工廠個人工作總結(jié)匯編15篇
總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結(jié)了。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？以下是小編為大家整理的工廠個人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工廠個人工作總結(jié)1
很多時候在做一件事情的時候是需要一個好的態(tài)度的，過去的一年，我努力了，也盡力了，在xx工廠這里我盡心盡力的在做好自己的本職工作，不管是在工作當(dāng)中看，還是自身的一些優(yōu)缺點，我都是能夠客觀的去看待，我知道只有加強對自己學(xué)習(xí)的，去挑戰(zhàn)一些不可能，很多時候這些才能夠迎刃而解，未來在生活當(dāng)中我一直都是希望能夠把這些好的事情處理好的，我也相信只有不斷的'積累工作經(jīng)驗，做到了這些才能夠說的上是一名合格的員工，就這一年的我也需要歸納總結(jié)一番。
在過去的工作當(dāng)中我一直都是虛心的學(xué)習(xí)，我從來都不會輕視了自己的工作，我總是能夠看看可以進(jìn)步的地方，然后積極的去學(xué)習(xí)，我一直都認(rèn)為有些事情不僅僅是一個開始更多的是要對工作負(fù)責(zé)任，我相信處理好一件事情不在自己有多努力，而是有沒有用心，我感謝這一個多月來的工作，我也希望能夠在未來的工作當(dāng)中繼續(xù)做好這么一件事情，在xx工廠這里工作我感覺自己進(jìn)步了很多，早思想上我一直都是非�？释约耗軌蜻M(jìn)一步的提高，我一直都在加強自己的能力，過去一年來我認(rèn)真的在處理好自己的本職工作，我相信在工作當(dāng)中會有很多事情是我要去做好的， 有些事情就是這樣，一定要保持端正態(tài)度，我在車間一直都記住了這一點，我相信未來還會有更多的挑戰(zhàn)，這些都是我要去考慮的。
在能力不足的時候就要提高能力，在工作需要改善的時候就一定不要猶豫，這一點一直都在影響著我，我也相信我是能夠處理好這些的，不管是做什么事情我都會繼續(xù)堅持下去，未來的時間還很長，我也愿意把這么一間事情處理好，我會繼續(xù)讓自己加強學(xué)習(xí)，我希望有些事情是可以去落實到位的，在今后的工作當(dāng)中我也會繼續(xù)加強提高自己的能力，未來的生活當(dāng)中我也會用心落實好這些，只有把這些都做好了才能夠進(jìn)一步的處理好工作啥上面的事情，我一定會在未來的工作跟學(xué)習(xí)上面謹(jǐn)記這些，作為一名xx 的員工，我這一年來成長了很多，做出了很多，但是我還是做的不夠，在工作上面還是缺少一種耐性，我知道堅持一件事情是不容易的，這也是我的缺點，在工作上面也困惑著我，展望新的一年這些問題，我一定要好好的糾正，未來踏實的去做好本職工作。
工廠個人工作總結(jié)2
20xx年，聽著就讓人充滿了期待。但是在正式的邁進(jìn)這全新的一年之前，我要對自己在過去這一年做一個工作方面的總結(jié)�；仡欉@過去的一年，在工作方面盡管沒有什么太大的難題，但因為自己的疏忽，造成的問題也是有不少。為了能更好的彌補這些問題，我要好好的總結(jié)自己的工作，反省自己的問題，讓自己帶著全新的狀態(tài)邁進(jìn)20xx的大門。
現(xiàn)在，根據(jù)自己對過去一年的總結(jié)和反省，我對去年個人的工作做總結(jié)如下：
一、個人發(fā)展總結(jié)
在過去的一年中，我努力的在崗位上認(rèn)真負(fù)責(zé)的完成自己的工作，聽從領(lǐng)導(dǎo)和班長的安排，做好自己負(fù)責(zé)的工作。在工作中，我一直在細(xì)心的吸取領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，對工作中容易出現(xiàn)的錯誤、紕漏、還有一些小細(xì)節(jié)，我都認(rèn)真的觀察，并吸收這些經(jīng)驗，在之后的工作中不斷的改進(jìn)自己。
在面對新工作，或是有新技術(shù)到來的時候，領(lǐng)導(dǎo)就會第一時間對我們進(jìn)行培訓(xùn)。在這些培訓(xùn)中，不僅僅讓我吸收了針對個人工作方面的經(jīng)驗。通過對其他人工作的些許了解，讓我對自己的負(fù)責(zé)的職責(zé)更加提升了一份責(zé)任感。
二、工作情況
在工作中，我負(fù)責(zé)xx號機的生產(chǎn)工作，作為產(chǎn)品零件的生產(chǎn)崗位，我們的工作關(guān)系著之后的產(chǎn)品組合是否順利！哪怕是出現(xiàn)了一些簡單的'毛邊，都可能因此而導(dǎo)致零件無法組合。所以，在工作中，我嚴(yán)密的監(jiān)測零件的生產(chǎn)，如果出現(xiàn)問題，我就會及時的停止生產(chǎn)，并呼叫技術(shù)員進(jìn)行機器的調(diào)整。
因為機器一直在持續(xù)的工作，在長久的工作中，難免會出現(xiàn)一些毛病。為此，我在工作崗位上可謂是寸步不離的堅守著崗位，仔細(xì)的檢查好生產(chǎn)工作并對錯誤做好記錄。
在這一年間，在自己的嚴(yán)密工作下，剔除了不少意外產(chǎn)生的不合格品，并檢查出了不少因為一些細(xì)小問題導(dǎo)致的零件缺陷。在發(fā)現(xiàn)問題后，我積極的上報領(lǐng)導(dǎo)，并得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可和表揚。
三、個人的不足
盡管在工作中嚴(yán)格要求，但是也不可能永遠(yuǎn)的不出錯誤。x月x日的時候，因為自己的一時失誤，在工作中產(chǎn)生出了不少的不合格品。而且還是在送去檢測后才被發(fā)現(xiàn)。盡管錯誤非常的微小，但是不合格的產(chǎn)品，是絕對不能使用的！
四、結(jié)束語
一年的工作，出現(xiàn)一些錯誤也是難以避免的。但正因為如此，我們才要總結(jié)工作，總結(jié)問題，通過不斷的改善自己，盡量的減少出錯！
工廠個人工作總結(jié)3
時間總是在不經(jīng)意間溜走，就如同在車間工作的時候。我在今年x月的時候加入xxx工廠的xx車間。盡管是一名新人，但在工作方面嚴(yán)格仔細(xì)，勤勞積極。在工作上去取得了不錯的收獲。
一年來，我主要在xxx班長管理的xx班組工作。從基礎(chǔ)的培訓(xùn)教導(dǎo)，到后來正式工作中的管理指揮都是她一人在辦，所以班長也一直是我在工作中的榜樣。
回收這一年來，在工廠的工作中，我經(jīng)歷了一路的成長、學(xué)習(xí)，收獲了不少的經(jīng)驗�，F(xiàn)在，我對自己的情況總結(jié)如下：
一、工作思想的調(diào)整
起初，我在工作中只是負(fù)責(zé)最為簡單的打包工作，這個崗位并不需要多少的技術(shù)，所以即使剛來的我也能輕松的掌握。但幾天的工作下來，我在工作中與大家相差很遠(yuǎn)，這讓我感到非常的慚愧。
后來，在領(lǐng)導(dǎo)的.教導(dǎo)和指點下，我意識到自己小看了這份工作，盡管是最簡單打包裝袋的工作，但我們的工作也是最后的潤色，這不僅要求效率要快要準(zhǔn)，更要做的美觀和漂亮！為此，決不能隨意的去面對這個工作！
當(dāng)時我回想自己過去的思想到，確實，在之前我一直都沒有正視過這份任務(wù)，甚至將這當(dāng)成是小孩子都能做的任務(wù)。但也因為我這樣消極散漫的想法，導(dǎo)致工作做的連小孩子都不如。
后來，通過自身的反思和改進(jìn)，以及每次領(lǐng)導(dǎo)在晨會上的講話，我在思想上嚴(yán)格的改進(jìn)和要求了自己，加強了自己作為xxx員工的責(zé)任感和工作自覺性。大大的提升了我的工作質(zhì)量。
二、工作情況
在工作中，我起初只負(fù)責(zé)簡單的工作，但隨著工作時間的突進(jìn)，工作越發(fā)的復(fù)雜。盡管班長有進(jìn)行的培訓(xùn)。但卻并沒有太多時間去鍛煉。為此，在工作上我們要多多通過自己的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和思考去保證工作的完成。
起初，我并不習(xí)慣這樣的情況，但在后來，我卻的意識到工作中并非只有我一個人。在不了解的時候，我經(jīng)常去問其他的前輩和同事。而他們也總是熱情的給我解答。這讓我在工作中有了更多的提升。
如今，一年的時間過去，我在領(lǐng)導(dǎo)、班長以及xxx車間前輩的幫助下已經(jīng)完全適應(yīng)了這個環(huán)境。相信在下一年，我一定能將工作完成的更加出色！
工廠個人工作總結(jié)4
工作的時候總是會覺得時間過得格外地快，這不，一下子我們就又一次的迎來了新的一年，雖然我還不知道在接下來的工作中會面臨著什么樣的挑戰(zhàn)，但是我很清楚的知道自己還有著很多的方面需要改進(jìn)，這從我往年的工作也能看的出來。剛剛過去這一年，我在工作上的表現(xiàn)還算不錯，各方面都是中規(guī)中矩的，沒有出現(xiàn)大的差錯。此時大家都在寫著屬于自己的年終總結(jié)，那么我也不能例外，現(xiàn)總結(jié)一年個人工作情況如下：
