安全為了誰(shuí)心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思，對(duì)生活有了新的看法時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，這樣能夠給人努力向前的動(dòng)力。一起來(lái)學(xué)習(xí)心得體會(huì)是如何寫的吧，以下是小編幫大家整理的安全為了誰(shuí)心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì)1
通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，很多條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià)，無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來(lái)很大的便利，更確定的說(shuō)，給我們帶來(lái)了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去，許多地方縮短了時(shí)間上的鋪張。也帶動(dòng)了很多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明白一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國(guó)家的國(guó)民生活水平，因此，可以毫不遲疑的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時(shí)，在不同程度上，也給人類帶來(lái)災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不期望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的.。如：酒后駕駛，疲憊駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來(lái)的后果是不言而議的，雖然交通帶來(lái)許多便利，但也給我們帶來(lái)生命的危急。在生與死的關(guān)頭，生存的欲望迫使人們?cè)谏�駐扎。此時(shí)此刻，見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì)2
1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí)，車速過(guò)快，《估計(jì)在60碼左右，剎車拖印23米，違反了車隊(duì)的規(guī)定：輔道行駛不得超過(guò)35碼。沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)觀看，分析路邊的行人動(dòng)態(tài)，以僥幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危急路段，最終車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故，《已知傷者3-11節(jié)肋骨斷裂，其余傷情還要進(jìn)一步觀看》經(jīng)損較大。
運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知，每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即：人《人的失誤和擔(dān)心全行為>，物《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒(méi)有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問(wèn)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行《物的擔(dān)心全狀態(tài)》，管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境，氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故，可以認(rèn)為這人的擔(dān)心全行為和物的擔(dān)心全狀態(tài)是引起事故的直接原因，管理的欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位，沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)竹子林----白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理，沒(méi)有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全學(xué)問(wèn)，安全技能，安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的擔(dān)心全行為，思想麻痹大意，安全意識(shí)差，存僥幸心理行車，1沒(méi)有時(shí)刻牢記‘安全第一，預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針，2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