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公路建設(shè)工作匯報材料
無論是在學習還是在工作中，越來越多的人或聽或?qū)憛R報，匯報通常是對工作的總結(jié)報告，看取得了哪些成績，存在哪些缺點和不足，總結(jié)了哪些經(jīng)驗，話說回來，你知道怎么寫匯報嗎？以下是小編整理的公路建設(shè)工作匯報材料，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
公路建設(shè)工作匯報材料1
尊敬的各位領(lǐng)導、同志們：
大家好！首先我代表全體員工對xx考評組來我公司進行年終工作考評表示熱烈的歡迎！
20xx年是省高速集團按照新的管理體制開始運作的第一年，是在3公里新起點實現(xiàn)江西高速公路建設(shè)事業(yè)崛起新跨越的重要一年。在我省高速公路實現(xiàn)統(tǒng)一融資、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一經(jīng)營的背景下，xx公司深入貫徹實踐科學發(fā)展觀，通過機制改革和業(yè)務(wù)整合推動事業(yè)發(fā)展，于5月分立遷址并正式掛牌。在新的起點上，公司號召全體員工發(fā)揚“凝心聚力、二次創(chuàng)業(yè)”的精神，以高速公路養(yǎng)護領(lǐng)域為中心，積極參與各類新建高速公路項目，取得了工程咨詢丙級資格證書，通過了中國合格評定國家認可委員會（CNAS）第三次監(jiān)督評審及擴項復(fù)評審，啟用了《第三方公路試驗檢測機構(gòu)信息管理系統(tǒng)》及《高速公路大中修養(yǎng)護設(shè)計計算機系統(tǒng)》，中標并順利開展了德上高速新建項目全線的第三方試驗檢測業(yè)務(wù)。公司積極投身全省高速公路“迎國檢”攻堅戰(zhàn)，做好了xx、xx等高速公路“迎國檢”維修工程第三方質(zhì)量監(jiān)控及設(shè)計咨詢工作。公司20xx年全年完成產(chǎn)值約XX萬元，其中試驗檢測產(chǎn)值XX萬元，設(shè)計咨詢產(chǎn)值XX萬元，實現(xiàn)利潤XX萬元，取得了可喜的業(yè)績�，F(xiàn)將工作匯報如下：
（一）占領(lǐng)試驗檢測技術(shù)制高點，增強“三個新作為”。
1、強化質(zhì)量管理，增強質(zhì)量管理體系建設(shè)的新作為。公司嚴格按照質(zhì)量手冊中有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督工作的要求，制定和運行各項操作規(guī)程，本年度共開展質(zhì)量監(jiān)控16次，從細節(jié)上明確每一項工作要求，使試驗檢測業(yè)務(wù)的流轉(zhuǎn)全過程更加趨于合理有序，進一步提高了驗室管理和試驗檢測能力，完善和規(guī)范了試驗檢測質(zhì)量管理體系，于上半年順利通過了中國合格評定國家認可委員會（CNAS）的第三次監(jiān)督評審及擴項復(fù)評審。
2、提升服務(wù)水平，增強為業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的新作為。一是提高硬件設(shè)施水平，公司購買了包括智能檢測車在內(nèi)的一大批先進檢測儀器，提高了檢測質(zhì)量和效率；二是提升服務(wù)意識，對全體員工進行培訓，要求提升本身技術(shù)水準，細致把握業(yè)主需要。本年度公司共接受外部單位室內(nèi)檢測委托350余份，室內(nèi)檢測項目單項累計達1000余項；累計完成昌九、昌樟、昌泰、九景、溫厚、澎湖、武吉、泰井、康大、昌金等高速公路路面檢測單幅累計約11000余公里，完成了石吉、彭湖、贛大、鷹瑞、九景、昌樟、泰贛、昌九、泰井、梨溫、康大等高速741座橋梁的結(jié)構(gòu)靜動載試驗、結(jié)構(gòu)性外觀檢測及橋梁支座外觀檢測；完成了永武、德昌、昌奉、奉銅、瑞尋、隘瑞等高速及九江長江公路大橋共計5100余根樁基檢測；完成了石吉、昌銅、九景、泰贛等高速隧道初襯及二襯檢測共計61000余米。公司還積極涉入地方市場，對105、206、320等國道進行檢測，對南昌大橋及其他省內(nèi)地方市場的進行檢測，檢測效果都得到了業(yè)主的好評。
3、積極參與我省高速公路“迎國檢”維修工程，爭創(chuàng)領(lǐng)跑省內(nèi)高速公路養(yǎng)護科技市場的新作為。在集團公司及各路段管理單位的鼎力支持和配合下，公司在全省高速公路“迎國檢”工作過程中，培訓指導各管理處學習使用公路技術(shù)狀況數(shù)據(jù)庫錄入系統(tǒng)，承擔并完成昌泰、昌金、泰贛、梨溫、溫沙、昌九等7高速公路迎國檢維修工程的第三方質(zhì)量監(jiān)控工作，檢測項目單項累計超過1000項。在整個工作過程中，公司利用常規(guī)檢測機會，逐步開始嘗試建立一套全省高速公路養(yǎng)護基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫，對病害及病害路段進行跟蹤，
