電梯應(yīng)急預(yù)案（通用22篇）
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，難免會(huì)有事故發(fā)生，為了降低事故后果，時(shí)常要預(yù)先開展應(yīng)急預(yù)案準(zhǔn)備工作。那么你有了解過應(yīng)急預(yù)案嗎？下面是小編整理的電梯應(yīng)急預(yù)案，僅供參考，歡迎大家閱讀。
電梯應(yīng)急預(yù)案 1
一、編制目的
為加強(qiáng)對電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)公司的正常經(jīng)營和利益，特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
二、編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團(tuán)有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國際會(huì)議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實(shí)際情況，編制本預(yù)案。
三、本預(yù)案的適用范圍
本預(yù)案所稱電梯安全事故，是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時(shí)突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：
（一）電梯困人故障；
（二）由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故；
（三）由于火災(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故；
（四）其它安全事故。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)
(一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；公司安委會(huì)負(fù)責(zé)人、工程部負(fù)責(zé)人和各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
(二)設(shè)立現(xiàn)場救援組，由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長到達(dá)現(xiàn)場之前，全面負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援工作。
五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)
(一)、指揮部職責(zé)
�。�1）組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作，防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大，力爭把事故損失降到最低程度；
�。�2）根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài)，統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實(shí)施工作，并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施；
�。�3）根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
（4）緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
�。�5）當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
（6）配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
（7）做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
(二)、指揮長職責(zé)：
�。�1）負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確各部門的職責(zé)分工；
�。�2）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。
(三)、副指揮長職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
(四)、現(xiàn)場救援組的職責(zé)：
�。�1）現(xiàn)場電梯救援措施的具體實(shí)施
�。�2）搶救現(xiàn)場傷員；
�。�3）搶救現(xiàn)場物資；
�。�4）保證現(xiàn)場救援通道的暢通。
六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練
（一）、培訓(xùn)要求
按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
�。�2）每年進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（3）對新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
�。ǘ⑴嘤�(xùn)主要內(nèi)容：
�。�1）電梯困人解救
�。�2）電梯井道內(nèi)作業(yè)；
�。�3）電梯轎頂作業(yè)
�。�4）電梯底坑作業(yè)
�。�5）電梯廳層作業(yè)
�。�6）電梯機(jī)房作業(yè)
（7）更換和割短鋼絲繩
�。�8）扶梯桁架作業(yè)
�。�9）施工用電常識(shí)
（10）墜落保護(hù)
�。�11）電動(dòng)工具的安全使用；
�。�12）對危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)；
（13）事故報(bào)警；
（14）緊急情況下人員的安全疏散；
（15）現(xiàn)場搶救的基本知識(shí)。
應(yīng)急處理方法
1、電梯困人
把電梯主電源斷開，防止電梯意外啟動(dòng)，但必須保留轎廂照明。
確定電梯轎廂位置。
當(dāng)電梯停在距平層位置±5０CM范圍內(nèi)時(shí)，維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機(jī)械匙打開廳門，并用手拉開轎廂門，然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。
未停在上述位置時(shí)，則必須用機(jī)械方法移動(dòng)轎廂后救人。步驟如下：
a)轎廂門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被拉開，則要叫乘客把轎門手動(dòng)關(guān)上。利用電梯內(nèi)對講電話，通知乘客轎廂將會(huì)移動(dòng)，要求乘客靜待轎廂內(nèi)，不要亂動(dòng)。
b)在曳引電動(dòng)機(jī)軸尾裝上盤車裝置。
c)二人把持盤車裝置，防止電梯在手動(dòng)松抱閘時(shí)出現(xiàn)意外或過快移動(dòng)，然后另一人采用手動(dòng)方法一松一緊抱閘，當(dāng)抱閘松開時(shí)，另外兩人用力絞動(dòng)盤車裝置，使轎廂向正確的方向移動(dòng)。
d)確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動(dòng)到平層±150ＭＭ位置上。
e)將抱閘恢復(fù)正常，然后在轎門對應(yīng)的廳門處機(jī)械打開轎廂，并協(xié)助乘客撤出轎廂。
上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)，應(yīng)立即停止救援并及時(shí)由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進(jìn)行。
2、水浸事故
a)工程人員發(fā)現(xiàn)或接報(bào)電梯發(fā)生水浸事故將會(huì)危及電梯運(yùn)行時(shí)，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心，當(dāng)值保安員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。
b)電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處，并關(guān)閉該電梯。
c)調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口，以防水浸入電梯井。
d)即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)電梯維保承判商接到報(bào)告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場處理。
3、巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常
a)電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運(yùn)行異常，如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運(yùn)行的現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。
b)監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對講機(jī)通知客人從最近的樓層離開故障電梯。
c)電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。
d)即刻將情況報(bào)告上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。
e)電梯維修保養(yǎng)承判商接報(bào)后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場維修。
4、發(fā)生火災(zāi)的處置：
a)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，當(dāng)電梯不能自動(dòng)投入消防狀態(tài)，電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開關(guān)表面防護(hù)玻璃，啟動(dòng)“消防開關(guān)”使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂；
b)井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯管理員應(yīng)即刻停梯，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，切斷電源，用干粉和1211滅火器滅火，控制火勢蔓延；
c)上述兩種情況，電梯管理員應(yīng)及時(shí)通知消防中心，按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。
�。ㄋ模�、演練
應(yīng)急預(yù)案確立后，按計(jì)劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)后，每年進(jìn)行一次演練，每次演練結(jié)束，及時(shí)做出總結(jié)，對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。
七、事故報(bào)告和現(xiàn)場保護(hù)
�。ㄒ唬┕景参瘯�(huì)是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，當(dāng)安委會(huì)接到電梯事故報(bào)告后及時(shí)向指揮長報(bào)告，指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
�。ǘ﹪�(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場
八、應(yīng)急處理
(一)接報(bào)事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
(1)立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時(shí)，由副指揮長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
(2)指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備，組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場。
(3)立即組織或通知就近部門，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備，組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
(二)應(yīng)急處理措施：
(1)、制定搶救方案：根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際發(fā)生事故的'情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng)。
(2)、傷員搶救：立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
(3)、事故現(xiàn)場取證：救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
(4)、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)
�。ㄒ唬�、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。
�。ǘ�、事故現(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制、消除；所有現(xiàn)場人員均得到清點(diǎn)，不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；應(yīng)急救援行動(dòng)已完全轉(zhuǎn)化為社會(huì)公共救援；應(yīng)急指揮長認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的，應(yīng)急指揮長下達(dá)應(yīng)急終止令。
（三）、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)正常狀態(tài)。
十、總結(jié)與獎(jiǎng)懲
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
�。ㄒ唬υ趹�(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
�。ǘ�、對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)
(一)本救援預(yù)案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
�。ǘ┍绢A(yù)案自發(fā)布之日起施行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 2
(一)凡遇電梯故障
由護(hù)管員首先即刻通知工程部負(fù)責(zé)人及維修人員，工程部維修人員或救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
(二)電梯困人的救援程序
1、救援人員可通過對講機(jī)，或手機(jī)喊話與被困乘客取得聯(lián)系，務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援，被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉，以防不測。
2、準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備。應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
(三)救援步驟
1、轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的援救步驟：
�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)；
�、谝脤ｉT鎖鑰匙開啟外門；
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門；
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂；
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
2、轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟：
�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電位的電源開關(guān)；
�、诓鸪姍C(jī)尾軸端蓋，按上旋柄座及旋柄；
�、劬仍藛T用力把住旋柄，另一救援人員手持制動(dòng)釋放桿，輕輕一撬開制動(dòng)，注意觀察平面標(biāo)志，使轎廂逐步移動(dòng)最接近廳門(0.5M)為止；
(四)異常情況的.應(yīng)急處置
在電梯發(fā)生異常情況，乘客須冷靜，保持清醒頭腦，以便尋求較為安全的解決方案。
(五)發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處置辦法
①當(dāng)樓層發(fā)生火災(zāi)時(shí)，電梯機(jī)房值班人員應(yīng)立即設(shè)法按動(dòng)“消防開關(guān)”，使電梯進(jìn)入防運(yùn)行狀態(tài)；電梯運(yùn)行到基站后，疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂，并用電話通知工程部，同時(shí)撥打電話119。
�、诰阑蜣I廂內(nèi)關(guān)火時(shí)，應(yīng)該立即停梯并疏導(dǎo)乘客離開，切斷電源后用干粉滅火器或1211滅火器滅火；并用電話通知工程部；若火勢猛應(yīng)即刻撥打119電話報(bào)警，以便保證大廈內(nèi)的人員及財(cái)產(chǎn)安全。
(六)電梯遭到水浸時(shí)的處置辦法
�、倏拥涝馑䲡r(shí)，應(yīng)將電梯停于二層以上；
②樓層發(fā)生水淹時(shí)，應(yīng)將電梯停于水淹的上一層，然后斷開電源總開關(guān)并立即組織人員堵水源，水源堵住后進(jìn)行除濕處理，如熱風(fēng)吹干等。
③最后，用搖表測試絕緣電阻，當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，即可試梯。試梯正常后，方可投入正常使用。
電梯應(yīng)急預(yù)案 3
為規(guī)范電梯困人援救工作，以確保乘客的安全，特制定本救援預(yù)案。
凡遇故障，造成電梯困人情況，如電梯維修人員15分鐘仍未到達(dá)，工程部經(jīng)過培訓(xùn)的救援人員可根據(jù)不同情況，設(shè)法先行釋放被困乘客。
1.電梯困人援救的程序
(1)告知被困人員，等待救援
當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時(shí)，援救人員通過電梯內(nèi)電話或喊話與被困人員取得聯(lián)系，務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜，靜心等待救援人員的援救。被困人員不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài)，救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
(2)準(zhǔn)確判斷轎廂位置，做好援救準(zhǔn)備
根據(jù)樓層指示燈、PC顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置，然后設(shè)法援救乘客。
2.救援步驟
(1)轎廂停于接近電梯口的位置時(shí)的.援救步驟
�、訇P(guān)閉機(jī)房電源開關(guān)。
�、谟脤ｉT外門鎖鑰匙開啟外門。
