火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案(匯編15篇)
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，有時(shí)會(huì)突發(fā)一些不在預(yù)期的事故，為了避免事情更糟，很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對(duì)性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。那么編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？下面是小編收集整理的火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1
為確保我校教育教學(xué)工作的正常進(jìn)行和師生生命安全及國家財(cái)產(chǎn)的安全，及時(shí)高效、合理有序地處理學(xué)校食堂食品衛(wèi)生突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》，《突發(fā)公共衛(wèi)生事件工作應(yīng)急處理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合本校實(shí)際，制定《xxxx中學(xué)》應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
堅(jiān)持“以人為本”的思想，堅(jiān)持師生生命安全高于一切，務(wù)實(shí)求是，明確責(zé)任，安全無小事，責(zé)任重于泰山。同時(shí)堅(jiān)持“預(yù)防為主，積極處置”的方針，盡一切努力杜絕或減園食品衛(wèi)生突發(fā)性事件的發(fā)生，盡一切努力把師生生命安全及國家財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。
二、食品安全突發(fā)事件的定義
本預(yù)案所稱的食品安全突發(fā)事件的定義為：突然發(fā)生，對(duì)人體健康和人身安全造成嚴(yán)重危害或者具有嚴(yán)重危害的食物中毒;食用感染疫病的動(dòng)植物及其產(chǎn)品引發(fā)或可能引發(fā)重大食源性疾患;食用被污染的食物引發(fā)或可能引發(fā)嚴(yán)重的傳染病爆發(fā)與流行;以及人為加入有毒物質(zhì)，使人體健康受到損害的.重大社會(huì)影響的急性事件。
三、成立機(jī)構(gòu)
成都市川化中學(xué)食堂食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長：xxx
副組長:xxx
主要成員：xxx
四、突發(fā)事件的主要處置措施
食品衛(wèi)生安全事件發(fā)生，立即啟動(dòng)學(xué)校食品衛(wèi)生安全應(yīng)急預(yù)案并及時(shí)向市教育局、市防疫站報(bào)告，以便取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，便于采取下一步行動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組召集成員會(huì)議，商量和布置處置方法，各司其職，開展工作。
五、突發(fā)事件的具體處置對(duì)策
集體食物中毒：
1、立即撥打電話120，對(duì)中毒人員急救，同時(shí)向市教育局，市防疫站報(bào)告。
2、組織人員認(rèn)真細(xì)致地調(diào)查中毒原因，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場嘔吐物，為公安及防疫部門提供第一手資料。
3、立即查封學(xué)校食堂，小賣部，對(duì)當(dāng)天出售的飯菜清樣及其他食物封存。
六、防范措施
1、加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校食堂達(dá)標(biāo)檢查評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)》;建立完善食品衛(wèi)生安檢制度。
2、校內(nèi)食堂、小賣部嚴(yán)禁出售變質(zhì)食品、三無食品、過期食品和有害物品。
3、建立完善學(xué)生食堂飯菜(包括外購的食品、飲品)留驗(yàn)制度。
七、責(zé)任制度
1、學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組為第一責(zé)任人，各班班主任為責(zé)任報(bào)告人。
2、事故報(bào)告制度：各班必須在事發(fā)5分鐘內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，學(xué)校在事發(fā)10分鐘內(nèi)向市教育局和市防疫站報(bào)告，在事發(fā)半小時(shí)內(nèi)向市教育局報(bào)告事態(tài)發(fā)展情況。
3、事故追究制度：對(duì)事故有延報(bào)、慌報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)或處置不當(dāng)，要追究當(dāng)事人責(zé)任;學(xué)校食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組須組織力量做好學(xué)生家長及親屬的安撫工作，確保不讓事態(tài)擴(kuò)大，任何個(gè)人不得自行散布事故情況信息，造成嚴(yán)重后果的要追究其法律責(zé)任。
4、校長辦公室負(fù)責(zé)接待新聞媒體，發(fā)布相關(guān)情況與消息。
八、善后處理
學(xué)校應(yīng)急處理辦公室在有關(guān)部門的支持和協(xié)助下，努力作好食品衛(wèi)生安全事故的后期處置工作并協(xié)助上級(jí)部門作好責(zé)任事故的保險(xiǎn)理賠、經(jīng)濟(jì)賠償、責(zé)任追究和報(bào)告總結(jié)工作。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案2
1、事故類型和危害程序分析
我公司是一個(gè)煤炭生產(chǎn)企業(yè)，人員密集場所多，易燃易爆點(diǎn)多，重點(diǎn)防火部位多、人員流動(dòng)頻繁，火災(zāi)危險(xiǎn)性較大。
1.1事故類型
根據(jù)印發(fā)火災(zāi)事故的原因和條件分析，可能造成發(fā)生火災(zāi)事故的原因主要有兩大類：
人為因素印發(fā)的火災(zāi)事故：主要包括違反電器安裝和使用安全規(guī)定，違章使用明火作業(yè)，生活用火不甚，玩火，物品違規(guī)倉儲(chǔ)自燃，違法放火等印發(fā)的火災(zāi)事故；
自然現(xiàn)象印發(fā)的火災(zāi)事故：主要包括地震、雷擊等不可抗拒的自然現(xiàn)象印發(fā)的火災(zāi)事故。
1.2危害程度分析
根據(jù)火災(zāi)發(fā)生的規(guī)律和特點(diǎn)，冬、春兩季是火災(zāi)的高發(fā)季節(jié)，夜間和大風(fēng)天氣、氣候干燥等時(shí)期是火災(zāi)事故的多發(fā)時(shí)段，重大活動(dòng)的舉辦和重要節(jié)日也極易發(fā)生火災(zāi)事故。
火災(zāi)事故發(fā)生后，由于報(bào)警時(shí)間的早晚、燃燒物質(zhì)的特性、火災(zāi)現(xiàn)場的條件、滅火裝備的性能等諸多因素，可能影響火災(zāi)的撲救和救援，造成火勢的蔓延和擴(kuò)大，印發(fā)重特大群死群傷惡性火災(zāi)事故。
2、應(yīng)急處置基本原則
2.1受困人員和應(yīng)急救援人員的安全優(yōu)先；
2.2防止事故擴(kuò)大優(yōu)先；
2.3保護(hù)環(huán)境優(yōu)先；
3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1應(yīng)急組織體系
在事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織體系的基礎(chǔ)上，建立和完善重特大地面火災(zāi)事故應(yīng)急救援組織分體系。
3.2組織機(jī)構(gòu)和職責(zé)
3.2.1為加強(qiáng)對(duì)地面火災(zāi)事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，成立處置地面火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：王海龍（礦長）
副總指揮：田王健王園園魏李彪張軍軍周巖
成員：保衛(wèi)科、生產(chǎn)科、安檢科、供應(yīng)科、機(jī)電科、醫(yī)療小組、救護(hù)隊(duì)、工會(huì)及事故單位主要負(fù)責(zé)人。
3.2.2指揮部職責(zé)
指揮部是火災(zāi)事故應(yīng)急救援工作的最高決策機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)決定啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，審查現(xiàn)場滅火救援方案，組織、協(xié)調(diào)各成員單位按照各自分工實(shí)施火場救援工作。
3.3成員單位職責(zé)
3.3.1生產(chǎn)科：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部的指示，協(xié)調(diào)、組織、指揮各成員單位進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
3.3.2救護(hù)隊(duì)：根據(jù)指揮部的指示，按照搶險(xiǎn)救災(zāi)預(yù)案、程序，開展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
3.3.3保衛(wèi)科：負(fù)責(zé)按照規(guī)定的警戒區(qū)，對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場的道路實(shí)行疏導(dǎo)和交通管制，維護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場秩序。
3.3.4機(jī)電科：負(fù)責(zé)按指揮部命令進(jìn)行停送電工作，及時(shí)搶救搶修或安裝機(jī)電設(shè)備。
3.3.5供應(yīng)科：負(fù)責(zé)火災(zāi)事故現(xiàn)場所需滅火器、藥劑、器材工具等供給工作。
3.3.6后勤保障組：負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場消防水源的供給及其他后勤保障工作。
3.3.7醫(yī)療小組：負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場受傷人員的緊急救護(hù)工作。
3.3.8安檢科：配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行火災(zāi)事故的.調(diào)查工作。
3.3.9工會(huì)、事故單位：做好火災(zāi)事故的善后安撫處置工作。
3.3.10辦公室：負(fù)責(zé)采訪、報(bào)道、宣傳、引導(dǎo)工作，對(duì)外接受媒體采訪，必要時(shí)經(jīng)總指揮批準(zhǔn)后對(duì)外進(jìn)行新聞發(fā)布。
4、預(yù)防和預(yù)警
4.1預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生的防范性措施
4.1.1建立健全消防管理制度和安全操作規(guī)程，制定切合單位實(shí)際的滅火應(yīng)急處置預(yù)案，并嚴(yán)格組織實(shí)施和進(jìn)行定期演練。
4.1.2嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定安裝、配置消防設(shè)施和滅火器材，充分利用好現(xiàn)有的監(jiān)控設(shè)備，做好日常的管理、維護(hù)和保養(yǎng)工作，確保設(shè)備、器材時(shí)刻處于完好有效狀態(tài)。一旦發(fā)生火災(zāi)，能夠及時(shí)發(fā)揮作用。
4.1.3強(qiáng)化消防安全宣傳、教育和培訓(xùn)工作，宣傳消防法律法規(guī)，普及安全防范知識(shí)，傳授自防自救技能，努力提高廣大員工、家屬的消防安全意識(shí)和自我防范能力。
4.14加強(qiáng)對(duì)重大活動(dòng)舉辦前的現(xiàn)場安全檢查和活動(dòng)方案的審查審批工作，嚴(yán)格活動(dòng)申報(bào)制度，堅(jiān)決做到預(yù)案未制定不舉辦、安全檢查不合格不舉辦。
4.2預(yù)警行動(dòng)
