交通安全工作總結(jié)(精選15篇)
總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回顧檢查、分析評(píng)價(jià)，從而肯定成績(jī)，得到經(jīng)驗(yàn)，找出差距，得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編精心整理的交通安全工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
交通安全工作總結(jié)1
根據(jù)《關(guān)于做好校園及學(xué)生交通安全隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》和《關(guān)于開展校車及學(xué)生交通安全工作專項(xiàng)行動(dòng)的通知》文件精神，為進(jìn)一步提高幼兒的交通安全意識(shí)，提高自我防范能力，減少意外傷害事故發(fā)生。我園結(jié)合實(shí)際情況，開展了交通安全宣傳教育專項(xiàng)活動(dòng)，現(xiàn)做如下總結(jié)。
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組 長(zhǎng)：楊琳琳
組 員：顏燕語、戴春玲、各班老師及保育員
二、開展各項(xiàng)交通安全教育活動(dòng)
1.利用宣傳欄、LED等廣泛宣傳交通安全常識(shí)，積極營(yíng)造良好氛圍。
2.開展學(xué)生入園離園交通方式的問卷調(diào)查，在上、下學(xué)重點(diǎn)時(shí)段，安排護(hù)導(dǎo)教師在門口值班疏導(dǎo)學(xué)生進(jìn)出校園，確保學(xué)生安全。
3.組織動(dòng)員各班完成泉州安全教育平臺(tái)的“全國(guó)中小學(xué)生20xx年校車安全專題教育活動(dòng)”作業(yè)，完成率100%，從而提高家長(zhǎng)、學(xué)生的交通安全意識(shí)。
4.利用主題班會(huì)、教學(xué)活動(dòng)等形式宣傳交通安全，組織學(xué)生觀看《關(guān)注學(xué)生出行—泉州市交通安全宣傳教育警示片》。
5.在校園顯眼的.地方張貼《關(guān)于開展學(xué)生交通安全集中整治專項(xiàng)行動(dòng)的通知》的大字報(bào)，提高廣大師生、家長(zhǎng)、學(xué)生的交通文明意識(shí)和交通安全自我保護(hù)意識(shí)。
6. 幼兒園組織各班幼兒家長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)簽訂《學(xué)生家長(zhǎng)交通安全責(zé)任書》和《學(xué)生交通安全承諾書》，以此來增強(qiáng)幼兒及家長(zhǎng)的交通安全意識(shí)。
交通安全工作總結(jié)2
為進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生的交通安全教育，切實(shí)提高學(xué)生的交通安全意識(shí)，確保學(xué)生的交通安全，杜絕交通安全事故的發(fā)生，營(yíng)造安全和諧校園環(huán)境，小寺溝中心小學(xué)一直把交通安全作為我校安全工作的重點(diǎn)來抓。我校人數(shù)多，周一學(xué)生上學(xué)、周五學(xué)生放假有1000多人途經(jīng)平清樂公路上學(xué)，其他每天有230名走讀學(xué)生多次進(jìn)出校園，給交通安全帶來極大的隱患。為此學(xué)校制定了周密的交通安全管理制度�，F(xiàn)將本學(xué)期以來，學(xué)校開展的.交通安全工作作如下總結(jié)：
1、加強(qiáng)放假管理。實(shí)行劃片錯(cuò)時(shí)放學(xué)，由政教處安保處聯(lián)合放假，學(xué)生舉標(biāo)牌有秩序出校門。每周放假通知交警隊(duì)維持交通秩序。
2、對(duì)學(xué)生拼車情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，下發(fā)學(xué)生安全乘車告知書。
3、對(duì)坐通勤車學(xué)生進(jìn)行分流，現(xiàn)有兩輛通勤車運(yùn)營(yíng)，保證了每車都不超員。每天由老師跟車進(jìn)行管理，要求跟車教師認(rèn)真填寫跟車記錄。
4、利用國(guó)旗下講話、校園廣播、主題班會(huì)等多種渠道進(jìn)行交通安全教育。
5、應(yīng)李良金校長(zhǎng)之邀，小寺溝交警中隊(duì)蔡隊(duì)長(zhǎng)等二人來我校進(jìn)行交通安全教育講座，我校1290多名學(xué)生及絕大部分家長(zhǎng)參加會(huì)議。蔡隊(duì)長(zhǎng)結(jié)合具體案例，用生動(dòng)的語言教育學(xué)生樹立交通安全防范意識(shí)，要求做到文明出行。會(huì)后又召開一二年級(jí)及學(xué)前坐車學(xué)生的家長(zhǎng)會(huì)議，向家長(zhǎng)通報(bào)了通勤車運(yùn)行情況，和家長(zhǎng)達(dá)成了一定的共識(shí)�？傊倚Ｍㄟ^各種方式教育，引起學(xué)生對(duì)交通安全的重視，牢固樹立交通安全觀念，為實(shí)現(xiàn)交通安全零事故的目標(biāo)而努力。
交通安全工作總結(jié)3
根據(jù)《xx市人民政府辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)市安監(jiān)辦關(guān)于xx市道路交通安全綜合治理年活動(dòng)實(shí)施方案的通知》(成辦函〔20x〕32號(hào))要求，為確保我區(qū)道路交通安全綜合治理年活動(dòng)取得實(shí)效，我局高度重視，研究制訂了全區(qū)CNG加氣站安全工作專項(xiàng)治理方案，周密計(jì)劃，認(rèn)真部署、加強(qiáng)落實(shí)，積極開展了CNG加氣站安全工作專項(xiàng)治理，完成了目標(biāo)任務(wù)，取得了預(yù)期效果�，F(xiàn)將道路交通安全綜合治理CNG加氣站專項(xiàng)整治工作總結(jié)如下：
一、工作方式
按照市安監(jiān)委、區(qū)安監(jiān)委關(guān)于道路交通安全綜合治理工作的要求，我局結(jié)合工作職能和轄區(qū)實(shí)際，按照全面覆蓋、突出重點(diǎn)的`原則，對(duì)全區(qū)9家CNG加氣站進(jìn)行了專項(xiàng)整治。
二、主要措施
針對(duì)區(qū)內(nèi)CNG氣瓶和充裝站數(shù)量多，而使用者基本是出租車和公交車這些涉及公共安全車輛的特點(diǎn)，6月3日和9月8日，我局先后兩次召集全區(qū)CNG氣瓶充裝站和檢驗(yàn)站召開會(huì)議，首先對(duì)CNG氣瓶開展了專項(xiàng)整治。副局長(zhǎng)xx在9月8日的會(huì)議時(shí)強(qiáng)調(diào)三點(diǎn)工作要求：
一是各充裝站必須高度重視“道路安全”綜合治理工作，加強(qiáng)管理，提高管理水平，對(duì)存在的問題及時(shí)整改;
二是必須按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行氣瓶充裝，嚴(yán)格充裝前檢查，嚴(yán)禁充裝過期瓶和報(bào)廢瓶;
三是監(jiān)察部門要加大執(zhí)法力度，對(duì)多次發(fā)現(xiàn)違規(guī)的將停業(yè)整頓。
會(huì)上，特監(jiān)科有關(guān)人員通報(bào)了近期對(duì)各CNG氣瓶充裝站、檢驗(yàn)站明查暗訪發(fā)現(xiàn)的'問題，組織大家對(duì)《車用氣瓶安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》進(jìn)行了再學(xué)習(xí)，還對(duì)電子標(biāo)簽動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)行中存在的有關(guān)問題進(jìn)行了協(xié)調(diào)解決。全市9家CNG充裝站和1家CNG氣瓶檢驗(yàn)站的相關(guān)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。
三、主要成效
近一年以來，我局采取加大巡查執(zhí)法力度;對(duì)重點(diǎn)單位駐站監(jiān)管;出動(dòng)檢查人員30余人次，出動(dòng)車輛15車次，開展CNG專項(xiàng)檢查4次。多次召開會(huì)議培訓(xùn)強(qiáng)調(diào);簽訂充裝安全承諾書;幫助充裝站協(xié)調(diào)解決存在的問題等方式，使我區(qū)的CNG氣瓶充裝、檢驗(yàn)管理水平有了明顯提高，基本杜絕了違規(guī)充裝行為，嚴(yán)防了與道路交通安全相關(guān)的車載氣瓶安全事故的發(fā)生。
交通安全工作總結(jié)4
為認(rèn)真吸取晉江“5·27”、泉港“10·22”涉及學(xué)生的道路交通較大事故慘痛教訓(xùn)，全面加強(qiáng)校園及學(xué)生交通安全管理，確保廣大師生出行安全，根據(jù)《泉州市教育局泉州市公安局關(guān)于開展全市中小學(xué)生“守法出行 安全自護(hù)”，我校堅(jiān)持以維護(hù)學(xué)生生命安全為目標(biāo)，按照“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、重在治本”的原則，認(rèn)真開展交通安全教育的各項(xiàng)活動(dòng)，逐步形成一個(gè)管理有序、防控有力、環(huán)境整潔、秩序井然的育人環(huán)境。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、職責(zé)明確
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視交通安全工作，把交通安全工作作為學(xué)校工作的一項(xiàng)重點(diǎn)來抓。首先，統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)。學(xué)校堅(jiān)持全面的質(zhì)量觀，安全觀，交通安全是學(xué)校一切工作的保障，大力加強(qiáng)學(xué)校安全體系建設(shè)，成立了以行政牽頭的上下學(xué)巡查小組。其次，健全組織體系。成立以校長(zhǎng)為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，層層落實(shí)工作責(zé)任制。學(xué)校的交通安全工作做到有計(jì)劃、有措施、有落實(shí)，各部門積極參與，密切配合，分工協(xié)作，齊抓共管，形成分工合理，責(zé)任到人的安全管理工作網(wǎng)絡(luò)。
二、開展主題活動(dòng)，落實(shí)安全措施
開展交通安全主題活動(dòng)，舉行以“珍愛生命、呵護(hù)生命”為主題開展安全教育系列活動(dòng)。通過國(guó)旗下講話，進(jìn)行安全教育動(dòng)員；班級(jí)通過主題班會(huì)的形式重視交通安全宣傳，讓學(xué)生知道在日常生活中要自覺遵守交通規(guī)則，走好路，騎好車，不逆向行車，不在快車道行車，不闖紅燈，過馬路走斑馬線。在校學(xué)生不允許騎自行車、電動(dòng)車入學(xué)。
制訂了《上下學(xué)安全出行活動(dòng)方案》，要求各班級(jí)放學(xué)后不得滯留學(xué)生，并對(duì)接送學(xué)生家長(zhǎng)的車輛人員狀況進(jìn)行摸底統(tǒng)計(jì)，保障學(xué)生的上下學(xué)安全。
三、豐富宣傳途徑，營(yíng)造安全氛圍