�、墼谵I廂頂用人力慢慢開啟轎門。
�、軈f(xié)助乘客離開轎廂。
�、葜匦玛P(guān)好廳門。
(2)轎廂遠(yuǎn)離電梯口時(shí)的援救步驟
�、龠M(jìn)入機(jī)房，關(guān)閉該故障電梯的電源開關(guān)。確認(rèn)廳門、轎門是否關(guān)妥，通知轎廂內(nèi)人員、不要靠近轎門，注意避免被貨物碰傷、砸傷。
�、跈C(jī)房人員與其它救援人員保持良好聯(lián)系，操作前先通知有關(guān)人員，得到應(yīng)答后方可操作。
③機(jī)房必須四人操作，至少兩人盤車，一人松開抱閘，一人監(jiān)護(hù)，并注意平層標(biāo)記。
�、茈娞蒉I廂移至平層，剎車可靠恢復(fù)制動(dòng)狀態(tài)。
�、荽_認(rèn)制動(dòng)無誤，放開盤車手輪。
�、尥ㄖ嘘P(guān)人員操作完畢，打開轎門、廳門、放人、卸貨。
⑦援救結(jié)束時(shí)，電梯管理員填寫援救記錄并存檔。此項(xiàng)工作的目的是積累救援經(jīng)驗(yàn)。
3.注意事項(xiàng)
(1)該應(yīng)急預(yù)案在情況緊急和條件滿足的條件下才可執(zhí)行，否則切勿試圖只憑其他人員去營救被困人員，應(yīng)該做好等待電梯維修公司救援人員到來的前期工作，等待電梯維修公司救援人員到來后，協(xié)助電梯維修公司的人員進(jìn)行。
(2)專業(yè)救援人員到來后要做好情況說明和配合工作。
(3)發(fā)生困人后要做好向上逐級(jí)報(bào)告工作，救援完成后要配合電梯維修公司做好電梯的檢查和恢復(fù)運(yùn)行工作，并做好救援記錄。
電梯應(yīng)急預(yù)案 4
為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件，以便公司工程維修部門臨時(shí)采取緊急救援措施，特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。
一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員，必需具備下列條件：
1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。
2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部，現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實(shí)際操作，且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。
3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時(shí)，應(yīng)具備完全的行為能力。嚴(yán)禁酒后者或身體健康狀況欠佳，而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。
4.參與電梯困人救援的工作人員，嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。
二、在維保單位未到之前，組織實(shí)施緊急救援程序：
1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時(shí)，迅速查明情況，立即通知電梯維保單位上門求助。
2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前，公司工程維修部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取營救措施。
現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系，積極安慰乘客不要焦急煩躁，耐心等待救援。如果轎門已被扒開，請被困乘客關(guān)上轎門，以防意外。
3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備，如應(yīng)急電源，也應(yīng)同時(shí)切斷。
4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄，另一名電梯工手動(dòng)黃色盤車手輪，使電梯朝較輕的一方緩慢移動(dòng)。其注意事項(xiàng)：
(1)電梯必須慢慢滑行，以防驚嚇或傷害乘客。
(2)轎廂運(yùn)行不許超過下一停層，應(yīng)平層�？�。
(3)持續(xù)保持電梯的.制動(dòng)狀態(tài)。
(4)必要時(shí)通過盤車手輪附以外力。
5.待轎廂到達(dá)平層位置后，復(fù)位抱閘手柄。
6.打開廳門，轎廂門，解救出被困的乘客，并以安慰致歉。
三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作
1.維保單位到場后，立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況，和被困樓層及乘客人數(shù)。
2.積極協(xié)助展開營救工作，并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的人員。
3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù)，以及施救方法，不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。
4.救援工作結(jié)束后，工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案，不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。
四、對其他電梯機(jī)型救援時(shí)的技術(shù)操作說明：
1、對于無齒輪必要時(shí)應(yīng)裝上盤車圓盤，可在必要時(shí)防止和控制電梯在重力作用下自動(dòng)滑行。
2、對于液壓梯，松動(dòng)機(jī)房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。
電梯應(yīng)急預(yù)案 5
應(yīng)急措施和救援預(yù)案是特種設(shè)備—電梯在管理運(yùn)行過程中不可缺少的一項(xiàng)，具體制度與操作規(guī)程按《特種設(shè)備監(jiān)察條例》制定以下應(yīng)急措施和救援方案。
一、緊急電話服務(wù)：
在轎廂內(nèi)使用電梯報(bào)警設(shè)置報(bào)警，或與梯外維修人員用電話報(bào)警方式進(jìn)行緊急救援。
二、在接到救援信息后，維修人員以最快速度趕到第一事故現(xiàn)場進(jìn)行安全救援，確保乘客平安走出轎廂外。
三、因突然停電造成電梯停梯的措施：
�。ㄒ唬﹩�(dòng)備用電源，自動(dòng)行駛到平層區(qū)域，自動(dòng)開門放出乘客。但工作人員必須嚴(yán)格監(jiān)測電梯運(yùn)行情況。
（二）若不啟動(dòng)備用電源，則立即由專業(yè)人員進(jìn)行人工手動(dòng)操作，解救被困人員。
四、因電梯故障停梯措施：
�。ㄒ唬┮蛲蝗还收蠈⒊丝屠г谵I廂內(nèi)時(shí)，工作人員首先做到安慰乘客，不要驚慌，更不要強(qiáng)行扒開轎門和敲打轎壁；應(yīng)以“請諒解”、“對不起”、“請稍候”等安慰語言安慰乘客，以免發(fā)生不必要的`事端。
�。ǘ┩瑫r(shí)告訴乘客不要倚靠轎壁、門，不要在轎內(nèi)挑起事端。
�。ㄈ┍仨毬爮膽�(yīng)急救援人員的統(tǒng)一指揮。
（四）立即與監(jiān)控中心取得聯(lián)系，通過轎內(nèi)對講與被困人員取得聯(lián)系，以了解現(xiàn)場情況，同時(shí)通過監(jiān)控中心可以緩解被困人員的緊張情緒。
�。ㄎ澹┝⒓辞袛嘣撾娞蓦娫�，同時(shí)馬上趕到現(xiàn)場打開電梯轎門救出被困人員。
（六）如果電梯停在上下二層中間，無法將人救出，立即派專業(yè)人員趕到電梯機(jī)房進(jìn)行手動(dòng)盤車，盤車時(shí)必須兩人進(jìn)行，在操作前必須切斷主電源開關(guān)，然后一人操作制動(dòng)器，并隨時(shí)監(jiān)控電梯上、下運(yùn)行情況，另一人觀察電引鋼絲繩上的層樓標(biāo)記就層，使制動(dòng)器復(fù)位，停止盤車，但盤車時(shí)應(yīng)緩慢進(jìn)行，防止溜車。然后用鑰匙打開廳門，協(xié)助乘客離開轎廂，關(guān)上廳轎門做好現(xiàn)場保護(hù)。
�。ㄆ撸⿲⑷司瘸龊�，立即將該電梯停運(yùn)，安排專業(yè)維保人員檢修。
注意：當(dāng)確實(shí)發(fā)現(xiàn)有人被困在電梯中，應(yīng)該在電梯維修公司及受權(quán)處理此事的人的協(xié)助下進(jìn)行。
五、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急措施：
教學(xué)綜合樓內(nèi)或電梯間發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，并采取以下措施：
�。ㄒ唬┝⒓磽渚炔�(bào)警，迅速通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和撥打緊急內(nèi)部電話報(bào)告消防中控，必要時(shí)和消防部門取得聯(lián)系，告知火災(zāi)位置，火勢情況，有無困人等等。
�。ǘ┝⒓磫�(dòng)“消防按鈕”使電梯以最快速度進(jìn)入消防狀態(tài)返回基站，不能再次啟用電梯，并組織疏散乘客盡快離開事故現(xiàn)場，走就近的安全通道安全撤離。
�。ㄈ┚琅c轎廂發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)立即停止運(yùn)行并疏導(dǎo)乘客立即撤離，切斷總電源，并立即用滅火器進(jìn)行現(xiàn)場撲救。
六、發(fā)生漏水時(shí)的措施：
�。ㄒ唬┤粢蚪虒W(xué)綜合樓內(nèi)水管發(fā)生破裂或井道滲水、漏水應(yīng)急時(shí)將電梯控制于跑水樓層的上二層并立即斷電停梯。
（二）電梯底坑、井道、機(jī)房跑水時(shí)應(yīng)立即停梯切斷總電源防止短路及觸電事故。
（三）對跑水后的電梯應(yīng)進(jìn)行除濕處理，確認(rèn)水氣排出，電氣元件干燥后并測量電氣絕緣電阻合格后方可投入運(yùn)行，對計(jì)算機(jī)控制的電梯需檢查控制系統(tǒng)，以免燒壞線路板。
�。ㄋ模┰趯﹄娞葸M(jìn)行處理前，對現(xiàn)場狀況進(jìn)行拍照，以備查閱。
（五）電梯恢復(fù)正常后，對電梯造成故障或損失的處理辦法和措施等應(yīng)記錄清楚并存入檔案以備查閱。
電梯應(yīng)急預(yù)案 6
電梯運(yùn)行過程中，因電梯故障等原因而突然停梯，將乘客困在轎廂內(nèi)時(shí)，維修人員應(yīng)安慰乘客安靜等待，等待救援，乘客不要擅自扒開轎廂和廳門，以免發(fā)生墜落危險(xiǎn)。為解救困乘客，應(yīng)由維修人員或在專業(yè)人員指導(dǎo)下進(jìn)行盤車放人操作，在解困之前，主管、維修人員應(yīng)做好下列工作：
1.當(dāng)物業(yè)辦公室或工程部維修值班室保安消防監(jiān)控室接到報(bào)警后，應(yīng)同時(shí)記錄接報(bào)時(shí)間。確定被困人所在轎廂部位，緊急通知電梯工在最短時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場營救。
2.保安監(jiān)控室接應(yīng)用電梯對講機(jī)了解發(fā)生電梯困人地點(diǎn)、被困人數(shù)、人員情況以及電梯所在樓層立即向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況。消防中控室利用電梯轎箱緊急呼叫電話，撫慰乘客，消除恐慌。同時(shí)告知被困人員正在采取營救措施。并告之乘客為確保其安全保持冷靜，不要盲目扒轎箱門強(qiáng)行離開轎廂。
3.不要倚靠轎門，不要在轎內(nèi)吸煙、吵鬧；必須聽從應(yīng)急救援人員指揮。以免發(fā)生意外事故。在解救過程中，若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷（尤其是老人或小孩），應(yīng)立即通知醫(yī)護(hù)人員到場，以便被困人員救出后即可進(jìn)行搶救。
4.當(dāng)電梯遇有各種突發(fā)事件的緊急情況（如：失火、跑水、困人、停電等一切危及人身安全和電梯設(shè)備安全的事故）時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知安保部門，并上報(bào)部門經(jīng)理，同時(shí)采取切實(shí)有效的措施控制事態(tài)的發(fā)展，最大限度地保障人身安全和降低財(cái)產(chǎn)損失。具體要求如下：
1)在維修電梯人員營救未到之前，值班電工應(yīng)關(guān)閉電梯主電源，防止電梯電氣設(shè)備控制程序發(fā)生問題意外啟動(dòng)。但必須保留轎廂照明。以免除被困人員的過度緊張情緒。
2)電梯工首先應(yīng)弄清電梯轎廂的`位置，并按不同情況采取不同的營救方法。當(dāng)電梯停在距廳門較遠(yuǎn)位置時(shí)，電梯保養(yǎng)人員應(yīng)用電梯專用盤車手輪把電梯轎箱搖放到附近廳門位置，把乘客營救出來。在營救期間要有專人與轎廂內(nèi)被困人員聯(lián)系，了解被困人員的身體狀況，如被困人員因情緒緊張所致發(fā)生疾病時(shí)，應(yīng)立即與醫(yī)院聯(lián)系，請醫(yī)生前來做急救處理。
3)當(dāng)電梯轎箱高出廳門較遠(yuǎn)層段時(shí)，應(yīng)在電梯機(jī)房利用盤車手倫向相反的方向盤動(dòng)電梯到平層部位。盤車時(shí)要由2個(gè)人操作，應(yīng)用對講機(jī)互相聯(lián)系。若轎箱在底層距廳門較遠(yuǎn)時(shí)利用釋放桿向下翹動(dòng)電梯制動(dòng)裝置鐵心頂桿使轎箱向上移動(dòng)到該樓層廳門部位，用三角鑰匙打開廳門，轎箱門放出乘客。乘客安全撤離轎廂后，應(yīng)立即向乘客賠禮道歉，了解乘客身體及相關(guān)情況，并將相關(guān)情況上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
4)按上述方法和步驟操作時(shí)，若發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止救援，并及時(shí)匯報(bào)主管經(jīng)理做出其他營救處理方案。
5.被困者救出后，電梯維修公司人員應(yīng)查明故障原因，修復(fù)后方可恢復(fù)正常運(yùn)行。并做好事故處理記錄。
6.保安部或當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)詳細(xì)記錄事件經(jīng)過情況，包括接報(bào)時(shí)間、保安和維修人員到達(dá)現(xiàn)場時(shí)間、通知電梯工時(shí)間和到電梯工到達(dá)時(shí)間、被困人員的解救時(shí)間、被困人員身體情況、電梯恢復(fù)正常運(yùn)行時(shí)間。若有公安、消防、醫(yī)護(hù)人員到場，還應(yīng)分別記錄到場和離開時(shí)間、車輛號(hào)碼；被困人員有傷者的，應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院名稱。
電梯應(yīng)急預(yù)案 7
1.0目的
為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件，正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用，減輕電梯困人造成的影響和損失，促進(jìn)事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化，提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。
2.0適用范圍
管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。
3.0組織機(jī)構(gòu)
3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機(jī)構(gòu)
組長：工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場維護(hù)責(zé)任人
組員：保安主管、客服主管
4.0職責(zé)
4.1秩序維護(hù)組職責(zé)
巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報(bào)警確認(rèn)電梯故障單元位置后立即向客服中心報(bào)告，中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕，時(shí)刻關(guān)注被困人員的情況，通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌，靜心等待救援，詳細(xì)詢問被困人身體狀況，穩(wěn)定被困人員的`情緒。
4.2客服組職責(zé)
客戶服務(wù)中心接到電梯故障報(bào)告后，立即通知電梯維保單位，同時(shí)立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場，如遇被困人員身體有明顯不舒服，立即聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)車輛、通知家屬、配合醫(yī)護(hù)人員。
準(zhǔn)確記錄突發(fā)事件的全過程，組織對事件處理的總結(jié)，完善應(yīng)急預(yù)案。
4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進(jìn)行處理。具體步驟如下：
1、兩名電梯故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
2、盤車組人員先切斷曳引機(jī)主電源，但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。
3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。
4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時(shí)，被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。
5、如果轎廂停留位置無法直接救援，救援組處理人員進(jìn)入機(jī)房按照操作步驟進(jìn)行手動(dòng)盤車，將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下：
(1)拆除電梯曳引機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在機(jī)軸上；
(2)拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)；
(3)一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開，在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車轎廂上行，逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制動(dòng)裝置復(fù)位；
(4)必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心必須緩慢，防止速度過大造成失控。
(5)轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機(jī)的平層標(biāo)識(shí)對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
4.4工程組職責(zé)
1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進(jìn)行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。
2、應(yīng)詳細(xì)記錄電梯故障發(fā)生的時(shí)間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時(shí)間，被困人員救出后詢問被困人員的基本情況，填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。
3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因，設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運(yùn)行。