4.2.1加強(qiáng)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)部位和重點(diǎn)場所的日常消防安全檢查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除各類消防安全的隱患和問題。
4.2.2嚴(yán)格對(duì)人員密集場所和易燃易爆單位以及重點(diǎn)區(qū)域的用火用電管理，嚴(yán)格動(dòng)火審批制度，規(guī)范用電設(shè)備的安全使用，及時(shí)發(fā)現(xiàn)、糾正違規(guī)操作和違章作業(yè)行為。
4.2.3救護(hù)隊(duì)時(shí)刻做好備戰(zhàn)準(zhǔn)備，接到火災(zāi)報(bào)警后，能立即組織力量攜帶滅火裝備迅速趕往火場實(shí)施火災(zāi)撲救。
5、信息報(bào)告程序
發(fā)生火災(zāi)事故后，事故單位和現(xiàn)場群眾要利用現(xiàn)場固定電話、手機(jī)及其他移動(dòng)通訊向調(diào)度室報(bào)告火警。調(diào)度室在處警同時(shí)，要及時(shí)向保衛(wèi)科上報(bào)火災(zāi)情況，保衛(wèi)科根據(jù)火勢大小和撲救情況向應(yīng)急救援指揮部進(jìn)行匯報(bào)。
火警報(bào)警內(nèi)容：
�。�1）著火單位、場所的具體名稱和詳細(xì)地址；
（2）報(bào)警人姓名、聯(lián)系方式、單位；
（3）什么特質(zhì)著火；
（4）火場有無被困人員；
（5）火勢大�。�
�。�6）火場有無爆炸物品等。
6、應(yīng)急處置
6.1響應(yīng)分級(jí)
火災(zāi)按其可控性、嚴(yán)重程序和影響范圍等因素，應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別分為Ⅰ級(jí)響應(yīng)、Ⅱ級(jí)響應(yīng)、Ⅲ級(jí)響應(yīng)。
6.1.1Ⅰ級(jí)--預(yù)警
火災(zāi)發(fā)生后，不會(huì)造成火勢蔓延和人員傷亡，只需要啟動(dòng)事故單位滅火應(yīng)急救援預(yù)案，依靠轄區(qū)消防中隊(duì)自身力量就能夠完成滅火救援戰(zhàn)斗任務(wù)。但公司應(yīng)急救援指揮部要按照“預(yù)警”要求，密切關(guān)注滅火工作進(jìn)展情況，隨時(shí)做好應(yīng)急響應(yīng)準(zhǔn)備。
6.1.2Ⅱ級(jí)--現(xiàn)場應(yīng)急
發(fā)生的火災(zāi)，有可能造成火勢蔓延和災(zāi)情的擴(kuò)大，現(xiàn)場有被困人員，依靠轄區(qū)消防中隊(duì)自身力量無法有效控制和實(shí)施滅火工作，需要消防大隊(duì)調(diào)動(dòng)所有力量進(jìn)行火災(zāi)撲救，按照“現(xiàn)場應(yīng)急”要求，需要啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案。
6.1.3Ⅲ級(jí)--全體應(yīng)急
火災(zāi)已形成火勢的蔓延和擴(kuò)大，有可能爆炸燃燒，造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，需要立即按照“全體應(yīng)急”要求，啟動(dòng)公司應(yīng)急救援預(yù)案，并立即向上級(jí)公安消防機(jī)構(gòu)和地方政府匯報(bào)請求增援，啟動(dòng)上一級(jí)事故應(yīng)急救援預(yù)案。
6.2響應(yīng)程序
6.2.1應(yīng)急指揮
當(dāng)消防隊(duì)大隊(duì)根據(jù)火勢大小和火場情況，確認(rèn)無法實(shí)施有效控制，有可能造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，公司要立即向總公司調(diào)度中心報(bào)告。
6.2.2應(yīng)急行動(dòng)
�。�1）火災(zāi)撲救：由消防人員和公司人員組成，要按照排除險(xiǎn)源、救人第一、先控后滅的原則同時(shí)做好轉(zhuǎn)移貴重物資。
（2）安全疏散：保衛(wèi)科對(duì)火災(zāi)現(xiàn)場的無關(guān)人員進(jìn)行安全疏散。
（3）后勤保障：后勤保障組負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行集中調(diào)配，確保應(yīng)急救援指揮部成員的用車；安排好急救人員的住宿、就餐；保障應(yīng)急資金及時(shí)到位，墊付、支付搶救費(fèi)用。
�。�4）醫(yī)療救護(hù)：醫(yī)療小組有協(xié)議醫(yī)院的醫(yī)護(hù)人員組成。接到指揮部指令后，組織救護(hù)車及醫(yī)務(wù)人員迅速趕赴指定位置，做好接受救治傷員的準(zhǔn)備工作；在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救護(hù)點(diǎn)，積極救治傷員，做好運(yùn)送轉(zhuǎn)送傷員及傷亡人員的統(tǒng)計(jì)記錄等工作；做好尸體存放及死亡人員的物品保管登記工作；做好應(yīng)急救援物品的儲(chǔ)備工作。
�。�5）善后處理：工會(huì)、事故單位等有關(guān)人員組成做好傷亡、致殘人員的善后處理工作。
�。�6）事故調(diào)查：安檢科配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行火災(zāi)事故的調(diào)查工作。
6.2.3擴(kuò)大應(yīng)急
當(dāng)火場火勢進(jìn)一步蔓延擴(kuò)大，僅靠公司自身消防救援力量或現(xiàn)場消防力量無法控制和撲滅，有可能造成更大財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡時(shí)，要及時(shí)向當(dāng)?shù)卣凸蚕啦块T報(bào)告，請求增援。
6.2.4應(yīng)急恢復(fù)
應(yīng)急恢復(fù)條件：火場指揮員確認(rèn)火場所有明火已熄滅，再無失火危險(xiǎn)時(shí)，方可恢復(fù)。
應(yīng)急恢復(fù)程序：當(dāng)滅火戰(zhàn)斗結(jié)束后，火場指揮員應(yīng)組織有關(guān)單位和人員對(duì)火場運(yùn)行全面細(xì)致的清理檢查，在確定無復(fù)燃后，清點(diǎn)參戰(zhàn)人員和準(zhǔn)備，撤離火場，解除警戒。
6.2.5應(yīng)急結(jié)束
搶險(xiǎn)救災(zāi)工作結(jié)束后，要至上而下進(jìn)行講評(píng)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表彰先進(jìn)，懲處責(zé)任人，恢復(fù)正常的生產(chǎn)、工作、生活、教育等秩序。
6.3處置措施
6.3.1撲救油罐火災(zāi)的措施：
�。�1）火情偵察：在撲救油罐火災(zāi)時(shí)，應(yīng)查清存油的種類、數(shù)量以及液面的高度，罐體是否變形或損壞，著火油罐對(duì)鄰近油罐及建筑物的威脅程度，是否需要采取保護(hù)措施，液面流散的范圍，油罐周圍有無防火堤措施，罐底有無水層，是否有發(fā)生沸溢或危險(xiǎn)，油罐上是否有滅火設(shè)備或噴淋裝置是否好用，消防水源能否滿足滅火、冷卻的需要等。
（2）對(duì)燃燒油罐和鄰近油罐進(jìn)行射水冷卻，是控制火勢擴(kuò)大、降低油罐溫度和燃燒強(qiáng)度，保護(hù)燃燒油罐不發(fā)生變形破裂的一項(xiàng)重要措施。
�。�3）向燃燒油罐發(fā)起總攻�？偣デ耙獋浜脗渥惚匾南儡嚒⑺�、干粉，先將油罐外部燃燒撲滅，保證進(jìn)攻道路通暢，必要時(shí)組織群眾修筑臨時(shí)護(hù)堤，防止液體擴(kuò)散。
6.3.2高層建筑火災(zāi)及一般火災(zāi)撲救措施：
�。�1）加強(qiáng)第一出動(dòng)力量。
�。�2）認(rèn)真進(jìn)行火情偵察，積極營救被困人員。
�。�3）利用內(nèi)部固定消防設(shè)施、立足自救。
（4）要根據(jù)先控制、后消防的原則，靈活地適用堵截包圍、內(nèi)外夾攻、上下合擊、重點(diǎn)突破的戰(zhàn)術(shù)方法。
�。�5）正確使用水源，確保重點(diǎn)兼顧一般，力爭快速不間斷。
7、應(yīng)急物資與裝備保障
消防車、消防水源、排煙機(jī)、空氣呼吸機(jī)、救生氣墊、緩降器、防毒面具、個(gè)人防護(hù)器材、破拆工具等。
8、其他
8.1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。充分認(rèn)識(shí)搶險(xiǎn)救災(zāi)的重要性，切實(shí)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。對(duì)人員安排、應(yīng)急措施、指揮系統(tǒng)、通信聯(lián)絡(luò)、保障措施等方面應(yīng)做到周密安排，做到一旦發(fā)生險(xiǎn)情能拉得出、用得上、打得贏。
8.2明確職責(zé)，落實(shí)分工，按照方案確定地職責(zé)任務(wù)，落實(shí)并分配到本系統(tǒng)各崗位參戰(zhàn)員的頭上，以保障搶救現(xiàn)場忙不亂，處置有序。
8.3嚴(yán)格組織紀(jì)律，嚴(yán)格調(diào)查。參戰(zhàn)人員在搶險(xiǎn)救災(zāi)中要堅(jiān)決服從命令，聽眾指揮，嚴(yán)格按照指揮命令和方案要求開展工作。對(duì)行動(dòng)緩慢、處置不當(dāng)、造成事故擴(kuò)大的，要嚴(yán)格按照調(diào)查制度，追究有關(guān)責(zé)任人員的責(zé)任。
8.4互通情報(bào)信息，加強(qiáng)請示報(bào)告。各有關(guān)單位要確定專門的情報(bào)信息人員，信息聯(lián)絡(luò)暢通，對(duì)行動(dòng)中遇到的難以解決的問題要及時(shí)向指揮部請示報(bào)告。行動(dòng)結(jié)束后，參戰(zhàn)單位要總結(jié)并迅速向指揮部匯報(bào)搶險(xiǎn)情況。指揮總要根據(jù)參戰(zhàn)單位和人員的表現(xiàn)及事故性質(zhì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，表彰先進(jìn)，制定防范措施。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案3
為了應(yīng)付試運(yùn)過程中的突發(fā)事故，快速組織調(diào)動(dòng)人力、物力，實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)，最大限度地避免或減少事故損失，特制定試運(yùn)事故處置應(yīng)急預(yù)案。
一、項(xiàng)目部成立試運(yùn)突發(fā)事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，試運(yùn)小組負(fù)責(zé)人擔(dān)任組長，成員由試運(yùn)人員組成，負(fù)責(zé)全面協(xié)調(diào)處理突發(fā)事故。
事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在項(xiàng)目工程部。
二、試運(yùn)突發(fā)事故指：火災(zāi)事故、設(shè)備事故和人身傷亡事故。
三、通訊聯(lián)絡(luò)方式：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室人員電話
火災(zāi)報(bào)警電話：119
電廠火災(zāi)報(bào)警電話：內(nèi)部撥打：6119、直撥電話：
緊急救護(hù)電話：120
四、應(yīng)急設(shè)施
1、消防類：水槍1支、分水器1付、水帶80米、消防扳手2把、消防釜1把、消防鍬2把、消防桶4個(gè)、安全帽10頂、干粉滅火器4公斤10具、泡沫滅火器5具。
2、救護(hù)類：擔(dān)架2付、急救箱4個(gè)、急救包2個(gè)。
3、應(yīng)急車輛：客貨兩用車一部、卡車一輛
五、事故處置預(yù)案
〈一〉發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí)
1、發(fā)生火災(zāi)時(shí)，試運(yùn)負(fù)責(zé)人必須立即組織人員撲救，迅速應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。
2、消防系統(tǒng)應(yīng)投入使用，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即用消防器材進(jìn)行撲救，或啟用電廠消防系統(tǒng)。
