惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案(集錦15篇)
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，有時(shí)會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件，為了降低事故造成的危害，很有必要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強(qiáng)的應(yīng)急預(yù)案。編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編為大家收集的惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案1
為積極應(yīng)對雨、霧、冰、雪等惡劣天氣對全縣道路交通的影響，有效預(yù)防和及時(shí)處置由此引發(fā)的交通堵塞和重特大交通事故，切實(shí)保障國家和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》等有關(guān)法律的規(guī)定，結(jié)合我縣道路交通安全管理實(shí)際，重新修訂了工作預(yù)案。
一、惡劣天氣預(yù)警等級
我縣多發(fā)的影響道路正常通行的惡劣天氣主要有霧、霾、暴雨、暴雪及冰凍等，按有關(guān)規(guī)定，分為三級管理：
紅色預(yù)警（一級惡劣天氣）：發(fā)生能見度低于50米的霧、霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有五分之二及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過10毫米、積雪超過8厘米且路面結(jié)冰。
黃色預(yù)警（二級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于50米低于100米霧霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有三分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，并造成嚴(yán)重影響，且預(yù)計(jì)未來24小時(shí)上述地區(qū)仍將出現(xiàn)暴雨天氣；24小時(shí)內(nèi)降雪超過5毫米、積雪超過6厘米且路面結(jié)冰。
藍(lán)色預(yù)警（三級惡劣天氣）：發(fā)生能見度高于100米低于200米霧、霾；過去24小時(shí)內(nèi)全縣有四分之一及以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)出現(xiàn)暴雨天氣，造成較大影響并且暴雨天氣可能持續(xù)；24小時(shí)內(nèi)降雪超過2.5毫米、積雪超過3厘米且路面積雪結(jié)冰。
二、應(yīng)急響應(yīng)等級
按照惡劣天氣等級及影響范圍，分為大隊(duì)、中隊(duì)兩級響應(yīng)：
�。ㄒ唬┐箨�(duì)發(fā)布并組織實(shí)施
Ⅰ級響應(yīng)：半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動(dòng)一級響應(yīng)。
�、蚣夗憫�(yīng)：3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動(dòng)二級響應(yīng)。
�、蠹夗憫�(yīng)：1個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生一級惡劣天氣或3個(gè)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生二級惡劣天氣或半數(shù)以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)發(fā)生三級惡劣天氣的'，啟動(dòng)三級響應(yīng)。
（二）中隊(duì)發(fā)布并組織實(shí)施
�、窦夗憫�(yīng)：3條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣的，啟動(dòng)一級響應(yīng)。
�、蚣夗憫�(yīng)：1條以上主要道路發(fā)生一級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生二級惡劣天氣的，啟動(dòng)二級響應(yīng)。
�、蠹夗憫�(yīng)：1條主要道路發(fā)生二級惡劣天氣或3條以上主要道路發(fā)生三級惡劣天氣的，啟動(dòng)三級響應(yīng)。
三、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
為了加強(qiáng)指揮領(lǐng)導(dǎo)，大隊(duì)成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通安全應(yīng)急處置協(xié)調(diào)指揮部。
總 指 揮：
副總指揮：
成員：
指揮部下設(shè)辦公室、信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組、宣傳報(bào)道組、分流疏導(dǎo)組、后勤保障組。
辦公室設(shè)在大隊(duì)辦公室，由副大隊(duì)長李金兒兼辦公室主任，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的指揮、調(diào)度等工作；
信息聯(lián)絡(luò)發(fā)布組設(shè)在大隊(duì)指揮中心，由副大隊(duì)長李金兒為組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間各個(gè)單位的聯(lián)絡(luò)與溝通、交通誘導(dǎo)信息和路況信息的發(fā)布；
宣傳報(bào)道組設(shè)在大隊(duì)宣傳科，副教導(dǎo)員閔建榮為組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的宣傳報(bào)道；
分流疏導(dǎo)組由各單位組成，唐孟珺為大隊(duì)聯(lián)絡(luò)員，負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的協(xié)調(diào)與聯(lián)系，各單位負(fù)責(zé)人為各自轄區(qū)分流疏導(dǎo)組組長，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)期間的交通指揮與協(xié)調(diào)工作；各單位民警、輔警為成員，具體負(fù)責(zé)分流疏導(dǎo)工作的開展與實(shí)施；
后勤保障組設(shè)在大隊(duì)后勤服務(wù)中心，由副大隊(duì)長李金兒為組長，具體負(fù)責(zé)交通分流設(shè)施、物資、車輛的應(yīng)急準(zhǔn)備、人員的后勤保障。
四、惡劣天氣信息獲取及發(fā)布
�。ㄒ唬┬畔@取
1.大隊(duì)指揮中心與氣象部門建立信息溝通機(jī)制，日常情況下每周溝通一次信息，惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)每日溝通一次信息；發(fā)生惡劣天氣時(shí)，視情形每2小時(shí)溝通一次直至實(shí)時(shí)溝通。
2.大隊(duì)指揮中心通過路面監(jiān)控系統(tǒng)和路面巡邏等措施，實(shí)時(shí)掌握道路交通通行及天氣情況。
3.大隊(duì)指揮中心通過交通運(yùn)輸部門在道路上設(shè)置的天氣監(jiān)測設(shè)備，了解惡劣天氣對道路的影響情況。
4.大隊(duì)指揮中心及時(shí)收集上報(bào)路況信息。
�。ǘ┬畔l(fā)布
1.在啟動(dòng)響應(yīng)的同時(shí)，通過當(dāng)?shù)刂饕襟w、道路電子顯示屏、手機(jī)短信等方式向社會發(fā)布交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息；遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。
2.啟動(dòng)縣級響應(yīng)后，各單位負(fù)責(zé)將鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管制路段、繞行路線、禁行車輛及路況信息，報(bào)辦公室并及時(shí)通過LED顯示屏、誘導(dǎo)屏、手機(jī)短信和當(dāng)?shù)刂饕襟w發(fā)布上述信息。遇有天氣變化，實(shí)時(shí)發(fā)布。
3.響應(yīng)解除后，由原發(fā)布單位在10分鐘內(nèi)向社會發(fā)布恢復(fù)交通信息。
五、信息報(bào)送
（一）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅰ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣政府、縣公安局和市交警支隊(duì)。
（二）大隊(duì)啟動(dòng)Ⅱ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)分別上報(bào)縣公安局和市交警支隊(duì)。
�。ㄈ┐箨�(duì)啟動(dòng)Ⅲ級響應(yīng)時(shí)，應(yīng)在啟動(dòng)后30分鐘內(nèi)上報(bào)市交警支隊(duì)。
六、指揮調(diào)度
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)到崗到位
1.啟動(dòng)Ⅰ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主要領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，分管領(lǐng)導(dǎo)赴一線指揮。
2.啟動(dòng)Ⅱ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮，業(yè)務(wù)部門負(fù)責(zé)人赴一線指揮。
3.啟動(dòng)Ⅲ級響應(yīng)時(shí)，大隊(duì)帶班領(lǐng)導(dǎo)到指揮機(jī)關(guān)坐鎮(zhèn)指揮。
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1.按時(shí)上報(bào)信息。大隊(duì)按照相應(yīng)等級，Ⅲ級響應(yīng)每90分鐘、Ⅱ級響應(yīng)每30分鐘、Ⅰ級響應(yīng)每15分鐘向相應(yīng)報(bào)送部門報(bào)送一次信息，重大情況，隨時(shí)上報(bào)。
2.指導(dǎo)現(xiàn)場處置。大隊(duì)通過視頻、語音、電臺、電話等方式，直接指導(dǎo)一線處置工作，指揮分流、管制車輛，必要時(shí)可調(diào)度相鄰大隊(duì)警力協(xié)同處置。
3.及時(shí)溝通協(xié)調(diào)。大隊(duì)及時(shí)與相鄰市、縣大隊(duì)溝通，通報(bào)天氣、路況信息，必要情況下請求協(xié)助協(xié)調(diào)分流、管制車輛；及時(shí)與相關(guān)部門溝通，協(xié)調(diào)調(diào)配應(yīng)急處置人員和物資。
七、現(xiàn)場處置措施
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1.發(fā)生一級惡劣天氣，除機(jī)關(guān)必要人員外，全部投入一線。
2.發(fā)生二級惡劣天氣，迅速調(diào)配警力，支援受影響路段，確保該路段警力占總警力的80%以上。
3.發(fā)生三級惡劣天氣，涉及路段交警中隊(duì)民警全員上路。
4.在警力到崗到位后，各單位負(fù)責(zé)人要在原有勤務(wù)安排基礎(chǔ)上，增加巡邏班次頻率，在重點(diǎn)路段設(shè)立執(zhí)勤點(diǎn)。
�。ǘ⿲�(shí)施交通管制
1.發(fā)生一級惡劣天氣，大隊(duì)指揮中心經(jīng)請示市交警支隊(duì)同意后，封閉道路，禁止一切車輛通行。
2.發(fā)生二級惡劣天氣，禁止7座以上客車和危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛通行，采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)其它車輛通過轄區(qū)。
3.發(fā)生三級惡劣天氣，采取間斷放行、限速放行、警車引導(dǎo)等方式，引導(dǎo)車輛通過轄區(qū)。
（三）交通組織疏導(dǎo)
1.遠(yuǎn)距離分流：在距離交通管制路段30-50公里范圍內(nèi)，對駛向管制路段的車輛采取遠(yuǎn)距離分流。
2.中距離疏導(dǎo)：在距離交通管制路段10-30公里范圍內(nèi)，指揮駛向管制路段車輛右側(cè)排隊(duì)慢行；
3.近距離控制：在距離交通管制路段10公里以內(nèi)的范圍內(nèi)，控制車輛，依據(jù)管制措施情況分別采取禁止車輛駛?cè)牍苤坡范�、禁止管制車輛駛?cè)牍苤坡范魏椭笓]車輛右側(cè)排隊(duì)慢行依次通過。