4.5事后工作總結(jié)
物業(yè)服務(wù)中心負(fù)責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)，不斷完善應(yīng)急預(yù)案。
5.0演習(xí)要求
物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn)，全面掌握處理事故的相關(guān)知識(shí)和技能，積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗(yàn)。
電梯應(yīng)急預(yù)案 8
為保證酒店電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部值班人員接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部值班人員通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部值班人員立即趕赴現(xiàn)場，并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。
二、故障處置程序
升降梯困人故障處理程序
(1)A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
(2)A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
(3)B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
(4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
(5)若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的`保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
(6)由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行
三、電梯故障事后處置程序
1、故障處理完成后，處理人應(yīng)及時(shí)向工程部經(jīng)理匯報(bào)處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。
2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故，向工程部經(jīng)理提交書面報(bào)告。
3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。
電梯應(yīng)急預(yù)案 9
一、目的
為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故，避免給商場造成損失，為商場創(chuàng)造一個(gè)良好的經(jīng)營環(huán)境。
二、適用范圍
適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。
三、職責(zé)
1.司梯工負(fù)責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報(bào)警，并細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作；
2.消防監(jiān)控管理員接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員，并嚴(yán)密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。
3.物業(yè)部人員在接警后負(fù)責(zé)通報(bào)相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決，并趕至現(xiàn)場細(xì)心做好被困賓客情緒安撫工作，處理完畢后，做好善后事宜；
4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負(fù)責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。
5.物業(yè)安保處人員負(fù)責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。
四、處理程序
1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時(shí)，司梯工及乘客會(huì)按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動(dòng)作方式，向外界或監(jiān)控中心求救，物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報(bào)，到場共同采取措施：
1.1立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。
1.2立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點(diǎn)，要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者，或有人因困失常的，可向如下部門求救：
1.3消防部門119
1.4警方110
1.5醫(yī)療救護(hù)部門120
2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時(shí)做到：
2.1不慌亂，穩(wěn)定好自身情緒。
2.2細(xì)心做好賓客情緒安撫工作，勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士，以免意外，并配合救援工作開展。
2.3仔細(xì)觀察被困人員精神情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。
3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作：
3.1工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置，了解電梯故障情況，
3.2確認(rèn)電梯內(nèi)被困人員狀況，迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系，緊急通知其來人處理。
3.3進(jìn)入電梯機(jī)房，通過轎箱內(nèi)語音器，細(xì)心做好賓客情緒安撫工作，勸阻強(qiáng)撬箱門或爬越維修孔之人士，以免意外。
3.4緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。
4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作：
4.1緊急放人程序
1)由持有政府主管部門頒發(fā)的`電梯上崗證之專業(yè)人員進(jìn)行操作，根據(jù)電梯具體停的位置，確定電梯向上或向下�？孔罱鼧菍悠綄游恢茫�
2)進(jìn)入電梯機(jī)房，先切斷電梯動(dòng)力電源，保留照明電源；
3)確認(rèn)廳門轎門都已關(guān)閉；
4)二人協(xié)同操作，一人先握住盤車手柄，另一人再用松閘扳手打開抱閘，進(jìn)行盤車，盤車手柄使電梯勻速緩慢升降；
5)盤到平層位置后，先釋放并取下松閘扳手，然后再取下盤車手柄；
6)盤車至平層位置，由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員，用電梯專用鑰匙開門放出乘客；
7)開啟層門時(shí)注意檢查電梯是否已平層，以防跌入井道。
4.2工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因，排除故障恢復(fù)電梯正常運(yùn)行。
5.在賓客解困時(shí)，物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜，減少不良影響。
5.1物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外，同樣做好安撫工作，并通報(bào)救援情況，使其放心。
5.2如出現(xiàn)意外傷亡情況，應(yīng)立即通知警方及保險(xiǎn)公司，并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治，并派員跟進(jìn)醫(yī)治情況。
5.3被困者獲救后，物業(yè)部必須一一詢問其身體情況，并做好記錄。記錄內(nèi)容同時(shí)要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因，如當(dāng)事者不予合作離去時(shí)，亦記錄過程備案。
5.4記錄整個(gè)事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過，車輛號(hào)碼等資料。
5.5清理現(xiàn)場，做好善后工作。
6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜：
6.1維持秩序，保護(hù)現(xiàn)場。
6.2協(xié)助做好救援及善后工作。
7.監(jiān)控中心管理員同時(shí)做好以下工作：
7.1仔細(xì)觀察被困人員精神情況，密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。
7.2及時(shí)向相關(guān)各方傳遞通報(bào)信息。
五、處理注意事項(xiàng)
1.商場任何人士，非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士，一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。
2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時(shí)，要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。
3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的，復(fù)電查詢，并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時(shí)，應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。
4.若致電消防公安部門求救的，應(yīng)做好記錄。
5.電梯困人若被引致法律訴訟，記錄被困人情況及要求、態(tài)度，特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等，將為公司采取主動(dòng)措施減少對方之不滿而提供幫助。
6.仔細(xì)記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時(shí)間和采取之措施，在必要時(shí)可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定，如緊急情況處理到達(dá)時(shí)間之責(zé)任。
7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試，使其保持良好狀態(tài)。
8.電梯在檢查或維修時(shí)，應(yīng)掛上或放置"正在維修"示意牌。
電梯應(yīng)急預(yù)案 10
1、總則
1.1編制目的
為了預(yù)防電梯安全事故的發(fā)生，提高對突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處理能力，能有效控制局面，及時(shí)、有序地做好救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，明晰各部門的職責(zé)及應(yīng)急處理流程，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本預(yù)案。
1.2編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》。
1.3適用范圍
本預(yù)案所稱突發(fā)電梯安全事故，是指在本單位使用的`電梯突然發(fā)生的造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，事故類別包括：電梯困人故障；由于剪切、墜落等原因造成人身傷亡事故；由于觸電等原因造成的人身傷亡事故，其它安全事故。安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
1.4工作原則
堅(jiān)持以人為本，預(yù)防為主，避免和最大限度地減少人員傷亡。
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分類管理。
職責(zé)明確，分工協(xié)作，反應(yīng)及時(shí)，措施果斷，運(yùn)轉(zhuǎn)高效。
常備不懈，信息互通，資源共享，依靠科學(xué)，依法處置。
2、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)
交通廳成立電梯安全事故應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)全廳突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急處置工作。
組長：分管廳機(jī)關(guān)事務(wù)副廳長
副組長：廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心主任
成員：廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位負(fù)責(zé)人
2.2職責(zé)
2.2.1負(fù)責(zé)電梯安全事故的總指揮與總協(xié)調(diào)。與消防部門共同研究制定突發(fā)電梯安全事故應(yīng)急處置預(yù)案。
2.2.2決定啟動(dòng)和終止應(yīng)急電梯安全事故狀態(tài)和應(yīng)急救援行動(dòng)。
2.2.3接收上級(jí)應(yīng)急指揮部指令，向上級(jí)應(yīng)急指揮部門報(bào)送突發(fā)事件情況，傳達(dá)和執(zhí)行本級(jí)指揮機(jī)構(gòu)的決定。
2.2.4快速摸清事故情況，并協(xié)調(diào)、協(xié)助相關(guān)部門做好處置工作。
2.2.5組織突發(fā)電梯安全事故的應(yīng)急培訓(xùn)和演練。
2.3現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故后，領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)突發(fā)事件的性質(zhì)、程度和處置行動(dòng)的需要，派出領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)人員和應(yīng)急救援隊(duì)伍趕赴現(xiàn)場，設(shè)立現(xiàn)場指揮部，配合消防等部門，實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動(dòng)。
2.3.1現(xiàn)場指揮部
發(fā)生突發(fā)電梯安全事故，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，成立現(xiàn)場處置指揮部，負(fù)責(zé)組織指揮和處置。現(xiàn)場指揮部由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心相關(guān)工作人員組成。
2.3.2現(xiàn)場指揮部設(shè)立三個(gè)現(xiàn)場工作組
2.3.2.1綜合協(xié)調(diào)組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心綜合科、廳辦公室廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加組成。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)工作人員趕赴現(xiàn)場，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示和批示；疏導(dǎo)和維持現(xiàn)場秩序；協(xié)調(diào)處置救援工作，確保現(xiàn)場醫(yī)療救援和通訊暢通。
2.3.2.2現(xiàn)場施救組，廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心派員參加，由消防等部門組成專業(yè)救援隊(duì)伍、醫(yī)療救護(hù)隊(duì)伍。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)組織相關(guān)人員勘查電梯安全事故現(xiàn)場，研究現(xiàn)場情況，提出現(xiàn)場處置方案，實(shí)施以救人為主的救援措施，迅速開展救援工作。
2.3.2.3善后（醫(yī)療）組由廳機(jī)關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、廳機(jī)關(guān)各處室和駐樓各單位派員參加，盡快與相關(guān)醫(yī)院（120急救）聯(lián)系并吸收人員。電梯安全事故發(fā)生時(shí)，負(fù)責(zé)配合搶險(xiǎn)救援工作，迅速組織有關(guān)部門和人員及時(shí)開展傷亡人員的善后處理事宜；做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理防止證據(jù)遺失。
3、應(yīng)急響應(yīng)
3.1突發(fā)電梯安全事故發(fā)生后，事件發(fā)生現(xiàn)場知情人或值班人員應(yīng)立即將有關(guān)情況向應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。
3.2報(bào)告應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組接到報(bào)告后，根據(jù)事故危害程度，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，立即組織應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場，按應(yīng)急預(yù)案的工作程序緊急處置行動(dòng)，及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延，并將事件進(jìn)行處置。
電梯應(yīng)急預(yù)案 11
一、指導(dǎo)思想和目的
為認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸工作，確保春運(yùn)達(dá)到“平安、和諧、有序”，預(yù)防和最大限度地減少春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害所造成的損失，保障公路暢通和運(yùn)輸安全，根據(jù)市運(yùn)管處《阜陽市公路運(yùn)輸管理處20xx年道路春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》【20xx】001號(hào)文件要求，結(jié)合我縣實(shí)際特制定本預(yù)案。
本預(yù)案適用于以下情況：
1、在春運(yùn)旅客出行高峰期，當(dāng)運(yùn)力不足時(shí)，及時(shí)調(diào)配運(yùn)力，有效地疏散旅客，防止旅客滯留。
2、對惡劣氣候后滯留的旅客，在天氣條件允許時(shí)的迅速疏散。
3、用于旅客集散地點(diǎn)的運(yùn)力支援及其他應(yīng)急之需。
4、其中需要緊急疏散動(dòng)力等情況。
二、成立安全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組
組長：
副組長：
成員：
辦公室設(shè)在春運(yùn)值班室，電話：xxx。領(lǐng)導(dǎo)小組在春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。
三、全春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸儲(chǔ)備領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé)
