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機械專業(yè)的實習報告

時間:2023-04-15 07:54:12 實習報告 我要投稿

機械專業(yè)的實習報告(精選15篇)

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,我們都不可避免地要接觸到報告,其在寫作上具有一定的竅門。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢?以下是小編精心整理的機械專業(yè)的實習報告,僅供參考,大家一起來看看吧。

機械專業(yè)的實習報告(精選15篇)

機械專業(yè)的實習報告1

  一、實習的目的及意義

  1、實習目的

  本次生產(chǎn)實習是大四專業(yè)課學習的一個xx要組成部分,其目的在于通過實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的xx要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個xx要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

  本次實習我們主要去三家企業(yè),中國xx汽集團、xxxx機床集團和xxxx精工機械廠,在公司中采取了聽講座、到車間觀摩學習等各種各樣的形式學習機械制造,對機械制造有一個整體的認識。

  2、實習單位簡介

  中國xx汽集團簡介:

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史?偛孔溆谏綎|省xx市,是國內(nèi)主要的xx型載xx汽車生產(chǎn)基地,也是我國xx型汽車工業(yè)的搖籃,以開發(fā)和制造中國第一輛xx型汽車(黃河jn150)、成功引進斯太爾xx型汽車生產(chǎn)項目和與沃爾沃合資生產(chǎn)項目、自主研發(fā)howo產(chǎn)品是目前中國xx型汽車產(chǎn)銷量最大的企業(yè)而聞名。

  中國xx汽集團前身是原xx汽車制造總廠。原xx汽車制造總廠始建于19xx年,主要生產(chǎn)汽車零部件。該廠于19xx年開始自主研發(fā)設(shè)計制造汽車,步入汽車制造企業(yè)。19xx年4月試制出了中國第一輛xx型汽車-黃河牌jn150型8噸xx型汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)xx型汽車的歷史。

  技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。中國xx汽集團在產(chǎn)品開發(fā)創(chuàng)新上下功夫,提高產(chǎn)品的科技含量、創(chuàng)新水平和競爭能力,充分利用自身技術(shù)優(yōu)勢,廣泛吸納世界xx卡先進技術(shù),堅持自主設(shè)計、自主開發(fā),努力創(chuàng)新,全力打造自己的產(chǎn)品優(yōu)勢,20xx年開發(fā)出飛龍系列,20xx年成功開發(fā)出了斯太爾王系列、20xx年成功開發(fā)出黃河王子系列、20xx年成功開發(fā)出howo-7系列、黃河少帥和斯太爾ш等系列整車產(chǎn)品,20xx年成功開發(fā)出howo-8系列、斯太爾豪駿系列、金王子系列、黃河將軍系列,在整車開發(fā)的同時開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器及xx卡盤式制動器等xx要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破,現(xiàn)擁有各類車型1200多個,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的xx型汽車生產(chǎn)企業(yè)。特別是howo-7系列車的開發(fā)成功,在國內(nèi)外xx卡行業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響,被業(yè)內(nèi)人士譽為“xx卡領(lǐng)袖”,拉開了與主要競爭對手的距離,鞏固了中國xx汽集團技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢和市場地位。中國xx汽集團已達到三個全國第一:牽引車全國銷量第一,300馬力以上大功率發(fā)動機全國銷量第一,裝備10升以上發(fā)動機的xx型汽車全國銷量第一

  xx第xx機床廠簡介:

  xxxx機床集團有限公司始建于19xx年,占地面積101萬平方米,現(xiàn)有在職員工4800余人。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、xx型金屬切削機床制造企業(yè),世界最大的機械壓力機制造商之一。連續(xù)多年獲得中國機床工具行業(yè)銷售收入、數(shù)控產(chǎn)值、精心創(chuàng)品牌“十佳”企業(yè)。

  集團公司旗下有19個專業(yè)公司,其中3個商品公司、4個配套公司、4個專業(yè)公司、4個經(jīng)營公司、4個輔助公司:

  擁有國家級技術(shù)中心,該技術(shù)中心現(xiàn)有工程技術(shù)人員400余人,下設(shè)壓力機研究所、數(shù)控機床研究所、自動化研究所、信息研究所等4個研究所,機床實驗室、理化計量試驗實、焊接試驗室、鑄造實驗室、電氣實驗室等5個試驗室,擁有試驗設(shè)備儀器上百臺(套),具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)與核心產(chǎn)品,是國內(nèi)唯一具備獨立開發(fā)、制造多連桿壓機和多工位壓力機的`企業(yè)。

  20xx年通過了挪威船級社(dnv)iso9001質(zhì)量體系認證,20xx年通過了20xx版iso9001質(zhì)量體系認證。

  產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機械設(shè)備、環(huán)保機械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。為客戶提供售前、售后服務(wù);機床設(shè)備維修改造、備件供應(yīng);鑄造件、鍛熱件、焊接件、機械加工零件的對外協(xié)作等。

 。詣踊O(shè)備:可提供自動上下料機械手、自動翻轉(zhuǎn)機、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。同時,鑄造機械、數(shù)控切割機、環(huán)保建材設(shè)備等保持高速增長,是全國機床行業(yè)產(chǎn)品門類最多、規(guī)格最全的企業(yè)。

  大、xx型機械壓力機的國內(nèi)市場占有率達70%以上,為國內(nèi)汽車工業(yè)及其它行業(yè)提供了數(shù)百條大型沖壓生產(chǎn)線和上千臺xx型機械壓力機,被譽為“中國汽車工業(yè)的裝備部”。19xx年以來,為世界xx名汽車公司提供十余條沖壓生產(chǎn)線,并于20xx年開始向美國高端市場出口具有完全知識產(chǎn)權(quán)的以多工位壓力機為代表的xx型機械壓力機,產(chǎn)品遠銷50多個國家和地區(qū)。

  xx精工簡介:

  始建于20xx年,是由xxxx建筑集團出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城xx西部經(jīng)濟開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機、紡機、各類泵體、閥等各種機械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。

  公司現(xiàn)有員工160余人,中、高級專業(yè)技術(shù)50余人,技術(shù)力量雄厚、生產(chǎn)能力強,設(shè)備均為新購設(shè)備,設(shè)備投資共20xx余萬元,設(shè)備有進口高精度、xx切削、大工作臺面cnc加工中心6臺,cmm三坐標測量儀1臺,大型數(shù)控車床(sk50p/hk63)10臺,及大批車床、銑床、磨床、鉆床、等設(shè)備,并建有高標準的理化計量室,于20xx年5月通過iso9001:20xx質(zhì)量管理體系認證。

  xx精工是機械加工中小型企業(yè)的典范,在市場中很有活力,主要是承接外加工,是典型的機械加工企業(yè),這對于我們的生產(chǎn)實習有著至關(guān)xx要的意義,非常接近于中國廣大中小型企業(yè)的現(xiàn)實制造水平。主要加工箱體類零件和軸類零件,我們學習的主要是xx型汽車減速箱后殼的加工。

機械專業(yè)的實習報告2

  一、實習時間:20xx.1.2——20xx.1.11

  二、實習地點:

  三、指導老師:劉老師

  四、實習目的:

  通過二個星期的電子實習,對繪制原理圖PCB圖打印曝光顯影腐蝕鉆孔焊接門鈴電路工作原理等有了一個基本的了解,對制作元器件收音機的裝機與調(diào)試有一定的感性和理性認識,打好了日后學習計算機硬件基礎(chǔ)。同時實習使我獲得了收音機的實際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)了我理論聯(lián)系實際的能力,提高了我分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。

  1、熟悉手工焊錫常用工具的使用及其維護與修理。

  2、基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

  3、熟悉印制電路板設(shè)計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實物設(shè)計并制作印制電路板。

  4、熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

  5、能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表。

  6、了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

  五、實習內(nèi)容:

  1、用protel繪制作品的原理圖、PCB圖打印曝光

  2、顯影腐蝕鉆孔焊接門鈴電路測試驗收

  3、收音機的焊接組裝測試與驗收

  4、實習結(jié)束,寫實習報告

  六、焊接順序與辨認測量

  辨認測量:

