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暴雪應急預案(精選26篇)
在學習、工作或是生活中,難免會突發(fā)一些事故,為了避免事情往更壞的方向發(fā)展,可能需要提前進行應急預案編制工作。我們應該怎么編制應急預案呢?下面是小編整理的暴雪應急預案,希望能夠幫助到大家。
暴雪應急預案 篇1
1、總則
1.1編制目的
為加強交通運輸系統(tǒng)冰凍雨雪災害天氣的應急處置工作,有效應對冰凍雨雪災害引起的突發(fā)事件,保證全系統(tǒng)搶險救災工作高效有序進行,最大限度地減輕災害危害,維護交通運輸秩序正常,按照《常州市掃雪除冰應急預案》和《交通運輸局應急預案體系》編制本預案。
1.2冰凍雨雪災害
冰凍雨雪災害是指由降雪(或雨夾雪、霰、冰粒、凍雨等)或降雨后遇低溫形成積雪、道路結(jié)冰,嚴重影響到城市道路交通運行,影響到社會生產(chǎn)和人民生活基礎(chǔ)物資的保障和供給,并可能對人民生命財產(chǎn)安全造成危害的一種氣象災害。
1.3適用范圍
本預案是對《市政府掃雪除冰應急預案》的響應。在市交通運輸局管轄的行政區(qū)域和行業(yè)領(lǐng)域內(nèi),因受冰凍雨雪災害影響系統(tǒng)正常運行,或引發(fā)行業(yè)突發(fā)事件時,適用本預案。
1.4應急處置原則
按照集中領(lǐng)導,統(tǒng)一指揮,分工負責,統(tǒng)籌安排,規(guī)范有序,科學應對的原則進行處置。堅持提早預防,充足準備,把維護社會生產(chǎn)和人民生活所需基本物資的道路運輸保障作為核心任務,把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為應急處置的重中之重。
在具體工作中:要堅持防范重于救災,立足于橋梁、陡坡等道路交通重要部位不積、不凍、不滑、不堵;公路運行要先疏通,后暢通,先干線,后支線;旅客運輸要先安全,后通行,先短途,后長途;城市公交要堅持先干線后支線,干線中優(yōu)先保障BRT等運輸量大,樞紐功能強的線路;對邊遠農(nóng)村公交線路,積極主動請求屬地政府支援。
2、組織機構(gòu)及職責
2.1組織機構(gòu)
常州市交通運輸局成立處置冰凍雨雪災害應急指揮部,總指揮由交通局局長擔任,副總指揮由局分管應急工作的副局長擔任,成員由公路、運管、地方海事、航道、港口、公交、常運、機場、產(chǎn)業(yè)集團等單位行政負責人組成。
指揮部下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組,公路暢通保障組,水上暢通保障組,城市公交保障組,公路客運保障組,民航運輸保障組,宣傳報道組。
2.2工作職責
總指揮職責:統(tǒng)一領(lǐng)導全市交通系統(tǒng)應急處置工作,積極響應省廳、市政府對冰凍雨雪災害應急處置的要求,決定“災情預警、預案啟動”等重大信息的發(fā)布;統(tǒng)籌調(diào)度全系統(tǒng)應急資源;負責或指示局應急辦,完成市交通運輸系統(tǒng)內(nèi)外資源協(xié)調(diào)和應急聯(lián)動處置等任務。在出現(xiàn)重大情況或需要發(fā)動其他社會力量時向市人民政府匯報。
副總指揮職責:協(xié)助總指揮做好搶險救災運輸?shù)木唧w工作。
綜合協(xié)調(diào)組職責:綜合協(xié)調(diào)組設(shè)在局應急辦公室,由安監(jiān)處、局辦公室和局信息中心組成。按照指揮部要求,以信息中心為主,完成應急值守、信息匯總、災情跟蹤以及授權(quán)調(diào)度等任務;以安監(jiān)處為主,完成綜合協(xié)調(diào)、災情調(diào)查,原因分析和總結(jié)評估等任務;負責全系統(tǒng)范圍內(nèi)冰凍雨雪應急的日常管理,監(jiān)督和指導局屬各單位,開展有冰凍雪雨雪災害的應急演練、宣傳培訓,檢查應急物資儲備等工作;以辦公室為主負責接收和辦理向市政府、省廳等上級部門報送緊急重要事項的任務。
