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電梯應(yīng)急預(yù)案

時間:2023-11-23 09:12:24 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

電梯應(yīng)急預(yù)案15篇(精選)

  在平時的學(xué)習(xí)、工作或生活中,沒準兒會出現(xiàn)一些突發(fā)事故,為了提高風(fēng)險防范意識,把損失降到最低,就常常需要事先準備應(yīng)急預(yù)案。那么問題來了,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么寫?下面是小編精心整理的電梯應(yīng)急預(yù)案,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

電梯應(yīng)急預(yù)案15篇(精選)

電梯應(yīng)急預(yù)案1

  1.目的

  做好快速解救被困人員,確保人員人身安全。

  2.適用范圍

  適用于物業(yè)所轄各項目的電梯困人時快速解救。

  3.職責(zé)

  3.1監(jiān)控室人員負責(zé)及時傳遞被困人員信息和施救期間被困人員情況。

  3.2設(shè)備負責(zé)人是電梯困人解救的第一責(zé)任人,電梯維保公司、電梯工負責(zé)電梯的困人解救具體實施。

  3.3客服部負責(zé)被困業(yè)主情緒安撫和后續(xù)撫慰。

  4.處理程序

  4.1發(fā)現(xiàn)電梯困人:

  4.1.1監(jiān)控中心通過電梯屏幕發(fā)現(xiàn)人員被困電梯;

  4.1.2在巡邏過程中發(fā)現(xiàn)或他人告知電梯困人;

  4.1.3通過電話和電梯對講收到電梯被困人員的求救信息;

  4.2及時通知監(jiān)控室、上報管理處前臺和部門負責(zé)人。

  4.3監(jiān)控中心人員馬上調(diào)出該電梯的監(jiān)控放大,確認電梯被困樓層,通知巡邏崗到現(xiàn)場進行確認。

  4.4巡邏到場后將現(xiàn)場具體情況反饋至監(jiān)控室,通知管理處,并在現(xiàn)場安撫被困人員。

  4.5監(jiān)控中心利用電梯應(yīng)急電話安撫被困人員,同時利用電梯監(jiān)控時刻注意被困人員的精神狀態(tài)。

  4.6前臺接到通知后迅速聯(lián)系電梯維修工到現(xiàn)場進行緊急救援。

  4.7通知該樓棟的客戶服務(wù)員到現(xiàn)場安撫被困人員,并聯(lián)系被困人員家屬。

  4.8人員到達現(xiàn)場后巡邏崗和客服協(xié)助維修工按照電梯困人操作流程進行救援。

  4.9電梯困人的救援程序:

  4.9.1救援人員可通過對講機、手機、喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必請乘客保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處在半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉,以防不測。

  4.9.2準確判斷轎廂位置,做好援救準備。

  4.9.3應(yīng)根據(jù)樓層指示燈、PC顯示、選層器橫桿或打開門判斷轎廂所在位置,然后設(shè)法援救乘客。

  4.9.4救援步驟:

  4.9.4.1轎廂停于接近電梯口的位置時的援救步驟:

  A、關(guān)閉機房電源開關(guān);

  B、用專門鎖匙開啟外門;

  C、在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;

  D、協(xié)助乘客離開轎廂;

  E、重新關(guān)好廂門。

  4.9.4.2轎廂遠離電梯口時的援救步驟:

  A、進入機房,關(guān)閉該故障位置的電源開關(guān);

  B、拆除電機尾軸端蓋,按上旋柄座及旋柄;

  C、救援人員用力把住旋柄,另一救援人員手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平面標(biāo)志,使轎廂逐步移動最接近廂門(0.5M)為止;

  D、當(dāng)確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪,然后按設(shè)備故障應(yīng)急處理方法救援。

  4.10注意事項:緊急操作須有專業(yè)持證人員進行,其他人員不得私自在現(xiàn)場進行不正當(dāng)?shù)木仍绞竭M行救援。

  4.11如在救援過程中被困人員出現(xiàn)過激行為時要及時的進行制止。

  4.12被困人員出現(xiàn)精神不振或其他情況時,快速的聯(lián)系其家人并撥打120。

  4.13在事件處理過程中及時將情況進行逐級上報,直至人員獲救,電梯恢復(fù)正常。

  4.14被困人員救出后,客戶跟進安撫業(yè)主,監(jiān)控室填寫《緊急事件處理登記表》。

  5.表單及領(lǐng)導(dǎo)小組和事故應(yīng)急指揮部、應(yīng)急小分隊,負責(zé)應(yīng)急狀態(tài)下的指揮、組織、協(xié)調(diào)、救援、處理工作。

  目的

  為有效預(yù)防、及時控制和消除項目管轄區(qū)突發(fā)電梯困人事件的危害,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,建立健全應(yīng)急機制,最大限度地減少人員恐慌,保證辦公大樓正常的辦公和生活秩序,特制訂本預(yù)案。

  一、任務(wù)目標(biāo)

  為更好地展開各項安保工作,更好的適應(yīng)法律和經(jīng)濟活動的要求,結(jié)合本院的'自身特點,加上人性化、科學(xué)化的管理,特制定適合本項目的應(yīng)急預(yù)案。

  本預(yù)案的目標(biāo):保證各種應(yīng)急反應(yīng)資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)、各種預(yù)案計劃內(nèi)容有條不紊的進行、防止因應(yīng)急反應(yīng)行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援、更有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失、充分體現(xiàn)物業(yè)公司應(yīng)急救援的精神真諦。

  二、適用范圍

  本預(yù)案適用于電梯困人事件應(yīng)急響應(yīng)。

  三、預(yù)防措施

  1、加強電梯導(dǎo)乘人員安全培訓(xùn),熟練掌握操作技能及安全注意事項,并在日常工作過程中監(jiān)督和指導(dǎo)其他人員正確使用電梯設(shè)備,以防因使用不當(dāng)而導(dǎo)致電梯受損或發(fā)生意外事故。

  2、電梯導(dǎo)乘人員隨時進行安全提示,防止危險發(fā)生。

  3、與駐場維保人員保持良好溝通,確保發(fā)生故障時能及時通知。

  4、保安人員,應(yīng)急處置,就近執(zhí)勤人員到現(xiàn)場查看情況并上報現(xiàn)場情況。

  四、電梯困人突發(fā)事件應(yīng)急實施方案

  1、當(dāng)電梯突然發(fā)生故障困人時,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被圍困。并立即通知電梯維修人員到達故障電梯所停位置。

  2、如被困人員無法立即救出,同時安保人員應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場,向被困者善言安慰請耐心等待故障排除,避免自行開啟電梯門逃生,以免發(fā)生危險。

  3、現(xiàn)場人員應(yīng)隨時關(guān)注被困人員身體狀況,如被困人員出現(xiàn)嚴重不適時,應(yīng)立即通知醫(yī)院醫(yī)護人員到現(xiàn)場準備救護。

  4、被困人員救出后應(yīng)立即表示慰問并詢問是否有何不適或者需要幫助,并耐心聽取意見。

  5、記錄被困人員所屬單位,樓層,聯(lián)系電話,被困時間,就出事件。

  6、被困人員如有不適需要就醫(yī),應(yīng)有專人陪同。

  7、如聯(lián)系不上電梯維保人員,同時聯(lián)系維保部門主管負責(zé)人周榆蘄,并聯(lián)系后勤保障值班領(lǐng)導(dǎo)。

  五、電梯困人救援方案

  1、有導(dǎo)乘人員

  (1)電梯行駛時,突然發(fā)生停車、困人情況時,司乘人員應(yīng)保持鎮(zhèn)靜,立即按下警鈴與中控室聯(lián)系(xx—xx)或直接報電梯維修人員, 維保人員需在規(guī)定時間內(nèi)抵達現(xiàn)場。在等候救援時,要設(shè)法安撫乘客情緒,不得用手或工具強行扒、撬轎廂門。

  (2)盤車解救時,應(yīng)先通知被困人員,盤車已經(jīng)開始,請乘客配合。

  (3)維修人員打開廳門、轎門并協(xié)助乘客離開。

  (4)若因電梯維修人員工具或其它特殊原因不能實施相應(yīng)有效的援助,及時解救被困人員,則應(yīng)向119求援救助。

  2、無司乘人員

  (1)無司乘人員電梯發(fā)生故障時,電梯內(nèi)設(shè)置應(yīng)急對講,明顯位置標(biāo)示應(yīng)急電話,乘客可通過轎廂內(nèi)警鈴或應(yīng)急電話與中控室取得聯(lián)系,中控室接到報警,立即通過閉路監(jiān)控系統(tǒng)確認是否有人被困。利用閉路監(jiān)控系統(tǒng)查看被困人員數(shù)量、狀況。檢查故障位置,善言安慰被困人員,保持與被困人員聯(lián)系。同時聯(lián)系電梯維保人員前來解救。

  (2)通知部門領(lǐng)導(dǎo)、后勤部值班領(lǐng)導(dǎo)立即前往故障地點。通知附近安保人員立即趕赴現(xiàn)場、了解情況、安撫被困人員。維持現(xiàn)場秩序,關(guān)注被困人員情況。當(dāng)?shù)弥焕藛T有嚴重不適時,及時通知醫(yī)院值班醫(yī)生緊急救助,做詳細記錄。

  (3)解救被困人員,排除電梯故障。被困人員解救后,記錄被困人員單位、姓名、電話、被困時間、救出時間。被困人員如有不適需要就醫(yī),安排專人陪同。

  (4)將情況匯總上報領(lǐng)導(dǎo)處理后續(xù)事宜。

電梯應(yīng)急預(yù)案2

  為了加強對電梯安全事故的防范,及時做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的.損失,提高應(yīng)對特種設(shè)備突發(fā)事故的能力,我單位及電梯維保單位的聯(lián)合演練預(yù)案如下:

  演練活動開始后,由電梯維保單位在電梯運行過程中人為設(shè)置故障:安全回路斷開、門鎖回路斷開以及中途斷電等形式,進行實作演練。

  一、電梯使用單位的救援程序:①告知被困乘客等待救援。當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,電梯管理人員通過電話或喊話與被困乘客取得聯(lián)系,務(wù)必使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待維修人員的救援。并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門屬于半開閉狀態(tài),電梯管理人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。②準確判斷轎廂位置,做好救援準備,根據(jù)樓層指示燈、電腦顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置,然后等待維保單位人員前來救援。

  二、電梯維保單位的救援步驟:①轎廂停于接近電梯層站的位置時的救援步驟。A.關(guān)閉機房電源開關(guān);B.用層門鎖鑰匙開啟層門;C.在轎廂頂用人力慢慢開啟轎門;D.協(xié)助乘客離開轎廂;E.重新關(guān)好廳門。②轎廂遠離電梯層站時的救援步驟。A.進入機房,關(guān)閉電梯電源開關(guān);B.在電梯軸上安裝盤車手輪;C.一人用力把住盤車手輪,另一人員,手持制動釋放桿,輕輕撬開制動,注意觀察平層標(biāo)志,使轎廂逐步移動至最接近廳門為止;D.當(dāng)確認剎車制動無誤時,放開盤車手輪。然后按前述所列方法救援。

  救援結(jié)束時,電梯管理人員應(yīng)填寫救援記錄并存檔。

電梯應(yīng)急預(yù)案3

  為預(yù)防各區(qū)域的辦公大樓、住宅小區(qū)等遭遇突發(fā)電梯困人事件,以便公司工程維修部門臨時采取緊急救援措施,特制定本應(yīng)急救援預(yù)案要求。

  一、工程部執(zhí)行本緊急救援的操作人員,必需具備下列條件:

