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公司監(jiān)理工作總結(jié)范文
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此我們要做好回顧，寫好總結(jié)。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎？以下是小編整理的公司監(jiān)理工作總結(jié)范文，歡迎閱讀與收藏。
公司監(jiān)理工作總結(jié)范文1
20xx年即將結(jié)束，回首20xx年的工作，有碩果累累的喜悅，有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛，也有遇到困難時的惆悵，時間過得飛快，不知不覺中，充滿希望的20xx年就要到來，現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：
一、個人年度主要工作內(nèi)容
在這一年的時間里，我主要參與了煙臺港保稅港區(qū)一期封關(guān)工程，煙臺市地下管線普查工作，煙臺港三突堤堆場修復(fù)工程，綜合樓位移觀測，以及公司多個項目的測量工作。
二、崗位職責(zé)履行情況
在這一年的工作中，我仍然抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度進(jìn)行各項工作，總結(jié)每項工作的流程和要點(diǎn)，找出不明白的問題，及時查閱規(guī)范并向領(lǐng)導(dǎo)同事請教，一點(diǎn)一滴的積累工作經(jīng)驗。工程質(zhì)量方面，根據(jù)監(jiān)理規(guī)范、工程圖紙和《監(jiān)理細(xì)則》嚴(yán)格監(jiān)督。參與保稅港區(qū)封關(guān)工程時，我大部分時間都在工地現(xiàn)場，工程看似簡單，但是工地范圍很大，多點(diǎn)同時施工，必須抓住監(jiān)理重點(diǎn)才能在即減少工作量的同時又能提高工作效率和效果。如果發(fā)現(xiàn)自己解決不了的問題及時向項目負(fù)責(zé)人匯報并查閱相關(guān)規(guī)范，在解決問題的同時，也填補(bǔ)了自己在該方面的知識空缺，下次再遇到類似情況就可以獨(dú)立解決了。對需要旁站的部位進(jìn)行全程旁站并做好旁站記錄，對要驗收的隱蔽工程嚴(yán)格按照驗收規(guī)范進(jìn)行驗收，如果驗收不合格，則嚴(yán)禁進(jìn)行施工下道工序。對進(jìn)場材料、設(shè)備等的原始憑證檢測報告質(zhì)量證明文件進(jìn)行檢查和確認(rèn)，對鋼筋、聯(lián)鎖塊等進(jìn)行見證取樣和平行檢測。對于有交叉作業(yè)的工程，現(xiàn)場協(xié)調(diào)各施工單位的施工順序，力求達(dá)到。每個月末將現(xiàn)場的施工情況與施工計劃進(jìn)行核對，如果進(jìn)度落后及時要求施工單位在保證質(zhì)量的前提下采取措施加快施工。
工程資料方面：
每天根據(jù)工地現(xiàn)場情況寫好監(jiān)理日記，并將當(dāng)天的旁站記錄等資料整理歸檔，督促施工單位上報相應(yīng)的工程資料。定期將見證取樣、平行檢測等資料整理歸檔，并且將各項的臺賬做好，力求在工程結(jié)束時資料也備齊歸檔。
三、工作體會感受及不足
通過今年的監(jiān)理工作，我覺得作為一名監(jiān)理人員只有做到品行端正、嚴(yán)于律己、融入團(tuán)隊、尊重他人、工作認(rèn)真負(fù)責(zé)才會贏得別人的尊重。在工地我接觸到了很多新事物，在老同事的細(xì)心指導(dǎo)、幫助下我學(xué)到了很多新的理論知識和實踐經(jīng)驗，拓寬了我的知識面。
這一年的`工作我收獲很大，但是也存在很多的不足，工作經(jīng)驗不足，面對強(qiáng)度較大工作的時候不夠細(xì)致，不夠耐心，這些不足也導(dǎo)致自己的工作存在很多的瑕疵。在以后的工作中我會勤學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)經(jīng)驗，吸取教訓(xùn)，改正自己的不足，爭取做到揚(yáng)長避短。