4.實(shí)行限速通行。通過交通廣播、公路沿線電子顯示屏、車載顯示屏和設(shè)置臨時(shí)限速標(biāo)志，發(fā)布雨雪、霧霾天氣車輛限速值，提示駕駛?cè)吮３职踩俣取?/p>
5.采取間斷放行措施。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的路段，拉大車輛間距，調(diào)節(jié)交通流量。
6.帶道壓速通行。對于路面積雪結(jié)冰、坡道彎道等事故多發(fā)路段，或因霧霾天氣導(dǎo)致能見度較低、車流量較大、出現(xiàn)交通擁堵的路段，視情在安全地點(diǎn)組織車輛編隊(duì)，由警車或者民警乘坐社會車輛，帶領(lǐng)車隊(duì)壓速通行。
7.壓縮車道通行。在彎道、坡道以及橋梁、隧道口等易結(jié)冰路段或者交通事故易發(fā)路段設(shè)置連續(xù)、漸進(jìn)提示牌、擺放反光錐筒，壓縮多條車道為一條車道，引導(dǎo)車輛有序通行，嚴(yán)禁超車。
8.臨時(shí)封閉道路。對于路面積雪結(jié)冰、車流量較大、霧霾天氣能見度低、車輛無法安全通行的山區(qū)、臨崖傍水等安全隱患突出的道路，可采取臨時(shí)封閉措施，限制車輛通行。道路封閉后，對封閉路段進(jìn)行全面巡查，及時(shí)將滯留車輛帶離封閉路段。
9.警種協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。對于雨雪天氣持續(xù)時(shí)間長，道路嚴(yán)重結(jié)冰，疏導(dǎo)指揮警力不足的，要及時(shí)提請當(dāng)縣公安局指揮組織治安、特警、消防、派出所等警種，聯(lián)合上路維護(hù)交通治安秩序。
10.積極救助群眾。因雨雪惡劣天氣導(dǎo)致車輛長時(shí)間滯留的，要及時(shí)提請縣政府組織民政、衛(wèi)生等部門積極救助受困人員，提供條件幫助解決受困司乘人員的食品、飲水供應(yīng)以及醫(yī)療救護(hù)服務(wù)。
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惡劣天氣下交通事故處理工作遵循“四快”原則，快速出警、快速勘察、快速處理、快速清撤，簡易事故當(dāng)場處理，一般事故簡易處理，快速恢復(fù)交通。
�。ㄎ澹┗謴�(fù)交通
應(yīng)急處置完畢，迅速取消交通管制措施，恢復(fù)交通。
八、工作要求
�。ㄒ唬┘�(xì)化工作措施。各單位要結(jié)合惡劣天氣發(fā)生規(guī)律，按照本預(yù)案規(guī)定，進(jìn)一步細(xì)化各項(xiàng)處置措施，做到快速反應(yīng)、快速救援、快速處置，切實(shí)將惡劣天氣對道路交通帶來的影響降到最低，有效預(yù)防因此導(dǎo)致的重特大道路交通事故。
�。ǘ┘訌�(qiáng)值班備勤。確保各級音視頻指揮調(diào)度系統(tǒng)、值班電話24小時(shí)暢通。視頻指揮通訊設(shè)備提前調(diào)試，擺放到轄區(qū)重要交通結(jié)點(diǎn)，并按照指令隨時(shí)開赴相關(guān)路段，及時(shí)為上級部門傳送一線視頻畫面。惡劣天氣頻發(fā)季節(jié)按規(guī)定留足備勤警力。遇有突發(fā)惡劣天氣，備勤人員10分鐘內(nèi)集結(jié)。各大隊(duì)每年組織不少于1次與相關(guān)部門聯(lián)合的實(shí)戰(zhàn)演練。
（三）做好應(yīng)急準(zhǔn)備。大隊(duì)按照裝備標(biāo)準(zhǔn)為一線執(zhí)勤民警配備通訊、交通、救援和民警個(gè)人防護(hù)、防寒保暖等裝備，配備至少一臺應(yīng)急通訊車；協(xié)調(diào)督促公路經(jīng)營管理單位，儲備融雪、除冰物資，配備大型機(jī)械設(shè)備，加強(qiáng)對沿線公路設(shè)施的巡查，按照先省際、市際后市內(nèi)、先坡道橋梁后平直路段的順序，及時(shí)清除道路積雪，消除安全隱患；協(xié)調(diào)消防、醫(yī)療、急救等部門，做好交通事故受傷人員搶救準(zhǔn)備；聯(lián)系有關(guān)部門及時(shí)提供熱水、食品、御寒衣物，保證滯留人員情緒穩(wěn)定，避免事件的發(fā)生。
�。ㄋ模┩晟啤熬G色通道”。要掌握并對接轄區(qū)各方救援力量，加強(qiáng)交通事故救援“綠色通道”建設(shè)。消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛前往執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和交通信號的限制。對消防車、救護(hù)車等應(yīng)急救援車輛需要開啟快速救援“綠色通道”的，要及時(shí)受理，根據(jù)實(shí)時(shí)路況規(guī)劃最優(yōu)通行路線，調(diào)度路面執(zhí)勤交警采取調(diào)控信號燈、警車開道等方式切實(shí)保障醫(yī)療急救、消防救援車輛的優(yōu)先通行權(quán)。
（五）加強(qiáng)宣傳力度。宣傳報(bào)道組要主動(dòng)挖掘民警在應(yīng)急管理工作中涌現(xiàn)出的先進(jìn)典型，以編發(fā)簡報(bào)、采編信息、制作宣傳欄等形式廣泛宣傳報(bào)道。要積極協(xié)調(diào)新聞媒體以隨警作戰(zhàn)、跟蹤采訪、現(xiàn)場報(bào)道等方式，對民警規(guī)范執(zhí)法、服務(wù)群眾、搶險(xiǎn)救援等工作進(jìn)行正面宣傳，樹立公安交警良好形象。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案2
為切實(shí)做好惡劣天氣情況下師生的安全工作，保證廣大師生的工作、學(xué)習(xí)和生活的安全；防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件，切實(shí)有效降低雨雪天氣安全事故的發(fā)生，結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、惡劣天氣范圍界定。
大風(fēng)、雷電、雨雪（中大）、冰雹、凍雨等天氣。
二、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
�。ㄒ唬┏闪x小學(xué)防雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
組 長：xx
副組長：xxx
組 員：xxx
（二）領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。
1、加強(qiáng)和市氣象部門的聯(lián)系，依據(jù)氣象部門發(fā)布的災(zāi)害信息，做到早分析、早預(yù)警，及時(shí)響應(yīng)、科學(xué)處置、有效應(yīng)對。
2、經(jīng)常性地組織開展校園安全的隱患排查治理，特別是校舍等建筑物的安全隱患排查，預(yù)防自然災(zāi)害事件的發(fā)生。
3、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及發(fā)布有關(guān)指令，并根據(jù)雨雪冰凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi)，災(zāi)后復(fù)課等指令
4、根據(jù)氣應(yīng)急預(yù)案，研究部署并組織學(xué)校開展應(yīng)急疏散工作。
5、及時(shí)向上級主管部門報(bào)告有關(guān)雨雪冰凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
6、預(yù)警期間堅(jiān)持24小時(shí)值班。值班人員要堅(jiān)守崗位，不能離崗、脫崗、代崗，通訊工具保持暢通。如遇特殊情況，主要領(lǐng)導(dǎo)、班子成員、及相關(guān)老師，接到命令及時(shí)到崗。
7、廣泛深入地開展防雨雪冰凍災(zāi)害的知識宣傳，增強(qiáng)和提高師生員工的防護(hù)意識和能力。積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
8、遭遇一般性雨雪冰凍災(zāi)害后，組織人員做好道路清掃、防滑工作；遭遇破壞性雨雪冰凍天氣災(zāi)害后，保持內(nèi)部生活物資的供應(yīng)，解決受災(zāi)學(xué)生及教職工的吃穿住等緊急問題。
9、隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣的發(fā)展趨勢，并作出相應(yīng)決策。
10、組織宣傳防雨、雪、冰凍天氣災(zāi)害科普知識，傳授有關(guān)自救、互救、雨雪冰凍天氣道路安全等常識。
11、積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
三、應(yīng)急行動(dòng)。
1、遭遇雨雪冰凍天氣災(zāi)害事件，領(lǐng)導(dǎo)小組立即按此預(yù)案開展行動(dòng)，召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
2、一旦發(fā)現(xiàn)其他突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取應(yīng)急措施，確保師生生命安全。
3、惡劣天氣時(shí)，學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組將及時(shí)組織教師值班，值班教師應(yīng)在放學(xué)之前10分鐘到達(dá)學(xué)校大門口和教學(xué)樓門口，引導(dǎo)組織學(xué)生安全有序離開教學(xué)樓和學(xué)校大門口。
4、各班級在惡劣天氣，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行作息時(shí)間制度，不得私自留學(xué)生，否則追究其當(dāng)事人的`責(zé)任。
5、及時(shí)匯總各類災(zāi)害信息，向待補(bǔ)中心校報(bào)告信息。災(zāi)情信息報(bào)告內(nèi)容：包括災(zāi)害發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、背景，災(zāi)害造成的損失，已采取的救災(zāi)措施和災(zāi)區(qū)救災(zāi)搶險(xiǎn)應(yīng)急救援的需求。
6、負(fù)責(zé)組織實(shí)施恢復(fù)維修工作，需要上級部門援助的，由學(xué)校提出請求，上級有關(guān)部門根據(jù)調(diào)查評估報(bào)告和受災(zāi)恢復(fù)維修計(jì)劃提出解決建議或意見，按有關(guān)規(guī)定報(bào)批后組織實(shí)施。
四、安全工作措施。
1、加強(qiáng)校舍安全檢查。學(xué)校對校舍、圍墻、廁所等進(jìn)行全面檢查，并安排專人巡查。尤其是惡劣天氣時(shí)要隨時(shí)檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處置。同時(shí)加強(qiáng)對校內(nèi)電氣線路以及各種教育教學(xué)設(shè)施與設(shè)備的檢查，杜絕安全事故。采取保暖防風(fēng)措施，保證學(xué)生正常的活動(dòng)及學(xué)習(xí)條件。大雪天氣，要組織人員及時(shí)清除校內(nèi)道路的積雪，去除被壓彎的小樹上的積雪等。
2、加強(qiáng)安全教育。利用班會、校會等形式，加強(qiáng)宣傳，提高師生的安全防范意識，防止上下學(xué)期間發(fā)生各類事故，提高雨雪天氣師生安全意識。各班級對學(xué)生進(jìn)行雨雪天氣的安全教育，提醒學(xué)生及時(shí)添加衣物，防凍防寒，預(yù)防感冒。
3、加強(qiáng)與家長的聯(lián)系。各校要利用“致家長一封信”等通訊手段，加強(qiáng)與家長的聯(lián)系，共同做好學(xué)生上放學(xué)途中的安全工作，及時(shí)了解學(xué)生遲到或未到校的情況及原因，要將出現(xiàn)的問題及時(shí)上報(bào)并通知家長。
4、加強(qiáng)值班，保障安全信息暢通。惡劣天氣學(xué)校實(shí)行值班制度，要求值班人員及班主任教師保證通信的暢通，提前到校，確保能夠及時(shí)報(bào)告和迅速應(yīng)對各類突發(fā)事件。
5、未盡事宜，以當(dāng)天緊急通知為準(zhǔn)。
所有師生要認(rèn)真加強(qiáng)防范意識，牢固樹立“安全第一”的思想，切實(shí)做好惡劣天氣下師生的安全工作。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案3
為了貫徹黔教辦安穩(wěn)[20xx]737號文件《省教育廳辦公室關(guān)于加強(qiáng)雨雪天凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》精神，加強(qiáng)我鄉(xiāng)各校對雨雪凝凍天氣可能帶來的'不利影響，加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警，切實(shí)做好各項(xiàng)防范工作，及時(shí)有效解決實(shí)際困難，確保學(xué)校師生安全�，F(xiàn)結(jié)合我校實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、工作領(lǐng)導(dǎo)小組名單
組長：熊親義（校長）
副組長：韋應(yīng)炳（副校長） 黃軍元（政教主任）