這一年，我在咱們的工廠里從未出現(xiàn)缺勤早退的現(xiàn)象，嚴(yán)格地遵守了廠里面的制度和各項操作規(guī)范，在廠領(lǐng)導(dǎo)們的正確帶領(lǐng)之下，我和身邊的同事順利地完成了各項工作任務(wù)，每一個月都能達(dá)到工作指標(biāo)甚至還有所超越。在和周圍的同事相處時，我也是用心的去幫助他們，我在咱們廠里面也待了有幾年的時間了，對于咱們工廠還算是比較了解的，所以我有責(zé)任和義務(wù)去帶一帶后進(jìn)廠的員工，這也算是我為咱們廠作出的一點小小貢獻(xiàn)了。
在工廠里面工作，一直都是比較辛苦和費神的，畢竟一天的工作時間還是不短的，我們來工廠的目的就是為了能多掙一點錢，所以我也不想把自己的時間給白白浪費在無用功上，于是我在每天的工作中都投入了不少的精力，這樣才能使得自己得效率維持在一個較高的水準(zhǔn)上，當(dāng)然了，我也是人，有時候也會感到疲倦，這時候就得學(xué)會調(diào)解自己工作和生活的平衡了，我的工作雖然沒有太多的技術(shù)含量，但是它的的確確很考驗我的耐力和體力。為了更好地承擔(dān)起自己的責(zé)任，我除了每天做好自己的任務(wù)之外，還會去學(xué)習(xí)一些和自己工作業(yè)務(wù)有聯(lián)系的知識，靠著這樣一點點的積累讓我的操作能力得到了提升，不過我還是不滿足，我渴望著自己能獲得更多更大的提升，以此來獲得領(lǐng)導(dǎo)們的青睞，我知道想往高處走的話就必須要求我擁有更多的擔(dān)當(dāng)，雖然從目前來看我還不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)們的要求，但是在接下來的日子里我一定會更專心的把自己的工作開展好，并配合大家的任務(wù)，相信通過自己的努力，我一定能在某天成為自己想成為的那種人。
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，在表面工段長的帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，作了很多的工作，取得了一定的成績。下面，我將本年度個人工作總結(jié)報告如下： 感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們的信賴和關(guān)懷，談一下自己去年的感想和體會， 開始分到了再制造分廠，先培訓(xùn)了一段時間，在這一段時間里，我努力學(xué)習(xí)，經(jīng)過了看錄像，聽領(lǐng)導(dǎo)講話，在思想上和對發(fā)動機的認(rèn)識上都有一定的提高，再制造的建設(shè)項目是我們廠發(fā)展的絕好好機會，是改善職工收入，增加職工福利的一個重要項目，所以必須要建設(shè)好，我雖然年紀(jì)大了，但要造福子孫后代，所以要學(xué)好再制造發(fā)動機的知識，為今后的生產(chǎn)打好基礎(chǔ)，在進(jìn)行再制造的基本建設(shè)時期，參加了蒸汽管道的施工，焊龍門架子，打蒸汽管道的墻體支撐，包保溫層，等工作，參加了，設(shè)備的卸車，拆箱和就位，安裝調(diào)整水平，等大小設(shè)備，xxx臺套，的工作，還參加了非標(biāo)和工裝制造的工作，制作了大小工裝，xxx多臺套，取得了一定的成績，在這些工作中，能服從領(lǐng)導(dǎo)的安排，積極主動地起帶頭作用，想方設(shè)法，任勞任怨的干好自己的工作，團結(jié)同志，和工友們一起團結(jié)協(xié)作的完成了各項任務(wù)。
遵守各項規(guī)章制度，認(rèn)真工作，使自己素養(yǎng)不斷得到提高。愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì)是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。一年的時間里，我能遵守工廠的各項規(guī)章制度，兢兢業(yè)業(yè)做好本職業(yè)工作，一年來從未遲到早退，用滿腔熱情積極、認(rèn)真地完成好每一項任務(wù)，認(rèn)真履行自己應(yīng)盡的職責(zé)，，平時生活中團結(jié)同事、不斷提升自己的團隊合作精神。我想說，11年，使我感到在再制造的基本建設(shè)中能使我發(fā)揮作用的一年。
我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值�！皹I(yè)精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中我要不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，通過多看、多問、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務(wù)技能。學(xué)無止境，時代的'發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種知識，并用于指導(dǎo)實踐。為再制造的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
我建議， 再制造正處于轉(zhuǎn)型期，是一個非常關(guān)鍵的時期，這一時期應(yīng)該從管理上下功夫，管理的好壞，會決定轉(zhuǎn)型的成敗。首先，要加強思想觀念的轉(zhuǎn)變，加大管理力度，特別是管理干部要改變老觀念，要從實干型向管理型轉(zhuǎn)變。要健全管理制度、明確崗位職權(quán)、建立激勵機制、完善考核方式。好的制度可以改變?nèi)说男袨�，好的制度可以激勵員工，好的制度可以強化管理。
在去年的工作中，我感到，領(lǐng)導(dǎo)對我的信任，工友們對我的信賴，從皺廠長對工作的熱情，王書記對大家的嚴(yán)格要求，譚虎對管理工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)，王楠雁對預(yù)算的認(rèn)真，張明吉對工作的精益求精，等等，這些都是對我一個很好的鞭策，讓我也學(xué)到了很多的東西，產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。在明年的工作中，我會繼續(xù)努力，及時糾正和彌補自身的不足和缺陷。 為再制造的發(fā)展做出自己更大的貢獻(xiàn)。
工廠個人工作總結(jié)5
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家晚上好!即將過去的20xx年是充實忙碌而又快樂的一年。在這歲末年初之際，我回首過去、展望未來。過去的一年里，在公司的指引下，在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助及同事之間的友好合作下，我在工作上、學(xué)習(xí)上得到了很大的進(jìn)步。在這一年里，總的來說我在公司還算順利、平穩(wěn)。20xx
年對我來說，是有意義、有價值、有收獲的一年。一年來，我始終堅持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時刻牢記為客戶服務(wù)的宗旨，在平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己的本職工作，在上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們悉心關(guān)懷的指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但是也存在有一定的'問題和不足;
1、工作中有急躁情緒，有時生產(chǎn)任務(wù)急于完成，反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時，還不能得心應(yīng)手，工作起來顯得措手不及，無從著手。
20xx年，我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度，派車出貨和處理一些客戶的要求意見，以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題，同時還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù)，以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)。“xxx廣告”20xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬，去年19.3萬，比去年增長了7.4萬，在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名，當(dāng)然，這些都不是我個人的工作成績，是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此，我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員，公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助，沒有你們的支持和幫助，也就沒有我今天的成績，今天我在這里借此機會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲，謝謝你們!
