冰凍暴雪災害的應急預案(通用24篇)
在平平淡淡的學習、工作、生活中,有時會突發(fā)一些難以預料的事件,為了降低事故造成的危害,可能需要提前進行應急預案編制工作。我們應該怎么編制應急預案呢?下面是小編為大家整理的冰凍暴雪災害的應急預案,僅供參考,歡迎大家閱讀。
冰凍暴雪災害的應急預案 篇1
1.總則
1.1編制目的
提高全市交通運輸系統(tǒng)應對低溫雨雪冰凍災害的綜合防御和處置能力,建立健全災害應急救助體系和工作運行機制,迅速、有序、高效地開展應急處置工作,最大限度地減少災害造成的損失,保障人民群眾生命財產安全。
1.2編制依據(jù)
略
依據(jù)以上法律法規(guī)及相關預案,結合我市交通運輸系統(tǒng)應對低溫雨雪冰凍災害的實際情況,制定本預案。
1.3適用范圍
本預案適用于本市交通運輸系統(tǒng)內低溫雨雪冰凍災害條件下的應急準備、預警發(fā)布與信息報告、應急處置與救援、災后恢復重建等工作。
1.4工作原則
(1)預防為主,常備不懈。堅持預防與應急相結合,提高全社會的防范意識,落實各項預警防范措施,做好人員、技術、物資和裝備等各項準備工作,做到早預防、早報告、早處置。
(2)以人為本,減少危害。及時幫助受災群眾解決交通出行方面遇到的困難,最大限度減少災害造成的損失。
(3)統(tǒng)一領導,分級負責。市交通運輸局統(tǒng)一領導全市交通系統(tǒng)低溫雨雪冰凍災害的應對工作,各縣交通運輸局負責組織本轄區(qū)內低溫雨雪冰凍災害應對工作。
(4)部門分工,協(xié)作配合。參與應對工作的各相關部門,按照職責分工,各司其職,各負其責,密切配合,協(xié)同應對。
(5)各地協(xié)同,社會聯(lián)動。充分依靠各有關部門、各相關企業(yè)及公路沿線群眾在應對低溫雨雪冰凍災害中的作用,共同完成抗雪防凍救災任務。
2.應急指揮體系及職責
市交通運輸局低溫雨雪冰凍災害應急指揮體系由組織指揮機構、日常工作機構、應急工作組、現(xiàn)場工作組、專家咨詢組組成。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公路管理服務中心、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、市農村公路管理服務中心、市交通投資集團有限責任公司、市汽車運輸集團有限公司、市公共交通集團有限公司分別設立抗雪防凍救災應急機構。
各縣交通運輸局可參照市交通運輸局模式成立抗雪防凍救災應急指揮機構。
2.1指揮部機構及職責
2.1.1指揮部機構組成
市交通運輸局成立抗雪防凍救災應急指揮部(以下簡稱“局應急指揮部”),局長擔任指揮長,各位副局長為副指揮長,成員由局相關科室負責人、局屬相關單位負責人等組成。成員單位包括市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公路管理服務中心、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、市農村公路管理服務中心、市交通投資集團有限責任公司、市汽車運輸集團有限公司、市公共交通集團有限公司等。
2.1.2指揮部及成員單位職責
2.1.2.1指揮部職責
。1)負責組織指揮全市交通運輸系統(tǒng)低溫雨雪冰凍災害的應對處置工作,掌握現(xiàn)場應急救援情況,下達應急救援指令,協(xié)調現(xiàn)場應急救援行動,研究解決預防和處置過程中的重大問題;
(2)評估應急救援效果,適時調整方案,下達是否需要開展進一步的應急救援以及是否解除應急救援行動的命令;
。3)貫徹落實市人民政府和省交通運輸廳的有關指示;
。4)檢查局屬單位、局屬國有交通運輸企業(yè)和各縣交通運輸局災害防御和應對處置工作的落實情況;
。5)及時向市人民政府、省交通運輸廳報告災情及應急救援工作情況;
。6)承辦上級應急指揮機構交辦的其他工作。
2.1.2.2指揮部成員單位職責