公路暢通保障組職責:主要由市公路管理處和產(chǎn)業(yè)集團等組成,按照市局命令,啟動應急預案,組織、調(diào)配機具和人員,保障轄區(qū)內(nèi)國省干線公路、橋梁和西繞城高速公路安全暢通,協(xié)調(diào)解決在公路暢通保障任務中的各種問題。
公路客運保障組職責:主要由市運輸管理處、常州市客運中心管理有限公司、常運集團等組成。負責公路客運運力籌措和調(diào)控、旅客集散等應急處置等工作。
城市公交保障組職責:主要由市公交集團公司組成,負責公交運力調(diào)控、公交保障、應急支援、重點站場及售票點疏運等工作。
民航運輸保障組職責:主要由民航常州機場組成,當機場飛行區(qū)遇有冰雪天氣,給航空器安全起降造成影響時,負責消除冰雪產(chǎn)生的安全隱患,在最短的時間內(nèi)清除積雪積冰,恢復機場正常運行。
水路暢通保障組職責:主要由局港口處、市地方海事局和航道管理處組成,負責做好全市水路運輸保障工作。
宣傳報道組職責:主要由局辦公室和宣教處組成,做好防抗雪災等極端天氣引發(fā)的公路和水上突發(fā)事件的宣傳動員、新聞報道工作,及時收集災情信息,指導并統(tǒng)一局屬行業(yè)部門的宣傳報道。
3、監(jiān)測與預防
3.1監(jiān)測
局冰凍雨雪災害應急辦公室及時獲取市政府或氣象部門發(fā)布的有關(guān)冰凍雨雪災害的監(jiān)測預報信息,由交通運輸局信息中心向局系統(tǒng)各單位發(fā)布。
3.2預防
各部門(單位)應根據(jù)時節(jié)特點,依據(jù)冰凍雨雪災害的監(jiān)測信息做好以下預防工作:
⑴結(jié)合實際,修訂完善應對冰凍雨雪災害的有關(guān)規(guī)章、制度和預案;
、崎_展冰凍雨雪天氣條件下的生產(chǎn)安全和應急等相關(guān)技能培訓;
、羌訌姲踩[患排查和治理;
、冉M織應急物資、裝備的檢查、補充和整修;
、砷_展冰凍雨雪災害防御知識的宣傳教育;
、书_展應對冰凍雨雪災害的應急演練;
⑺加強應急值守;
⑻做好應對冰凍雨雪天氣的其他各項準備。
4、預警
根據(jù)冰凍雨雪天氣對道路交通的影響程度,將冰凍雨雪造成的風險等級分為特別重大(I級)、重大(II級)、較大(III級),一般(Ⅳ級)。
具體標準依據(jù)市政府相關(guān)部門發(fā)布的預警等級信息。由局應急指揮部授權(quán)局信息中心發(fā)布預警信息。
5、應急響應
預案啟動后,指揮部成員單位實行24小時主要負責人帶班值班制度,按照統(tǒng)一部署,做好搶險救災工作,并及時將災情和救災工作情況報告局應急辦或應急指揮部,同時向局信息中心反饋情況。
5.1公路暢通保障組
5.1.1密切關(guān)注天氣變化,做好氣象監(jiān)測和各類信息的匯總分析工作;
5.1.2全面掌握管轄公路路況,組織雨雪期間的道路巡查,爭取做到早發(fā)現(xiàn)、早匯報、早行動,適時啟動《常州市公路保暢通應急預案》,不等不靠,先行處置,在橋梁、陡坡等交通節(jié)點雨雪冰凍前采取防凍措施;
5.1.3依照管理職責,采取“定人、定責、定路段”的“三定”措施,有效處置冰凍雨雪;養(yǎng)護應急處置中心要組織有關(guān)職能部門,調(diào)集應急救援隊伍和裝備,針對災害性質(zhì)、特點和危害程度,采取相應措施。對發(fā)現(xiàn)的各類問題,不能解決的立即向上級主管部門報告;
5.1.4路政、養(yǎng)護部門做好公路、橋梁、施工路段作業(yè)現(xiàn)場的巡查。對路面、橋梁、施工路段、公路安全設(shè)施、行道樹、公路邊的山體、沿河(湖)以及易水毀路段存在的安全隱患,采取必要的安全防范措施。
5.1.5冰凍雨雪災害造成公路中斷或通行困難時,及時采取交通管制措施,協(xié)助相關(guān)部門疏導交通和維護交通秩序;對受傷害人員實施簡單醫(yī)療救護措施,并向?qū)I(yè)救援機構(gòu)報告;各收費站應當開足收費道口,增加工作人員,加快通行速度;
