年度生產(chǎn)車間工作總結(jié)匯編14篇
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎？下面是小編幫大家整理的年度生產(chǎn)車間工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇1
XXX年，高爐車間認(rèn)真貫徹落實上級的安全生產(chǎn)工作方針、政策，統(tǒng)一思想認(rèn)識，突出安全首位，落實安全責(zé)任，認(rèn)真開展安全工作，主要做了以下幾方面的工作：
一、夯實基礎(chǔ)工作，提高安全管理水平。
車間借力打力，狠抓安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，建立健全規(guī)章制度及完善各種記錄。為了推進(jìn)安全管理主體責(zé)任落實，提升車間安全管理水平，通過完善車間各種制度和規(guī)定，增強了規(guī)程的嚴(yán)密性、嚴(yán)謹(jǐn)性和可操作性，同時通過“百日安全無事故”、“安全節(jié)能環(huán)保月”等載體大力開展各種安全培訓(xùn)和宣傳，提高了職工的安全意識和安全技能，營造了濃厚的安全文化氛圍。認(rèn)真落實夏季防暑降溫工作，及時發(fā)放防暑降溫藥品，對一線職工發(fā)放了紫菜湯、榨菜等，確保了職工安全度夏。三季度重新組織人員進(jìn)行了危險源和環(huán)境因素辨識，重大風(fēng)險、重要環(huán)境因素均采取了相應(yīng)的控制措施，并加強日常管理。認(rèn)真做好職工的職業(yè)健康衛(wèi)生工作，按照上級規(guī)定為職工配發(fā)合格的勞動保護(hù)用品。
二、加強安全教育培訓(xùn)工作，不斷提高職工安全意識。
今年以來，做好安全教育、培訓(xùn)及各項宣傳工作，營造濃厚安全文化氛圍，利用多種形式對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)教育，進(jìn)一步提高職工的安全法律意識。特別是11月份，對轉(zhuǎn)崗的8人進(jìn)行了安全教育，保證能夠迅速進(jìn)入角色，融入崗位，安全工作。
認(rèn)真組織特種作業(yè)人員的教育培訓(xùn)及審證、取證工作。根據(jù)車間生產(chǎn)需要，部分職工通過特種設(shè)備教育培訓(xùn)取得了特種作業(yè)證，確保持證上崗率100%。
三、加強專業(yè)安全管理，開展隱患排查和治理工作，為安全提供強力保障。
車間組織每周不少于一次的安全綜合檢查，重點對介質(zhì)管網(wǎng)、特種設(shè)備、安全用電、煤氣水封、皮帶運行、消防安全檢查等多項專業(yè)和專項檢查，對查出的隱患都及時安排整改，整改率100%。繼續(xù)完善特種設(shè)備檔案和檢查檔案，嚴(yán)格執(zhí)行《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，并定期組織校驗，確保特種設(shè)備運行狀態(tài)良好，避免惡性事故的發(fā)生。為強化職工的自我安全意識，積極倡導(dǎo)并形成從身邊查隱患，從源頭堵漏洞的安全習(xí)慣，繼續(xù)開展了“立足崗位查隱患，自提整改保安全”活動。車間職工積極立足本崗位，深入排查治理身邊存在的安全隱患，用實際行動有效防范各類傷害事故的發(fā)生，取得了良好的效果。
四、做好高爐檢修、搶修期間的安全工作。
為確保各類檢修的安全順利進(jìn)行，車間嚴(yán)格執(zhí)行“九不檢修”“六嚴(yán)禁”“六必須”等檢修作業(yè)制度，建立實施了以檢修前危險預(yù)知、作業(yè)前安全措施三方確認(rèn)、開試車前安全確認(rèn)為主要內(nèi)容的安全確認(rèn)制。在檢修作業(yè)活動前，認(rèn)真開好檢修安全會，將辨識出檢修過程中存在的危險源和風(fēng)險等級，制定出相應(yīng)的防范對策，做好安全交底工作，讓職工學(xué)習(xí)掌握，用于指導(dǎo)檢修工作。在檢修作業(yè)過程中，以填寫安全確認(rèn)單的形式，嚴(yán)格執(zhí)行停電、掛牌、監(jiān)護(hù)等制度，簽字確認(rèn)后，發(fā)出作業(yè)指令，才能啟動重要設(shè)施或作業(yè)控制程序，進(jìn)而達(dá)到層層負(fù)責(zé)、層層確認(rèn)的要求。
五、進(jìn)行重大風(fēng)險控制，遏制惡性事故發(fā)生。
為了吸取冶金企業(yè)較大、重大事故教訓(xùn)，加強高溫液體、煤氣、氧氣等重大危險源監(jiān)控管理，達(dá)到重大風(fēng)險“預(yù)知、預(yù)防、預(yù)控、預(yù)案”管理的`目標(biāo)，根據(jù)上級要求，車間結(jié)合高爐生產(chǎn)實際情況，利用班前會、周三班組安全會、微信、釘釘?shù)雀鞣N媒介，組織職工學(xué)習(xí)事故案例，汲取事故經(jīng)驗教訓(xùn)，通過事故案例的學(xué)習(xí)教育，切實強化了職工安全意識，提高了安全操作技能。狠抓高爐爐前安全出鐵確認(rèn)工作，加大對高爐爐前事故殘鐵坑的檢查力度，杜絕跑渣跑鐵事故的發(fā)生，確保高爐安全生產(chǎn)。
六、做好事故應(yīng)急演練，提高職工應(yīng)急技能和水平。
今年以來，按照相關(guān)科室的要求，車間每月組織不少于2次的事故應(yīng)急演練，重點是煤氣防護(hù)、高爐車間突發(fā)事故、高溫防暑、火災(zāi)急救等冶金企業(yè)常見事故。通過演練，提高了職工遇到突發(fā)事故的應(yīng)急處理能力和水平。
七、結(jié)語。
安全工作是一項長期的工作、認(rèn)真的工作，既不能搞突擊，又不能斷章取義。新的一年即將來臨，車間將在公司和廠部的領(lǐng)導(dǎo)下，更加努力工作，敢于面對問題和困難，加強車間自主安全管理，開展隱患排查治理，學(xué)習(xí)典型事故案例，查缺補漏，繼續(xù)全面提升職工安全素質(zhì)，打造本質(zhì)化安全環(huán)境。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇2
回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。回顧這一年來的工作歷程，現(xiàn)進(jìn)行工作總結(jié)如下：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中，我深切體會到，—車間是一個講學(xué)x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地進(jìn)行學(xué)x，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究、思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進(jìn)步。
二、對—工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入—車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)x工藝技術(shù)，同時學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。
車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)�、多崗能”的目�?biāo)作為自己的`奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
三、要揚長避短，不斷完善自己
學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)x各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)x，力爭成為學(xué)x型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇3
時光似箭、日月如梭。在圣誕節(jié)的歡樂氣氛里結(jié)束了20xx年，我們迎來了新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和全體員工的共同努力下完成了公司下達(dá)的各項任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作給予總結(jié)，同時祝愿我們公司明年更上一層樓。
一、一年工作回顧
1、產(chǎn)品產(chǎn)量方面
從9月28日開業(yè)以來，共生產(chǎn)產(chǎn)品x噸，己發(fā)貨產(chǎn)品x噸，庫存x噸，消耗廢鋼x噸，石英砂x噸，水玻璃x噸。目前共有x種產(chǎn)品，在批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的情況下，進(jìn)行實驗和摸索。為達(dá)到客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，生產(chǎn)部合理的調(diào)整生產(chǎn)計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交貨期，為公司今后產(chǎn)品的多元化打下了基礎(chǔ)。
2、產(chǎn)品品質(zhì)方面
今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的情況下合格產(chǎn)品入庫率達(dá)到x% ，離公司的目標(biāo)有一定的距離。只要每個員工在提高產(chǎn)品質(zhì)量意識情況下，全力的投入到生產(chǎn)每個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量一定會穩(wěn)步提高。
3、設(shè)備管理方面在過去的一年里，各設(shè)備運轉(zhuǎn)良好，并沒有因為設(shè)備的'問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
4、人員管理方面
今年是我公司剛起步的一年，在員工對產(chǎn)品的工藝不太熟悉，人員不太穩(wěn)定的情況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶來了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門堅持對新進(jìn)員工由老師傅代為培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本能勝任本崗位工作，在這我要感謝老師傅們對新員工的教育和技術(shù)培訓(xùn)，正因為有他們的支持生產(chǎn)部才有了今天的良好局面。
5、安全生產(chǎn)方面
在過去的一年里，我部門將安全生產(chǎn)納入生產(chǎn)日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監(jiān)督和排除各工段存在的安全隱患。確保了生產(chǎn)的有序運行。全年度未發(fā)生較大的人體傷害和設(shè)備損壞事故。
二、存在的不足和對策
生產(chǎn)部在過去的一年里雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但也存在較多的問題，主要有以下方面的不足。
1、 質(zhì)量管理方面
1)員工質(zhì)量意識淡泊，目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2)缺乏全員參與質(zhì)
量管理理念，我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意識，而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場存在執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
3)缺乏生產(chǎn)質(zhì)量記錄意識，由于我部門追求生產(chǎn)產(chǎn)量，忽略了產(chǎn)品生產(chǎn)過程質(zhì)量的記錄。產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄生產(chǎn)過程質(zhì)量狀態(tài)尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質(zhì)量管理所要求做的還差很遠(yuǎn)!