組員：周紅成、任朝兵、龍致耀、韋紹勇、黃渝、姜帆、各班班主任。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，黃軍元同志兼任辦公室主任。
二、領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)要求：
1、必須成立冬季學(xué)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組
2、根據(jù)天氣預(yù)報(bào)或遭遇災(zāi)害天氣，遵照上級指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
2、根據(jù)雨雪凝凍天氣的破壞程度，果斷決定學(xué)校是否停課避災(zāi)，災(zāi)后復(fù)課等指令。
3、根據(jù)防雨雪凝凍天氣應(yīng)急預(yù)案，研究部署并組織學(xué)校。
4、開展應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)及災(zāi)后復(fù)課工作。
5、及時(shí)向中心校報(bào)告有關(guān)雨雪凝凍天氣災(zāi)害情況等事宜。
6、隨時(shí)掌握雨雪凝凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策。
7、組織宣傳黨和國家的防凝凍天氣災(zāi)害科普知識，提醒學(xué)生避免用煤炭火取暖，嚴(yán)防一氧化碳中毒。傳授有關(guān)自救、互救雨雪凝凍天氣道路安全等常識。
8、積極與有關(guān)部門配合，加強(qiáng)防寒、防凍、防病和治安工作，確保學(xué)校正常教學(xué)及生活秩序。
9、在雨雪凝凍天氣期間，領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)校園各辦公室、樓道、食堂食品、供水、取暖等設(shè)施及學(xué)校周邊危險(xiǎn)路段的排查和整改措施。
10、加強(qiáng)值守，確保通訊24小時(shí)暢通。
三、應(yīng)急行動(dòng)
�。ㄒ唬⿲W(xué)校遭遇雨雪凝凍天氣災(zāi)害事件，領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)預(yù)案展開工作。
�。ǘ⿲W(xué)校破壞性雨雪凝凍天氣災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即召集小組成員討論、研究、部署、指揮搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。
�。ㄈ⿲W(xué)校一旦發(fā)生其它突發(fā)事件，立即與相關(guān)部門聯(lián)系，采取應(yīng)急措施，確保師生生命安全。
�。ㄋ模⿲W(xué)校安排專人負(fù)責(zé)，切實(shí)落實(shí)防雨雪凝凍天氣災(zāi)害及安全值班制度，保證信息渠道暢通。
�。ㄎ澹⿲W(xué)校及時(shí)開展災(zāi)情調(diào)查，及時(shí)如實(shí)報(bào)告災(zāi)情。
義龍新區(qū)樓納學(xué)校
20xx年12月23日
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案4
本著“安全第一，預(yù)防為主”的方針，為確保在惡劣天氣發(fā)生時(shí)，做到統(tǒng)一指揮，有條不紊地處置災(zāi)害影響，保障生產(chǎn)安全運(yùn)行，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
本預(yù)案以統(tǒng)一思想，早部署、爭主動(dòng)，確保員工人身安全和生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施安全為指導(dǎo)思想。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
1、公司成立惡劣天氣應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)組
組長：
副組長：
成員：各科室、車間負(fù)責(zé)人、當(dāng)班調(diào)度員
2、主要職責(zé)
組長：負(fù)責(zé)惡劣天氣工作的全面指揮。
副組長：負(fù)責(zé)惡劣天氣工作的方案制定及技術(shù)管理工作。
領(lǐng)導(dǎo)組成員：負(fù)責(zé)配合組長、副組長落實(shí)惡劣天氣的應(yīng)急處置工作。
安全科：負(fù)責(zé)惡劣天氣信息的收集，及時(shí)報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)和通知到相關(guān)部門，負(fù)責(zé)應(yīng)急物資的調(diào)配及應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
生產(chǎn)辦：負(fù)責(zé)生產(chǎn)裝置的`安全運(yùn)行調(diào)度工作。
技術(shù)科：負(fù)責(zé)惡劣天氣下的防凍保溫、環(huán)保監(jiān)控工作。
設(shè)備科：負(fù)責(zé)惡劣天氣下設(shè)備設(shè)施的安全防護(hù)及應(yīng)急搶修工作。
計(jì)量科：負(fù)責(zé)儀表微機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行保障工作。
各車間：負(fù)責(zé)組織本車間區(qū)域內(nèi)的防霧、防寒、防凍、除雪和鏟冰工作，加強(qiáng)對重要場所的保護(hù)和搶修工作。
三、領(lǐng)導(dǎo)指揮及搶險(xiǎn)救災(zāi)機(jī)構(gòu)設(shè)置地點(diǎn)及運(yùn)行機(jī)制
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在調(diào)度室，調(diào)度長任指揮部辦公室主任，具體負(fù)責(zé)惡劣天氣緊急處置過程中調(diào)度，協(xié)調(diào)部門之間的工作。24h現(xiàn)場調(diào)度值班電話：領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)惡劣天氣信息的收集和發(fā)布，以及具體應(yīng)急工作的安排實(shí)施。
四、具體要求
1、各單位要正確認(rèn)識惡劣天氣應(yīng)急工作的重要性，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮，各負(fù)其責(zé)的原則，以大局為重，密切配合，互通信息，互相支援、團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同應(yīng)對險(xiǎn)情。
2、做好對全體員工在惡劣天氣下自我保護(hù)意識的宣傳教育，強(qiáng)調(diào)員工在大霧、雨雪、大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)的交通安全，能乘坐班車的一律乘坐班車。當(dāng)上下班期間遇到惡劣天氣時(shí)，各單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)清點(diǎn)和聯(lián)系人員情況，并做好相應(yīng)安排。
3、當(dāng)預(yù)報(bào)夜間有惡劣天氣時(shí)，各單位要有中層管理人員留守值班，車間要留足應(yīng)急搶險(xiǎn)人員。
4、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，由各單位負(fù)責(zé)人隨時(shí)向組長報(bào)告應(yīng)急處理情況，便于統(tǒng)一指揮調(diào)度。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案5
為切實(shí)做好我校極端惡劣天氣條件下道路交通和火災(zāi)等事故預(yù)防工作，確保廣大學(xué)生的身體健康及生命安全，根據(jù)《省教育廳關(guān)于加強(qiáng)雨雪凝凍天氣學(xué)校安全工作的緊急通知》文件精神，結(jié)合校實(shí)際，特制定《郁南縣西江實(shí)驗(yàn)學(xué)校極端惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》。
一、指導(dǎo)思想
以國家《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護(hù)廣大師生員工的生命財(cái)產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對極端惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保全校各項(xiàng)教育教學(xué)工作的順利開展。
二、工作原則
(一)統(tǒng)一指揮，統(tǒng)一調(diào)度，分工負(fù)責(zé)，相互配合，快速高效;
(二)以防為主，防救結(jié)合;全面部署，保證重點(diǎn);
(三)調(diào)動(dòng)社會各方面的積極力量參與事故救援工作。
三、組織機(jī)構(gòu)
(一)成立學(xué)校極端惡劣天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：由校長擔(dān)任
副組長：由副校長擔(dān)任
成員：學(xué)校各部門的中層領(lǐng)導(dǎo)干部、各班班主任
(二)實(shí)行災(zāi)情上報(bào)制度。
學(xué)校由校長負(fù)責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時(shí)間內(nèi)逐級上報(bào)，為指揮決策提供快捷、有效的支持。
四、應(yīng)急措施
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：
1、組織實(shí)施極惡劣端天氣應(yīng)急救援方案，負(fù)責(zé)突發(fā)事故的搶險(xiǎn)救援工作;
2、完成教育部門交辦的其他工作。
3、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和遇到的問題，及時(shí)對預(yù)案提出調(diào)整、修訂和補(bǔ)充。
4、配合上級部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作及善后工作，將事故的原因及處理意見公布于眾。
(二)事故報(bào)告：
事故發(fā)生后，必須做到：
1、在第一時(shí)間立即將所發(fā)生的事故的情況報(bào)告上級主管部門，并在24小時(shí)內(nèi)寫出事故報(bào)告
2、事故發(fā)生后，迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。
(三)事故發(fā)生后的`救援工作
1、領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時(shí)按救援預(yù)案組織實(shí)施相應(yīng)的事故救援，
2、事故發(fā)生初期，現(xiàn)場人員應(yīng)積極采取自救措施，防止事故的擴(kuò)大。
(四)應(yīng)急處理方案
1、當(dāng)霧、雪、暴雨、雷聲、大風(fēng)、嚴(yán)寒冰凍、高溫等極端惡劣天氣發(fā)生和出現(xiàn)時(shí)，學(xué)校先組織有關(guān)人員對全校的校舍、電路電線進(jìn)行安全檢查。
2、如果極端惡劣天氣警報(bào)為紅色警報(bào)以上的，報(bào)主管部門同意后取消極端天氣期間學(xué)校的師生活動(dòng)。
3、加強(qiáng)極端惡劣天氣期間學(xué)校的值班，每一時(shí)段均安排一位教師在校值班，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，領(lǐng)導(dǎo)通訊工具和值班電話保持24小時(shí)暢通。
(五)學(xué)校及時(shí)掌握和處理因惡劣天氣造成的安全隱患。
1、學(xué)校要每天要及時(shí)收聽、收看、接收天氣消息，及時(shí)掌握惡劣天氣信息。根據(jù)不同級別的惡劣天氣狀況，適時(shí)做出正確的判斷。在極端天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教育局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。
2、學(xué)校在遇有天氣突變、大風(fēng)天、雷暴等極端天氣條件下，及時(shí)同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時(shí)間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時(shí)做出調(diào)整。同時(shí)在最短的時(shí)間內(nèi)上報(bào)西湖管理區(qū)教科文局。
3、學(xué)校要及時(shí)提醒接送學(xué)生家長，尤其要做好極端天氣來臨前后車況、路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。
