欧美日韩不卡一区二区三区,www.蜜臀.com,高清国产一区二区三区四区五区,欧美日韩三级视频,欧美性综合,精品国产91久久久久久,99a精品视频在线观看

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)

時間:2023-12-23 12:30:10 春鵬 生產(chǎn)工作總結(jié) 我要投稿

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)(通用14篇)

  忙碌而又充實的工作已經(jīng)告一段落了,回顧這段時間的工作,在取得成績的同時,我們也找到了工作中的不足和問題,好好地做個梳理并寫一份工作總結(jié)吧。則工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家收集的生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)(通用14篇)

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 1

  為了更好地貫徹落實國家《安全生產(chǎn)法》,確保我公司電力系統(tǒng)安全連運,廠、車間、班組三級對搞好安全供電工作非常重視,主要從查思想、查制度、查管理、查隱患和抓落實等五個方面進(jìn)行。加強了對供電安全的管理,不斷完善安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。嚴(yán)格地抓好安全規(guī)程和各項制度的貫徹執(zhí)行,加強安全檢查和監(jiān)督,堅持“以人為本”的管理理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針,不斷夯實安全基礎(chǔ)。在全方位的安全管理模式下進(jìn)行安全教育和管理,主要做了如下工作:

  一、層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,是搞好安全生產(chǎn)的重要保證。安全生產(chǎn)工作按照“一級抓一級,一級對一級負(fù)責(zé)”的原則,將廠的安全目標(biāo)分解到各個車間,我們從思想到位,組織到位,責(zé)任到位,措施到位“四到位”著手,落實各級各類人員安全生產(chǎn)責(zé)任制。各級領(lǐng)導(dǎo)充分認(rèn)識到安全是電氣系統(tǒng)的基石,是公司生產(chǎn)連運穩(wěn)定的保證,是企業(yè)效益的基礎(chǔ),無論何時,“安全第一”的思想絲毫不能動搖,安全工作絲毫不能松懈。廣大干部職工對安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識越來越深刻,認(rèn)識到搞好安全工作必須狠抓管理,層層落實安全責(zé)任制,只有如此,才能將安全生產(chǎn)踏踏實實地落實到實處。在工作中,首先做到了領(lǐng)導(dǎo)重視安全生產(chǎn)工作,以確保安全生產(chǎn)的精神貫徹落實。重大操作、重大檢修作業(yè)時主管領(lǐng)導(dǎo)上崗到位,盡職盡責(zé)。分廠與各車間安全第一責(zé)任人簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書后,各車間也與班組簽訂了安全生2產(chǎn)責(zé)任制,將安全責(zé)任制目標(biāo)層層分解,落實到班組、個人,把安全責(zé)任與每個人的切身利益結(jié)合起來,真正做到“安全生產(chǎn),人人有責(zé)”。

  二、強化安全培訓(xùn),夯實安全基礎(chǔ)我們始終堅持做到抓安全學(xué)習(xí)不松懈,認(rèn)真組織員工進(jìn)行安全規(guī)程和相關(guān)安全制度、技術(shù)的學(xué)習(xí)培訓(xùn):嚴(yán)格按照電業(yè)安全工作規(guī)程要求,對上崗前的員工進(jìn)行安全培訓(xùn)和考核,經(jīng)考核合格的人員才準(zhǔn)予上崗;積極開展“安全生產(chǎn)月”和“百日安全無事故”競賽活動,為了全面貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及《山西省安全管理條例》,進(jìn)一步增強員工安全生產(chǎn)的思想意識,提高鞏固電氣系統(tǒng)的安全水平,我們成立“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,對如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了布署,按計劃有條不紊的進(jìn)行了實施,達(dá)到了預(yù)期效果和目的。通過安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)、考核和開展安全活動,使大家對安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、規(guī)章制度和操作規(guī)程有了更進(jìn)一步的理解和掌握,增強了廠全體員工對電氣安全連運的重要性和必要性的思想認(rèn)識,從“要我安全”向“我要安全”轉(zhuǎn)變,把安全生產(chǎn)的重要性認(rèn)識提高到了一個新的高度。

  三、加強隱患排查,做好隱患治理為保證安全生產(chǎn)工作目標(biāo)的實現(xiàn),我們重點加強了安全檢查與缺陷隱患治理工作。我們始終堅持“狠抓安全措施整改”的原則,大力普查安全缺陷及隱患,針對查獲的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),進(jìn)行整改落實,采取一切可行的處理辦法和措施,切實加大整改力度,做到?jīng)Q不放過一個隱患,不留一個死角,根據(jù)檢查情況,按輕重緩急,有計劃、有步驟的推進(jìn)了安全隱患大整改工作,并注意在整改進(jìn)行過程中嚴(yán)格落實《電力安全工作規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,認(rèn)真做好工作人員的安全防范措施,認(rèn)真執(zhí)行“兩票三制”制度,認(rèn)真分析工作現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險點和危險源,堅持工作現(xiàn)場“一對一”監(jiān)護(hù)制度,為真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作長周期健康發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  四、堅持開展安全大檢查安全大檢查是在安全生產(chǎn)中及時發(fā)現(xiàn)缺陷和隱患促進(jìn)安全生產(chǎn)必不可少的工作,也是《安全生產(chǎn)法》賦予我們的神圣使命,安全大檢查共分發(fā)動、自查、整改、總結(jié)、評比五個階段。每x次檢查時,我們以文件形式下達(dá)檢查通知并召開會議組織各車間進(jìn)行發(fā)動工作,各車間對各自轄區(qū)進(jìn)行自查,整改并上報有關(guān)材料,再由分廠對車間、班組進(jìn)行復(fù)查。在安全大檢查中主要以查思想、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查措施、查規(guī)章制度為重點,結(jié)合安全評價工作,對主設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真檢查,對缺陷、隱患及時認(rèn)真地進(jìn)行整改,對現(xiàn)場的違章行為進(jìn)行處罰,確保安全生產(chǎn)目標(biāo)的實現(xiàn)。通過檢查、整改,廠各車間的安全生產(chǎn)管理工作有了進(jìn)一步加強和提高,管理力度不斷加大,全廠安全生產(chǎn)管理工作進(jìn)一步向制度化、規(guī)范化邁進(jìn),安全生產(chǎn)工作有了長足進(jìn)步。

  五、開展反“三違”活動,杜絕“三違”行為反“三違”,即反對違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律,一直是我們著力開展的重要工作,我們在查隱患的同時,將查“三違”也作為安全檢查的'重要內(nèi)容,通過對車間、班組的日常檢查、月檢和安4全大檢查等工作,檢查“三違”行為,對發(fā)現(xiàn)“三違”行為進(jìn)行嚴(yán)格處罰,并與車間領(lǐng)導(dǎo)及班組長聯(lián)責(zé),督促各級領(lǐng)導(dǎo)干部嚴(yán)肅查處“三違”行為。為了促進(jìn)員工認(rèn)清“三違”危害,識別“三違”行為,增強遵守安全規(guī)章制度的自覺性,我們一方面組織開展對違章行為的全面識別工作,同時積極組織車間、班組開展安全活動。通過歷x次安全活動的開展,公司“我們并不想使自己受傷害,因此能夠進(jìn)行自我管理,預(yù)防危害”、“無論是生產(chǎn)還是效益,任何情況下,一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由”的安全理念以及廠“操作標(biāo)準(zhǔn)化,行為規(guī)范化”的活動主題深入人心,廠全體員工正努力建立“自我管理、自我約束”的安全機(jī)制,安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。總之,安全工作是一項綜合工作,要靠全體干部職工共同努力,要常抓不懈。抓安全管理,要狠抓違章操作,遇事要嚴(yán)肅處理,決不手軟。在今后的安全工作中,廠全體員工決心團(tuán)結(jié)一致,排除萬難,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),勤勤懇懇地工作,在新的一年里,繼續(xù)發(fā)揚嚴(yán)、勤、細(xì)、實的工作作風(fēng),安全供電保連運,為公司生產(chǎn)系統(tǒng)的連運保駕護(hù)航。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 2

  20xx年,在領(lǐng)導(dǎo)正確帶領(lǐng)下,無論從班組的績效還是班組建設(shè)方面都取得了豐厚的成果。以下,在此向大家回報一下今年的工作內(nèi)容以及日后的發(fā)展方向:

  一、加強班組建設(shè)和管理

  1、塑造班組文化建設(shè),提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會,傳達(dá)公司的第二次創(chuàng)業(yè)發(fā)展方向,使班組成員真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標(biāo),努力向新的方向邁進(jìn)。

  2、不斷參加班組長培訓(xùn)。車間班組長的責(zé)任直接影響車間的工作績效,因此,在xx年的班組建設(shè)中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓(xùn)與學(xué)習(xí),同時為班組成員團(tuán)隊學(xué)習(xí)的機(jī)會,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

  二、狠抓安全管理

  1、充分利用周二安全例會時間,認(rèn)真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認(rèn)真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的`再次發(fā)生。

  2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責(zé)任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了xx年的安全生產(chǎn)。

  三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

  積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度,并強化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度,使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高,水分超標(biāo)現(xiàn)象減少,產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。

  四、現(xiàn)場管理得到改善。

  1、制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行,宣傳貫徹“5s”活動,并認(rèn)真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

  2、將東廠所有積壓余料進(jìn)行消化,避免了原材物料的浪費,節(jié)約了生產(chǎn)成本,改善了現(xiàn)場。

  五、對設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改造。

  1、分別對一、二、三、六車間的部分設(shè)備根據(jù)實際情況進(jìn)行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,節(jié)約了生產(chǎn)成本。

  2、通過公司組織處出學(xué)習(xí),對生產(chǎn)工藝進(jìn)行改進(jìn),將新的生產(chǎn)工藝配方成功應(yīng)用于生產(chǎn),降低了生產(chǎn)成本?傊,xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

  一、安全方面:安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全,安全培訓(xùn)不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當(dāng)中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴(yán)肅的指出或者沒有按照安全管理制度進(jìn)行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴(yán)肅處罰當(dāng)班安全責(zé)任人。

  2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理,有些安全隱患的整改工作存在應(yīng)付現(xiàn)象,并且還認(rèn)為這樣會降低一些生產(chǎn)成本,這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改,我想在今后的工作中,不論要付出多少,只要是安全隱患,只要是不符合安全管理規(guī)定的,就要堅決不折不扣的進(jìn)行整改,并安排整改責(zé)任人限期整改。對整改不徹底的,嚴(yán)肅處理整改責(zé)任人。

  3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作,但是當(dāng)時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴(yán)肅處理,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作,作業(yè)完成后,直接從2米高的地方跳下,造成足跟撕裂。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

  4、安全標(biāo)志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標(biāo)志沒有設(shè)立,準(zhǔn)備限期解決。

  二、生產(chǎn)、成本方面:因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當(dāng)班的自身的利益,出現(xiàn)了:

  1、交接班不協(xié)調(diào)。比如個別班組以清理現(xiàn)場、準(zhǔn)備交接為由,采取應(yīng)付投料的方法,造成下個班次的產(chǎn)量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事,目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質(zhì),并要求他們要考慮整體利益,其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間,以保證交班工作的正常進(jìn)行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應(yīng)付投料的班組,嚴(yán)厲處罰班組長,或者扣減當(dāng)班的產(chǎn)量。

  2、設(shè)備帶病工作。個別班組在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進(jìn)行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰班組長和維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進(jìn)一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 3

  時光荏苒,xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一個季度,內(nèi)心不禁感慨萬千。一個季度來,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,我嚴(yán)格要求自己,按照公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改進(jìn),F(xiàn)將xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.班組的建設(shè)與管理得到加強

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身“xx公司”的管理比較混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明,公平公正的考核辦法,班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

  2.狠抓安全管理

  沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故,這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝,沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識,要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  4.積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的`一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一個季度來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

  5.加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一個季度的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一個季度來,我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作,取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾點:

  1.安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致xx月xx月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  2.質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的一個季度中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。我深知:沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一個季度意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。

  我決心在接下來的一個季度中努力做到以下幾點:

  1.加強學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作的良好氛圍;

  4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。

  最后,希望各位領(lǐng)導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會一直努力!謝謝!

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 4

  一年來,我在車間主任的直接領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產(chǎn)任務(wù),我還注重業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),利用課余時間給自己充電,努力使自己成為一個精通業(yè)務(wù),工作能力出色的好工人。

  一、積極配合車間主任做好設(shè)備管理工作

  設(shè)備是生產(chǎn)的命脈之一,只有設(shè)備正常了才能順暢的生產(chǎn)。碎礦車間的設(shè)備管理突破了傳統(tǒng)的模式,把設(shè)備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設(shè)備管理的工作中,其中在機(jī)修班與操作班間設(shè)立相互監(jiān)督制度,并把相應(yīng)的權(quán)利下放給每位員工,使設(shè)備管理體制全面化,而且明確了設(shè)備管理獎懲制度。還把車間設(shè)備進(jìn)行包機(jī)制管理,形成了責(zé)任明確的設(shè)備管理形式。在20xx年的設(shè)備管理中我積極配合主管設(shè)備的車間主任,在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網(wǎng)鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進(jìn)料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴(yán)重的4號皮零二七帶和7號皮帶進(jìn)行了更換,為正常生產(chǎn)奠定了基礎(chǔ),同時改造了顎式破碎機(jī)的機(jī)座,解決了顎式破碎機(jī)地腳螺絲易斷的問題。在正常生產(chǎn)期間車間利用停機(jī)時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

  同時利用停機(jī)時間將磨損嚴(yán)重的2號皮帶進(jìn)行了更換,對2號圓振篩受損軸承進(jìn)行了更換。進(jìn)入10月,碎礦車間積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,利用電不正常停機(jī)時間,對到了磨損周期的3號,5號,6號皮帶進(jìn)行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進(jìn)行了加油維護(hù),并配合電工對車間電機(jī)進(jìn)行了維護(hù)保養(yǎng),而且對中細(xì)碎兩個下料漏斗進(jìn)行了鋪襯等,為明年的正常生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)?偟'來說碎礦車間20xx年的設(shè)備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質(zhì)按量完成了上級領(lǐng)導(dǎo)安排的各項檢修任務(wù),及時把握好了各臺破碎機(jī)的襯板磨損周期,圓振篩的篩網(wǎng)磨損周期,有效利用了每月的停機(jī)檢修時間,車間無非計劃停機(jī)事故,無重大設(shè)備事故。

  二、但取得成績的同時,碎礦車間的設(shè)備管理工作還存在很大的不足

  1、執(zhí)行力還不夠。

  2、機(jī)修班與生產(chǎn)班之間設(shè)備管理的互動還不夠。

  3、車間設(shè)備知識培訓(xùn)還不夠。

  4、細(xì)碎機(jī)上架體發(fā)熱,環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發(fā)生。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)有成效。

  20xx年一選廠的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應(yīng)了標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的熱潮,主管標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的我開始從現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)抓起,嚴(yán)格班組交接班制度,要求生產(chǎn)班組要做到設(shè)備無灰塵,欄桿無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組,標(biāo)準(zhǔn)化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生,安全隱患,和設(shè)備進(jìn)行檢查并對檢查出的問題進(jìn)行及時整改。

  車間全年都堅零二七持利用停機(jī)時間沖洗車間,保持車間的干凈明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機(jī)修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一明亮為目標(biāo),努力把現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化做得更好。自己對管理的標(biāo)準(zhǔn)化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴(yán)格以任人唯賢,以德為先的原則,工資分配嚴(yán)格按照預(yù)算化管理分配,嚴(yán)格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調(diào)度室,及時傳達(dá)廠部的調(diào)度會議精神。嚴(yán)格要求各班組員工熟背安全職責(zé),操作規(guī)程,二十項班組管理制度,應(yīng)知應(yīng)會等安全知識,嚴(yán)格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,廠部,公司的安全標(biāo)準(zhǔn)化驗收。