回顧一年來的工作，我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，也認(rèn)識到了自己的不足之處，理論知識水平還比較底，電腦辦公技能還不夠強，針對自己經(jīng)驗不足及知識面薄弱的問題，我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強理論學(xué)習(xí);
2、加強現(xiàn)場管理力度;
3、提高溝通能力。一定要認(rèn)真克服自己的缺點，發(fā)揚成績，自覺地把自己臵于上級領(lǐng)導(dǎo)和同仁的監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)，勤奮工作，做一名對太陽村有力量的人，為太陽村的發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。最后,感謝大家的辛勤工作以及各位對我的大力支持，在此我在這里先給大家拜個早年，祝大家牛年吉祥、合家歡樂、在新的一年里工作順利、萬事如意、
工廠個人工作總結(jié)6
轉(zhuǎn)眼間，我進(jìn)xx公司近一年了，在這期間，我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。
當(dāng)初進(jìn)入公司，我什么都不懂，對崗位、操作的概念理解只限于書面，沒有實事求是、追根問題的精神，在操作上也沒有做安全確認(rèn)，這導(dǎo)致我進(jìn)入公司不久后造成跑料事件，給公司造成很大的經(jīng)濟損失，同時也給領(lǐng)導(dǎo)、同事帶來很多的困擾。領(lǐng)導(dǎo)及時對我說服教育，讓我明白并養(yǎng)成了安全操作的意識和習(xí)慣。
從那以后，我認(rèn)真吸取跑料事件的經(jīng)驗教訓(xùn)，堅持不斷地學(xué)習(xí)理論知識、總結(jié)工作經(jīng)驗，培養(yǎng)自身思想修養(yǎng)，努力提高綜合素質(zhì)，嚴(yán)格遵守廠部各項規(guī)章制度，完成了自己崗位的各項職責(zé)，回顧這一年來的工作，我在車間領(lǐng)導(dǎo)、師傅及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作思想、方式有了較大的改變，在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下：
我一直在加強學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn).我們車間崗位比較多，在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作，勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實實的.完成自己的本職工作，反應(yīng)簡單，操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致，這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握，同時還應(yīng)具有較強的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗一方面是自己工作的積累，更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此，我將更加珍視自己的崗位，以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!
工作中，嚴(yán)以律己，寬以待人，向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。一年來，我在平時工作中，始終嚴(yán)格要求自己，遵守車間的各項規(guī)章制度，力求時刻嚴(yán)格要求自己，有條不紊地做好各項工作。我認(rèn)真堅持廠里的制度，積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法，在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動，我的思想得到了凈化，工作的責(zé)任心得到了加強。
對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。進(jìn)入公司以來，從入廠安全教育、車間、班組安全教育上，學(xué)到很多知識，真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報、問卷的形式，宣傳安全知識，提高員工安全意識。我深深感到，要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行，各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件，全體職工的積極參基本保證，安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ)，落實各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些，我們公司做的很好，特別每次總結(jié)安全工作和案例時，我們清醒地看到安全上存在的不足，使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。
缺點與不足我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點，自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo)，對我今后的提高是十分必要的，我的缺點與不足自己總結(jié)可有以下幾點：
1、在工作過程中，細(xì)節(jié)上面處理的不夠好，不會造成影響損失，細(xì)節(jié)處理不好就是隱患，還需繼續(xù)努力。
2、與同事交流少，這直接影響大家經(jīng)驗交流和學(xué)習(xí)。
明年的工作計劃：
1、加強學(xué)習(xí)崗位操作知識，操作過程中要做到細(xì)心，認(rèn)真，負(fù)責(zé)。
2、多和同事之間進(jìn)行溝通交流，好的工作經(jīng)驗可以和同事之間相互學(xué)習(xí)。
3、加強個人執(zhí)行力、目標(biāo)規(guī)劃及時間管理能力，從而是自己各方面都得到提高。
回顧這一段時間的工作，我在自己的崗位上能完成各項任務(wù)，這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的，在此表示誠摯的謝意。我的工作存在不足，我會努力改正，不斷完善自己，堅持不懈地努力工作，爭取為公司發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
工廠個人工作總結(jié)7
在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評為優(yōu)秀學(xué)員，20xx年1月于xxx被評為1999年度先進(jìn)工作者，20xx年12月于xxx被評為20xx年度先進(jìn)工作者，20xx年1月于xxxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評為先進(jìn)個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。
現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設(shè)計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，*檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保*船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人-船廠質(zhì)檢員
--驗船師”的三級報檢制度，有針對*的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗后，方能進(jìn)行下步施工，實踐*，采用這個措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚�。在檢驗工作中，我常常在保*滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的'利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進(jìn)行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設(shè)計工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保*。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設(shè)計，該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行*能，船東對該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗，結(jié)果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進(jìn)行*舵試驗過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復(fù)試驗觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大**變形所致�？紤]到內(nèi)河船*舵頻繁，經(jīng)常大角度*舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進(jìn)行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保*了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)現(xiàn)計算錯誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進(jìn)入機艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保*艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗上廠的機會，嚴(yán)格按檢驗規(guī)程進(jìn)行檢驗，同時結(jié)合實際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗
