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施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會

時(shí)間:2024-01-11 11:41:52 秀雯 其他心得體會 我要投稿
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施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會(精選10篇)

  我們在一些事情上受到啟發(fā)后,寫心得體會是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編幫大家整理的施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會,僅供參考,歡迎大家閱讀。

施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會(精選10篇)

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 1

  在當(dāng)前建筑市場蓬勃發(fā)展、各項(xiàng)建筑施工安全管理制度不斷細(xì)化、完善,施工企業(yè)不斷加強(qiáng)安全管理,施工現(xiàn)場各類安全施工管理手段不段加強(qiáng)的情況下,施工一線作業(yè)人員安全施工意識有了很大地提高。通過這一次是施工安全學(xué)習(xí),我有了如下心得體會:

  一、應(yīng)繼續(xù)努力提高作業(yè)人員安全施工素質(zhì)

  我們建筑行業(yè)總體來說一線作業(yè)人員素質(zhì)低下,這些人員主要為來自五湖四海的農(nóng)民工,他們的安全防護(hù)意識和專業(yè)操作技能較低,由于他們的作業(yè)固定性差,經(jīng)常換工種,換崗位,換專業(yè),所以職業(yè)技能培訓(xùn)跟不上。能否由行業(yè)專業(yè)管理協(xié)會組建作業(yè)人員庫,分專業(yè)、分崗位、分等級地將本行政區(qū)內(nèi)的各類專業(yè)操作人員及特殊工種作業(yè)人員(如:架子工、抹灰工、鋼筋工、砼工、電工等等)予以統(tǒng)計(jì)和掌握,一方面加強(qiáng)了施工隊(duì)伍的專業(yè)化、技能化,另一方面增強(qiáng)了本行政區(qū)域內(nèi)的專業(yè)人員管理,也增大了專業(yè)技術(shù)操作人員的就業(yè)空間,縮短了他們的尋職歷程。在本層面達(dá)到管理系統(tǒng)化、資源共享化、崗位規(guī)范化,還可以進(jìn)一步考慮將全省乃至全國的各地專業(yè)作業(yè)人員庫連接起來,達(dá)到最大化的人力資源共享。

  目前行業(yè)管理人員普遍偏少,由于國家的大力投資,各地建設(shè)量大幅增長,所需的各類專業(yè)管理人員越來越缺,項(xiàng)目部的一個(gè)專業(yè)技術(shù)管理人員身兼兩職兩崗,甚至多職多崗的現(xiàn)象比較常見,根據(jù)目前周圍各企業(yè)項(xiàng)目部的實(shí)際調(diào)查,各類專業(yè)技術(shù)管理人員只占到整個(gè)項(xiàng)目部總?cè)藬?shù)的6.8%—11.8%,專職的項(xiàng)目部安全管理人員更少,且由于專業(yè)管理人員平時(shí)工作量大、管理面廣而無暇顧及專業(yè)知識的繼續(xù)學(xué)習(xí)和提高,漸漸遠(yuǎn)離了建設(shè)工程新的安全管理的要求。

  二、各項(xiàng)安全施工管理制度應(yīng)具體化,安全施工管理目標(biāo)應(yīng)數(shù)字化

  1、在一線安全施工管理中,各企業(yè)項(xiàng)目部都建立有安全管理制度、安全施工管理崗位責(zé)任制,但對現(xiàn)場實(shí)際項(xiàng)目工作而言,常常缺乏針對性,特別是針對正在施工的項(xiàng)目工程安全管理制度、崗位責(zé)任制的制定,不能依據(jù)具體項(xiàng)目工程的實(shí)際結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、建筑特點(diǎn)、施工場地特點(diǎn)、周圍施工環(huán)境及施工作業(yè)區(qū)域特點(diǎn)等等,制定出切實(shí)、合理、可行的安全施工管理辦法及各類規(guī)章制度。往往施工的各類制度、規(guī)章等的制牌上墻,都是一些對現(xiàn)有法律、法規(guī)、規(guī)章、制度“移植”后的泛泛而談,毫無實(shí)際操作性而言。

  2、在絕大多數(shù)項(xiàng)目工程(不論是建筑工程還是市政公用工程)施工過程中,尖釘傷人等一般性安全事故時(shí)有發(fā)生,而往往絕大多數(shù)項(xiàng)目部在安全施工管理制度及安全施工崗位責(zé)任制上定出的.目標(biāo)是“無安全事故發(fā)生”、“安全事故發(fā)生率為零”等等,這樣的目標(biāo)和數(shù)字的出現(xiàn)是令人可笑的,固然制定這樣的安全施工管理目標(biāo)和安全事故發(fā)生率控制數(shù)據(jù)的愿望、初衷是好的,但這也會給實(shí)際安全管理工作帶來片面性、單一性等,導(dǎo)致許多安全施工管理問題處理中掛一漏萬,最終造成許多安全施工管理漏洞。

  三、安全施工管理應(yīng)細(xì)致化、安全檢查紀(jì)錄和資料應(yīng)正規(guī)化、應(yīng)加強(qiáng)安全施工作業(yè)條件

  現(xiàn)在有些項(xiàng)目部的現(xiàn)場安全管理,常常是依現(xiàn)場安全施工制度和安全管理崗位責(zé)任制,分為定期和不定期地巡查、檢查, 在實(shí)際執(zhí)行中常為“走訪”和“討論”的形式。

  1、“走訪”:先探問項(xiàng)目部目前施工安全狀況,發(fā)現(xiàn)施工安全問題,多以口頭強(qiáng)調(diào)和催促改正為主,欠缺正規(guī)的書面安全檢查記錄和詳盡且能反映項(xiàng)目工程實(shí)際安全施工管理狀況的安全資料。

  2、“討論”:對于存在安全施工管理不到位的工程項(xiàng)目,大家坐在一起討論安全施工管理應(yīng)注意事項(xiàng),安全施工管理上缺乏管理力度和強(qiáng)度,形成安全施工管理“大家言”、“眾口不一”無法形成很一致的安全施工管理辦法,給實(shí)際安全管理工作帶來許多不便。

  安全施工管理檢查記錄不該籠統(tǒng),應(yīng)按施工階段、施工部位、檢查對象、檢查工程等等幾個(gè)專項(xiàng)分別檢查詳細(xì)分類記錄,要能切實(shí)反映出施工現(xiàn)場安全實(shí)際狀況。日常項(xiàng)目部的安全施工檢查記錄要形成專項(xiàng)管理資料,做為項(xiàng)目工程安全檔案來保存?zhèn)洳椤?/p>

  將施工現(xiàn)場的辦公、生活區(qū)域與施工作業(yè)區(qū)域分開布置,并要相互保持安全間隔距離。在不同的施工區(qū)域入口處要設(shè)立明顯標(biāo)志或標(biāo)牌。進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域必須戴安全帽,要培養(yǎng)全體施工作業(yè)人員把進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)域戴安全帽作為一個(gè)良好習(xí)慣,在出入通道口、樓梯口、電梯井口、腳手架、臨時(shí)用電、塔吊、基坑周圍等都要設(shè)置明確的安全警示標(biāo)志或標(biāo)牌。高空作業(yè)都必須在安全防護(hù)設(shè)備配備穿戴齊全的情況下方可進(jìn)行施工作業(yè)。

