車輛應(yīng)急預(yù)案

　　在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中，沒(méi)準(zhǔn)兒會(huì)出現(xiàn)一些突發(fā)事故，為了提高風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)，把損失降到最低，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案要怎么編制呢？以下是小編為大家整理的車輛應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

車輛應(yīng)急預(yù)案1

　　一、指導(dǎo)思想

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，建立統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置指揮體系，確保發(fā)生道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，全行業(yè)各單位能密切協(xié)同配合，及時(shí)妥善處置突發(fā)環(huán)境污染事件，有效控制或減輕環(huán)境污染。

　　二、基本原則

　　道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置，遵循快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)響應(yīng)、協(xié)同應(yīng)對(duì)、條塊結(jié)合、以塊為主、措施科學(xué)、信息共享的原則。

　　三、適用范圍

　　本預(yù)案適用于全縣運(yùn)輸企業(yè)（包括客運(yùn)企業(yè)、普通貨物運(yùn)輸企業(yè)）、汽車維修企業(yè)、城市公交企業(yè)、出租汽車企業(yè)（下同）引發(fā)的各類突發(fā)環(huán)境事件。

　　四、啟動(dòng)條件

　�。ㄒ唬┮蛭ｋU(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏，造成河流、水庫(kù)、湖泊以及土壤等地表水體大面積污染事件。

　�。ǘ�）因危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸發(fā)生泄漏，受污染區(qū)域內(nèi)存在人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事件。

　　（三）因汽車維修企業(yè)危險(xiǎn)廢物管理、處置不當(dāng)造成的人員傷亡、污染損失嚴(yán)重的事件。

　�。ㄋ模┮蚩�、貨運(yùn)輸過(guò)程中誘發(fā)的其他嚴(yán)重環(huán)境污染事件。

　　五、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　（一）指揮機(jī)構(gòu)�？h運(yùn)管局成立道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組并設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置的統(tǒng)一指揮，下達(dá)、啟動(dòng)各級(jí)預(yù)警預(yù)案指令，深入現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　辦公室設(shè)在縣運(yùn)管局維管股，在縣運(yùn)管局道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，主要負(fù)責(zé)統(tǒng)一指導(dǎo)全縣道路運(yùn)輸突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急工作，綜合協(xié)調(diào)突發(fā)環(huán)境事件處置和救援預(yù)案實(shí)施，收集、匯總、上報(bào)相關(guān)情況，控制相關(guān)輿情，統(tǒng)一發(fā)布突發(fā)環(huán)境事件有關(guān)信息，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各工作機(jī)構(gòu)開(kāi)展工作。

　　（二）工作機(jī)構(gòu)。儀隴縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室分設(shè)應(yīng)急處突組、應(yīng)急運(yùn)輸組、后勤保障組和事后處置組。

　　1、應(yīng)急處突組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的'指令，第一時(shí)間趕赴事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)同環(huán)保、衛(wèi)生、消防等部門實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)施救。協(xié)助公安交警部門設(shè)置警告警示和限速標(biāo)志、減速帶以及避險(xiǎn)車道等，為應(yīng)急救援物資、疏散人員提供道路運(yùn)輸保障。處置臨時(shí)事務(wù)并向辦公室報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，有權(quán)直接調(diào)度道路客貨運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)各類機(jī)具和管理人員。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　2、應(yīng)急運(yùn)輸組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，組織搶險(xiǎn)救援運(yùn)輸車輛和人員，運(yùn)送搶險(xiǎn)救援物資和人員，快速趕往事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)，保障運(yùn)輸車輛技術(shù)狀況良好和運(yùn)行安全。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　3、后勤保障組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，快速組織采購(gòu)救援物資，統(tǒng)籌救援資金，安排后勤人員，協(xié)調(diào)急需專業(yè)救援人員，提供后勤保障，協(xié)助應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室做好相關(guān)工作。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　4、事后處置組。主要負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件后，按照應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)出的指令，協(xié)助衛(wèi)生部門搶救傷員，實(shí)施受污區(qū)域衛(wèi)生防疫工作。協(xié)助環(huán)保部門控制環(huán)境污染。協(xié)助當(dāng)?shù)攸h委、政府和民政部門做好安撫工作。調(diào)查處理突發(fā)環(huán)境事件的違規(guī)違紀(jì)、失職瀆職事件，嚴(yán)肅追究相關(guān)單位和人員的責(zé)任。

　　組長(zhǎng)：

　　成員：

　　六、預(yù)警響應(yīng)

　　（一）應(yīng)急預(yù)警。縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全縣道路運(yùn)輸行業(yè)引發(fā)各類突發(fā)環(huán)境事件的`預(yù)警工作，按照“早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置”的原則及突發(fā)環(huán)境事件波及范圍、發(fā)展趨勢(shì)、危害程度，及時(shí)發(fā)布預(yù)警或提出相應(yīng)的預(yù)警建議，組織實(shí)施相應(yīng)的預(yù)警行動(dòng)。

　　（二）應(yīng)急響應(yīng)。道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件時(shí)，企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)按照本單位制定的應(yīng)急救援預(yù)案，立即組織救援，組織人員立即趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)�？h道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，符合預(yù)案啟動(dòng)條件的，立即啟動(dòng)預(yù)案并及時(shí)向上級(jí)主管部門和縣人民政府以及環(huán)保、消防、衛(wèi)生、安監(jiān)、公安、交通運(yùn)輸?shù)炔块T報(bào)告，及時(shí)下達(dá)應(yīng)急指令，安排各工作機(jī)構(gòu)在最短的時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)、處置和協(xié)助地方政府進(jìn)行應(yīng)急救援。

　�。ㄈ�）現(xiàn)場(chǎng)控制。道路運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)發(fā)生突發(fā)環(huán)境事件后，應(yīng)急處突組到達(dá)污染事件現(xiàn)場(chǎng)，快速與相關(guān)部門組織施救，初步分析污染事件原因、發(fā)展趨勢(shì)、影響范圍，提出控制和消除污染源，防止污染擴(kuò)散，協(xié)助環(huán)保部門開(kāi)展應(yīng)急監(jiān)測(cè)，調(diào)查污染情況，掌握引發(fā)環(huán)境事件的類別和特性，受污染區(qū)域及可能涉及范圍，控制污染事故現(xiàn)場(chǎng)、劃定緊急隔離區(qū)域、設(shè)置警告標(biāo)志。同時(shí)向縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況。

　�。ㄋ模┌踩�防護(hù)。根據(jù)環(huán)境污染源的特點(diǎn)，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其各工作機(jī)構(gòu)要及時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)部門，在涉及到的范圍設(shè)立警戒區(qū)，在警戒區(qū)域的邊界設(shè)立警示標(biāo)志，安排專人警戒，除應(yīng)急救援人員外，禁止他人進(jìn)入警戒區(qū)，在通往事件現(xiàn)場(chǎng)的主要干道上實(shí)行交通管制。

　　根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品、廢棄化學(xué)品突發(fā)環(huán)境事件的級(jí)別、影響范圍及程度，事發(fā)地氣象、地理環(huán)境、人員密集度等，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作機(jī)構(gòu)，要協(xié)調(diào)相關(guān)部門確定事發(fā)地周邊居民疏散范圍及方式，迅速安排專人對(duì)周邊居民實(shí)施緊急疏散，在疏散或撤離的路線上設(shè)立哨位，指明方向。

　　在事發(fā)地安全邊界以外，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其工作機(jī)構(gòu)要協(xié)調(diào)屬地政府設(shè)立緊急避難場(chǎng)所，對(duì)受災(zāi)居民實(shí)施安置，并配備必要物資及應(yīng)急裝備，選擇有利地形位置設(shè)置急救點(diǎn)，對(duì)受傷人員實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)急救，并配備具有防污染功能的救援器材。

　　（五）組織保障。分類建立儀隴縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急反應(yīng)突擊隊(duì)，突擊隊(duì)員由相關(guān)客（貨）運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)分管安全、環(huán)保的領(lǐng)導(dǎo)和對(duì)應(yīng)科（室）人員組成，突擊隊(duì)歸縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一調(diào)度指揮，隊(duì)長(zhǎng)由縣運(yùn)管局維管股股長(zhǎng)戴吉龍同志擔(dān)任，確保在突發(fā)環(huán)境事件發(fā)生后能迅速行動(dòng)。設(shè)立突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，保障突發(fā)環(huán)境事件應(yīng)急基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)和日常運(yùn)轉(zhuǎn)經(jīng)費(fèi)、突發(fā)事件處理經(jīng)費(fèi)，所需經(jīng)費(fèi)由相關(guān)客（貨）運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)在自由資金中單列，確保隨時(shí)調(diào)用。適時(shí)組織應(yīng)急救援和管理人員培訓(xùn)和演練，由縣道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦公室負(fù)責(zé)編制演練方案，明確演練的課題、隊(duì)伍、內(nèi)容、范圍、組織、評(píng)估和總結(jié)等。演練要從實(shí)戰(zhàn)角度出發(fā)，切實(shí)提高現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急能力。

　�。�六）后期處置。突發(fā)事件處置結(jié)束一周內(nèi)，參與處置的各工作機(jī)構(gòu)應(yīng)將事件處置工作情況的總結(jié)，報(bào)告縣運(yùn)管局道路運(yùn)輸行業(yè)突發(fā)環(huán)境事件處置應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由辦公室組織相關(guān)部門適時(shí)組成事件處置調(diào)查評(píng)估小組，開(kāi)展事件原因分析、事件責(zé)任調(diào)查評(píng)估，形成內(nèi)容包括記錄污染事件過(guò)程、污染范圍、周圍環(huán)境狀況、污染物排放情況、污染途徑、危害程度等書(shū)面報(bào)告提交領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究，及時(shí)歸納、整理，形成全面總結(jié)報(bào)告，按照一案一卷要求存檔備案。

車輛應(yīng)急預(yù)案2

　　1潛在危險(xiǎn)：

　　不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無(wú)法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；

　　車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對(duì)人體造成不同程度傷害；

　　火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。

　　2應(yīng)急實(shí)施步驟：

　　監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來(lái)往車輛，同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；

　　立即撥打119報(bào)警；

　　同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)；

　　當(dāng)班人員帶上必備器材，開(kāi)啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；

　　當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；

　　當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì)，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；

　　其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。

　　事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作；

　　當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

　　監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；

　　相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

車輛應(yīng)急預(yù)案3

　　20xx年春運(yùn)從1月21日開(kāi)始至3月1日結(jié)束，為期40天。為切實(shí)做好20xx年我市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作，更好地滿足廣大人民群眾出行需求，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)上級(jí)部署和我市交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定本方案。

　　一、交通運(yùn)輸局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

　　成立春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)期間應(yīng)急工作的綜合協(xié)調(diào)、調(diào)度分析和相關(guān)工作處置等。

　　組 長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成 員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急工作，按照省交通運(yùn)輸廳、市應(yīng)急辦的指令，下達(dá)啟動(dòng)預(yù)警預(yù)案的指令，具體指揮春運(yùn)期間交通運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)輸工作。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室（設(shè)局維穩(wěn)應(yīng)急科），由田擁軍同志兼任辦公室主任，聯(lián)系電話：XXX。