5.1.6相關(guān)部門落實通信、應急值班與信息報告、生活后勤等保障措施。啟用應急經(jīng)費和應急救援儲備物資,必要時調(diào)用其他急需物資、設(shè)備、設(shè)施、工具;
5.1.7西繞城高速公路有限公司要積極配合路政大隊和交警大隊,在接受省公路路網(wǎng)調(diào)度指揮中心的指令同時,啟動本單位預案,除冰掃雪,盡快滿足通行條件,確保全省全市高速公路路網(wǎng)及時恢復運行,不拖后腿。
5.2城市公交保障組
5.2.1公共交通集團公司要適時啟動《常州市公共交通集團公司抗大雪、冰凍天氣應急預案》,做好大雪、冰凍天氣情況下的公交運營工作,提高各部門在非正常情況下的應急反應能力和應急處置水平,防止次生、衍生事故的發(fā)生,確保旅客生命財產(chǎn)安全,盡量減少冰雪天氣對公交運輸?shù)挠绊懀κ篂暮υ斐傻挠绊懞蛽p失減小到最低程度,盡快恢復公交運營正常秩序。
5.2.2安全保衛(wèi)部及時對重點線路、橋梁、隧道、場站進行安全巡視,冰雪天氣的次日,凌晨4點前對重點線路、橋梁、隧道、場站進行安全巡視,及時排查隱患,并將相關(guān)信息與領(lǐng)導小組匯報。各汽車運營公司安全經(jīng)理、安全科長對公司所轄路線進行安全巡查,排查隱患,并將信息上報安全保衛(wèi)部。各汽車公司車隊隊長、安全員對車隊所轄線路進行安全巡查,排查隱患,并將信息上報分公司。
5.2.3當冰雪天氣狀況發(fā)生后,組織人員到達站場,做好安全教育指導,在BRT站臺內(nèi)設(shè)立專人防護引導,做好清掃工作,防止乘客摔傷,并做好對滯留乘客的宣傳安撫工作,防止各類違法犯罪活動和群體性的事件,確保運輸安全穩(wěn)定和乘客生命、財產(chǎn)安全。
5.2.4機務保障部門要指導各汽車運營公司機務部門做好車輛安防工作,確保車輛技術(shù)狀況完好,各汽車運營公司機務部門組織維修人員對所屬車輛安裝防滑設(shè)備、設(shè)施。各公交線路保留適量應急車輛儲備。完善車輛應急搶修機制,各汽車公司保修廠成立應急搶修小組;貯備相應車輛搶修物資,確保所有搶修人員、物資、設(shè)備能迅速集結(jié)調(diào)用。
5.2.5各汽車公司機務經(jīng)理、機務科長、廠長在冰雪天氣發(fā)生后的當日晚上,組織維修作業(yè)人員做好所有車輛的機務保障工作,必須確保車輛的出行安全。
5.2.6當發(fā)生冰雪天氣狀況影響運營時,營計保障應急領(lǐng)導小組應本著“保安全保暢通”的原則確定應急調(diào)整方案和車流疏解方案,及時收集現(xiàn)場信息,根據(jù)天氣情況、道路情況實時調(diào)整行車計劃并及時告知公眾,向公眾告知雪災情況可能會發(fā)生由于人員擁擠不能運營準點,影響交通安全的線路會停開,并將停開線路公布,及時通知服務中心向公眾解釋,并請求政府部門給予支持幫助,清掃積雪,保證道路暢通,及時恢復停開線路,力爭盡快恢復正常行車秩序。
5.2.7物資供應公司合理儲備抗雪、防凍物資(防滑繩、防滑鏈、工業(yè)鹽、鐵鍬、雨靴、雨衣、鏟雪板、草包等),并在大雪、冰凍天氣來臨前及時發(fā)放各生產(chǎn)經(jīng)營單位,并根據(jù)實際使用狀況及時補充相關(guān)物資。
5.2.8科技信息部要及時將安保部提供的安全提示信息發(fā)送至運營車輛告知每一位運營駕駛員,每間隔一小時發(fā)送一次,做到及時提醒。通過科技信息平臺對路況及駕駛員動態(tài)進行監(jiān)控。
5.2.9鵬程公司落實保潔人員做好場站掃雪工作,對場站地面積雪進行快速清理,確保在頭班車運營發(fā)車前將場站內(nèi)積雪全部清掃完畢,如遇嚴重雨雪災害,組織相關(guān)作業(yè)人員支援,若仍無法及時解決,將情況上報至集團公司應急領(lǐng)導小組。
5.3公路客運保障組
5.3.1市運輸管理處要適時啟動《節(jié)假日道路旅客運輸應急預案》;及時準確掌握跨省市長途客運情況,協(xié)助相關(guān)客運企業(yè)做好滯留旅客的安置工作,檢查督促并配合運輸企業(yè)做好處置冰凍雨雪災害和搶險救災工作;加強對全市客運市場的監(jiān)督管理,維護運輸市場正常秩序。