  1.接受過國家特種行業(yè)電梯主管部門的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),并取得相應(yīng)執(zhí)業(yè)資格證書的人員。

  2.接受過生產(chǎn)廠家、及維保單位等相關(guān)部門或工程維修部,現(xiàn)場專業(yè)培訓(xùn)和實際操作,且能完全理解并遵守《電梯操作規(guī)程》所述內(nèi)容的工作人員上崗。

  3.參與救困的工作人員在執(zhí)行緊急救援操作時,應(yīng)具備完全的行為能力。嚴禁酒后者或身體健康狀況欠佳,而無法從事特種作業(yè)的人員執(zhí)行緊急救援任務(wù)。

  4.參與電梯困人救援的工作人員,嚴格按照操作規(guī)程要求,必須在2-3人以上協(xié)同操作完成。

  二、在維保單位未到之前,組織實施緊急救援程序:

  1.當(dāng)發(fā)生電梯困人事件時,迅速查明情況,立即通知電梯維保單位上門求助。

  2.在電梯專業(yè)維保單位未到之前,公司工程維修部立即啟動應(yīng)急預(yù)案,采取營救措施。

  2、現(xiàn)場指揮與被困業(yè)主、乘客取得聯(lián)系,積極安慰乘客不要焦急煩躁,耐心等待救援。如果轎門已被扒開,請被困乘客關(guān)上轎門,以防意外。

  3.切斷電梯主電源開關(guān)。如果電梯含有其它相連的電源設(shè)備,如應(yīng)急電源,也應(yīng)同時切斷。

  4.工程部立即指派一名電梯工操作松閘手柄,另一名電梯工手動黃色盤車手輪,使電梯朝較輕的一方緩慢移動。 其注意事項:

 。1)電梯必須慢慢滑行,以防驚嚇或傷害乘客。

 。2)轎廂運行不許超過下一停層,應(yīng)平層?俊

 。3)持續(xù)保持電梯的制動狀態(tài)。

  (4)必要時通過盤車手輪附以外力。 5.待轎廂到達平層位置后,復(fù)位抱閘手柄。

  6.打開廳門,轎廂門,解救出被困的乘客,并以安慰致歉。

  三、積極配合協(xié)助維保單位開展救助工作

  1.維保單位到場后,立即向其介紹出現(xiàn)故障的情況,和被困樓層及乘客人數(shù)。

  2.積極協(xié)助展開營救工作,并為維保單位提供必要的工具用品和相應(yīng)的'人員。

  3.我方配合人員應(yīng)虛心學(xué)習(xí)維保單位工作人員的操作技術(shù),以及施救方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)技術(shù)能力。

  4、救援工作結(jié)束后,工程維修部要寫出工作總結(jié)存檔備案,不斷提高電梯困人的應(yīng)急救援能力。

  四、對其他電梯機型救援時的技術(shù)操作說明:

  1、對于無齒輪必要時應(yīng)裝上盤車圓盤,可在必要時防止和控制電梯在重力作用下自動滑行。

  2、對于液壓梯,松動機房液壓閥背后紅色放油手柄使轎廂下移。

電梯應(yīng)急預(yù)案4

  1.0目的

  為應(yīng)對突發(fā)電梯故障事件,正確、快速、有序地組織營救被困人員和恢復(fù)設(shè)備正常使用,減輕電梯困人造成的影響和損失,促進事故應(yīng)急工作的制度化和規(guī)范化,提高事故應(yīng)急的快速反應(yīng)及營救的有效性。提升服務(wù)能力特制訂本預(yù)案。

  2.0適用范圍

  管轄范圍內(nèi)的電梯事故處理。

  3.0組織機構(gòu)

  3.1電梯困人應(yīng)急處理小組為常設(shè)機構(gòu)

  組長:工程主管(安全管理員)、電梯分包方現(xiàn)場維護責(zé)任人組員:保安主管、客服主管

  4.0職責(zé)

  4.1秩序維護組職責(zé)

  巡邏崗發(fā)現(xiàn)故障停梯、中控室通過電梯報警確認電梯故障單元位置后立即向客服中心報告,中控室值班人員將事故單元電梯的監(jiān)控切換為主屏幕,時刻關(guān)注被困人員的情況,通過電梯對講電話安慰被困人員不要驚慌,靜心等待救援,詳細詢問被困人身體狀況,穩(wěn)定被困人員的'情緒。

  4.2客服組職責(zé)

  客戶服務(wù)中心接到電梯故障報告后,立即通知電梯維保單位,同時立即通知工程主管和保安主管趕赴現(xiàn)場,如遇被困人員身體有明顯不舒服,立即聯(lián)系醫(yī)療救護車輛、通知家屬、配合醫(yī)護人員。

  準確記錄突發(fā)事件的全過程,組織對事件處理的總結(jié),完善應(yīng)急預(yù)案。

  4.3電梯維保方職責(zé)電梯維保公司必須立即派出具備電梯操作資格的人員攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具、維修必備工具等15分鐘內(nèi)趕到往現(xiàn)場進行處理。具體步驟如下:

  1、兩名電梯故障處理人員分別到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

  2、盤車組人員先切斷曳引機主電源,但必須保留電梯照明及排風(fēng)電源。

  3、救援組處理人員用電梯廳門鑰匙將電梯廳門打開約30-40cm觀察電梯轎廂所在樓層位置。

  4、電梯轎廂位置若轎廂停留在平層位置上下500cm時,被困人員可以被直接開電梯廳門順利救出。

  5、如果轎廂停留位置無法直接救援,救援組處理人員進入機房按照操作步驟進行手動盤車,將轎廂停到平層位置再將乘客放出。具體操作步驟如下:

  1)拆除電梯曳引機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在機軸上;

  2)拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu);

  3)一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開,在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使轎廂上行或下行(順時針盤車轎廂上行,逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制動裝置復(fù)位;

  4)必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心必須緩慢,防止速度過大造成失控。

  5)轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志向與升降機的平層標(biāo)識對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

  4.4工程組職責(zé)

  1、配合電梯維保公司的人員對電梯故障進行處理、協(xié)助對設(shè)備供電的控制。

  2、應(yīng)詳細記錄電梯故障發(fā)生的時間、原因、救援經(jīng)過和故障排除時間,被困人員救出后詢問被困人員的基本情況,填寫《突發(fā)事件記錄》存檔備案。

  3、工程組必須要求電梯維保公司查明故障原因,設(shè)備必須修復(fù)觀察正常后方可恢復(fù)電梯運行。

  4.5事后工作總結(jié)

  物業(yè)服務(wù)中心負責(zé)組織總結(jié)突發(fā)事件處理的經(jīng)驗及教訓(xùn),不斷完善應(yīng)急預(yù)案。

  5.0演習(xí)要求

  5.1物業(yè)服務(wù)中心須每半年組織一次應(yīng)急演習(xí)和培訓(xùn),全面掌握處理事故的相關(guān)知識和技能,積累應(yīng)對突發(fā)電梯困人事件的經(jīng)驗。

電梯應(yīng)急預(yù)案5

  1、電梯緊急狀況是指醫(yī)院員工、病員、家屬等人員因電梯故障被困于電梯轎廂內(nèi)的任何情況。如被困人員中有身體狀況差或病情不穩(wěn)定者,則同時需要醫(yī)療急救。

  2、任何員工意識到發(fā)生電梯緊急故障,如接到從故障電梯里打來的電話或報警,聽到敲打電梯門的聲音或內(nèi)乘人員的呼救時,應(yīng)立即聯(lián)系電工組(電話20xx、8021),由電工聯(lián)系電梯維修人員及電梯維修公司,同時告知故障電梯的位置及有關(guān)故障電梯及被困人員的.信息。

  3、電工及電梯維修人員是救援工作的主要協(xié)調(diào)者,應(yīng)把被困人員的安全放在首位,采取如下措施:

  3.1立即建立與電梯內(nèi)被困人員的聯(lián)系,并了解以下情況:

  a電梯內(nèi)有多少人?成人及小孩各幾人?

  B被困人員中是否有病人?如果有,有幾人?

  C需要醫(yī)療急救嗎?若需要,需要小孩還是成人的急救?

  D電梯內(nèi)的人員大約被困多長時間了?

  E假如電梯停止運行,大約位于或靠近哪一樓層?

  3.2向被困人員說明救援正在進行,建議他們站在電梯后部。

電梯應(yīng)急預(yù)案6

  一、編制目的

  為加強對電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故發(fā)生后的救援處置工作,最大限度地減少事故造成的損失,維護公司的正常經(jīng)營和利益,特制定電梯安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。

  二、編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣州嶺南國際企業(yè)集團有限公司突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》以及《廣州白云國際會議中心突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司電梯設(shè)備的實際情況,編制本預(yù)案。

  三、本預(yù)案的適用范圍

  本預(yù)案所稱電梯安全事故,是指本公司電梯在正常使用或維修保養(yǎng)時突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故,事故類別包括:

 。ㄒ唬╇娞堇斯收;

  (二)由于電梯墜落等原因造成的人身傷亡事故;

 。ㄈ┯捎诨馂(zāi)引發(fā)電梯故障造成的人身傷亡事故;

 。ㄋ模┢渌踩鹿。

  安全事故的具體標(biāo)準,按國家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、電梯安全事故應(yīng)急救援組織機構(gòu)

  (一)成立電梯安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡稱救援指揮部)。指揮長由公司總經(jīng)理擔(dān)任;副指揮長由公司分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任;公司安委會負責(zé)人、工程部負責(zé)人和各相關(guān)部門負責(zé)人為指揮部成員,參與現(xiàn)場搶險救援工作。

  (二)設(shè)立現(xiàn)場救援組,由工程部總監(jiān)、責(zé)任部門經(jīng)理、電梯維修保養(yǎng)單位專業(yè)人員、電梯班組技術(shù)人員組成。組長由工程部總監(jiān)擔(dān)任,負責(zé)組織現(xiàn)場具體搶險救援工作;在指揮長到達現(xiàn)場之前,全面負責(zé)指揮現(xiàn)場搶險救援工作。

  五、應(yīng)急救援組織的職責(zé)

  (一)、指揮部職責(zé)

 。1)組織有關(guān)部門按照應(yīng)急救援預(yù)案迅速開展搶救工作,防止事故的進一步擴大,力爭把事故損失降到最低程度;

 。2)根據(jù)事故發(fā)生狀態(tài),統(tǒng)一布置應(yīng)急救援預(yù)案的實施工作,并對應(yīng)急處理工作中發(fā)生的爭議采取緊急處理措施;

 。3)根據(jù)預(yù)案實施過程中發(fā)生的變化和問題,及時對預(yù)案進行修改和完善;

  (4)緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備;

 。5)當(dāng)事故有危及其它設(shè)備和人員的險情時,組織人員和物資疏散工作;

 。6)配合上級有關(guān)部門進行事故調(diào)查處理工作;

  (7)做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  (二)、指揮長職責(zé):

 。1)負責(zé)召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確各部門的'職責(zé)分工;

 。2)負責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

 。ㄈ⒏敝笓]長職責(zé):負責(zé)組織實施具體搶險救援措施工作。

  (四)、現(xiàn)場救援組的職責(zé):

 。1)現(xiàn)場電梯救援措施的具體實施

  (2)搶救現(xiàn)場傷員;

 。3)搶救現(xiàn)場物資;

 。4)保證現(xiàn)場救援通道的暢通。

  六、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練

  (一)、

  培訓(xùn)要求

  按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員和電梯維修人員進行有效的培訓(xùn),從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識和技能。

  (2)每年進行一次培訓(xùn);

  (3)對新加入的人員及時培訓(xùn);

 。ǘ、培訓(xùn)主要內(nèi)容:

  (1)電梯困人解救

 。2)電梯井道內(nèi)作業(yè);

 。3)電梯轎頂作業(yè)

 。4)電梯底坑作業(yè)

 。5)電梯廳層作業(yè)

 。6)電梯機房作業(yè)

 。7)更換和割短鋼絲繩

  (8)扶梯桁架作業(yè)

 。9)施工用電常識

 。10)墜落保護

 。11)電動工具的安全使用;

  (12)對危險源的突顯特性辯識;

  (13)事故報警;

  (14)緊急情況下人員的安全疏散;

 。15)現(xiàn)場搶救的基本知識。

  應(yīng)急處理方法

  1、電梯困人

  把電梯主電源斷開,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。

  確定電梯轎廂位置。

  當(dāng)電梯停在距平層位置±50CM范圍內(nèi)時,維修人員可以在該平層的廳門外使用專用的廳門機械匙打開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客安全撤離轎廂。

  未停在上述位置時,則必須用機械方法移動轎廂后救人。步驟如下:

  a)

  轎廂門應(yīng)保持關(guān)閉,如轎門已被拉開,則要叫乘客把轎門手動關(guān)上。利用電梯內(nèi)對講電話,通知乘客轎廂將會移動,要求乘客靜待轎廂內(nèi),不要亂動。

  b)

  在曳引電動機軸尾裝上盤車裝置。

  c)

  二人把持盤車裝置,防止電梯在手動松抱閘時出現(xiàn)意外或過快移動,然后另一人采用手動方法一松一緊抱閘,當(dāng)抱閘松開時,另外兩人用力絞動盤車裝置,使轎廂向正確的方向移動。

  d)

  確定方向使轎廂斷續(xù)地緩慢移動到平層±150MM位置上。

  e)

  將抱閘恢復(fù)正常,然后在轎門對應(yīng)的廳門處機械打開轎廂,并協(xié)助乘客撤出轎廂。

  上述方法和步驟操作發(fā)現(xiàn)異常情況時,應(yīng)立即停止救援并及時由電梯維修保養(yǎng)承判商專業(yè)人員作出處理后方可進行。

  2、

  水浸事故

  a)

  工程人員發(fā)現(xiàn)或接報電梯發(fā)生水浸事故將會危及電梯運行時,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心,當(dāng)值保安員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開受影響的電梯。

  b)

  電梯管理員應(yīng)將受影響的電梯轎廂升至最高處,并關(guān)閉該電梯。

  c)

  調(diào)集沙包攔住水浸樓層的電梯口,以防水浸入電梯井。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維保承判商接到報告后應(yīng)于15分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場處理。

  3、

  巡查中發(fā)現(xiàn)電梯異常

  a)

  電梯管理員巡查中發(fā)現(xiàn)電梯運行異常,如鋼纜有毛刺、斷股、控制柜有異聲、異味、轎廂升降異常等危及電梯安全運行的現(xiàn)象發(fā)生時,應(yīng)立刻通知監(jiān)控中心。

  b)

  監(jiān)控中心當(dāng)值人員通過轎廂對講機通知客人從最近的樓層離開故障電梯。

  c)

  電梯管理員將故障電梯關(guān)閉。

  d)

  即刻將情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)和電梯維保承判商。

  e)

  電梯維修保養(yǎng)承判商接報后應(yīng)于20分鐘內(nèi)到達現(xiàn)場維修。

  4、

  發(fā)生火災(zāi)的處置:

  a)

  樓層發(fā)生火災(zāi)時,當(dāng)電梯不能自動投入消防狀態(tài),電梯管理員應(yīng)立即擊碎電梯消防開關(guān)表面防護玻璃,啟動“消防開關(guān)”使電梯進入消防運行狀態(tài);電梯運行到基站后,應(yīng)使乘客保持鎮(zhèn)靜,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂;

  b)

  井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,電梯管理員應(yīng)即刻停梯,疏導(dǎo)乘客迅速離開轎廂,切斷電源,用干粉和1211滅火器滅火,控制火勢蔓延;

  c)

  上述兩種情況,電梯管理員應(yīng)及時通知消防中心,按《火警、火災(zāi)應(yīng)急處理規(guī)程》處置。

  (四)、演練

  應(yīng)急預(yù)案確立后,按計劃組織工程技術(shù)人員、電梯管理人員、電梯維修保養(yǎng)人員進行有效的培訓(xùn)后,每年進行一次演練,每次演練結(jié)束,及時做出總結(jié),對存在的問題在日后的工作中加以糾正和提高。

  七、事故報告和現(xiàn)場保護

 。ㄒ唬┕景参瘯鞘鹿蕡蟾娴闹付C構(gòu),當(dāng)安委會接到電梯事故報告后及時向指揮長報告,指揮長根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時、如實地向110、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報告。

 。ǘ﹪栏癖Wo事故現(xiàn)場

  八、應(yīng)急處理

  (一)、接報事故后10分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  (1)立即報告公司主要領(lǐng)導(dǎo),由總經(jīng)理批準,立即啟動本應(yīng)急救援預(yù)案,按照各自職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長不在時,由副指揮長負責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險救援工作。

  (2)指揮部根據(jù)事故或險情情況,立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,迅速趕赴現(xiàn)場。

  (3)立即組織或通知就近部門,組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備,組織搶救力量,做好增援準備。

  (二)應(yīng)急處理措施:

  (1)、制定搶救方案:根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故的情況,制定搶救方案,迅速投入開展搶救行動。

  (2)、傷員搶救:立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系,請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  (3)、事故現(xiàn)場取證:救助行動中,安排人員同時做好事故調(diào)查取證工作,以利于事故處理,防止證據(jù)遺失。

  (4)在救助行動中,救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動、終止和終止后工作恢復(fù)

 。ㄒ唬(dāng)事故的評估預(yù)測達到起動應(yīng)急救援預(yù)案條件時,由應(yīng)急指揮長發(fā)布應(yīng)急預(yù)案命令。

 。ǘ⑹鹿尸F(xiàn)場經(jīng)過應(yīng)急救援預(yù)案實施后,引起事故的危險源得到有效控制、消除;所有現(xiàn)場人員均得到清點,不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;應(yīng)急救援行動已完全轉(zhuǎn)化為社會公共救援;應(yīng)急指揮長認為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止的,應(yīng)急指揮長下達應(yīng)急終止令。

  (三)、應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后,應(yīng)采取有效措施防止事故擴大,保護事故現(xiàn)場和物證,經(jīng)有關(guān)部門認可后可恢復(fù)正常狀態(tài)。

  十、總結(jié)與獎懲

  應(yīng)急救援工作結(jié)束后,指揮部組織相關(guān)部門認真進行總結(jié)、分析,吸取事故的教訓(xùn),及時進行整改,并按照下列規(guī)定對有關(guān)單位和人員進行獎懲。

  (一)、對在應(yīng)急搶險救援、指揮、信息報送等方面有突出貢獻的個人,按公司有關(guān)規(guī)定,給予表彰和獎勵。

 。ǘΣm報、遲報、漏報、謊報事故和突發(fā)事故中玩忽職守,不聽從指揮,不認真負責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員,按照公司有關(guān)規(guī)定,給予責(zé)任追究或處分。對擾亂、妨礙搶險救援的人員,由有關(guān)行政管理部門依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  十一、其它事項

  (一)本救援預(yù)案是針對有可能發(fā)生的電梯安全事故,組織實施緊急救援工作并協(xié)助上級部門進行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件,可在實施過程中根據(jù)不同情況隨機進行處理。

 。ǘ┍绢A(yù)案自發(fā)布之日起施行。

電梯應(yīng)急預(yù)案7

  一、電梯困人應(yīng)急預(yù)案

  1、接到業(yè)主報警或發(fā)現(xiàn)有乘客被困在電梯內(nèi),應(yīng)立即通知保安消防監(jiān)控室,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2、保安消防監(jiān)控室接報后應(yīng)一方面通過監(jiān)控系統(tǒng)或?qū)χv機了解電梯困人發(fā)生地點、被困人數(shù)、人員情況、以及電梯所在樓層,另一方面通過對講機向保安部經(jīng)理匯報,聯(lián)系維修單位前往解救。

  3、保安部經(jīng)理接報后,立即親自到場或派員到場與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。注意在這一過程中,現(xiàn)場始終不能離人,要不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4、維修單位經(jīng)理或值班人員接報后,應(yīng)立即派人前往現(xiàn)場解救,同時電話通知電梯維修公司前來搶修。

  5、若維修單位和電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(應(yīng)說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前應(yīng)征得公司總經(jīng)理或值班領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  6、在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  7、被困者救出后,保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)當(dāng)立即向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時請他們提供姓名、地址、聯(lián)系電話及到本小區(qū)事由。如被困者不合作自行離去,應(yīng)記錄下來存檔備案。

  8、被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維修公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

  9、保安部經(jīng)理或當(dāng)班領(lǐng)班應(yīng)詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、保安和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  10、維修單位經(jīng)理或值班人員應(yīng)詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1、在接到停電通知的情況下,管理部應(yīng)事先將停電線路、區(qū)域、時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每個住戶和商戶,并在主要出入口發(fā)布停電通告;同時,維修單位應(yīng)做好停電前的應(yīng)變工作。

  2、在沒有接到任何通知、突然發(fā)生停電的情況下,維修單位應(yīng)立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即派人查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,并將了解的.情況通知管理運作部。

  3、保安部立即會同維修單位派人分頭前往各樓檢查電梯運行情況,發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人立即按照電梯困人應(yīng)急預(yù)案施救。

  4、安排員工到小區(qū)各主要出入口、電梯廳維持秩序,保安加強保安措施,嚴防有人制造混亂,渾水摸魚,必要時關(guān)閉大門。

  6.、突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1)維修單位應(yīng)經(jīng)常檢查應(yīng)急照明和緊急廣播系統(tǒng),確保正常。

  2)管理部應(yīng)提醒寫字樓住戶、商戶備置一些應(yīng)急照明燈或蠟燭,以防停電。

  3)保安部、維修單位除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)急處理

  1、及時與消防部門聯(lián)系并報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  2、按動有消防功能電梯的“消防按鈕”,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。告誡轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜按救援程序?qū)嵤┖,組織、疏導(dǎo)乘客離開轎廂,沿安全通道撤走,將電梯置于“停止運行”狀態(tài),用手關(guān)閉廳門、轎門、切斷電梯總電源。

  3、井道內(nèi)或轎廂發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)即刻停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器進行滅火。

  4、對于有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即將其余尚未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū),或者交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)而停電造成困人故障。

  四、發(fā)生地震時。

  根據(jù)地方人民政府向預(yù)報區(qū)居民發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

  1、對于震級和強度較大,震前又沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生的地震,一旦有震感應(yīng)就近停梯,乘客離開轎廂就近躲避,如乘客被困轎廂內(nèi)則不可自行逃出,保持鎮(zhèn)靜等待救援。

  2、地震過后應(yīng)對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用,當(dāng)震級為四級以下,強度為6度以下時,應(yīng)對電梯檢查:供電系統(tǒng)有無異常;井道、導(dǎo)軌、轎廂有無異常;以檢修速度做上下全程運行,發(fā)現(xiàn)異常即刻停梯,并使電梯反向運行至最高層站停梯,由專業(yè)人員檢查修理,待上下合程運行無異常并多次往返試運行后,方可投入使用。