視火情大小由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決定是否直接撥打119或廣電消防隊(duì)電話（直撥電話：、內(nèi)部撥打6119）報(bào)警，如火情無法控制報(bào)警時(shí)應(yīng)講清楚火災(zāi)的具體地點(diǎn)、部位；火勢情況，燃燒物的性質(zhì)和大約數(shù)量；報(bào)警人姓名、單位及電話號(hào)碼，并派人到路口接警。報(bào)警應(yīng)沉著冷靜，切莫慌張。
3、應(yīng)急分隊(duì)迅速轉(zhuǎn)移現(xiàn)場易燃易爆及劇毒物品等，搶救貴重物資。
4、滅火后，保衛(wèi)人員應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場，協(xié)助事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理。
〈二〉發(fā)生人身傷害事故時(shí)
1、發(fā)生人身傷害事故時(shí)試運(yùn)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目部安全第一責(zé)任人和安監(jiān)部門。
2、由試運(yùn)負(fù)責(zé)人組織應(yīng)急分隊(duì)、醫(yī)務(wù)人員、安監(jiān)人員趕赴現(xiàn)場搶救傷亡人員，程度輕微的.由現(xiàn)場救護(hù)醫(yī)生做就地救護(hù)處理，程度重的通知120急救中心將受傷人員送至代市醫(yī)院搶救治療；代市醫(yī)院無法救治的應(yīng)立即送往廣安市人民醫(yī)院搶救治療。急救中心車輛不能及時(shí)到達(dá)時(shí)，動(dòng)用應(yīng)急車輛送往醫(yī)院進(jìn)行救治。
3、由保衛(wèi)人員封鎖事故現(xiàn)場，無關(guān)人員不得進(jìn)入。
4、安監(jiān)部門立即進(jìn)行現(xiàn)場踏勘取證，進(jìn)行事故調(diào)查。
〈三〉試運(yùn)過程發(fā)生設(shè)備故障或事故時(shí)
設(shè)備故障是指設(shè)備溫度、振動(dòng)超標(biāo)，運(yùn)行聲音異常，電流過載或其他不明原因?qū)е卤Ｗo(hù)動(dòng)作、蒸汽、燃油、煤粉泄露等。
1、當(dāng)軸承及轉(zhuǎn)動(dòng)部分有異常，風(fēng)機(jī)或電機(jī)有劇烈振動(dòng)及撞擊聲，軸承工作溫度不穩(wěn)定，軸承溫升超過周圍環(huán)境溫度40℃（風(fēng)機(jī)本體軸承溫度高于70℃）時(shí)應(yīng)立即通知試運(yùn)負(fù)責(zé)人，試運(yùn)負(fù)責(zé)人發(fā)出指令聯(lián)系控制室采取立即停機(jī)的措施。
2、當(dāng)機(jī)械各部件的溫度、振動(dòng)及電流表指示超過規(guī)定，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音不正常，應(yīng)立即匯報(bào)試運(yùn)負(fù)責(zé)人并檢查分析故障原因，如原因不明應(yīng)立即停機(jī)。
3、風(fēng)門不能正常動(dòng)作，防爆門損壞，風(fēng)機(jī)流量過小外殼發(fā)熱嚴(yán)重，電流過載或其他不明原因?qū)е卤Ｗo(hù)動(dòng)作時(shí)，應(yīng)立即通知試運(yùn)負(fù)責(zé)人，立即查看試運(yùn)記錄和設(shè)備狀態(tài)，分析原因予以消除。
4、嚴(yán)密監(jiān)視爐膛壓力，操作風(fēng)機(jī)進(jìn)出口風(fēng)門時(shí)應(yīng)緩慢。
5、汽機(jī)應(yīng)啟動(dòng)盤車裝置緩慢盤車、同時(shí)嚴(yán)防蒸汽漏如主汽門汽機(jī)側(cè)，如發(fā)現(xiàn)泄露應(yīng)立即通知值班室停止吹洗。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案4
為進(jìn)一步增強(qiáng)和防范應(yīng)對(duì)普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。
一、適用范圍
本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。
二、處置原則
堅(jiān)持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車的運(yùn)行安全有序。
三、處置基本要求
列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項(xiàng)應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車長立即趕赴現(xiàn)場，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門、段派班室匯報(bào)列車情況和請求協(xié)助解決的問題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）報(bào)告。
四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)
�。ㄒ唬⿷�(yīng)急處置小組人員構(gòu)成
組長：列車長
副組長：乘警長、車輛乘務(wù)長
成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長、行李員及其他人員
�。ǘ⿷�(yīng)急處置小組的職責(zé)
1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。
2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開展相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作，力爭把損失降至最低。
3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。
4．服從上級(jí)指示和命令，配合上級(jí)及有關(guān)部門的調(diào)查和處理工作。
5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時(shí)提出對(duì)預(yù)案的調(diào)整、修改和補(bǔ)充意見。
�。ㄈ⿷�(yīng)急處置小組成員職責(zé)
�。�1）列車長（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實(shí)施和應(yīng)急小組的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報(bào)告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時(shí)請求救援。
�。�2）列車長：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場的搶險(xiǎn)及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對(duì)旅客進(jìn)行安撫和解釋，同時(shí)參與事后的調(diào)查。
�。�3）乘警長（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機(jī)破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時(shí)參與事后調(diào)查。
�。�4）車輛乘務(wù)長（員）：負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護(hù)工作。配合上級(jí)部門做好車輛設(shè)備受損的評(píng)估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。
�。�5）餐車長：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車不能正常運(yùn)行或長時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。
�。�6）行李員：堅(jiān)守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。
�。�7）廣播員：利用廣播對(duì)旅客進(jìn)行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時(shí)可在列車長領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團(tuán)員協(xié)助搶險(xiǎn)。
（8）列車員：堅(jiān)守崗位，安撫旅客，維護(hù)車內(nèi)秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。
�。�9）列車值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。
�。�10）其他人員：堅(jiān)守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽候應(yīng)急處置小組的調(diào)動(dòng)和安排。
五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案
�。ㄒ唬┌l(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置
1.發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。
2.列車長會(huì)同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大。
3.列車長要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）及段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。
4.列車長立即對(duì)事故進(jìn)行處置，記錄事故現(xiàn)場原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級(jí)部門事故調(diào)查組的到達(dá)。
�。ǘ┝熊嚿习l(fā)生治安事件應(yīng)急處置
1.在列車上發(fā)生治安事件時(shí)，列車長應(yīng)會(huì)同乘警及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。
3.因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)。
4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時(shí)，列車長應(yīng)按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車方案辦理。
5.對(duì)于治安事件的當(dāng)事人，列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理?xiàng)l例移交站方公安部門處理。
�。ㄈ┝熊囉鏊Φ膽�(yīng)急處置
1.立即報(bào)告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機(jī)關(guān)及段值班室報(bào)告事故概況，主要內(nèi)容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報(bào)），列車長應(yīng)保持通訊暢通，做到即時(shí)即報(bào)。
2.組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時(shí)，當(dāng)班列車長應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊(duì)，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。
3.及時(shí)通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說明列車中斷運(yùn)行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。
4.主動(dòng)服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，忠于職守，加強(qiáng)對(duì)車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計(jì)本車廂旅客傷亡情況，一并報(bào)列車長作為匯報(bào)之用。