2、 人員管理方面
員工的精神面貌和緊迫感缺乏，在這方面我們在策劃，整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合素質(zhì)，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
3、 物料消耗管理方面
由于我們沒有對物料消耗及成本進(jìn)行考核，在非正常成本增加時，如工具損耗率高，物料使用質(zhì)量過剩，工人生產(chǎn)不當(dāng)引起的浪費。導(dǎo)致這樣的現(xiàn)象存在，主要是員工節(jié)約意識不強。本部門將根據(jù)實際情況實施相應(yīng)的獎罰措施和節(jié)約能源降低成本的思想教育，使員工的節(jié)約意思和主人翁精神逐步的提高
4、模具檢驗方面
由于模具的原因使我們的產(chǎn)品加工余量不夠，造成了次品。生產(chǎn)部將由專人對模具進(jìn)行檢測、檢驗。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇4
時間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx年上半年已即將過去。回首過去的半年時間是緊張的半年，也是充實的半年，更是喜憂參半的半年。這半年時間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報的助推下，車間產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下幾個方面：
一、產(chǎn)量方面
產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1XX支，，短短的不到兩個月的時間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來最高、最好水平。
二、質(zhì)量方面
1、新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功，使半成品（拉封管）的一次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。
2、工序之間的自檢、互檢力度加強，成品（真空管）出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！
三、人員管理方面
自20xx年上半年，年底因管理等諸多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。導(dǎo)致20xx上半年，年初人員依然比較緊張，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大�，F(xiàn)在，生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張！這也是迫在眉睫，急待解決的問題。
四、物耗方面
由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的.出臺，充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性，節(jié)約成果明顯：
1、主要原材料
車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本，收效顯著。
2、主要輔材料
對于車間費用的輔助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的回收，該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。
五、工藝方面
新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制，適時召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。
六、5s管理
在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。但在管理方面還存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中，將多注意這方面的問題。
七、安全方面
提到安全是最令我們頭疼的問題，因為我們每天與玻璃打交道，小傷時有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故！這讓我們感到很慶幸。今后，對于安全生產(chǎn)，我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈！
如果說20xx年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段，那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步，我們的工作仍不容樂觀！
新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高；維修力量有待于培養(yǎng)；職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：
1、深入進(jìn)行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動員工開展："生產(chǎn)技能大比拼"的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！
2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。
3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
5、掌握車間質(zhì)量狀況，落實質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。
6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)！我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，熟練地掌握先進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報公司！在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值！
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇5
今年—月，我來到—工廠苯酚車間工作�；仡櫼荒陙淼墓ぷ髑闆r，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)x和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進(jìn)步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致
在工作、學(xué)x過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)x、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴(yán)于律己、積極上進(jìn)，才能融入到這個集體之中。
二、通過理論學(xué)x和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認(rèn)識
1、抓住車間倒班學(xué)x
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進(jìn)廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進(jìn)行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認(rèn)真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。
倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)x工藝技術(shù)，同時學(xué)x他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)x，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負(fù)荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)x
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進(jìn)步的保障。每班第一個四點學(xué)x，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認(rèn)真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進(jìn)一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進(jìn)發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
在這x個月的培訓(xùn)工作中，我深切體會到具有良好的業(yè)務(wù)能力是基礎(chǔ)。在工作崗位上，有著良好的`業(yè)務(wù)能力是一種重要的基礎(chǔ)能力，而理論學(xué)習(xí)是業(yè)務(wù)實踐的基礎(chǔ)，因此，對于剛邁入社會的大學(xué)生，掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進(jìn)行循環(huán)重復(fù)的工作中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
4、積極參加工廠車間組織的活動
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護(hù)技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績；20—年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目�？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己