  五、發(fā)生濕水時。

  在遇到臺風(fēng)、雷暴、洪水等惡劣天氣時,應(yīng)實施預(yù)防性措施,加強電梯巡視檢查,關(guān)好機房窗戶和門。電梯機房主屋頂或門窗漏雨而進水;底坑因建筑防水層處理不好而滲水;暖氣及上下水管道、消防栓、家庭用水等泄漏造成電梯濕水事故時,除對建筑設(shè)施采用堵漏措施外,還應(yīng)采取應(yīng)急措施:當(dāng)?shù)卓觾?nèi)發(fā)現(xiàn)少量進水或滲水時,應(yīng)將電梯停在二層以上,終止運行,斷開總電源。

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應(yīng)將轎廂停于進水層站的上二層,停梯斷電,以防止轎廂進水。

  2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水很多,應(yīng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、發(fā)生濕水時,應(yīng)迅速切斷漏水源,設(shè)法使電氣設(shè)備不進水或少進水。

  4、對濕水電梯應(yīng)進行除濕處理,如采取擦拭、熱風(fēng)吹干、自然通風(fēng)、更換管線等方法。確認濕水消除,絕緣電阻符合要求并經(jīng)試梯無異常后,方可投入運行。對微機控制電梯,更需仔細檢查以免燒毀電路板。

  5、電梯恢復(fù)運行后,詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施記錄清楚并存檔。

電梯應(yīng)急預(yù)案8

  1總則

  1.1 編制目的

  為加強對小浪底水利樞紐建設(shè)管理局水力發(fā)電廠(以下簡稱“水力發(fā)電廠”)所轄電梯安全事故的防范,及時做好電梯安全事故的應(yīng)急救援處置工作,提高快速反應(yīng)和應(yīng)急處理能力,最大限度的減少事故造成的損失,維護正常生產(chǎn)生活秩序,特制定本預(yù)案。

  1.2 編制依據(jù)

  《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》

  《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》

  《小浪底建設(shè)管理局安全生產(chǎn)管理規(guī)定》

  《小浪底建管局(黃河水利水電開發(fā)總公司)突發(fā)事故總體應(yīng)急救援預(yù)案》

  1.3 適用范圍

  本預(yù)案適用于水力發(fā)電廠所轄小浪底進水塔1號、 2號、3號電梯、小浪底1號、3號孔板洞中閘室電梯、小浪底壩頂控制中心電梯、小浪底地面控制中心電梯、小浪底4號電梯發(fā)生的安全事故。

  2 應(yīng)急處置基本原則

  遵循“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持防御和救援相結(jié)合的原則。在應(yīng)急處理中必須嚴格按照 “保人身、保設(shè)備”的原則進行。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負責(zé)、加強聯(lián)動、快速響應(yīng),最大限度的減少突發(fā)事件造成的損失。

  3 事件類型和危害程度分析

  根據(jù)水力發(fā)電廠突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案,可能發(fā)生的突發(fā)事故如下:

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

 。3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

  (4)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

  上述突發(fā)事故,可能產(chǎn)生從一般事故到特別重大事故,其危害性不容忽視。

  4 事件分級

  4.1電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

  4.1.1安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

  4.1.2因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

  4.2電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

  4.2.1電梯故障或停電造成的人員被困。

  4.2.2安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

  5 應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

  5.1 應(yīng)急指揮機構(gòu)

  5.1.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組

  組 長:李明安 5043 5578 13503497072

  副組長:肖 明 5848 5069 13598466287

  肖 強 5819 5752 13939936988

  石月春 5619 5090 13523008108

  5.1.2 應(yīng)急指揮辦公室

  主 任:劉連軍 5056 5843 13838820062

  副主任:李玉明 5476 5784 13613795915

  5.1.3 各專業(yè)應(yīng)急小組

  組 長: 王全洲 3180 5770 13937901803

  副組長: 詹奇峰 5825 5723 13629803001

  劉連軍 5056 5843 13838820062

  盧建勇 5622 5073 13613885099

  魏 皓 5015 5388 13598169192

  李 安 5333 5372 13837995731

  5.1.4 后勤保障組

  組長: 李向濤 5606 5097 13849951101

  副組長: 許 滔 5546 5065 13938818335

  5.1.5 應(yīng)急救援隊

  (1)運行調(diào)度分廠應(yīng)急救援隊:

  隊 長: 王全洲 3180 5770 13937901803

  副隊長: 李 鵬 5409 5072 13939929229

  趙 珂 5674 5351 18603797887

  韓石成 5540 5075 13613882165

 。2)發(fā)電維護分廠應(yīng)急救援隊:

  隊 長:盧建勇 5622 5073 13613885099

  副隊長:陳 偉 5799 5096 13653899049

  張海蛟 5679 5181 13937916869

 。3)水工分廠應(yīng)急救援隊:

  隊 長:魏 皓 5015 5388 13598169192

  副隊長:于永軍 3176 5182 13503796602

  王 琳 5815 5889 15937953355

 。4)水電供應(yīng)部應(yīng)急救援隊:

  隊 長:李 安 5633 5372 13837995731

  副隊長:屈曙光 5192 5866 13603960908

  裘向勛 5857 5856 13703883906

  (5)現(xiàn)場救援隊:

  消防隊:119

  綜合服務(wù)中心職工衛(wèi)生室:5449 劉小寧 5289 3075 13938854811

  5.2 應(yīng)急指揮機構(gòu)的職責(zé)

  5.2.1 應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

 。1)組長負責(zé)指揮、協(xié)調(diào)水力發(fā)電廠對外停電及廠用電全停事故的應(yīng)急救援和處理,與外單位應(yīng)急反應(yīng)部門、機構(gòu)進行聯(lián)絡(luò),調(diào)動廠內(nèi)各種應(yīng)急救援資源,最大限度地減少事故危害和損失,保證相關(guān)人員的安全。

 。2)副組長負責(zé)協(xié)助組長組織和指揮應(yīng)急操作任務(wù),向組長提出應(yīng)急反應(yīng)對策和建議。在組長的指揮下分別指揮管轄部門按職責(zé)開展應(yīng)急救援行動,及時向組長匯報現(xiàn)場救援情況。

  5.2.2 應(yīng)急指揮辦公室職責(zé)

  應(yīng)急指揮辦公室執(zhí)行應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負責(zé)組織、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)水力發(fā)電廠突發(fā)安全事件應(yīng)對工作,組織編制和修訂電廠應(yīng)急救援預(yù)案,督促檢查預(yù)案演練工作,應(yīng)急預(yù)案啟動后為應(yīng)急救援指揮部提供信息、預(yù)案、建議和指揮場所等,組織協(xié)調(diào)有關(guān)應(yīng)對突發(fā)安全事件的宣傳教育和培訓(xùn)工作。

  5.2.3 各專業(yè)應(yīng)急小組職責(zé)

  各專業(yè)應(yīng)急小組在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,開展應(yīng)急救援和事故處理工作。各專業(yè)應(yīng)急小組對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào),各成員按照管轄責(zé)任負責(zé)本部門的應(yīng)急救援工作,采取措施盡量將傷亡減小到最低程度,及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。

  5.2.4 后勤保障組職責(zé)

  負責(zé)保證應(yīng)急救援的交通、后勤、警戒、現(xiàn)場疏散及善后處理工作,組織應(yīng)急救援所需物資、材料、工具及其它物品,聯(lián)系醫(yī)療救護人員,做好受傷人員搶救及護理工作。

  5.2.5 應(yīng)急救援隊職責(zé)

  在應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下,各應(yīng)急救援隊負責(zé)本部門所轄范圍內(nèi)應(yīng)急救援和事故處理現(xiàn)場救援工作。

  應(yīng)急救援隊隊長召集各參與搶險救援部門的現(xiàn)場負責(zé)人研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施,明確職責(zé)分工,指揮實施現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。對各個應(yīng)急救援環(huán)節(jié)進行協(xié)調(diào),采取措施盡量將事故損失減小到最低程度,及時向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報現(xiàn)場救援情況。

  副隊長在隊長的領(lǐng)導(dǎo)下協(xié)助隊長工作。當(dāng)隊長不在時,行使隊長的權(quán)利與義務(wù)。

  6 預(yù)防與預(yù)警

  6.1 風(fēng)險監(jiān)測

  6.1.1風(fēng)險監(jiān)測的責(zé)任部門為水工分廠、發(fā)電維護分廠和運行調(diào)度分廠。

  6.1.2風(fēng)險監(jiān)測的主要對象是可能引發(fā)電梯突發(fā)事故的安全管理薄弱環(huán)節(jié)和重要環(huán)節(jié),收集各種事故征兆,對事故征兆進行糾正活動,防止該現(xiàn)象的擴展蔓延,逐漸使其恢復(fù)到正確狀態(tài),并建立相應(yīng)信息檔案。其預(yù)防措施如下:

 。1)電梯維保檢修人員必須持證上崗,嚴格按照操作規(guī)程進行操作,定期進行電梯維護保養(yǎng),防止因檢查不到位或缺陷造成電梯事故。

 。2)嚴格執(zhí)行定期檢驗規(guī)定,并有檢驗合格證,確保電梯設(shè)備及相應(yīng)的安全附件符合規(guī)程規(guī)定。

  (3)做好電梯使用人員安全教育,增強安全意識,加強電梯緊急情況時的應(yīng)急操作知識培訓(xùn),提高處置能力,杜絕誤操作事故。

 。4)加強電梯管理,避免人為破壞導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

 。5)加強電梯電源管理,避免停電導(dǎo)致電梯事故的發(fā)生。

  6.1.3風(fēng)險監(jiān)測所獲得信息的報告程序:獲得的信息人直接報告該室主任(值長),室主任(值長)按匯報程序通知本預(yù)案相關(guān)人員。

  6.2 預(yù)警發(fā)布與預(yù)警行動

  (1)電梯突發(fā)事故影響到人身安全和緊急工作時,將進行Ⅱ級預(yù)警。立即匯報電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組,做好被人員被困員人身安全的防護措施,并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進行搶修,確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。

 。2)電梯突發(fā)事故不影響人身安全和緊急工作時,將進行Ⅲ級預(yù)警。電梯管理責(zé)任部門負責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

  6.3 預(yù)警結(jié)束

  水力發(fā)電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事態(tài)的發(fā)展情況,確認無引發(fā)電梯突發(fā)事故的可能性時,決定預(yù)警狀態(tài)的解除。并將預(yù)警解除信息通過電話、短信、網(wǎng)絡(luò)等方式通知各應(yīng)急處置組。

  7 信息報告

  7.1水力發(fā)電廠24小時應(yīng)急值班電話:0379-63905499。

  7.2 發(fā)生電梯突發(fā)事故時,按以下程序報告:事故發(fā)現(xiàn)人→室主任(值長)→分廠(部門)負責(zé)人→廠應(yīng)急指揮辦公室→應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組→局應(yīng)急救援辦公室。

  7.3 由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長向上級主管單位匯報。

  7.4報告內(nèi)容主要包括:報告單位、報告人,聯(lián)系人和聯(lián)系方式,報告時間,事件發(fā)生的時間、地點和現(xiàn)場情況;事故的簡要經(jīng)過、人員傷亡和財產(chǎn)損失情況的初步估計;事故原因的初步分析;事故發(fā)生后已經(jīng)采取的措施、效果及下一步工作方案;其他需要報告的事項。

  8 應(yīng)急響應(yīng)

  8.1 響應(yīng)分級

  8.1.1出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅱ級分級

 。1)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

 。2)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

  8.1.2出現(xiàn)以下情況,則為電梯突發(fā)事故Ⅲ級分級

 。1)電梯故障或停電造成的人員被困。

 。2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

  8.2 響應(yīng)程序

  8.2.1可能發(fā)生或已經(jīng)發(fā)生下列情況之一時,啟動本預(yù)案。

  (1)電梯故障或停電造成的`人員被困。

  (2)安全鉗動作梯門無法開啟造成的人員被困。

 。3)安全系統(tǒng)故障或拽引繩斷裂導(dǎo)致電梯墜落或沖頂。

 。4)因火災(zāi)造成的電梯運行故障。

  8.2.2如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級,該預(yù)案由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長宣布啟動;如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級,該預(yù)案由電梯管理責(zé)任部門負責(zé)人宣布啟動;