5.協(xié)助防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護(hù)工作。
6.保護(hù)現(xiàn)場。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護(hù)好現(xiàn)場。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門人員未到達(dá)前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明，妥善保管。
7.保證供應(yīng)。餐車長負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時(shí)間較長時(shí)，列車長要詳細(xì)匯報(bào)車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。
8.拍發(fā)電報(bào)。遇重大或?yàn)?zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，要拍發(fā)事故速報(bào)，報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒有鐵路電報(bào)、手機(jī)無信號(hào)時(shí)，可通過郵電局向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
9.盡快開通。當(dāng)災(zāi)害或險(xiǎn)情排除后，開通線路時(shí)，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。
10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時(shí)，如要求賠償?shù)龋托淖龊媒忉尮ぷ�，必要時(shí)請到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時(shí)，列車長要組織好對(duì)旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對(duì)需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運(yùn)記錄交滯留站。
�。ㄋ模┝熊囉鲎匀粸�(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置
1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)迅速了解停運(yùn)原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務(wù)人員維護(hù)車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊(duì)報(bào)告，確保信息暢通。
2．列車長應(yīng)做好旅客車票的簽認(rèn)工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費(fèi)返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。
3．列車不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報(bào)告，請求援助。
4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車長組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。
5．如列車停在區(qū)間時(shí)，列車乘務(wù)員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。
（五）列車發(fā)生晚點(diǎn)的應(yīng)急處置
1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時(shí)停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車長要及時(shí)與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系，了解列車晚點(diǎn)原因等情況，報(bào)告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。
2.列車非正常情況下停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車工作人員必須堅(jiān)守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問時(shí)，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒點(diǎn)”等不負(fù)責(zé)任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。
3.列車晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報(bào)。旅客列車晚點(diǎn)1小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，向旅客通報(bào)晚點(diǎn)時(shí)間。列車晚點(diǎn)30分鐘的，列車長應(yīng)代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報(bào)時(shí)，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。
4.由于列車晚點(diǎn)嚴(yán)重，終到旅客在列車上不下車時(shí)，列車長應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運(yùn)值班員，并將情況報(bào)告段值班室、車隊(duì)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對(duì)旅客的下車勸說解釋工作。
�。┝熊囃话l(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置
1.列車發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車長應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。
2.對(duì)病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動(dòng)。
3.迅速向前方站報(bào)告，同時(shí)向段值班室和車隊(duì)匯報(bào)。
4.衛(wèi)生防疫部門未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場，對(duì)染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對(duì)嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。
5.將病人交留驗(yàn)站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門，防疫站疫情值班電話：北京地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：23614（日），23357（夜、節(jié)假日）；天津地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：81507（日），82247（夜、節(jié)假日），石家莊地區(qū)衛(wèi)生防疫值班電話：24237（日），22347（夜、節(jié)假日）。同時(shí)要聯(lián)系其到達(dá)站的.衛(wèi)生防疫部門，由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。
6.對(duì)密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)對(duì)其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。
7.根據(jù)病種情況，采取列車通風(fēng)等防治措施，對(duì)病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車到達(dá)目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對(duì)全列車進(jìn)行消毒。
（七）列車突發(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置
發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運(yùn)行等情況時(shí)：
1．列車長會(huì)同乘警、檢車人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，查明情況，確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施處置。
2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對(duì)傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，請求援助。
3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設(shè)備時(shí)，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護(hù)好旅客人身安全，盡量減少旅客財(cái)產(chǎn)和列車設(shè)備損失。
4．列車長及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科報(bào)告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運(yùn)處報(bào)告。
5．處置完畢后，主務(wù)列車長取消預(yù)案。對(duì)事件進(jìn)行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書面材料上報(bào)。
6．列車長盡快組織開車，恢復(fù)列車運(yùn)行。
�。ò耍┝熊囋庥鍪瘬舻膽�(yīng)急處置
1．列車長、乘警必須及時(shí)趕到現(xiàn)場，了解旅客受傷情況，對(duì)受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車票的票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。
2．收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護(hù)好證據(jù)。收集證人、證言時(shí)，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號(hào)碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。
3．列車長迅速拍發(fā)事故速報(bào)，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號(hào)、身份證號(hào)碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。
�。ň牛┝熊嚢l(fā)生食物中毒應(yīng)急處置
1.對(duì)病人進(jìn)行醫(yī)治搶救，聽取醫(yī)務(wù)人員的意見做好記錄，編制客運(yùn)記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。
2.拍發(fā)事故速報(bào)，列車長應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運(yùn)處、衛(wèi)生處。報(bào)告內(nèi)容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。
3.保護(hù)現(xiàn)場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗(yàn)。
4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。
�。ㄊ┝熊嚢l(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置
1.應(yīng)急處置方案