1、辦公室負(fù)責(zé)掌握收集春運(yùn)期間有關(guān)信息，傳達(dá)上級(jí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的有關(guān)決定，通知下屬單位及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織對各成員單位落實(shí)情況進(jìn)行檢查。
2、縣運(yùn)管所負(fù)責(zé)督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)安全意識(shí)教育，一旦發(fā)生自然災(zāi)害或突發(fā)事件，根據(jù)公路通行條件，及時(shí)發(fā)布停運(yùn)決定，負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)運(yùn)力的統(tǒng)一調(diào)度指揮，維護(hù)應(yīng)急狀態(tài)下的`運(yùn)輸市場秩序。
3、客運(yùn)企業(yè)及時(shí)掌握道路信息，如遇自然災(zāi)害、客車停開要提前利用廣播、告示等形式向旅客、駕駛員通報(bào)災(zāi)情，及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，疏散滯留旅客。
4、各運(yùn)輸企業(yè)要確保做好春運(yùn)突發(fā)性事件預(yù)防處理工作，建立24小時(shí)值班制度，保持信息暢通。各運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人、春運(yùn)期間指定的專門聯(lián)絡(luò)人員要將聯(lián)系電話上報(bào)并保持24小時(shí)開機(jī)。
四、應(yīng)急保障車輛和人員
按照需要常備應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備23輛。其中由運(yùn)輸公司組織5輛，集團(tuán)分公司組織客車10輛（其中5輛本地車輛、5輛外調(diào)車輛），運(yùn)輸公司和集團(tuán)分公司的應(yīng)急車輛負(fù)責(zé)長途旅客的應(yīng)急工作。一運(yùn)公司組織客車8輛，負(fù)責(zé)縣內(nèi)旅客的應(yīng)急工作。由縣交通局車隊(duì)組織貨車10輛，縣第一運(yùn)輸公司組織貨車10輛。
各運(yùn)輸企業(yè)抽調(diào)車輛要在春運(yùn)前上報(bào)應(yīng)急辦公室并做好登記臺(tái)帳等基礎(chǔ)資料，以便需要時(shí)能及時(shí)聯(lián)系，做好應(yīng)急保障工作。
應(yīng)急車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)該要求政治業(yè)務(wù)素質(zhì)高，技術(shù)水平好，身體健康。在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)，保證及時(shí)運(yùn)送專業(yè)救治和防控等人員，保障一切防控物資和設(shè)備及時(shí)送達(dá)。
五、嚴(yán)明紀(jì)律，令行禁止。
1、各單位要建立和完善情報(bào)信息的收集、整理、分析、匯報(bào)制度，確保信息“準(zhǔn)、快、實(shí)”。
2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)指揮，按照各自職能分配，各司其職，各負(fù)其責(zé)，相互配合協(xié)作，嚴(yán)格執(zhí)行預(yù)案的處置原則、程序、分工要求。
3、各單位要根據(jù)本預(yù)案的職責(zé)分工，結(jié)合單位實(shí)際制定工作預(yù)案。
4、實(shí)行責(zé)任追究制度，表彰獎(jiǎng)勵(lì)工作成效明顯，表現(xiàn)突出的單位或個(gè)人。對因玩忽職守、工作不力等原因?qū)е聡?yán)重后果的，將追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和工作人員責(zé)任。
應(yīng)急運(yùn)力的調(diào)用堅(jiān)持“分級(jí)負(fù)責(zé)，條塊結(jié)合，屬地為主”的原則，當(dāng)縣運(yùn)力出現(xiàn)不足現(xiàn)象時(shí)，有運(yùn)管所調(diào)用本轄區(qū)應(yīng)急運(yùn)力，當(dāng)?shù)剡\(yùn)力不足市向是運(yùn)管處申請支援。作為應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備的車輛要明確責(zé)任人和聯(lián)系方式，堅(jiān)持值班制度，保證在需要時(shí)能及時(shí)調(diào)動(dòng)，做到人在崗、車在位，一聲令下，立即出動(dòng)。
電梯應(yīng)急預(yù)案 12
一、目的
為了提升應(yīng)對電梯運(yùn)行、使用中各類意外和困人事件的能力，規(guī)范電梯維修部門應(yīng)急救援預(yù)案的具體實(shí)施和處置工作，有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除電梯傷人和困人事故的危害，特制定本次停電應(yīng)急救援演習(xí)。
二、緊急電話
1、急救中心：120或999
2、火警：119
3、報(bào)警服務(wù)：110
4、公司電話：
5、維修部電話：
6、甲方單位電話：
7、維修組電話：
8、直接責(zé)任人：
三、組織結(jié)構(gòu)
指揮長：
組長：
成員：
四、時(shí)間
計(jì)劃演習(xí)時(shí)間：xx
實(shí)際演習(xí)時(shí)間：xx
五、配備的器材工具
1、交通工具：配備必要的指揮與救援車輛
2、保障電梯應(yīng)急照明、報(bào)警及通訊工具：包括電梯內(nèi)外的通訊聯(lián)絡(luò)工具
3、應(yīng)急救援工具：三角鑰匙、盤車裝置、松閘裝置、照明器材、通訊設(shè)備、安全防護(hù)工具、警示牌、常用五金工具等
六、演習(xí)過程情況分析
15：00分召集會(huì)議，對演習(xí)前的工作進(jìn)行了安排和部署，工程部負(fù)責(zé)這項(xiàng)演習(xí)的實(shí)施，安保部和工程部負(fù)責(zé)對乘客的安撫和解救后的安排工作。
15：13分由客服人員扮作一名乘客被困在電梯里，當(dāng)時(shí)電梯處在3層和4層之間，演習(xí)開始。
15：15分按動(dòng)了轎廂內(nèi)的報(bào)警警鈴，告知被困在電梯里了，請求救援。中控值班人員接到報(bào)警，馬上按程序?qū)I廂內(nèi)的被困人員進(jìn)行了安撫，并詢問了被困人員的基本情況，幾個(gè)人，都多大年齡，身體狀況等�！罢埬灰保灰o張，我們馬上派人把您解救出來，請你精心等候�！蓖瑫r(shí)拿起旁邊的電話通知了工程部和保安部，告知電梯有乘客被困，請求救援。
15：17分客服部接中控室的報(bào)告，馬上和工程部取得聯(lián)系，啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案。安保部的領(lǐng)班，工程部的主管帶領(lǐng)人員馬上奔向現(xiàn)場。同時(shí)趕往現(xiàn)場的還有工程部的主管人員和電梯維保公司的成員。
15：18分各部門主管領(lǐng)導(dǎo)趕到現(xiàn)場，看到電梯在四層，也顧不上等待另一部電梯，就直接爬樓梯而上，到達(dá)四層后對乘客進(jìn)行了問候和安撫，我們的人員已經(jīng)到現(xiàn)場請您耐心等待救援。電梯維保人員利用專業(yè)鑰匙打開外廳門，一看轎廂離上下平層位置都較遠(yuǎn)，必須實(shí)施盤車放人，關(guān)好廳門，留下維保人員在廳門外等待電梯接近.平層區(qū)后的開門救人工作，另外三人乘坐另一部電梯直奔機(jī)房。15：21分四十秒趕到機(jī)房，斷開電梯的主電源，通過對講與被困乘客取得聯(lián)系告知他們，電梯會(huì)有移動(dòng)，我們正在盤車移動(dòng)轎廂，請您不要驚慌。不要亂動(dòng)。遠(yuǎn)離轎門。自己不要扒門。我們很快會(huì)把你解救出來的。
15：22分拆掉曳引機(jī)罩蓋，拆掉制動(dòng)器罩蓋，安好盤車手輪和松閘扳手，斷續(xù)的打開制動(dòng)器，轉(zhuǎn)動(dòng)盤車輪使轎廂緩慢的向上移動(dòng)，當(dāng)看到曳引鋼絲的層樓標(biāo)記和平層的.標(biāo)記重合的時(shí)候，要求停止盤車，已經(jīng)基本平層，復(fù)原了制動(dòng)器，拆下盤車輪，馬上告知可以開門救人了，并告知轎廂的乘客，“門要打開了，請不要猛跑，注意腳下不要被地坎絆倒了�！�
15：25分被困人員被成功解救出來，安保人員、工程人員、和客服人員都對乘客進(jìn)行了詢問，“身體狀況怎么樣，是否有什么不適，”等等。
15：27分被困乘客已被安全救出，可以恢復(fù)電梯了。
15：30分電梯經(jīng)檢查確認(rèn)正常后，投入正狀態(tài)運(yùn)行，演練結(jié)束。
七、演習(xí)總評(píng)
1、接到故障報(bào)修后，維修人員沉著冷靜，動(dòng)作反應(yīng)迅速，能夠及時(shí)趕赴現(xiàn)場。增援人員到位也比較及時(shí)。
2、救援準(zhǔn)備工作合理、充分，細(xì)致到每個(gè)環(huán)節(jié)。
3、救援工作能夠按照操作規(guī)程的規(guī)定救援，操作熟練，配合默契。
4、整個(gè)救援工作能夠很好的按照預(yù)案的要求完成，達(dá)到了演習(xí)的目的。
電梯應(yīng)急預(yù)案 13
一、《預(yù)案》的適用范圍
本《預(yù)案》的范圍包括市區(qū)范圍內(nèi)的市政公用工程施工，如：市政道路工程、橋梁吊裝、管道施工、坑基塌方、機(jī)械傷害、臨時(shí)用電、火災(zāi)等引發(fā)的重大傷亡事故等。
二、應(yīng)急機(jī)構(gòu)
市政公用局及市政資產(chǎn)投資公司設(shè)立市政公用工程應(yīng)急機(jī)構(gòu)，各施工單位成立事故應(yīng)急指揮中心、事故應(yīng)急救援組、善后處理組，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)安全事故的處理工作。
三、《預(yù)案》
�。ㄒ唬┯|電事故應(yīng)急預(yù)案
1、事故預(yù)防措施
�。�1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化全員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
（2）所有施工人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行《現(xiàn)場臨時(shí)用電標(biāo)準(zhǔn)（JGJ）46--88，做好個(gè)體防范、互聯(lián)保工作。
�。�3）堅(jiān)決杜絕“三違”現(xiàn)象，嚴(yán)格執(zhí)行用電管理制度。
�。�4）加強(qiáng)電氣設(shè)備的管理和維護(hù)，定期對電氣設(shè)備及電纜進(jìn)行檢查和測試，性能指標(biāo)不達(dá)要求的，應(yīng)立即更換。
�。�5）對一些不能封閉在外殼內(nèi)的帶電裸導(dǎo)體，應(yīng)將其安裝在一定高度，符合《規(guī)范》要求。
�。�6）工地臨時(shí)用電要編制施工現(xiàn)場臨時(shí)用電方案，嚴(yán)禁電線拖地，與金屬物接觸，確保架設(shè)高度，且嚴(yán)禁架設(shè)在腳手架上等。
（7）電箱閘刀處加“嚴(yán)禁合閘”安全標(biāo)牌，嚴(yán)禁隨意合閘。
�。�8）電箱要裝門鎖，電箱門出線要規(guī)范，嚴(yán)禁隨意加大保險(xiǎn)絲（或用銅絲）。
�。�9）臨時(shí)用電應(yīng)詳細(xì)列入施工組織設(shè)計(jì)。
�。�10）應(yīng)一機(jī)一閘一漏保一箱，嚴(yán)禁一閘控制多機(jī)。
�。�11）嚴(yán)禁隨意拉電線、接電氣用具（電爐）、電線上掛衣物。
�。�12）電箱安裝位置要確當(dāng)，應(yīng)有防雨裝置，箱內(nèi)無雜物。
�。�13）室外燈具距地不低于3m，室內(nèi)燈具距地不低于1.8m。
�。�14）焊機(jī)一次電源線長不大于5m，二次電纜線長度不大于30m。
�。�15）使用震搗器應(yīng)穿膠鞋，嚴(yán)禁濕手去接觸開關(guān)。
�。�16）嚴(yán)禁相線直接進(jìn)入燈具、電器。
�。�17）觸電事故后應(yīng)及時(shí)切斷電源，嚴(yán)禁去碰被觸電人。
�。�18）行燈電壓不超36V，潮濕處，金屬容器內(nèi)行燈電壓不超階級(jí)12V。
�。�19）潛水電泵、水磨石面應(yīng)有防觸電措施，應(yīng)用防水橡皮護(hù)套電纜。
（20）手持電動(dòng)工具一律用二類工具，一類電動(dòng)工具按規(guī)定接地接零。
�。�21）工地上高低壓設(shè)備及線路按電氣安裝技術(shù)規(guī)范和施工組織設(shè)計(jì)架設(shè)安裝。
�。�22）非專職電氣人員不得擅自操作、檢修電氣設(shè)備。
�。�23）電氣設(shè)備及線路必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定，在額定電流及電壓等級(jí)下運(yùn)行。
�。�24）要按規(guī)定設(shè)置安全標(biāo)志，變電所及配電點(diǎn)必須懸掛“非工作人員禁止入內(nèi)”標(biāo)志牌。
（25）特殊崗位操作人員必須經(jīng)過安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)制度。
�。�26）操作高壓電氣設(shè)備時(shí)，有專人監(jiān)護(hù)，必須戴合格的絕緣手套，穿絕緣鞋，且站在干燥絕緣臺(tái)上，用專用的工具。
�。�27）地面高壓配電裝置，室外變壓器，必須裝設(shè)遮攔，必要時(shí)加鎖，且懸掛“危險(xiǎn)”警示牌。
（28）高、低壓線同桿架設(shè)時(shí)，應(yīng)先檢查工作人員與高壓線可能接近的距離，不符合規(guī)定時(shí)，要采取防止誤碰高壓線措施或把高壓線停電。
�。�29）將可能碰觸的帶電體及接地物體應(yīng)用絕緣物隔開或遮蓋。
�。�30）地面使用的用電電器使用前要檢查電源引線和插頭，且要搖測絕緣電阻，必須使用漏電保護(hù)器。
（31）定期組織職工進(jìn)行電氣常識(shí)及觸電急救知識(shí)宣傳及訓(xùn)練。
2、事故處理措施
（1）切斷電源、救下觸電者后，應(yīng)立即采取救援措施，施工單位（現(xiàn)場負(fù)責(zé)人）在接到急救電話后，應(yīng)迅速安排醫(yī)護(hù)人員或調(diào)派其它人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶險(xiǎn)，同時(shí)向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告后應(yīng)立即趕到事故現(xiàn)場，協(xié)助處理，積極救護(hù)。
�。�2）如果觸電者傷害不嚴(yán)重，神志還清醒，只是四肢發(fā)麻，全身無力，或雖曾一度昏迷，但未失去知覺者，要使其就地安靜休息1～2小時(shí)，并觀察。
�。�3）如果傷者情況嚴(yán)重，無知覺、無呼吸，但有心跳時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸。如有呼吸但心臟停止跳動(dòng)，則應(yīng)用人工體外心臟擠壓法進(jìn)行搶救。
（4）如果傷者很嚴(yán)重，心跳和呼吸都已停止且瞳孔放大，失去知覺時(shí)，則應(yīng)采取現(xiàn)場人工呼吸和人工體外心臟擠壓兩種方法進(jìn)行搶救。
�。�5）搶救過程中不要輕易注射強(qiáng)心針，只有當(dāng)確定心臟已停止跳動(dòng)時(shí)，才可使用。
�。�6）及時(shí)調(diào)查事故，進(jìn)行認(rèn)真分析，落實(shí)責(zé)任并制定防范措施。
�。�7）協(xié)助主管部門進(jìn)行事故的調(diào)查，及時(shí)做好觸電人員家屬的接待工作和善后事宜。
�。ǘ┗馂�(zāi)事故應(yīng)急
1、事故應(yīng)急預(yù)防措施
�。�1）堅(jiān)持預(yù)防為主，強(qiáng)化施工人員安全意識(shí)，加強(qiáng)工程施工的科學(xué)管理。
�。�2）防火重點(diǎn)部位設(shè)立醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁明火，保證通道暢通。
�。�3）加強(qiáng)值班制度，把防火工作列入值班重要職責(zé)之一。
�。�4）健全并嚴(yán)肅執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，加強(qiáng)檢查和獎(jiǎng)懲力度，從提高全員防范意識(shí)著手，根除火險(xiǎn)隱患。
�。�5）按期更換滅火器，保證滅火器的正常有效。
�。�6）劃分分管范圍，明確分管職責(zé)，做到定人定點(diǎn)，不留死角。
2、事故處理的具體措施：
方案一：當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生火災(zāi)時(shí)
A、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
B、從電操作人員
發(fā)現(xiàn)火警立即將總閘刀拉掉，切斷電源（晚上保留照明電源），奔赴現(xiàn)場，參加撲救。
C、安全值班人員
發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)立即組織人進(jìn)行撲救，用滅火器及黃砂等消防器材抑制火勢，并組織協(xié)調(diào)各項(xiàng)事宜。
D、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)：
接到報(bào)警立即趕往現(xiàn)場，組織撲救，一旦火勢較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡�；馂�(zāi)撲救后，應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，待有關(guān)部門調(diào)查處理，特別在事后要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故的再次發(fā)生。
方案二、當(dāng)辦公區(qū)域及其它場所發(fā)生火警時(shí)。
A、當(dāng)班人員：
發(fā)現(xiàn)火警視情況充分利用現(xiàn)有滅火器材及時(shí)組織撲火，并立即打“119”報(bào)警，報(bào)清火災(zāi)地址，同時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
B、工作人員應(yīng)馬上撤離辦公區(qū)域投入撲救。
C、主管領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)警，立即趕往現(xiàn)場，組織撲救。
D、撲救后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，待有關(guān)部門調(diào)查事故原因，要做到“四不放過”，杜絕火災(zāi)事故再次發(fā)生。
方案三：
A、當(dāng)夜間發(fā)生火警時(shí)，值班人員應(yīng)立即打“119”報(bào)警、報(bào)清火災(zāi)地址，組織義務(wù)消防隊(duì)進(jìn)行撲救，抑制火勢漫延，同時(shí)根據(jù)火災(zāi)大小采取應(yīng)急處理手段。
B、主、分管領(lǐng)導(dǎo)接到報(bào)告，立即趕往現(xiàn)場組織撲救，一旦火勢較大，應(yīng)組織人員迅速安全撤離火區(qū)，以免造成人員傷亡。
（三）坍塌事故應(yīng)急
1、事故應(yīng)急預(yù)防措施
工程施工預(yù)防坍塌事故若干規(guī)定
（1）在編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)制定預(yù)防坍塌事故的安全技術(shù)措施。項(xiàng)目經(jīng)理對本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，根據(jù)建筑工程特點(diǎn)，編制預(yù)防坍塌事故的專項(xiàng)施工方案，并組織實(shí)施。
�。�2）基坑（槽）、邊坡基礎(chǔ)樁、模板和臨時(shí)建筑作業(yè)前，施工單位應(yīng)按設(shè)計(jì)單位要求，根據(jù)地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。