  四、應(yīng)強(qiáng)化工程項(xiàng)目部安全施工管理層安全管理思想

  通過企業(yè)與工程項(xiàng)目部安全管理層長期以來不斷的努力和強(qiáng)化教育、培訓(xùn),從企業(yè)到現(xiàn)場一線施工作業(yè)人員中形成了企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面組成的一整套穩(wěn)固安全施工管理體系。但我們在日常安全施工管理中不能只把希望寄托予一線作業(yè)班組或中間的安全施工管理層,而是應(yīng)該把企業(yè)、項(xiàng)目部、班組三方面的安全施工管理層相互連通,上下貫穿起來,形成一個(gè)雖然是三方面但又是一個(gè)整體的安全施工管理模式。不能把安全施工管理視為只是一線施工現(xiàn)場才有的工作內(nèi)容。從各個(gè)安全施工管理層上要對安全施工管理完全重視,有著長遠(yuǎn)且可行的日常安全施工管理規(guī)程,對整個(gè)項(xiàng)目工程安全施工管理達(dá)到實(shí)效化管理。

  五、應(yīng)強(qiáng)化施工作業(yè)人員安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員安全意識

  隨著我省社會化大生產(chǎn)的不斷發(fā)展,施工一線作業(yè)人員在項(xiàng)目工程施工中的地位不斷提高,工人們的生命價(jià)值也越來越受到重視,在現(xiàn)階段“與時(shí)俱進(jìn)、持續(xù)發(fā)展”的建設(shè)方針指導(dǎo)下,安全施工生產(chǎn)符合“三個(gè)代表”重要思想和“科學(xué)發(fā)展觀”的要求,安全施工管理已成為建設(shè)工程的根本要求。

  所有從業(yè)人員要對國家、省、市頒布的法律、法規(guī)及規(guī)章制度、施工安全要求及施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面學(xué)習(xí),并要在日常施工中依法依規(guī)管理和施工作業(yè),不斷提高自身安全意識,提高從業(yè)人員的自身安全素質(zhì),只有這樣,才能把施工中的不安全因素、事故、隱患降至最低限度,從而做到預(yù)防為先、減少傷亡。

  確保施工一線作業(yè)人員的安全作業(yè)環(huán)境,給一線作業(yè)人員以足夠的尊重,客觀地實(shí)事求是地去解決施工過程中有可能出現(xiàn)的安全問題,從而以激發(fā)作業(yè)人員的安全施工自覺性和提高施工質(zhì)量的主動(dòng)性。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 2

  20xx年xx月xx日,正在安全月如火如荼的進(jìn)行之時(shí),項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)趁熱打鐵,組織大家參加了由xx市建筑行業(yè)安全管理監(jiān)督站舉辦的安全生產(chǎn)培訓(xùn)。這次培訓(xùn)對我感觸頗深,影響很大。

  在短短一天的培訓(xùn)時(shí)間里,安全管理監(jiān)督站的衷同志結(jié)合具體事例,對安全設(shè)施的布置,安全隱患的.檢查,事故產(chǎn)生的原因等方面進(jìn)行了剖析講解。對于這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會如下:

  一、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識

  企業(yè)成于安全,敗于事故。安全不是安全員一個(gè)人的事,是每個(gè)員工的事。企業(yè)要提高操作人員的安全意識,必須加大安全教育力度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,以達(dá)到要提高安全系數(shù)的目的。對于一些發(fā)生事故占較高比例的安全隱患要進(jìn)行反復(fù)教育,例如高空墜落、物體打擊、墻體坍塌等。

  二、建立完整的安全制度,并嚴(yán)格執(zhí)行

  安全是天,安全是企業(yè)生存發(fā)展的前提。本著安全生產(chǎn)第一的目標(biāo),施工企業(yè)必須建立完善的安全組織機(jī)構(gòu)和規(guī)章制度。在安全生產(chǎn)中,必須嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度所涵蓋內(nèi)容。任何的違章都可能發(fā)生事故,不是傷害就是死亡。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對家庭、個(gè)人更是無法彌補(bǔ)的傷痛,其實(shí)企業(yè)和個(gè)人一樣,都傷不起。所以安全制度的執(zhí)行務(wù)必不折不扣。

  三、加強(qiáng)安全監(jiān)督

  要切實(shí)做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產(chǎn),就必須加強(qiáng)安全監(jiān)督。從戴好安全帽,扎好安全帶,搭好安全網(wǎng)等這些細(xì)節(jié)抓起,安全才會切實(shí)有保障。只有每個(gè)員工在日常工作中相互監(jiān)督,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,排除事故隱患,從小事做起,抓細(xì)節(jié),就能最大限度的防止事故的發(fā)生。

  危險(xiǎn)一直都在身邊,生命只有一次,那么多血的教訓(xùn)仍清晰可見。我們要時(shí)刻提高警惕,安全這根弦松不起。安全不是一個(gè)人的事,是大家的事,是我們的事。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 3

  安全事故主要集中高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷人和觸電。造成建筑業(yè)事故的原因,除了與建筑業(yè)是高空、露天、勞動(dòng)密集型作業(yè)有關(guān),還與近年來市場的擴(kuò)大,法制不健全,安全意識差,安全教育滯后,人員素質(zhì)低,安全投入少有關(guān)。以下談?wù)劙l(fā)生事故原因幾種情況。

  一、施工人員素質(zhì)低

  目前我國建筑從業(yè)人員大多是民工,這些民工普遍來經(jīng)過基本培訓(xùn)和教育,缺乏應(yīng)有的安全知識和安全防范意識,從而導(dǎo)致自己或他人發(fā)生安全事故。

  二、建筑市場不規(guī)范

  時(shí)常出現(xiàn)一個(gè)項(xiàng)目有幾個(gè)分包商,這些分包商的社會信譽(yù),施工技術(shù)和管理水平普遍較差,在工程施工過程下,偷工減料,安全意識淡薄,根本談不上對安全進(jìn)行統(tǒng)一管理。

  三、違反安全操作規(guī)程,野蠻施工

  非機(jī)械動(dòng)力工擅自操作機(jī)械,造成機(jī)毀人亡。非電工亂拉扯電線,不通過漏電開關(guān),發(fā)生漏電事故時(shí),漏電開關(guān)不起作用,造成觸電身亡。民工在綁腳手架和支外墻模板加固時(shí),不系安全帶,加上臨邊防護(hù)不嚴(yán),時(shí)有墜落死亡事故的發(fā)生。為搶工程進(jìn)度,造成民工疲勞過度,操作時(shí)注意力不集中,頭昏眼花不慎墜樓而亡。

  四、材料機(jī)具質(zhì)量不合格

  塔機(jī)吊鉤失靈,吊斗失控落下,砸傷地面施工人員,塔臂組裝螺栓強(qiáng)度不夠,以小代大,抗剪能力削弱,螺栓被剪切斷,造成塔臂失控,扯斷鋼索落下,砸傷地面工作人員。安全網(wǎng)質(zhì)量差,不能有效攔截高空墜物,造成地面人員傷亡。