1.1本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報(bào)）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。
1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務(wù)長。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。
1.3當(dāng)班列車長、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報(bào)告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，列車長任總指揮，組織現(xiàn)場撲救。
1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進(jìn)行撲救。
1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。
1.3.3根據(jù)火勢作出是否進(jìn)行列車分離的決定。
1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車長的指揮，維護(hù)列車秩序，組織當(dāng)班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機(jī)搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時(shí)，做好事故調(diào)查取證。
1.3.5車輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對(duì)發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進(jìn)行破拆。
當(dāng)列車長做出列車分離的決定時(shí)，車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。
1.4運(yùn)轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體實(shí)施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序?yàn)椋?/p>
1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。
1.4.2按列車前進(jìn)方向，先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。
1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。
1.4.4列車車輛分離后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長和司機(jī)按“技規(guī)”要求，做好前后防護(hù)，并采取防溜措施。
1.5列車長根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，并按規(guī)定向上級(jí)單位匯報(bào)。
2．應(yīng)急處置程序
2.1立即停車。運(yùn)行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢較大，情況嚴(yán)重，不停車不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長大坡道，并及時(shí)向相臨車廂的列車員通報(bào)火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報(bào)告。
2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復(fù)線時(shí)，應(yīng)打開沒有線路一側(cè)的車門，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。
2.3迅速撲救。列車長和乘警接報(bào)火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，通過列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。
2.4切斷火源。停車后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進(jìn)行分解，檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。
2.5設(shè)置防護(hù)。列車分解后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，對(duì)分解車輛做好防溜措施，防止擴(kuò)大事故。
2.6報(bào)告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車長（或指派專人）、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報(bào)告事故情況。報(bào)告內(nèi)容要簡明扼要，包括：車次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當(dāng)?shù)卣⒐蚕啦块T請求支援。險(xiǎn)情消除后應(yīng)迅速組織開車。
2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動(dòng)和組織旅客開展自助自救活動(dòng)。
2.8保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護(hù)區(qū)（對(duì)持機(jī)要證件，搶救機(jī)要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場中的任何物品。對(duì)火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護(hù)。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。
2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查，盡快查明事故原因。
2.10認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調(diào)查訪問筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。
3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點(diǎn)
3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，并要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長或機(jī)車司機(jī)，用列車無線調(diào)度電話通知車站上報(bào)并要求停電。
3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。
3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。
�。ㄊ唬⿵V播車發(fā)生火情應(yīng)急處置
1.發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車列車員，并通知列車長帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來救援。
2.廣播設(shè)備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。
3.電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。
4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。
5.當(dāng)火情無法控制時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。
�。ㄊ┎蛙嚢l(fā)生火情的應(yīng)急處置
1.餐車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。
2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。
3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。
4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。
5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。
6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬不能用水滅火。
�。ㄊ┝熊囀茏璨荒苓\(yùn)行的應(yīng)急處置
1.有能力處理的情況下：
1.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護(hù)工作并保持與上級(jí)的通訊聯(lián)系。
1.2召開“三乘一體”會(huì)議，除堅(jiān)守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險(xiǎn)成員)進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強(qiáng)壯的旅客)參加。
1.3如遇大樹被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時(shí)應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。
1.4在盡快排除故障后，必須會(huì)同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車安全行駛。
1.5處理經(jīng)過要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)。
2.無能力處理情況下：
2.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護(hù)工作。
2.2按上級(jí)命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。
2.3情況查明后及時(shí)穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅(jiān)守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。
�。ㄊ模┯鲇熊囌景l(fā)售重號(hào)票的應(yīng)急處置
1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員或值班站長，請車站協(xié)助妥善處理。
2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長應(yīng)認(rèn)真核對(duì)車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號(hào)時(shí)列車長應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。
3.在列車有能力的條件下，對(duì)重號(hào)旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對(duì)重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。
4.在列車無條件安排時(shí)，對(duì)持高等級(jí)列車變更低等級(jí)列車時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據(jù)。
5.拍發(fā)電報(bào)，主送：發(fā)售重號(hào)的車站，旅客到站。抄送：路局客運(yùn)處、客調(diào)、客運(yùn)段等。
�。ㄊ澹┌l(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置
1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車停穩(wěn)后，列車長應(yīng)會(huì)同乘警、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況，實(shí)施現(xiàn)場救治。
