生產(chǎn)工人工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料，它可以使我們更有效率，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？以下是小編為大家收集的生產(chǎn)工人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。
生產(chǎn)工人工作總結(jié)1
伴著新年歡快的氣氛，20xx年在緊張和忙碌中過(guò)去了�；厥走^(guò)去的一年，或許沒(méi)有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實(shí)經(jīng)歷了不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，對(duì)本部門(mén)一年來(lái)的工作做以總結(jié)，同時(shí)祈愿我們公司明年會(huì)更好。
20xx年生產(chǎn)車(chē)間全體員工齊心合力，克服了種.種不利因素，在相關(guān)部門(mén)的.協(xié)助下，按照年初制定工作計(jì)劃展開(kāi)工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：
一、生產(chǎn)計(jì)劃完成率xx%，供貨及時(shí)率xx%以上
截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品x極，其中x產(chǎn)品(包括x附件)共生產(chǎn)x極，x(包括x附件)產(chǎn)品共生產(chǎn)x極x，x產(chǎn)品共生產(chǎn)x臺(tái)，x產(chǎn)品共生產(chǎn)x臺(tái)，x產(chǎn)品共生產(chǎn)x極↓。外購(gòu)x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↑，x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↑，x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↑，x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)，x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↑，x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↓、x產(chǎn)品共入庫(kù)x臺(tái)↓。
8月份以后，xx、xx、xx、xx、xx等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車(chē)間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購(gòu)部件供應(yīng)不及時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫(kù)房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。
生產(chǎn)工人工作總結(jié)2
20xx年連鑄車(chē)間在公司黨政的正確指導(dǎo)下，堅(jiān)決貫徹落實(shí)降本增效措施，以安全生產(chǎn)穩(wěn)定順行為中心，積極采取措施改善指標(biāo)降低消耗、全面完成公司各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
一、生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
20xx年由于市場(chǎng)原因公司采取減產(chǎn)增效措施，產(chǎn)量、作業(yè)率指標(biāo)受到影響，由于使用低壽命中間包，包壽有所降低，但消耗指標(biāo)和質(zhì)量指標(biāo)比去年仍有提高，鋼水收得率保持了較高水平，漏鋼事故減少，保證了煉鋼系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定。
二、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)管理工作實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)無(wú)事故
20xx年車(chē)間落實(shí)打非治違專(zhuān)項(xiàng)整治活動(dòng)，結(jié)合車(chē)間自身實(shí)際情況，集中精力抓安全，加大安全宣講力度，落實(shí)省安全生產(chǎn)八項(xiàng)制度，從細(xì)處著手深入隱患排查，克服違規(guī)操作，習(xí)慣性違章和麻痹思想。組織職工定期學(xué)背會(huì)安全規(guī)程，做好安全防護(hù)工作，做到不傷害自己、不傷害他人和不被他人傷害，把安全預(yù)防工作落到實(shí)處，形成制度化，做到人人監(jiān)督，各負(fù)其責(zé)，把安全工作貫穿到每個(gè)角落，針對(duì)不同時(shí)期的特點(diǎn)分別開(kāi)展了煤氣、勞保、火災(zāi)、吊具專(zhuān)項(xiàng)檢查，全年車(chē)間圓滿(mǎn)完成安全生產(chǎn)零事故的`目標(biāo)。
三、以減少事故為中心提高生產(chǎn)穩(wěn)定水平
作為生安的重要環(huán)節(jié)連鑄重點(diǎn)抓穩(wěn)定生產(chǎn)，降低連鑄機(jī)缺流事故。針對(duì)連鑄生產(chǎn)的環(huán)節(jié)多、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)的特點(diǎn)，車(chē)間眼睛向內(nèi)找原因，克服粗放型的的管理模式，轉(zhuǎn)變管理思路，圍繞降低事故將操作細(xì)節(jié)管理作為工作重點(diǎn)。一是導(dǎo)向明確開(kāi)展全員發(fā)動(dòng)，在各澆鋼組以流為單位開(kāi)展降低事故競(jìng)賽，按噸鋼事故率進(jìn)行排名，重獎(jiǎng)無(wú)事故澆鋼工。二是以作業(yè)指導(dǎo)書(shū)為指針，進(jìn)一步嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，減少操作自由度，使生產(chǎn)進(jìn)一步規(guī)范實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定可控。三是對(duì)重點(diǎn)崗位連鑄澆注工進(jìn)行工藝培訓(xùn)，從理論上得以提升水平，深刻理解每項(xiàng)操作對(duì)生產(chǎn)順行及質(zhì)量保證的作用，提高職工整體素質(zhì)。貫徹連鑄以穩(wěn)定中間包液面、中間包溫度、拉速為重點(diǎn)的管理思路。四是要求機(jī)
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