引我們要在這次事故中分析原因，吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順當(dāng)進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境，關(guān)心員工生活，融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力，團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制，關(guān)懷員工，充分觀看和了解每一個(gè)員工的素養(yǎng);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績(jī)效。發(fā)覺(jué)員工的特長(zhǎng)加以鼓舞，增加員工的工作信念。加強(qiáng)對(duì)員工安全學(xué)問(wèn);文化素養(yǎng)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工擔(dān)心全行為的監(jiān)督管理，主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理，車隊(duì)提出整改措施，加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危急路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì)，不要有“別人開車會(huì)出事，不關(guān)我的事，我開車保證不會(huì)出事”的'僥幸心理。事故存在偶然性也存在必定性，為了預(yù)防事故發(fā)生，因此我們要努力學(xué)習(xí)，提高安全學(xué)問(wèn)水平，安全素養(yǎng)和技能，端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等擔(dān)心全行為，時(shí)刻保持正確規(guī)范操作，削減失誤和擔(dān)心全的行為。要調(diào)整好心態(tài)，以平常心對(duì)待工作，轉(zhuǎn)變不良的生活習(xí)慣，以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作，提高安全意識(shí)，時(shí)刻牢記“安全第一，預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論遇到什么緊急狀況都有心理預(yù)備，關(guān)鍵時(shí)刻不驚慌，規(guī)范操作，正確處理突發(fā)事件，防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位，不計(jì)較個(gè)人利益，有高度的工作責(zé)任心，劇烈的安全責(zé)任心，做到人人關(guān)心安全，時(shí)時(shí)留意安全，事事想到安全。
我們的行車道路環(huán)境，社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能轉(zhuǎn)變的，我們只有適應(yīng)環(huán)境，融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突，才會(huì)盡可能削減事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控，加強(qiáng)對(duì)員工的安全學(xué)問(wèn)教育，安全技能和安全態(tài)度提高，消退司機(jī)的擔(dān)心全行為，建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和掌握的。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì)3
通過(guò)觀看交通事故狀況報(bào)告，我深深被震撼了。誰(shuí)能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍，讓我感慨生命的脆弱，作為駕駛員的我，更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命，生命沒(méi)有彩排。車禍，讓許很多多暖和的家庭支離破裂，讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，觸目驚心的數(shù)字，成千上萬(wàn)的.親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉浸在哀思之中。
去年以來(lái)，中國(guó)先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發(fā)社會(huì)輿論劇烈關(guān)注。發(fā)生車禍的原因許很多多，但當(dāng)事情發(fā)生后，結(jié)果卻永久只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍，為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄，安全學(xué)問(wèn)匱乏，無(wú)證駕車、違法超車、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為，導(dǎo)致了接二連三的交通事故，一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。