20—年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止境，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細(xì)致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進(jìn)步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)x、進(jìn)取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o(jì)人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志�！边@句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇6
光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間在車間工作一年了。在車間領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助和指導(dǎo)下，通過自己的努力，我的思想和業(yè)務(wù)工作水平都有了很大的提高，基本完成了自己的工作，取得了一定的好成績。過去一年的工作總結(jié)如下。
一、努力學(xué)習(xí)，努力工作
在日常工作中，我積極向別人學(xué)習(xí)。在我看來，每一個同事都是我的老師，其中有專業(yè)的專家，也有技術(shù)嫻熟的軍人。就是不斷向他們求教，讓我在調(diào)到車間后最短的時間內(nèi)熟悉工作環(huán)境，了解各種材料的'使用，一般問題產(chǎn)生的原因，維修方法。在業(yè)務(wù)上，結(jié)合以往的維修工作經(jīng)驗和車間的實際情況，使自身素質(zhì)和工作能力不斷提高。
二、團(tuán)隊管理
年初被任命為維修總監(jiān)，感覺肩上的任務(wù)很大。為了不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望，我嚴(yán)格要求自己，同時加強了團(tuán)隊管理：根據(jù)班前班后會議程序的要求，做好會議并做好記錄。迅速向班組人員傳達(dá)采礦部門和車間的各種文件和要求，充分發(fā)揮承上啟下的作用。讓倒班的工人盡可能的了解上級的精神。加強團(tuán)隊管理。我為團(tuán)隊和小組制定了詳細(xì)的規(guī)章制度和評估標(biāo)準(zhǔn)，特別強調(diào)從基礎(chǔ)管理開始。
三、設(shè)備規(guī)劃，縮短維修周期
我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起規(guī)劃了設(shè)備，從維護(hù)組織（設(shè)計和測量）到維護(hù)控制（工時、材料、庫存、費用），所有這些都有很好的記錄。在我看來，做好設(shè)備維護(hù)，為設(shè)備準(zhǔn)備足夠的備件，是必要的前提。維護(hù)方式有兩種，一種是事后維護(hù)，一種是定期維護(hù)。我們不能簡單的把損壞的設(shè)備修好，只要設(shè)備能用就行，壞了就修。相反，應(yīng)該在設(shè)備損壞之前進(jìn)行故障排除，以降低設(shè)備的故障率。
四、工作中的不足
對設(shè)備的了解不夠深入，有些情況沒有及時掌握。服務(wù)深度不夠，需要進(jìn)一步加強自我和團(tuán)隊管理，強調(diào)意識和態(tài)度。隱患整改有時會有一定的時間差，要爭取在以后第一時間完成，保證整改率達(dá)到100%，維修時影響生產(chǎn)。
五、建議和意圖
建立檢查制度：繼續(xù)建立和完善設(shè)備檢查制度，準(zhǔn)確掌握設(shè)備運行情況，重新建立檢查標(biāo)準(zhǔn)。制定計劃，以時間為基礎(chǔ)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，到期強制。加強員工培訓(xùn)：加強崗位技能培訓(xùn)，提高維修工人素質(zhì)，通過培訓(xùn)逐步改變原有觀念。對全體員工實施設(shè)備管理：推進(jìn)全車間設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化管理，推進(jìn)設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)和維護(hù)。以設(shè)備潤滑為重點，加強潤滑部位的維護(hù)，繼續(xù)實行設(shè)備專人負(fù)責(zé)，真正做到全員設(shè)備管理。
總結(jié)一下這幾天的工作，可以說已經(jīng)做到最好了，努力了，出汗了。在平時工作中，保質(zhì)保量完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作；我也可以積極對待自己的工作，努力完成，讓自己不越位，也到位，更不用說失職了。在今后的工作中，我會更加積極努力，以“服務(wù)第一”為準(zhǔn)則，為礦山的未來發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇7
我叫xx，男，x歲，xx年與公司簽訂為期三年的勞動合同，現(xiàn)在復(fù)肥三班任班長一職。三年來，我在單位、領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下，按照崗位職責(zé)要求和行為規(guī)范，認(rèn)認(rèn)真真地做好了本職工作，較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)所交給的各項工作任務(wù)。在三年來我主要做了以下幾點工作。
狠抓安全工作，在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調(diào)班組建設(shè)要堅持以人為本，以樹立班組團(tuán)隊為核心，以強化班組管理為重點，以打造安全為主線，并提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識。把安全放在心里，把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。
切實做好班中巡回檢查工作，對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，對生產(chǎn)設(shè)備各系統(tǒng)進(jìn)行巡回檢查，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除故障，防止事故的發(fā)生。
嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，要求交接班人員必須面對面將生產(chǎn)、安全等情況交接清楚，做到不清楚就不交班，防止因交接班不清楚而危機生產(chǎn)安全。
嚴(yán)格穿戴公司的勞動保護(hù)用品，保護(hù)自身的安全健康。通過我們的.努力，我們班三年無安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，確保了安全生產(chǎn)。
愛崗敬業(yè)，認(rèn)真履行工作職責(zé)，努力提升工作質(zhì)量繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行的工作作風(fēng)，以高度的責(zé)任感、使命感和工作熱情，積極負(fù)責(zé)地開展工作。努力熟悉生產(chǎn)的各項工作。經(jīng)常組織并參加車間的各項培訓(xùn)。在不斷提高自身素質(zhì)的同時提高員工的整體技能，便于更好的完成各項生產(chǎn)任務(wù)，完善加強車間的日常管理制度，并進(jìn)行不定期的檢查。我始終堅持以認(rèn)真、負(fù)責(zé)、一絲不茍為工作宗旨，認(rèn)真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)信任，不愧對同事的支持尊重。
俗話說“火車跑的快，全靠車頭帶”。在生產(chǎn)時，經(jīng)常在車間、現(xiàn)場進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，提高工作效率。設(shè)備出現(xiàn)故障時，我并極時搶修外理，放假前，我?guī)ьI(lǐng)全課人員認(rèn)真做好工廠交給的各項工作，無論是清理現(xiàn)場衛(wèi)生還是在機器保養(yǎng)，我都身先士卒，積極參加，與員工同甘共苦。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇8
20xx年，在同事、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下，通過不斷實踐、不斷學(xué)習(xí)，本人的工作技能和工作水平有了較大進(jìn)步�，F(xiàn)將我一年來的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
�。ㄒ唬┌嘟M的建設(shè)與管理得到加強
對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。本部門堅持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)，確保新進(jìn)員工的順利進(jìn)入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作。
（二）狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
（三）設(shè)備管理方面
在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有因為設(shè)備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，進(jìn)而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。
�。ㄋ模┘訌娮陨韺W(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
（一）安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責(zé)任感，使班組每位員工都認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，從而形成“人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。
�。ǘ┵|(zhì)量控制方面