5.3.2常運集團要適時啟動《惡劣氣候條件下緊急處置預案》:
5.3.2.1指定專人了解本地區(qū)及有關(guān)外省市氣象預報,掌握不利于行車安全的氣候變化和路況變化,及時上傳下達。
5.3.2.2遇有大面積大雪、冰凍,相關(guān)人員必須24小時堅守崗位待命。啟動預案由總經(jīng)理發(fā)布行政命令,由董事長、總經(jīng)理牽頭成立臨時領(lǐng)導小組,停班、發(fā)班等有關(guān)事宜由領(lǐng)導小組統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一調(diào)度,其他任何單位和個人不得擅自行動。
5.3.2.3遇有大雪封路,公司暫停所有長途班次,視情況限制開通短途班次。如有長途班次在途中路遇大雪封路,要及時與公司取得聯(lián)系,并就近進入停車場休息,如道路長時間不能開通,要妥善安置好乘客。
5.3.2.4各行車單位必須常備充足有效的防滑鏈、三角木等防滑應急設(shè)備,在能夠預見到氣候變化的'情況下,長途班車必須配有防滑設(shè)備才能允許發(fā)車。
5.3.2.5在春運高峰期間,汽車站應請求武警、交警支援,做好滯留旅客的安置工作,確保不發(fā)生群體性的事件。
5.3.3常州客運中心集城際鐵路常州站、長途客運站、軌道交通一號線、公交樞紐站(含BRT支線)、地下停車場、地下出租車?空居谝惑w,客流量巨大。
由常州市客運中心管理有限公司牽頭成立應急協(xié)調(diào)組織機構(gòu),在各自區(qū)域內(nèi)發(fā)生可能影響其他單位或公共區(qū)域的突發(fā)事件時,可按照各自的應急預案先行處置,并向應急協(xié)調(diào)組織機構(gòu)通報相關(guān)情況,相互支援;
遇有大面積大雪、冰凍,各成員單位應立即啟動內(nèi)部應急預案,做好旅客分流疏導工作,為滯留旅客提必要的幫助,妥善安置好旅客。
5.4民航運輸保障組
當機場總值班獲悉當晚有降雪,可能在飛行區(qū)形成積雪時,應適時啟動《常州機場除冰雪預案》,通知各保障部門留足人員、車輛、準備除冰雪設(shè)備,一旦發(fā)生飛行區(qū)道面積雪,保證能及時開展清除飛行區(qū)積冰雪工作。
5.4.1當機場航務部氣象臺值班預報員獲悉或預報當日或次日本場出現(xiàn)降雪,氣溫在零度以下并有可能在飛行區(qū)形成積雪/冰短時內(nèi)無法清除等影響飛行安全的天氣時,應及時通知航務部管制室,由管制室值班員及時報告機場總值班和機場保障部,經(jīng)總值班同意,用對講機通知機場各部門做好除冰雪的準備。同時,機場總值班應將情況及時報告機場飛行區(qū)除冰雪領(lǐng)導小組組長和副組長。
5.4.2當機場保障部獲悉當晚有降雪可能在飛行區(qū)形成積雪時,留足值班人員,天氣一旦下雪或結(jié)冰,保障部及時派出人員上跑道檢查和測試,并將積雪的厚薄、種類及結(jié)冰情況隨時通告航務部管制室。(如夜間降雪,飛行區(qū)管理室道面巡視員5:30巡視跑道,一旦發(fā)現(xiàn)跑道存在積冰、雪情況立刻上報調(diào)度、總值班)
5.4.3機場總值班根據(jù)機場保障部提供的現(xiàn)場檢查和測試報告,并與航務部、機場保障部共同研究決定是否關(guān)閉機場或其他重要設(shè)施。當飛行區(qū)道面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰直接影響飛機的安全起降安全且短時內(nèi)無法清除時,應及時關(guān)閉跑道,報機場總經(jīng)理并經(jīng)總經(jīng)理同意,指揮航務部管制室發(fā)出機場關(guān)閉的航行通告,并啟動場道除雪預案,動員和組織全體員工積極開展除冰雪工作。(總值班負責發(fā)布除冰雪命令)