校園內(nèi)設(shè)立交通安全宣傳欄，張貼宣傳掛圖，專題講座、主題黑板報(bào)、廣播會(huì)，利用家長(zhǎng)會(huì)、家長(zhǎng)學(xué)校短信平臺(tái)等多種途徑對(duì)學(xué)生和家長(zhǎng)宣傳普及交通法律法規(guī)和安全知識(shí)。 組織學(xué)生制作交通安全手抄報(bào)進(jìn)行評(píng)比，將優(yōu)秀作品進(jìn)行展示，受到全校師生的好評(píng)。其他還通過黑板報(bào)、廣播臺(tái)、宣傳欄、班會(huì)等形式多途徑強(qiáng)化對(duì)學(xué)生的交通安全教育。學(xué)校購置了路錐，在上下學(xué)時(shí)放置在學(xué)校周圍，避免了車輛人流在學(xué)校周圍聚集擁擠的現(xiàn)象。
11月22日下午我校組織老師、學(xué)生開展了一次《關(guān)注學(xué)生出行》警示教育片各班集中觀看活動(dòng)，大力宣傳學(xué)生交通安全出行常識(shí)和自我保護(hù)能力，并要求觀看后三至六年級(jí)寫一篇觀《關(guān)注學(xué)生出行》有感的觀后感，培養(yǎng)學(xué)生良好的交通安全出行習(xí)慣。
通過微信平臺(tái)發(fā)放平山實(shí)驗(yàn)小學(xué)《交通安全致家長(zhǎng)一封信》等形式，對(duì)家長(zhǎng)進(jìn)行交通安全教育。要求家長(zhǎng)配合學(xué)校對(duì)子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
四、多方協(xié)作，加強(qiáng)學(xué)校周邊交通安全管理
我校地處梅嶺路，車流量大，大型車輛來往頻繁，學(xué)生上、放學(xué)有較大的交通安全隱患。
在路口豎立“學(xué)校附近，車輛慢行”警示牌，劃定斑馬線，在上下學(xué)高峰時(shí)段有一名行政，三名教師，兩名義務(wù)勸導(dǎo)員家長(zhǎng)，兩名保安，一名社區(qū)巡邏隊(duì)員到校門口巡查，有效地維持周邊秩序，減少了交通擁堵，避免了交通事故的危險(xiǎn)。
五、完善工作措施，為學(xué)生安全護(hù)航
進(jìn)一步完善組織建設(shè)，強(qiáng)化人員職責(zé)。不斷反思交通安全工作，找出交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在人員、經(jīng)費(fèi)、組織體系、宣傳教育等方面加大力度，進(jìn)一步明確責(zé)任。進(jìn)一步完善“家、校、社”的組織聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化老師、學(xué)生、家長(zhǎng)的.交通安全防范意識(shí)及方法、事項(xiàng)，樹立交通安全人人有責(zé)意識(shí)。
進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳教育，樹立交通安全意識(shí)。不斷通過形式多樣、內(nèi)容豐富的班隊(duì)活動(dòng)，強(qiáng)化學(xué)生的交通安全防范意識(shí)，并通過學(xué)生這一載體以“小手牽大手”向家庭、社會(huì)輻射。
進(jìn)一步重視常規(guī)管理，細(xì)化安全防范。安全無小事，交通安全是大事，容不得半點(diǎn)馬虎，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，從小事做起，從細(xì)節(jié)抓起，平時(shí)注重檢查，對(duì)存在的問題及時(shí)解決和處理。
總之，學(xué)生交通安全是學(xué)習(xí)的前提和保證，我們將更加重視交通安全的建設(shè)工作，努力把交通安全工作做得更深、更細(xì)、更實(shí)，為學(xué)校的更好發(fā)展奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
交通安全工作總結(jié)5
為實(shí)現(xiàn)落實(shí)公司******的總目標(biāo)，深入貫徹公司***年工作會(huì)精神，牢牢把握以人為本的總要求，公司于***年*月**日下發(fā)了*****，根據(jù)通知要求，在省公司牽頭組織下，自*月*日起至*月*日止，在全省范圍內(nèi)開展了為期100天的以“反違章、反違紀(jì)、強(qiáng)管理、保安全”為主要內(nèi)容的道路交通安全大檢查、大反思專項(xiàng)整治行動(dòng)。通過本次活動(dòng)，公司的道路交通安全管理取得了一定成效，也存在一些不足，現(xiàn)將整治行動(dòng)開展的情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、專項(xiàng)行動(dòng)組織有序
專項(xiàng)活動(dòng)開始后，公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此項(xiàng)工作十分重視。一是公司總經(jīng)理****通過****會(huì)、****分析會(huì)等重要會(huì)議，對(duì)如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了強(qiáng)調(diào)和要求。二是分管領(lǐng)導(dǎo)****及時(shí)召開了領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議，對(duì)如何開展專項(xiàng)整治行動(dòng)作了深入細(xì)致的研究和部署。三是省分公司成立了由省公司副總經(jīng)理任組長(zhǎng)，綜合部總經(jīng)理為副組長(zhǎng)、綜合部相關(guān)人員為組員的領(lǐng)導(dǎo)小組。具體負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日專項(xiàng)整治行動(dòng)工作，負(fù)責(zé)整個(gè)行動(dòng)的組織、安排、推動(dòng)和檢查考核等日常工作。在此基礎(chǔ)上，下屬的各單位也成立由分管領(lǐng)導(dǎo)為
組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)屬地專項(xiàng)整治行動(dòng)的組織實(shí)施。四是省分公司綜合部和各單位綜合部結(jié)合具體實(shí)際，制定了集中整治工作方案，明確省分公司、各分公司以及相關(guān)管理人員的責(zé)任和工作要求。
二、強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造良好氛圍
抓好道路交通安全管理，必須首先抓好宣傳教育。為了營(yíng)造強(qiáng)有力的宣傳教育氛圍，一是交通安全宣傳教育進(jìn)車輛。由省分綜合部統(tǒng)一制作宣傳品500份，確保公司自有和租賃的車輛實(shí)現(xiàn)全覆蓋。實(shí)現(xiàn)交通安全宣傳、教育和提醒的統(tǒng)一，發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用。二是借助公司及各單位辦公網(wǎng)、宣傳欄等傳統(tǒng)媒體，全面、深入報(bào)道專項(xiàng)整治重大行動(dòng)，隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展，大張旗鼓地進(jìn)行追蹤報(bào)道，形成強(qiáng)大的宣傳聲勢(shì)。截止活動(dòng)結(jié)束時(shí)，全省共計(jì)編制專項(xiàng)行動(dòng)周報(bào)78期（其中省分15期、各單位63期），制作交通安全宣傳展板19塊（其中省分12塊、各單位7塊），，滾動(dòng)播放宣傳教育片2周；三是充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)短信、微信等新興媒體優(yōu)勢(shì)，采取形式多樣的宣傳手段，因地制宜開展宣傳教育，其中版納維護(hù)中心利用微信群，每天發(fā)送微信上百條，不斷進(jìn)行安全提醒和廣播。 四是組織全省員工2500余人次觀看交通事故案例教育片，廣大員工在觀看后紛紛發(fā)表感想，并形成觀后感50余篇。
三、固本培元、推動(dòng)安全體系建設(shè)
一是加強(qiáng)省分機(jī)關(guān)、各單位道路交通安全管理制度建設(shè)，完善了道路交通安全管理制度。活動(dòng)期間，省分公司重新修訂完善了下發(fā)了《關(guān)于下發(fā)*******工作管理辦法的通知》，對(duì)道路交通安全管理章節(jié)進(jìn)行了補(bǔ)充，對(duì)組織機(jī)構(gòu)、職責(zé)、駕乘人員管理、車輛管理、信息匯報(bào)、考核評(píng)比等方面進(jìn)行明確規(guī)定，規(guī)范各類管理臺(tái)帳，減少管理漏洞。
二是組織建立健全了全省專兼職駕駛員和車輛檔案，改變了以往車輛檔案不全、不規(guī)范的問題，形成了全省統(tǒng)一的車輛管理臺(tái)賬。
三是強(qiáng)化監(jiān)督檢查執(zhí)行落地。健全了對(duì)全省車輛管理人員的GPS監(jiān)控檢查制度以及道路交通安全檢查手冊(cè)的檢查。
四是加大對(duì)違章、違法行為的懲處力度。對(duì)專項(xiàng)行動(dòng)期間違反車輛管理規(guī)定并造成較大道路交通事故的，下一步在事故處理后，要追究單位有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人員的行政責(zé)任。
四、真抓實(shí)干，狠抓突出問題整治
根據(jù)重點(diǎn)整治項(xiàng)目，省分公司確定了本次整治行動(dòng)的重點(diǎn)，加大對(duì)慣性違章違紀(jì)行為的整治。整治行動(dòng)一開始，在省分公司領(lǐng)導(dǎo)小組oo的帶領(lǐng)下，省分公司專項(xiàng)整治行動(dòng)小組深入到**個(gè)州市的**個(gè)區(qū)縣基層班組進(jìn)行督促檢查。各單位專項(xiàng)行動(dòng)小組成員也及時(shí)深入到各基層班組進(jìn)行行動(dòng)的督導(dǎo)
工作，全省---個(gè)區(qū)縣實(shí)現(xiàn)了全覆蓋。
�。ㄒ唬┚岂{、毒駕行為得到遏制
活動(dòng)開始后，各單位按照推進(jìn)計(jì)劃認(rèn)真落實(shí)專兼職駕駛?cè)藛T排查工作。共計(jì)對(duì)有飲酒習(xí)慣的人員組織談話---余人次，組織簽訂反酒駕責(zé)任書--余份，并對(duì)一名屢教不改的兼職駕駛?cè)藛T進(jìn)行了清退。通過活動(dòng)，酒駕、毒駕行為基本得到杜絕。
�。ǘ┏傩袨榇蠓鶞p少
一是在省分公司制定高速公路、省道、縣道及鄉(xiāng)村公路的`最高時(shí)速標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，各單位要根據(jù)管內(nèi)主要行駛路段狀況，分段提出行車途中的最高時(shí)速限制，在單位內(nèi)部進(jìn)行公示并督促駕駛員認(rèn)真落實(shí)。二是加大GPS監(jiān)控力度，尤其是加大了對(duì)省分、州市兩級(jí)綜合部經(jīng)理、車管人員的監(jiān)控力度，活動(dòng)期間，各單位均按要求上報(bào)了GPS監(jiān)控表，共計(jì)完成7659車次的監(jiān)控，各單位監(jiān)管人員的主動(dòng)性得到增強(qiáng)。三是加大對(duì)超速違章行為的查處和懲處力度。行動(dòng)期間，各單位共計(jì)查處違章超速行為29起，處罰32人次合計(jì)金額4680元。通過本次整治行動(dòng)，超速行為的到有效控制，GPS監(jiān)控發(fā)現(xiàn)的違章超速行為從第1周的10件下降到了后期的每周2件以下，駕駛?cè)藛T安全意識(shí)大大提升。
（三）駕車不安全行為得到有效控制
加大了對(duì)無證駕駛車輛、疲勞駕車、不系安全帶、違反交通信號(hào)、爭(zhēng)道搶行、超員超載、帶病駕車、電動(dòng)車違法載人、駕駛電動(dòng)車不戴安全帽以及車輛運(yùn)行中不按規(guī)定撥打接聽手持電話等妨礙安全駕駛的不安全行為進(jìn)行查處，行動(dòng)期間，共計(jì)查處不安全行車行為3起，處罰4人次400元。
（四）公車私用現(xiàn)象大大減少