1、員工質(zhì)量意識淡泊。目前在一部分員工身上還存在事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度。這與培養(yǎng)員工質(zhì)量意識，樹立質(zhì)量危機感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不夠好，不到位有很大的關(guān)系。
2、缺乏全員參與質(zhì)量管理理念。我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與質(zhì)量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現(xiàn)一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產(chǎn)現(xiàn)場執(zhí)行力不到位的現(xiàn)象。
（三）班組管理方面
員工的精神面貌和緊張感缺乏，在這方面我們在策劃一下整頓，制定完善的規(guī)章制度和培訓(xùn)計劃。實施有效的激勵措施，不斷的提高員工的綜合數(shù)字，以適應(yīng)企業(yè)以后發(fā)展的需要。
三、今后努力方向
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的'挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：
�。ㄒ唬├^續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程進(jìn)行管理。
�。ǘ┳龊霉�(jié)能降耗，降低生產(chǎn)成本。認(rèn)真計量好車間附助材料使用，做好班組交接班記錄，每月對車間班組附材進(jìn)行清理考核，并將各班附材消耗每月進(jìn)行對比，作為年終考核的依據(jù)。
�。ㄈ┘訌娮陨韺W(xué)習(xí)，并認(rèn)真注重崗位培訓(xùn)。
（四）做好環(huán)境保護(hù)工作。將車間粉塵工作列入15年工作的重點，集思廣益，認(rèn)真分析，將車間粉塵降到最低化，凈化環(huán)境，增加公司效益。
綜上所述，在新的一年里，我們在做好各項工作的同時，積極配合公司搞好各項活動，全面完成公司交給的各項任務(wù)，為公司帶出一支能打硬仗，吃苦耐勞的員工隊伍。
時間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個方面抓好20xx年的工作：
1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。
作為個人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗，而且是面對一個全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場上的競爭帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時的工作中，自身要加強學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。
2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強質(zhì)量體系建設(shè)。
產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識，對產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強對過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗，以應(yīng)對將來生產(chǎn)汽車件的需要。
3、抓好安全生產(chǎn)
我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對性的安全教育活動，努力實現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。
在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點為工作重心，腳踏實地，做好本職工作，努力為實現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇9
上半年，是長絲車間TPM設(shè)備管理工作最為嚴(yán)峻、最為繁忙的階段，這是因為長絲車間生產(chǎn)裝置運行已經(jīng)到了后期，距上次大檢修已經(jīng)有x個年頭了，設(shè)備磨損比較嚴(yán)重，需要定期和不定期對設(shè)備進(jìn)行維護(hù)和修理，才能確保生產(chǎn)裝置平穩(wěn)運行，產(chǎn)品質(zhì)量有所保證，不能有任何下滑跡象。按照分公司的原定計劃，4月份要對整個生產(chǎn)裝置進(jìn)行大檢修，車間設(shè)備組會同其他部門，提前做好檢修準(zhǔn)備，制定詳細(xì)的停工計劃，摸清設(shè)備運行狀況，提出大修和小修的預(yù)案，確定自修和外委項目，進(jìn)而制定出大檢修整體方案和檢修施工統(tǒng)籌圖，確保大檢修全面、安全、順利，保質(zhì)保量進(jìn)行，為下一周期生產(chǎn)裝置安穩(wěn)長優(yōu)運行打下良好的基礎(chǔ)和前提。4月xx日，長絲車間停工檢修開始，自修各維修班組進(jìn)入現(xiàn)場，次第展開各自的維修項目，TPM設(shè)備管理工作按照分公司檢修要求和規(guī)定全方位進(jìn)行，有重點、有步驟、有檢查、有總結(jié)，忙而不亂，緊張而有秩序，深入到車間的角角落落，涉及大小檢修項目xx多項，截止x月底，大檢修基本結(jié)束，進(jìn)入單機試運準(zhǔn)備階段。電儀班班長xx以勤奮的工作，精湛業(yè)務(wù)，不凡的業(yè)績，被分公司黨委授予模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。
一、確保了生產(chǎn)安穩(wěn)長優(yōu)運行，生產(chǎn)質(zhì)量有所保證
長絲車間生產(chǎn)裝置進(jìn)入運行后期，設(shè)備處于疲沓狀態(tài)，維護(hù)和檢修難度增大。針對這種情況，長絲車間狠抓現(xiàn)場管理，加強巡檢力度，確保維修質(zhì)量。
1、加強設(shè)備基礎(chǔ)管理，落實責(zé)任制，推行班組績效工資考核機制。實施設(shè)備包機責(zé)任制，將裝置內(nèi)的設(shè)備按區(qū)域劃分包干，分口管理，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。針對生產(chǎn)過程中操作工圖方便快捷而隨意改動設(shè)備參數(shù)、野蠻操作導(dǎo)致部件損壞等不按設(shè)備操作規(guī)程操作的問題，車間按照《TPM設(shè)備管理考核細(xì)則》嚴(yán)格考核。維修人員在檢修過程中不按技術(shù)規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，巡檢發(fā)現(xiàn)問題不及時等，都按制度給予處罰。對于及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，避免設(shè)備事故的班組和個人，給予相應(yīng)的獎勵。通過進(jìn)行TPM設(shè)備管理方面的考核，配件消耗、維修費用和設(shè)備故障率明顯降低。
2、對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測。運用各種技術(shù)手段和檢測方法，對運行設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測，準(zhǔn)確把握設(shè)備的運行狀況，及時分析故障原因，采取應(yīng)對措施，確保設(shè)備一直處于良好運行狀態(tài)。各維修班組及相應(yīng)管理部門，主動出擊，認(rèn)真開展設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測，減少突發(fā)性設(shè)備故障次數(shù)。
3、緊密結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量，搞好維修工作。加強現(xiàn)場巡檢次數(shù)和力度，及時發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量波動的深層次原因，做好現(xiàn)場日常細(xì)節(jié)管理。TPM設(shè)備管理和產(chǎn)品質(zhì)量聯(lián)系密切，絲絲相扣，如果管理跟不上，產(chǎn)品質(zhì)量就會滑坡，如紡絲側(cè)吹風(fēng)裝置，直接影響絲束條干均勻度;卷繞機的網(wǎng)絡(luò)噴嘴和卷繞頭的雙轉(zhuǎn)子不干凈，就會使絲餅出現(xiàn)毛絲、油污絲等，導(dǎo)致A級品率下降，設(shè)備檢維修質(zhì)量好壞直接關(guān)系到長絲產(chǎn)品能否立足于國內(nèi)外市場。在進(jìn)行設(shè)備維修時，始終遵循“修舊利廢”的原則，運用新技術(shù)和新方法，最大限度地延長零部件的壽命，節(jié)約了大量資金，同時也確保了設(shè)備長周期運行。
二、搞好特護(hù)設(shè)備的操作與維護(hù)
特護(hù)設(shè)備的定期巡檢是保證其平穩(wěn)運行的基礎(chǔ)和關(guān)鍵所在，保證巡檢質(zhì)量是直接關(guān)系到整個裝置的安穩(wěn)運行。車間首先從設(shè)備巡檢著手，采取統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、交叉管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的管理模式，制定科學(xué)的巡檢路線，并采取維護(hù)人員、操作人員、車間管理人員交叉巡檢，開展“五位一體”的管理方法，進(jìn)一步加強特護(hù)設(shè)備的巡檢力度，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備運行隱患，并將其消滅在萌芽狀態(tài)，確保了關(guān)鍵機組安穩(wěn)長優(yōu)運行。
針對離心機維護(hù)工作重的特點，車間采取巡檢、操作、維護(hù)與維修相結(jié)合的方法，從加強設(shè)備潤滑、狀態(tài)監(jiān)測、設(shè)備維修等方面進(jìn)行各項維護(hù)工作，加強與三隆保全車間維修人員的聯(lián)系，及時檢修，最大程度地保證了壓空質(zhì)量。