  8.2.3各崗位人員按照本預(yù)案進行處理。

  8.2.4各應(yīng)急小組人員在接到事故報告后盡快到達事故現(xiàn)場進行應(yīng)急處理。事故應(yīng)急救援程序見附件3。

  8.3 應(yīng)急處置

  8.3.1先期處置

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯突發(fā)事故后,事故現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)迅速查清事故突發(fā)原因及人員傷亡情況,迅速向廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報情況,要對全廠停電事故進行先期應(yīng)急處置,根據(jù)需要和可能組織職工開展自救互救。

  8.3.2應(yīng)急處置

  (1)如果電梯突發(fā)事故為Ⅱ級分級,要立即向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報,由電廠應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長發(fā)布命令啟動執(zhí)行本應(yīng)急預(yù)案,做好被困人員人身安全的防護措施,并組織專業(yè)技術(shù)人員到事故現(xiàn)場進行搶修,確保無人員傷亡和短時間內(nèi)恢復(fù)設(shè)備正常運用。

 。2)如果電梯突發(fā)事故為Ⅲ級分級,電梯管理責(zé)任部門負責(zé)人立即組織專業(yè)技術(shù)人員進行檢修,盡快恢復(fù)設(shè)備正常使用,并向電廠應(yīng)急指揮辦公室和應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

  8.4 應(yīng)急結(jié)束

  滿足下列條件時由總指揮下達應(yīng)急救援終止命令。

  (1)應(yīng)急救援預(yù)案實施后,引起事故的危險源得到有效控制;

 。2)現(xiàn)場所有人員撤離現(xiàn)場;

 。3)不存在其它影響應(yīng)急救援預(yù)案終止的因素;

 。4)水力發(fā)電廠應(yīng)急救援指揮部認為事故的發(fā)展?fàn)顟B(tài)必須終止時。

  應(yīng)急救援預(yù)案實施終止后,應(yīng)保護事故現(xiàn)場和物證,著手進行事故的調(diào)查工作,經(jīng)事故調(diào)查組批準后方可投入運行。

  9 后期處理

  應(yīng)急救援工作實施過程中,對因搶救傷員、防止事故擴大以及疏通交通等原因需要改變現(xiàn)場的,應(yīng)做出標(biāo)志并做詳細記錄,妥善保存現(xiàn)場痕跡、物證。救援工作結(jié)束后,盡快恢復(fù)觀測設(shè)施、設(shè)備正常運行,恢復(fù)現(xiàn)場工作秩序。對事故過程中造成的人員傷亡和財物損失做收集統(tǒng)計、歸納、形成文件,為進一步處理人身傷亡事故的工作提供資料。在上級應(yīng)急救援機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)下,水力發(fā)電廠對電梯突發(fā)事件的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、經(jīng)驗教訓(xùn)和恢復(fù)重建等問題進行調(diào)查評估,對事故過程中的功過人員進行獎罰,妥善處理好在事故中傷亡人員的善后工作,盡快組織恢復(fù)電梯安全運行。

  10 應(yīng)急保障

  10.1 應(yīng)急救援資源

  相關(guān)應(yīng)急救援資源由電梯管理責(zé)任部門生產(chǎn)人員根據(jù)現(xiàn)場條件進行配備;所配備物品由后勤保障組負責(zé)提供。

  10.2 現(xiàn)場醫(yī)療救護

  10.2.1 如果現(xiàn)場發(fā)生人身傷害事故,應(yīng)立即按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》上附錄七規(guī)定的緊急救護法進行急救,同時通知局服務(wù)中心醫(yī)療室趕赴指定位置。

  10.2.2 現(xiàn)場醫(yī)療救護過程中,本著先救命后治傷、先治重傷后治輕傷的原則。

  10.2.3 現(xiàn)場救援隊視實際需要派醫(yī)護人員將傷病員向洛陽、鄭州的省、市級醫(yī)院或?qū)?漆t(yī)院護送。

  11 培訓(xùn)與演練

  11.1培訓(xùn)時間

  應(yīng)急救援人員每年進行一次培訓(xùn),新入廠人員要按照工作要求及時培訓(xùn)。

  11.2培訓(xùn)內(nèi)容

  應(yīng)急救援預(yù)案的組成和知識,應(yīng)急救援人員的崗位職責(zé),應(yīng)急救援組織中本人所承擔(dān)的任務(wù)及各類事故救援技術(shù),包括:

 。1)消防器材的使用;

 。2)個人的防護措施;

 。3)危險源的辯識;

  (4)事故報警;

 。5)緊急情況下人員的安全疏散;

 。6)各種搶救的基本技能;

 。7)熟悉現(xiàn)場疏散線路;

 。8)應(yīng)急救援的團隊協(xié)作意識。

  通過培訓(xùn)使應(yīng)急救援人員明確“做什么” 、“怎么做”、“誰來做”及相關(guān)法規(guī)所列出的事故危險和應(yīng)急責(zé)任。

  11.3演練

  應(yīng)急處置預(yù)案確立后,經(jīng)過有效的培訓(xùn),根據(jù)本專項預(yù)案的實際情況及季節(jié)特點,水力發(fā)電廠相關(guān)人員每年組織演練一次。

  通過演習(xí)達到下列目的:

 。1)驗證應(yīng)急救援預(yù)案的可行性和符合實際情況的程度;

 。2)提高救援隊伍實際救援能力,測試應(yīng)急培訓(xùn)的有效性;

 。3)檢驗現(xiàn)有應(yīng)急反應(yīng)裝置、設(shè)備和其他資源的充分性;

 。4)提高與現(xiàn)場外的事故應(yīng)急反應(yīng)協(xié)作部門的協(xié)調(diào)能力;

 。5)通過演練來判別和改進應(yīng)急預(yù)案和計劃中的缺陷和不足。

  12 附則

  12.1 本預(yù)案由小浪底建管局水力發(fā)電廠負責(zé)制定和解釋。

  12.2 本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  13 附件

  13.1 應(yīng)急救援人員聯(lián)系方式。

電梯應(yīng)急預(yù)案9

  一、目的

  為預(yù)防因電梯發(fā)生人身意外事故,避免給商場造成損失,為商場創(chuàng)造一個良好的經(jīng)營環(huán)境。

  二、適用范圍

  適用于本轄區(qū)商場物業(yè)。

  三、職責(zé)

  1.司梯工負責(zé)向物業(yè)及監(jiān)控中心報警,并細心做好被困賓客情緒安撫工作;

  2.消防監(jiān)控管理員接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員,并嚴密監(jiān)視事態(tài)發(fā)展。

  3.物業(yè)部人員在接警后負責(zé)通報相關(guān)部門及人員協(xié)調(diào)處理解決,并趕至現(xiàn)場細心做好被困賓客情緒安撫工作,處理完畢后,做好善后事宜;

  4.物業(yè)工程技術(shù)維修人員負責(zé)配合電梯保養(yǎng)單位做好救援工作。

  5.物業(yè)安保處人員負責(zé)配合相關(guān)人員做好救援及善后工作。

  四、處理流程略

  五、處理程序

  1.當(dāng)有乘客被困電梯內(nèi)時,司梯工及乘客會按緊急按鈕、打電話、敲擊電梯轎箱門或揮手等動作方式,向外界或監(jiān)控中心求救,物業(yè)人員及監(jiān)控中心管理員接警后應(yīng)立即向各方通報,到場共同采取措施:

  立即通知物業(yè)部經(jīng)理至現(xiàn)場指揮。

  立即致電電梯保養(yǎng)單位的緊急維修站點,要求其速派員解救(電話于物業(yè)部及監(jiān)控中心備案)。若被困賓客中有老弱病幼孕者,或有人因困失常的,可向如下部門求救:

  消防部門119

  警方110

  醫(yī)療救護部門120

  2.司梯工(或物業(yè)部人員)應(yīng)同時做到:

  不慌亂,穩(wěn)定好自身情緒。

  細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外,并配合救援工作開展。

  仔細觀察被困人員精神情況,及時發(fā)現(xiàn)發(fā)病或精神發(fā)作人士。

  3.物業(yè)工程部人員應(yīng)做好以下工作:

  工程部電氣技術(shù)人員首先查明電梯停層位置,了解電梯故障情況,

  確認電梯內(nèi)被困人員狀況,迅速與電梯保養(yǎng)單位取得聯(lián)系,緊急通知其來人處理。

  進入電梯機房,通過轎箱內(nèi)語音器,細心做好賓客情緒安撫工作,勸阻強撬箱門或爬越維修孔之人士,以免意外。

  緊密配合做好救援及事故調(diào)查工作。

  4.電梯保養(yǎng)單位應(yīng)做好以下工作:

  緊急放人程序

  1)由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證之專業(yè)人員進行操作,根據(jù)電梯具體停的.位置,確定電梯向上或向下?孔罱鼧菍悠綄游恢;

  2)進入電梯機房,先切斷電梯動力電源,保留照明電源;

  3)確認廳門轎門都已關(guān)閉;

  4)二人協(xié)同操作,一人先握住盤車手柄,另一人再用松閘扳手打開抱閘,進行盤車,盤車手柄使電梯勻速緩慢升降;

  5)盤到平層位置后,先釋放并取下松閘扳手,然后再取下盤車手柄;

  6)盤車至平層位置,由持有政府主管部門頒發(fā)的電梯上崗證的專業(yè)人員,用電梯專用鑰匙開門放出乘客;

  7)開啟層門時注意檢查電梯是否已平層,以防跌入井道。

  工程部電氣技術(shù)人員協(xié)同電梯保養(yǎng)單位專業(yè)人員查清電梯困人原因,排除故障恢復(fù)電梯正常運行。

  5.在賓客解困時,物業(yè)部應(yīng)做好善后處理事宜,減少不良影響。

  物業(yè)部經(jīng)理在被困樓層電梯外,同樣做好安撫工作,并通報救援情況,使其放心。

  如出現(xiàn)意外傷亡情況,應(yīng)立即通知警方及保險公司,并對傷病者立刻安排至醫(yī)院救治,并派員跟進醫(yī)治情況。

  被困者獲救后,物業(yè)部必須一一詢問其身體情況,并做好記錄。記錄內(nèi)容同時要求包括被困者姓名、聯(lián)系地址、電話及到訪本商場原因,如當(dāng)事者不予合作離去時,亦記錄過程備案。

  記錄整個事件電梯維修人員、警方等到場、離開及處理方式、傷者救治醫(yī)院等全部經(jīng)過,車輛號碼等資料。

  清理現(xiàn)場,做好善后工作。

  6.物業(yè)安保處人員應(yīng)配合做好以下事宜:

  維持秩序,保護現(xiàn)場。

  協(xié)助做好救援及善后工作。

  7.監(jiān)控中心管理員同時做好以下工作:

  仔細觀察被困人員精神情況,密切監(jiān)視跟蹤事態(tài)發(fā)展。

  及時向相關(guān)各方傳遞通報信息。

  六、處理注意事項

  1.商場任何人士,非政府部門培訓(xùn)及許可之專業(yè)人士,一律不得擅自嘗試打開轎箱門解救被困者。

  2.監(jiān)控中心管理員致電電梯電梯保養(yǎng)單位維修時,要求詢問接聽者姓名并作電話記錄。

  3.電梯保養(yǎng)單位維修人員在十五分鐘內(nèi)未趕到現(xiàn)場的,復(fù)電查詢,并每五分鐘致電一次詢問。如維修單位三十分鐘后仍未到場時,應(yīng)致電消防部門協(xié)助處理。