5.4.4在機場值班的各保障部門領(lǐng)導,應聽從機場總值班的安排,積極組織現(xiàn)有人員開展除冰雪工作,另外,通知本部門的其他領(lǐng)導和員工做好準備工作,一旦需要將無條件趕到機場,積極參加清除冰雪活動。行政人事部(車管)負責安排車輛從常州市區(qū)內(nèi)將員工接到機場。道面除雪作業(yè)期間,場道車輛做好吹雪車的引導,消防車做好突發(fā)情況應急處置,油料公司加油車到指定地點待命,做好吹雪車供油保障。
5.4.5當積冰雪較厚,機場總值班一方面利用機場現(xiàn)有設(shè)施設(shè)備組織開展除冰雪;另一方面應及時主動與部隊和市政府聯(lián)系,請求支援。
5.4.6飛行區(qū)道面清除積雪后,由機場航務部派出管制員和保障部跑道巡查員共同檢查跑道,當達到恢復航班運行條件時,由航務部調(diào)度室按航行通告發(fā)布程序?qū)ν獍l(fā)布機場開放的航行通告。
5.5水上暢通保障組
港口、海事、航道等部門職責范圍內(nèi),要加強處置雨雪冰凍災害工作,減輕冰凍雨雪災害對本市轄區(qū)港口碼頭、內(nèi)河通航水域等造成的危害,保障水上運輸以及碼頭的裝運作業(yè)秩序正常。
5.5.1檢查轄區(qū)內(nèi)船舶、水上設(shè)施的處置冰凍雨雪災害措施落實情況,及時發(fā)現(xiàn)問題,落實整改;
5.5.2加強對冰凍雨雪災害期間的內(nèi)河航運秩序管理,及時掌握各轄區(qū)處置雨雪冰凍災害工作動態(tài),全面了解災情,督促相關(guān)單位迅速采取防災、抗災和救災措施;
5.5.3及時協(xié)調(diào)、處理冰凍雨雪災害期間內(nèi)河水域突發(fā)性公共事件;
5.5.4當陸路因冰凍雨雪嚴重災害而交通中斷時,有能力組織水上運輸社會運力,確保生活必需品能通過水上運輸進入我市。
5.5.5加強對港口碼頭的作業(yè)安全監(jiān)管,協(xié)調(diào)港口和碼頭等相關(guān)單位,做好掃雪除冰工作,消除;反鎯凸艿肋\輸設(shè)備等,在低溫環(huán)境下的安全隱患,確保港口運營正常。
6、后期處置
6.1響應結(jié)束
當冰凍雨雪災害得到有效控制時,根據(jù)市應急指揮中心發(fā)布的結(jié)束冰凍雨雪災害應急響應的指令,通知相關(guān)單位。
當應急處置工作結(jié)束,或者在常州氣象臺解除有關(guān)預警信號后,根據(jù)市應急辦解除應急狀態(tài)的通知,轉(zhuǎn)入常態(tài)管理。
按照國家統(tǒng)計部門的要求,核實和統(tǒng)計局所轄范圍的受災情況,及時上報。
6.2災后生產(chǎn)恢復與后期次生災害預防
災情得到控制后,各單位迅速采取措施,恢復正常的工作秩序和搶修嚴重受損的基礎(chǔ)設(shè)施。
對應急中征用的物資,報有關(guān)部門按規(guī)定進行處置。
6.3災害影響評估與應對工作總結(jié)
每次警報解除后,局屬各單位應在3個工作日內(nèi)向局應急辦公室報告本次災害期間的工作情況,總結(jié)工作經(jīng)驗和事故教訓,進一步改進工作。
每年各單位應針對處置冰凍雨雪災害工作的各個方面進行總結(jié)、分析、評估,找出問題,從處置冰凍雨雪災害工作的各個方面提出改進建議,完善預案,以進一步做好冰凍雨雪災害預防工作。
7、附則
7.1獎懲
7.1.1對在處置冰凍雨雪災害過程中作出貢獻的先進集體和個人,按照有關(guān)規(guī)定進行表彰和獎勵。
7.1.2對在處置冰凍雨雪災害的過程中,有玩忽職守、失職、瀆職等違法違紀行為的,視情給予行政處分;構(gòu)成犯罪的,由司法機關(guān)依法追究刑事責任。
7.2預案管理
預案每兩年修訂一次。由局應急辦負責編制和解釋。
7.3預案實施
本預案自發(fā)布之日起實施。
暴雪應急預案 篇2
針對學校臨近放學時,突降雨雪,學生未帶雨具,而大量家長集中在校門口接學生情況,適用此項預案。
(一)各校門口家長進出方向安排
1、東門:所有家長從東門進入,家長接到學生后,可根據(jù)個人情況選擇走東門或西北門。
2、西北門:只允許家長和學生出校門,禁止家長從這個門口進入校園。
3、北門:臨近放學,突發(fā)雨雪天氣時,北門要關(guān)閉。
。ǘ└髂昙夊e時放學安排