  五、防護(hù)設(shè)施不全

  臨邊不搭設(shè)防護(hù)欄桿,安全網(wǎng)搭設(shè)低于施工作業(yè)層面高度,作業(yè)面沒有實(shí)行全封閉。有的電梯井口無護(hù)欄,電梯井內(nèi)不隔層設(shè)置防護(hù)。預(yù)留洞口,采光井,通風(fēng)口不設(shè)防護(hù)蓋,造成墜落事故發(fā)生。

  針對以上分析,為有效減少安全事故,應(yīng)采取以下措施。

  1、建立健全安全組織機(jī)構(gòu)。施工企業(yè)必須建立健全項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu),確定安全生產(chǎn)目標(biāo),明確參與各方對安全管理的具體分工,安全崗位責(zé)任與經(jīng)濟(jì)利益掛鉤,根據(jù)項(xiàng)目的性質(zhì)規(guī)模不同,采用不同的安全管理模式。對大型項(xiàng)目必須安排專門的安全總負(fù)責(zé)人,并配以合理的班子共同進(jìn)行安全管理,建立安全生產(chǎn)管理的.資料檔案。實(shí)行單位領(lǐng)導(dǎo)對全施工現(xiàn)場負(fù)責(zé),專職安全員對部位負(fù)責(zé),班組長,班組安全和施工技術(shù)員對各自的施工區(qū)域負(fù)責(zé),操作者對自己的工作范圍負(fù)責(zé)的“四負(fù)責(zé)”制度。

  2、規(guī)范建筑業(yè)分包及完善安全法。加強(qiáng)總包,分包的資質(zhì)認(rèn)證和管理。一個(gè)項(xiàng)目,嚴(yán)禁業(yè)主方肢解分包,嚴(yán)禁多次轉(zhuǎn)包,加強(qiáng)總承包商對分包的管理。加強(qiáng)安全法建設(shè),對存在違章指揮,不為施工操作人員提供安全防護(hù)設(shè)施用品,強(qiáng)令民工冒險(xiǎn)作業(yè),長期連續(xù)作業(yè)的責(zé)任人,要依法追究其責(zé)任。施工企業(yè)在目前已有的法規(guī)制度的基礎(chǔ)上,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)適合本企業(yè)生產(chǎn)管理工作實(shí)際的法律,標(biāo)準(zhǔn)和制度的補(bǔ)充完善,使企業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作有法可依,有章可循,盡快步入規(guī)范化,制度化軌道。

  3、加強(qiáng)安全教育。讓每一個(gè)員工懂得安全知識,掌握安全技能,實(shí)現(xiàn)自己的安全行為責(zé)任,做到:

 。1)凡是進(jìn)入施工現(xiàn)場的所有人員都必須進(jìn)行安全法律、法規(guī)、安全生產(chǎn)知識,安全操作技能的學(xué)習(xí),并進(jìn)行嚴(yán)格考核,合格后,方可進(jìn)場。

  (2)對特種崗位作業(yè)人員一律憑勞動(dòng)管理部門頒發(fā)的操作崗位證書上崗。

  (3)對進(jìn)入施工現(xiàn)場持證的架子工必須定期進(jìn)行體驗(yàn)。

  (4)對施工生產(chǎn)中違章指揮的管理人員進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰。

  (5)對施工生產(chǎn)中違章操作員工一律停工根據(jù)不同情況進(jìn)行處罰。

  4、加強(qiáng)安全技術(shù)管理與協(xié)調(diào)。工程中標(biāo)后,要編制有針對性的安全技術(shù)措施,施工前要有施工技術(shù)員編寫的書面施工安全技術(shù)措施向工人交代,特別是高空、有毒作業(yè),必須有相應(yīng)的保證安全的技術(shù)措施和急救處理方法。每日有班組長、班組安全員對當(dāng)天工作操作工序提出的安全要求。定期召開安全生產(chǎn)管理工作會議定期檢查安全工作。實(shí)行統(tǒng)一管理,統(tǒng)一指揮,加強(qiáng)條條、條塊、塊塊之間的協(xié)調(diào)配合。

  5、加強(qiáng)現(xiàn)場安全監(jiān)督。企業(yè)應(yīng)加大對施工現(xiàn)場的安全監(jiān)督管理力度,對違章指揮、操作,冒險(xiǎn)作業(yè)要責(zé)令限期整改或停工整頓,規(guī)范項(xiàng)目的施工安全行為。安全人員要加強(qiáng)對施工現(xiàn)場材料,設(shè)備的檢查,杜絕不合格的材料,設(shè)備對人員的傷害,加大對安全工作的投人,完善各種安全設(shè)施。在施工作業(yè)面上設(shè)固定的安全管理員,對危險(xiǎn)性大的腳手架,起重機(jī)搭設(shè)和拆除,機(jī)械設(shè)備吊裝,用電設(shè)備工作,基礎(chǔ)土方開挖等進(jìn)行監(jiān)督和控制。

  施工企業(yè)安全管理,是一個(gè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)管理進(jìn)程,它包括安全組織和安全意識,企業(yè)只有綜合利用這些手段,才能取得有效的結(jié)果。加強(qiáng)安全管理,首先必須建立科學(xué)的安全規(guī)章制度,而且這些制度要隨著施工技術(shù)的發(fā)展而不斷變化,使之與新的施工技術(shù)相配套。同時(shí)企業(yè)要加大對安全管理的投入,使之與生產(chǎn)能力相吻合,使安全生產(chǎn)責(zé)任制逐級落實(shí)到每個(gè)工作崗位和每個(gè)人頭上。并經(jīng)常性的開展和利用形式多樣的安全生產(chǎn)法規(guī)知識宣傳活動(dòng),努力提高建筑職工和廣大從業(yè)人員的安全素質(zhì),切實(shí)做到不傷害他人,不傷害自己,不被他人傷害,安全生產(chǎn),警鐘長鳴。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 4

  經(jīng)過安全經(jīng)理的一番動(dòng)員并在他的帶領(lǐng)下,今天下午我們安裝公司在xx項(xiàng)目處的全體員工陸續(xù)走進(jìn)安全警示展覽室,參觀了張貼在墻壁上的各種由于對安全風(fēng)險(xiǎn)控制不足而造成的事故現(xiàn)場照片。像高空墜落、火災(zāi)事故、觸電荷坍塌等,一張張對應(yīng)的觸目驚心的照片給在場的所有工作人員都上了一堂安全課。作為一個(gè)技術(shù)員,我以我的角度,對如何避免這類事故談?wù)剛(gè)人見解。

  第一是要保證圖紙?jiān)O(shè)計(jì)無問題。一個(gè)正確合理的設(shè)計(jì)方案級相應(yīng)的圖紙,是保證施工安全的一個(gè)重要前提。作為技術(shù)員,我們要認(rèn)真熟悉施工圖紙參與圖紙會審,在施工之前解決設(shè)計(jì)問題。只有設(shè)計(jì)的問題解決了,施工才能安全順利地進(jìn)行。