�。�3）土方開挖前，應(yīng)確認(rèn)地下管線的埋置深度、位置及防護(hù)要求后，制定防護(hù)措施和預(yù)案，經(jīng)項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人審批簽字后，方可作業(yè)。土方開挖時(shí)，施工單位應(yīng)對相鄰建（構(gòu)）筑物、道路的沉降和位移情況進(jìn)行觀測。
（4）施工單位應(yīng)編制深基坑（槽）、高切坡、樁基和超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)等專項(xiàng)施工方案，并組織專家審查。本規(guī)定所稱深基坑（槽）是指開挖深度超過5m的基坑（槽）、或深度未超過5m但地質(zhì)情況和周圍環(huán)境較復(fù)雜的基坑（槽）。高切坡是指巖質(zhì)邊坡超過30m、或土質(zhì)邊坡超過15m的邊坡。超高、超重、大跨度模板支撐系統(tǒng)是指高度超過8m、或跨度超過18m、或施工總荷載大于10KN/m、或集中線荷載大于15KN/m的模板支撐系統(tǒng)。
�。�5）應(yīng)作好施工區(qū)域內(nèi)臨時(shí)排水系統(tǒng)規(guī)劃，臨時(shí)排水刁；得破壞相鄰建（構(gòu)）筑物的地基和挖、填土方的邊坡。在地形、地質(zhì)條件復(fù)雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌和地段挖方時(shí)，應(yīng)由設(shè)計(jì)單位確定排水方案。場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管滲漏時(shí)，施工單位應(yīng)組織排水，對基坑采取保護(hù)措施，開挖低于地下水位的基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁時(shí)，應(yīng)合理選用降水措施降低地下水位。
（6）基坑（槽）、邊坡設(shè)置坑（槽）壁支撐時(shí)，應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、施工方法及相鄰建（構(gòu)）筑物等情況設(shè)計(jì)支撐。拆除支撐時(shí)應(yīng)按基坑（槽）回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填，防止邊坡塌方或相鄰建（構(gòu)）筑物產(chǎn)生破壞，必要時(shí)應(yīng)采取加固措施基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊堆置各類建筑材料的'，應(yīng)按規(guī)定距離堆置。各類施工機(jī)械距基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁孔邊的距離，應(yīng)根據(jù)設(shè)備重量、基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁的支護(hù)、土質(zhì)情況確定，并不得小于15m。
�。�7）基坑（槽）作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)在施工方案中確定攀登設(shè)施及專用通道，作業(yè)人員不得攀爬模板、腳手架等臨時(shí)設(shè)施。機(jī)械開挖土方時(shí)，作業(yè)人員不得進(jìn)入機(jī)械作業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行清理或找坡作業(yè)。
（8）地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)內(nèi)施工時(shí)，施工單位應(yīng)根據(jù)地質(zhì)勘察資料編制施工方案，單位分管負(fù)責(zé)人審批簽字，項(xiàng)目分管負(fù)責(zé)人組織有關(guān)部門驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方可作業(yè)。施工時(shí)應(yīng)遵循自上而下的開挖順序，嚴(yán)禁先切除坡腳。爆破施工時(shí)，應(yīng)防止爆破震動(dòng)影響邊坡穩(wěn)定。
�。�9）施工單位應(yīng)防止地面水流入基坑（槽）內(nèi)造成邊坡塌方或土體破壞�；樱ú郏╅_挖后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行地下結(jié)構(gòu)和安裝工程施工，基坑（槽）開挖或回填應(yīng)連續(xù)進(jìn)行。在施工過程中，應(yīng)隨時(shí)檢查坑（槽）壁的穩(wěn)定情況。
（10）模板作業(yè)時(shí)，施工單位對模板支撐宜采用鋼支撐材料作支撐立柱，不得使用嚴(yán)重銹蝕、變形、斷裂、脫焊、螺栓松動(dòng)的鋼支撐材料和竹村作立柱。支撐立柱基礎(chǔ)應(yīng)牢固，并按設(shè)計(jì)計(jì)算嚴(yán)格控制模板支撐系統(tǒng)的沉降量。支撐立柱基礎(chǔ)為泥土地面時(shí)，應(yīng)采取排水措施，對地面平整、夯實(shí)，并加設(shè)滿足支撐承載力要求的墊板后，方可用以支撐立柱。斜支撐和立柱應(yīng)牢固拉接，行成整體。
（11）基坑（槽）、邊坡和基礎(chǔ)樁施工及模板作業(yè)時(shí)，施工單位應(yīng)指定專人指揮、監(jiān)護(hù)，出現(xiàn)位移、開裂、及滲漏時(shí)，應(yīng)立即停止施工，將作業(yè)人員撤離作業(yè)現(xiàn)場，待險(xiǎn)情排除后，方可作業(yè)。
�。�12）臨時(shí)構(gòu)筑外側(cè)為街道或行人通道的，施工單位應(yīng)采取加固措施。禁止在施工圍墻墻體上方或緊靠施工圍墻架設(shè)廣告或宣傳標(biāo)牌。施工圍墻外側(cè)應(yīng)有禁止人群停留、聚集和堆砌土方、貨物等的警示。
�。�13）施工現(xiàn)場使用的組裝式活動(dòng)房屋應(yīng)有產(chǎn)品合格證。施工單位在組裝后進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)收合格簽字后，方能使用。對搭設(shè)在空曠、山腳等式邏輯處的活動(dòng)房應(yīng)采取防風(fēng)、防洪和防暴雨等措施。
�。�14）雨期施工，施工單位應(yīng)對施工現(xiàn)場的排水系統(tǒng)進(jìn)行檢查和維護(hù)，保證排水暢通。在傍山、沿河地區(qū)施工時(shí)，應(yīng)采取必要的防洪、防泥石流措施。深基坑特別是穩(wěn)定性差的土質(zhì)邊坡、順向坡，施工方案應(yīng)充分考慮雨季施工等誘發(fā)因素，提出應(yīng)急預(yù)案措施。
2、事故應(yīng)急處理措施
現(xiàn)場作業(yè)人員，在任何時(shí)間，一旦發(fā)現(xiàn)事故發(fā)生，事故現(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人和項(xiàng)目部要按照預(yù)案指導(dǎo)報(bào)告程序及時(shí)上報(bào)，在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，發(fā)現(xiàn)坍塌埋壓人員時(shí)，應(yīng)按以下方法搶救：
�。�1）查明事故地點(diǎn)情況及人員位置、人數(shù)和墜落埋壓狀況。采取措施，加固支護(hù)，確保在搶救中不會(huì)再次坍塌后，小心地移除遇險(xiǎn)人員身上的物體把他救出。如物體較大，無法搬開，可用千斤頂、汽車吊等工具抬起，絕不可用鎬刨、錘砸等方法扒人。
�。�2）對救出來的傷員，要立即抬到安全地點(diǎn)，根據(jù)傷情妥善救護(hù)：
A對輕傷出血者，要先止血包扎；
B對重傷或骨折人員，如無醫(yī)護(hù)人員在場，要及時(shí)轉(zhuǎn)送到醫(yī)院，轉(zhuǎn)送前對骨折部位進(jìn)行臨時(shí)固定，小心搬運(yùn)；
C對失去知覺，停止呼吸時(shí)間不長的傷員，要及時(shí)進(jìn)行人工呼吸搶救或輸氧。
�。ㄋ模┕�(jié)日期間治安安全工作
在節(jié)日期間如遇有治安安全事故發(fā)生處理程序?yàn)椋?/p>
（1）現(xiàn)場人員應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場立即撥打110請求公安機(jī)關(guān)的協(xié)助；
�。�2）安排人將受傷人員送醫(yī)院急救并及時(shí)與公司值班處報(bào)告，并報(bào)告公司領(lǐng)導(dǎo)；
�。�3）公司領(lǐng)導(dǎo)協(xié)同相關(guān)人員立即到事故現(xiàn)場，通報(bào)市安全事故處理部門開展對事故的調(diào)查處理工作；
�。�4）對事故的調(diào)查、處理、
總結(jié)、責(zé)任追究情況上報(bào)各級(jí)安全和小組管理部門。
四、其他要求
1、上述應(yīng)急預(yù)案每年要組織應(yīng)急人員按要求組織演練。
2、上述應(yīng)急措施每年評(píng)審一次，發(fā)現(xiàn)不符合實(shí)
電梯應(yīng)急預(yù)案 14
為保證單位電梯設(shè)備安全可靠運(yùn)行，減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共分為三個(gè)階段。
一、事故接報(bào)處置程序
1、工程部調(diào)度或值班工程師接到事故報(bào)告時(shí)應(yīng)向報(bào)告人了解以下信息：故障電梯位置、是否困人、困在哪個(gè)樓層、以及其它的重要信息，并做好記錄。
2、工程部調(diào)度或值班工程師通過電話向保安部監(jiān)控中心核實(shí)接報(bào)情況是否無誤。
3、確認(rèn)情況無誤后，工程部調(diào)度或值班工程師根據(jù)設(shè)備區(qū)域的劃分，將相關(guān)信息傳達(dá)給相關(guān)班組（A座電工班或B座運(yùn)行班）。并通知維保單位立即趕到現(xiàn)場。
4、接到電梯故障通知后，相關(guān)班組應(yīng)立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機(jī)房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進(jìn)行處理。如有需要可要求值班工程師增派人員協(xié)助。
二、故障處置程序
�。�1）A、B兩名故障處理人員分別到達(dá)電梯機(jī)房與電梯轎廂所在樓層。
（2）A處理人員先切斷升降機(jī)主電源，但必須保留轎廂照明。通過電梯機(jī)房的直線電話與被困者取得聯(lián)系，告知被困者靜候解救，切勿嘗試自行設(shè)法離開。
�。�3）B處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30—40CM，觀察電梯轎廂所在位置。
（4）若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時(shí)，被困者可順利離開，可直接打開層門協(xié)助乘客離開。
�。�5）若轎廂位于非上述位置時(shí)，被困者無法順利離開，則需要按以下步驟手動(dòng)盤車平層后再將乘客放出。
a、先安撫乘客情緒，告知正在進(jìn)行解救操作，讓其耐心等待救援。
b、拆除電梯牽引電機(jī)尾端的保護(hù)罩，將專用盤車手輪套在電機(jī)軸上。
c、拆除制動(dòng)電磁鐵的外罩，將松閘手柄扣住制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
d、一人抓住盤車手輪，一人慢慢壓下松閘手柄使制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開。在制動(dòng)機(jī)構(gòu)松開的同時(shí)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪使用轎廂上行或下行（順時(shí)針盤車，轎廂上行。逆時(shí)針盤車轎廂下行）。停止轉(zhuǎn)動(dòng)盤車手輪時(shí)應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意：因轎廂重量不平衡，盤車時(shí)手動(dòng)松開制動(dòng)裝置時(shí)要十分小心和緩慢，防止產(chǎn)生過大的`加速度而造成失控。
e、轉(zhuǎn)動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機(jī)的平層標(biāo)志對齊時(shí)表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時(shí)應(yīng)將制動(dòng)機(jī)構(gòu)恢復(fù)。
f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門，放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。
�。�6）由維保單位對電梯進(jìn)行全面檢查，消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運(yùn)行。
電梯應(yīng)急預(yù)案 15
幼兒園是人口密集場所，由于幼兒的年齡尚小，對地震災(zāi)害等突發(fā)公共事件的能力較低，所以，幼兒園往往成為受災(zāi)最為嚴(yán)重的地方。根據(jù)本園的實(shí)際，結(jié)合泉州市中小學(xué)校地震應(yīng)急預(yù)案編制指南（試行）的要求編制本園的地震應(yīng)急預(yù)案。
一、總則
（一）應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)組成
幼兒園應(yīng)急指揮設(shè)立應(yīng)急總指揮和現(xiàn)場應(yīng)急指揮，應(yīng)急總指揮由園長許洪虹擔(dān)任，現(xiàn)場應(yīng)急指揮由廖淑鳳副主任擔(dān)任。在原定總指揮或者現(xiàn)場指揮無法到達(dá)現(xiàn)場時(shí)，由許珍珍保教主任來擔(dān)任指揮人員。
應(yīng)急總指揮的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作；負(fù)責(zé)發(fā)布啟動(dòng)或者解除應(yīng)急行動(dòng)的信息；開設(shè)現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)；向當(dāng)?shù)卣蜕霞?jí)主管部門通報(bào)應(yīng)急救援行動(dòng)方案，并提出要求支援的具體事宜。
現(xiàn)場指揮的職責(zé)：全權(quán)負(fù)責(zé)應(yīng)急救援現(xiàn)場的組織指揮工作；負(fù)責(zé)及時(shí)向總指揮部報(bào)告現(xiàn)場工作情況，保證現(xiàn)場行動(dòng)與總指揮部的指揮工作協(xié)調(diào)；當(dāng)在疏散過程中突發(fā)緊急事件，如踩壓等，立即組織救援工作開展，并通報(bào)總指揮部。
此外指揮部還下設(shè)數(shù)個(gè)工作小組（具體體現(xiàn)在應(yīng)急演練方案里）
（二）地震應(yīng)急疏散救援原則的確立
按照“統(tǒng)一指揮、反應(yīng)迅速、措施落實(shí)、疏散有序、確保安全”的原則來進(jìn)行在校師生的地震應(yīng)急疏散救援。
�。ㄈ┤藛T疏散和應(yīng)急避難
1、當(dāng)險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)由許洪虹園長發(fā)布疏散命令；
2、辦公室主要負(fù)責(zé)人林山水主任通知進(jìn)行疏散的方法；
3、疏散人員數(shù)量全體師生及來訪人員；
4、疏散過程中應(yīng)及時(shí)切斷電源，防止次生災(zāi)害的發(fā)生；
5、科學(xué)設(shè)計(jì)疏散路線，盡量避免恐慌造成的次生災(zāi)害；
6、對需要特殊照顧的群體的考慮（有殘疾的學(xué)生等）要做到周到。
7、做到讓所有在園師生熟悉關(guān)于疏散的有關(guān)信息，事先確定出通知師生疏散的方法、主要或者備用集合點(diǎn)、疏散路線和查點(diǎn)所有人員的程序。對于來園訪問人員有詳細(xì)的.名單，并由幼兒園林玉王老師負(fù)責(zé)其安全。
繪制緊急撤離路線學(xué)生分流方案、指導(dǎo)緊急撤離的教職員工定點(diǎn)位置和臨時(shí)避難場所分配方案的示意圖，并設(shè)置有關(guān)標(biāo)志。夜間保證照明充足，便于安全逃生。校內(nèi)設(shè)置指示標(biāo)志，讓師生辨識(shí)逃生方向。
（四）自救互救
1、指定林山水為醫(yī)療救助指揮人員，建立救護(hù)工作的統(tǒng)一指揮；確保重傷員的緊急護(hù)理及與醫(yī)院的協(xié)調(diào)工作。
2、通過任課教師的教育及開專題講座教給學(xué)生開展自救互救工作的常識(shí)。
�。ㄎ澹┩话l(fā)事件應(yīng)對
1、當(dāng)出現(xiàn)人員被困，要注意保存體力等待救援。保存體力的方法有很多，不動(dòng)不叫雖然不消耗體力，也不利于體能延續(xù)。被困者長期受困在狹小的面積內(nèi)，腿腳不能自如舒展，如果長時(shí)間不活動(dòng)，血液流通不暢，身體會(huì)麻木失去知覺。這時(shí)，被困者應(yīng)當(dāng)適當(dāng)活動(dòng)身體，按摩或有頻率、有節(jié)奏的活動(dòng)都有利于身體機(jī)能維持。竭力講話、大聲呼喊會(huì)損耗體力，被困者求救時(shí)，應(yīng)當(dāng)利用種種途徑發(fā)出聲響，如敲石塊、吹哨子、拍手掌等。壓在廢墟下的被困者，最好相互聊天避免睡著。因?yàn)閺U墟下空氣混濁、稀少，很容易一覺不醒。
2、地震后的火災(zāi)更可怕。因此，避難之際首先要關(guān)掉液化氣開關(guān)，消除火源。只要有可能的話，要設(shè)法關(guān)掉煤氣總開關(guān)。
二、注意事項(xiàng)
�。ㄒ唬┍苷饡r(shí)間和方式
根據(jù)歷史上的震例，影響我市的較大地震一般為海上地震和臺(tái)灣地震波及，直下型地震很少，學(xué)生應(yīng)“伏而待定”，待搖晃平息60秒左右，才按照事先確定好的疏散路線撤離至緊急疏散避難場所。切勿跳樓和跳窗。
�。ǘ┎煌瑓^(qū)域的緊急避震
無論是否有預(yù)報(bào)、警報(bào)，在本區(qū)范圍或鄰近地區(qū)發(fā)生破壞性地震后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即趕赴崗位，在上級(jí)統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織本校搶險(xiǎn)救災(zāi)。
1、教室內(nèi)人員：
要保持鎮(zhèn)定，切莫驚慌失措。聽到警報(bào)后由班主任或當(dāng)班教師盡快組織學(xué)生迅速抱頭或頭頂書包就近躲避，身體采用臥倒或蹲下的方式，使身體盡量低，躲到桌底或墻角，以保護(hù)身體，避免被砸，不要靠近窗口，千萬不要跳樓和跳窗。
2、教室外人員：
在教室外的學(xué)生，應(yīng)跑到空曠的地方，要用雙手放在頭上，防止被砸，要避開建筑物和電線；在操場上的學(xué)生，感覺地震來臨時(shí)，要保持鎮(zhèn)靜站立在空曠地即可，不能亂跑，更不能再躲進(jìn)建筑物里。
3、就餐人員：
在餐廳就餐時(shí)，當(dāng)感覺地震來臨時(shí)，近門人員可以跑到空曠場地，其余人員盡可能蹲到餐桌椅邊或靠墻角蹲下，切勿站到餐廳中央。
4、就寢人員：
在宿舍就寢時(shí)如果發(fā)生地震，在感覺上下顛簸時(shí)，應(yīng)馬上鉆到床底下，也可以蹲立在墻角邊，切忌鉆到衣櫥里或站在宿舍中央，也不要急著涌出宿舍樓，保持鎮(zhèn)靜心態(tài)，等待地面震動(dòng)60秒后，有秩序快速沿樓梯疏散到幼兒園操場避震場所。出逃時(shí)要注意用枕頭等柔軟物頂在頭上。
為防止鑰匙打不開鎖現(xiàn)象，學(xué)校統(tǒng)一配置門鎖，并將鑰匙分配到每一位老師手中。
5、教師要按預(yù)先的分工，迅速到各自崗位檢查避震的情況，發(fā)現(xiàn)有采取不正當(dāng)措施的，要及時(shí)糾正。
6、學(xué)生應(yīng)在老師的帶領(lǐng)下，一起行動(dòng)，把桌椅挪放得有利于避震；與外墻和窗戶保持一定的距離，避免外墻倒塌或玻璃破碎時(shí)傷人；避開室內(nèi)的懸掛物；留一定的通道，便于震時(shí)緊急撤離；把年小體弱或殘疾的學(xué)生安排在方便避震或撤離的地方，時(shí)機(jī)一到馬上撤離。