（二）扎實推進設(shè)計咨詢工作，力爭實現(xiàn)試驗檢測與設(shè)計咨詢兩條腿走路的業(yè)務(wù)發(fā)展格局。
公司把設(shè)計咨詢業(yè)務(wù)作為實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的一個重要增長點，以設(shè)計咨詢中心為載體，以科研課題為基礎(chǔ)，以養(yǎng)護工程的設(shè)計咨詢、管理咨詢、項目評估咨詢與項目代理咨詢業(yè)務(wù)等為發(fā)展依托。通過回流技術(shù)強、管理優(yōu)、經(jīng)驗多的技術(shù)管理干部，引進高層次的院校優(yōu)秀畢業(yè)研究生，給予更加寬松的工作條件和環(huán)境，為設(shè)計咨詢中心打造一個良好的發(fā)展空間，也為做大做強設(shè)計業(yè)務(wù)打下了基礎(chǔ)。通過不斷提升地業(yè)務(wù)能力和管理水平，公司開拓設(shè)計咨詢市場的力度不斷加大，業(yè)務(wù)空間不斷拓展，承接并完成了完成梨溫、泰贛、昌金、樂溫、溫沙、昌九南端連接線等高速公路迎國檢維修工程補充設(shè)計工作，并以各高速公路迎國檢維修改造工程為主要依托，結(jié)合項目運轉(zhuǎn)與項目的各個科研課題研究，掌握路面養(yǎng)護與改造的技術(shù)制高點，迅速提高技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì)和經(jīng)驗。
（三）圍繞科技創(chuàng)新，扎實推進科技研發(fā)工作。
1、完善科研人才培養(yǎng)機制。一是把科研人才培養(yǎng)工程內(nèi)如公司發(fā)展戰(zhàn)略，逐步建立吸納、留住、激勵、培養(yǎng)和用好人才的新型用人機制；二是加大人才培訓及技術(shù)交流力度，靈活組織員工開展各類技術(shù)培訓，請專家授課100多次，并多次組織技術(shù)交流工作會，做好人才隊伍的孵化工作；三是支持創(chuàng)新型科技團隊建設(shè)，為試驗檢測及設(shè)計咨詢科技創(chuàng)新創(chuàng)造條件。
2、全力為科技研發(fā)創(chuàng)造條件。公司獲批作為江西省高速公路養(yǎng)護工程技術(shù)研究中心的平臺基地，承擔主要的.科技研發(fā)工作，為養(yǎng)護技術(shù)研發(fā)搭建了一個重要平臺。公司還與東南大學、統(tǒng)計大學、交通部公科院等國內(nèi)知名科研機構(gòu)建立全面合作關(guān)系，聘請孫立軍教授等一大批國內(nèi)著名的土木行業(yè)專家學者為公司顧問，最大限度地引進外部資源力量參與科技研發(fā)。
3、科研成果顯著。公司組織研發(fā)的省廳重點科技項目
《第三方公路試驗檢測機構(gòu)信息管理系統(tǒng)》已正式應(yīng)用，有效實現(xiàn)試驗室信息管理的程序化、規(guī)范化、流程化、自動化、信息化；研發(fā)的《高速公路大中修養(yǎng)護設(shè)計計算機系統(tǒng)》項目也已經(jīng)能通過軟件程序?qū)?shù)據(jù)進行加工處理；公司還參與了交通廳科研課題《基于地質(zhì)雷達模型試驗的隧道內(nèi)部缺陷自動解釋系統(tǒng)的研究與開發(fā)》項目，配合廳質(zhì)監(jiān)站完成了《長大隧道結(jié)構(gòu)防火應(yīng)用技術(shù)模型試驗》科研課題的數(shù)字模擬分析。
（四）積極組織資質(zhì)申報和市場開拓工作，廣泛參與市場競爭。
本年度公司積極把握我省高速公路建設(shè)發(fā)展的大好契機，積極進行資質(zhì)申報，努力培育和拓展業(yè)務(wù)市場，并取得了良好的業(yè)績。在資質(zhì)方面，公司先后組織資質(zhì)申報小組進行了橋隧專項資質(zhì)及設(shè)計咨詢資質(zhì)的申報，并取得了工程咨詢丙級資格證書，取得了承擔規(guī)劃咨詢、編制項目建議書、編制項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告等新的服務(wù)資格，突破了在工程咨詢業(yè)務(wù)方面的發(fā)展瓶頸；在市場開拓方面，通過項目投標的方式，積極參與德昌橋梁檢測、河北青銀及石安高速公路路面橋梁檢測、大廣高速深州至大名段橋梁荷載檢測、德上高速公路第三方試驗檢測等項目的競標，并在激烈的市場競爭中，憑借過硬的實力，競得了德昌至上饒高速公路第三方試驗檢測等項目，開拓了市場.