四、明年個人職業(yè)發(fā)展意見及對公司的意見
從事監(jiān)理工作，懂得再多也嫌少，絕不能滿足于現(xiàn)在，因此我明年我依然要多問、多學(xué)、多做，按照工作需要逐步深入的學(xué)習(xí)好各項專業(yè)知識。工作生活上遵守公司的各項管理制度，加強(qiáng)團(tuán)隊意識培養(yǎng)，進(jìn)一步融入我們這個集體，并且利用業(yè)余時間多學(xué)習(xí)一些規(guī)范多看一些相關(guān)論文，提高自己的業(yè)務(wù)水平。也希望公司多組織一些對我們新員工的培訓(xùn)，使我們能更好的適應(yīng)這份工作，這樣我們就可以多為公司做一些事情。
公司監(jiān)理工作總結(jié)范文2
一、工程概述：
(一)、工程概況：
沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程，路線起點(diǎn)K0+000位于蓋州清河廣場西口，途經(jīng)張漠洛、門漠洛、李漠洛等村，終點(diǎn)K6+000止于沈大團(tuán)山子互通匝道出口，路線全長6公里;在張漠洛路線與長大鐵路相交，設(shè)30孔立交橋一座(橋長為507米，中心樁號為K2+318.36，跨徑為16x3+25x+16x4，結(jié)構(gòu)為樁基、圓柱式墩臺，16米跨徑引橋采用先張法預(yù)應(yīng)力空心梁、25米主橋采用后張法預(yù)應(yīng)力廂梁。該橋第15、16孔跨鐵路25米跨徑主橋由鐵路部門20xx年施工，第14孔25米主橋及東西引橋由中國三冶施工)，立交橋引線采用加筋土擋墻及重力式擋墻防護(hù)，邊溝采用槳砌片石邊溝。
設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：
1、公路等級：二級公路，平原微丘;
2、設(shè)計時速：80公里/小時;
3、橋涵設(shè)計荷載及路面標(biāo)準(zhǔn)軸載：設(shè)計荷載為汽車-20級，掛車-100;標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100;
4、橫斷面標(biāo)準(zhǔn)：張漠洛立交橋東路基寬22米，路面寬20.5米，張漠洛立交橋西路基寬16.5米(過橋50米設(shè)50米22米寬到16.5米寬的過度段)，路面寬15米;路基兩側(cè)設(shè)置1.0米林臺，涵洞與路基同寬;路面結(jié)構(gòu)為，3厘米細(xì)粒式瀝青混凝土，4厘米中粒式瀝青混凝土，24厘米5%水泥穩(wěn)定砂礫，27厘米天然砂礫墊層。
5、路面設(shè)計彎沉：瀝青混凝土上面層、瀝青混凝土下面層、水泥穩(wěn)定砂礫的設(shè)計彎沉分別為67(1/100毫米)、81.8(1/100毫米)、212.5(1/100毫米);
(二)、主要工程數(shù)量(設(shè)計)：
1、土石方：全線路基共挖土方13225立方米，填土方39397立方米，填砂礫20468立方米，橫向利用方8365立方米，縱向利用方4860立方米;
2、路面：細(xì)粒式SBS改性瀝青混凝土93964平方米，中粒式瀝青碎石為93964平方米，5%水泥穩(wěn)定砂礫97887平方米，天然級配砂礫102773平方米，透層瀝青93964平方米，路緣石290立方米;
3、橋涵工程：圓管涵共計69.5延米/4道，暗蓋板涵38.5延米/2道，明蓋板涵31延米/2道，小橋1-5米1座，張漠洛立交橋一座(30孔507米，其中第15孔、第16孔由鐵路部門施工，業(yè)主不是蓋州交通局，監(jiān)理不是我們沈陽鑫通公司);
4、加筋土擋墻：496延米;
5、重力式擋墻：780延米;
6、槳砌片石邊溝：12228.1立方米。
(三)、合同、造價與工期等：