  ①學會了怎樣利用色環(huán)來讀電阻,然后用萬用表來驗證讀數(shù)和實際情況是否一致,再將電阻別在紙上,標上數(shù)據(jù),以提高下一步的焊接速度;

 、趯W會了怎樣測量二極管及怎樣辨認二極管的“+”,“”極,

 、蹖W會了怎樣利用萬用表測量三極管的放大倍數(shù),怎樣辨認三極管的“b”,“e”,“c”的三個管腳;

 、軐W會了電容的辨認及讀數(shù),“”表示元片電容,不分“+”、“”極;“┥┣+”表示電解電容(注意:電解電容的長腳為“+”,短腳為“”)。

  焊接順序:

 、俸附又兄,為了使印刷電路板保持平衡,我們需要先焊兩個對角的中周,在焊接之前一定要辨認好中周的顏色,以免焊錯,千萬不要一下子將四個中周全部焊在上面,這樣以后的小元件就不好安裝

 、诤附与娮瑁懊嫖覀円呀(jīng)將電阻別在紙上,我們要按R1R13的順序焊接,以免漏掉電阻,焊接完電阻之后我們需要用萬用表檢驗一下各電阻是否還和以前的值是一樣(檢驗是否有虛焊)

 、酆附与娙荩群附釉娙,要注意上面的讀數(shù)(要知道223型元片電阻&103型元片電阻的區(qū)別,元片電容的讀數(shù)方法前兩數(shù)字表示電容的值,后面的數(shù)字表示零的個數(shù)),緊接著就是焊電解電容了,特別要注意長腳是“+”極,短腳是“”極

 、芎附佣䴓O管,紅端為“+”,黑端為“”

  ⑤焊接三極管,一定要認清“e”,“b”,“c”三管腳按放大倍數(shù)從大到小的順序焊接)

  ⑥剩下的中周和變壓器及開關(guān)都可以焊了

 、咦钚枰毿牡木褪呛附犹炀線圈了,用四根線一定要按照電路圖準確無誤的焊接好

  ⑧焊接印刷電路板上“”狀的間斷部分,我們需要用焊錫把它們連接起來

  ⑨焊接喇叭和電池座。

  七、對印制電路板圖的設(shè)計實習的感受

  印制電路板圖的設(shè)計則是挑戰(zhàn)我的快速接受新知識的能力。在我過去一直沒有接觸過印制電路板圖的前提下,用一天的時間去接受、消化老師講的內(nèi)容,不能不說是對我的一個極大的挑戰(zhàn)。在這過程中主要是鍛煉了我與我與其他同學的團隊合作的精神。因為我對電路知識不是很清楚,可以說是模糊。但是當我有什么不明白的地方去向其他同學請教時,即使他們正在忙于思考,也會停下來幫助我,消除我得盲點。在實習過程中,我熟悉了印制電路板的工藝流程、設(shè)計步驟和方法。最終雖說我的收音機組裝與驗收成功了,但是這個實習迫使我認識到自己的知識還不健全,動手設(shè)計能力還有待提高。

  八、對焊接與測試實習的感受:

  在2周的實習過程中最挑戰(zhàn)我動手能力的一項訓練就是焊接。焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作“五步法”準備施焊,加熱焊件,熔化焊料,移開焊錫,移開烙鐵,看似容易,實則需要長時間練習才能掌握。剛開始的焊點只能用“丑不忍睹”這四個字來形容,在不斷挑戰(zhàn)自我的過程中,焊接技術(shù)日趨成熟。當我終于能用最短時間完成一個合格焊點時,對焊接的恐懼早已消散,取而代之的是對自己動手能力的信心。在這一過程當中深深的感覺到,看似簡單的.,實際上可能并非如此。在對焊接實習的過程中我學到了許多以前我不知道的東西,比如,像實習前我只知道有電烙鐵,不知道它還有好多種類,還有就是在掛錫以前不能用松香去擦拭電烙鐵,這樣會加快它的腐蝕并且減少空氣污染,等等。但是我也遇到了很多不明白的地方,

  1、為什么要對焊接物進行掛錫,是為了防止氧化嗎,只要我將被焊接元件的表面清洗干凈不就可以了嗎,不明白;

  2、待電烙鐵加熱完全后,到底是先涂助焊劑還是先掛錫,我采用后者,有人采用前者。都焊出來了,但我在焊接的過程中經(jīng)常出現(xiàn)焊不化的狀況,而采用后者不是加快它的腐蝕并且減少空氣污染嗎,不明白。

  對于測試可不是一個簡單的事情,測試調(diào)試是一個非常艱難而又需要耐心的任務(wù),但是它的目的和意義是十分重大的。我們要通過對收音機的檢測與調(diào)試,了解一般電子產(chǎn)品的生產(chǎn)調(diào)試過程,初步學習調(diào)試電子產(chǎn)品的方法,培養(yǎng)檢測能力及一絲不茍的科學作風。首先我們要檢查焊接的地方是否使印刷電路板損壞,檢查個電阻是否同圖紙相同,各個二極管、三極管是否有極性焊錯、位置裝錯以及是否有電路板線條斷線或短路,焊接時有無焊接造成的短路現(xiàn)象,電源的引出線的正負極是否正確。第二,要通電檢測在通電狀態(tài)下,仔細調(diào)節(jié)中周,一定要記下每次調(diào)節(jié)過程,如果調(diào)節(jié)失敗,再重新調(diào)回帶原來的位置,實在不行就請老師幫忙!不過在整個過程中我們一定要有耐心。

  九、實習總結(jié)

  通過這次實習,在電工方面我們掌握了常用的電工工具,如鋼絲鉗、尖嘴鉗、螺絲刀、萬用表、電烙鐵等使用方法及注意事項。在電子方面,熟悉了常用電子器件類別,如電容、電阻、二極管等型號、規(guī)格、性能、使用范圍及基本測試方法。在理論知識方面,同學們系統(tǒng)地學習了:

 、僭骷暮附蛹夹g(shù)

  ②元器件基本知識和測試

 、廴f用表的使用,包括磁電式萬用表和數(shù)字式萬用表

 、苡∷宓闹谱

 、蓦娮娱T鈴工作原理

 、奕f用表的實驗原理。

  我們學會了基本的焊接技術(shù),收音機的檢測與調(diào)試,知道了電子產(chǎn)品的裝配過程,我們還學會了電子元器件的識別及質(zhì)量檢驗,知道了整機的裝配工藝,這些都我們的培養(yǎng)動手能力及嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L,也為我們以后的工作打下了良好的基礎(chǔ)。而且這在我們以后的計算機專業(yè)課學習硬件中應(yīng)該也是很有用的,

  通過2個星期的學習,我覺得自己在以下幾個方面與有收獲:

  1、對電子工藝的理論有了初步的系統(tǒng)了解。我們了解到了焊普通元件與電路元件的技巧、印制電路板圖的設(shè)計制作與工藝流程、收音機的工作原理與組成元件的作用等。這些知識不僅在課堂上有效,對以后的電子工藝課的學習有很大的指導意義,在日常生活中更是有著現(xiàn)實意義。

  2、對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力,就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中,我鍛煉了自己動手技巧,提高了自己解決問題的能力。比如做收音機組裝與調(diào)試時,好幾個焊盤的間距特別小,稍不留神,就焊在一起了,但是我還是完成了任務(wù)。

  3、這次實習,使我更深刻地了解到了實踐的重要性”,通過實習他們更加體會到了“學以致用”這句話的道理,終于體會到“實習前的自大,實習時的迷惘,實習后的感思”這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。

機械專業(yè)的實習報告3

  20xx年伴著車間實習的結(jié)束我們進入了為時三周的CAD實習,在老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的.,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎(chǔ)。

  1:Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit 和Broperties 命令。

  4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

  5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊“塊”——創(chuàng)建塊——出現(xiàn)塊定義對話框——命名——選取對象——確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的“縮放比例”選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習的經(jīng)歷,使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  最后,我要對老師給于最真誠的祝福。

  姓名:

  班級:數(shù)控三班

  日期:2XXX.06.21

機械專業(yè)的實習報告4

  一、綜述

  我從20xx年3月15日xx有限責任有限公司開始實習。省xx有限責任公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營企業(yè)。