。1)市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊:負責轄區(qū)內國省道、重要縣道、市內通行橋梁的路面巡查,統(tǒng)計、報告國省道、重要縣道、市內通行橋梁的交通中斷里程及通行情況,保障車輛的安全通行;按照局應急指揮部的要求,組織相關單位和企業(yè)及時調配車輛、組織應急運力,提供道路運輸應急保障;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
。2)市公路管理服務中心:負責對緊急搶通或改道的公路、橋梁及時進行安全性評估,負責清除轄區(qū)內國省道、重要縣道、市內通行橋梁的路面積雪,保障國省道、重要縣道、市內橋梁的安全通行;負責清除市內通行橋梁的積雪、保障市內淮河公路橋道路通行;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
。3)市道路運輸管理服務中心:按照局應急指揮部的要求,負責收集匯總需要道路運輸保障有關信息;統(tǒng)計、報告全市各汽車站滯留人員數(shù)量,指導相關部門、企業(yè)為滯留在汽車站的司乘人員提供食品、飲水等保障;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
(4)市汽車運輸集團有限公司:按照局應急指揮部的要求,及時調配車輛、組織應急運力,提供道路運輸應急保障;統(tǒng)計、報告下屬汽車站滯留人員數(shù)量,為滯留在汽車站的司乘人員提供食品、飲水等保障;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
(5)市公共交通集團有限公司:按照局應急指揮部的要求,及時調配車輛、組織應急運力,提供道路運輸應急保障;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
。6)其他成員單位:在局應急指揮部的統(tǒng)一指揮協(xié)調下,參加應急協(xié)作。
2.1.3指揮部辦公室、各工作組構成及職責
2.1.3.1日常工作機構
局應急指揮部的日常工作機構為局應急辦公室,局應急辦公室設在安全監(jiān)督科,辦公室主任由安全監(jiān)督科科長擔任。局應急辦具體職責:
(1)負責處理局應急指揮部的日常管理和協(xié)調工作;
。2)負責向局應急指揮部提供低溫雨雪冰凍等天氣有關信息;
。3)接收、處理上級和氣象、水利等部門的預測預警信息,及時向局應急指揮部報告;
(4)負責局應急指揮部與上級交通運輸應急管理機構、市內外相關應急管理機構和下級交通運輸應急管理機構的聯(lián)絡、信息上傳與下達等工作;
。5)收集、匯總低溫雨雪冰凍天氣信息及應急工作組開展應急處置工作的相關信息,編寫應急工作日報;
。6)負責接警值班工作;
。7)負責向局應急指揮部報告災情信息、災害發(fā)展趨勢、應對工作情況,并提出對策建議;
。8)承擔局應急指揮部交辦的其他事項。
2.1.3.2應急工作組
啟動本預案Ⅱ級(含)以上響應后,局應急指揮部即成立應急工作組,由分管副局長任組長,下設綜合協(xié)調小組、公路搶通小組、運輸保障小組、總結評估小組4個工作組,處置重大以上的低溫雨雪冰凍災害。各工作組各司其職,各負其責,協(xié)同作戰(zhàn),全力以赴做好各項應對處置工作。
(1)綜合協(xié)調小組
由局辦公室主任任組長,局相關科室及局屬相關單位人員組成。
、儇撠煚款^聯(lián)絡市公安、建設、軍分區(qū)、武警等單位;
、诟鶕(jù)局應急指揮部要求,負責起草向市人民政府、省交通運輸廳和相關部門報送的重要報告、綜合類文件;負責相關文件和信息上傳、下達;
③負責信息系統(tǒng)通信保障工作;
、茇撠熾娨曤娫挄h通信保障工作;
、葚撠煈睜顟B(tài)期間24小時后勤服務保障工作;
、蕹修k局應急指揮部交辦的其他工作。
。2)公路搶通小組
由局公路港航科科長任組長,局相關科室、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公路管理服務中心、市農村公路管理服務中心、市交通投資集團有限責任公司相關人員組成。
、儇撠熃M織公路搶修及保通和除雪鏟冰工作,組織、協(xié)調應急隊伍的調度和應急機械及物資的調配,確保低溫雨雪冰凍災害天氣下公路的暢通;
