機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告集錦15篇
在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，多數(shù)報(bào)告都是在事情做完或發(fā)生后撰寫(xiě)的。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編為大家整理的機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告1
1、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在重冶金中的實(shí)習(xí)，可以在實(shí)踐中接觸到一些與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，培養(yǎng)和鍛煉自己綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，理論與實(shí)踐相結(jié)合，提高自己的實(shí)踐能力，為以后畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
(一)百分表和千分尺在機(jī)械加工中的使用。
1、使用前，檢查測(cè)量桿的靈活性。即輕推測(cè)量桿時(shí)，測(cè)量桿應(yīng)在套筒內(nèi)活動(dòng)靈活，無(wú)任何卡阻現(xiàn)象，每次放松后指針能回到原來(lái)的刻度位置。
2、測(cè)量時(shí)，不要使測(cè)量桿的行程超出其測(cè)量范圍；不要使測(cè)量頭突然碰到零件；不要使百分表和百分表受到劇烈的振動(dòng)和沖擊，不要將零件強(qiáng)行壓入測(cè)頭，以免損壞百分表和百分表的零件，失去精度。因此，用百分表測(cè)量表面粗糙或明顯不平的零件是錯(cuò)誤的。
3、用百分表校正或測(cè)量零件時(shí)，測(cè)量桿應(yīng)有一定的初測(cè)力。
即當(dāng)測(cè)頭與零件表面接觸時(shí)，測(cè)桿要有0，3-1mm的壓縮量(百分表可以小一點(diǎn)，只需要0，1mm)，使指針轉(zhuǎn)動(dòng)半圈左右，然后轉(zhuǎn)動(dòng)表圈，使刻度盤(pán)的零刻線與指針對(duì)齊。輕輕拉動(dòng)手持測(cè)量桿的圓頭，拉起放松幾次，檢查指針?biāo)傅牧泓c(diǎn)是否有變化。當(dāng)指針的零位穩(wěn)定后，開(kāi)始測(cè)量或校正零件。如果是校正零件，此時(shí)開(kāi)始改變零件的相對(duì)位置，讀出指針的偏轉(zhuǎn)值，就是零件安裝的偏差值。
4、檢查工件的'平面度或平行度。
將工件放在平臺(tái)上，使測(cè)頭與工件表面接觸，將指針調(diào)至擺轉(zhuǎn)，然后將百分表與指針對(duì)準(zhǔn)，再慢慢移動(dòng)表座或工件。指針順時(shí)針擺動(dòng)，說(shuō)明工件偏高，逆時(shí)針擺動(dòng)，說(shuō)明工件偏低。
進(jìn)行軸向測(cè)量時(shí)，指針擺動(dòng)的最大次數(shù)為讀數(shù)(最高點(diǎn))，測(cè)量孔時(shí)，指針擺動(dòng)的最小次數(shù)(最低點(diǎn))為讀數(shù)。
檢查工件偏心度時(shí)，如果偏心度很小，可以測(cè)量偏心度。將被測(cè)軸安裝在兩個(gè)中心之間，使千分表的測(cè)頭接觸偏心位置(最高點(diǎn))，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸。千分表上顯示的最大值和最小值(最低點(diǎn))之差等于偏心的實(shí)際大小。偏心套的偏心距也可以用上述方法測(cè)量，但偏心套必須在心軸上測(cè)量。
由于百分表測(cè)量范圍的限制，上述方法無(wú)法測(cè)量偏心量較大的工件。這時(shí)候就可以間接測(cè)出偏心度了。測(cè)量時(shí)，將V形鐵放在平板上，將工件放入V形鐵中，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心軸，用百分表測(cè)量偏心軸的最高點(diǎn)。找到最高點(diǎn)后，工件就固定了。然后用百分表水平移動(dòng)，測(cè)量偏心軸外圓與基準(zhǔn)外圓之間的距離A，然后用下列公式計(jì)算偏心率E:
在偏心率的間接測(cè)量方法公式中
E——偏心率(毫米)；
D——基準(zhǔn)軸的外徑(毫米)；
D——偏心軸直徑(毫米)；
A——基準(zhǔn)軸外圓與偏心軸外圓之間的最小距離(mm)。
用上述方法，必須用百分位尺測(cè)量基準(zhǔn)軸直徑和偏心軸直徑，才能得到正確的實(shí)際尺寸，否則計(jì)算中會(huì)產(chǎn)生誤差。
5、檢查車(chē)床主軸軸線與刀架的平行度時(shí)，將檢驗(yàn)棒插入主軸錐孔內(nèi)，將百分表固定在刀架上，并使百分表探針接觸檢驗(yàn)棒表面。
移動(dòng)刀架，分別檢查側(cè)母線A和上母線B，記錄百分表讀數(shù)的最大差值。為消除檢驗(yàn)棒軸線與旋轉(zhuǎn)軸不重合對(duì)測(cè)量的影響，必須將主軸旋轉(zhuǎn)180o，重新檢查A和B的誤差，兩次測(cè)量結(jié)果的代數(shù)和為主軸軸線對(duì)刀架運(yùn)動(dòng)的平行度誤差的一半。要求水平面內(nèi)平行度公差只能向前偏，即檢驗(yàn)棒前端偏向操作者；垂直面內(nèi)的平行度公差只能向上偏移。
6、檢查在水平面內(nèi)移動(dòng)的刀架的直線度時(shí)，將千分表固定在刀架上，使其測(cè)頭位于主軸和尾座頂部之間的母線側(cè)，并調(diào)整尾座，使千分表在檢驗(yàn)棒兩端的讀數(shù)相等。然后移動(dòng)刀架，并在全行程進(jìn)行檢查。百分表讀數(shù)在整個(gè)行程中的最大代數(shù)差就是水平面內(nèi)的直線度誤差。
7、百分表和百分表在使用過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格防止水、油和灰塵滲入儀表，測(cè)量桿上不得加油，以免帶灰塵的油進(jìn)入儀表，影響儀表的靈活性。
8、千分表和百分表不使用時(shí)，測(cè)量桿應(yīng)處于自由狀態(tài)，以免儀表中的彈簧失效。例如，內(nèi)徑千分表上的千分表在不使用時(shí)應(yīng)取下存放。
(2)刀具的種類(lèi)及注意事項(xiàng)
另外，我對(duì)機(jī)械加工有一定的了解。我們?cè)趯W(xué)校實(shí)習(xí)的車(chē)床一般都是ca6140之類(lèi)的小車(chē)床，但是在我們公司，我們用的是大車(chē)床，切工件不是學(xué)校用的塑料制品，而是各種成型的鋼材比如45#鋼等等。在機(jī)械加工的過(guò)程中，我發(fā)現(xiàn)刀具的使用非常重要，因?yàn)榈毒叩牟馁|(zhì)對(duì)加工表面的質(zhì)量有影響，工件的精度也對(duì)機(jī)械的性能有影響。因此，刀具的選擇也是非常重要的，因?yàn)樗鼈兣c被加工材料之間的摩擦系數(shù)、親和力、耐磨性和可磨性。
刀具一般采用普通碳鋼或合金鋼，如焊接車(chē)刀、鏜刀、車(chē)削頭、鉸刀的刀柄。較小的刀具或切削載荷較大的刀具應(yīng)采用合金工具鋼或整體高速鋼制造，如螺紋刀具、成形銑刀、拉刀等。然而，所有的工件都是在車(chē)間里用同一把刀加工的。我認(rèn)為應(yīng)該選擇不同的刀具來(lái)加工不同的材料。實(shí)習(xí)中還發(fā)現(xiàn)，磨刀是車(chē)床操作人員必須掌握的技能，因?yàn)槟サ兜馁|(zhì)量對(duì)工件的影響很大。在工廠看師傅磨刀的同時(shí)，我也試著自己磨。
(3)車(chē)床加工工件的夾緊和校正
(1)工作前按規(guī)定潤(rùn)滑機(jī)床，檢查各手柄是否到位，并進(jìn)行局部試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘，確認(rèn)一切正常后，方可操作。
(2)卡盤(pán)應(yīng)緊固，啟動(dòng)機(jī)器時(shí)扳手不能留在卡盤(pán)或夾頭上。
(3)工件和刀具要夾緊牢固，刀桿不能伸出太長(zhǎng)(鏜孔除外)；轉(zhuǎn)動(dòng)小刀架停止，防止刀具碰撞卡盤(pán)、工件或割傷手。
(4)工件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，操作者不能面對(duì)工件站立，靠在車(chē)床上，不要踩在油底殼上。
(5)高速切削時(shí)，應(yīng)使用斷屑器和防護(hù)罩。
(6)禁止高速反制動(dòng)，汽車(chē)要后退，平穩(wěn)停放。
(7)清除鐵屑，使用刷子或?qū)Ｓ脪煦^。
(8)用銼刀打磨工件，右手在前，左手在后；用砂布拋光工件時(shí)，應(yīng)使用“手鉗”等工具防止絞擰。
(9)所有在用的物品、數(shù)量和切割工具應(yīng)放在附近安全的地方，做到整齊有序。
(10)如果車(chē)床沒(méi)有停止，禁止在車(chē)床前面拿取或測(cè)量工件。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
時(shí)光荏苒，再過(guò)四個(gè)月我就大學(xué)畢業(yè)了，大學(xué)生活也就告一段落了。
回憶昨天似乎就在眼前，時(shí)間卻像水一樣在我們指尖悄悄流走！而我們即將踏上社會(huì)，走上自己的工作崗位！我們知道，機(jī)械制造業(yè)是一個(gè)國(guó)家最基礎(chǔ)的產(chǎn)業(yè)，也決定了一個(gè)國(guó)家制造業(yè)的整體水平。起步早，但發(fā)展最令人擔(dān)憂(yōu)。比如中國(guó)的汽車(chē)工業(yè)，相比機(jī)械制造業(yè)，現(xiàn)在的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率都要高很多。當(dāng)然，這也是因?yàn)闄C(jī)械行業(yè)的特點(diǎn)起著決定性的作用。
對(duì)于我們機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，或者對(duì)于我們以后從事機(jī)械和機(jī)電一體化制造的人來(lái)說(shuō)，到機(jī)械制造企業(yè)實(shí)習(xí)是非常重要的。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告2
實(shí)踐單位:上海程通機(jī)電廠
實(shí)踐課題:機(jī)電一體化技術(shù)的社會(huì)實(shí)踐和就業(yè)形勢(shì)
實(shí)踐資料:
古人有云“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”。自從走進(jìn)了大學(xué)，距離工作就不遠(yuǎn)了，學(xué)校為了拓展我們學(xué)生自身的知識(shí)面，擴(kuò)大與社會(huì)的接觸面，增加個(gè)人在社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中的經(jīng)驗(yàn)，鍛煉和提高我們的本事，以便在以后畢業(yè)后能真正走入社會(huì)，能夠適應(yīng)國(guó)內(nèi)外的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的變化，在學(xué)習(xí)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)知識(shí)后，要求我們進(jìn)行社會(huì)實(shí)踐。社會(huì)實(shí)踐是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。它不僅僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，還使我們開(kāi)闊了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，了解一個(gè)企業(yè)是怎樣進(jìn)行生產(chǎn)的。為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為一名新時(shí)代的大學(xué)生，空有一身抱負(fù)是不行的，還要有
一身的本領(lǐng)才行�？墒窃谛聲r(shí)代的情景下，社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，社會(huì)的發(fā)展越來(lái)越快，只要你跟不上，就會(huì)被社會(huì)淘汰。
此刻就讓我來(lái)回顧一下我的實(shí)習(xí)經(jīng)歷與成果
先說(shuō)說(shuō)我的專(zhuān)業(yè)。機(jī)電一體化技術(shù)是將機(jī)械技術(shù)、電工電子
技術(shù)、微電子技術(shù)、信息技術(shù)、傳感器技術(shù)、接口技術(shù)、信號(hào)變換技術(shù)等多種技術(shù)進(jìn)行有機(jī)地結(jié)合，并綜合應(yīng)用到實(shí)際中去的綜合技術(shù)。是現(xiàn)代化的自動(dòng)生產(chǎn)設(shè)備幾乎能夠說(shuō)都是機(jī)電一體化的設(shè)備。據(jù)報(bào)道稱(chēng)，機(jī)電設(shè)計(jì)邁入PLM全新階段，正挑戰(zhàn)著前所未有的、不可預(yù)測(cè)的難題。此次實(shí)習(xí)，帶著什么是測(cè)控技術(shù)與儀器、本專(zhuān)業(yè)適合干哪方面的工作、本專(zhuān)業(yè)前途如何、等這些問(wèn)題，我參加了實(shí)習(xí)。對(duì)電工技術(shù)、電子技術(shù)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、機(jī)械加工機(jī)床、機(jī)械加工工藝、數(shù)控技術(shù)等進(jìn)行初步的實(shí)踐，認(rèn)清就業(yè)形勢(shì)及當(dāng)今社會(huì)對(duì)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)技術(shù)的需求。
1、親臨了一線的車(chē)間進(jìn)行生產(chǎn)，真正的自我動(dòng)手操作，熟悉
車(chē)間各個(gè)操作流程。這讓我了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉了工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。更加了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在車(chē)間里，友好的教師傅幾乎寸步不離我身邊，手把手教
我具體的操作，這讓我在
工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初
步的獨(dú)立操作技能，在此我也很感激他們給我一個(gè)這么好的機(jī)會(huì)親手實(shí)踐。
3、由于在生產(chǎn)車(chē)間待得久了，耳濡目染，對(duì)書(shū)本的知識(shí)記憶
更深了。在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐本事、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新本事。
4、車(chē)間里教師傅的細(xì)心也讓我們明白做事要認(rèn)真細(xì)心細(xì)致，
不能馬虎大意。這同時(shí)也培養(yǎng)了我堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，永不言棄的信念！
5、工廠領(lǐng)導(dǎo)時(shí)刻提醒安全和質(zhì)量問(wèn)題，也讓我內(nèi)心領(lǐng)會(huì)到了