該工程業(yè)主為蓋州交通局;設(shè)計由遼寧交通勘測設(shè)計公司和沈陽鐵路局大橋大修設(shè)計所共同設(shè)計;監(jiān)理單位為沈陽鑫通監(jiān)理公司，本工程監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)設(shè)置如下：設(shè)立駐地監(jiān)理工程師辦公室1個，20xx年監(jiān)理駐地主任為丁信忠，監(jiān)理員為左偉狀、孫富祥，20xx年，監(jiān)理主任變更為梁濤，監(jiān)理員為孫富祥;承包商有三家，分別是一標(biāo)(K0+000~K1+650、K2+800~K6+000)由營口市公路工程總公司第四分公司承建，合同價850萬元,二標(biāo)(K2+318.36張漠洛立交橋引橋項目)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價1596萬元，三標(biāo)(立交橋引線工程K1+650~K2+072.86、K2+579.86~K2+800)由中國三冶機(jī)械化道橋公司承建，合同價559萬元。第14孔25米主橋經(jīng)業(yè)主決定由三標(biāo)施工。計劃工期為20xx年8月28日至20xx年7月31日，實際工期為20xx年8月28日至20xx年8月15日(因設(shè)計變更等原因致使工期順延)。該項目合同要求質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為精品工程(單位工程評分97分以上)。
二、設(shè)計變更情況：
(一)、張漠洛立交橋：
1、對原《施工圖設(shè)計》說明第八項施工注意事項第3條(2)款關(guān)于鉆孔灌注樁樁基底回淤量的.設(shè)計規(guī)定：回淤量小于5厘米，更正為小于等于30厘米(沈陽鐵路局大修設(shè)計所發(fā)《沈大蓋州連接線擴(kuò)建工程鉆孔灌注樁基底回淤量的說明》);
2、基礎(chǔ)施工同意使用搭接焊(遼寧公路勘測設(shè)計公司20x.9.23發(fā)文);
3、伸縮縫按4、9、13、16、21、25墩設(shè)置，固定錨栓位置為1、6、11、19、23、30墩臺處，取消0#臺系梁，引橋支座采用方行普通支座(沈陽鐵路局大修設(shè)計所20x.3.7發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線擴(kuò)建工程立交橋及引橋部分補(bǔ)充說明》);
(二)、立交橋引線及其它路基、路面工程：
1、C30砼路緣石變更為花崗巖路緣石，規(guī)格不變(業(yè)主要求);
2、西引線重力式擋土墻變更增設(shè)波型鋼護(hù)欄;東西引線加筋土擋墻取消路緣石、防撞墻，變更為波型鋼護(hù)欄;加大加筋土擋墻冒石尺寸，由75厘米變更為85厘米(遼寧公路勘測設(shè)計公司發(fā)《沈大高速公路蓋州連接線改擴(kuò)建工程完善設(shè)計說明》);
3、排水設(shè)計按業(yè)主要求根據(jù)現(xiàn)場實際情況考慮當(dāng)?shù)厝罕姷木唧w要求進(jìn)行施工。
三、監(jiān)理工作情況：
在業(yè)主及營口交通局交通工程質(zhì)量監(jiān)督站的大力支持和配合下，該項目監(jiān)理工作圓滿完成合同及相關(guān)要求，真正作到了為業(yè)主負(fù)責(zé)、為承包商負(fù)責(zé)、為國家和人民負(fù)責(zé)的目的，豎立了沈陽鑫通監(jiān)理公司的企業(yè)形象。
在整個監(jiān)理過程中，加強(qiáng)和規(guī)范駐地辦監(jiān)理的自身管理和建設(shè)工作、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工作的十六字方針、確保工程進(jìn)度和質(zhì)量、確保監(jiān)理合同的認(rèn)真執(zhí)行等始終是監(jiān)理工作持之以恒并堅持不懈的工作目標(biāo)。
公司監(jiān)理工作總結(jié)范文3
20xx年開展監(jiān)理工作以來，根據(jù)前期及以往安全工作經(jīng)驗教訓(xùn)，監(jiān)理部按照與交建公司簽訂的“安全生產(chǎn)責(zé)任書”的既定目標(biāo)，本著對參建各方負(fù)責(zé)的態(tài)度，不遺余力的履行合同、兌現(xiàn)承諾，嚴(yán)格依據(jù)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及工程建設(shè)強(qiáng)制性條文、積極開展各項安全監(jiān)理工作。同時，緊密結(jié)合交建司安全工作、活動的指示和要求，協(xié)助交建司安全部督促承包人進(jìn)一步完善和健全安全生產(chǎn)保證體系、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，審查承包人制定的專項安全施工方案和安全防護(hù)措施，定期組織安全生產(chǎn)檢查和專項安全檢查活動，做好業(yè)主、承包人及地方監(jiān)管部門間的安全生產(chǎn)協(xié)調(diào)工作，持續(xù)實現(xiàn)職業(yè)健康安全監(jiān)督管理目標(biāo)。目前，已圓滿完成20xx年安全監(jiān)理工作任務(wù)，現(xiàn)將本年度進(jìn)場以來的安全監(jiān)理工作總結(jié)報告如下：