1、各班班主任在教室內(nèi)組織學生,一律按照大隊部廣播統(tǒng)一安排。不允許因?qū)W生做值日或個別輔導等原因留學生在校園內(nèi)逗留。
2、大隊部利用廣播系統(tǒng)按照學校放學錯時安排,分不同時段通知相關(guān)年級和家長組織放學。
3、校門口家長要按照學校廣播要求,在不同時間段進入教學樓接走學生。
4、如果家長晚到,班主任要組織相關(guān)學生在教室內(nèi)等待。
。ㄈ┢渌⒁馐马
1、雨具使用引導:為避免學生因個別雨具銳利,倡導、鼓勵家長為學生配備雨衣。
2、對于使用雨傘學生,提醒學生做到以下三點:一是進教學樓時要做到收傘。二是持傘時,傘尖要朝下。三是嚴禁用雨具打鬧。
3、如果連續(xù)雨雪天氣,家長學生們已經(jīng)做好應對準備,學校將執(zhí)行常規(guī)放學安排。
暴雪應急預案 篇3
。、總則
1.1編制目的
保證重大暴雪應急工作高效、有序進行,全面提高應對氣象災害的綜合管理水平和應急處置能力,最大限度地減少或者避免重大暴雪災害造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失、保障公共安全、生態(tài)環(huán)境安全和人民生命財產(chǎn)安全,為構(gòu)建和諧延壽提供氣象保障。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國氣象法》、《中國氣象局重大氣象災害預警應急預案》、《黑龍江省人民政府氣象災害總體應急預案》等有關(guān)法律法規(guī),結(jié)合我縣實際制定本預案。
1.3工作原則
1.3.1堅持以人為本,預防為主的原則。把保障人民生命財產(chǎn)安全作為重大暴雪災害應急工作的出發(fā)點和落腳點,最大限度地減少重大暴雪災害造成的人員傷亡和危害。
1.3.2堅持政府統(tǒng)一領(lǐng)導、分級管理、部門分工負責、協(xié)調(diào)一致的原則。各有關(guān)部門按照職責,分工負責、互相配合,實行資源整合、信息共享,形成應急合力,共同做好暴雪應急工作。
1.3.3堅持科技先導的原則。依靠科技進步,全面提高重大暴雪應急工作的現(xiàn)代化水平,做到及時發(fā)現(xiàn)、及時預警、及時響應、及時處置。
1.4適用范圍
1.4.1本預案適用于重大暴雪,包括其次生、衍生災害的影響,造成或者可能造成人員傷亡、重大財產(chǎn)損失和重大社會影響的應急工作。
1.4.2本預案適用于發(fā)生在延壽縣內(nèi)的重大暴雪監(jiān)測、預報預警、救災等應急工作。
。、組織機構(gòu)及職責
2.1應急指揮機構(gòu)組成
重大暴雪應急工作實行行政領(lǐng)導負責制。不再單獨成立重大暴雪應急指揮部,由縣氣象災害應急指揮部(以下簡稱應急指揮部)統(tǒng)一指揮,下設(shè)應急管理辦公室和成員單位。
2.1.1縣氣象災害應急指揮部
縣氣象災害應急指揮部由縣政府分管副縣長及縣直有關(guān)單位負責人組成?h政府分管副縣長任指揮長,縣氣象局局長任副指揮長。
重大暴雪災害發(fā)生后,縣氣象災害應急指揮部可以根據(jù)需要,在事發(fā)地設(shè)立重大暴雪災害現(xiàn)場應急指揮部。
2.1.2縣氣象災害應急管理辦公室
縣氣象災害應急指揮部下設(shè)應急管理辦公辦室,負責日常工作。辦公室設(shè)在縣氣象局,辦公室主任由縣氣象局主管業(yè)務副局長擔任。
2.1.3成員單位
縣氣象局、縣發(fā)展改革局、縣教育局、縣公安局、縣財政局、縣國土資源局、縣建設(shè)局、縣交通局、縣水務局、縣農(nóng)委、縣林業(yè)局、縣衛(wèi)生局、縣廣播電視局、縣網(wǎng)通公司、縣環(huán)境保護局、縣民政局。
2.2部門主要職責
2.2.1縣氣象災害應急指揮部職責
負責對重大暴雪災害監(jiān)測、預報預警和救災等應急工作的統(tǒng)一領(lǐng)導、指揮和協(xié)調(diào)。
2.2.2應急辦公室職責