幾年來共進(jìn)行公*檢驗15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因，提出建設(shè)*意見，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“xxx水運035”船的公*檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場進(jìn)行公*檢驗，通過細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主*板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實比書記載增加了180mm,在事實面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實經(jīng)過私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無*鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對xxx*流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)*是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保*船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)*核算時設(shè)計加入貨物進(jìn)行核算，符合了實際情況，更有利于保*安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感*認(rèn)識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密*、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明，使船主真正在思想上認(rèn)識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。
五、船舶設(shè)計
由于地方船廠技術(shù)人員的缺乏，本著為*服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米*板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設(shè)計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設(shè)計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設(shè)計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習(xí)和提高
船舶檢驗是一項技術(shù)很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗*畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)*知識。并通過自學(xué)，利用所學(xué)知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科*的學(xué)習(xí)。多次參加上級部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的*學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和*技術(shù)知識，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報船舶工程師，懇請評委們審批。
工廠個人工作總結(jié)8
20xx年過得很快�；仡^看，想總結(jié)很多。俗話說，“活到老，學(xué)到老。”我在各方面都嚴(yán)格要求自己，努力提升自己，讓自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍，我們有勇氣解剖自己，分析自己，正視自己，提高自己的素質(zhì)。
20年來，在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，堅持預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育增強員工的安全意識和自我保護(hù)能力；通過聯(lián)合管理，創(chuàng)造員工關(guān)心和支持安全工作的局面，有效保護(hù)員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護(hù)工廠正常生產(chǎn)秩序。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視采取有效措施
為了進(jìn)一步搞好安全教育，加強安全教育的領(lǐng)導(dǎo)，把安全工作放在重要的議事日程上，公司總經(jīng)理直接關(guān)注，主管部門具體關(guān)注，辦公室和保衛(wèi)科負(fù)責(zé)組織實施。
二、制度保障措施到位
1、建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。安保工作將納入各相關(guān)處室目標(biāo)考核內(nèi)容，進(jìn)行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格落實問責(zé)制度。造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和直接責(zé)任人的責(zé)任。
2、在責(zé)任書上簽字。公司與部門和車間主任簽訂責(zé)任書，明確各自的`責(zé)任。明確要做的工作和要承擔(dān)的責(zé)任。把安全教育作為員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到責(zé)任明確，責(zé)任到人。
3、不斷完善安全工作的規(guī)章制度。建立安全工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展不斷完善和充實。建立健全定期檢查與日常防范相結(jié)合的安全管理制度，以及員工管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、消防安全管理、體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁組織員工從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險工作。凡是涉及工廠安全保衛(wèi)的工作，都要有章可循，查處違規(guī)行為，不留盲點，不留漏洞。
4、建立安全事故處置預(yù)案體系。成立事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組，制定事故處理預(yù)案體系。
三、共同管理，預(yù)防和治療
安全教育是一項社會系統(tǒng)工程，需要社會、企業(yè)和家庭的密切合作。我們積極配合市公安、衛(wèi)生、綜合管理等部門做好公司的安全工作，組織了一系列的德育、法制教育活動，取得了良好的教育效果。
四、加強教育，促進(jìn)自我保健
要確保安全，必須提高安全意識、自我預(yù)防、自我保護(hù)和自我救援，做好安全教育，這是公司安全工作的基礎(chǔ)。我們以安全教育周為重點，定期對員工進(jìn)行安全教育，尤其是交通和大型活動。
做好安全教育周。安全教育周以工廠安全為主題。在安全教育周期間，組織學(xué)習(xí)安全教育工作文件，對事故多發(fā)類型、重點部位防護(hù)、薄弱工作環(huán)節(jié)、各類人員的安全意識和安全技能等進(jìn)行深入全面的檢查。從而消除隱患，有針對性地開展。
工廠個人工作總結(jié)9
這一年來的工作時間還是過的比較快的，給我的感觸非常的深刻，作為車間的一員，我現(xiàn)在還是做的比較認(rèn)真的，我知道這對我個人能力是一個不錯的提高，工作當(dāng)中做出的成績還是應(yīng)該要進(jìn)一步的去調(diào)整好的，只有繼續(xù)把自己這么一件做好了才能夠做出更好的成績，過去的一年確實還是讓我感覺非常的充實的，我也知道這對我個人能力是很有意義的，在這一點上面確實應(yīng)該做出調(diào)整，這一年來我覺得自己也是進(jìn)步了很多，也應(yīng)該總結(jié)一下工作。
首先，我對自己很有信心，在這一年來的工作當(dāng)中，我認(rèn)真的維持好了自己的工作，我也相信這對我能力還是很有動力的，工廠車間的工作還是比較多的，現(xiàn)在我清楚的意識到了這些細(xì)節(jié)，我也對自己的工作很有信心的，只有在這方面認(rèn)真的處理好工作方面的職責(zé)，才能夠做出好一點的評價，在工廠工作了這么一段時間，我也是做出了很多的評價，在這一點上面我還是做的比較好一點的，在這一點上面，我也是清楚的意識到了這一點的，在工廠工作了這么長的`一段時間我也是對自己很有信心的，對此我也是做好了很多的準(zhǔn)備，這一年來在工作當(dāng)中我對自己還是很有信心的，我也知道在這一點上面我應(yīng)該努力去調(diào)整好。