長絲車間空冷站是生產(chǎn)裝置工藝用風(fēng)和制冷的生產(chǎn)單位，其中的溴冷機是重要的制冷設(shè)備，屬于車間設(shè)備特級維護(hù)范圍。在這次檢修中，對溴冷機進(jìn)行了相應(yīng)的'技術(shù)改造，進(jìn)一步加大了制冷功能，降低電能消耗。為了使職工更好地對溴冷機進(jìn)行熟練操作、精心維護(hù)，車間設(shè)備組邀請了國內(nèi)制冷大腕大連三洋制冷有限公司高級工程師董素霞同志，到現(xiàn)場親自為職工講課、培訓(xùn)和教授操作養(yǎng)護(hù)技能�？绽鋺�(zhàn)的職工仔細(xì)聆聽，認(rèn)真記筆記，唯恐錯過一個環(huán)節(jié)，非常珍惜這來之不易的培訓(xùn)機會。董素霞同志用通俗移動的語言，祥細(xì)講解了溴冷機的構(gòu)造、功能、特點，操作時應(yīng)該注意的事項，特級維護(hù)時應(yīng)做的工作，以及節(jié)約電能的訣竅。隨后，手把手傳授職工操作要領(lǐng)，直到職工能夠熟練操作為止。
三、采用先進(jìn)的ERP管理模式，提高TPM設(shè)備管理效率
車間TPM設(shè)備管理人員認(rèn)真落實分公司ERP管理制度，不斷總結(jié)經(jīng)驗，采取新措施、新辦法，對車間設(shè)備的維修維護(hù)制定詳細(xì)科學(xué)的維修工單，并按照ERP管理程序，及時跟蹤工單狀態(tài)，對完工項目按時進(jìn)行驗收。在材料領(lǐng)用時，嚴(yán)格按規(guī)定執(zhí)行，杜絕白條，確保了車間設(shè)備維修工作合理有序的進(jìn)行。大檢修期間，對于進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料分類堆放，易燃品，防潮品均采取相應(yīng)的材料保護(hù)措施。根據(jù)實際現(xiàn)場情況及進(jìn)度情況，合理安排材料進(jìn)場，對材料做進(jìn)場驗收，抽檢抽樣，并報檢于甲方、設(shè)計單位。根據(jù)施工組織平面布置圖指定位置歸類堆放于不同場地。對于到場材料，清驗造冊登記，嚴(yán)格按照施工進(jìn)度憑材料出庫單發(fā)放使用，并且對發(fā)放材料實行追蹤記錄，保證材料不丟失、破損和浪費，進(jìn)而確保了車間檢修的經(jīng)濟(jì)效益，為分公司大檢修把好物資材料關(guān)做出了重要貢獻(xiàn)。
四、更大范圍地進(jìn)行設(shè)備定期作業(yè)
隨著設(shè)備使用年限的進(jìn)一步增多，各種設(shè)備的定期作業(yè)周期都有縮短，種類也有增加，工作量越來越大，如側(cè)風(fēng)窗的清洗、雙轉(zhuǎn)子清理的周期由每三個月一遍遞減到一個半月。除此之外，對個別位不斷進(jìn)行非定期作業(yè)，為長絲POY和FDY產(chǎn)品質(zhì)量保持在較高的水平奠定了堅實的基礎(chǔ)。
五、強化設(shè)備人員綜合素質(zhì)，提高檢維修水平
為提高長絲檢維修人員的技術(shù)素質(zhì)，車間每月把維修工技術(shù)培訓(xùn)與多種形式崗位技術(shù)比武活動相結(jié)合，在班組內(nèi)部，舉行相應(yīng)的技術(shù)考試，成績與當(dāng)月績效工資掛鉤。設(shè)備工程師及班組內(nèi)技術(shù)經(jīng)驗豐富的職工為大家輪流授課，先后舉辦了鉗工基礎(chǔ)知識、卷繞頭軸承更換與動平衡原理，熱輥變頻器工作原理、增壓泵扭矩限制器與壓力控制原理等。針對倒班保全工實際工作需要，對他們進(jìn)行了SMU系統(tǒng)簡介、卷繞頭故障查詢方法等方面的培訓(xùn)。通過培訓(xùn)，職工業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)有了明顯提高，在生產(chǎn)維修與服務(wù)中能夠做到安全、快捷、準(zhǔn)確、高效。
經(jīng)過幾年的磨合與大檢修的鍛煉，長絲車間的機電儀維修力量已大大加強，處理突發(fā)性的設(shè)備故障比較迅速與準(zhǔn)確，完全能夠擔(dān)當(dāng)起長絲設(shè)備的日常維護(hù)與檢修重任，對空調(diào)機組、紡絲機、卷繞機、包裝設(shè)備的定期作業(yè)與維修做得井井有條，局部設(shè)備改造完成得有聲有色。車間xx條線xx多個卷繞頭，屬于進(jìn)口設(shè)備，現(xiàn)代化程度高，變頻器是其運行關(guān)鍵，技術(shù)含量高，維修難度大。如果請外單位專業(yè)人員維修，每個卷繞頭的費用在xxx元，xx帶領(lǐng)電儀班組職工，查閱資料，請教專家，刻苦鉆研，硬是用“螞蟻啃骨頭”的韌勁，攻克了變頻器維修技術(shù)難關(guān)，依靠自身的力量，保證了車間生產(chǎn)順利運行。
六、進(jìn)一步完善維修成本核算機制
為了降低車間維修費用，有計劃有預(yù)見性進(jìn)行科學(xué)合理維修，車間進(jìn)一步優(yōu)化了檢維修方案，降低了備件材料消耗。在保證設(shè)備檢修質(zhì)量的前提下，通過修舊利廢以及維修成本核算降低機配件消耗。從每月月初車間制定的設(shè)備檢維修計劃入手，班組做好當(dāng)月檢修所需備品備件以及消耗材料的領(lǐng)用，月末對當(dāng)月的檢修消耗物品進(jìn)行統(tǒng)計核算，并依照供應(yīng)物品票據(jù)價格，匯總出當(dāng)月實際保全維修費用，并同月初計劃進(jìn)行對比，使車間檢維修成本一目了然，而且激發(fā)了維修人員進(jìn)一步修舊利廢、挖潛增效的積極性和主動性。
為了降低維修成本，車間積極開展班組勞動競賽活動，在一樓維修班和電儀班開展維修成本定額競賽活動，將班組每月設(shè)備維修備品備件和材料消耗納入班組考核，與班組績效工資掛鉤。同時挖掘潛力，提高班組管理水平，積極開展“修舊利廢”活動，如電儀班對多塊故障的變頻器控制板進(jìn)行修理恢復(fù)到原來的功能，一樓維修班對十余把吸絲槍修繕等等，節(jié)省了大量資金。
七、積極做好車間大檢修設(shè)備檢修預(yù)案和統(tǒng)籌方案制定工作
長絲車間檢修是分公司檢修重要環(huán)節(jié)的一個步驟，總計有xx多個項目，其中自修項目有xx—xx個，外委項目有xx多個。長絲車間擁有一支龐大的檢修隊伍，在平時的生產(chǎn)中，起到保駕護(hù)航的作用，為生產(chǎn)的安穩(wěn)長優(yōu)運行做出了重要的貢獻(xiàn)。這次檢修沒有大的檢修和改造項目，大部分檢修項目都是由車間檢修班組完成。車間設(shè)備組早在2月份就開始對需要檢修的設(shè)備進(jìn)行預(yù)案制作，并報分公司審批，為車間大檢修做好了前期基礎(chǔ)工作。4月份會同工藝組，在主管副主任和主管工程師的帶領(lǐng)下，制定出了詳細(xì)的停工檢修統(tǒng)籌方案，為車間生產(chǎn)裝置順利停工、圓滿完成檢修任務(wù)，繪制了良好的實施藍(lán)圖，是車間檢修指揮部和檢修班組開展工作的指導(dǎo)性綱領(lǐng)。統(tǒng)籌方案分為總方案和分方案，總方案對全部檢修項目進(jìn)行項目的劃分、時間的安排、人員的安排，以及對所需要的設(shè)備、配件和主要材料等進(jìn)行了詳細(xì)的規(guī)定。分方案按照電儀、維修、動力、空壓站四個部分，對每個檢修隊伍所承擔(dān)的檢修項目、數(shù)量、所需材料、負(fù)責(zé)人、完成期限做了規(guī)定和說明。
八、統(tǒng)籌安排，積極協(xié)調(diào)，認(rèn)真組織車間大檢修的實施和單機試運準(zhǔn)備工作
1、組織檢修隊伍進(jìn)入現(xiàn)場。x月xx日，長絲車間停工檢修開始。輔助裝置組件班克服人員少，工作連續(xù)性強，工作條件惡劣，在規(guī)定的時間內(nèi)，勝利地完成了組件下機工作，保證了車間順利地實現(xiàn)停工，為車間檢修打下了良好的基礎(chǔ)和前提。電儀、維修、動力、空壓等檢修班組，按照檢修統(tǒng)籌方案和計劃，在各自的戰(zhàn)線上拉開檢修的帷幕。
2、認(rèn)真貫徹執(zhí)行HSE管理體系標(biāo)準(zhǔn)。從現(xiàn)場管理的細(xì)節(jié)抓起，杜絕違章、事故、污染現(xiàn)象出現(xiàn)，確保安全檢修，文明檢修，綠色檢修。充分發(fā)揮統(tǒng)一協(xié)調(diào)聯(lián)合作戰(zhàn)以及專業(yè)、技術(shù)、人才、裝備的優(yōu)勢，動員全車間的力量，克服高溫、高壓、施工現(xiàn)場狹窄、有毒氣體和物質(zhì)多，設(shè)備檢修交叉進(jìn)行、就地改造施工難度大、工程量大、時間緊、質(zhì)量要求高等困難，合理配置檢修人員和安排檢修作業(yè)時間，機動靈活地開展檢修項目作業(yè)。將HSE管理細(xì)化落實到檢修、施工的每一個工作步驟，確保改造、檢修安全和質(zhì)量。
3、加強現(xiàn)場的文明施工管理和檢查監(jiān)督，確保設(shè)備完好無損。長絲車間裝置檢修存在檢修內(nèi)容多、工期緊、工種多，上下作業(yè)、設(shè)備內(nèi)外同時并進(jìn)的狀況，加之參加檢修的外來人員對現(xiàn)場環(huán)境又不熟悉。因此，必須加強文明施工管理和監(jiān)督檢查。長絲車間對檢修現(xiàn)場的各種廢料、障礙物和地面上突出物以及能引起滑跌的油污、污水等一切影響安全檢修的隱患，都及時處理掉;各種檢修材料、設(shè)備、設(shè)施、工器具和拆卸下來的機械設(shè)備及其零部件等擺放整齊;各種臨時電線鋪設(shè)規(guī)范而不雜亂;現(xiàn)場通道和消防道路保持暢通無阻。監(jiān)督檢查涉及到檢修安全的每一個方面，包括安全規(guī)章制度、安全作業(yè)票證的執(zhí)行情況;施工安全措施的落實情況;各種檢修設(shè)備、設(shè)施、工器具、車輛的安全狀況;各種應(yīng)急物品、安全防護(hù)器材和消防器材的準(zhǔn)備情況以及檢修人員勞保穿戴情況等。
4、加大對外委施工隊伍的管理，積極配合壓力容器檢測等外來單位作業(yè)。x月xx日，長絲車間xx多項外委項目的檢修正式拉開序幕，外委施工單位進(jìn)入車間現(xiàn)場開始作業(yè)。在檢修項目施工前對外來施工作業(yè)人員交代施工安全措施和TPM設(shè)備管理注意事項，作業(yè)小組負(fù)責(zé)人要對施工項目TPM設(shè)備管理預(yù)案中的各項防范保護(hù)措施逐一檢查確認(rèn)。TPM設(shè)備管理人員對施工預(yù)案落實情況進(jìn)行抽查，充分保證自修項目和外委項目的檢修同步安全進(jìn)行�？諌赫镜母稍锲饕苍诒敬螜z修項目之中，按照專業(yè)規(guī)定，干燥器的檢測由xx市壓力容器所進(jìn)行。車間派出設(shè)備專業(yè)人員全過程進(jìn)行跟蹤和配合，嚴(yán)把設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)。
