機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告15篇
在生活中，接觸并使用報(bào)告的人越來(lái)越多，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫的。那么一般報(bào)告是怎么寫的呢？以下是小編為大家整理的機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告，希望能夠幫助到大家。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1
今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí)，也沒(méi)有什么準(zhǔn)備，只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過(guò)那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說(shuō)車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢和今天工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來(lái)說(shuō)，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里，技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。
在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度容易保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問(wèn)題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問(wèn)題：
1、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形，因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間，得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長(zhǎng)，否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效，迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。
2、安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠，有利與簡(jiǎn)化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來(lái)看，平面比孔加工容易。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時(shí)，對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。
3、粗、精加工階段是要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形，因此，對(duì)加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進(jìn)行，有利于把已加工后由于各種原因引起的'工件變形充分暴露出來(lái)，然后在精加工中將其消除。
接下來(lái)參觀了軸類零件的加工過(guò)程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義，同時(shí)，對(duì)軸的加工過(guò)程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學(xué)件能。
精度較高的軸，有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們?cè)谕ㄟ^(guò)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度，熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。
我到車間的時(shí)候工人們正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯，工人師傅說(shuō)輪類零件在切削加工之前，還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問(wèn)題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。
在接下來(lái)的車間里面我看到滾軸裝配的全過(guò)程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在配合表面上涂潤(rùn)滑油。根據(jù)尺寸大小和過(guò)盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí)，如果軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí)，特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí)，盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí)，應(yīng)該用鉆模板，否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。
由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其配合間隙。精鉸時(shí)，要十分注意鉸刀的導(dǎo)向，否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過(guò)程中，注意里要非常集中，一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。
在這個(gè)科技時(shí)代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理，通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。
在這里，我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過(guò)程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過(guò)程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問(wèn)題的能力，使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂(lè)，以及獲得知識(shí)的滿足。