　　辦公室職責(zé)：

　　1．督促指導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作；

　　2．負(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急管理日常工作，并向市應(yīng)急辦報(bào)春運(yùn)期間有關(guān)應(yīng)急工作動(dòng)態(tài)及進(jìn)展情況；

　　3．負(fù)責(zé)加強(qiáng)與氣象、公安、交警部門的溝通，及時(shí)掌握天氣變化情況和實(shí)時(shí)路況；

　　4．根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦的指示，及時(shí)發(fā)出各項(xiàng)應(yīng)急處置指令，指揮有關(guān)單位開(kāi)展應(yīng)急工作；

　　5．及時(shí)通過(guò)新聞媒體向社會(huì)發(fā)布交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)應(yīng)急工作措施、成果及相關(guān)工作情況。

　�。ǘ�）成員單位及職責(zé)

　　1．局運(yùn)輸管理科。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作組織協(xié)調(diào)，爭(zhēng)取鐵路運(yùn)力，保障運(yùn)輸暢通。

　　2. 市道路運(yùn)輸管理處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作中的道路運(yùn)力組織和調(diào)配和和出租車行業(yè)市場(chǎng)的穩(wěn)定；督促指導(dǎo)道路運(yùn)輸各企業(yè)單位和營(yíng)運(yùn)車輛按要求配備足夠的應(yīng)急處置物資；

　　3. 市交通行政執(zhí)法監(jiān)督處。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急處置工作交通行政執(zhí)法保障，確保全市道路客運(yùn)市場(chǎng)穩(wěn)定、有序；負(fù)責(zé)全市交通運(yùn)輸建設(shè)工程施工安全監(jiān)督管理，確保全市交通建設(shè)工程質(zhì)量安全有序生產(chǎn)；

　　4. 市地方海事局。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間港口及通航水域內(nèi)因各類突發(fā)事件和惡劣天氣造成航道阻塞、船舶擱淺搶險(xiǎn)和救助應(yīng)急處置工作的組織、協(xié)調(diào)、處置工作；督促指導(dǎo)各港口和水運(yùn)各企業(yè)按要求配備足夠的應(yīng)急物資；

　　5.局辦公室。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間涉及交通行業(yè)的`突發(fā)事件應(yīng)急的新聞發(fā)布、應(yīng)對(duì)媒體、疏導(dǎo)正面輿論信息工作；

　　6.市交通信息中心。負(fù)責(zé)保障交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)春運(yùn)期間各類突發(fā)事件應(yīng)急信息平臺(tái)正常運(yùn)行。

　　二、預(yù)警級(jí)別及發(fā)布

　　按照《湖南省公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定，我市春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件分為一般（IV級(jí)）、較重（III級(jí)）、嚴(yán)重（II級(jí)）和特別嚴(yán)重（I級(jí)）四級(jí)預(yù)警，顏色依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。

　�。ㄒ唬㊣V級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由當(dāng)?shù)乜h（市）交通運(yùn)輸部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦備案：

　�。�1）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)滯留旅客20xx-5000人/24小時(shí)的；

　�。�2）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)積壓貨物20xx-5000噸/48小時(shí)的；

　　（3）一個(gè)縣市區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路預(yù)計(jì)中斷交通1-3天或縣鄉(xiāng)公路中斷3-7天的；

　　（4）其他需發(fā)布IV級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ǘ�）Ⅲ級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，由市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦發(fā)布Ⅲ級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息，并報(bào)市應(yīng)急辦和省廳應(yīng)急辦備案：

　�。�1）全市內(nèi)滯留旅客5000-10000人/24小時(shí)的；

　�。�2）全市內(nèi)積壓貨物5000-10000噸/48小時(shí)的；

　�。�3）全市內(nèi)國(guó)省道干線公路預(yù)計(jì)中斷交通3-7天的；

　�。�4）全市內(nèi)主要縣鄉(xiāng)公路預(yù)計(jì)中斷交通7天以上的；

　　（5）兩個(gè)縣市區(qū)已同時(shí)啟動(dòng)IV級(jí)應(yīng)急響應(yīng)的；

　�。�6）其他需發(fā)布III級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　　（三）II級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：

　�。�1）全市內(nèi)滯留旅客10000-20000人/24小時(shí)的；

　　（2）全市積壓貨物10000-20000噸/48小時(shí)的；

　　（3）其他需發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　　（四）I級(jí)預(yù)警

　　春運(yùn)期間，可能發(fā)生下列情況之一的，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)及時(shí)報(bào)省廳應(yīng)急辦和市應(yīng)急辦，由省廳應(yīng)急辦發(fā)布II級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息：

　�。�1）全市內(nèi)滯留旅客20000人以上/24小時(shí)以上；

　　（2）全市內(nèi)積壓貨物20000噸以上/48小時(shí)以上；

　�。�3）其他需發(fā)布I級(jí)公路交通突發(fā)公共事件預(yù)警信息的情況。

　�。ㄎ澹┢渌�情況

　　根據(jù)市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦指示，發(fā)布相應(yīng)級(jí)別的預(yù)警信息。

　　三、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬�應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)

　　春運(yùn)期間，應(yīng)急響應(yīng)啟動(dòng)后，各成員單位實(shí)行24小時(shí)負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)監(jiān)測(cè)事件變化情況，做好相關(guān)響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況及時(shí)報(bào)告市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦。

　　1、IV級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，一般道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后，應(yīng)急指揮成員立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦進(jìn)入預(yù)警狀態(tài)，做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

　　2、Ⅲ級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，較大道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施。并與省廳應(yīng)急辦及時(shí)聯(lián)系，加強(qiáng)信息反饋，在必要的情況下請(qǐng)求省廳應(yīng)急辦協(xié)助，并根據(jù)事態(tài)發(fā)展做好高級(jí)別響應(yīng)的準(zhǔn)備工作。

　　3、II、I級(jí)響應(yīng)

　　春運(yùn)期間，重大、特別重大公路交通突發(fā)公共事件發(fā)生后，市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案并組織實(shí)施，并在省廳應(yīng)急辦和市人民政府的指揮下，負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸?shù)慕M織、指揮和協(xié)調(diào)工作。

　�。ǘ�）信息報(bào)送和處理

　　春運(yùn)期間，各地道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件發(fā)生后要在第一時(shí)間向市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦報(bào)告，電話形式報(bào)告不超過(guò)30分鐘，書(shū)面形式不得超過(guò)1小時(shí)，對(duì)因特殊情況難以在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)報(bào)送的，要在接報(bào)后2小時(shí)內(nèi)說(shuō)明情況。

　　（三）應(yīng)急處置

　　市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦應(yīng)快速反應(yīng)，迅速行動(dòng)，啟動(dòng)有關(guān)道路、水路、道路運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案，保障公路暢通和物資、旅客的及時(shí)運(yùn)輸，為處置各類突發(fā)公共事件提供公路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況，組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，指導(dǎo)和幫助做好公路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急處置。

　�。ㄋ模┬畔�發(fā)布

　　春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦將按有關(guān)規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急結(jié)束

　　春運(yùn)期間道路交通突發(fā)公共事件應(yīng)急結(jié)束應(yīng)同時(shí)具備如下條件：公路運(yùn)輸應(yīng)急任務(wù)完成，險(xiǎn)情排除，公路恢復(fù)通暢；現(xiàn)場(chǎng)搶救活動(dòng)（包括人員搜救、處置、火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)或危險(xiǎn)隱患的排除等）已經(jīng)結(jié)束；公路交通突發(fā)公共事件所造成的大規(guī)模污染損害基本得到控制和消除；受危險(xiǎn)威脅人員已安全離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)并得到妥善安置。

　　市局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)辦根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)指揮部的報(bào)告，確定符合應(yīng)急結(jié)束條件后，宣布應(yīng)急結(jié)束。

車輛應(yīng)急預(yù)案4

　　1.事故類型和危害程度分析

　　公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè)，貨物運(yùn)輸主要采用公司的運(yùn)輸車輛，公司共有解放運(yùn)輸車輛，叉車輛，小型轎車輛，駕駛?cè)藛T名，各種車輛出車頻繁，在運(yùn)輸過(guò)程中易發(fā)生交通事故，從而引起人員傷忙、火災(zāi)等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點(diǎn)。

　　風(fēng)險(xiǎn)分析結(jié)果：

　　（1）交通事故

　　車輛本身機(jī)械故障，機(jī)件失靈（特別是制動(dòng)和方向的存在問(wèn)題），剎車抱死、跑偏或剎車片損壞，輪胎磨損嚴(yán)重，車輛超期服役，維修保養(yǎng)未及時(shí)做好；

　　車廂中人貨混裝、貸物超載；

　　駕駛員的駕駛技巧、經(jīng)驗(yàn)，行車安全意識(shí)、精神狀態(tài)，路況熟悉度，不良習(xí)性后的駕駛，如酒后駕駛、超速行駛；

　　夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺(tái)風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。

　　上述因素均可能引發(fā)交通事故。

　　（2）自燃事故

　　車輛漏電、短路、漏油等車輛質(zhì)量問(wèn)題容易造成車輛自燃起火；夏季時(shí)，將車放置陽(yáng)光底下暴曬，例如：將一次性打火機(jī)放在儀表臺(tái)上，易引發(fā)火災(zāi)事故的發(fā)生；

　　夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃事故；導(dǎo)靜電接裝置失靈；

　　上述因素均可能引發(fā)自燃事故。

　�。�3）貨物丟失運(yùn)輸過(guò)程中貨物被盜、被搶；駕駛?cè)藛T麻痹大意，車廂門未鎖好。

　　2.應(yīng)急處置基本原則

　　2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主要；統(tǒng)一指揮，分級(jí)負(fù)責(zé)、公司自救與社會(huì)救援相結(jié)合的原則。

　　2.1.2堅(jiān)持時(shí)間就是生命的原則：事故發(fā)生時(shí)采取最快捷的方式實(shí)施應(yīng)急救援，同時(shí)上報(bào)應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

　　2.1.3堅(jiān)持“屬地為主”的原則：充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源，在當(dāng)?shù)卣�府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織開(kāi)展事故應(yīng)急救援工作。

　　3.組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

　　3.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)見(jiàn)綜合應(yīng)急預(yù)案。

　　3.2現(xiàn)場(chǎng)處置小組及職責(zé)

　　3.2.1現(xiàn)場(chǎng)處置小組成員：賀駛員、押運(yùn)員。

　　職責(zé)：

　�。�1）根據(jù)事故情況采取相應(yīng)的`應(yīng)急措施，上報(bào)部門安全管理人員，同時(shí)向當(dāng)?shù)?10或122報(bào)警，說(shuō)明事故概況及現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急情況；

　　（2）就地?fù)尵仁軅�人員并向當(dāng)?shù)?20求救；

　　（3）及時(shí)疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人員及車輛，并設(shè)置警戒區(qū)。

　　（4）采取合理措施控制火災(zāi)事故擴(kuò)大，若無(wú)法控制時(shí)立即向當(dāng)?shù)?19報(bào)警。

　　4.預(yù)防與預(yù)警

　　4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控

　　4.1.1嚴(yán)把司機(jī)進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān)，司機(jī)須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證；

　　4.1.2每班必對(duì)駕駛員三檢執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，必對(duì)滅火器，安全錘、車內(nèi)設(shè)施是否有拆改進(jìn)行檢查；