  二、主體

  此次實習我先被分到?jīng)_壓車間,后被分到模具車間,做的崗位有操作工,車工,線切割等。

  1、沖壓車間

  生產(chǎn)實習前先要進行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對新員工進行安全生產(chǎn)的入廠教育,車間教育,班組教育;對調(diào)新工種,采取新技術(shù),新工藝,新設(shè)備,新材料的工人,必須進行新崗位,新操作方法的安全教育,實習者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。

  我所實習的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一,車間有二十臺先進中型沖壓機床,正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件,生產(chǎn)任務(wù)重,工作條件艱苦,噪音大,工人三班倒,周六周日經(jīng)常加班。

  沖床簡單的說就是一種沖壓的機床。它可以產(chǎn)生一個很強的沖擊力,它要和模具配合使用。例如,我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔,那就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進入下模,鐵皮就沖出你要的形狀了。

  2、車工

  A、我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的'旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  B、師傅先細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,讓我逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,師傅要求先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,師傅要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我已經(jīng)熟悉了本項操作。

  C、由于時間的原因,我只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  3、線切割

  A、車間里是最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以師傅在開始前先給我詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(絕緣作用:排屑和冷卻作用)。

  B、立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機)的特點與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同,首先是電極絲的運動方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個電極絲的回轉(zhuǎn)運動;其次,電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接,速度為1-2m/s。由于加工過程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運動,所以立式回旋電火花線切割機與其他類型線切割機相比,的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu),實現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運動和低速走絲的復(fù)合運動。兩套主軸頭之間的區(qū)域為有效加工區(qū)域。除走絲系統(tǒng)外,機床其他組成部分與高速走絲線切割機相同。

  4、數(shù)控機床

  A、先聽師傅講解,然后通過示范,自己操作數(shù)控機床。模具制造常用的數(shù)控加工機床有:數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機床、數(shù)控電火花線切割機床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)、機械傳動系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機床的運算、管理和控制,通過輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進行解釋和運算并對機床產(chǎn)生作用;伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動機床,使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運動;檢測系統(tǒng)則是用來檢測機床執(zhí)行件(工作臺、轉(zhuǎn)臺、滑板等)的位移和速度變化量,并將檢測結(jié)果反饋到輸入端,與輸入指令進行比較,根據(jù)其差別調(diào)整機床運動;機床傳動系統(tǒng)是由進給伺服驅(qū)動元件至機床執(zhí)行件之間的機械進給傳動裝置;輔助系統(tǒng)種類繁多,

  B、如:固定循環(huán)(能進行各種多次重復(fù)加工)、自動換刀(可交換指定刀具)、傳動間隙補償償機械傳動系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差)等等。在數(shù)控加工中,數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜,需解決的問題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點,本書將重點介紹對數(shù)控加工程序編制具有指導意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的脈沖信號,轉(zhuǎn)換成機床移動部件的運動。

機械專業(yè)的實習報告5

  這次實習,我對學校有建議: 學校教學安排上問題。這之前,對農(nóng)業(yè)機械一無所知,當實習時那些師傅問如何排除故障,型號的機器性能等問題時,啞口無言。這 樣的教學不利于教學,達教學目的,還有損學校聲譽,讓人以為農(nóng)業(yè)大學的學生除了吃飯和讀書外,干不了別的也用處。

  一、實習地點

  本次實習所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場。

  索倫牧場總土地面積107726.97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯,地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢大多平緩,低洼地坡度大小于 10°,一谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2.1°c,無霜期110天,≥10°c年積溫 XX~2200°c,光照時數(shù)2789.48,雨熱同季,多在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌 木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無風蝕沙化及水土流失。 該牧場主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機械化程度高,機械配套率較高。全場總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個生產(chǎn)隊; 農(nóng)業(yè)機械總動力11668千瓦,機播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴重滯后,上無水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng) 業(yè)總產(chǎn)值1千多萬,糧豆總產(chǎn)量1XX噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場各一 個,年利潤均在200萬元左右。 二、實習過程 8月17日早晨,全班同學24人到達索倫牧場總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計財科”、“維修科 ”、“場長辦公室”、“副場長辦公室”……的牌子,一排是十來間招待所,一排是幾間作食堂的房子。 當日11:00左右,場部開了座談會,有全班同學、兩位實習帶隊老師和牧場場長在內(nèi)的專題>。場長發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場長助理給介紹了 索倫牧場的歷史。由此知道,此牧場地理位置極佳,牧草肥美,曾為所占并軍馬牧場和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又我 軍大型軍馬牧場為部隊了良駒寶騎;后其并被淘汰不再用馬匹來載重運輸物資,便在我軍精簡機構(gòu)時被裁出軍隊,歸地方管轄,從此自主經(jīng) 營,兼營農(nóng)牧;98年后土地承包責任制,把土地、羊群農(nóng)業(yè)機械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負盈虧,此狀況至今。

  中午,在場部受到殺豬宰羊的盛情款待。 下午,去了本次實習所在連(隊)——三連,然后全班同學被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊的人聚居在村落,一條大道南北貫穿整個村,南頭到北頭 500步,我和三位同學便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時下了一陣小雨。而那時正在連部受到連部的歡迎和款待。豬肉和羊 肉。 頭天下雨了,麥穗濕潤不宜收割,故18日那天無事可做。好多同學都爬山去了,我和同住的王學軍也去了。

  19日下午,總算可地實習了;4人一組,或5人一組,全班同學共分成5組,分別去了5個農(nóng)場主各自的麥地。我所在的組有5人,我原不 是與其余4人分為一組的,后臨時去了那組,欺我后去,除組長外其余三人分別自封了副組長、副副組長、副副組長秘書,說唯我一人是組員?茨菢 洋洋得意和陶醉,不忍破壞其心情,便自稱組員,果然大為興奮。

  農(nóng)場主用吉普車化了50多分鐘才把送到目的地。開收割機的兩個師傅正好從地頭開往另一頭,就站在地頭等下次回來。 讓驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場主解釋說好幾年都了,天旱,水利設(shè)施灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不 灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來,這么大面積土地的投入,像化 肥、農(nóng)藥農(nóng)業(yè)稅和提留都沒辦法收回了。他說,你們是農(nóng)業(yè)大學來的,高,你們說說該怎么辦呢?沉默了,是農(nóng)業(yè)大學來的,卻學的是農(nóng)業(yè)機械, 而學校也從未開過與農(nóng)業(yè)的課程,好多同學還不認識的作物,大有四體不勤、五谷不分的。能做呢?空負著農(nóng)業(yè)大學學生的稱號,在 一片低矮的小麥面前束手無策。那時,心中內(nèi)疚不已,想著回去多學農(nóng)業(yè)的知識并努力學習,將來能真正為農(nóng)業(yè)做點實事。后來,農(nóng)場主又和 談了許多,關(guān)于農(nóng)場經(jīng)營,適合當?shù)胤N植的`作物,何種作物經(jīng)濟效益等等。

  多小時了,收割機才開,這時我不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是機器耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出 媽媽家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時又為學農(nóng)機感到自豪了。 收割機把收獲的麥粒卸到地頭的卡車里,卸完之后,卡車車廂里才隆起不大的麥堆。看著麥堆,心中陣陣心痛:這么寬的土地啊,只缺水就只能收獲這么一 點糧食。 后來五人坐上收割機看師傅們?nèi)绾尾僮髯鳈C器,并請教許多問題,包括每個操作柄的功能和遇到不同生長情況的作物在如何等等。 來回三趟,太陽已去了西邊的山頭。就停工回去了。此時卡車里的麥粒差一指高才滿。五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。 仰躺在麥粒上并半陷,卡車來回顛簸,而則在麥堆里來回晃動;仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一 體,那么流暢,那么自然;而不時的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近,那么藍,云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。

機械專業(yè)的實習報告6

  實習目的

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

  單位簡介

  ××市××機械制造有限企業(yè),是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。企業(yè)創(chuàng)建于1988年,位于××市××××工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,企業(yè)已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  企業(yè)始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,企業(yè)嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:體系;生產(chǎn)管理方面,企業(yè)全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,企業(yè)全面、有效運用金蝶企業(yè)的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,企業(yè)貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  企業(yè)擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。

  鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。

  所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的'零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化.