真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，讓我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)之后我知道生活的艱辛和工作的樂(lè)趣，在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方，還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓，讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來(lái)終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天，我會(huì)更加努力地奮斗!
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、車工
第一次金工實(shí)習(xí)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)感覺很新鮮，一大早，我們迎著朝陽(yáng)，興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā)，一個(gè)小時(shí)以后我們乘車來(lái)到了朝陽(yáng)東區(qū)，老師對(duì)我們專業(yè)的48名同學(xué)進(jìn)行了分組，我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
面對(duì)著龐大的車床，我們除了好奇外，對(duì)它十分的陌生，老師給我們細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，我們逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，老師要求我們先不開動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)，
要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
從下午開始，我們開始了實(shí)際的加工工作，我們的'任務(wù)是要用45號(hào)鋼坯料加工一個(gè)錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過(guò)程，看著師傅加工出來(lái)的精致的錘柄，我們一個(gè)個(gè)都躍躍欲試。看師傅加工的時(shí)候特別輕松，操作自如，我自己加工的時(shí)候才知道什么叫差距，且不說(shuō)開始時(shí)候?qū)嚧驳目謶指�，尺寸的測(cè)量和進(jìn)刀量的控制就得忙活半天，有時(shí)候還會(huì)忘記了加工的步驟，有點(diǎn)手足無(wú)措的感覺，最后在師傅的指導(dǎo)下終于完成了自己的錘柄，雖然稱不上杰作，但看著自己的成果，心里還是美滋滋的。
車工是產(chǎn)品加工中非常重要的一個(gè)工種，是對(duì)經(jīng)驗(yàn)和熟練程度要求較高的一個(gè)行業(yè)，經(jīng)過(guò)自己的實(shí)際操作才知道，功夫真的不是一天練就的，師傅做的時(shí)候在自動(dòng)走刀和手動(dòng)走刀的銜接非常流暢，幾乎看不出什么痕跡，而我自己做的時(shí)候老是感覺會(huì)有一點(diǎn)停頓，一致中間有過(guò)渡的痕跡；師傅加工的錐面平整、光滑，為我自己加工的時(shí)候雖然特別仔細(xì)，但還是做不到師傅那樣的進(jìn)刀速度的均勻。
經(jīng)過(guò)師傅的講解和我們的實(shí)際操作，我們對(duì)于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解，知道了什么樣的結(jié)構(gòu)在車車床上是可以輕松而精確加工的，哪些是比較難加工的，這樣如果我們需要做一些簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)時(shí)就能做到心中有數(shù)，使結(jié)構(gòu)盡可能合理，易于加工。同時(shí)實(shí)際操作也增強(qiáng)了我們的動(dòng)手能力。
二、數(shù)控機(jī)床
數(shù)控車床的操作是我們實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種。就是通過(guò)編程來(lái)控制車床進(jìn)行加工。通過(guò)數(shù)控車床的操作及編程，我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多，可以讓機(jī)床自動(dòng)連續(xù)完成多個(gè)步驟，同時(shí)在加工之前還可以進(jìn)行模擬加工，如果不成功的話，可以修給程序，這樣就減少了因?yàn)檎`操作而帶來(lái)的原料的浪費(fèi)：并且，只要完成程序的編輯就可以用來(lái)重復(fù)加工，大大的提高了加工效率。通過(guò)老師清晰明了重點(diǎn)突出的講解，我們很快掌握了數(shù)控機(jī)床編程軟件的應(yīng)用，對(duì)常用的功能能夠熟練操作，并且學(xué)會(huì)基本語(yǔ)法和常用的編程語(yǔ)句，能夠進(jìn)行簡(jiǎn)單的編程操作。隨后我們開始按照?qǐng)D紙進(jìn)行程序編輯工作，開始的時(shí)候不太熟悉，總是出現(xiàn)加工出錯(cuò)的情況，經(jīng)過(guò)反復(fù)的研究和修改，第一個(gè)程序終于順利完成了，看著界面上成功模擬出加工的過(guò)程，加工出成品，心中陡然升起一股成就感。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3
今年暑假,學(xué)院為了使我們更多的融入社會(huì)，了解更多有關(guān)于我們機(jī)電專業(yè)的知識(shí)和所從事各種設(shè)備制造,發(fā)電設(shè)備,運(yùn)輸機(jī)械,工業(yè)產(chǎn)品加工,各行各業(yè)的自動(dòng)生產(chǎn)線等的設(shè)計(jì)與維護(hù),尤其是機(jī)電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與維護(hù). 這個(gè)專業(yè)在社會(huì)不同崗位的分工和職責(zé)。所以我們自己找了份工作來(lái)了解社會(huì)體驗(yàn)生活。
九月份的時(shí)候我在南京彤利機(jī)械制造廠當(dāng)檢驗(yàn)員我所了解的當(dāng)把調(diào)節(jié)好的機(jī)器并按正常程序啟動(dòng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被成型的木料從機(jī)器的右端經(jīng)兩邊的限板和中間的輸送輥推動(dòng)下進(jìn)入機(jī)器內(nèi)部。再有兩個(gè)輸送輪帶動(dòng)木料進(jìn)入成型區(qū)，有上下左右4至7把高速旋轉(zhuǎn)刀具同時(shí)對(duì)木料進(jìn)行削邊成型。最后由左邊的軟輸送輪將半成品木料送出機(jī)器。在刀具旁設(shè)有強(qiáng)力的吸塵裝置，切削廢料由吸塵口吸走。切削過(guò)的成品木料四面比較平整。將交下一道工序，即寬帶砂光機(jī)。