公路建設(shè)工作匯報材料2
我們肖家鄉(xiāng)位于會同縣東北部，距縣城39公里，是一個以楠竹為主的邊遠鄉(xiāng)。XX年，縣委、縣政府著眼全縣發(fā)展大局，大力實施堡橫公路改擴建工程，并于20xx年底全面竣工，在我縣交通發(fā)展史上書寫了濃重的一筆。3年來，鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞堡橫公路建設(shè)，采取有力措施，切實優(yōu)化施工環(huán)境，為工程建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻。具體來說，我們主要突出了“四個狠抓、四個確�！保�
一、狠抓宣傳引導，確保認識到位
思想是行動的先導。我們充分認識到，實施堡橫公路改擴建工程，是縣委、縣政府作出的一項重大戰(zhàn)略決策，不僅是完善全縣交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加快經(jīng)濟發(fā)展的需要，更是加強備戰(zhàn)備勤、鞏固建設(shè)的需要，責任重大，影響深遠。尤其對于我們肖家鄉(xiāng)來說，堡橫公路是通往縣城和洪江區(qū)的唯一通道，是關(guān)系全鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展的大動脈。過來，由于該道路年久失修，路基損毀嚴重，車輛行駛存在極大的安全隱患，嚴重威脅著廣大群眾的生命財產(chǎn)安全。堡橫公路改擴建工程的實施，將使這一多年的難題迎刃而解。可以說，堡橫公路建設(shè)無論于國于民、于縣于鄉(xiāng)、于今于后，都是一件特大的好事。為切實統(tǒng)一全鄉(xiāng)廣大干部群眾的思想，我們多次召開村干部會議，進行深入細致的宣傳發(fā)動，把大家的思想高度統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署上來。同時，充分利用廣播、電視、橫幅、標語、墻報等媒介，在全鄉(xiāng)上下進行大張旗鼓的宣傳，使堡橫公路建設(shè)的重大意義真正做到家喻戶曉、人人皆知，從而使大家自覺地支持、配合堡橫公路建設(shè)。
二、狠抓組織領(lǐng)導，確保責任落實
鄉(xiāng)黨委、政府高度重視堡橫公路建設(shè)。3年來，在每年年初制訂工作計劃時，都把優(yōu)化堡橫公路施工環(huán)境作為一項重要任務(wù)常抓不懈。鄉(xiāng)里成立了堡橫公路協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導小組，由鄉(xiāng)黨委書記任組長，鄉(xiāng)長任第一副組長，分管交通、政法、宣傳、國土的黨委委員為副組長，鄉(xiāng)黨政辦、綜治辦、司法所、財政所、國土站、林業(yè)站、廣播站等站所負責人為成員。領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室，由分管交通的黨委委員兼任辦公室主任，具體負責日常工作的開展。領(lǐng)導小組實行一月一例會、一調(diào)度制度，定期研究解決堡橫公路建設(shè)中存在的困難和問題，重大問題隨時出現(xiàn)隨時研究解決，真正做到特事特辦、急事急辦。領(lǐng)導小組成員既掛實名又重實干，分管交通的黨委委員全年80％的精力投入公路建設(shè)，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導不僅經(jīng)常過問工程進展情況，而且經(jīng)常深入實際解決具體問題，真正做到黨政一把手親自抓、負總責。堡橫公路肖家段共涉及坡腳、樓腳、東岳、肖家4個村，總長11.6公里。為加強協(xié)調(diào)配合，鄉(xiāng)黨委、政府要求各村都成立了由村支部書記掛帥的公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導小組，做到上下聯(lián)動、密切配合。同時，我們還將堡橫公路建設(shè)列入全鄉(xiāng)“三個文明”建設(shè)目標考核的重要內(nèi)容，如哪個村出現(xiàn)阻工等問題，則要相應(yīng)扣除一定的分值，極大地增強了各村的工作責任感。