4、如極端惡劣天氣給學(xué)校教育設(shè)施造成重大損失，在極端惡劣天氣過后，學(xué)校要立即開展自救減災(zāi)工作，及時(shí)組織教職員工清掃校園，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。
校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險(xiǎn)部位人員撤離，用警戒線、防護(hù)網(wǎng)封閉，必要時(shí)設(shè)專人看管，確保萬無一失。同時(shí)要開展多各形式的安全教育活動(dòng)，進(jìn)一步提高師生的自我防范意識。
五、工作要求
1、學(xué)校要加強(qiáng)極端天氣期間值班和安全保衛(wèi)工作，做到24小時(shí)有人在崗。學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時(shí)通訊暢通。
2、做好安全隱患排查，預(yù)防次生災(zāi)害或其他安全事故發(fā)生。
3、加強(qiáng)交通安全教育，防止發(fā)生交通事故。
4、落實(shí)責(zé)任追究制。抓好各項(xiàng)工作的落實(shí)，對因?yàn)^職或管理不善造成不良后果的，學(xué)校將嚴(yán)肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。
六、本預(yù)案實(shí)施時(shí)間，本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案6
為切實(shí)防范雨雪等惡劣天氣安全事故的發(fā)生，并能快速、及時(shí)、妥善的應(yīng)急突發(fā)事件，有效降低和避免雨雪天氣安全事故的危害，保障全園師生安全，打造和諧幼兒園。結(jié)合我園實(shí)際，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
防范事故，確保人員安全，減少財(cái)產(chǎn)損失。
二、惡劣天氣范圍
大風(fēng)、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣
三、成立預(yù)防雨雪等惡劣天氣工作領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：張海萍
副組長：王燕
成員：齊桂云、李莎莎、安保班組、各班班長
四、應(yīng)急預(yù)案
�。ㄒ唬┯暄┑葠毫犹鞖鈦砼R之前
1、組長張海萍，注意天氣預(yù)報(bào)，時(shí)刻關(guān)注雨雪等惡劣天氣的動(dòng)向，隨時(shí)向全園師生發(fā)布雨雪等惡劣天氣狀況。
2、安保班長加強(qiáng)巡查排除安全隱患。
3、各班關(guān)緊活動(dòng)室、走廊門窗。
4、班長加強(qiáng)對幼兒防雨雪等惡劣天氣知識的教育。
5、要嚴(yán)格落實(shí)上級各項(xiàng)指示。各班長要隨身攜帶本班幼兒的`家庭通訊錄，以便急用。
�。ǘ┓烙暄┑葠毫犹鞖饩唧w措施
1、如果離園時(shí)，雨雪仍就不停，幼兒園允許家長有秩序地進(jìn)入班級接走孩子，班級教師與家長做好交接工作。
2、在家未入園時(shí)，如遇雨雪天氣，幼兒可以推遲入園時(shí)間，直至天氣好轉(zhuǎn)，家長可與班長聯(lián)系具體事宜（班長電話讓每個(gè)家長知道），班長并將幼兒入園情況報(bào)幼兒園。
3、遇節(jié)假日暴雨，幼兒園園長、安保、后勤人員立即到位，做好低洼地物資的轉(zhuǎn)移、房屋排查等工作。
4、雨雪等惡劣天氣來臨的整個(gè)時(shí)段，幼兒園值班人員應(yīng)當(dāng)不斷地在園內(nèi)巡視，疏通排水管道，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向組長報(bào)告，進(jìn)行應(yīng)急處理。
5、在雨雪等惡劣天氣發(fā)生時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)小組的人員手機(jī)要保持暢通。
6、若有人受傷，立即送門診救治或打120送醫(yī)院救治。
7、未安排任務(wù)的老師應(yīng)在班級待命，不得擅離開幼兒園。
8、雨雪等惡劣天氣過后，要進(jìn)一步的巡查校園，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，并予以及時(shí)的排除。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案7
冬季雨雪冰凍、濃霧等惡劣天氣多發(fā)，是各類安全生產(chǎn)事故多發(fā)期，為確保雨雪冰凍等惡劣天氣下的道路運(yùn)輸安全，杜絕交通事故發(fā)生，保障國家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，特制定本應(yīng)急預(yù)案。
一、成立應(yīng)對惡劣天氣道路交通應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組
成立惡劣天氣應(yīng)急救援工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長石宗輝任組長，吳興祥任副組長，石慧、龍繼永、龍偉、彭延華、楊清玉、鐘藝蘭、陳述、周云飛為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由周云飛兼任辦公室主任。辦公室聯(lián)系電話為：xx
領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)兩個(gè)工作小組：
(一)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管應(yīng)急組。由縣交管所所長龍偉任組長，田慶康任副組長，湘運(yùn)花垣分公司經(jīng)理鐘藝蘭、分管安全副經(jīng)理賈勁松軍為成員。
(二)道路搶險(xiǎn)應(yīng)急組。由縣公路局局長彭延華任組長，楊清玉任副組長，周秀成、韓興亞為成員。
二、及時(shí)排查安全隱患
�。ㄒ唬┘皶r(shí)排查國省道和縣鄉(xiāng)道路面冰凍情況，對路面冰凍嚴(yán)重，車輛不能行使的“兩山”地區(qū)公路，堅(jiān)決采取停運(yùn)措施。
�。ǘ⿲Φ秃０蔚貐^(qū)路面冰凍不嚴(yán)重的.公路在運(yùn)輸車輛安裝防滑鏈的情況下可準(zhǔn)許通行。并視冰凍嚴(yán)重程度，該停運(yùn)的堅(jiān)決停運(yùn)。
三、落實(shí)應(yīng)急救援措施
�。ㄒ唬⿲�(zhǔn)許運(yùn)行的線路，由公路管養(yǎng)部門備好防滑砂，安排公路養(yǎng)護(hù)員工搞好現(xiàn)場防滑救援，確保行車安全。
�。ǘ⿲乐鞲删�由縣公路局采用工業(yè)鹽解凍和防滑砂等措施，力保道路暢通。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對客運(yùn)站場的發(fā)車安全檢查，準(zhǔn)許運(yùn)行的線路客運(yùn)車輛，必須上防滑鏈，配備三角木方準(zhǔn)發(fā)車。堅(jiān)決杜絕超載超速等違規(guī)行為。對封閉停運(yùn)的線路嚴(yán)禁隨意發(fā)車。堅(jiān)決打擊“三無”車輛非法載客，高價(jià)謀利行為，確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。
�。ㄋ模┞鋵�(shí)交通安全事故救援措施。局機(jī)關(guān)堅(jiān)特每天24小時(shí)值班制度，值班人員一旦收到交通客運(yùn)安全事故報(bào)告，在第一時(shí)間內(nèi)向局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報(bào)情況，及時(shí)啟動(dòng)緊急救援預(yù)案，對重、特大交通事故，立即通知事發(fā)地醫(yī)院、縣人醫(yī)院、縣中醫(yī)院趕赴現(xiàn)場救治，并及時(shí)事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府和村委會組織干部群眾投入救援和做好善后處理工作，把事故挽回至最低損失。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案8
為切實(shí)保障廣大師生的冬季安全，尤其是在冬季霧雪等惡劣天氣時(shí)，保證師生人身的安全。按照上級文件要求，結(jié)合本學(xué)校實(shí)際，制定本應(yīng)急預(yù)案：
一、管理機(jī)制
�。ㄒ唬⿲W(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：校長
副組長：副校長
成員：各處室和年級主任
�。ǘ┣逖┩粨絷�(duì)：
隊(duì)長：安全辦主任
副隊(duì)長：政教主任、年級主任
隊(duì)員：班主任和相關(guān)教師
二、保障措施
（一）認(rèn)真全面排查教育教學(xué)設(shè)施的安全隱患，特別是教學(xué)樓的通道照明與樓梯扶手、圍墻、廁所、自行車棚、枯枝落葉等，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)消除。
�。ǘ┽槍Χ緯兌桃归L、氣溫低、地面易結(jié)冰等情況，確保通道照明設(shè)施的正常使用；安排充足人員做好學(xué)生集中上下樓梯時(shí)的疏導(dǎo)工作；開展防寒保暖、防火災(zāi)、防擁擠推倒摔傷等安全教育，確保學(xué)生校內(nèi)活動(dòng)的安全。
�。ㄈ┘皶r(shí)關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，靈活應(yīng)對天氣變化。經(jīng)上級主管部門同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時(shí)間，采取停課、提前放學(xué)、延時(shí)放學(xué)、通知家長接送、教師護(hù)送等安全措施。
�。ㄋ模┤缬鲇暄┑葠毫犹鞖�，要及時(shí)清除校園內(nèi)與校園周邊主要道路積雪冰凍，確保師生與行人安全，嚴(yán)防滑倒、跌傷事故的`發(fā)生。認(rèn)真做好下大雪、節(jié)假日下雪的掃雪組織工作，確保上課與節(jié)假日期間掃雪工作落實(shí)到位。
�。ㄎ澹┳龊眯麄鞴ぷ�，向師生宣傳御寒抗雪常識，提高學(xué)生的安全防范意識和自我防護(hù)能力。針對冬季雨雪天多、路面易結(jié)冰等情況，開展交通安全教育，尤其做好雪、霧等黃色惡劣天氣情況下的交通安全。教育學(xué)生上學(xué)、放學(xué)途中不到野外玩雪玩冰，以防發(fā)生傷害事故。
�。⿷�(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后，每一節(jié)課任課教師應(yīng)認(rèn)真登記學(xué)生出勤情況，及時(shí)掌握學(xué)生請假情況，并向主管領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
�。ㄆ撸┮訌�(qiáng)食堂管理。學(xué)校食堂飯菜要有保溫措施，在保證飲食衛(wèi)生的同時(shí)，為學(xué)生提供熱的食物，防止學(xué)生因食用冰冷食物而引發(fā)各種疾病。
�。ò耍╊I(lǐng)導(dǎo)小組加大巡查力度，嚴(yán)禁在校內(nèi)出現(xiàn)延期放學(xué)，拖堂補(bǔ)課現(xiàn)象。嚴(yán)禁組織學(xué)生高空擦窗等活動(dòng)，防止意外事故的發(fā)生。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案9
根據(jù)學(xué)校12月xx日下午學(xué)校召開關(guān)于應(yīng)對極端天氣專題會的精神，為確保我院在發(fā)生雨雪凝凍災(zāi)害氣象災(zāi)害時(shí)全體師生的人身和財(cái)產(chǎn)安全，加強(qiáng)我院對雨雪凝凍災(zāi)害工作的管理，最大限度地減輕因雨雪凝凍天氣災(zāi)害造成的損失，最大程度地減少人員傷害和財(cái)產(chǎn)損失，及時(shí)有效地處理意外事故，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，保證學(xué)院應(yīng)急工作能高效、有序地進(jìn)行，結(jié)合我院實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、防雨雪凝凍天氣災(zāi)害處理工作原則
1、貫徹“預(yù)防為主，防御與救助相結(jié)合”的原則。
2、實(shí)施預(yù)案的組織原則
局部利益服從整體利益，一般工作服從應(yīng)急工作。
3、雨雪凝凍天氣災(zāi)害應(yīng)急工作的紀(jì)律原則
應(yīng)急、救災(zāi)期間，領(lǐng)導(dǎo)小組人員和重要、關(guān)鍵要害崗位人員必須堅(jiān)守崗位，不得以任何理由擅自離崗或脫逃。任何組織與個(gè)人都必須服從指揮和調(diào)遣，以提高防雨雪冰凍天氣災(zāi)害的整體效果，確保災(zāi)害性雨雪冰凍天氣應(yīng)急工作的協(xié)調(diào)有序開展。
4、迅速報(bào)告、主動(dòng)搶險(xiǎn)的原則
災(zāi)情發(fā)生后，學(xué)院要在第一時(shí)間里向?qū)W校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，并立即組織開展有效的救援工作。
