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路橋施工企業(yè)工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究，做出有指導性的經(jīng)驗方法以及結論的書面材料，通過它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學習和工作情況，因此好好準備一份總結吧。你想知道總結怎么寫嗎？以下是小編收集整理的路橋施工企業(yè)工作總結，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
路橋施工企業(yè)工作總結1
一、強抓經(jīng)營工作
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路橋集團20xx年經(jīng)營產(chǎn)值穩(wěn)步有升，實現(xiàn)年產(chǎn)值12億元的良好成績，但20xx年轉眼將至，部分項目工期陸續(xù)到期，路橋集團即將面對多個生產(chǎn)部門“沒活干”的局面。20xx年是“十二五”計劃的收官之年，重大配套項目及“迎國檢”大中修項目相繼展開，整體趨勢對路橋集團經(jīng)營工作即是挑戰(zhàn)又是機遇。
（二）工作目標
針對20xx年經(jīng)營工作困難與機遇同在的整體趨勢，路橋集團將積極把握20xx年“迎國檢”的'良好機遇，認真分析市場動態(tài)，強化信息收集，根據(jù)青島市的規(guī)劃緊盯各個項目，尤其是對“迎國檢”大中修項目、新機場交通配套工程等多個項目進行重點跟蹤，把工期短、收益快的大中修項目投標作為重要工作來抓，進一步提高企業(yè)經(jīng)營效益，保證經(jīng)營產(chǎn)值平穩(wěn)上升，實現(xiàn)經(jīng)營產(chǎn)值、企業(yè)效益雙豐收。
二、確保中標高速公路項目
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自中標惠大高速A5標段、青龍高速土建一標段、德商高速第三合同段以來，路橋集團經(jīng)營產(chǎn)值雖然連年增長，但多年尚未有高速公路項目中標，路橋集團作為擁有建筑業(yè)總承包一級資質企業(yè)，在業(yè)績上對高速公路承包建設方面有明確的規(guī)定。為了能夠通過資質審查，20xx年路橋集團必須中標一項高速公路項目。
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20xx年經(jīng)營工作將高速公路項目投標作為經(jīng)營工作中的重中之重，強化組織協(xié)調，增強信息收集能力，發(fā)揮本土優(yōu)勢對青島市規(guī)劃的高速項目進行重點跟蹤，確保市內項目中標率。以本土優(yōu)勢向周邊輻射，加強區(qū)域合作，提高企業(yè)競爭力，力爭中標高速公路項目，提高企業(yè)業(yè)績，保證通過資質審查等各項工作。
三、發(fā)揮集團優(yōu)勢推進重點工作建設
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青龍交安設施及綠化工程、嶗山路（沙子口橋—大河東橋段）改建工程等重點工程在項目開標時已進入冬季，綠化要求氣溫高、路基尚未交付等多種原因各項重點工程年前不能入場施工，等明年春天天氣、氣溫等各項條件滿足施工要求時開始動工，工期縮水、旅游高峰期逼近將是路橋集團面對的主要問題。
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針對青龍交安設施及綠化工程施工，我們將在冬季主要進行交安設施安裝施工，綠化施工暫時避開氣溫、天氣不利條件，在冬季施工期間對綠化苗木進行詢價并尋找供貨商，為來年大面積施工做好準備工作。針對嶗山路（沙子口橋—大河東橋段）改建工程的施工，我們將派經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)部門入場施工，吸取省道214沙子口至石老人段路面及沙子口橋工程施工過程中的經(jīng)驗教訓，發(fā)揮參加世園會各配套項目中的優(yōu)勢，對工程建設過程中的各項困難提前預見，并制定預案解決，確保工程能夠按計劃推進按期完工。
路橋施工企業(yè)工作總結2
轉眼間，在路橋集團實習已經(jīng)快2個月了，在這些日子里，我深入體會到了公司的氛圍和魅力，同時也開到了公司帶來學習的平臺和無限的機遇和挑戰(zhàn)。
首先，經(jīng)過這段時間在公司的學習和實踐，我對公司領導的專業(yè)和敬業(yè)精神感到欽佩，和他們在一起工作，每天都有我需要學習的東西。
其次，在工作中各個部門的銜接非常到位，其他部門同事也給了我很多的幫助，真的非常感謝他們。