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!痹诙虝旱膶嵙曔^程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式.我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏.一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握.

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富.這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械專業(yè)的實習報告7

  一、生產(chǎn)實習的目的

  通過實習應(yīng)達到下列目的:

  1.學習實際生產(chǎn)知識,鞏固并擴大已學過的制造工藝知識,了解產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。

  2.通過現(xiàn)場生產(chǎn)實習,閱讀有關(guān)工藝文件及編寫實習報告,培養(yǎng)學生理論聯(lián)系實際和獨立分析工藝問題的能力。

  3.通過向工人師傅和工程技術(shù)人員學習并進行社會調(diào)查,對學生進行熱愛祖國、熱愛專業(yè)、熱愛勞動的教育,提高社會主義思想覺悟。

  二、生產(chǎn)實習內(nèi)容及要求

 。ㄒ唬┤雸鼋逃

  1.全場性報告:介紹工人生產(chǎn)任務(wù)及規(guī)律,工廠生產(chǎn)管理情況,工廠發(fā)展簡史及發(fā)展規(guī)劃等。

  2.安全技術(shù)報告:了解工廠安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和保證正常生產(chǎn)的措施及對下廠實習人員的要求。

  3.了解并遵守工廠保安保密條例。

  4.參觀廠區(qū):重點參觀底盤分廠,車身分廠和總裝配線等。

 。ǘC械加工車間實習

  1.深入了解、分析3~4個不同類型零件的機械加工工藝過程。

  1)熟悉零件圖及有關(guān)部件圖,分析該零件在部件中的作用,分析零件圖技術(shù)要求及結(jié)構(gòu)工藝性。

  2)熟悉毛坯圖,分析毛坯技術(shù)要求及毛坯制造方法(注意了解鑄件分模面、澆冒口位置和鍛件分模面位置)。

  3)深入了解和分析零件的工藝過程,主要的內(nèi)容應(yīng)包括:

 。1)按供需了解零件加工工藝過程,主要包括:工序內(nèi)容,基準選擇,設(shè)備選擇,切削用量,工時訂額,要求按加工位置畫出工序草圖。工序草圖應(yīng)用規(guī)定的定位夾緊符號標明定位面及夾緊點,并用紅線或粗實線表明本工序的加工表面。

 。2)分析研究工藝過程以及粗、精基準的選擇。

 。3)分析研究現(xiàn)場工藝工序安排的集中分散程度及加工階段的劃分。

  4)分析了解各工序所用機床設(shè)備的工作原理、性能和調(diào)整方法,并重點了解兩個典型機床部件的結(jié)構(gòu)。

  5)分析解剖三套不同類型的典型夾具(內(nèi)容包括:定位元件,夾緊元件,對刀元件,夾具的傳動裝置,夾具的調(diào)整等)。

  6)分析了解各工序所用刀具的結(jié)構(gòu),裝夾方法以及換刀、刃磨、尺寸調(diào)整情況。

  7)深入了解零件的生產(chǎn)歷史,現(xiàn)場加工以前曾發(fā)生過哪些質(zhì)量問題,目前還存在哪些問題,分析產(chǎn)生這些質(zhì)量問題的原因,提出解決這些問題的方法與途徑。

  2.參觀了解無心磨削、超精加工、衍磨、液壓仿行、螺紋滾壓、花鍵銑、花鍵磨、銻齒、多軸自動機床加工、自動換刀數(shù)控機床以及電火花加工、電解加工等加工方法,要求一般了解加工原理、加工效果及應(yīng)用范圍。

 。ㄈ┭b配車間實習

  1.深入了解1~2個典型部件的裝配工藝過程。

  1)閱讀部件裝配圖,了解部件的用途和主要技術(shù)性能,分析部件的傳

  動和結(jié)構(gòu)。

  2)分析部件中各個零件的`作用和它們在部件中的定位方式及結(jié)構(gòu)。

  3)分析部件裝配技術(shù)條件和檢查方法。

  4)了解部件的裝配順序。

  5)了解性能實驗的內(nèi)容及實驗方法。

  2.分析現(xiàn)場裝配方法,要求學生分析哪些零件的裝配屬于完全互換法裝配,哪些零件采用修配法裝配,哪些零件采用調(diào)整法裝配。

  3.了解部件裝配的組織形式。

  (四)工具車間實習

  1.深入了解1~2種典型刀具(例如滾刀、插齒刀、鉆頭、銑刀等)的工藝過程。

  1)熟悉典型刀具零件圖,分析技術(shù)要求。

  2)了解現(xiàn)場工藝過程,畫工序草圖。

  3)深入了解刃磨工序的加工工藝(注意了解機床運動,刀具角度的形成及檢查方法)。

 。.了解刀架、量檢具制造中若干典型加工工藝,例如:

  1)車刀的焊接(設(shè)備、焊接及保護劑)與刃磨。

  2)多刃刀具的銑齒開槽(拉刀、銑刀、鉸刀等)。

  3)齒輪滾刀的鏟磨(注意了解機床運動,鏟齒鏟磨工具的廓形等)。

  4)插齒刀和剃刀的磨齒工序。

  5)夾具定位元件制造工藝。

  6)夾具的裝配與調(diào)試等。

  三、實習日記和實習報告的要求

  (一)實習日記

  1.各種報告及講課內(nèi)容記錄。

  2.實習現(xiàn)場記錄:按實習要求在現(xiàn)場實習過程中將有關(guān)內(nèi)同記錄下來,并將各工序的加工內(nèi)容及定位、夾緊情況用工序圖表示出來。

  3.生產(chǎn)工藝文件學習紀錄。

  4.實習中思考問題和討論問題記錄。

  要求工序草圖繪制盡量準確,記錄文字清楚。

  (二)在典型零件和裝配實習的基礎(chǔ)上,寫一份實習報告。

  實習報告應(yīng)重點突出,文字簡練,字跡清晰,圖表清楚準確,報告整潔。

  具體內(nèi)容可參考下列各項:

  1.典型零件實習部分

 。保┝慵墓τ,結(jié)構(gòu)特點及技術(shù)要求。

 。玻┝慵慕Y(jié)構(gòu)工藝性分析。

 。常┟鞣N類選擇的合理性分析。

 。矗┕に囘^程分析。

 。幔┒ㄎ换鶞蔬x擇合理性分析

 。猓┝慵に囘^程分析

  包括:(1)用表格說明零件工藝過程,其表格參考下表格式

  畫出工序的工序圖:加工表面用紅線或粗實線表示,用定位夾緊符號表示出定位基準及夾緊部位,并標出工序尺寸及其它加工要求。

  (2)主要表面的加工方法及其過程分析。

 。3)工藝過程的工序順序安排的合理性分析。

 。4)機床及工藝裝備選擇合理性的分析。

 。5)分析所實習的機床夾具或?qū)S勉@床或銑床夾具,內(nèi)容包括:零件加工要求,第一類自由度的分析,定位基準、定位元件及其所限制的自由度,定位誤差分析計算,夾緊機構(gòu)或裝置的分析,刀具與夾具相對位置的保證,夾具在機床上的定位與緊固方式和夾具的特點。

 。ǎ叮w納分析不同類型典型零件的制造特點。

 。玻庸し椒▽嵙暡糠

  歸納總結(jié)不同加工要求的外圓、內(nèi)孔、平面、齒面和孔系的加工方法。

  分析外圓、內(nèi)孔、齒面和孔系加工方案中的一種加工方法的加工原理、工藝特點和應(yīng)用范圍。

  3.裝配實習部分

 。保⿲嵙暡考墓τ眉爸饕夹g(shù)要求。

 。玻⿲嵙暡考难b配工藝過程(用裝配系統(tǒng)圖表示)。

 。常┓治鰧嵙暡考b配精度的保證方法,說明哪些裝配精度使用完全互換裝配法,選擇裝配法及調(diào)整裝配法等保證的,并畫出部件結(jié)構(gòu)草圖,重點分析其中一個裝配尺寸鏈。