②會同公安部門擬定公路繞行方案并協(xié)助組織實施;
、圬撠焻f(xié)調社會力量參與公路搶通工作;
、軘M定搶險救災資金補助方案;
⑤承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
。3)運輸保障小組
由局綜合運輸科科長任組長,局相關科室、市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、市汽車運輸集團有限公司、市公共交通集團有限公司相關人員組成。
①負責組織、協(xié)調人員、物資的`應急運輸保障工作;
、谪撠熒暾堥_通“綠色通道”工作;
、蹍f(xié)調與其他運輸方式的聯(lián)運工作;
、軘M定運輸補償資金補助方案;
、莩修k局應急指揮部交辦的其他工作。
。4)總結評估小組
由局安全監(jiān)督科科長任組長,由其他應急工作小組、專家咨詢組有關人員組成。
、賹Φ蜏赜暄┍鶅鰹暮η闆r、應急處置措施、取得的主要成績、存在的主要問題等進行總結和評估,提出下一步工作建議,并向局應急指揮部提交總結評估報告;
、诔修k局應急指揮部交辦的其他工作。
2.1.3.3現(xiàn)場工作組
局應急指揮部按照市抗雪防凍救災應急指揮部(以下簡稱“市應急指揮部”)要求,或當災害等級達到Ⅰ、Ⅱ級時,派出人員和專家趕赴現(xiàn)場,設立現(xiàn)場工作組,配合市人民政府,實施現(xiàn)場應急處置和救援行動,組長由局應急指揮部指定。職責如下:
。1)參與市人民政府組織開展的應急處置工作,并及時向局應急指揮部報告現(xiàn)場有關情況;
。2)負責跨縣區(qū)交通應急隊伍的調度和現(xiàn)場指揮,并保障作業(yè)安全;
。3)提供交通運輸方面技術支持;
。4)協(xié)助有關部門開展交通建設工程、道路運輸、水路運輸、客貨運站、港口碼頭安全事故的應急處置工作;
。5)指定專人負責與應急工作組溝通聯(lián)絡,協(xié)調應急工作,并及時向現(xiàn)場工作組負責人匯報情況;
。6)承辦局應急指揮部交辦的其他工作。
2.1.3.4專家咨詢組
局應急指揮部設立專家咨詢組,由交通運輸行業(yè)及其他相關行業(yè)專家組成。專家咨詢組由局應急辦負責組建和管理,局應急指揮部指揮,需要時及時抽調。主要職責是:
(1)對交通突發(fā)公共事件應急處置工作提出建議;
。2)對交通突發(fā)公共事件應急處置工作進行技術指導;
。3)負責對應急響應終止和后期分析評估提出咨詢意見;
。4)為公眾提供有關防護和技術咨詢;
(5)承辦局應急指揮部委托的其他工作。
2.2各縣交通運輸局職責
各縣交通運輸局結合自身情況分別成立相應的抗雪防凍救災應急指揮機構,制訂職責范圍內的抗雪防凍救災應急預案,處理相應的抗雪防凍救災應急事件。
災區(qū)縣交通運輸局在屬地縣抗雪防凍救災應急指揮機構統(tǒng)一指揮下,積極參與抗雪防凍救災應急救援工作,負責抗雪防凍救災人員、物資的緊急運送和災區(qū)道路的鏟雪除冰緊急疏通工作;及時向局應急指揮部報告現(xiàn)場應急救援工作情況;迅速組織人員對轄區(qū)公路、橋梁、航道、碼頭、交通樞紐等進行檢查,發(fā)現(xiàn)險情、事故隱患立即向局應急指揮部和屬地縣抗雪防凍救災應急指揮機構報告;對滯留在轄區(qū)內的司乘人員提供食品、飲水等保障;承辦局應急指揮部交辦的其他工作。當超出本級應急處置能力時,報請局應急指揮部給予支持。
非災區(qū)各縣交通運輸局積極做好應急準備工作,隨時聽從局應急指揮部或屬地縣抗雪防凍救災應急指揮機構調遣,趕赴災區(qū)參與抗雪防凍救災應急救援工作。
3.預防與監(jiān)測預警
3.1風險分析
本市屬亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)與南溫帶半濕潤季風氣候區(qū)的過渡帶,季風顯著,四季分明,冬季寒冷,易出現(xiàn)低溫雨雪冰凍天氣。本市地處淮河流域,境內河流眾多,水路運輸交通繁忙。蚌埠港是千里淮河第一大港,在水路運輸中地位顯著。淮河穿城而過,市區(qū)內淮河上的公路橋是連接城區(qū)兩岸交通的重要通道。作為皖北交通樞紐,本市公路交通發(fā)達,境內有多條重要國省干道。一旦發(fā)生低溫雨雪冰凍災害,河面結冰、港口癱瘓、橋梁、公路路面封凍,船舶、車輛無法通行且易發(fā)生公路、水路交通事故,會導致公路、水路交通中斷,船舶、車輛、人員、物資出現(xiàn)嚴重滯留和擁堵。