安全的重要性，培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念。在必須程度上加強(qiáng)了遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)公共財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我的整體素質(zhì)。
6、在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中，紀(jì)律要求分嚴(yán)格，工廠特意為此制訂
了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像教師
那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自我去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)本事就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的.廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，僅有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是經(jīng)過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種本事，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自我的情景去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)到達(dá)了他的真正目的。
在金融危機(jī)的大背景下，社會(huì)的就業(yè)壓力越發(fā)的巨大了，我們不能坐以待斃，我們要努力的爭(zhēng)取經(jīng)濟(jì)的好轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。此刻開(kāi)始實(shí)習(xí)就是為畢業(yè)后的工作做準(zhǔn)備，等到畢業(yè)后，如果沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的話，一般的企業(yè)是不會(huì)要你的，這是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，我們不能等閑視之。大學(xué)生機(jī)電一體化建設(shè)有特色特色的社會(huì)主義和諧小康社會(huì)需要你我的努力，在這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，我們每個(gè)人都要繃緊弦，不要關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，我們的社會(huì)才會(huì)更加的完美。在世界強(qiáng)者如林、弱肉強(qiáng)食的情景下，實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興，屹立在世界不敗之地。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告3
一、實(shí)習(xí)目的
這學(xué)期我們需要進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，記得小時(shí)聽(tīng)到別人提到“金工”二字總以為是和金子有關(guān)的東西，慢慢長(zhǎng)大了才明白不是那樣。
“金工實(shí)習(xí)”是作為工科學(xué)生進(jìn)行工程訓(xùn)練，培養(yǎng)工程意識(shí)，學(xué)習(xí)工藝知識(shí)的重要實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐基礎(chǔ)課，是機(jī)械類(lèi)各專(zhuān)業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等課程必不可少的先修課，是非機(jī)類(lèi)有關(guān)專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)于培養(yǎng)我們的動(dòng)手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。
我國(guó)現(xiàn)行的教育體制，使得通過(guò)高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動(dòng)手實(shí)踐能力比較薄弱。因此，處于學(xué)校和社會(huì)過(guò)渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的任務(wù)。
金工實(shí)習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑�；诖宋覀儽仨毥o予這門(mén)課程以足夠重視充分利用這兩周的時(shí)間好好提高一下自己的動(dòng)手能力。所以很期待參加這實(shí)習(xí)，去直接感受那份零距離的喜悅，去完成一次能力的提升。
“金工實(shí)習(xí)”是沿機(jī)械制造的一般過(guò)程及常用的工藝方法去展開(kāi)實(shí)踐教學(xué)。有助于我們了解：
在知識(shí)方面：
a.了解機(jī)械制造的一般生產(chǎn)過(guò)程，熟悉有關(guān)的工程術(shù)語(yǔ)，了解主要的技術(shù)文件、加工精度、產(chǎn)品質(zhì)量、公差與技術(shù)測(cè)量等方面的初步知識(shí)。
b.熟悉常用零件的毛坯制造和切削加工的加工方法、所用設(shè)備的工作原理及基本結(jié)構(gòu)、工卡量具和安全操作等方面的基本知識(shí)。
c.熟悉主要加工設(shè)備的切削運(yùn)動(dòng)、用途。了解機(jī)械傳動(dòng)及液壓傳動(dòng)方面的初步知識(shí)。
d.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和一些新工藝、新技術(shù)在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
在能力方面：
a.具有初步的實(shí)踐動(dòng)手能力，會(huì)操作主要設(shè)備和工具，加工簡(jiǎn)單零件。
b.對(duì)簡(jiǎn)單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過(guò)程、進(jìn)行工藝分析的初步能力。在素質(zhì)方面：
a.重視實(shí)踐、善于與工人相結(jié)合，注重在勞動(dòng)觀點(diǎn)、理論聯(lián)系實(shí)際等工程技術(shù)人員應(yīng)具備的基本素質(zhì)方面的培養(yǎng)和鍛煉。
b.注重生產(chǎn)意識(shí)、質(zhì)量意識(shí)和經(jīng)濟(jì)意識(shí)的培養(yǎng)。
c.愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)，遵守勞動(dòng)紀(jì)律及操作規(guī)范。
開(kāi)始實(shí)習(xí)之前，帶隊(duì)老師重點(diǎn)講了實(shí)習(xí)工種以及注意細(xì)節(jié)尤其是重點(diǎn)講了安全，沒(méi)有安全一切為零，工服等勞保用品必須佩戴整齊，進(jìn)車(chē)間從事某些帶有危險(xiǎn)性的工作安全意識(shí)永存心中。在這短短的兩個(gè)星期內(nèi)雖然我們沒(méi)有完全掌握所實(shí)習(xí)工種的技術(shù)操作，但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程，熟悉機(jī)械零件的常用加工方法，并且初步具備選擇加工方法，進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程。
二、實(shí)習(xí)工種介紹
1.焊工
焊接就是用熱能或壓力，或兩者同時(shí)使用，并且用或不用填充材料，將兩個(gè)工件連接在一起的方法。
小時(shí)看到工地上工人戴著面具，火花四濺，心里很好奇，總是忍不住去看，看一下眼睛就要花老半天，今天就要去親自接觸了，太好了。聽(tīng)了老師的介紹，我才知道目前60%-70%的金屬出廠后還要經(jīng)過(guò)焊接(再加工)才能使用。由此可見(jiàn)焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用之廣泛。焊接方法種類(lèi)很多，而我們要學(xué)習(xí)的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種--電焊。
焊接的種類(lèi)有釬焊、氧-乙炔焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、手工電弧焊。在電焊實(shí)習(xí)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，了解了電焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、焊絲與焊劑的作用，學(xué)會(huì)了選用焊條的種類(lèi)和如何操作電焊機(jī)等。老師還重點(diǎn)講解了如何防止電弧光對(duì)眼睛的傷害，電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見(jiàn)光，對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用，我們要防止弧光灼傷和燙傷我們的眼睛和皮膚。老師要求大家工服要穿好，不允許挽袖敞懷，要戴好手套，右手握緊焊鉗，左手拿好眼罩。焊過(guò)的工件更不能用手摸，敲擊焊渣時(shí)，要用力適當(dāng)，注意方向，工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好，檢查焊鉗電覽是否良好，防止觸電，焊鉗不要放在工體上或工作臺(tái)上，防止短路、燒壞焊機(jī)。
電焊可謂是金工實(shí)習(xí)的所有工種中最驚險(xiǎn)最刺激的一項(xiàng)。光是焊接時(shí)的高溫就足以使人恐懼不已，我想只要按照操作要求去做，肯定就不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。
首先在一塊舊鋼管上練習(xí)電焊�；緞�(dòng)作要領(lǐng)我們都知道，但操作起來(lái)手卻不聽(tīng)使喚，一開(kāi)始，不是引弧時(shí)不能引燃，就是運(yùn)條時(shí)速度控制得不好，焊痕斷斷續(xù)續(xù)，連我們自己都覺(jué)得太難看。這樣的作品怎能拿得出手呢?但我們并不因此就氣餒，而是繼續(xù)練習(xí)。我們幾個(gè)人配合默契，幾個(gè)回合練習(xí)下來(lái)，技藝有了明顯的提高。
搞電焊確實(shí)不容易，高溫，火花，這是具有一定危險(xiǎn)性的工種。就拿我自己來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)中就有兩次被弧光刺激了眼睛，為了找準(zhǔn)觸點(diǎn)，總是想著先用眼睛直接看一下再用眼罩防護(hù)。師傅說(shuō)，這門(mén)手藝要想真正的出師沒(méi)有個(gè)三五年是不行的，我們只是學(xué)習(xí)了皮毛。
2.熱處理
熱處理是將金屬材料放在一定的介質(zhì)內(nèi)加熱、保溫、冷卻，通過(guò)改變材料表面或內(nèi)部的金相組織結(jié)構(gòu),來(lái)控制其性能的一種金屬熱加工工藝。
師傅主要給我們講解了一些基本知識(shí)，熱處理的工藝過(guò)程，熱處理工藝一般包括加熱、保溫、冷卻三個(gè)過(guò)程，有時(shí)只有加熱和冷卻兩個(gè)過(guò)程。這些過(guò)程互相銜接，不可間斷。加熱是熱處理的重要工序之一。金屬熱處理的加熱方法很多，最早是采用木炭和煤作為熱源，進(jìn)而應(yīng)用液體和氣體燃料。
電的應(yīng)用使加熱易于控制，且無(wú)環(huán)境污染。利用這些熱源可以直接加熱，也可以通過(guò)熔融的鹽或金屬，以至浮動(dòng)粒子進(jìn)行間接加熱。金屬加熱時(shí)，工件暴露在空氣中，常常發(fā)生氧化、脫碳(即鋼鐵零件表面碳含量降低)，這對(duì)于熱處理后零件的表面性能有很不利的影響。因而金屬通常應(yīng)在可控氣氛或保護(hù)氣氛中、熔融鹽中和真空中加熱，也可用涂料或包裝方法進(jìn)行保護(hù)加熱。
冷卻也是熱處理工藝過(guò)程中不可缺少的步驟，冷卻方法因工藝不同而不同，主要是控制冷卻速度。一般退火的冷卻速度最慢，正火的冷卻速度較快，淬火的冷卻速度更快。但還因鋼種不同而有不同的要求，例如空硬鋼就可以用正火一樣的冷卻速度進(jìn)行淬硬。
熱處理這是工件加工的最后一個(gè)階段，也是工件獲得最佳性質(zhì)的階段。師傅說(shuō)重點(diǎn)是掌握火候，溫度過(guò)高鋼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)會(huì)發(fā)生劇變而產(chǎn)生過(guò)火現(xiàn)象，溫度達(dá)不到要求鋼的內(nèi)部組織不會(huì)改變，所以過(guò)高過(guò)低都不合乎要求，溫度在780～820℃。師傅還詳細(xì)講解了水淬，所淬部分是為了滿(mǎn)足工具使用時(shí)所需要的硬度，刀具只淬刀刃，錘子淬兩頭，鏨子淬尖部這些都是我們不知道的，但是卻都是工業(yè)常識(shí)。我們學(xué)習(xí)的熱情就想著熱處理的溫度，這個(gè)工種的實(shí)習(xí)收獲頗多。最后還想說(shuō)的一點(diǎn)是，熱處理的操作人員要對(duì)高溫有很強(qiáng)的忍耐力，即使再熱也要穿戴厚厚的勞保用品，防止高溫烤傷皮膚。
3.車(chē)工
車(chē)工是用車(chē)床加工的一種方法。車(chē)床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車(chē)床還能加工螺紋面。若使用孔加工刀具(如鉆頭、鉸刀等)，還可加工內(nèi)圓表面。
走進(jìn)車(chē)工實(shí)習(xí)車(chē)間，對(duì)一臺(tái)臺(tái)的整齊排放的車(chē)床很是好奇，上面都是操作按鈕和手柄，第一感覺(jué)就是復(fù)雜。師傅耐心的給我們講解起來(lái)，先實(shí)習(xí)的是手工操作機(jī)床，它要求較高的手工操作能力。車(chē)床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車(chē)床是通過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個(gè)手柄的作用。
聽(tīng)起來(lái)有些復(fù)雜，不能完全理解，我只好強(qiáng)迫自己先記在腦子里。接著師傅講解了車(chē)刀的種類(lèi)，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車(chē)刀的組成和主要幾何角度，車(chē)刀是最堅(jiān)硬也是最脆弱的部分，要合理規(guī)范的去使用。講解完畢，師傅給我們示范了切削鋼管，內(nèi)切側(cè)面60度，細(xì)螺紋切削，師傅要求我們不要正對(duì)切削面，因?yàn)樗樾伎赡軙?huì)迸濺傷人，切削高溫使人燙傷。
師傅又著重講解了車(chē)工操作的注意事項(xiàng)，車(chē)床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí)，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時(shí)，應(yīng)把刀具移動(dòng)到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。