2．對(duì)傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對(duì)已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。
3．清理完畢，列車長會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開車。
4．列車長應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。
5．傷員上車后應(yīng)進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。
6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運(yùn)記錄，交有能力的車站進(jìn)一步救治和處理。
�。ㄊ┌l(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置
1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對(duì)發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實(shí)際情況認(rèn)為必要時(shí)，填寫客運(yùn)記錄及時(shí)移交車站繼續(xù)搶救。
2.搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號(hào)碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。
3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時(shí)，應(yīng)通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。
4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時(shí)，列車長應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫客運(yùn)記錄，并拍發(fā)事故速報(bào)。會(huì)同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。
�。ㄊ撸┝熊嚿仙贁�(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置
1.要按規(guī)定移交車站處理。
2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對(duì)死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。
3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對(duì)該車廂進(jìn)行隔離
4.勸阻其他旅客不要對(duì)少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評(píng)論，以免擴(kuò)大事態(tài)。
5.要及時(shí)向上級(jí)請示，聽候指示。
�。ㄊ耍┯鲇腥后w無票人員強(qiáng)行乘車的應(yīng)急處置
1.遇有群體無票人員蓄意強(qiáng)行乘車時(shí)，列車乘務(wù)員要堅(jiān)持驗(yàn)票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅(jiān)決將無票人員阻止在車下。
2.對(duì)憑短途車票強(qiáng)行越站乘車拒不補(bǔ)票的，列車要及時(shí)拍發(fā)電報(bào)通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。
3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時(shí)，要立即向上級(jí)主管單位和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大。
4.已造成嚴(yán)重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。
�。ㄊ牛┝熊嚿习l(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置
1.旅客在列車上分娩時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長，列車長會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。
2.通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。
3.向所在局客調(diào)匯報(bào)，聽候指示。
4.列車長要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運(yùn)記錄向接收站移交。
�。ǘ┝熊嚢l(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置
1.發(fā)生爆炸事故，列車在運(yùn)行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。
2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時(shí)與司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴(kuò)大。
3.保護(hù)現(xiàn)場。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護(hù)好現(xiàn)場，隔離爆炸車廂。
4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。
5.及時(shí)向上級(jí)及有關(guān)部門匯報(bào)，聽取指示。
6.列車編制“客運(yùn)記錄”，向接收站移交傷亡人員。
7.拍發(fā)事故速報(bào)。
8.傷亡不大時(shí)，應(yīng)盡快開車。
�。ǘ唬┝熊囈归g運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處置
1.立即通知檢車人員檢查處理。
2.嚴(yán)禁明火照明。
3.維護(hù)車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。
4.乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。
5.如不能及時(shí)修復(fù)，報(bào)告客調(diào)，聽候命令。
�。ǘ┝熊嚿习l(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置
1．列車長會(huì)同乘警立即趕赴現(xiàn)場，查明情況，保護(hù)現(xiàn)場，對(duì)圍觀旅客進(jìn)行疏散。
2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號(hào)、所帶危險(xiǎn)品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。
3．編制客運(yùn)記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。
4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險(xiǎn)品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險(xiǎn)品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。
�。ǘ┝熊囎兏桨l(fā)線停車或無站臺(tái)乘降的應(yīng)急處置
1.列車進(jìn)站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車門了望，確認(rèn)站臺(tái)位置后方可組織旅客下車。
2.遇有施工等原因無站臺(tái)停車或列車尾部未靠站臺(tái)停車時(shí)，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴(yán)禁背面開門下車。
3.乘務(wù)員打開車門后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。
（二十四）列車發(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置
1.趕赴現(xiàn)場。列車長立即會(huì)同乘警趕赴現(xiàn)場，了解情況，檢查旅客傷害程度。
2.現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。
3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。
4.站車交接。編制客運(yùn)記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時(shí)為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時(shí)，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補(bǔ)交“記錄”，旁證材料等。
5.對(duì)規(guī)分析。本著實(shí)事求是和“四不放過”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。
6.迅速匯報(bào)。要在2小時(shí)內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報(bào)路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時(shí)上報(bào)所在車隊(duì)隊(duì)長。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應(yīng)通報(bào)地方醫(yī)院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報(bào)，事故速報(bào)內(nèi)容：
6.1事故種類。
6.2發(fā)生日期、時(shí)間、車次。
6.3發(fā)生地點(diǎn)、車站、區(qū)間里程。
6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼。
6.5事故及傷亡簡況。
7.上報(bào)材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報(bào)車隊(duì)。
7.1客運(yùn)記錄、事故速報(bào)。
7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書。
7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。
7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。
�。ǘ澹┝熊嚦瑔T的應(yīng)急處置
1.拍發(fā)速報(bào)。列車長在運(yùn)輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報(bào)。
2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊(duì)下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個(gè)車門能打開，確保旅客乘降并留有安全門。
3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對(duì)不能開車，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開車。
�。ǘ╇姎饣瘏^(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置
1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時(shí)，應(yīng)立即停車。
2.迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)和車站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。
3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無電后，立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。
4.拍發(fā)事故速報(bào)。