3.2重點監(jiān)測對象
氣象部門發(fā)布的天氣預報及本市低溫雨雪冰凍災害天氣預警信息,是預防低溫雨雪冰凍災害的重要信息,局應急辦應及時掌握并傳遞相關信息。
重要國省干線的路面積雪、結冰情況及車輛通行情況由市公路管理服務中心重點監(jiān)測。
蚌埠港、重要碼頭和主要航道的河面結冰、封凍情況、船舶通行情況由市地方海事(港航)管理服務中心重點監(jiān)測。
3.3預警分級
參照《蚌埠市氣象災害應急預案》,按低溫雨雪冰凍災害天氣的危害程度、緊急程度和發(fā)展態(tài)勢,預警級別劃分為四個等級:Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級,見表3-1。
3.4預警信息發(fā)布
按照《安徽省氣象災害防御條例》等相關規(guī)定,依托市氣象局預警信息發(fā)布系統(tǒng),局應急辦及時掌握低溫雨雪冰凍災害天氣預警信息,上報局應急指揮部,并轉發(fā)相關單位。
市交通運輸綜合行政執(zhí)法支隊、市公路管理服務中心、市道路運輸管理服務中心、市地方海事(港航)管理服務中心、市農村公路管理服務中心、市交通投資集團有限責任公司、市汽車運輸集團有限公司、市公共交通集團有限公司、各縣交通運輸局應及時轉發(fā)氣象部門發(fā)布的低溫雨雪冰凍災害天氣預警信息。
4.應急響應
4.1啟動應急響應
接到市應急指揮部指令后,局應急指揮部按如下程序啟動相應級別的應急響應:
Ⅰ、Ⅱ級響應啟動指令由局應急指揮部指揮長發(fā)布;Ⅲ、Ⅳ級響應啟動指令由局應急指揮部副指揮長發(fā)布。
4.2響應行動
4.2.1Ⅰ級應急響應
。1)局應急指揮部及時向市應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況;
。2)局應急指揮部及各個工作組分別由負責部門召集,實行聯(lián)合辦公,按照職責分工迅速開展工作,確定專人24小時值班,向社會公布各工作組熱線電話;
。3)成立現(xiàn)場工作組隨市應急指揮部負責人赴受災嚴重的縣、區(qū)和路段指導抗雪防凍救災工作;
。4)按照市應急指揮部要求緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災縣、區(qū)和路段在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施抗雪防凍救災工作;
。5)指導受災縣交通運輸局配合當?shù)乜h政府立即開展抗雪防凍救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾清除本行政區(qū)域內的道路積雪,保持道路暢通;
。6)當超出本級應急處置能力時,報請省交通運輸廳和市應急指揮部應急救援機構報告,請求支持。
4.2.2Ⅱ級應急響應
(1)局應急指揮部及時向市應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況,召開局應急指揮部會議,部署開展抗雪防凍救災工作;
。2)局應急指揮部及各個工作組分別由負責部門召集,實行聯(lián)合辦公,按照職責分工迅速開展工作,確定專人24小時值班,向社會公布各工作組熱線電話;
。3)成立現(xiàn)場工作組隨市應急指揮部負責人赴受災縣、區(qū)和路段指導抗雪防凍救災工作;
。4)按照市應急指揮部要求緊急調集應急救援物資和力量趕赴受災縣、區(qū)和路段在現(xiàn)場指揮機構的統(tǒng)一指揮下實施抗雪防凍救災工作;
。5)指導受災縣交通運輸局配合當?shù)乜h政府立即開展抗雪防凍救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾清除本行政區(qū)域內的道路積雪,保持道路暢通。
4.2.3Ⅲ級應急響應
