世界上最著名的地鐵

　　當(dāng)你每天在搭乘地鐵時(shí)，不知你是否想過世界上最著名的地鐵。下面就和百分網(wǎng)小編一起學(xué)習(xí)一下十大著名地鐵吧!

　　世界上十大最著名地鐵排名

　　1倫敦

　　倫敦地鐵誕生于1863年1月9日，是世界第一條地下鐵路，全長6公里，連接了帕丁頓和法靈頓。這條地鐵穿過英國首都，90%的站點(diǎn)都位于泰晤士河以北。倫敦地鐵也成為流行文化的標(biāo)志。印有地鐵字樣的紅色圓形標(biāo)識(shí)，“請(qǐng)留意地鐵和站臺(tái)間隙”的警示語以及彩色的地鐵路線圖早已聞名于世。而位于科芬園(Covent Garden)的倫敦運(yùn)輸博物館，近日正在舉行一系列展覽，慶祝地鐵誕生150周年。

　　2紐約

　　2012年8月7日奧運(yùn)會(huì)舉辦期間，倫敦地鐵承載了450萬乘客，創(chuàng)下其單日載客新高。而紐約地鐵每日的承載量都超過了這個(gè)數(shù)字。作為一座從不休眠的國際大都市，紐約的地鐵也勤勤懇懇，從不休息，雖然2012年10月曾因颶風(fēng)桑迪被迫第二次關(guān)閉(歷史上第一次關(guān)閉是由于2011年颶風(fēng)艾琳的侵襲)。紐約地鐵在1980年代曾以“骯臟和危險(xiǎn)”著稱，這種情況現(xiàn)在已大大改進(jìn)。地鐵穿越了布朗克斯、布魯克林、曼哈頓和皇后區(qū)，從華爾街的商人到唱著藍(lán)調(diào)的街頭藝人，再現(xiàn)了號(hào)稱“大蘋果”的紐約社會(huì)的形形色色。

　　3巴黎

　　裝飾性的“Metropolitain”地鐵標(biāo)識(shí)和絢麗的新藝術(shù)樣式出入口是巴黎地鐵的象征。巴黎地鐵開通于1900世界博覽會(huì)，14條線路貫通了這座被譽(yù)為“光明之都”的城市。作為歐洲第二繁忙的地鐵，它也是最讓人毛骨悚然的地鐵。據(jù)說在很多被離奇廢棄的站臺(tái)和站點(diǎn)，游蕩著一個(gè)神秘年輕女子的鬼魂，她叫Laetitia Toureaux，是個(gè)間諜。1937年在Porte Doree站的車廂里發(fā)現(xiàn)她被捅死的尸體。這起巴黎地鐵首起謀殺案至今依然是無頭公案。

　　4東京

　　東京地鐵險(xiǎn)勝首爾，是世界最繁忙的地鐵，每年承載32億乘客，而新宿區(qū)則是全世界人流量最大的一站。其地鐵系統(tǒng)由東京地鐵公司和都營地鐵公司兩家公司組成。東京地鐵有一些著名的小怪癖，比如，乘客們被帶著白色手套的乘務(wù)員引導(dǎo)至車廂，在高峰時(shí)期被輕推入車廂，還有因一系列女性投訴而開設(shè)了女性專用車廂。秋葉原等一些站點(diǎn)，燈火輝煌，熱鬧非凡，云集了壽司店、拉面館、電器專賣店、電子游樂場(chǎng)和購物商場(chǎng)。

　　5莫斯科

　　如果你預(yù)計(jì)在莫斯科地鐵會(huì)領(lǐng)略到蘇聯(lián)時(shí)期的灰暗和沉悶，恐怕要大吃一驚。莫斯科地鐵于1952年開始運(yùn)營，是全歐最繁忙的地下運(yùn)輸系統(tǒng)，每年承載量約25億人次。站臺(tái)精美漂亮，以Komsomolskaya站最為突出，有很多戲院和宮殿特有的華麗建筑和裝飾，奶黃色的天花板點(diǎn)綴著粉飾的螺旋狀圖案和閃亮的枝形吊燈。這座新巴洛克風(fēng)格的藝術(shù)珍寶并非徒有虛表，它還承擔(dān)了交通重任，是西伯利亞、圣彼得堡、塔林和赫爾辛基的路上鐵路系統(tǒng)的中轉(zhuǎn)站。