�。ǘ撸┝熊嚳照{(diào)故障的應(yīng)急處置
1.立即報(bào)告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報(bào)列車長并通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。
2.安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對(duì)重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。
3.判明情況，當(dāng)故障無法排除時(shí)，列車長會(huì)同車輛乘務(wù)長拍發(fā)電報(bào)或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費(fèi)的憑證。
4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時(shí)，列車長、乘務(wù)員要加強(qiáng)“首問首訴”負(fù)責(zé)制的落實(shí)，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護(hù)行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。
（二十八）列車中途甩車的應(yīng)急處置
1.拍發(fā)速報(bào)。記錄日期、車次、甩車站、車廂號(hào)、甩下的車輛車種、車號(hào)、甩車原因。
2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價(jià)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客。
3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車長還應(yīng)拍發(fā)超員電報(bào)，電告前方站需控制上車人數(shù)。
（二十九）行李車貨物超載偏載應(yīng)急處置
1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務(wù)人員對(duì)彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車運(yùn)行條件，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。
2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。
3．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知列車運(yùn)行前方停車站。列車到達(dá)前方停車站后及時(shí)組織卸貨，對(duì)卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。
4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員應(yīng)立即向列車長匯報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時(shí)拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報(bào)。
5．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車長匯報(bào)。同時(shí)組織人員對(duì)造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。
�。ㄈ┝熊嚾∨仩t干燒的應(yīng)急處置
1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開爐門，關(guān)閉灰門，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補(bǔ)水。
2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。
3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車，并通知列車長到場，由列車長啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實(shí)施滅火。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案5
一、演練目的：
1、為了檢驗(yàn)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的科學(xué)性和有效性，提高全體續(xù)建工程參建人員在突發(fā)性火災(zāi)事故來臨之際的自救能力和防火意識(shí)，最大限度降低火災(zāi)造成的損失，提高十一項(xiàng)目部及其下屬項(xiàng)目部的整體應(yīng)急反應(yīng)能力與應(yīng)急技能。
2、通過演習(xí)暴露應(yīng)急預(yù)案的缺陷，從中發(fā)現(xiàn)應(yīng)急資源 (包括人力和設(shè)備等)的不足。
二、演練內(nèi)容：
1、準(zhǔn)確報(bào)火警；
2、使用干粉滅火器撲滅初期火災(zāi)；
3、疏散逃生演練；
三、組織機(jī)構(gòu)
1、總指揮：
負(fù)責(zé)宣布應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)和解除，全面指揮調(diào)動(dòng)應(yīng)急組織，調(diào)配應(yīng)急資源，按應(yīng)急程序組織實(shí)施應(yīng)急搶救工作。
副總指揮：
協(xié)助總指揮做好應(yīng)急救援的具體指揮工作，若總指揮不在時(shí)，由副總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案演習(xí)的指揮工作。
2、搶險(xiǎn)救援組
負(fù)責(zé)現(xiàn)場火情控制，協(xié)作疏散隊(duì)伍、清點(diǎn)人數(shù)。
3、醫(yī)療救護(hù)組
負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場搶救傷員，如對(duì)事故現(xiàn)場昏迷人員實(shí)施急救，直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。
5、通訊聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)組
接報(bào)后負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)過程中的通訊聯(lián)絡(luò)，保證通訊暢通，負(fù)責(zé)各小組之間的協(xié)調(diào)以及與業(yè)主、監(jiān)理單位相關(guān)機(jī)構(gòu)的聯(lián)系、協(xié)調(diào)等。
6、物資保障組
負(fù)責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下應(yīng)急物資的'供應(yīng)保障。
四、應(yīng)急演練用設(shè)備及物資
1、干粉滅火器 5kg 10 具
2、專用擔(dān)架 專用擔(dān)架2 副；
3、急救箱一個(gè)（內(nèi)有止血繃帶和橡皮條、清創(chuàng)消毒酒精等） ；
4、對(duì)講機(jī) 8 臺(tái)
5、逃生工具：干凈毛巾（小號(hào)）100 毛巾。
需要確定的人員：
1、參加疏散的人員 60-100 名協(xié)作人員；
2、傷員：2 名；
3、救助人員：8-10 名；
五、具體要求
1、準(zhǔn)備全面、充分，人員前期教育宣講到位。
2、所有參加演練的人員按照各自單位為準(zhǔn)統(tǒng)一服裝。 所用到場人員必須佩戴安全帽。
3 聽從指揮，不戲鬧，不亂動(dòng)場內(nèi)設(shè)施，注意自身安全。
六、事故假定：
20xx年11月15日下午 12 點(diǎn)，中鐵二十二局六公司十一項(xiàng)目部辦公樓南側(cè)發(fā)生電氣線路老化短路引發(fā)火災(zāi)，火勢較大，此時(shí)工人們吃過飯后正在宿舍休息，同時(shí)火勢危急附近的員工宿舍， 吃過飯后正在宿舍休息，同時(shí)情況十分危急。
七、演練過程
場景 1：宿舍樓內(nèi)的工人甲（事先安排好）第一個(gè)發(fā)現(xiàn)電閘箱里起火，樓道里煙霧彌漫，一邊大聲疾呼，一邊跑到負(fù)責(zé)人房間，負(fù)責(zé)人馬上沖出房間大聲呼喊大家馬上疏散。 同時(shí)組織人員抄起樓道里的滅火器來到著火的配電箱前進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
場景 2： 安全主管撥打火警電話報(bào)警：119，并請示項(xiàng)目部經(jīng)理。
場景 3： 項(xiàng)目部經(jīng)理立即啟動(dòng)《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》搶險(xiǎn)救援組、物資供應(yīng)組、醫(yī)療救護(hù)組、物資供應(yīng)組、相關(guān)人員馬上趕赴事故現(xiàn)場按照職責(zé)分工組織救援。 馬上安排專車專人到大門口及主要路口接應(yīng)消防車。
場景 4： 現(xiàn)場應(yīng)急救援小組馬上組織控制火情，盡快組織人員疏散， 撥打 120 急救電話。
場景 5： 搶險(xiǎn)救援組根據(jù)現(xiàn)場火險(xiǎn)情組織樓內(nèi)全體參與疏散人員，用沾濕的毛巾捂住鼻孔，有秩序地向樓下慢跑，疏散的負(fù)責(zé)人不停地提醒工人們要注意安全 和下樓秩序。每位參與疏散的人員，在突發(fā)事件面前沉著鎮(zhèn)靜，疏散工作井然有序，真正做到臨危不懼。
場景 6： 醫(yī)療救護(hù)組攜帶擔(dān)架在搶險(xiǎn)救援組的協(xié)助下把負(fù)傷人員轉(zhuǎn)移到事先選擇好的通風(fēng)條件良好的臨時(shí)急救，直到醫(yī)院救護(hù)車輛到達(dá)為止等。
場景7： 總指揮鑒于(1) 現(xiàn)場人員完全脫險(xiǎn)；(2)火災(zāi)險(xiǎn)情得到有效控制；(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；(3)宿舍樓周圍未發(fā)生環(huán)境污染事故；(4)被疏散的人員處于安全場所。(4)宣布：關(guān)閉《火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》，應(yīng)急行動(dòng)結(jié)束。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案6
一、目標(biāo)
杜絕車站火災(zāi)事故發(fā)生，確保全體員工生命和集體財(cái)產(chǎn)安全。
二、指標(biāo)
把車站火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài)，控制率100%。
三、控制措施
1、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格執(zhí)行《消防管理?xiàng)l例》，做好安全警示、警告標(biāo)志，制定消防工作制度，加強(qiáng)對(duì)易爆品的管理。
2、做好崗前安全消防培訓(xùn)，做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監(jiān)督，早發(fā)現(xiàn)、早治理，提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)，樹立“質(zhì)量第一，安全第一”的主人翁思想。
3、所購原材料，燃料要嚴(yán)格把關(guān)，符合標(biāo)準(zhǔn)要求，嚴(yán)防以次充好。
4、汽油、柴油及其它易燃油品，禁止露天存放，倉庫設(shè)立應(yīng)符合消防要求，遠(yuǎn)離居住區(qū)和火源，倉庫溫度保持在30oC以下，配備隔熱通風(fēng)設(shè)備，電源開關(guān)必須安裝在室外，禁止一切火源，以防車站火災(zāi)爆炸。
5、庫管員必須懂車站火災(zāi)的危害性、預(yù)防措施和滅火對(duì)策，必須會(huì)使用各種滅火器材、會(huì)報(bào)警、會(huì)處理險(xiǎn)肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負(fù)責(zé)，做到心中有數(shù)，嚴(yán)防跑、漏和蒸發(fā)。
6、各種化工漆品存放庫房，保管員必須保持庫房通風(fēng)，溫度保持35oC以下，嚴(yán)禁與其它物質(zhì)混合儲(chǔ)存，保管員要嚴(yán)把入庫關(guān)，入庫危險(xiǎn)品嚴(yán)防跑、冒、漏現(xiàn)象，確定無變質(zhì)、分解、助燃方可入庫。