加工內(nèi)孔時(shí)，不可用手指支持砂布，應(yīng)用木棍代替，同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車(chē)床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí)，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
普通機(jī)床有了大致的了解，師傅又帶我們了解了數(shù)控機(jī)床的有關(guān)知識(shí)。數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)、自動(dòng)控制、自動(dòng)檢測(cè)及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動(dòng)化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見(jiàn)的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動(dòng)化程度極高，可減輕工人的體力勞動(dòng)強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。
只要輸入正確的程序，車(chē)床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過(guò)數(shù)控車(chē)床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷�？傮w上講，普通機(jī)床的運(yùn)用是數(shù)控操作的基礎(chǔ)，我感覺(jué)數(shù)控最重要的是操作程序的編寫(xiě)，這是需要很強(qiáng)的能力。
4.鉗工
鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理等的工作。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時(shí)設(shè)備簡(jiǎn)單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。
對(duì)鉗工的第一印象就是鋸和搓，在家里看過(guò)大人們修理工具，都是又鋸又搓，往往要忙上大半天，老是不出活。自己小時(shí)候也是好奇，常常拿著鋼鋸?fù)�，鋸東西不小心鋸條就斷了。
師傅是個(gè)女的，但是說(shuō)話操作挺干脆利索，重點(diǎn)講解了鉗工的操作流程。鉗工的`常用設(shè)備有鉗工工作臺(tái)、臺(tái)虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。
鋸削中師傅講解了鋸條的安裝，鋸條要和鋸弓成一定的夾角，以及握鋸用力的姿勢(shì)，手腳的位置，身形的保持。接著講解了銼削，銼削是為了讓工件平滑工整，首先要正確的握銼刀，銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí)，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時(shí)，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí)，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。
聽(tīng)完師傅的講解，我們首先肯定的一點(diǎn)是做鉗工是鍛煉耐心的好方法，然后我們親自動(dòng)手，裝好鋸條，先在廢鐵上畫(huà)線作圖，然后在臺(tái)虎鉗上固定好，開(kāi)始鋸割，我的作品是完成一只帶篷的小船，鋸割出大致形狀后，已經(jīng)是滿(mǎn)頭大汗。鋸條也廢了一根，接著用銼刀使勁打磨，這活真不好干，重復(fù)再重復(fù)一個(gè)動(dòng)作。最終用汗水收獲了我自己的作品，感覺(jué)相當(dāng)好，雖說(shuō)還是有些瑕疵，但是心里高興。
鉗工是一種比較復(fù)雜、細(xì)微、工藝要求較高的工作。目前雖然有各種先進(jìn)的加工方法，但鉗工所用工具簡(jiǎn)單，加工多樣靈活、操作方便，適應(yīng)面廣等特點(diǎn)，故有很多工作仍需要由鉗工來(lái)完成。如前面所講的鉗工應(yīng)用范圍的工作。因此鉗工在機(jī)械制造及機(jī)械維修中有著特殊的、不可取代的作用。但鉗工操作的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低、對(duì)工人技術(shù)水平要求較高。鉗工，耐力的考驗(yàn)。
5.鑄工
鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法，分為砂型鑄造和特種鑄造。砂型鑄造:用型砂通過(guò)緊實(shí)制成鑄型，用來(lái)生產(chǎn)鑄件的鑄造方法。特種鑄造：除砂型鑄造以外的其他鑄造方法。
我們所接觸的鑄造就是在村里走街串巷鑄造炒菜用的鍋，勺子，燒水用的鋁壺。鋁的熔點(diǎn)比較低，是鑄造的好原料。這個(gè)工種也是一個(gè)女師傅帶我們，也是很干練。講起課來(lái)不含糊，頭頭是道，她先讓我們自己看看墻上關(guān)于鑄工的注解掛圖，接著她帶我們?cè)敿?xì)了解了鑄造的基本過(guò)程。
造型的基本操作，造型方法很多，但每種造型方法大都包括舂砂、起模、修型、合箱工序。我們主要學(xué)習(xí)了兩箱造型，其中包括整模造型和分模造型，大體步驟如下：
(1)造型前的準(zhǔn)備工作
①準(zhǔn)備造型工具：選擇平整的底板和大小適應(yīng)的砂箱。通常，木模與砂箱內(nèi)壁及頂部之間須留有30-100毫米的距離，此距離稱(chēng)為吃砂量。吃砂量的具體數(shù)值視木模大小而定。
②擦凈木模，以免造型時(shí)型砂粘在木模上，造成起模時(shí)損壞型腔。
�、郯卜拍灸r(shí)，應(yīng)注意木模上的斜度方向，不要把它放錯(cuò)。
(2)舂砂。
�、亵┥皶r(shí)必須分次加入型砂，第一次加砂時(shí)須用手將木模周?chē)男蜕鞍淳o，以免木模在砂箱內(nèi)的位置移動(dòng)。然后用舂砂錘的尖頭分次舂緊，最后改用舂砂錘的平頭舂緊型砂的最上層。
②舂砂應(yīng)按一定的路線進(jìn)行。
�、埕┥坝昧Υ笮�(yīng)該適當(dāng)，不要過(guò)大或過(guò)小。同一砂型各部分的松緊是不同的，靠近砂箱內(nèi)壁應(yīng)舂緊，以免塌箱�？拷颓徊糠�，砂型應(yīng)稍緊些，以承受液體金屬的壓力。遠(yuǎn)離型腔的砂層應(yīng)適當(dāng)松些，以利透氣。
�、荇┥皶r(shí)應(yīng)避免舂砂錘撞擊木模。
(3)撒分型砂。
在造上砂型之前，應(yīng)在分型面上撒一層細(xì)粒無(wú)粘土的干砂(即分型砂)，以防止三、下砂箱粘在一起開(kāi)不了箱。最后應(yīng)將木模上的分型砂吹掉，以免在造上砂型使分型砂粘到上砂型表面，而在澆注時(shí)被液體金屬?zèng)_下來(lái)落入鑄件中，使其產(chǎn)生缺陷。
(4)扎通氣孔。
除了保證型砂有良好的透氣性外，還要在已舂緊和刮平的型砂上，用直徑2～3毫米的通氣針扎出通氣孔，以便澆注時(shí)氣體易于逸出。通氣孔要垂直而且均勻分布。
(5)開(kāi)外澆口。
外澆口應(yīng)挖成60度的錐形，大端直徑約60～80毫米。澆口面應(yīng)修光，與直澆道連接處應(yīng)修成圓弧過(guò)渡，以引導(dǎo)液體金屬平穩(wěn)流入砂型。做合箱線，最簡(jiǎn)單的方法是在箱壁上涂上粉筆灰，然后用劃針畫(huà)出細(xì)線。
(6)起模。
起模針位置要盡量與木模的重心鉛錘線重合。起模前，要用小錘輕輕敲打起模針的下部，使木模松動(dòng)，便于起模。
(7)修型。
起模后，型腔如有損壞，應(yīng)根據(jù)型腔形狀和損壞程度，正確使用各種修型工具進(jìn)行修補(bǔ)。
(8)合箱。
合箱是造型的最后一道工序，它對(duì)砂型的質(zhì)量起著重要的作用。合箱前，應(yīng)仔細(xì)檢查砂型有無(wú)損壞和散砂，澆口是否修光等。合箱時(shí)應(yīng)注意使上砂箱保持水平下降，并應(yīng)對(duì)準(zhǔn)合箱線，防止錯(cuò)箱。
6.鍛工
鍛工是把金屬材料加熱到一定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。鍛工師傅開(kāi)門(mén)見(jiàn)山，上來(lái)就說(shuō)大家肯定見(jiàn)過(guò)打鐵的，鍛工通俗的講就是打鐵，以前趕集，尤其是在農(nóng)忙之前，鐵匠們叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拿�(gè)不停，小錘帶動(dòng)大錘，鋤頭，鐵锨很多經(jīng)過(guò)鍛打之后光亮如新，很是崇拜他們。師傅逐一講解了每臺(tái)機(jī)器的用途及操作，現(xiàn)在的鍛工操作很多都是機(jī)器化，不再是人揮動(dòng)錘子去鍛打。很多工件，只單靠人力是不能完成粗加工的。
師傅說(shuō)鍛工操作必須按規(guī)定穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，檢查工具和鍛床各部分完好情況，檢查鍛床的安全防護(hù)裝置，不可隨便拆除。經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異后方可按圖紙要求加工。工作中嚴(yán)格執(zhí)行鍛床安全技術(shù)操作規(guī)程，鍛打上下占子一定要緊固，工件必須夾牢，鍛小工件時(shí)必須用鉗子夾好，禁止用手拿著小工件加工，用力要均勻，不可過(guò)猛。變速操作必須停車(chē)進(jìn)行。
鍛打完畢后用專(zhuān)用工具清除鐵屑，整理好工件成品、半成品、工具和量具等，認(rèn)真擦拭空氣錘，做好保養(yǎng)和清潔工作。接著又介紹了三種規(guī)格的錘子，規(guī)格從幾十公斤到上千公斤不等，都是帶電操作，確實(shí)比人打鐵的效率高很多。在注意安全的前提下，我們逐漸熟悉空氣錘的工作，不斷練習(xí)鍛造工藝。給我最大的感受就是打鐵趁熱，下錘力度均勻。這樣才能保證鍛造的工藝性。鍛造的毛坯加熱火候要掌握好，師傅說(shuō)熟練地工匠不用溫度計(jì)測(cè)量，用眼睛觀火色就能判斷出是否可以鍛打。當(dāng)出現(xiàn)黃色明亮的火焰時(shí)，就是鍛打的好時(shí)機(jī)。
三、實(shí)習(xí)感想
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”，這是我本次實(shí)習(xí)最深的感觸。沒(méi)有實(shí)踐就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，很多事真正去動(dòng)手做了才會(huì)有深切而真實(shí)的體會(huì)。兩周時(shí)間不知不覺(jué)中就過(guò)去了，一共實(shí)習(xí)了六個(gè)工種，不論是從知識(shí)操作層面還是從做事態(tài)度方面都有很大收獲，從金工實(shí)習(xí)中真是受益匪淺。
說(shuō)實(shí)話只用兩周時(shí)間去實(shí)習(xí)六個(gè)工種，我們不可能完全掌握其中要領(lǐng)，但是至少我們了解認(rèn)識(shí)了基本的工種操作規(guī)程，并且親身實(shí)踐了，為以后進(jìn)入社會(huì)工作打下了一定的基礎(chǔ)。學(xué)無(wú)止境，就如師傅們所說(shuō)，我們實(shí)習(xí)的任一工種沒(méi)有個(gè)三五年的鉆研是不行的。他們都有二十多年的工齡了，還是在不斷的學(xué)習(xí)。
雖然有些工種在日常生活中接觸過(guò)，但是并沒(méi)有系統(tǒng)科學(xué)的知識(shí)框架，經(jīng)過(guò)這兩周的實(shí)習(xí)，對(duì)于基本的工程操作規(guī)范我們有了比較充分地認(rèn)識(shí)。以后某些場(chǎng)合談?wù)摰臅r(shí)候也能有模有樣的說(shuō)出一二，心里還是很高興的，知識(shí)是無(wú)價(jià)的。
金工實(shí)習(xí)可以說(shuō)是我們大學(xué)生活中為數(shù)不多的實(shí)習(xí)之一，也是一大亮點(diǎn)，這個(gè)實(shí)習(xí)對(duì)于工科學(xué)生來(lái)說(shuō)是十分有必要的。同時(shí)我感覺(jué)學(xué)校在課程安排上能適當(dāng)增加一些實(shí)踐操作型的教學(xué)任務(wù)，這樣對(duì)學(xué)生的能力培養(yǎng)會(huì)有很大提升。在這次實(shí)習(xí)中師傅們所講解的知識(shí)，我們感覺(jué)一聽(tīng)就會(huì)，但是操作起來(lái)手腳總是不聽(tīng)使喚老是出錯(cuò)。
這也暴露了現(xiàn)在不少大學(xué)生學(xué)習(xí)能力強(qiáng)，動(dòng)手能力差的問(wèn)題。我們不應(yīng)該怕出錯(cuò)，錯(cuò)了就改，反復(fù)論證，要有敢于嘗試的勇氣。對(duì)于學(xué)生期間的每一次實(shí)習(xí)我們都應(yīng)該好好珍惜，從內(nèi)到外提升自己的能力和素質(zhì)。
師傅不光給我們講解工種技術(shù)方面的知識(shí)，對(duì)于安全問(wèn)題更是每天反復(fù)強(qiáng)調(diào)，沒(méi)有安全，一切為零。進(jìn)車(chē)間必須要有很強(qiáng)的自我保護(hù)意識(shí)，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度。鍛工師傅告訴我們，如果你在工作時(shí)發(fā)生了意外，如果沒(méi)穿工服那么是不能算作工傷的，即便這意外和不穿工服無(wú)關(guān)。所以要時(shí)時(shí)講安全，勞保用品佩戴整齊。
實(shí)習(xí)中同學(xué)們的表現(xiàn)各不相同，但是我相信認(rèn)真對(duì)待實(shí)習(xí)的人以后必定會(huì)有所作為。需要我們完成的任務(wù)，我們就有責(zé)任去做好。態(tài)度決定一切，雖說(shuō)天氣悶熱還要穿著厚厚的工服，車(chē)間里機(jī)器嗡嗡作響，但是這些是可以忍受的，這些也算不上苦。想想家里的父母工作比這苦多了，我們還有什么理由去抱怨。
還有兩年就要真正的邁入社會(huì)，競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，就業(yè)壓力讓人喘不過(guò)氣，所以必須有真才實(shí)學(xué)才能有一席之地，本次實(shí)習(xí)我們學(xué)習(xí)了各工種的基本工藝知識(shí)、了解了設(shè)備原理和工作過(guò)程，加強(qiáng)了實(shí)踐動(dòng)手能力的訓(xùn)練，能夠運(yùn)用所學(xué)工藝知識(shí)，初步分析解決簡(jiǎn)單工藝問(wèn)題。但是這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，去社會(huì)闖蕩還需要不斷的去學(xué)習(xí)去充實(shí)自己，藝不壓身，總會(huì)有用武之地。
學(xué)好本領(lǐng)，才能有所成就，有了小成就是自己的，慢慢奮斗，成就大了，你就要有社會(huì)責(zé)任感，去造福社會(huì)。我覺(jué)得這可以作為人生的目標(biāo)，“為人民服務(wù)”并不落伍。金工實(shí)習(xí)僅僅是個(gè)開(kāi)始，是在為我們以后步入社會(huì)打基礎(chǔ)，我相信只要基礎(chǔ)牢，肯吃苦，萬(wàn)丈高樓平地起指日可待。在此特別感謝為我們本次實(shí)習(xí)辛勤忙碌的老師和師傅們。
至此為時(shí)兩周的金工實(shí)習(xí)結(jié)束，帶著收獲踏上新的征程，加油!