  結(jié)合車間的實際情況,碎礦車間在車間標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中做了很多努力,架設(shè)車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米,架設(shè)噴霧水管590.8余米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設(shè)備色彩恢復(fù)約376.6平方米,欄桿色彩恢復(fù)約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復(fù)破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設(shè)綠化草坪283平米。制作了中細(xì)碎電機(jī)蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進(jìn)行了密封除塵改造,并取得了一定的效果等等,標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)是一個長期的攻堅戰(zhàn),我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化還有很大的建設(shè)空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內(nèi)水管就要結(jié)冰,沖洗衛(wèi)生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)還面臨這嚴(yán)峻的考應(yīng),但我始終相信越嚴(yán)峻的考應(yīng)越能鍛煉我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團(tuán)結(jié)一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領(lǐng)導(dǎo)的鼎力支持,碎礦車間的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)會越來越好。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 5

  xx年,我車間要在今年各項工作已經(jīng)取得較好的成績的基礎(chǔ)上,結(jié)合車間管理實際,通過深入開展“比學(xué)趕幫超”活動,著力在生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)上深化對標(biāo)建標(biāo)追標(biāo),細(xì)訂措施,努力降低裝置成本、提高隊伍素質(zhì)、建設(shè)安環(huán)穩(wěn)定向上新包裝,實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理和隊伍建設(shè)的科學(xué)發(fā)展,進(jìn)一步提升煉油環(huán)保裝置的經(jīng)濟(jì)運行水平,為公司“安全、效益、發(fā)展、和諧”建設(shè)作出貢獻(xiàn)。

  一、確立車間年奮斗目標(biāo):

  1、奮斗目標(biāo):

  安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)向前進(jìn)。

  2、硫磺成型、包裝、發(fā)運總量100%完成年計劃任務(wù);硫磺發(fā)運出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報事故,實現(xiàn)“三零三率”;改造老裝置,管好新裝置,確保實現(xiàn)中國石化集團(tuán)公司選樹為“食品添加劑硫磺生產(chǎn)示范點”。

  3、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模成為全國最大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè);

  4、加強員工思想管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊伍整體素質(zhì),建設(shè)和諧向上新車間,努力創(chuàng)建模范車間。

  二、堅持“三抓”提升車間管理水平

  1、抓班子帶隊伍激勵斗志。

  一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時俱進(jìn)增強班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。

  二是在職工隊伍建設(shè)方面。我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強全民工教育管理的同時,加強對勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實現(xiàn)。

  2、抓安全重教育確保達(dá)標(biāo)。

  一是加強HSE理念教育。進(jìn)一步提高職工的HSE理念,在生產(chǎn)作業(yè)中防止H2S中毒事故發(fā)生,確保安全、環(huán)保和健康;

  二是強化責(zé)任意識。認(rèn)真抓好各項制度的落實,特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

  三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報一項隱患,車間組織評估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。

  四是落實余總關(guān)于“人人都是安全員、人人都是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”的管理要求,推動車間全體職工尤其是勞務(wù)工積極參與車間日常安全生產(chǎn)操作、施工現(xiàn)場安全檢查監(jiān)督以及車間管轄區(qū)域的治安巡查,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。

  五是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。

  3、抓管理細(xì)考核實現(xiàn)目標(biāo)。

  一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。為落實車間制訂的“追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點評,確保追標(biāo)工作落實到位。

  二是充分發(fā)揮各項考核制度的作用。車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,修訂了車間各項管理制度,重點是對生產(chǎn)管理過程、經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運的積極性,確保車間各項目標(biāo)的實現(xiàn)。

  三、科學(xué)精細(xì)化管理,提升指標(biāo)創(chuàng)佳績

  1、Ⅰ套硫磺成型包裝裝置繼續(xù)加強管理、積極爭取改造,實現(xiàn)車間科學(xué)發(fā)展。重點做好:

  一是抓好技改項目“Ⅰ套硫磺成型包裝C2302機(jī)頭造粒系統(tǒng)”和“Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺成型機(jī)新增加自動停機(jī)監(jiān)控器”;

  二是“硫磺包裝機(jī)新增自動碼垛器(即機(jī)械抓手)”;

  三是做好Ⅰ套硫磺成型包裝裝置硫磺包裝機(jī)新增自動打碼器改造投用;

  四是科學(xué)管理兩套硫磺成型包裝裝置生產(chǎn)、人員,優(yōu)化勞動力資源,提高勞動生產(chǎn)率;

  五是優(yōu)化生產(chǎn)合理安排,Ⅰ套硫磺成型包裝以片狀成型機(jī)最大負(fù)荷為原則,多開片狀成型機(jī),少開粒狀成型機(jī),節(jié)約防粘劑的使用量。少開電耗大的設(shè)備,節(jié)約用電。

  2、Ⅱ套硫磺成型包裝裝置重點做好:

  一是“硫磺包裝新增加熱熔器”和“在新硫磺包裝線增設(shè)硫磺產(chǎn)品金屬檢測器”;

  二是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,液硫管線拌熱蒸汽高空疏水閥疏水排凝凝及液硫管副線閥,增加操作平臺;

  三是在Ⅱ套硫磺成型包裝(新硫磺)二期項目中,增加液硫大循環(huán)線,即成型機(jī)前到聯(lián)合三硫坑的返回線,降低停成型機(jī)后對液硫管線的影響;

  3、優(yōu)化操作,科學(xué)管理。

  一是優(yōu)化操作生產(chǎn)合理安排,優(yōu)化產(chǎn)品質(zhì)量,減少硫磺產(chǎn)品質(zhì)量降級率。加強巡檢及時掌握液硫的質(zhì)量發(fā)生變化,外觀顏色變化,立即改變原操作方案,降低了黑硫磺對正常生產(chǎn)造成影響的時間;同時,經(jīng)上級主管部門的同意下,在保證質(zhì)量的前提,采取緩慢兌調(diào)措施,處理黑硫磺;

  二是進(jìn)一步做好在生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的帶黑點硫磺返回硫坑回?zé)挼募夹g(shù)改造的設(shè)計委托工作,進(jìn)一步降低次品量;做好優(yōu)化操作,在液硫處理量較大的情況下,盡可能不停造粒機(jī)交班;

  三是落實科學(xué)立體交叉巡檢,加大巡檢頻率。細(xì)化制定生產(chǎn)崗位、班長、大班長和車間值班的巡檢時間,實現(xiàn)交叉巡檢,確保1小時一次。對設(shè)備發(fā)生異常狀態(tài)的部位,按關(guān)鍵部位巡檢時間的級別進(jìn)行巡檢,確保裝置安穩(wěn)運行。

  4、抓好硫磺包裝計量管理工作。

  一是要在包裝電子稱計量誤差大的情況下,進(jìn)行人工加、減包裝量校正,并細(xì)化考核細(xì)則,加大車間的抽檢和考核力度;

  二是進(jìn)一步加強發(fā)運班、生產(chǎn)班組的'袋子收發(fā)的管理;

  三是開展生產(chǎn)班組的質(zhì)量計量競賽活動;

  四是對車間員工進(jìn)行質(zhì)量計量工作理念的培訓(xùn),讓每位員工樹立質(zhì)量計量理念,讓職工自覺遵守,實現(xiàn)自主管理,實現(xiàn)硫磺包裝準(zhǔn)確重量、產(chǎn)品出廠合格率為兩個100%。

  5、抓好節(jié)能降耗工作。

  一是降低新鮮水消耗。要根據(jù)裝置成型機(jī)循環(huán)冷卻水質(zhì)的變化和水監(jiān)測分析結(jié)果,及時加堿作調(diào)整,并要求班組嚴(yán)格控好,以充分發(fā)揮劑的效果,達(dá)到效益最大化;在控制成型機(jī)新鮮水消耗的同時,成型機(jī)循環(huán)冷卻水應(yīng)每月置換一次;

  二是優(yōu)化Ⅱ套硫磺成型包裝用電,硫磺倉庫照明燈實行分段分區(qū)管理,到達(dá)優(yōu)化節(jié)電;

  三是嚴(yán)格控制叉車柴油消耗。要優(yōu)化裝車操作,采取以火車裝車臺為中心,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺遠(yuǎn)的,以裝汽車為主,硫磺產(chǎn)品堆放區(qū)離火車裝車臺較近的,以裝火車為主。四是發(fā)揚包裝車間“撿芝麻”精神,加強成本目標(biāo)管理,掌控好車間各項成本消耗的每一項物品數(shù)量、金額,合理、正確用好每一分錢,節(jié)支減費,確保每月的進(jìn)度指標(biāo)不超標(biāo)。

  6、加大產(chǎn)品外運的監(jiān)督管理工作。

  一是要細(xì)化產(chǎn)品外運的管理制度,確保在“三方”監(jiān)管準(zhǔn)確發(fā)運;