  4.若致電消防xxx門求救的,應(yīng)做好記錄。

  5.電梯困人若被引致法律訴訟,記錄被困人情況及要求、態(tài)度,特別是當(dāng)事人聯(lián)系地址等,將為公司采取主動措施減少對方之不滿而提供幫助。

  6.仔細記錄電梯保養(yǎng)單位維修人員、警方等到、離開時間和采取之措施,在必要時可要求電梯保養(yǎng)單位承擔(dān)其違反保養(yǎng)約定,如緊急情況處理到達時間之責(zé)任。

  7.電梯內(nèi)警鐘和通話器應(yīng)經(jīng)常測試,使其保持良好狀態(tài)。

  8.電梯在檢查或維修時,應(yīng)掛上或放置xxx正在維修xxx示意牌。

  七、相關(guān)記錄表格

  《特別事件報告》

  《重大故障情況記錄表》

電梯應(yīng)急預(yù)案10

  1、總則

  1.1編制目的

  為了提高處置城市道路橋梁設(shè)施突發(fā)險情事務(wù)的實力,保障公眾生命財產(chǎn)安全,完善城市重要公共基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)構(gòu)架,在城市道路橋梁突發(fā)險情時,有統(tǒng)一、規(guī)范、科學(xué)、高效的應(yīng)急處置指揮體系;有分工明確、責(zé)任到人、優(yōu)勢互補、常備不懈的應(yīng)急處置保障體系;有信息共享、機制優(yōu)化、防患未然的應(yīng)急處置防范體系。實現(xiàn)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)險情應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)一元化、指揮職能化、決策科學(xué)化、保障統(tǒng)籌化、防范系統(tǒng)化。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《應(yīng)急管理工作推動方案》、《應(yīng)急工作方法》和《突發(fā)公共事務(wù)總體應(yīng)急預(yù)案》及相關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,結(jié)合我區(qū)城市道路橋梁安全運行實際制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案所稱城市道路橋梁設(shè)施是指區(qū)管養(yǎng)范圍內(nèi)的道路和橋梁,突發(fā)險情事務(wù)是指:

 、偻蝗话l(fā)生,造成或者可能造成道路出現(xiàn)大面積空洞、發(fā)生大面積沉降,危及車輛、行人的通行安全;

 、谧匀粸(zāi)難使橋梁梁體出現(xiàn)明顯裂縫、位移,跨中部位出現(xiàn)橫向貫穿裂縫;墩臺傾斜、移位傾斜、防撞墻大面積受損失去作用;拱橋拱部出現(xiàn)明顯裂縫,拱部出現(xiàn)橫向貫穿裂縫,拱部下沉或拱腳有明顯位移;

  ③其他人為因素造成城市道路橋梁不能安全運行等。

  1.4工作原則

  城市道路橋梁突發(fā)險情事務(wù)應(yīng)急處置工作實行“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級負責(zé)、屬地化管理為主”。區(qū)建設(shè)局負責(zé)全區(qū)城市道路橋梁突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),并負責(zé)和協(xié)同應(yīng)對全區(qū)性的重大城市道路橋梁突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置;市政所和相關(guān)街道負責(zé)本區(qū)域內(nèi)的城市道路橋梁突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置。 快速反應(yīng),運作高效。城市道路橋梁突發(fā)重大事務(wù)信息反饋剛好、應(yīng)急指揮反應(yīng)快速、應(yīng)急處置運作高效,使事態(tài)和局勢在最短時間內(nèi)得到限制。

  居安思危,預(yù)防為主。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合,做好應(yīng)對突發(fā)道路橋梁事務(wù)的各項打算工作,定期評估道路橋梁實際技術(shù)狀況,編制預(yù)防性應(yīng)急預(yù)備技術(shù)方案。

  依靠科技,削減危害。采納先進的`預(yù)料、預(yù)警、預(yù)防和應(yīng)急處置技術(shù)及設(shè)施,充分發(fā)揮專家隊伍和專業(yè)人員在應(yīng)急管理中的作用。

  1.5適用范圍

  本預(yù)案適用于全區(qū)行政區(qū)域內(nèi)突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)的應(yīng)對工作。

  2、組織機構(gòu)與職責(zé)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、指揮機構(gòu)及工作機構(gòu)

  根據(jù)“精簡、統(tǒng)一、高效”的要求,設(shè)立突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁應(yīng)急處置工作。

  領(lǐng)導(dǎo)小組組長由區(qū)建設(shè)局局長擔(dān)當(dāng),領(lǐng)導(dǎo)小組副組長由分管城市道路橋梁管理的副局長擔(dān)當(dāng),領(lǐng)導(dǎo)小組成員由有關(guān)科室、系統(tǒng)基層單位組成。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局辦公室,辦公室主任由局辦公室主任兼任,全面負責(zé)全區(qū)突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置指揮協(xié)調(diào)管理工作。其工作流程圖如下:

  區(qū)建設(shè)局局長

  區(qū)建設(shè)局分管副局長

  區(qū)建設(shè)局應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室 工程科

  生產(chǎn)科

  市政所

  2.2專家組

  區(qū)建設(shè)局依據(jù)實際須要聘請有關(guān)道路橋梁專家、學(xué)者組成專家組,為應(yīng)急管理供應(yīng)決策詢問和工作建議,必要時參加現(xiàn)場應(yīng)急處置工作。

  3、預(yù)料

  區(qū)城市道路橋梁管理部門要針對各種可能發(fā)生的突發(fā)城市道路橋梁事務(wù),完善預(yù)料預(yù)警機制,開展風(fēng)險分析,防患于未然,做到早發(fā)覺、早報告、早處置。

  3.1信息監(jiān)測與預(yù)料

  區(qū)城市道路橋梁管理部門要根據(jù)職責(zé)范圍,整合信息資源,建立和完善本轄區(qū)可能造成的城市道路橋梁事務(wù)的信息收集、分析和溝通制度,明確信息報送渠道、時限和程序,并按有關(guān)規(guī)定做好相關(guān)工作。

  區(qū)城市道路橋梁管理部門對可能引發(fā)的突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)必需在1小時內(nèi)上報領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組在2小時內(nèi)上報區(qū)政府。

  4、應(yīng)急處置

  領(lǐng)導(dǎo)小組及城市道路橋梁管理部門要不斷完善應(yīng)急處置各項制度,建立健全的應(yīng)急處置快速反應(yīng)機制,提高應(yīng)急處置實力。

  4.1信息報告

  城市道路橋梁事務(wù)發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)馬上啟動相應(yīng)預(yù)案,實行措施限制事態(tài),并馬上向領(lǐng)導(dǎo)小組報告,最遲不得超過1小時,不得遲報、謊報、瞞報和漏報。領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告后馬上啟動相應(yīng)預(yù)案,并馬上報告區(qū)政府,報告內(nèi)容主要包括時間、地點、信息來源、事務(wù)性質(zhì)、影響范圍、事務(wù)發(fā)生趨勢和已經(jīng)實行的措施等,并在應(yīng)急處置過程中剛好續(xù)報有關(guān)內(nèi)容。

  4.2先期處置

  城市道路橋梁事務(wù)發(fā)生后,區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)馬上派人趕赴現(xiàn)場,組織指揮有關(guān)人員進行先期處置,限制事態(tài),并將處置狀況隨時報領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。領(lǐng)導(dǎo)小組視狀況嚴峻程度,確定趕赴現(xiàn)場指導(dǎo)、組織派遣應(yīng)急隊伍,幫助做好事發(fā)地區(qū)應(yīng)急處置工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要親密跟蹤事務(wù)發(fā)展態(tài)勢,剛好傳達市領(lǐng)導(dǎo)批示和要求,并做好綜合協(xié)調(diào)和督促落實工作。

  4.3應(yīng)急響應(yīng)

  區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)依據(jù)城市道路橋梁事務(wù)的不同等級,啟動相應(yīng)預(yù)案處置相應(yīng)事務(wù)。并通知公安、交通等有關(guān)部門,依據(jù)現(xiàn)場狀況,實行交通管制措施,以便開呈現(xiàn)場搶險工作,做出應(yīng)急響應(yīng)。

  對于先期處置未能有效限制事態(tài),領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)提出處置建議迅即向領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、組長報告,并報區(qū)政府分管副區(qū)長批準后實施。

  4.4應(yīng)急結(jié)束

  城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急工作完成后,應(yīng)急處置隊伍應(yīng)撤離現(xiàn)場,突發(fā)道路橋梁事務(wù)狀態(tài)的解除,由領(lǐng)導(dǎo)小組報區(qū)政府批準后實施,轉(zhuǎn)入城市道路橋梁正常維護管理工作。 發(fā)生城市道路橋梁事務(wù)的城市道路橋梁主管部門,事故責(zé)任單位要適時組織事故調(diào)查,分析事故緣由,提出預(yù)防措施。調(diào)查材料報城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,并抄送區(qū)人民政府備案。

  5、復(fù)原與重建

  5.1調(diào)查及評估

  在特殊重大、重大和較大突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置工作結(jié)束時,領(lǐng)導(dǎo)小組會同區(qū)城市道路橋梁管理部門根據(jù)有關(guān)規(guī)定和程序,組織有關(guān)人員組成調(diào)查組,對事務(wù)的起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任、閱歷教訓(xùn)和防止發(fā)生類似事務(wù)等問題進行調(diào)查評估,形成書面報告經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組審核同意后報區(qū)政府。

  5.2復(fù)原重建

  依據(jù)調(diào)查評估報告和受損狀況,要主動制定復(fù)原重建安排,盡快組織實施復(fù)原重建工作。

  6、應(yīng)急保障

  6.1隊伍及裝備保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門,應(yīng)組建一支城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急搶險處置隊伍,明確搶險人員崗位職責(zé)和工作程序,對搶險人員進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),依據(jù)實際狀況剛好進行人員調(diào)整和補充。應(yīng)選擇素養(yǎng)較高、技能優(yōu)秀的人員進入應(yīng)急處置隊伍。

  應(yīng)急處置隊伍應(yīng)依據(jù)不同的處置內(nèi)容,配備足額、優(yōu)良、適用的各種應(yīng)急處置裝備,并對應(yīng)急處置裝備進行定期檢查和維護保養(yǎng)。

  6.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組成人員

  組長:x

  副組長:x

  成員:x、x、x

  6.3物資保障

  區(qū)城市道路橋梁管理部門應(yīng)儲備相應(yīng)的各種應(yīng)急處置物資,確保城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置時所需的物資供應(yīng)。

  7、監(jiān)督管理

  本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意,一經(jīng)發(fā)布具有行政強制效力。 領(lǐng)導(dǎo)小組處于啟動狀態(tài)時,全區(qū)全部從事城市道路橋梁管理工作的部門、作業(yè)隊伍,均須無條件聽從領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的調(diào)度,參加有關(guān)城市道路橋梁事務(wù)應(yīng)急處置工作。對拒不聽從的單位和個人,依法追究其行政和法律責(zé)任;對參與突發(fā)城市道路橋梁事務(wù)處置工作作出突出貢獻的集體和個人賜予表彰嘉獎。

  8、預(yù)案管理

  本預(yù)案經(jīng)區(qū)政府審查同意并發(fā)布實施后,由區(qū)建設(shè)局負責(zé)詳細說明與組織實施。

  本預(yù)案依據(jù)實際狀況的改變,由區(qū)建設(shè)局修訂完善。

電梯應(yīng)急預(yù)案11

  電梯是現(xiàn)代城市中的一種常見交通工具,它方便了人們的日常出行和工作。然而,電梯故障和意外事件也是不可避免的,因此編制一份完善的電梯應(yīng)急預(yù)案至關(guān)重要,它能夠確保乘客的安全和減少潛在危險。