三、狠抓征地拆遷，確保如期完成
征地拆遷是堡橫公路建設(shè)的一項十分重要的基礎(chǔ)性工作。我鄉(xiāng)境內(nèi)共涉及16個村民小組，110戶村民，田土、林地350處，房屋30棟，高壓電線1處，其它線路10處。當時，按照縣里的要求，整個征地拆遷工作必須在半年內(nèi)完成，沒有任何價錢可講。在這么短的時間內(nèi)，要完成所有的測量、核實、補償、拆遷工作，可謂時間緊、任務(wù)重、難度大。但是，為了全縣的大局，鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導思想高度統(tǒng)一，無論如何都要保證按期完成，絕不能拖全縣的后腿。為此，鄉(xiāng)里從有關(guān)站所抽調(diào)一批精干力量，全力投入征地拆遷工作中。為搶抓時間，大家主動放棄了雙休日和節(jié)假日，風雨無阻，日夜忙碌，確保了拆遷工作的順利推進。拆遷工作是一件十分復(fù)雜、棘手的工作，如果遇到不理解、不配合、不支持的群眾，需要數(shù)次甚至數(shù)十次上門，反反復(fù)復(fù)講道理，苦口婆心做工作，才能收到效果。如為修建一條便道，需征用坡腳村1組村民梁恒偉的0.299畝稻田。梁恒偉個性孤僻，蠻不講理。鄉(xiāng)里的工作人員先后上門做思想工作達15次，但他死活不同意。為此，鄉(xiāng)黨委、政府專門就這一個案召開會議，研究了相應(yīng)對策。最后，由鄉(xiāng)黨委書記楊章華親自出面，邀請縣政協(xié)副主席梁莊禮、縣人武部副部長諶岳、縣交通局局長梁博清等領(lǐng)導共同出面做工作。通過3個多小時的促膝長談，動之以情，曉之以理，終于使梁恒偉同意征用稻田，問題得到圓滿解決�？梢哉f，征地拆遷工作之所以能夠順利完成，與廣大工作人員的務(wù)實精神和扎實作風是分不開的。
四、狠抓矛盾化解，確保順利施工
在堡橫公路肖家段建設(shè)過程中，由于里程較長、工期較久，不可避免地會出現(xiàn)一些矛盾糾紛。對此，我們只要一接到施工單位的反映，都會隨時到達現(xiàn)場，協(xié)調(diào)解決矛盾糾紛。如東岳村、肖家村路段進行水泥硬化時，少數(shù)村民擅自強行撮水泥，用于硬化自家住宅。得知消息后，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導和分管領(lǐng)導立即趕到現(xiàn)場，對群眾講明利害關(guān)系，及時制止了非法行為。20xx年3月初，受特大冰雪災(zāi)害的影響，我鄉(xiāng)坡腳村“斑竹坳”處發(fā)生嚴重山體滑坡，數(shù)萬方沙石將道路全部堵死，使全鄉(xiāng)近萬人通往縣城的'唯一道路被切斷。而繞道洪江區(qū)去縣城，乘車時間和票價均要翻一番，群眾對此反映十分強烈，百余名群眾甚至擬串聯(lián)赴縣集訪。得知這一情況后，我們一方面立即與坡腳村干部一道，耐心細致地做群眾的思想工作，爭取他們的理解和支持；另一方面，積極向縣委、縣政府和交通局領(lǐng)導匯報，引起各級領(lǐng)導的高度重視，在較短的時間內(nèi)根治了山體滑坡，恢復(fù)了道路暢通，有效避免了群體性上訪事件的發(fā)生。在公路建設(shè)過程中，一些原有的水渠、便道被破壞后，得不到及時修復(fù)，給群眾的生產(chǎn)生活帶來了一定影響。相關(guān)群眾先后到工地阻工，要求先修復(fù)后施工。對此，我們一方面教育群眾要顧全大局，待完成公路主體工程后，再修復(fù)相關(guān)設(shè)施；同時，把群眾反映的問題進行認真收集后，及時到縣交通局反饋，引起了交通局領(lǐng)導的重視，并作出了修復(fù)計劃。據(jù)統(tǒng)計，堡橫公路施工期間，我們共化解處理各類矛盾糾紛50余起，均得到圓滿解決。
艱難困苦，玉汝于成。經(jīng)過3年的施工建設(shè)，如今一條平坦、整潔、舒適的道路已呈現(xiàn)在人們的面前，成為一道鑲嵌在青山綠水間的靚麗風景線。今后，我們將緊緊抓住堡橫公路開通的的契機，著眼大市場，狠抓大產(chǎn)業(yè)，搞活大流通，真正使堡橫公路成為肖家人民的致富路、小康路。
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