽樣檢測，試驗(yàn)中如有一項(xiàng)達(dá)不到規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)加倍抽樣做試驗(yàn)。有時(shí)根據(jù)合同要求，增加其它非常規(guī)測試項(xiàng)目。對粗集料料場，重要是檢查石料的365JT技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強(qiáng)度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。碎石的規(guī)格以瀝青混凝土各面層的厚度及配合比確定。在工地準(zhǔn)備材料時(shí)要隨時(shí)抽檢篩分，不斷進(jìn)行微小的調(diào)整。合種規(guī)格的礦料到達(dá)工地后，對其強(qiáng)度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進(jìn)行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時(shí)，應(yīng)重新過篩，若有污染時(shí)，應(yīng)用水沖選干凈，待干燥后方可使用。

　　在瀝青混合料生產(chǎn)中，保證目標(biāo)配合比在拌和中得以實(shí)現(xiàn)是關(guān)鍵。要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉(zhuǎn)速與流量關(guān)系、篩網(wǎng)孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。先從熱料倉供料抓起，采取措施保證各倉均衡儲料；保證原料穩(wěn)定的組成和供料比例。接著抓溫度及拌和時(shí)間的控制，保證瀝青、集料及混合料拌和、儲存、出場溫度，嚴(yán)格控制每一盤的干、濕拌和總時(shí)間。

　　在拌和站實(shí)習(xí)三個(gè)月后，有被單位安排到瀝青混凝土路面攤鋪現(xiàn)在實(shí)習(xí)。

　　瀝青混凝土路面攤鋪的工序如下：

　　（1）基層放樣和準(zhǔn)備

　　施工放樣包括標(biāo)高測量與平面控制兩項(xiàng)內(nèi)容。瀝青路面開工前, 監(jiān)理工程師應(yīng)對承包人的施工放樣自檢報(bào)告進(jìn)行復(fù)核、審批。在鋪筑寬度兩邊標(biāo)劃出路面設(shè)計(jì)標(biāo)高墨線，墨線高出路面面層設(shè)計(jì)標(biāo)高10cm；對調(diào)控點(diǎn)、彎坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識，下面層、中面層采用每臺攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線中間加滑桿的'方式控制縱、橫坡度，以確保平整度。

　　基層的強(qiáng)度、平整度、彎沉的大小，對瀝青混凝土面層有至關(guān)重要的影響。施工前用掃帚等工具清掃路面基層表面,要達(dá)到干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì),清理寬度應(yīng)至攤鋪瀝青混凝土面層邊緣以外至少30cm。對局部被水泥等雜物污染并沖刷不掉的路面污染物應(yīng)用人工將其鑿除瀝青混凝土面層是鋪筑在剛性的基層之上。

　�。�2）攤鋪

　　首先是攤鋪設(shè)備的安裝與調(diào)試。攤鋪機(jī)應(yīng)根據(jù)路面寬度及路面等級進(jìn)行選用，盡量采用熱接縫，避免冷接縫，同時(shí)攤鋪機(jī)的生產(chǎn)效率要高。攤鋪前應(yīng)對基層進(jìn)行徹底的清理、清掃。然后按試驗(yàn)段初定的虛鋪系數(shù)控制攤鋪瀝青混合料的厚度，按照虛鋪厚度調(diào)整好攤鋪機(jī)，可在熨平板下加置與虛鋪厚度等厚的不易變形耐壓的木質(zhì)墊板，并使攤鋪機(jī)熨平板加振，其振動頻率大小應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能在試鋪時(shí)確定。為了保證熨平板的初步壓實(shí)效果，提前半小時(shí)開始對熨平板進(jìn)行預(yù)熱，采用間隙預(yù)熱以保證預(yù)熱的均勻性。