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告4
實(shí)習(xí)目的：到公司現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)是普通高等專(zhuān)科教育中的重要實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)學(xué)生掌握基本的理論知識(shí)，運(yùn)用基本知識(shí)，訓(xùn)練基本技能，增強(qiáng)實(shí)踐能力，對(duì)達(dá)到高等專(zhuān)科教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求有著十分重要的意義和作用。同時(shí)，實(shí)習(xí)在大學(xué)中是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)一個(gè)理工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，更是尤為重要。而對(duì)于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)的意義更加重大。它是我們從學(xué)校走向社會(huì)工作崗位的一個(gè)紐帶和橋梁，是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗(yàn)。在將來(lái)的就業(yè)中，動(dòng)手能力，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等等都是很重要的。在電梯公司實(shí)習(xí)使我們對(duì)電梯有一定理性認(rèn)識(shí)，對(duì)它的電器與機(jī)械維修技術(shù)等方面的運(yùn)用了解是對(duì)我們進(jìn)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)再掌握的很好途徑。同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法，理解電梯的工作原理，運(yùn)用和再學(xué)習(xí)電工技術(shù)知識(shí)及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的原理圖和接線圖并通過(guò)它初步掌握對(duì)電梯簡(jiǎn)單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維�，F(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問(wèn)題的，學(xué)習(xí)他們是怎樣分析問(wèn)題的。以及做一些我們力所能及的動(dòng)手操作的事，在任何工作現(xiàn)場(chǎng)安全都是最重要!實(shí)習(xí)過(guò)程基本上可以這樣理解：先讓我們對(duì)電梯的保養(yǎng)維修有個(gè)系統(tǒng)的了解以及對(duì)一些應(yīng)有知識(shí)的再掌握之后才從事一些實(shí)際的動(dòng)手操作!本人分一下幾點(diǎn)作描述。
首先是了解電梯保養(yǎng)維修的基本流程以及一些基本的作業(yè)規(guī)范，比如：對(duì)《電梯安裝維修作業(yè)人員學(xué)習(xí)資料》的學(xué)習(xí)以及公司資深員工給我們的講解認(rèn)識(shí)，對(duì)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》、《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》等知識(shí)的認(rèn)識(shí)了解;有了些初步知識(shí)后我們開(kāi)始到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行維修保養(yǎng)作業(yè)，到現(xiàn)場(chǎng)后我們首先是對(duì)進(jìn)出機(jī)房、底坑和轎頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)做到心中有數(shù)，比如：進(jìn)出機(jī)房要求要把好門(mén)，在機(jī)房、轎頂、底坑不要隨意打鬧，要注意不要碰可能運(yùn)動(dòng)的部件或者可能帶電的物體，腳不要踩著線或是接線盒或接線端上，在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發(fā)生剪切或刮傷事故等;還要注意一些細(xì)節(jié)方面的東西，比如：我們到轎頂工作后鞋底可能會(huì)有油，特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時(shí)候要先檫凈油，出井道后不要到處走動(dòng)以免把地毯弄臟等，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機(jī)房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間，一般一月或半月就可打掃一下機(jī)房。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)出井道的時(shí)候一定要注意廳門(mén)不能開(kāi)的太大了，開(kāi)廳門(mén)后要按一下外乎按鈕檢查該廳門(mén)開(kāi)關(guān)在安全回路中是否可靠，之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開(kāi)關(guān)后再進(jìn)入嬌頂，出井道后要記住恢復(fù)它們!如果是維修作業(yè)還應(yīng)在該樓層電梯進(jìn)出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點(diǎn)就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。
其次就是了解機(jī)房、井道、底坑的組成部分以及一些技術(shù)參數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求布置。比如：機(jī)房?jī)?nèi)要有滅火器且應(yīng)放在進(jìn)門(mén)后容易接觸的地方;在進(jìn)機(jī)房的顯眼位置應(yīng)有“閑人免進(jìn)”的警示牌;在機(jī)房?jī)?nèi)電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨(dú)立的;通風(fēng)設(shè)備---像窗、風(fēng)扇或空調(diào)等;機(jī)房、井道、底坑都要有獨(dú)立的照明設(shè)備和電源插口;機(jī)房、底坑不能進(jìn)水防潮濕，高的底坑和有高臺(tái)階的機(jī)房?jī)?nèi)還應(yīng)有梯子;控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6m0.5m的空間，対重完全壓在緩沖器上時(shí)轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于的空間，轎廂完全壓在緩沖器上轎底應(yīng)有一個(gè)能放入不小于矩形體的空間;轎廂護(hù)欄高度為1.05m;在有多臺(tái)電梯的機(jī)房中各臺(tái)電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤(pán)車(chē)手輪要有清晰顯眼明確的區(qū)分標(biāo)號(hào)，曵引論和盤(pán)車(chē)手輪涂__松閘扳手涂紅色且盤(pán)車(chē)手輪和松閘扳手要放在對(duì)應(yīng)的曳引機(jī)附近并且容易拿取;機(jī)房電源箱的箱門(mén)為常開(kāi)狀態(tài)在維修中如有斷電操作斷電后應(yīng)將它鎖閉，以防止別人誤動(dòng)作;對(duì)安裝來(lái)說(shuō)在安裝之前對(duì)土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數(shù)是否符合安裝要求。
再次是做一些保養(yǎng)和檢查以及讀懂圖紙根據(jù)圖紙來(lái)認(rèn)識(shí)電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問(wèn)題的解決辦法!首先是保養(yǎng)和檢查電梯，通常是進(jìn)機(jī)房看制動(dòng)器是否動(dòng)作靈活可靠，感覺(jué)機(jī)房溫度、噪音和濕度是否過(guò)高或過(guò)低，觀察曵引鋼絲繩和曵引論的磨損和配合情況以及曳引機(jī)的油面情況，檢查繼電器是否工作正常等，進(jìn)井道給導(dǎo)軌加油檢查各廳門(mén)的縫隙看廳門(mén)是否開(kāi)關(guān)正常關(guān)門(mén)是否可靠，其關(guān)門(mén)縫隙小于30mm但也不能過(guò)小;檢查轎廂的開(kāi)關(guān)門(mén)是否正常然后檢查安全觸板及安全回路。
最后對(duì)實(shí)習(xí)期間所遇見(jiàn)較典型問(wèn)題的列舉分析：一，金華小區(qū)并聯(lián)電梯中甲梯不正常運(yùn)行且檢修狀態(tài)也不運(yùn)行，已梯門(mén)系統(tǒng)不易關(guān)閉且外呼信號(hào)不消除。分析原因可能是甲梯的安全回路有問(wèn)題;已梯可能是不易關(guān)門(mén)的樓層廳門(mén)導(dǎo)軌異物堆積，電梯控制系統(tǒng)出問(wèn)題或是機(jī)房溫度過(guò)高引起的工作不穩(wěn)定。主要措施是在機(jī)房放置一臺(tái)大型的電風(fēng)扇幫助機(jī)房散熱，短接甲梯安全回路，檢修運(yùn)行檢查安全回路各觸點(diǎn)是否接通，結(jié)果發(fā)現(xiàn)甲梯是一廳門(mén)沒(méi)完全關(guān)閉引起的，拔掉短接線后甲梯可正常運(yùn)行;針對(duì)已梯首先是打掃廳門(mén)門(mén)導(dǎo)軌然后是檢查外呼信號(hào)的輸入輸出接線及它的控制元件，關(guān)門(mén)問(wèn)題解決后，估計(jì)是甲梯系統(tǒng)或是并聯(lián)控制系統(tǒng)的問(wèn)題影響的已梯正常工作，經(jīng)分析拔掉甲梯輸入到并聯(lián)控制柜的一組線后并聯(lián)電梯開(kāi)始正常運(yùn)行，由于無(wú)相關(guān)的技術(shù)資料和電梯廠家的技術(shù)支持最后沒(méi)有對(duì)電梯進(jìn)行進(jìn)一步的維修，由于電梯已使用多年且配件難找經(jīng)甲方同意決定更換一個(gè)系統(tǒng)和一些器件。二，都江堰水之源火鍋，電梯的停電保護(hù)運(yùn)行系統(tǒng)不管在有沒(méi)有停電的情況下都是顯示在工作狀態(tài)并且停電后實(shí)際并未工作。首先檢查的是接線端子、熔斷器和蓄電池電壓。檢查發(fā)現(xiàn)一熔斷器被損壞，蓄電池總電壓正常但各蓄電池的電壓分配不均其中一個(gè)電壓嚴(yán)重高于其額定電壓。在換掉熔斷器還是沒(méi)有解決后決定向廠家聯(lián)系，經(jīng)廠家指點(diǎn)調(diào)節(jié)了其中一些電容的參數(shù)后廠家建議過(guò)一兩天再來(lái)查看電池是否正常如不正常就換一新電池。第二次到現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)電壓等都正常，斷電后停電系統(tǒng)運(yùn)行但平層后不開(kāi)門(mén)，按照?qǐng)D紙查找發(fā)現(xiàn)是門(mén)機(jī)接線不牢固引起的。三，新世紀(jì)廣場(chǎng)蒙酒店的兩臺(tái)電梯的安全觸板都只有一邊才起作用，首先想到的是與安全觸板有關(guān)的線路是否有問(wèn)題，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)一臺(tái)電梯的觸點(diǎn)輸出線斷裂，經(jīng)連接后其安全觸板開(kāi)始正常工作;另一臺(tái)梯的故障是安全觸板的短接線路出現(xiàn)故障導(dǎo)致安全觸板不正常工作，以前的維修員沒(méi)有檢測(cè)到問(wèn)題所在所以沒(méi)有進(jìn)行維修只是把安全觸板的觸點(diǎn)固定而已因此導(dǎo)致一邊不起作用，我們將其備用的觸點(diǎn)用上后安全觸板可以正常工作。四，雙流中國(guó)工商銀行行政培訓(xùn)中心的一觀光電梯的井道潮濕且井道內(nèi)悶熱，原來(lái)底坑旁恰有一大樓隱蔽的下水通道通過(guò)導(dǎo)致井道潮濕;陽(yáng)光直照井道導(dǎo)致溫度過(guò)高，井道有無(wú)專(zhuān)門(mén)的通風(fēng)窗口，經(jīng)與甲方和質(zhì)監(jiān)局商量后決定封下水道一端，將井道頂部修成房頂形以便留意通風(fēng)口而又不能進(jìn)雨和其它物體。五，到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安裝前的土建檢查，主要檢查一下項(xiàng)目：1，機(jī)房應(yīng)重點(diǎn)檢查機(jī)房的長(zhǎng)度、寬度、高度、地面承重及預(yù)留孔洞、設(shè)備吊裝鉤的位置等情況。2，井道則對(duì)其高度、深度、頂層高度、標(biāo)準(zhǔn)層高度、井道壁的垂直偏差、層門(mén)數(shù)量及尺寸位置、層樓指示召喚開(kāi)關(guān)盒的預(yù)留孔洞等進(jìn)行校驗(yàn)。3，底坑深度應(yīng)符合要求，并已經(jīng)做好地面防水，在底坑中預(yù)埋接地電阻小于4歐姆的接地極。檢查發(fā)現(xiàn)底坑有積水盒頂層高度不夠被中央空調(diào)的通風(fēng)管道占用，經(jīng)與甲方確認(rèn)后提出解決方案并有甲方代表簽字確認(rèn)。
總結(jié)在維修過(guò)程中最重要的就是先要思考為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?與本故障有關(guān)的部件有哪些，它們都哪里容易出問(wèn)題?注意要系統(tǒng)的考慮問(wèn)題。一般情況下都是簡(jiǎn)單的線路問(wèn)題、異物堆積問(wèn)題為優(yōu)先檢查的，其次是檢查各部件是否動(dòng)作可靠靈活，最后是系統(tǒng)方面的調(diào)試檢查。
實(shí)習(xí)感想
本次實(shí)習(xí)是一次與一線操作員長(zhǎng)時(shí)間接觸學(xué)習(xí)和交流的一個(gè)過(guò)程。它帶給我的是以往短時(shí)間的參觀實(shí)習(xí)以及一些校內(nèi)動(dòng)手實(shí)習(xí)所不能接觸的一些實(shí)際問(wèn)題以及一些觀念!可以用三句話來(lái)總結(jié)一下本次實(shí)習(xí)的感受：1，理論知識(shí)是基礎(chǔ)，沒(méi)有牢靠的理論基礎(chǔ)作為后盾就不會(huì)有很過(guò)硬的思維能力!縱然有好的操作技術(shù)也不會(huì)有很大的發(fā)展前景!2，持久的工作熱情是工作好壞的關(guān)鍵，積極的生活態(tài)度和對(duì)工作的認(rèn)可度是工作和事業(yè)所必需的!3,豐富的課外知識(shí)的使用是對(duì)工作和事業(yè)強(qiáng)有力的補(bǔ)充!