這一年我們達(dá)到了年初制定的目標(biāo)，達(dá)到了產(chǎn)量，這是一件非常有成就感的事情，這對我個人能力還是一個不錯的提高，工廠平時的工作是比較多，在這忙碌的工作狀態(tài)下面，我也是堅持做的比較好的，現(xiàn)在我清楚的意識到了這一點，在這一點上面我還是感觸很深刻的，這對我還是有很大的提高，這方面，我還是做的比較好的，在這方面我應(yīng)該要更加努力一點，這一年來我也是接觸到了很多，我現(xiàn)在還是做的比較認(rèn)真的，這一年來我在工作當(dāng)中，還是把工作處理的不錯的，我對自己還是非常有信心的，在工作當(dāng)中，我還是做的比較認(rèn)真一點點的，在這一點上面我還是做的比較認(rèn)真的，在工廠這一年來的工作當(dāng)中我確實是深有體會的，一年來的時間結(jié)束了，接下來我也一定會做的更好一點的，我感覺這對我個人能力也是一個不錯的打磨，我感激周圍同事對我的幫助，在這新的一年當(dāng)中，爭取做出更好的成績的，提高產(chǎn)量，給自己的定制一個目標(biāo)，讓自己做的更好一點。
工廠個人工作總結(jié)10
進(jìn)入到廠里面，擔(dān)任工廠管理員和維修員，給同事分配任務(wù)，遇到機器故障，就會第一時間趕去維修，我也被稱為救火隊員，對于工作，需要掌握很多知識，比如說機器維修知識，和電路知識等，畢竟想要做好不能光靠勇氣，還要有更多的努力。
掌握技術(shù)才能夠在這個行業(yè)站與一席之地，不能輕易的放棄，一旦放棄，就會有影響，畢竟工廠的生產(chǎn)都需要這些機器，要把每一個任務(wù)都完全做好實現(xiàn)工作任務(wù)，同時對于這樣的工作我們也都一直注意安全，每次維修，如果是在上班的時候出現(xiàn)了問題，我們就會努力的去做好任務(wù)，用最快的速度去維修好機器，所以這就需要熟練的操作，我一個人當(dāng)然是忙不過來，我們部門每一個人都是負(fù)責(zé)一條生產(chǎn)線的維修和維護(hù)。
在大家都下班之后我們需要做的就是好好的把工作了一天的機器檢查一遍，所以一般我們都是最晚下班的，畢竟這些機器就是我們呵護(hù)的東西，有點感覺像保姆，我們廠主要的生產(chǎn)靠的就是機器的生產(chǎn)，早就轉(zhuǎn)型了，不可能一直都是靠著手工來生產(chǎn)，畢竟手工生產(chǎn)太低下，每天都不能達(dá)到要求忙著就給了我們很大的壓力，自從我們工廠引進(jìn)了國外先進(jìn)的機器，我們的'生產(chǎn)力提升非常快速，當(dāng)然機器的維修讓我們應(yīng)運而生，每天游走在每一天機器旁邊，聽機器的工作聲音，判斷機器的情況，看機器的結(jié)果，了解機器如何維修，這都要考我們一點點的去掌握去摸索。
雖然我有過維修經(jīng)驗，但是畢竟機器也在一直更新，為了能夠更上工作節(jié)奏，每天都要學(xué)習(xí)，還要工作好，不能出現(xiàn)紕漏，不能讓自己的工作失誤，畢竟一旦出現(xiàn)了問題，很難修復(fù)，也難以彌補，我不是一個善于觀察的人，卻是一個愿意思考的人，對于自己的工作不會說不想，而是會去做好，喜歡行動多過動腦，這讓我被領(lǐng)導(dǎo)批評了多次，畢竟我們做維修的不能只靠著學(xué)到的東西，在維修的時候要思考要創(chuàng)新，才能夠以走的更遠(yuǎn)更高，這才是我們的任務(wù)。
當(dāng)然對于自己的要求我從沒有方松過，對于一些相關(guān)的了解還是作的比較充足，畢竟做維修的安全很重要，不能讓修好的機器出現(xiàn)漏洞，出現(xiàn)難以修復(fù)的漏洞，這就會給我們很大壓力，我不是一個閉塞的人，聽取別人意見也是經(jīng)常，畢竟給我的建議是對我的好意提醒，不能夠不受，把工作的任務(wù)完成好，收獲的是領(lǐng)導(dǎo)的賞識，得到的是工作的經(jīng)驗，我們做維修的工作時間越長越有實力，看的多做的多，心中有溝壑才能夠維修好更多的機器。
工廠個人工作總結(jié)11
轉(zhuǎn)眼間，我在工廠工作的第一年就要到了�；仡欉@段歷程，我們從基層員工慢慢做起，踏實、認(rèn)真、盡責(zé)、負(fù)責(zé)，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一致認(rèn)可和贊賞。并且慢慢地從員工到車間主任，從主任到主管，在20xx年間，由于工廠規(guī)模的不斷擴大，他被調(diào)到品控部門從事質(zhì)量管理這個非常重要的職位。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)們，以下是我過去一年主要工作的回顧：
我主要負(fù)責(zé)內(nèi)包裝生產(chǎn)過程中的質(zhì)量控制，如：真空度差、密封性差、重量精度、疤痕、表皮、異物控制。同時還協(xié)助車間主任工作，幫助看工人每天下班不準(zhǔn)提鍋，下班清潔衛(wèi)生管理，車間主任請假幫忙倒班。近年來，市場上出現(xiàn)了許多“質(zhì)量門”事件，如中國的xx事件，在中國市場遭到唾罵，最終退出整個市場，導(dǎo)致破產(chǎn)。還有我個人意識到，食品安全是一個企業(yè)的命脈，尤其是食品企業(yè)。為了我廠的長遠(yuǎn)發(fā)展，為了在消費者心中樹立誠信品牌和優(yōu)質(zhì)品牌的聲譽，我在過去的一年里一直關(guān)注食品安全，嚴(yán)格控制食品內(nèi)包裝的各個方面。這使得我們工廠在過去的一年里很少出現(xiàn)質(zhì)量問題，很好地保證了我們的品牌聲譽，提高了客戶心中的信譽，同時贏得了更多的客戶和代理商。
在認(rèn)真積極做好本職工作的同時，也配合生產(chǎn)部門，每月積極參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)，掌握了包包和標(biāo)簽的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以及紙箱的組成和變化�！队行贤ā芬灿卸Y儀培訓(xùn)。我非常感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我們學(xué)習(xí)的機會，通過這些不斷的學(xué)習(xí)，我得到了很大的提高。
今年廠長制定了獎罰制度、惡性異物和一般異物的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并實施了上市數(shù)字化監(jiān)控。員工一眼就能看出來，每天清楚的知道自己異物的細(xì)節(jié)，把工作做個好壞對比，給員工一個很好的.激勵，更有利于我們的品控工作。
經(jīng)理經(jīng)常拜訪和指導(dǎo)我們的工作，提高了我們的工作效率，增強了員工的意識。嚴(yán)格的獎罰制度剛實行的時候，很多員工并不了解，有時候甚至?xí)a(chǎn)生矛盾。多虧了工廠的支持和合作，我們的工作才能順利進(jìn)行。當(dāng)然，廠內(nèi)罰款不是目的，主要還是以教育為主，增強員工的質(zhì)量意識，平時多和員工溝通。當(dāng)然也需要車間主任的配合和理解，因為質(zhì)量不是全員管理，而是全員動員產(chǎn)生的。
我還是很感謝車間主任的配合和支持，讓我能更好的控制質(zhì)量，防止次品流出工廠。
總的來說，今年的質(zhì)量比去年有了很大的提高，但仍然沒有得到徹底的控制，還有很多工作要做。20xx年，我會更加努力做好品控工作，不斷學(xué)習(xí)提升自己，責(zé)無旁貸，注重自己的工作方法，加強與領(lǐng)導(dǎo)和員工的溝通，團結(jié)一致。爭取20年做得更好。我要再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)人對我的信任以及我的同事對他們工作的支持。我希望20年后，我們一起努力，讓我們的工廠越來越好！
工廠個人工作總結(jié)12
在xxx畢業(yè)后先后在xxxx等地方一直從事船舶檢驗工作。1996年獲助理工程師職稱。1997年1月于xxx被評為96年度先進(jìn)工作者，1998年2月于xxxx被評為97年度先進(jìn)工作者，1999年1月于xxxx被評為98年度先進(jìn)工作者，1999年9月于xxxx被評為優(yōu)秀學(xué)員，20xx年1月于xxx被評為1999年度先進(jìn)工作者，20xx年12月于xxx被評為20xx年度先進(jìn)工作者，20xx年1月于xxxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年1月于xxx被評為20xx年度優(yōu)秀黨員，20xx年在抗洪救災(zāi)工作中被xxxxx黨委評為先進(jìn)個人。在多年的船檢工作中，得到多位優(yōu)秀驗船師傳授經(jīng)驗，加上自己刻苦學(xué)習(xí)，勤奮鉆研，在檢驗工作中積累了豐富的經(jīng)驗，也取得了優(yōu)秀的成績。
現(xiàn)將這些年來主要技術(shù)工作總結(jié)如下：
一、船舶建造檢驗工作
船舶建造質(zhì)量的高低，直接影響到船舶的使用壽命和營運安全。船舶建造質(zhì)量主要由圖紙設(shè)計、建造工藝和檢驗監(jiān)督三方面決定，而船舶在建造過程中是否按圖施工、是否按認(rèn)可或先進(jìn)工藝施工，等等，這些都與驗船師的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平有關(guān)，可見驗船師的檢驗工作直接關(guān)系到船舶的建造質(zhì)量。在1993年至1996年實習(xí)和工作初期，我分別在xxxx船廠、xxx船廠、xx船廠對船舶設(shè)計、放樣、裝配焊接等等船舶的工藝流程進(jìn)行了實踐。并跟隨驗船師對包括千噸級“xxx五運司8”等幾十艘建造船舶進(jìn)行了實踐檢驗，掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能。在任助理工程師幾年來，x檢驗建造船舶二十余艘，其中包括客船、貨船、工作船等類型。在工作中，我充分認(rèn)識到科學(xué)的工作程序和嚴(yán)格的管理是保x船舶建造質(zhì)量的重要，原來部分船廠管理較為混亂，檢驗發(fā)現(xiàn)問題，產(chǎn)生返工現(xiàn)象較多，影響了船舶建造速度和船廠的效益，在工作中我經(jīng)過思考，與船廠協(xié)商，制定出“技術(shù)工人—船廠質(zhì)檢員———驗船師”的三級報檢制度，有針對x的把規(guī)范要求發(fā)放到技術(shù)工人手中，在船舶建造中的幾個重要步驟按三級報檢制通過檢驗后，方能進(jìn)行下步施工，實踐x，采用這個措施后，返工現(xiàn)象大大降低，提高質(zhì)量和效益，收到了船廠的歡迎。船舶檢驗過程其實是執(zhí)行規(guī)范的過程，但執(zhí)行規(guī)范決不是生搬硬套，而是在充分理解規(guī)范條文的基礎(chǔ)上對問題做出恰當(dāng)?shù)奶幚怼Ｔ跈z驗工作中，我常常在保x滿足規(guī)范的情況下，盡量考慮到船廠和船東的利益。一次在船舶改建檢驗中，該船進(jìn)行加長、加寬，原實肋板強度不能滿足要求，設(shè)計圖紙原設(shè)計采用增加實肋板腹板高度的做法來滿足要求，但在實際施工中，該設(shè)計工藝復(fù)雜，施工難度大，質(zhì)量無法保x。我經(jīng)過研究，提出在原實肋板面板上增加一扁鐵，達(dá)到增加實肋板面板尺寸，滿足強度要求的變更設(shè)計，該變更設(shè)計得到上級檢驗部門的審核通過，施工上大大減少了強度，加快了施工進(jìn)程，船東、廠方均很滿意。