  第二是要做好書面安全和技術(shù)交底。這項(xiàng)工作可謂是施工過程中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)。由于一線操作人員大多受教育程度較低,安全防范意識淡薄且安全技能低下,導(dǎo)致他們的`傷亡事故屢屢發(fā)生。而且對于部分“紅線”項(xiàng)目如起重吊裝、臨時(shí)用電、腳手架及高處作業(yè)、有限空間等更是存在很多安全隱患。所以技術(shù)人員做好安全和技術(shù)交底,就是對施工一線人員的安全防范意識和安全技能的“再培訓(xùn)”,從而達(dá)到讓施工人員了解施工過程中應(yīng)該注意的安全和技術(shù)事項(xiàng),最大化避免事故的發(fā)生。

  第三是協(xié)助安全員對一線操作人員進(jìn)行監(jiān)督。在施工過程中,操作人員總會由于各種原因,忽視一些安全防范的細(xì)節(jié),這些問題,小則引起其受到驚嚇或擦傷,大則造成重傷甚至死亡,因而保證有力的監(jiān)督就十分重要。但若只靠安全員的話,可能會顯得力不從心。因此,作為技術(shù)人員很有必要在現(xiàn)場對操作人員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)的同時(shí),對他們的安全措施是否做好進(jìn)行一定的監(jiān)督。這樣既減輕了安全員的工作負(fù)擔(dān),也能促進(jìn)技術(shù)工作更順利的進(jìn)行。

  總之,安全是施工企業(yè)的一項(xiàng)重要的工作內(nèi)容。這項(xiàng)工作深入到企業(yè)的各個(gè)崗位當(dāng)中,每個(gè)崗位上的員工都有自己的安全職責(zé),也理應(yīng)為整個(gè)企業(yè)的施工安全奉獻(xiàn)力量,我想只要每個(gè)人都為自己為他人為集體的安全著想并為之努力,就一定能讓企業(yè)的前進(jìn)之路更安全、更開闊、更光明。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 5

  安全工作的好與壞,與一般的工程施工工序,施工工序,施工工序,安全防范的標(biāo)準(zhǔn)和措施有直接關(guān)系。為此,施工生產(chǎn)的工作安全工作,是一項(xiàng)長期而復(fù)雜的系統(tǒng)工程。安全工作的好與壞,對于工程安全生產(chǎn)的質(zhì)量,將直接影響其他項(xiàng)目或公司的利益。所以,安全生產(chǎn)工作一直是各項(xiàng)管理工作中的重中之重,為了切實(shí)貫徹好各項(xiàng)安全規(guī)章制度,保證各項(xiàng)安全措施的貫徹落實(shí),確保施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行,必須做好安全生產(chǎn)的管理工作。

  首先在每個(gè)施工單位的施工安全管理過程中,安全生產(chǎn)工作直接與人們的生命安全掛鉤,所以在施工安全管理中,我們一直堅(jiān)持“安全第一”的管理理念,不斷地完善安全管理制度和方法,有效地避免安全事故,杜絕各類安全事故,確保施工安全和施工生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  1、建立安全保證體系

  項(xiàng)目部始終堅(jiān)持安全第一的思想,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的工作方針,在項(xiàng)目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下與建設(shè)、監(jiān)理單位簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,明確雙方的安全目標(biāo),實(shí)行安全責(zé)任追究制,確保施工安全和施工生產(chǎn)的有序進(jìn)行。

  2、嚴(yán)格按照《安全生產(chǎn)法》進(jìn)行操作,杜絕重大人身傷害事故的發(fā)生,對于安全事故做到了快速反應(yīng),及時(shí)處理和控制,確保施工順利進(jìn)行。

  3、堅(jiān)持安全例會制度

  每周安全例會都會對各項(xiàng)工程的安全進(jìn)行分析總結(jié),并對目標(biāo)完成的好與差存在安全隱患整改及時(shí)。安全例會上都會進(jìn)行反思,找出問題及原因。

  4、定期組織各項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,對存在的問題及隱患,落實(shí)整改。

  5、項(xiàng)目部每月對各項(xiàng)工程進(jìn)行評定,對項(xiàng)目部施工中出現(xiàn)的安全事故及存在的安全隱患做到了及時(shí)提醒、及時(shí)整改,確保施工安全。

  6、加大對現(xiàn)場的力度,對存在安全隱患的地方及時(shí)的進(jìn)行整改,確保施工中無安全事故發(fā)生。

  7、項(xiàng)目部每季度定期進(jìn)行施工安全大檢查,對存在安全隱患的地方及時(shí)的進(jìn)行整改,確保施工中的安全,達(dá)到了預(yù)期的效果。

  8、項(xiàng)目部每年組織安全員進(jìn)行工作業(yè)務(wù)培訓(xùn),確保員工的工作效率和生命安全。

  通過項(xiàng)目施工安全管理方法實(shí)現(xiàn)了以下的效果:

  9、項(xiàng)目安全管理人員的'安全責(zé)任意識和安全操作意識有了很大的提高,在項(xiàng)目部范圍中形成了一種安全生產(chǎn)的氛圍。

  10、施工現(xiàn)場的安全管理水平有了很大的提高,安全事故的發(fā)生率也得到了有效的控制。

  11、現(xiàn)場施工的管理水平得到了很大的提升。

  12、施工項(xiàng)目前期準(zhǔn)備階段的安全控制水平有了很大的提高,施工現(xiàn)場中的事故基本控制到了預(yù)期的控制水平。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 6

  俗話說“凡大事皆起于小事,小事不論,大事又將不可救” ,所謂千里之堤,潰于蟻穴。通過最近的學(xué)習(xí), 仔細(xì)分析施工現(xiàn)場發(fā)生的各類事故,往往都是由于一些小的環(huán)節(jié)的疏忽,最后造成的大禍。我們開展的安全質(zhì)量“大反思、大檢查”活動(dòng),我不僅使我認(rèn)識到了,作為一名一線技術(shù)人員的責(zé)任之重大,還使我認(rèn)識到了現(xiàn)場安全施工的重要性。

  對于我們一線工作人員來說,施工的安全要想得到保障,那么我個(gè)人認(rèn)為我們一線工作人員應(yīng)該做到以下幾點(diǎn):

  一、保證施工質(zhì)量

  不能因?yàn)樗淼朗请[蔽工程就大肆的偷工減料,更不能盲目相信經(jīng)驗(yàn)。對于隧道本身來說,初期支護(hù)就是保證施工安全的護(hù)身符,設(shè)計(jì)院的設(shè)計(jì)是經(jīng)過用嚴(yán)密的理論與實(shí)踐驗(yàn)證得出的,因此應(yīng)該嚴(yán)格依設(shè)計(jì)圖紙施工,不能盲目推崇、信仰“經(jīng)驗(yàn)”,圍巖應(yīng)力的變化是一個(gè)緩慢的過程,暫時(shí)的安全并不代表永久的安全,特別是像我們這種具有預(yù)防地震的隧道,更應(yīng)該加強(qiáng)戒備心理,不能只求眼前的`利益最大化,不顧及工程壽命。

  二、加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)的配合

  努力做好監(jiān)督檢查工作。不能放縱施工隊(duì),對于工作質(zhì)量不聞不問,履行好自己的職責(zé)才能保證施工質(zhì)量。

  三、加強(qiáng)工人安全意識培養(yǎng)