　　6北京

　　為了不被香港、臺(tái)北運(yùn)輸系統(tǒng)高速發(fā)展的光輝掩蓋，中國大陸在過去十年中也掀起了地鐵熱潮。南京、成都和深圳等城市新建了地鐵系統(tǒng)，上海的地鐵也繼續(xù)發(fā)展，成為全世界最長的地鐵。這一桂冠在2012年12月被北京以442千米的新記錄奪去。北京的地鐵始建于1969年，是中國最古老的地鐵，其設(shè)施在2008年奧運(yùn)會(huì)之前大幅度提升。最新建成的地鐵配備井然有序的廣告視屏和中英文的地鐵廣播，但2元的價(jià)格卻非常便宜。

　　7布宜諾斯艾利斯

　　拉丁美洲最古老的地鐵將于2013年迎來100年誕辰。地鐵被當(dāng)?shù)厝朔Q為Subte，曾因過分的擁擠、頻繁的偷竊和魯莽的罷工而飽受嘲弄，但它無疑是環(huán)游阿根廷首都的最佳方式。地鐵本身也是一個(gè)旅游勝地，很多站點(diǎn)由莊嚴(yán)壯麗的瓷磚和壁畫裝飾，畫有哥倫布時(shí)期前的部落、探戈舞者和獨(dú)立英雄。這座城市現(xiàn)在正在淘汰自1913年起一直在使用的木制車廂，它們?cè)诋?dāng)時(shí)由比利時(shí)人建造。

　　8墨西哥城

　　建成于1969年，每年的承載量約15億人次。這是拉丁美洲最熱鬧的地鐵，也是一場(chǎng)感官盛宴�，斞�、阿茲特克和奧爾梅克文化的象形文字、人工制品以及壁畫裝點(diǎn)著各個(gè)站臺(tái)，永不停歇的旋律回蕩在車廂里。還有游蕩在地鐵里販賣音樂碟片的小商小販，歡快的'旋律不絕于耳，從維瓦爾第到墨西哥的傳奇流浪樂隊(duì)魯本·富恩特斯。價(jià)格也非常便宜，一次乘坐的票價(jià)不到人民幣兩元，無疑是全世界最為劃算的票價(jià)，只有新德里地鐵的乘客會(huì)表示反對(duì)(那兒的票價(jià)還不到人民幣一元)。

　　9斯德哥爾摩

　　瑞士首都斯德哥爾摩分布于14個(gè)島嶼，但眾多的船只、橋梁和斯堪的納維亞半島最智能的地鐵系統(tǒng)Tunnelbana為這座城市的交通帶來了便捷。斯德哥爾摩地鐵號(hào)稱全世界最長的藝術(shù)長廊。玻璃和鉻合金裝飾及絢麗的涂鴉裝點(diǎn)著站臺(tái)，每個(gè)站看上去都像是地下的巖洞，它們被切割成基巖形狀，粗糙的墻壁凹凸不平，天花板上點(diǎn)綴著彩虹的色彩或精巧的設(shè)計(jì)，站臺(tái)和通道還有引人注目的雕塑和臨時(shí)展覽。

　　10里約熱內(nèi)盧

　　這座魅力城市的地鐵毫無新奇之處。它運(yùn)行于1979年，為了迎接2014年的世界杯和2016年的奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)，里約正在擴(kuò)建地鐵，但其規(guī)模依然比不上圣保羅。讓這個(gè)地鐵脫穎而出的是它的氛圍。地下系統(tǒng)通常都緊張而擁擠，里約的地鐵卻洋溢著歡樂和熱情。特別是當(dāng)?shù)罔F從里約南部的Zona Sul急速通過，很多乘客，不論是游客還是當(dāng)?shù)鼐用�，都穿著人字拖，裹著色彩絢麗的毛巾、比基尼或圍裙。因?yàn)檫@趟地鐵就停在著名的科帕卡巴納海灘和依帕內(nèi)瑪海灘500米處。

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