7、為防止次生災(zāi)害的發(fā)生，林山水老師負(fù)責(zé)第一時(shí)間切斷電源、林玉王老師及在宿舍的老師負(fù)責(zé)關(guān)閉燃?xì)獾取?/p>
（三）緊急疏散應(yīng)特別注意的事項(xiàng)
根據(jù)各班級(jí)所處位置，緊急疏散時(shí)候應(yīng)做到：
1、學(xué)生就地緊急避震，再次聽到警報(bào)后，各班才能馬上按照幼兒園預(yù)先規(guī)定的緊急疏散路線快速有序的撤離。
2、撤離順序及線路：人員在樓梯分成兩路同時(shí)撤離（一列高層一列低層，各行其道），并按照幼兒園制定的疏散路線迅速轉(zhuǎn)移到預(yù)先考察好的緊急疏散避震場所。
3、嚴(yán)格強(qiáng)調(diào)必須按疏散線路迅速疏散，不要爭先恐后，避免碰撞，擁擠，踩傷。
4、遇到災(zāi)情，千萬不要跳樓。
5、教師負(fù)責(zé)指揮學(xué)生疏散，不得擅離崗位。
6、各層樓梯口、拐角處要有教師指揮。
7、疏散過程中，以雙手護(hù)頭或書包，書本護(hù)頭，以防被砸。
8、疏散途中要盡量避開建筑物和電線。
9、各班學(xué)生到達(dá)安全區(qū)域后，要迅速按照分配的區(qū)域站立而后要蹲下，保護(hù)頭部。教師迅速組織人員清點(diǎn)人數(shù)，匯總后報(bào)總指揮部。
�。ㄋ模┳跃然ゾ�
疏散后，應(yīng)立即組織人員進(jìn)行震后的自救互救工作。開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護(hù)工作，及時(shí)將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近救護(hù)站搶救。應(yīng)特別注意因地震倒塌的樓房導(dǎo)致被困和被埋壓的學(xué)生的救護(hù)。
�。ㄎ澹�(zāi)后處理：
1、災(zāi)后園長應(yīng)立即向上級(jí)主管部門匯報(bào)本校情況，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。
2、加強(qiáng)對重要設(shè)施設(shè)備、物品的救護(hù)和保護(hù)，加強(qiáng)校園值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動(dòng)。
3、積極協(xié)助當(dāng)?shù)卣龊脧V大師生的思想宣傳教育工作，消除恐慌心理，穩(wěn)定人心，迅速恢復(fù)正常秩序，全力維護(hù)社會(huì)安全穩(wěn)定。
三、組織實(shí)施演練
根據(jù)地震應(yīng)急預(yù)案編制應(yīng)急演練方案，進(jìn)行模擬實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練。一方面可以促進(jìn)師生熟悉預(yù)案，提高地震應(yīng)急處置能力，另一方面又檢驗(yàn)預(yù)案的可操作性。演練方案應(yīng)包含以下幾個(gè)方面：
1、演練的具體時(shí)間（待定）范圍（全校）；
2、演練參與的班級(jí)、人數(shù)和各班級(jí)的疏散撤離路線、撤離時(shí)間及各班級(jí)的具體負(fù)責(zé)人(當(dāng)班老師)；
3、安全區(qū)域的確定及撤往安全區(qū)域的指示標(biāo)志；
4、確定各樓層、樓梯口、樓梯拐角處的具體負(fù)責(zé)人（各樓層值日老師）；
5、明確各樓層清查人員，防止有人滯留教室；
6、擬定各類突發(fā)事件的應(yīng)對方案。如發(fā)生踩踏事故、次生災(zāi)害等突發(fā)事件。
演練完成后，根據(jù)演練效果進(jìn)行總結(jié)，找出不足，不斷地修訂完善預(yù)案，使預(yù)案更具可操作性。
電梯應(yīng)急預(yù)案 16
（一）發(fā)生火災(zāi)、地震的處理
1、發(fā)生火災(zāi)應(yīng)立即中止電梯運(yùn)行，及時(shí)與消防部門取得聯(lián)系；對于有消防功能的電梯，應(yīng)立即按動(dòng)消防按鈕，使電梯進(jìn)入消防運(yùn)行狀態(tài)，供消防人員使用；對于無此功能的`電梯，應(yīng)立即將電梯直駛到基站并切斷電源或?qū)㈦娞萃Ｓ诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層；提示乘客保持鎮(zhèn)靜并疏導(dǎo)乘客離開轎廂，關(guān)閉廳門切斷總電源。
2、發(fā)生地震時(shí)應(yīng)就近停梯，提示乘客離開轎廂。如人員被困在轎廂內(nèi)，告知其保持鎮(zhèn)靜，等待救援。地震過后應(yīng)對電梯進(jìn)行檢查和試運(yùn)行，正常后方可恢復(fù)使用。
�。ǘ╇娞堇藨�(yīng)急措施
1.電梯困人事故發(fā)生時(shí)，由主管領(lǐng)導(dǎo)調(diào)集人員實(shí)施救援。
2.如有乘客被困在電梯內(nèi)，通過對講機(jī)和監(jiān)視器與被困人員保持聯(lián)系，詢問對方姓名并安慰乘客不要焦急，立即組織求援。
3.立即通知電梯維保公司緊急維修站派人解救被困者，對電梯進(jìn)行搶修。
4.如被困者是小孩、老人、孕婦，或人多供氧不足時(shí)，必要時(shí)請求消防人員協(xié)助。
5.排除故障后恢復(fù)運(yùn)行，做好記錄。
�。ㄈ┢渌麘�(yīng)急措施
如果需要采取醫(yī)療措施，可撥打電話“120”，聯(lián)系醫(yī)療救助。發(fā)生火災(zāi)、建筑物受損，可以撥打電話“119”，聯(lián)系消防部門救助。發(fā)生特別重大事故、特大事故、重大事故和嚴(yán)重事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主必須立即報(bào)告主管部門和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。當(dāng)?shù)刭|(zhì)
量技術(shù)監(jiān)督行政部門在接到事故報(bào)告后應(yīng)當(dāng)立即逐級(jí)上報(bào)，直至國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。發(fā)生特別重大事故或者特大事故后，事故發(fā)生單位或者業(yè)主還應(yīng)當(dāng)直接報(bào)告國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局。
（四）緊急預(yù)案小組組織機(jī)構(gòu)
小組組長：
聯(lián)系電話：
質(zhì)量檢查組組長：
聯(lián)系電話：
小組人員：
聯(lián)系電話：
聯(lián)系電話：
�。ㄎ澹┦酆蠓⻊�(wù)部
略
電梯應(yīng)急預(yù)案 17
電梯出現(xiàn)故障或停電引起困人現(xiàn)象，應(yīng)按如下方法對困在轎廂內(nèi)的人員實(shí)施救援。
一、實(shí)施救援的人員要求
1、本公司正式授權(quán)的.定點(diǎn)安裝維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
2、用戶正式委托有相應(yīng)維保資質(zhì)維保單位及其單位持證上崗的維保人員。
二、救援辦法
1、實(shí)施救援人員或用戶相關(guān)人員，首先應(yīng)盡快同轎廂內(nèi)被困人員取得聯(lián)系，并告之，很快就可救援解困，不要緊張；不要試圖自行出來等。
2、切斷電梯主電源（若停電，也要將主電源開關(guān)置“off”位置）。
3、通過層站數(shù)碼顯示或者打開廳門三角鎖（注意開鎖安全事項(xiàng)），無機(jī)房電梯可通過井道窺視孔，確定轎廂所停位置。
4、可直接用廳門三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。
5、電梯轎廂停在非平層區(qū)（門區(qū)），采用如下方法救援：
（1）轎門應(yīng)保持關(guān)閉，如轎門已被打開，則要求被困人員將轎門手動(dòng)關(guān)上，并再三告之被困人員“保持鎮(zhèn)靜，不要亂動(dòng)，轎廂將會(huì)移動(dòng)”。
（2）兩人用力把持住曳引機(jī)上的盤車手輪，防止機(jī)械松閘時(shí)電梯意外地或過快地移動(dòng)，然后另一人采用機(jī)械方法松開抱閘。
�。�3）按正確方向（可能上可能下），就近方便的，緩慢的將電梯轎廂移動(dòng)到平層區(qū)（門區(qū)）。
�。�4）松開抱閘的時(shí)間一定要斷續(xù)地，松松停停，保證電梯的移動(dòng)速度很低（不大于0.1m/s）。
�。�5）移動(dòng)到平層區(qū)（門區(qū)），可用三角鎖打開廳門和轎門，協(xié)助被困人員安全離開轎廂。
�。�6）在無機(jī)房電梯中，若是同步無齒輪曳引機(jī)，則是采用電控救援的，電動(dòng)松閘后，是利用轎廂于移動(dòng)狀況，使之平層。其他方法同上，使乘客解困。注意：當(dāng)按上述方法和步驟操作時(shí)，發(fā)現(xiàn)未能移動(dòng)轎廂或其他異常情況，應(yīng)立即停止救援，保持和被困人員的通話聯(lián)系并立即通知我公司維保部。
電梯應(yīng)急預(yù)案 18
一、總則
1、目的
為了保障公司電梯在人員乘梯出現(xiàn)緊急情況時(shí)能夠得到及時(shí)解救，幫助乘梯人員應(yīng)對電梯緊急情況，避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故，保障人身安全和設(shè)備安全，特制定電梯應(yīng)急救援預(yù)案和應(yīng)急處理措施。
2、編制依據(jù)
《電梯安全技術(shù)操作規(guī)程》、《電梯安全規(guī)程》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等。
3、遵循原則
①以人為本，安全第一。把保障人員生命安全作為首要任務(wù)，并切實(shí)做好應(yīng)急救援人員的安全防護(hù)。
�、诩訌�(qiáng)監(jiān)管，重在預(yù)防。堅(jiān)持事故應(yīng)急與預(yù)防工作相結(jié)合，做好電梯安全運(yùn)行工作。
4、適用范圍
本預(yù)案適用于公司電梯事故的應(yīng)急處置。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
1、電梯事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
組長：
副組長：
成員：
2、分工及職責(zé)
為實(shí)現(xiàn)對處置電梯事故應(yīng)急工作的統(tǒng)一指揮，做到組織到位，特明確以下分工及職責(zé)（注：若組長不在時(shí)，由副組長任總指揮全權(quán)負(fù)責(zé)安全應(yīng)急工作）
霍榮輝：處置電梯事故應(yīng)急工作的`總指揮。
王興朝：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要協(xié)助總指揮通知聯(lián)系電梯維修保養(yǎng)單位及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。
段富社：處置電梯事故應(yīng)急工作的副總指揮。主要負(fù)責(zé)審察電梯事故處置的安全技術(shù)措施。
應(yīng)急小組成員：在統(tǒng)一指揮下，按照職責(zé)分工，進(jìn)行電梯事故處置的救援工作。
三、電梯事故現(xiàn)場應(yīng)急處置基本措施
�、匐娞輵�(yīng)由專人管理，配置必備的專業(yè)救助工具及24小時(shí)不間斷的通訊工具，隨時(shí)保持通訊暢通。
�、诠緫�(yīng)當(dāng)與有資質(zhì)的電梯維修單位簽定維修保養(yǎng)合同，明確電梯維修單位的責(zé)任。
③電梯發(fā)生異常情況，公司電梯管理人員應(yīng)立即通知電梯維修單位，要求立即趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。
電梯應(yīng)急預(yù)案 19
一、目的：為明晰電梯意外事件的處理程序，制定本預(yù)案，適用于病人、來訪者或員工被困于電梯內(nèi)的任何情況。
二、被困在電梯內(nèi)的人員，應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，使用緊急按鈕鍵，撥打總機(jī)。不斷敲門，直至來人，切忌撬、爬。
三、員工意識(shí)到發(fā)生電梯緊急故障，如接到從故障電梯里打來的電話或報(bào)警，聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的.呼救時(shí)，應(yīng)立即給予回應(yīng)，安慰被困人員，提供心理支持，并了解以下情況：
1、電梯內(nèi)有多少人；成人及小孩各幾人。
2、被困人員中是否有病人；如果有，有幾人。
3、需要醫(yī)療急救嗎；若需要，需要小孩的還是成人的醫(yī)療急救。
4、電梯內(nèi)的人員大約已被困多長時(shí)間了。
5、假如電梯停止運(yùn)行，大約位于或靠近哪一樓層。
四、首位發(fā)現(xiàn)電梯故障的員工，立即與電梯組聯(lián)系，同時(shí)告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯情況，必要時(shí)，向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)被困人員的信息。
五、電梯組職責(zé)：
電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者，應(yīng)把被困人員安全放在首位，采取以下措施：
1、立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系，向被困人員說明救援正在進(jìn)行，建議他們站在電梯后部。
2、定期與電梯內(nèi)人員聯(lián)系，告知救援進(jìn)展情況。
3、向鄰近醫(yī)護(hù)人員求援。
4、根據(jù)規(guī)定，記錄事件發(fā)生和救援的詳細(xì)經(jīng)過。
六、電梯維修人員應(yīng)迅速按照下列步驟先行解救被困乘客：
1、轎廂停于接近電梯口位置時(shí)：
（1）確定轎廂所在位置（根據(jù)按層燈或小心開啟外門察看）。
�。�2）關(guān)閉機(jī)房中該故障電梯電源開關(guān)。
�。�3）用專用外門鎖匙開啟外門。
�。�4）以人力開啟轎廂門（要求操作慢、用力不得過大）。
�。�5）協(xié)助乘客離開轎廂。
�。�6）重新將外門關(guān)好（人在廳門外不能用手打開為止）。
2、遇到其他復(fù)雜情況，應(yīng)及時(shí)報(bào)告電梯維修單位處理。
3、被困人員被解救后，確認(rèn)其是否需要治療或留院觀察。
4、關(guān)閉電梯，設(shè)置維修標(biāo)志，由電梯保養(yǎng)單位進(jìn)行維修，并提交故障報(bào)告。
七、查明故障原因，以書面形式報(bào)告全部經(jīng)過并抄送院方。
八、故障電梯應(yīng)維修后經(jīng)檢測才準(zhǔn)使用，應(yīng)有停用標(biāo)牌。
電梯應(yīng)急預(yù)案 20
1、總則
編制目的
為加強(qiáng)對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠（以下簡稱“水力發(fā)電廠”）所轄電梯安全事故的防范，及時(shí)做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作，提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力，最大限度的減少事故造成的損失，維護(hù)正常生產(chǎn)生活秩序，特制定本預(yù)案。
編制依據(jù)
《安全生產(chǎn)法》
《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》
《小浪底建管局（黃河水利水電開發(fā)總公司）突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》
適用范圍
本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進(jìn)水塔1號(hào)、2號(hào)、3號(hào)電梯、小浪底1號(hào)、3號(hào)孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號(hào)電梯發(fā)生的安全事故。
2、應(yīng)急處置基本原則
遵循“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，堅(jiān)持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴(yán)格按照“保人身、保設(shè)備”的原則進(jìn)行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)、快速響應(yīng)，最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。
3、事件類型和危害程度分析
根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，可能發(fā)生的突發(fā)事故如下：
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
上述突發(fā)事故，可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故，其危害性不容忽視。
4、事件分級(jí)
電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)
安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)
電梯故障或停電造成的人員被困。
安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)
應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)
略
應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)
�。�1）組長負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理，與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)，調(diào)動(dòng)廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源，最大限度地減少事故危害和損失，保證相關(guān)人員的安全。
�。�2）副組長負(fù)責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù)，向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動(dòng)，及時(shí)向組長匯報(bào)現(xiàn)場救援情況。
應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)
應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作，組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案，督促檢查預(yù)案演練工作，應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等，組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。
各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)
各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，各成員按照管轄責(zé)任負(fù)責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作，采取措施盡量將傷亡減小到最低程度，及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場救援情況。
后勤保障組職責(zé)
負(fù)責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作，組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品，聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)人員，做好受傷人員搶救及護(hù)理工作。