  4.實習后的體會、收獲和意見。

 。担鐣üS)調(diào)查報告。

  四、實習期間對學生的要求

 。保袷貙嵙曀诠S的勞動紀律和安全規(guī)章制度。

 。玻異圩o工廠的技術(shù)資料,按工廠有關(guān)規(guī)章借閱。

 。常䦶闹笇Ы處煹闹笓]。

 。矗鹁垂と藥煾怠⒐こ碳夹g(shù)人員和指導教師。

  5.在現(xiàn)場要認真實習,仔細觀察,積極思考,主動提出問題,虛心請教工人師傅和工廠技術(shù)人員,記好實習日記。

  6.按時參加實習,有事年應(yīng)有學院辦公室準假條,指導教師酌情給假,病假應(yīng)有病休診斷書,無故缺席者以曠課論。

 。罚畬W生實習缺席(包括病、事假)累計三分之一時間者不給成績或以不及格論。

 。福聫S實習乘坐汽車時,要按次序排隊上車,要發(fā)揚風格,維護校風,破壞紀律經(jīng)教育不改者,指導教師可以停止其實習或讓其做出書面檢查。

  五、實習成績的考核

  實習結(jié)束時,根據(jù)學生在實習期間的表現(xiàn),實習態(tài)度,出勤情況,組織紀律性,實習日記及實習報告的質(zhì)量,以及實習后的考試情況,按五級分評定成績。

  六、實習的組織與領(lǐng)導

  生產(chǎn)實習應(yīng)有工廠實習領(lǐng)導人員和學校領(lǐng)導實習的教師共同負責領(lǐng)導實習的有關(guān)工作。

  學生實習前,直到教師要根據(jù)工廠的實際情況和實習要求制定實習計劃,實習計劃應(yīng)包括:實習內(nèi)容、實習地點、學生分組、日程安排、專題報告的內(nèi)容及報告人,實習隊的組織及指導教師名單等。

  學生應(yīng)按照實習計劃在指定時間去指定工作地進行實習,學生去工廠實習,主要通過自己對現(xiàn)場生產(chǎn)進行觀察、調(diào)查和分析,完成實習大綱規(guī)定的各項任務(wù),遇到疑難問題可向工人師傅及技術(shù)人員請教,也可同指導教師討論。

  實習指導教師應(yīng)定期巡視學生的實習工作地,檢查學生的實習日記,指導學生進行實習,并認真貫徹實習大綱的有關(guān)問題。

機械專業(yè)的實習報告8

  實習目的:通過接觸和參加一線工作,了解本公司的實際加工制作和安裝過程,對鋼結(jié)構(gòu)有一個比較深刻的認識,為以后的工作打下基礎(chǔ)。

  實習內(nèi)容:在車間參加鋼結(jié)構(gòu)的放樣、切割、鉆孔、剖口、焊接、矯正等工作。并參與了鋼結(jié)構(gòu)的現(xiàn)場安裝施工,學習鋼結(jié)構(gòu)工程的施工技術(shù)和施工組織管理方法,學習和應(yīng)用有關(guān)工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗評定標準,學習施工過程中對技術(shù)的處理方法。

  實習概況:在車間參加剛結(jié)構(gòu)的加工制作實習,在南京德基廣場工地參加鋼結(jié)構(gòu)安裝實習。遵守車間和工地安全規(guī)章制度。出勤率高。積極向工人師傅請教。對鋼結(jié)構(gòu)的加工制作以及安裝等有了很具體的了解。同時對部分工程進行了實踐操作。實習期間完成了實習任務(wù),達到了實習目的。

  工程簡介:南京德基廣場裝飾工程,位于南京新街口。我公司承建的是幕墻及天幕鋼結(jié)構(gòu)部分?偣こ塘繛橐话俣鄧。幕墻由九根高約四十米的格構(gòu)式鋼柱和多根圓弧鋼梁組成。天幕是由十三根魚腹梁和相應(yīng)的檁條、拉條構(gòu)成。

  第一部分 加工制作

  加工制作是鋼結(jié)構(gòu)工程由圖紙變?yōu)閷嵨锏牡谝徊,所以是十分重要的。它的好壞直接決定著以后安裝的順利與否以及最終的工程質(zhì)量。了解它對我以后的設(shè)計工作也有很大的幫助。

  (一)(一)放樣

  放樣工作包括以下內(nèi)容:核對圖紙的安裝尺寸和孔距,以1:1的大樣放出節(jié)點,核對各部分的尺寸;制作樣板和樣桿作為下料、彎曲、銑、刨、鉆孔等加工的依據(jù)。放樣時要注意考慮加工余量。焊接構(gòu)件要求按工藝要求放出焊接收縮量。不同規(guī)格、不同牌號的`零件應(yīng)分別號料,同一種材料按照“先大后小”的原則依次劃線。

  (二)(二)切割

  鋼材下料常用氣割、機切和鋸切等方法,其中氣割的質(zhì)量最不穩(wěn)定。所以在進行氣割時一定要要由有工作經(jīng)驗的工人師傅來操作或在旁邊指導。

  (三) 鉆孔

  孔的加工在鋼結(jié)構(gòu)制作過程中占有一定的比重,尤其是在網(wǎng)架的球加工過程中,鉆孔占了整個工序的大部分。鉆孔的加工方法可分為劃線鉆孔和數(shù)控鉆孔。鉆孔的設(shè)備有懸臂式鉆床、立式鉆床和數(shù)控鉆床。網(wǎng)架的球加工主要使用立式鉆床。球加工的過程是先在球上切削一個面,切削厚度由螺栓直徑?jīng)Q定。以48mm為界,48mm以下為5mm,以上為8mm。再在這個面上鉆孔,以這個孔為基準面確定加工其他孔。

  (四) 剖口

  對于需要對接焊接的構(gòu)件,一般需要進行剖口。

  1. 1.對于板材,可是用銑邊機。銑邊機對鋼板焊前的坡口邊、斜邊、直邊、U形邊緣,可一次銑削成型。工作效率高,能耗少,操作方便。

  2.2. 對于鋼管,可直接用車床進行剖口。一些口徑較小的管子甚至可以直接用車床進行割削。

  3.3. 對于其它一些形狀復(fù)雜的構(gòu)件一般用氣割機進行剖口。這種方法簡單易行,效率高,能滿足開V形、X形坡口大的要求。但在切割后一定要注意清理干凈氧化鐵殘渣。

  (五)(五) 焊接

  焊接是鋼結(jié)構(gòu)加工制作過程中最重要也是最難控制的一個環(huán)節(jié)。鋼結(jié)構(gòu)常用的焊接方法有手工電弧焊、埋弧自動焊、二氧化碳氣體保護焊等。

  (1)埋弧自動焊適用于較長焊縫,如焊接H型鋼;它的焊接質(zhì)量穩(wěn)定,利于自動化生產(chǎn);但是它需要專門的生產(chǎn)線,設(shè)備占地面積大,不利于搬運。

  (2)二氧化碳氣體保護焊主要用在重要構(gòu)件拼裝上,它的優(yōu)點是焊接質(zhì)量較穩(wěn)定,效率高,連續(xù)性好,是我們廠車間最常用的焊接方式。(3)手工電弧焊效率較低,質(zhì)量穩(wěn)定性隨操作者波動較大。但是它有攜帶方便的特點,是工地現(xiàn)場最常用的焊接方法。

  由于焊接是通過高溫將金屬融化將它們連接在一起,然后再冷卻。這使得焊接部位難免出現(xiàn)一些缺陷。如氣孔、夾渣、咬邊、焊瘤等。這些缺陷會直接影響到焊縫的受力性能。咬防治這些缺陷,就必須嚴格按照焊接操作規(guī)程來操作,焊工要有上崗證。

  焊縫的檢測方法是根據(jù)焊縫等級來確定的。鋼結(jié)構(gòu)的焊縫等級分為三級。三級是最低一級,通常只需要用肉眼觀察外表就行了;一、二級則需要進行超聲波探傷,檢查比率分別為100%和20%。