5、組織檢修隊伍進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在檢修中打造和鍛煉職工。維修班在這次檢修中承擔(dān)著卷繞頭清理、調(diào)整、維修等重任，在班長xx的帶領(lǐng)下，大家精心操作，現(xiàn)場研究，克服重重困難，完成了xx個卷繞頭的檢修。卷繞頭的構(gòu)成非常復(fù)雜，而且是高度現(xiàn)代化的機器，檢修的地方很多，包括卷繞頭表面的衛(wèi)生、雙轉(zhuǎn)子清洗，壓棍、定軸、纏絲清理，剎車片更換，生頭汽缸潤滑，上下拉桿維修等等。維修班在最后的時間內(nèi)，集中全部力量對卷繞頭內(nèi)外進(jìn)行擦拭和清理，并安裝到位，全部對接，達(dá)到了開工所需要的狀況。組件三甘醇清洗爐不能正常工作，問題長時間沒有得到解決，電儀班班長xx與幾個技術(shù)骨干連續(xù)三天蹲在現(xiàn)場啃這塊硬骨頭，大家趴在縱橫交錯的管線上，對現(xiàn)場每一個接頭仔細(xì)排查，對電源線的絕緣進(jìn)行測試，經(jīng)過討論研究，拿出了一個完整的檢修方案，終于使三甘醇清洗爐正常運行，為組件班檢修順利進(jìn)行解決了一個重大難題。中控室是車間生產(chǎn)的指揮中心，其中的DCS、SMU控制系統(tǒng)，是電儀班檢修中面臨的最大的技術(shù)攻關(guān)難題，其復(fù)雜程度和涉及的多學(xué)科領(lǐng)域，是常人所難以想象的。xx一邊翻閱資料和圖紙，一邊查找問題所在，不懂就向有關(guān)專業(yè)人員請教，日夜兼程，和職工們一道反復(fù)試驗、反復(fù)操作，憑著“螞蟻啃骨頭”的韌勁，硬是把DCS、SMU系統(tǒng)恢復(fù)到原來的狀況，解決了生產(chǎn)指揮中的最大技術(shù)和硬件難題，為車間生產(chǎn)裝置開工安全順利開辟出了一條“綠色”通道。長絲車間在檢修中，有意識地打造和鍛煉隊伍，確保他們在新的技術(shù)革新時代，不斷增強自己的業(yè)務(wù)知識，提高自己的業(yè)務(wù)能力，能夠攻破技術(shù)難題，攀登高峰，很好地完成為生產(chǎn)保駕護(hù)航的重任。事實證明，在檢修中打造和鍛煉職工隊伍，是培養(yǎng)職工隊伍，提高職工各方面能力的一種很好辦法，是一種創(chuàng)新。
6、做好單機試運準(zhǔn)備工作。設(shè)備組在副主任的領(lǐng)導(dǎo)下，對每個單機試運都做好詳細(xì)的預(yù)案制定，包括試運的班組、安全事項、配合人員和詳細(xì)的運行記錄記載等。單機試運的工作看似簡單，但牽涉到方方面面，相當(dāng)于一次小開工。車間大檢修指揮部十分重視，都派出專業(yè)技術(shù)人員參與，車間領(lǐng)導(dǎo)親自現(xiàn)場監(jiān)督協(xié)調(diào)，確保試運一個成功一個，為車間一次開工成功打下良好的基礎(chǔ)和前提。
7、對硬件基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行維修和改造。長絲車間利用這次大檢修的機會，維修廁所下水道，對車間區(qū)域內(nèi)部分道路、辦公場所、操作室的桌椅板凳、墻壁，以及影響企業(yè)形象的房屋、地面、建筑物進(jìn)行更新、改造和修繕。
九、進(jìn)一步建立和健全TPM管理推行小組，以點帶面，全方位開展活動
在檢修期間，對檢修現(xiàn)場規(guī)范化，大幅度降低現(xiàn)場“低老壞”現(xiàn)象，TPM觀念深入人心，效果顯著。車間管理層在這次檢修中，加大設(shè)備檢修中TPM管理的力度，并且在空壓站項目檢修中，有意識地采取TPM管理。空壓站成立了檢修TPM管理小組，并在車間設(shè)備工程師的指導(dǎo)下，開展工作。他們以最有效的設(shè)備利用為目標(biāo)，以設(shè)備保養(yǎng)、預(yù)防維修、改善維修和事后維修綜合構(gòu)成生產(chǎn)維修為總運行體制。從車間經(jīng)營管理者到第一線作業(yè)人員全體參與，以自主的小組活動來推行TPM，使因設(shè)備問題引起的直接或間接損失為零。他們經(jīng)驗雖然比較缺乏，但工作很認(rèn)真，記錄齊全，大家邊探索，邊實踐，努力創(chuàng)建車間檢修TPM管理的最新成功案例。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇10
xx年,本人在建xx公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真執(zhí)行集團(tuán)公司及路橋公司《設(shè)備設(shè)施管理辦法》，緊緊圍繞路橋公司“以人為本、誠實守信、艱苦創(chuàng)業(yè)、求真務(wù)實”的工作方針。強化管理，開拓進(jìn)取，較為出色地完成了各項工作任務(wù)。
由于今年xx月份新成立了一個污水深度處理廠項目部,我既要負(fù)責(zé)建xx公司的設(shè)備管理工作，又要負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部機械設(shè)備的管理工作。從八月份起又分管了臨時負(fù)責(zé)污水深度處理廠項目部安全設(shè)備管理部的工作。由于分管的工作多,工作壓力及難度自然就大了。但在分公司領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門的關(guān)心支持下,我努力地學(xué)習(xí)著施工機械設(shè)備管理、項目施工hse安全管理方面的知識,千方百計地想辦法管理好建xx公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備管理工作與污水深度處理廠項目部hse安全管理工作。使xx年建xx公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理工作及污水深度處理廠項目部hse安全管理工作都取得了好的成績�，F(xiàn)將本人一年來的主要工作總結(jié)：
一、紀(jì)守法，遵守公司的規(guī)章制度
一年來，本人遵守國家法律、法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度，貫徹執(zhí)行上級及公司的有關(guān)指示精神，按照公司生產(chǎn)協(xié)調(diào)部及分公司領(lǐng)導(dǎo)的部署，完成好本職工作。同時認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)方面的有關(guān)知識，努力提高自身的業(yè)務(wù)知識和工作能力。
二、設(shè)備管理工作方面我就從學(xué)習(xí)最基礎(chǔ)的機械設(shè)備、施工機具基礎(chǔ)知識(原理)入手
從年x月份至年xx月份，我?guī)缀趺刻焱砩隙紙猿掷脙扇齻�小時的時間學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。我查閱了所屬機械設(shè)備、施工機具的相關(guān)書籍及機械原理圖等相關(guān)資料近百冊。盡可能多地去了解、掌握一些它們的性能、保養(yǎng)規(guī)程、基本操作規(guī)程等方面的基本知識。我利用中午、晚上近xx小時學(xué)習(xí)機械設(shè)備管理方面的知識。邊學(xué)習(xí)邊將學(xué)到的設(shè)備管理知識逐一運用到工作的實踐過程中，通過工作中的實踐使我受益匪淺。堅持自定的每日一巡查制度，每日清晨巡查一遍在用的設(shè)備、施工機具。檢查一遍設(shè)備、施工機具操作手執(zhí)行操作規(guī)程、維修保養(yǎng)規(guī)程等的情況。并及時解決查出的問題。
一年來，設(shè)備管理工作具體所做的'事項簡要：
1、檢查活動焊機xx臺次，機動翻斗車xx臺次，運輸機動車輛xx臺次，裝載機xx臺次，吊車xx臺次，交、直流電焊機及其它施工機具xx臺次。查出問題xx項。監(jiān)督整改合格xx項。檢查設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)、巡查記錄，設(shè)備管理制度、設(shè)備操作規(guī)程、設(shè)備維修保養(yǎng)規(guī)程執(zhí)行情況xx臺次。查出不合格項xx項次。監(jiān)督整改合格xx項。查出機動翻斗車、運輸機動車輛、裝載機、吊車無剎車安全隱患xxxx，及時對相關(guān)部門下達(dá)了勒令停車整改通知單，并親自監(jiān)督直至檢驗合格。
2、組織設(shè)備、施工機具操作手舉辦培訓(xùn)班一次。對操作手進(jìn)行設(shè)備、施工機具管理制度、操作規(guī)程、保養(yǎng)規(guī)程，檔案、運轉(zhuǎn)、巡查、維修保養(yǎng)記錄正確填寫培訓(xùn)。參加培訓(xùn)的操作手達(dá)xx。
3、組織現(xiàn)場搶修機具、設(shè)備xx，及時解決了施工現(xiàn)場機械、設(shè)備故障。保證了施工中機械設(shè)備、施工機具的正常運轉(zhuǎn)。杜絕了設(shè)備、施工機具行駛過程中安全事故的發(fā)生。
4、對分公司所屬正在使用的設(shè)備、施工機具單機隱患，開展拉網(wǎng)式摸底調(diào)查統(tǒng)計xx，把機具設(shè)備的故障、隱患消除于萌芽之中。由于消除隱患及時，確保了所屬設(shè)備、施工機具運轉(zhuǎn)全年無安全事故發(fā)生。
5、利用中午、晚上近xx小時，編制建xx公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備、施工機具臺帳，設(shè)備年購計劃，設(shè)備統(tǒng)計、設(shè)備事故月報、設(shè)備維修保養(yǎng)計劃，設(shè)備技術(shù)性能、設(shè)備維修申請等各類設(shè)備表、單xx份。完善了建xx公司及污水深度處理廠項目部的設(shè)備管理相關(guān)基礎(chǔ)資料，加強了建xx公司及污水深度處理廠項目部設(shè)備、施工機具的管理。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇11
時光荏苒，歲月穿梭�；仡櫼荒昀�，我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認(rèn)識統(tǒng)一、團(tuán)結(jié)協(xié)作、凝心聚力，為實現(xiàn)共同目標(biāo)奮力拼搏。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子正能量指引下，我看到了公司領(lǐng)導(dǎo)在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠(yuǎn)矚。