二、工作機(jī)構(gòu)及職責(zé)
(一)領(lǐng)導(dǎo)小組
學(xué)校成立防雨雪凝凍天氣災(zāi)害應(yīng)急安全領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)全校雨雪冰凍災(zāi)害安全應(yīng)急處理工作。
組 長：
副組長：
成 員：全體行政 各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、實(shí)驗(yàn)室安全小組、考務(wù)安全小組、學(xué)生安全小組和宿舍安全小組。
辦公室：設(shè)在黨政辦公室，由xx任辦公室主任，xx聯(lián)絡(luò)員。
實(shí)驗(yàn)室安全小組：組長由xx老師擔(dān)任，xx、xx為聯(lián)絡(luò)員，各實(shí)驗(yàn)室準(zhǔn)備老師為成員。
考務(wù)安全小組：設(shè)在教務(wù)科，由xxx任組長，xx聯(lián)絡(luò)員。
學(xué)生安全小組：設(shè)在學(xué)生科，由xx任組長，xx為聯(lián)絡(luò)員，各班主任為成員。
宿舍安全小組：組長由xx任組長，xx實(shí)為聯(lián)絡(luò)員，各學(xué)生黨員、預(yù)備黨員為成員。
(二)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
1.遵照上級指令，宣布進(jìn)入應(yīng)急期及有關(guān)指令。
2.根據(jù)雨雪凝凍天氣的實(shí)際情況，傳達(dá)學(xué)校工作安排。
3.研究部署并組織本院開展應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。
4.隨時(shí)掌握雨雪冰凍天氣發(fā)展趨勢，并做出相應(yīng)決策。
5.做好學(xué)生防火、防凍傷和出行等安全工作，落實(shí)到位。
6.做好學(xué)院重要儀器設(shè)備的'安全巡查工作，加強(qiáng)防寒、防凍和治安等工作。
(三)各小組職責(zé)
辦公室：負(fù)責(zé)收集匯總各小組反饋的信息并上報(bào)學(xué)校，每日一報(bào)。
實(shí)驗(yàn)室安全小組：負(fù)責(zé)巡查實(shí)驗(yàn)室的安全隱患，做好儀器的安全保護(hù)和實(shí)驗(yàn)室防火等安全事項(xiàng)，每日一報(bào)。
考務(wù)安全小組：負(fù)責(zé)傳達(dá)學(xué)校關(guān)于考試調(diào)整的信息，以及做好監(jiān)考教師因極端天氣未能到崗的應(yīng)急預(yù)案，每日一報(bào)。
學(xué)生安全小組：負(fù)責(zé)組織各班主任及時(shí)對師生進(jìn)行雨雪天氣交通安全教育，加強(qiáng)“防滑、防摔、防傷害”宣傳，教育學(xué)生遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)交通安全意識，加強(qiáng)學(xué)生防火、防電、防滑等教育。提醒學(xué)生注意校外安全，特別要提醒學(xué)生遠(yuǎn)離冰面、遠(yuǎn)離溝河池塘危險(xiǎn)區(qū)域，增強(qiáng)安全意識，確保安全。以及負(fù)責(zé)每天學(xué)生情況的匯總和報(bào)送
宿舍安全小組：負(fù)責(zé)組織學(xué)生黨員對宿舍緊急情況的收集及上報(bào)，同時(shí)做好留學(xué)生的防寒安全工作，每日一報(bào)
三、嚴(yán)格值班制度
嚴(yán)格值班保衛(wèi)制度，堅(jiān)持領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班，所有成員保持24小時(shí)信息通暢，及時(shí)報(bào)告和迅速穩(wěn)妥應(yīng)對各類突發(fā)事件。要完善安全應(yīng)急預(yù)案，嚴(yán)防雨雪天氣引發(fā)安全事故。出現(xiàn)極端天氣后，學(xué)院根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)向?qū)W校匯報(bào)，并做好相關(guān)工作。
四、領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話
辦公室：電話: xxxxxxx
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案10
為全面提高應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運(yùn)輸在雨、雪、霧、冰等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、<<國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案>>，結(jié)合我局實(shí)際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致。最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各單位要落實(shí)責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作。要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置。同時(shí)，通過媒體，加強(qiáng)對天氣的預(yù)報(bào)工作，確保全縣交通運(yùn)輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍
本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受暴雨、寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、、大雪、大霧、強(qiáng)對流等，同時(shí)包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運(yùn)輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)
（1）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由縣交通運(yùn)輸局局長任組長，各黨組成員為副組長，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運(yùn)輸局應(yīng)急辦公室，分管副局長兼任惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任。
�。�2）、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)職責(zé)
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）
主要負(fù)責(zé)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱辦公室）
主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估；適時(shí)對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、 預(yù)防預(yù)警機(jī)制
�。�1）、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報(bào)、警報(bào)信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報(bào)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。�2）、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達(dá)到預(yù)警啟動(dòng)級別的，應(yīng)及時(shí)發(fā)布啟動(dòng)預(yù)警命令。
�。�3）、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
（4）、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時(shí)進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實(shí)施。
�。�5）、按照惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)
一般級響應(yīng)（藍(lán)色）
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。
較大級響應(yīng)（黃色）
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時(shí)收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時(shí)上報(bào)縣政府。
重大級響應(yīng)（橙色）
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng)，立即實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報(bào)縣政府。
特大級響應(yīng)（紅色）
特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實(shí)行24小時(shí)主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報(bào)縣政府。
六、惡劣天氣發(fā)生后安全應(yīng)急措施
（一）、對客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對全縣客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
（2） 各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
�。�3） 所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。ǘ�、公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1） 對公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2） 對危橋采取以下安全管理措施：
是派人值守和巡查，加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
�。ㄈ⒐こ探ㄔO(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、應(yīng)急處置程序
�。�1）、各崗位應(yīng)急人員全部到位，實(shí)行24小時(shí)值班制度。惡劣天氣造成公路災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍及時(shí)開展應(yīng)急處置工作。各單位必須將所發(fā)生災(zāi)害的情況及時(shí)報(bào)告應(yīng)急辦公室，在接到公路災(zāi)害通報(bào)后要立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，召開緊急會議研究部署應(yīng)急措施，做好搶險(xiǎn)救災(zāi)的一切準(zhǔn)備工作。
（2）、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。
惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的'信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
�。�3）、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
�。�4）、應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
�。�5）、應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向縣政府。
八、 監(jiān)督管理
�。�1）、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
�。�2）、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
同時(shí)對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
九、其它
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案11
天才幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案之相關(guān)制度和職責(zé)，第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安...