  我個(gè)人認(rèn)為,我們的工人安全意識太差,對于安全沒有主動(dòng)意識,好像什么事,都是別人要求去做,不是自己應(yīng)該去做,應(yīng)此我建議我們應(yīng)該加大安全意識宣傳力度,自從上次學(xué)習(xí)安全事故紀(jì)錄片后,我發(fā)現(xiàn)他們工作時(shí)確實(shí)進(jìn)步了不少。但是沒有堅(jiān)持多久,就有又回到老樣子了。

  四、引用先進(jìn)的技術(shù),做進(jìn)洞登記

  說實(shí)話,我們的進(jìn)洞登記目前做的很混亂,原因很簡單,三人雖然輪流值班,但是不能完全做到如實(shí)記錄洞內(nèi)人員,因?yàn)槲覀兩习嗯c值班時(shí)間有矛盾,例如裝藥時(shí)間、初期支護(hù)時(shí)間,還有做超前支護(hù)期間,有時(shí)幾個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行,所以很難做到兼顧。現(xiàn)在進(jìn)洞越來越深了所以進(jìn)洞登記也越來越重要了。

  最后我認(rèn)為我們領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該加大對施工隊(duì)的管理力度,加大對于違規(guī)作業(yè)的處罰力度,徹底消除他們的投機(jī)心理,從源頭上消除偷工減料隱患,同時(shí)也要加大執(zhí)行整改力度,只有這樣才能使其在得與失之間得到反差,才能更好的執(zhí)行項(xiàng)目部標(biāo)準(zhǔn)。

  通過反思,我深刻認(rèn)識到了自己的不足,我也改正了不少以前的壞毛病。但依舊希望在以后的日常工作中能得到領(lǐng)導(dǎo)的批評與指正,因?yàn)橹挥小熬婇L鳴”才能使我們更好更快的建設(shè),才能讓我們的“大反思、大檢查”活動(dòng)進(jìn)行的名副其實(shí),而不是走過程。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 7

  隨著鐵路運(yùn)輸事業(yè)的不斷發(fā)展,施工作業(yè)與運(yùn)輸?shù)拿芨油怀觥?/p>

  工務(wù)系統(tǒng)是整個(gè)鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的一個(gè)子系統(tǒng),工務(wù)設(shè)備的好壞將直接影響列車通過能力,一旦發(fā)生故障,就會導(dǎo)致列車限速或封鎖,影響鐵路運(yùn)輸。因此,要保證鐵路設(shè)備經(jīng)常處于良好狀態(tài),必須對鐵路設(shè)備進(jìn)行維修養(yǎng)護(hù)、大中修和一些新建項(xiàng)目施工,最大限度地延長設(shè)備的使用壽命,以保證列車平穩(wěn)和不間斷地運(yùn)行。

  根據(jù)目前蘭州鐵路局各工務(wù)段現(xiàn)場作業(yè)狀況,在施工作業(yè)中如何減少對運(yùn)輸?shù)挠绊,如何把?guī)章、制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)等落到實(shí)處,常抓不懈,不斷提高職工遵章守紀(jì)的自覺性,堅(jiān)持作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化,消滅事故隱患,成為現(xiàn)階段安全工作的重點(diǎn)。筆者結(jié)合鐵路工務(wù)施工安全管理的實(shí)踐,對如何進(jìn)一步提高施工安全管理問題進(jìn)行了深入的探討。

  一、工務(wù)施工存在的問題分析

  1.目前工務(wù)施工存在的問題,歸納起來主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:

 。1)施工組織安全措施不嚴(yán)密,與相關(guān)部門的配合不協(xié)調(diào),不能適應(yīng)現(xiàn)場安全管理的需要。

 。2)長期與行車打交道,存在著僥幸心理和麻痹思想,容易出現(xiàn)不安全因素。

 。3)不能充分利用“天窗”時(shí)間作業(yè),工作量與“天窗”時(shí)間脫節(jié)。

  (4)施工組織、作業(yè)程序不合理,導(dǎo)致現(xiàn)場管理混亂,安全失控。

 。5)施工前的準(zhǔn)備工作不細(xì)致,影響按時(shí)開通線路。

  (6)線路開通時(shí),經(jīng)常忽視對線路質(zhì)量的嚴(yán)格確認(rèn)。

  (7)分工不明確,責(zé)任不清晰,技術(shù)業(yè)務(wù)能力不過關(guān),遇到故障不能及時(shí)處理。

  2.造成工務(wù)段施工存在以上問題的原因涉及方方面面,其中主要原因包括以下幾個(gè)方面:

 。1)施工單位報(bào)批的施工計(jì)劃中,忽略了對施工組織安全措施和防護(hù)辦法及施工安全協(xié)議的嚴(yán)格審定,施工單位圖省事,怕麻煩的安逸思想和簡化程度,造成違章蠻干。

  (2)安全意識淡薄,施工負(fù)責(zé)人過于自信,麻痹大意,僥幸冒險(xiǎn),臆測行事。這種情況多發(fā)生在一些工齡較長、有一定工作經(jīng)驗(yàn)的負(fù)責(zé)人身上。

  (3)工作量調(diào)查不詳細(xì),“天窗”點(diǎn)內(nèi)點(diǎn)外作業(yè)項(xiàng)目不能統(tǒng)籌安排,對“天窗”修的認(rèn)識不到位。

 。4)施工經(jīng)驗(yàn)不足,沒有相應(yīng)的一套完整的施工作業(yè)程序,施工中的作業(yè)辦法、人員安排、分工、開通后作業(yè)辦法隨心所欲。

 。5)職工整體素質(zhì)低下,技術(shù)水平不高,甚至有的未經(jīng)安全教育培訓(xùn)就上崗作業(yè),違章指揮、違章操作屢見不鮮。

  二、提高工務(wù)施工安全管理的幾個(gè)措施

  1.嚴(yán)格規(guī)章制度的落實(shí),強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。要嚴(yán)格按照《營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》的要求,派駐主管副段長、安全負(fù)責(zé)人、安全監(jiān)督人和技術(shù)負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場,對施工范圍內(nèi)的線路,落實(shí)“四種人”的檢查制度,建立以逐級負(fù)責(zé)、專業(yè)審查、崗位糾責(zé)為核心,以個(gè)人自控、崗位互控、全員聯(lián)控、干部監(jiān)控為重點(diǎn)的安全控制體系,努力形成施工安全的整體合力,這樣才能確保施工安全萬無一失。

  2.堅(jiān)持傳統(tǒng)做法,預(yù)想、回想雙向警示。要從思想上確保施工安全的穩(wěn)定,預(yù)想可以提醒人,班前預(yù)想是施工作業(yè)中人人皆知的傳統(tǒng)做法。在施工過程中,對人員、作業(yè)、天氣、設(shè)備等變化因素預(yù)想充分,準(zhǔn)備到位,那么施工作業(yè)程序就會趨于合理,“天窗”的利用率就會大大提高,進(jìn)而解決了麻痹大意,臆測行事的冒險(xiǎn)做法;叵肟梢越梃b人,班前回想是施工作業(yè)中的必要程序,回想過去曾經(jīng)發(fā)生過的問題,借鑒以往好的經(jīng)驗(yàn),吸取應(yīng)該吸取的教訓(xùn),使眼前的工作增強(qiáng)針對性。