作為一名普通黨員，我有信心、有決心，帶領(lǐng)彩印車間全體員工，本著對企業(yè)的無限忠誠，對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)，恪盡職守，常懷進(jìn)取之心，正確處理崗位與價值的關(guān)系，團(tuán)結(jié)奮斗，凝心聚力，對自己嚴(yán)格要求，始終保持昂揚的精神狀態(tài)，在以后時間里，干出一流工作成績，在平凡崗位上積極踐行著一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色。
一、警鐘長鳴，抓好安全工作
一年來，在公司正確指導(dǎo)下，車間始終把安全工作作為重中之重，全年安全事故為。車間始終堅持以人為本，以樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，以強化落實提高班組安全生產(chǎn)，結(jié)合實際情況提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求：
1〉樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，把安全工作放在首位；
2〉采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情況尤其是安全監(jiān)控點運行情況，加大檢查力度，及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取措施消除隱患，排除隱患，防止事故發(fā)生；徹底整頓車間勞動紀(jì)律，規(guī)范員工行為，統(tǒng)一著裝，改善員工隊伍作風(fēng)建設(shè)，加大宣貫力度等。
3〉定時對設(shè)備運行維護(hù)保養(yǎng)，隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位，生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全，始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài)，確保安全生產(chǎn)。
二、狠抓質(zhì)量管理，確保降耗增效
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)重視和QC小組指導(dǎo)下，車間彩箱色差不合格率由原來3、4%下降至、73%，產(chǎn)品損耗率也逐月下降，基本控制在3%到4%之間，都優(yōu)于目標(biāo)值。同時車間認(rèn)真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序，堅持“質(zhì)量第一”的方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量關(guān)系，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
1〉車間結(jié)合自身實際情況制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預(yù)防措施》將目標(biāo)分組到班組和個人，以完成車間質(zhì)量目標(biāo)；
2〉定期召開質(zhì)量分析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分析會，對質(zhì)量事故及不合格品進(jìn)行分析及時向上級領(lǐng)導(dǎo)反饋；
3〉嚴(yán)格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度，發(fā)現(xiàn)異常，立即停止使用，及時向有關(guān)部門反饋，避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的'浪費。
三、向管理創(chuàng)新要效益，確保完成全年生產(chǎn)目標(biāo)
一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門大力支持幫助下，通過車間不懈努力，在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。元月份至今完成各類彩箱18816個，品種29個，產(chǎn)品平均合格率達(dá)99、4%以上，估計到12月底完成215萬左右，基本與去年持平。
1〉進(jìn)一步加強了生產(chǎn)現(xiàn)場管理，對生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)組織，人員，設(shè)備，物料調(diào)配、量化等嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝執(zhí)行，不斷優(yōu)化，保持生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔有序，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，推進(jìn)精細(xì)化管理制度。
2〉車間發(fā)揮團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，加強理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，利用淡季對車間員工進(jìn)行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓(xùn)，努力提高員工自身技能，建立上下結(jié)合，有效溝通機制，完善考核與獎懲制度，在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進(jìn)展�，F(xiàn)在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設(shè)想、計劃
1〉繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強自身思想建設(shè)，積極為員工起模范帶頭作用；
2〉繼續(xù)加強車間安全管理工作，向管理創(chuàng)新要效益；
3〉繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制，加大質(zhì)量力度，提高成品合格率；
4〉繼續(xù)抓好節(jié)能降耗，成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作；
5〉繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。
回首過去，我們無怨無悔，展望未來，機遇和挑戰(zhàn)猶存，信心與勇氣同在。我們要以時代為己任，以飽滿的熱情投身于汾酒事業(yè)，“與企業(yè)共命運，用于承擔(dān)責(zé)任，有任務(wù)不推諉，有困難不避讓”，將汾酒事業(yè)超百億激動心情和十八大提出的宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心，認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，踏踏實實工作，以實際行動，在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業(yè)的忠誠。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇12
20xx年編織三車間完成產(chǎn)量104750㎡，平均班產(chǎn)（含開頭班）米，正品率%，年產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高，平均班產(chǎn)創(chuàng)歷史新高，員工穩(wěn)定性創(chuàng)歷史最高，員工精練度最高，產(chǎn)品質(zhì)量保持穩(wěn)定提高，除上述重要指標(biāo)外，本年度支撐性、長遠(yuǎn)性、突破性工作如下：
一、工資制度方面：
1、實現(xiàn)保全工績效工資改革：結(jié)合以前編織三車間生產(chǎn)不連續(xù)的特殊現(xiàn)狀，著力于全面體現(xiàn)保全工作績效，調(diào)動保全提高工作質(zhì)量的積極性，本年度3月份起開始對保全工工資計算辦法進(jìn)行大幅度創(chuàng)新性調(diào)整，突出產(chǎn)量考核和質(zhì)量、日常表現(xiàn)考核，3月底開始形成實施方案，4月份付諸實施，效果十分理想，根據(jù)工作績效使工資收入適當(dāng)拉開差距，有效的調(diào)動了保全工作積極性。
2、落實工作考核，實現(xiàn)浮動收入措施：3月份，以公司“操作能手”新辦法實施為契機，將各班組當(dāng)月質(zhì)量、設(shè)備保養(yǎng)、日常表現(xiàn)納入考核，根據(jù)三項積分確定獎金情況，有效的提高了員工參與質(zhì)量管理、設(shè)備保養(yǎng)的積極性，員工工作質(zhì)量有很大提升。
3、拿出了新的工資分配草案：實現(xiàn)與產(chǎn)值分配對接，各崗位、各種緯密地毯按比例升降，新辦法更加合理，節(jié)后實施。
4、成功完成低收入崗位工資二次分配改革：有效的保證了員工隊伍穩(wěn)定，員工流動性創(chuàng)歷年最低。
二、成本控制方面：
配合公司成本控制需要，從3月份—5月份起對地毯件件稱重，控制絨高，5月底起以此為依據(jù)調(diào)低絨紗單耗，有效降低了成本；9月份再次進(jìn)行摸底調(diào)查后，在保證毯面質(zhì)量的前提下，再次降低絨高，經(jīng)實施至今效果明顯。
三、員工培訓(xùn)方面：
1、全面更新各崗位操作規(guī)程：車間先后全面更新制訂《紗架工崗位技能培訓(xùn)簡明教材》、《織機安全操作簡明規(guī)程》、《紗板工安全操作規(guī)程》、《絡(luò)筒機安全操作規(guī)程》、《阿克明整經(jīng)機操作規(guī)程》、《砂輪機安全操作規(guī)程》6個操作規(guī)程，新規(guī)程更加突出重點、難點和可操作性，且內(nèi)容更加全面、詳實，為今后的員工培訓(xùn)提供了很好的教材，為員工規(guī)范操作提供了依據(jù)。
2、全面開展崗位技能競賽，促進(jìn)提高員工總體素質(zhì)：3—7月份，車間制訂了詳細(xì)、系統(tǒng)的崗位技能競賽計劃，分別對保全、主操作、紗板、紗架、修補、絡(luò)筒車間6個崗位進(jìn)行了6次勞動技能競賽，競賽活動更加突出實用性，考核結(jié)果公布，并對成績突出者實施了激勵。
四、設(shè)備管理方面