  二是細(xì)化硫磺裝車管理制度與現(xiàn)場明示,提高窗口的服務(wù)質(zhì)量;

  三是繼續(xù)規(guī)范疊包和堆放方式,實行裝車確認(rèn)制,確保外運準(zhǔn)確率,實現(xiàn)出廠破包率為零;

  四是做好硫磺產(chǎn)品裝汽車實行過磅的管理工作;

  五是以市場需求和效益為導(dǎo)向,適應(yīng)銷售市場快速變化來隨時改變食品級硫磺和工業(yè)級硫磺的生產(chǎn)和發(fā)運。

  7、積極推進(jìn)TnPM管理工作。

  一是完善設(shè)備管理責(zé)任制,完成TNPM活動看板及設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò)圖,做到人人都管事,事事有人管;

  二是規(guī)范硫磺產(chǎn)品堆放區(qū),實現(xiàn)清晰警示可視化管理;

  三是全面推進(jìn)可視化管理,完善各種安全標(biāo)識及定置劃線,現(xiàn)場實現(xiàn)“一平、二凈、三見、四無、五不缺”;

  四是把TnPM管理應(yīng)用到車間日常管理中去,規(guī)范員工出勤動態(tài)看板,員工飯桶水杯統(tǒng)一配置、定置擺放,員工更衣箱以姓名作統(tǒng)一標(biāo)識規(guī)范管理等;

  五是積極推進(jìn)6S管理和6源查找、清除活動,使車間的管理水平全面的提升。

  8、全力以赴確保10萬噸/年硫磺成型、包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功。

  一是成立新裝置開工籌備領(lǐng)導(dǎo)小組,由車間主任當(dāng)組長,全面負(fù)責(zé)新裝置投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作,確保各項準(zhǔn)備工作按計劃進(jìn)度完成好;

  二是借鑒現(xiàn)有的10萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第一期)在開工建設(shè)及投產(chǎn)前的各項準(zhǔn)備工作中取得的成功經(jīng)驗,重點抓好設(shè)計圖紙審查、設(shè)備選型、人員培訓(xùn)、開工方案、技術(shù)規(guī)程、操作法等技術(shù)資料的編寫;

  三是根據(jù)車間目前的生產(chǎn)情況和員工構(gòu)成實際,爭取新增崗位人員早日到位或者給予政策支持,確保新裝置新崗位新人員能按計劃進(jìn)度進(jìn)行上崗培訓(xùn);

  四是加強培訓(xùn)。培訓(xùn)方式分為基礎(chǔ)理論知識培訓(xùn)、專業(yè)知識培訓(xùn)、對口裝置培訓(xùn)、現(xiàn)場技術(shù)練兵、叉車培訓(xùn)等,這些培訓(xùn)中包括相關(guān)的安全、消防、氣防、環(huán)保知識和基本技能的培訓(xùn)。其中現(xiàn)場練兵還包括崗位操作法學(xué)習(xí)、試車方案學(xué)習(xí)、現(xiàn)場熟悉裝置、現(xiàn)場模擬操作、反事故演習(xí)等內(nèi)容。

  四、做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作。

  加強職工思想政治工作。在做好隊伍穩(wěn)定思想政治工作中堅持做到“情(動之以情)、理(曉之以理)、利(系之以利)、形(導(dǎo)之以形)”相統(tǒng)一,不斷取得新成效,最大限度地發(fā)揮職工的積極性和創(chuàng)造性。要關(guān)心全體員工,解決職工困難,做好勞務(wù)工規(guī)范管理思想政治工作,確保職工隊伍的穩(wěn)定,營造和諧車間氛圍,努力形成最大的工作合力,爭創(chuàng)先進(jìn)車間,全面實現(xiàn)車間奮斗目標(biāo)。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 6

  (一)抓安全教育,提高全員安全意識以人為本、強化教育、增強員工的安全意識,運行車間把“提高員工的安全意識,控制員工的安全行為”作為安全管理的重點,開展豐富多彩的安全教育活動,在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學(xué)習(xí)安全事故案例,并適時參觀學(xué)習(xí),引以為戒,強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論,變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學(xué)x次,召開車間安全會議x次,組織參觀學(xué)x次,開展安全討論x次,以上一系列舉措使每位職工都能從內(nèi)心深處認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性,極大的提高了整體安全意識。

  (二)建立健全車間安全生產(chǎn)工作臺帳。車間安全生產(chǎn)工作臺帳是車間安全生產(chǎn)工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產(chǎn)工作臺帳,內(nèi)容有安全生產(chǎn)檢查整改情況,安全生產(chǎn)管理制度,安全生產(chǎn)會議記錄、教育與培訓(xùn),特種作業(yè)人員培訓(xùn)登記,操作規(guī)程匯編,上級文件管理,工傷事故情況,消防器材登記表,設(shè)備缺陷登記表,安全檢查記錄,管理人員安全培訓(xùn)情況,安全生產(chǎn)責(zé)任書及緊急避險預(yù)案,安全工作總結(jié)及計劃,車間安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)圖,安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面,促進(jìn)了安全工作。

  (三)完善制度、夯實基礎(chǔ)、落實安全責(zé)任為把安全管理工作落到實處,運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,下發(fā)“安全生產(chǎn)管理規(guī)定”,車間還將責(zé)任書的內(nèi)容逐一分解落實到各生產(chǎn)班組、崗位,細(xì)化各崗位操作規(guī)程,使安全生產(chǎn)責(zé)任制落實到生產(chǎn)管理的全過程。加強班組長隊伍建設(shè),把懂技術(shù)、會管理,有責(zé)任心的職工調(diào)整到班組長行列,筑牢基層安全防線。人人有安全責(zé)任、個個有安全目標(biāo),使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé),層層抓落實,形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網(wǎng),生產(chǎn)車間由生產(chǎn)型向安全生產(chǎn)型轉(zhuǎn)化。每天的班前班后會都必講安全內(nèi)容,并嚴(yán)格安全獎懲制度。

  (四)加強巡查,有效防范、狠抓現(xiàn)場管理安全管理的重點在現(xiàn)場,為確保生產(chǎn)安全,車間規(guī)定1個小3時巡檢一x次,遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產(chǎn)安全,我們堅持做到對生產(chǎn)車中出現(xiàn)的安全等其它問題,及時報告并進(jìn)行解決,從而消除了生產(chǎn)的不安全因素。嚴(yán)格安全檢查制度,狠抓隱患的排查與治理,采取安全自查與專項檢查相結(jié)合,常規(guī)檢查與突擊檢查相結(jié)合,檢查與整改相結(jié)合,不斷消除生產(chǎn)中人、機(jī)、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一x次對本車間的安全情況進(jìn)行檢查,并把檢查結(jié)果及時上報。全年累計隱患排查x次,查出安全隱患處,整改處,整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設(shè)備隱患和操作過程中的危險點,真正把問題解決在現(xiàn)場,把隱患消除在現(xiàn)場,較好地解決了安全中“嚴(yán)格不起來,落實不下去”的問題。

  (五)強化職工培訓(xùn),提升整體素質(zhì)定期組織各崗位職工進(jìn)行安全生產(chǎn)工藝安全操作培訓(xùn),使廣大職工進(jìn)一步了解所在崗位的安全操作國求,熟練掌握設(shè)備及工藝安全操作流程,同時對新進(jìn)及轉(zhuǎn)崗職工及時進(jìn)行三級教育培訓(xùn),全年共對新職工培訓(xùn)x次,對老職工培訓(xùn)x次。通過對全體職工全面的培訓(xùn),有效的`增強了整體的工作技能及安全意識,對突發(fā)事件的處理能夠靈活應(yīng)變,對車間的安全生產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。

  (六)安全生產(chǎn)月活動卓有成效在今年6月份的安全生產(chǎn)月活動中,車間緊緊圍繞“安全責(zé)任、重在落實”的主題,積極配合公司開展了各式各樣的安全4主題活動,通過懸掛條幅,各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標(biāo)語,并根據(jù)實際情況,組織了一x次特別的安全培訓(xùn)。廣泛利用一日一題,事故講評,手指口述等方式增強預(yù)防事故的發(fā)生和自我保護(hù)意識。對化驗室操作人員進(jìn)行了專項安全培訓(xùn)管理,提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產(chǎn)月活動中,車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。