在工作中我特別注意對發(fā)現(xiàn)問題進(jìn)行研究，想方設(shè)法解決它。一次在“xxx181”傾斜試驗中，把移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，船舶沒能完全回復(fù)到原先平衡位置，保持傾斜了一個很小角度。開始以為船上物體滑移所至，但檢查后沒有。雖然只是很小角度，我并沒有放過，相信其中必定有原因。打開艙室仔細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)該船在尾艙內(nèi)有一隔離空倉，為了讓船舶試航時能在空載情況螺旋槳不露出水面保持航行x能，船東對該艙進(jìn)行灌水壓載，使船尾部加大吃水。傾斜試驗前船舶曾進(jìn)行排出倉底水但沒干凈。傾斜試驗時，該艙內(nèi)積水移向了另一邊，在將移動到船舶另一舷的壓鐵移回原處時，由于船底縱向骨架的阻攔，雖然在骨架間有流水孔，但回流速度緩慢，致使倉內(nèi)一邊積水使船舶沒能回到原平衡位置，保持了一個很小的傾斜角度。問題緣由找到了，我即要求船舶清空該倉內(nèi)積水后重做試驗，結(jié)果令人很滿意。在檢驗隆安船廠建造的“隆安水運12”船時，進(jìn)行x舵試驗過程中，發(fā)現(xiàn)左右滿舵時舵桿明顯擺動，經(jīng)反復(fù)試驗觀察，發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生擺動的原因是由于尾封板結(jié)構(gòu)布局不太合理，下舵承座安裝位置處于扶強材之間，在滿舵時舵桿牽拉尾封板產(chǎn)生較大xx變形所致�？紤]到內(nèi)河船x舵頻繁，經(jīng)常大角度x舵，受力較大，故提出在下舵承位置的尾封板內(nèi)側(cè)加設(shè)艙壁水平桁的措施，廠方采納了我的意見。后經(jīng)重新試驗，情況良好，該船營運多年來，舵系從未發(fā)生問題。
二、營運檢驗
營運船舶的檢驗是船檢工作的一個重要方面，在船舶檢驗的實際工作中，很大一部分工作是對營運船舶的檢驗，而且營運船舶的技術(shù)狀況較之新建船舶更為復(fù)雜，在業(yè)務(wù)技術(shù)水平方面對驗船人員的要求更高。因此，從事營運船舶檢驗的驗船人員不但要掌握和運用有關(guān)新建及營運船舶檢驗的所有規(guī)范規(guī)則和規(guī)程，而且必須具有豐富的實踐經(jīng)驗和現(xiàn)場處理問題的能力。任助理工程師以來，我共對船舶進(jìn)行營運檢驗1000艘次，包括客船、普通貨船、油船、工程船、拖輪、汽車渡船、砂石船、鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩橫渡船等船舶類型，在工作中，一如既往的認(rèn)真細(xì)致，善于思考，發(fā)現(xiàn)問題及時加與解決，清除了大量事故隱患，保x了船舶的安全航行。九七年十一月，我在檢驗“xxx水運001”船時，發(fā)現(xiàn)貨艙口縱桁有變形現(xiàn)象，仔細(xì)查看，發(fā)現(xiàn)艙口端橫梁尺寸較小，強度不能滿足規(guī)范要求，我提出在貨艙區(qū)左右增設(shè)支柱的辦法來進(jìn)行解決，經(jīng)過這些年的跟蹤檢驗，沒發(fā)現(xiàn)該船貨艙區(qū)出現(xiàn)變形現(xiàn)象。二00一年八月，我在檢驗“xxx水運188”船時，憑我對規(guī)范的熟悉和經(jīng)驗，敏銳的感覺到這條長度在30余米的船舶所核定的b級300mm干舷值不能滿足規(guī)范要求，翻閱該船的干舷計算書，果然發(fā)現(xiàn)計算錯誤，隨即要求該船重新進(jìn)行了干舷核算，消除了事故隱患。
在檢驗“田陽22”船時（該船為吸斗運砂船），船主為了節(jié)省投資提高經(jīng)濟效益，未經(jīng)批準(zhǔn)在機艙前壁處增設(shè)一較大敞口水箱，讓貨艙砂水流到水箱，在由主機帶動水泵把砂水排除舷外。我認(rèn)為該船在進(jìn)行吸砂作業(yè)時，不可能一直開動主機排水，且該水箱為敞口水箱，萬一有其他原因，不能及時將水排出舷外時，水將進(jìn)入機艙，嚴(yán)重影響船舶安全，故提出拆出水箱保x艙壁水密，增設(shè)一套排水設(shè)備，避免了一起潛在可能發(fā)生的沉船事故。
九十年代前期，水運事業(yè)發(fā)展迅猛，大量違章建造船舶流入市場進(jìn)行營運，這些船舶由于天生不足，存在著大量結(jié)構(gòu)技術(shù)缺陷，給營運檢驗工作帶來沉重壓力。我在營運檢驗中，抓住船舶進(jìn)行特別檢驗上廠的機會，嚴(yán)格按檢驗規(guī)程進(jìn)行檢驗，同時結(jié)合實際情況，對后天難于糾正的缺陷，在不違背規(guī)范的情況下，采用變通處理，簽發(fā)大量《檢驗意見通知書》，糾正了船舶原建造存在的大量缺陷，基本清理掉了船舶歷年的檢驗遺留問題，為船舶的安全航行提供了技術(shù)保障。
三、公正檢驗
幾年來共進(jìn)行公x檢驗15艘次，作出的技術(shù)結(jié)論均作為理賠的依據(jù)之一，從沒引起爭議，同時，還從船檢的角度協(xié)助海事部門分析事故原因，提出建設(shè)x意見，均被采納作為結(jié)案的依據(jù)之一。如在對“xxx水運035”船的公x檢驗，該船發(fā)生觸礁事故后上排，我到現(xiàn)場進(jìn)行公x檢驗，通過細(xì)致檢查，發(fā)現(xiàn)主x板下約180mm處有一條長焊縫，懷疑船舶已經(jīng)過改裝，重新丈量主尺度后，發(fā)現(xiàn)該船型深確實比書記載增加了180mm，在事實面前，船主也不得不承認(rèn)該船確實經(jīng)過私自改裝，確認(rèn)了該船吃水超過航道水深是導(dǎo)致觸礁的原因之一，為理賠和海事結(jié)案提供了依據(jù)。
四、鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶整頓檢驗
由于歷史遺留的原因，90年代初本航區(qū)有大量無x鄉(xiāng)鎮(zhèn)運輸船舶違章航行，這些船舶技術(shù)狀況都比較差，是水上交通安全的極大隱患。幾年來我作為船檢骨干，參加了對xxxx流域、水庫鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的9次整頓工作，檢驗船舶400艘次。鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的檢驗發(fā)x是檢驗工作中的一個難點，這些船舶私自建造，無圖紙資料，必須經(jīng)過實船測量得出一些原始數(shù)據(jù)進(jìn)行計算。我在對這些船舶進(jìn)行檢驗時，既是進(jìn)行技術(shù)把關(guān)，又進(jìn)行幫助。通過限制航行時間，限制航線，增加干舷等方法對船舶提出一些限制條件，保x船舶的營運安全。在檢驗“xxx024”船時，在穩(wěn)行核算不能滿足要求，我經(jīng)過分析，提出在該船艙底加設(shè)固定壓載，降低船舶重心，經(jīng)再次核算，滿足了要求。在工作中我注意到轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)圩渡船趕圩均攜帶有農(nóng)產(chǎn)品等貨物，提出將客艙區(qū)劃出一定區(qū)域進(jìn)行貨物的放置，前部載客、后部載貨，載貨量根據(jù)實船統(tǒng)計資料選定，同時兼顧了載客和載貨，又避免人貨的混裝，在穩(wěn)x核算時設(shè)計加入貨物進(jìn)行核算，符合了實際情況，更有利于保x安全。在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶檢驗中，由于大部分船主素質(zhì)普遍較低，對船舶只有一些感x認(rèn)識，對在鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶存在的缺陷，如艙壁的水密x、舵鏈的隱患、安全、信號設(shè)備的配備，我都能耐心、細(xì)致地進(jìn)行說明，使船主真正在思想上認(rèn)識，主動糾正船舶存在問題，現(xiàn)在轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的技術(shù)狀況得到了很大提高，幾年來沒因船舶技術(shù)狀況出過事故。
五、船舶設(shè)計
由于地方船廠技術(shù)人員的'缺乏，本著服務(wù)的思想，我利用自身掌握技術(shù)，幫助進(jìn)行過多艘船舶船體設(shè)計，包括800噸改建船、1800噸改建船、35米x板橫渡船等多種類型船舶。多年以來，我所設(shè)計的圖紙符合國家頒布的技術(shù)規(guī)范要求，并均通過了上級船檢部門的審核。同時，按我所設(shè)計的圖紙進(jìn)行建造、改建的船舶，或按我所設(shè)計船舶圖紙進(jìn)行技術(shù)改造的船舶，其技術(shù)狀況良好，沒有發(fā)生技術(shù)質(zhì)量事故。在船舶圖紙設(shè)計工作中，我始終追求科學(xué)、合理的目標(biāo)，使安全保障和經(jīng)濟效益有機地結(jié)合在一起，得到船方的肯定和歡迎。在參與船舶設(shè)計的過程中，我積累了船舶圖紙的審核經(jīng)驗，具備了內(nèi)河船舶圖紙（船體部分）審核的能力。