  在具體的`施工作業(yè)中,結(jié)合各個(gè)工種、各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)的作業(yè)特點(diǎn),制定既能教訓(xùn)職工,又能規(guī)范作業(yè)的“雙想”安全制度,使職工在施工過程中高度警惕,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任感和壓力感,使他們減少施工中的差錯(cuò)和問題的發(fā)生。

  三、制定措施盯住人,緊抓教育不放松

  在影響施工安全的幾個(gè)要素中,人的因素第一。人受身體、心情、能力等諸多因素影響,從而直接反映到作業(yè)中,影響施工安全。目前在部分工務(wù)段實(shí)行的“安全質(zhì)量承諾”制度,各種人為因素通過“承諾”制度,實(shí)現(xiàn)從結(jié)果均等向機(jī)會均等的轉(zhuǎn)變,使他們真正感受到施工安全的壓力和鼓舞人心的動(dòng)力。全方位的提高人的素質(zhì),實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。

  要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控,必須緊緊依靠良好的教育手段,這樣才能優(yōu)化知識結(jié)構(gòu),掌握先進(jìn)的施工技術(shù)和相關(guān)的業(yè)務(wù)知識。要大力舉辦各種施工安全培訓(xùn)工作,讓參加施工的各種人員熟知施工安全重點(diǎn)部位的控制,對嚴(yán)重忽視安全生產(chǎn)、導(dǎo)致設(shè)備故障的典型事例要予以曝光,提高干部、職工、勞務(wù)工自覺遵守安全管理制度和自我安全保護(hù)意識。

  四、對施工進(jìn)行程序化管理

  1.施工前的準(zhǔn)備。應(yīng)由技術(shù)負(fù)責(zé)人完成提報(bào)施工申請計(jì)劃、草擬施工組織安全措施、填寫《施工前準(zhǔn)備工作表》、簽訂施工安全協(xié)議和繪制“兩圖一表”等工作,并經(jīng)主管段長主持的施工安全協(xié)調(diào)會批準(zhǔn)后,上報(bào)工務(wù)處和運(yùn)輸處審批,確定施工計(jì)劃、施工方案、重點(diǎn)工作和施工承包單位,由主管段長簽發(fā)《施工開工令》,方可進(jìn)行施工中期工作。

  2.施工中期工作分四步。第一步,嚴(yán)格執(zhí)行“天窗”修制度,運(yùn)輸部門要為天窗修給好點(diǎn)、給足點(diǎn),確保天窗兌現(xiàn)率;工務(wù)段要堅(jiān)決落實(shí)天窗修規(guī)定,切實(shí)抓好點(diǎn)內(nèi)施工,做到點(diǎn)內(nèi)工作量飽滿,確保天窗利用率。第二步,落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,細(xì)化技術(shù)作業(yè)方案,明確管理崗位職責(zé),控制施工作業(yè)流程,抓住施工安全。第三步,設(shè)備管理單位要做好監(jiān)督工作,對施工中,前、中、后的安全工作認(rèn)真填寫《施工安全監(jiān)督》表,盡職盡責(zé),切實(shí)把問題和隱患解決在萌芽之中,牢牢把握安全工作的主動(dòng)權(quán)。第四步,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),確保施工質(zhì)量。參加施工的干部、職工應(yīng)對照施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),強(qiáng)力規(guī)范現(xiàn)場管理,從自身做起,從崗位做起,增強(qiáng)人人抓安全、人人保安全的責(zé)任感和使命感,形成全體員工控制現(xiàn)場安全的良好局面。

  3.施工后期工作必須嚴(yán)把列車放行、提速和驗(yàn)交關(guān),確保行車安全。施工結(jié)束后,施工單位和設(shè)備管理單位共同檢查設(shè)備,互相確認(rèn)后按規(guī)定在《行車設(shè)備檢查登記簿》上登記開通,單方面登記開通無效。線路開通后,施工單位進(jìn)行設(shè)備整治,設(shè)備管理單位及時(shí)填寫《工程缺陷整改通知書》,對危及行車安全的重大隱患,督促其限期整改,嚴(yán)格執(zhí)行三級提速要求,并經(jīng)工務(wù)段認(rèn)定后,運(yùn)輸部門才能受理、發(fā)令。線路三級提速的過程中,設(shè)備管理單位提前介入是非常重要的,它為線路驗(yàn)交工作的順利進(jìn)行打下良好的基礎(chǔ),線路驗(yàn)交工作須經(jīng)工務(wù)段和局檢查確認(rèn)后,才能正式移交。移交后,設(shè)備管理單位要加大設(shè)備的維修養(yǎng)護(hù)力度,確保線路運(yùn)用狀態(tài)穩(wěn)定。

  4.施工檢查是督促施工單位對施工安全程序化管理的必然過程,重點(diǎn)解決設(shè)備病害是施工檢查的目的,只有突出重點(diǎn)項(xiàng)目,實(shí)施專項(xiàng)整治,才能把施工檢查落到實(shí)處。各級施工都要結(jié)合實(shí)際,找準(zhǔn)安全工作的重點(diǎn)和難點(diǎn),進(jìn)行認(rèn)真整治,并且根據(jù)整治結(jié)果補(bǔ)充完善管理制度,及時(shí)納入正常管理。同時(shí),要把檢查中發(fā)現(xiàn)的帶有普遍性的重點(diǎn)問題,作為攻關(guān)目標(biāo),納入到或階段的專項(xiàng)整治,確保施工安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵設(shè)備得到有效控制。檢查還要著眼問題的解決,更要落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,明確責(zé)任人、明確期限,并建立跟蹤督辦落實(shí)制度,使各類問題及時(shí)地解決到位。

  工務(wù)施工安全管理工作是貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,是一系列的管理活動(dòng)和一項(xiàng)系統(tǒng)工程,只要落實(shí)逐級負(fù)責(zé)制,堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,營造良好的安全主控氛圍,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序可控。只要努力探索安全管理的規(guī)律問題,提前采取有效措施,設(shè)備故障是可以控制的。因此,各工務(wù)單位要互相交流、取長補(bǔ)短,不斷改進(jìn)和完善施工管理方法,確保工務(wù)施工的安全。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 8

  安全通常指各種事物對人或?qū)θ说纳硇牟划a(chǎn)生危害、不導(dǎo)致危險(xiǎn)、不造成損失、不發(fā)生事故、正常、順利的狀態(tài)。在項(xiàng)目施工過程中安全要常記心中,在每一個(gè)施工環(huán)節(jié)都要有安全的概念,只有現(xiàn)場施工人員的安全意識和安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動(dòng)過程中自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程。