  (七)注重雷雨季節(jié)安全管理在今年夏季雷雨季節(jié),車間未雨綢繆提前對全體職工進(jìn)行了有關(guān)防雷知識的培訓(xùn),給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護(hù)用具。并做好相關(guān)汛期應(yīng)急預(yù)案的制定與演練,明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況,及時增設(shè)一臺潛水泵,實現(xiàn)一開一備,有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況,也提前做好了相關(guān)的工作流程及人員安排,確保生產(chǎn)有序進(jìn)行和人身設(shè)備的安全。

  存在問題與不足:

  (一)部分生產(chǎn)作業(yè)人員安全思想意識淡薄,安全素質(zhì)較低。

  (二)安全檢查缺乏專業(yè)性,執(zhí)行力度不夠,責(zé)任追究不明確。

  (三)安全知識培訓(xùn)有待進(jìn)一步加強。

  (四)安全巡查沒有做到以點帶面,存在死角。

  (五)職業(yè)危害得不到有效控制。

  (六)安全意識宣傳力度不夠。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 7

  時間荏苒,20xx年已經(jīng)悄然離我們而去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來,在公司指導(dǎo)及各位同事的支持與關(guān)心下,我嚴(yán)格要求自己,根據(jù)公司及車間的要求,較好地完成了自己的本職工作,并且通過努力,使自己在工作形式上有了新的打破,工作方式有了較大的改良,F(xiàn)將20xx年的工作狀況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1.車間的建立與管理得到加強

  由于我任職的時間不長,因其車間的管理比擬混亂,故在車間中存在著很多亟待解決問題。為理解決這些問題我建議20xx年實行標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行正鼓勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工賜予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除肯定的考核分。實行這種獎懲清楚,公正公正的考核方法,我信任班組員工的執(zhí)行力會得到很大的進(jìn)步而且還會進(jìn)步了班組的分散力。

  2.狠抓安全管理

  后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比擬簡單出事故,在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避開事故”,雖然所擁有的權(quán)利不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,每天講。

  3.保證產(chǎn)品質(zhì)量

  隨著公司規(guī)模的擴(kuò)大和知名度的日益提升,客戶對鑫輝的質(zhì)量要求也越來越高,因此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整個鑫輝最終一道關(guān)口,后整理肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任,我在質(zhì)量掌握方面始終不敢有所松懈,樂觀與同事準(zhǔn)時進(jìn)展信息的溝通與溝通,對于消費過程中消失的問題,缺陷從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的熟悉,要求大家仔細(xì)做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題從本班流入市場。

  4.樂觀參加車間改善活動

  后整理車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個暖和的.大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建立的更加美妙和諧。因此,一年來,我積與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的樂觀性,利用集體的才智對車間提出了很多有價值的改善。

  5.加強自身學(xué)習(xí),進(jìn)步業(yè)務(wù)程度

  由于感到自己身上的擔(dān)子很重,而自己的學(xué)識、力量和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班長都有肯定的間隔,所以總不敢掉以輕心,始終在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向四周的指導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),樂觀進(jìn)步自身各項業(yè)務(wù)素養(yǎng),努力進(jìn)步工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了肯定的進(jìn)步,可以比擬沉著地處理日常工作中消失的各類問題,在組織管理力量、綜合分析力量、協(xié)調(diào)辦事力量和文字言語表達(dá)力量等方面都有了很大的進(jìn)步,保證了本崗位各項工作的正常運行,可以以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責(zé)任心。

  二、工作中消失的問題及解決方法

  一年來,我敬業(yè)愛崗、制造性地開展工作,獲得了一些成果,但也存在一些問題和缺乏,主要表如今以下幾點:

  1.安全消費方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。許多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中消失無視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的狀況從而連續(xù)屢次發(fā)生壓傷事故。如今想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不行推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全消費牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最終:在發(fā)生一次事故后沒有準(zhǔn)時總結(jié)閱歷教訓(xùn),避開類似的大事再次的發(fā)生。使我的員工遭受苦痛,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此,我打算在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改良相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感,使班組每位員工都熟悉到安全消費的重要性,從而形成“人人重視安全消費,人人參加安全消費”的良好氣氛。

  2.質(zhì)量掌握方面

  質(zhì)量是消費出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要根據(jù)目的要求仔細(xì)抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又非常重要,特殊是在消費過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避開發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中掌握,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在很多問題,尤其是班組之間的協(xié)作,例如在織造過程中還有很多有待改良的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必需把握“嚴(yán)、細(xì)、實”的原則,要嚴(yán)格管理,仔細(xì)細(xì)致,狠抓落實。

  3.班組管理方面

  雖然在過去的一年中班組的管理程度有了肯定的進(jìn)步但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)狀況有待改良,員工的技術(shù)程度有待進(jìn)步,員工的工作樂觀性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高程度的管理,就沒有高素養(yǎng)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決進(jìn)步班組員工綜合素養(yǎng)的問題,充分利用業(yè)余時間,多支配一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)學(xué)問的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的綜合素養(yǎng)有較大的提升。

  三、今后努力方向

  新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,仔細(xì)進(jìn)步業(yè)務(wù)、工作程度,為公司和車間進(jìn)展,奉獻(xiàn)自己的力氣。

  我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點:

  1.加強學(xué)習(xí),拓寬學(xué)問面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)學(xué)問和相關(guān)管理學(xué)問;

  2.本著實事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報;真正做好指導(dǎo)的助手;

  3.加強與車間兄弟班組的溝通合作,向先進(jìn)班組學(xué)習(xí),加強管理,努力使班組形成團(tuán)結(jié)全都,勤奮工作的良好氣氛;

  4.全面完成車間交給的各項任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的班組。

  最終,盼望公司指導(dǎo)能在以后的工作中一如既往的支持我,我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報公司指導(dǎo)的關(guān)心與厚愛,因為我會始終努力!感謝!

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 8

  一、本月車間的安全工作:

  1、xx月xx日利用車間到期的滅火器材進(jìn)行滅火演習(xí),使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。

  2、xx月xx日召開車間安全例會,傳達(dá)公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的'新的問題進(jìn)行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進(jìn)行整改。

  3、xx月xx日到xx月xx日利用7天時間對全體員工進(jìn)行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及常識得到了進(jìn)一步的學(xué)習(xí)和鞏固,提高安全防范意識?偨Y(jié)

  4、針對xx月份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進(jìn)行。

  5、嚴(yán)格按“三同時”對9#機(jī)組進(jìn)行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機(jī)組系統(tǒng)進(jìn)行全面排查,并及時督促施工單位對安全設(shè)施進(jìn)行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

  6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān),最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進(jìn)行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

  7、加強設(shè)備的維護(hù),對其進(jìn)行集中處理,保證效率。

  8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護(hù)罩進(jìn)行統(tǒng)一檢查和維護(hù),對部分防護(hù)罩進(jìn)行換新。

  9、節(jié)日前進(jìn)行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)》并下發(fā)到各崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)。

  二、存在的不足:

  1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練,有待進(jìn)一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。

  2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進(jìn)一步提高。

  3、對外來施工人員的安全管理需進(jìn)一步加大監(jiān)控力度。

  三、下月:

  1、組織員工簽定20xx年度xx季度安全承諾。

  2、合理按排前的設(shè)備維護(hù)工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。

  3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進(jìn)行補考。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 9

  一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的正確引導(dǎo)和全體員工的支持幫助下,我立足于自己的工作,刻苦學(xué)習(xí),團(tuán)結(jié)進(jìn)取,求實務(wù)實,較好地完成了各項工作任務(wù)。但也有許多缺點。以下主要分為五個部分進(jìn)行分析和總結(jié)。請批評并糾正不合適的部分:

  一、安全生產(chǎn)及任務(wù)完成情況:

  作為班長,負(fù)責(zé)本班組的日常生產(chǎn)和安全工作,隨時掌握生產(chǎn)和安全動態(tài);重點了解主要設(shè)備和系統(tǒng)的運行情況,及時如實反映問題,實事求是,從實際出發(fā),以身作則,講原則、講制度、講大局,腳踏實地,努力做好本職工作。

  二、班組安全管理方面

  1、作為班長,我們首先要有自律。正確處理自己的錯誤和員工的批評。員工必須按要求去做,杜絕“三違”現(xiàn)象。

  2、班前會強調(diào)的生產(chǎn)情況必須詳細(xì),清楚,并根據(jù)上一班的生產(chǎn)情況對本班的生產(chǎn)任務(wù)做出一定的暫行指標(biāo)及注意事項!班后對本班的安全生產(chǎn)情況做一總結(jié)!