加強(qiáng)車輛管理，通過加強(qiáng)派車管理，加強(qiáng)對(duì)車輛出車的管控工作，嚴(yán)肅查處無派車單出車的現(xiàn)象。特別是通過GPS監(jiān)控、定點(diǎn)停車情況抽查加強(qiáng)了對(duì)基層班組車輛運(yùn)行的管控，大大減少了公車私用的現(xiàn)象。----分公司對(duì)----私自駕車行駛情況進(jìn)行了嚴(yán)肅處理，免去----職務(wù)、取消兼職司機(jī)資格。通過以上整治，公車私用現(xiàn)象大大減少。
五、夯實(shí)基礎(chǔ)、降低安全風(fēng)險(xiǎn)
一是加強(qiáng)車輛隱患排查。組織各單位對(duì)本單位所有車輛進(jìn)行了排查。通過排查，發(fā)現(xiàn)了車輛隱患40余件，對(duì)裝載發(fā)電機(jī)的車輛進(jìn)行了加固；對(duì)磨損嚴(yán)重的輪胎進(jìn)行了更換；為所有車輛配臵了必須的工具，如三角牌、防滑鏈、滅火器等；對(duì)30余輛帶病車輛及時(shí)進(jìn)廠維修保養(yǎng)；對(duì)失去使用價(jià)值的9輛車上報(bào)審批處理。
二是加強(qiáng)日常車輛維保管理。各分公司堅(jiān)持每周一次對(duì)機(jī)關(guān)車輛進(jìn)行檢查，同時(shí)在每次下現(xiàn)場(chǎng)中均認(rèn)真進(jìn)行車輛檢
篇二：關(guān)于開展道路交通百日整頓行動(dòng)以來的工作情況匯報(bào)
鐘山區(qū)人民政府紅巖街道辦事處關(guān)于 開展道路交通百日整頓行動(dòng)以來的工作
情況匯報(bào)
根據(jù)鐘府辦發(fā)（20xx）41號(hào)《關(guān)于印發(fā)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動(dòng)方案的通知》文件精神，我街道結(jié)合實(shí)際，作了以下工作。
一是制定了紅巖街道道路交通百日整頓行動(dòng)方案，成立了道路交通百日整頓行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，并與村組簽訂了責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任。
二是從20xx年3月13日起對(duì)轄區(qū)內(nèi)道路交通安全的隱患進(jìn)行了大排查，在排查過程中發(fā)現(xiàn)，我街道雙壩村至水鋼的運(yùn)煤公路，存在部分安全隱患：
�。�1）道路交通安全警示標(biāo)語不足；
（2）雙壩一組巖洞灣灣出現(xiàn)滑坡，路面不平整；
�。�3）部分路段路基下沉，堡坎有塌方現(xiàn)象；
�。�4）多處彎道無防護(hù)欄；
（5）邊坡上有懸浮石未進(jìn)行清理等問題。
已上報(bào)鐘山區(qū)道路交通百日整頓行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要求幫助解決。
三是對(duì)雙壩社區(qū)的4個(gè)村民組，埡口社區(qū)的2個(gè)村民組的機(jī)動(dòng)車輛進(jìn)行摸底登記，并與車主簽訂了安全文明行車責(zé)任書，要求車主嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《貴州省道
路交通安全條例》自覺養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣，抵制交通違法行為，堅(jiān)決做到謹(jǐn)慎、安全、文明駕駛。
四是經(jīng)過初步排查，我街道雙壩社區(qū)和埡口社區(qū)機(jī)動(dòng)車輛（含二三輪摩托車、農(nóng)用車、貨車、客運(yùn)車輛）約82輛，簽訂安全承諾書79份。
五是辦事處投入7千元經(jīng)費(fèi)購買辦公設(shè)備，在雙壩設(shè)立道路交通安全檢查點(diǎn)，與鐘山交警二中隊(duì)開展聯(lián)合執(zhí)法對(duì)雙壩運(yùn)煤公路上的道路交通違法行為進(jìn)行嚴(yán)肅查處。
交通安全工作總結(jié)6
XXXX年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動(dòng)，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全副鎮(zhèn)長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會(huì)簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求，全面開展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會(huì)、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對(duì)各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營(yíng)運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會(huì)期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動(dòng)等水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動(dòng)，對(duì)渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動(dòng)、“3.15”宣傳日活動(dòng)、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動(dòng)專項(xiàng)整治工作，并形成長(zhǎng)效工作機(jī)制，對(duì)渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的'一律頂格處罰，并針對(duì)我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確�！熬壬滦袆�(dòng)兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對(duì)渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識(shí)不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會(huì)議和檢查安全時(shí)對(duì)渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識(shí)，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對(duì)自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場(chǎng)大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動(dòng)，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識(shí)到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識(shí)也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識(shí)與自我管理意識(shí)。
五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育，增強(qiáng)法律意識(shí)
�。ㄒ唬┪益�(zhèn)堅(jiān)持對(duì)水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)，對(duì)違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對(duì)三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
�。ǘ╂�(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場(chǎng)安全知識(shí)培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級(jí)有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對(duì)法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會(huì)議6次，安全培訓(xùn)會(huì)4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
八、存在問題
�。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R(shí)仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠诌^河群眾安全意識(shí)不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
�。ㄈ┧习踩O(jiān)管范圍廣、線路長(zhǎng)，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
�。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢(shì)態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場(chǎng)檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
�。ǘ├^續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識(shí)。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對(duì)重點(diǎn)隱患對(duì)象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對(duì)救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
�。ㄋ模├^續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢(shì)。對(duì)渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。
交通安全工作總結(jié)7
縣運(yùn)管所：
今年以來，在縣局和各業(yè)務(wù)主管部門的指導(dǎo)和大力支持下，公司認(rèn)真落實(shí)全縣交通安全工作會(huì)議精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，結(jié)合公司實(shí)際，開展以創(chuàng)建“安全無事故年活動(dòng) ”為目標(biāo)，認(rèn)真落實(shí)交通安全責(zé)任，不斷提升安全意識(shí)，完善制定安全措施，健全安全責(zé)任體系，加大檢查力度，強(qiáng)化監(jiān)督考核，消除了事故隱患，安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定。半年來，共出車 班次、安全行駛 萬余公里，安全運(yùn)送乘客 人。圓滿完成了春運(yùn)、中、高考人流高峰的客運(yùn)任務(wù)， 為確�！鞍踩珶o事故年 ”的創(chuàng)建奠定了基礎(chǔ)，也為全縣開展的文明交通年活動(dòng)做出了積極的貢獻(xiàn)�，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作回顧總結(jié)如下：
一、健全安全生產(chǎn)責(zé)任體系，嚴(yán)格落實(shí)交通安全責(zé)任