在血的教訓(xùn)下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的珍貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無(wú)小事，在以后工作中，我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī)，時(shí)刻以清醒的頭腦把握好手中的方向盤，掌握好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的苦痛和遺憾。多一份小心，多一份關(guān)心，就會(huì)少一份災(zāi)難，少一份絕望。
安全為了誰(shuí)心得體會(huì)4
安全才能回家，家是避風(fēng)的港灣，家是幸福的源泉，然而一樁樁觸目驚心的安全事故，使多少家庭覆蓋了陰影，失去了歡快，老人哀思欲絕，妻子難過(guò)無(wú)助，孩子無(wú)神愁悶，使家不再是一個(gè)完美的家，雖然我們每天在講安全，時(shí)時(shí)強(qiáng)調(diào)安全，然而身邊的一起起安全事故屢禁不止。工作前不做安全措施，登高不系安全帶，工作前不進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)危急點(diǎn)分析等，是安全意識(shí)淡薄還是重視不夠，是麻痹大意還是心存饒幸，是措施不當(dāng)還是懲罰太輕，這不得不引起我們的深思。安全生產(chǎn)究竟為了誰(shuí)?嚴(yán)格安全管理為誰(shuí)好?安全抓好了誰(shuí)受益?我們要充分熟悉安全生產(chǎn)工作的極端重要性，全面剖析當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)峻形勢(shì)，深挖員工在工作和學(xué)習(xí)中對(duì)安全生產(chǎn)的理解熟悉不深和執(zhí)行過(guò)程中存在的“敷衍應(yīng)付、主動(dòng)性不強(qiáng)、行為不規(guī)范、工作標(biāo)準(zhǔn)不高”等方面的問(wèn)題。讓員工明白：安全生產(chǎn)是為了我們自己!是為了我們的父母妻兒!是為了企業(yè)的健康發(fā)展!只有通過(guò)嚴(yán)格安全管理，企業(yè)平安了，和諧穩(wěn)定了，效益有了，受益的是我們的干部、員工和家屬。安全工作只有滿分，沒(méi)有及格�！傲粢獍踩苯^不是一句口號(hào)，也不是一個(gè)指標(biāo)，當(dāng)你把安全作為一項(xiàng)任務(wù)來(lái)完成時(shí)，你已經(jīng)忽視了對(duì)你生命的關(guān)愛(ài)。只有熟悉到生命是人生最珍貴的東西，才能在生活、工作中把“安全”切實(shí)地放在心里，才能真正避免事故的發(fā)生，避免傷亡的降落。安全是責(zé)任，責(zé)任來(lái)源于態(tài)度，態(tài)度打算一切。一個(gè)有責(zé)任感的人，會(huì)對(duì)自己的生命負(fù)責(zé)、會(huì)對(duì)家人負(fù)責(zé)，會(huì)對(duì)同事負(fù)責(zé)。當(dāng)鮮活的面容在我們身邊消逝，當(dāng)家庭的天倫之樂(lè)再也不能重現(xiàn)，當(dāng)白發(fā)人送黑發(fā)人的慘劇發(fā)生……又有誰(shuí)不清晰彌足寶貴的生命在召喚著關(guān)愛(ài)之心，珍惜生命、珍惜養(yǎng)育之情、珍惜手足情深，我們沒(méi)有理由不把“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”牢記于心。但實(shí)際上，有極少數(shù)人對(duì)安全工作上的事漠不關(guān)心，認(rèn)為抓安全工作只是領(lǐng)導(dǎo)的事，與自己無(wú)關(guān)，抱著僥幸的心理;認(rèn)為出了事也是自己的，自認(rèn)倒霉了事;對(duì)安監(jiān)部門的懲罰也有明顯的對(duì)立心情。這些都是不利于我們的工作、影響安全生產(chǎn)的不良心態(tài)。導(dǎo)致在日常的安全工作中，的確存有“說(shuō)起來(lái)重要、干起來(lái)次要、忙起來(lái)不要”的現(xiàn)象。
“快戴安全帽，糾查的來(lái)了。”“快滅煙頭，領(lǐng)導(dǎo)來(lái)了�！薄白ゾo補(bǔ)記錄，春檢的快來(lái)了”……這樣的場(chǎng)景，在生產(chǎn)場(chǎng)所并不少見(jiàn)。因?yàn)椤皼](méi)人觀察”，忽視了勞保用品的穿戴;因?yàn)椤皼](méi)人觀察”，簡(jiǎn)化了正確操作規(guī)程;因?yàn)椤皼](méi)人觀察”，放松了安全警惕性�！芭律叮瑳](méi)人觀察”，“沒(méi)人觀察，不會(huì)出問(wèn)題”，抱著“沒(méi)人觀察”的僥幸心理，投機(jī)取巧、馬虎大意、敷衍塞責(zé)……從而使隱患滋生成觸目驚心的事故。究其原因，“安全思想不牢、意識(shí)不強(qiáng)、熟悉不高、責(zé)任心差”;“干慣了，習(xí)慣了，看慣了”;“馬虎、湊合，不在乎”等思想致使人行為失常，是最嚴(yán)重的內(nèi)在根源，認(rèn)為相關(guān)的規(guī)程是對(duì)作業(yè)行為的一種約束，而沒(méi)有熟悉到這些規(guī)程都是用鮮血、甚至是生命寫成的。