六、學(xué)習(xí)和提高
船舶檢驗是一項技術(shù)很強的工作，同時又是一項管理工程，要做好船舶檢驗，必須掌握大量的理論知識和實踐經(jīng)驗。我從船舶檢驗x畢業(yè)，在多年工作中一直抓緊空余時間進(jìn)行學(xué)習(xí)，通讀和熟悉各種規(guī)范及有關(guān)x知識。并通過自學(xué)，利用所學(xué)知識，編寫了“噸位丈量”等計算機程序，很大程度上提高了工作效率。目前正參加武漢理工大學(xué)船舶工程本科x的學(xué)習(xí)。多次參加上級部門組織的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，并都通過了考試。在不斷的培訓(xùn)學(xué)習(xí)和自己努力，業(yè)務(wù)水平不斷提高。
多年來一直在基層從事船檢業(yè)務(wù)，在工作的各個方面都得到了鍛煉和提高，加上長期的x學(xué)習(xí)，業(yè)務(wù)培訓(xùn)，我具備了較系統(tǒng)的理論知識和x技術(shù)知識，熟練掌握了轄區(qū)內(nèi)船舶的建造檢驗技能，積累了一定的工作經(jīng)驗，在技術(shù)業(yè)務(wù)水平、管理能力以及應(yīng)變能力等各方面都已具備了擔(dān)任工程師的能力和條件，現(xiàn)申報船舶工程師，懇請評委們審批。
工廠個人工作總結(jié)13
我們?nèi)サ氖羌t旭達(dá)公司，進(jìn)入車間看到了成排的立式加工中心，32刀庫的沈陽機床，走近機床，透過玻璃窗，看到正在加工的鋼件，之后老師安排我們跟著各位公司員工，學(xué)習(xí)觀察。公司員工人很好，對我們管的也比較松，我并未跟隨員工進(jìn)行觀察生產(chǎn)，我做的第一件事就是仔細(xì)研究車間分布，車間擁有的資源，有哪些工具和基礎(chǔ)材料，工具的使用方法和材料的型號。車間里有各種各樣的工具箱，第一次看到覺得很亂，各種東西放的到處都是，后來才覺得雖然亂但很方便，如果是自己，可能也會這么放。
車間不是很大，各種螺絲、墊片、銼刀、六角螺、扳手等等工具型號一應(yīng)俱全，打孔機，切割機等機械工具雖然看起來挺老的，用著也還順手。之后就是觀看工藝流程卡片，并記錄下來。
我們在實踐過程中主要是了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)Ｖ圃齏蟆⒅�、小型各类零部嫉臋C床的工作過程９髟理以及生產(chǎn)＜庸骼嗔悴考的流程。實習(xí)期間Ｈ險嫣從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)Ｈ險嫣取各工廠師傅和老師的講解Ａ私飧鞒導(dǎo)淶陌踩細(xì)則和規(guī)章Ｑ習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程２⒂胨學(xué)理論知識進(jìn)行對比；褚娣飼場
加工共分為六步：一對刀、二退刀、三進(jìn)給、四試車削、五測量、六加工，接著老師又詳細(xì)講解了一些車削的問題。之后我們班就分成了三組，每組一臺機床，老師又詳細(xì)給我們介紹了機床的各個部分以及它的用途。等我們?nèi)棵靼字�，老師在每臺機床上安上了一塊圓柱形的鐵塊和刀具，給我們示范了一遍，然后我們就一個一個的接著練習(xí)車削了，我們每個人都按著老師說的那六步來，剛開始每個人都有點緊張，操作不正確，但是經(jīng)過每個人多次操練后，熟練了就不會出現(xiàn)原來出現(xiàn)的錯誤。還真應(yīng)正那句“熟能生巧”。
通過實習(xí)發(fā)現(xiàn)作為生產(chǎn)管理者，對每一個員工的的身體健康水平、生活困難情況、業(yè)務(wù)水平能力、等等一系列直接與員工生產(chǎn)、生活密切有關(guān)的情況都應(yīng)該關(guān)心和幫助，消除其思想負(fù)擔(dān)，解決其后顧之憂。使之感受到來自工廠和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛，使之感受到在工廠工作過程中也充滿人性的真情，也就能夠全身心的投入生產(chǎn)工作中來。這也是管理者本身素質(zhì)的體現(xiàn)。
牢固的建立員工的主人翁意識，讓每一個員工成為工廠的主人。以廠為家，把工廠的事情當(dāng)作自己的事情來做，建設(shè)工廠就是建設(shè)自己的家園，為工廠的順利生產(chǎn)和未來的發(fā)展積極的出謀劃策，提出可行性的合理建議。。
在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的`生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此，在專業(yè)實習(xí)過程中，首先要了解其生產(chǎn)原理，弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次，在專業(yè)人員指導(dǎo)下，通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié)，初步培養(yǎng)了我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面：
�、佟⒘私饬水�(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況，生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。
②、了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及工藝規(guī)程的編制原則。
�、�、了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。
④、在企業(yè)員工的指導(dǎo)下，通過見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié)，鍛煉了自己觀察能力及知識運用能力。
⑤、本次實習(xí)使我們的社會工作能力得到了相應(yīng)的提高。在實習(xí)過程中，我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能，更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂，以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會，使我們消除了走向社會的恐懼心里，使我們對未來充滿了信心，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也使我們體驗到了工作的艱辛，了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題，促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。
�、�、本次實習(xí)還增進(jìn)了我們的師生感情。從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看，自始至終我們都服從老師的安排，嚴(yán)格要求自己，按時報到，注重安全。
本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用，理論與實際的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益匪淺。在短短的一個星期中，讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識，也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)。很感謝學(xué)校給我們安排了這次實習(xí)，很感謝工廠里的師傅。雖說我在這七天里沒有圓滿的完成學(xué)校給我們安排的任務(wù)，但我收獲了其他方面的東西，收獲了自己以后的人生奮斗的方向。7天，短暫的交流足以夠我用一輩子了!!!
工廠個人工作總結(jié)14
作為今年1月份剛進(jìn)車間的新員工，在這多半年，我首先對氣化裝置有了全面的了解和認(rèn)識，通過長期的培訓(xùn)和現(xiàn)場學(xué)習(xí)，能夠把理論知識運用到實際生產(chǎn)中，能夠熟悉現(xiàn)場設(shè)備的用途、性能、原理以及簡單的維護(hù)保養(yǎng)，基本掌握了氣化裝置的工藝流程和操作，能夠獨立完成本崗位部分工作和處理一些簡單的事故。
一、在問題及改進(jìn)方向：
存在的問題有：1、部分設(shè)備詳細(xì)結(jié)構(gòu)不清楚；2、電器儀表知識欠缺；3、生產(chǎn)操作經(jīng)驗不足；4、部分事故判斷不清；
改進(jìn)方向：1、在設(shè)備方面認(rèn)真學(xué)習(xí)，提高對設(shè)備的認(rèn)識；2、利用空閑時間多向電器儀表人員學(xué)習(xí)；3、學(xué)習(xí)和鞏固工藝生產(chǎn)知識；4、善于總結(jié)事故經(jīng)驗；
二、今年度工作心得
緊張的一年已接近尾聲，在這入崗的多半年中，學(xué)到了很多以前課本中學(xué)不到的東西，真正體會到化工行業(yè)是一個連續(xù)性、生產(chǎn)條件苛刻，技術(shù)要求比較高的行業(yè)，。
在這個物欲橫流的時代，只有自己多掌握科技知識，才可能有自己的立足之地。我們要上進(jìn)，要爭取自己的既得利益，不能隨波逐流，渾水摸魚。在平時工作中，我不斷的總結(jié)經(jīng)驗，下功夫在現(xiàn)場學(xué)習(xí)，經(jīng)常向老師傅發(fā)請教，完善工藝生產(chǎn)技能，善于總結(jié)事故經(jīng)驗，不斷提高生產(chǎn)操作技術(shù)，總之，在這半年中，各項能力都有很大的提高。當(dāng)然，還有許多不足之處，化工企業(yè)生產(chǎn)比較復(fù)雜，不可能面面俱到，因此，在今后工作中，依然有許多問題等待解決，這就要求我們不能放松，保持積極的學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷提高自己的綜合能力。