公司在認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，把行車安全列為重要議事日程，加強(qiáng)日常管理和治理整頓工作，做到早計(jì)劃、早安排、早落實(shí)。一是完善和成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作機(jī)構(gòu)，由總經(jīng)理負(fù)總責(zé)、安全科長(zhǎng)負(fù)全責(zé)、各線路管理員具體抓的安全安全工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制，形成了網(wǎng)格化管理模式。二是落實(shí)安全責(zé)任，公司與各車車主、司乘人員分別簽訂了20xx年度交通安全生產(chǎn)責(zé)任書、三品安全檢查責(zé)任書，強(qiáng)化了安全措施；三是重點(diǎn)嚴(yán)管，在重大節(jié)假日和重要活動(dòng)期間，公司與各車簽訂專項(xiàng)交通安全責(zé)任書，提出安全文明行車要求，落實(shí)違章責(zé)任。 四是根據(jù)實(shí)際工作情況，開展量化考核，完善制定安全管理工作責(zé)任制度，明確了每個(gè)管理人員，車主、駕駛員的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)行各線路管理員負(fù)責(zé)日常檢查，車主、駕駛員實(shí)行出車前的例檢，安全科長(zhǎng)負(fù)責(zé)定期抽查，出現(xiàn)問題逐級(jí)解決，有效促進(jìn)了交通安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)教育，健全完善安全教育培訓(xùn)體系
公司根據(jù)部分車輛駕駛員不固定的實(shí)際，把加強(qiáng)專、兼職駕駛員及雇用駕駛員交通安全教育作為安全管理的重要工作來抓。一是以會(huì)代訓(xùn)。堅(jiān)持的每月召開一次交通安全專題會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)交通安全和運(yùn)管部門的文件精神，如實(shí)通報(bào)公司交通安全形勢(shì)，用發(fā)生在身邊的案例，向全體司乘人員總結(jié)傳遞應(yīng)知應(yīng)會(huì)常識(shí)，做到警鐘長(zhǎng)鳴，防患未然。二是以案代訓(xùn)。今年以來，公司堅(jiān)持每月召開一次工作總結(jié)例會(huì)，總結(jié)前月工作，部署下階段工作，使全體員工明確自身的工作完成情況和即將投入的工作任務(wù)。在總結(jié)和安排安全工作總結(jié)的同時(shí)，通過通報(bào)本行業(yè)發(fā)生的各類交通案例，曾強(qiáng)了全體司乘人員的安全責(zé)任意識(shí)，半年共召開安全例會(huì)12 次，安全現(xiàn)場(chǎng)專題會(huì)2次。 三是專業(yè)培訓(xùn)。公司采取請(qǐng)進(jìn)走出去的形式，把培養(yǎng)提高全體司乘人員的業(yè)務(wù)能力和專業(yè)技能作為安全生產(chǎn)的重要抓手，除了經(jīng)常邀請(qǐng)縣運(yùn)管、交管部門的執(zhí)法培訓(xùn)外，積極參加省市的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，半年來，公司有 名駕駛員的駕駛等級(jí)取得了不同程度的晉升。截止目前，全公司45輛公交車駕駛員的資質(zhì)全部達(dá)標(biāo)，為交通安全生產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)的人才基礎(chǔ)。四是以講代訓(xùn)。定期開展安全知識(shí)培訓(xùn)講座，請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員面授講課，生動(dòng)細(xì)致講解專業(yè)知識(shí)、交通知識(shí)、規(guī)章制度等，結(jié)合實(shí)際案例，互動(dòng)交流，提高駕駛員的安全防范技能。今年以來，結(jié)合駕駛員、車輛年度審驗(yàn)，重大節(jié)日營(yíng)運(yùn)，配合專項(xiàng)治理和安全生產(chǎn)月工作安排等活動(dòng)中，公司邀請(qǐng)縣交通局、縣運(yùn)管所和交警隊(duì)宣傳人員進(jìn)行安全大講堂活動(dòng)，分析交通安全形勢(shì)，開展《道路交通安全法》等法律法規(guī)教育，講述酒后駕車、超速行駛、違章超車以及不系安全帶、開車打手機(jī)等違法違章行為造成血的教訓(xùn)，及交通事故通報(bào)、安全行車常識(shí)及車輛機(jī)械知識(shí)等內(nèi)容，針對(duì)注重針對(duì)性和滲透性，進(jìn)一步增強(qiáng)了全體駕駛員的責(zé)任心，提高了遵章守法、愛車懂禮的職業(yè)道德意識(shí)，強(qiáng)化了法制和安全意識(shí)。 尤其在開展今年的安全生產(chǎn)月活動(dòng)中，公司抽調(diào)了骨干車輛和司乘人員積極參加了交通消防知識(shí)和應(yīng)急技能培訓(xùn)，并實(shí)地開展了消防應(yīng)急演練，取得了良好的效果。
三、加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，確保交通安全穩(wěn)定局面
在落實(shí)管理責(zé)任，加強(qiáng)教育培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)的基礎(chǔ)上，為了確保公交安全系數(shù)，公司在車輛技術(shù)、路查路檢、跟蹤服務(wù)方面狠下功夫。一是克服困難，堅(jiān)持每日例檢制度。按照市縣運(yùn)管部門的`要求，從今年元月開始，改變以往的例檢方式。即：由原定的周檢制改為現(xiàn)在的日檢制；由原定的自查自檢制改為現(xiàn)在的定點(diǎn)專業(yè)資質(zhì)人員檢測(cè)制。二是強(qiáng)化路查路檢，確保制度落到實(shí)處。在路查路檢方面，結(jié)合目前變化了新形勢(shì)，除了堅(jiān)持常規(guī)的檢查內(nèi)容外，增加了三大內(nèi)容，即：防暴設(shè)施，三品安全，例檢報(bào)告。三是跟蹤服務(wù)，保障各項(xiàng)制度落實(shí)。為了把日檢制落到實(shí)處，提高行車安全系數(shù)，公司在經(jīng)費(fèi)十分困難的情況下，于今年6月中旬在城西停車場(chǎng)，投資1萬余元，修建了專用的公交車輛例檢設(shè)施，并與有資質(zhì)的修理廠重新簽訂了車輛檢測(cè)協(xié)議，既確保了例檢的合法性，也提高了例檢的實(shí)效性。通過上述監(jiān)管和措施落實(shí)，確保了公司今年上半年交通安全的穩(wěn)定局面。
四、存在問題
在肯定工作成績(jī)的同時(shí)，還有很多的困難和不足，主要表現(xiàn)是：
1、內(nèi)部管理需要進(jìn)一步加強(qiáng)。一是專業(yè)化管理水平有待提高；二是管理機(jī)制需要進(jìn)一步完善；三是工作作風(fēng)需要進(jìn)一步改進(jìn)。
2、外部環(huán)境需要進(jìn)一步改善。一是生存環(huán)境差。站、場(chǎng)矛盾突出，沒有與現(xiàn)在規(guī)模相適應(yīng)的的停車場(chǎng)、致使公交車收班后車隨人走、亂停亂放的現(xiàn)象突出，不便安全管理；二是線路秩序混亂，擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。如：非客運(yùn)車輛在公交站點(diǎn)、線路亂停亂靠多，在公交車站點(diǎn)招攬乘客，不但嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)行，而且也給交通安全帶來極大隱患。三是公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到及時(shí)落實(shí)，如：縣城中心公交站點(diǎn)不能確定，致使車輛停放難、地方性補(bǔ)貼政策不能及時(shí)兌現(xiàn)等，致使公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>
以上報(bào)告，請(qǐng)審閱。
略陽縣順達(dá)公交公司
xx年六月二十七日
交通安全工作總結(jié)8
20xx年，我局在區(qū)委、區(qū)政府、區(qū)安委會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)交通主管部門的支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通管理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“安全生產(chǎn)年”、“創(chuàng)建平安工地”各項(xiàng)措施為主線，狠抓安全管理措施的落實(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督和安全管理力度，確保了轄區(qū)渡口渡船的安全運(yùn)行和公路的暢通無阻，全年無任何安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生，為推動(dòng)覃塘區(qū)取得穩(wěn)定發(fā)展提供了交通安全保障�，F(xiàn)將安全管理工作情況總結(jié)如下：
一、完成的工作成效：
1、水上交通安全：
�。�1）切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管力度，工作成效顯著。轄區(qū)共有鄉(xiāng)鎮(zhèn)便民渡口碼頭12個(gè)，客運(yùn)渡船25艘（含車渡船）沿江岸線68公里，水上交通安全管理任務(wù)較為繁重。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年來在水上交通安全方面共檢查船舶980艘次（含港南渡船77艘次），檢查渡口636個(gè)次，車渡船162艘次，組織檢查人員849人次，聯(lián)合上級(jí)檢查24次，發(fā)現(xiàn)安全隱患5件，整改5件，安全管理工作成效顯著，全年無水上安全責(zé)任事故發(fā)生。
�。�2）認(rèn)真抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作。重新完善了一船一檔、一渡口一檔、一渡工一檔的檔案臺(tái)帳，使該項(xiàng)工作更加達(dá)到了規(guī)
范化管理的要求，為水上交通安全管理、分類管理工作打下了良好的基礎(chǔ)。
�。�3）積極完成市交通運(yùn)輸局下達(dá)的年170萬噸港口貨物吞吐量工作任務(wù)。為了確保完成全年任務(wù)，我局選派了一名得力的船管理員長(zhǎng)期在轄區(qū)砂場(chǎng)做好河砂交易量的原始記錄工作。截止目前，共完成了河砂吞吐量189.2萬噸，超額完成19.2萬噸。
2、道路交通安全：
�。�1）全年，我局管養(yǎng)的縣鄉(xiāng)道為395.41公里，村級(jí)道路為90公里，路線安全管理責(zé)任重大，今年以來我局加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，加大對(duì)公路管養(yǎng)力度。截止目前，出動(dòng)車輛清理轄區(qū)公路堆積物63處570平方米，共查處路政案件181起，依法索賠收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)4720元，依法對(duì)居仕至樟木K15+300和學(xué)心至古平K8+150、K9+150等三處路段擅自架設(shè)橫跨公路的龍門架進(jìn)行拆除，有效地保障了轄區(qū)內(nèi)公路設(shè)施完整、安全、暢通，維護(hù)了公路的路產(chǎn)路權(quán)，確保了全年道路安全暢通無阻。