1、編寫完成《實習(xí)保全快速入門手冊》：內(nèi)容涉及實習(xí)保全須知、保全工素質(zhì)及技能要求、實習(xí)保全快速入門訣竅、新手如何盡快進(jìn)入工作狀態(tài)、保全最致命的問題等6項內(nèi)容，為培養(yǎng)保全快速入門提供了良好、簡明的教材。
2、完成3號機底刀改造及盛紗器更換工作：改造后有效降低了設(shè)備損耗，減輕了保全工作負(fù)擔(dān)，提高了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。
3、制作完成升降機：針對目前車間女工多，運線上機勞動強度大的問題，結(jié)合阿克明紗架特點及紗架后空間位置，經(jīng)過近半個月時間，利用長期廢棄的'電葫蘆及廢料，自主設(shè)計制作可移動電動升降機一臺，此升降機一次最多可提升紗線500kg，最高提升高度米，可在車間所有織機上移動使用，經(jīng)試用，該升降機升降快捷、平穩(wěn)，安全性高，操作簡便，大大降低了工人勞動強度，員工普遍反映使用效果良好。
五、產(chǎn)品質(zhì)量方面：
在鞏固以往產(chǎn)品毯面質(zhì)量的前提下，攻堅治理荷葉邊：
�、�3月份入手攻堅解決成品地毯荷葉邊問題，5月份根據(jù)治理經(jīng)驗制訂出《阿克明地毯消除“荷葉邊”控制辦法》，地毯荷葉邊問題比以往有很大改觀；
�、�9月份在之前治理成品荷葉邊的基礎(chǔ)上，著手攻堅解決半成品荷葉邊問題，經(jīng)過近兩個月的努力，半成品荷葉邊由以往的3公分降為1公分以下，治理荷葉邊問題取得突破性進(jìn)展。
六、安全生產(chǎn)方面：
通過堅持不斷的安全教育，和對設(shè)備安裝護(hù)欄、堅持檢測安全探頭等措施，編三車間本年度沒有發(fā)生大的安全事故。
七、20xx年重點工作計劃：
1、進(jìn)一步落實各崗位工作考核。
2、設(shè)備管理、改造工作實現(xiàn)新的突破。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇13
20xx年過去了，過去的一年里在大家共同的努力下我們丙班出色的完成了車間里的安排的各項工作。在結(jié)合丙班自身優(yōu)勢充分調(diào)動班組成員的積極性的基礎(chǔ)上我們進(jìn)一步創(chuàng)新思路，在班組自身建設(shè)、班組日常工作經(jīng)驗的積累、班組成員技術(shù)培訓(xùn)與強化中我們?nèi)〉昧肆己贸晒?/p>
1）班組自身建設(shè)
日常工作中我們丙班以老員工帶動新員工，讓新員工的活力帶活整個班組。充分發(fā)揮老員工的模范帶頭作用以良好的行為、規(guī)范的操作示以新員工，組長帶頭主值配合先從班組骨干的自身起做到嚴(yán)以律已，很好的起到了帶頭作用在新員工中也樹立良好的威信對班組工作的安排也更加的合理，與此同時也給新員工們提供了一個主動學(xué)習(xí)的機會從而使他們在自我的同時，有了先進(jìn)標(biāo)榜在側(cè)面也促進(jìn)了新員工們的成長。雖然班組成員幾經(jīng)調(diào)動，但工作中逐漸培養(yǎng)起來的高度的工作熱情、高度的責(zé)任感主人翁精神一直是我們丙班的主流精神動力，也是我們班在過去的一年中能夠取得良好成績的最大制勝法寶。
2）班組日常工作經(jīng)驗的積累
“三人行必有我?guī)熝伞鞍嘟M成員新老交錯，這也正好給了大家提供了良好的學(xué)習(xí)機會。老員工作經(jīng)驗豐富，新員工思想較為先進(jìn)，工作活躍正好形成優(yōu)勢互補。成員們在班組生產(chǎn)中做好與創(chuàng)新，對過去的工作遇到的問題以及解決的方法都做好了記錄，同時又不斷思考新方法來解決遇到的難題。一年里在大家的努力下我們丙班在一次風(fēng)機的起停日常維護(hù)保養(yǎng)中取得了良好的心得，對風(fēng)機的油壓油溫在不同的環(huán)境中不同的要求都做了很好的；在對精煉脫硫設(shè)備日常點檢中對灰倉的清灰與積灰的處理中也積累了獨特的方法，尤其在對精煉提升機的改造過程成更是取得了寶貴經(jīng)驗。一次風(fēng)機的起停中遇到的問題我們變得更加冷靜考慮的也更加全面，從而在以后的工作中對突發(fā)事故處理有了更好的'應(yīng)急措施。
3）班組技術(shù)培訓(xùn)與強化
“理論與并重，技術(shù)與人文相通”一方面我們丙班重視車間里提供培訓(xùn)機會，借助提供的培訓(xùn)資料充實每位組員。另一方面在對除塵設(shè)備的改造與完善過程中虛心向?qū)I(yè)人員請教，對設(shè)備工藝要求運行特點及各個因素的限制條件做以重點標(biāo)記，同時將培訓(xùn)中得到的理論知識自覺的與生產(chǎn)中到的經(jīng)驗相結(jié)合，從而提高大家的業(yè)務(wù)專業(yè)能力使每位成員在崗位上能夠獨擋一面。在工作中大家做好，對每次遇到的問題一塊討論分析長處與不足，在技術(shù)方面大家一起進(jìn)步，從而做出更好的除塵效果，不斷對自己班組提出更高的要求。努力使“專業(yè)、專注”成為我們丙班最大最好的標(biāo)簽。
車間最大的特點就體現(xiàn)在一個“新”字上：新的車間，新的設(shè)備，新的員工同時我們也面對著新的機遇跟挑戰(zhàn)，過去一年的工作來年里我們將一如繼往的保持優(yōu)良作風(fēng)，努力為車間的發(fā)展做出大家的貢獻(xiàn)。
年度生產(chǎn)車間工作總結(jié) 篇14
時光荏苒，20xx年已經(jīng)悄然離我們而去，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。一年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，我嚴(yán)格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進(jìn)。現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：
一、主要完成的工作
1、班組的建設(shè)與管理得到加強
沖壓車間成立的時間不長，因其前身“xx公司”的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。
2、狠抓安全管理
沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的�！坝拚哂悯r血換取教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權(quán)力不是很大，但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。
3、保證產(chǎn)品質(zhì)量
隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質(zhì)量要求也越來越高，因此，公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產(chǎn)業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負(fù)的責(zé)任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進(jìn)行信息的溝通與交流，對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認(rèn)識，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。
4、積極參與車間改善活動
沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責(zé)任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調(diào)動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。
5、加強自身學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)水平
由于感到自己身上的擔(dān)子很重，而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學(xué)習(xí)，向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，向同事學(xué)習(xí)，積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì)，努力提高工作效率和工作質(zhì)量，爭取工作的主動性。
通過這一年的`努力感覺自己還是有了一定的進(jìn)步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達(dá)能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù)，具備較強的專業(yè)心，責(zé)任心。
二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法
一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：
1、安全生產(chǎn)方面
安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓(xùn)不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責(zé)任。
首先：在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責(zé)。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進(jìn)相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安。
2、質(zhì)量控制方面
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質(zhì)量管理，要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要，特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題，變事后處理為事前預(yù)防和事中控制，變被動為主動。
雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關(guān)班組的通力合作。
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