這段時間我的.工作內容主要是：商務標的制作與審核、標書裝訂、購買標書、標書包封、去社保局開社保證明、定期參加市場開發(fā)中心周例會。
參與的工作內容：
1.昌吉市石河子路（延安路-東外環(huán)路）道路工程（施工）的商務標制作（練手）。
2.吐烏大高速阜康立交-水磨溝鄉(xiāng)-天山天池國際滑雪場公路工程的商務標審核工作。
八盤水磨至岳普湖項目的商務標審核，工程量的核對工作，標書裝訂。
4.昌吉市新區(qū)綜合醫(yī)院規(guī)劃路資格預審。
5.國道219線阿克蘇至烏什段公路改建工程商務標的制作。
通過商務標制作等工作，我深深的感受到了做事如做人，需要百分之百的認真、耐心、和責任。商務標主要就是分為商務標的制作與商務標的審核這兩大塊。標書的審核與制作就如同員工與集團一樣，有著密不可少的關系，他們之間只有互相幫助，互相信任，互相監(jiān)督，融為一體，共同努力奮斗，集團公司才有可能中標，我們才有可能同公司越來越好。這讓我學習到了團隊精神的可貴，這項工作也讓我對生活有了更多的感悟。
路橋建設集團是一個大家庭，我們都是其中一員，希望我們能和公司同舟共濟，一起越變越好。
路橋施工企業(yè)工作總結3
時光荏苒，歲月如歌。大學畢業(yè)的第一年已經(jīng)過去了，在這一年里我完成了由學校到社會的轉變，學到了很多，也有一些失敗的經(jīng)驗教訓。在一年中多的工作中我不僅加深了對原有書本知識的理解，而且對以前書本中沒有接觸過的或者接觸不深的知識有了進一步的認識和理解。在項目部領導的精心培養(yǎng)和教導下，通過我自己的不斷努力，在各個方面都有了一定的進步。
回想一下一年前，一個涉世不深的年輕人，剛剛參加工作對社會和工作各個方面都十分陌生，步入社會不久的我感到迷茫和無助剛剛經(jīng)過十幾天培訓的新學員被分配到全新的環(huán)境里面，確實感覺落差很大。在領導和同事的幫助下我很快適應了新的環(huán)境，積極參與到工地的現(xiàn)場管理當中來，努力學習現(xiàn)場的管理。使自己能夠很快的適應了這種施工單位特有的工作生活環(huán)境，更好的融入到項目部的大集體里面來。使我深知良好的工作心態(tài)，積極的工作態(tài)度對于工作能否順利開展的重要性，對以后的實際工作有很大的幫助。
理論和實踐相結合，這句說出來容易做起來困難。對于我這樣剛剛畢業(yè)的大學生，在學校學的是書本上的理論知識，雖說也經(jīng)歷過假期和畢業(yè)實習活動，但是實際經(jīng)驗還是十分的匱乏。對于現(xiàn)場施工的情況的了解更是知之甚少。書本上的理論要想聯(lián)系實踐，需要十分的努力�，F(xiàn)場的實際操作和理論知識想去甚遠，比如鉆孔灌注樁的施工中泥漿的`技術指標，規(guī)范要求在清空后三項技術指標達到鉆孔樁清孔：相對密度：—110粘度：17—含砂率：一年來的工作經(jīng)驗使我認識到工作一定要嚴謹，認真。一絲不茍發(fā)現(xiàn)問題要及時解決，任何對工作的拖延都是錯誤的，拖延工作往往會造成不必要的麻煩和損失。現(xiàn)場的實際管理有很多關鍵點，對于這些關鍵點要抓住，它們可能就是工程質量的關鍵所在。例如：在樁基施工過程中，鋼筋骨架安裝時的定位是非常必要的，它直接影響到樁基的偏位和以后地系梁、墩柱的施工。一旦樁基位置偏差超過規(guī)范值，對樁和柱鋼筋骨架的連接造成麻煩，施工變得困難繁瑣，必然會影響到施工進度。
每個項目部都是一個團隊，都是一個戰(zhàn)斗的集體，它其中的每一員都是十分重要的。只有分工不同，職位不同，沒有高低貴賤；各個部門都要通力合作，才能把項目干好，管好。對于我而說剛剛畢業(yè)一年工作能力還不是很強，這就更需要我積極主動的和同事、領導合作把各項工作干好。另外現(xiàn)場管理更需要測量、實驗、物資、計劃等部門的大力配合，如果哪一方面欠缺就會出現(xiàn)管理漏洞，直接影響到施工進度和質量。在項目部這個團隊中，我體會到集體的溫暖，有一些困難是我的能力所無法完美解決的，這個時候領導們、同事們的幫助給了我很大的鼓舞，他們十分耐心的幫助我、知道我，是我成長起來。在這里十分感謝他們。
施工的單位的工作相當枯燥乏味，在這種工作和生活環(huán)境中，鍛煉了我，教育了我，是我變的成熟穩(wěn)重，提高了我的工作能力，開闊了視野。不斷接觸新事物，施工現(xiàn)場是個大熔爐，在施工現(xiàn)場多鍛煉，有利于施工技術水平的提高，現(xiàn)場管理水平和處理突發(fā)事件的能力。雖然見習已經(jīng)過去，我還將一如既往，扎根施工一線，不斷提高自己，朝著我的目標一個技術全面的項目管理者努力。
路橋施工企業(yè)工作總結4
一、公路工程項目建設順利推進
今年，為了順利落實市局提出的以良好的道路環(huán)境迎接國家交通運輸部干線公路檢查，我處319國道萍蓮段大中修工程B2標、320國道二期改建工程A1標、BP標項目經(jīng)理部克服重重困難，搶抓天時，科學安排，按質按量完成了階段目標任務。截止6月24日，共完成了：