　　4.1.3每班出車前檢查車輛的轉(zhuǎn)向裝置、剎車裝置、信號(hào)燈具、喇叭和輪胎等，保持車況良好，嚴(yán)禁帶“病”車輛上路4.1.4嚴(yán)格按規(guī)定對(duì)車輛實(shí)施保養(yǎng)、檢修、年檢，堅(jiān)持運(yùn)輸“三檢制”，確保車況完好；

　　4.1.5每月對(duì)線路檢一次，對(duì)重點(diǎn)車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查；

　　4.1.6每月根據(jù)不同形勢(shì)要求季節(jié)特點(diǎn)，對(duì)駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育；

　　4.1.7定期對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強(qiáng)員工安全行車意識(shí)及車輛自燃事故的應(yīng)對(duì)處理培訓(xùn)。

　　4.1.8每年對(duì)運(yùn)營(yíng)駕駛員進(jìn)行24小時(shí)脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育；

　　4.1.9對(duì)事故多發(fā)的駕駛員（重點(diǎn)人）進(jìn)行重點(diǎn)教育培訓(xùn)，并記錄在案；

　　4.1.10開(kāi)展經(jīng)常性、有針對(duì)性的安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)；

　　4.1.11夏季天氣炎熱，車內(nèi)溫度高，為防止車輛和運(yùn)輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時(shí)對(duì)車倆灑水降溫。

　　4.2預(yù)警行動(dòng)

　　駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時(shí)間打電話報(bào)警，同時(shí)組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理，以防事故擴(kuò)大，并上報(bào)公司應(yīng)急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報(bào)公司應(yīng)急指揮部，指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動(dòng)相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。；

　　5.信息報(bào)告程序

　　5.1報(bào)告程序流程圖

　　5.2應(yīng)急指揮辦公室24小時(shí)電話為：0391-72xxx

　　5.3報(bào)告程序

　　發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢(shì)在采取應(yīng)急措施的同時(shí)要進(jìn)行事故報(bào)告工作：

　　一般事故的，駕駛員直接報(bào)公司應(yīng)急辦公室和報(bào)交警處理，辦公室人員在24小時(shí)內(nèi)以書(shū)面形式向總經(jīng)理報(bào)告。

　　較大以上事故的，駕駛員在確保自身安全的情況下，向119、120、110、122報(bào)警，同時(shí)向應(yīng)急指揮部辦公室報(bào)告，辦公室向總指揮、副總指揮報(bào)告，總指揮接到報(bào)告后立即啟動(dòng)綜合應(yīng)急預(yù)案。

　　啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后根據(jù)事故級(jí)別確定響應(yīng)級(jí)別，按綜合應(yīng)急預(yù)案規(guī)定的方式上報(bào)。

　　報(bào)告內(nèi)容：

　　事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、車號(hào)、事故簡(jiǎn)述（事故類別、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、發(fā)展趨勢(shì)），現(xiàn)場(chǎng)處置和救援狀況等。

　　6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

　　6.1交通事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

　　(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施: ⑴把車輛移至安全地帶，在確保安全的情況下，在車后放置危險(xiǎn)警示標(biāo)志，撥打122報(bào)告交警大隊(duì)，協(xié)助事故現(xiàn)場(chǎng)的清理。

　　(2)檢查傷亡人員，死亡人員用草席塑料布等可遮蓋物覆蓋尸體，對(duì)受傷人員馬上進(jìn)行搶救，傷勢(shì)重者馬上攔截過(guò)往車輛送至醫(yī)院搶救，靠近市郊的馬上打120電話，讓醫(yī)院派救護(hù)車進(jìn)行出車搶救。

　　(3)如無(wú)車輛應(yīng)急搶救，可用手機(jī)及相機(jī)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)拍照取證保留，或者用石灰繩索等標(biāo)記傷員位置及肇事車輛的位置，然后動(dòng)用肇事車輛搶救傷員。留守人員看護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并搶救物資。

　　(4)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、傷員位置、各種碰撞碾壓痕跡、剎車拖橫、血跡等。保護(hù)材料可就近尋找，如石灰、繩索、樹(shù)木、石頭等，禁止其他無(wú)關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。待交警部門現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷保護(hù)。

　　(5)應(yīng)急救援人員到現(xiàn)場(chǎng)后按相應(yīng)職責(zé)進(jìn)行處置。

　　6.2自燃事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛員、押運(yùn)員組成現(xiàn)場(chǎng)處置小組立即采取以下應(yīng)急措施:車輛拯救：初起火時(shí)，駕駛員可使用車輛上的滅火器進(jìn)行滅火，在情況允許的條件下應(yīng)關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，有可能的情況下卸下車上貨物。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。

　　救援人員協(xié)助救援：救援人員到場(chǎng)后，應(yīng)在能力范圍內(nèi)對(duì)傷員進(jìn)行救治，或協(xié)助相關(guān)部門轉(zhuǎn)移傷員。救援人員可使用滅火器對(duì)起火車輛進(jìn)行滅火。如火勢(shì)擴(kuò)大的，應(yīng)放棄拯救，到安全的地方躲避，待消防人員進(jìn)行滅火。

　　6.3被搶、被盜事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置措施

　　根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，駕駛?cè)藛T應(yīng)立即采取以下應(yīng)急措施:

　　保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)內(nèi)容為：肇事車輛停車位置、被搶、被盜狀態(tài)、各種被搶被盜痕跡，記清搶劫人員的面貌特征等。待出警部門現(xiàn)場(chǎng)取證好才與撤銷保護(hù)。

　　7.應(yīng)急物資與裝備保障

　　滅火器、消防鏟、滅火沙、危險(xiǎn)警示標(biāo)志、醫(yī)藥箱、手套、手電筒、常用藥物等等。

　　由公司運(yùn)管部門保存好公司上述物資，交通拯救物資另外有車輛、隨車工具等。

車輛應(yīng)急預(yù)案5

　　1.1為了建立、健全×××公司機(jī)動(dòng)車輛事故(事件)應(yīng)急處置機(jī)制，確保機(jī)動(dòng)車輛安全事故應(yīng)急處理工作高效、有序地進(jìn)行，最大程序地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，保障公司人員生命安全和物資安全，特制定《×××公司機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》（以下簡(jiǎn)稱預(yù)案）。1.2工作原則

　　1.2.1以人為本，科學(xué)高效。把保障公司員工生命安全和減少公司財(cái)產(chǎn)損失作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，建立科學(xué)、高效的應(yīng)急工作機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)應(yīng)急處置人員安全防護(hù)、最大限度地減少機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

　　1.2.2預(yù)防為主，平戰(zhàn)結(jié)合。遵循預(yù)防為主，常備不懈的方針，把預(yù)防機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）作為應(yīng)急工作的中心環(huán)節(jié)和主要任務(wù)，完成工作機(jī)制、運(yùn)用信息化手段，加強(qiáng)預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)防工作。

　　1.2.3依法規(guī)范，果斷處置。機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急工作要嚴(yán)格按照有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的規(guī)定，依法采取措施。一旦發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），要依法果斷處置，嚴(yán)防事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大，最大限度地降低機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故

　　1 （事件）造成的損失和危害。

　　1.2.4統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)。認(rèn)真貫徹分級(jí)管理、分級(jí)響應(yīng)、條塊結(jié)合為主的原則，把統(tǒng)一指揮和各部門分工負(fù)責(zé)緊密結(jié)合起來(lái)。

　　1.3本預(yù)案規(guī)定了機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急的組織、程序、方法和要求，適用于公司所管轄范圍內(nèi)車輛事故（事件）應(yīng)急處置行動(dòng)。

　　第二章組織指揮體系及職責(zé)

　　2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和職責(zé)2.1.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)

　　成立機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組）：

　　組長(zhǎng)：物流園區(qū)副總

　　副組長(zhǎng)：市場(chǎng)部主任、綜合辦公室主任

　　現(xiàn)場(chǎng)總指揮：物流園區(qū)副總、綜合辦公室主任、市場(chǎng)部主任

　　成員：綜合辦公室、財(cái)務(wù)部、市場(chǎng)部、招商部、信息部、第三方物流部

　　2.1.2應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　　遵照“先救人后救物，局部服從大局”的原則，統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)處置工作；制定事故處置措施，按規(guī)定上報(bào)事故情況；妥善做好傷亡人員安撫工作；配合相關(guān)部門做好事故調(diào)查處

　　2 理工作，通報(bào)事故情況。

　　組長(zhǎng)：全面負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置工作；及時(shí)召開(kāi)會(huì)議，分析事態(tài)發(fā)展趨勢(shì)，適時(shí)調(diào)整處置措施；明確相關(guān)部門和人員的職責(zé)；及時(shí)向上級(jí)部門報(bào)告搶險(xiǎn)救災(zāi)工作情況。

　　副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)做好應(yīng)急處置工作；負(fù)責(zé)召集協(xié)調(diào)各相關(guān)部門、人員；調(diào)整處置力量，落實(shí)處置措施；及時(shí)了解、掌握事故搶險(xiǎn)進(jìn)展情況；采取措施、防止事故擴(kuò)大，最大限度地減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會(huì)影響。

　　成員：服從領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮，及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)，參加處置工作。

　　2.2日常辦事機(jī)構(gòu)及職責(zé)

　　應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由物流中心副總經(jīng)理兼任。主要職責(zé)是傳達(dá)或下達(dá)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令，調(diào)查報(bào)告救災(zāi)工作情況，協(xié)調(diào)各方關(guān)系。

　　2.3現(xiàn)場(chǎng)總指揮及職責(zé)

　�。�1）現(xiàn)場(chǎng)總指揮：現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé)：現(xiàn)場(chǎng)總指揮是機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)應(yīng)急處置工作的需要派出的進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮人員，由機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組或副組長(zhǎng)擔(dān)任，全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置工作。

　�。�2）現(xiàn)場(chǎng)總指揮職責(zé)：及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，迅速組織搶救傷員，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，保護(hù)國(guó)家及公司財(cái)產(chǎn)；做好事故報(bào)警、傷亡人員處置工作；配合有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。

　　第三章有關(guān)應(yīng)急預(yù)案

　　3.1應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)條件

　　機(jī)動(dòng)車輛在行駛中造成人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失以及性質(zhì)嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），由公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組批準(zhǔn)同意后，啟動(dòng)本預(yù)案。

　　3.2.1事故初期措施，報(bào)告及現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）、要求駕駛員立即停車，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；發(fā)生人員傷亡，首先搶救受傷人員。

　　3.2.2事故報(bào)告

　　發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）后，當(dāng)事人應(yīng)立即報(bào)告交警、保險(xiǎn)部門和公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

　　交警部門電話122；保險(xiǎn)公司電話95518機(jī)動(dòng)車事故（事件）報(bào)告內(nèi)容：

　�。�1）發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系電話、報(bào)告人；（2）事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、財(cái)產(chǎn)損失的初步估計(jì)；

　�。�3）事故原因、性質(zhì)的初步判斷；（4）事故搶救處理情況和采取的措施。3.2.3事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

　　當(dāng)事人和責(zé)任單位在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)入事故現(xiàn)場(chǎng)的人員必須負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。

　　3.2.4對(duì)事故對(duì)方當(dāng)事人逃逸的舉報(bào)事項(xiàng)