負責傳達縣氣象災害應急指揮部工作指令;具體協(xié)調(diào)處理在實施重大暴雪災害應急工作中的有關(guān)問題;組織有關(guān)部門研究會商重大暴雪災害發(fā)生發(fā)展趨勢;對災害損失及影響進行評估;制定重大暴雪災害防御方案;適時對預案進行修訂和完善;完成縣氣象災害應急指揮部交辦的其他工作。
2.2.3成員單位職責
。1)縣氣象局:負責重大暴雪災害性天氣的.監(jiān)測、預報、警報的發(fā)布,并及時有效地提供氣象服務信息;為縣氣象災害應急指揮部啟動和終止重大暴雪災害應急預案、組織氣象防災減災提供決策依據(jù)和建議,以專報的形式,及時向成員單位通報情況;負責重大暴雪災害信息的收集、分析和評估工作。
。2)縣發(fā)展改革局:負責協(xié)調(diào)災后基礎(chǔ)設(shè)施重建工作。
。3)縣水務局:負責及時提供和交換江河、水庫等水文與受災信息。
(4)縣農(nóng)委:負責及時提供和交換農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、農(nóng)田與農(nóng)戶受災信息;負責組織生產(chǎn)自救與抗災工作。
(5)縣林業(yè)局:負責及時提供和交換森林(草原)信息和受災信息。
。6)縣國土資源局:負責及時提供和交換環(huán)境地質(zhì)災害等氣象次生、衍生災害信息;負責組織地質(zhì)災害的抗災搶險工作。
(7)縣環(huán)境保護局:負責及時提供和交換環(huán)境與污染信息;負責組織環(huán)境污染事件的搶險工作。
。8)縣民政局:負責及時提供和交換災情信息;負責迅速調(diào)撥救災物資,保證災區(qū)群眾的基本生活;積極提倡和鼓勵企事業(yè)單位、社會團體及個人參與社會救助。
。9)縣教育局:負責組織做好災害發(fā)生時學生的安全保障工作;負責對學生進行防災減災應急知識的宣傳教育工作。
(10)縣公安局:負責做好災區(qū)社會治安和安全保衛(wèi)工作,保證應急救災工作的順利進行。
(11)縣財政局:負責重大暴雪災害應急資金保障工作。
(12)縣建設(shè)局:負責災后恢復重建規(guī)劃和工程設(shè)計施工等管理工作。
。13)縣交通局:負責保障縣氣象局氣象服務和移動氣象站現(xiàn)場服務人員、設(shè)備運輸以及救災工作的交通道路暢通;及時搶修被毀壞的交通道路和設(shè)施。
。14)縣衛(wèi)生局:負責組織調(diào)度衛(wèi)生技術(shù)力量,搶救受災傷病員,做好災區(qū)防疫工作,防止災區(qū)疫情、疾病的發(fā)生、傳播、蔓延。
。15)縣廣播電視局:負責組織協(xié)調(diào)新聞媒體(報紙、廣播電臺、電視臺)及時播發(fā)重大暴雪災害性天氣的監(jiān)測、預報、警報等信息,遇有突發(fā)重大暴雪災害,及時插播預警信息;做好有關(guān)廣播電視宣傳動員和新聞報道工作。
。16)縣網(wǎng)通公司:負責組織協(xié)調(diào)并盡快恢復被毀壞的通信設(shè)施,保證各種重大暴雪災害信息傳遞、報送和救災工作的通信線路暢通。
2.3應急指揮場所
2.3.1基本指揮場所
基本指揮所設(shè)在縣氣象局。在延壽縣氣象局建立指揮系統(tǒng),通過氣象通信網(wǎng)通指揮全縣重大暴雪災害應急工作。
2.3.2機動指揮場所
機動指揮所設(shè)在氣象災害應急指揮車上。在災害發(fā)生地,通過車載指揮系統(tǒng)進行現(xiàn)場重大暴雪災害應急工作的指揮。
3、預警和預防機制
3.1重大暴雪災害預警信息來源
3.1.1縣氣象局歸口管理延壽縣內(nèi)的重大暴雪災害監(jiān)測、信息收集、預報預警和評估等工作,其所屬延壽國家氣象觀測站具體承擔重大暴雪災害性天氣監(jiān)測、預報預警任務。
3.1.2重大暴雪災害發(fā)生后,知情單位或個人應及時通過氣象災害報警電話等多種途徑向縣氣象局報告有關(guān)重大暴雪災害信息。
3.2預警預防行動
3.2.1縣氣象局根據(jù)重大暴雪災害監(jiān)測、預報、警報信息,對可能發(fā)生重大暴雪災害的情況,立即進行監(jiān)測和預警等方面的工作部署,并上報縣氣象災害應急指揮部。