安全生產(chǎn)絕不能存有任何的僥幸心理，不能有絲毫的懈怠和麻痹思想，安全意識(shí)的淡薄，安全技能的`缺乏，對(duì)安全警示的不屑一顧，對(duì)操作規(guī)程的視而不見(jiàn)，都是對(duì)生命的漠視。“愚者用鮮血換來(lái)教訓(xùn)，智者用教訓(xùn)避免事故”。我們要時(shí)刻牢記血淋淋的事故教訓(xùn)，通過(guò)培訓(xùn)教育，讓生產(chǎn)一線員工知道：剛性執(zhí)行制度既是每個(gè)員工的責(zé)任，也是員工的義務(wù);在工作中，“必需安全”是落到我們的企業(yè)、我們個(gè)人身上義不容辭的責(zé)任;在家庭里，“必需安全”是為那些關(guān)心著我們的親人、愛(ài)人、友人所應(yīng)盡的義務(wù)。
有句話說(shuō)得好，叫“細(xì)節(jié)打算成敗”，對(duì)細(xì)節(jié)上的忽視，必定為日后的安全隱患留下禍根。一次小小的不經(jīng)意的違章，或許就會(huì)造成很大的傷害和損失“;放過(guò)一次違章等于為十二次事故開綠燈”;一念之差，違章操作，輕則受傷，重則舍命。所以我們提倡在安全生產(chǎn)工作中應(yīng)當(dāng)“小題大做”，只有把安全工作各個(gè)環(huán)節(jié)的小事都做好、做細(xì)，才能確保安全生產(chǎn)萬(wàn)無(wú)一失。安全生產(chǎn)過(guò)程中心要細(xì)一點(diǎn)、腿要勤一點(diǎn)、膽要小一點(diǎn)、嘴要碎一點(diǎn)。各個(gè)崗位上，多一點(diǎn)提示，少一點(diǎn)怕麻煩;多一點(diǎn)專心，少一點(diǎn)敷衍，事故幾率就能降到最低點(diǎn)。安全生產(chǎn)不是口頭上的承諾，也不是書本上的幾大段話，而是實(shí)際工作中的每一個(gè)行動(dòng)、是一種踏實(shí)地工作態(tài)度，是我們?yōu)樽约贺?fù)責(zé)、為企業(yè)負(fù)責(zé)的一種詳細(xì)表現(xiàn)。
隨著企業(yè)的發(fā)展，要安全、保安全、抓安全的理念早已形成共識(shí)。但是，安全事故卻并沒(méi)有完全杜絕，違章蠻干等“三違”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，僥幸心理、急功近利思想也未根除�！鞍踩a(chǎn)”人人都會(huì)說(shuō)，但真正做到就不簡(jiǎn)單了，多年養(yǎng)成的陋俗已根深蒂固，難以改正。每個(gè)人都應(yīng)當(dāng)清晰得熟悉到違章就是傷害自己、傷害他人、損害企業(yè)。安全生產(chǎn)連著你、我、他，這就要求我們必需人人講安全，時(shí)時(shí)講安全，到處講安全，不僅要做到年年講、月月講、每天講，要切實(shí)把安全工作放在首位，牢固樹立“如履薄冰、如臨深淵”的危機(jī)感和壓力感，提高全員安全意識(shí)，自覺(jué)遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度，嚴(yán)把安全責(zé)任關(guān)，把高標(biāo)準(zhǔn)操作，嚴(yán)要求做事，作為做好一切工作的保證，把“安全生產(chǎn)”工作真正落實(shí)到實(shí)處，強(qiáng)化“安全工作無(wú)小事，小事當(dāng)大事”，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”。
一個(gè)人安全，就是一個(gè)家庭的安全，一個(gè)企業(yè)的安全。確保安全生產(chǎn)的在控、可控，需要每一個(gè)電力職工從內(nèi)因上找差距，從“心”開頭，用“心”維護(hù)，“居安當(dāng)思危，有備則無(wú)患”，我們的安全生產(chǎn)局面就一定能得以改觀。假如每個(gè)人都能夠責(zé)任到位，嚴(yán)格按規(guī)章辦事;檢查到位，不漏過(guò)一個(gè)細(xì)節(jié);措施到位，不漏過(guò)一個(gè)疑點(diǎn)，事故都是可以避免的。只有責(zé)任心增加了，安全才有保障;只有循規(guī)蹈矩、踏踏實(shí)實(shí)地工作，強(qiáng)化安全意識(shí)，增加責(zé)任心，安全生產(chǎn)才不會(huì)是一句空話。只有時(shí)時(shí)刻刻把安全放在心中，將安全責(zé)任落實(shí)到行動(dòng)中，才是杜絕事故的根本途徑。工作中真正做到：“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，保護(hù)他人不被傷害”，逐步從“要我安全---我要安全---我懂安全---我會(huì)安全”過(guò)程轉(zhuǎn)變，養(yǎng)成自覺(jué)遵章的良好習(xí)慣。
安全是幸福的源泉，安全是幸福的保障。沒(méi)有了安全，家庭就不可能美滿。安全是生命，是效益，它直接影響著個(gè)人、家庭、企業(yè)。我們每個(gè)人都要牢記：安全是企業(yè)最大的效益，安全是員工最大的福利，安全是家庭最大的幸福。所以，為了家庭的幸福，請(qǐng)真正“關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全”!
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