　　發(fā)生事故、對(duì)方當(dāng)事人逃逸的，本單位當(dāng)事人及隨行人員應(yīng)記清對(duì)方車型和車牌向交警部門舉報(bào)。

　　3.3機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）應(yīng)急處置程序3.3.1重大機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處理

　　組長(zhǎng)或組長(zhǎng)指定的現(xiàn)場(chǎng)總指揮及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)、迅速主持應(yīng)急處置工作，召集相關(guān)成員，制定處置措施，并隨時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)小組通報(bào)情況。配合上級(jí)應(yīng)急部門開(kāi)展應(yīng)急處置。

　　3.3.2人員傷亡事故的處置

　　發(fā)生機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）造成人員傷亡的，要求駕駛員或隨行人員應(yīng)立即撥打120急救中心電話，積極組織搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)的.物品，應(yīng)設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，同時(shí)按3.2.3條規(guī)定處置。

　　3.3.3一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生一般機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），如果沒(méi)有人員傷亡但有較大財(cái)產(chǎn)損失，則必須報(bào)警，在交警部門和保險(xiǎn)公司人員到位勘查現(xiàn)場(chǎng)后，由交警指揮撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。

　　3.3.4輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的處置

　　發(fā)生輕微機(jī)動(dòng)車輛事故（事件），發(fā)沒(méi)有人員傷亡，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，當(dāng)事人雙方對(duì)事故成因無(wú)爭(zhēng)議的，在記錄事故時(shí)間、地點(diǎn)、當(dāng)事人雙方姓名、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、駕駛證號(hào)、保險(xiǎn)證號(hào)、碰撞部位并共同簽名，經(jīng)責(zé)任單位主管負(fù)責(zé)人同意后，方可撤離現(xiàn)場(chǎng)，恢復(fù)交通。如有爭(zhēng)議，必須報(bào)警。

　　3.3.5機(jī)動(dòng)車輛自燃事故（事件）的處置

　　5 機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生自燃事故后，駕駛員應(yīng)立即將車輛靠邊停放，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，迅速取出滅火器或衣物，按照正確的使用方法進(jìn)行滅火；火勢(shì)兇猛，一時(shí)無(wú)法撲滅，有可能造成車輛爆炸的嚴(yán)重后果的，應(yīng)設(shè)定警戒線，疏散周圍群眾遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)。同時(shí)報(bào)告消防、保險(xiǎn)部門、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

　　3.3.6盜竊事故的應(yīng)急處置

　　運(yùn)輸過(guò)程中或抵達(dá)目的地后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)金或貨物被盜，要求駕駛員或隨車人員應(yīng)就近向當(dāng)?shù)毓�安機(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)報(bào)告本單位領(lǐng)導(dǎo)；在公安人員到來(lái)之前保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，公安機(jī)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)勘查結(jié)束后，清點(diǎn)核對(duì)被盜現(xiàn)場(chǎng)或貨物數(shù)目，協(xié)助公安機(jī)關(guān)調(diào)查取證工作。

　　3.3.7搶劫事故的應(yīng)急處置

　　運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生搶劫事件時(shí)，要求駕駛員及隨車人員應(yīng)保持冷靜，避免過(guò)激行為，伺機(jī)發(fā)出呼救信號(hào)或打110報(bào)警電話，在確保人身安全情況下，盡量拖延時(shí)間爭(zhēng)取救援。若搶劫行為已經(jīng)發(fā)生，有人員傷亡應(yīng)立即救助傷者，同時(shí)保護(hù)好犯罪現(xiàn)場(chǎng)，配合公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)勘查工作，積極提供犯罪嫌疑人員特征線索協(xié)助破案。

　　第四章善后處置

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，公司車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即組織人員清理事故現(xiàn)場(chǎng)，清點(diǎn)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況，調(diào)查事故（事件）原因，查打安全隱患、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)、提出整改措施，

　　6 防止同類事故或連環(huán)事故發(fā)生，安撫傷員，穩(wěn)定人心，迅速正常狀態(tài)。對(duì)傷亡人員，要按照國(guó)家有關(guān)政策規(guī)定做好善后工作。

　　第五章保障措施

　　5.1通訊保障

　　確保值班電話暢通，及時(shí)更新內(nèi)部、外部相關(guān)聯(lián)絡(luò)人員的移動(dòng)電話和固定通訊號(hào)碼，節(jié)假日和夜間要公布和開(kāi)通值班室電話。

　　5.2應(yīng)急物品保障

　　根據(jù)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）的特點(diǎn)，后勤部門要采購(gòu)配備搶險(xiǎn)處置人員所必須的口罩，手套、工具、滅火器、防毒面具、保安防身用品及藥品等物資，確保應(yīng)急處置工作有效開(kāi)展。

　　5.3宣傳、培訓(xùn)和演練

　　5.3.1利用宣傳板報(bào)、專題會(huì)議、培訓(xùn)等形式，宣傳機(jī)動(dòng)車輛安全工作的重要性，以及做好預(yù)防工作的必要性，從而提高司乘人員的安全防范意識(shí)，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）的思想、技術(shù)和物質(zhì)準(zhǔn)備。

　　5.3.2定期開(kāi)展應(yīng)急處置培訓(xùn)，讓每個(gè)干部職工明確自己在應(yīng)急處置過(guò)程中的責(zé)任和任務(wù)，熟悉工作流程，提高應(yīng)急快速反應(yīng)能力，應(yīng)急技術(shù)和自我保護(hù)能力。

　　5.3.3公司每年組織一次《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》

　　7 演練，提高按《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》程序開(kāi)展應(yīng)急處置的能力，確保機(jī)動(dòng)車輛突發(fā)事故（事件）處置工作的順利展開(kāi)。

　　第六章附則

　　6.1預(yù)案管理與更新

　　《動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》經(jīng)公司批準(zhǔn)后，下發(fā)各部門。機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)預(yù)案實(shí)施后的具體情況，及時(shí)進(jìn)行完善和修訂，保證《機(jī)動(dòng)車輛事故應(yīng)急預(yù)案》的有效性、實(shí)用性和可操作性。

　　6.2獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任

　　對(duì)在應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)突出或消除重大險(xiǎn)情的應(yīng)急處置人員給予獎(jiǎng)勵(lì)；對(duì)機(jī)動(dòng)車輛事故（事件）負(fù)有責(zé)任的相關(guān)部門和個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　6.3制定與解釋

　　本預(yù)案由公司機(jī)動(dòng)車輛應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組制定并負(fù)責(zé)解釋。6.4實(shí)施和生效時(shí)間

　　本預(yù)案由總經(jīng)理辦公會(huì)審議通過(guò)，自公司總經(jīng)理簽發(fā)之日起施行。

車輛應(yīng)急預(yù)案6

　　為了貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》、《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》進(jìn)一步確保道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全、保護(hù)環(huán)境、消除隱患，加強(qiáng)本公司對(duì)煙花爆竹汛期運(yùn)輸事故的有效控制，促進(jìn)煙花爆竹安全運(yùn)輸，結(jié)合公司實(shí)際情況制定本預(yù)案。

　　一、安全運(yùn)輸防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長(zhǎng)：

　　組員：

　　二、救援機(jī)構(gòu)組織程序

　　遇到汛期運(yùn)輸事故時(shí)，駕駛員應(yīng)立即通知單位防汛工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮救援。組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮應(yīng)急救援的全面工作，及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)加以救援。協(xié)調(diào)參加救援的成員，按照各自的分工采取有效措施來(lái)實(shí)施救援工作。

　　三、救援工作組的防汛救援措施

　　1、防汛器材，每車必備，工作組的'防汛器材放在材料室，主要有雨衣、雨鞋、鐵鍬、遮蓋及檢修車輛的基本工具。

　　2、防汛工作組的注意事項(xiàng)：

　　（1）駕駛員要精心維護(hù)車輛，保持車輛良好的運(yùn)輸狀態(tài)，確保車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　�。�2）加強(qiáng)對(duì)煙花爆竹生產(chǎn)的熟悉和了解，掌握煙花爆竹的基本屬性。

　�。�3）做好出車前的“三檢”工作，隨時(shí)攜帶好遮蓋、捆扎、防潮等的工具。攜帶的工具必須安全、有效。

　　（4）運(yùn)輸中遇到天氣變化時(shí)，應(yīng)提前采取相應(yīng)的防護(hù)措施；遇雷雨時(shí)不要在樹(shù)下、電桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遭到雷電和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，正確選擇安全的地帶避雨。

　�。�5）汛期出車，在通過(guò)漫水路面和坡長(zhǎng)路險(xiǎn)的地帶時(shí)，要先探明情況，謹(jǐn)防涉水或遇山體滑坡等現(xiàn)象，及時(shí)選擇其他路線或有人到車前指揮。

　　四、汛期安全工作組的工作

　　1、組長(zhǎng)需隨時(shí)保持通訊暢通，并要和上級(jí)相關(guān)部門保持聯(lián)系，督促運(yùn)輸車輛的駕駛員定期檢查車況。

　　2、組員要隨時(shí)做好準(zhǔn)備工作，定期對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查和保養(yǎng)。當(dāng)事故發(fā)生時(shí)保證在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援和處理。

　　五、救援處理程序

　　若運(yùn)輸車輛出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，及時(shí)通知單位負(fù)責(zé)人或上級(jí)相關(guān)部門（如120、110）等，用遮蓋擋住貨物、人員應(yīng)脫離危險(xiǎn)地帶等待救援。

車輛應(yīng)急預(yù)案7

　　為加強(qiáng)我區(qū)掃雪防凍工作的領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，充分發(fā)揮各街道、各職能部門掃雪防凍資源合力，高效快速地做好掃雪防凍工作，最大限度地減輕雨雪造成的損失，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，根據(jù)《江蘇省市容環(huán)境衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度》、《南京市市容管理?xiàng)l例》、《南京市城市治理?xiàng)l例》的總體要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，特制訂20xx—20xx年度玄武區(qū)掃雪防凍工作方案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強(qiáng)全區(qū)掃雪防凍工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由區(qū)委常委、區(qū)人武部政委、區(qū)分管領(lǐng)導(dǎo)任總指揮，各相關(guān)部門、辦事處分管領(lǐng)導(dǎo)及人武部部長(zhǎng)為指揮部成員（組成人員名單詳見(jiàn)附件1）。指揮部下設(shè)辦公室，區(qū)城管局局長(zhǎng)兼任辦公室主任。

　　區(qū)掃雪防凍指揮部在區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)組織指揮全區(qū)掃雪防凍工作，制定掃雪防凍工作方案，負(fù)責(zé)通報(bào)雪情、協(xié)調(diào)矛盾，督促成員單位按照各自職能做好掃雪防凍工作。

　　二、保障范圍

　　全區(qū)范圍。以高速公路連接線、對(duì)外主要交通道路、橋梁、立交、高架橋、隧道口、坡道、主干道、窗口地區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)為重點(diǎn)，同時(shí)確保街巷社區(qū)道路暢通。