  三、員工培訓(xùn)

  崗位描述是幫助員工快速了解崗位設(shè)置的窗口,因此我們必須熟記、熟知并掌握崗位操作技能。

  四、學(xué)習(xí)情況

  常聽到這樣一句話,叫“學(xué)到老,活到老!辈徽撌菍W(xué)生時代還是參加工作!學(xué)習(xí)是伴隨一個人終身的事情。在個人技能方面,我深知個人技能的好壞直接影響到整個班組的技術(shù)實力。為此,我以認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度不斷學(xué)習(xí)不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。今年以來車間領(lǐng)導(dǎo)針對各崗位的特性給我們定制了嚴(yán)格的學(xué)習(xí)計劃,一步一步扎扎實實,通過考試,并在工作中實施。強化了我們對工藝方面的認(rèn)識和理解!

  五、缺陷和工作計劃

  雖然這一年來,我在工作上取得了不錯進(jìn)步,但是反思一下自己,還是有好多工作沒有做到位。20xx年即將成為歷史!為了更好的`完善自己做一名合格的班長,我要做的還很多,以下是我今后工作努力的方向!

  1、改變精神面貌,遵守勞動紀(jì)律,積極做好各項工作。

  2、敢于管理,加強自身管理能力,做到科學(xué)化、人性化。

  3、能夠在壓力下工作,避免問題,不怕批評,從批評中學(xué)習(xí)并將其轉(zhuǎn)化為動力。

  4、努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,在生產(chǎn)指揮中做到游刃有余!

  5、每一個問題都要扎扎實實地解決,“一切都解決了,每一項都有回音,每一項都有記錄”。在今后的工作中,我將加倍努力。只有起點,沒有終點。我相信,今天的艱辛將迎來明天的成功!

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 10

  20xx年是節(jié)能減排工作年,公司、車間在年初都制定了相關(guān)的工作制度,身為一線生產(chǎn)班組長,就是帶領(lǐng)全體職工齊心協(xié)力,好執(zhí)行節(jié)能減排以及各種工作的實踐者。20xx年緊緊圍繞公司、車間“節(jié)能減排”整體戰(zhàn)略目標(biāo)開展工作,狠抓班級各項管理,落實目標(biāo)管理職責(zé),較好的完成了全年各項工作任務(wù)。主要工作如下:

  一、加強管理,嚴(yán)明紀(jì)律,安全生產(chǎn)。

  “安全為天”、“安全大于一切”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中時常在回響。在日常工作中,我時刻牢牢繃緊安全這根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班后總結(jié)安全。帶領(lǐng)大家嚴(yán)格遵守崗位安全操作規(guī)程,嚴(yán)格遵守停崗位制度;配合發(fā)車間作好危險品的安全生產(chǎn)工作;加強設(shè)備巡視,把事故消滅于萌芽狀態(tài);認(rèn)真執(zhí)行交接班程序,手交手,雙人交接后簽字才能離開。

  二、加強學(xué)習(xí),認(rèn)清形勢,適應(yīng)節(jié)能減排工作新要求。

  在日常工作中,我們十分注意職工的節(jié)能減排思想意識的教育工作。利用班前后會、周二周五學(xué)習(xí)會等,擠出時間,學(xué)習(xí)公司會議、車間文件精神,學(xué)習(xí)理論知識,學(xué)習(xí)崗位操作技能,努力提高大家節(jié)能減排覺悟,理論文化水平,及業(yè)務(wù)操作技能,及時組織職工學(xué)習(xí),準(zhǔn)確熟練地掌握操作流程,較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)。

  三、搞好班組民主管理和隊伍建設(shè)。

  在我們班組,民主管理是一向以來養(yǎng)成的`好習(xí)慣。無論是工資獎金分配、工休假的安排,還是先進(jìn)職工的評選,我們?nèi)堪凑展、車間的要求,做到公平、公正、公開。還在班組成員中廣泛開展提合理化推薦、開展創(chuàng)先爭優(yōu)、講評互評等活動,極大地提高了職工的工作積極性、主觀能動性,在我們班組構(gòu)成了一股黨員干部帶頭,人人爭先進(jìn),個個當(dāng)模范,一心為工作的良好氛圍。

  四、認(rèn)真總結(jié)不足,提高工作職責(zé)心。

  加強自我修煉,提高自身素質(zhì),努力打造一支高效精干的班組隊伍,是我一貫堅持的工作方法。然而,由于我們的生產(chǎn)人工操作的環(huán)節(jié)較多,在具體的操作中,存在著一些不確定的威脅因素。

  20xx年,我們班組出現(xiàn)了一起質(zhì)量事故和安全職責(zé)事故。而在安全職責(zé)事故中,作為帶班長的我確是此次事故的直接操作者。在具體的工作中,事故讓我警醒,并讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產(chǎn)真理。

  在今后的工作中,我必須積極參加安全學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,提高自己的安全意識,為班組成員樹立一個安全的工作形象。這樣才能帶領(lǐng)大家精心打造一支高效精干、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)過硬的班組隊伍。把安全理念滲透到職工的日常工作中,以安全文化引導(dǎo)職工思想,規(guī)范職工行為。

  20xx年,我將帶領(lǐng)全體成員,克服以往工作的不足,更加努力地工作,確保安全生產(chǎn),為公司整體工作做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 11

  回顧過去時,大家總覺得時間過得太快,而收獲得卻太少,今年收獲了什么?如何把這一年的努力與付出及收獲,請看看生產(chǎn)主管工作總結(jié)。

  生產(chǎn)過程中存在的問題及解決辦法:

  1、因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團(tuán)隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機(jī)初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機(jī)初始化和出廠初始化有兩部分。

 。1)、初始組的輸入有多個小裝配組和烤面包機(jī),輸出有包裝和烤面包機(jī)。有些工作界面重復(fù),不能形成DC,不利于提高工作效率,在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中浪費大量時間。

 。2)、因為我們的產(chǎn)品裝成整機(jī)后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機(jī)未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認(rèn)的功能性壞機(jī),也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機(jī)初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結(jié)缺點:由于站場調(diào)整過于倉促,未事先考慮操作員的適應(yīng)性,初始化人員在運行中情緒不穩(wěn)定。也失去了團(tuán)隊的核心技術(shù)力量。工作效率和產(chǎn)量下降。

  2、取消物料在線庫存,成立物料組

  為了及時供貨,生產(chǎn)車間將常用材料帶到車間備用。例如裝配組的左右裝飾和公共線。由于小包裝訂單數(shù)量大,幾乎所有物料都有在線庫存,且數(shù)量大。對于生產(chǎn)組長,要加強物料管理,但我們沒有指定專人管理,每次盤點后實物與賬面數(shù)量相差較大,因此賬面數(shù)量會根據(jù)實物進(jìn)行調(diào)整,由于數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,生產(chǎn)計劃信息中經(jīng)常會出現(xiàn)較大錯誤(經(jīng)常這樣做時沒有物料,倉庫中也沒有物料)。因此,生產(chǎn)過程中產(chǎn)品堆積如山,現(xiàn)場混亂,不僅影響發(fā)貨的及時性。此外,由于材料倉庫數(shù)量龐大,數(shù)據(jù)會不準(zhǔn)確,這也為工藝材料損失創(chuàng)造了更多空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負(fù)責(zé)物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  生產(chǎn)計劃的制定和修改:

  因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多?傁M鲐浂蔚墓ぷ髂苡袡C(jī)會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

  每天,它都是根據(jù)訂單評審表的預(yù)定交付日期順利完成的,可以實施,并且不會像預(yù)期的那樣消除之前的顧慮。

  因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準(zhǔn)確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。具體總結(jié)為以下幾點:

  1、日常生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,因為生產(chǎn)計劃是訂單評審單中物料的交貨日期,采購內(nèi)部協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)人回復(fù)了計劃交貨日期。在制定每日生產(chǎn)計劃時,沒有最終確認(rèn)材料是否到位。這導(dǎo)致生產(chǎn)線頻繁出現(xiàn)物料突然等待,工時損失也增加了生產(chǎn)周期。

  2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機(jī)器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴(yán)重。