  危險(xiǎn)源管理和隱患管理

  現(xiàn)場的安全的管理要從實(shí)施項(xiàng)目的危險(xiǎn)源和隱患等方面管理。一個(gè)項(xiàng)目在開始之前,根據(jù)項(xiàng)目特性識別存在的危險(xiǎn)源,根據(jù)危險(xiǎn)源制定相應(yīng)的安全交底內(nèi)容,進(jìn)場前對實(shí)施單位進(jìn)行安全交底,這一步就是控制危險(xiǎn)源。項(xiàng)目在建過程中,每一步都可能會有安全隱患,因此要有隱患管理,定期開展隱患排查,根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況可按月、按周、按日進(jìn)行排查。現(xiàn)場人員不能存在麻痹、僥幸心理,覺得危險(xiǎn)源已經(jīng)識別并針對危險(xiǎn)源做了安全交底,安全隱患也是由危險(xiǎn)源控制的。其實(shí),危險(xiǎn)源并不等于安全隱患,危險(xiǎn)源是固定已知的,隱患是項(xiàng)目實(shí)施過程中未知而不定期出現(xiàn)的,兩者之間是可以相互轉(zhuǎn)化的`。如果危險(xiǎn)源和隱患沒有得到有效控制,都將會導(dǎo)致最終的事故。

  人的安全管理

  人是不是危險(xiǎn)源?要看安全教育培訓(xùn)合格不合格;人是不是隱患?要避免情緒不穩(wěn)定以及有性格缺陷等,否則就是隱患。

  項(xiàng)目現(xiàn)場,人的安全管理是核心,有了人的不安全因素,才會造成物的不安全結(jié)果,最終導(dǎo)致事故發(fā)生。施工前不僅要對施工單位進(jìn)行安全培訓(xùn),同時(shí)還要簽署《安全協(xié)議書》,制定安全管理制度,用制度和協(xié)議來管理和約束人的不安全行為,讓每一個(gè)施工單位從思想根源上認(rèn)識到施工安全的重要性,強(qiáng)化施工作業(yè)人員的安全思想、增強(qiáng)施工作業(yè)人員的安全意識。

  施工過程中會遇有各種特種作業(yè),實(shí)施特種操作時(shí)必須要持證上崗,不允許無證或特種作業(yè)證過期等現(xiàn)象;根據(jù)作業(yè)類別,辦理相應(yīng)的特種作業(yè)操作票,作業(yè)票上的監(jiān)護(hù)人要全程監(jiān)護(hù),確保作業(yè)人員的規(guī)范操作,讓不規(guī)范行為消失在萌芽狀態(tài),嚴(yán)格落實(shí)工作票制度也是消除隱患的一大重措。

  施工現(xiàn)場安全管理

  施工現(xiàn)場作業(yè)前必須做好安全防護(hù),要做好圍欄、圍擋,警示標(biāo)志和作業(yè)人員的安全防護(hù)用品等。

  現(xiàn)場的不安全狀態(tài)主要有以下方面:

  1. 個(gè)人防護(hù)用品、用具缺少或存在缺陷。

  2. 施工設(shè)備、設(shè)施和工具等存在缺陷,結(jié)構(gòu)不符合安全等級要求。

  3. 施工現(xiàn)場環(huán)境不良。作業(yè)場所塵土飛揚(yáng),視物不清;作業(yè)現(xiàn)場狹窄、空間有限;施工材料或挖出的土方堆放不安全等。

  4. 違反勞動(dòng)紀(jì)律。飲酒上崗;不按照規(guī)定穿戴工作服和個(gè)人防護(hù)用品;工作期間精神狀態(tài)差,思想不集中等。

  5. 違反安全操作規(guī)程。

  以上就是項(xiàng)目安全管理心得分享,沒有安全,一切都是空談。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 9

  近年來,隨著建筑工程的快速發(fā)展,人們對施工安全質(zhì)量的重視程度也越來越高。作為一名工程管理人員,我深感必須時(shí)刻關(guān)注施工現(xiàn)場的安全質(zhì)量問題,以確保工程的順利進(jìn)行和安全完工。通過參與一系列工程項(xiàng)目的實(shí)踐,我有了一些關(guān)于施工安全質(zhì)量的心得體會,現(xiàn)將其分享如下。

  一、加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn),提高員工安全意識

  在施工現(xiàn)場,安全是最基本的要求。沒有安全,就沒有其他任何事情可談。因此,提高員工的安全意識至關(guān)重要。為了加強(qiáng)員工的安全意識教育,我們采取了一系列措施。

  首先,我們建立了安全教育培訓(xùn)計(jì)劃,并定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。培訓(xùn)課程包括施工現(xiàn)場的注意事項(xiàng)、緊急情況處理、安全用具的正確使用等內(nèi)容。通過這些培訓(xùn),員工的安全意識得到了有效提高。我們還邀請專業(yè)的安全顧問進(jìn)行安全巡查,及時(shí)指出施工現(xiàn)場存在的隱患,并提出相應(yīng)的改進(jìn)措施。

  其次,我們加強(qiáng)了安全技能培訓(xùn)。在進(jìn)行一些較為危險(xiǎn)的工程操作之前,我們組織了相應(yīng)的技能培訓(xùn)班,確保員工具備必要的安全技能。培訓(xùn)內(nèi)容主要包括高空作業(yè)、電焊操作、機(jī)械操作等方面,通過培訓(xùn),可以提高員工的技能水平,降低事故發(fā)生的概率。

  最后,我們建立了安全獎(jiǎng)懲制度,激勵(lì)員工自覺遵守安全規(guī)章制度。每月根據(jù)員工的施工安全表現(xiàn)進(jìn)行評比,評選出先進(jìn)個(gè)人和先進(jìn)團(tuán)隊(duì),并給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),對那些違反安全規(guī)章制度的行為進(jìn)行嚴(yán)肅處理,以起到震懾和警示作用。

  二、建立完善的質(zhì)量管理體系,確保工程質(zhì)量

  在建設(shè)工程中,質(zhì)量問題直接關(guān)系到工程的安全和使用壽命,因此,建立完善的質(zhì)量管理體系是保證工程質(zhì)量的重要措施。

  首先,我們在項(xiàng)目開始之前,制定了項(xiàng)目施工質(zhì)量管理手冊,明確質(zhì)量管理的目標(biāo)、原則和控制要點(diǎn)。在施工過程中,嚴(yán)格按照手冊的要求進(jìn)行質(zhì)量管理,通過定期的檢查和評估,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。

  其次,我們加強(qiáng)了質(zhì)量檢驗(yàn)和監(jiān)測工作。在施工現(xiàn)場設(shè)立了專門的質(zhì)量檢驗(yàn)室,負(fù)責(zé)對施工材料和構(gòu)件進(jìn)行檢驗(yàn)和抽查。同時(shí),建立了質(zhì)量監(jiān)測臺賬,對關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工藝進(jìn)行特殊監(jiān)測,確保施工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。

  再次,我們建立了質(zhì)量管理的責(zé)任制。明確各崗位的責(zé)任,并對各崗位的工作進(jìn)行細(xì)化和量化,確保每個(gè)人都清楚自己的工作職責(zé)和要求,提高工作效率和質(zhì)量。

  最后,我們注重了質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和分享。定期組織質(zhì)量交流會議,就施工質(zhì)量中存在的問題進(jìn)行討論和分析,并總結(jié)出改進(jìn)措施,確保同類問題不再出現(xiàn)。同時(shí),我們還建立了質(zhì)量庫,將工程質(zhì)量文檔和經(jīng)驗(yàn)資料進(jìn)行整理和歸檔,供后續(xù)工程參考和借鑒。

  三、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理,確保材料質(zhì)量

  施工安全質(zhì)量不僅與工作人員的安全意識和技能有關(guān),還與材料的質(zhì)量有密切的關(guān)聯(lián)。為了確保材料質(zhì)量,我們采取了一系列措施加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理。