專題推薦：
成型機(jī)特點(diǎn)：
生產(chǎn)效率高
一共有7把旋轉(zhuǎn)刀具可供選擇，各把刀具互相無(wú)干擾，手動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)外距離和進(jìn)給速度。
運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高
在調(diào)好了機(jī)器以后，在沒(méi)有特殊情況下，操作員只用進(jìn)料出料就可以了。操作安全。
操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)便
寬帶砂光機(jī)工作原理：當(dāng)機(jī)器按正常程序啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)后，被磨板坯從機(jī)器右端經(jīng)限板裝置和輸送輥推動(dòng)下首先喂入上、下粗砂輥。被高速旋轉(zhuǎn)著的砂帶同時(shí)磨削板坯上、下二面，實(shí)現(xiàn)定厚磨削，最后經(jīng)出料端的清掃輥清除殘存表面的粉塵并送出機(jī)器。各砂輥和清掃出料輥皆有強(qiáng)力吸塵裝置，磨削粉塵由吸塵口吸走，磨削后的'板坯最終獲得一表面平整、光滑、厚度尺寸符合要求的成品。該機(jī)主要用于人造板的定厚磨削、粗砂和光整磨削、精砂。諸如刨花板、中密度纖維板、石膏刨花板或其它木質(zhì)人造板表面的砂光，使板厚精度和表面粗糙度符合一定的要求。
砂光機(jī)特點(diǎn)：
精度高
磨削后工作厚度公差±0.1mm之內(nèi)。
加工質(zhì)量好
只要合理地選擇砂帶，即可得到滿意的表面粗糙度。
生產(chǎn)效率高
四個(gè)砂架、二個(gè)粗砂架上、下對(duì)頂布置，二個(gè)組合砂架上、下錯(cuò)開布置，一次通過(guò)即可完成雙面定厚磨削和光整磨削，進(jìn)合具有手動(dòng)和自動(dòng)功能，進(jìn)給速度4-24m/min無(wú)級(jí)可調(diào)，自動(dòng)進(jìn)給系統(tǒng)，具有防過(guò)載自適應(yīng)負(fù)載的能力，故能充分發(fā)揮機(jī)器效率。
更換砂帶迅速
在操作側(cè)更換砂帶只需幾分鐘時(shí)間
運(yùn)行可靠，自動(dòng)化程度高
機(jī)器采用一整套機(jī)械電氣、液壓、氣動(dòng)最新技術(shù)，并設(shè)有可靠的互鎖和安全保護(hù)裝置，可防止誤操作發(fā)生事故。
調(diào)整、維護(hù)、操作、方便可靠
機(jī)器運(yùn)行情況，操作臺(tái)上各儀表均有顯示。
上合頁(yè)：其實(shí)這個(gè)步驟沒(méi)有什么東西可以寫。這到工序是完全手工的!不過(guò)是要了解各種不同合頁(yè)與各種不同尺寸的PANEL的配對(duì)和安裝方式。這個(gè)在這里就不一一舉例了。
實(shí)習(xí)心得：
在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識(shí)和技能，更使我學(xué)會(huì)了他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實(shí)，以及獲得知識(shí)的滿足。真正的接觸了社會(huì)，使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里，使我對(duì)未來(lái)充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí)，也使我體驗(yàn)到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問(wèn)題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí)，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告4
一、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的目的
通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到下列目的：
1.學(xué)習(xí)實(shí)際生產(chǎn)知識(shí)，鞏固并擴(kuò)大已學(xué)過(guò)的制造工藝知識(shí)，了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，閱讀有關(guān)工藝文件及編寫實(shí)習(xí)報(bào)告，培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際和獨(dú)立分析工藝問(wèn)題的能力。
3.通過(guò)向工人師傅和工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)并進(jìn)行社會(huì)調(diào)查，對(duì)學(xué)生進(jìn)行熱愛祖國(guó)、熱愛專業(yè)、熱愛勞動(dòng)的教育，提高社會(huì)主義思想覺悟。
二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)內(nèi)容及要求
�。ㄒ唬┤雸�(chǎng)教育
1.全場(chǎng)性報(bào)告：介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規(guī)律，工廠生產(chǎn)管理情況，工廠發(fā)展簡(jiǎn)史及發(fā)展規(guī)劃等。
2.安全技術(shù)報(bào)告：了解工廠安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對(duì)下廠實(shí)習(xí)人員的要求。
3.了解并遵守工廠保安保密條例。
4.參觀廠區(qū)：重點(diǎn)參觀底盤分廠，車身分廠和總裝配線等。
�。ǘC(jī)械加工車間實(shí)習(xí)
1.深入了解、分析３～４個(gè)不同類型零件的機(jī)械加工工藝過(guò)程。
1)熟悉零件圖及有關(guān)部件圖，分析該零件在部件中的作用，分析零件圖技術(shù)要求及結(jié)構(gòu)工藝性。
2)熟悉毛坯圖，分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法（注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置）。
3）深入了解和分析零件的工藝過(guò)程，主要的內(nèi)容應(yīng)包括：
�。�1）按供需了解零件加工工藝過(guò)程，主要包括：工序內(nèi)容，基準(zhǔn)選擇，設(shè)備選擇，切削用量，工時(shí)訂額，要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應(yīng)用規(guī)定的定位夾緊符號(hào)標(biāo)明定位面及夾緊點(diǎn)，并用紅線或粗實(shí)線表明本工序的加工表面。