  3、原材料和內(nèi)部協(xié)調(diào)的半成品的交貨日期不準(zhǔn)確,倉庫(尤其是包裝材料)的材料驗證錯誤也是導(dǎo)致無法正常完成交貨日期的主要因素。

  針對交期的改善措施:

  1、為配合生產(chǎn)計劃達(dá)成率,先進(jìn)行內(nèi)部調(diào)整,將原來配置相同的兩條包裝生產(chǎn)線配置為一條主線和一條輔助線,即“綠色通道”。主線主要負(fù)責(zé)30臺以上的批量訂單,“綠色通道”主要負(fù)責(zé)30臺以下的海外小訂單。對操作人員的嚴(yán)格要求。只有在每日生產(chǎn)計劃完成后,他們才能離開工作崗位

  2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

  3、為配合上述環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的'下達(dá)時間由提前4小時改為提前2天。為倉庫備料和生產(chǎn)前加工成型預(yù)留了充足的時間,減少了材料供應(yīng)不及時的頻率。

  工作不足之處:

  在過去的一年里,我?guī)缀趺刻於济τ谏a(chǎn)計劃,卻忽視了生產(chǎn)過程的管理。雖然管理體系是通過ISO學(xué)習(xí)建立的,但一些體系內(nèi)容在實施工作中不能靈活應(yīng)用,導(dǎo)致體系失效

  1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計

  各環(huán)節(jié)之間聯(lián)系不緊密,反映生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù)不能準(zhǔn)確統(tǒng)計,如一次性,通過率、運行效率等,如果管理制度不能落實,下屬的錯誤將被比較和寬容,使下屬不能意識到錯誤的嚴(yán)重性,不能及時糾正。

  2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、如果你沒有勇氣提出同事在工作中的缺點,你往往達(dá)不到工作標(biāo)準(zhǔn)。您的工作沒有參考或反饋。無法理解他的行為是否合理。

  近期工作計劃

  1、加強培訓(xùn),培養(yǎng)基層管理人員和操作人員的責(zé)任感和適應(yīng)新環(huán)境的能力,建立操作標(biāo)準(zhǔn),對員工進(jìn)行操作培訓(xùn),完成多技能工人培訓(xùn);;

  2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量,建立員工操作規(guī)程,統(tǒng)一生產(chǎn),重視現(xiàn)場質(zhì)量管理,加強質(zhì)量過程控制,杜絕浪費作業(yè),提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

  4、實施看板制度

  在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準(zhǔn)時化生產(chǎn),達(dá)到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設(shè)備預(yù)防性維護(hù)制度

  使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù),提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時間。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 12

  今年產(chǎn)量增加對我來說是特別的一年。我沒想到會申請正泰集團(tuán)的行政職位。雖然我在一線工作了幾年,熟悉各部門人員的生產(chǎn)流程,但我知道我還有很多需要學(xué)習(xí)和提高的地方,自從我從一線員工變成經(jīng)理的那天起,我覺得不是每一份工作都令人滿意。無數(shù)雙明亮的眼睛看著我的言行。因此,無論是與領(lǐng)導(dǎo)溝通還是在線員工溝通,我都應(yīng)該充分了解和掌握每個人的個性和想法,以完成工作并達(dá)成共識。在此,我還要感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事們給我這個機(jī)會,讓我展翅飛翔。在這次學(xué)習(xí)起飛的起跑線上,我現(xiàn)在將我在20xx年的學(xué)習(xí)工作總結(jié)如下:

  一、了解團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)的工作職責(zé)

  1、嚴(yán)格執(zhí)行安排生產(chǎn)計劃,及時組織落實物料發(fā)放工作,并跟蹤生產(chǎn)計劃的完成情況;

  2、落實生產(chǎn)車間的場地、條件和安全管理,嚴(yán)格執(zhí)行6S要求,做好生產(chǎn)設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)工作;

  3、負(fù)責(zé)工藝文件、設(shè)備操作規(guī)程執(zhí)行的現(xiàn)場檢查、質(zhì)量狀態(tài)標(biāo)識,現(xiàn)場問題的處理、反饋,做好重復(fù)性、批量性問題記錄及處理結(jié)果,如實記錄工作時間、核算工資;

  4、采用良好的溝通方式,積極與員工溝通,掌握員工思想動態(tài),了解員工想法,及時分析反饋;

  5、負(fù)責(zé)對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認(rèn),保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);

  6、組織和監(jiān)督現(xiàn)場退貨產(chǎn)品的.處置,確保方案合理、嚴(yán)格執(zhí)行,并記錄批量未使用產(chǎn)品的處置過程。

  7、低值易耗品、生產(chǎn)輔料及電能消耗的控制,減少浪費;

  8、根據(jù)生產(chǎn)訂單和庫存安排日常生產(chǎn)計劃,并組織實施;

  9、負(fù)責(zé)對在制品、成品數(shù)量的管理、交接及工序確認(rèn),保證產(chǎn)品及物料處于受控狀態(tài);

  10、收集和分發(fā)化學(xué)品,確保安全使用和儲存。

  二、不足之處

  在這段學(xué)習(xí)期間,我對公司的ASP系統(tǒng)操作不熟練,對工作缺乏了解,缺乏整體概念,對工作缺乏分析。

  三、以后的工作展望

  回顧近幾個月來的工作,我在工作和學(xué)習(xí)上實現(xiàn)了新的目標(biāo),但我也認(rèn)識到了自己的不足。在未來,我將認(rèn)真克服自己的缺點,發(fā)揚自己的成績,努力學(xué)習(xí),努力工作,成為一名優(yōu)秀的團(tuán)隊領(lǐng)導(dǎo)者,為公司的工作目標(biāo)做出貢獻(xiàn)!我決心在下一步工作中做到以下幾點:

  1、加強學(xué)習(xí),提高學(xué)歷和自身素質(zhì)修養(yǎng),從而更好地服務(wù)公司,服務(wù)社會;

  2、工作中堅持實事求是,腳踏實地,把各項工作做好;

  3、加強工藝紀(jì)律檢查力度,在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中做到質(zhì)量第一原則,同時也努力轉(zhuǎn)變員工思想觀念,真正做到全面質(zhì)量管理,而不是整天在生產(chǎn)線上的監(jiān)督和檢查;

  4、注意庫存,做好領(lǐng)導(dǎo)顧問,平衡各生產(chǎn)線的產(chǎn)量和休息時間;

  5、加強與車間各班組同事的溝通和學(xué)習(xí),架起友誼的橋梁實管理團(tuán)結(jié)一致,筑建起良好的氛圍;

  6、努力做好員工的思想政治工作,全面掌握和了解每位員工的思想動態(tài),關(guān)心員工在工作和生活中遇到的實際困難。

  當(dāng)我總結(jié)出舊年的工作變化時新年的腳步又將被正泰之聲的音符迎來,就讓我們一起努力拼搏唱響新年的正泰之歌傳播四方吧。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 13

  開發(fā)區(qū)xx小學(xué)在日常工作中,始終重視安全工作,“安全無小事”、“安全大于天”“師生安全,人人有責(zé)”已深入人心,關(guān)愛生命,注重安全;已成為師生們的自覺行動。全校已形成“人人講安全,事事講安全,天天抓安全”的良好風(fēng)氣。在六月份,又通過安全月活動的開展,廣大師生的安全意識,進(jìn)一步提高,安全責(zé)任心大大增強現(xiàn)將本校安全教育活動的特點與措施總結(jié)如下:

  一、“活動月”安排符合校情,周密細(xì)致,有計劃、有領(lǐng)導(dǎo)、有檢查、有落實。

  在六月份,學(xué)校根據(jù)本校實際,制定了《安全教育活動計劃》,明確了活動的目標(biāo)、內(nèi)容、措施及各項活動的負(fù)責(zé)人。學(xué)校成立了安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組,邱校長任組長,丁校長任副組長,領(lǐng)導(dǎo)班子其它成員及各班班主任為領(lǐng)導(dǎo)小組成員,分工負(fù)責(zé),齊抓共管。各班配設(shè)了安全委員,負(fù)責(zé)向班主任匯報學(xué)生日常生活中的安全問題。學(xué)校每周對各班安全教育的落實情況進(jìn)行詳細(xì)檢查,并將檢查結(jié)果納入校日志管理。學(xué)校根據(jù)實際和上級要求,靈活地確立和調(diào)整了活動的內(nèi)容。一月以來,學(xué)校高質(zhì)量地完成了安全教育計劃的各項任務(wù)。