以上是我對(duì)本次實(shí)習(xí)的概括總結(jié)，在五周的實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了自己存在很多問(wèn)題也主要是表現(xiàn)在以上三個(gè)方面。先從基礎(chǔ)知識(shí)說(shuō)起。首先一點(diǎn)是對(duì)電工基礎(chǔ)知識(shí)的掌握不夠牢靠，包括電阻、電感、電容、晶體二極管、三極管、晶閘管等基本元件的原理特性、工作環(huán)境及實(shí)際應(yīng)用(如：電橋是二極管的實(shí)際應(yīng)用等);比如一次我們到機(jī)房就聽(tīng)見(jiàn)一個(gè)繼電器不斷發(fā)出響聲，師傅問(wèn)我們了“你們知道這是什么原因嗎?出現(xiàn)這種情況該怎樣處理?”當(dāng)時(shí)我們就傻眼了，我們都不知道!其實(shí)這個(gè)也是很簡(jiǎn)單的，就是因?yàn)檫@個(gè)繼電器使用的是交流電它有零點(diǎn)，在過(guò)零點(diǎn)時(shí)就需要一個(gè)閉環(huán)鐵環(huán)產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)式來(lái)維持，其實(shí)這在書(shū)本上是有的只是我們沒(méi)有讀到那兒過(guò)，并且在學(xué)課程的時(shí)候我們并沒(méi)有意識(shí)到這些知識(shí)的重要性。我上課時(shí)候的想法就是這有什么好學(xué)的書(shū)本上不是都有嗎!我又錯(cuò)了，書(shū)本上有不代表自己就懂，因?yàn)槲覀冊(cè)谟鲆?jiàn)實(shí)際問(wèn)題的時(shí)候往往是靠我們的已記住和掌握的知識(shí)來(lái)解決問(wèn)題，并不是遇見(jiàn)問(wèn)題了再翻書(shū)，不過(guò)我還是一點(diǎn)都不喜歡老師上課都講書(shū)本上的東西我覺(jué)得好多書(shū)本上的東西我們自己是可以看懂的，只有一部分知識(shí)點(diǎn)是需要老師點(diǎn)拔的。有一次師傅拿了一個(gè)大電容給我們看，發(fā)現(xiàn)上面有有點(diǎn)危險(xiǎn)字樣，我們一時(shí)沒(méi)有想通，結(jié)果師傅說(shuō)大電容它的電壓很高，它剛斷電后的那段時(shí)間是還帶電的所以不要以為斷了電就可以去接觸它!以前我們都不知道這些，其實(shí)這些要是老師上課的時(shí)候問(wèn)我們一下頂多就是給我們點(diǎn)一下我們就會(huì)明白的問(wèn)題，為什么不講一下還偏講書(shū)上的`!我們自己又很難想到這些細(xì)節(jié)上的東西!弄得我們很不好意思，畢竟我們讀過(guò)幾年書(shū)有一定的理論知識(shí)為什么連這些問(wèn)題一時(shí)都回答不上來(lái)!還有就是關(guān)于變壓器了，有時(shí)候想起來(lái)它很簡(jiǎn)單不就是繞在鐵心上的線圈而已嘛!但我始終感覺(jué)自己在這方面還有什么欠缺的，我暫時(shí)還提不出問(wèn)題來(lái)，我覺(jué)得我應(yīng)該在圖書(shū)館找點(diǎn)書(shū)再看看增加了解度!
其次是對(duì)電動(dòng)機(jī)的了解甚少，在這方面學(xué)校沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的課程，我們只能通過(guò)自己課外讀書(shū)了解，自己下的工夫還不夠啊!比如：電機(jī)的工作原理(它的啟動(dòng)制停調(diào)速等!)、接線(關(guān)于接線我就想起發(fā)電廠長(zhǎng)的電是如何輸出的，特別是“五線”到底是怎樣的我還不是很清楚!)、電機(jī)軸承及它的散熱等。對(duì)變頻器更是知之甚少，感覺(jué)對(duì)它似懂非懂無(wú)從下手似的!根本摸不著頭腦!我覺(jué)得像電機(jī)這種能量轉(zhuǎn)換器它是生活中多數(shù)的動(dòng)力來(lái)源為什么我們不學(xué)一下而只是讓我們了解一下呢?關(guān)于變頻器我感覺(jué)它對(duì)電機(jī)速度的調(diào)節(jié)很重要為什么我們也沒(méi)有學(xué)習(xí)一下呢?……這很多還是要怪自己沒(méi)有努力!不過(guò)我相信當(dāng)認(rèn)識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后我會(huì)在比較短的時(shí)間內(nèi)掌握一些它們的知識(shí)要點(diǎn)!在實(shí)習(xí)過(guò)程中凡是關(guān)系到這方面的問(wèn)題幾乎我都對(duì)自己很無(wú)語(yǔ)，為什么呢?因?yàn)槲覜](méi)有接觸過(guò)，我沒(méi)有怎樣的發(fā)言權(quán)!
再次是對(duì)可編程控制器的了解不夠深刻，包括它們的硬件結(jié)構(gòu)及程序編寫(xiě)。比如它們是通過(guò)怎樣的軟件程序和硬件控制來(lái)實(shí)現(xiàn)電梯的減速平層、開(kāi)關(guān)門(mén)等功能的呢?這是在實(shí)習(xí)過(guò)程我遇到的最主要的問(wèn)題，我覺(jué)得要是能夠弄懂這些，在進(jìn)行故障分析和系統(tǒng)分析的時(shí)候就會(huì)簡(jiǎn)單很多，因?yàn)橐慌_(tái)電梯它的正常工作是所有零部件的協(xié)調(diào)運(yùn)作!它們是相互聯(lián)系的，出現(xiàn)了問(wèn)題只要仔細(xì)思考與本功能相關(guān)的東西就可以很好地解決問(wèn)題。我應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)程序的編寫(xiě)和對(duì)可編程控制器硬件的原理和常用零件的練習(xí)和學(xué)習(xí)了解。從前一段時(shí)間開(kāi)始我就開(kāi)始了對(duì)這方面的努力，我相信用不了多久我就會(huì)基本掌握這些知識(shí)呢!我認(rèn)為這些知識(shí)是以后在本行有所發(fā)展的基礎(chǔ)，是重中之重!我認(rèn)為這也是其它一些機(jī)電行業(yè)的應(yīng)用基礎(chǔ)!
最后是對(duì)機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)的掌握不牢靠。比如關(guān)門(mén)時(shí)兩個(gè)安全觸板在門(mén)將要緊閉的時(shí)候是怎樣防止它們接觸的?我起初認(rèn)為在那個(gè)時(shí)候它是直接將兩個(gè)安全觸板短接的，這樣它們相接觸時(shí)就會(huì)不起作用，但事實(shí)是我錯(cuò)了，是這樣的：它在兩個(gè)安全觸板將要接觸的瞬間用一個(gè)提升輪將一個(gè)安全觸板提起并短接起來(lái)，這樣另一個(gè)安全觸板是還起作用的，就增加了安全系數(shù)。還有就是在和師傅說(shuō)電機(jī)的時(shí)候我感覺(jué)我對(duì)渦輪蝸桿傳動(dòng)的認(rèn)識(shí)還不是很深刻，還是要花時(shí)間思考一下的!在機(jī)電類(lèi)器件中關(guān)于機(jī)械的知識(shí)也是相當(dāng)重要的，但我覺(jué)得我不會(huì)專(zhuān)搞機(jī)械方面的技術(shù)，所以在機(jī)械方面我對(duì)自己的要求不高，我認(rèn)為我只需要了解一些機(jī)械傳動(dòng)的基本知識(shí)，比如了解如何將圓周運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為直線運(yùn)動(dòng)，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械互鎖，如何用機(jī)械原理實(shí)現(xiàn)廳門(mén)的自動(dòng)關(guān)閉的，如何實(shí)現(xiàn)機(jī)械復(fù)位的，關(guān)于軸承發(fā)響的原因和它的潤(rùn)滑散熱，以及齒輪傳動(dòng)等等。我認(rèn)為我的重點(diǎn)還是電氣方面關(guān)于機(jī)械方面的知識(shí)我只需要了解不需要深究!
從對(duì)待工作的態(tài)度上講我沒(méi)有特別認(rèn)可的行業(yè)這主要是我對(duì)任何行業(yè)都不了解的原因，我的觀點(diǎn)是做與自己專(zhuān)業(yè)所涉及的相關(guān)行業(yè)的工作，只要在其中任何一個(gè)行業(yè)中有所成就那么從事其它相關(guān)的工作就容易多了，即“百川分流，終歸于�！�-----所有電器設(shè)備類(lèi)的知識(shí)都是相通的�，F(xiàn)階段凡是與我專(zhuān)業(yè)相關(guān)的工作我都會(huì)爭(zhēng)取，一但我認(rèn)定了蒙門(mén)工作是我從學(xué)生到社會(huì)工作者兩角色之間的很好切入口時(shí)，我將全身心地投入到工作中去，爭(zhēng)取有所成就，二至三年有足以在社會(huì)立足的本領(lǐng)�，F(xiàn)實(shí)給我的考驗(yàn)是在沒(méi)有確定的工作時(shí)我自己的心是否靜得下來(lái)學(xué)習(xí)和思考，一但心浮躁了就會(huì)出現(xiàn)好高騖遠(yuǎn)、舉棋不定的狀態(tài)，會(huì)感覺(jué)到?jīng)]有適合自己的工作，會(huì)不清楚自己到底要什么樣的工作，會(huì)嚴(yán)重影響今后的就業(yè)和學(xué)習(xí)生活!我感覺(jué)到了在實(shí)習(xí)的過(guò)程中有身邊的同學(xué)有時(shí)在交談的時(shí)候就有一定的這樣的傾向，決不能讓這種傾向蔓延!我覺(jué)得我們一定要跟著自己的愛(ài)好和價(jià)值觀念走，千萬(wàn)不要做自己不喜歡的事情然后不停的叫自己堅(jiān)持，我感覺(jué)只要認(rèn)識(shí)到了一件事情的價(jià)值那么我將熱情的做下去我并不會(huì)想到什么堅(jiān)持，我會(huì)覺(jué)得那是自然而然的事。
積極的工作生活態(tài)度和熱情與活力真的是很難得保持，有時(shí)候自己想通了就會(huì)很有熱情，但是時(shí)間一長(zhǎng)就慢慢的失去了__我在想怎樣才能抑制自己的懶惰保持良好的精神狀態(tài)：一是運(yùn)動(dòng)，二是和精神飽滿(mǎn)的人交流。運(yùn)動(dòng)可以改變我們的情緒，而和精神飽滿(mǎn)的人交流看看別人再做什么可以激勵(lì)自己，其實(shí)我在這兩方面都還做得不夠，因而在實(shí)習(xí)過(guò)程中我出現(xiàn)了不積極爭(zhēng)取不積極表現(xiàn)的情況，在現(xiàn)實(shí)生活中有時(shí)也任由一個(gè)懶惰的自己來(lái)支配自己，我知道自己做得不好，我不想承諾什么，我相信任何一個(gè)人在認(rèn)識(shí)到了就業(yè)前的這段時(shí)間的重要性之后都會(huì)知道選擇怎樣做，我相信我自己!