第一幼兒園惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案
為了加強(qiáng)幼兒園安全工作,保障全園師生員工的生命安全,打造和諧校園,防范惡劣天氣安全事故的`發(fā)生,并能快速、及時(shí)、妥善的處理突發(fā)事件,切實(shí)有效降低惡劣天氣安全事故的發(fā)生。依照上級有關(guān)要求及有關(guān)法律法規(guī),根據(jù)我園實(shí)際,制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
防范事故,確保人員安全,減少財(cái)產(chǎn)損失。
二、適用范圍
暴雨、暴雪、雷電、大風(fēng)等各種惡劣天氣。
三、惡劣天氣安全應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組
組長:xx
副組長:xx(具體負(fù)責(zé)應(yīng)急工作的督查和落實(shí))
XX(協(xié)調(diào)處室、班級應(yīng)急工作的開展)
組員:XX(負(fù)責(zé)園內(nèi)校舍安全)
XX(負(fù)責(zé)聯(lián)系學(xué)生家長)
xx(負(fù)責(zé)道路場地等的暢通和清理)
xx(負(fù)責(zé)與上級部門信息聯(lián)絡(luò))
xx(負(fù)責(zé)醫(yī)療救護(hù))
四、應(yīng)急預(yù)案
(一)惡劣天氣來臨之前
1、注意天氣預(yù)報(bào),時(shí)該關(guān)注暴雨等惡劣天氣的動(dòng)向,隨時(shí)向全園師生發(fā)布暴雨等惡劣天氣狀況(xx負(fù)責(zé));
2、園校舍、消防、用電等安全職能小組加強(qiáng)對校舍設(shè)施的巡回排查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)解決。(xx負(fù)責(zé));
3、關(guān)緊教室、走廊門窗。(各班主任負(fù)責(zé));
4、班主任加強(qiáng)對幼兒預(yù)防惡劣天氣知識的教育(各班主任負(fù)責(zé))。
5、儲備好應(yīng)對各種惡劣天氣的應(yīng)急處理工具和設(shè)備(xx負(fù)責(zé))。
(二)預(yù)防惡劣天氣具體措施
1、如果幼兒下午離園前,出現(xiàn)惡劣天氣或惡劣天氣仍就不停,允許家長提前將孩子接走。
2、孩子在家未入園時(shí),如遇惡劣天氣,可以推遲入園時(shí)間,直至天氣好轉(zhuǎn),家長可與班主任聯(lián)系具體事宜,班主任并將幼兒到園情況報(bào)保教處。
3、一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,班主任應(yīng)立即組織幼兒沿預(yù)定疏散通道,有秩序的進(jìn)行疏散。
4、雨雪過后,園班子成員立即到位,組織人員做好低洼地的排水、校舍排查、積雪清除等工作。
5、惡劣天氣來臨的整個(gè)時(shí)段,當(dāng)日帶班領(lǐng)導(dǎo)和應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)24小時(shí)堅(jiān)守工作崗位,若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情,立即進(jìn)行應(yīng)急處理。
6、在雷電等惡劣天氣發(fā)生時(shí),要切斷園內(nèi)一切電源,禁止撥打手機(jī)。
7、若有人員受傷,立即送醫(yī)院救治或打120急救電話。
8、各處室、班級要加強(qiáng)教師出勤管理,及時(shí)了解教師出勤情況,及時(shí)匯總情況報(bào)園長室;各班主任要加強(qiáng)幼兒出勤管理,及時(shí)了解幼兒未到園的原因,并及時(shí)匯總報(bào)告保教處。
9、接到上級惡劣天氣預(yù)報(bào)后,應(yīng)立即做出放假?zèng)Q定,并通知家長。
10、在預(yù)知有惡劣天氣時(shí),業(yè)務(wù)園長應(yīng)立即請示園長是否停課或提前放學(xué),并通知班主任放學(xué)前要加強(qiáng)幼兒的安全教育。
11、遇到雨雪天氣時(shí),安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員到崗,組織引導(dǎo)家長和幼兒安全離開校園。
12、暴雨等惡劣天氣過后,進(jìn)一步的巡查校園,及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患,并予以及時(shí)的排除。
13、一旦出現(xiàn)重大隱患和安全事故,應(yīng)立即上報(bào)上級主管部門。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案12
為全面做好交通運(yùn)輸系統(tǒng)道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)工作，更好地保障全市人民群眾安全便捷出行，根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)和上級應(yīng)急預(yù)案的統(tǒng)一部署要求，結(jié)合我市實(shí)際，制定本預(yù)案。
一、工作原則
�。ㄒ唬┌踩谝�、預(yù)防為主。各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要從講政治、講大局、講穩(wěn)定的高度，以對人民群眾生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，把安全生產(chǎn)、行業(yè)穩(wěn)定作為旅客緊急疏運(yùn)工作的首要任務(wù)，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“科學(xué)發(fā)展、和諧發(fā)展、安全發(fā)展”的基本要求，全力做好惡劣天氣條件下旅客緊急疏運(yùn)工作。
（二）優(yōu)質(zhì)高效、運(yùn)營有序。各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)管理，提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率，維護(hù)運(yùn)營秩序。著重做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)旅客的疏運(yùn)，最大限度滿足旅客出行需求。
�。ㄈ┓止f(xié)作、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站在各自的責(zé)任范圍內(nèi)，落實(shí)24小時(shí)值班制度，確保聯(lián)系暢通。要加強(qiáng)信息交流，重大、緊急情況及時(shí)上報(bào)，搞好工作中的銜接配合，形成應(yīng)急疏運(yùn)合力，做到協(xié)同聯(lián)動(dòng)，步調(diào)一致。
（四）責(zé)任落實(shí)、各負(fù)其責(zé)。旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、崗位責(zé)任制。各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要層層落實(shí)責(zé)任，明確分工，保證疏運(yùn)工作有序進(jìn)行。
二、適用范圍
本預(yù)案適用于發(fā)生惡劣天氣道路旅客應(yīng)急疏運(yùn)等各類突發(fā)事件。
三、組織指揮機(jī)構(gòu)及分工
�。ㄒ唬┙M織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
市交通運(yùn)輸局成立道路旅客惡劣天氣應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組（名單附后），負(fù)責(zé)重大應(yīng)急突發(fā)事件的請示匯報(bào)；根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署，密切聯(lián)系相關(guān)部門，視情做出啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)決定，發(fā)布緊急搶運(yùn)決定；協(xié)調(diào)解決客運(yùn)現(xiàn)場的重大問題；監(jiān)督檢查應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的.實(shí)施；組織應(yīng)急疏運(yùn)善后事宜；負(fù)責(zé)信息發(fā)布和對外宣傳調(diào)度。應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)市局運(yùn)輸管理科，春運(yùn)期間與春運(yùn)辦聯(lián)合辦公，具體負(fù)責(zé)客流高峰和惡劣天氣以及大規(guī)模群體性的事件情況下的旅客疏運(yùn)指揮協(xié)調(diào)工作。
市公路事業(yè)發(fā)展中心，各縣交通運(yùn)輸局，局屬有關(guān)單位，各駐站管理機(jī)構(gòu)和臨沂交運(yùn)集團(tuán)、市客運(yùn)公司在道路疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，設(shè)立各自的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案的組織實(shí)施和保障工作。
（二）辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室：及時(shí)預(yù)警并向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)天氣和客流預(yù)警信息；傳達(dá)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指示和命令；負(fù)責(zé)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的溝通協(xié)調(diào)；執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組決策，統(tǒng)一指揮、調(diào)度各縣區(qū)和運(yùn)輸企業(yè)的應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)，保證應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組指令落實(shí)及時(shí)、有效；做好24小時(shí)值班，加強(qiáng)運(yùn)輸期間綜治維穩(wěn)管理，及時(shí)協(xié)調(diào)處理發(fā)生的重大問題，確保不發(fā)生社會綜治及非正常上訪事件；協(xié)調(diào)新聞媒體，做好應(yīng)急疏運(yùn)宣傳工作；與氣象部門進(jìn)行溝通，做好運(yùn)輸氣象信息收集、處理工作。聯(lián)系電話：8126020，市春運(yùn)辦值班電話：2809155。
2、市公路事業(yè)發(fā)展中心：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；做好惡劣天氣條件下的路況巡查和養(yǎng)護(hù)管理；對冰雪雨霧等惡劣天氣條件下不能確保安全通行的危橋、高速公路進(jìn)行封閉和管理，及時(shí)發(fā)布路況信息；對干線公路、農(nóng)村公路受冰雪等影響通行的路段特別是坡道路段及時(shí)搶通，為緊急疏運(yùn)提供有效保障；備足融雪劑、防滑沙、草墊等應(yīng)急物資，配備融雪劑撒布車、路政指揮車等保障物資，強(qiáng)化應(yīng)急搶險(xiǎn)演練，確保公路安全暢通。
3、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心：做好應(yīng)急疏運(yùn)準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)市直各相關(guān)單位、客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站；調(diào)控車輛、調(diào)度運(yùn)力；安排應(yīng)急執(zhí)法車輛、執(zhí)法人員，做好應(yīng)急預(yù)備。
督導(dǎo)出租、公交客運(yùn)企業(yè)成立應(yīng)急保障車隊(duì)，備好車輛防滑鏈、草墊等防滑物資；當(dāng)因惡劣天氣導(dǎo)致旅客大量滯留、需要及時(shí)疏散時(shí)，幫助疏散旅客。負(fù)責(zé)做好市區(qū)范圍內(nèi)出租車、公交車安全穩(wěn)定工作，開展路面巡查工作，發(fā)現(xiàn)違法行為，及時(shí)與公安部門聯(lián)系，快速聯(lián)動(dòng)，保障營運(yùn)車輛的安全。
4、市交通運(yùn)輸執(zhí)法支隊(duì)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；負(fù)責(zé)打擊“黑車”、“黑線”、“黑班”、“黑戶”、“黑站”，維護(hù)客運(yùn)市場秩序；查處欺行霸市、超范圍、超類別、不按站點(diǎn)�？恳约俺蕹d等違法行為；準(zhǔn)備應(yīng)急執(zhí)法車輛，建立應(yīng)急執(zhí)法隊(duì)伍，在應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)派出執(zhí)法車輛和執(zhí)法人員引導(dǎo)運(yùn)輸車隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。
5、縣區(qū)交通運(yùn)輸局（春運(yùn)期間春運(yùn)辦）：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)；及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)本縣區(qū)的疏運(yùn)情況；組織本縣區(qū)的儲備運(yùn)力、調(diào)度本縣區(qū)應(yīng)急運(yùn)輸車輛和駕乘人員，指揮本縣區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)和交通運(yùn)輸執(zhí)法人員做好應(yīng)急疏運(yùn)工作，負(fù)責(zé)調(diào)派執(zhí)法人員和車輛護(hù)送本縣區(qū)應(yīng)急疏運(yùn)車隊(duì)。
春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)各縣區(qū)春運(yùn)辦。
6、駐站管理機(jī)構(gòu)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，及時(shí)掌握車站旅客運(yùn)輸情況，出現(xiàn)應(yīng)急情況，及時(shí)匯報(bào)，并做好現(xiàn)場臨時(shí)應(yīng)急處置。監(jiān)督車站做好客車超員、私漲票價(jià)、損害乘客利益、舉報(bào)投訴的查處；協(xié)助做好乘客的分流疏運(yùn)等工作；合理安排加班包車，及時(shí)辦理有關(guān)加班等手續(xù)；深入現(xiàn)場指揮，做好各項(xiàng)工作的銜接，確保營運(yùn)秩序良好。
春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu)，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)駐站管理機(jī)構(gòu)。