  一、引言

  電梯應(yīng)急預(yù)案是為了應(yīng)對電梯故障、停電、困人等突發(fā)事件而制定的一套應(yīng)對措施和步驟。它的目的是在保證乘客的安全的同時,能夠迅速有效地進行救援和疏散。在編制應(yīng)急預(yù)案時,需要考慮到各種可能的情況和環(huán)境,確保在任何緊急情況下都能夠做出正確的反應(yīng)和決策。

  二、應(yīng)急預(yù)案的基本內(nèi)容

  1. 預(yù)案制定的目的和依據(jù):說明制定預(yù)案的目的.和相關(guān)法律法規(guī)依據(jù),明確責(zé)任和權(quán)限的分工。

  2. 應(yīng)急組織機構(gòu):確定相關(guān)部門和人員的職責(zé)和成員名單,建立溝通和協(xié)調(diào)機制。

  3. 應(yīng)急設(shè)備和裝備:列舉所需的救援設(shè)備和裝備清單,并確保其正常運行和維護。

  4. 應(yīng)急培訓(xùn)和演練:制定培訓(xùn)計劃和演練方案,對相關(guān)人員進行培訓(xùn)和演練,提高應(yīng)急響應(yīng)能力。

  5. 應(yīng)急方案和流程:制定具體的救援和疏散方案,明確各項工作的步驟和流程。

  6. 應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò):確保應(yīng)急時的信息傳遞和聯(lián)絡(luò)暢通,建立緊急通訊系統(tǒng)和應(yīng)急聯(lián)系人。

  7. 應(yīng)急救援和疏散:正常運行時的故障排查和維修流程,停電時的應(yīng)急供電和疏散流程,乘客困人時的救援和疏散流程等。

  三、實施步驟

  1. 擬定預(yù)案:根據(jù)電梯的特點和具體情況擬定應(yīng)急預(yù)案,確保預(yù)案的完整性和可操作性。

  2. 培訓(xùn)和演練:根據(jù)應(yīng)急預(yù)案制定培訓(xùn)和演練計劃,對相關(guān)人員進行培訓(xùn)和模擬演練,熟悉預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟。

  3. 應(yīng)急設(shè)備和裝備的檢查和維護:定期檢查救援設(shè)備和裝備,確保其正常運行和有效性。

  4. 應(yīng)急通訊和聯(lián)絡(luò)的建立:建立緊急通訊系統(tǒng),制定聯(lián)絡(luò)人員和信息傳遞的渠道和流程。

  5. 應(yīng)急預(yù)案的宣傳和培訓(xùn):通過標(biāo)識、宣傳欄、宣傳冊等方式宣傳應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)信息,提高乘客的應(yīng)急意識和自救能力。

  四、案例分析

  以某小區(qū)為例:一天,一名老人乘坐電梯時突然停電,陷入黑暗中。根據(jù)應(yīng)急預(yù)案,電梯中應(yīng)該配備備用照明設(shè)備,但是由于長時間沒有檢修,備用照明也失效了。這時,電梯內(nèi)的乘客通過緊急按鈕呼叫報警,并迅速聯(lián)系物業(yè)公司。物業(yè)公司立即調(diào)度維修人員趕到現(xiàn)場,并通知相關(guān)部門進行救援。在等待救援的過程中,物業(yè)工作人員通過喇叭向乘客傳達安撫信息,并指導(dǎo)他們保持冷靜,站在電梯的一側(cè),以免干擾救援工作。最終,救援人員成功打開電梯門,順利將乘客全部安全疏散。

  五、總結(jié)

  電梯應(yīng)急預(yù)案是保障乘客安全的重要措施,它需要在正常運營中進行定期的維護和檢修,確保救援設(shè)備和裝備的正常運行。同時,乘客也需要了解電梯應(yīng)急預(yù)案的內(nèi)容和操作步驟,提高自我保護意識和應(yīng)急能力。只有在預(yù)案的指導(dǎo)下,才能夠有效應(yīng)對電梯故障和意外事件,最大程度地保障乘客的安全。

電梯應(yīng)急預(yù)案12

  5月4日,華中社區(qū)聯(lián)合泰地北上物業(yè)在泰地北上小區(qū)開展高層樓宇電梯困人應(yīng)急演練。

  演練模擬乘客乘坐電梯過程中,電梯由于故障停止運行,2名“乘客”被困在轎廂內(nèi),急需救援。乘客利用轎廂內(nèi)的應(yīng)急報警裝置向外界發(fā)出求救信號,電梯使用單位泰地北上物業(yè)立即啟動應(yīng)急預(yù)案。物業(yè)公司消控值班人員迅速組織工程人員、客服人員與電梯內(nèi)被困乘客溝通,了解有關(guān)情況,安撫被困人員,并立即通知電梯維護保養(yǎng)單位,組織維保人員展開救援,通過盤車作業(yè)的方式將電梯轎廂停到平層處,解救被困人員,分析故障原因,消除故障恢復(fù)運行。被困者救出后,現(xiàn)場客服人員向被困人員表示慰問,詢問被困人員的身體狀況和需要,并做好后續(xù)安撫工作。

  演練結(jié)束后召開總結(jié)會議,并提出此次演練存在的問題及后續(xù)改進方案。此次演練為高層電梯乘客被困解救積累經(jīng)驗,督促了高層樓宇電梯使用單位,落實企業(yè)安全主體責(zé)任,提升自身的應(yīng)急處置能力和水平,進一步增強了電梯使用單位的.安全意識,提高了監(jiān)管部門的應(yīng)急處置能力,為特種設(shè)備安全運行提供了保障。

電梯應(yīng)急預(yù)案13

  一、困人應(yīng)急預(yù)案

  1.公司任何一位員工接到有乘客被困在電梯內(nèi)的報警時,應(yīng)立即通知電梯管理員、保安,同時記錄接報和發(fā)現(xiàn)時間。

  2.電梯管理員、保安接報后,須及時趕到現(xiàn)場,首先通過電梯內(nèi)的對講系統(tǒng)了解電梯被困人員情況、被困人數(shù)、以及電梯所在樓層,設(shè)法進行解救,確保被困乘客的安全。若無法當(dāng)場自救的,要及時聯(lián)系電梯維保單位,派人電梯維修公司技工前來解救。

  3.維修技工未到達前,電梯管理員須與被困乘客取得聯(lián)系,安慰乘客,要求乘客保持冷靜,耐心等待求援。尤其當(dāng)被困乘客驚恐不安或非常急躁,試圖采用撬門等非常措施逃生時,要耐心告誡乘客不要驚慌和急躁,不要盲目采取無謂的行動,以免使故障擴大,發(fā)生危險。并保證現(xiàn)場始終不離人,不斷與被困人員對話,及時了解被困人員的情緒和健康狀況,同時及時將情況向公司上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4.若電梯維修公司都無能力解救或短期時間內(nèi)解救不了,應(yīng)視情況向公安部門或消防部門求助(并說明求助原因和情況)。向公安、消防部門求助前須征得公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的同意。

  5.在解救過程中,若發(fā)現(xiàn)被困乘客中有人暈厥、神志昏迷(尤其是老人或小孩),應(yīng)立即通知醫(yī)護人員到場,以便被困人員救出后即可進行搶救。

  6.被困者救出后,電梯管理部門領(lǐng)導(dǎo)須向他們表示慰問,并了解他們的身體狀況和需要,同時將了解到的情況記錄下來存檔備案。

  7.被困者救出后,應(yīng)立即請電梯維保公司查明故障原因,修復(fù)后方可恢復(fù)正常運行。

  8.電梯管理員或臨時代替的.電梯管理員須詳細記錄事件經(jīng)過情況,包括接報時間、公司相關(guān)人員和維修人員到達現(xiàn)場時間、電梯維修公司通知和到達時間、被困人員的解救時間、被困人員的基本情況、電梯恢復(fù)正常運行時間。若有公安、消防、醫(yī)護人員到場,還應(yīng)分別記錄到場和離開時間、車輛號碼;被困人員有傷者的,應(yīng)記錄傷者情況和被送往的醫(yī)院。

  9.電梯管理員或臨時代替的電梯管理員須詳細記錄故障發(fā)生時間、原因、解救辦法和修復(fù)時間。

  二、突發(fā)停電應(yīng)急預(yù)案

  1.在接到停電通知的情況下,電梯管理員須配合管理部門須事先將停電時間、電梯使用以及安全防范要求等情況通知每位員工,并在停電前半小時關(guān)閉電梯。

  2.在沒有接到任何停電通知、突然發(fā)生停電的情況下,電梯管理員首先檢查電梯內(nèi)是否困人,同時切斷電梯電源,防止突然來電引發(fā)事故。如有人員被困,應(yīng)立即啟動困人應(yīng)急預(yù)案,解救被困人員。

  3、電梯管理員在完成本預(yù)案第二項工作后,須配合公司維修人員立即確認是內(nèi)部故障停電還是外部停電。若系內(nèi)部故障停電,應(yīng)立即查找原因采取措施,防止故障擴大;若系外部停電,一方面要防止突然來電引發(fā)事故,一方面致電電力局查詢停電情況,了解何時恢復(fù)供電,并將了解的情況通知管理部門。

  4.詳細記錄停電事故始末時間、發(fā)生原因、應(yīng)對措施以及造成的損失。

  5.突發(fā)停電的預(yù)防措施:

  1)電梯管理員要經(jīng)常檢查電梯內(nèi)應(yīng)急照明和電話對講系統(tǒng),確保正常。

  2)保安部除配置巡邏、檢修用的電筒外,還應(yīng)配置手提式應(yīng)急照明燈,并時時充電保養(yǎng),保持完好。

  三、水浸應(yīng)急預(yù)案

  1.當(dāng)出現(xiàn)水浸電梯事故時,電梯管理員和保安須立即趕到現(xiàn)場,用防水設(shè)施保護好受浸樓層電梯槽口,并將電梯升上最高層,切斷電源,以免電梯受損;若電梯轎廂控制面板已經(jīng)進水,則應(yīng)立即切斷電源,切忌升降電梯,以防故障擴大。在支援人員到達以前盡量控制現(xiàn)場水勢,防止水浸范圍擴大。同時將進水地點、水勢情況報告上級領(lǐng)導(dǎo)。

  2.控制水勢后,公司維修部須立即查明水浸原因,采取措施(包括關(guān)閉水泵、關(guān)閉水閥、封堵水管、堵塞漏洞、疏通排水管道、打開末端放水等),切斷水源,并關(guān)閉受浸區(qū)域之電閘,防止人員觸電。若水源來自供水總管或維修部無力解決時,應(yīng)立即通知自來水公司前來搶修。

  3.在水蔓延的通道上擺設(shè)攔水沙包或采取其它一切有效措施,防止水蔓延到設(shè)備房、配電室。

  4.組織力量采用各種手段,包括采用掃帚、吸水機吸水,排凈積水,清理現(xiàn)場,盡快恢復(fù)整潔。

  5.召開會議,分析事故發(fā)生原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并采取措施,防止出現(xiàn)類似事故。

  6.詳細記錄水浸事故發(fā)生經(jīng)過和采取的措施,以及受損情況。

  10.一些常見水浸事故的預(yù)防措施:

  1)保安巡邏和設(shè)備巡檢時,應(yīng)留意排水渠道是否有淤泥、雜物或塑膠袋,有否堵塞,并隨時加以清理疏通;清潔工定時清掃天臺、排水溝,防止雨后垃圾沖入排水口造成堵塞。