一、監(jiān)理部安全保證體系建設(shè)情況
1、完善組織機(jī)構(gòu)，落實安全生產(chǎn)責(zé)任
20xx年進(jìn)場至今，監(jiān)理部第一責(zé)任人和專職安全工程師，其他安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)和安全監(jiān)督管理體系成員全部齊全到位。監(jiān)督管理體系全面落實安全監(jiān)督管理責(zé)任，明確各分部項目監(jiān)理工程師“管生產(chǎn)的同時必管安全”，負(fù)責(zé)組織或參與各類安全檢查活動、審查施工組織設(shè)計和施工方案中的安全措施。監(jiān)理部加大了安全巡視檢查頻率，確保了安全巡查和日常安全監(jiān)理工作的有效連接，進(jìn)一步促進(jìn)了監(jiān)理部各項安全工作的開展，加強(qiáng)了監(jiān)理部內(nèi)部安全管理及對承包人安全生產(chǎn)的監(jiān)管能力。
2、加強(qiáng)內(nèi)部學(xué)習(xí)教育，進(jìn)一步提高安全監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)
監(jiān)理部利用業(yè)余時間，開展了多次的專題安全學(xué)習(xí)和教育，通過放映幻燈片、講解實案例、組織應(yīng)急逃生演練等多種形式，形象生動宣傳安全生產(chǎn)工作的重要性和緊迫性，并通過專題例會或監(jiān)理周例會傳達(dá)國家安全生產(chǎn)動態(tài)以及上級部門安全指示和要求，安全生產(chǎn)法律法規(guī)在監(jiān)理工作中應(yīng)用，極大提高了全體監(jiān)理人員的安全意識和安全監(jiān)管能力。
3、各級人員團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同營造安全生產(chǎn)氛圍
監(jiān)理部明確要求：全體監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場開展監(jiān)理活動的同時，必須遵守施工單位現(xiàn)場安全管理規(guī)定，接受建設(shè)施工方安全監(jiān)督和檢查，嚴(yán)于律己。要積極履行各自崗位的安全職責(zé)，嚴(yán)格控制承包人安全生產(chǎn)行為，發(fā)現(xiàn)問題及時處理和協(xié)調(diào)，對于較大隱患，通報施工單位負(fù)責(zé)人的同時向?qū)Ｂ毎踩O(jiān)理工程師匯報，共同應(yīng)對和整改。危險性較大施工作業(yè)項目沒有通過監(jiān)理部安全檢查驗收合格的，不允許開工，嚴(yán)格規(guī)范施工程序，加大對承包人的安全監(jiān)管力度，有效消除了各類安全隱患，營造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。
二、安全監(jiān)理工作開展情況
1、結(jié)合實際制定工作計劃，逐步改進(jìn)實施
20xx年是北環(huán)線各項工程施工的高峰期，橋梁工程施工防洪度汛、場內(nèi)公路工程施工、臨時用電、高邊坡防護(hù)、腳手架搭設(shè)、鋼模臺車安裝運(yùn)行、橋梁灌注樁施工、架橋機(jī)拼裝吊運(yùn)等特種設(shè)備使用，跨專業(yè)、戰(zhàn)線長、施工作業(yè)點(diǎn)分散，安全生產(chǎn)任務(wù)十分艱巨，針對上述特點(diǎn)，按工程施工順序劃分階段，有計劃、有針對性地開展安全檢查活動，并在工作中結(jié)合實際施工進(jìn)度安排，適時調(diào)整管理重點(diǎn)，逐步實施完善，為全年安全監(jiān)理工作尊定了堅實的基礎(chǔ)。