1、319國道萍蓮段大中修工程B2標完成水穩(wěn)基層雙幅，下封層雙幅，級配碎石底基層雙幅，瀝青貫入式路面0.48KM雙幅，白料備料5000立方米。瀝青混凝土拌和站已經(jīng)全部建設完成，拌和設備安裝調試完成，第一批重油、柴油已經(jīng)到位，碎石備料6000立方米，瀝青備料1100噸，完成產(chǎn)值970萬元。
2、320國道二期改建工程A1標完成了漿砌片石護面墻計1190方，排水溝660米，砼邊溝及蓋板邊溝2620米，整修路面墊層計23689平方，雙園橋完成吊裝及橋面系工程，共計完成產(chǎn)值萬元，
3、BP標雖然由于客觀原因影響，但項目部克服各種困難，保障了前期工作有條不紊進行，計劃6月28日進行水穩(wěn)基層鋪筑。
二、市場業(yè)務開拓能力得到提升
今年上半年，我處在取得國家公路工程施工總承包一級資質的基礎上，一是圍繞今年國家繼續(xù)加大交通基礎設施建設的機遇，進一步提高自身的經(jīng)營業(yè)務水平，已經(jīng)在外省設立了4個辦事處，制定了立足本市、本省，逐步走出省外的發(fā)展戰(zhàn)略。二是進一步充實市場開發(fā)部技術骨干，先后在江西、內蒙古、湖南、安徽、河南、吉林、廣東、黑龍江等省共計參與了22個公路施工項目的投標工作，以飽滿的工作熱情投入到了競爭激烈的公路建設市場大潮中。這不僅大大提高了投標業(yè)務水平，而且又鍛煉了人才隊伍，這將為單位的發(fā)展壯大提供充足的后勁。
三、機務物資供應不斷增強
上半年，我處機務供應部和物資供應部圍繞年初制定的工作目標，認真務實的抓好了機務管理和物資供應工作，確保了機務供養(yǎng)不斷增強。
1、認真完成了路橋集團公司科技大樓的`基建（土石方）項目任務，現(xiàn)已完成了土石方工程總量的90％，完成產(chǎn)值191萬余元。同時，完成了320國道A1標墊層補強工程，完成產(chǎn)值60萬余元。
2、加大了機械租賃工作力度，為319國道萍蓮段大中修工程提供了2臺壓路機、2輛灑水車、挖機、拌和樓等配套設備，收取租金87900元。同時加強了對外機械租賃工作，收取租金2萬余元。
3、加強了對現(xiàn)有機械設備的維修及保養(yǎng)。上半年，我處機務供應部職工自籌集資金30萬元對有維修使用價值的陳舊機械設備進行了保養(yǎng)和維修，從而確保了運輸機械完好率達到90%，筑路機械完好率達到93%，這為工程項目建設提供了強有力的保證。截止目前共計完成機務產(chǎn)值256萬余元。
4、抓好了物資供應（瀝青）工作，為319國道萍蓮段大中修工程、320國道二期改建工程儲備瀝青噸（尚未使用），還完成市局下達的瀝青供應工作，共出庫噸，完成產(chǎn)值2548940元，實現(xiàn)利潤元。
四、基礎管理工作規(guī)范有序
1、在鞏固去年機關效能年成果的基礎上，深入開展了創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務年活動，做到規(guī)定動作有落實，自選動作有特點，編制了活動簡報，尤其是圍繞創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新服務年活動，健全完善了各項規(guī)章制度，修訂了《辦公室精細化管理方案》、《財務管理制度》、《市場開發(fā)部經(jīng)營管理辦法》、《物資供應部管理辦法》、《機務部管理辦法》等一系列管理辦法，全面實行精細化管理，進一步提升了機關效能。
2、加大人才引進和培訓工作。我們在3月份面向社會招聘了3名文職人員、1名財務人員和3名工程技術人員，改善了單位的人才結構。同時為全面提升員工素質，還加大了人才的培訓力度，積極組織員工參加工程造價員、統(tǒng)計員、檢測工程師、“四大員”等專業(yè)技術培訓，努力提高員工的整體專業(yè)素養(yǎng)和項目管理水平。另外還派員38人次參加了省建設廳、省交通廳安全人員培訓工作，派員2人參加了6月9日市局舉辦的安全生產(chǎn)知識培訓班。
3、財務管理工作細致規(guī)范。一方面進一步強化了項目會計委派制度，并明確財審成本核算范圍，對在建項目實行稽核制度，使項目財務管理工作更加規(guī)范化、制度化。另外一方面認真加強了工程項目、業(yè)務部門的成本核算，加強了各項固定資產(chǎn)的臺帳管理，及時清理相關往來帳務，積極籌措各項應急款項，合理地使用和調度資金，確保了公司各項工作的正常開展和職工工資的按時足額發(fā)放。
4、認真抓好了文秘工作、人事勞資和檔案整理工作，做到了規(guī)范有序，確保了工作水平有質的提高。
五、安全工作扎實有效
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