  (六) (六) 矯正

  當構(gòu)件經(jīng)過前面一系列的加工程序后,會出現(xiàn)彎曲、凹凸不平等現(xiàn)象,這是就要對構(gòu)件進行矯正。

  矯正的方法主要有機械矯正、火焰矯正、手工矯正等。

  1.1.機械矯正適用于批量較大、形狀比較一致的鋼材和構(gòu)件的矯正。如焊接H型鋼。

  2.2.火焰矯正較為靈活,對于變形較大的構(gòu)件也能處理。但是對于火焰的溫度、加熱的方法等不容易準確掌握,因而質(zhì)量沒有機械矯正穩(wěn)定。

  3.3.手工矯正具有靈活簡單、成本低的優(yōu)點,但準確度差。只能適用于對尺寸精度要求不高的構(gòu)件。

  (七) (七) 表面處理

  這是鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件出廠前的最后一道程序。一般有除銹和噴漆組成。其中除銹這道工序的先后由于加工對象的不同而不同。例如網(wǎng)架的桿子是在其它加工完成之后再由拋丸機來除銹;而格構(gòu)式柱則由于體積的原因必須在一開始就要進行拋丸除銹。

  第二部分 鋼結(jié)構(gòu)的安裝

  鋼結(jié)構(gòu)的安裝是把運到現(xiàn)場的各種構(gòu)件用電焊、高強螺栓、普通螺栓等方法連接起來成為一個整體。

機械專業(yè)的實習報告9

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  伴著車間實習的結(jié)束我們進入了。為時三周的CAD實習,在鐘,荷二老師的認真指導下,我虛心的學習了CAD的操作方法。并了角了很多關(guān)于CAD方面的知識。

  Autocad是一門應(yīng)用廣泛的技術(shù)性應(yīng)用軟件,在機械,建筑等行業(yè)尤為的重要,電腦輔助繪圖相對于手工繪圖有很多突出的優(yōu)勢在精度,,準度,美觀度方面它遠超于手工畫圖。這次實習是非常有用的,它為我以后進入社會,進入工作奠定了堅固的基礎(chǔ),下面是我對這次實習中對于Autocad的操作方法的`總結(jié):

  1:Autocad采用三維坐標系統(tǒng)確定在空間位置顯示在屏幕上狀態(tài)欄中的坐標值。就是當前光標所在位置。

  2:模型空間是指計算機屏幕如同一個窗口來觀察房間的模型,合PAN和ZOOM命令改變窗口的位置和大小。這樣可以從任間角度來觀察模型的局部和全部。

  3:文字中編輯L對已標注的文字進行編輯AUTOCAD提供二個命令:doledit和Broperties命令。

  4:使用工具按鈕進行視窗縮放,在標準工具欄中安排了視窗縮放按鈕,操作時首先用鼠標左鍵單擊打開。并將鼠標移到所選位置放開左鍵。

  5:進行圖的單軸拉伸,就CAD來說就有一種方法:將繪制好的圖定義成塊,然后插入塊,此時就可以進行單軸拉伸(縮放),方法是,使用繪圖菜單,單擊"塊"--創(chuàng)建塊--出現(xiàn)塊定義對話框--命名--選取對象--確定。隨后在圖紙或模型空間插入塊,出現(xiàn)插入對話框,選擇剛定義的塊,在此對話框中的"縮放比例"選項中輸插入塊在X或Y方向的縮放比例,確定,插入的圖形就按你指定的比例縮放。

  擁有這次實習的經(jīng)歷,使我在實習中了解社會對人才的要求,讓我學到了許多課堂而皇之上學不到的知識受益匪淺,也打開了視野,增長了見識,也許是實習日子短對開AUTOCAD的了解還不是相當深入,對于CAD的見解還不是很深入,但我相信經(jīng)過這次以后我定會更加努力,因為實踐才是檢驗是否的最佳驗金石。

  以上是我將整個實習過程中的心得體會總結(jié)而成的實習報告。最后,我要對鐘,荷二老師給于最真誠的祝福,謝謝兩位老師的教導。

機械專業(yè)的實習報告10

  一、實習目的

  1、通過畢業(yè)實習,將理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)將大學期間所學的理論和實踐的結(jié)合,更進一步加深對理論知識的理解,了解和掌握實際生產(chǎn)中的生產(chǎn)流程、工藝原理和技術(shù)要求,為今后學習和實際工作打下良好基礎(chǔ)。

  2、培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學習習慣以及嚴謹?shù)目茖W態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結(jié)合。

  3、通過本次實習使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程,進一步了解社會,增強對社會主義現(xiàn)代化建設(shè)的責任感、使命感,為離開學校、走向社會、適應(yīng)社會、融入社會作好充分準備。

  4、本次實習對我完成畢業(yè)設(shè)計和實習報告起到很重要的作用。

  二、實習時間

  x月x日-- x月x日

  三、實習部門

  部門:生產(chǎn)部、技術(shù)部、銷售部、采購部、品質(zhì)部

  四、實習內(nèi)容

  1、工廠簡介

  xxx工業(yè)有限公司成立于1997年,為香港與xx的合資公司,注冊資本1億港幣。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。做為整體運輸包裝方案提供商,賽聞公司主要生產(chǎn)加工紙、木、塑料以及多種材料復(fù)合的工業(yè)包裝制品。經(jīng)過多年的發(fā)展,xxx工業(yè)有限公司現(xiàn)已在xx經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、xx區(qū)和xx分別建立工廠,并在xx和xx設(shè)立了物流中心。隨著業(yè)務(wù)的拓展,xxx又在xx設(shè)立辦事處。目前賽聞已擁有xx、xx、xxxx等近二百家穩(wěn)定客戶。 xxx工廠總面積40000平方米,建筑面積14000平方米,員工總數(shù)為300人。武清工廠(在建)總面積40000平方米,建筑面積1平方米。蘇州工廠總面積11000平方米,建筑面積8300平方米,員工總數(shù)為100人。

  企業(yè)文化:

  (1)愿景:成為中國整體運輸包裝解決方案的領(lǐng)先者。

  (2)使命:追求理性成長,百年經(jīng)營,在員工、客戶、社會責任間求取平衡及滿足。

  (3)核心價值觀:互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。快速反應(yīng):迅速理解并滿足市場、客戶及員工的需求。專業(yè):專注于整體運輸包裝解決方案和產(chǎn)品,并不斷創(chuàng)新保持行業(yè)優(yōu)勢。永續(xù)承諾:公司及員工個人均應(yīng)堅守百年經(jīng)營之承諾。

  專業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設(shè)計:

  通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品;我們通過考察分析客戶產(chǎn)品的外觀、品質(zhì)、保護等級,操作貯存情況,運輸及環(huán)境因素等方面,向客戶提供全面的運輸包裝解決方案,力爭為客戶提供優(yōu)質(zhì)合理的設(shè)計,并持續(xù)改進。

  嚴格品控,先進管理:

  xxx將產(chǎn)品的質(zhì)量視為企業(yè)的生命力,嚴格控制生產(chǎn)過程中的各個環(huán)節(jié);我們是中國包裝行業(yè)精益管理及JIT、VMI的先行者,擁有多年全國跨地區(qū)運營經(jīng)驗,在發(fā)展中不斷提升能力、改善流程,與客戶共同成長。

  快速反應(yīng),靈活服務(wù):

  xxx具有7×24小時的快速響應(yīng)速度,充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求,提供JIT服務(wù),公司的車輛都安裝了GPRS系統(tǒng),對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。我們還可以根據(jù)客戶的需要,選派經(jīng)驗豐富的技術(shù)工程師,上門為客戶提供標準的現(xiàn)場包裝服務(wù)。

  整體方案,綠色包裝:

  賽聞優(yōu)化整合了木質(zhì)、紙質(zhì)、塑料、金屬、發(fā)泡、防銹等各種材料和技術(shù)手段,避免包裝不足和包裝過度;秉承綠色環(huán)保理念,在包材、設(shè)計和生產(chǎn)中貫徹減量、循環(huán)、可回收的方針,盡可能使用環(huán)保材料,設(shè)計折疊式包裝減少空載,提高材料的利用率,減少資源浪費。

  技術(shù)優(yōu)勢:

  擁有多名包裝專家和大量技術(shù)研發(fā)人員,現(xiàn)有較為完善的管理機制,有很完整的包裝理論基礎(chǔ)。

  設(shè)備優(yōu)勢:

  擁有環(huán)壓測試儀、耐破試驗儀戳穿試驗、儀壓力試驗機、RoHS:能量色散X熒光光譜儀、烘干箱、水分測定儀、計量器具等,從小批量到大批量均能自如生產(chǎn),無最小訂單限制。

  2、具體實習情況

  經(jīng)多次與公司協(xié)商,我終于得到該公司允許,有幸參觀了公司并在該公司進行了暑假實習。進入該公司,首先了解到公司機構(gòu)包括業(yè)務(wù)部、生產(chǎn)部、財務(wù)部、采購部、管理部、技術(shù)部六大部門。

  據(jù)業(yè)務(wù)部介紹,現(xiàn)業(yè)務(wù)工作主要分為兩部分,一部分是跟蹤現(xiàn)有客戶的貨單情況,特別大客戶每天的下單、出貨、質(zhì)量情況。另一部分是開發(fā)新客戶,根據(jù)現(xiàn)有的資料向相關(guān)企業(yè)介紹公司產(chǎn)品,推銷產(chǎn)品。

  我覺得該公司的業(yè)務(wù)部分工很合理,因為有穩(wěn)定的客戶的時候,發(fā)展新客戶也是必要的。但是新客戶的開發(fā)需要制造相關(guān)的模具,制造模具費用大,然而該客戶有很多不穩(wěn)定的因素,未能確保長期合作,與其把資源投入不確定的業(yè)務(wù)上,不如把更多的`資源改造設(shè)備或者是與原來的客戶打好關(guān)系謀求更長遠的合作。所以企業(yè)的工作方針政策是由每個企業(yè)的實際情況需要決定的,并非麻木照搬。

  生產(chǎn)是該公司的基礎(chǔ)部門,據(jù)生產(chǎn)部員工介紹,生產(chǎn)種類比較多,比較雜。只要是設(shè)計定型的產(chǎn)品,生產(chǎn)部就要負責把能生產(chǎn)的部分生產(chǎn)出來,然后把成品放入倉庫,等待業(yè)務(wù)部人員安排出貨。

  技術(shù)部門的主要工作是設(shè)計整體包裝,是公司的主要核心部分。根據(jù)客戶的資料、要求設(shè)計產(chǎn)品包裝。在設(shè)計的過程中,為了使設(shè)計的更為符合客戶要求,技術(shù)部門經(jīng)常需要和客戶進行面對面的溝通,或去客戶的公司看實際產(chǎn)品,進行現(xiàn)場尺寸測量。同時,技術(shù)部的工作也包括機械的檢修、維護、調(diào)整。技術(shù)人員的專業(yè)知識水平相對要求是比較高的,肩負的責任也是比較大的,我建議該公司能經(jīng)常組織員工參與各種培訓課程,提高生產(chǎn)能力。

  對工廠情況有所了解后,我在生產(chǎn)部和技術(shù)部分別進行了一段時間的實際操作。在生產(chǎn)部,我按照師傅的指導,開關(guān)機器,在必要的時候急停機器,在需要的時候按動相關(guān)按鈕。我不得不承認我實踐動手能力差,經(jīng)常出錯,有時還會耽誤其他工序的進行,雖然如此,師傅還是很耐心的為我指出錯誤原因,分析改正方法,并為我多次示范操作。果然,使用師傅傳授的妙招,我操作進步的很快,一步步追上了其他人的操作,沒有再耽誤生產(chǎn)的正常運行。在技術(shù)部,我扎實的理論知識和熟練使用的CAD派上了用場,我根據(jù)師傅給的圖紙和客戶要求,將資料在CAD圖中顯示出來,將我做的圖打印出來后交給生產(chǎn)部,他們便可以照常生產(chǎn)了。技術(shù)部的同事們都對我很友好,經(jīng)常給我更有效工作的建議,使我受益匪淺。

  五、實習體會

  感謝xxx工業(yè)實業(yè)有限公司給了我這次難得的機會。經(jīng)過這次實習,我親眼看到并學到了許多曾經(jīng)沒有接觸過或只停留在書本上的知識,并認識到很多自身的不足。通過親手操作機器,我掌握了一定的生產(chǎn)技能,明白了產(chǎn)品的制造過程,理論知識得到了很好的實踐應(yīng)用。在這樣一個包裝公司,我領(lǐng)略了先進的生產(chǎn)線,一道工序緊接著一道工序,秩序井然,每個人都在車間里有條不紊的分工作業(yè),這使我更深刻的感到自動化與人工作業(yè)恰當?shù)慕Y(jié)合,可以省去很多時間和人力且絲毫不影響生產(chǎn)質(zhì)量。

  我也感受到現(xiàn)實社會中企業(yè)的生存之道,以市場為導向,不斷為滿足客戶需求而前進。作為一名包裝工程專業(yè)的學生,我也領(lǐng)會到生產(chǎn)企業(yè)中使用的包裝材料和包裝結(jié)構(gòu)的多樣化及包裝機械的自動化,更為包裝領(lǐng)域的日新月異感到自豪。通過生產(chǎn)實習,深刻地明白了包裝機械在包裝行業(yè)的作用和應(yīng)用情況。在目前,我國包裝行業(yè)的總體的研發(fā)技術(shù)水平較低,產(chǎn)品開發(fā)停留在較低層次,知識產(chǎn)權(quán)意識薄弱;而發(fā)達國家已經(jīng)將微機控制、激光技術(shù)、人工智能、光導纖維、圖像傳感、工業(yè)機器人等高新技術(shù)成熟的應(yīng)用于包裝。這就要求我們包裝工程專業(yè)的大學生要學好專業(yè)知識,為以后投身包裝行業(yè)能夠發(fā)揮自己的專業(yè)技能,為我國的包裝行業(yè)貢獻自己的力量。

  學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。實習使我開始了職業(yè)化角色的轉(zhuǎn)變,提高自己,使自己能夠適應(yīng)社會、工作的需要。實習讓我接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗,以后我畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境,完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。在實習中,我總結(jié)了幾點主要不足:缺乏工作經(jīng)驗,專業(yè)課知識的欠缺、動手能力不足,動手能力失分欠缺,且不能很好的分清問題的主次;工作態(tài)度仍然不夠積極,懶惰心理常常在作怪,沒能主動請求布置工作;理知識依然欠缺。

  針對這些,我將繼續(xù)努力,多加鍛煉,將其改正。我也知道這不是一天兩能夠?qū)W會的,不過我堅信我能做到這一點。這次實習對我的畢業(yè)設(shè)計也有很大的幫助,我想能夠在以后的設(shè)計過程中體會到很多東西。從實習我看到了我們包裝的廣闊市場,知道了包裝行業(yè)的現(xiàn)狀,一定程度上了解了包裝行業(yè)的發(fā)展方向。最重要的知道了企業(yè)需要我們具備什么能力,知道我在以后的學習中我們應(yīng)該學什么,應(yīng)該怎么學,為我們專業(yè)課的學習打下了良好的基礎(chǔ);看到了自己專業(yè)學習不夠?qū)5娜秉c,但也看到我們知識全面的優(yōu)點,我們應(yīng)該更加廣泛地學習各方面自己的知識,同時也要突出自己某一方面別的專業(yè)所沒有的優(yōu)勢。

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”.實習找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。通過實踐所學的專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐,原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固,原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償,加深了對基本原理的理解和消化。

  總之,這一個月的實習使即將走上工作崗位的我受益匪淺!