在實(shí)習(xí)過(guò)程中我感覺(jué)豐富的課外知識(shí)也是相當(dāng)重要的，它真的是對(duì)工作和事業(yè)除專(zhuān)業(yè)知識(shí)以外的強(qiáng)有力的補(bǔ)充!首先是對(duì)相關(guān)機(jī)電產(chǎn)品的了解，其次是對(duì)體育、時(shí)政、股市、娛樂(lè)等方面的了解，能對(duì)他們有一定的認(rèn)識(shí)和見(jiàn)解將有助于我們與他人的溝通和提升自己的社會(huì)修養(yǎng)!
本次的實(shí)習(xí)讓我受益頗深，讓我認(rèn)識(shí)到了很多東西。我相信通過(guò)這次實(shí)習(xí)，以后我的工作道路會(huì)更加的明朗!我更加明白該做什么不該做什么，該怎樣做，又該注意一些什么!我相信自己!
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告5
學(xué) 生 周巖巖
學(xué)習(xí)中心 蘇州奧鵬
專(zhuān) 業(yè) 機(jī)電一體化技術(shù) 層 次 高起專(zhuān)
提交日期 20xx年8月3日
機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
前言
電梯的出現(xiàn)大大方便了現(xiàn)代人的生活。隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展，高層建筑不斷增多，電梯在國(guó)民經(jīng)濟(jì)生活中有越來(lái)越廣泛的應(yīng)用，電梯作為高層建筑中垂直運(yùn)行的交通工具已與人們的日常生活密不可分。電梯實(shí)際上是一個(gè)人機(jī)交互式的控制系統(tǒng)，在電梯控制系統(tǒng)中，PLC 是一種用于工業(yè)自動(dòng)化控制的專(zhuān)用計(jì)算機(jī)，實(shí)質(zhì)上屬于計(jì)算機(jī)控制方式，具有可靠性高、易操作、維修編程簡(jiǎn)單、靈活性強(qiáng)等特點(diǎn)。選擇五層電梯PLC自動(dòng)控制作為本次實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1.實(shí)習(xí)目的
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，了解了PLC電梯控制的特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)，從具體實(shí)踐中學(xué)到了電梯的結(jié)構(gòu)組成、控制系統(tǒng)硬件和軟件設(shè)計(jì)過(guò)程，實(shí)現(xiàn)電梯自動(dòng)控制的目標(biāo)。
2.研究?jī)?nèi)容
1.1 電梯的結(jié)構(gòu)組成
按照功能劃分，一個(gè)完整的電梯系統(tǒng)可分為電梯的曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、門(mén)系統(tǒng)、轎箱系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、安全保護(hù)系統(tǒng)以及電氣控制裝置八部分，如圖2.1所示。
圖2.1電梯結(jié)構(gòu)組成
1.1.1 電梯曳引系統(tǒng)
電梯曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪及反向輪組成。曳引機(jī)作為牽引動(dòng)力源，用鋼絲繩將曳引輪和轎廂與對(duì)重連接，實(shí)現(xiàn)轎箱的上升與下降。并采用導(dǎo)向輪來(lái)避免轎廂與對(duì)重之間的碰撞。
1.1.2 電梯導(dǎo)向系統(tǒng)
電梯導(dǎo)向系統(tǒng)由導(dǎo)軌、導(dǎo)軌架和導(dǎo)靴組成。電梯導(dǎo)向的作用是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)空間，使其在導(dǎo)向系統(tǒng)作用下只能垂直升降運(yùn)動(dòng)。
1.1.3 電梯的門(mén)系統(tǒng)
電梯的門(mén)系統(tǒng)由廳門(mén)、轎門(mén)和開(kāi)門(mén)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。轎門(mén)設(shè)置在轎箱進(jìn)出口，廳門(mén)設(shè)置在樓層站進(jìn)出口。門(mén)機(jī)位于轎箱上，為轎門(mén)和廳門(mén)開(kāi)關(guān)提供動(dòng)力，緊急時(shí)候可以通過(guò)廳門(mén)處的三角鑰匙來(lái)打開(kāi)電梯門(mén)。
1.1.4 電梯的轎箱系統(tǒng)
客用電梯的轎箱用來(lái)運(yùn)送乘客，貨用電梯用來(lái)運(yùn)輸貨物，由轎架和轎體兩部分組成。轎架作為箱體的承重機(jī)構(gòu),由橫梁、底梁、立柱、斜拉桿等構(gòu)成。轎箱由轎底、轎壁、轎頂包括箱內(nèi)通風(fēng)與照明設(shè)備、轎內(nèi)操控盤(pán)等部件組成。轎箱的空間大小取決于額定載客量或載貨重量，一般來(lái)說(shuō)一噸客梯，載客14人，轎箱面積為2.24㎡。
1.1.5 電梯的電力拖動(dòng)系統(tǒng)
電梯機(jī)房?jī)?nèi)有電梯專(zhuān)用電箱，為電機(jī)提供三相電源。電梯速度控制采用速度反饋系統(tǒng)。測(cè)速裝置一般采用測(cè)速發(fā)電機(jī)，將其與電機(jī)同軸連接，通過(guò)測(cè)出的電壓讀數(shù)可以得到此時(shí)的`電機(jī)速度。曳引電機(jī)的速度由調(diào)速裝置控制。
1.1.6 電梯重量平衡系統(tǒng)
曳引電機(jī)為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力，電機(jī)額定功率由電梯額定負(fù)載決定，還可以根據(jù)電梯的配置情況來(lái)選擇交流電動(dòng)機(jī)或者直流電動(dòng)機(jī)。
1.1.7 電梯的安全保護(hù)系統(tǒng)
電梯運(yùn)行安全至關(guān)重要，包括機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)系統(tǒng)和電氣安全保護(hù)系統(tǒng)。機(jī)械安全保護(hù)有：限速器、行程開(kāi)關(guān)、安全鉗、底坑緩沖器等，他們主要用來(lái)防止電梯超速和超行程。電氣安全保護(hù)包括光幕門(mén)保護(hù)功能、極限開(kāi)關(guān)保護(hù)裝置、電源短路保護(hù)開(kāi)關(guān)等。
1.1.8 電梯的電氣控制裝置
電梯的電氣控制系統(tǒng)由操縱裝置、電子控制裝置、位置顯示設(shè)備、平層設(shè)備等組成。操縱裝置包括轎廂內(nèi)操作盤(pán)，廳門(mén)外按鈕盤(pán)�？刂蒲b置位于電梯機(jī)房控制箱內(nèi)，進(jìn)行電梯運(yùn)行的邏輯控制。平層裝置發(fā)出平層控制信號(hào)，確保電梯轎箱平層的準(zhǔn)確性。位置顯示裝置，是指通過(guò)轎廂內(nèi)和門(mén)廳外操作盤(pán)上的數(shù)碼顯示管，顯示電梯所處層數(shù)和上行下行方向。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)踐的目的
終于，實(shí)習(xí)時(shí)間到了。很久以前，我從我哥哥那里得知有一個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。當(dāng)時(shí)，我可以說(shuō)我熱切地期待著這一天，因?yàn)槊總�(gè)人都不再對(duì)課堂教學(xué)感到滿(mǎn)意，盡管我從我的同學(xué)和朋友那里了解到實(shí)習(xí)并不像我想象的那么愉快。驀然回首，一周的銑削練習(xí)結(jié)束了。雖然實(shí)習(xí)期間我很累也很痛苦，但我覺(jué)得很開(kāi)心!因?yàn)槲覀儾粌H作為一名制粉工人學(xué)到了必要的知識(shí)，而且還培養(yǎng)了我們自己的實(shí)踐能力。但也讓我更深刻地理解了大詩(shī)人李白的名言:只要功夫深，鐵杵磨成針的真正含義!實(shí)習(xí)的第一天，我們看了關(guān)于銑削實(shí)踐知識(shí)的光盤(pán)，以及我在銑削實(shí)踐過(guò)程中的注意事項(xiàng)。看到飛行的機(jī)器和飛的鐵花，我既擔(dān)心又興奮。讓我擔(dān)心的是，如果飛行機(jī)器的轟鳴聲讓人心驚肉跳，鮮紅的鐵花會(huì)以耀眼的光芒濺得到處都是。令人興奮的是，等待了近一年的制粉實(shí)踐即將開(kāi)始。
這是我們作為學(xué)生第一次作為體面的工人進(jìn)入工廠，也是我們第一次去每個(gè)工科學(xué)生的實(shí)習(xí)基地試一試。事實(shí)上，對(duì)于我們工程系的學(xué)生來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)理論與實(shí)踐相結(jié)合的絕佳機(jī)會(huì)，也將全面測(cè)試我們的知識(shí)水平。銑削實(shí)習(xí)是機(jī)械專(zhuān)業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性技術(shù)基礎(chǔ)課在銑削實(shí)踐過(guò)程中，學(xué)生通過(guò)自主實(shí)踐操作，將機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)工程實(shí)踐的綜合能力，培養(yǎng)和訓(xùn)練思想品德和素質(zhì)。銑削實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑它也是我們大學(xué)生、工科學(xué)生和大學(xué)生的必修課。這非常重要，尤其是對(duì)于銑削實(shí)踐。這也是我們掌握知識(shí)的一個(gè)機(jī)會(huì)。
離開(kāi)教室的嚴(yán)格環(huán)境后，我們會(huì)感受到車(chē)間的氣氛。同時(shí)，我們也感受到了作為一名工人的感覺(jué)，這讓我們更加意識(shí)到自己的責(zé)任。通過(guò)老師的解釋我終于明白什么是磨坊主了。同時(shí)，我也明白為什么有人說(shuō)“做磨坊主最累!”銑床主要靠手工操作，使用各種工具來(lái)完成零件的加工、裝配和修理。與機(jī)械加工相比，勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率低，但能完成機(jī)械加工中不方便或難以完成的工作，設(shè)備簡(jiǎn)單。因此，它仍然是機(jī)械制造和修理工作中不可缺少的重要類(lèi)型。銑工常用的設(shè)備有銑工工作臺(tái)、臺(tái)虎銑、砂輪等。
二、具體內(nèi)容
在這次實(shí)習(xí)中，我主要是做磨坊主。所謂的米勒是一名技術(shù)工人，他使用銑床(加工零件的設(shè)備)根據(jù)設(shè)計(jì)零件圖加工零件，分為初級(jí)工人和高級(jí)工人。零件的加工精度要求很高。制粉工人的操作要求
1、研磨臺(tái)應(yīng)放置在便于工作和適合光線的地方。鉆機(jī)和砂輪一般應(yīng)放置在工地邊緣，以確保安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等))，要定期檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修理和重復(fù)使用
3、銑虎夾緊工具時(shí)，不得用錘錘錘虎柄或鋼管夾緊力
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)有絕緣保護(hù)和安全接地措施使用砂輪時(shí)戴上防護(hù)眼鏡。在研磨臺(tái)上操作時(shí)，應(yīng)該有防護(hù)網(wǎng)。
5、毛坯和被加工零件應(yīng)放置在指定位置，排列整齊，放置平穩(wěn)，確保安全，便于取放，并避免碰傷被加工表面
6、鉆孔、鉸孔、鉸孔、锪孔、攻絲、套絲時(shí)，工件必須夾緊牢固，加工通孔時(shí)要墊起工件或?qū)⒌毒叻旁诠ぷ髋_(tái)上開(kāi)槽
7、使用鉆孔機(jī)時(shí)，不得戴手套，不得帶棉紗作業(yè)更換鉆頭等工具時(shí)，應(yīng)使用專(zhuān)用工具。不要用錘子敲打鉆夾頭。
銑削工人的實(shí)際目的是：
1、了解銑削的工藝特點(diǎn)和加工范圍。
2、了解普通銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，了解普通銑床工具和附件的一般結(jié)構(gòu)和用途
3、熟悉銑削加工方法和測(cè)量方法，理解用分度頭進(jìn)行簡(jiǎn)單分度的加工。
4、銑床上正確安全的工件和刀具，完成平面和凹槽的銑削等。
以上是銑工的基本知識(shí)，在實(shí)習(xí)期間我一直牢記在心，也是書(shū)本知識(shí)的鞏固。接下來(lái)，讓我們談?wù)勎业?實(shí)習(xí)經(jīng)歷在第一堂理論課中，老師首先強(qiáng)調(diào)了銑床操作過(guò)程中的注意事項(xiàng)，然后老師詳細(xì)介紹了銑削加工的概念、特點(diǎn)、加工范圍及相關(guān)物理量，帶領(lǐng)我們參觀并講解了臥式和立式銑床的組成部分，并結(jié)合上述內(nèi)容進(jìn)行了講解。
老師帶我們來(lái)到銑床,詳細(xì)介紹了如何夾緊工件和相關(guān)操作，以及如何進(jìn)行平面銑削。是時(shí)候練習(xí)了。我們將五人一組，分別在銑床上加工飛機(jī)。從最簡(jiǎn)單的啟動(dòng)和停止，到工件的夾緊，到刀具的設(shè)置和吃刀，再到工件加工的最終完成，我們的團(tuán)隊(duì)取得了可喜的成果、自從我們開(kāi)始在立式銑床上銑削平面后，我們小組與其他小組交換了機(jī)器，我們?cè)谂P式銑床上進(jìn)行了練習(xí)。臥式銑床的銑平面速度很快，但不幸的是，學(xué)校的兩臺(tái)臥式銑床油泵壞了，工作臺(tái)的水平、垂直和垂直進(jìn)給三個(gè)方向的自動(dòng)運(yùn)動(dòng)也壞了，還好，我們有足夠的人力最終，在我們的共同努力下，合格的工件一個(gè)接一個(gè)地順利“誕生”。
實(shí)習(xí)的第二天，難度有所增加。在理論課上，老師解釋了銑床上常用的工具，它們的特點(diǎn)和用途，并解釋了如何銑削凹槽。然后我們開(kāi)始了我們的“工作”凹槽加工比平面加工要困難得多，為了保證工件的精度，我們處處都要小心，每一道工序都要小心，結(jié)果，有些工件不合格，也許這就是工具的原因!