應(yīng)急救援隊(duì)職責(zé)
在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，各應(yīng)急救援隊(duì)負(fù)責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。
應(yīng)急救援隊(duì)隊(duì)長召集各參與搶險(xiǎn)救援部門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施，明確職責(zé)分工，指揮實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。對各個(gè)應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進(jìn)行協(xié)調(diào)，采取措施盡量將事故損失減小到最低程度，及時(shí)向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)現(xiàn)場救援情況。
副隊(duì)長在隊(duì)長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊(duì)長工作。當(dāng)隊(duì)長不在時(shí)，行使隊(duì)長的權(quán)利與義務(wù)。
6、預(yù)防與預(yù)警
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測的責(zé)任部門為水工分廠、發(fā)電維護(hù)分廠和運(yùn)行調(diào)度分廠。
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié)，收集各種事故征兆，對事故征兆進(jìn)行糾正活動(dòng)，防止該現(xiàn)象的'擴(kuò)展蔓延，逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài)，并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下：
�。�1）電梯維保檢修人員必須持證上崗，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，定期進(jìn)行電梯維護(hù)保養(yǎng)，防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。
�。�2）嚴(yán)格執(zhí)行定期檢驗(yàn)規(guī)定，并有檢驗(yàn)合格證，確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。
�。�3）做好電梯使用人員安全教育，增強(qiáng)安全意識(shí)，加強(qiáng)電梯緊急情況時(shí)的應(yīng)急操作知識(shí)培訓(xùn)，提高處置能力，杜絕誤操作事故。
（4）加強(qiáng)電梯管理，避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
�。�5）加強(qiáng)電梯電源管理，避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。
風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)測所獲得信息的報(bào)告程序：獲得的信息人直接報(bào)告該室主任（值長），室主任（值長）按匯報(bào)程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。
預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動(dòng)
�。�1）電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅱ級(jí)預(yù)警。立即匯報(bào)電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，做好被人員被困員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
�。�2）電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時(shí)，將進(jìn)行Ⅲ級(jí)預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
預(yù)警結(jié)束
7、信息報(bào)告
水力發(fā)電廠24小時(shí)應(yīng)急值班電話：xxxxxxxx。
發(fā)生電梯突發(fā)事故時(shí)，按以下程序報(bào)告：事故發(fā)現(xiàn)人→室主任（值長）→分廠（部門）負(fù)責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。
由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長向上級(jí)主管單位匯報(bào)。
報(bào)告內(nèi)容主要包括：報(bào)告單位、報(bào)告人，聯(lián)系人和聯(lián)系方式，報(bào)告時(shí)間，事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)和現(xiàn)場情況；事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況的初步估計(jì)；事故原因的初步分析；事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案；其他需要報(bào)告的事項(xiàng)。
8、應(yīng)急響應(yīng)
響應(yīng)分級(jí)
出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級(jí)分級(jí)
（1）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
（2）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
出現(xiàn)以下情況，則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級(jí)分級(jí)
�。�1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
響應(yīng)程序
可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時(shí)，啟動(dòng)本預(yù)案。
（1）電梯故障或停電造成的人員被困。
�。�2）安全鉗動(dòng)作梯門無法開啟造成的人員被困。
�。�3）安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。
�。�4）因火災(zāi)造成的電梯運(yùn)行故障。
如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)，該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動(dòng)；如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)，該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人宣布啟動(dòng)；
各崗位人員按照本預(yù)案進(jìn)行處理。
各應(yīng)急小組人員在接到事故報(bào)告后盡快到達(dá)事故現(xiàn)場進(jìn)行應(yīng)急處理。
應(yīng)急處置
先期處置
當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后，事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況，迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)情況，要對全廠停電事故進(jìn)行先期應(yīng)急處置，根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。
應(yīng)急處置
（1）如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級(jí)分級(jí)，要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)，由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動(dòng)執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案，做好被困人員人身安全的防護(hù)措施，并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進(jìn)行搶修，確保無人員傷亡和短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)用。
�。�2）如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級(jí)分級(jí)，電梯管理責(zé)任部門負(fù)責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行檢修，盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用，并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。
應(yīng)急結(jié)束
滿足下列條件時(shí)由總指揮下達(dá)應(yīng)急救援終止命令。
�。�1）應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施后，引起事故的危險(xiǎn)源得到有效控制；
�。�2）現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場；
�。�3）不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素；
�。�4）水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認(rèn)為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時(shí)。
應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)保護(hù)事故現(xiàn)場和物證，著手進(jìn)行事故的調(diào)查工作，經(jīng)事故調(diào)查組批準(zhǔn)后方可投入運(yùn)行。
9、后期處理
應(yīng)急救援工作實(shí)施過程中，對因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場的，應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細(xì)記錄，妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證。救援工作結(jié)束后，盡快恢復(fù)觀測設(shè)施、設(shè)備正常運(yùn)行，恢復(fù)現(xiàn)場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財(cái)物損失做收集統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級(jí)應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下，水力發(fā)電廠對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進(jìn)行調(diào)查評(píng)估，對事故過程中的功過人員進(jìn)行獎(jiǎng)罰，妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)電梯安全運(yùn)行。
10、應(yīng)急保障
應(yīng)急救援資源
相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場條件進(jìn)行配備；所配備物品由后勤保障組負(fù)責(zé)提供。
現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)
如果現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故，應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護(hù)法進(jìn)行急救，同時(shí)通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。
現(xiàn)場醫(yī)療救護(hù)過程中，本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。
現(xiàn)場救援隊(duì)視實(shí)際需要派醫(yī)護(hù)人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級(jí)醫(yī)院或?qū)？漆t(yī)院護(hù)送。
11、培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)時(shí)間
應(yīng)急救援人員每年進(jìn)行一次培訓(xùn)，新入廠人員要按照工作要求及時(shí)培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容
應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識(shí)，應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé)，應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類事故救援技術(shù)，包括：
（1）消防器材的使用；
（2）個(gè)人的防護(hù)措施；
（3）危險(xiǎn)源的辯識(shí)；
（4）事故報(bào)警；
（5）緊急情況下人員的安全疏散；
�。�6）各種搶救的基本技能；
（7）熟悉現(xiàn)場疏散線路；
�。�8）應(yīng)急救援的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。
通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么”、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險(xiǎn)和應(yīng)急責(zé)任。
演練
應(yīng)急處置預(yù)案確立后，經(jīng)過有效的培訓(xùn)，根據(jù)本專項(xiàng)預(yù)案的實(shí)際情況及季節(jié)特點(diǎn)，水力發(fā)電廠相關(guān)人員每年組織演練一次。
通過演習(xí)達(dá)到下列目的：
（1）驗(yàn)證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實(shí)際情況的程度；
�。�2）提高救援隊(duì)伍實(shí)際救援能力，測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性；
（3）檢驗(yàn)現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性；
�。�4）提高與現(xiàn)場外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力；
�。�5）通過演練來判別和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案和計(jì)劃中的缺陷和不足。
電梯應(yīng)急預(yù)案 21
一、引言
電梯應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對電梯故障、停電、困人等突發(fā)事件而制定的一套應(yīng)對措施和步驟。它的目的是在保證乘客的安全的同時(shí)，能夠迅速有效地進(jìn)行救援和疏散。在編制應(yīng)急預(yù)案時(shí)，需要考慮到各種可能的情況和環(huán)境，確保在任何緊急情況下都能夠做出正確的反應(yīng)和決策。
二、應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容
1.預(yù)案制定的目的和依據(jù)：說明制定預(yù)案的目的和相關(guān)法律法規(guī)依據(jù)，明確責(zé)任和權(quán)限的分工。
2.應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)：確定相關(guān)部門和人員的職責(zé)和成員名單，建立溝通和協(xié)調(diào)機(jī)制。
3.應(yīng)急設(shè)備和裝備：列舉所需的救援設(shè)備和裝備清單，并確保其正常運(yùn)行和維護(hù)。
4.應(yīng)急培訓(xùn)和演練：制定培訓(xùn)計(jì)劃和演練方案，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和演練，提高應(yīng)急響應(yīng)能力。
5.應(yīng)急方案和流程：制定具體的救援和疏散方案，明確各項(xiàng)工作的步驟和流程。
6.應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò)：確保應(yīng)急時(shí)的信息傳遞和聯(lián)絡(luò)暢通，建立緊急通訊系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)系人。
7.應(yīng)急救援和疏散：正常運(yùn)行時(shí)的故障排查和維修流程，停電時(shí)的應(yīng)急供電和疏散流程，乘客困人時(shí)的救援和疏散流程等。
三、實(shí)施步驟
1.擬定預(yù)案：根據(jù)電梯的特點(diǎn)和具體情況擬定應(yīng)急預(yù)案，確保預(yù)案的完整性和可操作性。
2.培訓(xùn)和演練：根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定培訓(xùn)和演練計(jì)劃，對相關(guān)人員進(jìn)行培訓(xùn)和模擬演練，熟悉預(yù)案的`內(nèi)容和操作步驟。
3.應(yīng)急設(shè)備和裝備的檢查和維護(hù)：定期檢查救援設(shè)備和裝備，確保其正常運(yùn)行和有效性。
4.應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò)的建立：建立緊急通訊系統(tǒng)，制定聯(lián)絡(luò)人員和信息傳遞的渠道和流程。
5.應(yīng)急預(yù)案的宣傳和培訓(xùn)：通過標(biāo)識(shí)、宣傳欄、宣傳冊等方式宣傳應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)信息，提高乘客的應(yīng)急意識(shí)和自救能力。
四、案例分析
以某小區(qū)為例：一天，一名老人乘坐電梯時(shí)突然停電，陷入黑暗中。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案，電梯中應(yīng)該配備備用照明設(shè)備，但是由于長時(shí)間沒有檢修，備用照明也失效了。這時(shí)，電梯內(nèi)的乘客通過緊急按鈕呼叫報(bào)警，并迅速聯(lián)系物業(yè)公司。物業(yè)公司立即調(diào)度維修人員趕到現(xiàn)場，并通知相關(guān)部門進(jìn)行救援。在等待救援的過程中，物業(yè)工作人員通過喇叭向乘客傳達(dá)安撫信息，并指導(dǎo)他們保持冷靜，站在電梯的一側(cè)，以免干擾救援工作。最終，救援人員成功打開電梯門，順利將乘客全部安全疏散。
五、總結(jié)
電梯應(yīng)急預(yù)案是保障乘客安全的重要措施，它需要在正常運(yùn)營中進(jìn)行定期的維護(hù)和檢修，確保救援設(shè)備和裝備的正常運(yùn)行。同時(shí)，乘客也需要了解電梯應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟，提高自我保護(hù)意識(shí)和應(yīng)急能力。只有在預(yù)案的指導(dǎo)下，才能夠有效應(yīng)對電梯故障和意外事件，最大程度地保障乘客的安全。