　　三、組織原則

　　全區(qū)掃雪防凍工作按照條塊聯(lián)動(dòng)、屬地管理，條抓塊保、以塊為主的原則，以街道辦事處為責(zé)任單位，全面負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)各項(xiàng)掃雪防凍和搶險(xiǎn)救災(zāi)的組織實(shí)施；以行業(yè)為主線，組織安排，督促檢查。各相關(guān)部門、辦事處要結(jié)合冬季的氣候特點(diǎn)，認(rèn)真把掃雪防凍工作作為一項(xiàng)重要任務(wù)安排，制訂方案，規(guī)范、完善各項(xiàng)預(yù)防、應(yīng)急措施和有效責(zé)任機(jī)制。各相關(guān)單位要建立相應(yīng)工作網(wǎng)絡(luò)和組織運(yùn)行機(jī)制，實(shí)行一把手總負(fù)責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)。堅(jiān)持全面動(dòng)員，深入發(fā)動(dòng)，廣泛宣傳，切實(shí)把掃雪防凍中的各項(xiàng)保障工作做深、做細(xì)、做實(shí)。

　　四、等級(jí)劃分

　　Ⅰ級(jí)，暴雪，（紅色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到10.0毫米以上。

　�、蚣�(jí)，大雪，（橙色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到6.0毫米以下。

　�、蠹�(jí)，中雪，（黃色預(yù)警）。12小時(shí)降水量達(dá)到1.0毫米以上，或24小時(shí)降水量達(dá)到3.0毫米以下。

　　五、預(yù)警響應(yīng)

　　當(dāng)接到雪情預(yù)警信息后，各級(jí)掃雪防凍牽頭部門應(yīng)迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，按職責(zé)分工快速響應(yīng)，積極部署，有效預(yù)防，做好掃雪防凍的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　接到降雪或異常氣象通報(bào)時(shí)，各相關(guān)成員單位立即組織本部門、本系統(tǒng)應(yīng)急工作人員到達(dá)各自工作崗位，備齊專業(yè)除雪作業(yè)所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、節(jié)假日降雪預(yù)報(bào)時(shí)，要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準(zhǔn)備實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。接到應(yīng)急工作指令后，應(yīng)盡快啟動(dòng)本部門應(yīng)急預(yù)案。

　�、蠹�(jí)，中雪，黃色預(yù)警

　　1、各成員單位領(lǐng)導(dǎo)帶班、人員到崗，24小時(shí)值班，確保通信暢通。

　　2、各單位掃雪防凍人員、裝備、車輛全部到位。區(qū)掃雪防凍指揮部辦公室檢查各辦事處、部門掃雪防凍作業(yè)單位人員到位情況。

　　3、做好市政各項(xiàng)應(yīng)急保障準(zhǔn)備工作。

　　4、加強(qiáng)社會(huì)宣傳，及時(shí)發(fā)布掃雪防凍工作動(dòng)態(tài)。

　　5、區(qū)掃雪防凍指揮部調(diào)集足夠的化雪用鹽。

　�、蚣�(jí)，大雪，（橙色預(yù)警）

　　在黃色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，各成員單位負(fù)責(zé)人或聯(lián)絡(luò)人到區(qū)指揮部參加掃雪防凍保障應(yīng)急工作，同時(shí)做好協(xié)調(diào)各方面力量投入掃雪防凍。保障雨雪天道路通行條件，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全和生活資料的供應(yīng)。

　�、窦�(jí)，暴雪，（紅色預(yù)警）

　　在橙色雪情預(yù)警響應(yīng)的基礎(chǔ)上，由區(qū)掃雪防凍指揮部按照方案，調(diào)動(dòng)一切資源，進(jìn)一步加強(qiáng)各項(xiàng)工作力度和力量投入，全力應(yīng)對(duì)災(zāi)害。

　　六、應(yīng)急響應(yīng)

　�、蠹�(jí)，中雪

　　1、各相關(guān)部門、辦事處啟動(dòng)掃雪防凍工作預(yù)案，作業(yè)單位上路清掃積雪。

　　2、各機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位按責(zé)任區(qū)劃分清除積雪，保持道路暢通。

　　3、沿街單位、店家，按“門前三包”責(zé)任區(qū)管理要求，負(fù)責(zé)門前人行道積雪的清除，易滑路段要采取防滑措施。

　　4、動(dòng)員全體市民積極參與掃雪防凍工作，做到自掃門前雪。

　　Ⅱ級(jí)，大雪

　　1、在應(yīng)對(duì)Ⅲ級(jí)中雪的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步動(dòng)員、組織社會(huì)力量，參與掃雪除冰工作。

　　2、啟動(dòng)民兵、預(yù)備役部隊(duì)和部分部隊(duì)?wèi)?yīng)急隊(duì)伍，重點(diǎn)支援高架、立交、車站等重要節(jié)點(diǎn)和道路掃雪除冰工作。

　　3、交警一大隊(duì)對(duì)道路交通實(shí)施管制（如若封路須聽(tīng)從指揮部命令），加強(qiáng)交通疏導(dǎo)，快速處理事故，排除交通險(xiǎn)情，及時(shí)向指揮部報(bào)告交通狀況。

　　4、各相關(guān)部門按照“保民生、保供應(yīng)、保交通”的總體要求，提前做好食品、蔬菜、水、電、氣等民生需要的物資保障。

　�、窦�(jí)，暴雪

　　1、在應(yīng)對(duì)Ⅱ級(jí)大雪的基礎(chǔ)上，全面落實(shí)部隊(duì)、民兵、預(yù)備役部隊(duì)支援地方掃雪應(yīng)急預(yù)案，將兵力、機(jī)械對(duì)口支援各重要節(jié)點(diǎn)、道路。

　　2、交警一大隊(duì)優(yōu)先保障水、電、氣、救護(hù)等民生需要的搶修、搶險(xiǎn)車輛的通行。

　　3、各相關(guān)部門、辦事處排查，并消除因積雪造成的安全隱患，防止次生災(zāi)害的發(fā)生。

　　4、發(fā)生災(zāi)害后，各職能部門根據(jù)職能劃分，積極開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。

　　七、除雪作業(yè)要求

　　1、各級(jí)掃雪保障應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)堅(jiān)持安排專人收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，隨時(shí)了解天氣變化，遇有降雪預(yù)報(bào)時(shí)，提前將作業(yè)車輛進(jìn)入各待命作業(yè)位置，確保在短時(shí)間內(nèi)迅速開(kāi)展作業(yè)。

　　2、各掃雪作業(yè)單位進(jìn)行掃雪作業(yè)時(shí)要按照“先立交、后道路”，“先重點(diǎn)、后一般”和“先打開(kāi)一條路，再向兩邊擴(kuò)展”的順序作業(yè)。

　　3、中雪降雪過(guò)程中，城區(qū)高架、立交、橋梁、坡道、匝道、進(jìn)出城通道等易結(jié)冰地段，每2小時(shí)實(shí)施一次撒鹽化雪，大雪以上每1小時(shí)實(shí)施一次撒融雪劑，防止積雪成冰。同時(shí)采取機(jī)械化清雪，人工掃雪等措施，確保城區(qū)主干道、內(nèi)環(huán)快速通道及各高速公路連接線、進(jìn)出城通道單向至少1股道路的暢通。

　　4、大雪以上降雪結(jié)束24小時(shí)內(nèi)，城區(qū)主次干道、內(nèi)環(huán)快速通道、及各高速公路連接線、進(jìn)出城通道單向至少保持2股道路的'暢通。

　　5、大雪以上降雪結(jié)束48小時(shí)內(nèi)，城區(qū)內(nèi)積雪清除完畢，交通恢復(fù)正常，高速公路、進(jìn)出城通道、繞城公路交通基本恢復(fù)正常。

　　八、工作任務(wù)和責(zé)任分工

　　各街道辦事處、徐莊高新區(qū)、玄武湖周邊地區(qū)綜合管理辦公室：對(duì)轄區(qū)內(nèi)掃雪防凍及搶險(xiǎn)救災(zāi)負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)主次干道、橋梁、小街巷及立交、高架橋、橋梁、坡道的積雪清除，上級(jí)管養(yǎng)區(qū)域除外；要組織轄區(qū)單位、居民開(kāi)展掃雪防凍工作。負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)因雪災(zāi)引發(fā)的各類災(zāi)情救援的組織指揮，搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。要保證不少于30人的掃雪突擊隊(duì)在崗在位。各街道（園區(qū)）街巷長(zhǎng)為本街巷掃雪除冰工作第一負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本街巷的掃雪除冰工作。

　　九、保障措施

　　（一）提高認(rèn)識(shí)，高度重視掃雪防凍工作。掃雪防災(zāi)工作是各級(jí)政府的重要職責(zé)，直接關(guān)系到群眾的生活、出行，關(guān)系到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，關(guān)系到城市的運(yùn)行安全和正常秩序，各街道（園區(qū)）、各部門要高度重視掃雪防災(zāi)工作，健全值班制度，保證通信聯(lián)絡(luò)暢通，切實(shí)為群眾辦好事、辦實(shí)事，把冰雪可能造成的損害降低到最低程度。

　�。ǘ�）精心組織，切實(shí)落實(shí)掃雪責(zé)任制。要落實(shí)沿街單位的責(zé)任區(qū)制度，明確責(zé)任路段和責(zé)任人。與沿街單位、店家簽訂“門前三包”責(zé)任書(shū)，特別是新建改造的道路要重點(diǎn)抓好責(zé)任落實(shí)，做到掃雪無(wú)“盲區(qū)”。動(dòng)員沿街單位、店家提前準(zhǔn)備好掃雪工具，一般小店要準(zhǔn)備1套（1把大掃把、1把鐵鍬）工具，20人以上的單位、店家要準(zhǔn)備10套以上掃雪工具。同時(shí)要對(duì)掃雪工作的重要性進(jìn)行廣泛宣傳，要求沿街單位和店家按照“門前三包”責(zé)任制的要求，以雪為令，及時(shí)清除責(zé)任區(qū)內(nèi)的積雪。對(duì)拒不簽訂“門前三包”責(zé)任書(shū)或只簽訂責(zé)任書(shū)但未履行掃雪責(zé)任的單位和經(jīng)營(yíng)戶，由區(qū)城市管理行政執(zhí)法部門按照《江蘇省市容環(huán)境責(zé)任制》相關(guān)規(guī)定予以處罰。同時(shí)，對(duì)其中的經(jīng)營(yíng)性單位，由工商部門責(zé)令停業(yè)整頓。

　　各相關(guān)部門要落實(shí)掃雪工具、機(jī)械和運(yùn)輸車輛，組建骨干隊(duì)伍和突擊隊(duì)。各單位要購(gòu)置滿足本單位救災(zāi)需要的掃雪器械，儲(chǔ)備適量融雪劑。

　�。ㄈ�）強(qiáng)化指揮，確保掃雪工作萬(wàn)無(wú)一失。各相關(guān)部門要在區(qū)掃雪指揮部統(tǒng)一指揮下，發(fā)揮積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性，做到組織有力，行動(dòng)迅速，成效顯著，對(duì)重點(diǎn)部位和路段，一定要重點(diǎn)保障，確保萬(wàn)無(wú)一失。尤其是元旦、春節(jié)等長(zhǎng)假，又適逢中小學(xué)、高校、部隊(duì)院校放假和春運(yùn)高峰，各單位要堅(jiān)持節(jié)假日值班制度，基層要保證有一定的掃雪力量，確保節(jié)假日掃雪工作組織到位。