每個人在不同場合都有自己的.責(zé)任和義務(wù)，而我們作為廣匯新能源的一名員工，我們的責(zé)任就是做好自己的本職工作，保證生產(chǎn)能夠又好又快發(fā)展，使設(shè)備能夠發(fā)揮最大效率，爭取為公司創(chuàng)造最大的利益，那樣公司就有更大的能力滿足我們的需求，滿足我們對生活水平及各個方面的要求。因此，只要每個人都能承擔(dān)自己的責(zé)任和義務(wù)，那么公司就能夠持續(xù)生產(chǎn)，安全生產(chǎn)，才能夠使公司獲得最大效益，也才能夠保證每個員工的利益，這樣不管對社會、公司和員工都有很大的好處，廣匯新能源公司才能有更好的發(fā)展。
三、明年工作計劃
1、盡快適應(yīng)工作崗位，讓領(lǐng)導(dǎo)滿意，讓同事放心。
2、做好自己的本職工作，轉(zhuǎn)變態(tài)度，不驕不躁。
3、爭取協(xié)助班組完成公司的各項指標(biāo)。
4、服從上級安排，認(rèn)真完成車間班組分配的工作。
5、多學(xué)習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗，提高自己綜合水平。
6、樹立安全意識，解決安全隱患。
工廠個人工作總結(jié)15
20xx年，我廠時刻緊盯全年目標(biāo)任力不放松，按照制定的各項任務(wù)，結(jié)合自身實際，廣大干部職工積極配合，進(jìn)一步明確目標(biāo)，找準(zhǔn)方向，強化管理，全年深入開展安全生產(chǎn)月活動、質(zhì)量宣傳月活動，順利完成了全年的各項目標(biāo)任務(wù)，為進(jìn)一步發(fā)展奠定了堅實的基礎(chǔ)�，F(xiàn)將20xx年工作開展的具體情況總結(jié)如下：
20xx年工作開展的主要做法：
一、目標(biāo)細(xì)化分解，目標(biāo)責(zé)任明確
目標(biāo)為我們確定了前進(jìn)的方向，是工作的動力。年初以來，我廠即對目標(biāo)細(xì)化分解，層層落實到班組，個人，做到人人清楚和緊盯目標(biāo)，人人頭上有任務(wù)，個個肩上有壓力，全力向目標(biāo)沖刺，結(jié)合目標(biāo)任務(wù)，出臺了相應(yīng)的制度與管理考核辦法，加大管理力度，及時查找目標(biāo)運行過程中的不足和糾偏，使目標(biāo)運行走在良性循環(huán)的發(fā)展軌道。
二、隊伍人員穩(wěn)定，品種完成較好
我廠處處本著“以人為本，精細(xì)管理，確保各項工作順利完成”的目的，全年狠抓人員穩(wěn)定管理，一是健全相應(yīng)的管理制度和規(guī)章制度，從人員出勤，規(guī)范操作，勞動效率上著手，細(xì)化責(zé)任，量化考核，達(dá)到制度管理人，用制度約束人的目的；二是搞好各種培訓(xùn)，提高員工素質(zhì)，以提高培養(yǎng)員工的大局觀念，質(zhì)量意識，培養(yǎng)崗位操作技能，并做好對人員的培育吸納和儲備工作，以增強員工的穩(wěn)定性，三是在全廠職工中營造良好的企業(yè)文化氛圍，向員工宣傳灌輸企業(yè)文化理念和精神，提高員工的責(zé)任感，使命感和主人翁意識，全力打造出一支技術(shù)嫻熱，操作過硬，勇于拼搏，敢于勝利的員工隊伍。
三、質(zhì)量管理完善，產(chǎn)品安全可靠
質(zhì)量是我們贏得市場的最終保證，為此，在20xx年內(nèi)，我廠在質(zhì)量管理上毫不放松，在積極主動的查找不足，針對市場反饋及時調(diào)整，并加大對生產(chǎn)過程的全方位控制力度，加強對各質(zhì)量控制點的監(jiān)控，明確生產(chǎn)加工過程中各環(huán)節(jié)的質(zhì)量責(zé)任，加大對質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系文件的學(xué)習(xí)，增強質(zhì)量規(guī)范意識，提高過程操作嚴(yán)肅性，以標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)人的操作，以考核約束的行為，確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高。
四、現(xiàn)場管理提升，操作行為規(guī)范
一是加強基礎(chǔ)管理人員的管理，防止基層管理人員的管理方法簡單粗暴。
二是充分發(fā)揮基層班組人員的模范帶頭作用，確保員工身先士卒，率先垂范。
三是對人員合理調(diào)配，量方定崗施其專長，促進(jìn)現(xiàn)場管理正常有序。
四是加強現(xiàn)場的監(jiān)察力度，從員工著裝等細(xì)節(jié)入手，規(guī)范和強化現(xiàn)場管理力度，增強員工參與現(xiàn)場管理的自覺意識和責(zé)任感，提高現(xiàn)場管理水平。
五是加強現(xiàn)場維護(hù)與考核力度，指定專人負(fù)責(zé)對生產(chǎn)現(xiàn)場的清理與維護(hù)工作，對生產(chǎn)過程中的不符合項進(jìn)行及進(jìn)的完善與整改。
五、設(shè)備管理創(chuàng)新，安全生產(chǎn)穩(wěn)定
一是加強設(shè)備基礎(chǔ)監(jiān)查，尤其是抓好水、電、汽等成本資源的管理和超耗控制，做節(jié)獎超罰，使節(jié)約部門在工資上得到體現(xiàn)，齊抓管理，形成合力。
二是抓好設(shè)備安全管理的基礎(chǔ)上，加強員工的安全培訓(xùn)，有效維護(hù)和保養(yǎng)設(shè)備，認(rèn)真開展設(shè)備安全、現(xiàn)場自查、互查、監(jiān)查、推動日常檢查、監(jiān)督的有效實施。
三是依托科技創(chuàng)新推動整體工作，以有效的科技創(chuàng)新來拉動整體工作的逐步上升。
六、實現(xiàn)挖潛增效，創(chuàng)造最佳效益
年初以來，我廠就一方面全年堅持不懈進(jìn)行全員參于，集思文益的科技創(chuàng)新活動，積極鼓勵和支持車間班組個人發(fā)明、創(chuàng)造、為工廠創(chuàng)效益，另一方面實現(xiàn)產(chǎn)品的效轉(zhuǎn)化，合理控制機物料耗費，加強了廢棄物品的回收利用，防止產(chǎn)品流失，控制副品率。同時以目標(biāo)管理為動力，找準(zhǔn)原材料生產(chǎn)加工各環(huán)節(jié)的效益挖潛點，以規(guī)范管理為切入點，樹立成本意識，加強對成品質(zhì)量的出品合格率及出成率的把關(guān)控制，實現(xiàn)最佳效益。
—年我們的工作雖然取得了一定的成績，但在實際的工作中也存有差距，如：人員管理的不足，基層技術(shù)人員的流失，員工素質(zhì)特別是質(zhì)量素質(zhì)與安全素質(zhì)需要加強和提高。為此，在今后的工作中，我廠將努力總結(jié)以前的`工作不足，認(rèn)清差距，克服困難，加強自身的素質(zhì)修養(yǎng)，整合外部資源，齊抓共管，加大動力，形成合力，共同推動我廠工作在新的一年里取得新的突破。具體做法如下：
1、加大工作執(zhí)行力度。
一是對即定的目標(biāo)考核上，一旦形成文字，就要不折不扣的認(rèn)真執(zhí)行，不容有半點的松懈與放棄。二是加大對各部門之間的考核，促進(jìn)各部門工作之間能進(jìn)一步的相互協(xié)助、相互提高。三是對問題實行四小時復(fù)命制。對出現(xiàn)的問題，能給予現(xiàn)場解決的現(xiàn)場給予解決，不能給予解決的，要在四個小時之內(nèi)給予解決，對于實在有困難在四個小時之內(nèi)不能解決的，必須有書面材實予以說明，以推動各部門在工作中的主動性和自覺性。
2、從細(xì)節(jié)管理著手，確保各環(huán)節(jié)無庇漏。
基層管理工作扎實，細(xì)節(jié)決定成敗，細(xì)節(jié)管理要求全員參與，從操作現(xiàn)場的每一個操作臺面上抓起，必須樹立從我做起，從自身做起，從身邊做起，要加強員工的細(xì)節(jié)培訓(xùn)，如工作期間的規(guī)范操作、開關(guān)設(shè)備時的相關(guān)注意事項等工作，進(jìn)一步夯實基層管理要點，增強基礎(chǔ)管理意識。
3、從員工素質(zhì)和思想著手，打造一支能打善拼，敢于勝利的干部員工隊伍。
老課題新方法，首先從改變觀念，更新思想上著手，做到工作上創(chuàng)新，管理上改革，從而以嶄新的面貌，嶄新的心態(tài)，面對和迎接新的挑戰(zhàn)。
4、積極開展崗位練兵活動。
在比、學(xué)、趕、幫的氛圍中推動工作再上臺階，崗位練兵和各項活動的踏實有效開展，是員工素質(zhì)提高的基礎(chǔ)，是愛崗敬業(yè)的真實表現(xiàn)，也是推動各項工作不斷進(jìn)步的有效途徑，要積極想辦法，研對策，開展多方位，多層次的崗位練兵活動，開展“質(zhì)宣月”、“安全生產(chǎn)月”等活動。
5、從成本控制著手，確保效益目標(biāo)正常運行。
成本是各項管理的基礎(chǔ)，成本控制的好壞直接影響員工的工資收入，也是影響員工積極性的重要因素，員工雖然參與但主要在于管理，向管理要效益，是成本控制的有效手段，效益的好壞是衡量一個企業(yè)的最終結(jié)果的最明析最直接的方法。
6、從強化考核著手，使各項工作始終走在正確發(fā)展的軌道。
考核是管理者實現(xiàn)目的的必要手段，要對目標(biāo)認(rèn)真調(diào)整和修訂完善制度，做到制度合理、公平、全面、徹實反映和真實解決問題為目標(biāo)，實現(xiàn)保駕護(hù)航，要求政策制度的嚴(yán)肅性，無彈性，用考核約束和推進(jìn)各項工作任務(wù)的實現(xiàn)與完成。
面對新的一年，我廠將力爭做到以目標(biāo)管理為中心，進(jìn)一步夯實質(zhì)理管理基礎(chǔ)，實現(xiàn)各項管理的落實到位，并以嚴(yán)格的保證措施，推動全面管理再上臺階，從而以嶄新的面貌，精細(xì)的管理，較好的經(jīng)濟效益向新的目標(biāo)發(fā)出新的沖刺，取得更大的勝利！
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