平面和凹槽之間的連接已經(jīng)結(jié)束。我們也開(kāi)始了我們的小測(cè)試。我們?cè)诶蠋熤付ǖ臅r(shí)間內(nèi)完成了工件的加工。經(jīng)過(guò)一番努力，我們終于成功通過(guò)了考試。
在第三天的練習(xí)中，就更加困難了。我們必須練習(xí)銑削臺(tái)階面和等分零件，但時(shí)間有限。我們只練習(xí)了臺(tái)階的銑削。對(duì)于等分零件，我們只使用萬(wàn)能分度頭來(lái)執(zhí)行等分零件，而不在銑床上加工。
三、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
1、通過(guò)實(shí)踐，我對(duì)銑削的特點(diǎn)和加工范圍以及銑床的組成、工作原理和應(yīng)用有了深刻的理解。具有獨(dú)立完成工件測(cè)量、平面和凹槽加工、刀具更換和安裝的能力;達(dá)到了實(shí)習(xí)的目的
2、銑床操作簡(jiǎn)單易學(xué)，但在操作過(guò)程中也不能懈怠，以免發(fā)生事故
3、我們知道銑工的主要內(nèi)容是劃線、鑿、鋸、銼、刮、磨、鉆、鉸、鉸、锪、攻絲、攻絲、裝配、修理等了解文件結(jié)構(gòu)、分類(lèi)、選擇、歸檔姿態(tài)、歸檔方法和質(zhì)量檢測(cè)。
4、了解機(jī)械制造過(guò)程知識(shí)和新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力
5、銑削實(shí)踐訓(xùn)練了我們，培養(yǎng)了我們，提高了我們的綜合素質(zhì)，不僅使我們對(duì)銑削實(shí)踐的意義有了更深的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐能力它使我們能夠更好地將理論與實(shí)踐相結(jié)合，鞏固我們所學(xué)的知識(shí)。
6、同時(shí)，我們也學(xué)到了老師的敬業(yè)精神和嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度。老師急于幫助我們一遍又一遍地找出程序中的錯(cuò)誤。有些節(jié)目非常長(zhǎng)，但是老師們并不關(guān)心。只要有問(wèn)題，他們就必須找出問(wèn)題所在，并盡最大努力讓學(xué)生的作品更加完美。一些老師會(huì)一遍又一遍地教學(xué)生如何操作，直到他們真正理解為止。實(shí)習(xí)期間，我們還發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神。男生幫助女生，實(shí)踐能力強(qiáng)的學(xué)生幫助實(shí)踐能力弱的學(xué)生。每個(gè)人都互相幫助，互相學(xué)習(xí)。他們不僅學(xué)會(huì)了如何合作，還加強(qiáng)了學(xué)生之間的友誼。
7、實(shí)習(xí)期間我們的工作成果——精致的螺母、螺絲等。這些曾經(jīng)令人難以置信的小鐵器是用自己的雙手研磨制成的。這種自豪感和成就感無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)。
8、作為金屬切削中常用的方法之一，多刃多類(lèi)型銑刀的主要運(yùn)動(dòng)是旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因此銑削效率高，加工范圍廣。另一方面，銑削工件尺寸的公差等級(jí)為it9-it
7，表面粗糙度值低，適合批量生產(chǎn)，成本低。因此，銑削在金屬加工中被廣泛推廣。我相信，隨著科技的飛速發(fā)展，制粉必將以其強(qiáng)大的生命力為工業(yè)生產(chǎn)開(kāi)辟新的輝煌。四、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
實(shí)習(xí)期間，我感觸頗深。我非常感謝學(xué)校給我們提供這個(gè)實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，這樣我們就能提前體驗(yàn)學(xué)習(xí)工程學(xué)的困難，并獲得我們?cè)谡n堂上無(wú)法期望或期待的知識(shí)。我將來(lái)可能不會(huì)接受這個(gè)職位，但是我們學(xué)到的知識(shí)和感受是我一生難忘的。雖然又臟又累，但沒(méi)關(guān)系。重要的是我們已經(jīng)取得了成果。當(dāng)我們兩年后被雇用時(shí)，就業(yè)單位不會(huì)像老師一樣一點(diǎn)一點(diǎn)地詳細(xì)告訴我們要做的工作，但我們需要自己觀察和學(xué)習(xí)。沒(méi)有這種能力，就很難迎接未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的快速發(fā)展和新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，將會(huì)有許多我們以前從未涉足的領(lǐng)域。只有敢于嘗試，我們才能取得突破和創(chuàng)新。就像我們接觸到的制粉工人一樣，雖然很危險(xiǎn)，但它需要每個(gè)學(xué)生操作和制造成品，從而培養(yǎng)每個(gè)人嘗試的勇氣。另外，像鑄造工人和看似簡(jiǎn)單的拆裝一樣，我們需要仔細(xì)觀察和反復(fù)練習(xí)。如果我們失敗了，我們會(huì)重新開(kāi)始，從而培養(yǎng)一種挫敗感等等。
這次實(shí)習(xí)帶給我們的不僅僅是我們接觸到的操作技能，還包括我們?cè)诟鞣N工作中需要鍛煉的能力。它要求我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后，根據(jù)自己的情況去感受、反思、鼓勵(lì)自己并獲得一些東西，這樣實(shí)習(xí)才能達(dá)到自己的真正目的。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我真的了解了很多，很多我在學(xué)校不能掌握的東西，我很幸運(yùn)能得到這樣一個(gè)有效的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。既然我已經(jīng)找到了一份好工作，畢業(yè)后我將去工作。我將直接從校園到單位。因?yàn)槲乙郧霸趯?shí)習(xí)中做得很好，我相信我能在新的工作中做得更好。
實(shí)習(xí)讓我這個(gè)已經(jīng)在班上呆了很長(zhǎng)時(shí)間的人感受到了作為一名工人的痛苦和快樂(lè)，同時(shí)也測(cè)試了我所學(xué)到的東西。磨礪實(shí)踐讓我深深體會(huì)到了人生的意義——世上無(wú)難事，只要功夫深，鐵杵磨成針!
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告7
編號(hào)：
昆山登云科技職業(yè)學(xué)院
畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
報(bào)告題目
自動(dòng)化公司畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
教 學(xué) 系： 機(jī)電一體化
專(zhuān)業(yè)班級(jí)： 13機(jī)電一體化一班
學(xué)生姓名：錢(qián)偉
指導(dǎo)教師： 李正偉
年月日
目 錄
目錄
1 前言 ............................................................................................................................................. 1
1.1 實(shí)習(xí)的背景 .......................................................................................................................... 1
1.1.1 PLC的簡(jiǎn)介 .................................................................................................................... 1
1.1.2 PLC的工作原理 ............................................................................................................ 1
1.2實(shí)習(xí)的公司概況 ................................................................................................................... 2
1.3 實(shí)習(xí)工作的崗位 .................................................................................................................. 2
2 實(shí)習(xí)體驗(yàn) ..................................................................................................................................... 4
2.1 實(shí)習(xí)公司的主要業(yè)務(wù) .......................................................................................................... 4
2.2 具體的工作 .......................................................................................................................... 4
2.3 實(shí)習(xí)的不足 .......................................................................................................................... 4
總結(jié) ................................................................................................................................................. 6
1 前言
1.1 實(shí)習(xí)的背景
畢業(yè)的日子越來(lái)越近，總會(huì)不由得對(duì)自己的未來(lái)充滿(mǎn)憧憬，同時(shí)也伴隨著擔(dān)心。在與一些家人和朋友聊天時(shí)，突然聽(tīng)說(shuō)了PLC，無(wú)獨(dú)有偶，家里人剛好有朋友做自動(dòng)化公司的，便就這樣被安排進(jìn)這家常州的公司當(dāng)實(shí)習(xí)生。
由于對(duì)PLC不甚了解，所以在工作前必須要對(duì)PLC進(jìn)行一定的了解學(xué)習(xí)。下面就是我對(duì)PLC的理解以及查閱的資料。
1.1.1 PLC的簡(jiǎn)介
PLC（可編程序控制器）是在以計(jì)算機(jī)技術(shù)、繼電器-接觸器控制技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)為基礎(chǔ)而發(fā)展起來(lái)的一個(gè)先進(jìn)的控制技術(shù)。它主要以微處理器為核心，用編寫(xiě)的程序進(jìn)行邏輯控制，定時(shí)，計(jì)數(shù)和算術(shù)運(yùn)算等，并且還通過(guò)數(shù)字量模擬量的輸入輸出（IO）來(lái)控制各種的工廠生產(chǎn)的過(guò)程。
1.1.2 PLC的工作原理
PLC控制系統(tǒng)可以分為三個(gè)部分：輸入的部分、邏輯部分、輸出部分。
輸入部分是由系統(tǒng)當(dāng)中全部所有的輸入期間所構(gòu)成的，如控制按鈕、傳感器、限位開(kāi)關(guān)、操作開(kāi)關(guān)等等一系列輸入器件。輸入器件與PLC輸入端子相連接，在PLC儲(chǔ)存器中有一輸入的映像區(qū)與其輸入端子相對(duì)應(yīng)。。通過(guò)PLC內(nèi)部的輸入輸出接口電路，將信號(hào)隔離、電平轉(zhuǎn)換后，由CPU在固定的時(shí)刻讀入相應(yīng)的輸入映像寄存器區(qū)。
輸出部分是由系統(tǒng)中的所有的全部的.輸出器件所構(gòu)成，如接觸器線圈、電磁閥線圈等執(zhí)行類(lèi)的器件以及信號(hào)燈，輸出器件與PLC輸出的端子相連接。在PLC儲(chǔ)存器中有一輸出映像寄存器區(qū)域與輸出端子相對(duì)應(yīng)。CPU執(zhí)行完用戶(hù)的程序后會(huì)改寫(xiě)輸出映像寄存器中的原有的狀態(tài)值，輸出映像寄存器中的狀態(tài)位，通過(guò)輸出鎖存器、輸出接口電路隔離和功率放大后，是輸出端的負(fù)載進(jìn)行通電或斷電。