2、密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責(zé)
按照《監(jiān)理合同》及《安全生產(chǎn)責(zé)任書》管理目標(biāo)，監(jiān)理部始終堅持“守法、誠信、公正、科學(xué)”的工作理念，密切配合業(yè)主安全管理，履行安全監(jiān)理職責(zé)。及時準(zhǔn)確地傳達(dá)上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的`指示和要求，積極督促承包人落實和執(zhí)行，協(xié)助業(yè)主開展季度安全大檢查、專項安全檢查、季度例會、安全生產(chǎn)目標(biāo)考核、強(qiáng)化措施考核等各項管理工作。全年有效處理業(yè)主下發(fā)的安全類管理文件17份，安全類工作聯(lián)系單6份，并做到及時傳達(dá)督促落實。
3、繼續(xù)加強(qiáng)對承包人安全生產(chǎn)保障體系的審查
按照合同文件約定，監(jiān)理部在對承包人20xx年安全生產(chǎn)保證體系審查的基礎(chǔ)上，繼續(xù)加強(qiáng)對安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)、程序、過程和資源的審查力度，包括組織機(jī)構(gòu)調(diào)整申報、安全生產(chǎn)指導(dǎo)性文件的適時增補(bǔ)和修改、三類人員及特種作業(yè)人員資質(zhì)審核、特種設(shè)備進(jìn)場檢驗檢測、危險源識別評價、風(fēng)險分析和控制的更新、專項安全技術(shù)措施的編制和審批、職工安全教育培訓(xùn)技術(shù)交底的落實、安全檢查隱患整改復(fù)查記錄、事故應(yīng)急預(yù)案演練和總價等，有力保證了安全生產(chǎn)保障體系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、適時開展危險源辨別，督促落實預(yù)防控制措施
承包人投入的機(jī)械、設(shè)備、人員以及施工點(diǎn)面隨著工程進(jìn)展不斷發(fā)生改變，安全隱患隨之增加。為此，交建司安全部及監(jiān)理部及時督促承包人適時開展危險源辨別活動預(yù)見安全風(fēng)險，及時下發(fā)《監(jiān)理工作指令》及《安全生產(chǎn)監(jiān)督通知書》要求承包人提前預(yù)防事故的控制措施。另外，協(xié)同交建司通過日常巡查、專項檢查等方式查處承包人在安全管理和施工現(xiàn)場安全上存在的較大安全隱患和管理
漏洞，下發(fā)《安全隱患整改指令》責(zé)令承包人限期整改，對于不能按照要求期限徹底整改的，除繼續(xù)要求整改外，按照巴中市交通建設(shè)有限公司《公路工程建設(shè)管理辦法》有關(guān)條款給予經(jīng)濟(jì)處罰或通報批評，直至停工整頓。
今年進(jìn)場以來，監(jiān)理部共下發(fā)安全類《監(jiān)理工作指令》4份，《安全隱患整改指令》1份，安全檢查通報1份，跟蹤落實整改、復(fù)查閉合隱患16項次。
5、重點(diǎn)和危險性較大施工作業(yè)項目的安全控制
根據(jù)巴中市交通建設(shè)有限公司《公路工程建設(shè)管理辦法》有關(guān)條款，本年度承包人存在的重點(diǎn)和危險性較大施工作業(yè)項目包括：冬季施工防火防滑防墜落、雨季施工防坍塌觸電防雷擊、防洪度汛、現(xiàn)澆箱梁腳手架、橋梁樁施工高處交叉作業(yè)、拼裝架橋機(jī)吊運(yùn)等特種設(shè)備使用、高邊坡下的基坑支擋結(jié)構(gòu)、現(xiàn)場臨時用電等。監(jiān)理部適時要求承包人對重點(diǎn)和危險性較大施工作業(yè)項目提前做好危險源辨別和分析，編制《專項安全施工方案》和《預(yù)防事故安全措施》，并實行專項安全檢查驗收制度，現(xiàn)場做出檢查驗收和記錄，未能通過安全檢查驗收的施工作業(yè)項目，或?qū)ｍ楎炇諜z查查出的安全隱患和問題未能徹底整改前，現(xiàn)場監(jiān)理不予該項目開工或進(jìn)行下道工序施工。