�。�2）通過努力爭(zhēng)取上級(jí)公路部門資金的大力支持，共投入8萬元對(duì)我區(qū)部分道路、橋梁缺失的（限載、限高、限速）的標(biāo)志牌共81塊進(jìn)行重新埋設(shè)，以及鞏固完善縣道、文明樣板路等重要危險(xiǎn)路段的交通安全標(biāo)志牌設(shè)置。
�。�3）投入1萬元對(duì)324線至貴港軍分區(qū)大古巖倉庫公路（軍民共建文明路）兩側(cè)新增設(shè)置了安全標(biāo)志牌25塊、道口警示樁8根，在學(xué)校入口處設(shè)置熱熔減速帶1處共15平方米，徹底地消除道路上的安全隱患，為貴港市爭(zhēng)創(chuàng)全國(guó)雙擁模范城創(chuàng)造了社會(huì)安全穩(wěn)定的環(huán)境。
二、主要工作措施：
安全是實(shí)現(xiàn)水路、道路交通運(yùn)輸健康發(fā)展的重要內(nèi)容和重要條件，也是我們做好其他各項(xiàng)工作的前提與關(guān)鍵。在工作中，我局主要工作措施是：一是成立了覃塘區(qū)交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)、書記任組長(zhǎng)，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，由相關(guān)股室主要負(fù)責(zé)人作為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組全面負(fù)責(zé)安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮；二是建立健全安全生產(chǎn)長(zhǎng)效管理機(jī)制、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)；三是加大交通安全生產(chǎn)檢查監(jiān)督力度，做到時(shí)間、人員、車輛三落實(shí)，使交通安全工作長(zhǎng)抓不懈，確保安全工作的有序進(jìn)行，全年無道路水路安全責(zé)任事故發(fā)生。具體做法是：
1、水路方面
�。�1）明確職責(zé)，完善管理責(zé)任制
為了抓好水上交通安全管理責(zé)任制的落實(shí)，年初，我局組織人員深入到有船舶的'鄉(xiāng)鎮(zhèn)，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委、船主簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，促使責(zé)任落實(shí)到位、船管員到崗，形成了“四級(jí)”安全管理機(jī)制的落實(shí)。同時(shí)，強(qiáng)調(diào)了所有船管理員每逢圩日、節(jié)假日、客流量密集時(shí)都必須深入所管的渡口渡船進(jìn)行安全檢查，維護(hù)渡口秩序，疏通乘客。另外，要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府建立健全完善安全臺(tái)帳，對(duì)渡船、渡口、船主重新立檔，確保水上交通安全管理機(jī)構(gòu)健全，責(zé)任明確。
（2）強(qiáng)化安全意識(shí)，切實(shí)做好宣傳與培訓(xùn)
我局積極組織職能部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的分管領(lǐng)導(dǎo)和船舶管理員參加市里組織的培訓(xùn)，“五一”、“十一”黃金周前還派出工作組深入
到渡口碼頭召開船主、駕駛員會(huì)議，進(jìn)一步抓好宣傳發(fā)動(dòng)工作，在有條件的渡口設(shè)置了《渡口守則》，并且還利用節(jié)假日在圩鎮(zhèn)或有渡口的村莊張貼大標(biāo)語120多份、宣傳橫幅24幅，發(fā)放宣傳資料450多份，把安全宣傳工作做得有聲有色，船主和群眾的安全意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng)，使渡運(yùn)人員能自覺遵守渡運(yùn)安全的各項(xiàng)規(guī)章制度。同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)渡運(yùn)人員的安全意識(shí)教育和培訓(xùn)，今年以來共組織了比較上檔次的兩次安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，由區(qū)交通和貴港海事局工作人員講解安全管理問題和培訓(xùn)有關(guān)操作技能，覃塘區(qū)安監(jiān)局親臨培訓(xùn)和指導(dǎo)，為水上安全駕駛提供了重要保證。
�。�3）發(fā)揮局職能，嚴(yán)格檢查和監(jiān)督
為了抓好“安全生產(chǎn)年”工作，我局經(jīng)常組織人員深入到沿江和水庫渡口進(jìn)行安全檢查，特別是檢查客圩渡船、對(duì)渡工的證照是否齊全，安全救生、消防設(shè)備是否配置，是否存在非法渡運(yùn)行為等，確�？哇锥纱肿C營(yíng)運(yùn)率達(dá)到100%。在檢查中，我們對(duì)發(fā)現(xiàn)的安全隱患，及時(shí)發(fā)出整改（處理）意見書，責(zé)令經(jīng)營(yíng)船主先停航再整改。對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三無”船舶、漁船、農(nóng)用船等非客渡船從事渡運(yùn)的，積極與海事部門及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府溝通協(xié)調(diào)，采取有效的措施予以取締。在全年的水上安全檢查監(jiān)督中，我局堅(jiān)決做到工作有制度、檢查有記錄、整改有措施、渡運(yùn)安全有保障。
2、公路方面：
在所管轄的公路，根據(jù)不同節(jié)假日的特點(diǎn)，進(jìn)行有針對(duì)性的安全排查，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進(jìn)行整改，工作措施是：
�。�1）措施到位。今年上半年因雨水多的影響，對(duì)公路造成了一
定的損毀，我們采取有力措施，消除安全隱患，努力爭(zhēng)取上級(jí)資金的大力支持，對(duì)部分渡口岸線邊坡塌方及水毀涵洞進(jìn)行了加固修復(fù)。
�。�2）加大宣傳和巡查力度。今年以來，我局加大了宣傳巡查的力度，共出動(dòng)宣傳車12臺(tái)次，出動(dòng)宣傳人員60人次，分發(fā)宣傳資料3000多份，宣傳橫幅10條，安全生產(chǎn)宣傳欄2期。路政管理人員堅(jiān)持每月不少于15天的上路巡查制度，特別對(duì)重要橋梁、涵洞等設(shè)施每月堅(jiān)持檢查一次，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)報(bào)告、處理、消除，保障道路安全暢通。
三、主要存在問題：
1、轄區(qū)渡船分布比較散，航線長(zhǎng)，渡船超裝濫載、超航線經(jīng)營(yíng)的現(xiàn)象仍有發(fā)生，給安全管理工作帶來一定的困難。
2、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理員工作不到位。按照規(guī)定，每逢當(dāng)?shù)氐嫩兹�、農(nóng)歷節(jié)日，船舶管理員必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，但從平時(shí)檢查中發(fā)現(xiàn)，存在著部分船舶管理員未到職到位，渡口安全監(jiān)督工作有時(shí)處于掛空現(xiàn)象。
3、聯(lián)合執(zhí)法檢查力度有待進(jìn)一步加強(qiáng)。
20xx年工作目標(biāo)
繼續(xù)以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，解放思想，求真務(wù)實(shí)，團(tuán)結(jié)奮進(jìn)，開拓創(chuàng)新，對(duì)安全管理工作常抓不懈。
一、全面加強(qiáng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，提高對(duì)水上道路交通安全事故的預(yù)防和控制能力，安全生產(chǎn)工作層層把關(guān)，逐級(jí)負(fù)責(zé)，形成全區(qū)上下齊抓共管的良好格局。
二、進(jìn)一步提高認(rèn)識(shí)，繼續(xù)深化水上交通安全專項(xiàng)整治工作，加大安全隱患排查和整改力度，建立安全隱患記錄檔案，跟蹤督促整改到位；與安監(jiān)、海事等部門密切配合，加強(qiáng)檢查監(jiān)督，尤其是做好重要節(jié)假日、民間傳統(tǒng)節(jié)日的現(xiàn)場(chǎng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和落實(shí)整改安全隱患，堅(jiān)決杜絕“三無”船舶非法經(jīng)營(yíng)及超裝濫載等違章行為的發(fā)生，確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
三、進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳力度，做好汛期和六月份的“安全生產(chǎn)活動(dòng)月”活動(dòng)，通過深入渡口碼頭，用不同的形式向船主和群眾宣傳安全生產(chǎn)知識(shí)，做好防范工作，增強(qiáng)廣大群眾“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的安全意識(shí)，自覺抵制各種違反安全生產(chǎn)規(guī)章的行為，切實(shí)維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。
四、繼續(xù)協(xié)調(diào)有關(guān)部門抓好船員（渡工）的培訓(xùn)工作。
五、繼續(xù)加強(qiáng)港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，多方籌集資金，特別是努力爭(zhēng)取上級(jí)的資金支持，進(jìn)一步完善我區(qū)石卡江南、大嶺瀏公、江興渡口碼頭改造和東龍祿袍02號(hào)、石卡江平28號(hào)渡船更新工作，改善渡運(yùn)安全條件。
六、繼續(xù)抓重點(diǎn)工程、重點(diǎn)路段的安全監(jiān)控工作，把安全隱患清除在萌芽狀態(tài)。
交通安全工作總結(jié)9
近期，各地道路交通事故頻發(fā)，東海交通高度關(guān)注，局長(zhǎng)李寶福要求全局上下認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，舉一反三，進(jìn)一步提高思想認(rèn)識(shí)，深入落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，加大安全生產(chǎn)工作力度，切實(shí)汲取事故教訓(xùn)，進(jìn)一步做好應(yīng)急防范措施。高度重視站外攬客、超載、超速方面存在的問題，進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，強(qiáng)化公司標(biāo)準(zhǔn)化管理和關(guān)鍵崗位關(guān)鍵人員的管理，狠抓落實(shí)，鐵腕整治，確保各項(xiàng)規(guī)章制度嚴(yán)起來，落下去，抓到位，切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