�。�2）分析研究工藝過(guò)程以及粗、精基準(zhǔn)的選擇。
�。�3）分析研究現(xiàn)場(chǎng)工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。
4）分析了解各工序所用機(jī)床設(shè)備的工作原理、性能和調(diào)整方法，并重點(diǎn)了解兩個(gè)典型機(jī)床部件的結(jié)構(gòu)。
5）分析解剖三套不同類型的典型夾具（內(nèi)容包括：定位元件，夾緊元件，對(duì)刀元件，夾具的傳動(dòng)裝置，夾具的調(diào)整等）。
6）分析了解各工序所用刀具的結(jié)構(gòu)，裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調(diào)整情況。
7）深入了解零件的生產(chǎn)歷史，現(xiàn)場(chǎng)加工以前曾發(fā)生過(guò)哪些質(zhì)量問(wèn)題，目前還存在哪些問(wèn)題，分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問(wèn)題的原因，提出解決這些問(wèn)題的方法與途徑。
2．參觀了解無(wú)心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動(dòng)機(jī)床加工、自動(dòng)換刀數(shù)控機(jī)床以及電火花加工、電解加工等加工方法，要求一般了解加工原理、加工效果及應(yīng)用范圍。
�。ㄈ┭b配車間實(shí)習(xí)
1．深入了解１～２個(gè)典型部件的裝配工藝過(guò)程。
1)閱讀部件裝配圖，了解部件的用途和主要技術(shù)性能，分析部件的傳
動(dòng)和結(jié)構(gòu)。
2)分析部件中各個(gè)零件的作用和它們?cè)诓考械亩ㄎ环绞郊敖Y(jié)構(gòu)。
3)分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。
4)了解部件的裝配順序。
5)了解性能實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容及實(shí)驗(yàn)方法。
2．分析現(xiàn)場(chǎng)裝配方法，要求學(xué)生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配，哪些零件采用修配法裝配，哪些零件采用調(diào)整法裝配。
3．了解部件裝配的組織形式。
（四）工具車間實(shí)習(xí)
1．深入了解１～２種典型刀具（例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等）的工藝過(guò)程。
1）熟悉典型刀具零件圖，分析技術(shù)要求。
2)了解現(xiàn)場(chǎng)工藝過(guò)程，畫工序草圖。
3）深入了解刃磨工序的加工工藝（注意了解機(jī)床運(yùn)動(dòng)，刀具角度的形成及檢查方法）。
�。�.了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝，例如：
1)車刀的焊接（設(shè)備、焊接及保護(hù)劑）與刃磨。
2）多刃刀具的銑齒開槽（拉刀、銑刀、鉸刀等）。
3）齒輪滾刀的鏟磨（注意了解機(jī)床運(yùn)動(dòng)，鏟齒鏟磨工具的廓形等）。
4）插齒刀和剃刀的磨齒工序。
5）夾具定位元件制造工藝。
6）夾具的裝配與調(diào)試等。
三、實(shí)習(xí)日記和實(shí)習(xí)報(bào)告的要求
�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)日記
1.各種報(bào)告及講課內(nèi)容記錄。
2.實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)記錄：按實(shí)習(xí)要求在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)過(guò)程中將有關(guān)內(nèi)同記錄下來(lái)，并將各工序的加工內(nèi)容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來(lái)。
3.生產(chǎn)工藝文件學(xué)習(xí)紀(jì)錄。
4.實(shí)習(xí)中思考問(wèn)題和討論問(wèn)題記錄。
要求工序草圖繪制盡量準(zhǔn)確，記錄文字清楚。
�。ǘ┰诘湫土慵脱b配實(shí)習(xí)的'基礎(chǔ)上，寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)重點(diǎn)突出，文字簡(jiǎn)練，字跡清晰，圖表清楚準(zhǔn)確，報(bào)告整潔。
具體內(nèi)容可參考下列各項(xiàng)：
1.典型零件實(shí)習(xí)部分
�。保┝慵墓τ�，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求。
�。玻┝慵慕Y(jié)構(gòu)工藝性分析。
�。常┟鞣N類選擇的合理性分析。
�。矗┕に囘^(guò)程分析。
�。幔┒ㄎ换鶞�(zhǔn)選擇合理性分析
ｂ）零件工藝過(guò)程分析
包括：（１）用表格說(shuō)明零件工藝過(guò)程，其表格參考下表格式
畫出工序的工序圖：加工表面用紅線或粗實(shí)線表示，用定位夾緊符號(hào)表示出定位基準(zhǔn)及夾緊部位，并標(biāo)出工序尺寸及其它加工要求。
�。�2）主要表面的加工方法及其過(guò)程分析。
�。�3）工藝過(guò)程的工序順序安排的合理性分析。
�。�4）機(jī)床及工藝裝備選擇合理性的分析。
�。�5）分析所實(shí)習(xí)的機(jī)床夾具或?qū)Ｓ勉@床或銑床夾具，內(nèi)容包括：零件加工要求，第一類自由度的分析，定位基準(zhǔn)、定位元件及其所限制的自由度，定位誤差分析計(jì)算，夾緊機(jī)構(gòu)或裝置的分析，刀具與夾具相對(duì)位置的保證，夾具在機(jī)床上的定位與緊固方式和夾具的特點(diǎn)。
（６）歸納分析不同類型典型零件的制造特點(diǎn)。
２．加工方法實(shí)習(xí)部分
歸納總結(jié)不同加工要求的外圓、內(nèi)孔、平面、齒面和孔系的加工方法。
分析外圓、內(nèi)孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點(diǎn)和應(yīng)用范圍。
３．裝配實(shí)習(xí)部分
�。保⿲�(shí)習(xí)部件的功用及主要技術(shù)要求。
２）實(shí)習(xí)部件的裝配工藝過(guò)程（用裝配系統(tǒng)圖表示）。
�。常┓治鰧�(shí)習(xí)部件裝配精度的保證方法，說(shuō)明哪些裝配精度使用完全互換裝配法，選擇裝配法及調(diào)整裝配法等保證的，并畫出部件結(jié)構(gòu)草圖，重點(diǎn)分析其中一個(gè)裝配尺寸鏈。
４．實(shí)習(xí)后的體會(huì)、收獲和意
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