7、在防火重地，禁火區(qū)域內(nèi)如油罐、油車、油箱和儲(chǔ)存易燃?xì)怏w、液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備，各種受壓設(shè)備、危險(xiǎn)性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導(dǎo)熱油作業(yè)范圍等場所需要?jiǎng)踊穑刹块T主管負(fù)責(zé)人報(bào)單，并擬制防火措施方案，報(bào)主管安全的領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行作業(yè)。
8、所有項(xiàng)目區(qū)域的電力設(shè)施，安裝要符合規(guī)定，標(biāo)識(shí)標(biāo)志警示齊全明顯，嚴(yán)禁私拉亂接線路，線路嚴(yán)禁搭鐵、接地、短漏，防止人員觸電和引起車站火災(zāi)。
9、電焊工及從事危險(xiǎn)作業(yè)人員，必須有相關(guān)部門培訓(xùn)，考核合格證，方可上崗，并嚴(yán)格操作規(guī)程，電、氣、焊操作時(shí)必須遠(yuǎn)離易燃物，并把周圍的易燃物品妥善處理干凈方可作業(yè)。
10、司機(jī)、機(jī)械操作人要遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章作業(yè)，對(duì)機(jī)械車輛要勤檢查、勤保養(yǎng)，杜絕跑、漏油現(xiàn)象，嚴(yán)禁機(jī)車帶病作業(yè)，司助人員要保持旺盛的精力，不打疲勞仗。
11、試驗(yàn)室化學(xué)品要有專人負(fù)責(zé)，隔離存放，遠(yuǎn)離火源，嚴(yán)防碰撞，跑漏蒸發(fā)，做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜，并詳細(xì)記錄，以備查閱，試驗(yàn)室嚴(yán)禁吸煙，明火。
12、對(duì)從事有毒有害、易燃、易爆等危險(xiǎn)作業(yè)的人員，由項(xiàng)目部勞資考核制定配備相應(yīng)的勞動(dòng)保護(hù)用品，防護(hù)用品必須符合標(biāo)準(zhǔn)要求到專職門市購買。（工作服、安全帽、防護(hù)罩、焊接手套、膠鞋、護(hù)蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護(hù)手套）。消除車站火災(zāi)隱患，防止事故和職業(yè)病發(fā)生，并對(duì)從事危險(xiǎn)作業(yè)人員每年進(jìn)行體格檢查，對(duì)不適合再從事本工種人員，及時(shí)調(diào)整工作崗位。
13、對(duì)容易發(fā)生車站火災(zāi)的場所，配備合格充足的消防器材。
14、各作業(yè)面主管部門做好各自的危險(xiǎn)源分布圖，使人人清楚，心中有數(shù)，有備無患。
四、應(yīng)急措施
1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組
組長：
副組長：
成員：
專職安全員：
2、成立義務(wù)消防隊(duì)
消防隊(duì)長：
副隊(duì)長：
隊(duì)員：
3、配備充足合格的.消防設(shè)施
�。�1）滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶
消防吹風(fēng)機(jī)
（2）消防水車：解放水車三輛
4、建立與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院的“綠色通道”。
電話：
成立臨時(shí)急救小組：
并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應(yīng)的救急藥品。
5、易發(fā)生車站火災(zāi)的部門及責(zé)任，做好值班及交接班認(rèn)證記錄，值班人員發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組，并報(bào)警（火警119、求救110）
6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率，發(fā)現(xiàn)短缺，及時(shí)補(bǔ)充。
7、勤監(jiān)督、勤檢查，早發(fā)現(xiàn)、早整改，提高防車站火災(zāi)意識(shí)，掃除麻痹大意思想，把隱患消滅于零的狀態(tài)。
8、組織消防知識(shí)培訓(xùn)和預(yù)案演練，做到消防隊(duì)員及員工懂得車站火災(zāi)火情應(yīng)急措施并會(huì)使用各種消防器材，消防隊(duì)員發(fā)現(xiàn)火情能夠合理，有序疏散人員，并實(shí)施滅火。
五、應(yīng)急響應(yīng)
1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情，應(yīng)立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)組，并報(bào)警（火警119、求救110、項(xiàng)目部值班電話）。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報(bào)告后，立即通過高音喇叭緊急哨音，召集人員搶險(xiǎn)救災(zāi)。
3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要迅速疏散人員，搶救傷員，設(shè)立隔離帶，警戒線控制車站火災(zāi)漫延，加強(qiáng)滅火，盡量降低車站火災(zāi)造成的財(cái)產(chǎn)損失。
4、發(fā)現(xiàn)電源車站火災(zāi)應(yīng)立即切斷電源，再采取救火措施，嚴(yán)防觸電傷害。
5、如有人員傷害，應(yīng)迅速進(jìn)行搶救，本著“先重后輕、先急后緩”的原則，疏散搶救。
6、車站火災(zāi)撲滅后，應(yīng)進(jìn)行認(rèn)真排查，嚴(yán)防死灰復(fù)燃。
7、對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查，評(píng)估處理、整改，驗(yàn)收合格后，方可恢復(fù)作業(yè)。
六、資金投入
1、特殊工種人員勞動(dòng)保護(hù)用品，金額20xx元；
2、消防器材物資，金額1500元；
3、急救培訓(xùn)、藥物配備，金額150元；
4、其它投入，金額1500元；
總計(jì)投入金額5150元人民幣。
七、職責(zé)與權(quán)限
1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂，檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組建應(yīng)急救援隊(duì)，并組織實(shí)施。
3、安全生產(chǎn)，管理實(shí)行一票否決制，項(xiàng)目經(jīng)理強(qiáng)白亮負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)和預(yù)案的監(jiān)督實(shí)施。
4、財(cái)務(wù)部長負(fù)責(zé)預(yù)案資金落實(shí)到位。
5、材料部長負(fù)責(zé)各類物資、燃料、化學(xué)品的購進(jìn)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。
6、庫工、試驗(yàn)室主任負(fù)責(zé)各自所轄物資的保管、使用、檢查。
7、辦公室責(zé)項(xiàng)目部辦公區(qū)域臨建設(shè)施和用電線路的日常檢查、監(jiān)督、整改，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理做好事故報(bào)警，情況通報(bào)及事故處置工作。
8、路基隊(duì)負(fù)責(zé)特殊工種人員的安全操作，保證消防車輛的完好使用率，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)工程搶險(xiǎn)、搶修工作的現(xiàn)場指揮和對(duì)外聯(lián)系。
八、實(shí)施控制階段
從駐地臨建開始到工程結(jié)束轉(zhuǎn)移為止。
火災(zāi)事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案7
1 事故風(fēng)險(xiǎn)分析
事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍：事故發(fā)生的可能性、危害程度及影響范圍，參見綜合應(yīng)急預(yù)案中《不連溝煤礦事故風(fēng)險(xiǎn)分類統(tǒng)計(jì)表》。
2 應(yīng)急處置基本原則
1）堅(jiān)持“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。任何單位、個(gè)人都有維護(hù)消防安全、保護(hù)消防設(shè)施、預(yù)防火災(zāi)、報(bào)告火警的義務(wù)；任何單位都有參加有組織的滅火救援的義務(wù)。
2） 堅(jiān)持專門機(jī)構(gòu)與職工相結(jié)合的.原則。救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)火災(zāi)現(xiàn)場的組織指揮和實(shí)施滅火救援，專職、義務(wù)消防隊(duì)積極協(xié)同作戰(zhàn)，廣大干部職工積極參與。
3）堅(jiān)持平戰(zhàn)結(jié)合的原則。依照本預(yù)案規(guī)定的程序、方法和措施，定期組織開展綜合實(shí)戰(zhàn)演練，提高應(yīng)急處置能力。
4） 堅(jiān)持統(tǒng)一指揮的原則。成立處置火災(zāi)事故應(yīng)急救援指揮部，負(fù)責(zé)調(diào)集多方人力和物資支援滅火。
5） 堅(jiān)持“救人第一”的原則。當(dāng)火場有人員受到火勢威脅時(shí)，應(yīng)當(dāng)首先搶救人員。
6） 堅(jiān)持“積極搶救、保護(hù)財(cái)產(chǎn)”的原則。在實(shí)施滅火的同時(shí)，迅速組織人員疏散、保護(hù)公共財(cái)產(chǎn)和個(gè)人財(cái)物，盡力減少火災(zāi)損失。
3 應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
3.1 應(yīng)急組織體系同綜合應(yīng)急預(yù)案部分
3.2 不連溝煤礦應(yīng)急救援指揮部職責(zé)同綜合應(yīng)急預(yù)案部分
4 預(yù)防與預(yù)警
4.1 危險(xiǎn)源監(jiān)控
4.1.1 危險(xiǎn)源的監(jiān)控方式、方法
充分利用人防、物防、技防相結(jié)合的原則，安全監(jiān)察部組織各專業(yè)科室對(duì)礦地面安全設(shè)施進(jìn)行定期安全檢查，充分利用煙霧感應(yīng)報(bào)警、紅外線報(bào)警、視頻監(jiān)控報(bào)警等多種手段進(jìn)行監(jiān)控。
4.2 預(yù)防措施
4.2.1 按照消防管理規(guī)定，安全監(jiān)察部每月至少組織一次對(duì)礦井地面的防火要害部位進(jìn)行檢查，區(qū)隊(duì)每周一次檢查，班組每日一次巡查，崗位每班一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。
4.2.2 要經(jīng)常檢查電氣設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況，按規(guī)定加注潤滑油，避免摩擦過熱引起火災(zāi)。
4.2.3 各要害防火部位按規(guī)定配足、配齊消防器材以及必要的監(jiān)測監(jiān)控設(shè)施，并保證合格有效、好用。
4.2.4 對(duì)要害防火部位的工作人員進(jìn)行消防安全培訓(xùn)，所有培訓(xùn)人員達(dá)到應(yīng)知應(yīng)會(huì)，崗位人員規(guī)范操作。
4.3 預(yù)警行動(dòng)
調(diào)度室接到發(fā)生火災(zāi)事故的信息后，必須立即按照應(yīng)急預(yù)案的要求及時(shí)研究確定應(yīng)對(duì)方案，并通知有關(guān)部門采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生或采取措施防止災(zāi)害進(jìn)一步擴(kuò)大。
4.3.1 預(yù)警條件
4.3.1 絕緣導(dǎo)線因使用時(shí)間較長，陳舊老化，絕緣強(qiáng)度減弱而漏電。
4.3.2 導(dǎo)線受潮、
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