東海交通系統(tǒng)結(jié)合實(shí)際需求，多措并舉，排查隱患，通過“五步走”讓交通事故消失在初始階段。一是與公安和城管聯(lián)合執(zhí)法，成立“鐵騎大隊(duì)”。通過聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)聯(lián)合執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)良好道路交通秩序；二是把打非治違作為執(zhí)法工作的重要職責(zé)。加強(qiáng)與運(yùn)管機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)協(xié)作，加大投訴舉報(bào)查處力度，重點(diǎn)整治串線經(jīng)營(yíng)、非法旅游包車等擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為；三是把路域整治作為執(zhí)法工作的應(yīng)盡責(zé)任。進(jìn)一步做好與公路站、運(yùn)管所的.業(yè)務(wù)協(xié)作，充分發(fā)揮聯(lián)席會(huì)議、信息共享等機(jī)制作用，抄告信息、聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)等，形成合力，確保公路設(shè)施完好、安全、暢通；四是把源頭治超作為治超工作的重中之重。實(shí)行貨運(yùn)源頭分片包干責(zé)任到人制，分管責(zé)任人要定期到貨運(yùn)裝載地及卸貨目的地首末端調(diào)查情況，宣傳政策，建立臺(tái)賬，督促簽訂合法裝載責(zé)任書，嚴(yán)厲查處違法裝載，杜絕超限車輛出站出場(chǎng)，減少路面治超壓力；五是把科技融合作為交通運(yùn)輸安全的有效支撐。加快交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)建設(shè)，盡快完成執(zhí)法平臺(tái)和執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)的融合，并與市交通運(yùn)輸綜合執(zhí)法管理系統(tǒng)對(duì)接，推進(jìn)執(zhí)法隊(duì)伍管理規(guī)范化、執(zhí)法辦案智能化、監(jiān)督管理精細(xì)化，執(zhí)法服務(wù)優(yōu)質(zhì)化。
交通安全工作總結(jié)10
學(xué)校安全工作是一重要方面，抓好水上交通安全教育，幫助學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為習(xí)慣，是關(guān)系到下一代能否健康成長(zhǎng)的工程。為了強(qiáng)化學(xué)生水上交通安全常識(shí)的意識(shí)，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，我校通過開展形式多樣的學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，加大了安全的宣傳力度，增強(qiáng)了全體學(xué)生的安全觀念，牢固樹立了“安全第一，預(yù)防為主”的思想。
現(xiàn)將學(xué)校水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任。
為落實(shí)水上交通安全工作開展，學(xué)校成立水上交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織和安排學(xué)校的水上交通安全教育工作，做好學(xué)生的水上交通安全教育工作。學(xué)校接到文件立即召開專題會(huì)議，加強(qiáng)各班班主任的責(zé)任意識(shí)，切實(shí)落實(shí)到人，確保學(xué)生的水上交通安全。
二、加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)意識(shí)，落實(shí)措施。
學(xué)校組織開展多種水上交通安全知識(shí)的宣傳教育活動(dòng)：
1、充分利用班會(huì)課做好宣傳教育。學(xué)校統(tǒng)一印發(fā)“逸夫?qū)嵭W(xué)生水上交通安全知識(shí)宣傳材料”，讓班主任利用班會(huì)課等進(jìn)行宣傳和學(xué)習(xí)，提高學(xué)生水上交通法規(guī)的'認(rèn)知水平。同時(shí)，在班會(huì)課上，根據(jù)小學(xué)生的學(xué)習(xí)心理發(fā)展特點(diǎn)，用形象生動(dòng)的教學(xué)來引導(dǎo)學(xué)生，并讓學(xué)生自己參與。在實(shí)踐中讓學(xué)生自己收集生活中的法律故事，收集媒體中的相關(guān)法律要聞，然后用講故事、說新聞的形式來學(xué)習(xí)法律知識(shí)。教師從正反兩方面進(jìn)行分析，把內(nèi)容與教材中的法律知識(shí)結(jié)合起來學(xué)習(xí)，使學(xué)生們認(rèn)識(shí)到，遵紀(jì)守法能使家庭、社會(huì)安定，國(guó)家發(fā)展。以此讓學(xué)生懂得遵紀(jì)守法的重要性。
2、利用國(guó)旗下講話，號(hào)召全體學(xué)生增強(qiáng)水上交通安全意識(shí)，提高自我保護(hù)能力。學(xué)校安排了少先隊(duì)總輔導(dǎo)員廖小冬老師在升旗時(shí)進(jìn)行了名為《水上平安交通安全伴我成長(zhǎng)》的國(guó)旗下講話。講話號(hào)召同學(xué)們提高認(rèn)識(shí)，充分認(rèn)識(shí)到水上交通安全的重要性，并針對(duì)夏季防溺水事項(xiàng)，向同學(xué)們提了若干建議，使學(xué)校全體師生受教育率達(dá)到100%。
3、利用板報(bào)這一宣傳陣地，開展了“水上交通安全教育”主題板報(bào)活動(dòng)，各班從多個(gè)角度出發(fā)，發(fā)表了各種形式的內(nèi)容，起到了很好的教育作用。
4、利用思想品德課這一法制宣傳主陣地，做好學(xué)生法制教育工作。學(xué)校號(hào)召學(xué)生觀看《案件聚焦》、《法律與道德》等節(jié)目，并把其中與小學(xué)生有密切聯(lián)系的案例拿到課堂上來分析，用以案說法的形式來提高學(xué)生學(xué)習(xí)法律的興趣，通過案例分析，使學(xué)生更進(jìn)一步懂得遵守交通法規(guī)的重要性。
通過水上交通安全教育活動(dòng)的開展，使水上交通安全意識(shí)深入人心，使學(xué)校水上交通安全工作落實(shí)到實(shí)處，使遵守水上交通安全成為學(xué)校全體師生的自覺行為，為廣大師生營(yíng)造一個(gè)安全的工作學(xué)習(xí)氛圍。
交通安全工作總結(jié)11
20xx年度學(xué)校繼續(xù)以“平安校園”創(chuàng)建為目標(biāo)，把維護(hù)校園安全、狠抓道路交通安全、確保師生平安為重心，列入學(xué)校管理的重要內(nèi)容，常抓不懈，取得了一定成效：
學(xué)生上學(xué)、放學(xué)的途中安全一向是我們關(guān)注和教育的重點(diǎn)。嚴(yán)抓這項(xiàng)工作，是我們學(xué)校安全管理的重要工作內(nèi)容之一。每學(xué)年校都制定有《交通安全工作計(jì)劃》、《學(xué)生路途交通安全工作安排》、《學(xué)生車輛接送工作安排》，并根據(jù)計(jì)劃有序開展工作。
一、建立健全各項(xiàng)制度
繼續(xù)樹立“安全第一”的思想，在不斷的工作積累中逐年修訂和規(guī)范各項(xiàng)安全規(guī)章制度，現(xiàn)已建立了包括《學(xué)生交通安全制度》、《校園交通安全管理制度》、《車輛管理制度》、《校園車輛停放制度》、《“小黃帽”路隊(duì)制度》、《晨光小學(xué)外出活動(dòng)安全應(yīng)急預(yù)案》等安全工作制度體系。
二、規(guī)范各項(xiàng)交通行為。
針對(duì)乘車、騎車、步行三類不同的交通行為，在同一形式的教育主題下，根據(jù)學(xué)生不同上學(xué)形式，制定不同的安全措施。
首先，建立各類學(xué)生檔案，主要包括班級(jí)、姓名、家庭住址、家長(zhǎng)聯(lián)系方式，以備關(guān)鍵時(shí)刻能及時(shí)查閱。
其次，對(duì)各類學(xué)生明確交通要求。如乘車學(xué)生：除落實(shí)專業(yè)交通單位，簽署由街道、學(xué)校、接送單位三方責(zé)任制的合同外，還專門安排教師進(jìn)行上下車管理，設(shè)置乘車小組長(zhǎng)進(jìn)行車內(nèi)管理，以評(píng)促養(yǎng)，開展“文明小乘客”評(píng)比活動(dòng)。騎車學(xué)生：明確年滿12周歲的學(xué)生，由家長(zhǎng)提出申請(qǐng)，經(jīng)資格審查通過、車輛檢驗(yàn)合格，才允許騎車。建立騎車學(xué)生檔案，定期次進(jìn)行車況檢查。對(duì)于違規(guī)騎車
和車況不好的情況，一經(jīng)查明立即進(jìn)行批評(píng)指正。對(duì)于屢教不改者，取消其騎車資格。步行學(xué)生：建立“小黃帽”路隊(duì)制度。有路隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行中途管理和情況上報(bào)，班主任做好途情況的了解與小結(jié)，及時(shí)開展安全教育，學(xué)校每周開展優(yōu)秀路隊(duì)評(píng)比，每學(xué)期開展“文明路隊(duì)”表彰。
再者，建立外出活動(dòng)審批制。這是我們?cè)谖〗逃肿龇ǖ幕A(chǔ)上設(shè)定的。主要指在教學(xué)時(shí)間內(nèi)，教師組織學(xué)生外出實(shí)踐、活動(dòng)、訓(xùn)練、參賽，必須先向?qū)W校提出申請(qǐng)，填寫《外出活動(dòng)審批表》，寫清外出事由、時(shí)間、參加人數(shù)、活動(dòng)地點(diǎn)、組織教師、安全保障，經(jīng)學(xué)校蓋章報(bào)區(qū)教育局同意后方可外出，并及時(shí)做好外出小結(jié)，尤其是對(duì)外出期間發(fā)現(xiàn)的安全隱患的反思。有了這樣的申請(qǐng)審批制，學(xué)校對(duì)于任何的外出活動(dòng)都一目了然，對(duì)于具體的情況也有清楚的了解，在接受申請(qǐng)時(shí)會(huì)考慮一些具體的安全要求向組織者提出來，有利于對(duì)外出安全的指導(dǎo)。
由于管理的到位與落實(shí)，我們嚴(yán)格控制了學(xué)生校外交通安全事故的發(fā)生，有效地保障了在校師生的安全。
三、加強(qiáng)主題宣傳教育
建立正確的交通意識(shí)是實(shí)現(xiàn)交通安全的關(guān)鍵因素。學(xué)校舉行“三生”（乘校車學(xué)生、接送學(xué)生、路隊(duì)學(xué)生）安全會(huì)議，做好兩次交通安全圖片展、三項(xiàng)主題教育（安全教育周、安全生產(chǎn)月、交通安全主題教育周）、三次安全講座。此外，在各班級(jí)展示臺(tái)上設(shè)立“安全宣傳角”，給各中隊(duì)印發(fā)《安全公約》和《安全制度》等資料，由班主任組織學(xué)生學(xué)習(xí)《交通安全法規(guī)》、《自護(hù)手冊(cè)》等知識(shí)，加強(qiáng)學(xué)生的安全意識(shí)。在教師中利用全員安全培訓(xùn)有針對(duì)地開展交通安全知識(shí)培訓(xùn)，組織教師學(xué)習(xí)教育部、省、市、區(qū)有關(guān)交
通安全工作文件，使廣大師生增強(qiáng)安全意識(shí)，了解掌握安全常識(shí)，提高自我保護(hù)能力。
學(xué)校還聘請(qǐng)了交警隊(duì)的隊(duì)員作為我校的交通安全輔導(dǎo)員，作為學(xué)校交通安全工作的輔助者。主要負(fù)責(zé)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全知識(shí)講座，請(qǐng)他們著重對(duì)本地區(qū)最近階段發(fā)生的一些重大交通事故進(jìn)行講述過程、分析原因，使學(xué)生從血的教訓(xùn)中受到震驚和教育，從而提高他們的.交通意識(shí)，防止意外事故的發(fā)生，增強(qiáng)學(xué)生自救、自護(hù)的能力。再者，聯(lián)系縣交警隊(duì)，利用他們提供的圖片，在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行展示，在組織學(xué)生參觀的同時(shí)還引導(dǎo)他們談感想、寫體會(huì)，發(fā)現(xiàn)自身在日常交通中的不文明行為，積極改正。把不安全因素消除在萌芽之中。