　�。ㄋ模┘訌�(qiáng)督查、嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)懲制度。掃雪期間，區(qū)掃雪防凍指揮部將組織檢查。對(duì)組織不力，行動(dòng)遲緩，造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將追究主要領(lǐng)導(dǎo)或責(zé)任人的責(zé)任，并在全區(qū)范圍通報(bào)；對(duì)因責(zé)任原因造成重大財(cái)產(chǎn)損失、人員傷亡的，按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

車輛應(yīng)急預(yù)案8

　　為加強(qiáng)對(duì)全區(qū)掃雪防凍應(yīng)急工作的領(lǐng)導(dǎo)，提高對(duì)突發(fā)性降雪的應(yīng)急反應(yīng)能力，根據(jù)《2020—2021年度南京市掃雪防凍工作應(yīng)急預(yù)案》的總體要求，結(jié)合我區(qū)實(shí)際，制定如下應(yīng)急預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立區(qū)掃雪防凍指揮部，區(qū)指揮部在區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，指揮、協(xié)調(diào)全區(qū)雨雪冰凍天氣應(yīng)急處置工作。區(qū)政府分管副區(qū)長(zhǎng)唐海清擔(dān)任指揮長(zhǎng)，區(qū)城管局局長(zhǎng)尹照生擔(dān)任副指揮長(zhǎng)，區(qū)委宣傳部、區(qū)人武部、政府辦、發(fā)改委、教育局、公安分局、民政局、財(cái)政局、人社局、規(guī)資分局、生態(tài)環(huán)境局、城建局（人防辦）、房產(chǎn)局、交運(yùn)局、水務(wù)局、城管局、農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、商務(wù)局、文旅局、衛(wèi)健委、應(yīng)急管理局、市場(chǎng)監(jiān)管局、氣象局、消防大隊(duì)、紅十字會(huì)、開(kāi)發(fā)區(qū)、各鎮(zhèn)（街）、城建集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)、供電公司、鹽業(yè)公司、溧水通信行業(yè)三大運(yùn)營(yíng)商、寧杭高鐵溧水站為成員單位。指揮部辦公室設(shè)在區(qū)城管局，尹照生同志兼任辦公室主任。

　　二、保障范圍：

　　1、高速公路連接線、對(duì)外主要交通道路、橋梁、坡道、城區(qū)各主次干道；

　　2、學(xué)校、醫(yī)院、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)、窗口地區(qū)；

　　3、城區(qū)重要路段：秦淮大道、珍珠路、寶塔路、中大街、通濟(jì)街、后巷、大東門街、大西門街、青年路、秀園路、毓秀路、棲鳳路、交通路、中山路、天生橋大道、省道246城區(qū)段。

　　三、工作任務(wù)和責(zé)任分工

　　（一）區(qū)指揮部主要職責(zé)

　　1、統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)、部署全區(qū)掃雪防凍應(yīng)急處置工作；

　　2、啟動(dòng)、調(diào)整或終止掃雪防凍應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別；

　　3、和區(qū)人武部聯(lián)系，視雪情請(qǐng)求駐溧部隊(duì)和院校支援溧水掃雪行動(dòng)；

　　4、處置與雨雪冰凍天氣應(yīng)急處置有關(guān)的各類突發(fā)事件；

　　5、視雪情派出指揮組或工作組現(xiàn)場(chǎng)組織指揮與協(xié)調(diào)。

　　（二）區(qū)指揮部成員單位職責(zé)

　　1、各鎮(zhèn)（街）：對(duì)轄區(qū)內(nèi)掃雪防凍及搶險(xiǎn)救災(zāi)負(fù)全責(zé)。負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)主次干道、街巷、居民區(qū)的積雪冰凍清除；負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)因雪災(zāi)引發(fā)的各類災(zāi)情救援的組織指揮，搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)。

　　2、區(qū)人武部：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、調(diào)動(dòng)駐溧部隊(duì)及院校、民兵和預(yù)備役部隊(duì)，支援地方掃雪和抗災(zāi)；搶救、運(yùn)送重要物資；參加傷病員救治與疫情防控工作；協(xié)助地方政府開(kāi)展災(zāi)后重建工作。

　　3、區(qū)城管局：承擔(dān)掃雪防凍指揮部辦公室的日常組織實(shí)施工作；組織環(huán)衛(wèi)作業(yè)人員投入掃雪，并適時(shí)組織灑水車、鏟雪車上路沖、掃積雪；發(fā)動(dòng)“門前三包”單位及商家開(kāi)展掃雪防凍工作，組織城管行政執(zhí)法隊(duì)伍及“門前三包”協(xié)管員隊(duì)伍檢查、監(jiān)督道路及沿街單位及商家掃雪情況，對(duì)拒不履行“門前三包”責(zé)任制要求，不及時(shí)清掃門前雪的單位和店家進(jìn)行教育和處罰。

　　4、區(qū)氣象局：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣氣候的監(jiān)測(cè)、預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、警報(bào)發(fā)布，并及時(shí)有效地提供暴雪預(yù)警信息和氣象服務(wù)信息；負(fù)責(zé)掃雪防凍信息的收集、分析、評(píng)估、審核和上報(bào)工作；依據(jù)各鎮(zhèn)（街）、各部門的需求提供專門氣象應(yīng)急保障服務(wù)。

　　5、區(qū)委宣傳部：負(fù)責(zé)應(yīng)急信息新聞發(fā)布的組織和管理；利用新聞媒體報(bào)道天氣變化和雪情預(yù)警，同時(shí)加大對(duì)掃雪防凍工作中涌現(xiàn)出的好人好事、典型事例的宣傳力度；對(duì)未落實(shí)“門前三包”的單位和店家在媒體給予“曝光”，實(shí)施新聞監(jiān)督；遇有雪情預(yù)警天氣時(shí)，動(dòng)員社會(huì)車輛減少出行，選擇公共交通出行，減輕道路交通擁堵，減少安全隱患。

　　6、區(qū)發(fā)改委、財(cái)政局：負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)預(yù)案實(shí)施后相關(guān)物資的應(yīng)急采購(gòu)保障。

　　7、區(qū)應(yīng)急管理局：負(fù)責(zé)督促檢查生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定掃雪防凍應(yīng)急預(yù)案并開(kāi)展應(yīng)急演練。雨雪天氣來(lái)臨時(shí)，在區(qū)指揮部統(tǒng)一指揮下，做好重點(diǎn)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位安全生產(chǎn)檢查和監(jiān)督管理工作。

　　8、區(qū)鹽業(yè)公司：按照指揮部安排，做好全區(qū)掃雪防凍工作中所需融雪劑的供應(yīng)保障。

　　9、區(qū)農(nóng)業(yè)農(nóng)村局：負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)雪災(zāi)監(jiān)測(cè)預(yù)警、農(nóng)業(yè)抗雪救災(zāi)和災(zāi)后指導(dǎo)恢復(fù)生產(chǎn)等工作。

　　10、區(qū)城建局、房產(chǎn)局、城建集團(tuán)、產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、水務(wù)集團(tuán)：負(fù)責(zé)所屬養(yǎng)護(hù)的橋梁、高架、行道樹(shù)的積雪清除及防凍抗災(zāi)工作；負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)所管新建道路、高架橋等積雪、冰凍的清理；負(fù)責(zé)所轄危舊險(xiǎn)房的維修，防止倒塌；督促各物業(yè)及小區(qū)管理單位落實(shí)掃雪防凍工作和開(kāi)展自救；組織對(duì)在建工地及周邊的掃雪除冰工作，組建10支50人以上突擊隊(duì)，配備相應(yīng)機(jī)械，聽(tīng)從指揮部安排對(duì)重點(diǎn)地段進(jìn)行突擊掃雪和搶險(xiǎn)；協(xié)調(diào)搶險(xiǎn)救災(zāi)所需裝備、物資器材的供應(yīng)和調(diào)度。區(qū)城建局同時(shí)負(fù)責(zé)做好城市建設(shè)相關(guān)的掃雪防凍應(yīng)急防御和保障工作，區(qū)人防辦負(fù)責(zé)適時(shí)協(xié)調(diào)人防設(shè)施應(yīng)急開(kāi)放使用。

　　11、區(qū)政府辦：負(fù)責(zé)組織區(qū)各委辦局、各直屬單位及所屬單位開(kāi)展掃雪防凍工作。

　　12、區(qū)教育局：負(fù)責(zé)做好學(xué)生的雨雪冰凍天氣防滑防凍常識(shí)教育、緊急情況停課的組織實(shí)施及其他緊急行動(dòng)的配合工作。

　　13、溧水公安分局：負(fù)責(zé)雨雪冰凍天氣的治安保障和應(yīng)急交通指揮，協(xié)助組織群眾安全出行，同時(shí)組織排障車清理交通事故車輛，及時(shí)向指揮部反映全區(qū)道路交通情況和積雪情況，并根據(jù)雪情、路況，對(duì)部分道路實(shí)行封閉（報(bào)指揮部批準(zhǔn)）或限速行駛；教育過(guò)往車輛主動(dòng)避讓掃運(yùn)雪人員和車輛，對(duì)造成傷害事故的`按照規(guī)定及時(shí)處理。

　　14、區(qū)交運(yùn)局：負(fù)責(zé)保障應(yīng)急運(yùn)力組織，落實(shí)公路安全保暢措施，積極與相關(guān)部門保持信息共享，有效清除雨雪冰凍，及時(shí)保持道路順暢，配合公安部門實(shí)施交通引導(dǎo)。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)南京市地鐵集團(tuán)做好溧水境內(nèi)地鐵出入口掃雪防凍工作。

　　15、區(qū)市場(chǎng)監(jiān)管局：負(fù)責(zé)組織對(duì)雨雪冰凍天氣應(yīng)急救援使用的食品、醫(yī)療器械進(jìn)行質(zhì)量安全監(jiān)督與管理。

　　16、區(qū)水務(wù)局、溧水規(guī)劃資源分局、溧水生態(tài)環(huán)境局：負(fù)責(zé)督促相關(guān)供水企業(yè)做好供水設(shè)施的防凍保護(hù)工作；負(fù)責(zé)及時(shí)提供雨雪冰凍災(zāi)害相關(guān)的地質(zhì)災(zāi)害、環(huán)境監(jiān)測(cè)信息，并啟動(dòng)相應(yīng)的掃雪防凍應(yīng)急處置預(yù)案和應(yīng)急機(jī)制。

　　17、區(qū)文旅局：負(fù)責(zé)景區(qū)內(nèi)出入道路的掃雪除冰工作，適時(shí)組織清除樹(shù)枝積雪，以防樹(shù)木倒伏或折斷傷人；負(fù)責(zé)組織冰雪災(zāi)情發(fā)生時(shí)游客的有序撤離，協(xié)調(diào)開(kāi)放有條件的旅游景點(diǎn)作為應(yīng)急避險(xiǎn)場(chǎng)所。

　　18、區(qū)衛(wèi)健委：負(fù)責(zé)受雪災(zāi)地區(qū)和災(zāi)民安置點(diǎn)醫(yī)療救治、疾病控制及衛(wèi)生監(jiān)督工作，及時(shí)提供雨雪冰凍災(zāi)害的醫(yī)療衛(wèi)生息，同時(shí)負(fù)責(zé)緊急醫(yī)療救援與疾病預(yù)防控制工作。