邏輯部分是由微處理器和儲(chǔ)存器所構(gòu)成，由計(jì)算機(jī)的軟件代替繼電器控制電路，實(shí)現(xiàn)所謂的“軟接線”，可以進(jìn)行靈活編程。盡管PLC與繼電器控制系統(tǒng)的邏輯部分組成的器件各不相同，但在控制系統(tǒng)中所起的邏輯控制作用是基本一致的。一二我們可以把PLC內(nèi)部看成由許許多多的“軟繼電器”所組成，例如“輸入繼電器”、“輸出繼電器”、“中間繼電器”、“時(shí)間繼電器”等等。這樣子，我們模擬繼電器控制一個(gè)系統(tǒng)的編程方法，仍然按照設(shè)計(jì)繼電器控制電路的形式來(lái)編寫(xiě)程序，這就是梯形圖編程的方法。使用梯形圖編程時(shí)，完全不用去考慮微處理器內(nèi)部較為復(fù)雜的結(jié)構(gòu)，也沒(méi)有必要使用計(jì)算機(jī)語(yǔ)言，所以使用梯形圖編程會(huì)讓人感到十分方便。
雖然最初研制生產(chǎn)PLC的主要作用是用于替代傳統(tǒng)的繼電器-接觸器控制系統(tǒng)，且PLC梯形圖與繼電器控制電路圖遙相呼應(yīng)，但兩者的工作的方式是不相同的。繼電器-接
觸器控制系統(tǒng)是一種硬件類(lèi)型邏輯系統(tǒng)。繼電器-接觸器控制系統(tǒng)采用的是并行工作方式。
而PLC是一種工業(yè)控制的計(jì)算機(jī)，它的工作的原理是建立在計(jì)算機(jī)工作的原理之上的，即通過(guò)執(zhí)行反映控制要求的用戶(hù)程序來(lái)實(shí)現(xiàn)控制邏輯，屬于一種串行工作方式。
PLC對(duì)輸入輸出的處理規(guī)則也有自己特殊的地方。PLC與繼電器控制系統(tǒng)這兩個(gè)對(duì)信息的處理的方式是不相同的。繼電器控制系統(tǒng)是“并行”處理的方式，只要電流能夠形成回路，就可能有幾個(gè)電器同時(shí)動(dòng)作。然而PLC是以掃描的工作方式處理信息的，是循序的、連續(xù)的、循環(huán)的逐條執(zhí)行用戶(hù)的程序，在任何時(shí)刻只能執(zhí)行一條指令，所以這是“串行”處理的方式進(jìn)行工作。因而在考慮PLC的輸入輸出之間的關(guān)系時(shí)，應(yīng)要注意它的周期性掃描工作方式。
在用戶(hù)執(zhí)行階段PLC對(duì)輸出、輸入的處理必須要遵循下面的規(guī)則：
1）輸入映像寄存器的數(shù)據(jù)是由上一個(gè)掃描周期輸入端子板上各輸入點(diǎn)的狀態(tài)決定。
2）輸出映像寄存器的狀態(tài)是由程序的執(zhí)行期間輸出的指令的執(zhí)行的結(jié)果所決定的。
3）輸出鎖存器中的數(shù)據(jù)是由上一次輸出刷新期間輸出映像寄存器中的數(shù)據(jù)來(lái)決定。
4)執(zhí)行程序時(shí)所用的輸入、輸出的狀態(tài)值取是由輸入、輸出映像寄存器中的狀態(tài)決定的。
5）輸出端子的接通以及斷開(kāi)的狀態(tài)是由輸出鎖存器決定的。
在對(duì)PLC有了一定的了解后，我對(duì)PLC漸漸有了濃厚的興趣，并且對(duì)我實(shí)習(xí)有了一定的幫助。
1.2實(shí)習(xí)的公司概況
實(shí)習(xí)的公司坐落在常州，常州是我的家鄉(xiāng)泰州的近鄰，所以來(lái)去也較為方便。公司是在工業(yè)園區(qū)的一棟樓的第二層，剛進(jìn)公司大門(mén)，就會(huì)看到“常州銳控自動(dòng)化有限公司”幾個(gè)大字。左手邊是員工的辦公室，里面有著六七張辦公桌。再往里左轉(zhuǎn)后就是會(huì)議室，會(huì)議室里就是公司老總的辦公室，再往里就是工作車(chē)間了。公司的大體結(jié)構(gòu)就是上面所介紹的那樣。
公司規(guī)模較小，有著十二名員工。面積也沒(méi)有想象中的那么大，但也透露出嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)肅的氣氛。
1.3 實(shí)習(xí)工作的崗位
被親戚帶進(jìn)去后，公司的張總接待了我，帶我逛了下公司，并且把我?guī)У揭晃桓绺缗赃吘驼f(shuō)：“老許啊，這個(gè)孩子就跟在你后面，多教教他啊�！�
所以實(shí)習(xí)生活就此開(kāi)始，我就是跟在了許哥后面的實(shí)習(xí)生了。
實(shí)習(xí)生的工作就是打打下手，并且學(xué)點(diǎn)東西。
1.4 實(shí)習(xí)的目的
1、 通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)，將我所了解的PLC的知識(shí)上升到時(shí)間的高度，更好的將我在學(xué)
校里學(xué)校學(xué)到的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，會(huì)讓我更加的對(duì)PLC加深理解，為將來(lái)正式工作打下良好的基礎(chǔ)。
2、
3、 培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好學(xué)習(xí)的習(xí)慣以及實(shí)際的動(dòng)手能力，將知識(shí)與實(shí)踐很好的結(jié)合。 通過(guò)實(shí)習(xí)要提前適應(yīng)學(xué)生向職業(yè)人的轉(zhuǎn)變，并且提前了解這個(gè)社會(huì)，增強(qiáng)對(duì)社
會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)及責(zé)任感、使命感，為離開(kāi)學(xué)校、走向社會(huì)、適應(yīng)社會(huì)、融入社會(huì)做好充分的準(zhǔn)備。
機(jī)電一體化實(shí)習(xí)報(bào)告8
實(shí)習(xí)目的：
到公司現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)是普通高等專(zhuān)科教育中的重要實(shí)現(xiàn)教學(xué)環(huán)節(jié)。它對(duì)學(xué)生掌握基本的理論知識(shí)，使用基本知識(shí)，訓(xùn)練基本技能，增強(qiáng)實(shí)踐水平，對(duì)達(dá)到高等專(zhuān)科教育培養(yǎng)目標(biāo)的要求有著十分重要的意義和作用。同時(shí)，實(shí)習(xí)在大學(xué)中是一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，對(duì)一個(gè)理工科學(xué)生來(lái)說(shuō)，更是尤為重要。而對(duì)于我們即將畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，實(shí)習(xí)的意義更加重大。它是我們從學(xué)校走向社會(huì)工作崗位的一個(gè)紐帶和橋梁，是我們由學(xué)生角色向工人角色轉(zhuǎn)換的訓(xùn)練和檢驗(yàn)。在將來(lái)的就業(yè)中，動(dòng)手水平，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)等等都是很重要的。在電梯公司實(shí)習(xí)使我們對(duì)電梯有一定理性理解，對(duì)它的電器與機(jī)械維修技術(shù)等方面的使用了解是對(duì)我們實(shí)行專(zhuān)業(yè)知識(shí)再掌握的很好途徑。同時(shí)，通過(guò)實(shí)習(xí)了解一些電梯的安裝技能和一些維修保養(yǎng)方法，理解電梯的工作原理，使用和再學(xué)習(xí)電工技術(shù)知識(shí)及電梯控制系統(tǒng)的基本原理、基本方法。能讀懂電梯的.原理圖和接線圖并通過(guò)它初步掌握對(duì)電梯簡(jiǎn)單故障的診斷和排除。培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際的水平，提升分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的水平，增強(qiáng)獨(dú)立工作水平，培養(yǎng)學(xué)生團(tuán)結(jié)合作，共同探討，共同前進(jìn)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
本次實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要是跟著老工人師傅到公司不同的維保現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)師傅是怎樣處理維修、保養(yǎng)和一些安裝問(wèn)題的，學(xué)習(xí)他們是怎樣分析問(wèn)題的。以及做一些我們力所能及的動(dòng)手操作的事，在任何工作現(xiàn)場(chǎng)安全都是最重要！實(shí)習(xí)過(guò)程基本上能夠這樣理解：先讓我們對(duì)電梯的保養(yǎng)維修有個(gè)系統(tǒng)的了解以及對(duì)一些應(yīng)有知識(shí)的再掌握之后才從事一些實(shí)際的動(dòng)手操作！本人分一下幾點(diǎn)作描述。
首先是了解電梯保養(yǎng)維修的基本流程以及一些基本的作業(yè)規(guī)范，比如：對(duì)《電梯安裝維修作業(yè)人員學(xué)習(xí)資料》的學(xué)習(xí)以及公司資深員工給我們的講解理解，對(duì)《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》、《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》等知識(shí)的理解了解；有了些初步知識(shí)后我們開(kāi)始到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行維修保養(yǎng)作業(yè)，到現(xiàn)場(chǎng)后我們首先是對(duì)進(jìn)出機(jī)房、底坑和轎頂?shù)淖⒁馐马?xiàng)做到心中有數(shù)，比如：進(jìn)出機(jī)房要求要把好門(mén)，在機(jī)房、轎頂、底坑不要隨意打鬧，要注意不要碰可能運(yùn)動(dòng)的部件或者可能帶電的物體，腳不要踩著線或是接線盒或接線端上，在轎頂特別注意的是身體不要越出轎廂的邊緣否則容易發(fā)生剪切或刮傷事故等；還要注意一些細(xì)節(jié)方面的東西，比如：我們到轎頂工作后鞋底可能會(huì)有油，特別在高檔地方我們一定要注意出井道的時(shí)候要先檫凈油，出井道后不要到處走動(dòng)以免把地毯弄臟等，在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要遵守甲方單位的相關(guān)規(guī)定。還有就是要讓機(jī)房、轎頂和底坑要保持整齊并且不能太臟還必須留有一定的可用空間，一般一月或半月就可打掃一下機(jī)房。還有一點(diǎn)就是在進(jìn)出井道的時(shí)候一定要注意廳門(mén)不能開(kāi)的太大了，開(kāi)廳門(mén)后要按一下外乎按鈕檢查該廳門(mén)開(kāi)關(guān)在安全回路中是否可靠，之后還一定要先按下轎頂急停按鈕、檢修按鈕和照明開(kāi)關(guān)后再進(jìn)入嬌頂，出井道后要記住恢復(fù)它們！如果是維修作業(yè)還應(yīng)在該樓層電梯進(jìn)出口附近放置警示牌或是拉警戒線。還有一點(diǎn)就是做完維修保養(yǎng)后一定要恢復(fù)現(xiàn)場(chǎng)，特別是短接線要記得收回并且同金屬工具一樣一定不能亂放。最后要注意的就是每次做了檢查保養(yǎng)和維修后一定要作登記。
其次就是了解機(jī)房、井道、底坑的組成部分以及一些技術(shù)參數(shù)，應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)要求布置。比如：機(jī)房?jī)?nèi)要有滅火器且應(yīng)放在進(jìn)門(mén)后容易接觸的地方；在進(jìn)機(jī)房的顯眼位置應(yīng)有“閑人免進(jìn)”的警示牌；在機(jī)房?jī)?nèi)電梯的電源線因與照明等其它線路分用電源箱必須是獨(dú)立的；通風(fēng)設(shè)備——像窗、風(fēng)扇或空調(diào)等；機(jī)房、井道、底坑都要有獨(dú)立的照明設(shè)備和電源插口；機(jī)房、底坑不能進(jìn)水防潮濕，高的底坑和有高臺(tái)階的機(jī)房?jī)?nèi)還應(yīng)有梯子；控制柜的前面和需要檢查、維修等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于xxxm的空間，対重完全壓在緩沖器上時(shí)轎頂上方應(yīng)有一個(gè)不小于的空間，轎廂完全壓在緩沖器上轎底應(yīng)有一個(gè)能放入不小于矩形體的空間；轎廂護(hù)欄高度為；在有多臺(tái)電梯的機(jī)房中各臺(tái)電梯的曳引輪、控制柜、電源箱和盤(pán)車(chē)手輪要有清晰顯眼明確的區(qū)分標(biāo)號(hào)，曵引論和盤(pán)車(chē)手輪涂黃色，松閘扳手涂紅色且盤(pán)車(chē)手輪和松閘扳手要放在對(duì)應(yīng)的曳引機(jī)附近并且容易拿取；機(jī)房電源箱的箱門(mén)為常開(kāi)狀態(tài)在維修中如有斷電操作斷電后應(yīng)將它鎖閉，以防止別人誤動(dòng)作；對(duì)安裝來(lái)說(shuō)在安裝之前對(duì)土建一定要檢查它們的牛腿、頂層高度等一些參數(shù)是否符合安裝要求。
再次是做一些保養(yǎng)和檢查以及讀懂圖紙根據(jù)圖紙來(lái)理解電梯的工作控制原理和接線線路以便找出問(wèn)題的解決辦法！首先是保養(yǎng)和檢查電梯，通常是進(jìn)機(jī)房看制動(dòng)器是否動(dòng)作靈活可靠，感覺(jué)機(jī)房溫度、噪音和濕度是否過(guò)高或過(guò)低，觀察曵
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