7、客運(yùn)企業(yè)：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令；建立本企業(yè)的儲備運(yùn)力和駕乘人員庫，確定50臺運(yùn)營車輛作為應(yīng)急運(yùn)力，做好參加疏運(yùn)的業(yè)戶和駕駛員思想工作，確保緊急疏運(yùn)的車輛和駕乘人員達(dá)到相應(yīng)的技術(shù)狀況和資質(zhì)條件；有針對性地做好客流高峰期和緊急情況下的運(yùn)力調(diào)度，重點(diǎn)掌握運(yùn)輸高峰旅客流量流向、惡劣天氣影響情況，預(yù)測可能出現(xiàn)的各種問題，科學(xué)組織人員、調(diào)配運(yùn)力；應(yīng)急疏運(yùn)時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案做好疏運(yùn)車輛的調(diào)配、GPS監(jiān)控管理以及通訊保障工作，并安排車輛和安全人員引導(dǎo)運(yùn)輸車隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止一切發(fā)班，并做好車輛監(jiān)控管理。
春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)企業(yè)，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)。
8、客運(yùn)站：做好應(yīng)急準(zhǔn)備，建立健全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令；實(shí)時(shí)掌握售票情況和發(fā)車信息，預(yù)測可能出現(xiàn)的各種問題并及時(shí)預(yù)警；認(rèn)真做好調(diào)查了解，匯總滯留旅客情況及客流量、流向等數(shù)據(jù)，確定各線路客流人數(shù)、需要車輛數(shù)、引導(dǎo)車輛和人員數(shù)，為運(yùn)管機(jī)構(gòu)調(diào)配車輛提供依據(jù)；做好滯留旅客的解釋和幫扶等各項(xiàng)工作，為滯留旅客提供充足的飲水、食物等生活必需品，做好旅客心理疏導(dǎo)，穩(wěn)定旅客情緒，維護(hù)好站場秩序；因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止一切發(fā)班；嚴(yán)格執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)指令汽車總站要加強(qiáng)安全防控，防止出現(xiàn)擁擠踩踏事故，要與公安武警建立聯(lián)系制度，必要時(shí)調(diào)集公安、武警等維持運(yùn)輸秩序；做好安全生產(chǎn)和安全乘車告知，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，保證進(jìn)出站車輛安全有序、人車分流、暢通無阻；要檢查好進(jìn)站車輛的營運(yùn)及相關(guān)手續(xù)，實(shí)時(shí)掌握運(yùn)力供給、運(yùn)力分配以及旅客流量、流向，積極調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力，及時(shí)申請加班包車。
春運(yùn)期間市春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)城區(qū)客運(yùn)站，各縣區(qū)春運(yùn)辦負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)本轄區(qū)客運(yùn)站。
四、應(yīng)急組織和工作要求
�。ㄒ唬┣捌陬A(yù)警
客運(yùn)站實(shí)時(shí)監(jiān)控旅客流向、流量、發(fā)車情況，因客流高峰發(fā)生大規(guī)模旅客滯留等情況時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報(bào)，發(fā)出前期預(yù)警，同時(shí)通過媒體向社會發(fā)布，引導(dǎo)旅客適時(shí)出行。在發(fā)生冰雪、雨霧等惡劣天氣，本地和周邊地區(qū)道路嚴(yán)重結(jié)冰，不具備通行條件，發(fā)生大規(guī)模旅客滯留的情況下，應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室對氣象、公路、公安交警和客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)站提供的信息進(jìn)行分析研究后，認(rèn)為應(yīng)啟動(dòng)預(yù)警時(shí)，及時(shí)向應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
�。ǘQ策
應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組迅速組織會議，聽取應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及交通運(yùn)輸系統(tǒng)各級各單位、各運(yùn)輸企業(yè)、各客運(yùn)站的匯報(bào)，及時(shí)做出搶運(yùn)決定，并通知應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室啟動(dòng)應(yīng)急疏運(yùn)預(yù)案。
�。ㄈ┨幹�
應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)運(yùn)力和客流量預(yù)測及天氣等情況，向有關(guān)單位發(fā)出應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)通知，聯(lián)系新聞媒體對應(yīng)急指揮處置情況進(jìn)行跟蹤報(bào)道。各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站根據(jù)應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指令立即行動(dòng)，視不同情況采取相應(yīng)措施，隨時(shí)與應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室保持聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)有關(guān)情況，聽從命令、服從指揮。
1、市公路事業(yè)發(fā)展中心要迅速組織養(yǎng)護(hù)人員上路清掃橋涵、急彎、爬坡路段，優(yōu)先清掃內(nèi)側(cè)行車道（超車道），防止結(jié)冰，必要時(shí)出動(dòng)除雪車、裝載機(jī)等大型應(yīng)急裝備，撒融雪劑、防滑沙，保障車輛行駛安全。
2、市道路運(yùn)輸服務(wù)中心要迅速調(diào)集市直各運(yùn)輸企業(yè)、各縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)運(yùn)力，根據(jù)各線路運(yùn)輸需求，做好執(zhí)法車輛、客運(yùn)車輛和駕乘人員的調(diào)配，組織緊急疏運(yùn)。及時(shí)聯(lián)系出租客運(yùn)企業(yè)，督促在運(yùn)車輛按要求配備防滑鏈等設(shè)備；調(diào)度應(yīng)急保障車隊(duì)，幫助疏散旅客。疏運(yùn)車隊(duì)要由執(zhí)法車輛和人員引領(lǐng)，運(yùn)輸企業(yè)要有安全人員跟車指導(dǎo)。
3、市交通運(yùn)輸執(zhí)法機(jī)構(gòu)要迅速行動(dòng)，協(xié)助維持客運(yùn)站周圍客運(yùn)秩序，打擊黑車、黑線、擅自發(fā)車和私漲票價(jià)等違法行為，并組織執(zhí)法車輛和人員護(hù)送運(yùn)輸車隊(duì)，保障運(yùn)輸安全。
4、各縣區(qū)交通運(yùn)輸部門接到通知后，要迅速派出運(yùn)管、執(zhí)法人員和應(yīng)急疏運(yùn)車輛參加緊急疏運(yùn)，并做好飲水、食品、安全設(shè)施和通訊設(shè)備等物資保障。各縣區(qū)緊急疏運(yùn)人員和車輛要按規(guī)定的時(shí)間到客運(yùn)站參加疏運(yùn)。
5、各駐站辦要配合客運(yùn)站做好乘客組織、安置、管理工作，并及時(shí)為參加應(yīng)急疏運(yùn)車輛辦理加班、頂班等相關(guān)手續(xù)。
6、各運(yùn)輸企業(yè)要根據(jù)運(yùn)管機(jī)構(gòu)的要求迅速安排車輛、駕乘人員，按要求到達(dá)指定地點(diǎn)，同時(shí)做好車主、駕乘人員思想工作，做好燃油和通訊等后勤保障并利用GPS平臺對運(yùn)輸情況進(jìn)行指揮和監(jiān)控。
7、各客運(yùn)站在旅客大規(guī)模滯留時(shí)要做好旅客在滯留期間的生活保障工作，為旅客提供熱水、食物等生活必需品，組織好旅客購票、退票、換乘、安全檢查、乘車及行包托運(yùn)等工作，維持好乘車秩序，通過廣播室進(jìn)行宣傳告知，使旅客在第一時(shí)間了解乘車信息。因惡劣天氣嚴(yán)禁車輛發(fā)班時(shí)，采取有效措施停止發(fā)班。
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險(xiǎn)情解除后，市應(yīng)急疏運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總各成員單位疏運(yùn)情況，安排清查全市各客運(yùn)站和客運(yùn)車輛，做好當(dāng)日無法出行的旅客分流工作，保證無滯留旅客；各應(yīng)急單位做好執(zhí)行應(yīng)急疏運(yùn)工作人員解散工作；做好應(yīng)急疏運(yùn)后期運(yùn)力、運(yùn)量恢復(fù)工作，負(fù)責(zé)應(yīng)急疏運(yùn)信息發(fā)布和宣傳工作。
�。ㄎ澹┛偨Y(jié)
運(yùn)輸任務(wù)完成之后，各級各單位和運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面材料，為今后妥善處置惡劣天氣突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案13
一、對客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行臨時(shí)性管制措施
為確保當(dāng)前天氣下的交通運(yùn)輸安全，對全市客運(yùn)、危險(xiǎn)品車輛實(shí)行停止發(fā)車的臨時(shí)性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1）道路客運(yùn)站場停止發(fā)車期間實(shí)行兩個(gè)集中：所有客運(yùn)車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運(yùn)企業(yè)統(tǒng)一組織待命；
�。�2）各客運(yùn)站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運(yùn)場站實(shí)行24小時(shí)開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時(shí)和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。
（3）所有客運(yùn)、貨運(yùn)企業(yè)實(shí)行24小時(shí)值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達(dá)上級的有關(guān)決定、加強(qiáng)與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時(shí)掌握氣象變化情況、道路通行情況；
�。�4）所有危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛在目前天氣情況下全部停運(yùn)。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運(yùn)輸，普通貨物運(yùn)輸車輛應(yīng)加強(qiáng)安全設(shè)施的配備，規(guī)范操作，確保運(yùn)輸安全；
二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1）各水運(yùn)公司、渡運(yùn)公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案；
�。�2）認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運(yùn)工作，對乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；
（3）各船舶公司、渡運(yùn)公司安全管理人員做好停航、停運(yùn)期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機(jī)構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點(diǎn)水域、重點(diǎn)船舶加強(qiáng)監(jiān)控；
�。�4）對拒不停運(yùn)的`公司和船員，采取堅(jiān)決有效的管制措施；
（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。
三、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：
�。�1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
�。�2）對危橋采取以下安全管理措施：
一是派人值守和巡查，加強(qiáng)對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；
二是對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
四、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點(diǎn)部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
3、信息共享和處理
惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報(bào)告等信息實(shí)行分級上報(bào)，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實(shí)現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報(bào)送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細(xì)、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報(bào)。因客觀原因暫時(shí)難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時(shí)報(bào)告基本情況，同時(shí)抓緊時(shí)間了解情況，及時(shí)補(bǔ)報(bào)詳情。
4、應(yīng)急人員的安全防護(hù)
應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時(shí)進(jìn)行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護(hù)用具。需要公眾參與時(shí)，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護(hù)知識。
5、應(yīng)急通信方式
各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時(shí)通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負(fù)責(zé)人聯(lián)系方式及時(shí)向應(yīng)急辦公室上報(bào)備案。
6、新聞發(fā)布
新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟(jì)損失、救援情況及時(shí)通過廣播電視向社會公布。
7、應(yīng)急終止
由發(fā)布預(yù)案啟動(dòng)指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)向市政府、省交通運(yùn)輸廳報(bào)告。
五、監(jiān)督管理
1、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)