　　19、區(qū)人社局：負(fù)責(zé)做好與雨雪冰凍災(zāi)害有關(guān)企業(yè)的勞動(dòng)保障監(jiān)察工作。

　　20、區(qū)商務(wù)局：負(fù)責(zé)組織大型商業(yè)企業(yè)做好雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)期間的物資保障工作。

　　21、區(qū)民政局：負(fù)責(zé)受雨雪冰凍災(zāi)害的災(zāi)民疏散、安置，保障災(zāi)民的基本生活，組織、指導(dǎo)和開(kāi)展救災(zāi)、救助、捐助等工作，負(fù)責(zé)管理、分配救災(zāi)款物并監(jiān)督檢查其使用情況。

　　22、區(qū)紅十字會(huì)：負(fù)責(zé)開(kāi)展社會(huì)募捐及對(duì)受雨雪冰凍災(zāi)害群眾進(jìn)行救護(hù)救助。

　　23、區(qū)消防大隊(duì)：負(fù)責(zé)根據(jù)區(qū)指揮部要求協(xié)調(diào)有關(guān)力量投入救災(zāi)工作。

　　24、區(qū)供電公司：負(fù)責(zé)雨雪冰凍災(zāi)害的信息傳遞、報(bào)送和應(yīng)急服務(wù)工作的電力供應(yīng)保障。

　　25、溧水通信行業(yè)三大運(yùn)營(yíng)商：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)中國(guó)電信溧水支公司、中國(guó)移動(dòng)溧水支公司、中國(guó)聯(lián)通溧水支公司通信設(shè)施防凍保障工作及恢復(fù)被破壞的通信設(shè)施，保證信息傳遞和報(bào)送的通信線路暢通。

　　26、寧杭高鐵溧水站：負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)鐵路沿線及轄區(qū)內(nèi)橋梁、站前廣場(chǎng)、站內(nèi)通道、進(jìn)出道路及道路交叉路口掃雪防凍工作；保障好因雪災(zāi)滯留車站旅客的生活，維護(hù)好車站內(nèi)秩序。

　　四、保障措施

　　1、建立隊(duì)伍：各成員單位按照工作職責(zé)和路段分工組建相應(yīng)的應(yīng)急隊(duì)伍和機(jī)動(dòng)力量，盡快將本單位掃雪防凍工作方案、分管領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)絡(luò)員、機(jī)械車輛駕駛員及聯(lián)系方式上報(bào)指揮部辦公室，指揮部辦公室負(fù)責(zé)備案并建立掃雪防凍微信平臺(tái)。

　　2、儲(chǔ)備物資：各成員單位按照要求落實(shí)掃雪工具、大型機(jī)械和運(yùn)輸車輛，并做好車輛油料保障，儲(chǔ)備適量工業(yè)鹽、融雪劑或尿素，要組織專業(yè)人員對(duì)掃雪機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全程維修養(yǎng)護(hù)，確保機(jī)械設(shè)備完好。

　　3、落實(shí)資金：各成員單位要做好資金保障，根據(jù)降雪量大小、場(chǎng)次適當(dāng)調(diào)整資金投入，切實(shí)保障資金足額到位。

　　4、應(yīng)急響應(yīng)：接到降雪或異常氣象通報(bào)時(shí)，各成員單位要按照區(qū)掃雪防凍指揮部的工作部署，迅速集結(jié)人員到達(dá)各自工作崗位，備齊專業(yè)除雪所需車輛、工具和物資，特別是遇有夜間、周六周日及春節(jié)假日降雪預(yù)報(bào)時(shí)，各單位要留有充足人員和后備力量，隨時(shí)準(zhǔn)備實(shí)施應(yīng)急響應(yīng)。

　　5、落實(shí)責(zé)任：各單位要定人、定崗、定車，特別是承擔(dān)城區(qū)重要路段掃雪防凍任務(wù)的機(jī)械、車輛、油料，在元旦、春節(jié)期間要集中由專人保管；根據(jù)雪情預(yù)警情況適時(shí)安排人員集中住宿。服從命令聽(tīng)從指揮，對(duì)組織不力，行動(dòng)遲緩，造成嚴(yán)重后果及惡劣影響的單位和個(gè)人，將按相關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

車輛應(yīng)急預(yù)案9

　　1、目的

　　廣東夏季氣溫較高，汽車自燃現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為保障大廈停車場(chǎng)（庫(kù)）車輛和財(cái)產(chǎn)安全，一旦發(fā)生車輛自燃火警、火災(zāi)時(shí)，能迅速果斷進(jìn)行處理，確保車主生命、財(cái)產(chǎn)安全及大廈安全，特制訂本預(yù)案。

　　2、各部門人員職責(zé)

　　2、1秩序部接報(bào)或發(fā)現(xiàn)車輛自燃時(shí)，立即展開(kāi)滅火撲救和救援，并通知服務(wù)中心。

　　2、2工程部負(fù)責(zé)設(shè)施設(shè)備的保障以及事后檢查、修復(fù)。

　　2、3升輝公司配合秩序部做好其他車輛、物資及人員的疏散和搶救工作，事后完成現(xiàn)場(chǎng)的`清理清潔工作。

　　2、4除必須堅(jiān)守原工作崗位外的員工在接到通知后，第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)聽(tīng)候調(diào)遣并投入搶險(xiǎn)救援工作。

　　2、5服務(wù)處負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮、協(xié)助、完成各項(xiàng)善后處理事宜。

　　3、處置程序

　　3、1任何員工發(fā)現(xiàn)車輛有焦味或冒煙時(shí)或接到車輛自燃報(bào)警時(shí)，應(yīng)立即取就近滅火器迅速撲救。若火勢(shì)較小，可用手提式或推車式干粉滅火器滅火，如火較大有發(fā)展趨勢(shì)，則應(yīng)用消防栓水淋降溫滅火，多淋發(fā)動(dòng)機(jī)和油箱位置，防止爆炸，同時(shí)呼叫鄰近人員參與控制火勢(shì)，通知各部門緊急支援。監(jiān)控中心自事發(fā)之時(shí)開(kāi)始，將監(jiān)控?cái)z像頭拉近全程跟進(jìn)處理過(guò)程錄像，保留相關(guān)證據(jù)。

　　3、2消防中心根據(jù)《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》立即組織滅火和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行控制，秩序部經(jīng)理立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮。緊急組織秩序員趕赴火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)組織滅火，下達(dá)救護(hù)被困人員、疏散周邊車輛、物資、外圍警戒和交通管制指令，同時(shí)通知服務(wù)中心。如火情失去控制立即致電119火警，待消防人員到場(chǎng)后，配合其撲火。期間派員工到路口引導(dǎo)消防車，并保持各消防通道暢通。

　　3、3服務(wù)中心立即通知各部門趕赴現(xiàn)場(chǎng)。如火勢(shì)得不到控制，要疏散大廈內(nèi)所有人員與車輛，并配合消防隊(duì)，統(tǒng)一指揮組織撲救滅火。消防監(jiān)控中心時(shí)刻保持聯(lián)系，組織人員疏散與各崗位時(shí)刻保持警戒。

　　3、4就近取滅火器滅火時(shí)，要對(duì)車輛的油箱進(jìn)行冷卻，對(duì)燃燒的部位進(jìn)行滅火，避免爆炸。要在第一時(shí)間準(zhǔn)確找到起火處，并且不要隨意打開(kāi)車前蓋，因?yàn)榭諝膺M(jìn)入車內(nèi)反而容易助燃，在將滅火器拿到手里后再打開(kāi)。

　　3、5如滅火器無(wú)法撲滅，立即用消防水帶進(jìn)行對(duì)準(zhǔn)著火部位進(jìn)行滅火，同時(shí)對(duì)自燃車輛油箱和周邊車輛進(jìn)冷卻噴撒，防止油箱爆炸和火勢(shì)漫延。

　　3、6對(duì)起火車輛進(jìn)行撲救的同時(shí)，要對(duì)周邊車輛進(jìn)疏散，有序停放到安全地帶。撤出易燃易爆物品，搶救物資財(cái)物。

　　3、7火勢(shì)較大搶險(xiǎn)時(shí)，一定要做好自我保護(hù)，防止二次意外受傷事件發(fā)生。

　　4、善后處理

　　4、1服務(wù)中心對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照留檔備查，清點(diǎn)損失物資財(cái)物；秩序部配合公安消防部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查分析，并提供相關(guān)資料。

　　4、2工程部搶修損壞的設(shè)施，恢復(fù)設(shè)備設(shè)施正常工作：保潔部負(fù)責(zé)清理現(xiàn)場(chǎng)。

　　4、3服務(wù)中心對(duì)車輛自燃撲救中表現(xiàn)突出的部門及人員，申報(bào)公司給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)：對(duì)工作嚴(yán)重失職造成重大損失和嚴(yán)重后果的部門及人員，按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

　　4、4總結(jié)事件詳細(xì)過(guò)程及經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，上報(bào)公司。

車輛應(yīng)急預(yù)案10

　　為保證單位車輛在道路交通過(guò)程中發(fā)生車輛故障或車輛交通事故時(shí),能夠快速正確的采取應(yīng)急處置措施,降低故障或事故造成的損失,保護(hù)單位職工及其他人員的人身安全,保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)少受損失,減少對(duì)環(huán)境的破壞,特制定本應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案.

　　第一條、駕駛員應(yīng)當(dāng)學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守國(guó)家有關(guān)道路交通安全法律、法規(guī),按照操作規(guī)程安全駕駛、文明駕駛.

　　第二條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生故障,需要停車排除故障時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)立即開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,將機(jī)動(dòng)車移至不妨礙交通的地方停放；難以移動(dòng)的`,應(yīng)當(dāng)持續(xù)開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴(kuò)大示警距離,必要時(shí)迅速報(bào)警.

　　第三條、當(dāng)機(jī)動(dòng)車在道路行駛中發(fā)生交通事故時(shí),駕駛?cè)藛T應(yīng)立即停車,迅速報(bào)警,撥打“122”交通事故緊急搶救電話,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)；并向車輛管理單位負(fù)責(zé)人報(bào)告.

　　第四條、若造成人身傷亡的,應(yīng)當(dāng)立即搶救傷員脫離險(xiǎn)境,并迅速撥打交通事故處理報(bào)警電話“122”、“120”、“110”、“119”等急救電話,因搶救傷員需要變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置.

　　第五條、事故處理人員到來(lái)后,車輛駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)如實(shí)陳述交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),不得隱瞞交通事故真實(shí)情況,更不得肇事后逃逸.

　　第六條、車輛乘車人員,在發(fā)生道路交通事故時(shí),應(yīng)協(xié)助駕駛員迅速報(bào)警,及時(shí)報(bào)告所在單位領(lǐng)導(dǎo),并積極搶救傷亡人員.

　　第七條、輕微事故、一般事故由事故當(dāng)事人根據(jù)交警或公安交通管理部門的事故處理意見(jiàn),妥善處理好各項(xiàng)事宜.

　　第八條、發(fā)生重大交通事故報(bào)告時(shí),將成立事故處理應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組前往事故現(xiàn)場(chǎng),配合開(kāi)展應(yīng)急搶救工作、事故調(diào)查分析等,并委派專人負(fù)責(zé)做好事故善后工作.