3.2.2縣氣象災害應急指揮部對重大暴雪災害信息進行分析評估,達到預警啟動級別的,發(fā)布啟動預警命令或報告上級氣象災害應急指揮部。
3.2.3成員單位應按照各自職責分別做好啟動應急預案的各項準備工作。
3.2.4有關(guān)部門及社會公眾應按照暴雪預警信號及防御指南(見附件)和應急預案的要求,積極采取措施防御和避免重大暴雪災害可能造成的損失。
3.2.5縣氣象災害應急指揮部應根據(jù)需要進行檢查、督促、指導,確保預案的順利實施。
3.3預警支持系統(tǒng)
3.3.1各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要加強重大暴雪災害預警支持系統(tǒng)建設(shè),保證重大暴雪災害應急工作順利進行。
(1)建立和完善以重大暴雪災害性天氣監(jiān)測、氣象信息傳輸、氣象預報分析處理和重大暴雪災害預警信息發(fā)布為主體的氣象災害預警系統(tǒng),提高重大暴雪災害預警能力。
。2)建立重大暴雪災害信息綜合收集評估系統(tǒng),為政府決策提供科學依據(jù)。
(3)建立和完善重大暴雪災害防災減災綜合信息平臺,實現(xiàn)重大暴雪災害信息資源共享。
3.3.2相關(guān)部門按照職責分工和縣人民政府的統(tǒng)一部署,建立和完善本部門重大暴雪災害應急處置系統(tǒng)。
3.4預警級別及發(fā)布
3.4.1本預案中預警啟動級別按照重大暴雪災害的影響范圍、重大性和緊急程度,分為一般(Ⅳ級)、較大(Ⅲ級)、重大(Ⅱ級)和特別重大(Ⅰ級)四級。
3.4.2 Ⅳ級預警。縣氣象局預報預警即將發(fā)生或可能發(fā)生重大(見7.4.2“重大災害性天氣強度標準”)以上的重大暴雪災害性天氣過程;或已經(jīng)(及可能)造成10人以下受傷、或者直接經(jīng)濟損失100萬元以下;或其它突發(fā)公共事件應急指揮部發(fā)布Ⅳ級預警時,對較小范圍內(nèi)的公共安全、政治穩(wěn)定和經(jīng)濟社會秩序造成一定危害或威脅的重大暴雪災害。由縣氣象災害應急指揮部決定啟動Ⅳ級預警,并隨時向市級氣象災害應急指揮部報告預案的應急響應情況。
3.4.3 Ⅲ級預警?h氣象局預報預警即將發(fā)生或可能發(fā)生特大(見7.4.2“特大災害性天氣強度標準”)以上的重大暴雪災害性天氣過程;或已經(jīng)(或可能)造成死亡1人以上3人以下,或者傷亡總數(shù)10人以上30人以下,或者直接經(jīng)濟損失100萬元以上1000萬元以下;或其它突發(fā)公共事件應急指揮部發(fā)布Ⅲ級預警時,可能造成較大危害和社會影響的特別重大暴雪災害。由縣氣象災害應急指揮部上報市氣象災害應急指揮部,由市氣象災害應急指揮部決定啟動Ⅲ級預警,縣氣象災害應急指揮部執(zhí)行上級應急指令。
3.4.4Ⅱ級預警?h氣象局預報警報即將發(fā)生或可能發(fā)生極大(見7.4.2“極大災害性天氣強度標準”)的重大暴雪災害性天氣過程;或已經(jīng)(或可能)造成死亡3人以上10人以下,或者傷亡總數(shù)30人以上100人以下,或者直接經(jīng)濟損失1000萬元以上1億元以下;或其它突發(fā)公共事件應急指揮部發(fā)布Ⅱ級預警時,可能發(fā)生極大的重大暴雪災害性天氣過程,并可能造成重大的危害和社會影響,由縣氣象災害應急指揮部上報省、市氣象災害應急指揮部,由省氣象災害應急指揮部決定啟動Ⅱ級預警。縣氣象災害應急指揮部執(zhí)行上級應急指令。
3.4.5Ⅰ級預警?h氣象局預報預警已經(jīng)(或可能)造成死亡30人以上,或者傷亡總數(shù)100人以上,或者直接經(jīng)濟損失1億元以上的重大暴雪災害性天氣過程;或其它突發(fā)公共事件應急指揮部發(fā)布Ⅰ級預警時,可能特別重大危害的重大暴雪災害性天?script>s("content_relate");
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