6、定期組織參與安全文明施工大檢查及安全例會
今年進(jìn)場至今，由監(jiān)理部組織定期安全大檢查3次，例會2次。每次安全大檢查均結(jié)合當(dāng)月施工生產(chǎn)特點(diǎn)，分別對施工單位安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)情況、施工現(xiàn)場安全文明施工實施檢查外，對“冬末春初高邊坡穩(wěn)定”、“強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)宣貫”、“防洪度汛準(zhǔn)備”、“雨季施工安全措施”、“兩節(jié)期間安全生產(chǎn)穩(wěn)定”、“冬季施工安全措施”等安全生產(chǎn)和文明施工也做出重點(diǎn)檢查。查后于現(xiàn)場工區(qū)及時召開總結(jié)會，對施工單位存在體系資料不完整、體系運(yùn)行不正常、安全生產(chǎn)隱患、文明施工不規(guī)范等問題及時下發(fā)檢查通報，要求限期整改，并跟蹤落實執(zhí)行，檢查、復(fù)查結(jié)果均留有記錄和影響資料，以備歸檔和查驗。
7、督促、檢查、落實防洪度汛及季節(jié)施工安全措施
監(jiān)理部對承包人制定的防洪度汛預(yù)案和季節(jié)施工安全措施適時進(jìn)行了專項檢查。汛期，專項檢查承包人的擋土墻施工、橋梁下部鋼筋安裝，各類防洪物資準(zhǔn)備，汛期值班人員和制度的落實，生活、辦公場地及施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)疏通情況，并加強(qiáng)了對高邊坡以及簡易工棚等重點(diǎn)環(huán)節(jié)重點(diǎn)部位的檢查;春冬季節(jié)，督促落實預(yù)防人身傷害、防火爆炸、防中毒和防交通事故的“六防”工作，雨季，督促落實防洪災(zāi)、防內(nèi)澇、防觸電、防坍塌、防雷擊、防中毒的安全工作，并加強(qiáng)了對深基坑開挖、特種設(shè)備、高處作業(yè)、交通運(yùn)輸、臨時用電及臨建設(shè)施等重點(diǎn)部位和重要環(huán)節(jié)的監(jiān)控，強(qiáng)化做好施工人員的季節(jié)施工安全技術(shù)措施交底，確保汛期和季節(jié)施工安全。
三、本年度存在的問題及整改措施
本年度存在的問題：
1、我監(jiān)理部安全內(nèi)業(yè)資料仍存在一些問題，主要表現(xiàn)為歸檔不及時、臺賬更新不及時、未嚴(yán)格執(zhí)行內(nèi)業(yè)資料收集、整編、歸檔(整改措施：加強(qiáng)對檔案人員的培訓(xùn)，時常組織不定期檢查);
2、安全監(jiān)理工程師任務(wù)重，工作有疏漏，相關(guān)安全監(jiān)理人員專業(yè)素質(zhì)偏低，安全監(jiān)管能力存在不足，(整改措施：加強(qiáng)安全監(jiān)理人員的培訓(xùn)工作)。
四、20xx年安全生產(chǎn)局勢及安全監(jiān)理重點(diǎn)
20xx年，監(jiān)理部將在各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下、不斷探索和開拓安全監(jiān)理的新思路，以科學(xué)、公正、守法、誠信為準(zhǔn)則，進(jìn)一步督促施工單位充分吸取20xx年度安全生產(chǎn)的經(jīng)驗和教訓(xùn)，徹底消除安全管理漏洞和遺留的安全事故隱患。嚴(yán)格審查承包人協(xié)作隊伍及其主要負(fù)責(zé)人。安全人員的安全生產(chǎn)職責(zé)，充分調(diào)動各級涉及安全人員工作的積極性，切實兌現(xiàn)安全獎懲。加大宣傳教育力度，做到人人須知安全管理制度和安全生產(chǎn)常識，充分掌握安全生產(chǎn)技能，真正做到“安全責(zé)任，重在落實”。全面推行安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅持安全管理和安全技術(shù)兩手抓、兩手硬，保障安全費(fèi)用和安全資源的有效投入，全面提高安全生產(chǎn)管理水平。
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