四、落實(shí)交通安全責(zé)任
遵循“誰主辦，誰負(fù)責(zé)，誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，學(xué)校層層落實(shí)安全責(zé)任制。學(xué)校成立有“交通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”和“安全工作聯(lián)絡(luò)小組”。校長(zhǎng)對(duì)學(xué)校安全工作負(fù)總責(zé)，總務(wù)主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生接送車輛的安全保障，各班主任主要負(fù)責(zé)學(xué)生的教育和在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)安全隱患的責(zé)任，車輛管理教師主要負(fù)責(zé)路途安全和學(xué)生按時(shí)上下車。遵循以上責(zé)任目標(biāo)，學(xué)校安全主管領(lǐng)導(dǎo)與各相關(guān)教師簽定交通安全責(zé)任書，并實(shí)行安全責(zé)任“一票否決制”。切實(shí)做到一級(jí)抓一級(jí)，層層落實(shí)責(zé)任制，按照“樹立安全意識(shí)，加強(qiáng)安全教育，健全安全制度，落實(shí)安全措施，減少傷亡事故”的要求，進(jìn)一步確保了交通安全，加大了學(xué)校安全工作管理的力度。
五、優(yōu)化交通安全環(huán)境
為了讓學(xué)生能安全的出入校門，學(xué)校專門安排教師維持交通秩序。并多次與交警部門取得聯(lián)系，在路口設(shè)置了交通減速帶、交通警示牌。上放學(xué)，由值日、值周老師陪同值日學(xué)生小組做好學(xué)生進(jìn)出校門的安全工作。
一年來，我們努力做好各項(xiàng)工作，盡力消除學(xué)生交通安全中的不安全隱患，也取得了滿意的成效，沒有一例事故發(fā)生。但我們也看到，學(xué)生交通仍存在著較大隱患。主要是存在于汽車駕駛員和社區(qū)居民中的淡薄的交通安全意識(shí)，往往會(huì)危及到學(xué)生生命安全。今后，我校將進(jìn)一步重視做好這項(xiàng)工作，及時(shí)解決在工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，確保師生的安全。
交通安全工作總結(jié)12
20xx年春運(yùn)交通管理工作開展以來，XX縣公安局交警大隊(duì)認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示要求，提高認(rèn)識(shí)，精心部署，強(qiáng)化各項(xiàng)工作措施，狠抓道路巡邏檢查，精心組織民警扎實(shí)開展集中整治行動(dòng)，有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生，確保了春運(yùn)期間轄區(qū)交通安全形勢(shì)的平穩(wěn)。期間，共出動(dòng)警力2298人次，出動(dòng)警車775臺(tái)次，共檢查車輛4672臺(tái)次，查處各類交通違法行為1235起，其中醉酒駕駛4起、超員6起，行政拘留45人。
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，周密安排部署
一是春運(yùn)前夕，交警大隊(duì)專門組織召開春運(yùn)工作會(huì)議，結(jié)合打防管控冬季行動(dòng)，在認(rèn)真分析研判轄區(qū)交通管理形勢(shì)的基礎(chǔ)上，對(duì)今年的春運(yùn)交通安全管理工作進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的動(dòng)員、安排和部署。二是為確保春運(yùn)工作的順利開展，大隊(duì)及時(shí)將有關(guān)情況向縣公安局黨委進(jìn)行了匯報(bào)，縣公安局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，及時(shí)召開交警、治安、刑警等有關(guān)警種及各派出所負(fù)責(zé)人參加的工作協(xié)調(diào)會(huì)議，要求各單位積極配合交警大隊(duì)全力做好春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作，縣公安局結(jié)合轄區(qū)實(shí)際制定了《XX縣20xx年春運(yùn)道路交通安全管理工作方案》，成立了由副局長(zhǎng)刁安國(guó)任指揮長(zhǎng)，縣局黨委委員、交警大隊(duì)長(zhǎng)顧銀偉任副指揮長(zhǎng)，交警大隊(duì)其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運(yùn)道路交通安全管理工作指揮部。下設(shè)辦公室，由交警大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)馬、建華兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、檢查全縣春運(yùn)道路交通安全管理工作。三是按照縣委、縣政府和局黨委關(guān)于開展認(rèn)真春運(yùn)工作的.通知要求，交警大隊(duì)及時(shí)召開全體民警會(huì)議，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)通知精神，并結(jié)合本縣交管工作實(shí)際，進(jìn)一步明確春運(yùn)工作目標(biāo)，細(xì)化各項(xiàng)春運(yùn)工作措施，要求各中隊(duì)民警提高思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，凝聚工作熱情，全身心地投入到春運(yùn)交通安全保衛(wèi)工作中去，為春運(yùn)工作的順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)和組織保障。
二、加大宣傳力度，大造宣傳聲勢(shì)，營(yíng)造濃厚氛圍
一是開展春運(yùn)道路交通安全啟動(dòng)日宣傳活動(dòng)。按照上級(jí)統(tǒng)一部署，1月26日上午，在汽車站廣場(chǎng)隆重舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式。二是廣泛開展宣傳教育活動(dòng)，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。大隊(duì)組織民警深入運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場(chǎng)、農(nóng)村集貿(mào)市場(chǎng)開展宣傳教育，通過擺放圖版、發(fā)放宣傳手冊(cè)、宣傳資料、以及運(yùn)用多媒體課件的形式，針對(duì)當(dāng)前的道路交通安全形勢(shì)，結(jié)合典型交通事故案例，詳細(xì)分析了無證駕駛、酒后駕車、客車超員、超速等嚴(yán)重交通違法的危害性，提醒大家行車要注意安全，從自身做起，模范遵守道路交通安全法規(guī)，自覺維護(hù)道路交通秩序，做一名文明的交通參與者，共同維護(hù)轄區(qū)道路交通環(huán)境。三是深入開展陣地宣傳教育，營(yíng)造濃厚宣傳氛圍。春運(yùn)以來，大隊(duì)在窗口單位、客運(yùn)站場(chǎng)、加油站及春運(yùn)服務(wù)點(diǎn)懸掛100余條宣傳橫幅，擺放宣傳圖版90余塊，組織民警在沿線的村莊、學(xué)校、集貿(mào)市場(chǎng)發(fā)放春運(yùn)交通掛圖20000張、春運(yùn)宣傳單60000份，營(yíng)造了濃厚的春運(yùn)交通安全宣傳氛圍。同時(shí)，民警在路面執(zhí)勤執(zhí)法過程中，向過往車輛駕駛員人員開展安全提醒，發(fā)放春運(yùn)交通安全溫馨提示小卡片5000個(gè)。
三、強(qiáng)化源頭管理，開展隱患排查
為認(rèn)真做好安全監(jiān)管工作，切實(shí)履行職責(zé)，全力做好春運(yùn)期間交通管理和事故預(yù)防工作，大隊(duì)認(rèn)真組織民警對(duì)轄區(qū)客運(yùn)車輛和校車進(jìn)行全面的隱患排查。一是加大對(duì)客運(yùn)車輛的檢查力度。民警深入客運(yùn)企業(yè)，對(duì)企業(yè)落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度、車輛安全技術(shù)狀況以及駕駛?cè)藦臉I(yè)資格等方面存在的安全隱患進(jìn)行排查，跟蹤督促客運(yùn)企業(yè)落實(shí)整改措施。對(duì)7座以上營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行全面排查、清理，登記造冊(cè)，對(duì)不符合營(yíng)運(yùn)安全條件的車輛堅(jiān)決不準(zhǔn)上路行駛，從源頭上消除報(bào)廢車載客、病車上路隱患。二是開展校車專項(xiàng)檢查。大隊(duì)針對(duì)轄區(qū)實(shí)際，提前部署，落實(shí)措施，聯(lián)合教育局相關(guān)人員對(duì)轄區(qū)131輛校車逐車進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查校車安全技術(shù)狀況、駕駛員駕駛資質(zhì)等，對(duì)校車存在的安全隱患及時(shí)下發(fā)整改通知書，限期整改，并對(duì)校車駕駛員資質(zhì)進(jìn)行審查，有效防止存在安全隱患、安全技術(shù)狀況差、報(bào)廢車輛、無牌無證車輛等不合格車輛接送學(xué)生，切實(shí)保障廣大學(xué)生的乘車安全。
四、加大路面巡邏力度，消除交通事故隱患
一是針對(duì)冬季雨雪天氣多，路面狀況不佳易發(fā)生道路交通事故的實(shí)際，大隊(duì)認(rèn)真落實(shí)上級(jí)公安機(jī)關(guān)的部署和要求，精心組織實(shí)施惡劣天氣工作預(yù)案，全員發(fā)動(dòng)，全警上路，加強(qiáng)路面巡邏檢查，重點(diǎn)檢查違法載客、超員運(yùn)輸、超速行駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重交通違法行為，努力減少各類事故的發(fā)生。二是科學(xué)安排，著力做好春節(jié)期間的交通安全管理工作。春節(jié)前，大隊(duì)組織召開調(diào)度會(huì)議，傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)文件精神，強(qiáng)化各項(xiàng)管理措施，進(jìn)一步安排部署節(jié)日期間交通安全工作。針對(duì)春節(jié)期間走親訪友，人流、車流量大的實(shí)際，大隊(duì)組織民警結(jié)合轄區(qū)實(shí)際，對(duì)重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口落實(shí)專人值勤，強(qiáng)化巡邏管控。大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，分片包干進(jìn)行督導(dǎo)，中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)定靠路段、巡邏民警堅(jiān)守重點(diǎn)區(qū)段的管理模式，集中上路檢查，確保了節(jié)日期間道路暢通和交通安全。三是針對(duì)節(jié)后群眾出行增多，無征駕駛、酒后駕車交通違法行為出現(xiàn)反彈的實(shí)際情況，大隊(duì)多次組織民警開展了城區(qū)嚴(yán)厲整治酒后駕駛集中統(tǒng)一行動(dòng)。行動(dòng)中，采取了流動(dòng)檢查與定點(diǎn)檢查相結(jié)合的方式，在飯店、餐館、酒吧、娛樂場(chǎng)所周邊科學(xué)部署警力，利用配備的酒精檢測(cè)儀、數(shù)碼相機(jī)等科技設(shè)備，嚴(yán)查酒后駕車交通違法行為，有力打擊了酒后駕駛等交通違法行為，預(yù)防和減少了各類重特大道路交通事故的發(fā)生。四是是大隊(duì)在省道駐新路白馬橋設(shè)立春運(yùn)安全檢查站，懸掛橫幅標(biāo)語，展出事故圖板和掛圖，組織民警實(shí)施24小時(shí)檢查執(zhí)勤，按照六必查的要求，對(duì)7座以上客車進(jìn)行檢查登記，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，積極落實(shí)整改。同時(shí)，還在服務(wù)站準(zhǔn)備了駕駛?cè)诵菹^(qū)、飲水機(jī)等便民設(shè)施，讓過往車輛司乘人員感受到民警親民愛民的悉心關(guān)懷，營(yíng)造和諧的春運(yùn)交通環(huán)境。