充分利用廣播電視媒體作用，及時(shí)向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險(xiǎn)救災(zāi)情況。
領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計(jì)劃地對本單位應(yīng)急工作人員進(jìn)行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。
2、獎(jiǎng)勵(lì)與責(zé)任
對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻(xiàn)的單位和個(gè)人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
同時(shí)對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴(yán)重失誤、致使國家利益和人民生命財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。
六、其他
1、預(yù)案管理與更新
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、預(yù)案實(shí)施時(shí)間
本預(yù)案自印發(fā)之日起實(shí)行。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案14
為進(jìn)一步做好我市雨雪、冰凍等惡劣天氣道路交通管理應(yīng)急工作，確保惡劣天氣條件下道路交通有序、安全、暢通，最大限度地減少人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，維護(hù)交通安全和社會治安穩(wěn)定，確保轄區(qū)不發(fā)生一次死亡3人以上重大交通事故，一般事故降到最低水平。特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由政委任組長，局黨委委員、交警大隊(duì)大隊(duì)長任副組長，交警大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)班子成員、各科室隊(duì)所主要負(fù)責(zé)人任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在交警大隊(duì)，由楊同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮工作。
二、工作原則
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，建立健全分類管理、分級負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合、屬地管理為主的應(yīng)急管理體制，實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，充分發(fā)揮應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的作用。
（二）規(guī)范運(yùn)作，加強(qiáng)管理。認(rèn)真調(diào)研，加強(qiáng)惡劣天氣條件下的道路交通安全應(yīng)急管理，針對天氣變化情況和各自工作分工要求制定相應(yīng)的工作方案，做到規(guī)范化、制度化。
�。ㄈ┛焖俜磻�(yīng)，預(yù)防為主。加強(qiáng)以轄區(qū)管理為主的應(yīng)急處置隊(duì)伍建設(shè)，建立聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)制度，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，常抓不懈，防患于未然，最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。
三、工作措施
�。ㄒ唬┳龊锰鞖庑畔⒌念A(yù)知和路面交通狀況的掌握。局指揮中心要與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T加強(qiáng)聯(lián)系，建立天氣信息聯(lián)系機(jī)制，及早預(yù)知天氣狀況和掌握天氣變化情況，對惡劣天氣條件下的事故預(yù)防工作做到早安排、早行動(dòng)，爭取工作主動(dòng)。
�。ǘ﹪�(yán)密交通安全管控措施。對雨雪霧天，交警大隊(duì)要根據(jù)天氣和流量情況，采取警車前導(dǎo)壓速領(lǐng)駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施，加強(qiáng)交通管控。對惡劣天氣嚴(yán)重影響行車安全的路段，要及時(shí)采取交通管制措施，并向社會公告，同時(shí)要注意做好管制路段車輛的分流工作，防止發(fā)生交通堵塞。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)對駕駛員的宣傳教育和培訓(xùn)。交警大隊(duì)要組織民警深入各有車單位，采取多種形式對機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行一次惡劣天氣下安全行車知識教育，提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能，增強(qiáng)處理各種路面交通情況的能力，防止發(fā)生交通事故。
�。ㄋ模┘訌�(qiáng)宣傳誘導(dǎo)。通過廣播電視等多種渠道播發(fā)實(shí)時(shí)路況信息，播放有關(guān)惡劣天氣條件下的駕駛知識，為缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)的駕駛?cè)颂峁⿴椭?/p>
�。ㄎ澹┳龊弥蛋鄠淝诤团c有關(guān)單位的協(xié)調(diào)工作。局屬各單位要加強(qiáng)值班備勤，要做到一呼百應(yīng)，服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮，要建立搶救傷員的'“綠色通道”。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段，特別是橋梁、坡道、彎道，要提請交通局、公路局等有關(guān)部門及時(shí)設(shè)置警告標(biāo)志，并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施，組織力量及時(shí)清掃路面積雪和碎冰。
�。┦鹿尸F(xiàn)場處置。交警大隊(duì)要成立交通秩序疏導(dǎo)組，如惡劣天氣條件下發(fā)生交通事故，事故處理民警、交通秩序疏導(dǎo)組要快速出警，迅速到達(dá)位置，正確保護(hù)現(xiàn)場，快速勘查現(xiàn)場，快速疏導(dǎo)交通，嚴(yán)防二次事故發(fā)生。在未恢復(fù)交通前，民警絕不允許撤離現(xiàn)場。
（七）做好民警自身安全防范工作。要配備配齊必要的安全防護(hù)器材，反光背心、頭盔等。并加強(qiáng)民警安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識和安全防范意識，養(yǎng)成注重安全的自覺性。巡邏過程中要警燈長亮，警笛常鳴�？辈楝F(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，要規(guī)范執(zhí)勤，全部著反光背心，嚴(yán)防民警發(fā)生意外傷亡事件。
四、工作要求
�。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，提高認(rèn)識。全體民警要以對黨、對人高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，立足本職，發(fā)揮職能，切實(shí)把這項(xiàng)預(yù)防工作作為當(dāng)前的一項(xiàng)大事來抓，確保全市道路交通安全。
�。ǘ┞鋵�(shí)責(zé)任，明確分工。各單位要明確分工，責(zé)任到人，一級抓一級，嚴(yán)格落實(shí)責(zé)任制。一旦遇有惡劣天氣，要按照職責(zé)分工，快速反應(yīng)，協(xié)調(diào)一致，各負(fù)其責(zé)、各司其職，服從命令，聽從指揮，有序、有效地做好惡劣天氣條件下道路的交通安全管控工作。因工作不到位、措施不落實(shí)、責(zé)任心不強(qiáng)而造成一定后果和社會影響的，要堅(jiān)決按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)人員責(zé)任。
（三）加強(qiáng)值勤和報(bào)告。要密切關(guān)注惡劣天氣條件下的交通管理動(dòng)態(tài)，及時(shí)掌握各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況，做好信息控制工作，遇有緊急情況立即上報(bào)。
惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案15
根據(jù)國務(wù)院辦公廳《關(guān)于做好強(qiáng)降雪防范應(yīng)對工作的通知》和省政府《湖南省雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》的要求，為切實(shí)加強(qiáng)轄區(qū)惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急處置工作，特制定本預(yù)案。
一、指導(dǎo)思想
在市委、市政府、市公安局和益陽交警支隊(duì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞“保民生、保安全、保暢通”的總體要求，全警動(dòng)員，全力以赴，確保雨雪冰凍霧惡劣天氣條件下道路交通安全暢通。
二、總體目標(biāo)
確保省道、縣道和城區(qū)道路不發(fā)生長時(shí)間的堵塞；確保不發(fā)生群死群傷的特大道路交通事故；確保政令警令暢通。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
大隊(duì)成立應(yīng)對惡劣天氣條件下道路交通管理應(yīng)急指揮組，大隊(duì)長冷勁任組長，教導(dǎo)員羅長江任副組長，其他大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)陳錚、歐立新、黃建新、楊燦華、張華、劉應(yīng)平為成員。指揮組下設(shè)應(yīng)急辦，羅長江兼任應(yīng)急辦主任。
四、應(yīng)急機(jī)構(gòu)
應(yīng)急辦警力配置：
應(yīng)急辦工作職責(zé)：
1、制定全市應(yīng)對冰雪霧等惡劣天氣條件下道路交通管理工作應(yīng)急預(yù)案。
2、加強(qiáng)與市委、市政府、公安局、春運(yùn)辦、交警支隊(duì)的聯(lián)系，及時(shí)匯報(bào)工作情況，接受上級指令。
3、加強(qiáng)與周邊交警部門的協(xié)調(diào)配合，建立情報(bào)互通機(jī)制。
4、加強(qiáng)與交通運(yùn)輸部門、道路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的協(xié)調(diào)配合，疏堵保暢。
5、根據(jù)道路實(shí)際情況或上級指令，組織交通分流。
6、實(shí)行24小時(shí)值班制度；收集、上報(bào)應(yīng)急處置工作情況。
7、及時(shí)收集和掌握全市道路交通狀況、氣象、堵點(diǎn)及原因等最新道路交通動(dòng)態(tài)。
8、加強(qiáng)與新聞媒體和氣象部門的協(xié)作聯(lián)動(dòng)，及時(shí)發(fā)布路況及交通管理信息，發(fā)布預(yù)警信息。
9、做好輿情引導(dǎo)工作；做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報(bào)道工作，加強(qiáng)正面宣傳。
10、負(fù)責(zé)應(yīng)急器材、裝備的準(zhǔn)備、分配、管理、調(diào)度，做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤保障工作。
車輛：湘H-9265警
五、應(yīng)急處置警力安排
一梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：
1、重特大交通事故處置和逃逸事故偵查。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
二梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：
1、根據(jù)指揮組的命令，及時(shí)趕赴指定地點(diǎn)，疏導(dǎo)交通，分流車輛，維護(hù)秩序。
2、參與其他突發(fā)性事件和公共事件的應(yīng)急處置。
三梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：同上
四梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：
五梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：同上
六梯隊(duì)
隊(duì)長：
警力：
車輛：
任務(wù)：同上
六、任務(wù)分解
1、重特大交通事故和交通肇事逃逸案件由一梯隊(duì)或就近執(zhí)勤的民警先期出警，其余各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的`速度到達(dá)指定位置。
2、交通堵塞、交通中斷、交通疏導(dǎo)、車輛分流由二梯隊(duì)、三梯隊(duì)、六梯隊(duì)、四梯隊(duì)（大通湖垸）、五梯隊(duì)（共雙茶垸）或就近執(zhí)勤的民警先期出警，各梯隊(duì)服從指揮組或應(yīng)急辦的統(tǒng)一調(diào)遣，以最快的速度到達(dá)現(xiàn)場。
3、其他突發(fā)性事件或重大事件各梯隊(duì)根據(jù)指揮組或應(yīng)急辦的命令行動(dòng)。
七、工作程序
1、指揮組決定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案后，各梯隊(duì)接到命令后白天必須在5分鐘內(nèi)集結(jié)完畢，夜間在10分鐘內(nèi)集結(jié)完畢；省道必須在30分鐘內(nèi)、城區(qū)在8分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場。
2、負(fù)責(zé)重特大交通事故現(xiàn)場先期處置的，要迅速組織搶救傷員，疏導(dǎo)交通，做好維穩(wěn)工作。
3、重大交通肇事逃逸案件按《偵查逃逸事故預(yù)案》實(shí)行追捕、堵截、救助、勘察、偵查一條龍的快速聯(lián)動(dòng)機(jī)制。追捕由事故值班民警或附近路面執(zhí)勤民警負(fù)責(zé)；堵截協(xié)調(diào)就近公安派出所配合，協(xié)調(diào)三眼塘、南咀等派出所在出入市境地段建立攔截交通肇事逃逸車輛勤務(wù)制度；現(xiàn)場保護(hù)和救護(hù)工作由最先趕到現(xiàn)場的民警組織；現(xiàn)場勘查由一梯隊(duì)負(fù)責(zé)；其他各應(yīng)急組根據(jù)命令配合行動(dòng)。
八、工作要求
1、應(yīng)急處置工作要從維護(hù)社會政治穩(wěn)定的高度出發(fā)，做到堅(jiān)決服從命令，聽從指揮，全隊(duì)民警必須無條件服從調(diào)遣。
2、加強(qiáng)值班備勤，強(qiáng)化應(yīng)突處置工作責(zé)任。
3、應(yīng)急工作必須嚴(yán)格程序，堅(jiān)持依法、嚴(yán)格、文明、規(guī)范執(zhí)法，依法行政，防止在應(yīng)急處置過程中激化矛盾。
4、保持通信聯(lián)絡(luò)暢通（通信聯(lián)絡(luò)表附后）。
5、確保值班備勤車輛的車況性能，加足油料。
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