　　第九條,交通事故發(fā)生后,要及時(shí)通報(bào)車輛保險(xiǎn)公司,對(duì)受損車輛評(píng)估,保險(xiǎn)公司派員或委托經(jīng)理部車管所對(duì)受損的車輛依據(jù)保險(xiǎn)條款及時(shí)恢復(fù)車輛；及時(shí)做好車輛保險(xiǎn)索賠工作.

車輛應(yīng)急預(yù)案11

　　一、目的：

　　為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生降低對(duì)公司、個(gè)人的危害，且在發(fā)生交通事故時(shí)能迅速的組織應(yīng)急隊(duì)員搶救受傷人員及車輛、特制定本預(yù)案。

　　二、潛在的交通事故誘發(fā)因素

　　1、酒后駕車；

　　2、疲勞駕駛；

　　3、超速行駛；

　　4、未按交通規(guī)則行駛；

　　5、途中玩耍；

　　6、無(wú)證駕駛。

　　三、廠區(qū)內(nèi)外機(jī)動(dòng)車輛停放、行駛安全規(guī)程

　　1、車輛進(jìn)入廠區(qū)后限速每小時(shí)5公里，并且按指定路線行駛。

　　2、嚴(yán)禁漏油、漏水、帶病車輛進(jìn)入廠區(qū)。

　　3、嚴(yán)禁帶有危險(xiǎn)品、易燃易爆的車輛進(jìn)入廠區(qū)。

　　4、車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，嚴(yán)格按規(guī)定車位停車、按車長(zhǎng)、噸位整齊有序的.停放，與其它車輛保持左右xx米的距離，避免在開(kāi)離停車場(chǎng)時(shí)與左右的車輛發(fā)生擦碰。

　　5、司機(jī)駕駛室內(nèi)休息時(shí)，嚴(yán)禁將腳部，胳膊或頭部伸出兩側(cè)車窗外，避免發(fā)生危險(xiǎn)。

　　6、駕駛員在離開(kāi)駕駛室時(shí)要檢查車輛門窗是否鎖好，避免失竊。

　　7、車輛在停車場(chǎng)等待裝車時(shí)，嚴(yán)禁在車廂下方乘涼休息。

　　8、車輛在裝車倒車時(shí)，要有副駕駛員在車廂尾部進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)倒車指揮。

　　9、駕駛員將車輛倒入裝車導(dǎo)向后，將手剎拉好，并把導(dǎo)向道左側(cè)的卡輪架放置于左邊后車輪下，防止溜車。

　　10、車輛裝好后，由司機(jī)緩慢將車輛開(kāi)出導(dǎo)向口，檢查車廂內(nèi)已無(wú)人員后，方可關(guān)閉車廂門。

　　四、目前控制情況

　　1、員工上下班騎摩托車必須戴頭盔，并保持在每小時(shí)60公里內(nèi)的行駛速度，有關(guān)市區(qū)或特殊地點(diǎn)，按照規(guī)定執(zhí)行，員工進(jìn)入廠區(qū)嚴(yán)格按照人行橫道及規(guī)定路線往返行走，對(duì)上述情況公司組織進(jìn)行檢查。

　　2、加強(qiáng)對(duì)各部門人員的檢查力度，對(duì)違章者進(jìn)行處罰。

　　3、加強(qiáng)交通知識(shí)的、培訓(xùn)增強(qiáng)交通意識(shí)。

　　五、應(yīng)急處理程序

　　1、發(fā)生交通事故后，組織應(yīng)急人員及時(shí)到達(dá)出事現(xiàn)場(chǎng)。根據(jù)當(dāng)時(shí)情況和條件進(jìn)行搶救，同時(shí)撥打“120”急救電話。

　　2、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，疏散交通，方便有關(guān)人員調(diào)查事故原因。

　　3、撥打交通肇事電話122。

　　4、通知受傷人員家屬，部門負(fù)責(zé)人。

車輛應(yīng)急預(yù)案12

車輛應(yīng)急預(yù)案13

　　1潛在危險(xiǎn)：

　　1.1不論災(zāi)情大小，隧道內(nèi)已無(wú)法通車，可能引發(fā)再次交通事故，增加事故嚴(yán)重程度；

　　1.2車輛火災(zāi)引起的濃煙充斥隧道，對(duì)人體造成不同程度傷害；

　　1.3火勢(shì)嚴(yán)重情況下車輛難以疏通，可能存在人員傷亡。

　　2應(yīng)急實(shí)施步驟：

　　2.1．監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛事故火災(zāi)，立即采用有線廣播告知來(lái)往車輛，同時(shí)切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板做好一切臨封道工作；

　　2.2．立即撥打119報(bào)警；

　　2.3．同時(shí)通知隧道當(dāng)班人員、交警大隊(duì)、路政大隊(duì)、施救車,并通知半山管理站領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)收費(fèi)站,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)反饋情況，將災(zāi)情發(fā)展情況通知站長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)；

　　2.4．當(dāng)班人員帶上必備器材，開(kāi)啟工作車輛警燈，并鳴警笛全速駛向事故區(qū)域；

　　2.5當(dāng)班人員配合交警視具體情況，進(jìn)行交通管制，按要求設(shè)置臨時(shí)標(biāo)牌和錐形標(biāo)；

　　2.6當(dāng)班人員視情況營(yíng)救傷員，在公安消防到達(dá)前盡量采取相關(guān)措施穩(wěn)定火災(zāi)、火勢(shì)，待其趕到以其為主，并協(xié)助其進(jìn)行救援工作；

　　2.7其余人員協(xié)助交警做好交通管制工作，并協(xié)助消防員滅火。

　　2.8事故處理后，當(dāng)班人員協(xié)助公路養(yǎng)護(hù)人員搞好現(xiàn)場(chǎng)殘留物清除工作；

　　2.9當(dāng)班人員撤走交通管制工具，交警負(fù)責(zé)恢復(fù)隧道正常交通，根據(jù)情況通知監(jiān)控人員切換交通信號(hào)燈和可變情報(bào)板等交通誘導(dǎo)標(biāo)志恢復(fù)隧道正常行車模式。

　　2.10監(jiān)控人員通知相關(guān)收費(fèi)站，隧道恢復(fù)正常交通；

　　2.11相關(guān)人員做好事故（火災(zāi)）事故處理過(guò)程及結(jié)果的記錄。

車輛應(yīng)急預(yù)案14

　　如遇加油站加油車輛排隊(duì)較長(zhǎng)時(shí)：車輛排隊(duì)在25米時(shí)，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)用安全護(hù)欄設(shè)置隔離車道進(jìn)行分流，加強(qiáng)車輛引導(dǎo)、合理分流，做到“加一看二照顧三”；由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)加油工作。增加車道引導(dǎo)人員，對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行有序引導(dǎo)、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場(chǎng)交通事故的發(fā)生。具體演練過(guò)程如下所述：

　　1、如遇加油站加油車輛排隊(duì)較長(zhǎng)時(shí)：

　　1）車輛排隊(duì)在25米時(shí)，當(dāng)班班長(zhǎng)應(yīng)用安全護(hù)欄設(shè)置隔離車道進(jìn)行分流，加強(qiáng)車輛引導(dǎo)、合理分流，做到“加一看二照顧三”；

　　2）車輛排隊(duì)在40米以上時(shí)，當(dāng)班班長(zhǎng)增加隔離車道護(hù)欄數(shù)量并及時(shí)上報(bào)管理人員。

　　2、由管理人員合理安排其他員工到崗協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)加油工作。

　　3、增加車道引導(dǎo)人員，對(duì)進(jìn)站車輛進(jìn)行有序引導(dǎo)、合理分流，避免出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象及減少現(xiàn)場(chǎng)交通事故的.發(fā)生。

　　4、在車輛擁堵現(xiàn)象較重時(shí)上報(bào)公司，在公司同意后采取時(shí)段性限量供油，加速放行的方式減輕車輛的擁堵情況，提高車輛的通行能力。

　　為有效地抑制安全事故，確保安全生產(chǎn)，事故時(shí)能減少周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，日常將根據(jù)專業(yè)要求開(kāi)展自查自糾，查找安全風(fēng)險(xiǎn)隱患；安全設(shè)施保證正常運(yùn)營(yíng)；對(duì)加油站周邊危險(xiǎn)距離內(nèi)的隱患進(jìn)行清理；重點(diǎn)防范區(qū)域進(jìn)行警戒；24小時(shí)不間斷管理人員值班；設(shè)立“110”、“120”、“119”等專線報(bào)警電話；應(yīng)急救援人員手機(jī)開(kāi)通，保證24小時(shí)聯(lián)絡(luò)部中斷。

車輛應(yīng)急預(yù)案15

　　1、開(kāi)展自救：

　　車輛自燃時(shí)應(yīng)立即按以下原則進(jìn)行自救：

　　1）立即指揮乘客立刻離開(kāi)車輛；

　　2）在初起火時(shí)，迅速使用滅火器滅火；

　　3）關(guān)閉油路、氣路和電路總閥，呼救路人、其他車輛駕駛員協(xié)助撲救；

　　4）估計(jì)火災(zāi)難以成功撲救，應(yīng)及時(shí)報(bào)警，協(xié)助乘客、路人疏散，引導(dǎo)救火車到現(xiàn)場(chǎng)。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)救援

　　指揮部總指揮根據(jù)接到的事故信息，立刻對(duì)救援人員進(jìn)行部署、調(diào)配，車輛自燃救援小組組長(zhǎng)立刻落實(shí)救援力量，趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援工作，及時(shí)勘察事故現(xiàn)場(chǎng)迅速制定工作措施，協(xié)助公安消防部門對(duì)事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，及時(shí)、妥善地做好死、傷人員救援工作，盡快消除險(xiǎn)情，預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng)，最大限度地減少事故人員的生命和財(cái)產(chǎn)損失。

　　后勤支援小組組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)配資源進(jìn)行支援配合。、調(diào)集一切可利用的交通運(yùn)輸工具，保證應(yīng)急救援人員、物資、裝備的.優(yōu)先運(yùn)輸。

　　救援小組應(yīng)及時(shí)向指揮部領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)事故現(xiàn)場(chǎng)情況，提出可行性建議，服從指揮部總指揮的統(tǒng)一指揮，并配合相關(guān)部門做好后續(xù)處理工作。如現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜、需要現(xiàn)場(chǎng)指揮的，救援小組組長(zhǎng)可向指揮部總指揮提出建議，由指揮部總指揮到現(xiàn)場(chǎng)指揮。

　　由指揮部成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，做好穩(wěn)定司機(jī)情緒，做好現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)、疏散現(xiàn)場(chǎng)圍觀人群工作，積極與各方溝通，根據(jù)事件起因組織開(kāi)展調(diào)查，制定調(diào)解措施，引導(dǎo)新聞媒體做好正面宣傳等工作。

　　指揮部根據(jù)事故情況，到事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指揮。

　　在事故得到控制后，由交通事故救援小組組長(zhǎng)向指揮部總指揮提出申請(qǐng)經(jīng)總指揮批示同意后響應(yīng)終止�；蛴芍笓]部根據(jù)實(shí)際情況發(fā)布響應(yīng)終止的指令。

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