  2)加強對消防噴淋系統(tǒng)的巡視,防止碰撞、移動噴淋頭或消火栓引起水浸。

  3)災(zāi)害性天氣(臺風(fēng)、暴雨、大雪)來臨前,門衛(wèi)、保安人員應(yīng)對公司內(nèi)門窗、天臺、排水溝渠、集水井、排水泵等進行一次全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時修復(fù)。

  4)管道工在操作安裝、維修時應(yīng)嚴格按照操作規(guī)程操作,防止因操作不當(dāng)引發(fā)水浸事故。

  5)平時應(yīng)備足沙包作為應(yīng)急用。

電梯應(yīng)急預(yù)案14

  為了保障電梯乘客在乘電梯出現(xiàn)緊急情況(困人、開門運行、溜梯、沖頂、夾人和傷人等)時能夠得到及時解救,幫助乘客應(yīng)對電梯緊急情況,避免因恐慌、非理性操作而導(dǎo)致傷亡事故,最大限度的保障乘客的人身安全以及設(shè)備安全,特制定本電梯事故應(yīng)急和救援預(yù)案:

  一、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)本單位的實際情況,配備電梯管理人員,落實每臺電梯的責(zé)任人,配置必備的專業(yè)救助工具及24小時不間斷的通訊設(shè)備。

  二、電梯發(fā)生異常情況,電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)立即通知電梯維修保養(yǎng)單位,同時由本單位專業(yè)人員先行實施力所能及的處理,電梯維修保養(yǎng)單位應(yīng)當(dāng)指揮專業(yè)人員迅速趕到現(xiàn)場進行救助。

  三、電梯使用管理單位應(yīng)當(dāng)每年進行至少一次電梯應(yīng)急預(yù)案的演練,并通過在電梯轎廂內(nèi)張貼宣傳品和標(biāo)明注意事項等方式,宣傳電梯安全使用和應(yīng)對緊急情況的常識。

  四、電梯使用管理單位接報電梯緊急情況的`處理程序:

 。1)值班人員發(fā)現(xiàn)所管理的電梯發(fā)展緊急情況或接到求助信號后,應(yīng)當(dāng)立即通知本單位專業(yè)人員到現(xiàn)場進行處理,同時通知電梯維修保養(yǎng)單位。

 。2)值班人員應(yīng)用電梯配置的通訊對講系統(tǒng)或其他可行方式,詳細告知電梯轎廂內(nèi)被困乘客應(yīng)注意的事項。

 。3)值班人員應(yīng)當(dāng)了解電梯轎廂所停樓層的位置、被困人數(shù)、是否有病人或其它危險因素等情況,如有緊急情況應(yīng)當(dāng)立即向有關(guān)部門和單位報告。

 。4)電梯使用管理單位的專業(yè)人員到達現(xiàn)場后可先行實施救援程序,如自行救助有困難,應(yīng)當(dāng)配合電梯維修保養(yǎng)單位實施救援。

  五、乘客在電梯轎廂被困時的解救程序:

  (1)當(dāng)發(fā)生電梯困人事故時,機房應(yīng)急人員馬上到達故障電梯轎廂的位置,與被困乘客取得聯(lián)系,請其保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌,靜待救援,并交代被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外,轎廂處于半開閉狀態(tài),救援人員應(yīng)設(shè)法先將轎門完全關(guān)閉。

 。2)電梯機房應(yīng)急人員切斷電梯主電源,防止電梯意外啟動,但必須保留轎廂照明。

 。3)按規(guī)定當(dāng)電梯停在距某廳門平層位置約±50㎝范圍的位置時,應(yīng)急救授人員才可以在該平層的廳門外使用的廳門機械鑰匙開廳門,并用手拉開轎廂門,然后協(xié)助乘客全撤離轎廂。

  (4)當(dāng)電梯停在非上述位置時,電梯機房應(yīng)急人員必須用機械的移動轎廂救人,具體步驟如下:

  1、轎門應(yīng)操持關(guān)閉,如轎門已在半開閉或被拉開,則要求客觀把轎門手動關(guān)上,并利用機房電梯應(yīng)急專用電話告知被困乘客轎廂會移動,要求他們靜待轎內(nèi),不要亂動。

  2、拆去曳引電動機軸尾罩蓋,將盤車旋柄裝上。

  3、兩人把持盤車旋柄,防止電梯在機械松抱閘時意外或時快地移動,然后另一個人采用機械方法一撬一放地松抱閘,注意公當(dāng)轎廂移動時,才可松開抱閘,否則應(yīng)馬上停止松抱閘動作。

  4、按正確方向使轎車廂斷續(xù)地緩慢地移動到平層的±15㎝位置上。

  5、當(dāng)電梯未超出頂層(或底層)平層位置時,則應(yīng)向底層(或頂層)方向移動電梯,必要時利用盤車旋柄盤動電梯。

 。5)使抱閘恢復(fù)正常,然后在層站對應(yīng)廳門外用機械匙打開轎門,協(xié)助乘客離開廂,防止乘客跌傷。

 。6)重新將電梯廳門、轎廂門關(guān)好;

 。7)在電梯出入口處設(shè)置禁用電梯的指示牌。

  六、電梯使用管理單位的善后處理工作:

 。1)如有乘客重傷,應(yīng)當(dāng)按事故報告程序進行緊急事故報告。

 。2)向乘客了解事故發(fā)生的經(jīng)過,調(diào)查電梯故障原因,協(xié)助做好相關(guān)的取證工作。

 。3)如屬電梯故障所致,應(yīng)當(dāng)督促電梯維修保養(yǎng)單位盡快檢查并修復(fù)。

 。4)及時向相關(guān)部門提交故障及事故情況匯報資料。

  七、緊急狀態(tài)時對電梯的處理

 。1)發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、立即向消防部門報警。

  2、揮動有消防功能電梯的消防按鈕,使消防電梯進入消防運行狀態(tài),以供消防人員使用;對于無消防功能的電梯,應(yīng)當(dāng)立即將電梯直駛至首層并切斷電源或?qū)㈦娞萃S诨馂?zāi)尚未蔓延的樓層。在乘客離開電梯廂后,將電梯置于停止運行狀態(tài),用手關(guān)閉電梯轎廂門、轎門、切斷電梯總電源。

  3、井道內(nèi)或電梯轎廂發(fā)生火災(zāi)時,必須立即停梯疏導(dǎo)乘客撤離,切斷電源,用滅火器滅火。

  4、有共用井道的電梯發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)當(dāng)立即將其余未發(fā)生火災(zāi)的電梯停于遠離火災(zāi)蔓延區(qū),或交給消防人員用以滅火使用。

  5、相鄰建筑物發(fā)生火災(zāi)時,也應(yīng)停梯,以避免因火災(zāi)停電造成困人事故。

  (2)應(yīng)對地震的應(yīng)急措施:

  1、已發(fā)布地震預(yù)報的,應(yīng)根據(jù)地方人民政府發(fā)布的緊急處理措施,決定電梯是否停止,何時停止。

  2、地震前沒有發(fā)出臨震的預(yù)報而突然發(fā)生震級和強度較大的地震,一旦有震感應(yīng)當(dāng)立即就近停梯,乘客迅速離開電梯轎廂。

  3、地震后應(yīng)當(dāng)由專業(yè)人員對電梯進行檢查和試運行,正常后方可恢復(fù)使用。

  (3)發(fā)生濕水時,在對建筑設(shè)施及時采取堵漏的同時,應(yīng)當(dāng)采取以下應(yīng)急措施:

  1、當(dāng)樓層發(fā)生水淹而使井道或底坑進水時,應(yīng)當(dāng)將電梯轎廂停于進水層站的二層,停梯斷電,以防止電梯轎廂進水。

  2、當(dāng)?shù)卓泳阑驒C房進水較多,應(yīng)當(dāng)立即停梯,斷開總電源開關(guān),防止發(fā)生短路、觸電等事故。

  3、對濕水電梯應(yīng)當(dāng)進行除濕處理。確認濕水消除,并經(jīng)試梯無異常后,方可恢復(fù)使用。

  4、電梯恢復(fù)使用后,要詳細填寫濕水檢查報告,對濕水原因、處理方法、防范措施等記錄清楚并存檔。

電梯應(yīng)急預(yù)案15

  為保證樓宇電梯設(shè)備安全可靠運行,減小事故造成的影響和避免人身傷害事故的發(fā)生特制定本預(yù)案。本預(yù)案共發(fā)為三個階段。

  一、事故接報處置程序

  1、值班人員或公司服務(wù)前臺接以事故報告時應(yīng)向報告人了解以下信息:故障電梯位置、是否困人、困在哪個樓層、以及其它的重要信息,并做好記錄。

  2、確認情況無誤后,立即通知工程部門和維保單位立即趕到現(xiàn)場。

  3、接到電梯故障通知后,相關(guān)操作人員應(yīng)立即攜帶電梯機房鑰匙、電梯層門鑰匙、通訊工具和維修工具趕往現(xiàn)場進行處理。如有需要可要求增派人員協(xié)助。

  二、故障處置程序

  升降梯困人故障處理程序

  (1)故障處理人員必須到達電梯機房與電梯轎廂所在樓層。

  (2)處理人員先切斷升降機主電源,但必須保留轎廂照明。通過電梯機房的'直線電話與被困者取得聯(lián)系,告知被困者靜候解救,切勿嘗試自行設(shè)法離開。

  (3)處理人員用電梯層門鑰匙將電梯層門打開約30-40CM,觀察電梯轎廂所在位置。

  (4)若轎廂位于平層位置上下600cm范圍內(nèi)時,被困者可順利離開,可直接打開層門協(xié)助乘客離開。

  (5)若轎廂位于非上述位置時,被困者無法順利離開,則需要按以下步驟手動盤車平層后再將乘客放開。

  a、先安撫乘客情緒,告知正在進行解救操作,讓其耐心等待救援。

  b、拆除電梯牽引電機尾端的保護罩,將專用盤車手輪套在電機軸上。

  c、拆除制動電磁鐵的外罩,將松閘手柄扣住制動機構(gòu)。

  d、一人抓住盤車手輪,一人慢慢壓下松閘手柄使制動機構(gòu)松開。在制動機構(gòu)松開的同時緩慢轉(zhuǎn)動盤車手輪使用轎廂上行或下行(順時針盤車,轎廂上行。逆時針盤車轎廂下行)。停止轉(zhuǎn)動盤車手輪時應(yīng)使制裝置復(fù)位。必須注意:因轎廂重量不平衡,盤車時手動松開制動裝置時要十分小心和緩慢,防止產(chǎn)生過大的加速度而造成失控。

  e、轉(zhuǎn)動升降機構(gòu),當(dāng)鋼纜上的平層標(biāo)志線與升降機的平層標(biāo)志對齊時表示電梯轎廂已經(jīng)平層。此時應(yīng)將制動機構(gòu)恢復(fù)。

  f、用電梯層門鑰匙打開電梯層門,放出乘客后將層門恢復(fù)關(guān)閉。

  (6)由維保單位對電梯進行全面檢查,消除隱患后方可恢復(fù)電源投入運行。

  三、電梯故障事后處置程序

  1、故障處理完成后處理人應(yīng)及時向公司和小區(qū)值班人員匯報處理經(jīng)過與設(shè)備現(xiàn)狀。

  2、分析故障發(fā)生的原因。對于因使用不當(dāng)或維修保養(yǎng)不到位引起的設(shè)備事故,應(yīng)向公司和工程部提交書面報告。

  3、做好設(shè)備檔案的故障登記工作。

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