電梯應(yīng)急預(yù)案 22
一、應(yīng)急預(yù)案的方針與原則
更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。
二、應(yīng)急策劃
�。ㄒ唬┕こ谈艣r
本工程為新疆新頤園房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的秀城1#住宅樓，位于烏魯木齊市倉房溝南一路，由烏魯木齊建筑設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)�？偨ㄖ娣e22153.74m2，地上24層，地下一層，層高為：地下一層為4.8m；地上一層為5.89m；二層至頂層為2.9m。2個(gè)單元，檐口高度為72.85m。計(jì)劃開工日期：20xx年xx月xx日，計(jì)劃竣工日期：20xx年xx月xx日，工程質(zhì)量等級(jí)：合格。
現(xiàn)場施工使用施工電梯1臺(tái)，用以主體施工時(shí)提升建筑材料及人員上下樓層。
�。ǘ⿷�(yīng)急預(yù)案工作流程圖
根據(jù)本工程的特點(diǎn)及施工工藝的實(shí)際情況，認(rèn)真的組織了對危險(xiǎn)源和環(huán)境因素的識(shí)別和評(píng)價(jià)，特制定本項(xiàng)目發(fā)生緊急情況或事故的應(yīng)急措施，開展應(yīng)急知識(shí)教育和應(yīng)急演練，提高現(xiàn)場操作人員應(yīng)急能力，減少突發(fā)事件造成的損害和不良環(huán)境影響。其應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作程序見下圖：略
�。ㄈ┲卮笫鹿剩ㄎｋU(xiǎn)）發(fā)展過程及分析
1、施工電梯作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生冒頂事故。
2、基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。
3、液壓升降式腳手架發(fā)生部分或整體倒塌及搭拆作業(yè)發(fā)生人員傷亡事故。
4、操作失誤或失靈。
5、自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。
6、施工電梯安裝和拆除過程中發(fā)生的人員傷亡事故。
7、運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。
8、其他作業(yè)可能發(fā)生的重大事故（高處墜落、物體打擊、起重傷害、觸電等）造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、環(huán)境破壞。
�。ㄋ模┩话l(fā)事件風(fēng)險(xiǎn)分析和預(yù)防
為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。
1、突發(fā)事件、緊急情況及風(fēng)險(xiǎn)分析
根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素是施工電梯冒頂、物體打擊、高處墜落、觸電、火災(zāi)等。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的'基礎(chǔ)上，還需要制定施工電梯冒頂?shù)膽?yīng)急方案，具體如下：假設(shè)施工電梯可能冒頂；假設(shè)施工電梯失靈，司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成的一些事故。
2、突發(fā)事件及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防措施
從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，而且對施工人員的安全造成威脅。
施工電梯安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：
1）施工電梯的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照圖紙和說明書進(jìn)行。施工電梯安裝前，應(yīng)對基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行施工電梯的安裝。
2）安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。
3）施工電梯必須保證安裝過程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專用螺栓，不得隨意代用。
4）施工電梯附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說明書的規(guī)定。當(dāng)梯身與建筑物水平距離大于說明書規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門確認(rèn)，主管部門驗(yàn)收。
5）施工電梯必須按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》GB5144及說明書規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。
6）施工電梯操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定：
①施工電梯作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。
�、谑┕る娞葑鳂I(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物
7）為防止事故發(fā)生，施工電梯必須由具備資質(zhì)的專業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，施工電梯司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。
8）施工電梯操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。
9）施工電梯安裝、頂升、拆除必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照執(zhí)行。
10）所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。
11）施工電梯安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測中心或建管局塔機(jī)檢測中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。
�。ㄎ澹┓煞ㄒ�(guī)要求
《建筑施工電梯安全操作技術(shù)規(guī)程》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條、第三十一條；《安全生產(chǎn)法》第三十條、第六十八條；《建筑工程安全管理?xiàng)l例》、《安全許可證條例》。
三、應(yīng)急準(zhǔn)備
1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)
一旦發(fā)生施工電梯冒頂?shù)劝踩鹿�，公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人必須立即趕赴現(xiàn)場，組織指揮應(yīng)急處理，成立現(xiàn)場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。
公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組成：
組長：
副組長：
成員：
職責(zé)：研究、審批搶險(xiǎn)方案；組織、協(xié)調(diào)各方搶險(xiǎn)救援的人員、物資、交通工具等；保持與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的通訊聯(lián)系，及時(shí)發(fā)布現(xiàn)場信息。
項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成：
組長：
副組長：
下設(shè)：
通訊聯(lián)絡(luò)組組長：
技術(shù)支持組組長：
搶險(xiǎn)搶修組組長：
醫(yī)療救護(hù)組組長：
后勤保障組組長：
應(yīng)急組織的職責(zé)及分工
組長職責(zé)：
1）決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制；
2）復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程；
3）指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視；
4）與場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對緊急情況的處理作出安排；
5）在場(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開展服務(wù)工作；
6）在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。
副組長(即現(xiàn)場管理者)職責(zé)：
1)評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失；
2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來之前直接參與救護(hù)活動(dòng)；
3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶；
4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。
通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)：
1)確保與最高管理者和外部聯(lián)系暢通、內(nèi)外信息反饋迅速；
2)保持通訊設(shè)施和設(shè)備處于良好狀態(tài)。
3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過程的記錄與整理及對外聯(lián)絡(luò)。
技術(shù)支持組職責(zé)：
1)提出搶險(xiǎn)搶修及避免事故擴(kuò)大的臨時(shí)應(yīng)急方案和措施。
2)指導(dǎo)搶險(xiǎn)搶修組實(shí)施應(yīng)急方案和措施。
3)修補(bǔ)實(shí)施中的應(yīng)急方案和措施存在的缺陷。
4)繪制事故現(xiàn)場平面圖，標(biāo)明重點(diǎn)部位，向外部救援機(jī)構(gòu)提供準(zhǔn)確的搶險(xiǎn)救援信息資料。
保衛(wèi)組職責(zé)：
1)保護(hù)受害人財(cái)產(chǎn)。
2)設(shè)置事故現(xiàn)場警戒線、崗，維持工地內(nèi)搶險(xiǎn)救護(hù)的正常運(yùn)作。
3)保持搶險(xiǎn)救援通道的通暢，引導(dǎo)搶險(xiǎn)救援人員及車輛的進(jìn)入。
4)搶救救援結(jié)束后，封閉事故現(xiàn)場直到收到明確解除指令。
搶險(xiǎn)搶修組職責(zé)：
1)實(shí)施搶險(xiǎn)搶修的應(yīng)急方案和措施，并不斷加以改進(jìn)。
2)尋找受害者并轉(zhuǎn)移至安全地帶。
3)在事故有可能擴(kuò)大進(jìn)行搶險(xiǎn)搶修或救援時(shí)，高度注意避免意外傷害。
4)搶險(xiǎn)搶修或救援結(jié)束后，直接報(bào)告最高管理者并對結(jié)果進(jìn)行復(fù)查和評(píng)估。
醫(yī)療救治組：
1)在外部救援機(jī)構(gòu)未到達(dá)前，對受害者進(jìn)行必要的搶救(如人工呼吸、包扎止血、防止受傷部位受污染等)。
2)使重度受害者優(yōu)先得到外部救援機(jī)構(gòu)的救護(hù)。
3)協(xié)助外部救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送受害者至醫(yī)療機(jī)構(gòu)，并指定人員護(hù)理受害者。
后勤保障組職責(zé)：
1)保障系統(tǒng)內(nèi)各組人員必須的防護(hù)、救護(hù)用品及生活物質(zhì)的供給。
2)提供合格的搶險(xiǎn)搶修或救援的物質(zhì)及設(shè)備。
2、應(yīng)急資源
應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需的消防手段、救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。
應(yīng)急物資主要有：
�、傺鯕馄�、乙炔瓶、氣割設(shè)備2套；
②備用絕緣桿5m5根；
�、蹅�10根φ20綜繩長30m，備5根φ12尼龍繩長30m（存項(xiàng)目部）；
④急救藥箱2個(gè)（項(xiàng)目部、土建隊(duì)各備1個(gè)）；
⑤手電6個(gè)（塔吊、電工、搶險(xiǎn)組、防護(hù)組、經(jīng)理、副經(jīng)理各1個(gè)）；
�、迣χv機(jī)3部。
主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)備儲(chǔ)備表：略
3、教育、訓(xùn)練
為全面提高應(yīng)急能力，項(xiàng)目部應(yīng)對搶險(xiǎn)人員進(jìn)行必要的搶險(xiǎn)知識(shí)教育，制定出相應(yīng)的規(guī)定，包括應(yīng)急內(nèi)容、計(jì)劃、組織與準(zhǔn)備、效果評(píng)估等。
4、互相協(xié)議
項(xiàng)目部應(yīng)事先與地方醫(yī)院、賓館建立正式的互相協(xié)議，以便在事故發(fā)生后及時(shí)得到外部救援力量和資源的援助。
相關(guān)單位聯(lián)系電話表：略
四、應(yīng)急響應(yīng)
施工過程中施工現(xiàn)場或駐地發(fā)生無法預(yù)料的需要緊急搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場、辦公室、搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組、上級(jí)主管部門。由項(xiàng)目部安質(zhì)部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長或副組長主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門進(jìn)行請示，請求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門向建管局安監(jiān)站或政府部門請示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。
（1）值班電話：xxxxxx
�。�2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無傷亡、是否需要派救護(hù)車、消防車或警力支援到現(xiàn)場實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。
�。�3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長和副組長。小組組長組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場處置的指令。分派人員車輛等到現(xiàn)場進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場等。由項(xiàng)目部安質(zhì)部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門報(bào)告。
�。�4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類人員必須堅(jiān)決無條件服從組長或副組長的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。
五、施工電梯冒頂?shù)韧话l(fā)事件應(yīng)急預(yù)案
1、報(bào)警與通知：如遇意外施工電梯發(fā)生冒頂時(shí)，在現(xiàn)場的項(xiàng)目管理人員要立即用對講機(jī)向現(xiàn)場項(xiàng)目經(jīng)理陳浩匯報(bào)險(xiǎn)情。
小浩立即召集施工隊(duì)長段吉國、勞務(wù)隊(duì)長小壽、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場。
2、指揮與控制：
搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在陳浩指揮下分頭進(jìn)行工作。
1）首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，項(xiàng)目經(jīng)理安玉林向公司總工郭士震同志請示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。
2）防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對外注意禮貌用語。
3）工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光；
4）搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車上送往醫(yī)院。
5）施工電梯事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理翟朋偉立即召集代振新、段吉國、尹志強(qiáng)和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類似的整改措施。
6）對應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。
3、通訊
項(xiàng)目部必須將110、120、項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員的手機(jī)號(hào)碼、企業(yè)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織成員手機(jī)號(hào)碼、當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)督部門電話號(hào)碼，明示于工地顯要位置。工地?fù)岆U(xiǎn)指揮及安全員應(yīng)熟知這些號(hào)碼。
4、警戒與治安
安全保衛(wèi)小組在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域?qū)嵤┙煌ü苤�，維護(hù)現(xiàn)場治安秩序。
5、人群疏散與安置
疏散人員工作要有秩序的服從指揮人員的疏導(dǎo)要求進(jìn)行疏散，做到不驚慌失措，勿混亂、擁擠，減少人員傷亡。
6、公共關(guān)系
項(xiàng)目部安質(zhì)部為事故信息收集和發(fā)布的組織機(jī)構(gòu)，人員包括：安質(zhì)部屆時(shí)將起到項(xiàng)目部的媒體的作用，對事故的處理、控制、進(jìn)展、升級(jí)等情況進(jìn)行信息收集，并對事故輕重情況進(jìn)行刪減，有針對性定期和不定期的向外界和內(nèi)部如實(shí)的報(bào)道，向內(nèi)部報(bào)道主要是向項(xiàng)目部內(nèi)部各工區(qū)、集團(tuán)公司的報(bào)道等，外部報(bào)道主要是向業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位的報(bào)道。
六、現(xiàn)場恢復(fù)
充分辯識(shí)恢復(fù)過程中存在的危險(xiǎn)，當(dāng)安全隱患徹底清除，方可恢復(fù)正常工作狀態(tài)。
七、預(yù)案管理與評(píng)審改進(jìn)
公司和項(xiàng)目部對應(yīng)急預(yù)案每年至少進(jìn)行一次評(píng)審，針對施工的變化及預(yù)案中暴露的缺陷，不斷更新完善和改進(jìn)應(yīng)急預(yù)案。
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