  二、簽訂安全責(zé)任書,師生明確各自的安全責(zé)任。

  學(xué)校與學(xué)生家長簽訂了《安全責(zé)任書》,明確了學(xué)校與學(xué)生及其家長在安全問題上的責(zé)任;德育處與班主任簽訂了安全責(zé)任書,教導(dǎo)處與各任課教師簽訂了安全責(zé)任書,校長與分管班子成員簽訂了安全責(zé)任書,班子成員和全體老師明確了各自的安全責(zé)任,以及在安全問題上的各自的義務(wù)。

  三、各班自查與學(xué)校檢查相結(jié)合,師生齊動手,排除各種安全隱患。

  學(xué)校首先要求各班發(fā)動學(xué)生,以教室、樓道、樓梯、廁所為重點,查找安全隱患。還要求各室老師查找所管科室存在的安全隱患,然后學(xué)校、后勤處、德育處根據(jù)自查情況,組織班主任對學(xué)校范圍內(nèi)的各種安全隱患逐一排查。目前,學(xué)校查出的所有隱患均以排除。由于隱患時時有,學(xué)校每周定期對安全隱患進(jìn)行檢查,以確保學(xué)生時時安全。

  四、活動形式多樣,內(nèi)容豐富。

  本次安全月學(xué)校組織全校師生分期觀看了安全教育光盤。光盤內(nèi)容豐富,事例典型,切合學(xué)生的思想和行為實際,反映強烈,效果良好。為了配合“安全月”教育活動,各班利用黑板報進(jìn)行安全知識宣傳,德育處成立了“安全監(jiān)督隊”監(jiān)督檢查師生不安全的行為,引導(dǎo)師生排查校園安全隱患。各班還召開了不同形式的主題班會。例如:“警鐘長鳴”、“安全在我心中”、“講安全,見行動”等主題班會,讓學(xué)生主動參與,使學(xué)生真正的成為安全教育的主體,成為安全活動的主人。學(xué)校還利用校園廣播、每周一升旗講話對安全知識進(jìn)行宣傳,將存在的安全隱患公布與眾。

  五、針對不安全行為,剖析典型事例,增強師生的安全意識。

  學(xué)校根據(jù)調(diào)查,列舉了學(xué)生中存在的種種不安全行為:上下樓梯擁擠、在走廊上打鬧、在校園內(nèi)追打、坐在樓梯扶手上往下滑、從樓上向下扔?xùn)|西、刮風(fēng)時不關(guān)窗子、吃無生產(chǎn)日期或過期食品,騎自行車飚車或在公路上賽跑,乘坐超載車、下車通過路口不一停二看三通過等等。通過主題班會,結(jié)合本地典型事例,讓師生共同分析上述行為的危害,明確自己應(yīng)該怎樣做。針對上述情況,學(xué)校還制訂了相應(yīng)的.規(guī)章制度,做出一些禁止性規(guī)定。以杜絕安全事故的發(fā)生。

  六、安全教育,初見成效。

  自從學(xué)校開展“學(xué)校安全月”活動以來,學(xué)校各種隱患得到徹底整改、學(xué)生行為發(fā)生了明顯的變化,師生的法制意識和安全意識普遍增強,學(xué)生的種種不安全行為基本杜絕,文明程度大大提高;安全知識已成為學(xué)生的自覺行動,有的學(xué)生還能自覺制止不安全行為。絕大部分學(xué)生都能做到衣食住行,安全第一。在安全教育活動中,還涌現(xiàn)出大批的先進(jìn)班級和先進(jìn)個人。他們將成為學(xué)校繼續(xù)開展安全教育的榜樣,在以后的安全教育中發(fā)揮著重要作用。

  七、安全工作常抓不懈,安全警鐘天天敲響。

  由于安全隱患具有隱避性和突發(fā)性的特點,因此,安全工作一天也不能放松,安全警報一刻也不能解除。學(xué)校實行安全隱患報告制度:任何人一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)立即向?qū)W校報告;實行定期排查制度:每周一學(xué)校對安全隱患組織檢查,對查出的問題按照分工負(fù)責(zé)的原則立即采取有效措施進(jìn)行解決,確保安全事故降到最低限度。

  總之,“安全生產(chǎn)月”活動開展得扎實有效,學(xué)校無一例安全事故發(fā)生。但我們不會放松,學(xué)校還必將與社會各方面緊密配合,時刻加強對學(xué)生的安全教育,繃緊“安全”這根弦,將學(xué)校安全教育工作長期、扎實、有效地開展下去。

  生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié) 14

  今年上半年,我結(jié)合自身實際,進(jìn)一步加強班組基層建設(shè),以經(jīng)濟(jì)效益為中心,以安全管理為重點,加強成本控制,優(yōu)化班組管理,周密部署,扎實工作,圓滿完成公司下達(dá)的各項任務(wù)指標(biāo)。

  一、提高員工素質(zhì)、增強員工技能,積極開展各項競賽活動。

  圍繞安全生產(chǎn),今年我針對常見的`裝置;坞娛鹿书_展崗位練兵2次;開展技術(shù)比武5次:節(jié)能降耗技術(shù)比武、雨季安全生產(chǎn)技術(shù)比武、“優(yōu)化操作挖潛增效”技術(shù)比武、裝置;坞娧菥殻婚_展勞動競賽3次:節(jié)能降耗安全競賽、雨季安全生產(chǎn)競賽、“優(yōu)化操作挖潛增效”競賽;開展安全活動5次:安全經(jīng)驗分享、安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)、安全事故案例觀看、安全理念培訓(xùn);開展教育培訓(xùn)70次:操作規(guī)程培訓(xùn)、應(yīng)急事故演練、設(shè)備知識培訓(xùn)、HSe轉(zhuǎn)換程序培訓(xùn)。

  這些活動都進(jìn)一步強化了員工的安全意識,提高了員工的操作水平和綜合素質(zhì),促使員工不斷掌握新知識、新技能。

  二、利用“天天半小時”的學(xué)習(xí)方法

  將生產(chǎn)知識量化分解,使學(xué)習(xí)內(nèi)容與生產(chǎn)實際靈活地結(jié)合在一起;采用“一人一單式”培訓(xùn)方式,有針對性地開展技能教育工作,解決個人實際工作中的瓶頸問題。

  三、組織員工積極開展創(chuàng)建工人先鋒號活動。

  在車間范圍內(nèi)圍繞控制成本,強化生產(chǎn)管理,加大考核力度,采取不同措施開展“優(yōu)化操作挖潛增效”活動,自活動開展以來,效果顯著,1—5月份,總計節(jié)約成本31萬余元;在各班組內(nèi)開展“平穩(wěn)操作節(jié)能減排”活動,以操作平穩(wěn)為手段,以節(jié)能減排為目標(biāo),最終達(dá)到各崗位操作平穩(wěn)率100%,中和外排合格率100%,確保平穩(wěn)安全生產(chǎn)。

  四、搞好合理化建議創(chuàng)效工作。

  今年1至5月份,共征集合建130條,公司采納56條,實施56條,其中:安全合建117條,采納49條,實施49條,挖潛增效專項合建13條,采納7條,實施7條,班長合建10條,同時征集班組管理實用工作方法11條。

  五、積極創(chuàng)建“五型五好”班組。

  通過開展創(chuàng)建活動,不斷提升班組的凝聚力和執(zhí)行力,提升員工的綜合素質(zhì),此類活動共開展67次,其中學(xué)習(xí)型方面7次,安全型方面14次,清潔型方面14次,節(jié)約型方面7次,xxx型方面25次。這些活動的開展有效地調(diào)動了員工的工作積極性、主動性和創(chuàng)造性,為創(chuàng)建“五型五好”班組奠定堅實基礎(chǔ)。

【生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)】相關(guān)文章:

生產(chǎn)車間班組長的工作總結(jié)04-12

生產(chǎn)車間班組長的職責(zé)02-23

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)10-10

生產(chǎn)車間班組長月度工作總結(jié)02-20

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)06-09

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)(優(yōu))12-09

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)【熱門】02-24

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)【推薦】02-24

【精】生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)02-24

生產(chǎn)車間班組長工作總結(jié)【精】02-24