  首先,我們篩選材料供應(yīng)商。只選擇有一定規(guī)模和信譽(yù)的.供應(yīng)商進(jìn)行合作,確保供應(yīng)的材料質(zhì)量可靠。并與供應(yīng)商簽訂質(zhì)量保證協(xié)議,明確雙方的權(quán)責(zé)和要求。

  其次,我們加強(qiáng)了材料的采購檢驗(yàn)工作。在采購材料之前,制定了詳細(xì)的檢驗(yàn)計(jì)劃和標(biāo)準(zhǔn),對采購的材料進(jìn)行全面、嚴(yán)格的檢驗(yàn)。只有通過檢驗(yàn)的材料才能進(jìn)入施工現(xiàn)場。

  再次,我們注重材料的追溯管理。對每一批次的材料進(jìn)行追溯,并建立材料追溯臺賬,記錄材料的出廠日期、批次號、生產(chǎn)廠家等重要信息。一旦出現(xiàn)質(zhì)量問題,可以及時(shí)追蹤和溯源,并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處置,避免影響工程質(zhì)量。

  最后,我們加強(qiáng)了材料的儲存和保管管理。根據(jù)材料的性質(zhì)和特點(diǎn),對其進(jìn)行相應(yīng)的儲存和保管,確保材料不受損害。同時(shí),嚴(yán)格控制材料的使用和領(lǐng)用權(quán)限,防止人為原因引發(fā)的材料浪費(fèi)和損壞。

  四、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,確保工程安全 施工現(xiàn)場是施工安全的重點(diǎn)和難點(diǎn),做好施工現(xiàn)場管理是確保工程安全的關(guān)鍵。

  首先,我們建立了嚴(yán)格的施工現(xiàn)場管理制度。明確施工現(xiàn)場的各項(xiàng)規(guī)章制度和安全防護(hù)措施,要求所有進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員必須遵守相應(yīng)的規(guī)定和要求。同時(shí),嚴(yán)格控制施工現(xiàn)場的進(jìn)出口,避免未經(jīng)許可的人員進(jìn)入施工現(xiàn)場。

  其次,我們加強(qiáng)了施工現(xiàn)場的安全防護(hù)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)施工工藝和危險(xiǎn)程度,設(shè)置了相應(yīng)的安全防護(hù)設(shè)施,如安全網(wǎng)、防護(hù)欄桿、安全帶等。并對安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行定期的檢查和維護(hù),確保其正常使用。

  再次,我們組織了施工現(xiàn)場的安全巡查和檢查。定期對施工現(xiàn)場進(jìn)行巡查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患。并對施工現(xiàn)場進(jìn)行定期的安全檢查,記錄檢查結(jié)果,并對問題進(jìn)行整改。

  最后,我們注重施工現(xiàn)場的環(huán)境整治和清理工作。及時(shí)清理施工現(xiàn)場的垃圾和雜物,確保施工現(xiàn)場的整潔和安全。同時(shí),加強(qiáng)對施工現(xiàn)場臨時(shí)設(shè)施的管理和維護(hù),確保其安全和可靠性。

  通過以上的實(shí)踐和總結(jié),我深刻認(rèn)識到施工安全質(zhì)量是工程建設(shè)中必須重視的重要問題。只有加強(qiáng)安全教育與培訓(xùn)、建立完善的質(zhì)量管理體系、加強(qiáng)供應(yīng)鏈管理、加強(qiáng)施工現(xiàn)場管理,才能夠確保施工安全質(zhì)量的提高。希望今后在工作中能夠不斷學(xué)習(xí)和總結(jié),不斷提高自己的安全質(zhì)量管理水平,為建設(shè)更加安全、穩(wěn)定和綠色的社會做出貢獻(xiàn)。

  施工現(xiàn)場安全學(xué)習(xí)心得體會 10

  建筑工地因施工人員復(fù)雜,工程工期緊,作業(yè)環(huán)境差,施工過程危險(xiǎn)源多,作業(yè)人員的安全意識偏底。那么對施工現(xiàn)場進(jìn)行系統(tǒng)化的管理勢在必行,對將要進(jìn)行的工作進(jìn)行危險(xiǎn)源預(yù)先性分析,在施工過程中控制好人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)在時(shí)空上的交叉是預(yù)防事故的關(guān)鍵之所在。

  安全管理的目標(biāo)是保證項(xiàng)目施工過程中沒有危險(xiǎn)、不出事故、不造成人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。“安全第一,預(yù)防為主”是安全管理必須遵循的原則,安全為質(zhì)量服務(wù),而質(zhì)量必須以安全作保證。

  安全管理必須貫穿于施工管理的全過程,首先應(yīng)建立安全生產(chǎn)文明施工保證體系,加強(qiáng)職工安全生產(chǎn)文明施工的教育,并針對分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn),制定有針對性的安全技術(shù)措施和專項(xiàng)安全生產(chǎn)施工方案,做好班前安全技術(shù)交底工作,并突出抓好階段性的安全工作重點(diǎn),針對不同階段的工程特點(diǎn)作重點(diǎn)防范,基礎(chǔ)施工階段重點(diǎn)抓好支護(hù)及圍擋;主體施工階段重點(diǎn)抓好洞口防護(hù)、腳手架的穩(wěn)定、防高空墜落、高塔電梯防傾倒、防避雷等;裝修階段突出抓好防火工作,而施工全過程必須抓好安全用電管理。

  其次在施工過程中實(shí)行總平面管理和文明施工責(zé)任制,創(chuàng)建“兩型五化”施工現(xiàn)場,全面提高施工現(xiàn)場的文明施工程度,改善建筑工人的工作和生活環(huán)境。

  針對施工現(xiàn)場人員復(fù)雜及素質(zhì)偏低,交叉作業(yè)、高空作業(yè)、焊接作業(yè)等危險(xiǎn)源多的情況,運(yùn)用系統(tǒng)化的`安全管理是搞好現(xiàn)場安全管理的必經(jīng)之路。

  要提高現(xiàn)場施工的安全性,使其不發(fā)生或少發(fā)生事故,其前提條件就是預(yù)先發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)可能存在的危險(xiǎn)因素,全面掌握其基本特點(diǎn),明確其對系統(tǒng)安全性影響的程度。只有這樣,才有可能抓住系統(tǒng)可能存在的主要危險(xiǎn)源,采取有效的安全防護(hù)措施,提高系統(tǒng)的安全系數(shù)。

  這里所強(qiáng)調(diào)的“預(yù)先”是指:無論系統(tǒng)處于哪個(gè)階段,都要在該階段開始之前進(jìn)行系統(tǒng)的事故預(yù)先危險(xiǎn)性分析。發(fā)現(xiàn)并掌握系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素。那么作為現(xiàn)場的安全管理者,在工程的開工之前。首先應(yīng)策劃施工過程中安全管理工作應(yīng)怎樣開展,怎樣找出系統(tǒng)的危險(xiǎn)因素并采取相應(yīng)的防護(hù)措施。對以后的安全管理工作做到心中有數(shù),掌控過去、現(xiàn)在、將來的危險(xiǎn)源。

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