機械專業(yè)的實習報告11

  一 實習目的與意義

  根據(jù)教學大綱的安排,學校在大二下學期期末給我們安排一周時間的認識實習。對于此次的實習,我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會。通過這次認識實習,參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學習或者生產(chǎn)實習打下了堅實的基礎(chǔ)。這次實習是我們工科類的學生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認識到肩負的責任。對我們這些未出社會的學生來說,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi),我們以前學的.理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

  一個星期的實習時間,我們?nèi)チ巳齻工廠,分別是:東風沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

  二 實習內(nèi)容

  7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座

  通過老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

  7月2日下午:參觀地點:東風沖壓模具廠

  我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風沖壓模具廠。盡管經(jīng)過兩年的學習,我們學過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

機械專業(yè)的實習報告12

  在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應(yīng)的防治措施?梢,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。

  東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。他的'產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。

  該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

  現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。

  工件名稱:油封座——輸入端

  加工設(shè)備:c6140d

  夾具:三抓卡盤kz250

  序號

  加工工藝

  刀具

  量具

  ltsnvt機

  1車端面,保證尺寸30

  外圓端面車刀

  卡尺

  26

  2.5

  0.27

  260

  134

  0.38

  2車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5

  深度尺

  50

  2.5

  0.23

  260

  134

  0.83

  3精車小頭內(nèi)孔,保證φ135,深15

  內(nèi)孔車刀

  板塞規(guī)

機械專業(yè)的實習報告13

  與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會實踐可以說幸運得多。在風機廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說的那樣到工廠里只是搬了一個月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒有學到什么更實際的東西。說起來,我想我的實踐與其說起來是“實習”,更不如說是“學習”,因為我在學校所學到的知識無論是純理論還是

  金工實習的操作在這里都幾乎沒有用處。前五天我的實踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進行的,我相信,不會有哪個同學通過實踐學到的東西會比我的更理論。當然,這樣的實踐也并不輕松,經(jīng)過了一個月不洗澡不理發(fā)每天在自習室里學習14個小時以上的期末復(fù)習的煎熬之后在暑假實踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問題幾位師傅都會詳細地給我講解,理論在實際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們在一起很開心。

  通過這次實踐,我所認識到的最重要的是:我在學校里學到的東西在工廠里究竟有什么樣的用處。在實踐剛剛開始的時候,機械原理和材料力學考試才剛剛結(jié)束。本來以為這些東西都會給我的實習帶來很多幫助,但實際上,它們幾乎一點用處都沒有(只有機械原理關(guān)于動靜平衡的知識點在給葉輪做平衡時有助于我的理解和操作)。在工廠里,我們不需要通過復(fù)雜的計算去選擇用料,起碼在我參加實踐的工廠里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等幾種,鋼材常用的也只有槽鋼角鋼和帶鋼,帶鋼在學校的相關(guān)課程里還沒有學習過。工字鋼和t型鋼在建筑中可能用的會多一些但是風機這里基本不用,而且槽鋼的用處大多是用作支架,不用像材料力學中計算扭轉(zhuǎn)時那樣麻煩。而對于鋼的熱處理,也不會要求到組織轉(zhuǎn)換那么細致,只需要知道通過怎樣的工藝多長的時間能得到要求的強度剛度就可以了。對每個部件都進行強度和剛度的校核然后對應(yīng)地選取最好的用料,這是沒有效率的也是沒有必要的。很多部件的.鑄造已經(jīng)有了對應(yīng)的標準或者手冊里有對應(yīng)的經(jīng)驗公式,而設(shè)計中對相應(yīng)的工件也都保守地達到了安全。以前不理解為什么工程力學畢業(yè)的學生不好找工作,現(xiàn)在明白了,沒人會花錢去雇用一個掌握著自己跟本用不到的本領(lǐng)的大學生。雖然這樣說,我并不是說在學校里學習沒有必要,相反,在我發(fā)現(xiàn)學校里學到的東西沒有太多用處的同時我竟矛盾地感覺學習這樣的東西都有著十分重要的意義,學校里的學習提高的不是我們的技術(shù),而是我們的能力,而如果沒有這樣的能力,到了工廠里我們將一無是處。

  開始的幾天通過看y4-73-11no 20f的圖紙(鍋爐用離心引風機,壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計序號11機號20即葉輪直徑xxmm聯(lián)軸器傳動葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學的東西實踐報告里拿出來得瑟得瑟),對風機的一般工作原理有了一個大概的了解。當然,更細節(jié)的東西不是通過幾天就可以學會的,我也就放棄了更細致的研究,而之后在車間實習的時候這些細節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學習的好處得到了體現(xiàn):在看圖無法理解的時候可以到樓下車間里找到對應(yīng)的零件觀察,比如說葉輪和調(diào)節(jié)門等相對比較復(fù)雜的零件,依然有疑問的話可以詢問身邊的設(shè)計者,比如說止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個型號的風機進風口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒有找到對應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學系的工程圖學和機械原理學的都是b(似乎08級的課程是a),所以對這樣的方面我感覺自己沒能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當然,拿過一套風機圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實際加工,沒學過也沒有充足的時間去學,畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒兩年時間下不來!

  對《通風機選型實用手冊》(孫研主編)的學習,我沒能進行得太久,只和之前的圖紙對應(yīng)著看了不到200頁,因為里面的東西實在是太過于專業(yè)讓我短時間內(nèi)無法理解(說是手冊,實際厚度達到了1129頁)。在學校學習的時候,我們都覺得教材里的理論部分比公式部分更好理解,而看過專業(yè)書籍之后我的感覺正好相反:通過在學校里的學習和訓練,我覺得這種書里的公式都不是很難,而對專業(yè)敘述說明的部分則實在是看不懂。在學習微積分概率復(fù)變函數(shù)數(shù)學物理方程等課程的時候我們都在抱怨:這樣的課學來有什么用,實際上,我在看手冊的時候感覺到,這些課程對我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個進行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號圖形和公式,我一定會瘋掉。當然,如果現(xiàn)在讓我計算全壓靜壓風速,雖然覺得比較簡單,但我還真沒有那個本事。

機械專業(yè)的實習報告14

  讀了三年大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,在大二期末學院為我們組織了一個月的見習,但是當時所學的知識涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想。

  去年暑假,學院為了使我們了解機械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識,開闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機械廠操作實習。

  實習內(nèi)容:

  1、掌握機械加工工藝方面的知識方法

  2、了解切削刀具方面的.知識,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

  3、了解機床與數(shù)控系統(tǒng)的知識。

  4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學習先進的管理,方式方法。

  機械電器技術(shù)操作規(guī)程:

  4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  5、不要擅自使用砂輪機,如果使用,可在老師指導下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

  6、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件必須夾牢。

  廠里有三個用加工磨頭體的加工中心與幾臺數(shù)控機床,加工中心有一個刀架與多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

  數(shù)控機床能自動的完成對軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進行切槽、鉆孔、擴孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強,能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

  我們對廠里的管理系統(tǒng)進行了了解,要求工人紀律嚴明、嚴格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準抽煙等,工作余外的時間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

  暑假的生活感覺很充實,為期兩個月的實習讓我受益很深,親身感受了所學知識與實際的應(yīng)用,理論與實際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時也讓我認識了現(xiàn)代社會,對以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

機械專業(yè)的實習報告15

  一、實習目的

  1、通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。

  2、熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。

  3、了解典型零部件的裝配工藝。

  4、了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。

  5、參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用。

  6、參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

  二、實習內(nèi)容與要求

  1、機械制造的生產(chǎn)過程:

  了解該廠的主要機械設(shè)備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。

  2、典型零件工藝

  (1)箱體零件的加工:

  了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

 。2)軸類零件的加工:

  了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

 。3)齒輪加工:

  了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。

  3、了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

  4、裝配工藝:

  (1)了解機械設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

 。2)了解機械設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

 。3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術(shù)測量在現(xiàn)場應(yīng)用的實例。

  三、實習地點

  山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司

  公司簡介:

  山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。

  公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294。9萬元,下設(shè)鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。

  經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術(shù)的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機械設(shè)備、零配件、原輔材料及技術(shù)的進口業(yè)務(wù)。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。

  主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達百萬件,其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設(shè)備近400臺套。

  鑄造設(shè)備主要有:

  z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1。5t中頻感應(yīng)電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。

  機械加工設(shè)備主要有:

  數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設(shè)備。

  公司主要客戶:

  國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;

  國際客戶:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。

  質(zhì)量認證:

  XXXX年通過iso9002:1994質(zhì)量體系認證;

  XXXX年通過qs9000:1998質(zhì)量體系認證;

  XXXX年通過ts16949質(zhì)量體系認證。

  企業(yè)榮譽:

  XXXX年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01—03)銷售收入百強企業(yè)”

  XXXX年被評為“山東省機械行業(yè)XXXX年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“a級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。

  四、實習報告

  今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個問題:

 。1)、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

  (2)、安排加工工藝的順序時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的'。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

 。3)、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

  接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。

  我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。

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