交通安全工作總結(jié)13
為牢固樹立安全發(fā)展理念，大力弘揚(yáng)生命至上、安全第一的思想，進(jìn)一步提升全民交通安全意識(shí)、法治意識(shí)、規(guī)則意識(shí)、文明意識(shí)，連日來，xx市文明辦按照上級(jí)部署要求，緊緊圍繞遵守交通法規(guī)，抵制交通違法，積極組織開展122“全國(guó)交通安全日”宣傳教育活動(dòng)，取得了文明交通安全良好效果。
進(jìn)校園宣傳。各中小學(xué)校開展122“遵法守規(guī)明禮、安全文明出行”警示教育活動(dòng)，邀請(qǐng)本學(xué)校法制副校長(zhǎng)走進(jìn)課堂，為未成年人普及文明交通知識(shí)，旨在通過交通安全課，給廣大師生講解安全文明出行常識(shí)，讓學(xué)生牢記事故教訓(xùn)，增強(qiáng)守法安全出行和自覺遵守交通法規(guī)意識(shí)，以之形成小手牽大手、大手帶小手，學(xué)校和社會(huì)互動(dòng)的良好宣傳局面。
服務(wù)窗口宣傳。以交通違法處理室、車駕管服務(wù)窗口為宣傳陣地，對(duì)前來辦理業(yè)務(wù)的群眾進(jìn)行面對(duì)面宣講交通安全常識(shí)，認(rèn)真勸導(dǎo)廣大駕駛員及群眾堅(jiān)決杜絕發(fā)生超速、超載、酒駕、闖紅燈、亂停亂放等交通違法行為；向辦事群眾積極推廣“平安xx”微信公眾號(hào)，加強(qiáng)對(duì)辦事群眾的宣傳教育。
進(jìn)農(nóng)村宣傳。各派出所的工作人員常態(tài)化地進(jìn)村、進(jìn)集市，向群眾發(fā)放各種交通安全宣傳資料，宣傳乘坐超員車、農(nóng)用車、三輪車的危害，使廣大農(nóng)民群眾進(jìn)一步認(rèn)識(shí)到各種交通違法行為的.嚴(yán)重后果，增強(qiáng)村民的安全意識(shí)；利用農(nóng)村廣播這一宣傳平臺(tái)，及時(shí)開展農(nóng)村交通安全宣傳。發(fā)動(dòng)轄區(qū)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站開展“大勸導(dǎo)”活動(dòng)，利用鄉(xiāng)鎮(zhèn)趕集日集中勸導(dǎo)非機(jī)動(dòng)車不按車道行駛、違法載人及面包車超員等交通違法行為。
交通安全工作總結(jié)14
交通安全是中小學(xué)生日常生活中的一件頭等大事。面對(duì)少年兒童嚴(yán)重的交通安全問題，學(xué)校有必要對(duì)小學(xué)生進(jìn)行交通法規(guī)安全教育，幫助小學(xué)生樹立遵守交通法規(guī)的意識(shí)，幫助學(xué)生提高交通法規(guī)的認(rèn)知水平。我校就“學(xué)生交通安全教育”開展了如下活動(dòng)：
1、新學(xué)期為了加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育，成立了以張愛書校長(zhǎng)為組長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組成員各司其職，聯(lián)系實(shí)際闡述了安全教育的重大意義，教育大家如何加以防范，增強(qiáng)了廣大師生的安全和自我保護(hù)的意識(shí)，樹立“安全第一”的觀念。
2、我校以班為單位，舉行了以“安全教育”為主題的班會(huì)，讓大家聯(lián)系學(xué)校、家庭和社會(huì)的實(shí)際，談?wù)勛约簩?duì)安全問題的認(rèn)識(shí)以及如何做好安全防范和自我保護(hù)的'問題，進(jìn)一步向大家敲起安全警鐘。
3、召開家長(zhǎng)會(huì)，給學(xué)生及家長(zhǎng)發(fā)放《交通安全告家長(zhǎng)書》，讓家長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)內(nèi)容，并讓家長(zhǎng)簽字并交學(xué)校存檔。
4、組織全校師生觀看了以交通安全為主題的事故案例圖片，利用學(xué)校宣傳電視播放并組織各班主任和各年級(jí)學(xué)生觀看關(guān)于安全教育的光盤。
5、組織學(xué)校各年級(jí)召開以交通安全為主題的專題家長(zhǎng)會(huì)，對(duì)學(xué)生家長(zhǎng)進(jìn)行宣傳，并組織家長(zhǎng)觀看安全教育的光盤。
經(jīng)過交通安全教育，學(xué)生及家長(zhǎng)增強(qiáng)了交通安全意識(shí)。學(xué)校將在以后的常規(guī)工作中，把交通安全工作始終擺在各項(xiàng)工作的首位，繼續(xù)加強(qiáng)交通安全知識(shí)教育，提高學(xué)生自我防護(hù)能力，把交通安全工作切實(shí)落到實(shí)處。
交通安全工作總結(jié)15
20xx年，我所安全保衛(wèi)工作是在省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、玉溪交警一大隊(duì)、紅塔區(qū)社會(huì)治安綜合治理辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、勤防勤治的原則，通過安全教育，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力；安全工作直接關(guān)系著職工的安危、家庭的幸福、社會(huì)的穩(wěn)定。因此，做好所（中心）安全工作，創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境是十分重要的，做好我所（中心）安全工作也是完成上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)的'重要基礎(chǔ)，所以領(lǐng)導(dǎo)一直十分重視我所的安全工作。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視措施有力
為進(jìn)一步做好安全保衛(wèi)工作，切實(shí)加強(qiáng)對(duì)安全保衛(wèi)工作的領(lǐng)導(dǎo)，單位主要領(lǐng)導(dǎo)是安全保衛(wèi)工作的第一責(zé)任人，分管安全工作的副所長(zhǎng)直接抓，所（中心）辦公室具體分工負(fù)責(zé)組織實(shí)施。所（中心）領(lǐng)導(dǎo)把安全工作列入重要議事日程，每月的所務(wù)會(huì)上，所長(zhǎng)、書記都一再提醒各科室負(fù)責(zé)人一定要加強(qiáng)安全管理，提高職工的安全意識(shí)和自我保護(hù)能力。
二、制度保證措施到位
1、建立安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。由單位主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，將安全保衛(wèi)工作列入各有關(guān)科室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對(duì)造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、簽訂責(zé)任書。所長(zhǎng)與各科室科長(zhǎng)（主任）層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)，實(shí)行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善我所（中心）安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。建立所（中心）安全保衛(wèi)工作的各項(xiàng)規(guī)章制度，并根據(jù)安全保衛(wèi)工作形勢(shì)的發(fā)展，不斷完善充實(shí)。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及聘用人員管理、門衛(wèi)值班、防火防盜、食品衛(wèi)生管理、車輛管理制度等規(guī)章制度。嚴(yán)禁利用節(jié)假日期間組織職工外出旅游。對(duì)涉及所（中心）安全保衛(wèi)的各項(xiàng)工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點(diǎn)，不出漏洞。
4、開展預(yù)防群死群傷特大道路交通事故專項(xiàng)整治活動(dòng)。堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)日制度，提高駕駛員安全行車水平和服務(wù)質(zhì)量，培養(yǎng)良好的職業(yè)道德愛崗敬業(yè)的風(fēng)尚。辦公室領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員簽定交通安全責(zé)任書，通過層層簽定交通安全責(zé)任書，使駕駛員的安全意識(shí)有了提高，一年內(nèi)未發(fā)生任何交通安全事故。
三、齊抓共管群防群治
所（中心）工作是一項(xiàng)社會(huì)性的系統(tǒng)工程，需要社會(huì)、單位職工、家庭的密切配合。我們積極與省局（公司）、玉溪紅塔區(qū)公安分局、衛(wèi)生、綜合治理等部門通力合作，做好所（中心）安全保衛(wèi)工作。
四、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改
開展常規(guī)檢查。每月、節(jié)假日，所（中心）把安全保衛(wèi)工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容。同時(shí)，積極配合省局（公司）安全檢查組，對(duì)我所檢查出的問題（隱患）或意見，我們及時(shí)改正。市衛(wèi)生局對(duì)學(xué)校食堂、飲水衛(wèi)生進(jìn)行檢查。配合紅塔山派出所對(duì)我所安全保衛(wèi)工作定期或不定期的檢查。
五、存在的主要問題和下步的打算
我們?cè)诎踩Ｐl(wèi)方面做了一些工作，但是安全保衛(wèi)工作還得加強(qiáng)，我所工作、生活地點(diǎn)分散，安全保衛(wèi)工作的難度越來越大，安全保衛(wèi)工作的形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。
今后，我們要進(jìn)一步加大安全工作的力度，單位職工、家庭、社會(huì)必須密切配合、通力協(xié)作，齊抓共管，搞好我所（中心）周邊治安秩序，建立切實(shí)可行的安全防范體系，使所（中心）安全工作進(jìn)一步經(jīng)�；�、制度化、社會(huì)化，開創(chuàng)我所安全工作的新局面
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