。1)局應急辦及時向局應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況,重要情況由局應急指揮部向市應急指揮部報告;
。2)局應急指揮部成員單位立即按照各自職責做好相關準備并積極開展工作,確定專人24小時值班,向社會公布熱線電話;
。3)根據(jù)災情情況,局應急指揮部指派人員赴受災縣、區(qū)和路段指導抗雪防凍救災工作;
。4)負責督促市公路管理服務中心及時除雪鏟冰,保障全市轄區(qū)內國省道、重要縣道、4座公路橋道路暢通;
。5)指導受災縣交通運輸局配合當?shù)乜h政府立即開展抗雪防凍救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾清除本行政區(qū)域內的道路積雪,保持道路暢通。
4.2.4Ⅳ級應急響應
。1)局應急辦及時向局應急指揮部報告災情及應急處置工作進展情況,相關縣交通運輸局傳達局應急指揮部有關指示要求;
(2)根據(jù)災情情況,指派人員到受災路段指導抗雪防凍救災工作;
(3)負責督促市公路管理服務中心及時除雪鏟冰,保障全市轄區(qū)內國省道、重要縣道、4座公路橋道路暢通;
。4)指導受災縣交通運輸局配合當?shù)乜h政府立即開展抗雪防凍救災工作,組織本部門人員和發(fā)動群眾清除本行政區(qū)域內的道路積雪,保持道路暢通。
4.3響應終止
災情和應急救災工作穩(wěn)定后,接到市應急指揮部終止應急響應指令后,Ⅰ、Ⅱ級響應由局應急指揮部指揮長決定終止;Ⅲ級、Ⅳ級響應由局應急指揮部副指揮長決定終止。
5.信息發(fā)布
。1)信息發(fā)布堅持穩(wěn)定、團結、鼓勁、正面宣傳為主和實事求是、及時準確、把握適度的原則,為抗雪防凍救災工作營造良好的輿論氛圍。
。2)災情發(fā)生后,局應急辦按照有關規(guī)定和要求,將災情、災害發(fā)展趨勢、路況信息、應對措施、應急工作開展情況等及時、準確向社會公布。
6.后期處置
6.1災情報告和評估
6.1.1災情的報告和評估單位
局屬各單位、各縣交通運輸局調查、收集、整理的災情信息,由局應急指揮部匯總,報市應急指揮部。
6.1.2災情報告要求
低溫雨雪冰凍災害發(fā)生后,局屬各單位、各縣交通運輸局立即調查統(tǒng)計受災基本情況,迅速報告局應急指揮部,并跟蹤了解和掌握災情動態(tài),及時續(xù)報受災和抗雪防凍救災工作情況。
6.1.3災情報告和總結評估
災情報告的基本要素包括:時間、地區(qū)、范圍、強度,以及人員轉移安置、傷亡情況和經濟損失情況等。救災工作結束后,局應急指揮部成立低溫雨雪冰凍災害調查組,對交通系統(tǒng)內受災基本情況、應急行動過程及效果進行調查分析和總結評估,并提出損失賠償、災后恢復及重建等方面的建議,向市政府和省交通運輸廳提交調查報告。
6.2災后恢復重建
。1)市交通運輸局積極協(xié)助市人民政府做好低溫雨雪冰凍災害受災情況的統(tǒng)計工作,制定恢復重建工作方案。
。2)市交通運輸局組織相關單位積極指導受災縣開展損毀交通設施的恢復重建工作。
。3)積極向上級部門爭取資金,及時下?lián)転膮^(qū)。
7.保障措施
7.1資金保障
抗雪防凍救災所需的各項經費,按照現(xiàn)行事權、財權劃分原則,分級負擔,并按規(guī)定程序列入市、縣交通運輸局年度財政預算中。一旦發(fā)生低溫雨雪冰凍災害,及時下?lián)芫葹馁Y金,確保抗雪防凍救災工作順利進行。
7.2物資保障
依托交通運輸行業(yè)市級、縣級、企業(yè)通應急物資儲備。
局屬各單位、各縣交通運輸局應根據(jù)工作職能,結合實際情況,儲備應急物資。
7.3應急隊伍
局屬各單位、各縣交通運輸局要加強應急隊伍建設,建立和完善應急預案,確?寡┓纼鼍葹墓ぷ黜樌_展。
市、縣交通運輸應急管理機構根據(jù)本地的實際情況和突發(fā)事件特點,制訂社會動員方案上報本級人民政府,動員方案包括動員的范圍、組織程序、決策程序。在自有應急力量不能滿足應急處置需求時,向本級人民政府提出請求,請求動員社會力量,協(xié)調人民解放軍、武警
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